Review penghancur tank semua negara. Senjata self-propelled dan senjata anti-tank Contoh luar biasa dari senjata self-propelled anti-tank

Pada awal 1960-an, ternyata peluru kaliber penusuk lapis baja dari senjata tank D-10T. D-25 dan M-62, yang dipersenjatai dengan tank medium T-54 dan T-55 serta tank berat T-10 dan T-10M, tidak dapat menembus lapis baja depan, lambung, atau turret M60 Amerika. tank dan Kepala Suku Inggris.". Untuk memerangi tank-tank ini, pekerjaan dimulai secara paralel di berbagai arah: pembuatan cangkang sub-kaliber dan kumulatif baru untuk senjata tank lama; senjata tank rifled dan smooth-bore baru kaliber 115-130 mm; proyektil berpemandu tank, dll. Salah satu elemen dari program ini adalah unit artileri self-propelled 152 mm SU-152 (objek 120), kode pengembangan ("Taran") ...

Sistem artileri untuk itu dirancang di Biro Desain Pabrik No. 172, dan sasisnya dirancang di Pabrik Teknik Transportasi Sverdlovsk (kepala desainer Efimov). Prototipe senjata self-propelled SU-152 "Taran" (objek 120) diproduksi pada tahun 1965 dan merupakan kendaraan yang sepenuhnya tertutup dengan kompartemen tempur di belakang, dan mesin serta transmisi di haluan. Sasis dan pembangkit listrik senjata self-propelled dipinjam dari SU-152P.

Meriam M-69 dengan laras monoblok sepanjang 9045 mm (59,5 klb) ditempatkan di menara berputar di bagian belakang senjata self-propelled. Pembimbingan horizontalnya dilakukan dengan memutar turret menggunakan penggerak listrik, dan pemanduan vertikal dilakukan dengan penggerak hidrolik. Pistol ini dilengkapi dengan ejektor yang dipasang di moncong laras: ketika ditembakkan, gas bubuk memenuhi penerimanya dan kemudian, ketika tekanan di dalamnya dan di dalam lubang laras setelah proyektil ditembakkan, mengalir melalui nozel miring ke laras, mengeluarkan gas-gas yang tersisa di sungsang. Waktu pengoperasian ejektor diatur oleh katup bola di saluran pengisian penerima.


Baut meriam M-69 adalah irisan horizontal semi-otomatis, pemuatannya dilakukan secara terpisah. Biaya bubuk - berat penuh 10,7 kg, dan berat berkurang 3,5 kg. — terletak di logam atau kartrid yang mudah terbakar. Untuk peluru pelacak penusuk lapis baja, digunakan muatan khusus seberat 9,8 kg.

Meriam ini dapat menembakkan peluru fragmentasi dengan daya ledak tinggi seberat 43,5 kg, peluru penusuk lapis baja sub-kaliber seberat 12,5 kg, serta peluru kumulatif. Untuk menembakkan cangkang fragmentasi dengan daya ledak tinggi, dua jenis muatan digunakan: muatan penuh - berbobot 10,7 kg, dan dikurangi - berbobot 3,5 kg. Untuk proyektil penusuk lapis baja, digunakan muatan khusus seberat 9,8 kg. Cangkang penusuk lapis baja mampu menembus lapis baja setebal 295 mm dari jarak hingga 3500 m. Jarak tembak langsung adalah 2050 m pada ketinggian target 2 m dan 2500 m pada ketinggian target 3 m. Untuk membidik pistol ke sasaran pada siang hari, pemandangan TSh-22 digunakan, dalam gelap - pemandangan malam periskop. Total amunisi senjata self-propelled yang dapat diangkut adalah 22 butir. Persenjataan tambahannya antara lain senapan mesin 14,5 mm, serta 2 senapan serbu AK-47 dan 20 granat tangan F-1.

Lambung senjata self-propelled dilas dari lembaran baja baja yang digulung dan dibagi menjadi tiga kompartemen: kompartemen daya (mesin dan transmisi), kontrol dan tempur. Ketebalan lembaran depan lambung adalah 30 mm. Menurut persyaratan taktis dan teknis, pelindung depan lambung dan menara seharusnya melindungi senjata self-propelled dari kerusakan akibat peluru penusuk lapis baja kaliber 57 mm dengan kecepatan tumbukan 950 m/s.

SU-152 Taran (objek 120) tidak diterima untuk layanan. Alasan utamanya adalah penciptaan senjata anti-tank alternatif yang efektif - meriam smoothbore D-81 125 mm dan peluru kendali anti-tank.

Saat membuat SU-152 Taran, para desainer menggunakan banyak solusi teknik dan teknis yang baru dan orisinal. Banyak dari mereka berguna kemudian, di tahun 60an, ketika menciptakan artileri self-propelled generasi berikutnya.


Karakteristik kinerja senjata self-propelled 152 mm SU-152 Taran (Objek 120)

Berat tempur.t 27
Awak kapal. rakyat 4
Dimensi keseluruhan, mm:
panjang casing 6870
lebar 3120
tinggi 2820
Pemesanan, mm:
dahi badan 30
Persenjataan meriam M-69 152 mm
Amunisi 22 butir
Mesin V-54-105, 12 silinder, berbentuk V. Diesel 4-tak berpendingin cairan, tenaga 294 kW pada 2000 rpm
Kecepatan maksimum di jalan raya, km/jam 63,4
Jarak jelajah di jalan raya, km 280

Apa itu penghancur tank di World of Tanks? Cara menggunakannya dalam pertempuran, taktik utama permainan. Ikhtisar semua penghancur tank menurut negara.

Secara nominal merupakan senjata self-propelled anti-tank, ini adalah unit artileri lapangan yang memiliki kemampuan untuk bergerak secara mandiri. Memang, senjata stasioner apa pun selalu memiliki keunggulan dibandingkan tank, karena memasang kaliber besar di kendaraan lapis baja selalu lebih sulit. Namun, artileri lapangan kehilangan mobilitasnya, karena cukup untuk mengetahui posisi pasukan artileri sehingga pertanyaan tentang kehancuran mereka hanya tinggal menunggu waktu.

Senjata self-propelled dalam hal ini, tentu saja, lebih efektif daripada senjata konvensional, namun taktik umum untuk jenis peralatan ini tetap sama, pilihan posisi menembak yang paling bijaksana, dengan kemampuan menembak di sektor ruang yang luas. , sedangkan senjata self-propelled itu sendiri harus tidak terlihat oleh musuh selama mungkin.

Tentu saja, jumlah jenis senjata self-propelled sangat banyak, beberapa biro teknik mengembangkan kendaraan tercepat, beberapa meningkatkan kaliber, percobaan dilakukan untuk memasang menara pengintai dengan kemampuan memutar senjata self-propelled. Sebagian besar mobil ini tercermin dalam WOT.

Gagasan utama tindakan taktis telah disuarakan di bagian pertama artikel - pilihan posisi dan kamuflase yang tepat adalah yang pertama dan paling penting bagi penghancur tank. Namun, Anda tidak boleh mengabaikan perubahan posisi. Penghancur tank di World of Tanks adalah prioritas tertinggi dan target “enak” untuk artileri musuh, Anda tidak boleh melupakan hal ini. Dan Anda dapat menghitung pelacak tidak hanya dari tembakan senjata self-propelled musuh. Selain itu, beberapa “posisi klasik” diketahui oleh para profesional WOT, dan suntikan pencegahan bukanlah hal yang jarang terjadi.

Saat bergerak, cobalah untuk tidak berbelok ke samping dan buritan ke arah musuh, sebagian besar penghancur tank World of Tanks praktis tidak terlindungi di sisi ini, tetapi mereka memiliki pelindung depan yang tidak dapat ditembus yang akan menyelamatkan Anda lebih dari sekali.

Penghancur tank memiliki potensi tembakan yang paling kuat, tetapi dalam pertempuran jarak dekat ia bisa kalah dari tank ringan karena kecanggungannya. Cobalah untuk menjaga musuh pada jarak maksimum, jika Anda ikut serta dalam serangan, maka tetaplah berada di belakang kelompok lapis baja utama, dukung dengan api. Ingat - tugas Anda adalah menembak selama mungkin, yaitu bertahan hidup menjadi tujuan prioritas.

Penghancur tank di World of Tanks menurut negara

Cabang pemutakhiran untuk ST Soviet mungkin menawarkan kepada kita beberapa senjata anti-tank terbaik. Kendaraan pertama di cabang ini adalah AT-1, yang sebenarnya mendefinisikan keseluruhan sistem senjata Soviet di dalam game. Ini adalah AT “kardus”, “lambat”, tetapi pada saat yang sama memiliki senjata yang fantastis. Dengan laju tembakan 30 peluru per menit, AT dapat membakar tank musuh dengan usia yang sama hanya dalam 2 pukulan, jarang perlu mengirimkan peluru ketiga. Seringkali ada situasi ketika AT-1 yang berada pada posisi yang baik mampu “mendapatkan seorang pejuang” dalam waktu setengah menit, menghilangkan terobosan musuh secara keseluruhan.

Pengembangan lebih lanjut memberi kita serangkaian SU (self-propelled unit) - SU-76, SU-85B, SU-85 dan SU-100. Secara umum, semua kendaraan ini sangat mirip - AT yang cepat dan bermanuver, dengan senjata yang akurat dan menembus lapis baja, tetapi tidak terlalu kuat. Tembakan penembak jitu dan dukungan untuk terobosan cepat adalah takdir mereka.

Pengecualian adalah mesin SU-100 yang luar biasa, yang “membagi” cabang menjadi 2 bagian. Sebagai alternatif, pemain ditawari dua senjata - senjata 100mm yang kurang kuat namun menembak cepat, dan senjata 122mm yang kuat namun sangat tidak akurat. Preferensi pribadi diberikan pada 100mm, akurasi dan laju tembakan dengan penetrasi yang sama memungkinkan untuk menimbulkan lebih banyak kerusakan per menit daripada kaliber besar.

Faktanya, setelah mesin ini, cabang AT Soviet dibagi menjadi dua bagian - yang pertama mencakup AT kaliber besar dan berat - dan , yang merupakan pengembangan dari ide SU-100 dengan meriam 122 mm. Cabang kedua terdiri dari mesin yang “cepat” dan kurang bertenaga, tetapi sangat efektif di tangan yang tepat: , . Faktanya, cabang pertama menawarkan pemain permainan “penyergapan”, dengan penembakan penembak jitu jarak jauh dan menimbulkan kerusakan besar pada musuh.

Sudah menjadi tank tank level 7, SU-152 dapat dengan mudah menggunakan peluncur berdaya ledak tinggi untuk melakukan satu tembakan pada tank dengan usia yang sama. Alternatifnya adalah "mobile AT" - saat Anda duduk di semak-semak untuk sebagian waktu, mencurahkan sebagian besar pertempuran untuk mendukung tinju yang menyerang. Kecepatan dan kemampuan manuver PT Anda bahkan memungkinkan Anda menyerang bersama dengan CT, bersembunyi di baliknya Anda dapat meningkatkan daya tembak secara signifikan, sehingga membuatnya lebih mudah untuk ditembus.

Penghancur tank Jerman World of Tank

Cabang penghancur tank Jerman kurang beragam, tetapi pada saat yang sama cukup berhasil bersaing dengan alternatif Soviet. Sebaliknya, bahkan pada level rendah, teknologi Jerman lebih sukses, mulai memberikan keunggulan hanya pada level 8, namun tetap lebih dari sukses dan populer.

Tidak seperti penghancur tank Soviet di World of Tank, penghancur tank Jerman biasanya jauh lebih lambat, tetapi, seperti semua peralatan Jerman, mereka akurat dan daya tembaknya luar biasa. Panzerjäger I - penghancur tank awal tidak memiliki bakat seperti AT-1, hanya mengunggulinya dalam hal visibilitas, tetapi Marder - penghancur tank tingkat ketiga, tentu saja merupakan kendaraan terbaik di antara rekan-rekannya. Sektor penembakan horizontal yang besar dan senjata yang bagus menjadikan penghancur tank ini salah satu “mesin pasir” favorit.

Hetzer dan - dua "misil anti-tank dengan daya ledak tinggi" yang luar biasa. Tingkat keacakan mereka biasanya rendah, yang memungkinkan mereka menghancurkan separuh musuh “dengan satu pukulan”. Kerugiannya adalah armor yang lemah dan tingkat kebutaan yang rendah, tetapi semua ini dibayangi oleh musuh yang berhamburan dalam satu serangan.

mungkin merupakan penghancur tank yang paling tidak menonjol di Jerman, terutama karena senjatanya yang lemah, namun akurasi dan laju tembakannya membuatnya sangat nyaman untuk dimainkan dengan kendaraan tersebut.

– modifikasi penghancur tank di World of Tanks berdasarkan Panther. Kerugian utama dari mobil ini adalah profilnya yang tinggi, yang membuatnya terlihat dan rentan. Namun, senjata paling ampuh untuk level ketujuh memungkinkan Anda menghancurkan tank level 8 dan bahkan 9 dengan mudah, dan dengan penggunaan cangkang premium dan tembakan akurat, ini bisa berbahaya bahkan untuk tank TOP.

Dan merupakan satu-satunya percabangan di seluruh cabang, dan keduanya menghasilkan hasil yang sama. Ferdinand adalah PT Jerman yang ikonik, memiliki pelindung depan yang tebal, dan senjata yang kuat - tetapi membayarnya dengan kecepatan gerakan yang rendah. Jagpanther 2 merupakan pengembangan dari ide modifikasi pertama, dengan senjata yang dipasang di bagian belakang tangki. Tank ini memiliki dinamika tertinggi, senjatanya luar biasa, tetapi armornya, tentu saja, meninggalkan banyak hal yang diinginkan. Di sisi lain, ia sangat memantul, sehingga lebih dari satu proyektil “berdentang” saat terbang ke samping.

– Armor frontal 250 mm kebal bahkan terhadap senjata terbaik dalam game, dan senjata teratas dengan kerusakan 560 dan penetrasi 276 mm adalah argumen kuat terhadap kendaraan apa pun dalam game. Namun, pangkalan "Harimau" membawa serta semua "kelemahan" prototipe - "lambung persegi", yang membuat pantulan hampir tidak mungkin, lapis baja tipis di samping dan buritan, kecanggungan, dan ukuran yang sangat besar. Secara umum, penghancur tank sangat bergantung pada keterampilan permainannya - pemain yang berbeda memiliki pendapat yang sangat bertentangan tentang hal itu.

- benteng lapis baja yang besar. Analog dari tank E-100, tetapi dengan meriam angkatan laut 170 mm terpasang. Satu pukulan dari laras seperti itu sudah cukup untuk membuat musuh panik. Namun, jangan lupakan pelat baja bawah yang tipis, yang harus ditutupi dengan terampil, serta kemampuan manuver kendaraan yang nol, jika dibiarkan sendirian dengan musuh yang cepat - JagdPz E-100 tidak berdaya.

penghancur tank Amerika

Saat ini, ini adalah satu-satunya penghancur tank di World of Tanks yang memiliki kendaraan dengan menara berputar di gudang senjatanya. Secara umum, kesan umum tentang PT Amerika adalah bahwa level rendah lemah dan tidak berdaya, dengan “bintang” terang yang langka, namun PT TOP mengimbangi semua kesulitan di awal.

Sand AT - T82, M8A1, T40, T49 dan M10 Wolverine - lemah dan tidak efektif. Kecepatan tinggi beberapa kendaraan tidak dikompensasi oleh senjata “apa pun”, yang, secara umum, menentukan permainan, mengubah semua peralatan ini menjadi “pendukung”. Satu-satunya pengecualian adalah T49, kecepatan PT ini yang sangat tinggi (hingga 72 km/jam) dapat membuatnya dengan cepat mengubah posisi dan menjadi musuh yang sangat berbahaya. Namun, muatan amunisi yang sangat kecil, dikombinasikan dengan senjata yang lemah, tidak memungkinkan kendaraan tersebut membuktikan dirinya.

Pada level 6, Hellcat terlihat menonjol; ia memiliki kecepatan yang sangat baik, kemampuan manuver, dan sudah menjadi senjata yang layak; di tangan yang tepat ia dapat menyebabkan banyak kerusakan pada musuh. Namun, Anda sebaiknya tidak mencoba menggunakan mesin ini sebagai ST; mesin ini akan hancur dengan cepat dan mudah. Sayangnya, 9 dari 10 pemain memainkannya dengan cara ini.

Kami menemukan contoh terbaik PT Amerika di level 9 dan 10. Ini adalah analog dari tank T-34 premium dengan senjata angkatan laut, ini adalah "kura-kura" yang ikonik, penghancur tank dengan pelindung depan lebih dari 300 milimeter, dan dua tank top - dan . Kedua PT ini merupakan modifikasi dari tank top Amerika T110E5. Pada saat yang sama, E3 merupakan pengembangan dari ide “kura-kura” dengan peningkatan dinamika dan pelestarian lapis baja paling kuat, dan E4 memiliki menara berputar 180 derajat, yang menjadikan AT sangat diperlukan di perkotaan.

Penghancur tank Perancis

Untuk kendaraan ini, tren penghancur tank Amerika di World of Tanks bahkan lebih terasa. Jika AS memiliki bintangnya sendiri di level menengah, maka Prancis hanya memberi pemainnya dua mobil bagus: , dan . Kemampuan manuver, dinamika, dan kemampuan lintas alam Fosha yang luar biasa, dikombinasikan dengan baju besi yang kuat dan senjata yang layak, memungkinkan AT ini mengambil tempat yang selayaknya dan digunakan di perusahaan dan di peta global.

Namun jalan menuju kedua mesin ini sulit dan sulit. Hampir tanpa kecuali, kapal perusak tank di Prancis, dimulai dengan RenaultFT AC dan diakhiri dengan mereka, kalah dari “rekan” mereka di negara lain. Renault UE 57 agak menonjol; mobil ini, seperti yang dicatat dengan tepat oleh salah satu pemain, menyerupai “mesin pemotong rumput dengan senapan anti-tank terpasang di atasnya, dan sepotong pagar untuk melindungi penembaknya.” Ia menonjol hanya karena ukurannya - menjadi kutu seperti itu terkadang bisa menjadi masalah.

Kendaraan Prancis lainnya sebagian besar memiliki konfigurasi yang sangat aneh, armor yang lemah, meskipun ukurannya besar, dan jauh dari senjata terbaik.

Penghancur tank Inggris

Dengan patch terbaru, armada kendaraan game telah diisi ulang dengan kendaraan anti-tank Inggris.

Di tingkat kedua, Universal Carrier 2-pdr terbuka untuk kita. Kendaraan tersebut menunjukkan dirinya sebagai penembak jitu yang sangat baik saat menggunakan senjata stok, tetapi anehnya, kualitas permainannya menurun tajam setelah memasang senjata TOP. Hal ini terjadi karena akurasi senjata 6 inci yang sangat rendah untuk kendaraan ini.

Penghancur tank berikutnya di World of Tanks didasarkan pada tank medium Matilda dan memiliki ruang kemudi terbuka tanpa lapis baja. Dengan penghancur tank ini di World of Tanks, cukup sulit untuk memilih antara senjata penusuk lapis baja dan senjata dengan daya ledak tinggi: senjata pertama memiliki laju tembakan yang lebih cepat, tetapi kerusakan alfa yang ditimbulkan sangat rendah; senjata dengan daya ledak tinggi, seperti kebanyakan senjata dari kelas ini, mempunyai kekuatan penghancur yang sangat besar ketika terkena. Namun ranjau darat tersebut harus dimuat terlebih dahulu, dan kemudian berhasil mengenai sasaran.

Kendaraan level 4 adalah Alecto, yang sudah dijuluki Electra di dunia game - AT ringan klasik. Kendaraan ini sebenarnya tidak memiliki lapis baja apa pun, bahkan rentan terhadap senapan mesin, tetapi visibilitasnya yang menakjubkan untuk AT dan pilihan senjata yang bagus menutupi kekurangannya. Dengan senjata, tren penghancur tank level sebelumnya terus berlanjut.

Level kelima akhirnya membawa kita ke penghancur tank Inggris yang sebenarnya. Tidak ada lagi ruang untuk kecepatan dan baju besi ringan di kendaraan ini. Churchill Gun Carrier, seperti yang Anda duga, didasarkan pada tank Churchill yang berat. Warisan ini membawa serta semua masalahnya yang terkenal - kemampuan manuver yang menjijikkan, dinamika yang rendah, dan pelindung yang tidak ergonomis. Namun, basis yang begitu kuat memungkinkan untuk memasang senjata TOP level 8 yang sangat baik pada penghancur tank di World of Tanks, yang dengannya Anda dapat berhasil bertarung bahkan melawan kendaraan level 8-9. Benar sampai mereka menemukan Anda.

Kendaraan dari level 6 hingga 9: AT-8, AT-7, AT-15 dan, sebagai pencapaian puncak, Kura-kura A39 - prototipe kendaraan serbu yang digunakan untuk menerobos pertahanan. Gagasan tentang persilangan antara tank berat dan tank tank menyiratkan pelindung frontal yang paling kuat. Dikombinasikan dengan senjata kaliber yang sangat besar, yang memungkinkan untuk menghancurkan titik tembak benteng, seringkali dengan tembok setinggi satu meter yang terbuat dari beton bertulang. Tentu saja, kendaraan semacam itu dirancang dengan mobilitas dan kemampuan manuver yang minimal, pertahanan sayap tank tersebut harus dilengkapi dengan infanteri dan peralatan ringan.

Di WOT, teknik ini memiliki parameter serupa. Senjata TOP dari kendaraan ini sangat berbahaya, tetapi jika tank musuh mampu meninggalkan jangkauan tembak "kura-kura" Anda dan memaksakan pertempuran jarak dekat, nasib tank tersebut tidak dapat ditiru.

Prestasi puncak rekayasa Inggris yang mengembangkan penghancur tank di WOT adalah FV215b (183). Dibuat berdasarkan tank berat FV215, PT memiliki konfigurasi serupa dengan meriam yang terletak di bagian belakang tank. Tapi senjata yang luar biasa! Meriam 183 mm mampu, tanpa main-main, dengan satu pukulan, menghancurkan tank level 10, bahkan jika musuh selamat, ini sebenarnya setara dengan serangan langsung dari artileri TOP.

Selain itu, senjata penghancur tank ini juga dapat berputar, sehingga memiliki efek menguntungkan pada kamuflase. Namun, hal ini tidak boleh dianggap sebagai kartu truf. Untuk keseluruhan pertempuran, kendaraan hanya memiliki 12 peluru (!), dan kecepatan reload setengah menit, jika meleset, justru membuat kendaraan keluar dari pertempuran, yang sangat bermasalah mengingat kecepatannya. Meskipun secara umum penggunaan AT ini dengan terampil dapat memberikan damage yang sangat besar kepada musuh.

Penghancur tank Tiongkok

Sayangnya, dalam versi baru game ini, Tiongkok belum terwakili dalam cabang penghancur tank di World of Tanks; hal ini diharapkan terjadi pada patch mendatang.

Senjata self-propelled anti-tank- unit artileri self-propelled (self-propelled gun) dengan pelindung antipeluru yang tidak lengkap khusus untuk memerangi kendaraan lapis baja musuh. Terkadang kendaraan tempur jenis ini diklasifikasikan sebagai senjata anti-tank pada gerbong self-propelled. Senjata self-propelled anti-tank harus dibedakan dari penghancur tank yang memiliki tujuan serupa, yang memiliki pelindung proyeksi penuh dan setidaknya di bagian depan terhadap proyektil.

Senjata self-propelled jenis ini pertama kali muncul selama Perang Dunia Kedua sebagai senjata pertahanan anti-tank bergerak, yang memungkinkan peningkatan tajam dalam mobilitas senjata anti-tank yang kuat dengan memasangnya pada pangkalan self-propelled. Awalnya dimaksudkan sebagai tindakan sementara, sampai kapal perusak tank khusus memasuki tentara, senjata self-propelled anti-tank, karena biaya rendah dan kemampuan manufakturnya, diproduksi dan digunakan hingga akhir perang. Selanjutnya, ketika tentara dari berbagai negara menjadi jenuh dengan model tank dan penghancur tank modern, senjata self-propelled anti-tank disingkirkan dari layanan. Peran penting dalam hal ini dimainkan oleh ketidakmampuan mereka untuk mengatasi kondisi operasi tempur dengan menggunakan senjata pemusnah massal. Saat ini tidak berlaku.

Cerita

Selama Perang Dunia Kedua, penggunaan tank secara besar-besaran menimbulkan pertanyaan tentang penciptaan tindakan penanggulangan yang efektif bagi semua pihak yang berperang. Sebelum perang, sarana utama untuk melawan tank adalah senjata anti-tank kaliber 20-47 mm yang ditarik. Senjata-senjata ini bermassa kecil, tidak memerlukan traktor yang kuat, dapat meluncur melintasi medan perang hanya dengan bantuan krunya sendiri, mudah disamarkan di tanah, dan dapat dengan mudah berbelok ke arah mana pun yang terancam. Mereka efektif melawan sebagian besar tank pada pertengahan tahun 1930-an, tetapi bahkan sebelum dimulainya Perang Dunia II, kendaraan lapis baja jenis baru muncul di sejumlah negara yang kurang rentan terhadap tembakan mereka. Untuk memerangi mereka, model baru senjata anti-tank kaliber 50-76 mm dikembangkan dan dioperasikan. Namun, harga dari peningkatan kemampuan penetrasi adalah peningkatan massa dan ukurannya. Akibatnya, mereka melintasi medan perang dengan pasukan kru dan membutuhkan traktor yang kuat untuk transportasi jarak jauh dan upaya yang lebih besar untuk menggali dan berkamuflase. Harga senjata itu sendiri dan amunisinya juga meningkat. Kekuatan mundur yang tinggi menyebabkan pendalaman senjata anti-tank yang kuat ke dalam tanah sehingga kru tidak dapat lagi mengarahkan senjatanya secara mandiri untuk mengenai sasaran di luar sektor tembakan saat ini. Dengan demikian, masuknya tank musuh ke sayap atau belakang menjadi ancaman mematikan yang tidak mungkin dilawan dengan kekuatan sendiri.

Dalam kondisi seperti itu, bahkan senjata anti-tank yang kuat dan jarak jauh hanya mewakili sebagian solusi dari masalah tersebut. Artileri anti-tank yang ditarik biasanya efektif dalam hal pertahanan yang telah dipersiapkan sebelumnya, dipenuhi dengan sejumlah besar struktur pertahanan teknik, rintangan, dan ladang ranjau. Kehadiran mereka, sampai batas tertentu, memungkinkan untuk melindungi awak senjata dari tembakan senapan dan senapan mesin serta merampas kebebasan bermanuver musuh. Namun, meski dengan jumlah traktor yang memadai, senjata anti-tank yang ditarik bukanlah senjata pertahanan anti-tank (ATD) yang memiliki mobilitas tinggi. Di luar struktur pertahanan, awak dan perlengkapan senjata anti-tank yang ditarik dalam posisi tempur sangat rentan terhadap tembakan senapan dan senapan mesin musuh, tembakan artileri dan mortir dengan amunisi fragmentasi, serta serangan udara apa pun. Untuk efektivitas maksimum, senjata anti-tank yang ditarik memerlukan interaksi taktis yang berfungsi dengan baik dengan penembak infanteri dan anti-pesawat, yang tidak selalu memungkinkan.

Solusi untuk masalah ini adalah pengembangan dan peluncuran kapal perusak tank khusus ke dalam produksi massal, tetapi hal ini membutuhkan waktu dan sumber daya yang signifikan, sementara masalah mendesak dalam pengorganisasian peralatan anti-tank bergerak tidak dapat ditunda. Jalan keluar yang baik dari situasi ini adalah pemasangan senjata anti-tank lapangan pada sasis tank yang sudah ketinggalan zaman atau ditangkap, traktor yang cukup kuat, atau pengangkut personel lapis baja. Sebagai aturan, baik senjata maupun pangkalan tank mengalami perubahan seminimal mungkin untuk mempercepat proses produksi konversi. Untuk memastikan kenyamanan kerja kru, ruang kemudi atau menara senjata self-propelled anti-tank dibuat terbuka, dalam sebagian besar kasus, pelindung kendaraan terbuat dari antipeluru.

Senjata self-propelled anti-tank dapat dilengkapi dengan senjata yang sangat kuat (dan karenanya berat), hingga model seperti meriam 128 mm Jerman dengan balistik antipesawat. Hal ini memecahkan masalah mobilitas taktis dan operasional mereka, serta rotasi cepat ke arah tertentu. Murahnya produksi sering kali mengarah pada fakta bahwa senjata self-propelled anti-tank, yang awalnya dimaksudkan sebagai tindakan sementara, diproduksi dan diperjuangkan hingga akhir perang.

Kerugian dari senjata anti-tank self-propelled sebagian besar sama dengan kelemahan senjata anti-tank yang ditarik, dengan pengecualian mobilitas yang rendah dari senjata anti-tank: mereka masih rentan terhadap pecahan peluru dan ranjau selama penembakan, serangan dari ketinggian. cangkang eksplosif dan kumulatif karena "aliran" gelombang kejut dari ledakan ke pasukan tempur terbuka, setiap serangan dari udara, dan juga lemah dalam pertempuran jarak dekat melawan infanteri musuh - untuk menghancurkan awak SPG semacam itu, itu adalah cukup untuk melemparkan granat tangan ke kompartemen pertempurannya. Selain itu, senjata self-propelled anti-tank relatif tidak efektif terhadap sasaran yang tidak bersenjata. Di sisi lain, kompartemen pertempuran terbuka memungkinkan Anda berinteraksi sangat dekat dalam pertempuran dengan infanteri Anda dan segera meninggalkan kendaraan yang rusak.

Terlepas dari semua kelebihannya, pada periode pasca perang, karena kekurangannya yang pada dasarnya tidak dapat diperbaiki, senjata self-propelled anti-tank dengan cepat menghilang dari pandangan. Peran penting dalam hal ini dimainkan oleh fokus pada penggunaan peralatan dalam kondisi penggunaan senjata pemusnah massal - kru menerima perlindungan dasar dari faktor perusak ledakan nuklir, campuran udara dengan zat beracun, racun dan formulasi mikroorganisme menular hanya dalam kendaraan tempur yang tertutup rapat dengan unit ventilasi filter, yang pada prinsipnya tidak mungkin dilakukan untuk senjata self-propelled anti-tank.

Di bawah ini kami membahas ciri-ciri khusus pengembangan senjata self-propelled anti-tank di berbagai negara.

Reich Ketiga

Pengalaman tempur dalam kampanye di Polandia, Prancis, dan Balkan dengan jelas menunjukkan kurangnya artileri anti-tank derek tradisional dalam hal mobilitas dan keamanan ketika beroperasi bersama dengan tank dan unit mekanis. Militer Jerman menyadari manfaat memiliki kendaraan dalam kelompok tank yang dipersenjatai dengan senjata anti-tank yang kuat, dengan mobilitas dan kemampuan manuver yang sama seperti tank itu sendiri. Akibatnya, beberapa tank ringan Panzerkampfwagen I yang sudah usang diubah menjadi senjata self-propelled anti-tank dengan membongkar turret dan kotak turret dan memasang meriam anti-tank Ceko 47-mm yang ditangkap dengan penutup pelindung dan mekanisme bidik sebagai gantinya. . Sektor tembakan horizontal, meski tidak melingkar, ternyata sebanding dengan sudut bidik senjata antitank yang ditarik. Konversi ini diberi nama Panzerjäger I dan sejak tahun 1941 cukup berhasil digunakan di Afrika Utara dan Front Timur melawan banyak tank Inggris dan Soviet dengan baju besi antipeluru. Namun, Matilda, Valentine, T-34, dan KV yang memiliki lapis baja berat memiliki kerentanan rendah terhadap peluru kaliber 47 mm. Masalah penetrasi armor mereka diselesaikan dengan penggunaan senjata anti-tank 7,62 cm Pak 36(r) dan 7,5 cm Pak 40, namun kedua sistem artileri ini berat dan tidak dapat bergerak. Langkah logis berikutnya adalah pemasangannya pada pangkalan self-propelled, yang menggunakan sasis tank Prancis yang ditangkap, Panzerkampfwagen II dan Panzerkampfwagen 38(t). Ini adalah bagaimana senjata self-propelled anti-tank yang terkenal dari keluarga Marder (Jerman) muncul. kukus) - Marder I, Marder II dan Marder III masing-masing. Yang terakhir ini diproduksi dalam dua modifikasi, dibedakan dengan pemasangan meriam di tengah atau belakang kendaraan. "Marders" bertempur di semua lini Perang Dunia Kedua hingga akhir.

Eksperimen yang menarik dalam memberikan mobilitas pada senjata 128 mm yang sangat kuat dengan balistik anti-pesawat adalah sepasang senjata self-propelled anti-tank berpengalaman “Sturer Emil” yang didasarkan pada tank terobosan DW2 yang berpengalaman. Namun bukan senjata tersebut yang membuktikan dirinya sebagai senjata self-propelled anti-tank seri yang kuat, melainkan meriam 88 mm dengan panjang laras 71 kaliber pada sasis Geschützwagen III/IV khusus, yang dibuat berdasarkan komponen dan rakitan senjata. dua tank medium Panzerkampfwagen III dan. Awalnya, senjata self-propelled ini disebut Hornisse (Jerman). pikat), tetapi atas instruksi pribadi Fuhrer mereka diganti namanya menjadi Nashorn (Jerman. badak). Meskipun lapis baja antipelurunya lemah dan siluetnya tinggi, kendaraan ini, karena meriamnya yang jarak jauh dan kuat, berhasil mengenai sasaran lapis baja berat pada jarak lebih dari 3 km (namun, harus diingat bahwa kasus seperti itu sangat jarang terjadi dibandingkan untuk bentrokan militer lainnya pada Perang Dunia Kedua).

Menjelang akhir perang, ketika banyak senjata Pak 40 ditinggalkan begitu saja selama mundurnya Wehrmacht, senjata self-propelled anti-tank mulai muncul di pangkalan mana pun yang sesuai: kendaraan lapis baja Sd.Kfz.234, Sd.Kfz.251 pengangkut personel lapis baja, traktor Ost. Yang terakhir ini sudah dapat diklasifikasikan sebagai improvisasi karena kurangnya sasis yang lebih sesuai.

Uni Soviet

Sebelum Perang Patriotik Hebat, pekerjaan dilakukan pada unit artileri self-propelled dari semua kelas; ada rencana untuk membuat senjata self-propelled anti-tank berdasarkan T-26 dan BT yang dirilis setelah korps mekanik dan tank dilengkapi dengan peralatan baru. Serangan Third Reich terhadap Uni Soviet tidak memungkinkan mereka menjadi kenyataan. Namun, kebutuhan akan kendaraan kelas ini ternyata sangat akut sehingga pada bulan Desember 1941, senjata self-propelled ZiS-30 dikembangkan - pemasangan bagian berputar dari mod senjata anti-tank 57 mm. 1941 (ZiS-2) ke pangkalan traktor artileri semi-lapis baja ringan T-20 Komsomolets. Kendaraan yang dihasilkan ternyata adalah senjata self-propelled yang “murni”, tetapi dalam kondisi saat itu, hampir tidak mungkin mencapai sesuatu yang lebih baik. ZiS-30 menerima peringkat yang baik untuk penetrasi lapis baja senjatanya dan peringkat yang sangat tidak memuaskan untuk stabilitasnya saat menembak dan keandalan pangkalan self-propellednya. Pada musim panas 1942, karena kekalahan dan kegagalan, mereka menghilang dari Tentara Merah.

Perkembangan lebih lanjut dari senjata self-propelled anti-tank di Uni Soviet sampai batas tertentu terkait dengan instalasi serba guna ringan SU-76. Setelah memperoleh penampilan terakhirnya dengan kompartemen tempur terbuka dan sepasang mesin GAZ-202, pada dasarnya kendaraan ini menjadi senjata self-propelled anti-tank, mirip dengan Marder Jerman, tetapi digunakan secara luas dan untuk dukungan langsung. infanteri (yaitu . melakukan tugas senjata serbu), dan kadang-kadang untuk menembak dari posisi tertutup (yaitu, juga digunakan sebagai howitzer self-propelled). Ada versi eksperimentalnya, dipersenjatai dengan meriam ZiS-4 57 mm, yang sudah merupakan senjata self-propelled anti-tank “murni”, tetapi kepemimpinan Soviet lebih memilih penghancur tank yang lengkap, dan oleh karena itu, meskipun memiliki kesesuaian penuh untuk pekerjaan tempur seperti itu, itu tidak diterima untuk digunakan oleh Tentara Merah. Alasan tambahannya adalah status “de facto” yang ditetapkan dari semua senjata self-propelled Soviet sebagai kendaraan serba guna, dan senjata anti-tank 57 mm memiliki daya tembak yang jauh lebih buruk terhadap tenaga kerja dan benteng tipe lapangan dibandingkan dengan senjata 76 mm. "divisi" ZiS-3 dari SU -76.

Upaya lain untuk menciptakan senjata self-propelled anti-tank adalah keinginan para pemimpin militer “non-tank” untuk memiliki artileri divisi (yang seringkali berfungsi sebagai anti-tank) di pangkalan self-propelled. Hasilnya adalah senjata self-propelled eksperimental OSA-76 berdasarkan T-60, yang dalam banyak hal tampak lebih disukai daripada serial SU-76M, yang dioperasikan oleh kapal tanker “murni”. Akibatnya, pemerintah menganggap diri mereka dirugikan oleh “keberpihakan” tersebut dan mengambil kendali pembangunan ke tangan mereka sendiri, yang tercermin dalam perubahan indeks ke OSU-76; namun, tidak pernah mencapai produksi massal.

Pada bulan-bulan terakhir perang dan beberapa waktu setelahnya (sampai tahun 1946, dan dalam beberapa kasus mungkin setelahnya), Marders dan Nashorn yang ditangkap secara resmi bertugas di Tentara Merah dengan nama SU-75 dan SU-88.

Amerika Serikat

Senjata self-propelled anti-tank Amerika secara resmi diklasifikasikan sebagai "penghancur tank", tetapi lapis baja yang tidak lengkap dan sebagian tidak memungkinkan mereka untuk diklasifikasikan sebagai penghancur tank lengkap. Ciri khas kendaraan Amerika adalah penempatan senjata di menara berputar yang terbuka di bagian atas dengan penyeimbang yang dikembangkan di sisi belakangnya.

  • M18 Hellcat adalah senjata self-propelled anti-tank yang sangat mobile dan berteknologi maju di pangkalan khusus.
  • M36 Jackson (atau Slugger) - senjata self-propelled anti-tank yang bergerak lambat namun bersenjata sangat kuat berdasarkan tank medium M4 Sherman; memiliki armor depan yang bagus, tapi armor sampingnya masih tahan peluru.

Inggris Raya

Pada tahap awal Perang Dunia Kedua, pasukan Yang Mulia tidak memiliki artileri self-propelled, namun seiring dengan berlangsungnya pertempuran, contoh pertama dari artileri tersebut sudah muncul di teater operasi Afrika Utara. Dengan pendaratan Korps Afrika Jerman, Inggris dihadapkan pada musuh yang sangat proaktif yang memanfaatkan sepenuhnya potensi mobilitas yang melekat pada tank dan pasukan bermotor. Oleh karena itu, timbul kebutuhan akan senjata anti-tank yang sangat mobile yang mampu menangkis ancaman yang ditimbulkan oleh kelompok tank bergerak Jerman. Inggris memecahkan masalah ini dengan memasang senjata anti-tank seberat 6 pon di bagian belakang traktor artileri penggerak semua roda AEC Matador dengan sebagian pelindung pada traktor tersebut. Senjata self-propelled beroda yang dihasilkan diberi nama Deacon. diaken) dan telah membuktikan dirinya dengan baik dalam pertempuran.

Namun, kekuatan Inggris sendiri tidak cukup untuk menyelesaikan banyak masalah yang timbul selama perang dengan pengembangan dan produksi peralatan militer. Oleh karena itu, bantuan AS berdasarkan Undang-Undang Pinjam-Sewa sangat berguna. Oleh karena itu, pasukan Inggris juga menerima senjata self-propelled anti-tank Gun Motor Carriage M10 3 inci, yang oleh para prajurit diberi julukan Wolverine. serigala). Namun, kekuatan meriam M7 76-mmnya ternyata tidak cukup untuk melawan tank-tank berat Jerman dan beberapa kendaraan dilengkapi kembali dengan meriam 17-pon dengan kaliber yang sama, yang memiliki daya tembus jauh lebih besar, terutama saat digunakan. proyektil sub-kaliber penusuk lapis baja terbaru dengan panci yang dapat dilepas. Perubahan ini disebut "Achilles" (eng. Achilles). Juga, sehubungan dengan berakhirnya karir aktif tank infanteri ringan Valentine, meriam 17 pon yang sama dipasang di pangkalan mereka di ruang kemudi stasioner yang terbuka di bagian atas. Senjata self-propelled anti-tank baru yang dirancang sendiri juga memiliki nama sendiri "Archer" (eng. pemanah).

Kerajaan Italia

Sebelum Perang Dunia II, pasukan Italia tidak memiliki senjata self-propelled sama sekali. Namun, situasinya berubah cukup cepat setelah bergabung. Pertempuran di Afrika Utara jelas menunjukkan kelemahan, di ambang menjadi tidak berguna, persenjataan utama kendaraan lapis baja Italia - meriam 20 mm dan 47 mm melawan Matilda dan Valentine Inggris. Bahkan Tentara Salib yang memiliki perlindungan lebih ringan pun memiliki pelindung depan yang sulit ditembus dengan peluru 47mm. Solusinya ditemukan cukup cepat - berdasarkan hasil pertempuran di Prancis, militer Italia “memata-matai” gagasan artileri self-propelled dari Jerman. Secara khusus, tank ringan Carro Armato L6/40, yang baru-baru ini diadopsi oleh Angkatan Darat Kerajaan, diakui sebagai pangkalan yang cocok untuk menempatkan senjata anti-tank 47 mm. Sebagai hasil dari pemasangan senjata ini di ruang kemudi stasioner dengan atap terbuka sebagai pengganti menara dan kotak menara, senjata self-propelled anti-tank ringan Semovente da 47/32 diperoleh. Namun, daya tembaknya hanya cukup untuk melawan tank ringan Inggris dan Soviet, dan Matilda, T-34, dan KV tetap rentan terhadap serangan tersebut. Hal ini ternyata menjadi sangat tragis bagi Tentara Italia di Rusia (ARMIR), yang, karena kurangnya senjata anti-tank yang kuat, dikalahkan sepenuhnya selama Pertempuran Stalingrad. Kelemahan ini tidak luput dari perhatian; desainer Italia memasang bagian berputar dari meriam 90 mm yang kuat dengan balistik antipesawat pada sasis tank Carro Armato M14/41 yang dimodifikasi. Dimensi kecil dari senjata self-propelled Semovente da 90/53 yang dihasilkan memaksa kami untuk membatasi amunisi yang dibawa menjadi 6 butir; perlindungannya juga sulit dianggap cukup bahkan terhadap peluru dan pecahan peluru. Namun, pengangkut amunisi khusus dikembangkan untuk itu dan dimaksudkan untuk digunakan sebagai senjata anti-tank jarak jauh, ketika kedua faktor negatif tersebut, menurut militer Italia, tidak terlalu penting. Namun mereka gagal menguji gagasan mereka di Front Timur, sisa-sisa ARMIR segera ditarik kembali ke Italia, dan setelah invasi Anglo-Amerika di Apennines, Semovente da 90/53 disita oleh Jerman. seperti senjata self-propelled anti-tank (karena medan pegunungan dan kurangnya dataran di mana senjata 90 mm dapat membuktikan dirinya dengan baik), tetapi sebagai artileri lapangan bergerak.

Fitur tata letak

Dalam hal tata letaknya, senjata self-propelled anti-tank (dengan senjata ditempatkan di ruang kemudi) cukup khas - ruang kemudi dengan senjata terletak di buritan, mesin di tengah, dan kompartemen kendali ada di dalam. haluan kendaraan. Pengecualian yang menarik adalah senjata self-propelled Archer, yang terlihat mirip dengan semua kendaraan lain di kelas ini, tetapi sebenarnya memiliki tata letak yang mirip dengan penghancur tank SU-85 Soviet - kompartemen tempur dan kompartemen kontrol terletak di hidung kendaraan. kendaraan, dan mesin di buritan. Perbedaannya adalah senjata SU-85 diarahkan ke arah senjata self-propelled, sedangkan senjata Archer diarahkan ke arahnya. Dalam posisi tempur, Pemanah berbelok ke depan dan pengemudinya tidak melihat medan perang. Namun, hal ini memungkinkan untuk dengan cepat meninggalkan posisi menembak ke depan tanpa memutar kendaraan.


Artileri self-propelled bertugas dalam berbagai peran dalam Perang Dunia II, mulai dari mendukung infanteri dalam pertahanan hingga senjata anti-tank bergerak yang mampu menyerang bersama dengan unit lain.

Persenjataan utama senjata self-propelled, tergantung jenisnya, adalah senjata anti-tank dengan kaliber 47 hingga 128 milimeter atau howitzer dengan kaliber hingga 380 milimeter. Tergantung pada kekuatan senjatanya, baju besi dan berat senjata self-propelled berubah. Untuk Sturmtiger mencapai 68 ton, dan untuk senjata self-propelled anti-tank Jagdtiger - 70 ton; senjata self-propelled ini adalah kendaraan terberat dari Perang Dunia II. Paling sering, senjata self-propelled dirancang pada sasis berbagai tank, terkadang ketinggalan jaman, tetapi bertahan dalam jumlah besar (seperti Pz-I dan Pz-II Jerman pada tahun 1941). Perbedaan utama antara senjata self-propelled dan tank adalah tidak adanya menara berputar, yang mengurangi ketinggian (dan, karenanya, kerentanan) kendaraan, tetapi juga mengurangi karakteristik tempurnya. Paling sering, senjata self-propelled digunakan di unit bergerak, terutama di divisi tank ketika menerobos pertahanan musuh, serta ketika mencerminkan serangan tank. Mereka menunjukkan efisiensi yang tinggi, meskipun senjata self-propelled berat dengan senjata yang kuat (Ferdinand, Nashorn, Jagdpanther) rentan terhadap penerbangan dan tank medium yang lebih mobile.
Menilai keberhasilan pasukan Jerman di Afrika, Millentin menulis:
"Lalu bagaimana kita menjelaskan keberhasilan cemerlang Korps Afrika? Menurut pendapat saya, kemenangan kita ditentukan oleh tiga faktor: keunggulan kualitatif senjata anti-tank kita, penerapan sistematis prinsip interaksi antara cabang militer dan - yang terakhir namun tidak kalah pentingnya - metode taktis kami.Sementara Inggris membatasi peran senjata anti-pesawat 3,7 inci mereka (senjata yang sangat kuat) hanya untuk pesawat tempur, kami menggunakan senjata 88 mm untuk menembak tank dan pesawat terbang.

Sarana utama pertahanan anti-tank adalah tank dan tembakan artileri, terutama anti-tank yang dikombinasikan dengan peralatan teknik medan dan rintangan alam, penerbangan dan ladang ranjau. Peraturan tersebut mensyaratkan terciptanya pertahanan antitank di sepanjang garis (batalyon, resimen dan divisi) dan, pertama-tama, di depan garis depan. Pertempuran defensif harus dimulai dari jarak jauh ke jalur utama, melancarkan serangan udara dan serangan artileri jarak jauh terhadap musuh. Di zona pasokan, detasemen depan memasuki pertempuran. Dan kemudian unit ditugaskan ke penjaga tempur. Kekuatan utama dan daya tembak unit dan formasi senapan dikerahkan ke dalam pertempuran untuk garis pertahanan utama. Ketika tank musuh menerobos jauh ke dalam garis pertahanan utama, komandan formasi harus mengatur serangan balik untuk menunda gerak maju musuh.

Untuk memerangi tank menengah dan berat baru yang muncul di AS dan Inggris Raya, beberapa jenis senjata self-propelled anti-tank dikembangkan di Uni Soviet setelah perang.

Pada pertengahan 50-an, produksi senjata self-propelled SU-122 dimulai, yang dirancang berdasarkan tank medium T-54. Senjata self-propelled baru, yang diberi nama SU-122-54 untuk menghindari kebingungan, dirancang dan diproduksi dengan mempertimbangkan pengalaman tempur sebelumnya dalam menggunakan senjata self-propelled selama tahun-tahun perang. AE ditunjuk sebagai desainer utama. sulin.


Persenjataan utama SU-122 adalah meriam D-49 (52-PS-471D) - versi modern dari meriam D-25 yang dipersenjatai dengan tank seri IS pascaperang. Pistol itu dilengkapi dengan sungsang semi-otomatis horizontal berbentuk baji dengan mekanisme ruang elektromekanis, yang memungkinkan untuk meningkatkan laju tembakan senjata hingga lima putaran per menit. Mekanisme pengangkatan meriam tipe sektor menghasilkan sudut pengarahan meriam dari -3° hingga +20° secara vertikal. Ketika laras diberi sudut elevasi 20°, jarak tembak menggunakan amunisi HE adalah 13.400 m. Meriam menembakkan peluru penusuk lapis baja dan cangkang fragmentasi berdaya ledak tinggi, serta granat fragmentasi berdaya ledak tinggi dari M-30 dan D. -30 howitzer. Dengan kemunculannya pada awal tahun 1960-an. Untuk tank M60 Amerika dan tank Chieftain Inggris, proyektil sub-kaliber dan kumulatif dikembangkan untuk senapan D-49. Amunisi - 35 butir peluru tipe kotak terpisah. Persenjataan tambahannya adalah dua senapan mesin KPVT 14,5 mm. Satu dengan sistem pengisian ulang pneumatik yang dipasangkan dengan meriam, yang lainnya adalah antipesawat.

Badan senjata self-propelled sepenuhnya tertutup dan dilas dari pelat baja yang digulung, ketebalan bagian depan 100 mm, dan bagian samping 85 mm. Kompartemen pertempuran digabungkan dengan kompartemen kontrol. Di depan lambung kapal terdapat menara komando tempat meriam berada.
Pengintai dipasang di menara berputar yang terletak di sisi kanan atap kabin.

Senjata self-propelled SU-122-54 tidak ada bandingannya di medan perang Perang Dunia II. Namun peningkatan dari tank itu sendiri, yang mampu mengenai tidak hanya senjata api dan infanteri, tetapi juga target lapis baja, seiring dengan peningkatan persenjataan mereka, dan munculnya ATGM, membuat produksi penghancur tank khusus menjadi tidak ada gunanya.

Sejak tahun 1954 hingga 1956, jumlah mobil yang diproduksi sebanyak 77 unit. Selanjutnya, setelah diperbaiki, kendaraan ini diubah menjadi traktor lapis baja dan kendaraan pendukung teknis.

Pada awal tahun 80-an, sistem artileri anti-tank self-propelled praktis menghilang di sebagian besar pasukan negara maju. Fungsi mereka diambil alih oleh sistem anti-tank dan sebagian oleh apa yang disebut “tank beroda” - kendaraan universal lapis baja ringan dengan senjata artileri yang kuat.

Di Uni Soviet, pengembangan penghancur tank terus memberikan pertahanan anti-tank bagi unit lintas udara. Beberapa jenis senjata self-propelled dirancang dan diproduksi khusus untuk Pasukan Lintas Udara (Airborne Forces).

Model kendaraan lapis baja pertama yang dirancang khusus untuk pasukan lintas udara adalah ASU-76, dipersenjatai dengan meriam 76 mm, dibuat di bawah kepemimpinan N. A. Astrov. Desain kendaraan dikembangkan pada Oktober 1946 - Juni 1947, dan prototipe pertama senjata self-propelled selesai pada Desember 1947. ASU-76 memiliki tiga awak, dimensi minimal, baju besi anti peluru ringan dan pembangkit listrik berdasarkan unit mobil. Setelah selesainya pengujian yang dilakukan pada tahun 1948-1949, pada tanggal 17 Desember 1949, ASU-76 mulai digunakan, tetapi produksi massalnya, dengan pengecualian dua kendaraan batch percontohan yang dirakit pada tahun 1950, tidak tahan terhadap uji lapangan. , tidak dilakukan. Karena beberapa alasan, terutama penolakan untuk memproduksi pesawat layang angkut berat Il-32 - satu-satunya alat untuk mendaratkan kendaraan seberat 5,8 ton pada saat itu.

Pada tahun 1948, di biro desain pabrik No. 40, di bawah kepemimpinan N. A. Astrov dan D. I. Sazonov, senjata self-propelled ASU-57 dibuat, dipersenjatai dengan meriam semi-otomatis 57 mm Ch-51, dengan balistik Grabin ZiS-2. Pada tahun 1951, ASU-57 diadopsi oleh Tentara Soviet.

Persenjataan utama ASU-57 adalah senapan semi-otomatis 57 mm Ch-51, dalam versi dasar atau modifikasi Ch-51M. Pistol itu memiliki laras monoblok dengan panjang kaliber 74,16. Tingkat tembakan teknis Ch-51 mencapai 12, tingkat penampakan praktisnya adalah 7...10 putaran per menit. Sudut pemandu horizontal meriam adalah ±8°, dan sudut pemandu vertikal dari −5° hingga +12°. Muatan amunisi Ch-51 adalah 30 butir peluru kesatuan dengan selongsong peluru yang seluruhnya terbuat dari logam. Muatan amunisi dapat mencakup tembakan dengan cangkang penusuk lapis baja, subkaliber dan fragmentasi, dalam hal jangkauan amunisi, Ch-51 disatukan dengan senjata anti-tank ZIS-2.

Untuk pertahanan diri awak ASU-57 pada tahun-tahun pertama dilengkapi dengan senapan mesin berat SGM 7,62 mm atau senapan mesin ringan RPD yang dibawa di sisi kiri kompartemen tempur.

ASU-57 memiliki perlindungan lapis baja antipeluru yang ringan. Lambung senjata self-propelled, tipe semi-tertutup, adalah struktur berbentuk kotak penahan beban kaku yang dirakit dari lembaran baja lapis baja setebal 4 dan 6 mm, dihubungkan satu sama lain terutama dengan pengelasan, serta non- lembaran duralumin lapis baja dihubungkan ke bagian lambung lainnya dengan cara memukau.

ASU-57 dilengkapi dengan mesin mobil karburator empat langkah 4 silinder segaris model M-20E yang diproduksi oleh pabrik GAZ, dengan tenaga maksimum 55 hp.

Sebelum munculnya pesawat angkut militer generasi baru, ASU-57 hanya dapat diangkut melalui udara menggunakan pesawat layang angkut Yak-14 yang ditarik. ASU-57 masuk dan keluar badan pesawat dengan kekuatannya sendiri melalui hidung berengsel; dalam penerbangan, instalasi diamankan dengan kabel, dan untuk mencegah berayun, unit suspensinya dikunci ke badan.

Situasi telah berubah secara signifikan dengan diadopsinya pesawat angkut militer baru dengan peningkatan kapasitas muatan An-8 dan An-12, yang memastikan pendaratan ASU-57 baik dengan pendaratan maupun parasut. Selain itu, helikopter angkut militer berat Mi-6 dapat digunakan untuk mendaratkan senjata self-propelled.

ASU-57 mulai beroperasi dengan Pasukan Lintas Udara Uni Soviet dalam jumlah yang relatif kecil. Jadi, menurut jadwal kepegawaian, di tujuh divisi lintas udara yang ada pada akhir tahun 1950-an, belum termasuk satu divisi pelatihan, seharusnya hanya ada 245 senjata self-propelled. Di pasukan SPG, karena fitur desainnya yang khas, ia mendapat julukan "Ferdinand bertelanjang dada", yang sebelumnya dipakai oleh SU-76, yang digantikan oleh ASU-57 di divisi artileri self-propelled.

Karena peralatan transportasi yang digunakan oleh Pasukan Lintas Udara pada awal 1950-an tidak memiliki alat pendaratan di udara, senjata self-propelled digunakan sebagai traktor ringan, serta untuk mengangkut hingga empat pasukan terjun payung dengan baju besi, yang terakhir digunakan. , khususnya, selama mengepung musuh dari sisi sayap atau belakang, ketika diperlukan transfer kekuatan yang cepat.

Munculnya model-model yang lebih canggih dalam pelayanan dengan Angkatan Udara tidak berarti penghapusan ASU-57 dari layanan; hanya yang terakhir, setelah serangkaian reorganisasi, dipindahkan dari tingkat divisi Angkatan Lintas Udara ke tingkat resimen. Untuk waktu yang lama, ASU-57 tetap menjadi satu-satunya jenis kendaraan lapis baja lintas udara yang mampu memberikan dukungan tembakan kepada pasukan pendarat dan mampu mendarat dengan parasut. Ketika resimen parasut dilengkapi kembali pada tahun 1970-an dengan BMD-1 lintas udara baru, yang memberikan pertahanan anti-tank dan dukungan tembakan hingga tingkat pasukan, baterai resimen ASU-57 secara bertahap dibubarkan. ASU-57 akhirnya ditarik dari layanan pada awal tahun 1980an.

Keberhasilan senjata self-propelled ringan ASU-57 memunculkan keinginan komando Soviet untuk juga memiliki senjata self-propelled medium dengan meriam 85 mm.

Pada tahun 1959, OKB-40 yang dikembangkan, dipimpin oleh N.A., mulai beroperasi. Astrov
ASU-85. Persenjataan utama ASU-85 adalah meriam 2A15 (sebutan pabrik D-70), yang memiliki laras monoblok, dilengkapi dengan rem moncong dan ejektor untuk menghilangkan sisa gas bubuk dari laras. Mekanisme pengangkatan sektor yang digerakkan secara manual memberikan sudut elevasi dalam kisaran -5 hingga +15 derajat. Panduan horizontal – 30 derajat. Senapan mesin SGMT 7,62 mm dipasangkan dengan meriam.

Muatan amunisi angkut sebanyak 45 butir peluru kesatuan termasuk peluru kesatuan seberat 21,8 kg dengan beberapa jenis peluru. Ini termasuk granat fragmentasi berdaya ledak tinggi UO-365K seberat 9,54 kg, yang memiliki kecepatan awal 909 m/s dan dimaksudkan untuk menghancurkan tenaga kerja dan menghancurkan benteng musuh. Saat menembaki target yang bergerak, lapis baja - tank dan senjata self-propelled - proyektil berkepala tajam pelacak penusuk lapis baja Br-365K dengan berat 9,2 kg dengan kecepatan awal 1150 m/s digunakan. Proyektil ini dapat melakukan tembakan terarah pada jarak hingga 1200 m, proyektil penusuk lapis baja pada jarak 2000 m menembus pelat baja setebal 53 mm, terletak pada sudut 60 °, dan proyektil kumulatif - 150 mm. Jarak tembak maksimum proyektil fragmentasi dengan daya ledak tinggi adalah 13.400 m.

Keamanan ASU-85 di bagian depan lambung berada pada level tank T-34. Bagian bawah yang bergelombang memberi kekuatan tambahan pada lambung kapal. Di haluan sebelah kanan terdapat kompartemen kendali, yang menampung kursi pengemudi. Kompartemen pertempuran terletak di bagian tengah kendaraan.

Pembangkit listrik yang digunakan adalah mesin diesel 6 silinder, berbentuk V, dua langkah 210 tenaga kuda YaMZ-206V.

Untuk waktu yang lama, senjata self-propelled hanya bisa mendarat dengan cara mendarat. Baru pada tahun 70an sistem parasut khusus dikembangkan.
ASU-85, biasanya, diangkut dengan transportasi militer An-12. Senjata self-propelled dipasang pada platform tempat beberapa parasut dipasang. Sebelum menyentuh tanah, mesin roket pengereman khusus mulai beroperasi, dan senjata self-propelled mendarat dengan selamat. Setelah dibongkar, kendaraan dimasukkan ke posisi tempur dalam waktu 1-1,5 menit.

ASU-85 diproduksi dari tahun 1959 hingga 1966, selama itu instalasinya dimodernisasi dua kali. Pertama, atap berventilasi yang terbuat dari lembaran baja canai setebal 10 mm dengan empat lubang palka dipasang di atas kompartemen pertempuran. Pada tahun 1967, ASU-85 berpartisipasi dalam konflik Arab-Israel, yang dikenal sebagai "Perang Enam Hari", dan pengalaman penggunaan tempur mereka mengungkapkan perlunya memasang senapan mesin antipesawat DShKM 12,7 mm di ruang kemudi. Dikirim ke GDR dan Polandia. Dia mengambil bagian dalam periode awal Perang Afghanistan sebagai bagian dari unit artileri Divisi Lintas Udara ke-103.

Sebagian besar kendaraan yang diproduksi dikirim ke staf batalyon artileri self-propelled individu dari divisi lintas udara. Meskipun produksi serialnya dihentikan, ASU-85 tetap beroperasi dengan pasukan lintas udara hingga akhir tahun 80-an abad terakhir. ASU-85 telah dihapus dari layanan dengan Angkatan Darat Rusia pada tahun 1993.

Pada tahun 1969, kendaraan tempur lintas udara BMD-1 mulai digunakan. Hal ini memungkinkan untuk meningkatkan kemampuan Pasukan Lintas Udara ke tingkat yang baru secara kualitatif. Sistem senjata BMD-1 memungkinkan untuk memecahkan masalah pemberantasan tenaga kerja dan kendaraan lapis baja. Kemampuan anti-tank kendaraan ini semakin meningkat setelah Malyutka ATGM digantikan oleh 9K113 Konkurs pada tahun 1978. Pada tahun 1979, “Robot” ATGM self-propelled, yang dibuat berdasarkan BMD, mulai digunakan. Pada tahun 1985, BMD-2 dengan meriam otomatis 30 mm mulai beroperasi.

Tampaknya kendaraan yang dapat diangkut melalui udara dengan satu sasis dapat menyelesaikan semua masalah yang dihadapi Angkatan Udara. Namun, pengalaman partisipasi kendaraan ini dalam berbagai konflik lokal mengungkapkan kebutuhan mendesak akan kendaraan lapis baja amfibi yang dapat diangkut melalui udara dengan senjata artileri yang kuat.
Yang akan mampu memberikan dukungan tembakan kepada pasukan pendarat yang maju, bertindak setara dengan BMD, serta bertarung dengan tank modern.

Meriam anti-tank self-propelled 2S25 Sprut-SD dibuat pada awal tahun 90-an, pada basis yang diperluas (dua rol) dari kendaraan tempur lintas udara BMD-3 oleh perusahaan saham gabungan Pabrik Traktor Volgograd, dan unit artileri untuk itu dibangun di pabrik artileri N9 (Pabrik Traktor Volgograd) .Ekaterinburg). Berbeda dengan sistem artileri derek "Sprut-B", senjata self-propelled baru diberi nama "Sprut-SD" ("self-propelled" - lintas udara).


Senjata self-propelled "Sprut-SD" pada posisi menembak

Meriam smoothbore 2A75 125 mm adalah persenjataan utama dari meriam self-propelled Sprut-SD.
Meriam ini didasarkan pada meriam tank 2A46 125 mm, yang dipasang pada tank T-72, T-80 dan T-90. Saat dipasang pada sasis yang lebih ringan, pistol ini dilengkapi dengan perangkat recoil tipe baru, yang memberikan recoil tidak lebih dari 700 mm. Meriam smoothbore balistik tinggi yang dipasang di kompartemen pertempuran dilengkapi dengan sistem pengendalian tembakan terkomputerisasi dari stasiun kerja komandan dan penembak, yang secara fungsional dapat dipertukarkan.

Pistol tanpa rem moncong dilengkapi dengan ejektor dan selubung isolasi termal. Stabilisasi pada bidang vertikal dan horizontal memungkinkan penembakan amunisi dengan muatan terpisah 125 mm. Sprut-SD dapat menggunakan semua jenis amunisi domestik 125 mm, termasuk proyektil bersirip sub-kaliber penusuk lapis baja dan ATGM tank. Muatan amunisi senjata (40 peluru 125 mm, 22 di antaranya ada di pemuat otomatis) dapat mencakup proyektil berpemandu laser, yang dapat mengenai sasaran yang terletak pada jarak hingga 4000 m. Meriam dapat menembak dalam gelombang hingga tiga titik di sektor ±35 derajat, laju tembakan maksimum - 7 putaran per menit.

Sebagai senjata tambahan, senjata self-propelled Sprut-SD dilengkapi dengan senapan mesin koaksial 7,62 mm dengan muatan amunisi 2.000 butir peluru yang dimuat dalam satu sabuk.

Senjata self-propelled Sprut-SD tidak dapat dibedakan dari tank dalam hal penampilan dan daya tembak, tetapi lebih rendah dalam hal perlindungan. Ini menentukan taktik aksi melawan tank - terutama dari penyergapan.

Pembangkit listrik dan sasis memiliki banyak kesamaan dengan BMD-3, yang basisnya digunakan dalam pengembangan senjata self-propelled 2S25 Sprut-SD. Dilengkapi dengan mesin diesel enam silinder multi-bahan bakar horizontal 2B06-2S dengan tenaga maksimum 510 hp. saling bertautan dengan transmisi hidromekanis, mekanisme putaran hidrostatik dan power take-off untuk dua propulsor jet air. Transmisi otomatis memiliki lima gigi maju dan jumlah gigi mundur yang sama.

Suspensi sasis individual, hidropneumatik, dengan ground clearance yang dapat disesuaikan dari kursi pengemudi (dalam 6-7 detik dari 190 hingga 590 mm) memastikan kemampuan lintas alam yang tinggi dan pengendaraan yang mulus.

Saat melakukan perjalanan hingga 500 km, kendaraan dapat melaju di jalan raya dengan kecepatan maksimum hingga 68 km/jam, dan di jalan tanah dengan kecepatan rata-rata 45 km/jam.

Senjata self-propelled Sprut-SD dapat diangkut dengan pesawat penerbangan militer dan kapal pendarat, diterjunkan dengan awak di dalam kendaraan dan mengatasi rintangan air tanpa persiapan.

Sayangnya, jumlah kendaraan yang sangat populer di kalangan tentara ini masih belum banyak, total sudah terkirim sekitar 40 unit.

Berdasarkan bahan:
http://dic.academic.ru/dic.nsf/enc_tech/4200/SU
http://www.tankovedia.ru/catalog/sssr/su
http://voencomrus.ru/index.php?id=120

Tampilan