Baterai pohon beech. Sistem pertahanan udara: sistem pertahanan udara self-propelled "Buk"

Sistem rudal antipesawat militer "Buk" (9K37) dirancang untuk menghancurkan target aerodinamis yang terbang dengan kecepatan hingga 830 meter per detik, pada ketinggian rendah dan menengah, pada jarak hingga 30.000 m, bermanuver dengan beban berlebih hingga 12 unit, dalam kondisi penanggulangan radio, di masa depan - rudal balistik Lance. Pembangunan dimulai sesuai dengan Resolusi Komite Sentral CPSU dan Dewan Menteri Uni Soviet tanggal 13 Januari 1972. itu mengatur penggunaan kerja sama antara produsen dan pengembang, komposisi dasar sesuai dengan yang sebelumnya terlibat dalam pembuatan sistem rudal anti-pesawat Kub. Pada saat yang sama, mereka menentukan pengembangan sistem rudal antipesawat M-22 (Hurricane) untuk Angkatan Laut dengan menggunakan peluru kendali antipesawat, yang terintegrasi dengan sistem pertahanan udara Buk.

Pengembang kompleks Buk secara keseluruhan diidentifikasi sebagai NIIP (Lembaga Penelitian Teknik Instrumen) NKO (asosiasi penelitian dan desain) Phazotron (direktur umum Grishin V.K.) MRP (sebelumnya OKB-15 GKAT). Kepala perancang kompleks 9K37 - Rastov A.A., CP (pos komando) 9S470 - Valaev G.N. (kemudian - Sokiran V.I.), sistem penembakan self-propelled 9A38 - Matyashev V.V., pencari Doppler semi-aktif 9E50 untuk peluru kendali antipesawat - Akopyan I.G.

PZU (start-loading unit) 9A39 dibuat di MKB (Biro Perancangan Pembuatan Mesin) MAP "Mulai" (sebelumnya SKB-203 GKAT), dipimpin oleh A.I. Yaskin.

Sasis terlacak terpadu untuk kendaraan kompleks dikembangkan oleh OKB-40 MMZ (Pabrik Pembuatan Mesin Mytishchi) dari Kementerian Teknik Transportasi di bawah kepemimpinan N.A.

Pengembangan rudal 9M38 dipercayakan kepada SMKB (Biro Desain Pembuatan Mesin Sverdlovsk) MAP "Novator" (sebelumnya OKB-8) yang dipimpin oleh L.V. Lyulev, menolak melibatkan biro desain pabrik No. 134, yang sebelumnya telah mengembangkan rudal berpemandu rudal untuk kompleks "Kubus".

SOC 9S18 (stasiun deteksi dan penunjukan target) ("Dome") dikembangkan di NIIIP (Lembaga Penelitian Ilmiah Alat Ukur) Kementerian Perindustrian Radio di bawah kepemimpinan Vetoshko A.P. (kemudian - Shchekotova Yu.P.).

Seperangkat alat teknis juga dikembangkan untuk kompleks tersebut. penyediaan dan pemeliharaan pada sasis mobil.

Penyelesaian pengembangan sistem rudal antipesawat direncanakan pada kuartal kedua tahun 1975.

Tetapi untuk dengan cepat memperkuat pertahanan udara dari kekuatan serangan utama Angkatan Darat - divisi tank - dengan meningkatkan kemampuan tempur resimen rudal anti-pesawat "Kubus" yang termasuk dalam divisi ini dengan menggandakan kapasitas saluran untuk target (dan, jika memungkinkan, memastikan otonomi penuh saluran selama pekerjaan mulai dari deteksi target hingga penghancurannya), Resolusi Komite Sentral CPSU dan Dewan Menteri Uni Soviet tertanggal 22 Mei 1974 menetapkan pembuatan anti-pesawat Buk sistem rudal dalam 2 tahap. Pada awalnya, diusulkan untuk dengan cepat mengembangkan rudal anti-pesawat yang dipandu dan sistem penembakan self-propelled untuk sistem rudal anti-pesawat Buk, yang mampu meluncurkan rudal 9M38 dan rudal 3M9M3 dari kompleks Kub-M3. Di pangkalan ini, dengan menggunakan sarana lain dari kompleks Kub-M3, mereka seharusnya membuat sistem rudal anti-pesawat Buk-1 (9K37-1), dan memastikan masuknya sistem tersebut ke dalam pengujian bersama pada bulan September 1974. Pada saat yang sama, tenggat waktu dan ruang lingkup pekerjaan yang ditentukan sebelumnya pada sistem pertahanan udara Buk dalam komposisi penuh yang ditentukan tetap dipertahankan.

Untuk kompleks Buk-1, direncanakan untuk memasukkan resimen Kub-M3 di setiap baterai rudal anti-pesawat (5 buah), selain satu SURN dan 4 peluncur self-propelled, untuk memperkenalkan sistem penembakan self-propelled 9A38 dari sistem rudal Buk. Jadi, berkat penggunaan sistem penembakan self-propelled, yang biayanya sekitar 30% dari biaya sisa baterai, jumlah peluru kendali antipesawat siap tempur di resimen Kub-M3 meningkat. dari 60 hingga 75, dan saluran target - dari 5 hingga 10.

Sistem penembakan self-propelled 9A38, yang dipasang pada sasis GM-569, tampaknya menggabungkan fungsi SURN dan peluncur self-propelled yang digunakan sebagai bagian dari kompleks Kub-M3. Sistem penembakan self-propelled 9A38 menyediakan pencarian di sektor yang ditentukan, mendeteksi dan menangkap target untuk pelacakan otomatis, menyelesaikan tugas pra-peluncuran, meluncurkan dan mengarahkan 3 rudal (3M9M3 atau 9M38) yang terletak di atasnya, serta 3 peluru kendali 3M9M3 yang terletak di sana. pada peluncur self-propelled 2P25M3 yang terkait dengannya. Operasi tempur instalasi pemadam kebakaran dilakukan baik secara mandiri maupun di bawah kendali dan penetapan sasaran dari SURN.

Sistem penembakan self-propelled 9A38 terdiri dari:
- sistem komputasi digital;
- Radar 9S35;
- perangkat awal yang dilengkapi dengan penggerak servo daya;
- jendela bidik televisi-optik;
- interogator radar berbasis darat yang beroperasi dalam sistem identifikasi “Kata Sandi”;
- peralatan komunikasi telecode dengan SURN;
- peralatan komunikasi kabel dengan SPU;
- sistem catu daya otonom (generator turbin gas);
- peralatan navigasi, referensi topografi dan orientasi;
- sistem pendukung kehidupan.

Berat sistem penembakan self-propelled, termasuk berat awak tempur empat orang, adalah 34 ribu kg.

Kemajuan yang telah dicapai dalam penciptaan perangkat frekuensi ultra-tinggi, filter elektromekanis dan kuarsa, serta komputer digital telah memungkinkan untuk menggabungkan fungsi stasiun deteksi target, penerangan dan pelacakan target dalam radar 9S35. Stasiun ini beroperasi dalam rentang panjang gelombang sentimeter, menggunakan satu antena dan dua pemancar - radiasi kontinu dan berdenyut. Pemancar pertama digunakan untuk mendeteksi dan secara otomatis melacak target dalam mode radiasi kuasi-kontinyu atau, jika terjadi kesulitan dengan penentuan jangkauan yang jelas, dalam mode pulsa dengan kompresi pulsa (digunakan modulasi frekuensi linier). Pemancar radiasi kontinu digunakan untuk menerangi target dan peluru kendali antipesawat. Sistem antena stasiun melakukan pencarian sektoral dengan metode elektromekanis, pelacakan target dalam jangkauan dan koordinat sudut dilakukan dengan metode monopulse, dan pemrosesan sinyal dilakukan dengan komputer digital. Lebar pola antena saluran pelacakan target di azimuth adalah 1,3 derajat dan di ketinggian - 2,5 derajat, saluran penerangan - di azimuth - 1,4 derajat dan di ketinggian - 2,65 derajat. Waktu peninjauan sektor pencarian (dalam ketinggian - 6-7 derajat, dalam azimuth - 120 derajat) dalam mode otonom - 4 detik, dalam mode kontrol (dalam ketinggian - 7 derajat, dalam azimuth - 10 derajat) - 2 detik. Daya pemancar rata-rata dari saluran deteksi dan pelacakan target adalah: dalam kasus penggunaan sinyal kuasi-kontinyu - setidaknya 1 kW, dalam kasus penggunaan sinyal dengan modulasi frekuensi linier - setidaknya 0,5 kW. Daya rata-rata pemancar penerangan target minimal 2 kW. Angka kebisingan penerima pencarian arah dan pengawasan stasiun tidak lebih dari 10 dB. Waktu transisi stasiun radar antara mode siaga dan tempur kurang dari 20 detik. Stasiun ini dapat dengan jelas menentukan kecepatan target dengan akurasi -20 hingga +10 m/s; memastikan pemilihan target bergerak. Kesalahan jangkauan maksimum adalah 175 meter, kesalahan akar rata-rata kuadrat dalam pengukuran koordinat sudut adalah 0,5 d.u. Stasiun radar dilindungi dari gangguan pasif, aktif dan gabungan. Peralatan sistem penembakan self-propelled digunakan untuk memblokir peluncuran peluru kendali antipesawat jika dikawal oleh helikopter atau pesawat.

Sistem penembakan self-propelled 9A38 dilengkapi dengan peluncur dengan pemandu yang dapat diganti yang dirancang untuk 3 peluru kendali 3M9M3 atau 3 peluru kendali 9M38.

Rudal antipesawat 9M38 menggunakan mesin propelan padat mode ganda (total waktu pengoperasian sekitar 15 detik). Penggunaan mesin ramjet ditinggalkan bukan hanya karena resistensi yang tinggi di bagian lintasan yang pasif dan ketidakstabilan operasi pada sudut serang yang tinggi, tetapi juga karena kompleksitas pengembangannya, yang sangat menentukan keterlambatan dalam pembuatan mesin ramjet. Sistem pertahanan udara Kub. Struktur tenaga ruang mesin terbuat dari logam.

Desain umum rudal antipesawat berbentuk X, normal, dengan rasio aspek sayap rendah. Penampilan rudal tersebut menyerupai rudal antipesawat angkatan laut buatan Amerika dari keluarga Standard dan Tartar. Hal ini sesuai dengan pembatasan ketat pada dimensi keseluruhan saat menggunakan peluru kendali antipesawat 9M38 di kompleks M-22, yang dikembangkan untuk Angkatan Laut Uni Soviet.

Roket tersebut dibuat sesuai dengan desain normal dan memiliki sayap dengan rasio aspek rendah. Di bagian depan ditempatkan secara berurutan pompa hidrodinamik semi aktif, peralatan autopilot, catu daya, dan hulu ledak. Untuk mengurangi penyebaran pelurusan sepanjang waktu penerbangan, ruang bakar mesin roket propelan padat ditempatkan lebih dekat ke tengah, dan blok nosel dilengkapi dengan saluran gas memanjang, di sekelilingnya terdapat elemen penggerak kemudi. Roket tidak memiliki bagian yang terpisah selama penerbangan. Diameter roket 400 mm, panjang 5,5 m, dan rentang kemudi 860 mm.

Diameter kompartemen depan (330 mm) roket lebih kecil dibandingkan dengan kompartemen ekor dan mesin, yang ditentukan oleh kesinambungan beberapa elemen dengan keluarga 3M9. Rudal tersebut dilengkapi dengan homing head baru dengan sistem kendali gabungan. Kompleks ini menerapkan pelacak peluru kendali antipesawat menggunakan metode navigasi proporsional.

Rudal berpemandu antipesawat 9M38 memastikan penghancuran target pada ketinggian 25 hingga 20 ribu m pada jarak 3,5 hingga 32 km. Kecepatan terbang roket adalah 1000 m/s dan bermanuver dengan beban berlebih hingga 19 unit.

Berat roketnya 685 kg, termasuk hulu ledak 70 kg.

Desain rudal memastikan pengirimannya ke pasukan dalam bentuk lengkap dalam wadah pengangkut 9YA266, serta pengoperasian tanpa perawatan dan inspeksi rutin selama 10 tahun.

Dari Agustus 1975 hingga Oktober 1976, sistem rudal antipesawat Buk-1, terdiri dari SURN 1S91M3, sistem penembakan self-propelled 9A38, peluncur self-propelled 2P25M3, rudal anti-pesawat berpemandu 9M38 dan 3M9M3, serta karena 9V881 MTO (kendaraan pemeliharaan) menjalani pengujian negara. pengujian di lokasi pengujian Embensky (kepala lokasi pengujian Vashchenko B.I.) di bawah kepemimpinan komisi yang dipimpin oleh Bimbash P.S.

Sebagai hasil dari pengujian, diperoleh jangkauan deteksi pesawat oleh stasiun radar sistem penembakan self-propelled yang beroperasi dalam mode otonom pada ketinggian lebih dari 3 ribu meter - dari 65 hingga 77 km; pada ketinggian rendah (dari 30 hingga 100 meter) jangkauan deteksi menurun menjadi 32-41 kilometer. Deteksi helikopter di ketinggian rendah terjadi pada jarak 21-35 km. Saat beroperasi dalam mode terpusat, karena keterbatasan kemampuan SURN 1S91M2 yang mengeluarkan penunjukan target, jangkauan deteksi untuk pesawat di ketinggian 3-7 km dikurangi menjadi 44 kilometer dan untuk target di ketinggian rendah - menjadi 21-28 km. Dalam mode otonom, waktu pengoperasian sistem penembakan self-propelled (dari saat target terdeteksi hingga peluncuran peluru kendali) adalah 24-27 detik. Waktu bongkar/muat untuk tiga peluru kendali antipesawat 9M38 atau 3M9M3 adalah 9 menit.

Saat menembakkan peluru kendali antipesawat 9M38, kehancuran pesawat yang terbang di ketinggian lebih dari 3 ribu meter pada jarak 3,4-20,5 kilometer, dan pada ketinggian 30 meter - 5-15,4 kilometer dipastikan. Ketinggian daerah yang terkena dampak adalah dari 30 meter hingga 14 kilometer, dalam hal parameter pos - 18 kilometer. Kemungkinan mengenai pesawat dengan satu peluru kendali 9M38 adalah 0,70-0,93.

Kompleks ini mulai beroperasi pada tahun 1978. Karena sistem penembakan self-propelled 9A38 dan peluru kendali antipesawat 9M38 merupakan pelengkap sistem rudal antipesawat Kub-M3, kompleks tersebut diberi nama "Kub-M4" (2K12M4).

Sistem penembakan self-propelled 9A38 diproduksi oleh MRP Pabrik Mekanik Ulyanovsk, dan peluru kendali antipesawat 9M38 diproduksi oleh Pabrik Pembuatan Mesin Dolgoprudny MAP, yang sebelumnya memproduksi rudal 3M9.

Kompleks Kub-M4, yang muncul di pasukan pertahanan udara Angkatan Darat, memungkinkan peningkatan yang signifikan dalam efektivitas pertahanan udara divisi tank SV SA.

Uji coba bersama sistem pertahanan udara Buk dalam aset lengkapnya berlangsung dari November 1977 hingga Maret 1979 di tempat pelatihan Embensky (kepala V.V. Zubarev) di bawah kepemimpinan komisi yang dipimpin oleh Yu.N. Pervov.

Aset tempur sistem rudal antipesawat Buk memiliki karakteristik sebagai berikut.

Pos komando 9S470 yang dipasang pada sasis GM-579 menyediakan penerimaan, tampilan, dan pemrosesan data target yang berasal dari stasiun 9S18 (stasiun deteksi dan penunjukan target) dan 6 sistem penembakan self-propelled 9A310, serta dari pos komando yang lebih tinggi; pemilihan target berbahaya dan distribusinya antara instalasi penembakan self-propelled dalam mode otomatis dan manual, menetapkan sektor tanggung jawabnya, menampilkan informasi tentang keberadaan peluru kendali anti-pesawat pada instalasi penembakan dan pemuatan peluncuran, tentang huruf-huruf iluminasi pemancar instalasi penembakan, tentang pekerjaan pada sasaran, tentang mode pengoperasian stasiun deteksi dan penunjukan sasaran; mengatur pengoperasian kompleks jika terjadi gangguan dan penggunaan rudal anti-radar; dokumentasi pelatihan dan pekerjaan perhitungan CP. Pos komando memproses pesan sekitar 46 target yang terletak di ketinggian hingga 20 ribu m di zona dengan radius 100 ribu m per siklus tinjauan stasiun dan mengeluarkan hingga 6 penunjukan target untuk sistem penembakan self-propelled (akurasi elevasi dan azimuth - 1 derajat, dalam jangkauan - 400-700 meter). Berat posko, termasuk awak tempur 6 orang, tidak lebih dari 28 ton.

Deteksi tiga koordinat pulsa koheren dan stasiun penunjukan target "Dome" (9С18) dari rentang sentimeter, yang memiliki pemindaian sinar elektronik sesuai dengan sudut ketinggian di sektor tersebut (diatur ke 30 atau 40 derajat) dengan mekanis (dalam a sektor tertentu atau melingkar) rotasi antena secara azimuth (menggunakan penggerak hidrolik atau penggerak listrik). Stasiun 9S18 dimaksudkan untuk mendeteksi dan mengidentifikasi target udara pada jarak hingga 110-120 kilometer (pada ketinggian 30 meter - 45 kilometer) dan mengirimkan informasi situasi udara ke pos komando 9S470.

Bergantung pada adanya interferensi dan ketinggian sektor yang ditetapkan, kecepatan melihat ruang selama tampilan melingkar adalah 4,5 - 18 detik dan saat melihat di sektor 30 derajat 2,5 - 4,5 detik. Informasi radar dikirimkan ke pos komando 9S470 melalui jalur telecode sebanyak 75 tanda selama periode peninjauan (4,5 detik). Kesalahan akar rata-rata kuadrat dalam mengukur koordinat target: dalam ketinggian dan azimuth - tidak lebih dari 20", dalam jangkauan - tidak lebih dari 130 meter, resolusi dalam ketinggian dan azimuth - 4 derajat, dalam jangkauan - tidak lebih dari 300 meter.

Untuk memastikan perlindungan dari interferensi yang ditargetkan, kami menggunakan penyetelan frekuensi pembawa antar pulsa, dari interferensi respons - sama ditambah pengosongan interval rentang melalui saluran perekaman otomatis, dari interferensi pulsa asinkron - pengosongan bagian rentang dan perubahan kemiringan frekuensi linier modulasi. Stasiun deteksi dan penunjukan target dengan rentetan kebisingan perlindungan diri dan perlindungan eksternal pada tingkat tertentu memastikan deteksi pesawat tempur pada jarak setidaknya 50 ribu m Stasiun ini memastikan pelacakan target dengan probabilitas setidaknya 0,5 terhadap latar belakang gangguan pasif dan objek lokal menggunakan skema pemilihan target bergerak dengan kompensasi kecepatan angin otomatis. Stasiun deteksi dan penunjukan target dilindungi dari rudal proto-radar dengan penyetelan perangkat lunak frekuensi pembawa dalam 1,3 detik, beralih ke polarisasi melingkar dari sinyal suara atau ke mode berkedip (radiasi intermiten).

Stasiun 9S18 terdiri dari tiang antena yang terdiri dari reflektor dengan profil parabola terpotong dan umpan berupa penggaris pandu gelombang (menyediakan pemindaian elektronik berkas pada bidang elevasi), perangkat berputar, dan perangkat pelipat antena; perangkat transmisi (daya rata-rata 3,5 kW); perangkat penerima (faktor kebisingan hingga 8) dan sistem lainnya.

Semua peralatan stasiun ditempatkan pada sasis self-propelled "ob. 124" yang dimodifikasi dari keluarga SU-100P. Basis terlacak dari stasiun deteksi dan penunjukan target berbeda dari sasis sistem rudal anti-pesawat Buk lainnya; itu berbeda, karena stasiun radar Kupol pada awalnya dimaksudkan untuk dikembangkan di luar kompleks anti-pesawat - sebagai sarana untuk mendeteksi pertahanan udara divisi Angkatan Darat.

Waktu yang diperlukan untuk memindahkan stasiun antara posisi perjalanan dan tempur mencapai 5 menit, dan dari mode tugas ke mode operasi - sekitar 20 detik. Berat stasiun (termasuk awak 3 orang) mencapai 28,5 ton.

Dalam desain dan tujuannya, sistem penembakan self-propelled 9A310 berbeda dari sistem penembakan self-propelled 9A38 dari sistem rudal anti-pesawat Kub-M4 (Buk-1) karena, menggunakan jalur telecode, ia tidak berkomunikasi dengan SURN. 1S91M3 dan peluncur self-propelled 2P25M3, tetapi dengan klausa perintah 9C470 dan ROM 9A39. Selain itu, pada peluncur instalasi 9A310 tidak terdapat tiga, melainkan empat peluru kendali antipesawat 9M38. Waktu yang diperlukan untuk memindahkan instalasi dari posisi bepergian ke posisi tempur kurang dari 5 menit. Waktu peralihan dari mode siaga ke mode pengoperasian, khususnya setelah berpindah posisi dengan peralatan menyala, mencapai 20 detik. Memuat sistem penembakan 9A310 dengan empat peluru kendali antipesawat dari instalasi pemuatan peluncuran membutuhkan waktu 12 menit, dan dari kendaraan pengangkut - 16 menit. Massa sistem penembakan self-propelled, termasuk awak tempur yang terdiri dari 4 orang, adalah 32,4 ton.

Panjang sistem penembakan self-propelled adalah 9,3 meter, lebar - 3,25 meter (dalam posisi kerja - 9,03 meter), tinggi - 3,8 meter (7,72 meter).

Instalasi pemuatan peluncuran 9A39 yang dipasang pada sasis GM-577 dimaksudkan untuk mengangkut dan menyimpan delapan peluru kendali antipesawat (pada peluncur - 4, pada dudukan tetap - 4), meluncurkan 4 peluru kendali, memuat sendiri peluncurnya dengan empat rudal dari dudukannya, peluncur rudal 8-yu yang dapat memuat sendiri dari kendaraan pengangkut (waktu pengisian 26 menit), dari dudukan darat dan kontainer pengangkut, melepaskan dan pada peluncur sistem penembakan self-propelled dengan 4 peluru kendali antipesawat rudal. Dengan demikian, instalasi peluncuran sistem rudal anti-pesawat Buk menggabungkan fungsi TZM dan peluncur self-propelled dari kompleks Kub. Instalasi peluncuran-pemuatan terdiri dari perangkat peluncuran dengan penggerak daya servo, derek, penyangga, komputer digital, peralatan referensi topografi, navigasi, komunikasi telecode, orientasi, unit catu daya dan catu daya. Massa instalasi termasuk awak tempur 3 orang adalah 35,5 ton.

Dimensi instalasi peluncuran-pemuatan: panjang - 9,96 meter, lebar - 3,316 meter, tinggi - 3,8 meter.

Pos komando kompleks menerima data tentang situasi udara dari pos komando brigade rudal anti-pesawat Buk (sistem kontrol otomatis Polyana-D4) dan dari stasiun deteksi dan penunjukan target, memprosesnya dan mengeluarkan instruksi kepada unit penembakan self-propelled. yang melakukan pencarian dan penangkapan untuk pelacakan target otomatis. Ketika target memasuki area yang terkena dampak, rudal anti-pesawat diluncurkan. Untuk memandu rudal, metode navigasi proporsional digunakan, yang menjamin akurasi panduan yang tinggi. Saat mendekati target, kepala pelacak mengeluarkan perintah ke sekring radio untuk mempersenjatai jarak dekat. Ketika mendekati jarak 17 meter, perintah itu dilakukan peledakan hulu ledak. Jika sekring radio gagal beroperasi, peluru kendali antipesawat akan meledak sendiri. Jika target tidak tercapai, rudal kedua diluncurkan ke sasaran tersebut.

Dibandingkan dengan sistem rudal antipesawat Kub-M3 dan Kub-M4, sistem pertahanan udara Buk memiliki karakteristik operasional dan tempur yang lebih tinggi dan menyediakan:
- penembakan simultan hingga enam target oleh satu divisi, dan jika perlu, pelaksanaan hingga 6 misi tempur independen dalam kasus penggunaan sistem penembakan self-propelled secara otonom;
- keandalan deteksi yang lebih besar berkat pengorganisasian survei ruang angkasa bersama oleh 6 sistem penembakan self-propelled dan stasiun deteksi dan penunjukan target;
- peningkatan kekebalan kebisingan karena penggunaan jenis sinyal penerangan khusus dan komputer terpasang untuk homing head;
- efisiensi yang lebih besar dalam mencapai sasaran karena peningkatan kekuatan hulu ledak peluru kendali antipesawat.

Berdasarkan hasil pengujian dan pemodelan, ditentukan bahwa sistem rudal antipesawat Buk dapat menembak sasaran non-manuver yang terbang pada ketinggian 25 meter hingga 18 kilometer dengan kecepatan hingga 800 m/s, pada jarak 3– 25 km (dengan kecepatan hingga 300 m/s - hingga 30 km) dengan parameter arah hingga 18 kilometer dengan kemungkinan terkena satu peluru kendali - 0,7-0,8. Saat menembaki target yang bermanuver (kelebihan beban hingga 8 unit), kemungkinan kekalahannya adalah 0,6.

Secara organisasi, sistem rudal antipesawat Buk dikonsolidasikan menjadi brigade rudal, yang terdiri dari: sebuah pos komando (pos kendali tempur dari sistem kendali otomatis Polyana-D4), 4 divisi rudal antipesawat dengan pos komandonya sendiri 9S470, a stasiun deteksi dan penunjukan target 9S18, satu peleton komunikasi dan tiga baterai rudal anti-pesawat (masing-masing dengan dua instalasi penembakan self-propelled 9A310 dan satu instalasi pemuatan peluncur 9A39), unit pemeliharaan dan pendukung.

Brigade rudal antipesawat Buk dikendalikan dari pos komando pertahanan udara tentara.

Kompleks Buk diadopsi oleh pasukan pertahanan udara angkatan darat pada tahun 1980. Produksi serial senjata tempur kompleks Buk dikuasai melalui kerja sama yang terlibat dalam sistem pertahanan udara Kub-M4. Sarana baru - KP 9S470, sistem penembakan self-propelled 9A310 dan stasiun deteksi dan penunjukan target 9S18 - diproduksi oleh Pabrik Mekanik Ulyanovsk MRP, instalasi pemuatan peluncuran 9A39 - di Pabrik Pembuatan Mesin Sverdlovsk yang dinamai demikian. PETA Kalinina.

Sesuai dengan Resolusi Komite Sentral CPSU dan Dewan Menteri Uni Soviet tanggal 30 November 1979, sistem rudal anti-pesawat Buk dimodernisasi untuk meningkatkan kemampuan tempurnya dan melindungi peralatan elektronik kompleks dari anti-pesawat. -radar rudal dan gangguan.

Sebagai hasil dari pengujian yang dilakukan pada bulan Februari-Desember 1982 di tempat pelatihan Embensky (kepala - V.V. Zubarev) di bawah kepemimpinan komisi yang dipimpin oleh BM Gusev, ditemukan bahwa "Buk-M1" yang dimodernisasi dibandingkan dengan sistem rudal anti-pesawat "Buk" menyediakan area penghancuran pesawat yang luas, dapat menembak jatuh rudal jelajah ALCM dengan kemungkinan terkena satu peluru kendali lebih dari 0,4, helikopter "Hugh-Cobra" - 0,6- 0,7, helikopter melayang - 0,3-0,4 pada jarak 3,5 hingga 10 kilometer.

Sistem penembakan self-propelled menggunakan frekuensi penerangan 72 huruf, bukan 36 huruf, yang membantu meningkatkan perlindungan dari gangguan yang disengaja dan saling mengganggu. Pengakuan disediakan untuk 3 kelas target - rudal balistik, pesawat terbang, helikopter.

Dibandingkan dengan pos komando 9S470, KP 9S470M1 menyediakan penerimaan data secara simultan dari stasiun deteksi dan penunjukan targetnya sendiri dan sekitar 6 target dari pos kendali pertahanan udara divisi tank (senapan bermotor) atau dari pos komando pertahanan udara tentara, serta pelatihan komprehensif bagi awak sistem rudal antipesawat.

Dibandingkan dengan sistem penembakan self-propelled 9A310, instalasi 9A310M1 menyediakan deteksi target dan akuisisi untuk pelacakan otomatis pada jarak jauh (sekitar 25-30 persen), serta pengenalan rudal balistik, helikopter, dan pesawat terbang dengan probabilitas lebih dari 0,6 .

Kompleks ini menggunakan stasiun deteksi dan penunjukan target yang lebih canggih "Kupol-M1" (9S18M1), yang memiliki susunan antena bertahap dengan ketinggian datar dan sasis terlacak self-propelled GM-567M. Jenis sasis terlacak yang sama digunakan di pos komando, instalasi penembakan self-propelled, dan instalasi pemuatan peluncuran.

Stasiun deteksi dan penunjukan target memiliki dimensi sebagai berikut: panjang - 9,59 meter, lebar - 3,25 meter, tinggi - 3,25 meter (dalam posisi kerja - 8,02 meter), berat - 35 ton.

Kompleks Buk-M1 menyediakan langkah-langkah teknis dan organisasi yang efektif untuk perlindungan terhadap rudal anti-radar.

Aset tempur sistem pertahanan udara Buk-M1 dapat dipertukarkan dengan aset serupa dari kompleks Buk tanpa modifikasi. Organisasi standar unit teknis dan formasi tempur mirip dengan sistem rudal antipesawat Buk.

Peralatan teknologi kompleks terdiri dari:
- 9V95M1E - kontrol otomatis dan pengujian kendaraan stasiun bergerak berdasarkan ZIL-131 dan trailer;
- 9V883, 9V884, 9V894 - kendaraan perbaikan dan pemeliharaan berdasarkan Ural-43203-1012;
- 9V881E - kendaraan pemeliharaan berdasarkan Ural-43203-1012;
- 9T229 – kendaraan pengangkut 8 peluru kendali antipesawat (atau enam kontainer dengan peluru kendali) berdasarkan KrAZ-255B;
- 9T31M - truk derek;
- MTO-ATG-M1 - bengkel pemeliharaan berdasarkan ZIL-131.

Kompleks Buk-M1 diadopsi oleh Angkatan Pertahanan Udara Angkatan Darat pada tahun 1983 dan produksi serialnya dilakukan bekerja sama dengan perusahaan industri yang memproduksi sistem rudal anti-pesawat Buk.

Pada tahun yang sama, sistem rudal antipesawat M-22 Uragan Angkatan Laut, yang disatukan dengan kompleks Buk pada peluru kendali 9M38, juga mulai beroperasi.

Kompleks keluarga Buk yang disebut "Gang" diusulkan untuk dipasok ke luar negeri.

Selama latihan Defense 92, sistem rudal antipesawat keluarga Buk berhasil menembak sasaran berdasarkan rudal balistik R-17, Zvezda, dan rudal Smerch MLRS.

Pada bulan Desember 1992, Presiden Federasi Rusia menandatangani dekrit tentang modernisasi lebih lanjut dari sistem pertahanan udara Buk - penciptaan sistem rudal anti-pesawat, yang berulang kali dipresentasikan di berbagai pameran internasional dengan nama "Ural".

Pada tahun 1994-1997, kerjasama perusahaan yang dipimpin oleh Tikhonravov Research Institute melakukan pengerjaan sistem rudal antipesawat Buk-M1-2. Berkat penggunaan rudal 9M317 baru dan modernisasi sistem pertahanan udara lainnya, untuk pertama kalinya dimungkinkan untuk menghancurkan rudal balistik taktis Lance dan rudal pesawat pada jarak hingga 20 ribu meter, elemen presisi tinggi dan kapal permukaan pada jarak hingga 25 ribu meter dan target darat (titik komando besar, peluncur, pesawat di lapangan terbang) pada jarak hingga 15 ribu meter Efektivitas mengalahkan rudal jelajah, helikopter, dan pesawat terbang meningkat. Batas-batas zona yang terkena dampak dalam hal jangkauan meningkat menjadi 45 kilometer dan tingginya - hingga 25 kilometer. Rudal baru ini menyediakan penggunaan sistem kontrol yang dikoreksi inersia dengan kepala pelacak radar semi-aktif dengan panduan menggunakan metode navigasi proporsional. Roket tersebut memiliki massa peluncuran 710-720 kilogram dengan massa hulu ledak 50-70 kilogram.

Secara eksternal, rudal 9M317 baru berbeda dari 9M38 dalam hal panjang tali sayap yang lebih pendek.

Selain penggunaan rudal yang ditingkatkan, direncanakan untuk memperkenalkan sarana baru ke dalam sistem pertahanan udara - stasiun radar untuk menerangi target dan memandu rudal dengan pemasangan antena pada ketinggian hingga 22 meter di tempat kerja. posisi (perangkat teleskopik digunakan). Dengan diperkenalkannya stasiun radar ini, kemampuan tempur sistem pertahanan udara untuk menghancurkan sasaran yang terbang rendah, seperti rudal jelajah modern, diperluas secara signifikan.

Kompleks ini mencakup pos komando dan dua jenis bagian penembakan:
- empat bagian, termasuk satu instalasi penembakan self-propelled yang dimodernisasi, masing-masing membawa empat peluru kendali dan mampu menembakkan empat sasaran secara bersamaan, dan instalasi peluncur dengan 8 peluru kendali;
- dua bagian, termasuk satu stasiun radar penerangan dan pemandu, yang juga mampu memberikan tembakan simultan ke empat sasaran, dan dua instalasi pemuatan peluncuran (masing-masing dengan delapan peluru kendali).

Dua versi kompleks dikembangkan - bergerak pada kendaraan beroda GM-569 (digunakan dalam modifikasi sistem pertahanan udara Buk sebelumnya), serta diangkut dengan kendaraan KrAZ dan di kereta jalan raya dengan semi-trailer. Dalam opsi terakhir, biayanya dikurangi, tetapi kemampuan manuvernya menurun dan waktu penyebaran sistem rudal anti-pesawat dari pawai meningkat dari 5 menit menjadi 10-15.

Secara khusus, Start MKB, selama modernisasi sistem pertahanan udara Buk-M (kompleks Buk-M1-2, Buk-M2), mengembangkan peluncur-pemuat 9A316 dan peluncur 9P619 pada sasis terlacak, serta PU 9A318 pada sasis beroda.

Proses pengembangan sistem rudal antipesawat keluarga Kub dan Buk secara keseluruhan merupakan contoh yang sangat baik dari perkembangan evolusioner peralatan dan senjata militer, yang memastikan peningkatan berkelanjutan dalam kemampuan pertahanan udara angkatan darat dengan biaya yang relatif rendah. . Sayangnya, jalur perkembangan ini menciptakan prasyarat untuk teknis bertahap di belakang. Misalnya, bahkan dalam versi sistem pertahanan udara Buk yang menjanjikan, skema yang lebih andal dan aman untuk pengoperasian sistem pertahanan rudal yang berkelanjutan dalam wadah pengangkutan dan peluncuran, peluncuran rudal berpemandu vertikal segala sudut, yang diperkenalkan di udara generasi kedua lainnya sistem rudal pertahanan, belum digunakan. Namun, meskipun demikian, dalam kondisi sosial ekonomi yang sulit, jalur evolusi pembangunan harus dianggap sebagai satu-satunya kemungkinan, dan pilihan yang dibuat oleh pengembang kompleks keluarga Buk dan Kub adalah pilihan yang tepat.

Untuk pembuatan sistem rudal anti-pesawat Buk: Rastov A.A., Grishin V.K., Akopyan I.G., Zlatomrezhev I.I., Vetoshko A.P., Chukalovsky N.V. dan lainnya dianugerahi Hadiah Negara Uni Soviet. Pengembangan sistem rudal anti-pesawat Buk-M 1 dianugerahi Hadiah Negara Federasi Rusia. Pemenang hadiah ini adalah Kozlov Yu.I., Ektov V.P., Shchekotov Yu.P., Chernov V.D., Solntsev S.V., Unuchko V.R. dan sebagainya.

Karakteristik taktis dan teknis utama dari sistem rudal anti-pesawat tipe BUK:
Nama - "Buk"/"Buk-M1";
Kisaran wilayah yang terkena dampak adalah dari 3,5 hingga 25-30 km/dari 3 hingga 32-35 km;
Ketinggian zona kerusakan – dari 0,025 hingga 18-20 km / dari 0,015 hingga 20-22 km;
Zona kerusakan berdasarkan parameter – hingga 18/hingga 22;
Peluang mengenai pesawat tempur dengan satu peluru kendali adalah 0.8..0.9/0.8..0.95;
Peluang mengenai helikopter dengan satu peluru kendali adalah 0.3..0.6/0.3..0.6;
Kemungkinan mengenai rudal jelajah – 0.25..0.5/0.4..0.6;
Kecepatan maksimum target yang dicapai adalah 800 m/s;
Waktu reaksi - 22 detik;
Kecepatan penerbangan peluru kendali antipesawat - 850 m/s;
Massa roket – 685 kg;
Berat hulu ledak - 70 kg;
Saluran sasaran – 2;
Saluran SAM (per target) – hingga 3;
Waktu perluasan/penciutan – 5 menit;
Jumlah peluru kendali antipesawat pada kendaraan tempur adalah 4;
Tahun adopsi: 1980/1983.

Ctrl Memasuki

Melihat osh Tentu saja Pilih teks dan klik Ctrl+Masuk

Selama Perang Dunia II, musuh utama tank di medan perang adalah artileri atau kendaraan lapis baja musuh, namun situasi segera berubah drastis dan pesawat musuh semakin menjadi salah satu musuh utama tank. Ancaman dari udara semakin meningkat dengan munculnya helikopter tempur di medan perang. Kendaraan ini telah menjadi “pemburu tank” yang sesungguhnya. Pada bulan Oktober 1973, delapan belas helikopter Cobra Angkatan Udara Israel menghancurkan sembilan puluh tank Mesir dalam satu misi tanpa kehilangan satu helikopter pun.

Menjadi jelas bahwa pasukan pertahanan udara tidak hanya harus mencakup daerah berpenduduk dan objek tetap seperti sebelumnya, tetapi juga melindungi pasukan mereka yang sedang bergerak. Militer Soviet dengan cepat memahami fakta ini. Pekerjaan pembuatan MANPADS diintensifkan, dan pada akhir tahun 50-an, pengembangan sistem rudal anti-pesawat self-propelled Kub dimulai di Uni Soviet. Tugas utamanya adalah melindungi pasukan darat, termasuk formasi tank, dari pesawat dan helikopter musuh yang beroperasi di ketinggian sedang dan rendah. Kompleks ini mulai dioperasikan pada tahun 1967. Namun sudah pada awal tahun 1972, sebuah resolusi diadopsi yang memerintahkan dimulainya pengembangan sistem pertahanan udara self-propelled baru, yang menggantikan sistem rudal anti-pesawat Kub. Maka dimulailah penciptaan Buk, salah satu sistem pertahanan udara paling efektif di dunia.

Sejarah penciptaan sistem pertahanan udara Buk

Pengembang utama sistem pertahanan udara baru ini adalah Institut Penelitian Teknik Instrumen Tikhomirov (organisasi ini terlibat dalam pembuatan “Kubus”). Pada saat yang sama, pekerjaan dimulai pada pengembangan kompleks antipesawat Uragan untuk kebutuhan Angkatan Laut dengan menggunakan satu rudal.

Pengembang harus berinvestasi dalam jangka waktu yang sangat singkat, sehingga commissioning kompleks dibagi menjadi dua tahap. Awalnya, semua upaya dicurahkan untuk menciptakan rudal anti-pesawat (SAM) 9M38 baru dan sistem penembakan self-propelled (SFA). Mereka menjadi bagian dari baterai kompleks “Cube” dan secara signifikan meningkatkan kekuatan tempurnya. Dalam bentuk inilah sistem pertahanan udara 2K12M4 “Kub-M4” diadopsi oleh Angkatan Darat Uni Soviet pada tahun 1978.

“Cube” baru yang dimodernisasi memiliki karakteristik teknis yang jauh lebih baik: jumlah saluran target meningkat (dari 5 menjadi 10), jangkauan dan ketinggian penghancuran target udara meningkat, dan sekarang kompleks tersebut dapat menghancurkan target yang lebih cepat.

Tahap kedua dalam pembuatan sistem pertahanan udara baru melibatkan pembuatan kompleks integral yang terdiri dari peluncur self-propelled 9A310 yang dipersenjatai dengan rudal anti-pesawat M938 baru, stasiun pendeteksi target 9S18, pos komando 9S470, dan unit pengisian daya 9A39. Pada tahun 1977, pengujian sistem pertahanan udara baru dimulai, yang berlanjut hingga tahun 1979. Pengujian berhasil dan kompleks tersebut dioperasikan. Ia menerima sebutan "Buk-1".

Sistem rudal antipesawat baru dimaksudkan untuk memerangi sasaran udara di ketinggian rendah dan menengah (25-18.000 meter) dan pada jarak 3 hingga 25 kilometer. Kemungkinan mencapai target adalah 0,6. Semua elemen kompleks ditempatkan pada kendaraan terlacak terpadu dengan peningkatan kemampuan lintas alam.

Hampir segera setelah sistem pertahanan udara 9K37 dioperasikan, pekerjaan modernisasinya dimulai pada tahun 1979. Mereka selesai pada tahun 1982, pada tahun yang sama mereka berhasil melakukan tes dan sistem pertahanan udara Buk-M1 yang dimodernisasi mulai digunakan. Sistem rudal anti-pesawat baru ini memiliki sejumlah karakteristik dasar yang ditingkatkan secara signifikan. Area yang terkena dampak meningkat secara signifikan, kemungkinan terkena rudal jelajah dan helikopter meningkat, dan target dapat dikenali. Selain itu, Buk-M1 menjadi kurang rentan terhadap rudal anti-radar.

Tahap modernisasi sistem pertahanan udara Buk selanjutnya terjadi pada awal tahun 90-an abad terakhir. Kompleks antipesawat ini dilengkapi dengan rudal antipesawat 9M317 baru, yang memiliki karakteristik lebih “canggih” dibandingkan pendahulunya (walaupun kompleks tersebut juga dapat dipersenjatai dengan rudal standar 9M38M1 untuk Buk). Rudal ini menghantam sasaran udara pada ketinggian hingga 25 kilometer dan jangkauan hingga 50 kilometer. Sistem rudal antipesawat baru ini diberi nama 9K37M1-2 “Buk-M1-2”. Pengerjaan sistem pertahanan udara berlangsung dari tahun 1993 hingga 1996. Pada tahun 1998, Buk-M1-2 diadopsi oleh tentara Rusia. Selain itu, kompleks Buk-M1-2 menyediakan pengenalan komponen baru - kendaraan khusus dengan radar yang digunakan untuk menerangi target dan memandu rudal. Dalam hal ini, antena radar ditempatkan pada lift teleskopik, yang menaikkannya hingga ketinggian 22 meter. Elemen tambahan ini secara signifikan meningkatkan efektivitas sistem pertahanan udara, terutama terhadap target yang terbang rendah dan berkecepatan tinggi (rudal jelajah).

Sejak pertengahan tahun 80-an, pekerjaan modifikasi lain dari kompleks Buk telah berjalan lancar, yang seharusnya mampu menembak 24 sasaran udara dan memiliki radius kehancuran yang jauh lebih besar (hingga 50 kilometer). Modifikasi ini diberi nama 9K317 Buk-M2. Modifikasi ini rencananya juga akan dilengkapi dengan rudal 9M317. Pada tahun 90-an, pengujian kompleks baru dilakukan, namun karena situasi sulit di negara tersebut dan perekonomian Rusia, kompleks tersebut tidak pernah diproduksi. Hanya lima belas tahun kemudian, Buk-M2 diselesaikan dan mulai dikirimkan ke pasukan hanya pada tahun 2008.

Saat ini, pekerjaan sedang dilakukan pada modifikasi berikutnya dari sistem pertahanan udara legendaris - 9K317M Buk-M3. Ia akan mampu melacak dan melibatkan hingga 36 target secara bersamaan. Mereka berencana untuk melengkapi kompleks tersebut dengan rudal baru dengan sistem panduan radar. Kompleks ini akan dapat beroperasi dengan sukses dalam kondisi penanggulangan elektronik yang kuat. Sistem rudal anti-pesawat baru ini rencananya akan mulai digunakan pada tahun 2015.

Deskripsi sistem rudal antipesawat Buk

Sistem pertahanan udara Buk-M1 dirancang untuk menghancurkan pesawat militer, penerbangan taktis dan strategis, helikopter pendukung tembakan, rudal jelajah, dan kendaraan udara tak berawak. Kompleks ini mampu secara efektif menahan serangan besar-besaran oleh pesawat musuh dan secara andal melindungi pasukan atau fasilitas industri militer. Kompleks ini dapat berhasil beroperasi dalam kondisi gangguan elektronik dan dalam kondisi cuaca apa pun. Sistem pertahanan udara Buk-M1 memiliki radius penghancuran target melingkar.

Satu baterai Buk terdiri dari enam sistem penembakan self-propelled, tiga kendaraan pengisi daya, stasiun akuisisi target, dan pos komando. Sasis terlacak GM-569 digunakan sebagai basis untuk semua kendaraan kompleks. Ini memberi Buks kemampuan manuver, kemampuan manuver, dan kecepatan penyebaran kompleks yang tinggi. Semua sistem kompleks memiliki catu daya otonom.

Pos komando (CP) kompleks Buk dirancang untuk mengontrol pengoperasian kompleks. Dapat beroperasi dalam kondisi dimana musuh secara aktif menggunakan gangguan elektronik. Pos komando dapat memproses informasi tentang 46 target udara, menyediakan penerimaan dan pemrosesan data dari enam sistem pengendalian kebakaran dan stasiun deteksi target, serta dari unit pertahanan udara lainnya. Pos komando mengidentifikasi target udara, menentukan target yang paling berbahaya dan memberikan tugas kepada setiap SDA.

Stasiun akuisisi target (TDS) adalah radar “Dome” 9S18 yang beroperasi dalam jangkauan sentimeter, mampu mendeteksi target udara pada ketinggian hingga 20 dan jangkauan hingga 120 kilometer. Stasiun ini memiliki tingkat kekebalan kebisingan yang tinggi.

Sistem penembakan self-propelled (SOU) Buk-M1 dilengkapi dengan empat rudal dan radar jangkauan sentimeter 9S35. Senjata self-propelled ini dirancang untuk mencari, melacak, dan menghancurkan target udara. Instalasi tersebut berisi kompleks komputer digital, peralatan komunikasi dan navigasi, penglihatan optik televisi, dan sistem pendukung kehidupan otonom. SOU dapat beroperasi secara mandiri, tanpa terikat pada pos komando atau stasiun deteksi target. Benar, dalam hal ini area yang terkena dikurangi menjadi sudut 6-7 derajat dan azimuth 120 derajat. SOU dapat menjalankan fungsinya dalam kondisi interferensi radio-elektronik.

Instalasi pengisian daya di kompleks Buk dapat menyimpan, mengangkut, dan memuat delapan rudal.

Kompleks ini dipersenjatai dengan rudal satu tahap bahan bakar padat antipesawat 9M38. Ia memiliki sistem panduan radar dengan prinsip operasi semi-aktif dan hulu ledak fragmentasi dengan daya ledak tinggi. Pada tahap awal penerbangan, koreksi dilakukan oleh sinyal radio, dan pada tahap akhir - karena homing.

Untuk menghancurkan sasaran udara digunakan hulu ledak seberat 70 kilogram yang diledakkan menggunakan proximity fuse yang berjarak 17 meter dari sasaran. Elemen yang merusak dari sebuah rudal adalah gelombang kejut dan pecahannya. Panjang roket 5,5 meter, diameter terbesar 860 mm, dan berat total 685 kilogram. Roket tersebut dilengkapi dengan mesin propelan padat yang beroperasi dalam dua mode, dengan total waktu pengoperasian 15 detik.

Spesifikasi

Saat ini, lebih dari sepuluh negara dipersenjatai dengan sistem pertahanan udara Buk dengan berbagai modifikasi. Negosiasi saat ini sedang berlangsung dengan beberapa negara lain. Ada beberapa versi ekspor kompleks ini. Pekerjaan lebih lanjut sedang dilakukan untuk memodernisasinya.

SISTEM Rudal ANTI-Pesawat

JARAK MENENGAH 9K317 "BUK-M2"

KOMPLEKS PERTAHANAN UDARA JANGKA MENENGAH 9K317 “BUK-M2”

20.12.2016


Di wilayah Wilayah Krasnodar, brigade rudal anti-pesawat baru dari Distrik Militer Selatan (SMD) menerima Panji Pertempuran dan mengambil tugas tempur.
Formasi ini dikelola oleh personel militer baik wajib militer maupun kontrak; tiga divisinya dipersenjatai dengan sistem rudal anti-pesawat Buk-M2 modern.
Semua personel batalion rudal memiliki setidaknya pendidikan menengah khusus. Selain itu, sebelum ditugaskan pada jabatan militer, personel militer menjalani pelatihan yang sesuai di pusat pelatihan pertahanan udara militer.
Layanan pers Distrik Militer Selatan

25.12.2016


Sistem rudal anti-pesawat Buk-M2 tidak lagi dipasok ke Angkatan Darat Rusia; peralatan ulang dengan sistem Buk-M3 sedang dilakukan.
Hal ini diumumkan oleh kepala pertahanan udara militer Angkatan Darat Rusia, Letnan Jenderal Alexander Leonov.
“Tidak akan ada lagi pengiriman Buk-M2 (ke Angkatan Darat). Awal tahun depan, pelatihan ulang kompleks Buk-M3 akan dimulai,” ujarnya di stasiun radio Ekho Moskvy.
TASS

Sistem rudal anti-pesawat 9K37 Buk telah digunakan oleh tentara Soviet sejak akhir tahun 70-an, dan sekarang oleh tentara Rusia, menjadi salah satu sistem pertahanan udara yang paling populer.

Meskipun usianya sudah tua, banyak modernisasi pada senjata ini yang membuatnya tetap efektif dan relevan hingga saat ini.

Sejarah penciptaan

Pada 13 Januari 1972, diputuskan untuk mengganti sistem pertahanan udara 2K12 "Cube" yang sudah ketinggalan zaman dengan senjata baru yang menggunakan rudal standar bersama dengan sistem angkatan laut M-22 "Uragan".

Pengembangan dimulai di Institut Penelitian Pembuatan Instrumen Tikhomirov, pekerjaan dipimpin oleh A.A. rastov. Karena kesibukan, mereka berencana untuk mengoperasikan kompleks tersebut di beberapa bagian. Yang pertama adalah sistem penembakan self-propelled 2K12M4 Kub-M4, yang menggunakan rudal anti-pesawat 9M38 yang baru dibuat. Itu dimasukkan ke dalam layanan pada tahun 1978. Perbedaan utama dari pendahulunya adalah 10 saluran target dan peningkatan batas ketinggian dan kecepatan target udara.

• Sistem penembakan self-propelled 9A310;
• rudal antipesawat 9M38;
• pos komando 9С470;
• instalasi pengisian daya 9A39.

Sistem rudal anti-pesawat yang dibuat diuji pada akhir tahun 1977, yang berakhir pada tahun 1979 dengan masuknya ke dalam layanan.

Keunikan

Buk ternyata mampu menghancurkan sasaran udara yang terbang di ketinggian 25 hingga 18.000 meter, terletak pada jarak 3 hingga 25 kilometer dari kompleks dengan probabilitas 0,6.

Setiap bagian dari kompleks terletak pada platform terlacak standar dengan kemampuan lintas alam yang tinggi.

"Buk-M1"

Setelah waktu singkat, modernisasi kompleks dimulai, yang berpuncak pada penciptaan sistem pertahanan udara Buk-M1 yang baru. Hal ini dibedakan dengan peningkatan area dan kemungkinan kehancuran, fungsi pengenalan target dan lebih sedikit kerentanan terhadap rudal anti-radar.

Dirancang untuk memerangi pesawat musuh, helikopter, rudal jelajah, dan drone. Digunakan untuk melindungi berbagai jenis pasukan atau target darat dari serangan udara musuh secara besar-besaran. Mampu beroperasi dalam kondisi di mana musuh banyak menggunakan tindakan pencegahan elektronik dan dalam segala cuaca.

Perangkat

Sistem penembakan self-propelled mampu beroperasi sendiri, namun kemampuannya sangat terbatas. Oleh karena itu, merupakan kebiasaan untuk mempertimbangkan kompleks tersebut secara keseluruhan, dalam keadaan siap tempur sepenuhnya untuk melindungi wilayah tersebut dari ancaman udara.

Kompleks Buk-M1 terdiri dari:

• sistem penembakan self-propelled 9A310M1;
• instalasi pengisian daya 9A39M1;
• stasiun deteksi target 9S18;
• pos komando 9S470M1.

Semua sistem rudal antipesawat dibangun pada sasis terlacak GM-569, yang dipilih karena fitur-fiturnya seperti kemampuan manuver dan kemampuan manuver yang baik, yang memungkinkan Anda menghabiskan jumlah minimum untuk mengerahkan dan menempatkan kompleks tersebut dalam kondisi tempur.

Setelah dikerahkan, stasiun pendeteksi target 9S18 “Dome” yang sangat tahan kebisingan mulai terus memindai wilayah udara dalam kisaran sentimeter pada jarak hingga 120 dan jangkauan hingga 20 kilometer.

Selain itu, masing-masing sistem penembakan self-propelled 9A310 memiliki stasiun radar sendiri yang beroperasi dalam jangkauan sentimeter, peralatan komputasi, dan perangkat komunikasi, yang memungkinkannya memindai wilayah udara secara mandiri untuk mencari target dan mengirimkan informasi ke pos komando.

Sinyal tentang target yang terdeteksi dikirim ke pos komando 9S470, yang mampu menerima dan memproses data secara bersamaan pada 46 target. Selanjutnya, ia mentransfer hingga 6 tugas ke masing-masing instalasi penembakan 9A310.

Rudal antipesawat 9M38

Pengembangan dimulai pada tahun 1973, dan pada tahun 1976 rudal tersebut mulai digunakan oleh tentara Soviet sebagai bagian dari Buk.

Ini adalah rudal antipesawat satu tahap berbahan bakar padat yang dirancang untuk beroperasi hingga 15 detik. Dimensinya sangat terbatas karena pengembangannya dilakukan tidak hanya untuk sistem darat, tetapi juga untuk sistem “Hurricane” M-22 untuk Angkatan Laut.

Ia memiliki hulu ledak semi-aktif dan membawa hulu ledak fragmentasi berdaya ledak tinggi seberat 70 kg. Peledakan dilakukan dengan muatan seberat 34 kg pada jarak 16 meter dari sasaran.

Dirancang untuk menghancurkan target yang sangat bermanuver yang terletak pada jarak 3500 hingga 32000 m, pada ketinggian 25 hingga 20000 m, dan dapat menahan beban berlebih hingga 19g.

Setelah peluncuran, jalur penerbangan ditunjukkan oleh sinyal radio dari instalasi penembakan, ketika mendekati target, homing head ikut berperan.

9K317 "Buk-M2"

Pada akhir 1980-an, muncul modifikasi menggunakan rudal modern 9M317. Penggunaan rudal ini seharusnya meningkatkan jangkauan dan ketinggian target secara signifikan, dan juga direncanakan untuk menggunakan peralatan yang ditingkatkan pada semua kendaraan kompleks.

9M317 menerima sayap yang lebih kecil, jarak tembak mencapai 45.000 m pada ketinggian 25.000. Sekeringnya menerima 2 mode, yang memungkinkan untuk melakukan peledakan tidak hanya pada jarak dari target, tetapi juga pada saat kontak, sehingga memungkinkan untuk melakukan ledakan. melawan musuh permukaan dan darat.

Sistem penembakan self-propelled 9A317 menerima peralatan baru, yang memungkinkan untuk mendeteksi 10 target secara bersamaan dan menyerang 4 target sekaligus.

Pos komando 9S510 yang diperbarui memiliki kemampuan melacak 60 target sekaligus dan mengeluarkan 36 indikasi target secara bersamaan. Dalam hal ini, waktu dari penerimaan informasi hingga transmisi hingga instalasi penembakan tidak lebih dari 2 detik.

Stasiun deteksi dan penunjukan target 9S18M1-3 dilengkapi dengan antena array bertahap yang memungkinkannya mendeteksi target udara pada jarak hingga 160.000 m dan tahan terhadap berbagai jenis gangguan musuh.

Selain itu, stasiun penerangan dan panduan rudal 9S36 ditambahkan ke kompleks. Ini adalah antena array bertahap yang diangkat oleh tiang yang dapat ditarik hingga ketinggian 22 meter, yang meningkatkan kinerja dan mendeteksi target pada jarak 120 km. Peralatan elektronik 9S36 mampu melacak 10 sasaran dan mengeluarkan perintah untuk menembak 4 sasaran.

Perbaikan menyeluruh pada kompleks 9K317 Buk-M2 memungkinkan peningkatan jarak intersepsi pesawat dan helikopter menjadi 50.000 m, dan ketinggian menjadi 25.000 m.

Jangkauan intersepsi rudal telah ditingkatkan menjadi 20.000 m, dan ketinggian menjadi 16.000. Penggunaan terhadap target darat dan permukaan juga dimungkinkan.

Perekonomian negara yang buruk di awal tahun 90an tidak memungkinkan adopsi produk baru, tentara membatasi diri pada kompleks Buk-M1-2 yang dikompromikan.

Baru pada tahun 2008, 9K317 Buk-M2 mulai digunakan oleh tentara Rusia dan telah dimodifikasi agar sesuai dengan zaman kita.

SAM "Buk-M1-2 Ural"

Seperti yang telah disebutkan, modifikasi paling modern pada waktu itu tidak diadopsi untuk layanan, sehingga tentara membatasi diri pada versi “Ural” yang disederhanakan. Pengembangan dimulai pada tahun 1992 dan berakhir pada tahun 1998 dengan diadopsinya sistem pertahanan udara Buk-M1-2 ke dalam layanan tentara kita.

Kompleksnya meliputi:

• sistem penembakan self-propelled 9A310M1-2;
• stasiun deteksi target 9S18M1;
• pos komando 9С470;
• instalasi pengisian daya 9A38M1.

Untuk meningkatkan siluman dan kamuflase, serta meningkatkan kemampuan, 9A310M1-2 dilengkapi dengan penglihatan optik televisi dan pengintai laser, yang memungkinkan pencarian arah target secara pasif.

SAM "Buk-M2E"

Modifikasi ekspor Buk-M2, ditandai dengan peningkatan peralatan digital elektronik. Peralatan modern beroperasi tidak hanya dalam pertempuran, tetapi juga dalam mode pelatihan, yang memungkinkan pelatihan tentara.

Dimungkinkan untuk menggunakan sasis terlacak biasa atau MZKT-6922 beroda, yang memungkinkan pelanggan memilih opsi yang lebih sesuai.

SAM "Buk-M3"

Perkembangan modifikasi baru sistem pertahanan udara baru diketahui belum lama ini. Direncanakan untuk sepenuhnya mengganti peralatan elektronik usang dengan peralatan digital modern, dan mengganti rudal dengan 9M317M modern, yang diluncurkan dari sebuah kontainer dan dengan kinerja lebih tinggi.

Karakteristik pastinya tidak diketahui saat ini, tetapi perkiraan dapat diberikan. Unit penembakan self-propelled berisi 6 kontainer dengan rudal siap diluncurkan di dalamnya.

Perkiraan jangkauan target keterlibatan hingga 75.000 m, kemungkinannya 0,96.

Penggunaan tempur

Sistem rudal anti-pesawat Buk beroperasi di 9 negara, termasuk Rusia.

Dengan pengecualian perang Chechnya pertama, di mana kompleks tersebut digunakan oleh tentara Rusia, episode lain hampir tidak bisa disebut berhasil bagi Rusia. Selama konflik Georgia-Abkhazia, pesawat komandan pertahanan udara Abkhazia secara keliru dihancurkan.

Di Ossetia Selatan, Angkatan Udara Rusia kehilangan 4 pesawat akibat kebakaran Buk-M1, selain itu, pada tahun 2014, sebuah Boeing 777 hancur di Ukraina, dan beberapa sumber mengaitkan peristiwa ini dengan penggunaan Buk.

21-07-2014, 04:30

49

Postingan kali ini akan menjelaskan kepada Anda secara detail apa itu sistem pertahanan udara militer BUK dan bagaimana fungsinya dalam kondisi pertempuran. Saya rasa banyak dari kita pernah mendengar singkatan dari sistem rudal antipesawat ini di media, tetapi tidak semua orang memahami cara kerja sistem pertahanan udara BUK dan ciri-ciri fungsinya.

Sistem pertahanan udara militer "Buk" (9K37) dimaksudkan untuk berperang dalam penanggulangan radio terhadap target aerodinamis yang terbang dengan kecepatan hingga 830 m/s, pada ketinggian sedang dan rendah, bermanuver dengan kelebihan beban hingga 10-12 unit, pada jarak tertentu. hingga 30 km, dan di masa depan - dan dengan rudal balistik Lance.
Pembangunan dimulai sesuai dengan Keputusan Komite Sentral CPSU dan Dewan Menteri Uni Soviet tanggal 13 Januari 1972 dan mengatur penggunaan kerja sama antara pengembang dan produsen, komposisi utama sesuai dengan yang sebelumnya terlibat dalam pembangunan. pembuatan sistem pertahanan udara Kub. Pada saat yang sama, pengembangan sistem pertahanan udara M-22 “Hurricane” untuk Angkatan Laut ditentukan dengan menggunakan sistem pertahanan rudal yang sama dengan kompleks “Buk”.

Pengembang sistem pertahanan udara Buk secara keseluruhan diidentifikasi sebagai Lembaga Penelitian Teknik Instrumen (NIIP) dari Asosiasi Penelitian dan Desain (NKO) "Phazotron" (Direktur Jenderal V.K. Grishin) MRP (mantan OKB-15 GKAT). Kepala perancang kompleks 9K37 secara keseluruhan ditunjuk AA Rastov, pos komando (CP) 9S470 - GN Valaev (saat itu - V.I. Sokiran), sistem penembakan self-propelled (SOU) 9A38 - VV Matyashev, Doppler semi-aktif homing head 9E50 untuk rudal - IG Akopyan.
Unit pemuatan peluncuran (PZU) 9A39 dibuat di Biro Desain Mekanik (MKB) "Mulai" MAP (sebelumnya SKB-203 GKAT) di bawah kepemimpinan A.I. Yaskina. Sasis terlacak terpadu untuk kendaraan tempur kompleks dibuat di OKB-40 Pabrik Pembuatan Mesin Mytishchi (MMZ) Kementerian Teknik Transportasi oleh tim yang dipimpin oleh N.A. Astrov. Pengembangan rudal 9M38 dipercayakan kepada Biro Desain Pembuatan Mesin (SMKB) Sverdlovsk "Novator" MAP (sebelumnya OKB-8) yang dipimpin oleh LV Lyulev, menolak untuk melibatkan biro desain pabrik No. sistem pertahanan rudal untuk kompleks "Cube". Stasiun deteksi dan penunjukan target (SOT) 9S18 (“Dome”) dikembangkan di Lembaga Penelitian Alat Ukur (NIIIP) MRP di bawah kepemimpinan kepala desainer A.P. Vetoshko (saat itu Yu.P. Shchekotov).
Penyelesaian pembangunan kompleks direncanakan pada kuartal kedua. 1975

Namun, untuk dengan cepat memperkuat pertahanan udara dari kekuatan serangan utama Angkatan Darat - divisi tank - dengan peningkatan kemampuan tempur resimen rudal anti-pesawat "Kubus" yang termasuk dalam divisi ini dengan menggandakan saluran sasaran (dan memastikan, jika mungkin, otonomi penuh saluran-saluran ini selama operasi mulai dari deteksi hingga mencapai target). Resolusi Komite Sentral CPSU dan Dewan Menteri Uni Soviet tanggal 22 Mei 1974 memerintahkan pembuatan sistem pertahanan udara Buk dalam dua tahap. Awalnya diusulkan untuk mengembangkan sistem pertahanan rudal dan sistem penembakan self-propelled dari sistem pertahanan udara Buk dengan kecepatan yang dipercepat, yang mampu meluncurkan rudal 9M38 dan 3M9M3 dari kompleks Kub-M3. Atas dasar ini, dengan menggunakan sarana lain dari kompleks Kub-M3, direncanakan untuk membuat sistem pertahanan udara Buk-1 (9K37-1), memastikan masuknya ke dalam pengujian bersama pada bulan September 1974, mempertahankan volume dan waktu yang ditentukan sebelumnya. mengerjakan kompleks Buk » dalam komposisi yang ditentukan secara lengkap.
Untuk sistem pertahanan udara Buk-1, diperkirakan bahwa masing-masing dari lima baterai rudal anti-pesawat resimen Kub-M3, selain satu unit pengintaian dan panduan self-propelled dan empat peluncur self-propelled, akan memiliki satu. Sistem penembakan self-propelled 9A38 dari sistem pertahanan udara Buk. Jadi, karena penggunaan sistem penembakan self-propelled dengan biaya sekitar 30% dari biaya semua aset baterai lainnya di resimen rudal anti-pesawat Kub-MZ, jumlah saluran target meningkat dari 5 menjadi 10, dan jumlah rudal siap tempur - dari 60 hingga 75.

Pada periode Agustus 1975 hingga Oktober 1976, sistem pertahanan udara Buk-1 mencakup sistem pengintaian dan panduan self-propelled 1S91M3, sistem penembakan self-propelled 9A38, peluncur self-propelled 2P25M3, sistem pertahanan rudal 3M9M2 dan 9M38. , serta kendaraan pemeliharaan (MTO) 9B881 lulus uji negara di tempat pelatihan Embensky (kepala tempat pelatihan B.I. Vashchenko) di bawah kepemimpinan komisi yang dipimpin oleh P.S. Bimbash.
Sebagai hasil dari pengujian, jangkauan deteksi pesawat radar sistem penembakan self-propelled dalam mode otonom diperoleh dari 65 hingga 77 km pada ketinggian lebih dari 3000 m, yang pada ketinggian rendah (30-100 m) menurun menjadi 32- 41km. Helikopter di ketinggian rendah terdeteksi pada jarak 21-35 km. Dalam mode operasi terpusat, karena terbatasnya kemampuan unit pengintaian dan panduan self-propelled 1S91M2, jangkauan deteksi pesawat dikurangi menjadi 44 km untuk target pada ketinggian 3000-7000 m dan menjadi 21-28 km pada ketinggian rendah.

Waktu pengoperasian sistem penembakan self-propelled dalam mode otonom (dari deteksi target hingga peluncuran rudal) adalah 24-27 detik. Waktu pengisian dan pengosongan tiga rudal 3M9M3 atau 9M38 adalah sekitar 9 menit.
Ketika sistem pertahanan rudal 9M38 ditembakkan, kehancuran pesawat yang terbang pada ketinggian lebih dari 3 km dipastikan pada jarak 3,4 hingga 20,5 km, dan pada ketinggian 3,1 m - dari 5 hingga 15,4 km. Ketinggian daerah yang terkena dampak berkisar antara 30 m hingga 14 km, dan arah arah 18 km. Peluang sebuah pesawat terkena satu rudal 9M38 adalah 0,70-0,93.
Kompleks ini mulai dioperasikan pada tahun 1978. Karena sistem penembakan self-propelled 9A38 dan sistem pertahanan rudal 9M38 hanya melengkapi sistem pertahanan udara Kub-MZ, kompleks tersebut diberi nama “Kub-M4” (2K12M4).
Kompleks Kub-M4 yang muncul di Pasukan Pertahanan Udara Angkatan Darat memungkinkan peningkatan yang signifikan dalam efektivitas pertahanan udara divisi tank Angkatan Darat Angkatan Darat Soviet.

Sistem pertahanan udara Buk-M1-2 adalah sistem multiguna yang secara bersamaan menembakkan enam sasaran yang terbang pada azimuth dan ketinggian berbeda. Daya tembak tinggi yang diciptakan oleh 6 saluran penembakan kompleks memungkinkan Anda mencapai target yang dilacak secara efektif. Kompleks ini dipersenjatai dengan peluru kendali antipesawat 9M317 modern, yang memiliki karakteristik teknis tinggi yang menjamin penghancuran target udara dan permukaan, serta pekerjaan tempur terhadap target darat. Rudal diluncurkan dari sistem penembakan self-propelled 9A310M1-2 dan sistem pemuatan peluncuran 9A39M1-2.

Salah satu perbedaan signifikan antara sistem pertahanan udara Buk-M1-2 dan kompleks Buk-M1 adalah kehadiran pengintai laser di SOU 9A310M1-2, yang memungkinkan keberhasilan kerja tempur melawan target permukaan dan darat dengan radiasi gelombang mikro dimatikan. , yang secara signifikan meningkatkan karakteristik kekebalan kebisingan, siluman, dan kemampuan bertahan hidup kompleks.
Mode "dukungan koordinat" yang diterapkan di kompleks Buk-M1-2 memungkinkan Anda berhasil menyelesaikan misi tempur di bawah pengaruh kuat pada kompleks gangguan aktif.

Kompleks ini memastikan penghancuran target aerodinamis dengan kecepatan pendekatan maksimum 1100-1200 m/s dan kecepatan pelepasan 300 m/s di zona ketinggian 15 m hingga 25 km, dan jangkauan 3 hingga 42 km. Memastikan penghancuran rudal jelajah (CM) pada jarak hingga 26 km, rudal balistik taktis (TBM) - pada jarak hingga 20 km. Area kompleks yang terkena dampak ketika menembaki target permukaan mencapai 25 km. Kemungkinan terkena satu rudal adalah 0,8-0,9, waktu operasinya adalah 20 detik. Waktu penyebaran kompleks dari perjalanan ke posisi tempur hingga 5 menit. Aset tempur kompleks ini dipasang pada sasis track self-propelled berkapasitas tinggi, yang memungkinkan pergerakan baik di jalan raya maupun di jalan tanah dan off-road dengan kecepatan maksimum 65 km/jam. Jangkauan bahan bakarnya 500 km, dengan cadangan selama dua jam kerja tempur.
Kompleks ini memastikan pengoperasian pada suhu sekitar -50°C hingga +50°C dan ketinggian di atas permukaan laut hingga 3000 m, serta dalam kondisi penggunaan senjata nuklir dan kimia.

Fasilitas kompleks dilengkapi dengan sistem catu daya otonom, dan pada saat yang sama disediakan kemampuan untuk beroperasi dari sumber daya eksternal. Waktu pengoperasian kompleks yang berkelanjutan adalah 24 jam.
Kompleks ini mencakup senjata tempur:
pos komando 9S470M1-2, dirancang untuk mengendalikan operasi tempur kompleks (satu);
stasiun pendeteksi sasaran 9S18M1, yang menyediakan pendeteksian sasaran udara, identifikasi kewarganegaraannya dan transmisi informasi tentang situasi udara ke pos komando (satu);
sistem penembakan self-propelled 9A310M1-2, menyediakan operasi tempur baik sebagai bagian dari kompleks di sektor tanggung jawab tertentu, dan dalam mode otonom dan melakukan deteksi, akuisisi, identifikasi target
kewarganegaraannya dan penembakan terhadap sasaran yang dikawal (enam);
instalasi peluncuran-pemuatan 9A39M1-2, dirancang untuk meluncurkan, mengangkut dan menyimpan rudal 9M317, serta melakukan operasi bongkar muat dengannya (tiga, melekat pada dua SOU 9A310M1-2);
rudal anti-pesawat berpemandu 9M317, dirancang untuk menghancurkan target udara, permukaan dan darat dalam kondisi penanggulangan radio musuh yang intens.

Kesiapan tempur yang tinggi dari kompleks 9K37M1-2 dipertahankan dengan bantuan sarana teknis yang terpasang.
Semua peralatan teknis, kecuali PES-100 dan UKS-400V, dipasang pada sasis kendaraan Ural-43203 dan ZIL-131.
Saat ini, bersamaan dengan pengembangan serial kompleks Buk-M1-2, pekerjaan sedang dilakukan untuk memodernisasi kompleks tersebut secara signifikan, yang bertujuan untuk meningkatkan karakteristik taktis dan teknisnya secara signifikan.
Petunjuk modernisasi sistem pertahanan udara Buk-M1-2:
sebuah stasiun bergerak untuk deteksi otomatis sumber emisi radio "Orion" sedang diperkenalkan ke dalam kompleks, yang memberikan dukungan informasi dan meningkatkan efektivitas kompleks dalam kondisi penggunaan besar-besaran rudal pengacau dan anti-radar yang terorganisir;
SOU 9A310M1-2 dan PZU 9A39M1-2 dilengkapi dengan sistem kontrol objektif (SOK), yang menyediakan kontrol operasional yang terdokumentasi dari proses operasi tempur sistem penembakan self-propelled (SOU) dan unit pemuatan peluncuran (PZU) dengan informasi output ke komputer elektronik khusus.
SOC dapat digunakan untuk memantau tindakan awak instalasi penembakan selama pelatihannya.