"St. John's wort" karya Stalin: apa peran senjata self-propelled legendaris Soviet dalam Perang Patriotik Hebat. "St. John's wort" karya Stalin: apa peran senjata self-propelled legendaris Soviet dalam Perang Patriotik Hebat Foto ISU 152

Sejarah penciptaan dan perkembangan.

Pekerjaan pembuatan dudukan artileri self-propelled berat (SAU) ISU-152 dimulai pada bulan Juni 1943. Pada saat ini, para perancang Soviet dihadapkan pada pertanyaan yang sangat mendesak tentang pengembangan tank berat baru untuk kebutuhan Tentara Merah. Dengan menggunakan pengembangan sebelumnya pada tank eksperimental KV-13, tim biro desain pabrik percontohan No. 100 menciptakan “objek 237” - prototipe tank IS-1 produksi masa depan. Setelah pengujian, menjadi jelas bahwa kendaraan baru ini memiliki keunggulan serius dibandingkan tank KV-1S, yang diproduksi secara massal pada saat itu. Konsekuensinya adalah perintah Komite Pertahanan Negara (GKO) untuk meluncurkan prototipe ini ke dalam seri secepatnya di Pabrik Chelyabinsk Kirov (ChKZ). Produksi tank baru, yang diberi nama IS-85 (IS-1), diberi prioritas tertinggi, dan rencana sebelumnya untuk produksi kendaraan tempur lainnya di ChKZ disesuaikan ke bawah. Saat itu, ChKZ memproduksi tank berat KV-85, tank medium T-34, dan senjata self-propelled SU-152. Yang terakhir ini justru merupakan pendahulu langsung dari ISU-152. Senjata self-propelled ini dipersenjatai dengan meriam howitzer ML-20S 152,4 mm yang kuat di kabin lapis baja tetap, yang ditempatkan sebagai pengganti menara pada sasis tank dasar KV-1S. SU-152 menerima baptisan apinya di Kursk Bulge, dan langsung mendapatkan rasa hormat dari tentara Soviet dan musuh. Hanya mereka, dari semua kendaraan lapis baja Soviet, yang dapat secara efektif mengalahkan “Harimau”, “Panther”, dan “Gajah” yang tangguh, sehingga mereka mendapat julukan kehormatan “St. John’s Wort”. Selama tahap ofensif operasi Oryol-Kursk, SU-152 digunakan secara efektif untuk tujuan yang dimaksudkan sebagai senjata serbu berat untuk mendukung tank penyerang dan infanteri.


Dimulainya produksi massal tank IS disertai dengan pembatasan produksi semua jenis kendaraan lain yang diproduksi di ChKZ secara bertahap namun menyeluruh, termasuk SU-152 yang sangat dibutuhkan untuk lini depan. Oleh karena itu, bahkan pada tahap pengembangan prototipe, para perancang tank IS segera dihadapkan pada pertanyaan untuk membuat SPG berdasarkan persenjataannya, yang setara dengan SU-152. Pada tahap desain dan konstruksi prototipe (Juni - September 1943), mesin ini dalam dokumen waktu itu disebut sebagai "IS-152". Meskipun sistem artileri benar-benar identik, menara komando harus dikembangkan lagi untuk senjata self-propelled baru, karena tidak mungkin meminjam versi lama dari SU-152 karena perbedaan bentuk geometris lambung tank IS. dibandingkan dengan tangki KV. Karena lambung tank IS memiliki posisi pendaratan yang lebih rendah, kabin senjata self-propelled baru ternyata lebih tinggi dibandingkan dengan SU-152 dan kendaraan tersebut memperoleh tampilan karakteristiknya yang mudah dikenali. Ukuran kabin yang lebih besar meningkatkan visibilitas senjata self-propelled di medan perang, tetapi pada saat yang sama memberikan kondisi kerja yang lebih baik bagi kru dibandingkan dengan SU-152 (volume kabin ditingkatkan karena sudut kemiringan yang sedikit lebih rendah). kemiringan lembaran zygomatik dan samping dibandingkan SU-152, dan beberapa penurunan keamanan yang terkait dengannya dikompensasi dengan penebalan lapis baja). Berkat akumulasi pengalaman sebelumnya dan sejumlah besar suku cadang yang dipinjam dari SU-152, prototipe senjata self-propelled berdasarkan tank IS dibangun dalam waktu yang sangat singkat pada akhir Oktober 1943 dan menerima penunjukan "objek 241". Pada awal bulan berikutnya, pengujiannya dimulai di lokasi pengujian Chebarkul; Pada tanggal 6 November 1943, senjata self-propelled baru diadopsi oleh Tentara Merah dengan nama ISU-152 dan mulai diproduksi di ChKZ. Pengujian model produksi pertama dilakukan di lapangan artileri Chebarkul dan Gorokhovets, mulai tanggal 21 November 1943. Menurut rencana, 5 kendaraan pertama akan diserahkan kepada penerimaan militer pada bulan November, dan pada bulan Desember pabrik tersebut akan mengirimkan 30 senjata self-propelled lainnya.



Kualitas tempur yang tinggi dari tank dasar (lebih tepatnya, versi IS-2 yang ditingkatkan) memerlukan keinginan dari pimpinan puncak negara dan tentara untuk meningkatkan produksinya secara maksimal, yang tentu saja tidak dapat tidak mempengaruhi kualitas. produk: pada bulan Januari 1944, tidak satu pun dari senjata self-propelled ISU-152 yang diajukan untuk pengujian (namun, nasib yang sama menimpa semua IS-2 yang diuji). Konsekuensi dari hal ini adalah keputusan pemerintah untuk memberikan prioritas pada peningkatan kualitas kendaraan tempur yang diproduksi di ChKZ, bahkan dengan mengorbankan penghentian sementara pengerjaan peralatan yang menjanjikan. Menurut laporan penerimaan militer, bahkan pada bulan April 1944 tidak ada peningkatan kualitas yang nyata, tetapi sudah pada musim panas 1944 terjadi perubahan positif dalam situasi saat ini: banyak tank dan senjata self-propelled sudah mencapai masa garansinya. . Pada musim gugur tahun yang sama, banyak laporan dari unit garis depan mencatat bahwa IS-2 dan senjata self-propelled berdasarkan itu sudah melebihi indikator garansi dengan pengoperasian bebas masalah. Konsekuensi lain dari peningkatan maksimum produksi tank IS-2 adalah penggunaan penuh kapasitas lambung lapis baja ChKZ: semua lambung yang diproduksi ditujukan untuk tank. Lambung lapis baja untuk senjata self-propelled dipasok oleh Pabrik Teknik Berat Ural.


Namun, senjata howitzer ML-20S tidak cukup untuk mempersenjatai lambung lapis baja ini. Ada kemungkinan bahwa situasi ini merupakan akibat dari peningkatan maksimum produksi senjata lambung A-19 pada tahun 1943 karena pengurangan volume produksi senjata howitzer ML-20. Keputusan ini dibuat untuk memberi Tentara Merah sarana untuk memerangi tank berat baru Jerman Pz Kpfw VI Ausf H "Tiger". Pada saat itu, hanya meriam A-19 122 mm yang dapat menembus lapis baja depan Tiger pada jarak berapa pun dengan proyektil penusuk lapis baja. Akibatnya, pada Januari 1944, persediaan senjata A-19 di gudang mencukupi, sedangkan senjata howitzer ML-20 untuk senjata self-propelled datang langsung dari pabrik dan persediaannya terbatas; Oleh karena itu, senjata A-19 mulai dipasang di beberapa senjata self-propelled berat yang diproduksi. Karena dalam versi derek, baik ML-20 dan A-19 dipasang pada satu kereta 52-L-504A yang dinormalisasi, penggantian penerima tidak menimbulkan masalah khusus; prototipe senjata self-propelled berat yang dilengkapi dengan meriam "object 242" A-19 122 mm dibuat pada bulan Desember 1943. Versi ini (ISU-122) mulai diproduksi beberapa saat kemudian - mulai April 1944. Selanjutnya, hingga akhir perang, ISU-152 dan ISU-122 diproduksi secara paralel, selama periode ini (menurut data dari buku) 4030 senjata self-propelled berat seri ISU diproduksi.

Di sisi lain, dalam hal persenjataan artileri, ISU-122 tidak memiliki keunggulan apa pun dibandingkan tank dasar IS-2, sehingga produksinya dihentikan setelah perang berakhir, dan ISU-152 tetap diproduksi selama beberapa waktu. Pabrik Leningrad Kirov bergabung dengan Pabrik Chelyabinsk Kirov pada tahun 1945 - pabrik ini menguasai produksi tank dasar IS-2 dan senjata self-propelled ISU-152. Jumlahnya pada tahun 1943-1947. 3.242 unit ISU-152 diproduksi, 1.885 di antaranya diproduksi antara November 1943 dan Mei 1945.

Selama proses produksi, perubahan kecil namun penting berulang kali dilakukan pada desain ISU-152. Kendaraan produksi selanjutnya dilengkapi dengan stasiun radio 10RK (bukan 10R), senapan mesin antipesawat DShK 12,7 mm (mulai Oktober 1944), dan kapasitas tangki bahan bakar utama dan tambahan ditingkatkan dibandingkan dengan tangki dasar. Untuk meningkatkan keamanan, ketebalan bagian mantel senjata yang bergerak ditingkatkan dari 60 mm menjadi 100 mm. Pada senjata self-propelled ini juga dimungkinkan untuk memasang dua bom asap dengan pengapian listrik dan alat pelepas manual.

Selama tahun 1944-45. Secara eksperimental, upaya dilakukan untuk meningkatkan daya tembak senjata self-propelled - di SKB-2 pabrik No. 100, prototipe "objek 246" (alias ISU-152-1 atau ISU-152BM) dibangun, dipersenjatai dengan meriam BL-8 152,4 mm yang kuat, dikembangkan di OKB-172 NKVD. Overhang laras yang besar membuat sangat sulit untuk mengoperasikan mesin, banyak kekurangan lain juga diidentifikasi, itulah sebabnya pemasangan tidak diterima untuk diservis. Opsi kedua adalah memasang meriam BL-10 dengan laras yang lebih pendek dibandingkan dengan BL-8 dari pengembang yang sama (“objek 247” atau ISU-152-2). Tapi senjata self-propelled ini tidak digunakan karena alasan yang sama seperti “objek 246”.

Pengembangan senjata self-propelled ISU-152 tidak berhenti setelah Perang Patriotik Hebat. Dalam hal karakteristik tempur dan operasional, mereka memenuhi persyaratan tentara tahun 50-an dan awal 60-an dengan baik, sehingga kendaraan yang tersisa dalam pelayanan mengalami modernisasi besar-besaran pada tahun 1956: mesin V-2IS diganti dengan V-54K, perangkat komunikasi diperbarui (stasiun radio dipasang R-113 dan interkom R-120) dan pengawasan (pemandangan api langsung diganti dengan PUR-26, kubah komandan dengan perangkat TPKU dan tujuh blok pengamatan TNP diperkenalkan). Perubahan juga berdampak pada sejumlah komponen sasis, kapasitas tangki bahan bakar dan amunisi ditingkatkan (30 butir). Versi modern dari senjata self-propelled menerima sebutan ISU-152K (“objek K-241”). Versi kedua dari modernisasi ISU-152 pascaperang menyusul pada tahun 1959 - komponen dan rakitan versi modern dari tank dasar IS-2M dipasang pada senjata self-propelled. Di antara inovasi penting dari modernisasi ini adalah pemasangan perangkat night vision. Kendaraan yang ditingkatkan dengan cara ini diberi nama ISU-152M (“objek M-241”) dan tampilannya sangat berbeda dari versi asli senjata self-propelled. Kedua program modernisasi ini memungkinkan peningkatan keandalan dan sifat tempur model dasar ISU-152, yang memungkinkannya tetap digunakan oleh Angkatan Darat Soviet untuk waktu yang lama.

perangkat ACS.

Penjelasan rinci tentang struktur teknis ISU-152 tersedia di artikel (5), di sini kami hanya mencatat poin-poin yang karena alasan tertentu diabaikan oleh penulisnya.

Karena kata-kata perancang artileri terkenal VG Grabin bahwa ini hanya kereta untuk meriam berlaku untuk senjata self-propelled dengan akurasi yang jauh lebih besar daripada tank, masuk akal untuk membahas lebih detail tentang senjata utamanya - ML Meriam howitzer -20S. Senjata ini dikembangkan oleh sekelompok desainer dari pabrik artileri di Motovilikha, dipimpin oleh F.F. Petrov, pada tahun 1936. Biro desain pabrik sudah mendapat tugas dari Direktorat Artileri Utama untuk merancang senjata kelas ini. Namun, F. F. Petrov dan kelompok insinyurnya mengembangkan desain alternatif secara paralel. Keunggulannya yang tidak dapat disangkal adalah penggunaan komponen dan mekanisme terbaik dari meriam 152 mm model 1910/1934, yang diproduksi di pabrik di Motovilikha dan peralatan teknologi yang diperlukan telah disiapkan. Berdasarkan hasil uji perbandingan yang dilakukan pada akhir tahun 1936, pemenangnya adalah ML-20, yang diadopsi oleh Tentara Merah dengan nama “152-mm howitzer-gun model 1937 (ML-20).” Dipinjam dari mod senjata. 1910/1934, laras kaliber 35 dilengkapi dengan rem moncong berbentuk slot yang kuat. Laras untuk ML-20 ini diproduksi dalam versi monoblok, terikat, dan tabung bebas. Senapan howitzer memiliki baut piston, yang memungkinkannya mencapai laju tembakan maksimum 3 - 4 putaran/menit. Rana membuka dan menutup dengan memutar pegangannya. Desain senjata mencakup mekanisme untuk saling menutup dan menahan wadah kartrid proyektil pada sudut ketinggian yang besar. Meriam self-propelled ISU-152 dilengkapi dengan bagian berayun penuh dari meriam howitzer ML-20 dengan sedikit perubahan dibandingkan dengan versi derek (khususnya, laras ML-20S lebih pendek 3 kaliber dibandingkan dengan ML- 20). Jenis amunisi berikut digunakan untuk senjata:

  • Granat meriam fragmentasi berdaya ledak tinggi OF-540
  • Granat howitzer baja fragmentasi berdaya ledak tinggi OF-530
  • granat howitzer fragmentasi besi cor baja O-530A
  • proyektil berkepala tajam pelacak penusuk lapis baja BR-540
  • cangkang howitzer penusuk beton G-530




Granat fragmentasi berdaya ledak tinggi OF-540 dengan berat 43,56 kg di pintu keluar laras memiliki kecepatan 655 m/s dan, jika sekering disetel ke fragmentasi, menyebabkan kerusakan dengan pecahan sepanjang 40 m di depan dan kedalaman 8 m. . Proyektil pelacak penusuk lapis baja BR-540, ketika keluar dari laras dengan kecepatan awal 600 m/s, menembus lapis baja frontal semua tank Wehrmacht pada jarak hingga 1500 m (dengan kemungkinan pengecualian Tiger Ausf B ). Ketika menabrak menara, tali bahunya robek. Karena massanya yang sangat besar yaitu 48,8 kg (sebagai perbandingan, proyektil penusuk lapis baja 85 mm memiliki massa 9,2 kg), bahkan jika proyektil tersebut tidak menembus target lapis baja berat (misalnya, “Gajah”), proyektil tersebut mampu menembus target lapis baja berat (misalnya, “Gajah”). dijamin akan menonaktifkannya karena kerusakan komponen dan mekanisme akibat guncangan dan kerusakan pada kru karena banyaknya kerusakan lapis baja internal. Menembak kendaraan musuh dengan peluru yang memiliki daya ledak tinggi dan menembus beton membuahkan hasil yang baik. Saat menggunakan proyektil penusuk beton G-530 untuk tujuan yang dimaksudkan, proyektil tersebut menembus dinding beton bertulang setebal sekitar 1 m.

Penggunaan tempur.

Secara organisasi, ISU-152 digunakan dalam resimen self-propelled berat (OTSAP) yang terpisah. Setiap resimen dipersenjatai dengan 21 senjata self-propelled yang terdiri dari 4 baterai yang masing-masing terdiri dari 5 kendaraan ditambah satu komandan. Ada yang menggantikan SU-152 di unit yang sudah ada, dan ada pula yang (bersama ISU-122) membentuk yang baru. Meskipun taktik resmi yang ditetapkan untuk menggunakan ISU-152 dan ISU-122 sama, bila memungkinkan mereka berusaha untuk tidak mencampurkannya ke dalam barisan resimen yang sama, meskipun ada kasus komposisi campuran di beberapa unit. Sebanyak 53 OTSAP terbentuk.



Senjata self-propelled berat dimaksudkan untuk menghancurkan benteng lapangan dan jangka panjang, melawan tank dari jarak jauh, dan mendukung serangan infanteri dan tank. Pengalaman tempur menunjukkan bahwa ISU-152 berhasil menyelesaikan semua masalah ini. Semacam “pembagian kerja” juga muncul antara ISU-152 dan ISU-122: ISU-122 lebih cocok untuk operasi penyerangan dan pertempuran benteng, sedangkan ISU-122 lebih cocok untuk menghancurkan kendaraan lapis baja musuh. Meskipun, seperti disebutkan di atas, ISU-152 dapat mengenai semua jenis tank Wehrmacht dan senjata self-propelled. Julukan ISU-152 berbicara sendiri: “St. John’s wort” Soviet dan “Dosenoffner” Jerman (pembuka kaleng). Armor padat senjata self-propelled memungkinkannya mendekati posisi menembak yang tidak dapat diakses oleh artileri yang ditarik dan mengenai sasaran dengan tembakan langsung. ISU-152 memiliki kemampuan bertahan hidup yang baik di bawah tembakan dan pemeliharaan musuh; ilustrasi yang sangat baik tentang kualitas senjata self-propelled ini adalah halaman tentang operasi militer di Kutub Utara di situs web Klub Rekonstruksi Sejarah Militer “Batalyon Jaeger ke-4 dari Pasukan Tentara Finlandia.”



Kelemahan ISU-152 juga terungkap dalam pertempuran. Sudut bidik horizontal yang terbatas membuatnya rentan terhadap serangan sayap. Sudut elevasi yang lebih rendah (20 derajat versus 65 untuk versi derek) mempersempit kemungkinan manuver api pada jarak jauh. Karena penggunaan tembakan bermassa besar yang dimuat secara terpisah, laju tembakan menurun, yang mengurangi efektivitas senjata self-propelled terhadap tank dan dalam pertempuran jarak dekat. Terakhir, persediaan 20 butir peluru yang dapat diangkut seringkali tidak mencukupi dalam situasi pertempuran, dan memuat semua amunisi ke dalam menara komando yang tertutup adalah operasi yang sangat membosankan, terkadang memakan waktu lebih dari 40 menit. Jelas sekali bahwa semua kekurangan ini merupakan kebalikan dari kelebihan ISU-152. Efisiensi tembakan yang lebih besar dari senjata howitzer ML-20 dipastikan oleh proyektil yang berat, kaliber besar, dan memuat secara terpisah. Dimensi menara komando membatasi amunisi yang dapat diangkut dan sudut elevasi maksimum senjata. Sudut tembakan horizontal yang lebar dapat dicapai dengan menempatkan senjata di menara yang berputar. Selama perang, ketika produksi massal dan kemampuan manufaktur desain sangat penting, secara obyektif tidak mungkin memenuhi semua persyaratan yang diinginkan untuk senjata berat self-propelled. Bahkan setelah perang berakhir, dibutuhkan banyak waktu dan tenaga untuk mendapatkan senjata self-propelled dengan perlindungan yang andal, tembakan serba, akurasi tinggi, laju tembakan, dan jangkauan.



Namun, komandan yang berpengalaman mengkompensasi kelemahan senjata self-propelled tunggal ISU-152 dengan penggunaan kolektifnya. Saat menangkis serangan tank musuh, pembentukan senjata self-propelled di kipas sering dilakukan agar tidak diapit. Ketika menembak dari posisi tertutup, amunisi dikirimkan kepada mereka terlebih dahulu dan ketika beberapa senjata self-propelled ditembakkan, yang lain sedang diisi ulang, yang memastikan penembakan musuh tidak terputus.

Namun penggunaan ISU-152 yang paling efektif ditunjukkan selama serangan di daerah dan kota yang dibentengi. Mobilitas, baju besi yang bagus, dan kekuatan destruktif yang luar biasa dari proyektil dengan daya ledak tinggi seberat 43 kilogram menjadikan senjata self-propelled ini sebagai musuh yang mengerikan bagi musuh yang sudah bercokol. Atas keberanian mereka selama pembebasan kota-kota Belarusia, 8 OTSAP menerima gelar kehormatan, dan 3 lainnya dianugerahi Ordo Spanduk Merah Pertempuran. Selanjutnya, mereka digunakan di hampir semua operasi penyerangan Tentara Merah. Sebagian besar keberhasilan merebut Konigsberg dan Berlin adalah milik para penembak self-propelled yang bertempur di ISU-152. Mereka menembakkan salvo terakhir mereka dalam Perang Dunia II di ujung lain benua Eurasia selama operasi mengalahkan Tentara Kwantung Jepang.

Setelah Perang Dunia II, ISU-152 beberapa kali ikut serta dalam konflik bersenjata. Kendaraan-kendaraan ini mengambil bagian dalam peristiwa Hongaria tahun 1956; sejumlah senjata self-propelled dipindahkan ke Mesir - di sana mereka berfungsi sebagai titik tembak tetap di sepanjang tepi Terusan Suez.

Bahkan ISU-152 yang dilucuti terus bertugas di Angkatan Darat Soviet. Sasisnya digunakan sebagai pangkalan untuk senjata self-propelled berkekuatan khusus, peluncur dan kendaraan pendukung khusus untuk sistem rudal, ARV. Beberapa dari senjata self-propelled yang dilucuti “mengganti seragam mereka dari militer menjadi dinas” - mereka bekerja sebagai traktor dan tilter dalam situasi darurat di transportasi kereta api. Menurut laporan yang belum dikonfirmasi, sejumlah kecil kendaraan khusus tersebut masih tersedia di perkeretaapian Rusia.

Perbandingan ISU-152 dengan senjata self-propelled lainnya.

Terlepas dari kesederhanaan pertanyaannya, sangat sulit untuk menentukan tempat ISU-152 di antara mesin-mesin yang setara dengan mantan lawan dan mantan sekutu kita, dan di sini sangat sulit untuk menghindari penilaian dan pendapat subjektif tertentu. Oleh karena itu, penulis segera mengabaikan segala upaya untuk mengidentifikasi “juara” senjata self-propelled dan dua “pemenang” lainnya berdasarkan kriteria apa pun (biasanya sangat kontroversial). Akan lebih tepat untuk mempertimbangkan ISU-152 mengingat kemungkinan solusi desain untuk kendaraan kelas ini, yang unik untuk masing-masing pihak yang berpartisipasi dalam Perang Dunia Kedua. Pertama, Anda perlu memutuskan di kategori mesin mana Anda dapat memilih sampel yang kurang lebih memadai untuk perbandingan. Istilah “instalasi artileri self-propelled” diartikan sangat luas dan cukup logis untuk membaginya menjadi beberapa jenis berikut:

  • penghancur tank (Penghancur tank Inggris, Jagdpanzer Jerman);
  • senapan serbu (Senjata serbu Inggris, Sturmgeschutz Jerman);
  • kereta self-propelled dengan penempatan senjata semi-terbuka atau terbuka (English Self-propelled gun, German Selbstfahrlafette);



ISU-152 dapat dianggap sebagai penghancur tank berat dan senjata serbu berat. Dalam kategori pertama, pantas untuk mengklasifikasikannya sebagai penghancur tank yang dibuat berdasarkan kendaraan dengan kategori berat yang sama dengan tank IS-1 Soviet. Sekutu tidak memiliki kendaraan lengkap kelas ini, untuk penghancur tank self-propelled mereka, mereka mengutamakan kecepatan dan kemampuan manuver, sambil mengorbankan perlindungan lapis baja. Banyak kendaraan Amerika di kelas ini memiliki menara berputar dengan atap terbuka dan lapis baja yang relatif ringan, yang lebih sesuai dengan konsep Panzer Jager Jerman daripada JagdPanzer lapis baja penuh dan berat. Dan dari kendaraan Jerman, pada umumnya, hanya Jagdpanther yang termasuk dalam kondisi yang tercantum, karena Elephant dan Jagdtiger memiliki massa yang jauh lebih berat daripada ISU-152. Tentu saja, penghancur tank khusus Jagdpanther menang baik dalam hal kekuatan menembus lapis baja dari meriam StuK43 88 mm, dan dalam hal laju tembakan dan jumlah amunisi yang dibawanya. Di sisi lain, serangan proyektil BR-540 yang menembus lapis baja atau peluru fragmentasi berdaya ledak tinggi OF-540 pada semua jenis kendaraan lapis baja Wehrmacht dalam sebagian besar kasus mengakibatkan ketidakmampuannya bahkan jika lapis baja tersebut tidak ditembus. ; seringkali kerusakannya tidak dapat diperbaiki. Dan ini terlepas dari kenyataan bahwa amunisi utama di ISU-152 adalah proyektil fragmentasi dengan daya ledak tinggi! Akibatnya, dengan mempertimbangkan semua hal di atas, dapat dicatat bahwa ISU-152 memiliki lebih dari kemampuan anti-tank yang serius, tetapi masih belum mencapai penghancur tank lengkap seperti Jagdpanther, SU-100 atau ISU-122 di dalam hal laju tembakan dan amunisi yang dapat diangkut.

Jagdpanther,

Jagdpanther,

Jika kita menganggap ISU-152 sebagai senjata serbu berat, maka senjata self-propelled kita tidak ada bandingannya: baik Jerman maupun Anglo-Amerika tidak memiliki kendaraan skala besar di kelas ini. Senjata serbu lapis baja Jerman dibuat berdasarkan tank menengah, dan senjata self-propelled berat Sturmtiger memiliki sistem artileri yang sangat spesifik, yang memberlakukan pembatasan ketat pada penggunaannya, dan total produksi hanya 18 kendaraan. Jelas tidak benar jika membandingkan keduanya dengan ISU-152. Ada proyek untuk senjata serbu 150 mm berdasarkan Panther, tetapi Jerman tidak sempat menerapkannya dalam logam. Adapun bekas sekutu kita, mereka tidak memiliki kendaraan produksi sekelas ISU-152 (senjata self-propelled lapis baja lengkap yang berbasis tank berat). Tentu saja, pasukan Jerman dan Anglo-Amerika memiliki sistem artileri self-propelled dengan kaliber 150, 155 mm, atau 6 inci. Tetapi hampir semuanya termasuk dalam kelas gerbong self-propelled terbuka atau semi-terbuka (biasanya lapis baja ringan) pada sasis tank sedang (Hummel) atau ringan (StuIG I, II, 38t) - menjadikannya setara dengan ISU-152 yang berat dan berlapis baja, itu salah. Perwakilan peralatan Wehrmacht yang paling dekat dengan ISU-152 adalah "tank serbu" "Brummber". Namun, tank ini dibangun berdasarkan tank medium Pz Kpfw IV dan dipersenjatai dengan meriam laras pendek 150 mm dengan kecepatan moncong rendah, sehingga tidak dapat dianggap sebagai analog yang cukup lengkap dari ISU-152.

Hummel,

Rupanya, keunikan ISU-152 justru terletak pada kenyataan bahwa kendaraan tempur ini cukup berhasil menggabungkan semua kualitas yang dimiliki oleh senjata self-propelled yang lebih terspesialisasi di pasukan negara lain. Meskipun tujuan utamanya adalah dukungan langsung terhadap tank penyerang dan infanteri, senjata ini memiliki potensi anti-tank yang serius, serta kemampuan menembak dari posisi tertutup. Oleh karena itu, penggunaan tempur ISU-152 sangat luas. Ketika menerobos pertahanan musuh, senjata self-propelled ini dapat melancarkan serangan artileri dari posisi tembak tertutup (pada kenyataannya hal ini tidak sering terjadi, biasanya karena tidak adanya dukungan artileri yang ditarik, tetapi kemungkinan praktis dari penggunaan tersebut penting di sini). Dalam serangan terhadap posisi musuh, ISU-152 mendukung tank dan infanteri dengan tembakannya yang kuat, mengenai sasaran yang sulit seperti titik tembak dan ruang galian jangka panjang. Pada tahap operasi ofensif berikutnya, ISU-152, berkat kecepatannya yang baik untuk senjata self-propelled berat, menemani unit-unit yang telah menerobos pertahanan musuh, sekarang bertindak sebagai penghancur tank untuk menggagalkan kemungkinan serangan balik musuh. Akhirnya, ISU-152 lebih dari sekedar permintaan selama serangan terhadap zona pertahanan dan kota yang dijaga ketat.


Di tentara Jerman, untuk melakukan semua tugas ini diperlukan hingga empat jenis kendaraan (opsi yang memungkinkan: persiapan artileri - Hummel, pengawalan ofensif - StuH 42, penghancur tank - Jagdpanther, pertempuran perkotaan - Brümmbär). Meskipun spesialisasinya lebih sempit, mereka tidak selalu memiliki keunggulan yang jelas dibandingkan ISU-152 (walaupun demi objektivitas, harus dikatakan bahwa dalam beberapa kasus ISU-152 bisa sangat kehilangan kualitas tempurnya dibandingkan musuh yang lebih terspesialisasi. senjata self-propelled). Selain itu, situasi pertempuran seringkali sedemikian rupa sehingga Jerman mungkin tidak memiliki salah satu jenis kendaraan dari empat kendaraan ini pada waktu yang tepat - yang ternyata menjadi nilai tambah lainnya bagi ISU-152.


Secara umum, instalasi artileri self-propelled ISU-152 pada saat pembuatannya dan untuk jangka waktu yang lama berikutnya mudah dipelajari, efektif, andal (tentu saja, setelah menghilangkan “penyakit masa kanak-kanak”) dan merupakan alat universal untuk memecahkan masalah. berbagai macam misi tempur yang dihadapi kendaraan kelas ini. Pelayanan yang lama di Angkatan Darat Soviet, sikap hormat prajuritnya terhadapnya, dan penilaian yang tepat terhadap kualitas tempurnya oleh tentara musuh adalah hadiah terbaik baik untuk senjata self-propelled itu sendiri maupun penciptanya. Dan ISU-152 sendiri memberikan kontribusi yang lebih dari signifikan terhadap Kemenangan Besar atas Nazi Jerman dan sekutunya.

Hingga saat ini, banyak salinan ISU-152 yang masih bertahan. Itu dipajang di Museum Artileri di St. Petersburg dan Museum Lapis Baja di Kubinka. Yang terakhir ini juga menampilkan versi eksperimental “objek 247” yang disebutkan di atas, dilengkapi dengan meriam BL-10 152,4 mm. ISU-152 yang ditangkap dari Mesir dipajang di museum tank di Israel. Beberapa ISU-152 lainnya berfungsi sebagai monumen senjata self-propelled di berbagai tempat di Rusia dan Belarus.






Karakteristik taktis dan teknis.

Karakteristik ISU-152 Dalam pelayanan sejak 7 November 1943 Dikembangkan oleh biro desain pabrik No. 100 Pabrikan ChKZ, seri Produksi LKZ 1944-47. Tangki berat dasar IS Berat tempur, t 45,5 - 46,0 Panjang, mm - dengan meriam di depan 9050 - 9180 - lambung 6770 - permukaan penyangga 4310 Lebar, mm 3070 Tinggi, mm 2480 Jarak bebas ke tanah, mm 460 - 470 Tekanan tanah spesifik rata-rata, kgf/ cm 2 0,81 - 0,82 Mesin Merk V-2-IS Tipe 4 Tak Berbentuk V
Diesel 12 silinder Dikembangkan oleh biro desain pabrik No. 75 Ch. desainer I. Ya.Pabrik Produsen Trashutin No.75 Maks. listrik, hp 520 Starter elektroinersia Sistem pendingin cair dengan kipas Perangkat dan rakitan Peralatan listrik - tipe kabel tunggal - tegangan, V 24 dan 12 - baterai, pcs. 2 - daya generator, W 1000 Transmisi daya mekanis Kopling gesekan kering utama Gearbox delapan kecepatan, dengan pemindah rentang Final drive dua tahap dengan roda gigi planetary Sasis Tipe suspensi batang torsi independen Tipe Caterpillar dengan stempel tautan kecil Jenis lentera pengikat Arah dari ulat dengan punggungan lintasan Jejak di ulat, pcs. 90 Jarak lintasan, mm 162 Lebar lintasan, mm 650 Roda penggerak - tipe cor dengan 2 pelek belakang yang dapat dilepas - diameter, mm 820 - nomor 2 Roda pemandu - tipe cor dengan pelek depan baja - diameter, mm 550 - nomor 2 Metode tegangan ulat engkol putar Rol pendukung - tipe cor dengan pelek baja - diameter, mm 385 - nomor 6 Rol pendukung - tipe cor dengan pelek baja - diameter, mm 550 - nomor 12 Pembersih udara "Multicyclone" Kapasitas bahan bakar, l - tangki utama 500 - tangki tambahan 360 Kekuatan spesifik, l. s./t 11.3 - 11.4 Kecepatan maksimum, km/jam 35 Jarak jelajah, km 145 - 220 Hambatan diatasi - pendakian, 36 derajat - berguling, 30 derajat - parit, m 2,5 - dinding, m 1,0 - mengarungi, m 1,3 - 1,5 Armor, mm (sudut kemiringan, derajat) - dahi atas lambung 90 (60) - dahi bawah lambung 90 (30) - sisi lambung 90 (0) - belakang lambung 60 (41, 49) - dahi ruang geladak 90 (30) - tulang pipi kabin 75 (15) - sisi kabin 60 (15) - buritan kabin 60 (0) - topeng 120 (60 bagian bergerak + 60 tetap) - atap 30 (90) - bawah 20 (90) Awak, orang 5 Stasiun radio 10- R (10-RK) Intercom TPU-4bisF Garansi masa pakai, km 1000 Senjata artileri Jumlah x tipe 1 x howitzer-gun ML-20S Biro Desain Pengembang Pabrik No. 172 Ch. perancang F. F. Petrov Pabrik pabrikan No. 172 Kaliber, mm 152,4 Jenis pemuatan tipe kotak terpisah Piston tipe baut Jarak tembak, m - maksimum hingga 13000 - tembakan langsung 3800 - tembakan langsung 800 Laju tembakan, putaran/menit 2 - 3 Kecepatan proyektil awal, m/s - fragmentasi berdaya ledak tinggi 655 - 670 - menembus lapis baja 600 Penetrasi lapis baja, mm (normal hingga 1000) 123 Sudut penunjuk, derajat - vertikal dari -3 hingga +20 - horizontal di sektor 10 Panjang proyektil bagian senapan, mm 3467.1 Panjang laras, mm (klub) 4925 (32) Jumlah senapan 48 Panjang recoil normal, mm 875 - 1250 Tekanan dalam retraktor, atm 45 Volume cairan dalam recoil, l 22 Volume cairan dalam recoil , l 22 Nomenklatur amunisi OF-450, F-530, G -530
O-530A, BR-540, 30F25 Berat proyektil, kg 43,51 (43,56) - HE, 48,8 - Amunisi Br, 20 peluru (13 fragmentasi bahan peledak tinggi + 7 penusuk lapis baja) Pemandangan - tembakan langsung ST-10 (KT-5 ) - saklar posisi tertutup dengan panorama Senjata tambahan Senapan mesin antipesawat - nomor x tipe 1 x DShK 12,7 mm - amunisi, 250 butir Senapan mesin di rak amunisi - nomor x tipe 2 x PPSh (PPS) - amunisi, 421 butir peluru
Bahan: Alexander Sorokin. (N.Novgorod)

  • Shunkov V.N.Senjata Tentara Merah. - Mn: Panen, 1999. - 544 hal.
  • Karpenko A.V.Senjata self-propelled berat Soviet //Tankomaster No.4, 2001
  • Zheltov I. dan lainnya IS Tanks //Tankomaster (edisi khusus)
  • Situs web Medan Perang Rusia
  • Solyankin A, Pavlov M., Pavlov I., Zheltov I. dan lain-lain Senjata self-propelled berat Soviet 1941 -1945. M: Eksprint, 2005, 48 hal.

Perkenalan

Untuk mempersenjatai kembali Tentara Merah, kendaraan artileri berat, yang bergerak dengan kekuatannya sendiri dan menggantikan SU-152, yang memiliki indikator taktis dan teknis yang jauh lebih baik, Senjata self-propelled ISU-152 mulai dipasok secara massal pada tahun 1943.

Banyak orang secara keliru percaya bahwa ISU-152 adalah jawaban kita terhadap elemen “senjata super” Hitler seperti tank Tiger dan Panther terbaru. Namun, tujuan utamanya adalah untuk menghancurkan benteng musuh, yaitu dirancang sebagai senjata serbu.

Tentu saja, bentrokan pertama dengan teknologi tank Nazi yang baru hanya mendorong pengerjaan desain dan produksi massal SAU-152.

Penguraian kode “IS”: “Joseph Stalin”, yaitu. Senjata self-propelled dibuat berdasarkan tank berat IS.

Sejarah penciptaan

Setelah melancarkan operasi ofensif, komando Soviet dihadapkan pada masalah menerobos pertahanan musuh yang terorganisir dengan baik dan, yang paling penting, dibentengi oleh teknik dan tangan Jerman. Seperti biasa, perlengkapan standar berupa artileri kaliber besar masih kurang dan, selain itu, mereka menembak dari posisi tertutup, yaitu “melintasi area”, dan bergerak seperti trailer yang ditarik kuda atau ditarik secara mekanis. Dan sangat sering dalam pertempuran diperlukan tembakan langsung dari senjata kaliber besar.


Untuk mengatasi masalah ini, pada akhir tahun 1943, dalam keadaan darurat, dengan menggunakan tank SU-152 dan IS-2 sebagai basis, salinan pertama dari "objek 241" dibuat dan diuji, dan segera mulai diproduksi. , menerima nama kaliber SAU-152 mm. Hanya dalam 4 tahun produksi, sekitar 3,3 ribu unit diproduksi, termasuk prototipe, yang mendapat julukan "St. John's Wort" dari SU-152.

ISU-122

Karena ada kekurangan barel untuk meriam standar ML-20, pada musim semi tahun 1944 dimulailah produksi senjata self-propelled ISU-122, berbeda dari SAU-152 hanya pada senjata lain - anti-tank kaliber 122 mm, karena ada kelebihan pasokan di gudang departemen terkait. Dan sejak akhir musim panas di tahun yang sama, alih-alih hidung lambung tunggal, pelat baja yang dilas yang digulung mulai dipasang pada senjata self-propelled, dan topeng lapis baja senjata tersebut meningkatkan armor sebesar 2/3 - hingga 10 cm, juga senapan mesin antipesawat 12,7 mm dipasang di bagian atas menara dekat salah satu palka.

Sebagai catatan! ISU-122 berbeda dari ISU-152 hanya pada kaliber senjatanya. Karena banyaknya senjata 122 mm, senjata tersebut juga dipasang pada sasis tank Joseph Stalin dan senjata self-propelled ISU-122 diperoleh.

Terdapat bukti yang dapat dipercaya bahwa tentara Nazi Jerman dan sekutunya Finlandia masing-masing memiliki satu kendaraan SAU-152 “St. John’s Wort” yang berhasil direbut. Ngomong-ngomong, di Wehrmacht, senjata self-propelled Soviet ini memiliki nama yang sangat luar biasa - "Dosenöffner", yang berarti "Pembuka kaleng".

Keterangan

Kendaraan dilindungi oleh pelat baja yang digulung dengan berbagai ketebalan dengan sudut pelindung optimal hingga 30 derajat. Visibilitas sekeliling disediakan oleh periskop dan lima perangkat penglihatan di atap kabin, dan penggerak mekanis memiliki palka yang dapat dibuka untuk visibilitas, yang, jika perlu, ditutup dengan kaca lapis baja atau penutup lapis baja.

Menara penipu

Dibuat pada sasis tank berat Joseph Stalin, SAU-152 memiliki ruang kemudi depan yang berlapis baja dengan topeng dan meriam tipe howitzer - ini adalah kompartemen komando dan kontrol gabungan, di mana awak 5 tentara berada, semua amunisi ditempatkan dan tangki bahan bakar terletak di sebelah kiri pengemudi.

Di atap kabin terdapat 2 lubang palka bundar untuk awak kapal (melalui lubang kiri "pengemudi mekanik" sebuah "panorama Hertz" dikeluarkan untuk menembak pada jarak lebih dari satu kilometer, dan pemandangan untuk tembakan langsung hingga 1 kilometer terletak di laras howitzer), palka berengsel 2 x persegi panjang lainnya terletak di bagian belakang di persimpangan atap dan pelat baja, dan palka darurat terletak di bagian bawah tangki.

Ada 3 kapal tanker di sebelah kiri senjata, dan dua sisanya, termasuk komandan, terletak di sebelah kanan.


Untuk informasi anda! Awak artileri self-propelled ISU-152 terdiri dari 5 orang: komandan, pengemudi, penembak, pemuat, dan kunci.

Kompartemen belakang

Di bagian belakang senjata self-propelled, dipisahkan dari ruang kemudi oleh sekat, terdapat kompartemen teknis, mesin, transmisi, tangki bahan bakar, dan alat pemanas untuk seluruh senjata self-propelled. Sasis senjata self-propelled ISU-152"St. John's wort" terdiri dari roller pembawa dan 6 roller pendukung di setiap sisi. Suspensi batang torsi. Kabel listriknya berupa kabel tunggal, karena kabel kedua adalah badan senjata self-propelled.

Karakteristik senjata self-propelled ISU-152 “St.John’s wort”:

  • Negara asal: Uni Soviet.
  • Produsen: Chelyabinsk (ChKZ) dan Leningrad (LKZ).
  • Basisnya adalah tank berat Joseph Stalin.
  • Awak tempur - 5 orang (komandan - perwira, pengemudi, penembak, pemuat dan kunci - prajurit dan bintara).
  • Berat - hingga 46,0 ton.
  • Panjangnya dengan howitzer - hingga 9,2 m.
  • Panjang tubuh - 6,8 m.
  • Panjang permukaan penyangga adalah 4,3 m.
  • Lebar - hingga 3,25 m.
  • Tinggi - hingga 2,5 m.
  • Jarak bebas ke tanah – hingga 0,47 m.
  • Mesin – 4-tak, 12-silinder, diesel, V2IS berbentuk V, tenaga 520 l/s.
  • Kecepatan maksimum, jangkauan dan bahan bakar – 35 km/jam, hingga 220 km, hingga 0,9 ton.
  • Suspensi, girboks, final drive, sistem pendingin - batang torsi independen, mekanis, 8 kecepatan dengan jangkauan, 2 kecepatan dengan roda gigi planetary, cair dengan kipas.
  • Pengangkatan dan penggulungan yang diperbolehkan adalah 30 dan 36 derajat.
  • Lebar parit dan tembok yang harus diatasi adalah 2,5 m dan 1,0 m.
  • Reservasi “topeng” – 120 mm, 60 mm (bagian bergerak) dan 60 mm (bagian tetap).
  • Reservasi lambung (kecuali buritan) dan “dahi” kompartemen tempur adalah 90 mm.
  • Reservasi "tulang pipi" kompartemen tempur adalah 75 mm.
  • Reservasi buritan dan sisi kompartemen pertempuran adalah 60 mm.
  • Pelindung bawah – 20 mm.
  • Meriamnya adalah ML-20S 152,4 mm model 1937, “enam inci”.
  • Sudut kemiringan, jenis pemuatan, amunisi - “-”5 +18 derajat vertikal dan horizontal hingga 12 derajat, kotak terpisah, 21 tembakan.
  • Jarak tembak, termasuk tembakan langsung, laju tembakan, penetrasi lapis baja - hingga 13,0 km, termasuk hingga 3,8 km, 2-3 putaran per menit, hingga 123 mm. baju besi dan beton hingga 1 meter.
  • Karakteristik proyektil - OFG (granat fragmentasi berdaya ledak tinggi) menyerang dengan pecahan dalam radius hingga 40 m, jika sekering disetel ke pecahan, dan jika berdaya ledak tinggi dapat merusak tank dan tanker tanpa menembus lapis baja, tembakan yang menembus baju besi menembus baju besi apa pun pada jarak hingga 1,5 km , dan ketika mengenai menara, ia "merobeknya"; proyektil khusus untuk menghancurkan benteng musuh menembus dinding setebal satu meter.

"St. John's wort" sangat sukses dalam pertempuran menggabungkan esensi tritunggal:

  1. Itu adalah senjata berat untuk menyerbu benteng musuh.
  2. Dia menghancurkan kendaraan lapis baja musuh dengan cara yang patut dicontoh.
  3. Ia menembak seperti senjata artileri howitzer, sambil bergerak secara mandiri.

Aspek organisasi


SAU-152 bertempur sebagai bagian dari 56 resimen (menurut standar masa perang, ini adalah empat baterai dari lima senjata self-propelled, ditambah sebuah tank komando). Ada resimen dengan komposisi berbeda, termasuk ISU-122 - sebenarnya senjata self-propelled yang sama, tapi karena kekurangan senjata “enam inci” yang dilengkapi dengan senjata 122 mm, yang mampu bertarung lebih baik melawan kendaraan lapis baja musuh, namun lebih buruk dalam “menghancurkan” benteng musuh.

Fakta!"St. John's Wors" dengan kaliber lebih kecil, 122 mm, lebih efektif melawan kendaraan lapis baja musuh, kemungkinan besar karena kecepatan proyektil yang lebih besar, yang sangat menentukan dalam menghancurkan lapis baja.

Ada juga pengecualian individu seperti Brigade Pengawal Nevelsk ke-66 dari cadangan komando utama komposisi resimen ke-3.

Biasanya, “senjata self-propelled”, demikian sebutan tanker dengan bercanda, berbaris bersamaan dengan tank dalam formasi pertempuran unit infanteri, menghancurkan benteng dan menghancurkan kendaraan lapis baja musuh dan titik tembak. Mereka juga digunakan untuk berpartisipasi dalam penembakan pra-serangan, tetapi sudut elevasinya, yang tiga kali lebih kecil dari howitzer konvensional, tidak memungkinkan mereka menembak ke sejumlah sasaran.

Dalam pertempuran perkotaan, detasemen serangan khusus sementara (kelompok) yang terdiri dari 2-3 senjata self-propelled diciptakan dari SAU-152, dengan peleton infanteri, penembak jitu, dan kadang-kadang penyembur api ransel melekat pada mereka, untuk mempertahankan benteng atau menekan kantong perlawanan di rumah individu, menghancurkan puing-puing dan barikade Biasanya, satu ranjau darat yang mengenai rumah standar sudah cukup untuk menghentikan semua perlawanan di dalamnya.

Keuntungan dan kerugian

SAU-152 sedikit efektivitasnya lebih rendah dibandingkan senjata self-propelled anti-tank khusus, oleh karena itu, kendaraan lapis baja tidak digunakan dengan sengaja sebagai "pejuang", tetapi jalannya pertempuran sebenarnya sering kali tidak dapat diprediksi dan proyektil penusuk lapis bajanya hanya mampu menahan lapis baja frontal Ferdinands dan Jagdtiger yang fasis, dan itupun tidak selalu.

St. John's wort yang menembus baju besi! Paling sering, ISU-152 digunakan untuk menghancurkan benteng musuh. Kaliber 152 mm tidak memberikan peluang bagi batu bata atau beton apa pun.

Keuntungan:

  • Universalisme.
  • Armor depan yang kuat.
  • Pemeliharaan, tanpa mengirim jauh ke belakang.
  • Pembelajaran cepat bahkan oleh kru yang tidak terlatih.
  • Tidak perlu mengenai sasaran secara akurat dengan proyektil berdaya ledak tinggi untuk mengalahkannya, termasuk berakibat fatal.

Kekurangan:

  • Amunisi yang relatif kecil, yang cukup untuk pertempuran aktif tidak lebih dari 15 menit (2/3nya terdiri dari peluru fragmentasi dengan daya ledak tinggi).
  • Pemuatan amunisi baru yang relatif lama (45 menit).
  • Karena belokannya yang jauh, rentan diserang dari samping dan belakang. Kami harus menghalau serangan kendaraan lapis baja musuh dengan menempatkan beberapa senjata self-propelled dalam formasi kipas.
  • Akurasi pemandangan panorama kurang memadai saat pengambilan gambar dilakukan pada jarak lebih dari satu kilometer.

    Dalam kontak dengan

    Teman sekelas

    Alamat publikasi permanen di situs web kami:

    Kode QR alamat halaman:

Desainnya telah menghilangkan banyak kekurangan pendahulunya. Diproduksi secara massal dari November 1943 hingga 1946 (beberapa sumber menunjukkan akhir produksi pada tahun 1947), total 2.790 mobil merek ini diproduksi. Itu berhasil dan aktif digunakan pada paruh kedua Perang Patriotik Hebat di sepanjang front Soviet-Jerman sebagai sarana untuk memperkuat unit penerobos tank.

Prasyarat untuk pembuatan senjata self-propelled berdasarkan tank IS

Pada tahun 1943, Tentara Merah, setelah pulih dari kekalahan pada tahap awal perang, semakin dihadapkan pada kebutuhan untuk menerobos posisi pertahanan musuh yang dibentengi dan melawan tank-tank berat Jerman yang baru. Pasukan membutuhkan sistem artileri yang kuat, mobile, dan terlindungi. Senjata self-propelled yang telah membuktikan dirinya dengan baik dalam pertempuran di Kursk Bulge digunakan sebagai senjata self-propelled. SU-152, dibuat di Pabrik Chelyabinsk Kirov (ChKZ) berdasarkan tangki KV-1S dan dipersenjatai dengan meriam howitzer 152,4 mm ML-20S di kabin lapis baja tetap.

Namun, pertempuran yang sama pada musim panas 1943 secara akut menimbulkan pertanyaan tentang penggantian tank KV yang sudah ketinggalan zaman dengan tank IS berat yang baru. Produksi tangki ini dilakukan di ChKZ yang sama. Karena kenyataan bahwa ChKZ kapasitas untuk produksi simultan IS-2, KV, senjata self-propelled atas dasar mereka, dan bahkan T-34 tidak cukup; sudah pada tahap desain tangki IS, para desainer diberi tugas untuk mentransfer desain yang sukses SU-152 ke basis baru. Berkat akumulasi pengalaman dan beragam produk yang dipinjam SU-152 Dan HF bagiannya, prototipe senjata self-propelled berdasarkan tank IS dibuat dengan cukup cepat.

Produksi massal

Menerima indeks pabrik "objek 241" Prototipe tersebut mulai diuji pada 21 November 1943. Setelah berhasil diselesaikan, senjata self-propelled baru dimasukkan ke dalam produksi massal di bawah penunjukan akhir ISU-152. Menurut rencana, 5 kendaraan pertama akan diserahkan kepada penerimaan militer pada bulan November, dan pada bulan Desember pabrik tersebut akan mengirimkan 30 senjata self-propelled lainnya.

Setelah pembebasan dari blokade, Pabrik Leningrad Kirov bergabung dengan ChKZ pada tahun 1945 - pabrik tersebut menguasai produksi sebagai tangki dasar IS-2, dan senjata self-propelled ISU-152. Hanya di dua pabrik pada tahun 1944-1947. 3242 instalasi dirilis ISU-152.

Pengembangan unit self-propelled ISU-152 tidak berhenti setelah Perang Patriotik Hebat. Kendaraan yang tersisa mengalami beberapa peningkatan besar, yang memungkinkan mereka tetap beroperasi dengan Tentara Soviet untuk waktu yang lama.

Deskripsi desain

Secara desain, senjata self-propelled berat ISU-152 adalah sasis tank IS, di depannya terdapat ruang kemudi lapis baja dengan senjata howitzer ML-20S terpasang di dalamnya. Pada ruang kemudi terdapat kompartemen pertempuran yang dipadukan dengan kompartemen kendali, dan unit transmisi mesin terletak di bagian belakang dan dipisahkan dari ruang kemudi oleh sekat.

  • Persenjataan

senjata Howitzer ML-20S dalam topeng lapis baja besar yang melindungi perangkat mundur, terletak di sebelah kanan poros tengah kendaraan. Bagian topeng yang bergerak juga berfungsi sebagai elemen penyeimbang. Di sebelah kiri pistol terdapat kursi pengemudi yang dilengkapi dengan alat penglihatan. Amunisi terletak di bagian bawah kabin di rak di sepanjang dinding dan berjumlah 20 peluru artileri dengan muatan terpisah. Untuk mengakses ruang kemudi, terdapat dua lubang palka bundar di atap, dan di persimpangan atap dan pelat baja belakang terdapat lubang palka berdaun ganda berbentuk persegi panjang. Sebuah menara dengan senapan mesin 12,7 mm dipasang di palka kanan pada kendaraan produksi akhir DShK.

Dalam senjata self-propelled ISU-152 bagian ayun dari senapan howitzer ML-20 digunakan dengan sedikit perubahan dibandingkan dengan versi derek (khususnya, laras ML-20S lebih pendek 3 kaliber dibandingkan dengan ML-20). Meriam howitzer ML-20S memiliki baut piston, yang memungkinkannya mencapai laju tembakan maksimum 3-4 putaran/menit.

Granat fragmentasi berdaya ledak tinggi OF-540 seberat 43,56 kg, ketika sekring disetel ke aksi fragmentasi, menyebabkan kerusakan dengan pecahan sepanjang 40 m di depan dan kedalaman 8 m. Proyektil pelacak penusuk lapis baja BR-540 menembus lapis baja depan semua tank Wehrmacht pada jarak hingga 1500 m. Ketika menabrak menara, tali bahunya robek. Saat menggunakan proyektil penusuk beton G-530 untuk tujuan yang dimaksudkan, proyektil tersebut menembus dinding beton bertulang setebal sekitar 1 m.

  • Mesin dan transmisi

Pemasangan transmisi mesin pada senjata self-propelled mirip dengan yang digunakan pada tank AKU P. Ruang mesin menampung mesin diesel 12 silinder berbentuk V V-2IS dengan tenaga 520 hp. dengan semua komponen dan rakitan tambahan. Transmisinya terdiri dari kopling gesekan kering utama multi-cakram, girboks delapan kecepatan, mekanisme putaran planetary, dan final drive.

  • Casis

Sasis self-propelled terdiri dari 12 roller pembawa ganda, enam roller pendukung, roda gigi penggerak, dan idler. Suspensi roller penahan beban adalah batang torsi individual. Roda penggerak belakang memiliki dua ring gear yang dapat dilepas yang masing-masing terdiri dari 14 gigi. Roda sloth memiliki desain yang identik dengan roda jalan raya dan, bersama dengan mekanisme tegangan, terletak di haluan kendaraan. Setiap ulat terdiri dari 86 track dengan lebar 650 mm.

  • Peralatan pengawasan, komunikasi dan navigasi

Untuk pengendalian kebakaran ISU-152 dilengkapi dengan penglihatan teleskopik ST-10 Dan Panorama Hertz, yang menghasilkan tembakan langsung dan tembakan tidak langsung. Peralatan komunikasi yang dipasang pada senjata self-propelled termasuk stasiun radio 10R atau 10RK dan interkom tangki TPU-4-BisF.

  • Awak kapal

Awak kapal ISU-152 terdiri dari 5 orang: komandan, komandan senjata (penembak), pengemudi, kunci dan pemuat. Para kru memiliki senapan mesin ringan (PPSh atau PPS) dan granat F-1 sebagai senjata pribadi.

Senjata self-propelled berdasarkan ISU-152

  • ISU-122- senjata self-propelled serial, persenjataan - meriam A-19S 122 mm. Sebanyak 1.435 senjata self-propelled ini diproduksi hingga Juni 1945.
  • ISU-122-1 (ISU-122BM, Objek 243)- versi eksperimental dengan meriam 122 mm BL-9 (OBM-50). Itu tidak diproduksi massal karena hasil tes yang tidak memuaskan.
  • ISU-122-2 (ISU-122S)- senjata self-propelled serial, persenjataan - meriam D-25S 122 mm. Sebanyak 475 senjata self-propelled ini diproduksi hingga Juni 1945.
  • ISU-122-3 (ISU-122BM, Objek 251)- versi eksperimental dengan meriam 122 mm S-26-1. Itu tidak diproduksi massal karena hasil tes yang tidak memuaskan.
  • ISU-130 (Objek 250)- versi eksperimental dengan meriam S-26 130 mm. Itu tidak diproduksi massal karena hasil tes yang tidak memuaskan.
  • ISU-152-1 (ISU-152BM, Objek 246)- versi eksperimental dengan meriam 152 mm BL-8 (OBM-43). Itu tidak diproduksi massal karena hasil tes yang tidak memuaskan.
  • ISU-152-2 (ISU-152BM, Objek 247)- versi eksperimental dengan meriam BL-10 152 mm. Itu tidak diproduksi massal karena hasil tes yang tidak memuaskan.

Penggunaan tempur

Secara organisasi ISU-152 digunakan dalam resimen self-propelled berat yang terpisah (OTSAP). Setiap resimen dipersenjatai dengan 21 senjata self-propelled yang terdiri dari 4 baterai yang masing-masing terdiri dari 5 kendaraan ditambah satu komandan. Sebanyak 53 OTSAP terbentuk.

Senjata self-propelled berat dimaksudkan untuk menghancurkan benteng lapangan dan jangka panjang, melawan tank dari jarak jauh, dan mendukung serangan infanteri dan tank. Pengalaman tempur telah menunjukkan hal itu ISU-152 mampu menyelesaikan semua masalah ini dengan sukses. Semacam “pembagian kerja” juga muncul di antara keduanya ISU-152 Dan ISU-122: yang pertama lebih cocok untuk operasi penyerangan dan melawan benteng, dan yang kedua untuk menghancurkan kendaraan lapis baja musuh. Nama panggilan itu berbicara sendiri ISU-152: Soviet "St. John Wort" dan Jerman "Dosenöffner"(pembuka kaleng).

Sejak musim semi 1944, resimen artileri self-propelled berat SU-152 dilengkapi kembali dengan instalasi ISU-152 dan ISU-122. Mereka dipindahkan ke negara bagian baru dan semuanya diberi pangkat penjaga. Secara total, 56 resimen tersebut dibentuk sebelum perang berakhir, masing-masing dengan 21 kendaraan. ISU-152 atau ISU-122(beberapa resimen ini memiliki komposisi campuran). Pada tanggal 1 Maret 1945, brigade tank Nevelsk terpisah ke-143 di distrik militer Belarusia-Lituania direorganisasi menjadi brigade artileri self-propelled berat Nevelsk Pengawal ke-66 dari RVGK yang terdiri dari tiga resimen (1804 orang, 65 ISU-12 2, 3 SU-76).

Resimen artileri self-propelled berat yang melekat pada unit dan formasi tank dan senapan terutama digunakan untuk mendukung infanteri dan tank dalam serangan. Mengikuti formasi pertempuran mereka, senjata self-propelled menghancurkan titik tembak musuh dan memastikan keberhasilan kemajuan infanteri dan tank. Pada fase ofensif ini, senjata self-propelled menjadi salah satu alat utama untuk memukul mundur serangan balik tank. Dalam beberapa kasus, mereka harus bergerak maju dari formasi pertempuran pasukan mereka dan menerima serangan sendiri, sehingga menjamin kebebasan bermanuver bagi tank-tank yang didukung.

Jadi, misalnya, pada tanggal 15 Januari 1945, di Prusia Timur, di wilayah Borowe, Jerman, dengan satu resimen infanteri bermotor, didukung oleh tank dan senjata self-propelled, melakukan serangan balik terhadap formasi pertempuran infanteri kita yang maju, bersama dengan itu Resimen Artileri Self-Propelled Berat Pengawal ke-390 beroperasi. Infanteri, di bawah tekanan pasukan musuh yang unggul, mundur ke belakang formasi pertempuran senjata self-propelled, yang menghadapi serangan Jerman dengan tembakan terkonsentrasi dan menutupi unit-unit pendukung. Serangan balik berhasil digagalkan, dan infanteri kembali dapat melanjutkan serangannya.

Senjata self-propelled berat terkadang terlibat dalam persiapan artileri. Pada saat yang sama, penembakan dilakukan baik secara langsung maupun dari posisi tertutup. Khususnya, pada 12 Januari 1945, selama operasi Sandomierz-Silesia, Resimen Pengawal ke-368 ISU-152 Front Ukraina ke-1 menembaki titik kuat musuh dan empat baterai artileri dan mortir selama 107 menit. Setelah menembakkan 980 peluru, resimen tersebut menekan dua baterai mortir, menghancurkan delapan senjata dan hingga satu batalion tentara dan perwira musuh. Menarik untuk dicatat bahwa amunisi tambahan telah disiapkan terlebih dahulu di posisi menembak, namun peluru di kendaraan tempur dikonsumsi terlebih dahulu, jika tidak maka laju tembakan akan berkurang secara signifikan. Diperlukan waktu hingga 40 menit untuk mengisi kembali senjata berat self-propelled dengan peluru, sehingga mereka berhenti menembak jauh sebelum serangan.

Senjata self-propelled berat digunakan dengan sangat efektif dalam melawan tank musuh. Misalnya, dalam operasi Berlin pada 19 April, Resimen Artileri Self-Propelled Berat Pengawal ke-360 mendukung kemajuan Divisi Senapan ke-388. Sebagian dari divisi tersebut merebut salah satu hutan di sebelah timur Lichtenberg, tempat mereka bercokol. Keesokan harinya, musuh dengan kekuatan hingga satu resimen infanteri yang didukung 15 tank mulai melakukan serangan balik. Saat menangkis serangan pada siang hari, tembakan senjata self-propelled yang berat menghancurkan 10 tank Jerman dan hingga 300 tentara dan perwira. Dalam pertempuran di Semenanjung Zemland selama operasi Prusia Timur, Resimen Artileri Self-Propelled Berat Pengawal ke-378, ketika menangkis serangan balik, berhasil menggunakan formasi formasi pertempuran resimen sebagai kipas. Hal ini memberi resimen penembakan di sektor 180°, yang membuatnya lebih mudah untuk melawan tank musuh yang menyerang dari arah berbeda. Salah satu baterainya ISU-152, setelah membangun formasi pertempurannya dalam bentuk kipas sepanjang depan 250 m, berhasil menangkis serangan balik 30 tank musuh pada tanggal 7 April 1945, melumpuhkan enam di antaranya. Baterai tidak mengalami kerugian. Hanya dua mobil yang mengalami kerusakan ringan pada sasis. Pada tahap akhir Perang Patriotik Hebat, ciri khas penggunaan artileri self-propelled adalah pertempuran di daerah berpenduduk besar, termasuk daerah yang memiliki benteng yang baik. Seperti diketahui, serangan terhadap wilayah berpenduduk besar merupakan bentuk pertempuran yang sangat kompleks dan sifatnya sangat berbeda dari pertempuran ofensif dalam kondisi normal. Pertempuran di kota hampir selalu terbagi menjadi sejumlah pertempuran lokal yang terpisah untuk memperebutkan objek individu dan pusat perlawanan. Hal ini memaksa pasukan yang maju untuk membentuk detasemen dan kelompok penyerangan khusus yang memiliki kemandirian besar untuk melakukan pertempuran di kota. Detasemen penyerangan dan kelompok penyerangan menjadi dasar formasi pertempuran formasi dan unit yang berjuang untuk kota.

Resimen dan brigade artileri gerak sendiri ditugaskan ke divisi dan korps senapan; di divisi dan korps senapan, mereka seluruhnya atau sebagian ditugaskan ke resimen senapan, di mana mereka digunakan untuk memperkuat detasemen dan kelompok penyerangan. Kelompok penyerang termasuk baterai artileri self-propelled dan instalasi terpisah (biasanya dua). Senjata self-propelled yang merupakan bagian dari kelompok penyerangan mempunyai tugas mengawal langsung infanteri dan tank, menangkis serangan balik tank musuh dan senjata self-propelled, dan mengkonsolidasikannya pada sasaran yang diduduki. Mendampingi infanteri, senjata self-propelled dengan tembakan langsung dari suatu tempat, lebih jarang dengan pemberhentian singkat, menghancurkan titik tembak musuh dan senjata anti-tank, tank dan senjata self-propellednya, menghancurkan puing-puing, barikade dan rumah-rumah yang disesuaikan untuk pertahanan, dan dengan demikian memastikan kemajuan pasukan. Tembakan voli terkadang digunakan untuk menghancurkan bangunan, yang memberikan hasil yang sangat baik. Dalam formasi pertempuran kelompok penyerang, unit artileri self-propelled biasanya bergerak bersama tank di bawah perlindungan infanteri, tetapi jika tidak ada tank, maka mereka bergerak bersama infanteri. Pengerahan unit artileri self-propelled untuk beroperasi di depan infanteri ternyata tidak dapat dibenarkan, karena mereka menderita kerugian besar akibat tembakan musuh.

Klasifikasi:

Senjata serbu

Berat tempur, t:

Kru, orang:

Tahun pembangunan:

Tahun produksi:

Tahun beroperasi:

Jumlah yang diterbitkan, pcs.:

Panjang casing, mm:

Panjang dengan pistol ke depan, mm:

Lebar casing, mm:

Tinggi, mm:

Lacak, mm:

Jarak bebas ke tanah, mm:

Pemesanan

Jenis baju besi:

Sisi lambung kapal (atas), mm/derajat:

Sisi lambung kapal (bawah), mm/derajat:

Lambung buritan (atas), mm/derajat:

Lambung belakang (bawah), mm/derajat:

Bawah, mm:

Atap rumah, mm:

Tepi tajam, mm/derajat:

Masker senjata, mm/derajat:

Papan kabin, mm/derajat:

Pemotongan umpan, mm/derajat:

Atap kabin, mm/derajat:

Persenjataan

Kaliber dan merek senjata:

Senapan howitzer 152,4 mm ML-20S mod. 1937/43

Panjang barel, kaliber:

Amunisi senjata:

Sudut VN, derajat:

Sudut GN, derajat:

Jarak tembak, km:

ST-10, Panorama Hertz

Senjata mesin:

DShK 1 × 12,7 mm

Mobilitas

Tipe mesin:

Diesel 4-tak 12 silinder berbentuk V

Tenaga mesin, l. Dengan.:

Kecepatan jalan raya, km/jam:

Kecepatan di medan kasar, km/jam:

Jarak jelajah di jalan raya, km:

Jarak jelajah di medan yang kasar, km:

Kekuatan spesifik, l. s./t:

Jenis suspensi:

Batang torsi individu

Tekanan tanah spesifik, kg/cm²:

Kemampuan memanjat, derajat:

Tembok yang harus diatasi, m:

Parit yang harus diatasi, m:

Kemampuan mengarungi, m:

Produksi massal

Deskripsi desain

Lambung lapis baja dan rumah geladak

Persenjataan

Mesin

Penularan

Casis

Peralatan listrik

Peralatan pengawasan dan pemandangan

Sarana komunikasi

Varian serial

Opsi yang ditingkatkan

Kendaraan berdasarkan ISU-152

Penggunaan tempur

Evaluasi mesin

Organisasi

Fakta menarik tentang ISU-152

Dimana kamu bisa melihatnya

ISU-152 dalam permainan komputer

Model ISU-152

ISU-152- Unit artileri self-propelled berat (SPG) Soviet selama Perang Patriotik Hebat. Singkatan pada nama mobil ISU berarti “unit self-propelled berdasarkan tank IS” atau “unit IS”; surat "DAN" selain sebutan standar Soviet "SU" peralatan militer kelas ini diperlukan untuk membedakannya dari senjata self-propelled kaliber yang sama SU-152 di pangkalan tank lain. Indeks 152 berarti kaliber persenjataan utama kendaraan.

Dikembangkan oleh biro desain pabrik percobaan No. 100 pada bulan Juni - Oktober 1943 dan diadopsi oleh Tentara Merah Buruh dan Tani (RKKA) pada tanggal 6 November tahun yang sama. Pada saat yang sama, produksi serialnya dimulai di Pabrik Chelyabinsk Kirov (ChKZ), yang berlanjut hingga tahun 1946. Beberapa mobil merek ini diproduksi pada tahun 1945 oleh Pabrik Leningrad Kirov (LKZ). ISU-152 banyak digunakan pada tahap akhir Perang Patriotik Hebat di hampir semua aspek penggunaan artileri self-propelled. Selain Tentara Merah, ISU-152 juga digunakan oleh tentara Polandia dan Cekoslowakia, dan kendaraan tangkapan tunggal digunakan oleh Wehrmacht dan tentara Finlandia. Hanya ada satu foto ISU-152 yang digunakan oleh Angkatan Darat Finlandia, bertanggal 1944.

Pada periode pasca perang, ISU-152 mengalami modernisasi dan telah lama digunakan oleh tentara Soviet. Mereka juga dipasok untuk melengkapi angkatan bersenjata Mesir. Senjata self-propelled yang ditransfer ke Mesir ikut serta dalam konflik bersenjata Arab-Israel di Timur Tengah. Mereka ikut serta dalam Perang Tujuh Hari dalam bentuk titik tembak tetap yang terkubur di pasir hingga spatbor. Versi non-modern dipasok ke Mesir, tetapi dilengkapi dengan sistem penglihatan malam dengan lampu sorot IR yang dipasang berpasangan dengan lampu depan di keranjang pelindung di sebelah kiri pistol. Dimulai pada pertengahan 1970-an, ISU-152 ditarik dari layanan Angkatan Darat Soviet dan digantikan oleh senjata self-propelled yang lebih modern; Sejumlah mesin yang selamat dari pemotongan logam kini dijadikan monumen dan pameran di museum di seluruh dunia.

Nama slang untuk ISU-152 adalah “St.John’s wort.” Di Wehrmacht mereka memanggilnya “Dosenöffner” (Jerman). "pembuka kaleng").

Sejarah penciptaan

Pekerjaan pembuatan senjata self-propelled ISU-152 dimulai pada bulan Juni 1943 di biro desain pabrik percontohan No. 100 di Chelyabinsk sehubungan dengan keputusan akhir untuk mengganti tank berat KV-1 yang sedang diproduksi dengan IS baru yang menjanjikan. -1 tangki.

Namun, berdasarkan tank KV, senjata serbu berat SU-152 diproduksi, yang kebutuhannya di tentara aktif sangat tinggi (berbeda dengan kebutuhan akan tank KV berat). Kualitas tempur yang sangat baik dari SU-152 menjadi dasar pembuatan analognya berdasarkan tank IS-1.

Pengembangan ISU-152 dilakukan di bawah kepemimpinan Joseph Yakovlevich Kotin, pengembang utama seluruh lini tank berat Soviet. Kepala perancang ISU-152 adalah G. N. Moskvin. Pada tahap awal, proyek senjata self-propelled baru ditetapkan sebagai IS-152. Pada bulan Oktober 1943, prototipe pertama, Objek 241, dibangun. Itu berhasil lulus uji pabrik dan negara bagian; Pada tanggal 6 November 1943, dengan keputusan Komite Pertahanan Negara, senjata self-propelled baru diadopsi oleh Tentara Merah dengan nama akhir ISU-152. Pada bulan yang sama, produksi serial ISU-152 dimulai di ChKZ. Pada bulan Desember 1943, SU-152 dan ISU-152 masih diproduksi bersama di ChKZ, dan mulai bulan berikutnya ISU-152 sepenuhnya menggantikan pendahulunya SU-152 di jalur perakitan.

Selama proses produksi, perubahan kecil dilakukan pada desain ISU-152, yang bertujuan untuk meningkatkan kualitas tempur dan operasional serta mengurangi biaya kendaraan. Pada paruh kedua tahun 1944, hidung lambung baru yang dilas yang terbuat dari pelat baja yang digulung diperkenalkan sebagai pengganti satu bagian padat, dan ketebalan topeng lapis baja senjata ditingkatkan dari 60 menjadi 100 mm. Mereka juga mulai memasang senapan mesin berat antipesawat DShK 12,7 mm pada senjata self-propelled dan meningkatkan kapasitas tangki bahan bakar internal dan eksternal. Stasiun radio 10P digantikan oleh versi 10RK yang ditingkatkan.

Prototipe eksperimental: SU-152-M (IS-152 No. 1) dan IS-152, “Object 241”

Rencana penggantian tank berat KV-1 dengan tank terobosan IS-85 yang menjanjikan juga memerlukan pemindahan SU-152 ke pangkalan yang menjanjikan. Namun upaya untuk meningkatkan senjata self-propelled tidak terbatas pada hal ini. Bahkan sebelum debut tempur SU-152, sejumlah kekurangan serius telah teridentifikasi. Dalam hal ini, pada tanggal 25 Mei 1943, atas perintah pabrik No. 100, kelompok desain artileri self-propelled mulai memodernisasi kendaraan. Kelompok ini dipimpin oleh G.N. Moskvin dan N.V. Kurin, yang diperbantukan, yang memiliki pengalaman luas dalam menciptakan instalasi artileri self-propelled. Bersama dengan pelanggan, persyaratan taktis dan teknis yang diperluas dikembangkan untuk model senjata self-propelled berat yang dimodernisasi, yang pada saat itu ditetapkan dalam dokumen sebagai SU-152-M. Menurut sumber primer, hal-hal tersebut antara lain sebagai berikut:

Pengembangan senjata self-propelled berat SU-152-M sedang dilakukan untuk menggantikan senjata self-propelled KV-14.

1) untuk kendaraan self-propelled, gunakan sasis dan peralatan mekanis tangki “Objek 237”;

3) persenjataan meriam dari senjata self-propelled berat perlu dilengkapi dengan senapan mesin pertahanan serba guna kaliber 7,62 mm atau senapan mesin antipesawat kaliber 12,7 mm;

4) meningkatkan ketebalan pelindung pelat lambung bagian depan menjadi 90-100 mm;

5) meningkatkan visibilitas dengan menggunakan beberapa alat penglihatan tipe Mk-IV pada alas yang berputar;

6) meningkatkan ventilasi kompartemen pertempuran dengan memasang kipas tambahan atau menyediakan pembersihan laras senapan setelah penembakan...

Proyek ini direncanakan akan selesai pada tanggal 1 Juli 1943, namun kelompok tersebut menyelesaikan tugasnya lebih cepat dari jadwal, pada akhir Juli, pembangunan prototipe yang disebut IS-152 dimulai.

Namun, di masa depan, ambiguitas muncul - tank baru IS-85, KV-85 dan senjata self-propelled IS-152 diperlihatkan di Kremlin kepada kepemimpinan negara yang dipimpin oleh IV Stalin, namun, dalam memoar para peserta di acara dan dokumen arsip yang tersedia tidak ada: tanggal pasti tinjauan ini dan daftar pasti dari mereka yang hadir. Hari itu disebut 31 Juli 1943, namun menurut dokumen ChKZ, tank KV-85 dan IS-85 sedang diuji pada saat itu. Sejarawan M. N. Svirin menyarankan untuk mengadakan pertunjukan pada tanggal 31 Agustus, dan sekelompok penulis berbagai publikasi tentang kendaraan lapis baja di bawah kepemimpinan Kolonel I. G. Zheltov - pada tanggal 8 September. Juga tidak jelas senjata self-propelled mana yang diperlihatkan kepada manajemen. Diasumsikan bahwa ini adalah senjata self-propelled IS-152 eksperimental, tetapi ada foto yang menunjukkan IV Stalin di Kremlin dengan senjata self-propelled, yang secara lahiriah identik dengan SU-152. Ada kemungkinan bahwa manajemen diperlihatkan model SU-152 yang dimodernisasi, di mana perbaikan yang direncanakan untuk implementasi IS-152 diuji.

Dengan satu atau lain cara, berdasarkan keputusan GKO No. 4043ss tanggal 4 September 1943 yang disebutkan di atas, senjata self-propelled IS-152lah yang digunakan bersama dengan KV-85 dan IS-85, tetapi menurut Dokumen ChKZ ternyata jauh lebih mahal dibandingkan serial SU-152. Selama bulan September - Oktober 1943, desain senjata self-propelled IS-152 ditingkatkan, dan prototipe kedua dibuat: Objek 241 berdasarkan tangki IS, yang ternyata biayanya sebanding dengan serial SU-152. Itu diterima untuk produksi serial pada 6 November 1943 sebagai ISU-152.

Karakteristik komparatif senjata self-propelled: SU-152 dan ISU-152

Tabel perbandingan

Tangki dasar:

Panjang kasus, mm

Panjang dengan pistol, mm

Lebar, mm

Tinggi, mm

Jarak bebas ke tanah, mm

Elemen pemesanan:

ketebalan, mm/kemiringan, derajat

ketebalan, mm/kemiringan, derajat

Dahi badan (atas)

60/78°; (90/60°)

Dahi badan (bawah)

Sisi lambung (atas)

Sisi lambung (bawah)

Lambung buritan (atas)

Lambung buritan (bawah)

Bawah, depan (belakang)

Atap perumahan

Pemotongan dahi

Bagian kabin

Sisi kabin

75/15°; (60/15°)

Pemotongan pakan

Atap kabin

Topeng senjata

Amunisi senjata, potongan

teleskopik ST-10, + panorama Hertz

Pembuatan mesin

Mesin diesel: V-2K

Mesin diesel: V-2-IS

Tenaga mesin maksimum, hp

Nilai daya mesin, hp

Tenaga pengoperasian mesin, hp

Daya spesifik, hp/t

Tekanan tanah spesifik, kg/cm²

Kecepatan jalan raya maksimum, km/jam

Kecepatan di medan kasar, km/jam

Jarak jelajah di jalan raya, km

Jarak jelajah di medan yang kasar, km

Kemampuan memanjat

Tembok yang harus diatasi, m

Parit yang harus diatasi, m

Kemampuan mengarungi, m

Produksi massal

Pada tanggal 6 November 1943, dengan keputusan Komite Pertahanan Negara, senjata self-propelled baru diadopsi oleh Tentara Merah dengan nama akhir ISU-152. Pada bulan yang sama, produksi serial ISU-152 dimulai di Pabrik Chelyabinsk Kirov (ChKZ). Pada bulan Desember 1943, SU-152 dan ISU-152 masih diproduksi bersama di ChKZ, dan mulai bulan berikutnya ISU-152 sepenuhnya menggantikan pendahulunya SU-152 di jalur perakitan.

Selama proses produksi, perubahan kecil dilakukan pada desain ISU-152, yang bertujuan untuk meningkatkan kualitas tempur dan operasional serta mengurangi biaya kendaraan.

Karena beban kerja ChKZ yang berat dengan produksi tank berat IS-2, lambung lapis baja untuk senjata self-propelled ISU dipasok oleh Pabrik Teknik Berat Ural (UZTM).

Karena kekurangan laras senjata howitzer ML-20S, pada bulan April 1944 produksi serial senjata self-propelled ISU-122 dimulai, yang berbeda dari ISU-152 hanya pada sistem artileri yang terpasang (masing-masing, penglihatan, amunisi dan tren penggunaan tempur) - alih-alih ML-20S, meriam A-19S 121,92 mm dipasang di lambung lapis baja, yang pada saat itu banyak terdapat di depot senjata.

Pada paruh kedua tahun 1944, hidung lambung baru yang dilas yang terbuat dari pelat baja yang digulung diperkenalkan sebagai pengganti satu bagian padat, dan ketebalan topeng lapis baja senjata ditingkatkan dari 60 menjadi 100 mm. Mereka juga mulai memasang senapan mesin berat antipesawat DShK 12,7 mm pada senjata self-propelled dan meningkatkan kapasitas tangki bahan bakar internal dan eksternal. Stasiun radio 10P digantikan oleh versi 10RK yang ditingkatkan.

Sejak awal tahun 1945, senjata self-propelled mulai dilengkapi dengan senapan mesin berat antipesawat DShK 12,7 mm.

Pada tahun 1945, beberapa kendaraan ISU-152 diproduksi oleh Pabrik Leningrad Kirov (LKZ).

Dari November 1943 hingga Mei 1945, ChKZ dan LKZ membangun 1.885 ISU-152. Produksi serial senjata self-propelled berakhir pada tahun 1946 (beberapa sumber menunjukkan akhir produksi pada tahun 1947), total 3.242 kendaraan merek ini diproduksi. Lisensi produksi ISU-152 tidak dijual ke negara lain.

Deskripsi desain

ISU-152 memiliki tata letak yang sama dengan semua senjata self-propelled Soviet lainnya pada waktu itu (dengan pengecualian SU-76). Lambung lapis baja lengkap dibagi menjadi dua bagian. Awak, senjata, dan amunisi ditempatkan di depan kabin lapis baja, yang menggabungkan kompartemen pertempuran dan kompartemen kontrol. Mesin dan transmisi dipasang di bagian belakang kendaraan.

Lambung lapis baja dan rumah geladak

Badan lapis baja dari senjata self-propelled dilas dari pelat baja yang digulung dengan ketebalan 90, 75, 60, 30 dan 20 mm. Pada kendaraan seri pertama, bagian depan lambungnya dilapisi lapisan baja; Selanjutnya, seiring dengan tersedianya lapis baja gulungan yang lebih tahan, desain bagian depan lambung diganti dengan yang dilas. Perlindungan armor dibedakan, anti-balistik. Pelat baja ruang kemudi dipasang pada sudut kemiringan yang rasional. Dibandingkan dengan model senjata self-propelled sebelumnya dengan kelas dan tujuan yang sama - SU-152 - lambung lapis baja ISU-152 memiliki ketinggian yang sedikit lebih tinggi (karena tidak memiliki pendaratan yang dalam seperti pada kapal. Kendaraan seri KV) dan volume kabin lapis baja yang lebih besar karena berkurangnya sudut kemiringan pelat baja zygomatik dan samping. Sedikit penurunan keamanan yang terkait diimbangi dengan penebalan lapis baja di bagian kabin ini. Dibandingkan dengan SU-152, volume pemotongan yang lebih besar memberikan kondisi kerja yang lebih baik bagi awaknya. Persenjataan utama - meriam howitzer ML-20S 152,4 mm - dipasang dalam instalasi tipe rangka di sebelah kanan garis tengah kendaraan. Perangkat mundur senjata dilindungi oleh selubung lapis baja cor tetap dan topeng lapis baja berbentuk bola yang dapat digerakkan, yang juga berfungsi sebagai elemen penyeimbang.

Tiga anggota awak terletak di sebelah kiri senjata: di depan adalah pengemudi, lalu penembak, dan di belakang adalah pemuat. Komandan kendaraan dan komandan kastil terletak di sebelah kanan senjata. Para kru masuk dan keluar melalui lubang palka berdaun ganda berbentuk persegi panjang di persimpangan atap dan lembaran belakang kabin lapis baja dan melalui lubang bundar di sebelah kanan senjata. Lubang palka bundar di sebelah kiri meriam tidak dimaksudkan agar awak dapat masuk dan keluar, melainkan diperlukan untuk mengeluarkan perluasan penglihatan panorama. Lambungnya juga memiliki palka bawah untuk pelarian darurat oleh awak senjata self-propelled dan sejumlah palka kecil untuk memuat amunisi, akses ke leher tangki bahan bakar, serta komponen dan rakitan kendaraan lainnya. Pintu keluar darurat awak, yang berbentuk bulat, terletak di sisi kiri lambung di belakang batang torsi kedua. “Lubang kecil” terletak sebagai berikut: palka untuk akses ke elemen transmisi: di belakang batang puntir pertama di sebelah kanan, di belakang batang puntir ketiga di sebelah kanan, 2 lubang di kiri di belakang batang puntir keempat, di kedua sisi dari batang torsi sisi di belakang batang torsi kelima, di sproket kanan. Lubang palka untuk mengisi oli ke elemen transmisi berada di belakang batang torsi ke-3 di sebelah kiri sepanjang arah. Lubang palka untuk memuat amunisi terletak di sisi kiri Isu-152 di belakang roller pendukung ketiga setinggi pembersih lumpur. Isu-152K dilengkapi dengan potongan (dengan guntingan) 20mm. pelat baja di bagian bawah di depan sprocket.

Persenjataan

Persenjataan utama ISU-152 adalah mod ML-20S meriam howitzer 152 mm. 1937/43 (Indeks GAU - 52-PS-544S). Meriam dipasang dalam bingkai di pelat baja depan ruang kemudi dan memiliki sudut bidik vertikal dari −3 hingga +20°, sektor bidik horizontal adalah 10°. Ketinggian garis tembak adalah 1,8 m; jarak tembak langsung - 800-900 m pada sasaran setinggi 2,5-3 m, jarak tembak langsung - 3800 m, jarak tembak maksimum - 6200 m Tembakan ditembakkan menggunakan pemicu mekanis listrik atau manual.

Muatan amunisi senjata adalah 21 butir peluru yang dimuat secara terpisah. Kerang ditempatkan di sepanjang kedua sisi kabin, muatan ditempatkan di sana, serta di bagian bawah kompartemen pertempuran dan di dinding belakang kabin. Dibandingkan dengan jangkauan amunisi senjata derek ML-20, amunisi ISU-152 kurang beragam. Sudah termasuk:

  • proyektil berkepala tajam pelacak penusuk lapis baja 53-BR-540 dengan berat 48,8 kg, kecepatan awal 600 m/s;
  • proyektil meriam fragmentasi berdaya ledak tinggi 53-OF-540 dengan berat 43,56 kg, kecepatan awal 655 m/s dengan muatan penuh.

Alih-alih peluru pelacak penusuk lapis baja 53-BR-540, peluru pelacak penusuk lapis baja berkepala tumpul dengan ujung balistik 53-BR-540B dapat digunakan (sejak awal tahun 1945).

Untuk menghancurkan bunker beton bertulang, selongsong meriam penusuk beton 53-G-545 dapat dimasukkan ke dalam muatan amunisi. Kisaran muatan propelan juga berkurang secara signifikan - termasuk muatan khusus 54-Zh-545B untuk proyektil penusuk lapis baja dan muatan penuh 54-ZhN-545 untuk proyektil fragmentasi berdaya ledak tinggi. Pada prinsipnya, senjata howitzer ML-20S dapat menembakkan semua jenis peluru dan muatan dari versi ML-20 yang ditarik. Namun, dalam manual dan tabel penembakan ISU-152 dari Perang Patriotik Hebat, hanya amunisi di atas yang tercantum. Hal ini tidak menutup kemungkinan terjadinya penembakan dengan amunisi jenis lain pada saat itu, namun tidak ada bukti dokumenter mengenai penembakan tersebut dalam bentuk laporan, manual dan dokumen peraturan pada saat itu. Hal ini merupakan persoalan yang belum tereksplorasi secara utuh dan kerap menjadi kontroversi di forum-forum bertema militer. Di sisi lain, pada periode pascaperang, ketika fokus penggunaan ISU-152 beralih dari senjata serbu ke howitzer self-propelled, kemungkinan menembakkan seluruh rangkaian amunisi dari ML-20 yang ditarik menjadi signifikan. lebih mungkin.

Sejak awal tahun 1945, ISU-152 dilengkapi dengan senapan mesin antipesawat DShK kaliber besar 12,7 mm dengan penglihatan antipesawat terbuka atau K-8T pada turret yang dipasang di palka bundar kanan komandan kendaraan. . Muatan amunisi untuk DShK adalah 250 butir.

Untuk pertahanan diri, awak kapal memiliki dua senapan mesin PPSh atau PPS (senapan mesin ringan) dengan amunisi 1.491 butir (21 cakram) dan 20 granat tangan F-1.

Mesin

ISU-152 dibekali mesin diesel empat langkah berbentuk V 12 silinder V-2-IS dengan tenaga 520 hp. Dengan. (382kW). Penghidupan mesin dilakukan oleh starter inersia dengan penggerak manual dan elektrik atau udara bertekanan dari dua tangki di kompartemen tempur kendaraan. Penggerak listrik starter inersia adalah motor listrik bantu dengan daya 0,88 kW. Mesin diesel V-2IS dilengkapi dengan pompa bahan bakar tekanan tinggi NK-1 dengan pengatur semua mode RNA-1 dan korektor pasokan bahan bakar. Untuk membersihkan udara yang masuk ke mesin digunakan filter tipe Multicyclone. Perangkat pemanas juga dipasang di kompartemen transmisi mesin untuk memudahkan menghidupkan mesin di musim dingin. Mereka juga dapat digunakan untuk memanaskan kompartemen tempur kendaraan. ISU-152 memiliki tiga tangki bahan bakar, dua di antaranya terletak di kompartemen pertempuran, dan satu di kompartemen mesin. Senjata self-propelled ini juga dilengkapi dengan empat tangki bahan bakar tambahan eksternal, tidak terhubung ke sistem bahan bakar mesin.

Penularan

Senjata self-propelled ISU-152 dilengkapi dengan transmisi mekanis, yang meliputi:

  • kopling utama multi-cakram gesekan kering “baja di ferodo”;
  • girboks empat kecepatan dengan jangkauan (8 gigi maju dan 2 gigi mundur);
  • dua mekanisme rotasi planet dua tahap di atas kapal dengan kopling pengunci gesekan kering multi-cakram “baja di atas baja” dan rem pita;
  • dua final drive gabungan dua baris.

Semua penggerak kontrol transmisi bersifat mekanis. Dibandingkan dengan model senjata self-propelled berat SU-152 sebelumnya, elemen transmisi baru adalah mekanisme rotasi planet. Penggunaan unit ini memungkinkan untuk meningkatkan keandalan transmisi secara keseluruhan, yang merupakan kelemahan paling signifikan dari tank dan kendaraan seri KV yang berbasis padanya.

Casis

ISU-152 memiliki suspensi batang torsi individual untuk masing-masing dari 6 roda jalan pelana padat berdiameter kecil di setiap sisinya. Di seberang setiap roda jalan, pembatas perjalanan penyeimbang suspensi dilas ke badan lapis baja. Roda penggerak dengan roda gigi pinion yang dapat dilepas terletak di bagian belakang, dan idlernya identik dengan roda jalan raya. Cabang atas ulat ditopang oleh tiga rol penyangga kecil yang kokoh di setiap sisinya; rol ini dipinjam dari desain senjata self-propelled SU-152. Mekanisme ketegangan ulat adalah sekrup; setiap ulat terdiri dari 86 lintasan punggungan tunggal dengan lebar 650 mm. Lintasan tersebut dapat dibedakan dengan adanya lubang keringanan berbentuk telur di tengah punggung setiap lintasan (lintasan ini dipasang pada kendaraan militer seri selanjutnya; jenis ini juga khas untuk Is-3).

Peralatan listrik

Kabel listrik pada senjata self-propelled ISU-152 adalah kabel tunggal, kabel kedua adalah lambung lapis baja kendaraan. Sumber listrik (tegangan operasi 12 dan 24 V) adalah generator P-4563A dengan relay-regulator RRA-24F 1 kW dan dua buah baterai 6-STE-128 yang dihubungkan seri dengan kapasitas total 128 Ah. Konsumen listrik meliputi:

  • penerangan luar dan dalam kendaraan, alat penerangan untuk pemandangan dan timbangan alat ukur;
  • sinyal suara eksternal dan sirkuit sinyal dari pasukan pendarat ke awak kendaraan;
  • instrumentasi (amperemeter dan voltmeter);
  • pemicu listrik dari senjata howitzer;
  • sarana komunikasi - stasiun radio dan interkom tangki;
  • listrik dari kelompok motor - motor listrik untuk starter inersia, gulungan busi untuk menghidupkan mesin musim dingin, dll.

Peralatan pengawasan dan pemandangan

Semua palka untuk masuk dan turun awak, serta palka panorama artileri, memiliki perangkat periskop Mk IV untuk memantau lingkungan dari dalam kendaraan (total 3 buah). Dalam pertempuran, pengemudi melakukan pengamatan melalui alat penglihatan dengan tripleks, yang dilindungi oleh penutup lapis baja. Perangkat penglihatan ini dipasang di lubang lapis baja di pelat baja depan ruang kemudi di sebelah kiri meriam. Di lingkungan yang tenang, penutup sumbat ini dapat ditarik ke depan, memberikan pengemudi pandangan langsung yang lebih nyaman dari tempat kerjanya.

Untuk menembak, ISU-152 dilengkapi dengan dua pemandangan senjata - teleskopik ST-10 untuk tembakan langsung dan panorama Hertz untuk menembak dari posisi tertutup. Penglihatan teleskopik ST-10 dikalibrasi untuk menembak sasaran pada jarak hingga 900 m, namun jarak tembak senjata howitzer ML-20S mencapai 13 km, dan untuk menembak pada jarak lebih dari 900 m (keduanya tembakan langsung dan dari posisi tertutup) penembak saya harus menggunakan pemandangan panorama kedua. Untuk memberikan visibilitas melalui palka bundar kiri atas di atap kabin, pemandangan panorama dilengkapi dengan ekstensi khusus. Untuk memastikan kemungkinan terjadinya kebakaran dalam kegelapan, skala penglihatan memiliki perangkat penerangan.

Sarana komunikasi

Peralatan komunikasi termasuk stasiun radio 10P (atau 10RK) dan interkom TPU-4-BisF untuk 4 pelanggan.

Stasiun radio 10Р atau 10РК adalah seperangkat pemancar, penerima, dan umformer (generator motor jangkar tunggal) untuk catu dayanya, dihubungkan ke catu daya 24 V terpasang.

10P adalah stasiun radio gelombang pendek heterodyne tabung simpleks yang beroperasi pada rentang frekuensi 3,75 hingga 6 MHz (panjang gelombang 50 hingga 80 m). Saat parkir, jangkauan komunikasi pada mode telepon (suara) mencapai 20-25 km, sedangkan saat bepergian agak berkurang. Jangkauan komunikasi yang lebih luas dapat diperoleh dalam mode telegraf, ketika informasi dikirimkan melalui kunci telegraf menggunakan kode Morse atau sistem pengkodean diskrit lainnya. Stabilisasi frekuensi dilakukan oleh resonator kuarsa yang dapat dilepas, tidak ada penyesuaian frekuensi yang mulus. 10P memungkinkan komunikasi pada dua frekuensi tetap; untuk mengubahnya, resonator kuarsa lain yang terdiri dari 15 pasang yang termasuk dalam perangkat radio digunakan.

Stasiun radio 10RK merupakan peningkatan teknologi dari model 10P sebelumnya; menjadi lebih sederhana dan lebih murah untuk diproduksi. Model ini sekarang memiliki kemampuan untuk memilih frekuensi operasi dengan lancar, jumlah resonator kuarsa telah dikurangi menjadi 16. Karakteristik jangkauan komunikasi tidak mengalami perubahan yang signifikan.

Interkom tangki TPU-4-BisF memungkinkan untuk bernegosiasi antara anggota awak senjata self-propelled bahkan di lingkungan yang sangat bising dan menghubungkan headset (headset dan laringofon) ke stasiun radio untuk komunikasi eksternal.

Opsi serial dan modern

Varian serial

  • ISU-152, berdasarkan tangki IS yang diproduksi pada tahun 1943, memiliki bagian depan lambung yang kokoh dan monolitik;
  • ISU-152, berdasarkan tank IS yang diproduksi pada tahun 1944, memiliki bagian depan lambung yang dilas dari dua pelat baja yang digulung. Versi senjata self-propelled ini dibedakan dengan peningkatan ketebalan lapisan lapis baja senjata, dari 60 menjadi 90 mm, dan tangki bahan bakar yang lebih besar.

Sejak awal tahun 1945, ISU-152 mulai dilengkapi dengan senapan mesin antipesawat DShK 12,7 mm. Sejumlah kendaraan yang diproduksi sebelumnya juga menerima senapan mesin ini selama perbaikan.

Opsi yang ditingkatkan

Kualitas tempur dan operasional yang tinggi dari ISU-152, serta beberapa stagnasi dalam pengembangan artileri self-propelled meriam Soviet pada akhir 1950-an (dipengaruhi oleh ketertarikan tentara dan kepemimpinan negara terhadap teknologi rudal) menyebabkan keputusan untuk memodernisasi sisa kendaraan merek ini dalam pelayanan. Modernisasi dilakukan dalam dua arah:

  • ISU-152M (prototipe ditunjuk Objek 241M);
  • ISU-152K (prototipe ditunjuk Objek 241K).

Program modernisasi ISU-152 pascaperang meliputi:

  • pemasangan perangkat night vision dan lampu sorot inframerah;
  • mengganti mesin V-2IS dengan V-54 yang lebih modern;
  • peningkatan amunisi dari 20 menjadi 30 butir;
  • penggantian alat bidik dan telekomunikasi (stasiun radio dan interkom) dengan yang lebih modern.

Kendaraan yang dimodernisasi dilengkapi dengan spatbor yang mirip dengan tangki IS-2M, tangki bahan bakar tambahan, dan batang kayu yang dapat ditarik sendiri di bagian belakang kendaraan. Oleh karena itu, dalam penampilannya, ISU-152M dan ISU-152K yang dimodernisasi sangat berbeda dari versi asli senjata self-propelled.

Perbedaan Isu-152K :

  • Alih-alih sistem kipas untuk meniup radiator, sistem ejeksi digunakan.
  • Sistem pemanas cairan pendingin yang berbeda telah dipasang.
  • Radiator, tangki bahan bakar, tangki oli, dan elemen individual sistem pembangkit listrik telah diubah.
  • Pembersih udara baru telah dipasang.
  • Desain atap kompartemen daya, ruang kemudi dan partisi kompartemen daya telah diubah, serta perubahan telah dilakukan pada struktur liner lengkungan roda dan sayap.
  • Pemandangan PS-10 baru diperkenalkan sebagai pengganti ST-10, dan desain kubah komandan diubah.
  • Perubahan telah dilakukan pada unit pemasangan senjata, penghenti senjata, dan pembidik (khususnya, cincin telah ditambahkan di sekeliling penglihatan pada mantel senjata, yang berfungsi untuk melindungi dari kondisi cuaca dan mengurangi silau matahari).
  • Kapasitas amunisi telah ditingkatkan dan penempatan amunisi di dalam amunisi telah diubah.
  • Penempatan senapan mesin antipesawat telah diubah dan lubang palka ketiga tambahan telah diperkenalkan di atap ruang kemudi.
  • Perubahan dilakukan pada desain girboks depan.
  • Peralatan pemadam kebakaran otomatis telah dipasang.
  • Perubahan dilakukan pada desain bagian bawah, tambahan pelindung belakang dan pelindung untuk palka yang melayani sasis dipasang (bervariasi dari seri produksi).
  • Trek dari T-10 digunakan, pelat ekspansi dapat dipasang di lubang trek untuk pergerakan di tanah lunak.
  • Kotak-kotak baru dipasang di bagian samping untuk harta benda yang diangkut (akibatnya, suku cadang dan aksesori dikeluarkan dari badan).
  • Susunan tangki bahan bakar baru di pasang pada bagian buritan yang dimodifikasi.
  • Kedua jenis ISU ini mengalami modernisasi, yang awal dengan hidung yang dilas dan digulung (desain attachmentnya berbeda).
  • Pada beberapa model, pelindung tambahan dipasang di bagian atas bagian topeng lapis baja yang dapat digerakkan (diperkuat dengan pelat baja 15 mm).

Kendaraan berdasarkan ISU-152

Setelah berakhirnya Perang Patriotik Hebat, sasis ISU-152 (serta ISU-122) berfungsi sebagai dasar untuk pengembangan sistem artileri self-propelled berkekuatan tinggi dan khusus, serta peluncur rudal taktis. ISU-152 dan ISU-122 yang dilucuti dengan lubang senjata yang dilas di ruang kemudi depan, yang disebut ISU-T, digunakan sebagai traktor tank, kendaraan staf, dan pos pengamatan artileri bergerak. Sejumlah kendaraan ini dipindahkan ke departemen sipil untuk digunakan sebagai traktor atau transportasi di medan yang sulit. Di jalur kereta api Uni Soviet, sejumlah kecil ISU-152 yang dilucuti telah dan sedang digunakan dalam kereta pemulihan sebagai tilter atau traktor dalam situasi darurat. Bahkan ada informasi yang belum bisa dikonfirmasi mengenai keberadaan beberapa mesin tersebut di armada inventaris JSC Russian Railways.

Traktor tangki BTT-1 dengan fungsionalitas yang diperluas dibandingkan dengan ISU-T dibangun di atas dasar yang sama. Peredam dilas ke badan BTT-1 untuk mendorong tangki darurat menggunakan kayu gelondongan; di bagian belakang kendaraan dilengkapi dengan pembuka, platform di atas ruang mesin dan transmisi, serta boom derek manual yang dapat dilipat dengan kapasitas angkat hingga menjadi 3 ton. Alih-alih senjata dan amunisi, ruang kemudi memiliki winch kuat yang digerakkan oleh power take-off dari mesin utama kendaraan. Versi BTT-1T dilengkapi dengan seperangkat peralatan tali-temali, bukan winch.

Juga berdasarkan ISU-152, kendaraan eksperimental yang dikenal sebagai ISU-152BM (daya tinggi) diciptakan:

    • ISU-152-1 (objek 246) dengan meriam BL-8,
    • ISU-152-2 (objek 247) dengan meriam BL-10.

Penggunaan tempur

ISU-152 secara keseluruhan berhasil menggabungkan tiga peran tempur utama: senjata serbu berat, penghancur tank, dan howitzer self-propelled. Namun, dalam masing-masing peran ini, biasanya, terdapat senjata self-propelled lain yang lebih terspesialisasi dengan karakteristik yang lebih baik untuk kategorinya daripada ISU-152.

Selain Perang Dunia II, ISU-152 digunakan dalam penindasan Pemberontakan Hongaria tahun 1956, di mana mereka sekali lagi menegaskan kekuatan penghancurnya yang sangat besar. Yang paling efektif adalah penggunaan ISU-152 sebagai “senapan anti-penembak jitu” yang kuat untuk menghancurkan penembak jitu pemberontak yang bersembunyi di bangunan tempat tinggal di Budapest, yang menimbulkan kerusakan signifikan pada pasukan Soviet. Kadang-kadang, kehadiran senjata self-propelled di dekatnya saja sudah cukup bagi penghuni rumah, karena takut akan nyawa dan harta benda mereka, untuk mengusir para penembak jitu atau pelempar botol yang menetap di sana.

Dalam perang Arab-Israel, ISU-152 digunakan terutama sebagai titik tembak stasioner di sepanjang tepi Terusan Suez dan tidak terlalu berhasil di tangan pasukan Mesir. Sejumlah kendaraan tersebut dirampas tentara Israel.

ISU-152 sebagai senjata serbu berat

Kegunaan utama ISU-152 adalah dukungan tembakan untuk memajukan tank dan infanteri. Meriam howitzer ML-20S 152,4 mm (6 inci) memiliki proyektil fragmentasi berdaya ledak tinggi OF-540 yang kuat dengan berat 43,56 kg, diisi dengan 6 kg TNT (trinitrotoluene, TNT). Peluru ini sangat efektif melawan infanteri yang tidak terlindungi (dengan bahan bakar disetel ke daya ledak tinggi) dan melawan benteng seperti kotak obat dan parit (dengan bahan bakar disetel ke daya ledak tinggi). Satu serangan proyektil semacam itu ke rumah kota berukuran sedang sudah cukup untuk menghancurkan semua kehidupan di dalamnya.

ISU-152 sangat dibutuhkan dalam pertempuran perkotaan, seperti penyerangan di Berlin, Budapest atau Königsberg. Armor senjata self-propelled yang bagus memungkinkannya bergerak ke jarak tembak langsung untuk menghancurkan titik tembak musuh. Untuk artileri derek konvensional, hal ini sangat berbahaya karena tembakan senapan mesin musuh dan tembakan penembak jitu.

Untuk mengurangi kerugian akibat tembakan “Faustniks” (tentara Jerman yang dipersenjatai dengan “Panzerschrecks” atau “Faustpatrons”), dalam pertempuran perkotaan ISU-152 menggunakan satu atau dua senjata self-propelled bersama dengan pasukan infanteri (kelompok penyerang) untuk melindungi mereka. . Biasanya, tim penyerang terdiri dari penembak jitu (atau, paling tidak, hanya penembak jitu), penembak mesin, dan terkadang penyembur api ransel. Senapan mesin berat DShK pada ISU-152 merupakan senjata efektif untuk menghancurkan “faustnik” yang bersembunyi di lantai atas gedung, di balik reruntuhan dan barikade. Interaksi yang terampil antara awak senjata self-propelled dan prajurit infanteri yang ditugaskan memungkinkan tercapainya tujuan mereka dengan kerugian paling sedikit; jika tidak, kendaraan penyerang dapat dengan mudah dihancurkan oleh Faustians.

Sesaat sebelum ini, Nazi mulai menembaki Emcha yang berdiri di bawah lengkungan dengan senjata anti-tank, yang mereka seret pada malam hari ke lantai atas salah satu rumah di utara Balai Kota. Tembakannya merusak jalur dua tank. Tindakan segera harus diambil, jika tidak, sebagian besar kendaraan tempur di sebelah timur Balai Kota, universitas, dan parlemen dapat terkena tembakan senjata ini, dan jika kita mengubah posisinya, kita akan kehilangan beberapa blok. Ia memanggil komandan baterai ISU-152 dan memerintahkannya untuk segera menekan titik tembak musuh. Senjata self-propelled tersebut, menampar aspal dengan lintasannya yang lebar, mengambil posisi di salah satu jalan yang menghadap ke sisi tenggara alun-alun. Keingintahuan yang sama yang telah membunuh lebih banyak perawan daripada cinta menyeret kita ke jalan untuk menyaksikan bagaimana senjata self-propelled akan meledakkan pasukan artileri Jerman dan meriam mereka hingga berkeping-keping dengan satu peluru. Tanker dan pasukan terjun payung menetap di dekat "St. John's Wort" dan mulai menunggu... Bahkan sekarang, mengingat menit-menit itu, saya tidak dapat memaafkan diri saya sendiri, seorang komandan dengan pengalaman tempur yang cukup, karena melakukan kesalahan. Mengapa Anda mengizinkan “pemutaran” ini? Mereka harus membayar mahal untuk itu.

Jalan-jalan di Wina, yang membentang ke berbagai arah dari alun-alun, tidak lebar. Rumah-rumah indah dengan jendela Venesia menjulang di kedua sisinya. Sebuah tembakan dari senjata self-propelled kaliber besar terdengar. Udara bergetar tajam. Satu setengah lantai rumah, bersama dengan senjata anti-tank musuh dan para pelayannya, runtuh ke tanah. Dan di lokasi kami, dari gelombang udara yang kuat dari tembakan tersebut, kaca tebal di rumah-rumah yang terletak di sebelah senjata self-propelled meledak dengan keras. Pecahan-pecahannya yang berat menghujani kepala para “penonton”; akibatnya, lengan dan punggung sepuluh orang terluka, dan tulang selangka dua orang patah. Untungnya, tanker memakai helm, pasukan terjun payung memakai helm, dan kepala mereka tetap utuh!

Ada pendapat bahwa ISU-152, berdasarkan realitas penggunaannya (pada kenyataannya, sangat sering, seperti senjata self-propelled Soviet lainnya, ia bertempur dalam formasi infanteri yang maju, yaitu melakukan tugas-tugas tank. ), dapat diklasifikasikan sebagai tank berat tanpa menara.

ISU-152 sebagai penghancur tank

ISU-152 juga berhasil bertindak sebagai penghancur tank, meskipun secara signifikan lebih rendah daripada penghancur tank khusus yang dipersenjatai dengan senjata anti-tank. Dalam kapasitas ini, dia mewarisi julukan “St.John’s Wort” dari pendahulunya SU-152. Proyektil penusuk lapis baja BR-540 dengan berat 48,9 kg dengan kecepatan moncong 600 m/s dimaksudkan untuk menghancurkan target lapis baja; BR-540 yang mengenai sasaran sangat merusak, peluang untuk bertahan hidup setelahnya dapat diabaikan.

Penting untuk dicatat bahwa ISU-152 bukanlah penghancur tank yang sebenarnya; ia memiliki laju tembakan yang rendah dibandingkan dengan penghancur tank "asli" seperti Jagdpanther Jerman atau SU-100 domestik (laju tembakannya mencapai 5-8 peluru per menit, meskipun untuk waktu yang singkat). Di sisi lain, kamuflase yang cermat, perubahan posisi tembak yang cepat, dan penggunaan ISU-152 dalam kelompok yang terdiri dari 4-5 kendaraan secara signifikan mengurangi kurangnya laju tembakan. Selain itu, pada tahun 1944-1945. sejumlah besar penghancur tank khusus jenis SU-85, SU-100 dan ISU-122 telah muncul di Tentara Merah, sehingga bentrokan pertempuran antara ISU-152 dan kendaraan lapis baja musuh tidak lagi sesering yang terjadi di Tentara Merah. SU-152 pada tahun 1943, yang merupakan satu-satunya senjata anti-tank Soviet yang kuat. Mereka mencoba menggunakan ISU-152 lebih banyak sebagai senjata serbu, karena daya tembaknya jauh lebih unggul dibandingkan tank dan senjata self-propelled Soviet lainnya.

Kutipan lain dari memoar D.F.Loza:

Situasi saat ini harus segera dibalik, dan syukurlah, saya memiliki alat yang efektif - senjata self-propelled. Kami membahas rencana aksi secara rinci dengan komandan baterai, Letnan Senior Yakov Petrukhin. Disepakati bahwa instalasi tersebut, dengan menggunakan jangkauan dan daya tembak senjata 152 mm mereka, pertama-tama akan melumpuhkan Panther yang maju, dan kemudian menghabisi mereka yang sebelumnya tersingkir. Saya memberikan perhatian khusus kepada komandan baterai terhadap kerahasiaan senjata self-propelled yang memasuki posisi menembak, yang akan diliput oleh kru Sherman, menembak terutama untuk mengalihkan perhatian kapal tanker Jerman.

Yakov Petrukhin memilih dua tempat yang sangat nyaman untuk menembak, di mana pagar batu melindungi lambung kendaraan dari peluru penusuk lapis baja musuh.

Di pihak kami, api semakin membesar di sepanjang garis timur. “Emchist” berusaha mencegah Nazi memasuki alun-alun pusat, mengunci mereka di jalan-jalan yang berdekatan, dan juga menutupi keluarnya senjata self-propelled ke posisi menembak.

Betapa lambatnya waktu berlalu ketika dalam pertarungan dengan musuh Anda sedang menunggu momen menentukan yang dapat mengubah jalannya pertempuran. Ini dia, momen yang ditunggu-tunggu! Dua tembakan keras menghantam gendang telinga, memecahkan kaca jendela rumah di dekatnya.

“Tontonan Wina kedua” ternyata tak kalah mengesankan... Di salah satu “Panthers”, yang hampir merangkak ke alun-alun, menara itu hancur akibat hantaman cangkang penusuk beton kaliber besar. Tangki berat kedua terbakar. Dan ISU-152 segera meninggalkan posisinya. Tank-tank Jerman dengan tergesa-gesa mulai mundur, meninggalkan infanteri tanpa dukungan, yang segera menyebar ke halaman dan gang.

Proyektil fragmentasi berdaya ledak tinggi OF-540 juga dapat digunakan melawan tank dengan hasil yang baik. D. F. Loza secara singkat menggambarkan kemungkinan ini sebagai berikut: “Tetapi tidak ada suara gemuruh yang besar. Tentu saja, mungkin jika monster seperti ISU-152 jatuh, Anda akan mendengarnya! Dan dia akan menghancurkan menara itu beserta kepala mereka.”

ISU-152 sebagai howitzer self-propelled

ISU-152 sangat langka, namun digunakan sebagai howitzer self-propelled untuk tembakan tidak langsung. Tentara Merah tidak memiliki kendaraan khusus untuk tujuan ini, seperti Hummel Jerman, American Howitzer Motor Carriage M7 atau English Sexton. Unit tank dan mekanis Tentara Merah dilengkapi dengan artileri derek, tetapi senjata derek rentan dalam perjalanan, dan mereka tidak dapat mendukung tank dan infanteri bermotor karena mereka dengan cepat maju ke pertahanan musuh. Dalam peran ini, ISU-152 juga digunakan untuk persiapan artileri. Jarak tembak maksimum ISU-152 adalah sekitar 13 km, meskipun sudut elevasi senjata terbatas pada 20°. Namun, kemampuan menembak dari posisi tertutup sangat dibatasi oleh rendahnya kecepatan memuat peluru. Selain itu, tidak seperti versi meriam ML-20 yang ditarik, yang memiliki sudut elevasi 65°, ISU-152 tidak dapat menembak pada lintasan yang sangat curam. Hal ini secara signifikan mengurangi cakupan penerapan kendaraan ini sebagai howitzer self-propelled.

Penembakan tidak langsung terhadap ISU-152 juga menjadi bahan perdebatan di forum militer. Menurut dokumen tersebut, dua fakta penggunaan senjata self-propelled tersebut telah diketahui secara pasti, ada juga foto ISU-152 yang menembak dari posisi tertutup dengan amunisi ditempatkan di sebelah senjata self-propelled. Beberapa bukti lagi ditemukan di sumber memoar. Kemungkinan besar, selain kasus-kasus ini, hal ini telah dilakukan lebih dari satu kali, karena laporan garis depan dan dokumen foto hanya berisi sebagian informasi tentang penggunaan kendaraan tempur. Namun, jumlah mereka yang kecil menunjukkan bahwa penggunaan ISU-152 sebagai howitzer self-propelled selama Perang Patriotik Hebat jarang terjadi.

Namun, pada periode pasca perang, aspek penggunaan tempur ISU-152 mulai bergeser dari senjata serbu ke howitzer self-propelled. Tank baru tipe T-55 dan T-62, yang tersebar luas, memiliki kecepatan taktis dan operasional yang lebih tinggi sehingga sistem kendali yang berat dan bergerak lambat dapat menemani mereka dalam serangan. Armor ISU-152 tidak lagi cukup untuk melawan senjata anti-tank baru, dan meriam 100 mm dan 115 mm baru dari tank T-55 dan T-62 memiliki kekuatan proyektil fragmentasi dengan daya ledak tinggi yang baik terhadap medan musuh. benteng. Dalam kondisi stagnasi dalam pengembangan artileri self-propelled meriam Soviet, karena pesatnya perkembangan senjata rudal, ISU-152 dipertahankan sebagai senjata serbu untuk pertempuran perkotaan dan mulai digunakan sebagai howitzer self-propelled, jika persyaratannya untuk keamanan dan mobilitas operasional tidak begitu penting.

Evaluasi mesin

Secara umum, ISU-152 adalah contoh yang cukup sukses dari instalasi artileri self-propelled berat universal. Disebutkan di atas pada bagian tersebut Penggunaan tempur Fitur dan masa pakai kendaraan di tentara Soviet menjadi konfirmasi tambahan akan hal ini.

Armor ISU-152 cukup memadai untuk tahap akhir Perang Dunia II. Pelat baja depan 90 mm, dimiringkan pada sudut 30°, dengan percaya diri melindungi kendaraan dari meriam anti-tank 75 mm Jerman Pak 40 yang paling umum pada jarak lebih dari 800 m ISU-152 mudah diperbaiki; Senjata self-propelled yang sering dihancurkan oleh musuh dikembalikan ke layanan setelah beberapa hari perbaikan di lapangan. Setelah menghilangkan “penyakit masa kanak-kanak” pada kendaraan ISU-152, kendaraan ini terbukti menjadi senjata self-propelled yang sangat andal dan bersahaja; itu mudah dikuasai oleh kru yang tidak terlatih.

Namun selain kelebihannya, ISU-152 juga memiliki kekurangan. Yang terbesar dari mereka adalah amunisi kecil yang dapat diangkut sebanyak 20 butir. Selain itu, memuat amunisi baru merupakan operasi padat karya, terkadang memakan waktu lebih dari 40 menit. Hal ini disebabkan oleh massa proyektil yang besar, sehingga diperlukan kekuatan fisik dan daya tahan yang lebih besar dari pemuat. Pemandangan teleskopik ST-10 dikalibrasi untuk menembak pada jarak hingga 900 m, sedangkan pistol memungkinkan tembakan langsung pada jarak lebih dari 3,5 km. Oleh karena itu, ketika menembak secara akurat pada jarak lebih dari 900 m, penembak terpaksa menggunakan pemandangan panorama yang kurang nyaman. Cara lain untuk mengatasi masalah ini adalah dengan memusatkan tembakan beberapa senjata self-propelled pada titik yang diinginkan. Kekurangannya dalam hal akurasi dikompensasi oleh daya tembaknya. Pukulan proyektil fragmentasi dengan daya ledak tinggi di sekitar target yang berlapis baja sering kali melumpuhkannya bahkan tanpa menembus lapis baja (meriam, sasis, dan alat penglihatan target rusak oleh gelombang ledakan dan pecahannya). Menembakkan peluru fragmentasi dengan daya ledak tinggi ke sasaran lapis baja adalah hal yang lumrah, karena 13 dari 20 peluru dalam muatan amunisi adalah peluru fragmentasi dengan daya ledak tinggi. 7 sisanya terbuat dari beton atau penusuk lapis baja.

Tata letak yang kompak memungkinkan untuk mengurangi ukuran keseluruhan kendaraan, yang memiliki efek menguntungkan pada visibilitasnya di medan perang. Namun, pengaturan yang sama memaksa penempatan tangki bahan bakar di dalam kompartemen pertempuran. Jika dilanggar, awak kapal berisiko tinggi terbakar hidup-hidup. Namun, bahaya ini sedikit berkurang karena bahan bakar diesel lebih mudah terbakar dibandingkan bensin dan adanya alat pemadam api tetraklorin. Dalam laporan garis depan, sering disebutkan bahwa kendaraan yang terbakar berdasarkan tank berat IS (termasuk ISU-152) dapat dengan mudah dipadamkan.

Sangat sulit untuk membandingkan ISU-152 dengan senjata self-propelled lainnya dari berbagai negara pada periode tersebut karena kurangnya analog dalam hal kombinasi penggunaan taktis, berat kendaraan dan senjatanya. Hanya howitzer self-propelled lapis baja ringan Hummel (Jerman) dan Gun Motor Carriage M12 (AS) yang berbasis tank menengah, yang bukan merupakan senjata self-propelled anti-tank atau senjata serbu, yang dilengkapi dengan senjata laras panjang 150-155. kaliber mm. Pada kategori berat 45-50 ton, hanya ada penghancur tank Jagdpanther Jerman, yang juga bukan merupakan senjata serbu. Senjata serbu Jerman, yang juga menjalankan fungsi anti-tank, StuG III dan StuG IV, secara signifikan lebih ringan daripada ISU-152 dalam hal persenjataan dan berat, dan juga lapis bajanya lebih lemah. Tank serbu (sebenarnya senjata self-propelled) StuPz IV “Brummbär” juga lebih ringan dan dilengkapi dengan senjata laras pendek 150 mm; kemampuan anti-tanknya sangat terbatas. Sampai batas tertentu, Jagdtiger Jerman dapat dianggap sebagai analog dari ISU-152, yang juga memiliki meriam 128 mm yang sangat kuat dan baju besi yang sangat kuat. Di sisi lain, senjata self-propelled Jerman masih memiliki orientasi anti-tank; selain itu, massanya 1,7 kali lebih besar dibandingkan ISU-152. Kendaraan lapis baja Perang Dunia Kedua Amerika Serikat dan Inggris Raya tidak memiliki model produksi unit artileri self-propelled berat.

Organisasi

ISU-152, bersama dengan SU-152 dan ISU-122, digunakan dalam resimen artileri self-propelled berat (OTSAP) yang terpisah. Dari Mei 1943 hingga 1945, 53 unit dibentuk.

Setiap OTSAP memiliki 21 senjata self-propelled yang terdiri dari 4 baterai yang masing-masing terdiri dari 5 kendaraan ditambah senjata self-propelled komandan resimen. Komandan resimen biasanya berpangkat kolonel atau letnan kolonel, komandan baterai - pangkat kapten atau letnan senior. Komandan senjata self-propelled dan mekanik pengemudi, pada umumnya, adalah letnan atau letnan junior. Anggota kru yang tersisa adalah sersan atau prajurit menurut daftar staf. OTSAP biasanya memiliki beberapa kendaraan pendukung dan pendukung tidak bersenjata - truk, jip atau sepeda motor.

Mulai bulan Desember 1944, brigade artileri self-propelled berat Pengawal mulai dibentuk untuk memberikan dukungan tembakan berat bagi pasukan tank. Organisasi mereka dipinjam dari brigade tank, jumlah kendaraan dalam kedua kasus sama - masing-masing 65 senjata atau tank self-propelled.

Atas keberanian mereka selama pembebasan kota-kota Belarusia, 8 OTSAP dianugerahi nama kehormatan mereka, dan tiga resimen lagi dianugerahi Ordo Spanduk Merah Pertempuran.

Fakta menarik tentang ISU-152

  • Pekerjaan pemuat untuk senjata self-propelled ini sangat sulit - perlu membawa peluru dengan berat lebih dari 40 kg sendirian di kompartemen pertempuran kendaraan yang sempit.
  • Di forum sejarah militer, sering terjadi perdebatan sengit tentang menara yang robek (terutama dari tank Tiger) setelah terkena peluru dari ISU-152. Faktanya, proyektil penusuk lapis baja BR-540 memiliki energi kinetik dan momentum yang cukup untuk menghancurkan elemen cincin menara tank berat dan memindahkannya beberapa puluh sentimeter dari sumbu rotasi. Dalam pengertian ini, istilah “kegagalan” cukup sah. Runtuhnya menara beberapa meter ke atas dan ke samping, yang banyak ditampilkan di bioskop dan permainan komputer, hanya dapat disebabkan oleh ledakan amunisi di kompartemen pertempuran, yang pada prinsipnya dapat diakibatkan oleh benturan keras pada lambung tank. . Belum ada dokumen yang ditemukan mengenai kasus bentrokan tempur yang dapat dipercaya antara ISU-152 dan Macan (tidak seperti Panther), hanya penyebutan yang diketahui dalam memoar. Hal inilah yang menyebabkan perselisihan sengit yang disebutkan di atas, terutama karena mereka yang berselisih tidak selalu membedakan antara penembakan “Tiger” dengan ISU-152 atau senjata derek ML-20.
  • Publikasi Soviet dan asing tentang ISU-152 sering kali mengutip fakta palsu yang disengaja, baik yang disebabkan oleh kebingungan dengan SU-152, atau oleh keinginan penulis untuk menunjukkan bahwa pada tahun 1943 Uni Soviet memiliki respons yang memadai terhadap “Harimau”.

Dimana kamu bisa melihatnya

Banyak ISU-152 yang selamat dari Perang Patriotik Hebat dan menjadi pameran museum atau monumen senjata self-propelled. ISU-152 hadir dalam pameran:

  • Museum Lapis Baja di Kubinka
  • Kazakstan. Wilayah Kostanay, Kostanay. Kereta pemulihan.
  • Taman dan kompleks peringatan "Victory Park" di Saratov
  • Museum Artileri Sejarah Militer, Pasukan Teknik, dan Korps Sinyal di St
  • Museum Pusat Angkatan Bersenjata di Moskow
  • dalam pameran Museum Panorama “Pertempuran Stalingrad” di Volgograd
  • Museum Perang Patriotik Hebat di Kyiv
  • Museum Kemuliaan Militer di Gomel.
  • Pabrik Sepeda Motor Kyiv, contoh yang terpelihara dengan baik.
  • di Museum Pertahanan Heroik dan Pembebasan Sevastopol di Gunung Sapun di Sevastopol (pameran Sevastopol dibuat pada tahun 1943-1950)
  • di Museum Kemuliaan Militer Omsk di Omsk,
  • di museum peralatan militer di Verkhnyaya Pyshma (wilayah Sverdlovsk)
  • Di Brest, Belarusia, tugu peringatan Benteng Brest
  • Di Kostopil (wilayah Rivne)
  • Di Taman Kemenangan Kazan
  • Isu-152M bisa dilihat di Nakhabino di tempat latihan SPUR, kondisi pelestariannya rata-rata
  • di Perm, Museum OJSC "Tanaman Motovilikha"

Monumen senjata self-propelled ISU-152 terletak di banyak kota di CIS dan unit militer tentara Rusia:

  • di atas alas di kota Kremenchug, wilayah Poltava
  • di atas alas di kota Kozelets, wilayah Chernihiv
  • di atas alas di kota Novosibirsk di Monumen Kemuliaan
  • di atas alas di kota Priozersk, Wilayah Leningrad, di Museum Benteng Korela
  • di atas alas di kota Perm, distrik Dzerzhinsky
  • di atas alas di Kompleks Peringatan Kursk Bulge di kota Kursk
  • di desa Prosti, wilayah Nizhnekamsk di Republik Tatarstan
  • di desa Dolgoderevenskoe, distrik Sosnovsky, wilayah Chelyabinsk
  • di kota Kurchatov, wilayah Kursk
  • di desa Soskovo, wilayah Oryol
  • di atas alas monumen untuk menghormati prestasi kru Pahlawan Uni Soviet Pyotr Alekseevich Kozlov di desa Pukhovo, distrik Liskinsky, wilayah Voronezh
  • di r.p. Sargatskoe, wilayah Omsk.
  • peringatan di Gunung Kremenets di Izyum, wilayah Kharkov
  • Kota Zolochev di wilayah Kharkov adalah monumen tentara dan perwira Pasukan Tank Pengawal ke-5 Jenderal Rotmistrov
  • Kota Ekaterinburg, distrik Kirovsky, mikrodistrik MZhK, di salah satu halaman
  • Kota Kazan, Victory Park (bukan ISU-152 yang tertulis SU-152).
  • Kota Krasnoarmeysk, wilayah Moskow, peringatan kejayaan militer.
  • Kota Rybinsk, wilayah Yaroslavl, tanggul Volzhskaya.
  • Kota Tchaikovsky, Lapangan Tankmen Ural
  • Kota Tolyatti, wilayah Samara, Taman Kemenangan.
  • Kota Ulyanovsk, Taman Kemenangan.
  • Kota Korosten, wilayah Zhytomyr.
  • Kota Irbit, wilayah Sverdlovsk.
  • Kota Chelyabinsk, Taman Kemenangan ChTZ.
  • Kota Syktyvkar, Sekolah No.25.
  • Kota Makushino, wilayah Kurgan, Taman Kota.
  • Kota Voronezh, Museum Diorama.
  • Desa Safonovo, wilayah Murmansk, Museum Armada Utara. Sekitar 10 unit berkarat, ada contoh dengan meriam 122 mm
  • Desa Svente, (wilayah Daugavpils, Latvia). Terletak di museum pribadi.
  • Kota Tambov - Distrik Pekhotka, di atas alas di pos pemeriksaan unit militer 64493

Di luar negara bekas Uni Soviet, ISU-152 dipresentasikan di museum di Polandia, Finlandia, dan Israel.

  • Kota Yampol, wilayah Vinnytsia.
  • Kota Talnoe, wilayah Cherkasy. Ukraina
  • Museum Pasukan Tank Israel di Latrun

ISU-152 dalam permainan komputer

ISU-152 muncul dalam sejumlah besar permainan komputer dari berbagai genre - dalam simulator kendaraan lapis baja dan pesawat terbang (sebagai target), dalam strategi waktu nyata dan bahkan dalam strategi berbasis giliran:

  • permainan perang "Perang Dunia II";
  • strategi berbasis giliran "Panzer General III";
  • strategi waktu nyata "Blitzkrieg";
  • strategi real-time “Di Balik Garis Musuh”;
  • strategi waktu nyata "Stalingrad";
  • strategi waktu nyata "Orde Perang";
  • strategi real-time "Terburu-buru ke Berlin"
  • strategi real-time "Terburu-buru untuk mendapatkan bom"
  • strategi waktu nyata "Serangan Mendadak 2"
  • strategi waktu nyata "Serangan Mendadak 3: Senjata untuk Kemenangan";
  • Permainan MMO "Dunia Tank".
  • game untuk Playstation “Panzer depan”
  • permainan Close Combat III: The Russian Front dan remake-nya Close Combat: Cross of Iron
  • permainan militer "Call of Duty" (dalam mode permainan online);

Refleksi karakteristik taktis dan teknis kendaraan lapis baja dan fitur penggunaannya dalam pertempuran di banyak permainan komputer jauh dari kenyataan.

Model ISU-152

Salinan skala ISU-152 diproduksi oleh sejumlah perusahaan manufaktur model. Namun, di banyak wilayah Rusia, satu-satunya pilihan yang tersedia adalah model ISU-152 prefabrikasi plastik dari Zvezda dalam skala 1:35. Model Isu-152 dengan hidung cor diproduksi oleh perusahaan Dragon, modelnya jauh lebih baik daripada Zvezda, namun sudah ketinggalan zaman (diproduksi pada tahun 90-an). Tamiya telah merilis model ISU-152 dengan cast nose, model ini adalah yang terbaik saat ini. Model Zvezda dibuat dengan sangat tidak akurat dan memerlukan upaya serta biaya yang besar untuk menjadikannya replika. Pada tahun 2007 (No. 77), majalah M-hobby menerbitkan gambar Isu-152 K oleh Viktor Malginov. Gambar untuk konstruksi mandiri model berulang kali diterbitkan di majalah “Modelist-Constructor”.

UNIT MANDIRI YANG KUAT ISU-152 (SU-152)

UNIT SELF-PROPELLED ISU-152 (SU-152) BERNAMA

UNIT SELF-PROPELLED ISU-152 (SU-152) DISEBUT

Perkenalan

Saat saya sedang menyiapkan artikel tentang kekasih saya, tiba-tiba ternyata hampir semua orang HANYA tertarik dengan ISU-152 (SU-152). Selain itu, permintaannya tidak bersifat teknis, tetapi emosional - ceritakan tentang senjata self-propelled yang KUAT. Dan pastikan untuk menyuarakan legenda bahwa para prajurit memanggilnya ST. Di awal artikel, contoh permintaan tersebut diberikan.
Pada awalnya saya terkejut, tetapi kemudian saya menyadari bahwa mereka tampaknya adalah pembela permainan yang sangat populer di mana tank dengan bodohnya melawan tank.
Bagi yang belum mengetahui dasar-dasar taktik, saya akan memberi tahu Anda. Pertempuran udara adalah hal biasa - ada yang terbang untuk mengebom, ada pula yang menghancurkannya. Bahkan pertarungan antar pesawat tempur adalah hal yang normal - semakin sering kita menembak jatuh orang asing (dan bukan pesawat sebanyak pilotnya), semakin tenang pembom kita di masa depan.
Namun jika terjadi pertempuran antar tank, maka seratus persen setidaknya salah satu komandannya adalah orang bodoh yang tidak mengerti taktik. Mengapa? Baca artikel - APA YANG TERJADI PADA GENIUS JERMAN GELAP SETELAH MUSIM DINGIN '41? dan T-44 TANK TERBAIK PERANG DUNIA KEDUA.

Nah, bagi para penggemar permainan tank, mereka secara eksklusif menyukai segala sesuatu yang sangat BESAR DAN KUAT, dan oleh karena itu mereka mencari senjata self-propelled SU-152 (SU-152) yang sangat KUAT, lupa untuk menunjukkan bahwa itu bukan hanya senjata self-propelled. didorong tetapi juga ARTILERI.

Menurut mereka, seperti inilah sesuatu yang patut diperhatikan.
Sayangnya hampir tidak ada permintaan untuk dudukan artileri self-propelled SU-76, meskipun memiliki tata letak yang lebih modern dan diproduksi dalam jumlah dua belas ribu versus enam ratus SU-152 dan satu setengah ribu ISU- 152. Nah, apa yang bisa kamu lakukan, karena dia tidak KUAT dan disebut bukan St. John's wort tapi menyebalkan.
Yang terpenting, banyak orang yang bingung membedakan kedua instalasi artileri ini. Dan ini tidak mengherankan. Keduanya memiliki senjata yang sama - meriam howitzer ML-20 berukuran seratus lima puluh dua milimeter. Angka-angka ini tentu saja disertakan dalam nama kedua unit self-propelled. Menara komando kedua senjata self-propelled menyerupai kotak lapis baja. Dan kotak itu juga merupakan sebuah kotak di Afrika.
Baiklah, jangan membicarakan hal-hal yang menyedihkan. Mari kita lihat desain senjata self-propelled ISU-152 (SU-152) dan coba tentukan siapa yang memiliki peluang lebih baik dengan harimau atau pemburu.

Desain senjata self-propelled ISU-152 dan (SU-152)

Saya membaca artikel di sepuluh besar. Para penulis memiliki kekacauan di kepala mereka. Salah satunya memadukan deskripsi SU-152 dan howitzer AKATSIA modern, pada saat yang sama memberinya menara berputar dan penggerak senjata listrik serta sungsang baji, bukan piston. Artikel lainnya, artikelnya tentang foto, menyuarakan legenda seperti ini. Senjata self-propelled dibuat berdasarkan tank KV pada musim semi tahun empat puluh tiga. Dia mengalahkan semua orang di Kursk Bulge. Dan tentu saja tentang menara terbang macan kumbang dan harimau. Di bawah ini saya akan menjelaskan mengapa hal ini pada prinsipnya tidak mungkin dilakukan. Penulis juga mengacaukan jangkauan efektif SIGHT optik teleskopik dengan jangkauan DIRECT SHOT sebuah senjata dan mengumumkan angka fantastis yang melebihi tiga kilometer.
Sayangnya, dia bukan satu-satunya. Sekarang setiap hari di TV mereka berbicara tentang bagaimana para pendukung Bandera LANGSUNG menembaki Donetsk, Lugansk, dan selanjutnya, menggunakan MORMORS. Secara umum bagi yang belum melek sama sekali, saya akan jelaskan - TEMBAKAN KEBAKARAN LANGSUNG adalah ketika lintasan proyektil tidak MELEBIHI TINGGI TARGET.



Sebuah mortir, menurut definisinya, tidak dapat menembakkan tembakan langsung, karena lintasan apa pun yang dimilikinya melebihi ketinggian sasaran.
Dan jarak tembakan langsung juga tergantung pada ketinggian sasaran. Jika orang di foto bawah merangkak, jarak tembakan langsung akan berkurang dari enam ratus menjadi tiga ratus meter. Jika mengacu pada jarak tembak langsung senjata tank, ketinggian sasaran biasanya diambil dua meter.





Mari kita perjelas. Pada musim panas tahun '43, beberapa SU-152 berdasarkan tank KV diproduksi, dan mereka mungkin telah berpartisipasi dalam Pertempuran Kursk. Kemudian mereka berhenti memproduksi tank KV, menggantinya dengan tank seri Joseph Stalin. Oleh karena itu, sejarah pemasangan artileri self-propelled SU-152 berakhir di sana. Saat ini, lebih dari enam ratus di antaranya telah diproduksi. Jauh kemudian, senjata yang sama dan menara komando yang hampir sama dipasang pada sasis baru tank IS-2, dan secara hukum senjata self-propelled baru tersebut harus disebut ISU-152. Namun hanya sedikit orang yang mengetahui rincian ini dan nama ISU-152 tidak melekat. Oleh karena itu kebingungan di kepala banyak penulis.

Senjata self-propelled ISU-152 memiliki bodi berbentuk kotak yang sederhana. Tangki IS-2 digunakan sebagai basis. Tangki tersebut memiliki sasis modern dengan suspensi batang torsi dan mesin dari T-34, yang konon merupakan mesin yang ditingkatkan.



Oleh karena itu, semua ini diwarisi oleh instalasi artileri self-propelled ISU-152.
Tata letak senjata self-propelled adalah yang paling primitif - ruang kemudi stasioner dengan meriam ditempatkan begitu saja di lambung tangki. Apalagi menara komando terletak di bagian depan lambung kapal. Para desainer di depan mata mereka melihat sampel Jerman dan pengembangan mereka sendiri dengan tata letak yang lebih rasional. Namun tidak ada waktu atau kesempatan untuk memproduksi senjata self-propelled dengan konfigurasi berbeda.



Foto-foto tersebut menunjukkan bahwa desainer kami memiliki gagasan tentang tata letak yang rasional. Dalam kedua kasus tersebut, menara komando tetap terletak di bagian belakang lambung.
Senjata yang dipilih cukup kuat untuk menghancurkan benteng pertahanan. Harimau adalah hal terakhir yang ada dalam pikiran kami. Berdasarkan apa keyakinan saya? Yang ada hanyalah versi anti-tank khusus dengan meriam 122 mm yang kuat, tetapi tidak diproduksi. Rupanya di akhir perang, harimau tidak terlalu mengganggu kami.

Versi anti-tank dari senjata self-propelled berdasarkan tank IS-2. Benar, ada kalanya, alih-alih howitzer ML-20, mereka memasang senjata kaliber seratus dua puluh dua milimeter, tetapi ini terjadi karena kekurangan barel ML-20.

Laras dengan rem moncong shel primitif dan baut piston yang sama primitifnya diambil dari howitzer jarak jauh ML-20



Ini adalah senjata yang luar biasa, larasnya digunakan pada banyak sistem pasca perang.



Meriam D-20 dan howitzer self-propelled AKATSIA memiliki laras kuno dari ML-20. Sejarah laras ini bisa dibaca di artikel SENJATA PALING INDAH.



Baut dengan perangkat mundur menempati sebagian besar kompartemen pertempuran. Proyektil berat dan baut piston primitif tidak memungkinkan lebih dari dua tembakan terarah per menit. Larasnya bisa menyimpang dua belas derajat di kedua arah secara horizontal dan delapan belas derajat ke atas dan lima ke bawah. Hal ini membatasi jarak tembak hingga enam kilometer; howitzer ML-20, tanpa batasan pada bidikan vertikal, menembak pada jarak delapan belas kilometer. Muatan amunisinya hanya dua puluh butir peluru.

Memerangi penggunaan senjata self-propelled ISU-152

Saya tidak tahu apakah senjata self-propelled SU-152 bertemu dengan harimau di Kursk Bulge, jumlahnya sangat sedikit.
Selanjutnya, senjata self-propelled ISU-152 dan SU-152 terutama digunakan untuk melawan benteng lapangan. Ada beberapa kasus penggunaannya dalam pertempuran di kota. Benar, di kota itu, bersama dengan ISU-152, selalu ada kelompok penyerang infanteri yang berusaha melindungi kendaraan tempur dari peluncur granat. Keuntungan utama dari senjata self-propelled ini adalah proyektilnya yang kuat, yang dapat merobohkan setengah rumah atau melewati puing-puing yang menghalangi jalan.
Tapi bagaimana dengan menara harimau yang terbang di udara dan menghalangi matahari? Senjata self-propelled muncul di garis depan pada musim panas 1944, ketika pertempuran tank besar-besaran sudah ketinggalan zaman dan pertemuan dengan harimau merupakan pengecualian dan bukan aturan. Tapi tentu saja ada pertemuan, apa peluang kemenangan yang dimiliki pihak lawan?

St. John's wort vs harimau



Pertama, mari kita bahas persyaratannya. Jarak tembak sebenarnya adalah jarak dimana pukulan itu bermakna dan tidak disengaja. Saat itu jaraknya kurang lebih seribu delapan ratus meter.
Jadi, pada jarak tembak sesungguhnya, meriam harimau dengan mudah menembus lapis baja SU-152 yang berukuran enam puluh milimeter. Senjata self-propelled itu menembus armor frontal seratus milimeter milik harimau dengan lebih mudah. Jadi baik harimau maupun St. John's wort sama-sama telanjang satu sama lain. Hal utama adalah sampai di sana terlebih dahulu. Tapi di sini harimau punya keuntungan BESAR. Pertama-tama, pemandangannya. Zeiss masih melampaui pemandangan TANAMAN OPTIK VOLOGDA, tapi tidak ada yang bisa dikatakan tentang masa-masa itu. Saya membaca tentang siksaan moral dari komandan St. John's wort yang melumpuhkan beberapa tank dari jarak dua kilometer, dan kemudian melaju sejauh satu kilometer dan berpikir bahwa dia akan diberi hadiah atau ditembak. Kualitas optik yang buruk tidak memungkinkan dia untuk mengidentifikasi macan kumbang yang dia tembak jatuh atau T-34.
Kedua senjata memiliki rem moncong yang mengarahkan gas bubuk ke samping dan menyulitkan pengamatan pelacak proyektil penusuk lapis baja. Rem moncong kami masih berhasil membuang kotoran dari tanah ke pemandangan optik. Kaliber dan kekuatan senjata berdampak di sini. Saat memotret di dalam kota pada jarak lima puluh meter dari moncong rem, seluruh kaca jendela dijamin akan beterbangan.
Poin kedua adalah laju tembakan - dua tembakan dari St. John's wort versus setidaknya enam tembakan terarah dari seekor harimau. Lebih buruk lagi jika dilakukan dalam jarak dekat. Senjata self-propelled ISU-152 memiliki kecepatan proyektil awal yang rendah dan, karenanya, jarak tembak langsung yang pendek. Banyak artikel menunjukkan jarak tembak langsung 3.800 meter, tetapi hal ini disebabkan oleh buta huruf. Ini mengacu pada rentang di mana TELESCOPIC SIGHT memungkinkan Anda memotret. Dan tembakan langsung mengasumsikan lintasan proyektil tidak melebihi ketinggian sasaran. Untuk pemotretan jarak jauh, HERTZ PANORAMA digunakan.
Benar, terkadang hal itu membantu. Awak harimau mencoba memblokir jalan hutan dan melanggar aturan utama pertahanan - Anda tidak dapat mengambil posisi bertahan di sepanjang perbatasan hutan, karena hutan adalah titik referensi yang sangat baik untuk artileri. Apalagi harimau itu sendiri dibaringkan dengan buritannya bersandar pada pohon pinus. Kru kami menyembunyikan senjata self-propelled di balik gundukan kecil dan menembak ke batang pohon pinus tanpa melihat tank musuh. Karena lintasan proyektil yang curam, harimau tersebut tertangkap.
Dan hal terakhir - senjata harimau berada di menara berputar dengan penggerak listrik yang luar biasa, senjata kami menghadap lurus ke depan. Dan jumlah pelurunya adalah sembilan puluh untuk harimau dan dua puluh untuk ISU-152.
Secara umum, jika mengambil lapangan terbuka, St. John's wort memiliki peluang melawan harimau, tetapi itu sangat kecil.



Mengapa menara harimau tidak bisa terbang di atas medan perang?

Salahkan hukum fisika terkutuk itu. Jika turret tidak terbang saat ditembakkan dari tank, maka turret tidak boleh terbang saat terkena peluru. Saya mungkin keberatan karena senjata self-propelled ISU-152 tidak memiliki menara dan senjatanya sangat kuat.

Di sini, di foto adalah dudukan artileri self-propelled modern. Selain itu, untuk kemurnian percobaan, dibuat berdasarkan tangki. Senjata ini dua kali lebih kuat dari ISU-152 dengan kaliber yang sama. Menara ini hampir tidak memiliki baju besi. Artinya, menurut definisi, menara ini lebih ringan dari menara harimau. Dan ketika ditembakkan, ia tidak terbang kemana-mana. Mengapa menara harus terbang ketika terkena peluru? Jika saya belum meyakinkan Anda, cobalah merobohkan sendiri bingkai jendela dengan memukul kaca dengan palu. Contohnya, tentu saja, sedikit berlebihan, namun menggambarkan makna fisik dari fenomena tersebut.
Tapi bagaimana dengan banyaknya foto menara tank yang robek, Anda bertanya? Menara-menara itu jatuh begitu saja setelah amunisinya meledak.

Tampilan