Reparación bajo el seguro obligatorio del automóvil: condiciones, pagos y trampas. Evento asegurado bajo el seguro obligatorio del automóvil ¿Me pueden enviar a reparar bajo el seguro obligatorio del automóvil?

Como saben, en 2017, MTPL introdujo una prioridad para las compensaciones en especie (en lo sucesivo, reparaciones en el texto) sobre los pagos en efectivo. En relación con la innovación surgen una serie de preguntas.

¿Cuál es la esencia de la prioridad de las reparaciones en el marco del seguro obligatorio de responsabilidad civil del automóvil sobre el pago?

En palabras simples, la prioridad es que en lugar de un pago en efectivo, reciba una derivación para las reparaciones, que corren a cargo de la compañía de seguros. Al mismo tiempo, ahora es imposible elegir dinero en lugar de reparaciones como antes, con la excepción de una pequeña lista de casos.

Echemos un vistazo a las distintas cuestiones.

1. ¿Cuándo se puede elegir entre dinero o reparaciones según las antiguas reglas?

Para determinar si puede obtener dinero según las reglas anteriores, debe consultar la póliza de la persona culpable del accidente.

La prioridad de las reparaciones sobre el pago fue introducida por la Ley Federal del 28 de marzo de 2017. No. 49-FZ. Entró en vigor el 28 de abril de 2017. Esto significa que si a la persona culpable del accidente se le emitió una póliza antes de esta fecha, entonces se le aplican las reglas antiguas, cuando la víctima tenía una opción: dinero o reparaciones.

Lo que constituye un cálculo simple. El último día en el que puede ocurrir un accidente, y tendrás derecho a elegir si tienes una póliza antigua, es el 27 de abril de 2018.

2. ¿A qué estaciones de servicio se envían? ¿Puede un ciudadano elegir una estación de servicio a su propia discreción?

La compañía de seguros emite una derivación a la estación de servicio con la que tiene convenio. El listado de estaciones de servicio con las que la aseguradora tiene dichos acuerdos deberá indicarse en su página web.

Un ciudadano puede realizar reparaciones en cualquier otra estación de servicio sólo si existe el acuerdo correspondiente con la compañía de seguros. En otras palabras: la elección sólo está dentro de los límites previstos por el asegurador.

3. ¿Cómo se realiza la reparación? ¿El desgaste cuenta? ¿Tengo que pagar extra por la estación de servicio?

La ley obliga al uso de piezas nuevas al realizar reparaciones y prohíbe la instalación de piezas usadas en un automóvil. Por tanto, no se tiene en cuenta el desgaste. Por cierto, pueden suministrar repuestos nuevos no originales (chinos).

El pago adicional por reparaciones se proporciona solo si el culpable tiene una póliza anterior y usted eligió reparaciones en lugar de dinero (consulte la respuesta a la pregunta 1).

4. ¿Se anula la garantía cuando las reparaciones se realizan según MTPL?

Un requisito obligatorio para una estación de servicio con la que la aseguradora tiene convenio es que tenga su propio convenio con el fabricante o distribuidor de automóviles de la marca correspondiente. Es decir, debe ser una estación de servicio de un concesionario oficial.

Este requisito es obligatorio si su automóvil no tiene más de dos años (a partir de la fecha de fabricación). La garantía no caduca si ella misma no excede este período. En caso contrario, si la garantía se otorga por un período mayor, quedará anulada.

5. ¿Cuáles son los plazos para las indemnizaciones y reparaciones del seguro?

Después de inspeccionar el vehículo, el asegurador está obligado a emitir una derivación a una estación de servicio dentro de los 20 días siguientes a la fecha de presentación de una solicitud de evento asegurado con un paquete completo de documentos.

Las reparaciones deben realizarse dentro de los 30 días siguientes a la fecha de entrega del coche en la estación de servicio. Este es un requisito obligatorio que no puede modificarse mediante ningún acuerdo. ¡Preste atención exactamente después de entregar el automóvil para el servicio! Si no entrega su automóvil para el servicio técnico, pero continúa conduciéndolo, entonces los 30 días ni siquiera empiezan a contar.

6. ¿Quién es responsable de los retrasos en las reparaciones y su mala calidad? ¿Servicio de coche o aseguradora?

El asegurador es responsable ante usted.

Por incumplimiento de los plazos para emitir una derivación a una estación de servicio, la aseguradora le pagará una penalización del 1% del importe de la indemnización del seguro por cada día de retraso.

En caso de incumplimiento de los plazos de reparación, el asegurador paga una multa del 0,5% del mismo importe, respectivamente.

En caso de reparaciones de mala calidad, también podrá presentar una reclamación de indemnización por pérdidas a la aseguradora.

7. ¿Cuándo puedo recibir dinero en lugar de reparaciones?

Hay varios casos de este tipo. Veamos primero los principios generales:

• el coche se destruye; en otras palabras, el coche se da de baja como "total"

• tu muerte

• ha sufrido daños graves o moderados a su salud y ha recibido una solicitud de pago

• Está discapacitado y ha recibido una solicitud de pago.

• si el costo de las reparaciones de restauración excede el límite de responsabilidad (actualmente es de 400.000 rublos)

• La compañía de seguros no tiene la posibilidad de organizar reparaciones en la estación de servicio con la que tiene convenio.

• tienes un acuerdo con la aseguradora para pagar en efectivo

• si el Banco Central, en caso de violaciones repetidas por parte del asegurador durante el año de las reglas de compensación en especie, limitará su derecho a enviar reparaciones

• ninguna de las estaciones de servicio con las que la aseguradora tiene convenio cumple los requisitos obligatorios exigidos por ley

Pasemos ahora a los requisitos obligatorios para las estaciones de servicio:

• El plazo de reparación en estación de servicio no supera los 30 días.

• La estación de servicio está situada a no más de 50 km de su lugar de residencia o del lugar del accidente.

• La estación de servicio debe tener convenio con el fabricante o distribuidor de automóviles de esta marca, si su automóvil no tiene más de 2 años (ver respuesta a la pregunta No. 4)

Si ninguna de las estaciones de servicio con las que la aseguradora tiene convenio cumple los requisitos especificados, se paga dinero.

Si el Banco Central ha limitado el derecho de la aseguradora a enviar a las víctimas para su reparación, las reparaciones sólo podrán realizarse con su consentimiento. La información sobre la toma de tal decisión por parte del Banco Central se encuentra en su sitio web oficial.

7.¿Cómo se paga el dinero en este caso? ¿Con o sin desgaste?

Teniendo en cuenta el desgaste según la Metodología Unificada aprobada por el Reglamento del Banco Central de la Federación de Rusia.

8. Errores de la reparación según MTPL

Se supone que al propietario de un coche averiado no le importa cómo recibir la indemnización del seguro. Básicamente, lo único que quiere es que el coche esté reparado y sea manejable.

Si el asegurador elige la estación él mismo, paga él mismo las reparaciones, las piezas viejas se reemplazan por otras nuevas, entonces los ciudadanos solo se benefician. Al menos así se anunciaron las enmiendas a OSAGO.

Mientras tanto, la vida real trae sorpresas.

Si antes las aseguradoras retrasaban los pagos, ahora lo hacen con la misma demora en dar instrucciones para las reparaciones y en pagar las reparaciones.

Las estaciones tampoco son puntuales y una reparación de 30 días se convierte en un proceso lento que dura varios meses. Al mismo tiempo, algunas estaciones de servicio, después de 2-3 meses, incluso se niegan a realizar reparaciones debido a su elevado coste o la imposibilidad de encargar los repuestos necesarios.

Es importante señalar que la calidad de las reparaciones también es cuestionable. Si su coche tiene más de dos años, entonces no puede estar seguro de que la aseguradora, en un esfuerzo por ahorrar dinero, no lo enviará a una estación de servicio donde las reparaciones se realizarán a bajo precio y de mala calidad.

Algunas compañías de seguros no emiten referencias para reparaciones debido al alto costo de las reparaciones y al deseo de ahorrar dinero. Es más barato pagar teniendo en cuenta el desgaste que pagar una reparación completa con sustitución por piezas nuevas. Es decir, la idea misma de la prioridad de la compensación natural pierde todo significado.

A enero de 2018, la situación en San Petersburgo es la siguiente.

El 1 de septiembre de 2014 entró en vigor otra modificación de la Ley MTPL. Ahora el propietario de un vehículo lesionado en un accidente puede elegir un método de compensación por los daños: pago en efectivo o reparación en una estación de servicio controlada por la aseguradora. Sin embargo, esta no es una innovación exclusiva del “ciudadano motorizado”.

Rosgosstrakh practica este tipo de relaciones con clientes desde hace más de dos años. Y dado que el 60% de todos los contratos MTPL los redacta esta aseguradora, un gran número de conductores ya han aprendido por experiencia propia todas las características de este método de compensación de pérdidas. Analicemos los comentarios sobre este tema, extraídos de las reseñas de Rosgosstrakh.

¿Cómo es la reparación una alternativa al pago en efectivo?

El propietario del vehículo solicita el pago de la póliza MTPL y acepta la oferta de compensación de la empresa en forma de reparaciones. Posteriormente, la compañía de seguros ofrece la posibilidad de elegir entre varios talleres de reparación de automóviles (o, según las circunstancias, el lugar de residencia y otros parámetros, ofrece una única estación de servicio). El cliente toma la mejor decisión por sí mismo y recibe una derivación para la reparación. La aseguradora transfiere dinero a la cuenta de la organización.

El centro de servicio de automóviles es responsable del tiempo y la calidad del trabajo. Sin la calidad adecuada, no se puede firmar el certificado de aceptación y, en caso de retraso en la reparación, se puede exigir que la estación de servicio pague una multa.

¿Qué tienen en común el pago en efectivo y las reparaciones en el seguro obligatorio de responsabilidad civil del automóvil?

Contabilidad de desgaste. La experiencia de la compañía aseguradora, a la hora de valorar la cuantía de los daños, tal y como exige la normativa del seguro obligatorio de responsabilidad civil del automóvil, tendrá necesariamente en cuenta el desgaste de las piezas sustituidas. La única diferencia será que en un caso la cantidad equivalente al desgaste no será recibida por el cliente, y en el otro, por el servicio del coche. Por supuesto, este último definitivamente requerirá que el propietario del automóvil pague la diferencia para poder reemplazar las piezas dañadas por otras nuevas. Otra opción es pedir al propietario del vehículo que busque piezas de repuesto usadas con el mismo grado de desgaste, lo que, de hecho, es una tarea poco realista.

Oportunidad para que la compañía de seguros subestime la pérdida. La estación de servicio realiza las reparaciones según sus propios cálculos o según cálculos de la compañía de seguros. Tener en cuenta el desgaste de las piezas sustituidas permite a ambos maniobrar en este sentido. Por ejemplo, justo antes de un accidente, el propietario de un automóvil reemplazó algunas piezas por otras nuevas y su desgaste se calcula de acuerdo con la antigüedad del automóvil. Por cierto, es por eso que siempre debes guardar los recibos de los trabajos de sustitución de piezas viejas, para que, si es necesario, puedas documentar que estás en lo cierto. La evaluación también puede determinar incorrectamente cuándo ocurrieron ciertos daños (antes o como resultado del accidente).

En una palabra, incluso utilizando una única metodología, diferentes expertos pueden calcular fácilmente cantidades completamente diferentes.

Por ejemplo, el daño real ascendió a 50.000 rublos, y la aseguradora contó que debía pagar 25.000 y no importa a quién transferir los fondos: a la tarjeta del cliente o al departamento de contabilidad de la estación de servicio. Lo principal es que para dejar el coche en el estado que tenía antes del accidente se necesitará el doble de inversión. Obviamente, si el cliente elige un método de pago natural, el taller de reparación de automóviles le exigirá el pago de los 25.000 rublos que faltan. Y el propietario del vehículo, indignado por la baja estimación de la pérdida, tradicionalmente tendrá que buscar justicia en los tribunales.

¿Cuándo es mejor el dinero que una derivación a una estación de servicio?

• Sería bueno que la estación de servicio informara al cliente que no puede realizar las reparaciones normales por el importe determinado por la aseguradora. Un "mal" servicio de automóvil puede no molestar al cliente por esto, sino simplemente "cometer un error con lo que hay" o, por ejemplo, no prestar atención a los daños internos. Con un mayor uso, se revelarán todas las deficiencias, pero será demasiado tarde.
• La lista de servicios de automóvil amigables con la compañía de seguros puede no incluir uno que satisfaga las necesidades específicas de la víctima: proximidad al hogar o al lugar de trabajo, buena reputación, artesanos concienzudos, etc.
• No es un hecho que será posible seguir sistemáticamente el proceso de restauración, comunicarse libremente con los artesanos y recibir información honesta.

¿En qué caso puedes elegir la reparación?

La idea de compensar las pérdidas del seguro obligatorio de responsabilidad civil del automóvil mediante reparaciones se ha implementado desde hace mucho tiempo en el seguro CASCO. Además, la gran mayoría de los propietarios de automóviles prefieren elegir la reparación en una estación de servicio a elección de la compañía de seguros. ¡Es realmente conveniente! No hay necesidad de perder tiempo y nervios preciosos en todo tipo de búsquedas, simplemente "entregue la chatarra y tome el trago". Es cierto que no se puede comparar un seguro CASCO altamente rentable con un "seguro de automóvil" no rentable. Sin embargo, en una situación determinada, será más conveniente elegir reparaciones según MTPL que aceptar un pago en efectivo. Por ejemplo, cuando no es necesario cambiar repuestos (lo que excluye la posibilidad de manipular el desgaste), y estamos hablando únicamente de carrocería. Especialmente si el servicio de automóvil propuesto ha demostrado su eficacia. Y en caso de trabajo de mala calidad, será posible no firmar el certificado de aceptación hasta que se eliminen por completo los reclamos.

Desafortunadamente, hasta que se ponga orden en la “industria del automóvil”, los propietarios de automóviles a menudo se encontrarán en la situación: “no importa dónde lo arrojen, hay una brecha en todas partes”. Tendrá que pelear con la compañía de seguros por el dinero y con el servicio del automóvil por cuestiones de calidad. Esperamos con ansias los cambios.

Los pagos del seguro obligatorio de responsabilidad civil del automóvil han sido reemplazados por reparaciones desde 2017; esta regla entró en vigor después de que el Presidente de la Federación de Rusia firmara enmiendas a la ley previamente existente sobre el seguro obligatorio de responsabilidad civil del automóvil. Las nuevas modificaciones entran en vigor a partir del 28 de abril de 2017 y se aplican únicamente a aquellas pólizas de seguro obligatorio que fueron emitidas después de esta fecha.

Antes de que la ley entrara en vigor, los propietarios de automóviles tenían la opción de recibir un reembolso o realizar reparaciones. Ahora se ha ido. Si el culpable del accidente firmó un contrato de seguro obligatorio de responsabilidad civil del automóvil después del 28 de abril, en la mayoría de los casos habrá que olvidarse del pago monetario. Al cabo de otros seis meses, la indemnización directa será pertinente incluso en caso de accidente en el que intervengan dos o más coches.

¿Cómo funcionaban las viejas reglas?

Antes de la nueva ley, el propietario del vehículo tenía dos opciones de compensación:

• Los fondos fueron transferidos al propietario del automóvil, tras lo cual realizó las reparaciones.
• El dinero se transfirió directamente a la estación de servicio y el propietario del vehículo pagó de su propio bolsillo la diferencia por las reparaciones.

Como puede ver, el perjudicado se reservaba el derecho de rechazar la reparación en la estación de servicio y cobrar el dinero. Esta laguna jurídica fue utilizada por varios abogados, ayudando a los participantes en accidentes de tráfico a demandar a la compañía de seguros por los fondos requeridos y de esta manera recibir ingresos adicionales. La presencia de pagos en efectivo provocó la aparición de estafadores que pusieron sus coches en las carreteras para recibir dinero del seguro obligatorio de responsabilidad civil del automóvil.

Con la entrada en vigor de la nueva ley, no hay lugar para elegir y los propietarios de automóviles se ven obligados a reparar su vehículo en una estación de servicio.

​Con la entrada en vigor de las nuevas modificaciones, el algoritmo de actuación queda como sigue:

• El propietario del coche sufre un accidente.
• El coche de la víctima es enviado a una estación de servicio.
• La compañía de seguros paga la factura de las reparaciones y repuestos.

Los pagos en efectivo no se cancelaron para todos, sino solo para los propietarios de turismos matriculados en la Federación de Rusia y propiedad de ciudadanos del país.

Principales características de la nueva ley.

1. ¿Quién hace los pagos?

En caso de accidente, un representante de la compañía de seguros inspecciona el automóvil y emite una derivación para su reparación. Durante el proceso de restauración del coche sólo se utilizan piezas nuevas. La instalación de repuestos usados ​​es posible previa celebración de un acuerdo con una compañía de seguros. Por cierto, es posible que la aseguradora no dé su aprobación.

1. ¿Cómo se calculan los pagos?

Los costos de reparación se calculan utilizando el método del Banco Central, que tiene en cuenta varios indicadores. Cuando se utiliza este método, el costo de pintar las piezas no siempre está incluido en el monto total o se pinta parcialmente.

El pago de las piezas instaladas no se realiza según un recibo de la tienda, sino teniendo en cuenta la información estadística promedio que figura en un libro de referencia especial. El mismo enfoque se utiliza al determinar los costos de las estaciones de servicio. Si el dinero asignado por la aseguradora no es suficiente para las reparaciones, la diferencia deberá cubrirse con su propio dinero.

1. ¿Qué plazos de reparación establece la ley?

Se emite una remisión para la restauración del vehículo dentro de los 20 días siguientes a la fecha de aceptación de la solicitud por parte del asegurador. Si se planea realizar el trabajo en una estación de servicio de terceros, que no está incluida en la lista de la compañía de seguros, puede haber un retraso en la emisión de una derivación, hasta un mes.

Se asignan 30 días hábiles para los trabajos de reparación. La cuenta atrás comienza desde el momento en que el vehículo es aceptado en la estación de servicio. Es posible un aumento del plazo establecido para reparaciones más complejas y con el consentimiento del perjudicado. Si las reparaciones se retrasan, la compañía de seguros paga una multa.

1. ¿Hay una garantía?

Mucha gente se pregunta si la estación de servicio ofrece garantía. Si hablamos de trabajos de restauración de carrocería, es de 1 año, y para otro tipo de reparaciones, 6 meses.

1. ¿A dónde se envía el coche para su reparación?

El lugar de restauración del vehículo depende de la compañía de seguros. Cada aseguradora tiene su propia lista de estaciones de servicio con las que ha celebrado contratos. Puede haber muchas opciones, pero cada vez la decisión se toma de forma individual. Según la ley, un servicio de automóviles debe estar ubicado a no más de 50 km del lugar del accidente o del lugar de residencia del perjudicado.

Si la compañía de seguros paga una grúa para entregar el coche en la estación de servicio, puedes elegir cualquier opción de la lista. ¿Qué significa? Si el accidente se produjo a una distancia de 200 km de la casa del propietario del vehículo, el asegurador tiene derecho a enviar una grúa. En este caso, el transporte lleva el coche para su reparación a la estación de servicio más cercana o a cualquier otra estación de servicio. Vale la pena saber que la tarea de la compañía de seguros es entregar el automóvil no solo a la estación de servicio, sino también a su ubicación original.

1. ¿Qué hacer si el coche está en garantía?

Por ley, la compañía de seguros está obligada a enviar el automóvil a un servicio que tenga derecho a reparar automóviles de una determinada marca (esto debe ser confirmado mediante un acuerdo con el distribuidor o el fabricante). Si dicha estación de servicio no está en la lista, el automóvil se envía para reparación a cualquier otro servicio ofrecido por la aseguradora, pero sujeto al consentimiento del propietario del automóvil. Si el propietario rechaza la opción propuesta, se le permite quedarse con el dinero.

Esta condición aplica si el auto tiene menos de 2 años. Esto es un gran inconveniente, porque muchos fabricantes ofrecen una garantía de 3 a 5 años. Si la aseguradora no tiene opciones adecuadas en la lista, tiene derecho a enviar el automóvil para cualquier servicio. En este caso no se emitirá ninguna compensación.

1. ¿Cómo decidirse por una estación de servicio?

Al solicitar una póliza de seguro obligatorio, el propietario del automóvil tiene derecho a indicar un servicio específico al que la aseguradora deberá emitir una derivación para la indemnización por daños directos. La mayoría de las veces hay que elegir de la lista de una compañía de seguros, pero previo acuerdo es posible indicar otra estación de servicio (incluso si no está en la lista).

Si se llega a algún acuerdo, éste deberá hacerse constar en la declaración. En este caso, el consentimiento de la compañía aseguradora deberá constar por escrito. Si el asegurador no puede pagar las reparaciones en el servicio acordado, el propietario tiene derecho a exigir una compensación monetaria.

1. ¿Qué hacer si las reparaciones se hacen mal?

Si el automóvil fue trasladado a una estación de servicio, lo que retrasó la entrega del automóvil o no cumplió correctamente la tarea, el propietario presenta una reclamación a la compañía de seguros solicitando la eliminación de los defectos existentes. Si los problemas no se han solucionado, se puede exigir una indemnización y, en caso de negativa, acudir a los tribunales.

1. ¿Cuándo puedo recibir una compensación monetaria?

Los pagos en efectivo se realizan en los siguientes casos:

• El coche no se puede restaurar en una estación de servicio.
• La víctima falleció y los familiares no quieren restaurar el vehículo.
• Existe responsabilidad mutua de las partes (este hecho debe ser probado).
• La víctima está discapacitada y conduce un coche especial.
• El pago del seguro no es suficiente para pagar las reparaciones necesarias.
• La parte lesionada en el accidente sufrió daños graves o moderados. En este caso, el propietario del vehículo prefirió una compensación monetaria.
• El Banco Central no permitió cubrir los daños pagando las reparaciones.
• La aseguradora y el tomador del seguro han acordado que la indemnización se pagará en efectivo.
• La víctima se negó a reparar el coche en una estación de servicio que no tenía acuerdo con el concesionario ni con el fabricante.

¿Es posible conseguir dinero para la autorreparación?

Algunos propietarios de automóviles deciden repararlos ellos mismos. Vale la pena considerar aquí que ya no es posible recibir dinero a voluntad. La indemnización se paga sólo en uno de los casos anteriores. La forma más sencilla es intentar negociar con la aseguradora una compensación monetaria. En caso de negativa, no será posible influir de alguna manera en la compañía de seguros. Habrá que enviar el coche a reparar y, quizás, parte de los fondos habrá que gastarlo en piezas de repuesto.

¿Por qué el propietario del coche debería pagar más si no hay culpa?

Se señaló anteriormente que el cálculo del monto de los pagos se realiza mediante el método del Banco Central, que tiene en cuenta muchos indicadores, desde el área del daño hasta el volumen de fuga de consumibles durante el proceso de reparación. El propietario del automóvil no puede exigir que se rellene con aceite normal ni que se instalen bujías de un fabricante específico. La aseguradora tiene en cuenta los datos de un directorio especial y la información recibida de un experto. Por eso a veces no hay suficiente dinero para las reparaciones y el propietario del vehículo se ve obligado a pagar más de su bolsillo.

Para reducir costos, puede aceptar instalar piezas usadas, pero dicho acuerdo debe realizarse por escrito. Incluso en ausencia de culpa, el seguro obligatorio de responsabilidad civil del automóvil rara vez cubre el coste de las reparaciones, pero según la ley, la persona lesionada tiene derecho a exigir un pago adicional al culpable.

¿Qué hacer si tienes una póliza emitida antes del 28 de abril?

En este caso, puede utilizar el contrato anterior y, en caso de accidente, elegir una de las opciones disponibles: pago de dinero o pago de reparaciones. Una vez que expire la póliza, es importante seleccionar cuidadosamente una aseguradora. Preste atención a la lista de servicios con los que trabaja la compañía de seguros. Esta lista se puede encontrar en el sitio web oficial de la aseguradora. Aquí también debería haber otra información: las direcciones de la estación de servicio, el momento de las reparaciones y las marcas de los automóviles a los que se realiza el servicio.

Antes de cerrar un contrato, contacta con una estación de servicio de confianza y averigua con qué compañías de seguros trabaja. Luego seleccione la opción apropiada de la lista.

Si reemplaza las piezas usted mismo, recoja los recibos de las piezas de repuesto, ya que pueden ser necesarios para un examen o un procedimiento judicial. Si ocurre un accidente, asegúrese de que la documentación se complete correctamente. Esto preservará la posibilidad de cobertura directa de pérdidas con la compañía de seguros.

¿Qué pasa si vas a comprar un coche?

Si recién está planeando comprar un automóvil y desea mantener la garantía, solicítelo en un distribuidor autorizado de una estación de servicio. Seleccione la empresa que trabaja con el centro de servicio que le interesa. Si la aseguradora del culpable no tiene convenio con esta estación de servicio, exigir aquí una derivación o una compensación monetaria.

Si está comprando un automóvil usado, solicite al vendedor la documentación para las piezas que compró recientemente. Si compra un automóvil caro, considere si puede pagar usted mismo la diferencia al reparar el automóvil bajo el seguro obligatorio de responsabilidad civil del automóvil. Ya no será posible recibir un pago y luego realizar reparaciones en el taller de un amigo.

La primavera pasada, el 28 de abril de 2017, entraron en vigor escandalosas modificaciones a la ley sobre pagos de seguros. Estamos hablando del artículo 15.3 de la Ley del Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil de Automóviles. Se afirma que una vez adoptadas las modificaciones, la indemnización por los vehículos averiados se realiza organizando o pagando su restauración. De hecho, muchos exclamarán, el artículo de la misma ley, número 12, párrafo 15, establece que cada víctima puede elegir personalmente: restauración o compensación. Pero, con los cambios realizados, estos párrafos del artículo se transformaron parcialmente. Según las nuevas reglas, se prevén reparaciones, con algunas excepciones.

Es importante recordar que si la póliza fue emitida antes del 28 de abril de 2017, aún tienes la oportunidad de elegir el formato de indemnización por daños. Para quienes hayan contratado un “seguro” después de los 28 años, esta opción ya no está disponible. Otro dato interesante es que todos pueden tener derecho a elegir una compensación, con excepción de los ciudadanos de la Federación de Rusia que tengan vehículos de pasajeros en el país.

Pese a todo, según las nuevas normas existen ciertas “lagunas” que implican la posibilidad de compensación en términos monetarios. Cuando se realiza el pago:

La víctima resultó grave o moderadamente grave.

Hay una persona muerta.

La víctima es reconocida como discapacitada (independientemente del grupo).

“Muerte” total del coche, sin restauración.

La estación no puede realizar trabajos.

La persona logró negociar el pago.

El importe de los costes supera los 400.000 rublos.

Hay una condición más: puede resultar problemático lograr el pago en virtud de ella, incluso teniendo en cuenta la participación del tribunal. Las nuevas disposiciones definen claramente el ámbito donde se deben realizar los trabajos, a no más de 50 kilómetros del lugar del accidente o del registro del tomador del seguro. Todos los gastos de transporte correrán a cargo de la empresa. Si no hay estaciones cercanas con las que exista convenio, se puede acordar el pago en efectivo.

Las reparaciones de vehículos con menos de dos años se realizan en servicios especializados de un concesionario oficial.

En la foto - servicio oficial de GM.

¿Cómo organizar reparaciones bajo OSAGO?

Si ocurre un evento asegurado, deberá proporcionar a la compañía de seguros una determinada lista de documentos dentro de los cinco días:

Información sobre el accidente ocurrido.

Notificación de un accidente.

Resolución del inspector identificando a los culpables.

Después de presentar los "documentos", el asegurador revisa la solicitud y dictamina si reconoce el caso como asegurado o no. Se inspecciona el vehículo y se determina el importe de los costes de restauración. La inspección suele ser realizada por tasadores de seguros, pero a falta de uno recurren a especialistas. Se fotografía el automóvil, se registran todos los daños y luego se determina el costo. El precio de los repuestos se calcula según la Unión Rusa de Aseguradores (RUA).

Posteriormente se selecciona un servicio de automóvil, el propietario del automóvil debe confirmar su consentimiento para realizar trabajos en esta estación de servicio. Después de lo cual, se envía una solicitud al servicio seleccionado, se llega a un acuerdo sobre si pueden garantizar la finalización del trabajo, etc. A continuación, se prepara un acuerdo entre las partes. Estudie detenidamente el contrato; se deben especificar los plazos de obra, la lista de acciones y el coste de los costes. Por cierto, me gustaría aclarar que el acuerdo lo firman tres partes, es decir, el propietario del vehículo, la compañía aseguradora y la estación de servicio.

Recuerda, el plazo en el que se debe reparar completamente el coche es de 30 días naturales.

El propietario del vehículo recibe una derivación para reparación, con la que se le envía a la estación de servicio. Luego viene el proceso de recuperación. Hay un pequeño matiz que provoca muchas emociones negativas por parte del propietario del coche. No está autorizado a controlar la ejecución del trabajo; esta responsabilidad recae enteramente en el asegurador.

¿Quién hace las reparaciones?

La compañía aseguradora deberá publicar en su sitio web una relación de las estaciones de servicio con las que se ha celebrado el contrato. Además de enumerar los nombres de las estaciones, se indica la siguiente información:

Qué modelos y marcas se atienden en la estación de servicio.

Fechas (aproximadas).

Certificado de conformidad de que esta estación de servicio tiene derecho a restaurar dichos vehículos.

Además de los que figuran en la web de la estación de servicio, puedes realizar los siguientes trabajos:

En las instalaciones de un concesionario oficial, si se ha celebrado el correspondiente convenio.

A capacidad de la propia compañía aseguradora (si la hubiera).

En la estación de servicio elegida por el propietario del vehículo. Hay una reserva; se requieren acuerdos apropiados con la compañía de seguros. Un caso así es increíblemente raro y probablemente se considere una excepción.

Un punto importante: ¿qué repuestos se utilizan para las reparaciones? En general, no existen restricciones en cuanto a la antigüedad de un coche. En teoría, un coche de 20 años debería repararse con piezas nuevas.

Plazos

Inicialmente deben entender que es necesario coordinar y concertar la obra, esto suele tardar una semana y media; La ley dice que el plazo no debe exceder los 20 días. Además, las instrucciones deben indicar el plazo; en la misma ley, estamos hablando de 30 días naturales. Pero es necesario tener en cuenta todo tipo de fuerza mayor o retraso deliberado del proceso. Un aplazamiento es posible si:

En la estación de servicio surgieron dificultades económicas.

No había repuestos necesarios en los almacenes de Rusia.

El coche fue trasladado a otra estación, necesitan tiempo adicional para analizar los daños, tener en cuenta las piezas que ya han sido reemplazadas, etc.

En algunos casos, cuando los daños sufridos por el coche son graves, el suministro de repuestos es difícil y requiere mucho tiempo, y las reparaciones pueden durar más de un mes.

Por cierto, si la empresa y la estación de servicio tienen dificultades con la entrega de repuestos, el propietario puede comprar él mismo los repuestos que faltan, pero esto requiere un acuerdo adicional de las partes.

¿No tenía suficiente dinero para las reparaciones?

Se determinó que el importe del daño causado a la salud o la vida se mide en 500.000 rublos, y si se dañaron bienes, en 400.000 rublos. Si el importe de la indemnización no es suficiente para completar una reparación completa del coche, la diferencia la cubre el conductor.

Por supuesto, el conductor tiene derecho a demandar al culpable por daños y perjuicios. Como suele suceder, el culpable no trabaja en ningún lugar o trabaja pero recibe el salario mínimo y no tiene propiedades, entonces tendrá que esperar mucho tiempo para recibir una compensación. En el mejor de los casos, el tribunal ordenará pagos por un importe de 1.000 rublos.

Existe la opción de no aceptar estudios de evaluación; tal vez el precio se haya inflado deliberadamente. Si, después de volver a analizar el daño, el costo de los gastos no ha cambiado, se permite preparar un escrito de reclamación ante el tribunal.

No se apresure a aceptar el certificado de aceptación/entrega. Verifique la funcionalidad de TODOS los componentes del automóvil. Si se encuentran problemas, puede exigir un trabajo de alta calidad.

Si se descubren deficiencias, el propietario del vehículo tiene derecho a exigir una indemnización.

1. Detenga inmediatamente el vehículo (en adelante, el vehículo) y encienda las luces de advertencia de peligro.
2. Coloque un triángulo de advertencia (al menos a 15 m del vehículo en una zona poblada y al menos a 30 m fuera de una zona poblada).
3. Póngase en contacto con los servicios de emergencia: 112 - emergencia o 102 – Policía (gratis desde el móvil incluso en roaming) y actúa según las instrucciones del policía de tránsito.
4. Registre las circunstancias del accidente mediante una aplicación móvil desarrollada por RSA y asegurando la transferencia de datos al AIS OSAGO, que se ingresa a través de la Identificación Unificada de Información y Logística (registro en el portal de Servicios del Estado), por ejemplo, “Accidente de carretera . Europrotocolo", y (o) con la ayuda de medios de control técnico (si proporcionan transferencia de datos al AIS OSAGO) no más de 10 minutos desde el momento del registro de un accidente utilizando medios de control técnico. Puede descargar la aplicación en las tiendas de aplicaciones Play Market o App Store. Utilizando fotografías y videos, registre entre sí y los objetos de la infraestructura vial, rastros y objetos relacionados con el incidente, daños al vehículo, reg. números y números VIN del vehículo.
   Para resolver un accidente según el Protocolo Europeo (sin llamar a la policía de tránsito), el registro mediante una aplicación móvil hasta el 01/10/2019 es obligatorio solo en caso de desacuerdos o la necesidad de un acuerdo por un monto de 100 a 400 mil rublos en Moscú , Región de Moscú, San Petersburgo, Región de Leningrado.
   A partir del 01/10/2019, el registro mediante aplicación móvil y (o) medios técnicos de control (si transmiten información al AIS OSAGO) es obligatorio para todos los accidentes sin llamar a la policía de tránsito. Si no es posible solucionarlo, es necesario llamar a la policía de tránsito.
5. Limpiar la calzada si se crea un obstáculo al movimiento de otros vehículos (solo si no hay daños a la vida o la salud, en su caso, los vehículos no pueden moverse sin las instrucciones de los agentes de la policía de tránsito).
6. Complete el formulario de Notificación junto con los demás participantes en el accidente - instrucciones.
   
7. Llame al centro de contacto de Ingosstrakh al:
   +7 (495) 956-55-55 (Moscú), 8 (800) 100-77-55 (otras regiones de la Federación de Rusia) para obtener asesoramiento.

Reclamar un evento asegurado

Puede presentar una reclamación de seguro por daños a vehículos y otras propiedades como resultado de un accidente en las oficinas de expertos independientes: socios de Ingosstrakh.

Puede encontrar una lista de expertos técnicos independientes que aceptan clientes bajo el seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles en Moscú y la región de Moscú en la sección "Oficinas de liquidación".

Forma natural de compensación por el daño.

La indemnización por los daños causados ​​​​al vehículo de la víctima se puede realizar organizando y pagando las reparaciones de restauración en una estación de servicio (STS), entre aquellas con las que Ingosstrakh ha celebrado los acuerdos pertinentes, teniendo en cuenta los criterios de aceptación de vehículos para reparación para cada uno. estación de servicio .

En caso de daños a vehículos y otros bienes como consecuencia de un accidente.

Puede presentar un evento asegurado en las oficinas de expertos independientes, socios de Ingosstrakh:

Presentar una solicitud a la oficina de examen independiente le permitirá:

• inspeccionar el vehículo averiado y realizar un examen independiente el día de la solicitud;
• acelerar significativamente el proceso de considerar un evento asegurado y tomar una decisión sobre el pago del seguro.

Puede encontrar una lista de expertos técnicos independientes que aceptan clientes bajo el seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles en Moscú y la región de Moscú en la sección "Oficinas de liquidación".

Una forma natural de compensación por el daño.

La indemnización por los daños causados ​​​​al vehículo de la víctima se puede realizar organizando y pagando las reparaciones de restauración en una estación de servicio (STS), entre aquellas con las que Ingosstrakh ha celebrado los acuerdos pertinentes, teniendo en cuenta los criterios de aceptación de vehículos para reparación para cada uno. estación de servicio .

Condiciones de pago de la indemnización del seguro: La solicitud de pago del seguro de la víctima se considera dentro de los 20 días naturales (excluidos los días festivos no laborables).

¡IMPORTANTE! Recibir una compensación del seguro de hasta 400 mil rublos. para accidentes de tráfico ocurridos en Moscú, la región de Moscú, San Petersburgo y la región de Leningrado, así como para recibir una compensación del seguro en caso de desacuerdos, los participantes deben registrar los datos sobre el accidente de tráfico y transferirlos al AIS OSAGO. a través de la aplicación móvil RSA “DTP.Europrotocol”. El hecho de utilizar la aplicación móvil RSA “DTP.Europrotocol” al registrar un accidente según el Europrotocolo debe indicarse en la solicitud de pago de la indemnización del seguro.

Un conjunto de documentos que se deben completar al presentar una solicitud a Ingosstrakh:

1. Se debe enviar una notificación de accidente (original) dentro de los 5 días hábiles a partir de la fecha del accidente a la dirección: Moscú, st. B. Tulskaya, 10 edificio 9 (para Moscú y la región de Moscú); Para direcciones de sucursales en la red regional, consulte el sitio web (ver)
2. Solicitud de pago de indemnización del seguro.
3. Copia debidamente certificada del documento de identidad de la víctima (beneficiario).
4. Documentos que acrediten la propiedad de la víctima sobre la propiedad dañada: certificado de matriculación del vehículo o pasaporte del vehículo (PTS). Si al momento del accidente el vehículo contaba con placas de tránsito, la aportación de un título es obligatoria.
5. Documentos que acrediten la autoridad de la persona que es representante del beneficiario.
6. Consentimiento de las autoridades de tutela y tutela, si el pago de la indemnización del seguro se realizará al representante de la víctima (beneficiario) menor de 18 años.
7. Datos bancarios del destinatario de la indemnización del seguro (la transferencia se realiza a la cuenta del propietario del bien siniestro o a la cuenta del titular del pago del seguro.

Una nota sobre el procedimiento en el lugar de un accidente para reclamar una pérdida en virtud del Protocolo del Euro -.

Al comunicarse con Ingosstrakh, debe enviar.

Puede encontrar información más detallada sobre el Europrotocolo en el sitio web de RSA.

Al comunicarse con Ingosstrakh, debe proporcionar lo siguiente.