Instrucțiuni de utilizare a echipamentului standard. Informații generale
LINIE DE DISTRIBUȚIE A ENERGIEI
Instructiuni de utilizare
NM.01.000.000RE modificare.01
Linie de distribuție a energiei electrice
Vă mulțumim că ați achiziționat linia noastră.
Suntem siguri că banii dumneavoastră nu au fost irosiți.
Descriere tehnică.
Linia de distribuție a energiei este destinată depozitării pe termen scurt
și distribuție feluri întâi și secunde, gustări și băuturi calde și reci, produse de cofetărie, oferirea clienților cu tacâmuri
în sistemul alimentar public.
Multifunctionalitatea liniei de distributie si configuratie cu module pt comanda individuala vă permite să organizați mesele diverse categoriiși grupuri de persoane de un număr aproape nelimitat la astfel de facilități precum: întreprinderile industriale, institutii de invatamant, unitati militare, cantine, cafenele etc.
Întreprinderea Atesi produce în prezent 3 tipuri de linii de distribuție a alimentelor - „Bella-Neva” și „Bella-Nota” și linia de distribuție a alimentelor „Bella-Nota mobile” - o linie de distribuție mobilă cu ghidaje pliabile pentru tăvi, ale căror module sunt echipat cu roti.
Un set complet de linii de distribuție a energiei electrice include următoarele module:
Raft pentru tacâmuri și pâine Vitrina frigorifică Bain-marie pentru feluri de început (pentru „Bella-Nota” cu 1 și 2 arzătoare, pentru „Bella-Neva” cu 2 și 3 arzătoare) Bain-marie pentru feluri secunde (uscat și umed încălzire ) Masă neutră Masa rece Casa de marcat (3 modificari: frontala, cu cotiera dreapta si stanga) 8 Modul rotativ (cu rotatie externa sau interioara cu 90°) Modul pentru placi de incalzire Linia Bella-Nota este o varianta a liniei mini, este foarte comoda pentru utilizare in locuri cu zonă limitată, cu toate acestea debitului aproape la fel de bun ca o linie superioară
- „Bella-Neva”. Pretul mic al liniei Bella-Nota este asigurat de dimensiunile mai mici ale unor module comparativ cu BellaNeva.
NM.01.000.000RE amd.01 Modulele liniei de distribuție mobilă Bella-Nota vă permit să organizați distribuția energiei în orice loc unde este posibilă conectarea la o rețea electrică de 220 V.
Modulele sunt echipate cu patru roți, dintre care două sunt echipate cu o frână pentru fixarea modulului.
Modulele liniei de distribuție a alimentelor Bella-Neva au dimensiuni de gabarit mai mari decât modulele Bella-Nota și sunt realizate aproape în întregime din oțel inoxidabil alimentar, ceea ce simplifică foarte mult tratamentul sanitar și igienic al acestei linii și îi mărește durata de viață. . In plus, toate rafturile liniei Bella - Neva sunt dotate cu iluminat, care ii ofera o gama mai larga de aplicatii (camere umbrite sau slab luminate). Pe partea de consumator, modulele liniei Neva si Nota sunt echipate cu sticla de protectie care protejeaza vasele de praf. În linia Neva, sticla limitează accesul la vase de la consumator.
Designul modulelor de linie este conceput astfel încât să fie ușor de efectuat un tratament sanitar complet al tuturor suprafețelor în contact cu produse alimentare in timpul functionarii.
Liniile de distribuție a energiei pot fi instalate într-o versiune dreaptă sau, folosind module rotative, în combinații de colț, cu rotație atât externă, cât și interioară.
Fiecare modul de linie de distribuție este autonom, deci nu este necesară achiziționarea unui set complet de linii. Puteți selecta modulele de care aveți nevoie la propria discreție.
Când cumpărați linia noastră de distribuție a energiei electrice, citiți cu atenție regulile de funcționare a acesteia. Acest lucru vă va permite să îl utilizați cu succes și să vă conduceți afacerea.
Întreprinderea Atesi se extinde și își îmbunătățește constant gama de produse, deci un adevărat set și specificatii tehnice modulele pot diferi ușor de cele specificate în acest pașaport fără a deteriora proprietățile consumatorului.
NM.01.000.000RE rev.01 Manual de utilizare pentru linia de distribuție a energiei electrice.
1. Instrucțiuni generale.
1.1. Linia de distribuție a energiei electrice funcționează dintr-o rețea electrică de curent alternativ cu o frecvență de 50 Hz și o tensiune de 220 V ±10% cu un fir de împământare suplimentar.
1.2. Conditii climatice pentru funcționare în linie: temperatura ambiantă de la 10°C la +35°C; umiditatea relativa nu mai mult de 60% la o temperatură de +20°C.
La operarea modulelor de linie în zone cu climatul maritim Modulele trebuie instalate în interior cu aer condiționat.
1.3. Conectați energie electrică la modulele staționare ale liniei de distribuție folosind țevi ascunse în podea. Diametrul firului trebuie calculat pe baza curentului total de sarcină al modulelor conectate. Diametrul conductei nu este mai mic de (12 mm). Înălțimea țevii de evacuare din podea este de 90…100 mm. Locurile în care conductele de alimentare cu energie electrică sunt conectate la module sunt situate în colțul din stânga apropiat pe partea personalului de service.
1.4. Când instalați module echipate cu rafturi cu iluminare, este necesar să conectați energie electrică la lampă. De ce introduceți conductorul (ieșit pe blatul modulului) prin montantul stâng al raftului și conectați-l la terminalul de pe raft conform schemei electrice.
1.5. Modulele mobile ale liniei de distribuție a energiei electrice sunt conectate la rețeaua electrică folosind cablul de alimentare și ștecherul cu care sunt echipate modulele. Lungimea cablului electric este de cel puțin 1,5 m.
1.6. Modulele mobile sunt instalate și conectate la rețeaua electrică chiar de către consumator.
1.7. Modulele mobile trebuie mutate pe suprafețe plane, evitând impactul asupra pragurilor, treptelor și alte suprafețe neuniforme.
1.8. Toate lucrările legate de conectarea modulelor de linie la rețeaua electrică trebuie efectuate de un specialist calificat, autorizat să lucreze cu echipamente electrice.
1.9. Rețeaua electrică la care este conectată linia de distribuție trebuie să fie echipată cu un panou separat cu un întrerupător tip AK-50 pentru un curent de sarcină nu mai mic decât curentul total de sarcină al tuturor modulelor conectate conform tabelului.
1.10. Linia este instalată pe o pardoseală plană, orizontală, dura (gresie, marmură, ceramică etc.) NM.01.000.000RE rev.01
1.11. Asamblarea modulelor (instalarea tăvilor de ghidare, rafturi etc.) înainte de instalarea liniei trebuie efectuată în strictă conformitate cu instrucțiunile de asamblare incluse în ambalajul fiecărui modul.
1.12. Protejați linia de manevrări dure și impacturi. Igienizați în mod regulat suprafețele de lucru ale liniei la sfârșitul zilei de lucru.
– – –
consumul real de energie și curentul de sarcină sunt determinate de dispozitive conectate suplimentar, a căror putere totală nu trebuie să depășească cea indicată în tabel.
Consumul de energie și curentul de sarcină sunt determinate de tipul de casă de marcat utilizată.
2.1. Module de linie de distribuție a energiei neutre 2.1.1. Modulul „Masa neutră”
Proiectat pentru distribuirea diferitelor băuturi, produse de cofetărie etc., precum și pentru instalarea de echipamente sau dispozitive auxiliare suplimentare (mașini de cafea, echipamente de fast-food etc.), pentru care modulul este prevăzut cu o sursă de alimentare și o priză europeană este amplasată pe panoul frontal.
Atenţie! Este interzisă conectarea echipamentelor și dispozitivelor cu un consum total de putere mai mare de 2,2 kW la priza electrică a modulului Neutral Table.
Masa neutră a liniei de distribuție Neva este echipată suplimentar cu un raft intermediar, ceea ce permite o utilizare mai eficientă a volumului său interior.
NM.01.000.000RE amendament 01 Bella-Nota Bella-Neva Bella-Nota mobil 2.1.2. Modul pentru tacâmuri și pâine.
Conceput pentru depozitarea și distribuția pe termen scurt a tacâmurilor, tăvilor și produselor de panificație.
Modulul este proiectat sub forma a trei blocuri funcționale:
Dulap cu nișă pentru depozitarea și distribuirea tăvilor;
Bloc tacâmuri (4 secțiuni) în linia de distribuție Neva
Este echipat cu recipiente gastronorm din oțel inoxidabil fără sudură, cât mai convenabile pentru procesarea sanitară. În linia de distribuție „Nota” - 3 recipiente din oțel inoxidabil sudate au fundul perforat, drept urmare picăturile de umiditate care curg din instrumente nu stagnează în ea, asigurând cea mai bună stare sanitară și igienă a tacâmurilor;
Bella-Neva Bella-Nota Bella-Nota mobil NM.01.000.000RE schimbare.01
Bloc pentru produse de panificatie. Linia de distribuție Neva are un dulap cu 2 secțiuni, împărțit în secțiuni printr-un raft înclinat, care permite nu numai afișarea produselor de panificație pentru distribuție imediată, ci și depozitarea acestora pentru reumplere promptă. În linia de distribuție „Nota”, blocul este un suport cu opritoare pentru o tavă standard de masă.
2.1.3. Modul de casierie.
Conceput pentru a echipa locul de muncă al vânzătorului - casier.
Prevazut cu o priza Euro pentru conectarea unei case de marcat si o cutie metalica cu incuietoare pentru depozitarea bancnotelor. În linia Bella-Neva există trei modificări ale „meselor de casierie”: față fără cotieră, lateral cu cotieră în dreapta și lateral cu cotieră în stânga. Fiecare dintre modificări vă permite să vă orientați locul de munca fața casieriei către cumpărător, respectiv partea dreaptă sau stânga. O masă de casă de marcat cu cotieră poate fi transformată într-o altă modificare - cu o locație diferită a mesei de casă de marcat (dreapta sau stânga). Casa de marcat cu cotieră este echipată cu un suport pentru plierea obiectelor mici.
Masa de la casa de marcat cu casa de marcat masa de la casa de marcat cu cotiera universal Universal Bella-Neva Bella-Nota Bella-Neva 2.1.4. Modulul este rotativ.
Proiectat pentru a oferi posibilitatea de a roti linia de distribuție la un unghi de 90° față de laturile interne (modul rotativ intern) sau extern (modul rotativ extern).
NM.01.000.000RE rev.01 Pe partea personalului de service, modulul rotativ are o nișă deschisă care poate fi folosită pentru depozitarea echipamentelor etc. La instalarea modulului în linie este necesară înșurubarea picioarelor de sprijin (incluse în setul de livrare) la cadrul inferior al modulului intern, care împiedică posibilitatea răsturnării modulului, de exemplu, la apăsarea ghidajelor tăvii acestuia.
– – –
2.2. Echipamente de încălzire 2.2.1. Modulul „Bain-marie pentru primele feluri”
Conceput pentru a menține fierbinți recipientele (cazanele) cu primele feluri. Are 6 niveluri de reglare a temperaturii, permițându-vă să mențineți temperatura primelor dvs. feluri de mâncare în funcție de temperatură mediu până la fierbere. Poziția „0” a regulatorului de temperatură (încălzire oprită) îi corespunde poziție verticală butoane (zero în partea de sus). Prin rotirea butonului de control în sensul acelor de ceasornic, puterea de încălzire se modifică de la maxim (poziția 6) la minim (poziția 1). În linia de distribuție Neva, comutatorul din stânga pornește НМ.01.000.000РЭ izm.01 și aprinde lampa de iluminare de fundal de pe raft și panoul frontal al modulului.
Atenţie! Este interzisă utilizarea recipientelor cu un diametru inferior mai mic decât diametrul arzătorului electric pentru a încălzi alimentele. Acest lucru poate duce la eșec prematur.
Atenţie! Este interzisa functionarea bain-marie cu arzatoarele aprinse fara sarcina (fara recipiente)!
Bella-Neva Bella-Nota
2.2.2. Modulul „Bain-marie pentru cursurile secunde”.
Conceput pentru a menține calde recipientele gastronorm cu garnituri și condimente pentru felurile principale.
La cererea clientului, este echipat cu recipiente standard gastronorm fără sudură în trei dimensiuni:
530 x 325 x 100; 530 x 325 x 150; 265 x 325 x 150.
Întreprinderea Atesi produce încălzitoare pentru feluri secundare cu încălzire „uscata” și „umedă”.
Încălzirea produselor într-un bain-marie „uscat” se realizează folosind elemente de încălzire situate sub fiecare recipient gastronorm. Pereții despărțitori secționali instalați în baia de bain-marie vă permit să asigurați temperatura necesară în fiecare secțiune individuală a bain-marie „uscat”.
Bella-Neva Bella-Nota Bella-Nota 10 mobil NM.01.000.000RE modificare.01 Încălzirea fiecărui element de încălzire al bain-marie „uscat” este pornită printr-un buton separat situat sub secțiunea corespunzătoare a bain-marie. Comutatorul din stânga aprinde iluminarea raftului („Neva”).
Încălzirea recipientelor în încălzire „umedă” bain-marine se realizează cu abur fierbinte, temperatura apei din interiorul băii nu depășește 100°C și este exclusă arderea produselor. Termostatul reglează fără probleme temperatura apei din baie. Este prevăzut un robinet cu furtun pentru a scurge apa din cadă.
Atenţie! Volumul de apă din cada de încălzire „umedă” bain-marine trebuie să fie la un nivel nu mai mic de „MIN” și nu mai mare decât nivelul „MAX”.
Verificați periodic nivelul apei și adăugați-l dacă este necesar.
2.2.3. Modul pentru plăci de încălzire.
Modulul este proiectat pentru încălzirea plăcilor de diferite diametre de la 150 mm la 360 mm. Opritoarele speciale vă permit să fixați stive de plăci de diferite diametre.
Prezența farfuriilor încălzite pe linia de distribuție a alimentelor asigură că mâncarea servită pe acestea se răcește mult mai lent decât pe farfuriile neîncălzite.
Plăcile sunt așezate stivuite pe baza unui mecanism cu arc de ridicare încorporat în corpul ascensorului. La sarcină maximă, un număr mic de plăci (până la 8-10 bucăți) rămân deasupra suprafeței ascensorului, iar plăcile rămase (aproximativ 30-35 bucăți) sunt în volumul încălzit.
Designul asigură încălzirea plăcilor la 30° - 60°C.
Pe măsură ce plăcile sunt îndepărtate, mecanismul ridică automat următorul lot (2-3 bucăți) la suprafața ascensorului.
Plăcile sunt încălzite de un element de încălzire cu o putere de 0,27 kW, care se află în partea de jos a modulului sub liftul pentru alimentarea plăcilor.
– – –
Bella-Neva Bella-Nota Bella-Nota mobil Modulul este format din trei blocuri funcționale:
Masuta laterala;
Vitrina frigorifica; - top box
Masa dulapului este împărțită în două compartimente independente - agregat și principal. Compartimentul unității adăpostește compresorul, condensatorul și elementele de instalare unitate frigorifică. Este separat de cel principal printr-un compartiment despărțitor și închis printr-o ușă cu încuietoare („Bella-Neva”) sau cu un panou detașabil („Bella-Nota”). Pentru funcţionare fiabilă compresor, este necesar să curățați radiatorul unității condensatorului cel puțin o dată pe lună (de exemplu, cu un aspirator), pentru care există un panou detașabil pe partea frontală a compartimentului unității. Pentru a scoate panoul din față sau din spate, mai întâi trebuie să deșurubați cele două șuruburi din partea inferioară a panoului și să-l scoateți din cârligul superior. Compartimentul principal are două uși și poate fi folosit pentru depozitarea echipamentelor. Volumul acestui compartiment nu este răcit.
Vitrina frigorifică este echipată pe partea de personal cu două uși glisante, iar din partea cumpărătorului:
Pe linia Bella-Neva
NM.01.000.000RE rev.01 sunt trei rânduri, iar în linia Bella-Nota sunt două rânduri de uși pliante.
Pentru afișarea produselor există: în linia Bella-Neva - două, iar în linia Bella-Nota - un nivel de rafturi cu zăbrele. Camera de lucru a vitrinei este iluminată de o lampă încorporată cu o lampă fluorescentă.
Sistemul de refrigerare folosește freon R22 ca agent frigorific.
Cutia superioară este proiectată pentru a găzdui răcitorul de aer și elementele de montare ale unității frigorifice. Această aranjare a răcitorului de aer permite răcirea rapidă a întregului volum al vitrinei.
Pentru a controla funcționarea vitrinei de pe panoul frontal există:
comutator cu buton cu iluminare de fundal „0” - „1” pentru a porni compresorul, comutator cu buton cu iluminare de fundal „lumină” pentru a porni iluminarea afișajului, afișaj digital pentru a afișa informații despre modul de funcționare al vitrinei.
Afișajul digital vă permite să programați orice mod de funcționare al vitrinei frigorifice. La întreprinderea Atesi a fost instalat cel mai optim mod și, în scopul reprogramării involuntare, a fost introdus un cod care exclude accesul la schimbarea modului de funcționare a vitrinei frigorifice.
Dacă este necesar să reprogramați modul de funcționare, contactați producătorul. Vitrinele frigorifice sunt configurate pentru următorul mod de funcționare: funcționarea compresorului până când temperatura atinge +2°C (la sarcină maximă nu mai mult de 1 oră), compresorul este oprit, când temperatura crește la +8°C, compresorul este pornit din nou etc. Pentru a îmbunătăți funcționarea răcitorului de aer, la fiecare 2 ore se pornește modul de dezghețare forțată, compresorul se oprește și răcitorul de aer se dezgheță timp de 15 minute, apoi se repetă întregul ciclu de funcționare al vitrinei.
Modulul funcționează în modul de deschidere frecventă a ușii. Aer cald din mediul înconjurător pătrunde constant în volumul răcit, astfel încât este posibilă neuniformitatea temperaturii în întregul volum al camerei răcite. Temperatura din camera în care este instalat modulul nu trebuie să depășească 25°C, altfel unitatea frigorifică va funcționa cu suprasarcină și va avea nevoie de mai mult timp pentru a ajunge la modul de răcire setat.
Pentru colectarea condensului din evaporator, vitrina este echipată cu o tavă de scurgere, care se află: în liniile Bella-Nota direct sub răcitorul de aer în volumul camerei de lucru; în linii BellaNeva pe cadrul inferior al modulului de sub compartimentul de agregate. Monitorizați periodic nivelul condensului din tăvi. Umiditatea acumulată trebuie drenată la sfârșitul fiecărei zile lucrătoare și când umiditate ridicată, temperatura și deschiderea frecventă a ușilor vitrinei, cel puțin la fiecare 4 ore.
Pentru funcționarea fiabilă și durabilă a vitrinei, nu este recomandat să o așezați aproape echipamente termice, calorifere de incalzire etc., precum si in locuri expuse direct lumina soarelui. Nu blocați obloanele compartimentului echipamentului.
Pentru a ilumina volumul interior al vitrinei frigorifice, este necesar să instalați o lampă de iluminat în prizele de instalare. Apoi introduceți în fixatorul de canal sticla securizatași utilizați șuruburi autofiletante pentru a-l fixa în partea superioară a părții de sticlă de lângă lampă.
2.3.2. Modulul „Masa rece”
Conceput pentru depozitarea, afișarea și vânzarea băuturilor și alimentelor. Răcirea are loc într-o nișă specială a blatului folosind un evaporator atașat la fundul băii.
Din punct de vedere funcțional, „Masa rece” corespunde mesei dulapului modulului „Vitrina frigorifică”. Temperatura aproximativă în volumul răcit variază de la -2°C la suprafață până la +10°C la o înălțime de 60 mm față de suprafața băii. În funcție de condițiile de funcționare ale modulului (temperatură, umiditate relativă etc.), este posibilă reglarea modului de funcționare a acestuia folosind regulatorul de temperatură situat în partea superioară a compartimentului unității. Scăderea temperaturii este asigurată prin rotirea butonului regulatorului în sensul acelor de ceasornic. Răcirea are loc datorită agentului frigorific – freon R22. Dimensiunile de gabarit ale baii modulului permit utilizarea unui set de recipiente standard gastronorm. Pentru scurgerea condensului din baie, are un fiting de scurgere.
Bella-Nota Bella-Neva Bella-Nota mobil
NM.01.000.000RE modificare.01
3. Cerințe de siguranță și securitate la incendiu.
3.1. Modulele de distribuție a energiei electrice sunt realizate cu protecție împotriva șocurilor electrice conform clasei I conform GOST R IEC 335-1-94, grad de protecție conform GOST 14254 – IP20.
3.2. Modulele de linie trebuie să fie împământate suplimentar cu o magistrală cu o secțiune transversală de cel puțin 2,5 mm (șurubul de împământare este situat în stânga, pe cadrul inferior al modulului).
3.3. Linia trebuie conectată la rețeaua electrică de la un întrerupător separat.
Schema de conectare a modulului este dată în referința Anexa 5.
3.4. Modulele de linii mobile de distribuție trebuie utilizate numai cu o priză care are o conexiune de protecție la pământ.
3.5. Atenţie! Temperatura plitelor electrice pentru primele feluri bain-marie și a elementelor de încălzire pentru felurile secunde bain-marie este ridicată. Nu permiteți zonelor expuse ale corpului să atingă elementele de încălzire.
3.6. După terminarea lucrărilor la linia de distribuție, setați întrerupătoarele electrice ale modulelor în poziția „0”. Deconectați linia de distribuție de la rețeaua electrică folosind întrerupătorul principal.
3.7. Este interzis să lucrezi pe linie cu ușile deschise, capacele îndepărtate, sticlă deteriorată, componente electrice defecte.
4. Pregătirea pentru muncă și comanda de lucru.
4.1. Verificați dreptateitatea instalării modulelor liniilor de distribuție. Șinele tăvii trebuie să se potrivească strâns între ele, fără trepte. Dacă este necesar, utilizați picioarele reglabile pentru a nivela modulele. După despachetare, păstrați modulele la temperatura camerei timp de cel puțin 2 ore.
Sub unitatea frigorifică (Bella-Neva), instalați o tavă pentru colectarea condensului de-a lungul ghidajelor. Pe măsură ce se umple, este necesar să turnați lichidul acumulat.
4.2. Modulele liniilor de distribuție sunt controlate de la panoul de control al modulelor corespunzătoare.
4.3. Înainte de a începe lucrul, verificați starea de igienă a liniei de distribuție. Toate suprafețele trebuie să fie curate, rafturile și recipientele gastronorm trebuie spălate și uscate. Sticla nu trebuie să aibă crăpături.
4.4. Porniți vitrina frigorifică și încălzitorul de alimente pentru primul și al doilea fel folosind întrerupătoarele electrice corespunzătoare.
NM.01.000.000RE modificare.01 Timpul de intrare în modul nu este mai mare de 1 oră pentru o vitrină frigorifică, o masă rece, un bain-marie „umed”, nu mai mult de 20 de minute pentru un bain-marie pentru primele feluri și un bain-marie „uscat” pentru felurile secunde. Pentru a grăbi revenirea la modul de funcționare a bain-marie „umed”, se recomandă să turnați apă fierbinte în baie.
4.5. Înainte de a porni elementele de încălzire pentru mesele cu abur al doilea fel, este necesar să instalați pereți despărțitori secționali și, dacă este necesar, să puneți ecrane antiaderențe pe elementele de încălzire.
4.6. După intrarea în modul modulelor frigorifice, precum și a încălzitoarelor pentru felul întâi și al doilea, adăugați produsele. Puneți tacâmurile în modulul de scule, adăugați rulouri sau felii de pâine și puneți tăvi curate pe blocul de jos al modulului. Linia este gata de funcționare.
4.7. Când pregătiți o linie de distribuție mobilă pentru funcționare, este necesar să instalați modulele pe o suprafață orizontală plană.
4.7.1. Utilizați o frână de roată pentru a fixa fiecare modul.
4.7.2. Ghidajele tăvii pliabile sunt aliniate cu șuruburile de montare - prin eliberarea șuruburilor, ghidajele sunt aliniate pe înălțime și blocate.
4.8. Procedura de deconectare.
După terminarea lucrărilor, setați comutatoarele pentru încălzitoarele de alimente pentru primul și pentru al doilea fel și modulele de refrigerare în poziția „0”.
Goliți modulele de linie de produse. Scoateți cazanele (sau recipientele) din încălzitoarele pentru primele feluri, iar recipientele gastronorm din încălzitoarele pentru felurile secunde.
Atenţie! Pentru ca arzatoarele electrice ale incalzitorului de mancare primul fel sa poata servi mult timp, nu le lasati aprinse fara recipiente montate pe ele, pentru a evita supraincalzirea.
Atenţie! Pentru mai mult munca eficienta vitrina frigorifică, alimentele și băuturile trebuie răcite la temperatura ambiantă înainte de a fi introduse în ea.
Atenţie! Pentru o funcționare mai eficientă, modulele frigorifice nu sunt recomandate a fi instalate în imediata apropiere a încălzitoarelor de alimente pentru primele și a doua feluri și alte echipamente de încălzire.
5. Întreținerea liniei de distribuție a energiei electrice.
5.1. Toate lucrările de întreținere sunt efectuate cu linia deconectată de la rețea.
5.2. Lucrările de întreținere trebuie efectuate numai de personal calificat.
5.3. În fiecare zi, la sfârșitul lucrărilor, este necesară curățarea temeinică a liniei de distribuție a energiei electrice de resturile alimentare, condens, grăsimi etc.
NM.01.000.000RE schimbare.01 Folosiți produse de curățare standard pentru aceasta. După curățarea firului, ștergeți toate suprafețele cu cârpe uscate. Uscați recipientele gastronorm incluse în linia de distribuție.
5.4. Pe măsură ce condensatorul se murdărește, ceea ce poate duce la defectarea compresorului unității de refrigerare, dar cel puțin o dată pe lună, este necesar să-l curățați cu aer comprimat sau cu un aspirator.
5.5. Acordați atenție nu numai la curățenia liniei de distribuție a energiei electrice, ci și la starea podelei din jurul acesteia, deoarece... prezența lichidului sau a grăsimii pe podea este o rețetă pentru rănire.
6. Obligații de garanție.
LINIA
CONTROL TEHNIC
vehicule
LTK-4P-SP-14
Instructiuni de utilizare
LTK4P.14.00.000 RE
1.. Scop.................................................................. ............................................................. ........... ................................... 4
2.. De bază parametrii tehniciși caracteristici................................... 4
3.. Proiectarea și exploatarea liniei.............................................. ........................................................ .......... 5
4.. Măsuri de siguranță................................................ ...................................................... ........................... 8
5.. Pregătirea liniei pentru utilizare............................................. .......... ................................. 9
6.. Procedura de operare............................................. ...................................................... ............ ................................. 12
6.1 Prevederi generale.............................................................................................................. 12
6.2 Noțiuni introductive.................................................. .......................................................... ................ .................... 12
6.3 Inspecția elementelor structurale.............................................. ............................. ................................. ..... 13
6.4 Verificarea nivelului de zgomot al vehiculului............................................. ........................................................ 15
6.5 Verificarea motorului.............................................................. ............................................................. ........... .......... 15
6.6 Verificarea sistemelor de frânare............................................. ................................................... ................ 17
6.7 Verificarea ștergătoarelor și spălătorilor de parbriz.................................................. ........ .. 19
6.8 Verificarea anvelopelor și roților............................................. ....... ................................................. ............. ....... 19
6.9 Verificarea direcției.................................................. ...................................................... 20
6.10 Verificarea dispozitivelor de iluminat extern............................................. ....... ................................. 22
6.11 Rezultatele controlului tehnic al vehiculului............................................. .......... ................................ 23
7.. Lucrări de finisare............................................. ...................................................... ........... ................ 24
8.. Întreținere.................................................. ..... ................................................. 24
9.. Depozitare.................................................. ............................................................. ........... .................................... 25
10 Transport.............................................................. ................................................... ......... 26
Acest manual de utilizare (denumit în continuare OM) are scopul de a vă familiariza cu liniile tehnice de control ale vehiculelor
LTK-4P-SP-14 – monostație, cu rack de control (denumit în continuare linie) și stabilește regulile de funcționare și întreținere a acestora, respectarea cărora asigură întreținerea liniilor în pregătire constantă la acţiune.
Acest manual este destinat personalului de service care a urmat o pregătire specială și care au cunoștințe și abilități de bază în lucrul pe un computer personal, cum ar fi un PC IBM. sisteme WINDOWS XP și mai mult.
Înainte de a utiliza linia, trebuie să citiți acest manual. Când studiați instrucțiunile de utilizare și operați linia, trebuie să utilizați suplimentar manualul de utilizare pentru testerul de frână STS4P.15.00.00.000 RE și manualul de utilizare RUS. GARO.00001 si alte documente operationale incluse in setul de livrare.
ATENŢIE:
1 PENTRU REDUCEREA TERMENILOR DE INTRODUCERE ÎN FUNCȚIONARE ȘI MAI MULTĂ ÎNTREȚINERE DE CALITATE A LINIIEI, ESTE NECESARĂ EFECTUAREA FORMĂRII ȘI FORMĂRII SPECIALE A PERSONALULUI PRIVIND EXPLOATAREA ȘI ÎNTREȚINEREA LINII.
2 CÂND OPERAȚI LINIA, ESTE NECESAR SĂ SE CONSIDERĂ OPERAȚIONALĂ
RESTRICȚII PENTRU PRODUSE INCLUSE IN SETUL DE LIVRARE.
3 CÂND OPERAREA LINIA POATE CREA UN RISC DE RĂNIRE PARTI IN MISCARE(ROȚI ROTANTE ALE DISPOZITIVELOR DE SUPPORT, ROȚI AUTO). ÎN INTERIORUL DUPULUI DE ALIMENTARE ȘI A RACKULUI DE CONTROL EXISTĂ TENSIUNE PERICULOASĂ. VEHICULELE DIAGNOSTICATE SUNT O SURSA TOXIC GAZE DE ESAPAMENT.
1 Scop
1.1 Linia este concepută pentru a monitoriza starea tehnică a vagoanelor de pasageri și a trenurilor rutiere cu o sarcină pe osie de până la 3 tone în timpul inspecției tehnice de stat, controlului de inspecție și poate fi folosită și pentru lucrări de reparații și reglare.
1.2 Abrevieri
1.2.1 Abrevieri adoptate în OM:
– ATS – autovehicul;
– PC – computer personal;
– STS – stand de testare a puterii de frânare.
2 Principalii parametri și caracteristici tehnice
2.1 Principalii parametri tehnici ai liniei
2.1.1 Caracteristicile vehiculelor testate: | |
− diametrul roții (anvelopă), mm …………………………………………………………… | |
− numărul de osii, nu mai mult de ……………………………………………………… | |
2.1.2 Distanța dintre capetele interioare/exterioare ale rolelor de testare a frânei, mm………….……………………………………………………………………………….. | |
2.1.3 Linie de alimentare de la rețeaua de curent alternativ trifazată | |
tensiune, V……………………………………………………………………………….. | |
frecvență, Hz ……………………………………………………………………………… | |
2.1.4 Puterea instalată a echipamentelor electrice, kW,
| |
2.1.5 Greutate netă, kg, nu mai mult de …………………………………………..…… | |
2.1.6 Greutate brută, kg, nu mai mult de………………………………………………………………….….. |
2.1.7 Dimensiunile de gabarit și pozițiile relative ale componentelor liniei pentru diferite modele sunt prezentate în figurile 1 și 2.
2.1.8 Alți parametri și caracteristici ale dispozitivelor incluse în linie sunt date în pașaportul LTK4P.14.00.000 PS.
3 Proiectarea și funcționarea liniei
3.1 Principiul de funcționare al liniei
3.1.1 Principiul de funcționare a liniei este colectarea secvențială și prelucrarea software a rezultatelor măsurătorilor și monitorizarea vizuală a stării tehnice a vehiculului folosind instrumente și echipamente de măsurare incluse în linie.
3.1.2 Rezultatele măsurătorilor și inspecției vizuale sunt înregistrate în programul de linie automat (prin cabluri de comunicație) sau manual (prin intermediul unei tastaturi PC) și afișate pe ecranul monitorului sau tipărite pe o imprimantă sub forma unui card de diagnosticare, un rezumatul testului de frână și o concluzie privind starea tehnică a vehiculului.
3.1.3 Datele tehnice ale centralei telefonice automate sunt selectate dintr-o bază de date care are mijloace de extindere. Datele de înregistrare ATS sunt introduse manual.
3.2 Proiectarea liniei
3.2.1 Baza liniilor este standul de testare a frânei STS-4-SP-15P (vezi manualul de operare STS4P.15.00.00.000 RE) și un set PC instalat în suportul de control al standului de testare. Echipamentele de control și măsurare incluse în setul de livrare al liniei sunt amplasate pe locuri pregătite pentru instalarea acestui echipament.
3.2.2 Proiectarea liniei depinde de dimensiunile de gabarit echipamente de masura si cabluri de conectare incluse in setul de livrare al liniei. Schemele propuse pentru amplasarea echipamentelor de linie în poziția de operare sunt prezentate în Figura 1. Ele nu sunt desene de construcție și au scopul de a informa clientul despre opțiunea de amplasare și instalare a componentelor incluse în linie.
3.2.3 Alegerea aspectului echipamentului depinde de prezența sau absența unui șanț de inspecție și a unui lift în încăperea în care va fi amplasată linia:
− fără lift conform figurilor 1 și 2;
− cu lift P178.
680 " style="width:18.0cm;border-collapse:collapse">
1 – pasaj superior
6 – contor de transmisie a luminii din sticlă
11–analizator de gaze
2 – tester de alunecare
7 – suport pentru instrumente SP-4
12 – contor de fum
3 – tester suspensii FWT2010
8 – fotodetector
4 – Dispozitiv suport STS
9 – Raft de control STS
cu set PC
13 – Dispozitiv de testare a farurilor OPK
5 – calibre de joc
10 – suport pentru instrumente SP-3
Figura 1 – Amplasarea echipamentelor liniei de control tehnic LTK-4P-SP-14 în poziția de lucru
Se recomandă amplasarea liftului la cel puțin patru metri de dispozitivul de suport STS. Ascensorul este proiectat pentru inspecția vizuală a pieselor de direcție, a etanșeității acționării frânei hidraulice și a sistemului de evacuare al vehiculului.
În fața STS cu dispozitivul de sprijin 4 există un dispozitiv de testare a farurilor 13 și un suport de instrumente 10, care este proiectat pentru a găzdui un analizor de gaz 11 și un contor de fum 12, pe suportul de instrumente 7 există un dispozitiv pentru măsurarea jocului de direcție; 5, un dispozitiv pentru verificarea transmisiei luminii sticlei 6, un fotodetector 8 și un șubler. După dispozitivul de suport STS există un rack de control STS 9 cu un set PC și o imprimantă.
36" height="14" bgcolor="white" style="vertical-align:top;background: white">
Figura 2 – Amplasarea echipamentelor pentru linia de control tehnic LTK-4P-SP-14
cu tester de suspensie
3.3 Pachetul software
3.3.1 Produs software RUS. GARO.00001 conține programe de linie și copii electronice ale documentelor text operaționale incluse în setul de livrare. O descriere a programului este dată în manualul operatorului RUS. GARO.00001.
Pachetul software include următoarele programe principale:
Program de lucru „LTK”;
Programul de service „DB LTK Converter”;
Program de instalare „STS Configurator”;
Program de service „Verificare”.
3.3.2 Programul de operare „LTK” este conceput pentru a controla funcționarea liniei atunci când este utilizat în scopul pentru care a fost destinat.
3.3.3 Programul de service „LTK DB Converter” este conceput pentru a deservi programul de lucru „LTK”.
3.3.4 Programul de service „STS Configurator” este conceput pentru a seta parametrii care asigură funcționarea testerului de frână inclus în setul de livrare al liniei, în conformitate cu datele tehnice și caracteristicile sale de bază (vezi manualul de operare STS).
3.3.5 Programul de service „Verificare” este conceput pentru a monitoriza performanța, reglarea și configurarea senzorilor testerului de frână incluși în setul de livrare al liniei, pentru a verifica caracteristicile metrologice ale acestuia (vezi manualul de operare STS4P.15.00.00.000RE) și oferă tot ceea ce este necesar pentru aceste posibilități.
4 Măsuri de securitate
4.1 Instrucțiuni generale
4.1.1 În timpul pregătirii pentru utilizare, testare, exploatare și toate tipurile de întreținere a liniei, pot apărea următoarele pericole:
Pericol electric;
Risc de rănire din cauza pieselor mobile;
Toxicitate.
4.1.2 Sursa de pericol electric sunt circuitele de alimentare cu tensiuni de ~380 și ~220 V.
4.1.3 Sursa pericolului de rănire din cauza pieselor în mișcare sunt transmisiile cu lanț, rolele rotative ale dispozitivului de sprijinire a frânei și roțile vehiculului testat.
4.1.4 Sursa de toxicitate sunt gazele de eșapament ale motorului în funcțiune al vehiculului testat.
4.2 Măsuri pentru asigurarea protecției împotriva pericolelor electrice
4.2.1 Toate produsele incluse în setul de livrare al liniei au un certificat de conformitate de un anumit tip.
4.2.2 Toate piesele metalice nepurtoare de curent ale produselor incluse în alimentarea liniei, care pot deveni sub tensiune ca urmare a deteriorării izolației, sunt conectate la circuitul de împământare prin prize de rețea cu un contact de împământare sau cleme de împământare.
4.2.3 Pe corpul dulapului de alimentare al testerului de frână există un semn de avertizare „Ventilation” href="/text/category/ventilyatciya/" rel="bookmark">ventilație în conformitate cu cerințele GOST 12.4.021 -75 și unități mobile de aspirare a gazelor de eșapament, precum și agenți primari de stingere a incendiilor în conformitate cu cerințele GOST 12.4.009-83.
4.5 Măsuri de siguranță la operarea liniei
4.5.1 La operarea liniei, trebuie îndeplinite toate cerințele de siguranță pentru produsele incluse în setul de livrare al liniei.
4.6 Măsuri de siguranță atunci când linia nu este utilizată
4.6.1 Dacă linia este amplasată într-o alee de garaj sau într-un loc accesibil celorlalți, atunci în cazurile în care linia nu este utilizată, dispozitivul de sprijin trebuie îngrădit, rolele trebuie acoperite cu capace de la testerul de frână. setul de accesorii și toate produsele furnizate împreună cu linia trebuie să fie protejate împotriva utilizării neautorizate.
4.6.2 Sursa de alimentare trebuie oprită cu un întrerupător.
5 Pregătirea liniei pentru utilizare
5.1 Instalarea liniei
5.1.1 Linia trebuie să fie amplasată pe un loc pregătit anterior, în funcție de aspectul selectat.
5.1.2 Instalați și conectați testerul de frână și setul PC în conformitate cu manualul de utilizare la standul inclus în pachetul de livrare (STS4.14.00.00.000RE).
5.1.3 La locația suportului de instrumente 9 (Figura 1), instalați două prize cu contacte de împământare de 220 V (de exemplu, RSh-ts-20-o-IP/220 UHL4 TU16-434.041-84) pe suporturi la un înălțime de 200 până la 300 mm de la nivelul podelei și conectați-le la rețea cu un cablu cu trei fire (secțiunea transversală a fiecărui miez este de cel puțin 1,5 mm2), întins într-o țeavă situată sub nivelul podelei. Etichetați prizele „~220 V, 50 Hz”.
5.1.4 Așezați un contor de reacție, un tester de transparență din sticlă, un șubler și un cronometru pe suportul pentru instrumente 7. Așezați un analizor de gaz și un sonometru pe raftul superior al suportului pentru instrumente 10 și un contor de fum pe raftul de jos.
Instalați testerul farurilor 13.
Conectați echipamentul listat la sursele de alimentare în conformitate cu documentele de operare ale acestuia.
Cablurile situate deasupra nivelului podelei trebuie așezate în locuri care să împiedice deteriorarea lor în timpul funcționării liniei, cu gard, dacă este necesar.
5.1.5 Când linia este dotată cu un lift, instalați liftul în conformitate cu pașaportul său. Așezați cablul de alimentare al ascensorului în conductă.
5.1.6 Conectați dispozitivele în conformitate cu instrucțiunile de operare pentru kitul de comunicare fără fir KBS LTK10U.11.40.000 RE.
5.1.7 Pregătiți dispozitivele incluse în linie pentru activarea inițială în conformitate cu instrucțiunile din documentația operațională pentru acestea.
5.2 Conectarea inițială a liniei
5.2.1 Porniți sursa de alimentare la linie.
5.2.2 Încălzește linia timp de 15 minute.
5.2.3 Testați dispozitivele incluse în linie în conformitate cu instrucțiunile din documentația de funcționare a acestora.
5.2.4 Testați linia în următoarea ordine:
Porniți program de lucru linii în conformitate cu instrucțiunile din manualul operatorului RUS. GARO.00001;
Începeți lucrul conform paragrafului 6.2, selectând un vehicul cu motor pe benzină din baza de date;
Verificați conexiunea aparatului de testare a frânei cu computerul prin simularea măsurării alunecării, a masei (statice și dinamice) și a forței de frânare conform clauzei 6.6 în modul de testare a standului (a se vedea secțiunea 11 din manualul de utilizare a standului STS) și ieșind din acesta folosind butonul Diferenţial "href=" /text/category/differentcial/" rel="bookmark">diferenţiale sunt deblocate (dacă este prevăzut de proiectarea centrală telefonică).
6.2 Introducere
6.2.1 Când porniți computerul, începe procesul de autotestare și apoi (după ce apare mesajul „Starting Windows’ ..”) se încarcă sistemul de operare. Aproape imediat fereastra principală a programului de linie apare pe ecran. O descriere a programului este dată în manualul operatorului RUS. GARO.00001.
6.2.2 Așezați vehiculul testat în poziția inițială în fața aparatului de testare a frânei.
6.2.3 Operatorul trebuie să selecteze comanda „Inspecție nouă” sau „Inspecție deschisă”, apoi să introducă numărul de înregistrare în fereastra de solicitare a numărului de înmatriculare al vehiculului sau să selecteze vehiculul din baza de date a vehiculului.
6.2.4 În timpul unei noi inspecții, în fereastra de introducere a parametrilor vehiculului, faceți clic pe butonul „Model” și selectați marca și modelul vehiculului din baza de date.
Nota– Dacă marca și modelul specificate nu sunt prezente, introduceți-le din nou în conformitate cu instrucțiunile din RUS. GARO.00001.
Apoi faceți clic pe butonul „OK” și când reveniți la fereastra parametrilor ATS, introduceți datele de înregistrare ale ATS și ale proprietarului (vezi RUS. GARO.00001).1
Expert în control stare tehnica ATS compară numerele înregistrate în documente cu numerele reale.
Verificați prezența centurilor de siguranță și absența rupturii vizibile pe curea. Verificați funcționalitatea dispozitivelor de blocare a centurilor de siguranță. Dacă există bobine inerțiale, verificați:
Ușurință de a trage și retrage cureaua în mulinet;
Blocarea curelei în mulină atunci când este scoasă brusc.
Verificați conformitatea calității, locațiile de instalare și fixarea plăcuțelor de înmatriculare.
Dacă este necesar, notați defecțiunile identificate în tabelul „Tipuri de parametri”.
6.3.1.2 Control instrumental.
Dacă există o peliculă color transparentă în partea de sus a parbrizului mașinii, măsurați lățimea acesteia folosind etrierul inclus în kitul de livrare al liniei. Lățimea filmului nu trebuie să depășească 140 mm.
Când instalați sticlă colorată pe un vehicul, verificați transmisia luminii cu un taumetru - în conformitate cu documentația de operare a dispozitivului. Transmitanța luminoasă a parbrizului, a geamurilor laterale față și a geamurilor ușilor din față (dacă există) trebuie să fie de cel puțin 70%.
6.4 Verificarea nivelului de zgomot al vehiculului
6.4.1 Porniți motorul mașinii. În fereastra pentru introducerea rezultatelor inspecției vehiculului, selectați grupul de parametri „Sound Level Meter”.
6.4.1.1 Control instrumental
Utilizați dispozitivul Sound Level Meter, inclus în pachetul de livrare al liniei la cererea consumatorului, pentru a măsura nivelul de zgomot. Măsurătorile trebuie efectuate în conformitate cu instrucțiunile din documentația operațională a dispozitivului și manualul operatorului RUS. GARO.00001 (conform metodei specificate în GOST R).
Nivelul de zgomot nu trebuie să depășească valorile specificate de producătorul vehiculului cu cel mult 5 dBA, iar dacă aceste date nu sunt disponibile, atunci următoarele valori maxime admise:
Pentru autoturisme și camioane și autobuze în funcție de unitățile lor – 96 dBA.
6.5 Verificarea motorului
6.5.1 Porniți motorul vehiculului. În fereastra de introducere a parametrilor de inspecție a vehiculului, selectați grupul de parametri „Motor și sistemele sale”.
6.5.1.1 Inspecție vizuală
Verificați vizual dacă sistemul de evacuare este complet complet, dacă nu există arsuri, defecțiuni mecanice sau scurgeri în conexiunile sale.
Verificați etanșeitatea sistemului de combustibil și funcționalitatea capacelor rezervorului de combustibil.
Pentru vehiculele cu butelie de gaz, verificați etanșeitatea sistemului de alimentare cu gaz cu un detector de scurgeri de gaz în conformitate cu instrucțiunile din documentația operațională a acestuia sau prin „săpunând” conexiunile.
Dacă este necesar, marcați deficiențele identificate în timpul inspecției vizuale în tabelul „Tipuri de parametri”.
6.5.1.2 Control instrumental.
Faceți clic pe butonul „Măsoară”. În funcție de tipul motorului vehicul lucrul se va efectua fie în modul analizor de gaz, fie în modul contor de fum.
Pentru vehiculele pe benzină și cu butelie de gaz se măsoară conținutul de CO și CH în conformitate cu instrucțiunile emise de program, ținând cont de instrucțiunile din documentația operațională pentru analizorul de gaz inclus în setul de livrare al liniei.
Valorile coeficientului de exces de aer λ în regim de ralanti la npov pentru vehiculele echipate cu un sistem de posttratare a gazelor de eșapament cu trei componente trebuie să se încadreze în datele stabilite de producător. Dacă datele producătorului nu sunt disponibile, valoarea coeficientului de exces de aer λ ar trebui să fie de la 0,97 la 1,03.
Când introduceți manual parametrii, trebuie să respectați metodologia de măsurare prezentată în GOST R, GOST R 17.2.2.06-99 sau, respectiv, GOST R.
Tabelul 1
Echipamentul vehiculului | Viteza de rotatie arborele cotit | monoxid de carbon, | Hidrocarburi, |
Valoarea coeficientului de exces de aer λ în regim de ralanti la npov pentru vehiculele echipate cu un sistem de posttratare a gazelor de eșapament cu trei componente trebuie să se încadreze în datele stabilite de producător. Dacă datele producătorului nu sunt disponibile, valoarea coeficientului de exces de aer λ ar trebui să fie de la 0,97 la 1,03.
Aceste instrucțiuni sunt utilizate la locul de muncă al operatorului pentru întreținerea liniilor de extrudare OM120/OM150.
Scurtă descriere echipamente(vezi Anexa A)
Linia de producere a plăcilor structurale din policarbonat constă din:
Unitate de dozare (articolul 1);
Extruder (articolul 2);
Calibrator (articolul 3);
Dispozitiv de tragere (articolul 4);
Cuptoare pentru ameliorarea stresului intern (articolul 5);
Ansamblu autocolant folie de protecție (articolul 6);
Sistem cu jet de picurare pentru imprimare (articolul 7);
Unitate de tăiere (articolul 8);
Mașină transportoare (articolul 9);
Unitatea de dozare este formată din patru buncăre de primire de formă cilindrică cu fund conic, unde sunt primite materiile prime în funcție de rețetă, dozarea se realizează prin transportoare vibratoare în buncărul de depozitare, unde componentele sunt amestecate. Recepția materiilor prime în buncărele de primire se realizează folosind un vid, care este creat de o pompă de vid echipată cu un sistem de colectare a prafului.
Extruderul constă dintr-o presă cu un singur șurub, o pompă de topire a polimerului, un filtru glisant, un cap de formare și o unitate de vid. În extruder au loc amestecarea, omogenizarea, aspirarea, filtrarea și turnarea topiturii.
Presa cu un singur vierme include un cilindru cu un vierme cu filet încorporat în el.
Încălzirea policarbonatului pe măsură ce se deplasează pe lungimea cilindrului extruderului se realizează prin zonele de încălzire și energia de frecare a granulelor.
Sistemul de control și reglare termică include încălzitoare și dispozitive automate termice. Toate zonele termice ale cilindrului de presare, cu excepția primei, sunt încălzite de încălzitoare rezistenta electrica, prima zonă a cilindrului este încălzită cu ulei de la stația de ulei. Controlul temperaturii fiecărei zone este realizat de dispozitive termice automate. În zona de degazare, componenta gazoasă formată ca urmare a încălzirii masei de polimer este îndepărtată din topitura polimerului.
Policarbonatul cerut de rețetă pentru a produce o dimensiune dată de foi este cântărit și alimentat în porțiuni într-un buncăr intermediar de amestecare, din care intră în extruder printr-o capcană magnetică. Materialul zdrobit și concentratul de colorant sunt încărcate în același buncăr intermediar folosind transportoare vibrante (când se produc foi vopsite în masă).
Componentele volatile eliberate în timpul extrudarii sunt îndepărtate din topitură printr-un fiting de degazare folosind o unitate de vid.
Instalația de vid include o pompă de vid cu inel lichid, un colector de apă, un schimbător de căldură cu plăci, un sistem de conducte și două rezervoare separatoare. Evacuarea de la pompa de vid este direcționată către colectorul de apă. Produsele gazoase filtrate sunt eliberate în atmosferă, iar apa din rezervor este scursă periodic într-un recipient special și eliminată.
Topitura de policarbonat din cilindrul de presare este alimentată de o pompă de topitură de polimer în capul de formare printr-un adaptor, unde este presată prin orificiile de formare ale matriței sub forma unei structuri de profil gol în fagure.
Există 8 zone de încălzire pe cilindrul extruderului, pompa de topire a polimerului are 3 zone, capul este încălzit de încălzitoare cu rezistență electrică. Numărul de zone de cap este 11, flanșa adaptorului este de 5.
În funcție de marca materialului prelucrat, este permisă reglementarea regim de temperatură pe zone.
Foaia turnată intră în calibrator. Acolo unde capătă dimensiunile specificate, se răcește.
Mișcarea foii de-a lungul liniei este efectuată de un dispozitiv de tragere.
După dispozitivul de tragere, foaia suferă o stabilizare termică într-un cuptor, unde, la o temperatură adecvată, tensiunile interne din foaie sunt eliberate. Temperatura din cuptor este menținută de încălzitoare electrice din zece zone de încălzire cu infraroșu.
Pe foaia turnată și stabilizată se lipește o folie de protecție, atât la exterior, cât și la exterior. interior. Acest lucru se întâmplă pe un dispozitiv combinat cu un al doilea dispozitiv de tragere. Marcajele sunt apoi aplicate pe marginea foii folosind o imprimantă cu jet de cerneală. După aceasta, foaia finită este tăiată la dimensiunea prevăzută în caietul de sarcini sau specificată la comanda.
Mai mult descriere completă schema tehnologica Pentru producerea tablelor structurale din policarbonat, vezi sectiunea 4 din reglementarile tehnologice.
