Cea mai puternică rachetă din lume. Rachetă balistică „Satana”
La 23 noiembrie 1972, a fost efectuată ultima a patra lansare a vehiculului de lansare super-grea N-1. Toate cele patru lansări nu au avut succes și, după patru ani, lucrările la N-1 au fost întrerupte. Masa de lansare a acestei rachete a fost de 2.735 de tone Am decis să vorbim despre cele mai grele cinci rachete spațiale din lume.
H-1
Vehiculul de lansare super-greu sovietic H-1 a fost dezvoltat de la mijlocul anilor 1960 la OKB-1 sub conducerea lui Serghei Korolev. Masa rachetei a fost de 2735 de tone. Inițial, s-a intenționat lansarea unei stații orbitale grele pe orbita joasă a Pământului, cu perspectiva de a asigura asamblarea unei nave spațiale interplanetare grele pentru zborurile către Venus și Marte. De când URSS a intrat în „cursa lunară” cu SUA, programul N1 a fost accelerat și reorientat pentru zborul către Lună.
Cu toate acestea, toate cele patru lansări de testare ale N-1 nu au avut succes în timpul primei etape de operare. În 1974, programul de aterizare lunară cu echipaj sovietic a fost efectiv închis înainte de a atinge rezultatul țintă, iar în 1976, lucrările la N-1 au fost de asemenea închise oficial.
"Saturn-5"
Vehiculul american de lansare Saturn 5 rămâne cel mai mare transport, cel mai puternic, cel mai greu (2965 tone) și cel mai mare dintre rachetele existente care au lansat o sarcină utilă pe orbită. A fost creat de designerul de rachete Wernher von Braun. Racheta ar putea lansa 141 de tone de sarcină utilă pe orbita joasă a Pământului și 47 de tone de sarcină utilă pe traiectoria către Lună.
Saturn 5 a fost folosit pentru implementarea programului american misiuni lunare, inclusiv cu ajutorul său, prima aterizare umană pe Lună a fost efectuată pe 20 iulie 1969, precum și pentru lansarea stației orbitale Skylab pe orbita joasă a Pământului.
"Energie"
Energia este un vehicul de lansare super-greu sovietic (2400 de tone), dezvoltat de NPO Energia. Ea a fost una dintre cele mai multe rachete puterniceîn lume.
A fost creată ca o rachetă promițătoare universală pentru a îndeplini diverse sarcini: un transportator pentru nava spațială Buran, un transportator pentru sprijinirea expedițiilor cu echipaj și automate pe Lună și Marte, pentru lansare. stații orbitale noua generatie etc. Prima lansare a rachetei a avut loc în 1987, ultima în 1988.
"Arian 5"
Ariane 5 este un vehicul de lansare european al familiei Ariane, conceput pentru a lansa o sarcină utilă pe o orbită de referință joasă (LEO) sau o orbită de geotransfer (GTO). Masa rachetei nu este atât de mare în comparație cu cele sovietice și americane - 777 de tone. Este produsă de Agenția Spațială Europeană. Vehiculul de lansare Ariane 5 este principalul vehicul de lansare al ESA și va rămâne așa cel puțin până în 2015. Pentru perioada 1995-2007. Au fost efectuate 43 de lansări, dintre care 39 au avut succes.
NATO a dat numele „SS-18 „Satan” („Satan”) unei familii de sisteme de rachete rusești cu o rachetă balistică intercontinentală grea la sol, dezvoltat și pus în funcțiune în anii 1970 - 1980. Conform clasificării oficiale rusești, acestea sunt R-36M, R-36M UTTH, R-36M2, RS-20. Și americanii au numit această rachetă „Satana” pentru că este dificil să o doborâți, iar în vastele teritorii ale Statelor Unite și ale Europei de Vest, aceste rachete rusești vor crea iadul.
SS-18 „Satan” a fost creat sub conducerea designerului șef V.F Utkin În ceea ce privește caracteristicile sale, această rachetă o depășește pe cea mai puternică rachetă americană„Minuteman 3”. Satana este cea mai puternică rachetă balistică intercontinentală de pe Pământ. Se urmărește, în primul rând, distrugerea celor mai fortificate posturi de comandă, silozuri de rachete balistice și baze aeriene. Explozivii nucleari ai unei rachete pot distruge oraș mare, o parte foarte mare a SUA. Precizia lovirii este de aproximativ 200-250 de metri. „Racheta este adăpostită în cele mai puternice silozuri din lume”; conform rapoartelor inițiale - 2500-4500 psi, unele mine - 6000-7000 psi. Aceasta înseamnă că, dacă nu există o lovitură directă de explozivi nucleari americani asupra minei, racheta va rezista la o lovitură puternică, trapa se va deschide și „Satana” va zbura din pământ și se va repezi spre Statele Unite, unde în jumătate de an. oră el le va da iadul americanilor. Și zeci de astfel de rachete se vor repezi spre Statele Unite. Și fiecare rachetă conține zece focoase care pot fi vizate individual. Puterea focoaselor este egală cu 1.200 de bombe aruncate de americani pe Hiroshima. kilometri. Și zeci de astfel de rachete vor zbura spre Statele Unite. Acesta este un kaput complet pentru americani. „Satana” pătrunde cu ușurință în sistemul american de apărare antirachetă. Ea a fost invulnerabilă în anii 80 și continuă să fie înfiorătoare pentru americanii de astăzi. Americanii nu vor putea crea protecție de încredere împotriva „Satanului” rus până în 2015-2020. Dar ceea ce îi sperie și mai mult pe americani este faptul că rușii au început să dezvolte și mai multe rachete satanice.
„Racheta SS-18 poartă 16 platforme, dintre care una este încărcată cu momeli. Când intră pe o orbită înaltă, toate capetele „Satana” merg „într-un nor” de ținte false și practic nu sunt identificate de radare.”
Dar, chiar dacă americanii îl văd pe „Satana” pe segmentul final al traiectoriei, capetele „Satanei” practic nu sunt vulnerabile la armele antirachetă, deoarece pentru a-l distruge pe „Satana” doar o lovitură directă în cap. este necesară o antirachetă foarte puternică (și americanii nu au antirachete cu astfel de caracteristici). „Așadar, o astfel de înfrângere este foarte dificilă și aproape imposibilă cu nivelul tehnologiei americane din următoarele decenii. În ceea ce privește faimoasele arme laser pentru deteriorarea capetelor, SS-18 le are acoperite cu armuri masive cu adaos de uraniu-238, un metal extrem de greu și dens. O astfel de armură nu poate fi „arsă” de un laser. În orice caz, cu acele lasere care pot fi construite în următorii 30 de ani. Impulsurile de radiație electromagnetică nu pot doborî sistemul de control al zborului SS-18 și capetele acestuia, deoarece toate sistemele de control ale lui Satan sunt duplicate, pe lângă cele electronice, de mașini pneumatice automate.”
Racheta Satana
SATAN - cea mai puternică rachetă balistică intercontinentală nucleară
Până la jumătatea anului 1988, 308 de rachete intercontinentale Satan erau gata să zboare din minele subterane din URSS către Statele Unite și Europa de Vest. „Din cele 308 mine de lansare care existau în URSS la acea vreme, Rusia reprezenta 157. Restul se aflau în Ucraina și Belarus.” Fiecare rachetă are 10 focoase. Puterea focoaselor este egală cu 1.200 de bombe aruncate de americani pe Hiroshima. kilometri. Și dacă este necesar, trei sute de astfel de rachete vor zbura spre Statele Unite. Acesta este un kaput complet pentru americani și europenii de vest.
Dezvoltarea sistemului de rachete strategice R-36M cu o rachetă balistică intercontinentală grea de a treia generație 15A14 și un lansator de siloz cu securitate sporită 15P714 a fost condusă de Biroul de proiectare Yuzhnoye. Noua rachetă a folosit toate cele mai bune dezvoltări obținute în timpul creării complexului anterior, R-36.
Soluțiile tehnice utilizate pentru crearea rachetei au făcut posibilă crearea celui mai puternic sistem de rachete de luptă din lume. A fost semnificativ superior predecesorului său, R-36:
În ceea ce privește precizia fotografierii - de 3 ori.
în ceea ce privește pregătirea pentru luptă - de 4 ori.
în ceea ce privește capacitățile energetice ale rachetei - de 1,4 ori.
conform perioadei de garanție de funcționare stabilită inițial - de 1,4 ori.
în ceea ce privește securitatea lansatorului - de 15-30 de ori.
în ceea ce privește gradul de utilizare a volumului lansator - de 2,4 ori.
Racheta R-36M în două etape a fost realizată conform designului „tandem” cu un aranjament secvenţial de etape. Pentru a optimiza utilizarea volumului, compartimentele uscate au fost excluse din rachetă, cu excepția adaptorului interetaj de a doua etapă. Soluțiile de proiectare aplicate au făcut posibilă creșterea alimentării cu combustibil cu 11%, menținând în același timp diametrul și reducând lungimea totală a primelor două trepte ale rachetei cu 400 mm în comparație cu racheta 8K67.
Prima etapă folosește sistemul de propulsie RD-264, constând din patru motoare 15D117 cu o singură cameră care funcționează într-un circuit închis, dezvoltat de KBEM (designer șef - V.P. Glushko). Motoarele sunt articulate, iar deformarea lor conform comenzilor din sistemul de control asigură controlul zborului rachetei.
A doua etapă utilizează un sistem de propulsie constând dintr-un motor principal cu o singură cameră 15D7E (RD-0229) care funcționează într-un circuit închis și un motor de direcție cu patru camere 15D83 (RD-0230) care funcționează într-un circuit deschis.
Motoarele rachetei cu propulsie lichidă funcționau cu combustibil cu autoaprindere, cu punct de fierbere ridicat, din două componente. Dimetilhidrazina nesimetrică (UDMH) a fost folosită ca combustibil, iar tetroxidul de dinazot (AT) a fost folosit ca agent de oxidare.
Separarea primei și a doua etape este gaz-dinamică. Era asigurată prin acționarea șuruburilor explozive și scurgerea gazelor sub presiune din rezervoarele de combustibil prin geamuri speciale.
Datorită sistemului pneumohidraulic îmbunătățit al rachetei, cu ampulizarea completă a sistemelor de combustibil după realimentare și eliminarea scurgerilor de gaze comprimate din partea laterală a rachetei, a fost posibilă creșterea timpului petrecut în pregătirea completă la luptă la 10-15 ani cu potențial de funcționare până la 25 de ani.
Schemele schematice ale rachetei și ale sistemului de control au fost elaborate pe baza condițiilor de posibilitate de aplicare trei variante DOMNIȘOARĂ:
Monobloc ușor, cu o capacitate de încărcare de 8 Mt și o autonomie de zbor de 16.000 km;
Monobloc greu cu o capacitate de încărcare de 25 Mt și o autonomie de zbor de 11.200 km;
Focos multiplu (MIRV) de 8 focoase cu o capacitate de 1 Mt fiecare;
Toate focoasele de rachete erau echipate cu un sistem îmbunătățit de mijloace pentru a depăși apărarea antirachetă. Pentru prima dată, au fost create momeli cvasi-grele pentru sistemul de apărare antirachetă 15A14 pentru a pătrunde în sistemul de apărare antirachetă. Datorită utilizării unui motor special de propulsie cu combustibil solid, a cărui forță în creștere progresivă compensează forța de frânare aerodinamică a momei, a fost posibil să se imite caracteristicile focoaselor în aproape toate caracteristicile de selectivitate în partea extra-atmosferică a traiectoria și o parte semnificativă a părții atmosferice.
Una dintre inovațiile tehnice care a determinat în mare măsură nivelul înalt de performanță al noului sistem de rachete a fost utilizarea lansării cu mortar a unei rachete dintr-un container de transport și lansare (TPC). Pentru prima dată în practica mondială, a fost dezvoltat și implementat un design de mortar pentru un ICBM greu cu propulsie lichidă. La lansare, presiunea creată de acumulatorii de presiune cu pulbere a împins racheta din TPK și abia după părăsirea silozului motorul rachetei a fost pornit.
Racheta, plasată la uzina de producție într-un container de transport și lansare, a fost transportată și instalată într-un lansator de siloz (siloz) în stare nealimentată. Racheta a fost alimentată cu componente de combustibil și focosul a fost andocat după instalarea TPK-ului cu racheta în siloz. Verificările sistemelor de bord, pregătirea pentru lansare și lansarea rachetei au fost efectuate automat după ce sistemul de control a primit comenzile corespunzătoare de la o telecomandă. post de comandă. Pentru a preveni lansarea neautorizată, sistemul de control a acceptat pentru execuție doar comenzi cu o anumită cheie de cod. Utilizarea unui astfel de algoritm a devenit posibilă datorită implementării la toate posturile de comandă ale Forțelor de rachete strategice. sistem nou management centralizat.
Sistemul de control al rachetelor este autonom, inerțial, cu trei canale, cu control majoritar pe mai multe niveluri. Fiecare canal a fost auto-testat. Dacă comenzile tuturor celor trei canale nu se potriveau, controlul a fost preluat de canalul testat cu succes. Rețeaua de cablu de bord (BCN) a fost considerată absolut fiabilă și nu a fost defectă la teste.
Accelerarea platformei giroscopice (15L555) a fost efectuată de dispozitive de accelerare automată (AFA) ale echipamentelor digitale de la sol (TsNA), iar în primele etape de lucru - de dispozitive software pentru accelerarea platformei giroscopice (PUG). Digital la bord calculator(BTsVM) (15L579) 16 biți, ROM - cub de memorie. Programarea s-a făcut în coduri de mașină.
Dezvoltatorul sistemului de control (inclusiv computerul de bord) a fost Biroul de proiectare a instrumentelor electrice (KBE, acum JSC Khartron, Kcharkov), computerul de bord a fost produs de Uzina de radio din Kiev, sistemul de control a fost produs în masă la fabricile Şevcenko şi Kommunar (Harkov).
Dezvoltarea sistemului de rachete strategice de generația a treia R-36M UTTH (indice GRAU - 15P018, cod START - RS-20B, conform clasificării SUA și NATO - SS-18 Mod.4) cu o rachetă 15A18 echipată cu un 10- blocarea focoaselor multiple a început la 16 august 1976.
Sistemul de rachete a fost creat ca urmare a implementării unui program de îmbunătățire și creștere a eficienței luptei a complexului 15P014 (R-36M) dezvoltat anterior. Complexul asigură distrugerea a până la 10 ținte cu o rachetă, inclusiv ținte de mare rezistență, de dimensiuni mici sau deosebit de mari, situate pe terenuri de până la 300.000 km², în condiții de contracarare eficientă de către sistemele de apărare antirachetă inamice. Eficiența sporită a noului complex a fost obținută prin:
Mărește precizia fotografierii de 2-3 ori;
creșterea numărului de focoase (BB) și a puterii încărcărilor acestora;
creșterea zonei de reproducere BB;
utilizarea de lansatoare de silozuri și posturi de comandă înalt protejate;
crescând probabilitatea de a aduce comenzi de lansare în siloz.
Dispunerea rachetei 15A18 este similară cu cea a 15A14. Aceasta este o rachetă în două etape cu un aranjament tandem de etape. Inclus noua racheta Prima și a doua etapă ale rachetei 15A14 au fost folosite fără modificări. Motorul din prima etapă este un motor rachetă cu propulsie lichidă cu patru camere RD-264 cu un design închis. A doua etapă folosește un motor cu propulsie lichidă cu o singură cameră RD-0229 dintr-un circuit închis și un motor rachetă cu propulsie lichidă de direcție cu patru camere RD-0257 circuit deschis. Separarea etapelor și separarea etapei de luptă este gaz-dinamică.
Principala diferență dintre noua rachetă a fost etapa de propagare nou dezvoltată și MIRV cu zece unități noi de mare viteză cu încărcături de putere crescute. Motorul din treapta de propulsie este cu patru camere, dublu-mod (împingere 2000 kgf și 800 kgf) cu comutare multiplă (de până la 25 de ori) între moduri. Acest lucru vă permite să creați cele mai optime condiții pentru reproducerea tuturor focoaselor. încă unul caracteristica de proiectare Acest motor are două poziții fixe ale camerelor de ardere. În zbor, ele sunt situate în interiorul etapei de propagare, dar după ce etapa este separată de rachetă, mecanisme speciale mută camerele de ardere dincolo de conturul exterior al compartimentului și le desfășoară pentru a implementa schema de „tragere” pentru propagarea focoaselor. MIR-ul în sine este realizat după un design cu două niveluri cu un singur caren aerodinamic. Capacitatea de memorie a computerului de bord a fost, de asemenea, crescută, iar sistemul de control a fost modernizat pentru a utiliza algoritmi îmbunătățiți. În același timp, precizia de fotografiere a fost îmbunătățită de 2,5 ori, iar timpul de pregătire pentru lansare a fost redus la 62 de secunde.
Racheta R-36M UTTH într-un container de transport și lansare (TPK) este instalată într-un lansator de siloz și este în serviciu de luptă în stare alimentată, în deplină pregătire pentru luptă. Pentru a încărca TPK-ul într-o structură de mină, SKB MAZ a dezvoltat echipamente speciale de transport și instalare sub forma unei semiremorci de înaltă țară cu un tractor bazat pe MAZ-537. Se folosește metoda mortarului de lansare a rachetei.
Testele de proiectare de zbor ale rachetei R-36M UTTH au început pe 31 octombrie 1977 la locul de testare din Baikonur. Conform programului de teste de zbor, au fost efectuate 19 lansări, dintre care 2 nereușite. Motivele acestor eșecuri au fost clarificate și eliminate, iar eficacitatea măsurilor luate a fost confirmată de lansările ulterioare. Au fost efectuate în total 62 de lansări, dintre care 56 au avut succes.
La 18 septembrie 1979, trei regimente de rachete au început serviciul de luptă la noul complex de rachete. Începând cu 1987, 308 ICBM R-36M UTTH au fost dislocate în cinci divizii de rachete. În mai 2006, Forțele Strategice de Rachete au inclus 74 de lansatoare siloz cu ICBM R-36M UTTH și R-36M2, echipate cu câte 10 focoase fiecare.
Fiabilitatea ridicată a complexului a fost confirmată de 159 de lansări din septembrie 2000, dintre care doar patru au fost nereușite. Aceste defecțiuni în timpul lansării produselor în serie se datorează defectelor de fabricație.
După prăbușirea URSS și criza economică de la începutul anilor 1990, a apărut întrebarea cu privire la prelungirea duratei de viață a R-36M UTTH până când acestea au fost înlocuite cu noi complexe dezvoltate de Rusia. În acest scop, la 17 aprilie 1997, a lansare reușită Rachetă R-36M UTTH, fabricată acum 19,5 ani. NPO Yuzhnoye și Institutul Central de Cercetare al 4-lea din Regiunea Moscova au efectuat lucrări pentru a mări perioada de garanție a rachetelor de la 10 ani succesiv la 15, 18 și 20 de ani. La 15 aprilie 1998, a fost efectuată o lansare de antrenament a rachetei R-36M UTTH din Cosmodromul Baikonur, în timpul căreia zece focoase de antrenament au lovit toate țintele de antrenament la terenul de antrenament Kura din Kamchatka.
O societate comună ruso-ucraineană a fost, de asemenea, creată pentru a se dezvolta și în continuare utilizare comercială vehicul de lansare de clasă ușoară „Dnepr” bazat pe rachetele R-36M UTTH și R-36M2
La 9 august 1983, printr-o rezoluție a Consiliului de Miniștri al URSS, Biroul de Proiectare Yuzhnoye a fost însărcinat să modifice racheta R-36M UTTH, astfel încât să poată depăși sistem promițător Apărarea antirachetă americană (BMD). În plus, a fost necesară creșterea protecției rachetei și a întregului complex împotriva factorilor dăunători explozie nucleară.
Vedere a compartimentului instrumentelor (etapa de expansiune) al rachetei 15A18M din partea focosului. Elementele motorului de propagare sunt vizibile (de culoare aluminiu - rezervoare de combustibil și de oxidant, verde - cilindri sferici ai sistemului de alimentare cu deplasare), instrumente ale sistemului de control (maro și verde mare).
Partea inferioară superioară a primei etape este 15A18M. În partea dreaptă este a doua etapă dezamoată, una dintre duzele motorului de direcție este vizibilă.
Sistemul de rachete de generația a patra R-36M2 „Voevoda” (indice GRAU - 15P018M, cod START - RS-20V, conform clasificării SUA și NATO - SS-18 Mod.5/Mod.6) cu un multifuncțional greu- Racheta intercontinentală clasa 15A18M este destinată lovirii tuturor tipurilor de ținte protejate mijloace moderne PRO, in orice conditii utilizare în luptă, inclusiv cu multiple impact nuclear după zona de poziție. Utilizarea acestuia face posibilă implementarea unei strategii de grevă de răzbunare garantată.
Ca urmare a utilizării celor mai recente solutii tehnice, capacitățile energetice ale rachetei 15A18M sunt crescute cu 12% față de racheta 15A18. În același timp, sunt îndeplinite toate condițiile pentru restricțiile privind dimensiunile și greutatea de pornire impuse de acordul SALT-2. Rachetele de acest tip sunt cele mai puternice dintre toate rachetele intercontinentale. În ceea ce privește nivelul tehnologic, complexul nu are analogi în lume. Sistemul de rachete folosește protecția activă a lansatorului silozului împotriva focoaselor nucleare și de înaltă precizie arme nenucleare, iar pentru prima dată în țară s-a realizat interceptarea nenucleară la altitudine joasă a țintelor balistice de mare viteză.
În comparație cu prototipul, noul complex a reușit să obțină îmbunătățiri în multe caracteristici:
Precizie crescută de 1,3 ori;
Creșterea de 3 ori a duratei de viață a bateriei;
reducerea timpului de pregătire pentru luptă de 2 ori.
creșterea zonei zonei de decuplare a focoaselor de 2,3 ori;
utilizarea încărcăturilor de mare putere (10 focoase multiple ghidate individual, cu o putere de la 550 până la 750 kt fiecare; greutate totală de aruncare - 8800 kg);
posibilitatea lansării din modul de pregătire constantă la luptă conform uneia dintre desemnările țintei planificate, precum și rețintirea operațională și lansarea conform oricărei desemnări neplanificate de țintă transmisă de la cel mai înalt nivel de control;
Pentru a asigura o eficiență ridicată de luptă în condiții de luptă deosebit de dificile în timpul dezvoltării complexului R-36M2 Voevoda atenție deosebită concentrat pe următoarele domenii:
Creșterea securității și supraviețuirii silozurilor și posturilor de comandă;
asigurarea stabilității controlului luptei în toate condițiile de utilizare a complexului;
creșterea timpului de autonomie al complexului;
creșterea perioadei de garanție;
asigurarea rezistenței în zbor a rachetei la factorii dăunători ai exploziilor nucleare de la sol și la mare altitudine;
extinderea capacităților operaționale pentru rețintirea rachetelor.
Unul dintre principalele avantaje ale noului complex este capacitatea de a sprijini lansările de rachete în condițiile unei lovituri de răzbunare atunci când este expus la explozii nucleare de la sol și la mare altitudine. Acest lucru a fost realizat prin creșterea capacității de supraviețuire a rachetei în lansatorul de siloz și creșterea semnificativă a rezistenței rachetei în zbor la factorii dăunători ai unei explozii nucleare. Corpul rachetei are o acoperire multifuncțională, a fost introdusă protecția echipamentului sistemului de control împotriva radiațiilor gamma, iar performanța a fost crescută de 2 ori organele executive sistem automat de control al stabilizării, separarea carenului capului se realizează după trecerea prin zona de blocare a exploziilor nucleare de mare altitudine, motoarele primei și celei de-a doua etape ale rachetei sunt amplificate în forță.
Drept urmare, raza zonei de deteriorare a rachetei cu o explozie nucleară blocantă, în comparație cu racheta 15A18, este redusă de 20 de ori, rezistența la radiațiile cu raze X este crescută de 10 ori și la radiațiile gamma-neutroni de 100. ori. Racheta este rezistentă la efectele formațiunilor de praf și ale particulelor mari de sol prezente în nor în timpul unei explozii nucleare la sol.
Pentru rachetă, silozurile cu protecție ultra-înaltă împotriva armelor nucleare dăunătoare au fost construite prin reechiparea silozurilor sistemelor de rachete 15A14 și 15A18. Nivelurile implementate de rezistență la rachete la factorii dăunători ai unei explozii nucleare asigură lansarea cu succes a acesteia după o explozie nucleară nedaunătoare direct la lansator și fără a reduce pregătirea pentru luptă atunci când este expus la un lansator adiacent.
Racheta este realizată conform unui design în două etape, cu un aranjament secvenţial de etape. Racheta folosește scheme de lansare similare, separarea etapei, separarea focoaselor și separarea elementelor echipament de luptă, care a arătat un nivel ridicat de excelență tehnică și fiabilitate ca parte a rachetei 15A18.
Sistemul de propulsie al primei etape a rachetei include patru motoare cu balamale cu o singură cameră cu propulsie lichidă, cu un sistem de alimentare cu combustibil cu turbopompă și realizate într-un circuit închis.
Sistemul de propulsie din a doua etapă include două motoare: un susținător cu o singură cameră RD-0255 cu o alimentare cu turbopompă cu componente de combustibil, realizată într-un circuit închis, și o direcție RD-0257, un circuit deschis cu patru camere, utilizat anterior pe racheta 15A18. Motoarele de toate treptele funcționează cu componente lichide cu punct de fierbere ridicat ale combustibilului UDMH+AT, treptele sunt complet ampulizate.
Sistemul de control este dezvoltat pe baza a două sisteme de control digital de înaltă performanță (la bord și la sol) de o nouă generație și funcționează continuu în timpul serviciului de luptă complex de înaltă precizie dispozitive de comandă.
Pentru rachetă a fost dezvoltat un nou caren de nas, oferind o protecție fiabilă a focoasei împotriva factorilor dăunători ai unei explozii nucleare. Cerințele tactice și tehnice prevăzute pentru echiparea rachetei cu patru tipuri de focoase:
Două focoase monobloc - cu un focos „greu” și unul „ușor”;
MIRV cu zece focoase neghidate cu o capacitate de 0,8 Mt;
MIRV mixt format din șase focoase necontrolate și patru controlate cu un sistem de orientare bazat pe hărți de teren.
Ca parte a echipamentului de luptă, au fost create sisteme de penetrare de apărare antirachetă extrem de eficiente (capcane „grele” și „ușoare”, reflectoare dipol), care sunt plasate în casete speciale și sunt utilizate capace BB izolatoare termic.
Testele de proiectare de zbor ale complexului R-36M2 au început la Baikonur în 1986. Prima lansare pe 21 martie s-a încheiat într-o urgență: din cauza unei erori în sistemul de control, sistemul de propulsie din prima etapă nu a pornit. Racheta, care ieșea din TPK, a căzut imediat în puțul minei, explozia ei a distrus complet lansatorul. Nu au fost victime umane.
Primul regiment de rachete cu ICBM R-36M2 a intrat în serviciu de luptă pe 30 iulie 1988. La 11 august 1988, sistemul de rachete a fost pus în funcțiune. Testele de proiectare de zbor ale noii rachete intercontinentale de a patra generație R-36M2 (15A18M - „Voevoda”) cu toate tipurile de echipamente de luptă au fost finalizate în septembrie 1989. În mai 2006, Forțele Strategice de Rachete includeau 74 de mine lansatoare cu ICBM R-36M UTTH și R-36M2, echipate cu câte 10 focoase fiecare.
La 21 decembrie 2006, la ora 11:20, ora Moscovei, a fost efectuată o lansare de antrenament de luptă a RS-20V. Potrivit șefului serviciului de informare și relații publice al Forțelor de rachete strategice, colonelul Alexander Vovk, unitățile de antrenament de luptă ale rachetei lansate din Regiunea Orenburg(Regiunea Ural), cu o anumită precizie, a lovit ținte condiționate la terenul de antrenament Kura din Peninsula Kamchatka din Oceanul Pacific. Prima etapă a căzut în districtele Vagaisky, Vikulovsky și Sorokinsky din regiunea Tyumen. S-a separat la o altitudine de 90 de kilometri, combustibilul rămas a ars când a căzut la pământ. Lansarea a avut loc ca parte a activității de dezvoltare Zaryadye. Lansările au dat un răspuns afirmativ la întrebarea despre posibilitatea de a funcționa complexul R-36M2 timp de 20 de ani.
La 24 decembrie 2009, la ora 9.30, ora Moscovei, a fost lansată racheta balistică intercontinentală RS-20V („Voevoda”), a declarat colonelul Vadim Koval, secretarul de presă al serviciului de presă și departamentului de informare al Ministerului Apărării pentru Forțele strategice de rachete: „24 decembrie 2009, la ora 9.30, ora Moscovei, Forțele strategice de rachete au lansat o rachetă din zona de poziție a formațiunii staționate în regiunea Orenburg”, a spus Koval. Potrivit acestuia, lansarea a fost efectuată ca parte a lucrărilor de dezvoltare pentru a confirma caracteristicile de performanță de zbor ale rachetei RS-20V și pentru a prelungi durata de viață a sistemului de rachete Voevoda la 23 de ani.
Pe 6 august 1945, prima armă nucleară a fost folosită împotriva orașului japonez Hiroshima. Trei zile mai târziu, orașul Nagasaki a fost supus unei a doua lovituri și, în prezent, ultima din istoria omenirii. Ei au încercat să justifice aceste bombardamente pe motiv că au pus capăt războiului cu Japonia și au prevenit alte pierderi de milioane de vieți. În total, cele două bombe au ucis aproximativ 240.000 de oameni și au inaugurat o nouă eră atomică. Din 1945 până la prăbușirea Uniunii Sovietice în 1991, lumea a experimentat război receși anticiparea constantă a posibilului lovitură nuclearăîntre Statele Unite şi Uniunea Sovietică. În acest timp, părțile au construit mii de arme nucleare, de la bombe mici și rachete de croazieră, până la focoase balistice intercontinentale mari (ICBM) și rachete balistice maritime (SLBM). Marea Britanie, Franța și China și-au adăugat propriile arsenale nucleare la acest stoc. Astăzi, teama de anihilare nucleară este mult mai mică decât în anii 1970, dar mai multe țări au încă arsenal mare această armă distructivă.
În ciuda acordurilor care vizează limitarea numărului de rachete, puterile nucleare continuă să dezvolte și să-și îmbunătățească metodele de inventar și livrare. Progresele în dezvoltarea sistemelor de apărare antirachetă au determinat unele țări să intensifice dezvoltarea de rachete noi și mai eficiente. Există amenințarea unei noi curse înarmărilor între superputeri ale lumii. Această listă conține cele mai distructive zece sisteme de rachete nucleare aflate în funcțiune în prezent în lume. Precizia, raza de acțiune, numărul de focoase, randamentul focosului și mobilitatea sunt factorii care fac aceste sisteme atât de distructive și periculoase. Această listă nu este prezentată într-o ordine anume, deoarece aceste rachete nucleare nu au întotdeauna aceeași misiune sau scop. O rachetă poate fi proiectată pentru a distruge un oraș, în timp ce un alt tip poate fi proiectat pentru a distruge silozurile de rachete inamice. În plus, această listă nu include rachetele testate în prezent sau care nu sunt desfășurate oficial. Astfel, sisteme de rachete Agni-V din India și JL-2 din China, care sunt testate pas cu pas și gata de serviciu în acest an, nu sunt incluse. De asemenea, Jericho III al Israelului nu este inclus, deoarece se știe puțin despre această rachetă. Este important să rețineți când citiți această listă că dimensiunea bombelor de la Hiroshima și Nagasaki era echivalentă cu 16 kilotone (x1000) și, respectiv, 21 kilotone TNT.
M51, Franța
După Statele Unite și Rusia, Franța este al treilea ca mărime arsenal nuclearîn lume. În plus față de bombe nucleareŞi rachete de croazieră, Franța se bazează pe SLBM-urile sale ca principal factor de descurajare nucleară. Racheta M51 este cea mai avansată componentă. A intrat în funcțiune în 2010 și este instalat în prezent pe submarinele din clasa Triomphant. Racheta are o rază de acțiune de aproximativ 10.000 km și este capabilă să transporte 6 până la 10 focoase la 100 kt. Excursia circulară probabilă (CEP) a rachetei se observă a fi între 150 și 200 de metri. Aceasta înseamnă că focosul are o șansă de 50% să lovească la 150-200 de metri de țintă. M51 este echipat cu o varietate de sisteme care fac încercările de interceptare a focoaselor mult mai dificile. 
DF-31/31A, China
Dong Feng 31 este un sistem ICBM intercontinental, mobil și buncăr, desfășurat de China din 2006. Modelul original al acestei rachete transporta un focos mare de 1 megaton și avea o rază de acțiune de 8.000 km. Deviația probabilă a rachetei este de 300 m. 31 A îmbunătățit are trei focoase de 150 kt și este capabil să parcurgă o distanță de 11.000 km, cu o deviere probabilă de 150 m dintr-un vehicul de lansare mobil, ceea ce le face și mai periculoase. 
Topol-M, Rusia
Cunoscut ca SS-27 de către NATO, Topol-M a fost introdus în serviciul rusesc în 1997. Rachetă intercontinentală bazat în buncăre, dar mai mulți plopi sunt și ei mobili. În prezent, racheta este înarmată cu un singur focos de 800 kt, dar poate fi echipată cu maximum șase focoase și momeli. CU viteza maxima Cu 7,3 km pe secundă, cu o traiectorie de zbor relativ plată și o deviere probabilă de aproximativ 200 m, Topol-M este foarte eficient rachetă nucleară, care este greu de oprit în zbor. Dificultatea de a urmări unitățile mobile o face mai mult sistem eficient arme demne de această listă. 
RS-24 Yars, Rusia
Planurile Administrației Bush de a dezvolta o rețea de apărare antirachetă în Europa de Est liderii înfuriați de la Kremlin. În ciuda afirmației că scutul de protecție împotriva impacturilor externe nu este destinat împotriva Rusiei, liderii ruși au considerat-o ca pe o amenințare pentru propria lor securitate și au decis să dezvolte o nouă rachetă balistică. Rezultatul a fost dezvoltarea RS-24 Yars. Această rachetă este strâns legată de Topol-M, dar eliberează patru focoase de 150-300 de kilotone și are o deviere de 50 m Împărtășind multe dintre caracteristicile Topol-ului, Yars își poate schimba direcția în zbor și poartă momeli. interceptarea de către sistemele de apărare antirachetă extrem de dificilă . 
LGM-30G Minuteman III, SUA
Este singurul ICBM terestru desfășurat de Statele Unite. Desfăşurat pentru prima dată în 1970, LGM-30G Minuteman III urma să fie înlocuit de MX Peacekeeper. Acel program a fost anulat, iar Pentagonul a cheltuit, în schimb, 7 miliarde de dolari pentru a actualiza și moderniza cele 450 existente. Sisteme active LGM-30G în ultimul deceniu. Cu o viteză de aproape 8 km/s și o abatere de mai puțin de 200 m (numărul exact este strict clasificat), bătrânul Minuteman rămâne formidabil arme nucleare. Această rachetă a livrat inițial trei focoase mici. Astăzi, se folosește un singur focos de 300-475 kt. 
RSM 56 Bulava, Rusia
Racheta balistică navală RSM 56 Bulava se află în serviciul rusesc. Din punctul de vedere al rachetelor navale Uniunea Sovietică iar Rusia sunt oarecum în urma Statelor Unite în performanță și capacitate. Pentru a corecta acest neajuns, a fost creat Bulava, o completare mai recentă la arsenalul de submarin rusesc. Racheta a fost dezvoltată pentru noul submarin din clasa Borei. După numeroase eșecuri în timpul fazei de testare, Rusia a acceptat racheta în funcțiune în 2013. În prezent, Bulava este echipată cu șase focoase de 150 kt, deși rapoartele spun că poate transporta până la 10. La fel ca majoritatea rachetelor balistice moderne, RSM 56 poartă mai multe momeli pentru a crește capacitatea de supraviețuire în fața apărării antirachetă. Raza de acțiune este de aproximativ 8.000 km la încărcare completă, cu o abatere estimată de 300-350 de metri. 
R-29RMU2 Liner, Rusia
Ultima dezvoltare V arme rusești Liner este în funcțiune din 2014. Racheta este de fapt o versiune actualizată a precedentului SLBM rusesc (Sineva R-29RMU2), concepută pentru a compensa problemele și unele deficiențe ale lui Bulava. Garnitura are o rază de acțiune de 11.000 km și poate transporta maximum douăsprezece focoase de 100 kt fiecare. Sarcina utilă a focoasei poate fi redusă și înlocuită cu momeli pentru a îmbunătăți supraviețuirea. Deviația focosului este ținută secretă, dar este probabil similară cu cei 350 de metri ai Mace. 
UGM-133 Trident II, SUA
Actualul SLBM al forțelor submarine americane și britanice este Trident II. Racheta a fost în serviciu din 1990 și a fost actualizată și modernizată de atunci. Complet echipat, Trident poate transporta 14 focoase la bord. Acest număr a fost redus ulterior, iar racheta furnizează în prezent focoase de 4-5 475 kt. Autonomia maximă depinde de sarcina focosului și variază între 7.800 și 11.000 km. Marina SUA a cerut o probabilitate de abatere de cel mult 120 de metri pentru ca racheta să fie acceptată pentru serviciu. Numeroase rapoarte și jurnale militare afirmă adesea că deformarea Tridentului a depășit de fapt această cerință cu un factor destul de semnificativ. 
DF-5/5A, China
În comparație cu alte rachete de pe această listă, DF-5/5A chinezesc poate fi considerat un cal de bătaie gri. Racheta nu iese în evidență nici ca aspect sau complexitate, dar în același timp este capabilă să ducă la bun sfârșit orice sarcină dată. DF-5 a intrat în serviciu în 1981 ca un mesaj către orice potențial inamic că China nu plănuia lovituri preventive, ci va pedepsi pe oricine l-ar ataca. Acest ICBM poate transporta un focos imens de 5 mt și are o rază de acțiune de peste 12.000 km. DF-5 are o deviere de aproximativ 1 km, ceea ce înseamnă că racheta are un singur scop - distrugerea orașelor. Dimensiunea focosului, devierea și faptul că durează doar o oră pentru a se pregăti complet pentru lansare înseamnă că DF-5 este o armă punitivă, concepută pentru a pedepsi orice potențial atacator. Versiunea 5A a crescut raza de acțiune, a îmbunătățit deviația de 300 m și abilitatea de a transporta mai multe focoase. 
R-36M2 "Voevoda"
R-36M2 „Voevoda” este o rachetă care în Occident se numește nimic mai puțin decât Satan și există motive întemeiate pentru aceasta. Desfăşurat pentru prima dată în 1974, R-36 dezvoltat de Dnepropetrovsk a suferit multe schimbări de atunci, inclusiv relocarea focosului. Cea mai recentă modificare a acestei rachete, R-36M2 poate transporta zece focoase de 750 kt și are o rază de acțiune de aproximativ 11.000 km. Cu o viteză maximă de aproape 8 km/s și o deviere probabilă de 220 m, Satana este o armă care a provocat mare îngrijorare planificatorilor militari americani. Ar fi fost mult mai multă îngrijorare dacă planificatorilor sovietici li s-ar fi dat undă verde să desfășoare o versiune a acestei rachete, care ar fi avut focoase de 38 250 kt. Rusia intenționează să retragă toate aceste rachete până în 2019. 
În continuare, vizitați o selecție a celor mai puternice arme din istorie, care conține nu numai rachete.
Astăzi, 29 august, la o bază a forțelor aeriene din California, SUA, a fost lansată cea mai recentă tehnologie secretă americană - satelitul spion Delta IV. Obiectul este cea mai puternică rachetă din întreaga istorie a omenirii. Înălțimea sa este de 71 de metri, performanța motorului este de 17 milioane cai putere, iar o lansare a monstrului a costat SUA un milion de dolari.
Sursa: dailymail.co.uk
America a avut întotdeauna o atitudine specială față de organizatii mondialeși evenimentele lor de amploare. Prin urmare, proprietarii celei mai puternice rachete din lume au decis să o lanseze pe 29 august - Ziua Internațională de Acțiune împotriva teste nucleare. Amuzant este că Statele Unite nu au recunoscut niciodată care a fost scopul dezvoltării, construcției și lansării Deltei IV.
Sursa: dailymail.co.uk
Revista online pentru bărbați MPORT își amintește că nu numai Statele au mai mult armă puternică. Există mult mai multe țări în lume care se pot lăuda și cu rachete balistice intercontinentale. Aflați de ce ar trebui să vă temeți cel mai mult, un locuitor pașnic al planetei Pământ?
Cel mai mobil - Topol-M
Sursa: waronline.com
Producător - Rusia, prima lansare a fost efectuată în 1994. Greutate de lansare - 46 de tone și jumătate. Este considerată baza armelor nucleare rusești.
Cel mai protejat - Yars RS-24
Sursa: waronline.com
Producător - Rusia, prima lansare - în 2007. Raza de zbor - 11 mii de kilometri. Spre deosebire de Topol-M, are mai multe focoase. Pe lângă focoase, Yars are și un set de capacități de penetrare a apărării antirachetă, ceea ce face mult mai dificilă detectarea și interceptarea acestuia de către inamic. Această inovație face din RS-24 cea mai de succes rachetă de luptă în contextul desfășurării unui sistem american de apărare antirachetă globală. Și îl poți pune chiar și pe un vagon de cale ferată.
Cel mai greu - R-36M Satan
Sursa: waronline.com
Prima lansare - 1970, greutate - 211 tone, interval de zbor - 11.200 - 16.000 de kilometri. Sisteme de rachete, plasat în mine, nu poate fi prea ușor prin definiție. Satana pur și simplu a doborât recordul tuturor greilor.
Cel mai precis - Trident II D5
Sursa: waronline.com
Producător - SUA, lansat pentru prima dată în 1987. Greutate - 58 de tone, raza de zbor - 11.300 de kilometri. Trident se bazează pe submarineși este capabil să lovească silozurile de rachete balistice intercontinentale protejate și posturile de comandă protejate cu cea mai mare precizie posibilă.
Cel mai rapid - Minuteman LGM-30G
Sursa: waronline.com
Producator - SUA, prima lansare - 1966. Masa rachetei este de 35 de tone și jumătate. Raza de acțiune - 13.000 de kilometri. Se crede că această rachetă este una dintre cele mai rapide ICBM-uri din lume și poate accelera cu peste 24 de mii de kilometri pe oră în timpul fazei terminale a zborului.
Cel mai sofisticat - MX (LGM-118A) Peacekeeper
Sursa: waronline.com
Producător - SUA, lansat pentru prima dată în 1983. Greutate - 88,44 tone, interval de zbor - 9600 kilometri. Racheta balistică intercontinentală grea Peacemaker este pur și simplu întruchiparea cele mai noi tehnologii. De exemplu, utilizarea materialelor compozite. Are, de asemenea, o precizie mai mare a loviturii și - ceea ce este deosebit de caracteristic - „supraviețuirea” crescută a rachetei în condiții nucleare.
Primul - R-7
La 23 noiembrie 1972, a fost efectuată ultima a patra lansare a vehiculului de lansare super-grea N-1. Toate cele patru lansări nu au avut succes și, după patru ani, lucrările la N-1 au fost întrerupte. Masa de lansare a acestei rachete a fost de 2.735 de tone Am decis să vorbim despre cele mai grele cinci rachete spațiale din lume.
Vehiculul de lansare super-greu sovietic H-1 a fost dezvoltat de la mijlocul anilor 1960 la OKB-1 sub conducerea lui Serghei Korolev. Masa rachetei a fost de 2735 de tone. Inițial, s-a intenționat lansarea unei stații orbitale grele pe orbita joasă a Pământului, cu perspectiva de a asigura asamblarea unei nave spațiale interplanetare grele pentru zborurile către Venus și Marte. De când URSS a intrat în „cursa lunară” cu SUA, programul N1 a fost accelerat și reorientat pentru zborul către Lună.
Cu toate acestea, toate cele patru lansări de testare ale N-1 nu au avut succes în timpul primei etape de operare. În 1974, programul de aterizare lunară cu echipaj sovietic a fost efectiv închis înainte de a atinge rezultatul țintă, iar în 1976, lucrările la N-1 au fost de asemenea închise oficial.
"Saturn-5"
Vehiculul american de lansare Saturn 5 rămâne cel mai mare transport, cel mai puternic, cel mai greu (2965 tone) și cel mai mare dintre rachetele existente care au lansat o sarcină utilă pe orbită. A fost creat de designerul de rachete Wernher von Braun. Racheta ar putea lansa 141 de tone de sarcină utilă pe orbita joasă a Pământului și 47 de tone de sarcină utilă pe traiectoria către Lună.
Saturn 5 a fost folosit pentru a implementa programul american de misiune lunară, inclusiv prima aterizare cu echipaj uman pe Lună pe 20 iulie 1969, precum și pentru a lansa stația orbitală Skylab pe orbita joasă a Pământului.
"Energie"
„Energia” este un vehicul de lansare super-greu sovietic (2400 de tone), dezvoltat de NPO Energia. A fost una dintre cele mai puternice rachete din lume.
A fost creată ca o rachetă promițătoare universală pentru a îndeplini diverse sarcini: un transportator pentru nava spațială Buran, un transportator pentru sprijinirea expedițiilor cu echipaj și automate pe Lună și Marte, pentru lansarea de stații orbitale de nouă generație etc. Prima lansare de rachetă a avut loc în 1987, ultima în 1988.
"Arian 5"
Ariane 5 este un vehicul de lansare european al familiei Ariane, conceput pentru a lansa o sarcină utilă pe o orbită de referință joasă (LEO) sau o orbită de geotransfer (GTO). Masa rachetei nu este atât de mare în comparație cu cele sovietice și americane - 777 de tone. Este produsă de Agenția Spațială Europeană. Vehiculul de lansare Ariane 5 este principalul vehicul de lansare al ESA și va rămâne așa cel puțin până în 2015. Pentru perioada 1995–2007 Au fost efectuate 43 de lansări, dintre care 39 au avut succes.
"Proton"
"Proton" (UR-500, "Proton-K", "Proton-M") - un vehicul de lansare de clasă grea (705 tone), conceput pentru a lansa nave spațiale automate pe orbita Pământului și nu numai spațiul cosmic. Dezvoltat în 1961–1967 în divizia OKB-23 (acum Centrul spațial de cercetare și producție de stat MV Hrunichev).
„Proton” a fost mijlocul de lansare a tuturor stațiilor orbitale sovietice și rusești „Salyut-DOS” și „Almaz”, module ale stațiilor „Mir” și ISS, planificate a fi echipate cu echipaj. nave spațiale TKS și L-1/Zond (programul sovietic de zbor lunar), precum și sateliți grei pentru diverse scopuri și stații interplanetare.
