rumah » Tahun Baru » Presentasi dengan topik "eksplorasi luar angkasa" Presentasi pelajaran astronomi tentang topik tersebut. Eksplorasi luar angkasa Presentasi eksplorasi ruang angkasa modern

Presentasi dengan topik "eksplorasi luar angkasa" Presentasi pelajaran astronomi tentang topik tersebut. Eksplorasi luar angkasa Presentasi eksplorasi ruang angkasa modern

Sejarah dunia eksplorasi ruang angkasa

Rencana 1. Perkenalan 2 Tahapan terpenting dalam eksplorasi ruang angkasa 3 Badan antariksa 4 Luncurkan kendaraan 5 Kesimpulan 6 Tautan

LANGKAH KRITIS:

19 April 1971 - stasiun orbital pertama (USSR), kemudian - bersama dengan Amerika Serikat, pembuatan stasiun internasional.

4 Oktober 1957 - satelit pertama (USSR).

12 April 1981 - peluncuran pesawat ruang angkasa pertama yang dapat digunakan kembali (Columbia, AS) ke orbit.

12 April 1961 - penerbangan luar angkasa berawak pertama
(Yu. Gagarin, Uni Soviet).

3 Maret 1972 - peluncuran pesawat ruang angkasa pertama yang meninggalkan tata surya (Pioneer 10, USA).

04.10.1957. Pada 19:28 (22 jam 28 menit waktu Moskow) kendaraan peluncuran Sputnik 8K71PS No. M1-PS diluncurkan dari Baikonur Cosmodrome, yang meluncurkan satelit Bumi buatan pertama di dunia ke orbit rendah Bumi. Satelit terpisah dari kendaraan peluncuran tahap kedua pada 315 detik setelah peluncuran dan diluncurkan ke orbit.

Satelit tersebut berbentuk bola dengan diameter 58 cm dan berat 83,6 kg.

Dua pemancar radio dipasang di atasnya, terus menerus memancarkan sinyal dengan frekuensi tertentu

20.005 dan 40.002

megahertz.

setelah menyelesaikan 1440 revolusi; blok pusat roket selesai

Peluncuran satelit pertama di dunia

1957

Era luar angkasa dibuka dalam sejarah manusia.

12.04.1961.

Pada pukul 06:07, kendaraan peluncuran 8K72, yang kemudian diberi nama Vostok LV, diluncurkan dari Kosmodrom Baikonur, yang meluncurkan pesawat ruang angkasa Soviet Vostok 3KA No.3 ke orbit rendah Bumi. Untuk pertama kalinya di dunia, sebuah pesawat ruang angkasa dengan seseorang di dalamnya meledak ke dalam luasnya alam semesta.

Kapal itu dikemudikan oleh kosmonot Soviet Yuri Alekseevich Gagarin. (1936-1968) - pilot-kosmonot Uni Soviet, kolonel, Pahlawan Uni Soviet. Lulus dari Akademi Teknik Angkatan Udara. N.E.Zhukovsky.

Pada 12 April 1961, untuk pertama kalinya dalam sejarah manusia, ia terbang ke luar angkasa dengan pesawat ruang angkasa Vostok.

Berpartisipasi dalam pendidikan dan pelatihan kru astronot. Anggota kehormatan Akademi Astronautika Internasional. Meninggal saat penerbangan pelatihan di pesawat. Sebuah kawah di sisi jauh Bulan dinamai Gagarin.

"Leonov di luar angkasa"

Untuk pekerjaan jangka panjang di luar angkasa, stasiun Salyut dan Mir digunakan. Dimensinya sedemikian rupa sehingga beberapa astronot dapat hidup dan bekerja di dalamnya untuk waktu yang lama. Mereka melakukan penelitian ilmiah tidak hanya di dalam pesawat luar angkasa, tetapi juga di luar angkasa. Komunikasi antara stasiun dan Bumi dilakukan oleh pesawat ruang angkasa tipe Soyuz.

Salah satu prestasi paling menonjol di bidang astronotika adalah pendaratan manusia di bulan.

21 Juli 1969. Astronot Amerika Neil Armstrong mengambil langkah pertama di permukaan satelit alami bumi dengan kata-kata: “Ini adalah langkah kecil untuk satu orang, tetapi lompatan besar bagi seluruh umat manusia.”

Neil Alden Armstrong (Bahasa Inggris Neil Alden Armstrong; lahir 5 Agustus 1930 di kota Wapakoneta (Ohio). Dia adalah peserta Perang Korea - sejak 1950, dia melakukan 78 misi tempur dengan pesawat tempur Grumman F9F Panther. Menerima Penerbangan Medali dan dua Bintang Emas ("Daun Ek")

- Astronot Amerika, penduduk bumi pertama yang menginjakkan kaki di Bulan sebagai bagian dari ekspedisi bulan Apollo 11.

Dalam hal tujuannya, Pathfinder mirip dengan Lunokhod, tetapi kontrol manual terhadap kru yang bergerak di Mars sama sekali tidak mungkin.

Penjelajah Mars

Eksplorasi dan eksplorasi ruang angkasa terutama membawa manfaat praktis. Misalnya, kita sekarang mempunyai komunikasi televisi dan radio satelit yang andal, prakiraan cuaca yang akurat, dan banyak lagi. Namun sayangnya, sebagai hasil penelitian yang intensif, peningkatan tajam dalam jumlah peluncuran kendaraan peluncur dan kendaraan lainnya, serta akibat yang terkait, semakin banyak terjadi pencemaran bumi dan lingkungan dekat bumi, yang berdampak buruk. dampaknya terhadap ekologi bumi.

Luncurkan kendaraan

Kendaraan peluncuran juga dibagi menjadi kendaraan yang ditujukan untuk penerbangan berawak dan tak berawak. Roket untuk penerbangan berawak harus lebih andal (sistem penyelamatan darurat juga dipasang di dalamnya); percepatan yang diizinkan bagi mereka dibatasi oleh beban berlebih yang dapat ditahan seseorang. Oleh karena itu, roket berawak kurang efisien; Namun, karena alasan unifikasi, mereka sering digunakan untuk meluncurkan kendaraan udara tak berawak.

Kendaraan peluncur pertama yang mengirimkan kargo ke orbit adalah R-7 Soviet (1957). Saat ini, roket terkuat di dunia adalah American Space Shuttle. Kendaraan peluncur Rusia yang paling kuat saat ini adalah Proton-M, yang memungkinkan peluncuran muatan hingga 22 ton ke orbit rendah Bumi. Di masa lalu, roket yang lebih kuat diluncurkan, seperti N-1 dan Energia Soviet atau Saturn V Amerika. Namun, tidak satu pun dari rudal tersebut yang sedang diproduksi.

Kendaraan peluncuran adalah perangkat yang beroperasi berdasarkan prinsip propulsi jet dan dirancang untuk meluncurkan muatan ke luar angkasa.
Kendaraan peluncuran dibagi menjadi sekali pakai dan dapat digunakan kembali. Mereka juga diklasifikasikan berdasarkan jumlah tahapan (satu tahap, dua tahap, dll.). Yang paling luas adalah roket multistage sekali pakai. Roket sekali pakai sangat andal karena penyederhanaan maksimum semua elemen. Kehadiran beberapa tahapan memungkinkan untuk meningkatkan rasio massa muatan terhadap massa awal roket. Pada saat yang sama, roket multistage membutuhkan area untuk jatuhnya tahap perantara.
Belum ada kendaraan peluncuran yang sepenuhnya dapat digunakan kembali. Pesawat Luar Angkasa adalah sistem yang sebagian dapat digunakan kembali. Bertentangan dengan ekspektasi, Pesawat Luar Angkasa tidak mampu mengurangi biaya pengiriman kargo ke orbit; Selain itu, penggunaan kembali menyebabkan masalah keandalan.

Badan antariksa

Badan Antariksa Brasil - didirikan pada tahun 1994.
Badan Antariksa Eropa (ESA) - 1964.
(Badan Antariksa Eropa (disingkat ESA) adalah organisasi internasional yang didirikan pada tahun 1975 dengan tujuan menyatukan upaya eksplorasi ruang angkasa untuk kepentingan orang Eropa.

ESA terdiri dari 17 anggota tetap: Austria Belgia Denmark Finlandia Perancis Jerman Irlandia Italia Belanda Norwegia Portugal Spanyol Swedia Swiss Inggris Raya Yunani (sejak 22 Maret 2005) Luksemburg (sejak 5 Agustus 2005) Kanada, Hongaria dan Republik Ceko juga berpartisipasi dalam beberapa proyek. )

Administrasi Penelitian Luar Angkasa India - 1969.
Badan Antariksa Kanada - 1989.
Badan Antariksa Nasional China - 1993.
Badan Penerbangan dan Antariksa Nasional AS (NASA) - 1958.
Badan Antariksa Federal Rusia (FKA RF) - (1990).
Badan Eksplorasi Dirgantara Jepang (JAXA) - 2003.

Informasi tambahan dapat ditemukan di alamat Internet berikut:

http://www.federalspace.ru/
http://www.esa.int/esaCP/index.html
http://www.nasa.gov/home/index.html
http://www.astronaut.ru/

Wilayah KOU Omsk "Sekolah Asrama Adaptif Sherbakul"

Jam pelajaran

"Eksplorasi luar angkasa"

(untuk siswa kelas 3)

Disiapkan oleh: Sukhina Larisa Anatolyevna,

guru sekolah dasar

Ilmuwan Soviet, perancang, kepala penyelenggara produksi roket - teknologi luar angkasa Dan senjata rudal Uni Soviet dan pendiri praktik astronautika. Salah satu angka terbesar abad XX di bidang peroketan luar angkasa dan pembuatan kapal.

Sergei Korolev adalah pencipta teknologi roket dan luar angkasa Soviet yang terkenal, yang menjamin keseimbangan strategis dan buatan Uni Soviet seorang roket dan kekuatan luar angkasa terkemuka, dan tokoh kunci dalam eksplorasi ruang angkasa manusia, pencipta astronotika praktis

Namun sebelum meluncurkan seseorang ke luar angkasa, perlu dipahami bagaimana menjaga suhu udara yang dibutuhkan di kabin pilot, bagaimana memastikan pasokan oksigen ke astronot tidak terputus, bagaimana melindunginya dari tekanan berlebih saat lepas landas dan membantunya beradaptasi. menuju keadaan tanpa bobot. Dan - yang penting - bagaimana memastikan bahwa astronot, setelah menyelesaikan tugasnya, dapat kembali ke Bumi.
Penelitian dan pengujian memakan waktu sepuluh tahun. Makhluk yang membuka jalan bagi manusia ke luar angkasa adalah anjing.
"Pasukan" kosmonot anjing terdiri dari anjing pekarangan biasa.
Anjing-anjing itu ditangkap di gerbang dan dikirim ke Institute of Aviation Medicine.

Roket pertama yang dibawa astronot anjing diluncurkan pada 22 Juli 1951. Dua orang berangkat dalam penerbangan anjing - Gipsi dan Desik. Mereka harus naik ke udara hanya selama lima belas menit. Para ilmuwan sangat khawatir. Namun penerbangan pertama ini berhasil: anjing-anjing itu lepas landas dan mendarat dengan selamat.

Di antara para astronot yang beruntung adalah Belka dan Strelka . Dua anjing, yang diluncurkan ke luar angkasa sesaat sebelum mereka, meledak. Tapi Belka dan Strelka beruntung.

Berbeda dengan kelompok “gelandangan luar angkasa” yang pertama, Belka dan Strelka adalah kosmonot “nyata” dan dipersiapkan untuk penerbangan sesuai dengan semua aturan. Mereka dilatih untuk duduk tak bergerak di kursi pilot, “memakai” pakaian khusus dengan sensor, tidak takut terhadap getaran dan suara yang tidak terduga, menahan beban berlebih dan berada dalam keadaan tanpa bobot.

Penerbangan Belka dan Strelka disiarkan di televisi. Orang bisa melihat anjing-anjing di kabin kapal berjatuhan dalam gravitasi nol. Dan sementara Strelka mewaspadai hal ini, Belka hanya senang dan bahkan menggonggong.

Namun penghitungan penerbangan yang berhasil terhenti: kru anjing berikutnya setelah Belka dan Strelka adalah yang berikutnya Lebah dan Terbang - mati lagi: kapal tidak dapat kembali dengan selamat ke Bumi.

Dua puluh hari setelah bencana mereka diluncurkan Mutiara dan Zhulka. Mereka tidak terbang sendirian, tetapi bersama sekelompok makhluk hidup lainnya: tumbuhan, serangga, dan tikus dikirim dengan kapal. Namun, saat peluncuran roket, terjadi kecelakaan dan perangkat terpaksa melakukan pendaratan darurat. Semua makhluk hidup di kapal - tumbuhan, serangga, dan tikus - mati. Dan anjing-anjing itu secara ajaib selamat.

Tiga bulan kemudian, pada bulan Maret 1961, pertama Chernushka dan kemudian Zvezdochka lepas landas dengan penerbangan tersebut. Masing-masing harus melakukan satu revolusi mengelilingi bumi dan kembali lagi. Selama peluncuran ini, tahapan penerbangan manusia yang diharapkan dipraktikkan. Chernushka dan Zvezdochka kembali ke rumah dalam keadaan hidup dan sehat. Dua penerbangan anjing yang sukses akhirnya terjadi. Sekarang seseorang bisa terbang ke luar angkasa.

Anjing astronot:

Bintang

Chernushka

Anak panah

Tupai

Di hari yang bersejarah 12 April 1961 . Kapal itu pergi ke luar angkasa "Timur" dengan pilot astronot pertama dalam sejarah umat manusia di dalamnya Yuri Alekseevich Gagarin. Setelah terbang keliling dunia, setelah 1 jam 48 menit ia mendarat dengan selamat di wilayah tertentu di Uni Soviet.

Valentina Vladimirovna Tereshkova

Dia melakukan penerbangan luar angkasa (penerbangan astronot wanita pertama di dunia) 16 Juni 1963 di pesawat luar angkasa Timur-6 , itu berlangsung hampir tiga hari.
Tanda panggil Tereshkova selama penerbangan adalah "Camar"; kalimat yang dia ucapkan sebelum memulai: “Hei! Surga, lepaskan topimu!

18 Maret 1965 diluncurkan ke orbit oleh pesawat ruang angkasa Voskhod dengan dua kosmonot di dalamnya - komandan kapal, Kolonel Pavel Ivarovich Belyaev, dan co-pilot, Letnan Kolonel Alexei Arkhipovich Leonov, siapa orang pertama di dunia yang memasuki luar angkasa. Astronot itu berada di luar angkasa untuk 20 menit , kadang-kadang menjauh dari kapal pada jarak hingga 5 meter.

Kosmodrom tempat hampir semua peluncuran berawak Rusia dilakukan disebut "Baikonur".

Selamat berlibur! 12 April – Hari Kosmonotika!

4 Oktober 1957 Pada tanggal 4 Oktober 1957, sebuah kendaraan peluncuran diluncurkan dari Baikonur Cosmodrome (USSR), yang menempatkan satelit Bumi buatan Soviet pertama, Sputnik-1, ke orbit rendah Bumi. Selama 23 hari, pemancar satelit menyiarkan sinyal berdengung secara konstan melalui radio. Peluncuran satelit pertama menyebabkan resonansi yang luas di seluruh dunia dan dianggap sebagai awal dari era luar angkasa umat manusia. KOROLEV Sergei Pavlovich (1906/), ilmuwan dan desainer Rusia, akademisi Akademi Ilmu Pengetahuan Uni Soviet (1958), dua kali Pahlawan Buruh Sosialis (1956, 1961). Di bawah kepemimpinan Korolev, rudal balistik dan geofisika, satelit Bumi buatan pertama, satelit untuk berbagai tujuan (“Electron”, “Molniya-1”, “Cosmos”, “Zond”, dll.), pesawat ruang angkasa “Vostok”, “Voskhod” , di mana untuk pertama kalinya dalam sejarah penerbangan manusia ke luar angkasa dan perjalanan luar angkasa manusia dilakukan. Hadiah Lenin (1957). Ditekan di; dipenjarakan di Kolyma (); kemudian dia bekerja di biro desain di Moskow () dan Kazan ().

3 November 1957 Pada tanggal 3 November 1957, sebuah kendaraan peluncuran diluncurkan dari Baikonur Cosmodrome (USSR), yang meluncurkan satelit Soviet kedua "Sputnik-2" ke orbit rendah Bumi, satelit pertama di dunia dengan makhluk hidup di kapal, anjing Laika. Kembalinya satelit ke Bumi tidak direncanakan, sehingga pada hari ketujuh penerbangan, menurut versi resmi, anjing tersebut disuntik mati. Namun, menurut beberapa ahli, anjing tersebut mati dalam tiga hari pertama penerbangan karena satelit yang terlalu panas. Sputnik 2 dengan Laika di dalamnya membuat 2.570 revolusi mengelilingi bumi dan terbakar di atmosfer pada tanggal 4 April 1958. 3 November 1957

2 Januari 1959 Pada tanggal 2 Januari 1959, sebuah kendaraan peluncuran diluncurkan dari Kosmodrom Baikonur (USSR), yang menempatkan stasiun antarplanet otomatis Soviet “Luna-1” pada jalur penerbangan ke Bulan. Pada 4 Januari, Luna-1 melintas pada jarak 6 ribu km dari permukaan Bulan dan memasuki orbit heliosentris. Stasiun tersebut seharusnya mencapai permukaan bulan, tetapi misi utama penerbangan tersebut belum selesai. Satelit Luna-1 menjadi satelit Matahari buatan pertama di dunia.

19 Agustus 1960 Pada tanggal 19 Agustus 1960, sebuah kendaraan peluncuran diluncurkan dari Kosmodrom Baikonur (USSR), yang meluncurkan pesawat ruang angkasa Soviet Sputnik-5 (“Kapal Satelit Kedua”) ke orbit rendah Bumi. Anjing Belka dan Strelka ada di kapal. Pada tanggal 20 Agustus, sebuah kendaraan keturunan dengan anjing melakukan pendaratan lunak di wilayah Uni Soviet. Untuk pertama kalinya di dunia, makhluk hidup, setelah berada di luar angkasa, kembali ke Bumi. Pada tanggal 1 Desember, anjing Mushka dan Pchelka terbang ke luar angkasa, tetapi karena kerusakan, kendaraan yang turun tidak menerima perintah untuk kembali dan hilang. Pada tanggal 22 Desember, upaya baru dilakukan untuk meluncurkan hewan ke luar angkasa. Di lokasi peluncuran, kendaraan peluncuran tahap ketiga gagal, dan modul penurunan melakukan pendaratan darurat. Tikus, serangga, dan tumbuhan mati, tetapi anjing Zhemchuzhina dan Zhulka tetap hidup. Pada tanggal 9 Maret 1961, Chernushka melakukan satu orbit mengelilingi orbit Bumi, dan pada tanggal 25 Maret, Zvezdochka. Kedua anjing tersebut kembali ke Bumi tanpa cedera. Semuanya sudah siap untuk penerbangan manusia ke luar angkasa.

12 April 1961 “VOSTOK”, serangkaian pesawat ruang angkasa satu kursi untuk penerbangan di orbit rendah Bumi (USSR). Dirancang untuk penerbangan luar angkasa manusia pertama di dunia, mempelajari dampak kondisi penerbangan orbit terhadap kondisi dan kinerja astronot, menguji prinsip-prinsip pembuatan pesawat ruang angkasa, menguji desain dan sistemnya. Dibuat di OKB-1 (sekarang RSC Energia dinamai S.P. Korolev). GAGARIN Yuri Alekseevich (), kosmonot Rusia, pilot-kosmonot Uni Soviet (1961), kolonel, Pahlawan Uni Soviet (1961). Pada 12 April 1961, untuk pertama kalinya dalam sejarah manusia, ia terbang ke luar angkasa dengan pesawat ruang angkasa Vostok. Berpartisipasi dalam pendidikan dan pelatihan kru astronot. Meninggal saat penerbangan pelatihan di pesawat. Institusi pendidikan, jalan dan alun-alun di banyak kota di dunia, dll diberi nama Gagarin.Sebuah kawah di sisi jauh Bulan dinamai Gagarin. Pada 12 April 1961, sebuah kendaraan peluncur diluncurkan dari Baikonur Cosmodrome (USSR), yang menempatkan pesawat ruang angkasa berawak pertama di dunia, Vostok, ke orbit rendah Bumi. Pesawat luar angkasa ini dikemudikan oleh kosmonot Soviet Yuri Gagarin. Penerbangan berlangsung 1 jam 48 menit. Setelah menyelesaikan satu revolusi mengelilingi Bumi, modul keturunan pesawat ruang angkasa mendarat di wilayah Uni Soviet di wilayah Saratov. Pada ketinggian beberapa kilometer dari permukaan bumi, astronot tersebut melontarkan diri dan mendarat dengan parasut di dekat modul penurunan.

6 Agustus 1961 Pada tanggal 6 Agustus 1961, sebuah kendaraan peluncuran diluncurkan dari Kosmodrom Baikonur (USSR), yang menempatkan pesawat ruang angkasa Soviet Vostok-2 ke orbit rendah Bumi. Pesawat luar angkasa itu dikemudikan oleh kosmonot Soviet, German Titov. Penerbangan tersebut berlangsung 1 hari 1 jam 18 menit, setelah itu modul penurunan kapal berhasil mendarat di wilayah Uni Soviet di wilayah Saratov. Astronot tersebut melontarkan diri dari modul keturunan pada ketinggian beberapa kilometer dan mendarat dengan parasut. TITOV German Stepanovich (11 September 1935, desa Verkhnee Zhilino, distrik Kosikhinsky, Wilayah Altai; 20 September 2000, Moskow), kosmonot Rusia. Pilot-kosmonot Uni Soviet (1961), Kolonel Jenderal Penerbangan (1988), Pahlawan Uni Soviet (1961). Di kelompok kosmonot pertama Uni Soviet, Titov Jerman adalah salah satu yang terbaik dan ditunjuk sebagai cadangan Yu.A. Gagarin selama persiapan penerbangan luar angkasa pertama dalam sejarah pada 12 April 1961. Pada Agustus 1961, Titov Jerman melakukan penerbangan luar angkasa dengan Vostok-2, yang berlangsung selama 25 jam. Kemudian dia meninggalkan korps kosmonot dan bekerja sebagai pilot penguji. Pada tahun 1968 ia lulus dari Akademi Angkatan Udara dan bekerja di departemen pengembangan dan desainnya. Kemudian dia lulus dari Akademi Staf Umum. Ia menyelesaikan dinas militernya sebagai wakil komandan pertama Pasukan Luar Angkasa Militer dan pangkat kolonel jenderal, yang tertinggi di antara kosmonot Rusia. Pada tahun-tahun terakhir hidupnya ia menjadi wakil Duma Negara Federasi Rusia dari Partai Komunis. Meninggal akibat kecelakaan. Dia dimakamkan di pemakaman Novodevichy.

11 Agustus 1961 POPOVICH Pavel Romanovich (lahir 1930), kosmonot Rusia. Pilot-kosmonot Uni Soviet (1962), Mayor Jenderal Penerbangan (1976), Kandidat Ilmu Teknik, dua kali Pahlawan Uni Soviet (1962, 1974). Penerbangan di Vostok-4 (Agustus 1962), Soyuz-14 dan stasiun orbital Salyut-3 (Juli 1974). NIKOLAEV Andriyan Grigorievich (), kosmonot Rusia, pilot kosmonot Uni Soviet, Mayor Jenderal Penerbangan (1970), Kandidat Ilmu Teknik, dua kali Pahlawan Uni Soviet (1962, Penerbangan di Vostok-3 (Agustus 1962) dan Soyuz-9 (Juni 1970). Hadiah Negara Uni Soviet (1981) Pada 11 Agustus 1962, sebuah kendaraan peluncuran diluncurkan dari Kosmodrom Baikonur (USSR), yang meluncurkan pesawat ruang angkasa Soviet Vostok-3, yang dikemudikan oleh kosmonot Andrian Nikolaev, ke ketinggian rendah. -Orbit bumi.12 Agustus dari kosmodrom Baikonur meluncurkan kendaraan peluncur yang meluncurkan pesawat ruang angkasa Soviet Vostok-4, yang dikemudikan oleh kosmonot Pavel Popovich, ke orbit rendah Bumi.Pesawat ruang angkasa Vostok-3 dan Vostok-4 melakukan penerbangan kelompok dan hampir pendaratan serentak pada tanggal 15 Agustus. Selama penerbangan, dilakukan penelitian tentang pengaruh kondisi luar angkasa pada tubuh manusia dan kemungkinan pengendalian sarana darat beberapa kapal secara bersamaan. Karena tidak adanya sistem manuver orbital pada naik ke kapal, mereka tidak bertemu. Durasi tinggal kosmonot di luar angkasa adalah: Nikolaev 3 hari 22 jam 22 menit; Popovich 2 hari 22 jam 57 menit.

16 Juni 1963 Pada 16 Juni 1963, sebuah kendaraan peluncuran diluncurkan dari Kosmodrom Baikonur (USSR), yang meluncurkan pesawat ruang angkasa Soviet Vostok-6 ke orbit rendah Bumi. Pesawat luar angkasa tersebut dikemudikan oleh kosmonot wanita pertama di dunia, Valentina Tereshkova. TERESHKOVA Valentina Vladimirovna (lahir 1937), kosmonot Rusia. Pilot-kosmonot Uni Soviet (1963), kosmonot wanita pertama di dunia, kandidat ilmu teknik, kolonel (1970), tokoh masyarakat, Pahlawan Uni Soviet (1963). Penerbangan di Vostok-6 (Juni 1963). Ketua Komite Perempuan Soviet (), wakil presiden Federasi Demokratik Internasional Perempuan dengan Ketua Presidium Uni Masyarakat Soviet untuk Persahabatan dan Hubungan Budaya dengan Negara Asing. Sejak 1994, kepala Pusat Kerjasama Ilmu Pengetahuan dan Kebudayaan Internasional Rusia

18 Maret 1965 Pada tanggal 18 Maret 1965, sebuah kendaraan peluncur diluncurkan dari Baikonur Cosmodrome (USSR), yang meluncurkan pesawat ruang angkasa Soviet Voskhod-2 ke orbit rendah Bumi. Pesawat luar angkasa ini dikemudikan oleh awak yang terdiri dari: Pavel Belyaev (komandan kapal), Alexei Leonov (co-pilot). Pada hari yang sama, Leonov melakukan perjalanan luar angkasa manusia pertama di dunia. Total durasi tinggal astronot di luar angkasa adalah 20 menit. Saat kembali ke pesawat ruang angkasa, timbul kesulitan yang terkait dengan peningkatan ukuran pakaian antariksa astronot dalam ruang hampa. Di bawah tekanan waktu, astronot masih berhasil “masuk” ke dalam pesawat ruang angkasa. LEONOV Alexei Arkhipovich (lahir 30 Mei 1934, wilayah Kemerovo), kosmonot Rusia, pilot-kosmonot Uni Soviet (1965), mayor jenderal penerbangan (1975), dua kali Pahlawan Uni Soviet (1965, 1975). Penerbangan di Voskhod-2 dengan perjalanan luar angkasa pertama dalam sejarah (Maret 1965), Soyuz-19 di bawah program ASTP (Juli 1975). Hadiah Negara Uni Soviet (1981).

16 Juli 1969 Pada 16 Juli 1969, sebuah kendaraan peluncuran diluncurkan dari Cape Canaveral Space Center (AS), yang menempatkan pesawat ruang angkasa Apollo 11 ke orbit rendah Bumi. Kapal ini dikemudikan oleh awak kapal yang terdiri dari: Neil Armstrong (komandan kapal), Michael Collins (pilot modul komando), Edwin Aldrin (pilot modul bulan). Setelah menyelesaikan 1,5 putaran mengelilingi Bumi, kapal diluncurkan menuju Bulan dan pada 19 Juli diluncurkan ke orbit bulan. Pada tanggal 20 Juli, kabin bulan dengan Armstrong dan Aldrin di dalamnya mendarat di permukaan Bulan di Laut Ketenangan. Pendaratan dilakukan secara otomatis, namun pada tahap akhir Armstrong mengambil alih kendali. Pada 21 Juli, para astronot berjalan ke permukaan bulan. Neil Armstrong adalah orang pertama yang menginjakkan kaki di permukaan bulan. Seismometer dan reflektor sudut radiasi laser dipasang di Bulan, serta perangkap angin matahari dan bendera Amerika. Ada laporan televisi saat keluar. Setelah itu, tahap lepas landas kabin bulan dengan para astronot di dalamnya diluncurkan dari permukaan Bulan. Para astronot membawa serta 24,9 kilogram tanah bulan. Setelah memasuki orbit selenosentris, kabin bulan merapat dengan blok utama pesawat ruang angkasa dan kembali dipisahkan setelah para astronot menyeberang. 40 menit setelah ini, kapal diluncurkan menuju Bumi. Pada tanggal 24 Juli, modul keturunan Apollo 11 jatuh di Samudera Pasifik bersama tiga astronot yang melakukan ekspedisi bulan pertama. Para astronot tersebut langsung ditempatkan dalam wadah tertutup dan dikarantina selama dua minggu. Hal ini disebabkan oleh kekhawatiran akan masuknya mikroorganisme bulan ke Bumi, jika memang ada. ARMSTRONG Neil (lahir 1930), astronot AS. Penerbangan Gemini 8 (Maret 1966). Pada Juli 1969, dia menjadi komandan Apollo 11, yang terbang ke Bulan. Manusia pertama yang berjalan di bulan (21 Juli 1969).

10 November 1970 Pada 10 November 1970, sebuah kendaraan peluncuran diluncurkan dari Baikonur Cosmodrome (USSR), yang menempatkan pesawat ruang angkasa Luna-17 dengan kendaraan self-propelled Lunokhod-1 di jalur penerbangan ke Bulan. Pada tanggal 15 November, stasiun tersebut diluncurkan ke orbit mengelilingi Bulan. Pada 17 November, Luna 17 melakukan pendaratan lunak di permukaan Bulan di kawasan Mare Mons. Kendaraan self-propelled Lunokhod-1 dikirim ke permukaan bulan. Dua setengah jam setelah mendarat, Lunokhod 1 meluncur menuruni tanjakan dari platform pendaratan dan memulai program penelitian dan eksperimen LUNOKHOD (Lunar Self-Propelled Vehicle), perangkat otomatis atau terkontrol untuk beroperasi dan bergerak di permukaan Lunokhod Bulan. Kendaraan self-propelled bulan otomatis pertama yang dikendalikan dari Bumi, Soviet Lunokhod-1 (1970). 2 kendaraan self-propelled bulan Soviet diluncurkan. Berat maksimum 840 kg, jarak tempuh maksimum 37 km, waktu pengoperasian kira-kira. 1 tahun. Kendaraan self-propelled bulan yang dikendalikan pertama adalah penjelajah bulan Amerika "Rover" (1971). Pesawat ruang angkasa Apollo 15, 16 dan 17 serta 3 penjelajah bulan Rover dikirim ke Bulan untuk pergerakan astronot. Berat maksimum (dengan dua astronot dan kargo) 725 kg, jarak tempuh maksimum kira-kira. 36 km.

19 Mei 1971 Pada 19 Mei 1971, sebuah kendaraan peluncuran diluncurkan dari Baikonur Cosmodrome (USSR), yang menempatkan pesawat ruang angkasa Mars-2 pada jalur penerbangan menuju Mars. Pada tanggal 28 Mei, pesawat luar angkasa Mars-3 diluncurkan ke jalur penerbangan menuju Mars. Pada tanggal 27 November, modul keturunan stasiun Mars-2 mencapai permukaan Mars. Program penerbangan tersebut mencakup pendaratan lunak kendaraan keturunan di permukaan Mars. Namun, perangkat tersebut tidak dapat diperlambat, dan perangkat tersebut jatuh ke permukaan dengan kecepatan tinggi. Pesawat luar angkasa Mars-2 diluncurkan ke orbit sekitar Mars. Pada tanggal 2 Desember, kendaraan keturunan stasiun Mars-3 melakukan pendaratan lunak di permukaan Mars, dan stasiun itu sendiri diluncurkan ke orbit di sekitar Mars. Titik pendaratan pendarat terletak di belahan selatan Mars antara wilayah Electrix dan Phaethonis. 1,5 menit setelah mendarat, stasiun, yang berfungsi, mulai mengirimkan sinyal video ke Bumi. Sinyal video yang diterima dari permukaan Mars berumur pendek (sekitar 20 detik) dan tiba-tiba berhenti. MARS, planet, jarak rata-rata dari Matahari 228 juta km, periode orbit 687 hari, periode rotasi 24,5 jam, diameter rata-rata 6780 km, massa 6,4*10 23 kg; 2 satelit alami Phobos dan Deimos. Komposisi atmosfer: CO 2 (>95%), N 2 (2,5%), Ar (1,5-2%), CO (0,06%), H 2 O (hingga 0,1%); tekanan permukaan 5-7 hPa. Area permukaan Mars yang tertutup kawah mirip dengan benua bulan. Materi ilmiah penting tentang Mars diperoleh dengan menggunakan pesawat ruang angkasa Mariner, Mars, Spirit, dan Opportunity

16 April 1972 Pada tanggal 16 April 1972, sebuah kendaraan peluncur diluncurkan dari Cape Canaveral Space Center (AS), yang menempatkan pesawat ruang angkasa Apollo 16 pada jalur penerbangan menuju Bulan. Kapal tersebut dikemudikan oleh awak kapal yang terdiri dari: John Young (komandan kapal), Thomas Mattingly (pilot modul komando) dan Charles Duke (pilot modul bulan). Setelah menyelesaikan 1,5 putaran mengelilingi Bumi, kapal diluncurkan menuju Bulan dan pada 19 April diluncurkan ke orbit selenosentris. Pada tanggal 21 April, kabin bulan bersama Young dan Duke melakukan pendaratan lunak di permukaan Bulan di area kawah Descartes. Para astronot berjalan ke permukaan Bulan, memasang spektograf ultraviolet dan mengarahkannya ke beberapa objek astronomi, memasang detektor partikel dan penjelajah bulan, mengibarkan bendera Amerika dan mengerahkan seperangkat instrumen ilmiah sekitar 200 meter dari pendaratan. lokasi. Selama tiga hari, para kosmonot pergi ke permukaan dua kali lagi dan berkendara sekitar 30 km dengan penjelajah bulan. Pada tanggal 24 April, tahap lepas landas kabin bulan dengan astronot di dalamnya diluncurkan dari permukaan Bulan. Durasi tinggal astronot di Bulan adalah 2 hari 23 jam 2 menit. Para astronot membawa 97,5 kilogram tanah bulan ke Bumi. Dua jam setelah peluncuran dari permukaan bulan, kabin bulan merapat dengan blok utama kapal. Pada tanggal 25 April, Apollo 16 dipindahkan dari orbit mengelilingi Bulan ke jalur kembalinya ke Bumi. Mattingly melakukan perjalanan luar angkasa dan membawa kaset film dari kamera yang dipasang di permukaan luar kapal ke dalam kapal. Pintu keluarnya terjadi saat kapal berada pada jarak sekitar 300 ribu km dari Bumi. Pada tanggal 27 April, kapal tersebut jatuh di Samudera Pasifik. kru Apollo 11.

20 Januari 1978 Pada tanggal 20 Januari 1978, sebuah kendaraan peluncuran diluncurkan dari Baikonur Cosmodrome (USSR), yang menempatkan kapal angkut Soviet pertama Progress-1 ke orbit rendah Bumi. Pada 22 Januari, kapal pengangkut kargo berlabuh di stasiun orbit Salyut-6. Peralatan ilmiah dan kargo untuk berbagai keperluan dengan berat sekitar dua ton dikirim ke stasiun. Untuk pertama kalinya, dengan menggunakan kapal kargo Progress-1 di orbit, sistem propulsi stasiun orbital Salyut-6 diisi bahan bakar. Pelepasan kapal kargo dan stasiunnya dilakukan pada tanggal 6 Februari, dan pada tanggal 8 Februari kapal pengangkut tersebut mengalami deorbit dan terbakar di lapisan padat atmosfer bumi di atas Samudera Pasifik. Kapal angkut Progress dibuat berdasarkan pesawat ruang angkasa Soyuz dan berfungsi untuk melakukan operasi transportasi guna memastikan pengoperasian stasiun orbital dalam jangka panjang. Kapal pengangkut tidak kembali ke Bumi. Selama bertahun-tahun, 23 pesawat ruang angkasa Progress diluncurkan ke orbit untuk melakukan operasi transportasi guna melayani stasiun orbit Salyut-6 dan Salyut-7. Bahan bakar untuk pengisian bahan bakar, berbagai peralatan, bahan untuk menunjang kehidupan awak kapal, penelitian dan eksperimen ilmiah, serta unit peralatan dan perlengkapan terpisah untuk menggantikan unit yang telah habis masa pakainya dikirim melalui stasiun orbit. Peralatan dan limbah bekas dipindahkan dari stasiun orbit ke ruang kargo. Sejak tahun 1986, selama hampir 15 tahun, kapal kargo Progress telah mendukung kehidupan kompleks luar angkasa Mir. Selanjutnya, kapal seri Progress M dan Progress M1 memasuki orbit, yang memiliki kemampuan lebih maju dibandingkan modifikasi sebelumnya dalam hal pengiriman muatan dan bahan bakar. Secara total, selama pengoperasian kompleks Mir, 18 kapal otomatis Progress dan 40 kapal Progress M dikirim untuk mendukung pekerjaan para kru. Mereka mengirimkan lebih dari 130 ton berbagai kargo, parsel, dan surat untuk para astronot di stasiun tersebut. Pesawat ruang angkasa Progress M1 telah menjadi kendaraan luar angkasa utama untuk mengirimkan kargo kepada kosmonot dan astronot yang bekerja di ISS Alpha. Pesawat ruang angkasa Progress-M1-3 Rusia melakukan penerbangan pertamanya ke ISS pada 6 Agustus 2000.

12 April 1981 Pada tanggal 12 April 1981, sistem transportasi ruang angkasa yang dapat digunakan kembali Pesawat Ulang-alik diluncurkan dari Cape Canaveral Space Center (AS), yang meluncurkan pesawat ruang angkasa transportasi pertama yang dapat digunakan kembali Amerika, Columbia 1, ke orbit rendah Bumi. MTKS dibuat menurut skema dua tahap dengan susunan tahapan yang paralel. Saat start, mesin kedua tahap dihidupkan. Tahap pertama adalah dua booster propelan padat. Setelah dipisahkan dalam penerbangan pada ketinggian sekitar 40 km, diturunkan ke laut dengan menggunakan sistem parasut, kemudian setelah dikembalikan ke tempat perbaikan dan restorasi dapat digunakan kembali hingga 20 kali. Tahap kedua, bersayap orbital, berawak adalah pesawat ruang angkasa orbital, yang, setelah meninggalkan orbit, meluncur turun dengan pesawat mendarat di landasan dekat kompleks peluncuran. Massa peluncuran Space Shuttle lebih dari 2000 ton, muatan maksimum saat diluncurkan ke orbit melingkar pada ketinggian 185 km adalah 29,5 ton, dari orbit Space Shuttle mengantarkan kargo hingga 14,5 ton ke Bumi. penerbangan orbit pesawat ruang angkasa hingga tujuh hari., jumlah awak hingga tujuh orang. "SPACE SHUTTLE" (eng. Space Shuttle space shuttle), pesawat ruang angkasa angkut berawak Amerika Serikat yang dapat digunakan kembali. Berat sekitar 2000 ton, panjang 56 m Tahap pertama terdiri dari 2 akselerator dengan mesin roket berbahan bakar padat. Tahap orbit kedua adalah tahap berawak bersayap, yang setelah meninggalkan orbit, mampu turun dalam mode “pesawat”. Penerbangan pertama dengan astronot dilakukan pada bulan April.Pada tahun 1992, 5 tahap orbit dibangun: Columbia (bencana saat mendarat pada 1 Februari 2003), Challenger (bencana saat peluncuran pada 28 Januari 1986), Discovery, Atlantis, Endever "permukaan dari planet ini. Pada tanggal 24 Maret 1975, komunikasi dengan stasiun tersebut dihentikan.

15 November 1988 Pada tanggal 15 November 1988, sebuah roket Energia yang berat membawa pesawat luar angkasa Soviet Buran yang dapat digunakan kembali dari Kosmodrom Baikonur (USSR). Setelah menyelesaikan penerbangan dua orbit di atas planet ini, Buran melakukan pendaratan otomatis di landasan Kosmodrom Baikonur dalam kondisi cuaca badai untuk pertama kalinya dalam sejarah manusia. "Buran" awalnya dirancang sebagai sistem transportasi universal untuk melayani rute Bumi-Ruang-Bumi. Untuk mengoperasikan Buran di darat, pangkalan lapangan terbang yang kuat telah dibuat: bandara Yubileiny dibangun di Kosmodrom Baikonur dengan landasan pacu beton lapis baja dan sistem navigasi dan pendaratan khusus segala cuaca "Vympel". "BURAN", kapal orbital berawak, tahap ketiga dari roket yang dapat digunakan kembali dan sistem transportasi ruang angkasa "Energia-Buran". Dibuat pada akhir 1980-an di asosiasi penelitian dan produksi "Energi" di bawah kepemimpinan perancang umum sistem V.P. Glushko dan perancang kapal Yu.P. Semenov. Mampu mengantarkan awak 2-4 orang, hingga 6 penumpang dan berbagai kargo ke orbit rendah Bumi dan sebaliknya. Penerbangan dimungkinkan dalam mode otomatis dan berawak hingga 30 hari. Ini adalah pesawat luar angkasa dengan sayap dataran rendah berbentuk delta. Berat peluncuran hingga 105 ton, berat pendaratan 82 ton, panjang 36,4 m, diameter badan pesawat 5,6 m, lebar sayap 24 m, dimensi kompartemen muatan 4,7 x 18,3 m Struktur kapal terbuat dari paduan aluminium, titanium dan baja dan dilapisi dengan isolasi termal yang terdiri dari lebih dari 38 ribu ubin kuarsa dan serat organik. Area terpanas (hidung badan pesawat, tepi depan sayap dan sirip) dilindungi oleh komposit karbon. Total massa isolasi termal sekitar 9 ton Pengembangan kapal memakan waktu lebih dari 12 tahun. Untuk menguji pendaratan otomatis dalam mode meluncur, analog Buran (BTS-002) ukuran penuh dibuat, dilengkapi untuk lepas landas dengan 4 mesin turbojet. Itu diuji oleh pilot dari Flight Research Institute yang dinamai demikian. M. M. Gromova, dipimpin oleh I. P. Volk. Penerbangan pertama dari 24 penerbangan serupa dilakukan pada tahun 1985 oleh Volk dan R. A. Stankevichus. Buran dikirim ke kosmodrom Baikonur dengan pesawat VM-T (berdasarkan pembom 201M0 atau An-225 Mriya). Peluncuran sistem Energia-Buran dilakukan secara vertikal, penetapan kecepatan suborbital dan ketinggian km dilakukan oleh kendaraan peluncuran Energia, percepatan Buran lebih lanjut dan pendakian ke orbit pada ketinggian km dilakukan secara mandiri. Saat turun dari orbit, kapal memasuki lapisan padat atmosfer dengan kecepatan beberapa kali lebih besar dari kecepatan suara dan meredamnya karena hambatan udara. Pendaratan dilakukan di jalur pendaratan utama Kosmodrom Baikonur (atau salah satu dari dua jalur pendaratan cadangan di area lain) dengan panjang 5,5 km dan lebar 84 m, dengan kecepatan pendaratan km/jam. Penerbangan Buran yang pertama dan satu-satunya, yang secara otomatis membuat dua orbit mengelilingi Bumi pada ketinggian sekitar 250 km, terjadi pada tanggal 15 November. Karena kekurangan dana, program Buran Energy dihentikan di tahun 1990-an.

Pada tanggal 4 Desember 1996, sebuah kendaraan peluncuran diluncurkan dari Cape Canaveral Cosmodrome (AS), yang meluncurkan pesawat ruang angkasa Amerika Mars Pathfinder ke orbit. Setelah stasiun tersebut mendarat dengan lembut di permukaan Mars pada tanggal 4 Juli 1997, penjelajah Sojourner turun dari sana ke permukaan melalui pemandu khusus. Dikirim ke permukaan Mars pada 6 Juli, rover tersebut mulai bergerak melintasi permukaan planet tersebut. Penjelajah tersebut melakukan penelitian dengan menjauh dari stasiun pada jarak hingga 10 meter. Pada tanggal 5 Oktober, penjelajah, yang bergerak ke bukit terjauh darinya, menemukan bahwa batu-batu tersebut mengandung sedikit silikon dan banyak belerang, dan bahkan terdapat sesuatu yang samar-samar menyerupai jamur di atasnya. Penjelajah juga “melihat” awan muncul di langit satu jam sebelum matahari terbit. Selama misi tiga setengah bulan, rover tersebut mengirimkan 16,5 ribu foto Mars ke Bumi. Pada tanggal 7 Januari 1998, sebuah kendaraan peluncur diluncurkan dari Cape Canaveral Cosmodrome (AS), yang menempatkan Lunar Prospector pada jalur penerbangan menuju Bulan. Pesawat luar angkasa ini dirancang untuk mempelajari permukaan Bulan dan ruang cislunar dari orbit selenosentris. Pada 11 Januari, stasiun tersebut diluncurkan ke orbit mengelilingi Bulan. Pada tanggal 3 Maret, pada konferensi pers di Pusat Penelitian NASA, secara resmi diumumkan bahwa sebagai hasil mempelajari data dari pesawat ruang angkasa Lunar Prospector, telah diterima konfirmasi keberadaan es di permukaan Bulan di wilayah kutub. Menurut perkiraan awal, jumlah es di Bulan diperkirakan berkisar antara 44 juta hingga 1,3 miliar ton. Pada tanggal 9 Februari 1993, sebuah kendaraan peluncuran diluncurkan dari pesawat yang berbasis di Cape Canaveral Space Center (AS), yang menempatkan satelit Amerika dan Brasil ke orbit rendah Bumi. Pada tanggal 2 Desember 1995, sebuah kendaraan peluncuran diluncurkan dari Cape Canaveral Cosmodrome (AS), yang meluncurkan pesawat ruang angkasa penelitian surya Amerika-Eropa SOHO ke orbit, dilengkapi dengan dua belas alat ukur yang berbeda. Di antara informasi pertama yang diterimanya adalah perbedaan mengejutkan antara korona matahari, yang memanas hingga suhu lebih dari satu juta derajat Celcius, dan permukaan Matahari sendiri, yang memiliki suhu “hanya” 6000 ° C. Dari April 1996 hingga Juni 1998, perangkat tersebut melakukan semua penelitian Soltz yang direncanakan selama dua tahun, setelah itu diputuskan untuk memperpanjang misi. SOHO masih mengirimkan data ilmiah ke Bumi.

Tahun Pada tanggal 12 Februari 2001, pesawat ruang angkasa NIAR Shoemaker mencapai permukaan asteroid Eros. Ini adalah pendaratan pertama di dunia di permukaan benda angkasa sekecil itu. Pada tanggal 27 Agustus 1999, Viktor Afanasyev, Sergei Avdeev dan Jean-Pierre Haignere menyelesaikan pekerjaan mereka di kompleks orbit Mir. Para kosmonot menutup pintu antara stasiun dan pesawat ruang angkasa Soyuz TM-29 dan memulai persiapan untuk kembali ke Bumi. Untuk pertama kalinya sejak 7 September 1989, kompleks orbital Rusia beroperasi dalam mode tak berawak. Dengan demikian, pekerjaan para kosmonot di kompleks Mir berlangsung terus menerus selama 9 tahun 354 hari, yang saat ini merupakan rekor mutlak yang dapat dipecahkan paling cepat pada tahun Namun, ini bukanlah ekspedisi terakhir ke stasiun tersebut. Pada tanggal 6 April 2000, pesawat ruang angkasa Soyuz TM-30 dan kompleks orbital Mir berhasil merapat. Pada tanggal 30 April 2001, turis luar angkasa pertama, Dennis Tito, memasuki ISS Alpha. Bersama Tito, kosmonot Talgat Musabaev dan Yuri Baturin menyeberang dari kapal ke stasiun. Dennis Tito, seorang pengusaha Amerika, membayar sekitar $20 juta untuk penerbangan tersebut. Pada tanggal 15 Oktober 2003, sebuah kendaraan peluncuran diluncurkan dari Kosmodrom Jiuquan (Cina), yang meluncurkan pesawat ruang angkasa berawak Tiongkok pertama, Shenzhou-5, ke orbit rendah Bumi. Letnan Kolonel Angkatan Udara Tiongkok Yang Li Wei, 38, menghabiskan 20 jam di luar angkasa, mengelilingi Bumi sebanyak 14 kali. Tiongkok menjadi negara ketiga (setelah Rusia dan Amerika Serikat) yang mengirim astronot ke orbit dengan pesawat ruang angkasa berawak produksinya sendiri. Pada bulan Mei, sekelompok pengusaha Amerika yang dipimpin oleh Peter Diamandis mendirikan Ansari X-Prize Foundation. Para pendirinya menyatakan tujuan utama mereka adalah menciptakan industri baru pariwisata luar angkasa dan penggunaan ruang angkasa secara komersial. Syarat untuk mendapatkan hadiah sebesar 10 juta dollar AS adalah peluncuran perangkat tersebut ke luar angkasa sebanyak dua kali (ke ketinggian lebih dari 100 km) dalam waktu dua minggu sebelum akhir tahun 2004 dengan tiga orang di dalamnya atau satu pilot dan simulasi beban. dua penumpang. Pada tanggal 29 September 2004, sebuah pesawat Scaled Composites bernama Space Ship One lepas landas dari Bandara Mojave di California. Itu dikemudikan oleh pilot penguji perusahaan dan wakil presidennya, Mike Melville, 62 tahun, yang membawa mobil tersebut ke ketinggian 103 km. Seminggu kemudian, pada 4 Oktober, pilot Space Ship One Brian Binney berhasil mengangkat perangkat tersebut ke ketinggian 114 km. Pada kedua penerbangan tersebut, pesawat membawa muatan yang setara dengan berat tiga orang, termasuk pilotnya. Dengan demikian, Scald Composites menjadi pemenang kompetisi dan perusahaan non-negara pertama yang terjun ke luar angkasa.

Pada tanggal 24 Desember 2004, wahana Huygens Badan Antariksa Eropa terpisah dari wahana Cassini Amerika. Pada tanggal 11 Januari 2005, ia melakukan pendaratan lunak di bulan terbesar Saturnus, Titan. Pada bulan April 2005, selama penerbangan berikutnya ke Titan, pesawat ruang angkasa Cassini menemukan zat organik kompleks di atmosfer planet tersebut. Spektrum massa mengungkapkan molekul dengan panjang rantai karbon hingga tujuh atom, di antaranya terdapat nitril, senyawa nitrogen, dekat dengan asam amino dan digunakan dalam sintesis protein di laboratorium.

2008 Pada tahun 2008, para ilmuwan menemukan aliran kosmik bergerak ke berbagai arah di alam semesta dengan kecepatan 2,2 juta mil per jam. Menjelaskan sifat aliran ini tidaklah mudah; untuk mendapatkan setidaknya beberapa data tentang aliran tersebut diperlukan kerja tim ilmuwan selama 2 tahun. Menurut mereka, fenomena ini sangat mirip dengan aliran koheren, namun untuk memahami sepenuhnya sifat Aliran Gelap, demikian para ilmuwan menyebutnya, masih banyak upaya yang perlu dilakukan.

2009 Pada tahun 2009, banyak penemuan sensasional yang dibuat. Misalnya, diketahui bahwa jumlah bintang sebenarnya tiga kali lebih banyak dari perkiraan sebelumnya. Bakteri luar biasa juga ditemukan menggunakan arsenik daripada fosfor dalam proses biokimianya. Pada jarak 20 tahun cahaya dari Bumi, sebuah planet baru telah ditemukan, berukuran sama dengan Bumi dan berpotensi cocok untuk kehidupan. Planet baru tersebut diberi nama 581g. Ia 3-4 kali lebih berat dari planet kita, mengorbit bintang Glies 581, dan periode orbitnya sekitar 37 hari Bumi. Perkiraan massa benda langit tersebut menunjukkan bahwa permukaan 581g ditutupi oleh batuan dan bebatuan, serta gaya gravitasinya cukup kuat untuk mendukung keberadaan atmosfer. Namun, para ilmuwan percaya bahwa orbit planet ini berputar berada di tengah-tengah apa yang disebut “zona berpenduduk”. Artinya di permukaan planet mungkin terdapat air dan atmosfer yang mendukung kehidupan.

2010 Pada bulan April 2010, para ilmuwan menyatakan bahwa alam semesta seperti boneka yang bersarang, dan alam semesta kita mungkin berada di dalam lubang hitam, yang dikelilingi oleh alam semesta lain yang jauh lebih besar. Lubang hitam di alam semesta kita letaknya sangat berjauhan dan bisa menjadi pintu menuju dunia alternatif. Fisikawan memperkirakan waktu akan berhenti dalam 5 miliar tahun. Teori asal usul Alam Semesta mengatakan bahwa alam semesta kita hanyalah sebuah partikel dari sesuatu yang lebih besar, merupakan salah satu dari sekian banyak alam semesta. Kita tahu bahwa kehidupan di alam semesta mana pun berakhir dengan kehancurannya. Hal yang sama berlaku untuk alam semesta kita. Menurut para ilmuwan, akhir zaman alam semesta kita akan tiba dalam 5 miliar tahun.

Pada tahun 2011, para ilmuwan berhasil menciptakan kondisi di laboratorium yang semirip mungkin dengan kondisi di mana alam semesta kita dilahirkan. Mereka memperoleh dan mempelajari materi yang terbentuk segera setelah Big Bang. Zat ini disebut plasma quark-gluon dan terdiri dari partikel subatom elementer: quark dan gluon. Sebelumnya diperkirakan bahwa partikel-partikel ini tidak mungkin ada pada suhu ekstrim.

Presentasi dengan topik: “Eksplorasi luar angkasa dengan bantuan pesawat luar angkasa” Disiapkan oleh: Pankeev Vladislav Kuprikov Alexander Siswa kelas 11 Gimnasium 9 Melitopol

Rencana Sejarah dunia eksplorasi ruang angkasa 1 Pendahuluan 2 Tahapan terpenting eksplorasi ruang angkasa 3 Badan antariksa 4 Kendaraan peluncuran 5 Kesimpulan 6 Tautan

TAHAP PENTING: 19 April 1971 - stasiun orbit pertama (USSR), 12 April 1981 - peluncuran pesawat ruang angkasa pertama ke orbit 21 Juli 1969 - pendaratan manusia di Bulan (N. Armstrong, 12 April 1961 - penerbangan manusia pertama ke luar angkasa 4 Oktober 1957 - AES pertama (USSR) 3 Maret 1972 - peluncuran perangkat pertama, yang kemudian ditinggalkan - bersama dengan Amerika Serikat, pembuatan satelit internasional yang dapat digunakan kembali (Columbia, AS) .(Yu. Gagarin, Uni Soviet). AS). 18 Maret 1965 - masuknya manusia pertama ke tempat terbuka tata surya (Pioneer 10, USA). stasiun. luar angkasa (A. Leonov, Uni Soviet).

04.10.1957. Pada 19:28 (22 jam 28 menit waktu Moskow) dari kosmodrom Baikonur, kendaraan peluncuran Sputnik 8 K 71 PS No. M 1-PS diluncurkan, yang meluncurkan satelit Bumi buatan pertama di dunia ke dataran rendah Bumi mengorbit. Satelit terpisah dari kendaraan peluncuran tahap kedua 315 detik setelah peluncuran dan diluncurkan ke orbit.

Satelit tersebut berbentuk bola dengan diameter 58 cm dan berat 83,6 kg. Dua pemancar radio dipasang di atasnya, terus menerus memancarkan sinyal dengan frekuensi 20.005 dan 40.002 megahertz.

Satelit ini berada di orbit hingga 4 Januari 1958, menyelesaikan 1.440 putaran; Blok pusat roket menyelesaikan 882 putaran mengelilingi bumi dan memasuki lapisan padat atmosfer pada tanggal 2 Desember 1957.

Peristiwa tanggal 4 Oktober 1957 sangat penting untuk memahami sifat-sifat luar angkasa dan mempelajari Bumi sebagai planet di tata surya kita.

Peluncuran satelit pertama di dunia pada tanggal 4 Oktober 1957 menandai era luar angkasa dalam sejarah manusia.

Dunia misterius bintang dan planet telah menarik perhatian orang sejak zaman kuno. Tapi itu menjadi lebih dekat dan lebih mudah diakses hanya dengan masuknya manusia ke luar angkasa. Satelit modern banyak digunakan dalam perekonomian nasional. Mereka memungkinkan untuk memperjelas ramalan cuaca, membantu navigator menentukan lokasi kapal di lautan, menyediakan komunikasi radio dan televisi luar angkasa, dan banyak lagi.

04/12/1961 Pada pukul 6:07 pagi, kendaraan peluncuran 8 K 72, yang kemudian disebut Vostok LV, diluncurkan dari Kosmodrom Baikonur, yang meluncurkan pesawat ruang angkasa Soviet Vostok 3 SC No.3 ke orbit rendah Bumi. pertama kalinya di dunia, sebuah pesawat luar angkasa yang membawa manusia meledak ke dalam luasnya alam semesta.

Kapal itu dikemudikan oleh kosmonot Soviet Yuri Alekseevich Gagarin. (1936 -1968) - pilot-kosmonot Uni Soviet, kolonel, Pahlawan Uni Soviet. Lulus dari Akademi Teknik Angkatan Udara. N.E.Zhukovsky. Pada 12 April 1961, untuk pertama kalinya dalam sejarah manusia, ia terbang ke luar angkasa dengan pesawat ruang angkasa Vostok. Berpartisipasi dalam pendidikan dan pelatihan kru astronot. Anggota kehormatan Akademi Astronautika Internasional. Meninggal saat penerbangan pelatihan di pesawat. Sebuah kawah di sisi jauh Bulan dinamai Gagarin.

“Leonov di luar angkasa” Untuk pekerjaan jangka panjang di luar angkasa, stasiun Salyut dan Mir digunakan. Dimensinya sedemikian rupa sehingga beberapa astronot dapat hidup dan bekerja di dalamnya untuk waktu yang lama. Mereka melakukan penelitian ilmiah tidak hanya di dalam pesawat luar angkasa, tetapi juga di luar angkasa. Komunikasi antara stasiun dan Bumi dilakukan oleh pesawat ruang angkasa tipe Soyuz.

Pesawat luar angkasa tidak hanya menjelajahi Bumi, tetapi juga satelit alaminya, Bulan. Penjelajah bulan yang diluncurkan di Uni Soviet dan dikendalikan dari Bumi menceritakan banyak hal menarik tentangnya.

Salah satu prestasi yang paling menonjol di bidang astronotika adalah pendaratan manusia di Bulan pada tanggal 21 Juli 1969. Astronot Amerika Neil Armstrong mengambil langkah pertama di permukaan satelit alami bumi dengan kata-kata: “Ini adalah langkah kecil untuk satu orang, tetapi lompatan besar bagi seluruh umat manusia.”

Neil Alden Armstrong (Bahasa Inggris: Neil Alden Armstrong; lahir 5 Agustus 1930 di kota Wapakoneta (Ohio). Dia adalah peserta Perang Korea - sejak 1950, dia melakukan 78 misi tempur dengan pesawat tempur Grumman F 9 F Panther. Menerima Medali Penerbangan dan dua Bintang Emas (“Daun Oak”) adalah seorang astronot Amerika, penduduk bumi pertama yang menginjakkan kaki di Bulan sebagai bagian dari ekspedisi bulan Apollo 11.

Namun, tahun-tahun awal eksplorasi ruang angkasa tidak ditandai dengan kerja sama, melainkan persaingan yang ketat di bidang luar angkasa (yang disebut Space Race). Kerja sama internasional baru mulai berkembang secara intensif dalam beberapa dekade terakhir, terutama berkat konstruksi dan penelitian bersama di Stasiun Luar Angkasa Internasional.

Hari ini ditandai dengan proyek-proyek baru dan rencana eksplorasi ruang angkasa. Wisata luar angkasa sedang aktif berkembang. Program luar angkasa berawak sekali lagi bersiap untuk kembali ke Bulan dan mengalihkan pandangannya ke Mars yang jauh.

Program eksplorasi Mars melalui upaya bersama negara-negara di Bumi melibatkan peluncuran beberapa stasiun antarplanet otomatis dan pengiriman awak beberapa orang ke Mars dan kembali. Sebelum manusia menginjakkan kaki di Mars, harus dipelajari secara menyeluruh oleh robot. Mars baru-baru ini dieksplorasi oleh penjelajah Path pertama. Penemu! Dalam hal tujuannya, Pathfinder mirip dengan Lunokhod, tetapi kontrol manual terhadap kru yang bergerak di Mars sama sekali tidak mungkin. Penjelajah Mars

Lunokhod dikendarai oleh seorang pria (omong-omong, seorang pengemudi tank): gambar dari kamera televisi dikirim ke Bumi, pengemudi membuat keputusan dan menekan tuas. Penundaannya sekitar tiga detik, yang cukup mudah untuk dibiasakan, terutama karena Lunokhod tidak bergerak terlalu cepat. Mars adalah masalah yang sama sekali berbeda, sinyalnya mencapai kita dalam waktu tiga hingga dua puluh menit! Di sini Anda harus banyak mengotomatisasi, memercayai komputer yang terpasang, dan merencanakan jalur robot dengan hati-hati agar tidak jatuh ke dalam lubang atau terguling karena menabrak batu besar.

Kesimpulan Eksplorasi dan eksplorasi ruang angkasa, pertama-tama, membawa manfaat praktis. Misalnya, kita sekarang mempunyai komunikasi televisi dan radio satelit yang andal, prakiraan cuaca yang akurat, dan banyak lagi. Namun sayangnya, sebagai hasil penelitian yang intensif, peningkatan tajam dalam jumlah peluncuran kendaraan peluncur dan kendaraan lainnya, serta akibat yang terkait, semakin banyak terjadi pencemaran bumi dan lingkungan dekat bumi, yang berdampak buruk. dampaknya terhadap ekologi bumi.

Peluncuran roket kendaraan Peluncuran roket kendaraan juga dibagi menjadi n Kendaraan peluncur roket - perangkat yang dirancang untuk penerbangan berawak dan tak berawak yang beroperasi berdasarkan prinsip jet. Roket untuk penggerak dan yang ditujukan untuk penerbangan berawak harus mampu meluncurkan muatan ke luar angkasa. keandalan yang lebih besar (juga pada mereka n Kendaraan peluncuran dibagi menjadi sistem darurat sekali pakai dan dapat digunakan kembali dipasang. Mereka juga penyelamatan); akselerasi yang diizinkan untuk mereka diklasifikasikan menurut jumlah kelebihan beban, yang dibatasi oleh tahapan (satu tahap, seseorang dapat menahannya. Karena alasan ini, dua tahap, dll.). Yang paling luas adalah roket sekali pakai untuk penerbangan berawak dan roket multi-tahap yang lebih sedikit. efektif; Namun, karena alasan unifikasi, rudal sekali pakai sering digunakan karena keandalannya yang tinggi akibat peluncuran kendaraan tak berawak. penyederhanaan maksimal semua elemen. Kehadiran beberapa kendaraan peluncuran pertama yang mengirimkan tahapan memungkinkan peningkatan kargo ke orbit adalah Soviet R-7 (1957). rasio massa muatan terhadap roket terkuat saat ini dalam massa awal roket. Pada saat yang sama, dunia adalah Pesawat Luar Angkasa Amerika. roket multi-tahap membutuhkan area untuk jatuh.Kendaraan peluncuran tahap menengah Rusia yang paling kuat. saat ini adalah “Proton-M”, n Roket yang sepenuhnya dapat digunakan kembali yang memungkinkan peluncuran kapal induk ke tingkat rendah belum ada. Sistem yang berguna dan dapat digunakan kembali sebagian mengorbit rendah Bumi hingga 22 ton adalah “Kargo Luar Angkasa”. Lebih banyak pesawat ulang-alik telah diluncurkan di masa lalu." Bertentangan dengan ekspektasi, Pesawat Ulang-alik tidak mampu mengurangi biaya pengiriman kargo ke orbit untuk roket kuat seperti Soviet N-1; dan "Energi" atau "Saturn V" Amerika. Selain itu, penggunaan kembali telah menyebabkan Namun, tidak satupun dari rudal tersebut saat ini memiliki masalah keandalan. waktu tidak diproduksi.

Badan Antariksa Badan Antariksa Brasil - didirikan pada tahun 1994. n European Space Agency (ESA) - 1964. n (European Space Agency (disingkat ESA)) adalah organisasi internasional yang dibentuk pada tahun 1975 dengan tujuan menyatukan upaya eksplorasi ruang angkasa untuk kepentingan orang Eropa. ESA terdiri dari 17 anggota tetap : Austria Belgia Denmark Finlandia Perancis Jerman Irlandia Italia Belanda Norwegia Portugal Spanyol Swedia Swiss Inggris Raya Yunani (sejak 22 Maret 2005) Luksemburg (sejak 5 Agustus 2005) Kanada, Hongaria dan Republik Ceko juga terlibat dalam beberapa proyek.) n Penelitian Luar Angkasa India Administrasi - 1969. n Badan Antariksa Kanada - 1989. n Badan Antariksa Nasional Tiongkok - 1993. n Badan Penerbangan dan Antariksa Nasional AS (NASA) - 1958. n Badan Antariksa Federal Rusia (FSA RF) - (1990). n Badan Eksplorasi Dirgantara Jepang (JAXA) - 2003. n

Tautan Informasi tambahan dapat ditemukan di alamat Internet berikut: n n http: //www. ruang federal. ru/ http: //www. esa. int/esa. CP/indeks. htmlhttp://www. NASA. gov/home/index. htmlhttp://www. astronaut. ru/

Tampilan