Bug de instalare. Sistemul de rachete antiaeriene "Buk-M1" - istoria creării și descrierea

Conceput pentru a proteja instalațiile terestre și trupele de atacuri aeriene, inclusiv de apărare împotriva rachete de croazieră. Sistemul de rachete de apărare aeriană este cunoscut în indexarea internațională ca 9K317. Conform clasificării americane, complexul este denumit SA-17 Grizzly sau pur și simplu „Grizzly-17”.

Istoria creației

Inițial, a existat controverse cu privire la dezvoltarea doar a proiectului 9K37, dar de-a lungul timpului, inginerii militari au propus modificări mai puternice. Scopul lor a fost să lovească până la 24 de ținte simultan. Proiectul Buk M2 (fotografiile complexului pot fi văzute în acest articol) a fost lansat. În primul an de dezvoltare, designerii ruși au reușit să obțină rezultate uimitoare. Avionul F-15 cândva invulnerabil a devenit o țintă ușoară pentru 9K317, chiar și la o distanță de 40 km. Raza de distrugere a rachetelor de croazieră a crescut la 26 km.

Unul dintre principalele avantaje ale complexului a fost timpul necesar pentru desfășurare și foc. Primul indicator a fost de numai 5 minute, iar cadența de foc a fost de 4 secunde pentru 1 proiectil cu o viteză de până la 1100 m/s. Acest complex a fost imediat pus în funcțiune Uniunea Sovietică. Cu toate acestea, de la începutul anilor 1990, producția pe scară largă a fost oprită din cauza situației economice dificile din țară după ce sistemul de apărare aeriană s-a alăturat în rândurile apărării aeriene ruse în 2008.

Caracteristici de dezvoltare

Complexul Buk M2 este un sistem de apărare aeriană extrem de mobil și multifuncțional, cu o rază medie. Este conceput pentru a distruge elicoptere strategice și de luptă, rachete și alte dispozitive aerodinamice). 9K317 este capabil să reziste forțelor inamice chiar și în cazul unui atac cu foc continuu.

Principalul dezvoltator al mașinii de impact este faimosul designer al Institutului de Cercetare a Instrumentării E. Pigin. Sub conducerea sa, sistemul antirachetă de apărare aeriană a primit un proiect independent de implementare. Anterior, dezvoltarea complexului era menită să înlocuiască parțial instalațiile antiaeriene mobile Kub inutilizabile. Diferența fundamentală față de Buk M1 a fost introducerea noii rachete universale 9M317 în BC.

Pentru o lungă perioadă de timp modelul M2 a rămas fără modificări. Și abia în 2008 complexul a fost îmbunătățit. Treptat, au început să apară variații de export cu litera „E” la sfârșitul codificării.

Caracteristici de performanță

Greutatea totală de luptă a vehiculului este de 35,5 tone. În același timp, echipajul este limitat la doar 3 persoane. Complexul este căptușit cu armură antiglonț. În ceea ce privește caracteristicile de performanță, Buk M2 se distinge, în primul rând, prin puterea motorului său, care este de 710 CP. Acest lucru face posibilă călătoria cu viteze de până la 45 km/h pe teren accidentat. Partea de transport este reprezentată de șasiu pe roți sau șenile.

Caracteristicile configurației de luptă a lui Buk M2 sunt surprinzătoare. Sistemul de apărare aeriană poate trage atât sub controlul operatorilor, cât și în mod autonom. La rândul său, postul de comandă prelucrează date despre situația aerului simultan pentru 50 de ținte în câteva secunde. Detectarea și identificarea sunt efectuate de stațiile speciale SOC, RPN și SOU.

Când este complet echipat, sistemul de apărare antiaeriană oferă foc simultan la 24 de aeronave la altitudini de la 150 m până la 25 km. Raza de lovire a țintelor la o viteză de 830 m/s este de până la 40 km, la 300 m/s - până la 50 km. Rachetele balistice și de croazieră vor fi ușor neutralizate la o distanță de până la 20.000 m.

Unul dintre avantajele izbitoare ale complexului este precizia de fotografiere. Probabilitatea de a lovi aeronavele este de 95%, rachete - 80%, elicopterele ușoare - 40%. Se notează și timpul de răspuns al sistemului de apărare aeriană - doar 10 secunde. Mijloacele defensive includ perdele de aerosoli, senzori laser și ecrane de radiații.

Schimbul de date între stațiile SAM este asigurat prin linii cu două fire sau un semnal radio.

Caracteristicile lovirii țintelor

Sistemul de apărare antiaeriană Buk M2 este capabil să neutralizeze aeronavele inamice care se deplasează la viteze de până la 830 m/s. Cu toate acestea, potrivit experților, indicatorul optim de deteriorare cu cea mai mare probabilitate este de 420 m/s. În ceea ce privește pragul minim de viteză, acesta variază între 48-50 m/s. Modelul modernizat al complexului, produs în 2008, este integrat cu capacitatea de a distruge aeronavele care zboară cu viteze de până la 1200 m/s.

O caracteristică importantă în timpul unui atac este identificarea inamicului. Astfel, Buk M2 poate detecta suprafețele reflectorizante ale aeronavelor cu o suprafață de 2 metri pătrați. m., rachete - de la 0,05 mp. m.

În timpul unei manevre, sistemul de apărare aeriană este capabil să atace 10 unități aerodinamice simultan.

Mijloace de luptă și tactice

Baza include un post de comandă 3S510, o stație de desemnare și detectare a țintei cu codificare 9S18M1-3, de la 4 la 6 radare de ghidare și iluminare 9S36 îmbunătățite, până la 6 sisteme de lovitură autopropulsate 9A317, 6 sau 12 sisteme de încărcare de lansare 9A316. Racheta ghidată antiaeriană seria 9M317 a primit o atenție deosebită.

Buk M2 oferă posibilitatea de a utiliza secțiuni de șoc bazate pe SDA, ROM și comutator de reglaj sub sarcină. Ele asigură bombardarea simultană a 4 obiecte la o înălțime de relief de până la 20 m Configurația de bază și de export a sistemului de apărare aeriană conține 2 astfel de secțiuni, iar versiunea modernizată are 4.

Schimbarea poziției de acasă nu necesită mai mult de 20 de secunde. În acest caz, timpul de pregătire pentru fiecare secțiune variază de la 5 la 15 minute.

Putere de foc

Racheta 9M317 este cea mai formidabilă armă a sistemului de apărare aeriană Buk M2. Raza de atac cu rachete este de 50 km. În plus, racheta este capabilă să distrugă o țintă care plutește în aer la o altitudine de 25 km. Instalația integrează un sistem de control inerțial cu radar seeker semiactiv versiunea 9E420. Racheta în sine are o masă de 715 kg. Viteza de zbor este de 1230 m/s. Anvergura aripilor atinge 0,86 m Explozia acoperă o rază de 17 m.

Complexul include și unitatea pe șenile 9A317. Vă permite să detectați, să recunoașteți și să monitorizați în timp util o țintă aeriană. După analizarea tipului, 9A317 dezvoltă o soluție la problema distrugerii și lansează racheta. În timpul zborului, instalația nu numai că transmite comenzi către focos, ci și evaluează preliminar rezultatele atacului. Focul poate fi condus autonom într-un anumit sector sau ca parte a unui sistem de apărare aeriană după indicarea țintei de la postul de comandă.

Stația radar a instalației 9A317 are o antenă în faze cu capacitate de scanare cu fascicul de electroni. Acest lucru vă permite să detectați ținte la o distanță de 20 km cu un unghi de manevră de până la 70 de grade. Stația este capabilă să scaneze 10 obiecte simultan. Bombarizarea poate fi efectuată pe 4 ținte cu cea mai mare prioritate. Instalația este dotată și cu sistem optic pentru canale de televiziune și matrice. Acest lucru vă permite să monitorizați spațiul aerian în orice moment. conditiile climaticeși interferențe radio. Greutatea instalației este de 35 de tone. În configurație de luptă - 4 rachete.

Sistemul de lansare și încărcare 9A316 se bazează pe un șasiu pe șenile. În timpul transportului, acesta este remorcat pe o remorcă cu roți. Masa sa este de 38 de tone. Pachetul include 8 rachete de lansare. Sistemul are încorporat un dispozitiv de autoîncărcare.

Controale și controale

Fundamental pentru sistemul de apărare aeriană este postul de comandă cu codificare 9S510. Se bazează pe șasiul pe șenile din seria GM597. Transportul pe distanțe lungi se realizează cu un tractor KrAZ pe o semiremorcă cu roți. Punctul de control deservește până la 60 de destinații. Numărul maxim de ținte investigate este de până la 36. Articolul include 6 secțiuni controlate, al căror timp de reacție variază în 2 secunde. Greutatea lui 9S510 este de 30 de tone atunci când este complet echipat. Echipajul include 6 persoane.

Radarul 9S36 este echipat cu o instalație de antenă care se ridică la o înălțime de 22 m, care asigură localizarea și identificarea țintelor chiar și în zonele împădurite. Radarul se bazează pe un scaner electronic în faze. Stația se deplasează pe un șasiu pe șenile. Detectarea țintei este posibilă într-o rază de până la 120 km. Este de remarcat faptul că raza de urmărire este de până la 35 km. Urmărirea simultană a 10 obiecte la viteze ale vântului de până la 32 m/s. Capacitatea echipajului este de până la 4 persoane.

Radarul 9S18M1-3 este o unitate de supraveghere cu 3 coordonate puls coerent cu raza centimetrică. Bazat pe un scaner cu fascicul electronic al unui plan vertical. Radarul este conceput pentru a studia spațiul aerian. Datele primite sunt transmise instantaneu prin linia de telecodare către postul de comandă pentru procesare ulterioară. Se folosește o antenă cu ghid de undă în fazat. Azimutul de detectare a țintei este de 360 ​​de grade la o rază de 160 km. Instalarea se bazează pe șasiu pe șenile. Greutate - 30 de tone.

Aplicații și capabilități

Avioanele 9K317 moderne sunt capabile să lanseze lovituri intense împotriva focoaselor fără pilot de mare viteză din mai multe direcții simultan. Complexul îndeplinește criterii atât de importante precum mobilitatea, versatilitatea, performanța la foc, răspunsul instantaneu, variabilitatea atacurilor și autonomia sistemelor de detectare și apărare.

Cel mai adesea, sistemele de apărare aeriană sunt folosite pentru a proteja instalațiile deosebit de importante și locațiile trupelor. 9K317 este capabil să rezolve o gamă largă de sarcini. Acest lucru îl face indispensabil pentru recunoaștere sau pentru atacarea inamicului din aer, chiar și la altitudini extrem de scăzute.

Sarcinile sistemului de apărare aeriană includ menținerea țintelor inamice la distanța maximă față de obiectele protejate, eliminarea interferențelor, analiza riscurilor, construirea unui algoritm pentru un posibil atac etc.

Comparație între upgrade-uri

Versiunea Buk M1 a intrat în funcțiune în 1982. Sistemul de apărare aeriană ar putea doborî avioanele cu o precizie de până la 60%, rachetele de croazieră din clasa ALCM - până la 40%, elicopterele - până la 30%. Curând a devenit posibilă interceptarea focoaselor balistice. În timpul finalizării în 1993, a fost introdusă instalația 9M317. Multă vreme, dispozitivele M1 au rămas la îndemână în spațiul militar internațional.

Cea mai nouă versiune a sistemului de apărare aeriană Buk M3 ar trebui să fie pusă în funcțiune abia în toamna anului 2015. În urma succesului internațional al lui M2 guvernul rus a alocat o sumă rotundă pentru implementarea proiectului modernizat. Este de așteptat ca Buk M3 să poată ataca până la 36 de ținte, pilotate cu o viteză de 3000 m/s. Raza de recunoaștere va varia până la 70 km. Astfel de rezultate vor fi posibile datorită lansatorului 9M317M actualizat și căutării îmbunătățite.

Eliberarea de export

Federația Rusă are în funcțiune aproximativ 300 de sisteme de apărare aeriană ale modelului M2. Cele mai multe dintre ele au sediul la terenurile de antrenament Alkino și Kapustin Yar.

Cel mai mare număr de Buk M2E exportate se află în Siria. În 2011, 19 complexe au fost furnizate armatei locale din Rusia.

Venezuela are 2 sisteme de apărare aeriană în bilanț. Nu se știe câte complexe au Azerbaidjan, Ucraina și Irak.

Acesta este un complex extrem de mobil, multifuncțional, care asigură operațiuni de luptă de succes atât într-un mediu fără interferențe, cât și în condiții de contramăsuri radio intense. Pe lângă țintele aerodinamice de toate tipurile, poate lovi o gamă largă de rachete: rachete tactice balistice și antiradar, aviație specială și rachete de croazieră. Aceste sisteme de apărare aeriană pot lovi navele de suprafață (de exemplu, clasele de distrugătoare și bărci cu rachete), precum și ținte de contrast radio la sol. Sistemul de apărare aeriană poate fi utilizat pentru apărarea aeriană a trupelor (instalații militare) în diverse forme operațiuni militare, dotări administrative și industriale și pe teritoriul țării.

Principalul dezvoltator al sistemului de apărare aeriană BUK-M2E este Institutul de Cercetare Științifică OJSC, numit după V.V. Tikhomirov", principalul producător este Uzina Mecanică Ulyanovsk. Ambele întreprinderi fac parte din Almaz-Antey Air Defense Concern OJSC.

Sistemul de apărare aeriană BUK-M2E constă funcțional din luptă și mijloace tehnice. Primele includ: postul de comandă (CP) 9S510E, stația de achiziție țintă (SOT) 9S18M1-3E; până la șase grupuri de foc de două tipuri (unități de tragere autopropulsate (SOU) 9A317E cu o unitate de lansare-încărcare (PZU) 9A316E atașată la ele și radar de iluminare și ghidare (RPN) 9S36E cu două unități de lansare-încărcare 9A316E atașate la ele ).

Operațiunile de luptă ale complexului sunt controlate de un post de comandă (CP), care primește informații despre situația aerului de la o stație de detectare a țintei (SOC) sau un post de comandă superior (VKP) și transmite desemnările țintelor și comenzile de control către grupurile de pompieri. (până la șase grupuri) prin linii tehnice de comunicare. Fiecare grup de foc are patru canale țintă și opt canale de tragere. Bombarderea țintelor urmărite se realizează atât prin lansări simple, cât și prin lansare de salvă de rachete ghidate antiaeriene (SAM).

Sistemul de apărare antirachetă extrem de eficient 9M317 cu combustibil solid utilizat în combinație motor rachetăși echipament de luptă care este adaptat în mod flexibil la diferite tipuri de ținte, vă permite să loviți cu încredere ținte în întreaga gamă a zonei de distrugere a complexului: în rază - 3,0-45 km, în înălțime - 0-25 km. Utilizarea sistemelor computerizate moderne, a rețelelor de antene în faze în sistemele de apărare aeriană de luptă și implementarea eficientă a hardware-ului și software-ului a unor moduri speciale de operare de luptă complexe permit complexului să urmărească și să lovească simultan până la 24 de ținte cu un interval de timp minim. Timpul de reacție al complexului este de 10-12 secunde. Probabilitatea de a lovi ținte aerodinamice cu o rachetă este de 0,9-0,95. Viteza maxima lovit de rachete balistice tactice - 1200 m/s. Zona de detectare și probabilitatea de a lovi ținte mici și care zboară joase crește de 1,5 ori datorită utilizării unui radar de iluminare și ghidare (RPN 9S36E) ca parte a complexului, în care stâlpul antenei se ridică la o înălțime de 21 de metri.

Amplasarea mijloacelor de luptă pe șasiuri cu șenile sau roți autopropulsate de mare viteză, timpul minim de desfășurare și desfășurare a sistemului de apărare aeriană (nu mai mult de 5 minute fără comutator de reglaj sub sarcină), capacitatea de a schimba pozițiile principalele mijloace de luptă cu echipamentul pornit în 20 de secunde determină mobilitatea ridicată a complexului.

Prezența canalelor de protecție împotriva interferențelor care permit armelor de luptă ale complexului să funcționeze în interferențe active intense cu o putere de până la 1000 W/MHz, un sistem optic-electronic (OES) eficient, implementat pe baza a două canale matrice (imagistica termică). și televiziune) și permițând armei principale de luptă a complexului, SOU, să funcționeze 24/7 9A317E în modul OES (practic fără radiații cu microunde), oferind imunitate ridicată la zgomot și supraviețuire a complexului.

În 2009-2010 Sistemul de apărare antiaeriană BUK-M2E a fost supus unor teste reale în condiții cât mai apropiate de luptă, cu teste multilaterale, extinse de zbor și tragere, efectuate la polițele de antrenament ale Ministerului Apărării al Federației Ruse și clienți străini în cele mai dificile. conditiile meteorologice(temperatură mediu– până la +54°С, conținut ridicat de praf în aer, vânt până la 27 m/s) cu simularea impactului interferenței zgomotului activ. Aceste teste au confirmat caracteristicile tactice și tehnice ridicate ale complexului și fiabilitatea sa ridicată.

Mijloacele de luptă ale complexului, inclusiv sistemul de apărare antirachetă 9M317, conțin capacități de modernizare semnificative pentru a-și îmbunătăți caracteristicile tactice și tehnice, inclusiv în legătură cu cerințele suplimentare ale clienților.

Sistemul de apărare antiaeriană BUK-M2E este vizibil superior caracteristici tactice și tehnice existent analogi străini: SAM KS-1A (China), Hawk (SUA), NASAMS (Norvegia), Spayder (Israel), SAMP-T (Eurosam), Akash (India). Complexul este la mare căutare pe piața internațională de arme și pe segmentul sistemelor militare de apărare aeriană cu rază medie de acțiune și este, fără îndoială, unul dintre cele mai bune din lume.

Modernizat tun antiaerian Shilka." Pistolă cu autopropulsare antiaeriană quad de 23 mm (ZSU) „Shilka” - armă de apărare aeriană raza scurta. Este proiectat pentru apărarea aeriană a formațiunilor de luptă de trupe, coloane în marș, obiecte staționare și trenuri de cale ferată de la atacurile aeriene inamice la altitudini de până la 1500 m și se poate folosi pentru a distruge terenul și suprafața mobilă ținte la distanțe de până la 2000 m și ținte aruncate cu parașuta.

Trecut cu succes verificarea luptei V regiuni diferiteîn lume, pistolul autopropulsat Shilka și, după criteriile actuale, are putere de foc și mobilitate tactică mare, în timp ce, în același timp, are o structură stabilită și extinsă pentru reparații și pregătirea personalului. Dar timpul, desigur, a cerut nevoia de a moderniza pistolul autopropulsat Shilka.

Uzina mecanică Ulyanovsk a efectuat lucrări de modernizare a pistolului autopropulsat Shilka. ZSU actualizat are caracteristici tactice și tehnice mai bune în comparație cu modificările anterioare. Pe acesta a fost introdus un sistem mai avansat de control al incendiilor: au fost introduse echipamente de recepție și transmitere a datelor pentru schimbul de informații ZSU cu un post de comandă superior; a fost schimbată metoda de procesare a informațiilor secundare - de la analog la digital; stația radar a fost înlocuită cu un nou radar din același interval de frecvență; toate echipamentele (cu excepția transmițătorului) au fost transformate într-o bază de element solid; sistemul de protecție împotriva zgomotului și telemetrul au fost convertite într-o metodă digitală de procesare a informațiilor; În locul unui dispozitiv de calcul analogic, al pistolului și al convertoarelor de coordonate de ochire, se folosește un sistem de calcul digital de mare viteză, cu o memorie de mare capacitate, realizat pe un computer digital modern produs comercial.

Modul de antrenor încorporat vă permite învăţare eficientă operatorii radar fără utilizarea aviației. Introducerea unui set de echipamente în ZSU care permite tragerea de rachete antiaeriene de tip Igla a făcut posibilă creșterea razei de lovire a țintelor la 5 km.

Pistolă autopropulsată antiaeriană „Tunguska-M1”. Tunguska autopropulsat a fost dezvoltat în anii 70 ai secolului XX. Este conceput pentru a detecta, identifica naționalitatea și distruge aeronavele, elicopterele (inclusiv planare și apariția bruscă) și alte ținte care zboară joase atunci când operează în mișcare, din oprire și din opriri scurte. ZSU asigură distrugerea țintelor de la sol și de suprafață și țintelor aruncate cu parașuta.

Mulți ani de experiență în operarea ZSU au arătat că acesta are imunitate insuficientă la zgomot atunci când trage cu arme de rachetă către ținte echipate cu interferență optică. În plus, nu este echipat cu echipamente pentru recepția automată și implementarea desemnării țintei de la un post de comandă superior, ceea ce reduce eficiența utilizării în luptă a unei baterii ZSU în timpul unui raid masiv inamic.

De aceea, sistemul de tunuri autopropulsate Tunguska-M1 a implementat o serie de soluții tehnice care i-au extins capacitățile. A fost utilizată o nouă rachetă cu un transponder optic pulsat și a fost modernizat echipamentul de control al rachetelor, ceea ce a făcut posibilă creșterea semnificativă a imunității la zgomot la interferența optică și creșterea probabilității de a lovi țintele care operează sub acoperirea acestei interferențe. Echiparea rachetei cu o siguranță de proximitate radar a sporit semnificativ eficiența acesteia în combaterea țintelor mici. Creșterea timpului de funcționare a elementelor rachetei a mărit raza de acțiune a rachetei de a lovi țintele de la 8.000 la 10.000 m.

ZSU a introdus echipamente pentru recepția și procesarea automată a desemnării țintei externe, care este interfațată printr-un canal radio cu postul de comandă al bateriei. Acest lucru a făcut posibilă de la postul de comandă distribuirea automată a țintelor între SPAAG-urile bateriei (bateria include 6 SPAAG), ceea ce crește semnificativ eficiența utilizării în luptă în timpul unui atac masiv asupra țintelor. ZSU transmite informații despre acțiunile asupra țintei către postul de comandă.

A fost introdus și un sistem de „descărcare” a tunerului. Cu ajutorul acestuia, se realizează urmărirea automată, de mare viteză, bidimensională a țintei vizor optic. Acest lucru a simplificat în mod semnificativ procesul de urmărire semi-automată a țintei de către tunar, crescând simultan precizia urmăririi și reducând dependența eficacității utilizării armelor de rachetă în luptă de nivelul de pregătire profesională a tunerului.

ZSU a fost echipat cu canale de televiziune și imagini termice cu urmărire automată, care asigură un mod pasiv de urmărire a țintei și utilizarea armelor de rachetă timp de 24 de ore. Sistemul de calcul digital modernizat folosește un nou computer cu viteză mai mare și capacitate mare de memorie, ceea ce a crescut frecvența rezolvării problemelor și a redus erorile de calcul. În același timp s-au extins funcţionalitate Comandamentul Militar Central în rezolvarea misiunilor de luptă și control.

În conformitate cu Rezoluția Comitetului Central al PCUS și a Consiliului de Miniștri al URSS din 30 noiembrie 1979, sistemul de apărare antiaeriană Buk a fost modernizat pentru a-și crește capacitățile de luptă, protecția echipamentelor sale radioelectronice de rachete de interferență și antiradar.

Complexul Buk-M1 prevede măsuri organizatorice și tehnice eficiente de protecție împotriva rachetelor antiradar. Activele de luptă ale complexului Buk-M1 sunt interschimbabile cu același tip de active de luptă ale sistemului de apărare aeriană Buk, fără modificări, organizarea standard a formațiunilor de luptă și a unităților tehnice este similară cu complexul Buk.

Ca urmare a testelor efectuate din februarie până în decembrie 1982 sub conducerea unei comisii conduse de B.M Gusev la terenul de antrenament Embensky (șeful - V.V. Zubarev), s-a stabilit că complexul modernizat Buk-M1 în comparație cu apărarea aeriană Buk. sistemul oferă o zonă mare de distrugere a aeronavelor, este capabil să doboare rachete de croazieră ALCM cu o probabilitate de a lovi un sistem de rachete de cel puțin 0,4, elicoptere Hugh-Cobra cu o probabilitate de 0,6-0,7, precum și elicoptere plutitoare. cu probabilitate 0,3-0,4 la un interval de la 3,5 la 6-10 km.

Complexul Buk-M1 a fost adoptat de Forțele de Apărare Aeriană din Nord în 1983, iar producția sa în serie a fost stabilită în cooperare cu întreprinderi industriale care au produs anterior sisteme de apărare aeriană Buk.

Complexele familiei Buk au fost oferite pentru livrare în străinătate sub numele " Gange". După prăbușirea URSS, sistemul de apărare antiaeriană Buk, în diferite modificări, a mers și în, pe lângă Rusia, și în Ucraina și Belarus. Sistemul de rachete antiaeriene Buk-M1 a fost exportat doar în Finlanda. Versiunea navală a Complexul Uragan (Shtil) a fost furnizat Chinei din anul 2000 cu două distrugătoare de clasă Sovremenny.

În timpul exercițiului Defense 92, familia Buk de sisteme de apărare aeriană a tras cu succes în ținte bazate pe rachetele balistice R-17 și Zvezda și pe Smerch MLRS.

Compus

Sistemul de apărare aeriană Buk-M1 include următoarele arme de luptă:

SAM 9M38M1;

Postul de comandă 9S470M1;

Stația de detectare și desemnare a țintei 9S18M1 „Kupol-M1”;

Sistem de tragere autopropulsat 9A310M1;

Instalare de pornire a încărcării 9A39.

Sistemul de tragere autopropulsat 9A310M1, în comparație cu instalația 9A310, oferă detectarea și achiziția țintei pentru urmărirea automată la distanțe lungi (25-30%), precum și recunoașterea aeronavelor, rachetelor balistice și elicopterelor cu o probabilitate de la cel putin 0,6.
9A310M1 folosește frecvențe de iluminare de fundal cu 72 de litere (în loc de 36), ceea ce contribuie la o protecție sporită împotriva interferențelor reciproce și intenționate. Este prevăzută recunoașterea a trei clase de ținte - avioane, rachete balistice, elicoptere.

Postul de comandă 9S470M1, în comparație cu postul de comandă 9S470 al complexului Buk, asigură recepția simultană a informațiilor de la propria sa stație de detectare și desemnare a țintei și aproximativ șase ținte de la postul de control al apărării antiaeriene al unei divizii de pușcă motorizată (tanc) sau de la postul de comandă de apărare aeriană a armatei, precum și pregătirea completă a tuturor echipajelor și a mijloacelor de luptă SAM.

Complexul folosește o stație de detecție și desemnare a țintei mai avansată 9S18M1 ("Kupol-M1"), care are o matrice în fază cu elevație plată și un șasiu pe șenile autopropulsat GM-567M, de același tip ca și postul de comandă, tragere autopropulsată. sistem și lansare-încărcare.
Lungimea stației de detectare și desemnare a țintei este de 9,59 m, lățime - 3,25 m, înălțime - 3,25 m (8,02 m în poziția de lucru), greutate - 35 tone.

Inclus echipamente tehnologice complexul include:

9V95M1E - un vehicul automat de control și testare a stației mobile pe un ZIL-131 și o remorcă;

9V883, 9V884, 9V894 - autovehicule de reparatii si intretinere pentru Ural-43203-1012;

9V881E - vehicul de întreținere Ural-43203-1012;

9T229 - vehicul de transport pentru 8 rachete (sau șase containere cu rachete) pe KrAZ-255B;

9Т31М (9Т31М1) - macara camion;

Dezvoltarea complexului Buk a fost începută conform Decretului Comitetului Central al PCUS și al Consiliului de Miniștri al URSS din 13 ianuarie 1972 și prevedea utilizarea cooperării între dezvoltatori și producători, componența de bază corespunzătoare acesteia. implicat anterior în crearea sistemului de apărare aeriană Kub. În același timp, dezvoltarea sistemului de apărare aeriană M-22 „Uragan” pentru Marina a fost determinată folosind același sistem de apărare antirachetă ca și complexul „Buk”.

Sistemul militar de apărare aeriană „Buk” a fost destinat combaterii țintelor aerodinamice care zboară cu viteze de până la 830 m/s, la altitudini medii și joase, manevrând cu supraîncărcări de până la 10-12 unități, la distanțe de până la 30 km și în viitor - în condiții de contramăsuri radio cu rachete balistice Lance.

Dezvoltatorii complexului și ai sistemelor sale

Dezvoltatorul sistemului de apărare aeriană Buk în ansamblu a fost identificat ca Institutul de Cercetare a Instrumentației (Directorul General V.K. Grishin). Proiectantul șef al complexului 9K37 în ansamblu a fost numit A.A Rastov, postul de comandă (CP) 9S470 - G.N. Valaev (atunci - V.I. Sokiran), sistemele de tragere autopropulsate (SOU) 9A38 - V.V cap de orientare 9E50 pentru sisteme de apărare antirachetă - I.G.

Unitățile de lansare-încărcare (PZU) 9A39 au fost create la Start Machine-Building Design Bureau (MCB) sub conducerea A.I. Yaskina. Șasiurile unificate pe șenile pentru vehiculele de luptă ale complexului au fost create la OKB-40 a Uzinei de Construcție de Mașini Mytishchi de o echipă condusă de N.A. Astrov. Dezvoltarea rachetelor 9M38 a fost încredințată biroului de proiectare a construcțiilor de mașini din Sverdlovsk „Novator”, condus de L.V. Stația de detectare și desemnare a țintei (SOT) 9S18 („Dome”) a fost dezvoltată la Institutul de Cercetare a Instrumentelor de Măsurare sub conducerea designerului șef A.P. Vetoshko (apoi Yu.P. Shchekotov).

În vest complexul a primit denumirea SA-11 „Tafan”.

Compus

Sistemul de apărare antiaeriană Buk include următoarele arme de luptă:

• SAM 9M38;
• Postul de comandă 9S470;
• Stația de detectare și desemnare a țintei 9S18 „Dome”;
• Sistem de tragere autopropulsat 9A310;
• Instalare de pornire a încărcării 9A39.

SAM 9M38

Rachetă antiaeriană 9M38 este fabricat folosind un motor cu combustibil solid cu două moduri ( timpul total lucru - aproximativ 15 secunde), conform designului aerodinamic normal cu plasarea în „X” a aripilor cu raport de aspect scăzut.

În partea din față a rachetei, sunt amplasate succesiv un cap de orientare semi-activ, echipament de pilot automat, surse de alimentare și un focos. Pentru a reduce dispersia alinierii în timpul zborului, camera de ardere a motorului rachetă cu combustibil solid este situată mai aproape de mijlocul rachetei, iar blocul de duze include o conductă de gaz alungită, în jurul căreia sunt amplasate elementele de antrenare a direcției. Racheta nu are părți care se despart în timpul zborului. Un nou căutător cu un sistem de control combinat a fost dezvoltat pentru rachetă. Complexul a implementat rachete orientatoare folosind metoda de navigare proporțională. focos- tip fragmentare mare exploziv.

Postul de comandă 9С470

Postul de comandă 9S470 situat pe șasiul GM-579 a furnizat:

• primirea, afișarea și procesarea informațiilor despre ținte primite de la stația de detectare și desemnare a țintei 9S18 și șase sisteme de tragere autopropulsate, precum și de la posturile de comandă superioare;
• selectarea țintelor periculoase și distribuția acestora între instalațiile de tragere autopropulsate în mod manual și automat, stabilirea sectoarelor lor de responsabilitate, afișarea informațiilor despre prezența rachetelor pe acestea și pe instalațiile de lansare-încărcare, despre literele emițătorilor de iluminare ale auto. -instalatiile de tragere cu propulsie, despre lucrul acestora pe tinte, despre modurile de functionare a statiei de detectare si desemnare tinta;
• organizarea funcționării complexului în condiții de interferență și utilizarea de către inamic a rachetelor antiradar;
• documentarea muncii și pregătirea în calculul CP.

Postul de comandă a procesat mesaje despre 46 de ținte la altitudini de până la 20 km într-o zonă cu o rază de 100 km pe ciclu de revizuire a stației de detectare și desemnare a țintei și a emis până la 6 desemnări de ținte pentru sistemele de tragere autopropulsate cu o precizie. de 1° în azimut și înălțime, 400-700 m în rază.
Greutatea postului de comandă cu un echipaj de luptă de 6 persoane nu a depășit 28 de tone.

Stația de detectare și desemnare a țintei 9S18 („Dom”)

Stația de detecție a pulsului coerent cu trei coordonate și desemnare a țintei 9S18 ("Dom") din intervalul centimetrilor cu scanare electronică a fasciculului într-un sector în funcție de unghiul de elevație (setat la 30° sau 40°) și mecanic (circular sau în un anumit sector) rotația antenei în azimut (folosind o acționare electrică sau hidraulică) a fost concepută pentru a detecta și identifica ținte aeriene la distanțe de până la 110-120 km (45 km la o altitudine de zbor de 30 m) și pentru a transmite informații despre situația aerului la 9S470 KP.

Rata de vizualizare a spațiului, în funcție de sectorul stabilit în înălțime și de prezența interferenței, a variat între 4,5 și 18 s pentru vizionare integrală și între 2,5 și 4,5 s pentru vizualizarea într-un sector de 30°. Informații radar a fost transmis prin linie de telecodare către 9S470 CP în valoare de 75 de mărci în perioada de revizuire (4,5 s). Erorile pătratice medii (RMS) ale coordonatelor țintei de măsurare au fost: nu mai mult de 20" - în azimut și altitudine, nu mai mult de 130 m - în rază, rezoluția intervalului nu mai slab de 300 m, în azimut și altitudine - 4 °.

Pentru a ne proteja împotriva interferențelor vizate, am folosit reglarea frecvenței purtătoare de la impuls la impuls, de la cele de răspuns - aceeași și eliminarea intervalelor de interval de-a lungul canalului de auto-înregistrare, de la impulsuri nesincrone - schimbarea pantei modulației frecvenței liniare și golirea secțiunilor de gamă. Cu interferențe de baraj de zgomot de la auto-acoperire și acoperire externă la niveluri specificate, stația de detectare și desemnare a țintei a asigurat detectarea unei aeronave de luptă la o distanță de cel puțin 50 km. Stația a asigurat urmărirea țintelor cu o probabilitate de cel puțin 0,5 pe fundal articole localeși în interferența pasivă folosind un circuit de selecție a țintei în mișcare cu compensare automată a vitezei vântului. Stația a fost protejată de rachetele anti-radar prin implementarea unui software de reglare a frecvenței purtătoarei în 1,3 s, trecând la polarizare circulară semnale de sondare sau modul de radiație intermitentă (pâlpâire).

Stația includea un stâlp de antenă constând dintr-un reflector cu profil parabolic trunchiat, o alimentare sub forma unei linii cu flux complet care asigură scanarea electronică a fasciculului în planul de elevație, un dispozitiv rotativ, un dispozitiv pentru plierea antenei în poziția de depozitare; dispozitiv de transmisie (cu o putere medie de până la 3,5 kW); dispozitiv de recepție (cu o cifră de zgomot de cel mult 8) și alte sisteme.

Timpul pentru transferul stației din poziția de călătorie în poziția de luptă nu a fost mai mare de 5 minute, iar din modul de așteptare în modul de lucru - nu mai mult de 20 de secunde. Masa stației cu un echipaj de 3 persoane nu depășește 28,5 tone.

Sistem de tragere autopropulsat 9A310

Timpul de transfer de la deplasare la poziția de luptă nu a fost mai mare de 5 minute. Timpul de transfer al instalației din modul de așteptare în modul de funcționare, în special, după schimbarea poziției cu echipamentul pornit, nu a fost mai mare de 20 de secunde. Încărcarea unui sistem de tragere autopropulsat 9A310 cu patru rachete de la o instalație de încărcare a lansator a fost efectuată în 12 minute, iar de la un vehicul de transport în 16 minute.

Greutatea unui sistem de tragere autopropulsat cu un echipaj de luptă de 4 persoane nu a depășit 32,4 tone. Lungimea sistemului de tragere autopropulsat a fost de 9,3 m, lățime - 3,25 m (9,03 m în poziția de lucru), înălțime - 3,8 m (7,72 m).

Instalare de lansare-încărcare 9A39

Unitatea de lansare-încărcare 9A39, situată pe șasiul GM-577, a fost destinată transportului și depozitării a opt rachete (câte câte 4 pe lansator și pe suport fix), lansând 4 rachete, autoîncărcându-și lansatorul cu patru rachete din leagăn. , autoîncărcare cu opt rachete dintr-un vehicul de transport (în 26 de minute), din leagăne terestre și din containere de transport, încărcare și descărcare a unui sistem de tragere autopropulsat cu patru rachete. Pe lângă dispozitivul de lansare cu servomotor, macara și leagăn, instalația de lansare-încărcare a inclus un computer digital, echipamente de navigație, topografice și de orientare, comunicații prin telecod, alimentare cu energie și unități de alimentare. Masa instalației cu un echipaj de luptă de 3 persoane nu depășește 35,5 tone.
Lungimea instalației de lansare-încărcare a fost de 9,96 m, lățime - 3,316 m, înălțime - 3,8 m.

Caracteristici de performanță

Testare și funcționare

Testele comune ale complexului Buk cu setul complet de echipamente au fost efectuate din noiembrie 1977 până în martie 1979 la locul de testare Embensky (șeful locului de testare V.V. Zubarev) sub conducerea unei comisii conduse de Yu.N.

Postul de comandă al complexului a primit informații despre situația aerului de la postul de comandă al sistemului de rachete antiaeriene „Buk” (ASU „Polyana-D4”) și de la stația de detectare și desemnare a țintei, le-a procesat și și-a eliberat-o către sine. -unități de tragere propulsate, care au căutat și capturat ținte pentru urmărire automată La intrare Rachetele au fost lansate în zona afectată, folosind metoda de navigare proporțională, care a asigurat o precizie ridicată a țintei Căutătorul a emis o comandă la siguranța radio pentru armarea apropiată La apropierea țintei la o distanță de 17 m, focosul a fost detonat la comandă, sistemul de apărare antirachetă se autodistrugea nu a fost lovit, un al doilea sistem de apărare antirachetă a fost lansat asupra lui.

În comparație cu complexele anterioare cu scopuri similare (sisteme de apărare aeriană Kub-M3 și Kub-M4), complexul Buk a avut o luptă mai mare și caracteristici de performantași a furnizat:

• tragere simultană de către o diviziune de până la șase ținte și, dacă este necesar, efectuarea a până la șase misiuni de luptă independente cu utilizarea autonomă a sistemelor de tragere autopropulsate;
• fiabilitate mai mare a detectării țintei datorită organizării unui studiu comun al spațiului de către o stație de detectare și desemnare a țintei și șase sisteme de tragere autopropulsate;
• imunitate sporită la zgomot datorită utilizării unui computer de bord și tip special semnal de iluminare din spate;
• eficiență mai mare în lovirea unei ținte datorită puterii crescute a focosului de apărare antirachetă.

Pe baza rezultatelor testelor de tragere și modelării, s-a stabilit că sistemul de apărare antiaeriană Buk asigură foc la ținte fără manevră care zboară la viteze de până la 800 m/s la altitudini de la 25 m la 18 km, la intervale de la 3 la 18 km. 25 km (până la 30 km la viteze țintă de până la 300 m/s) cu un parametru de curs de până la 18 km cu o probabilitate de a lovi o apărare antirachetă egală cu 0,7-0,8. La tragerea în ținte care manevrează cu supraîncărcări de până la 8 unități, probabilitatea de înfrângere a fost redusă la 0,6.

Din punct de vedere organizatoric, sistemele de apărare antiaeriană Buk au fost consolidate în brigăzi de rachete antiaeriene, care au inclus: un post de comandă (punctul de control al luptei al brigăzii din sistemul de control automatizat Polyana-D4), patru divizii de rachete antiaeriene cu propriile posturi de comandă 9S470. , o stație de detectare și desemnare a țintei 9S18, un pluton de comunicații și trei baterii de rachete antiaeriene cu două sisteme de tragere autopropulsate 9A310 și câte un lansator-încărcător 9A39, precum și unități suport tehnicși serviciul.

Brigada de rachete antiaeriene Buk urma să fie controlată de la postul de comandă a apărării aeriene al armatei.

Complexul Buk a fost adoptat de Forțele de Apărare Aeriană din Nord în 1980.

Sistemul multifuncțional de rachete antiaeriene cu rază medie de acțiune (SAM) 9K317 „Buk-M2” este proiectat pentru a distruge elementele tactice și aviație strategică, rachete de croazieră, elicoptere (inclusiv hovering) și alte aerodinamice aeronaveîn întreaga gamă a aplicării lor practice în condiții de contramăsuri electronice și de foc intense ale inamicului, precum și pentru combaterea rachetelor tactice balistice, aeronavelor și a altor elemente arme de precizieîn zbor, lovind ținte de suprafață și trăgând în ținte cu contrast radio de la sol. Sistemul de apărare antiaeriană Buk-M2 poate fi utilizat pentru apărarea aeriană a trupelor (instalații militare), în diferite forme de operațiuni de luptă, amenajări administrative și industriale și teritorii ale țării.

Dezvoltatorul principal al complexului este Institutul de Cercetare a Fabricării de Instrumente, numit după V.V. Tikhomirov (Designer șef - E.A. Pigin). Sistemul de apărare aeriană 9K317 „Buk-M2” a fost destinat să fie înlocuit în unitățile de apărare aeriană sisteme antiaeriene„Cube” și „Buk” aparțin generațiilor anterioare și au fost puse în funcțiune la începutul anilor 90 ai secolului trecut. Situația economică dificilă din țară nu a permis însă lansarea producției sale în masă. Pentru a economisi bani, ca opțiune intermediară, dezvoltatorii au propus opțiunea de modernizare a complexului 9K37 Buk-M1 folosind noua racheta 9M317 de la 9K317 Buk-M2. Această versiune intermediară a fost desemnată Buk-M1-2.

Lucrările de îmbunătățire a complexului Buk-M2 au continuat în 2008. Uzina Mecanică Ulyanovsk (UMZ) a început producția de masă versiunea modernă complexul 9K317 "Buk-M2", care a început să intre în trupe.

În paralel, ținând cont de cerințele clienților străini, a fost dezvoltată o versiune de export a Buk-M2E - Ural. Pentru prima dată, versiunea de export a fost prezentată la expoziția MAKS-2007. S-a raportat că a fost încheiat un contract cu Siria pentru furnizarea de sisteme de apărare aeriană Buk-M2E.

La show-ul aerospațial MAKS-2011 a fost prezentat complexul 9K317E Buk-M2E, ale cărui vehicule de luptă sunt construite pe șasiul pe roți MZKT-6922 (vezi foto1, foto2, foto3, foto4).

Cod NATO - SA-17 "Grizzly".

Compus

Compoziția complexului 9K317 "Buk-M2":

• mijloace militare
  • rachete ghidate antiaeriene 9M317 (vezi foto),
  • unități de tragere autopropulsate (SOU) 9A317 și 9A318 (remorcate),
  • unități de lansare-încărcare (ROM) 9A316 și 9A320;
• controale
  • postul de comandă 9S510,
  • radar de detectare a țintei 9S18M1-3,
  • iluminare radar și ghidare rachetă (RPN) 9S36.

Complexul 9K317 prevede utilizarea a două tipuri de secțiuni de tragere:

• până la 4 secțiuni formate din 1 tun autopropulsat și 1 ROM, asigurând tragerea simultană a până la 4 ținte (înălțimea reliefului până la 2m);
• până la 2 secțiuni formate din 1 RPN 9S36 și 2 ROM-uri, asigurând tragere simultană a până la 4 ținte (înălțimea reliefului până la 20m).

Timp de pregătire de la marș: secțiunea 1 - 5 minute; Secțiunea a 2-a - 10-15 min. Este nevoie de doar 20 de secunde pentru a schimba pozițiile cu echipamentul pornit.

Rachetă ghidată antiaeriană 9M317. Racheta 9M317 are o zonă extinsă de distrugere de până la 45-50 km în rază de acțiune și până la 25 km în înălțime și parametri, precum și o gamă largă de ținte care trebuie lovite. Acesta prevede utilizarea unui sistem de control inerțial corectat cu un nou căutător radar Doppler semiactiv 9E420 (vezi fotografia). Foc: tijă, greutate - 70 kg, raza zonei de distrugere a țintei - 17 m Viteză de zbor - până la 1230 m/s, suprasarcină - până la 24 g. Masa rachetei - 715 kg. Anvergura aripilor - 860 mm. Motorul este un motor de rachetă cu combustibil solid cu două moduri. Racheta are nivel înalt fiabilitate, o rachetă complet asamblată și echipată nu necesită verificări și ajustări pe toată durata de viață - 10 ani.

Racheta ghidată antiaeriană 9M317 este utilizată pentru a completa sistemul de apărare antiaeriană BUK-M1-2 și sistemul de apărare aeriană BUK-M2E și este concepută pentru a distruge aeronavele tactice și strategice de manevră moderne și viitoare, elicopterele de sprijinire a focului, inclusiv cele flotante, rachete tactice balistice, de croazieră și avioane, precum și ținte cu contrast radio de suprafață și sol. Poate fi amplasat pe instalații cu șasiu pe roți sau șenile.

Racheta 9M317 este livrată pentru funcționare într-un container de transport din fibră de sticlă, complet gata de utilizare în luptă și nu necesită verificări ale echipamentelor la bord pe toată durata de viață specificată. Racheta este de design pentru toate climele și permite funcționarea și utilizare în luptăîn orice moment al anului și a zilei după expunere și atunci când este expus la aceasta precipitatii atmosferice la temperaturi ambientale de la minus 50°С până la plus 50°С, umiditatea relativa 98% la plus 35°C.

Sistem de tragere autopropulsat 9A317(vezi foto) este realizat pe un șasiu pe șenile GM-569. În procesul operațiunii de luptă, SOU efectuează detectarea, identificarea, auto-urmărirea și recunoașterea tipului de țintă, dezvoltarea unei misiuni de zbor, rezolvarea problemei de lansare, lansarea unei rachete, iluminarea țintei și transmiterea comenzi de corecție radio la rachetă, evaluarea rezultatelor tragerii. Tunul autopropulsat poate trage în ținte atât ca parte a unui sistem de rachete antiaeriene cu desemnarea țintei de la un post de comandă, cât și în mod autonom într-un sector de responsabilitate predeterminat.

Radarul SOU 9A317, spre deosebire de versiunile anterioare ale complexului, se bazează pe o antenă în faze cu scanare electronică. Zona de detectare a țintei: în azimut - ±45°, în altitudine - 70°, în rază - 120 km (RCS = 1-2 m2, altitudine - 3 km), 18-20 km (RCS = 1-2 m2, altitudine - 10-15 m). Zona de urmărire a țintei: în azimut - ± 60 °, în altitudine - de la -5 la +85 °. Numărul de ținte detectate este de 10. Numărul de ținte trase este de 4. SOU 9A317 este echipat cu un sistem optic-electronic bazat pe imagini termice sub-matrice și canale de televiziune cu matrice CCD, care asigură posibilitatea de funcționare 24 de ore. și crește semnificativ imunitatea la zgomot și capacitatea de supraviețuire a sistemului de apărare aeriană. Numărul de rachete de pe instalație este de 4. Timpul de reacție este de 5 s. Timpul de pregătire după schimbarea poziției este de 20 s. Greutate - 35 tone Dimensiuni - 8x3,3x3,8 m Echipaj - 4 persoane.

Unitate de pornire-încărcare 9A316 realizat pe un șasiu pe șenile GM-577, remorcat de 9A320 - pe o semiremorcă cu roți cu un tractor KrAZ (tren rutier 9001).. Număr de rachete: pe suporturi de lansare - 4, pe suporturi de transport - 4. Timp de autoîncărcare - 15 minute. Timpul de încărcare al pistolului autopropulsat este de 13 minute. Capacitatea de ridicare a macaralei este de 1000 kg. Greutate - 38/35 tone Dimensiuni - 8x3,3x3,8 m Echipaj - 4 persoane.

Postul de comandă 9S510(vezi poza). Șasiu - GM-579 pe șenile / pe roți pe o semiremorcă cu un tractor KrAZ (tren rutier 9001). Numărul de rute acceptate este de până la 60 (50-80). Numărul de indicații țintă emise este de 16-36. Număr de secțiuni controlate - până la 6. Timp de reacție - 2 s. Greutate - 30/25 tone Dimensiuni - 8x3,3x3,8 m Echipaj - 6 persoane.

Iluminarea țintei și radarul de ghidare a rachetelor 9S36(vezi foto1, foto2, foto3) cu un stâlp de antenă care se ridică la o înălțime de până la 22m asigură distrugerea țintelor care zboară la altitudini joase și extrem de mici, în teren împădurit și accidentat. Tip antenă - matrice fază cu scanare electronică. Stația este situată pe un șasiu pe șenile sau pe o semiremorcă cu roți cu tractor KrAZ (tren rutier 9001). Zona de detectare a țintei: azimut - ±45°, unghi de elevație - 70°, rază - 120 km (RCS=1-2m2, înălțime - 3 km), 30-35 km (RCS=1-2m2, înălțime - 10 -15m) . Zona de urmărire a țintei: în azimut - ± 60 °, în altitudine - de la -5 la +85 °. Numărul de ținte detectate - 10. Numărul de ținte trase - 4. Viteza vântului - până la 30 m/s. Greutatea pe un șasiu pe șenile este de 36 t, pe un șasiu pe roți - 30 t. Dimensiuni - 8x3,3x3,8 m Echipaj - 4 persoane.

Radar de detectare a țintei 9S18M1-3(vezi foto1, foto2, foto3, foto4, foto5). Radarul de supraveghere tridimensional cu impulsuri coerente 9S18M1-3 centimetri cu scanare electronică în plan vertical este proiectat pentru scanarea spațiului aerian cu transmisia ulterioară a datelor (prin linia de telecodificare) pentru procesare către postul de comandă 9S510. Radarul este montat pe un șasiu pe șenile GM-567M. Tip antenă - matrice fază de ghidaj de undă-slot, scanare în azimut - mecanic, scanare în elevație - electronic. Zona de detectare a țintei: azimut - 360°, altitudine - 50°, rază - 160 km (RCS = 1-2m2). Perioada de revizuire - 4,5-6 secunde. Stația este protejată automat de interferențe prin ajustarea instantanee a impulsurilor de frecvență, precum și blocarea intervalelor de interval. Radarul este protejat de strălucirea solului și a suprafeței subiacente sau a altor interferențe pasive prin compensarea pierderilor datorate direcției, vitezei vântului și selectivității țintelor reale. Greutatea totală a radarului este de 30 t. Echipaj de luptă format din 3 persoane. Timpul de transfer de la deplasare la poziția de luptă și înapoi nu este mai mare de 5 minute. Dimensiuni - 8x3,3x3,8 m.

Sistemul de apărare antiaeriană Buk-M2E a fost îmbunătățit în continuare în următoarele domenii în comparație cu modelul de bază:

• digital modern specializat calculatoare(SCVM), care, datorită performanțelor ridicate și capacității lor de memorie, oferă nu numai soluția misiunilor de luptă, ci și funcționarea modurilor de antrenament și antrenamentul echipajelor echipamentelor complexului;
• dispozitivul teleoptic de ochire (TOV) a fost înlocuit cu un sistem de imagistică tele-termică care asigură detectarea, achiziția și urmărirea automată a țintelor în modul pasiv atât pe timp de noapte, cât și în condiții meteorologice dificile;
• sistemul de documentare a funcționării complexului a fost înlocuit cu un sistem integrat de control al obiectivelor (ISOC) bazat pe tehnologii informatice moderne;
• echipamentul de procesare a semnalului și afișare a fost transferat la procesarea procesorului cu ieșire de informații către monitoare cu cristale lichide;
• mijloacele de comunicare au fost înlocuite cu stații radio digitale moderne care asigură recepția și transmiterea atât a informațiilor vocale, cât și a datelor codificate de desemnare și distribuție a țintei;
• Stațiile de lucru ale operatorului cu indicatoare bazate pe tuburi catodice (CRT) au fost înlocuite cu stații de lucru automate.

Complexul 9K317 poate fi utilizat în diverse zonele climaticeÎn acest scop, mașinile sunt dotate cu aer condiționat. Complexul poate fi transportat fără restricții de viteză și distanță cu transportul feroviar, aerian și pe apă.