Definisi longsoran salju: varietas, keamanan. Longsoran salju - apa itu? Penyebab dan Akibat Longsoran Longsoran salju menunggu

Salah satu longsoran salju paling mengerikan dalam sejarah umat manusia terjadi dari Gunung Huascaran (Peru) sekitar setengah abad yang lalu: setelah gempa bumi, sejumlah besar salju jatuh dari lerengnya dan turun dengan kecepatan melebihi tiga ratus kilometer per jam. . Dalam perjalanannya, ia memecahkan sebagian gletser di bawahnya, dan juga membawa pasir, puing-puing, dan balok-balok bersamanya.

Di jalur aliran salju juga terdapat sebuah danau, yang airnya, setelah benturan yang sangat kuat, memercik dan, menambah air ke dalam massa yang mengalir, membentuk semburan lumpur. Longsoran salju berhenti hanya setelah menempuh jarak tujuh belas kilometer dan menghancurkan desa Ranairka dan kota Yungai, menewaskan sekitar dua puluh ribu orang: hanya beberapa ratus penduduk setempat yang berhasil melarikan diri.

Longsoran terbentuk oleh salju, es, dan bebatuan setelah mereka mulai meluncur menuruni lereng gunung yang curam dengan kecepatan yang terus meningkat (dari 20 hingga 1000 m/s), menangkap bagian baru dari salju dan es, sehingga meningkatkan volumenya. Mengingat kekuatan tumbukan unsur-unsur tersebut seringkali mencapai puluhan ton per meter persegi, longsoran salju menyapu semua yang dilaluinya. Ia berhenti hanya di bagian bawah, setelah mencapai bagian lereng yang landai atau berada di dasar lembah.

Longsoran hanya terjadi di bagian gunung di mana hutan tidak tumbuh, yang pepohonannya dapat memperlambat kecepatan dan mencegah salju mencapai kecepatan yang dibutuhkan.

Tutupan salju mulai bergerak setelah ketebalan salju yang baru turun mulai setidaknya tiga puluh sentimeter (atau lapisan salju tua melebihi tujuh puluh), dan kecuraman lereng gunung berkisar antara lima belas hingga empat puluh lima derajat. Jika lapisan salju segar sekitar setengah meter, kemungkinan salju mencair dalam 10-12 jam sangatlah tinggi.

Tidak mungkin untuk tidak menyebutkan peran salju tua dalam pembentukan longsoran salju di pegunungan. Ini membentuk permukaan di bawahnya yang memungkinkan curah hujan yang baru turun meluncur tanpa hambatan di atasnya: salju tua mengisi semua ketidakrataan tanah, membengkokkan semak-semak ke tanah, membentuk permukaan yang sangat halus (semakin besar lapisannya, semakin sedikit hambatan kasar yang dapat dihentikan. salju agar tidak turun).

Periode paling berbahaya ketika salju turun dianggap musim dingin dan musim semi (sekitar 95% kasus tercatat saat ini). Hujan salju bisa terjadi kapan saja sepanjang hari, tetapi lebih sering peristiwa ini terjadi pada siang hari. Terjadinya tanah longsor dan longsor terutama dipengaruhi oleh:

• Hujan salju atau konsentrasi salju dalam jumlah besar di lereng gunung;
• Daya rekat yang lemah antara salju baru dan permukaan di bawahnya;
• Pemanasan dan hujan, mengakibatkan terbentuknya lapisan licin antara curah hujan salju dan permukaan di bawahnya;
• gempa bumi;
• Perubahan suhu yang tiba-tiba (pendinginan yang tajam setelah pemanasan yang tidak terduga, yang memungkinkan salju segar meluncur dengan nyaman di atas es yang terbentuk);
• Efek akustik, mekanis, dan angin (terkadang jeritan atau tepuk tangan sudah cukup untuk membuat salju bergerak).

Menyapu semuanya

Curah hujan salju yang baru turun tertahan di lereng karena gaya gesekan, yang besarnya terutama bergantung pada sudut lereng dan kadar air salju. Keruntuhan dimulai ketika tekanan massa salju mulai melebihi gaya gesekan, mengakibatkan salju berada dalam keadaan keseimbangan yang tidak stabil.

Segera setelah longsoran salju mulai bergerak, gelombang udara pra-longsoran terbentuk, yang membuka jalan bagi longsoran salju, menghancurkan bangunan, memenuhi jalan dan jalan setapak.

Sebelum hujan salju terjadi, suara tumpul terdengar jauh di pegunungan, setelah itu awan salju besar turun dari atas dengan kecepatan tinggi, membawa serta segala sesuatu yang menghalangi jalannya. Ia melaju tanpa henti, secara bertahap menambah kecepatannya, dan berhenti segera setelah mencapai dasar lembah. Setelah itu, lapisan besar debu salju membumbung tinggi ke langit, membentuk kabut terus menerus. Saat debu salju turun, tumpukan salju tebal terbuka di depan mata Anda, di tengahnya Anda bisa melihat dahan, sisa-sisa pohon, dan bongkahan batu besar.

Seberapa berbahayakah longsoran salju?

Menurut statistik, runtuhnya saljulah yang menyebabkan lima puluh persen kecelakaan di pegunungan, dan sering kali menyebabkan kematian para pendaki, snowboarder, dan pemain ski. Longsoran salju yang turun dapat membuat seseorang terlempar dari lereng, itulah sebabnya ia dapat pecah saat musim gugur, atau menutupinya dengan lapisan salju yang begitu tebal dan menyebabkan kematian karena kedinginan dan kekurangan oksigen.

Hujan salju berbahaya karena massanya, seringkali mencapai beberapa ratus ton, dan oleh karena itu, menutupi seseorang, sering kali menyebabkan mati lemas atau kematian akibat syok menyakitkan yang disebabkan oleh patah tulang. Untuk memperingatkan masyarakat tentang bahaya yang akan datang, sebuah komisi khusus mengembangkan sistem untuk mengklasifikasikan risiko longsoran salju, yang tingkatnya ditunjukkan dengan bendera dan dipasang di resor dan resor ski:

• Tingkat pertama (minimum) - salju stabil, sehingga keruntuhan hanya mungkin terjadi akibat dampak kuat massa salju di lereng yang sangat curam.
• Tingkat kedua (terbatas) - salju stabil di sebagian besar lereng, tetapi di beberapa tempat sedikit tidak stabil, tetapi, seperti dalam kasus pertama, longsoran besar hanya akan terjadi karena dampak kuat pada massa salju;
• Tingkat ketiga (sedang) - di lereng curam, lapisan saljunya lemah atau cukup stabil, dan oleh karena itu longsoran salju dapat terbentuk dengan dampak yang kecil (terkadang hujan salju besar yang tidak terduga mungkin terjadi);
• Keempat (tinggi) - salju di hampir semua lereng tidak stabil dan longsoran salju terjadi bahkan dengan dampak yang sangat lemah pada massa salju, sementara sejumlah besar longsoran salju sedang dan besar yang tidak terduga dapat terjadi.
• Tingkat lima (sangat tinggi) – kemungkinan terjadinya tanah longsor dan longsoran dalam jumlah besar, bahkan di lereng yang tidak curam, sangatlah tinggi.

Tindakan pengamanan

Untuk menghindari kematian dan tidak terkubur di bawah lapisan salju yang tebal, setiap orang yang pergi ke gunung untuk berlibur selagi ada salju di sana harus mempelajari aturan dasar perilaku ketika aliran mematikan turun.

Jika peringatan longsoran salju diumumkan selama Anda tinggal di pangkalan, disarankan untuk tidak mendaki gunung. Jika tidak ada peringatan, maka sebelum meninggalkan pangkalan dan berangkat, Anda perlu memperhitungkan prakiraan risiko pencairan salju, serta mencari tahu sebanyak mungkin tentang pegunungan yang memiliki risiko longsoran salju. maksimal dan menghindari lereng berbahaya (aturan perilaku sederhana ini cukup mampu menyelamatkan nyawa).

Jika terjadi hujan salju lebat sebelum berangkat ke pegunungan, sebaiknya tunda pendakian selama dua atau tiga hari dan tunggu hingga salju turun, dan jika tidak ada longsoran, tunggu hingga salju mengendap. Penting juga untuk tidak pergi ke pegunungan sendirian atau bersama-sama: disarankan untuk tetap berkelompok. Hal ini akan selalu memberikan jaminan longsor, misalnya jika anggota kelompok diikat dengan pita longsoran, hal ini akan memungkinkan untuk mendeteksi rekan yang tertutup salju.

Sebelum pergi ke pegunungan, disarankan untuk membawa transceiver longsoran salju, yang memungkinkan Anda menemukan seseorang yang terjebak dalam longsoran salju.

Sangat penting untuk tidak lupa membawa ponsel Anda (itu telah menyelamatkan nyawa lebih dari satu orang). Ada baiknya juga untuk membawa ransel khusus longsoran salju, yang memiliki sistem bantalan tiup yang memungkinkan seseorang yang terjebak dalam longsoran salju untuk “mengambang”.

Di pegunungan, Anda hanya perlu berkendara di sepanjang jalan raya dan jalur beraspal di lembah dan di sepanjang punggung gunung, dan sangat penting untuk diingat bahwa Anda tidak dapat berkendara ke lereng curam yang tertutup salju, melintasinya, atau bergerak secara zigzag. Dilarang juga menginjak cornice salju, yang merupakan kumpulan salju tebal dalam bentuk kanopi di sisi bawah angin dari punggung bukit yang tajam (mungkin tiba-tiba runtuh dan menyebabkan longsoran salju).

Jika tidak memungkinkan untuk melewati lereng yang curam, sebelum mengatasinya perlu dipastikan lapisan salju stabil. Jika mulai tenggelam di bawah kaki Anda dan mulai mengeluarkan suara mendesis, Anda harus kembali dan mencari jalan lain: ada kemungkinan besar terjadinya longsoran salju.

Terjebak di salju

Jika longsoran salju telah turun tinggi dan ada waktu untuk melakukan sesuatu, sangat penting untuk mengingat salah satu aturan dasar perilaku ketika longsoran salju mengalir deras ke arah Anda: Anda harus keluar dari jalur aliran deras menuju tempat yang aman. tempat, bergerak bukan ke bawah, tetapi secara horizontal. Anda juga dapat bersembunyi di balik langkan, sebaiknya di dalam gua, atau memanjat bukit, batu yang stabil, atau pohon yang kuat.

Dalam situasi apa pun Anda tidak boleh bersembunyi di balik pohon muda, karena salju dapat menghancurkannya.

Jika kebetulan Anda tidak dapat melarikan diri dari longsoran salju, salah satu aturan perilaku menyatakan bahwa Anda harus segera membebaskan diri dari segala hal yang akan ditarik ke arus deras dan menghalangi pergerakan Anda: ransel, ski, tiang , kapak es. Anda harus segera mulai berjalan tajam ke tepi sungai, melakukan segala kemungkinan untuk tetap berada di puncak, dan jika memungkinkan, menangkap pohon, batu, atau semak.

Jika salju masih menutupi kepala, maka Anda perlu menutup hidung dan mulut dengan syal atau topi agar salju tidak sampai ke sana. Setelah itu Anda perlu mengelompokkan: memutar ke arah pergerakan aliran salju, ambil posisi horizontal dan tarik lutut ke perut. Setelah itu, dengan memutar kepala dalam gerakan memutar, ingatlah untuk menciptakan ruang kosong sebanyak mungkin di depan wajah Anda.

Segera setelah longsoran salju berhenti, Anda harus mencoba keluar sendiri atau setidaknya mengangkat tangan Anda ke atas agar penyelamat menyadarinya. Berteriak saat berada di bawah lapisan salju tidak ada gunanya, karena suara yang ditransmisikan sangat lemah, sehingga upaya seperti itu hanya melemahkan kekuatan (sinyal suara hanya boleh diberikan ketika langkah penyelamat terdengar).

Penting untuk tidak melupakan aturan perilaku di salju: Anda harus tetap tenang dan jangan panik (jeritan dan gerakan yang tidak berarti akan menghilangkan kekuatan, kehangatan, dan oksigen). Jangan lupa untuk bergerak, jika tidak, orang yang terjepit di salju tebal akan membeku, untuk alasan yang sama Anda perlu melakukan segalanya agar tidak tertidur. Hal utama yang harus dipercaya: ada kasus ketika orang hidup ditemukan di bawah lapisan salju bahkan pada hari ketiga belas.

Longsoran salju merupakan salah satu fenomena alam paling berbahaya yang biasa terjadi di daerah pegunungan. Dari namanya sendiri sudah jelas bahwa salju terlibat dalam proses ini.

Definisi longsoran salju. Ini adalah jenis tanah longsor ketika sejumlah besar salju dan es meluncur atau jatuh ke lereng gunung yang curam. Kecepatannya tergantung pada kecuraman lereng, volume dan tingkat keparahan salju. Rata-rata begini 20–30 meter per detik.

Longsoran salju di pegunungan

Dalam perjalanannya, bobot massa salju bertambah karena menangkap volume baru. Dan beratnya ada yang bisa mencapai puluhan, ratusan ton. Dalam kasus yang jarang terjadi, tidak hanya salju yang mencair, tetapi juga gletser. Kemudian berat seluruh massanya bisa mencapai puluhan bahkan ratusan ribu ton.

Penyebab

Di daerah pegunungan, terutama jika puncaknya tinggi, hampir selalu ada salju, termasuk di musim panas. Di musim dingin, lapisan salju menjadi lebih besar. Hal ini meningkatkan beban, akibatnya, karena kecuraman lereng, massa tertentu mulai menggelinding ke bawah, secara bertahap meningkat. Longsoran salju adalah proses alami.

Longsoran: foto

Mereka selalu dan akan berada di daerah pegunungan. Namun jika masyarakat tinggal di daerah tersebut, longsoran salju menjadi berbahaya. Di pegunungan mereka mencoba membangun rumah di tempat yang aman dan tidak terjangkau oleh longsoran salju. Oleh karena itu, bangunan tempat tinggal dan bangunan lainnya jarang mengalami fenomena alam seperti itu, namun kasus seperti itu terkadang terjadi.

Dalam kebanyakan kasus, korbannya adalah orang-orang yang karena satu dan lain hal berakhir di tempat ini. Ini adalah atlet yang bermain ski di Alpine, pendaki yang menaklukkan puncak. Ada juga risiko longsoran salju di lereng ski. Di tempat-tempat ini, longsoran salju diprovokasi terlebih dahulu dan secara artifisial menggunakan peralatan khusus untuk menjamin keamanan.

Dalam kebanyakan kasus, penyebabnya adalah hal yang alami. Namun longsoran salju juga dapat dipicu oleh manusia jika mereka memutuskan untuk pergi ke pegunungan ketika petugas penyelamat telah memberi tahu sebelumnya bahwa hal tersebut berbahaya. Dampak mekanis sekecil apa pun dapat menjadi awal dari pencairan salju.

Penyebab paling umum dari longsoran salju meliputi:

• hujan salju lebat, meningkatkan volume massa salju di lereng
• faktor manusia (benturan mekanis, suara keras, tembakan, dll.)
• peningkatan kelembapan udara, yang juga membuat salju semakin lebat
• gempa bumi (pegunungan biasanya terletak di zona seismik)

Menurut sifat geraknya dibedakan menjadi:

• Osovy — turun ke seluruh permukaan dan terlihat lebih seperti tanah longsor
• Melompat - jatuh dari tepian
• Baki - melewati dalam bentuk alur melalui zona pelapukan batuan dan selokan alami

Menurut gerakannya mereka dibagi menjadi:

• Mengalir
• Awan
• Kompleks

Seberapa berbahayakah longsoran salju?

Hujan salju besar dapat menghancurkan seluruh pemukiman yang terletak di kaki pegunungan. Untungnya, hal ini sangat jarang terjadi, karena orang berusaha untuk tidak menetap di daerah berbahaya. Kebanyakan orang menderita. Peluang untuk bertahan hidup sangat kecil. Massa salju sangat lebat dan dapat langsung mematahkan tulang, sehingga membuat seseorang kehilangan kesempatan untuk keluar. Dan ada risiko tinggi untuk tetap cacat, meskipun ia ditemukan dan digali dari bawah salju.

Meski tulangnya utuh, salju bisa menyumbat saluran udara. Atau sederhananya, di bawah lapisan salju yang sangat besar, seseorang tidak memiliki persediaan oksigen yang cukup, dan dia meninggal karena mati lemas. Ada yang beruntung, dan mereka berhasil diselamatkan. Dan alangkah baiknya jika tidak ada akibat negatifnya, karena banyak anggota tubuh yang terkena radang dingin yang diamputasi.

Prekursor longsoran salju

Pertanda utama adalah kondisi cuaca. Hujan salju lebat, hujan, dan angin menciptakan kondisi berbahaya, jadi sebaiknya jangan pergi kemana pun pada hari ini. Anda juga dapat melihat secara umum kondisi umum area tersebut. Bahkan longsoran salju yang kecil pun menunjukkan bahwa salju tersebut gembur dan kelembapannya tinggi. Lebih baik bermain aman.

Periode paling berbahaya untuk longsoran salju adalah musim dingin, beberapa saat setelah curah hujan turun.

Jika Anda melihat longsoran salju pada jarak 200–300 meter, kecil kemungkinannya untuk melarikan diri darinya. Anda harus lari bukan ke bawah, tetapi ke samping. Jika ini tidak memungkinkan, Anda harus melakukan langkah-langkah berikut:

• tutupi hidung dan mulut Anda dengan sarung tangan untuk mencegah masuknya salju
• bersihkan salju di depan wajah dan juga di area dada agar Anda bisa bernapas dengan normal
• Anda tidak dapat berteriak, karena membutuhkan energi, dan lagi pula, karena sifat salju yang menyerap suara yang tinggi, tidak ada yang akan mendengar apa pun
• Anda perlu mencoba keluar, mencoba menghilangkan salju di jalan, memadatkannya
• sebaiknya jangan tertidur untuk waspada dan memberi tanda jika ada penyelamat yang dekat

Bagaimana cara menghindari longsoran salju

Kepatuhan terhadap aturan-aturan ini meningkatkan peluang untuk bertahan hidup dalam situasi ekstrem seperti itu.

Peralatan longsoran salju

Saat ini, banyak produsen perlengkapan olah raga dan pariwisata menawarkan perlengkapan khusus longsoran salju. Ini termasuk perangkat dan perlengkapan berikut:

• Sensor longsoran salju- harus segera dinyalakan begitu atlet berangkat ke pegunungan. Jika terjadi longsoran salju, anggota kelompok lain yang berhasil melarikan diri, serta penyelamat, akan dapat merekam sinyal dari sensor ini, dengan cepat menemukan dan menyelamatkan orang tersebut.

• Sekop. Hal ini lebih dibutuhkan oleh mereka yang berada dalam kelompok yang berhasil lolos dari longsoran salju untuk menggali mereka yang tertimpa longsoran salju.

• Penyelidikan longsoran salju. Perangkat ini diperlukan untuk menemukan seseorang dengan cepat. Dengan bantuannya, Anda dapat menentukan kedalaman salju yang tepat di mana seseorang berada untuk menghitung kekuatan dan menggalinya.

• Sistem Avalung dari Black Diamond- alat khusus yang mengalirkan udara yang dihembuskan ke belakang. Hal ini diperlukan agar udara hangat yang dihembuskan tidak membentuk kerak salju di depan wajah sehingga menghalangi akses oksigen sepenuhnya.

Kami berbicara lebih banyak tentang peralatan longsoran salju di artikel terpisah kami.

Daerah longsor di Rusia

Longsoran salju di Rusia tidak jarang terjadi. Berikut adalah wilayah pegunungan di negara kita:

• Khibiny di Semenanjung Kola
• Kamchatka
• Pegunungan Kaukasus
• pegunungan dan dataran tinggi di wilayah Magadan dan Yakutia
• Pegunungan Ural
• Pegunungan Sayan
• Pegunungan Altai
• pegunungan di wilayah Baikal

Longsoran paling merusak dalam sejarah

Longsoran salju yang merusak dan mengerikan disebutkan dalam banyak kronik kuno. Pada abad ke-19 dan ke-20, informasi tentang longsoran salju sudah lebih detail dan dapat diandalkan.

Longsoran salju paling terkenal:

• 1951 Pegunungan Alpen (Swiss, Italia, Austria). Musim dingin ini terjadi serangkaian longsoran salju akibat hujan salju lebat dan cuaca buruk. 245 orang meninggal. Beberapa desa terhapus dari muka bumi, dan hampir 50.000 orang kehilangan kontak dengan dunia luar untuk waktu yang lama sampai tim penyelamat datang membantu mereka.

• 1954 Austria, desa Blons. Pada 11 Januari, terjadi 2 kali longsor sekaligus yang memakan korban jiwa beberapa ratus warga. Lebih dari 20 orang masih hilang.

• 1980 Perancis. Longsoran salju menewaskan sekitar 280 wisatawan di resor ski.

• 1910 AS, negara bagian Washington. Longsoran salju besar di daerah yang belum pernah terjadi sebelumnya menghantam stasiun kereta api dan merenggut lebih dari 10 nyawa.

Banyak longsoran salju terjadi di Asia: di Pakistan, Nepal, Cina. Namun tidak ada statistik akurat mengenai kematian dan kehancuran.

Kami juga mengundang Anda untuk menonton video longsoran salju terbesar:

Menarik juga

Pegunungan tidak diragukan lagi merupakan salah satu panorama terindah dan mempesona di Bumi. Banyak yang berusaha untuk menaklukkan puncak yang megah, tidak sepenuhnya menyadari betapa parahnya keindahan tersebut. Itulah sebabnya, ketika memutuskan untuk mengambil langkah berani tersebut, orang-orang ekstrim menghadapi kesulitan dalam segala manifestasinya.

Pegunungan mewakili medan yang agak berbahaya dan kompleks, yang luasnya terdapat mekanisme gravitasi yang konstan, sehingga batuan yang hancur bergerak dan membentuk dataran. Dengan demikian, gunung-gunung akhirnya berubah menjadi bukit-bukit kecil.

Bahaya selalu ada di pegunungan, jadi Anda perlu menjalani pelatihan khusus dan mampu bertindak.

Deteksi longsoran salju

Longsoran salju adalah salah satu fenomena alam yang paling merusak dan berbahaya.

Longsoran salju adalah proses pergerakan salju dan es yang cepat, tiba-tiba, dan berlangsung selama satu menit, yang terjadi karena pengaruh gravitasi, siklus air, dan banyak faktor atmosfer dan alam lainnya. Fenomena ini paling sering terjadi pada musim dingin/musim semi, lebih jarang terjadi pada musim panas/musim gugur, terutama di dataran tinggi.

Perlu selalu diingat bahwa pertanda longsoran salju terutama adalah kondisi cuaca. Mendaki gunung saat cuaca buruk: hujan salju, hujan, angin kencang - cukup berbahaya.

Paling sering, longsoran salju terjadi, berlangsung sekitar satu menit, dengan menempuh jarak sekitar 200–300 meter. Sangat jarang orang dapat bersembunyi atau melarikan diri dari longsoran salju dan hanya jika longsoran salju diketahui setidaknya berjarak 200–300 meter.

Mekanisme longsoran terdiri dari kemiringan lereng, badan longsoran dan gravitasi.

Kemiringan miring

Tingkat kemiringan dan kekasaran permukaannya sangat mempengaruhi bahaya longsor.

Kemiringan 45–60° biasanya tidak menimbulkan bahaya, karena selama hujan salju bebannya diturunkan secara bertahap. Meskipun demikian, tempat-tempat seperti itu dalam kondisi cuaca tertentu dapat menimbulkan akumulasi longsoran salju.

Salju hampir selalu turun dari kemiringan 60–65°; selain itu, salju ini dapat bertahan di area cembung, sehingga menimbulkan hembusan yang berbahaya.

Kemiringan 90° - keruntuhannya adalah longsoran salju yang nyata.

Tubuh longsoran salju

Terbentuk dari akumulasi salju saat terjadi longsoran salju, dapat hancur, berguling, terbang, atau mengalir. Jenis pergerakan secara langsung bergantung pada kekasaran permukaan bawah, jenis akumulasi salju, dan kecepatannya.

Jenis-jenis longsoran berdasarkan pergerakan akumulasi salju dibagi menjadi:

• untuk streaming;
• berawan;
• kompleks.

Gravitasi

Bertindak pada suatu benda di permukaan bumi, diarahkan secara vertikal ke bawah, menjadi kekuatan penggerak utama yang mendorong pergerakan akumulasi salju di sepanjang lereng hingga ke kaki.

Faktor-faktor yang mempengaruhi terjadinya longsoran salju:

• jenis komposisi materi - salju, es, salju+es;
• konektivitas - longgar, monolitik, berlapis;
• kepadatan - padat, kepadatan sedang, kepadatan rendah;
• suhu - rendah, sedang, tinggi;
• ketebalan - lapisan tipis, sedang, tebal.

Klasifikasi umum longsoran salju

Longsoran salju halus dan kering baru-baru ini

Longsoran salju seperti itu biasanya terjadi saat hujan salju lebat atau segera setelahnya.

Salju bubuk adalah salju segar, ringan, halus yang terdiri dari serpihan salju kecil dan kristal. Kekuatan salju ditentukan oleh laju pertambahan ketinggiannya, kekuatan hubungannya dengan tanah atau salju yang turun sebelumnya. Ia memiliki fluiditas yang cukup tinggi sehingga memungkinkan untuk mengalir dengan mudah di berbagai rintangan. Dalam kasus yang berbeda mereka dapat mencapai kecepatan 100–300 km/jam.

Longsoran disebabkan oleh badai salju

Konvergensi ini disebabkan oleh pengangkutan salju oleh badai salju. Dengan demikian, salju berpindah ke lereng gunung dan bentang alam negatif.

Longsoran salju bubuk kering yang lebat

Mereka muncul dari salju berumur seminggu atau lebih, yang selama waktu ini dikompresi dan menjadi lebih padat daripada salju yang baru turun. Longsoran seperti itu bergerak lebih lambat, sebagian berubah menjadi awan.

Longsoran salju

Mereka tumbuh setelah runtuhnya balok-balok cornice salju, yang menyebabkan sejumlah besar salju bergerak.

Longsoran debu

Longsoran salju ditandai dengan awan besar atau lapisan salju tebal pada pepohonan dan bebatuan. Ini tercipta ketika salju kering dan halus baru-baru ini mencair. Longsoran debu terkadang mencapai kecepatan 400 km/jam. Faktor risikonya adalah: debu salju, gelombang kejut yang kuat.

Longsoran berlapis

Mereka muncul melalui pencairan lapisan salju dan mencapai kecepatan 200 km/jam. Dari semua longsoran salju, ini adalah yang paling berbahaya.

Longsoran salju berlapis keras

Aliran ini terbentuk oleh turunnya lapisan salju padat di atas lapisan salju yang lemah dan lepas. Mereka sebagian besar terdiri dari balok salju datar yang dihasilkan dari penghancuran formasi padat.

Longsoran formasi lunak

Aliran salju terbentuk dari turunnya lapisan salju lembut di sepanjang permukaan di bawahnya. Longsoran jenis ini terjadi dari salju yang basah, padat, atau agak terikat.

Longsoran es monolitik dan formasi es-salju

Pada akhir musim dingin, endapan salju tetap ada, yang, di bawah pengaruh faktor eksternal, menjadi lebih berat, berubah menjadi firn, yang akhirnya berubah menjadi es.

Firn adalah salju yang disemen oleh air beku. Dibentuk oleh perubahan atau fluktuasi suhu.

Longsoran yang kompleks

Terdiri dari beberapa bagian:

• awan salju kering yang beterbangan;
• aliran salju yang lebat dan berlapis-lapis.

Terjadi setelah pencairan atau cuaca dingin yang tajam, yang merupakan akibat dari penumpukan salju dan pemisahannya, sehingga membentuk longsoran salju yang kompleks. Longsoran salju jenis ini mempunyai akibat yang sangat buruk dan dapat menghancurkan pemukiman di pegunungan.

Longsoran basah

Mereka terbentuk dari akumulasi salju dengan adanya air yang terikat. Terjadi selama periode akumulasi uap air di massa salju, yang terjadi selama curah hujan dan pencairan.

Longsoran basah

Mereka muncul karena adanya air yang tidak terikat dalam akumulasi salju. Muncul saat pencairan disertai hujan dan angin hangat. Hal ini juga dapat terjadi dengan menggeser lapisan salju basah di atas permukaan salju tua.

Longsoran seperti semburan lumpur

Mereka muncul dari formasi salju dengan sejumlah besar uap air, yang massa penggeraknya mengapung dalam sejumlah besar air tak terikat. Hal ini disebabkan oleh pencairan atau hujan yang berkepanjangan, akibatnya lapisan salju memiliki banyak air.

Jenis longsoran yang disajikan cukup berbahaya, arusnya cepat, jadi jangan berpikir ada yang lebih aman dari yang lain. Aturan keselamatan dasar harus selalu dipatuhi.

Keamanan longsoran salju

Istilah keselamatan longsoran salju mengacu pada serangkaian tindakan yang bertujuan untuk melindungi dan menghilangkan konsekuensi tragis dari longsoran salju.

Seperti yang diperlihatkan oleh praktik, dalam sebagian besar kecelakaan, penggemar olahraga ekstrem sendirilah yang harus disalahkan, yang, tanpa memperhitungkan kekuatannya sendiri, melanggar integritas dan stabilitas lereng. Sayangnya, kematian terjadi setiap tahun.

Aturan utama untuk melintasi pegunungan dengan aman adalah pengetahuan lengkap tentang wilayah yang dilalui, dengan segala bahaya dan rintangannya, sehingga dalam situasi ekstrim Anda dapat dengan tenang dan hati-hati meninggalkan bagian rute yang berbahaya.

Orang-orang yang pergi ke pegunungan harus mengikuti peraturan keselamatan dasar longsoran salju dan mengetahui cara menggunakan peralatan longsoran salju, jika tidak, kemungkinan terjebak dalam hujan salju dan kematian sangat tinggi. Peralatan utamanya adalah sekop longsoran, pager, probe longsoran, ransel pelampung, peta, dan peralatan medis.

Sebelum pergi ke pegunungan, ada baiknya untuk mengikuti kursus penyelamatan jika terjadi keruntuhan, pertolongan pertama, dan pengambilan keputusan yang tepat untuk menyelamatkan nyawa. Langkah penting lainnya adalah pelatihan mental dan cara mengatasi stres. Anda dapat mempelajarinya dalam kursus untuk mempraktikkan teknik menyelamatkan orang atau diri Anda sendiri.

Jika seseorang adalah seorang pemula, ada baiknya membaca buku tentang keselamatan longsoran salju, yang menjelaskan berbagai situasi, momen, dan tahapan untuk mengatasinya. Untuk pemahaman yang lebih baik tentang longsoran salju, pilihan terbaik adalah pengalaman pribadi yang diperoleh di kondisi pegunungan di hadapan seorang guru yang berpengalaman.

Dasar-dasar Keamanan Longsor:

• sikap dan persiapan psikologis;
• kunjungan wajib ke dokter;
• mendengarkan instruksi tentang keselamatan longsoran salju;
• membawa serta makanan dalam jumlah yang cukup, volumenya kecil, sepasang pakaian cadangan, sepatu;
• studi menyeluruh tentang rute dan kondisi cuaca yang akan datang;
• membawa kotak P3K, senter, kompas, perlengkapan mendaki;
• pergi ke gunung dengan pemimpin yang berpengalaman;
• mempelajari informasi tentang longsoran untuk mengetahui derajat keamanan longsoran jika terjadi tanah longsor.

Daftar perlengkapan longsoran salju yang Anda butuhkan agar dapat digunakan dengan percaya diri, cepat, demi keselamatan Anda sendiri dan untuk menyelamatkan korban:

• alat untuk mencari korban: transmitter, bola longsoran, pager, radar, sekop longsoran, probe longsoran, perlengkapan lain yang diperlukan;
• alat untuk memeriksa lantai salju: gergaji, termometer, pengukur kepadatan salju dan lain-lain;
• alat untuk menyelamatkan korban: ransel dengan bantalan tiup, alat bantu pernapasan longsor;
• alat pengangkutan korban, serta perlengkapan kesehatan: tas, tandu, ransel.

Lereng longsor: tindakan pencegahan

Untuk menghindari terjebak dalam longsoran salju atau kemungkinan besar terjadinya situasi longsoran salju, Anda perlu mengetahui beberapa aturan penting tentang keselamatan longsoran salju dan cara pencegahannya.

• bergerak di lereng yang aman;
• jangan pergi ke pegunungan tanpa kompas, ketahui dasar-dasar arah angin;
• bergerak di sepanjang tempat tinggi, punggung bukit, yang lebih stabil;
• hindari lereng dengan cornice salju yang menggantung di atasnya;
• kembali melalui jalan yang sama saat mereka berjalan ke depan;
• pantau lapisan atas lereng;
• melakukan tes kekuatan lapisan salju;
• kencangkan penambatan dengan baik dan andal di lereng, jika tidak, longsoran salju dapat menyeret seseorang bersamanya;
• bawa baterai cadangan untuk ponsel dan senter Anda di jalan, dan simpan juga nomor semua layanan penyelamatan terdekat di memori ponsel Anda.

Jika sekelompok atau sejumlah orang masih berada di bawah longsoran salju, Anda perlu menghubungi tim penyelamat, segera memulai pencarian sendiri. Dalam situasi seperti ini, alat yang paling diperlukan adalah probe longsoran salju, pager, dan sekop.

Setiap orang yang pergi ke pegunungan harus memiliki alat pendeteksi longsoran salju. Alat ini menjalankan fungsi menyelidiki salju selama pekerjaan pencarian. Itu adalah batang yang dibongkar, panjangnya dua sampai tiga meter. Selama kursus keselamatan, item wajib adalah perakitan probe longsoran, sehingga jika terjadi situasi ekstrem, dapat dirakit dalam waktu sesingkat mungkin.

Sekop longsoran salju sangat diperlukan saat mencari korban dan diperlukan untuk menggali salju. Ini lebih efektif bila dikombinasikan dengan probe longsoran salju.

Pager adalah pemancar radio yang dapat digunakan untuk melacak seseorang yang tertutup salju.

Hanya dengan tindakan yang terkoordinasi dan cepat, seorang kawan dapat diselamatkan. Setelah instruksi keselamatan longsoran salju yang menyeluruh, seseorang akan siap secara mental dan fisik untuk membantu orang lain.

Sebagai penutup, saya tekankan bahwa pendakian di pegunungan tidak boleh dilakukan pada cuaca buruk, sore atau malam hari, ketika melintasi daerah berbahaya harus menggunakan tali penambatan, dan pastikan memiliki pager, senter, sekop longsoran salju dan probe longsoran salju di gudang senjata Anda. Beberapa alat ini harus memiliki panjang 3–4 m.

Dengan mematuhi semua peraturan dan mengikuti instruksi, seseorang akan melindungi dirinya dari konsekuensi berbahaya dan kembali ke rumah dengan selamat.

Tulis kepada kami jika artikel itu bermanfaat.

Bahan dari situs www.snowway.ru dan sumber terbuka lainnya digunakan.

Banyak bahaya menanti para pendaki, snowboarder, dan pecinta ski. Namun yang paling tidak dapat dielakkan dan tidak dapat diprediksi adalah longsoran salju. Apakah mereka? Di bawah ini adalah klasifikasi rinci longsoran salju.

Menurut Tushinsky

Pada tahun 1949, Profesor Georgy Tushinsky mengusulkan tipologi longsoran salju berdasarkan perbedaan jalur pergerakan secara spesifik.

Ahli geografi membagi jenis massa salju yang turun dari pegunungan menjadi:

1. Baki. Mereka bergerak sepanjang vektor yang tetap dari parit glasial, serta dari kawah yang terbentuk akibat penghancuran batuan.
2. Dasar-dasar. Ketika celah terbentuk di lapisan salju dan sebagian massanya meluncur menuruni lereng datar, di mana tidak ada potongan erosi atau alur.
3. Melompat. Di jalur situs terdapat tebing curam tempat salju meluncur terjun bebas.

Berdasarkan sifat gerak dan struktur massa

Longsoran debu terbentuk dari salju kering. Selama pergerakan, struktur massa hancur dan menciptakan awan debu salju. Kecepatan longsoran salju jenis ini bisa mencapai 250 km/jam. Ini adalah yang paling berbahaya dan merusak.

Klasifikasi longsoran salju yang sama menunjukkan adanya apa yang disebut “lempengan salju”. Mereka terbentuk dari lapisan salju kering berbutir halus dengan kepadatan hingga 400 kg per meter kubik, di bawahnya terdapat massa salju yang kurang padat. Area berongga terbentuk di bawah lempengan, yang menghancurkan lapisan atas dan memicu penurunan permukaan tanah.

Ketika ketidakseimbangan mencapai titik kritis, terbentuklah garis pemisah berundak, tegak lurus terhadap permukaan massa, dan terjadi keruntuhan di area yang luas, yang kecepatannya dapat mencapai 200 km/jam.

Ada juga “longsoran salju dari suatu titik”. Terbentuk dari salju basah dalam bentuk tetesan besar yang keluar dari singkapan batu. Hal ini terjadi karena pemanasan batuan, akibatnya lapisan bawah massa diberi uap air, menjadi lebih berat dan mulai bergeser. Kebanyakan longsoran salju jenis ini dapat diamati pada musim semi. Kecepatan mereka tidak melebihi 120 km/jam.

Pada musim panas sering terjadi longsoran hidrolik, dimana terjadi pergerakan massa yang komposisinya menyerupai semburan lumpur: mengandung campuran batu, air, tanah dan salju.

Karena kejadian tersebut

Berdasarkan kriteria ini, pada tahun 1984 V. Akkuratova mengusulkan tipologi berikut:

• Longsoran badai salju

Mereka terbentuk dari redistribusi lapisan atas akibat perpindahan massa selama badai salju. Akumulasi butiran salju yang tertiup angin disimpan dalam depresi relief. Laju pembentukan lapisan badai salju bergantung pada struktur relief, serta kecepatan badai salju.

• Adveksi

Mereka terbentuk sebagai akibat dari rembesan air ke dalam lapisan salju, yang menyebabkan kehancuran strukturnya dan pencairan lapisan bawah serta putusnya hubungan antara kumpulan padat kepingan salju.

• Longsoran salju “muda” yang kering

Selama hujan salju lebat, lapisan baru terbentuk di permukaan massa, terdiri dari kristal dengan kepadatan tidak lebih dari 200 kg per 1 meter kubik.

Stabilitas struktur ini bergantung pada kekuatan adhesi, serta pada area kontak dengan lapisan "lama" dan pada laju akumulasi kristal kering.

• Longsoran disebabkan oleh metamorfisme

Karena deformasi struktur partikel es dan hubungan di antara mereka, terjadi rekristalisasi salju, akibatnya lapisan kendur muncul di lapisan atas. Hal ini menyebabkan terjadinya longsoran salju.

• isolasi

Salju menyerap energi matahari, di bawah pengaruhnya ia mulai bergerak. Kecepatan gerakannya relatif rendah.

• Campuran

Pergerakan massa salju terjadi karena peningkatan suhu udara sekaligus akumulasi energi matahari di salju.

• Longsoran dipicu oleh kompresi salju

Mereka terbentuk sebagai akibat dari tegangan lebih yang timbul dari peningkatan kepadatan massa salju yang disebabkan oleh penurunan suhu udara yang kuat.

Klasifikasi berdasarkan kekuatan dan tingkat bahaya

Berdasarkan volume dan perkiraan berat lapisan yang bergerak, longsoran dibedakan menjadi lima jenis:

1. Bencana yang dapat merusak suatu kawasan berpenduduk atau menimbulkan dampak destruktif terhadap kawasan hutan yang luas (lebih dari 4.000 km²);
2. Meluncurnya tumpukan salju kecil yang tidak dapat membahayakan manusia;
3. Longsoran salju yang dapat merusak kawasan hutan sampai dengan 4.000 km², serta merusak bangunan, kendaraan dan peralatan;
4. Sedikit pergeseran massa salju yang dapat membahayakan seseorang;
5. Longsoran salju berukuran sedang yang mampu mematahkan pohon dan merusak mobil serta bangunan.

Jika kita berbicara langsung tentang bahaya longsoran salju bagi manusia, maka biasanya dinilai dengan skala 5 poin:

Bahayanya bisa diabaikan. Kemungkinan salju mencair sangat kecil, tetapi secara umum permukaannya padat dan stabil. Kondisinya cukup bisa diandalkan untuk menyelenggarakan acara.

Pembentukan longsoran salju hanya mungkin terjadi di area kritis relief, dengan adanya tekanan tambahan pada lereng karena pergerakan beberapa atlet di sepanjang lereng. Di daerah yang sepi, Anda bisa memuat lereng dengan kecuraman hingga 50 derajat. Dianjurkan untuk tidak membuat rute melalui area bermasalah dengan sudut kemiringan lebih dari 45 derajat.

Tingkat bahaya sedang. Di beberapa titik lereng terjadi penurunan kepadatan dan sedikit destabilisasi. Di medan yang curam, risiko terjadinya longsoran salju meningkat. Pergeseran massa salju secara spontan tidak mungkin terjadi.

Acara diperbolehkan jika penyelenggara mempertimbangkan struktur medan dan kondisi spesifik di lokasi. Diperbolehkan untuk meregangkan lereng normal dengan sudut hingga 40 derajat. Di area dengan medan bermasalah, beban dengan sudut hingga 35 derajat diperbolehkan.

Meningkatnya bahaya. Di sebagian besar lereng, massa salju tidak stabil dan memiliki struktur yang longgar. Kemungkinan terjadinya longsoran salju tinggi. Titik paling berbahaya adalah lereng yang curam. Longsoran spontan dengan kekuatan sedang dan satu kali jatuhnya salju dalam jumlah besar diperkirakan akan terjadi. Ajang diperbolehkan, namun hanya jika pesertanya hanya atlet berpengalaman yang memiliki pengetahuan memadai tentang ilmu longsoran salju, paham dengan geografi wilayah, dan tidak berencana pergi ke daerah berisiko tinggi. Kelompok atlet dilarang di sebagian besar rute. Beban yang diperbolehkan adalah pada lereng yang membentuk sudut sampai dengan 35° di daerah normal dan sampai dengan 30° di daerah berbahaya.

Tutupan salju tidak padat dan tidak stabil di sebagian besar wilayah. Kemungkinan terjadinya longsoran salju tinggi meskipun terdapat beban ringan pada permukaan lereng. Pergerakan kelompok atlet dilarang. Hanya acara tunggal yang diperbolehkan.

Hanya atlet profesional yang sangat memahami geografi daerah tersebut, memiliki pengetahuan sempurna tentang ilmu longsoran salju dan intuisi yang baik, dan siap untuk kembali ke pangkalan jika ada kecurigaan, yang diizinkan memasuki rute tersebut. Pemuatan di area normal dan berpotensi berbahaya diperbolehkan pada kemiringan masing-masing hingga 25° dan 20°.

Bahaya bencana. Massa salju bersifat mobile dan tidak dapat diprediksi. Acara sangat dilarang. Longsoran dalam jumlah besar terjadi di semua lereng, terlepas dari tingkat kemiringannya.

Longsoran salju sering terjadi di daerah pegunungan dan menimbulkan risiko serius bagi manusia, infrastruktur jalan, jembatan, dan bangunan.


Pendaki dan pecinta rekreasi gunung sering menjumpai fenomena alam ini, dan meskipun telah dilakukan tindakan pencegahan, longsoran salju merupakan salah satu elemen yang praktis tidak ada jalan keluar dan tidak ada harapan untuk bertahan hidup. Dari mana asalnya dan bahaya apa yang ditimbulkannya?

Apa itu longsoran salju?

Menurut kamus penjelasan, istilah tersebut "salju longsor" berasal dari kata latin labina, yang berarti "tanah longsor" . Fenomena tersebut adalah kumpulan besar salju yang jatuh atau meluncur menuruni lereng gunung dan mengalir ke lembah dan cekungan di dekatnya.

Pada tingkat tertentu, longsoran salju biasa terjadi di semua wilayah pegunungan tinggi di dunia. Di daerah lintang yang lebih hangat, hal ini biasanya terjadi pada musim dingin, dan di tempat yang pegunungannya tertutup salju sepanjang tahun, hal ini dapat menghilang pada musim apa pun.


Salju dalam longsoran salju mencapai volume jutaan meter kubik dan saat turun menyapu semua yang dilaluinya.

Mengapa longsoran terjadi?

Curah hujan yang jatuh di pegunungan tertahan di lereng karena adanya gesekan. Besarnya gaya ini dipengaruhi oleh banyak faktor, seperti kecuraman puncak gunung dan kadar air massa salju. Saat salju menumpuk, beratnya mulai melebihi gaya gesekan, menyebabkan lapisan salju besar meluncur menuruni gunung dan runtuh di sepanjang sisinya.

Paling sering, longsoran terjadi di puncak dengan sudut kemiringan sekitar 25–45 derajat. Di pegunungan yang lebih curam, pencairan salju hanya terjadi pada kondisi tertentu, misalnya saat jatuh di atas lapisan es. Di sisi yang lebih datar, longsoran biasanya tidak terjadi karena ketidakmungkinan mengumpulkan massa salju yang besar.

Alasan utama terjadinya longsoran salju terletak pada kondisi iklim saat ini di wilayah tersebut. Paling sering terjadi selama pencairan atau hujan.

Terkadang gempa bumi dan longsoran batu dapat memicu pencairan salju, dan dalam beberapa kasus, suara yang keras atau tekanan yang kecil, seperti beban tubuh manusia, sudah cukup untuk menimbulkan bencana.

Jenis longsoran apa yang ada?

Ada klasifikasi longsoran salju yang cukup luas, berbeda dalam volume, jalur, konsistensi salju, dan karakteristik lainnya. Secara khusus, tergantung pada sifat pergerakannya, terdapat longsoran tawon yang turun ke seluruh permukaan gunung, longsoran flume yang meluncur di sepanjang lubang, dan longsoran lompat yang terbang sebagian setelah menemui rintangan apa pun.


Berdasarkan konsistensinya, fenomena alam dibedakan menjadi kering, yang terjadi pada suhu udara rendah akibat gaya gesek yang rendah, dan basah, yang terbentuk pada saat pencairan akibat terbentuknya lapisan air di bawah salju.

Bagaimana cara menghitung risiko longsoran salju?

Untuk mengidentifikasi kemungkinan terjadinya longsoran salju, sistem klasifikasi risiko diciptakan di Eropa pada tahun 1993, di mana setiap tingkat ditandai dengan bendera dengan format tertentu. Bendera semacam itu digantung di semua resor ski dan memungkinkan wisatawan menilai kemungkinan terjadinya tragedi.

Sistem ini mencakup lima tingkat risiko tergantung pada stabilitas salju. Menurut statistik, di daerah pegunungan Swiss, sebagian besar kematian tercatat sudah pada tingkat 2 dan 3, sedangkan di pegunungan Perancis, bencana menyebabkan kematian pada tingkat 3 dan 4.

Seberapa berbahayakah longsoran salju?

Longsoran menimbulkan bahaya bagi manusia karena massanya yang besar. Jika seseorang berada di bawah lapisan salju tebal, dia meninggal karena mati lemas atau syok akibat patah tulang. Salju memiliki konduktivitas suara yang rendah, sehingga penyelamat tidak dapat mendengar jeritan korban dan menemukannya di bawah tumpukan salju.


Longsoran salju dapat menimbulkan ancaman tidak hanya bagi orang-orang yang terdampar di pegunungan, namun juga bagi daerah berpenduduk terdekat. Terkadang pencairan salju menyebabkan konsekuensi bencana dan menghancurkan infrastruktur desa. Jadi, pada tahun 1999, longsoran salju menghancurkan kota Galtür di Austria dan menyebabkan kematian 30 penduduknya.