Реактивная система залпового огня БM‑21 "Град". Справка

В истории советской военной техники есть немало таких технических решений и машин, которые до сих пор остаются в строю за счет своей боевой эффективности и надежности. Так, система залпового огня «Град» и ее вариации до сих пор стоят на вооружении десятков стран во всем мире.

Общие сведения

По паспорту комплекс назывался РСЗО «Град» (9К51). Предназначался для подавления пехоты противника, легкобронированной техники, а также для решения некоторых других задач, которые возникали по мере развития боевой обстановки. Система залпового огня «Град» была принята на вооружение армии Советского Союза еще в 1963 году.

Калибр используемых патронов - 122 мм. Снаряды размещаются в направляющих, общее число которых - 40 штук. В некоторых источниках встречаются утверждения о том, что врага и за пару сотен километров могут достать снаряды, которые выпускает система залпового огня «Град». Дальность этой установки в реальности не превышает 20,4 км.

Непосредственно артиллерийская часть может быть смонтирована на шасси любого более-менее подходящего грузового автомобиля. Чаще всего привлекаются «Уралы». Об используемой платформе можно узнать, посмотрев на индекс модификации. Впрочем, РСЗО «Град-1» вообще выпускалась на базе ЗИЛа. По нормальной дороге установка может передвигаться со скоростью до 75-90 км/ч.

Предназначение

Согласно документам, система залпового огня «Град» предназначается для выполнения следующих боевых задач: подавления и уничтожения открыто расположенной и окопавшейся на местности пехоты противника, техники, в том числе и легкобронированной, батарей минометов и ствольной артиллерии, а также командных пунктов. Возможно поражение и прочих целей в зоне вражеской активности.

Считается, что система залпового огня «Град» способна уничтожать только легкую бронетехнику. Но, как показали события в Грузии в августе 2008 года, снаряды 122 мм этой реактивной системы приводят вражеские танки в состояние отборного металлолома.

Впрочем, это неудивительно: толщина брони на крыше башни старых модификаций Т-72 равна 410 мм (у новых Т-72 толщина брони в этом месте - от 510 мм), а запас взрывчатого вещества в одной «градине» - до 18 килограммов (есть и более мощные современные типы снарядов). Вполне достаточно, чтобы уж если не подбить танк, то вывести из строя его экипаж.

Конечно, система залпового огня «Град», дальность которой не позволяет отнести ее к категории противотанковой артиллерии, использовалась в таком амплуа, как говорится, не от хорошей жизни, а по причине исчерпания противотанковых средств.

Кроме того, система «Град», характеристики которой здесь описываются, обладает прекрасной проходимостью, что позволяет перегонять комплексы своим ходом в составе колонн тяжелой бронетехники. Перезаряжается комплекс силами расчета, который пользуется специальной транспортно-заряжающей машиной. В ее роли выступает трехосный ЗИЛ-131. На шасси монтируются два стеллажа, в каждом из которых - 20 снарядов.

Какие компоненты входят в комплекс?

Состав следующий:

• Сама боевая машина, лежащая в основе установки, - автомобиль «Урал-375Д», на который устанавливаются направляющие для реактивных снарядов.
• Во-вторых, машина для их транспортировки и заряжания.
• В-третьих, чтобы своевременно получать и корректировать данные, которые необходимы для точного поражения вражеских целей, используется автомобиль «Береза». Он делается на основе ГАЗ-66, известного своей неприхотливостью и проходимостью.

Характеристика боевой машины

Как мы уже говорили, это машина повышенной проходимости, артиллерийская часть которой устанавливается в кормовой зоне. Направляющие для снарядов смонтированы на массивном поворотном основании. Там же имеется механизм для поворота и подъема базы, приспособления для прицеливания и прочее оборудование. Наводиться на цель благодаря этому можно в вертикальной и горизонтальной плоскостях.

Таким образом, «Град» - реактивная система залпового огня, которая может использоваться сразу в нескольких областях.

Направляющие

Внутренний диаметр направляющих - 122,4 миллиметра, их длина составляет три метра. Чтобы снаряды в полете вращались, в стенке каждой трубы имеется направляющий паз П-образной формы. Направляющие расположены пакетом в четыре ряда, в каждом из которых имеется десять труб. Весь механизм жестко крепится на отдельной сварной люльке. В вертикальной плоскости наводка может выполняться в диапазоне от 0 до +55 градусов.

Соответственно, в горизонтальной проекции этот показатель составляет 173 градуса (то есть 70 градусов вправо и 103 градуса влево от автомобиля). Наведение выполняется посредством работы электрического привода.

СУО

Система управления огня, она же СУО, обеспечивает возможность как полноценного залпа всеми снарядами, так и одиночного запуска. Привести установку в действие можно непосредственно из кабины, но допускается также использование пульта (радиус действия - 50 метров). Полный залп выполняется всего за 20 секунд. Производитель гарантирует возможность ведения стрельбы при температуре от -40 до +50 градусов по Цельсию.

Так как используется особая система автоматизированной стабилизации, а снаряды сходят с направляющих в строго последовательном порядке, ракетная система залпового огня «Град» при этом практически не раскачивается. Это является огромным плюсом в условиях боевых действий.

Некоторые сведения о проходимости

В боевое положение установка приводится всего за три с половиной минуты. Современные модификации могут двигаться по шоссейным дорогам со скоростью до 90 км/ч, а также своим ходом преодолевать реки и ручьи глубиной до полутора метров. Для связи используется стандартная радиостанция Р-108М. Машина оборудована полноценными системами пожаротушения.

Вообще «Град» - реактивная система залпового огня, которая обладает редкой живучестью. Все установленные механические и электронные системы весьма надежны, так что до сих пор можно встретить машины, которые начали эксплуатироваться еще в Афганистане.

Преимущества модернизированного варианта

Известен также модернизированный вариант «Града», имеющий название БМ-21-1. В этом случае в качестве шасси используется дизельный автомобиль «Урал-4320». Но куда важнее то обстоятельство, что в конструкции установки в этом случае используется АСУНО, то есть полностью автоматизированная система наведения и управления огнем. Аппаратура подготовки и пуска, а также спутниковая навигационная система установлены на машине изначально.

Все эти системы обеспечивают выполнение следующих функций: точное ориентирование пакетов направляющих со снарядами, синхронизация координат месторасположения установки прямо на ходу с отображением в режиме реального времени на дисплее бортового компьютера.

Такой вот ультрасовременный «Град». Система залпового огня, фото которой неоднократно встречаются в данной статье, позволяет экипажу осуществлять наведение на цель, даже не подходя к направляющим и не пользуясь прицельными приспособлениями. Что еще лучше, есть возможность дистанционной записи во взрыватели снарядов.

Конечно же, залп осуществляется без выхода экипажа из кабины, что существенно повышает мобильность и маневренность всей системы в целом.

Какие могут использоваться типы снарядов?

- Классические 9М22 . Наиболее распространены, могут быть использованы на расстоянии от 5 до 20,4 км. Если выполняется стрельбы на среднюю дальность, то есть на 13-16 километров, следует пользоваться малым, а при стрельбе на дистанцию до 12 километров - большим тормозным кольцом. В длину этот снаряд равен 2,87 м, его общая масса составляет 66 кг. Непосредственно головная часть весит 19 кг и содержит 7 кг взрывчатки. Взрыватель - головной, ударного действия. Допускаются три установки: на мгновенный взрыв, а также на среднее и предельное замедление. Взрыватель ставится на боевой взвод только после того как снаряд сойдет с направляющих и уже успеет отлететь от установки минимум на 450-500 метров. Так обеспечивается безопасность расчета «Град». Система залпового огня (ТТХ приводятся в статье) использует и другие варианты НУРС.

- 9М22У. Не менее часто используемый НУРС с головной частью осколочно-фугасного действия. От предыдущего типа отличается тем, что дает в несколько раз больше осколков, что и обуславливает его широкое применение против пехоты противника. Максимальная дальность стрельбы составляет в этом случае 21 км. Снаряд летит со скоростью 690 метров в секунду.

- 9М23 «Лейка». Также относится к категории осколочных снарядов, но имеет химическую головную часть. Чаще всего снаряжается 1,83 килограммами непосредственно взрывчатого вещества, к которому добавляется 3,11 кг поражающего состава Р-35. Как вариант применяется головная часть с 1,39 кг взрывчатки и 2,83 кг смеси Р-33. Особенность снаряда заключается еще и в том, что он может быть оснащен взрывателем, активируемым по радиосвязи. В этом случае поражение системой «Град» происходит за счет облака отравляющего вещества, которое образуется на высоте от полутора до тридцати метров. При взрыве дает ровно 760 осколков, каждый из которых имеет массу 14,7 грамма.

- 9М43. Тяжелый снаряд (56,5 килограмма), применяемый для постановки световых завес перед своими боевыми порядками. Может быть использован на дистанции от пяти до двадцати километров. В состав боевой части входит пять навесок красного фосфора, каждая из которых имеет массу в 0,8 кг. Запуск всего десяти таких снарядов создает устойчивую завесу шириной в километр и такой же глубиной. Облако держится в среднем около пяти минут.

- 9М28К. Необычный снаряд, используемый для дистанционного противотанкового минирования. Весит 57,7 кг, причем масса непосредственно боевой части составляет 22,8 кг. В каждом снаряде имеется три мины, каждая из которых весит пять килограммов. Максимальная дальность находится в пределах 14 км. Чтобы надежно заминировать квадратный километр фронта, требуется порядка девяноста снарядов. Мины самостоятельно ликвидируются по прошествии суток. В принципе, такие снаряды имеет не только «Град». Система залпового огня «Ураган» также может быть использована для дистанционного минирования.

- 9М16 . Аналогичен предыдущей разновидности, но используется для постановки противопехотных минных полей. Сам снаряд весит 56,4 кг, причем на головную часть приходится 21,6 кг. В каждом содержится по пять мин ПОМ-2. По отдельности они весят около двух килограммов. В этом случае максимальная дальность залпа составляет пять километров. Для минирования квадратного километра требуется не менее двадцати снарядов. Они оснащены механизмом самоуничтожения, который может срабатывать через сотню часов после разброса по местности.

- 9М28Ф. Особо мощный фугасный снаряд. Общая его масса - около 60 килограмм, боеголовка весит 21 кг, причем вес взрывчатки составляет 14 кг. Эффективная дальность стрельбы - от полутора до пятнадцати километров.

- 9М28Д. Особый тип снаряда, который предназначен для постановки активных радиопомех в УКВ- и КВ-диапазоне, что резко затрудняет радиосвязь противника. Всего восемь таких снарядов способны эффективно давить связь на частоте от 1,5 до 120 МГц.

Максимальная дальность применения - 18,5 км. Общая масса снаряда составляет 66 кг, из них на боевую часть приходится 19 кг. Каждый передатчик рассчитан на час непрерывной работы, радиус действия - не менее 700 метров. В принципе, такими средствами может похвастать не только «Град». Система залпового огня «Смерч» имеет в своем боекомплекте аналогичные снаряды (даже более мощные).

- 9М42. Осветительный снаряд, входящий в состав системы «Иллюминация». Запускается на высоту порядка 450-500 метров, откуда освещает территорию в квадратный километр на протяжении девяноста секунд. Уровень освещенности - порядка двух люксов.

Где используется на сегодняшний день?

Считается, что система «Град», характеристики которой описываются в статье, стоит на вооружении тридцати стран мира, но по факту их число куда больше. Что касается РФ, то в войсках государства имеется 2.5 тысячи установок, из которых 350 стоят на боевом дежурстве, а прочие находятся на консервации.

На дежурстве в войсках береговой обороны имеется около сорока «Градов». Согласно статистике, в армиях мира имеется не менее трех тысяч БМ-21 «Град». Система залпового огня, характеристика которой впечатляет, сразу же разошлась по всему миру. В принципе, такое количество РСЗО ничуть не удивляет, так как на Мотовилихинских заводах в Перми данная установка выпускалась в течение многих лет, причем большими партиями.

А ведь «Град» производился не только там! В одной только Перми со стапелей сошли три тысячи установок БМ-21. Там же изготовили не менее трех миллионов снарядов к ним. Но это еще не весь «Град»! Система залпового огня, фото которой представлены в статье, была неоднократно модернизирована иностранными государствами, которые в некоторых случаях сумели создать достойное оружие.

За примерами далеко ходить не надо. Так, на территории Украины осталась не одна сотня машин «Град». Система залпового огня, Украина в которой весьма нуждалась, была переведена на шасси автомобиля КРАЗ, что позволило избежать зависимости от поставок запасных частей.

Кроме того, еще в 1966 году была начата разработка аналогичной установки для вооружения кораблей. Работы продолжались долгих двенадцать лет, пока она не была принята на вооружение. На ее же базе появилась «Дамба». Это специальная РСЗО, которая использовалась для обороны побережья от возможной высадки вражеского десанта или пловцов-диверсантов.

9К51 «Град» — это 122-мм реактивная система залпового огня производства СССР. Функционал заключается в поражении БТР и небронированной техники в зоне сосредоточения, укрытой и открытой живой силы, командных пунктов, минометных и артиллерийских батарей и остальных целей, и в решении других задач в разнообразных условиях боевой обстановки.

1. Фотографии

2. Видео

3. Общая характеристика

Взята на вооружение в 1963 году. Общее число снарядов для залпа: 40. Дальность поражения цели – 1,6-40 км. Артиллерийская часть устанавливается на доработанных шасси грузовиков Урал-4320 либо Урал-375 в зависимости от модификации. Такая же модификация, как Град-1, устанавливается на ЗИЛ-131. Скорость – от 75 до 90 км/ч. Система снабжена комплексом автоматизированного управления огнем «Виварий».

4. Состав комплекса

В полевую реактивную систему М-21 (РСЗО «Град») входит боевая машина БМ-21 и 122-мм реактивный неуправляемый снаряд М-21ОФ.

Если снаряды перевозятся в ящиках, то для этого могут применяться грузовики народнохозяйственного назначения, а если без них – то транспортные машины со стеллажами 9Ф37. М-21 была создана в целях вооружения дивизионной артиллерии в НИИ-147 (ОАО «НПО «СПЛАВ»), расположенном в Туле и смежных предприятий, в том числе СКБ-203 в Екатеринбурге и НИИ-6 в Москве.

По информации центрального архива Минобороны РФ, в процессе работ шла проработка несколько типов реактивных снарядов:

• со стартовым комбинированным пороховым двигателем и маршевым прямоточным воздушно-реактивным двигателем на твердом топливе в виде четырех гондол с воздухозаборниками, автономно закрепленными в ходовой части
• снаряд по такой же конструкции с той особенностью, что в нем твердое топливо маршевого двигателя содержится в одном центральном отсеке в виде двух цилиндров, а в случае неполного сгорания его продукты выводились посредством четырех отверстий в гондолы, где догорали в воздушном потоке
• снаряд с жёсткими стабилизаторами
• снаряд со складывающимися лопастями блока стабилизатора.

Итогом сделанных работ стал реактивный неуправляемый снаряд М-21ОФ. Он оборудован ракетным двухкамерным двигателем и головной осколочно-фугасной частью с одним зарядом, но неодинаковых по размерам с блоком стабилизатора со складывающимися лопастями и твердым баллиститным топливом во всех камерах.

5. Тактико-технические характеристики

5.1 Размеры

• Длина в походном положении, см: 735
• Ширина в походном положении, см: 240
• Высота в походном положении, см: 309
• Клиренс, см: 40.

5.2 Вооружение

• Калибр, мм: 122
• Количество направляющих: 40
• Дальность стрельбы мин., км: КАС: 2,5; ОФС: 4; УАС: 1,6
• Дальность стрельбы макс., км: КАС: 33; ОФС: 40; УАС: 42
• Площадь поражения, км²: 145
• Максимальный угол возвышения, град: 55
• Точность (рассеивание), м: при максимальной дальности СКО по дальности равнялось 1/130, боковое - 1/200.
• Прицел: орудийная панорама ПГ-1М
• Перевод системы из походного положения в боевое не свыше чем, с.: 210
• Время залпа, с: 20.

5.3 Подвижность

• Тип двигателя: Урал-375
• Мощность двигателя, л.с.: 180
• Максимальная скорость по шоссе, км/ч: 75
• Запас хода по шоссе, км: 750
• Колёсная формула: 6×6.

5.4 Остальные параметры

• Классификация: реактивная система залпового огня
• Шасси: грузовиков Урал-4320 и Урал-375Д
• Масса без снарядов и расчета, т: 10,87
• Масса в боевом положении, т: 13,7
• Экипаж, чел.: 3

6. Серийное производство

Серийный выпуск БМ-21 производился на Пермском заводе имени Ленина до 1988 года. За это время в СА поступило 6536 единиц. В зарубежные государства было поставлено как минимум 646 машин. По состоянию на 1995 год свыше двух тысяч машин состояли на вооружении пятидесяти государств. На НПО «Сплав» было произведено свыше 3 млн реактивных разнообразных снарядов, предназначенных для РСЗО Град».

6.1 Варианты

Система стала основой для таких отечественных систем, предназначенных для стрельбы 122-мм реактивными неуправляемыми снарядами: 9К54 Град-В, 9К55 Град-1, Град-ВД, 9К59 Прима, А-215 Град-М, БМ-21ПД Дамба, переносная лёгкая реактивная система Град-П.

Также в это число входят такие зарубежные системы, как: Type 84, Type 81, Type 83, Type 89, Type 90, Type 90B, Type 90A, APRA, RM-70/85М, RM-70, RM-70/85, PRL113, PRL111, HADID, Modular, BM-11, Град-1А БелГрад, Lynx» (Naiza), WR-40 Langusta.

• 9К51 Град — основной вариант
• 9К51М Торнадо-Г — последующее развитие: модернизация БМ 2Б17-1/2Б17М, с НУРС с наибольшей дальностью стрельбы, увеличенной до 40 км.
• 9К54 Град-В — облегченная (десантируемая) модификация с БМ 9П125 с двенадцатью направляющими и транспортной машиной со стеллажами 9Ф37В на основе грузовика ГАЗ-66Б для военно-десантных войск
• Град-ВД — это гусеничный вариант «Град-В» с БМ-21ВДс двенадцатью направляющими и транспортно-заряжающей машиной на основе БТР-Д
• 9К55 Град-1 — это модификация системы «Град» с БМ 9П138 с тридцатью шестью направляющими и транспортно-заряжающей машиной 9Т450 на основе грузовика ЗИЛ-131 для полковой артиллерии, к примеру, для морской пехоты
• 9К55-1 Град-1 – это гусеничный вариант «Град-1» с БМ 9П139 на основе шасси гаубицы 2С1 Гвоздика с тридцатью шестью направляющими и транспортно-заряжающей машиной 9Т451 на основе многоцелевого тягача МТ-ЛБу
• 9К59 Прима – это модифицированная «Град» с увеличенной огневой мощью. В ее составе содержится транспортно-заряжающая машина 9Т232М на основе грузовика Урал 4320 и БМ 9А51 с пятьюдесятью направляющими
• РСЗО Град-1А (БелГрад) – модификация системы «Град», созданная в Белоруссии. Установлена БМ-21А на шасси грузовика МАЗ-6317-05. Экипаж – 6 чел. Перевозимый запасной боекомплект – 60 ракет. На перезаряжание уходит семь минут. Масса – 16450 кг. Наибольшая скорость — 85 км/ч. Запас хода: 1200 км.
• Бастион-01,02 – модернизации, созданные в Украине.

6.2 Модификации боевых машин

• 2Б5 — БМ-21 с реактивной системой залпового огня 9К51 на шасси Урал-375Д
• 2Б17 — БМ-21-1 с реактивной системой залпового огня 9К51 на шасси Урал-4320
• 2Б17-1 — модернизированная БМ-21-1 с реактивной системой залпового огня 9К51М «Торнадо-Г» на шасси Урал-4320
• 2Б17М — модернизированная БМ-21-1 с реактивной системой залпового огня 9К51М «Торнадо-Г» на шасси Урал-4320
• 2Б26 — БМ-21 с реактивной системой залпового огня 9К51 на шасси КамАЗ-5350.

7. Боевое применение

• Пограничный конфликт на острове Даманский
• Афганская война
• Карабахский конфликт (со стороны Азербайджана)
• Первая Чеченская война
• Вторая Чеченская война
• Война в Южной Осетии
• Гражданская война в Ливии
• Гражданская война в Сирии
• Вооружённый конфликт на востоке Украины (обе стороны).

Массово применялись в Сомали, Анголе и в ходе других конфликтов.

В настоящее время в заголовках статей и отчетах телевизионных новостей в связи с конфликтом в Восточной Украине можно услышать название такой военной техники, как установка «Град». Характеристики системы залпового огня впечатляющие. Дальность полета реактивного снаряда в 20 км обеспечивают сорок аккуратно сложенных огневых трубок, расположенных на базе полноприводного грузовика «Урал-375Д». На сегодняшний день эта мобильная система находится на вооружении более чем в 50 странах. И с 1963 года она находилась на оперативной службе в советской, а теперь состоит и в российской армии.

Исторические сведения

Идея разработки комплекса залпового огня с дальностью полета более 20 км принадлежит советским инженерам и свое начало берет с середины 50-х годов прошлого века. Военная установка «Град» разрабатывалась для замены системы БМ-14. Идея заключалась в том, чтобы на шасси грузового автомобиля, способного с легкостью преодолевать труднопроходимую местность, разместить маневренную артиллерийскую часть, начиненную реактивными снарядами.

В 1957 году Главное ракетно-артиллерийское управление (ГРАУ) дало техническое задание свердловскому конструкторскому бюро разработать боевую машину. Необходимо было спроектировать машину, способную разместить 30 направляющих для реактивных глубинных снарядов. Цель была достигнута путем доработки ракеты - созданием изогнутых по цилиндрической поверхности складных хвостовых стабилизаторов.

Разработчиком снаряда был выбран НИИ-147, который предложил такую технологию изготовления корпуса, как метод горячей вытяжки. Под шефством А. Н. Ганичева и при поддержке Госкомитета по оборонной технике были начаты работы по созданию реактивного снаряда. Разработку боевой части снаряда поручили ГСКБ-47, а порохового заряда двигателя - НИИ-6. НИИ-147 спроектировал снаряд со смешанной стабилизацией: хвостовое оперение и вращение.

Испытания

В 1960 г. проводились огневые испытания двигателей реактивных снарядов. В рамках завода осуществлено 53 прожига и 81 - в качестве испытаний на государственном уровне.

Первые полигонные испытания были проведены в марте 1962 года под Ленинградом. ГРАУ выделило 2 боевые машины и полтысячи реактивных снарядов. При планируемом пробеге в 10 000 км испытуемая машина без поломок прошла только 3380 км. Повреждения устранили путем усиления заднего моста шасси. Это увеличило устойчивость машины при стрельбе.

После ликвидации недостатков конструкции постановлением Совета Министров была поставлена на службу и вооружение в 1963 году установка «Град», характеристики которой в том же году были продемонстрированы Н. С. Хрущеву.

В январе следующего года был начат серийный выпуск БМ-21. В том же 1964 году, на ноябрьском военном параде, показали народу первые установки. С 1971 года начался экспорт реактивных установок, и объем его составил 124 машины, но к 1995 г. число «Градов», проданных в 50 стран мира, было свыше двух тысяч.

Конструкция

Уникальные боевые технические характеристики установки «Град» были достигнуты и за счет конструкции комплекса, в который входят:

• пусковая установка;
• транспортно-заряжающая машина на базе ЗИЛ-131;
• система управления огнем.

Реактивные неуправляемые снаряды (диаметром 122 мм) загружаются в артиллерийскую часть, которая представлена 40 направляющими по 3 метра каждая на подвижном основании. Наведение может быть выполнено в горизонтальной и вертикальной плоскости с помощью электропривода или вручную. Диапазон углов при горизонтальном обстреле - 102 о влево от автомобиля и 70 о вправо; при вертикальном - от 0 до 55 о.

Ствольный канал оборудован винтовым пазом, который при вылете снаряда придает последнему вращательное движение.

Скорость передвижения машины - 75 км/ч, причем возможно перемещение с заряженными снарядами. Автомобиль имеет систему отключения подвески, что исключает применение опорных домкратов при стрельбе. После залпа можно сразу покидать позицию, дабы не попасть под ответный удар. Корректировка стрельбы осуществляется в отдельной машине управления, входящей в состав батареи.

Разобрав конструкцию реактивной боевой машины, можно понять, как работает установка «Град».

Точное наведение оружия на цель достигается за счет наличия прицельных устройств: панорамы Герца, механического визира и коллиматора К-1, что повышает степень поражения в условиях

Первый снаряд

Снаряд неуправляемого типа, который применяется в артиллерийских конструкциях залпового огня, состоит из 3 частей: боевой, двигателя и стабилизатора. Боевая часть - сам снаряд с взрывателем и разрывным зарядом. Реактивный двигатель складывается из сопла, камеры, воспламенителя и порохового заряда. Для зажжения воспламенителя, который приведет в действие пороховой заряд, применяют пиропатроны или электрозалпы. От выстрела замыкается электрическая цепь, и пиропатрон от накаливания зажигает воспламенитель.

Реактивный снаряд 9М22 стал первым боеприпасом, которым выстрелила установка залпового огня «Град». Характеристики снаряда:

• тип: осколочно-фугасный;
• длина - 2,87 м;
• вес - 66 кг;
• максимальная дальность полета - 20,4 км, минимальная - 1,6 км;
• скорость полета - 715 м/с;
• вес боеголовки - 18,4 кг, из которых третья часть - взрывчатое вещество.

Революционным открытием стало нововведение Александра Ганичева. Он предложил способ изготовления снаряда, который заключался в вытяжке корпуса из стальных пластин, а не в простом разрезе стального цилиндра, как раньше. Еще одним достижением главного конструктора НИИ-147 стало создание хомута, сдерживающего оперение снаряда и дающего стабилизаторам возможность помещаться в габариты ракеты.

Снаряд 9М22 снабжался головными ударными взрывателями МРВ-У и МРВ, которые можно установить на 3 действия: мгновенное, малое и большое замедление. При поражении цели на небольших дистанциях для кучности использовались тормозные кольца, размер которых подбирался прямо пропорционально расстоянию.

Разработка реактивных снарядов 9М22 улучшила технические характеристики установки «Град». Урон живой силе при полной загруженности «Града» наносится на площади до 1050 м 2 , а небронированной технике - до 840 м 2 .

Серийное производство реактивных снарядов началось с 1964 года на чугунно-литейном заводе «Штамп».

Повышение боевых возможностей

С разработкой первого снаряда для уничтожения и подавления сил противника предназначалась установка «Град», характеристики (радиус поражения) которой все время совершенствовались. Так, были созданы следующие типы снарядов:

• усовершенствованные боеприпасы осколочно-фугасного типа 9М22У, 9М28Ф, 9М521;
• осколочно-химический тип - 9М23, идентичный по летно-техническим параметрам М22С;
• зажигательный - 9М22С;
• дымообразующий - 9М43, десять таких боеприпасов способны создать дымовую завесу на площади в 50 га;
• от заграждений - 9М28К, 3М16;
• для радиопомех - 9М519;
• с отравляющими химическими веществами - 9М23.

Другие страны, которые выпускают комплекс по лицензии или нелегально, так же динамично разрабатывают новые типы снарядов.

Управление огнем

Система управления огнем позволяет совершать выстрелы залпом и в одиночку. Пиротехнический запал двигателя реактивного снаряда происходит от датчика импульсов, которым можно управлять в кабине БМ-21 через токораспределитель или через мобильный пульт на расстоянии до 50 м.

Цикл полного залпа длительностью 20 секунд имеет установка «Град». Характеристики, касающиеся температурного режима, следующие: бесперебойная работа гарантирована при температуре от -40 °С до +50 °С.

Группа управляющих установкой состоит из командира и 5 помощников: наводчика; установщика взрывателя; радиотелефониста/заряжающего; водителя боевой машины/заряжающего и водителя транспортной машины/заряжающего.

Транспортная машина предназначена для транспортировки снарядов, на ее борту закреплены стационарные стеллажи.

Модернизация

Технический прогресс требует постоянной работы над модернизацией оружия. В противном случае даже самые сильные позиции на рынке могут быть потеряны.

Реактивная установка «Град» в 1986 году была усовершенствована. Была выпущена модель БМ-21-1. Теперь база боевой машины располагалась на шасси автомобиля «Урал». Пакет направляющих труб предохранял от солнечного воздействия теплозащитный экран. Также появилась возможность оперативного ведения огня.

На базе автомобиля ГАЗ-66Б за счет уменьшения количества выпускающих снаряды стволов до 12 была создана облегченная установка для воздушно-десантных войск - БМ-21 В.

На базе БМ-21-1 в начале 2000-х гг. были проделаны работы для выпуска автоматизированной боевой машины - 2Б17-1. Преимущество усовершенствованной установки - стрельба с наведением без прицельных приспособлений и выхода расчета. То есть определение координат противника проводилось навигационной системой.

Боевая машина «Дамба» (БМ-21ПД) предназначалась для разгрома подводных лодок с целью обеспечения охраны морской границы. Система могла работать совместно с гидроакустической станцией или самостоятельно.

Комплекс «Прима», создаваемый в 80-е годы, имел 50 направляющих, но из-за недостаточного финансирования не получил права на дальнейшее серийное производство.

Выпускались РСЗО «Град» в Чехословакии, Белоруссии и Италии. Украинский вариант БМ-21 разместили на шасси КрАЭ. Белорусский «Град-1А» способен разместить единовременно 2 боекомплекта вместо одного. Итальянская система реактивной установки (сокращенно FIROS) отлична тем, что снаряды оснащены разными реактивными двигателями, отчего дальность стрельбы неодинаковая.

Военная бухгалтерия

С окончанием Второй мировой войны активно продолжалась гонка вооружений. Все научные достижения были направлены на улучшение военного производства. Цены на военную продукцию стали расти еще стремительнее, чем в годы войны.

Цена современного вооружения тоже очень высока. Один снаряд реактивной установки «Град» стоит 600-1000 долларов. После принятия на вооружение боевой машины (1963 г.) стоимость реактивного снаряда была сопоставима с ценой двух автомобилей «Волга». А при массовом производстве стоимость ракеты составила всего две зарплаты инженера - 250 рублей (сведения из фильма «Ударная сила»).

Стоимость установки «Град» - это По оценкам одного английского журнала, цена последователя «Града» - «Смерча» - составляет 1,8 млн долларов (информация взята из журнала «Фаэтон», выпуск № 8, январь 1996 г., стр. 117).

Как стреляет установка «Град»?

Принцип стрельбы из БМ-21 идентичен механизму использования знаменитой «Катюши» и основан на системе залпового ведения огня. В 40-е годы снаряды ствольной артиллерии всегда превосходили одиночные ракеты, которым не хватало точности и массовости. Инженеры сумели недостаток, использовав для пуска ракет несколько стволов.

За счет залпового принципа работы установка «Град» в действии - это оружие, способное уничтожить 30 га вражеской территории, колонну боевой техники, стартовые позиции ракет, минометную батарею, узлы снабжения. Один снаряд, выпущенный этой боевой машиной, убивает все живое в радиусе 100 метров.

Первая в мире РСЗО, способная попадать в цель на дальние расстояние, - это установка «Град». Характеристики, радиус поражения боевой машины советские инженеры улучшали до тех пор, пока не добились результата в виде максимального уклонения снаряда от цели в 30 метров. Зарубежные конструкторы считали, что такой точности можно добиться на расстоянии не больше 10 километров. Однако детище из СССР поражает противника с дистанции 40 км, за 20 секунд выпускает 720 снарядов, что приравнивается к 2 т взрывчатки.

Военное применение

Первое испытание на практике комплекс «Град» прошел в 1969 г., в ходе конфликта между КНР и СССР. Попытка сломать противника и выбить его силы с танками потерпела неудачу, к тому же китайцы захватили подбитый Т-62, который являлся секретным образцом. Поэтому в ход пошли из установки «Град», которые уничтожили врага и тем самым завершили конфликт.

В 1975-1976 гг. применялась боевая машина в Анголе. Операций по окружению в этом конфликте не было, периодически завязывались бои между идущими навстречу колоннами. Так вот особенность «Града» в том, что на месте падения снаряда образуется «мертвый эллипс», поэтому колонна войск, представляющая собой вытянутую шеренгу, в боях в Анголе стала идеальной целью.

В Афганистане вели стрельбу из «Града» прямой наводкой. В Чеченской войне тоже активно использовали боевую машину.

«Град» нашего времени - это около 2500 установок, состоящих на вооружении армии РФ. Боевые машины экспортировались в 70 стран, начиная с 1970 года. Не остались незамеченными БМ-21 в вооруженных конфликтах по всему миру: в Нагорном Карабахе, Южной Осетии, Сомали, Сирии, Ливии и недавно начавшемся противостоянии на востоке Украины.

Тактико-технические характеристики установки «Град»

Возможности и параметры системы приведены для БМ-21.

• Шасси - Урал-375Д.
• Мощность двигателя - 180 л. с.
• Габариты, м:
  - ширина - 2,4;
  - длина - 7,35;
  - максимальная высота - 4,35.
• Вес, т:
  - со снарядами - 13,7;
  - незаряженная БМ - 10,9.
• передвижения, км/ч - 75.
• Боекомплект, шт. - 120 реактивных снарядов.
• Калибр, мм - 122.
• Площадь поражения, га:
  - техники 1,75;
  - живой силы 2,44.
• Длина направляющей, м - 3.
• Число стволовых направляющих, шт. - 40.
• Время полного залпа, с - 20.
• Дальность стрельбы, м:
  - максимальная - 20 380;
  - минимальная - 5000.
• Время настройки в боевое положение, мин. - 3,5.

Сегодня РСЗО изготавливают на ОАО «Мотовилихинские заводы». Базой выступает автомобиль «Урал-4320». В новых образцах внедрена автономная топопривязка, отображение на электронной карте местоположения установки, возможность введения данных во взрыватель.

Хочется верить и надеяться, что установка «Град» (характеристики, конструкция, принцип действия) была нужна и интересна молодому поколению в качестве экземпляра для научных исследований, но никак не для разрушения городов и судеб людей!

РСЗО «Град» (9К51) - созданная в СССР реактивная система залпового огня калибра 122 мм. «Град» предназначен для подавления живой силы, небронированной и легкобронированной техники противника, а также решения других задач в зависимости от складывающейся обстановки. РСЗО принята на вооружение армии в 1963 году. Калибр используемых снарядов – 122 мм., количество направляющих – 40 шт., максимальная дальность ведения огня – 20,4 км. Артиллерийская часть установки устанавливается на шасси грузовых автомобилей «Урал-375Д» или «Урал-4320» в зависимости от модификации. Модификация РСЗО «Град-1» монтируется на шасси «ЗИЛ-131». Скорость боевой машины составляет 75-90 км/ч.

Назначение и особенности

Задачей полевой 122-мм дивизионной РСЗО БМ-21 «Град» является уничтожение открытой и укрытой живой силы противника, небронированной и легкобронированной техники, минометных и артиллерийских батарей, командных пунктов, а также других целей в районах сосредоточения противника и в ходе ведения боевых действий.

Система «Град» имеет высокие динамические качества и хорошую проходимость, что делает возможным эффективнее ее использование совместно с бронетехникой в условиях марша и на переднем крае в ходе ведения боевых действий. Перезарядка БМ-21 осуществляется вручную при помощи транспортно-заряжающей машины (трехосный автомобиль ЗИЛ-131 с 2-мя стеллажами – каждый на 20 снарядов).

Состав

В состав РСЗО «Град» включается боевая машина БМ-21 на шасси Урал-375Д», неуправляемые реактивные снаряды калибра 122 мм., система управления огнем и транспортно-заряжающая машина – ТЗМ 9Т254. Для подготовки исходных данных для ведения огня в составе батареи БМ-21 имеется машина управления 1В110 «Береза», изготовленная на шасси грузовика ГАЗ-66.

БМ-21 представляет из себя автомобильное шасси повышенной проходимости с установкой артиллерийской части в корме машины. Артиллерийская часть включает в себя пакет из 40 трубчатых направляющих, смонтированных на поворотном основании, поворотный и подъемный механизмы, прицельные приспособления, др. оборудование. Наведение может осуществляться как в горизонтальной, так и вертикальной плоскости. В направляющих (внутренним диаметром 122,4 мм. и длиной в 3 м.) для придания снаряду вращательного движения выполнен винтовой П-образный паз. Пакет направляющих включает в себя 4 ряда по 10 труб в каждом, вместе с прицельными приспособлениями он крепится на жесткой сварной люльке. Механизмы наведения обеспечивают наведение в вертикальной плоскости (от 0 до +55 градусов) и в горизонтальной – 172 градуса (70 градусов вправо и 102 градуса влево от автомобиля). Наведение направляющих производится электроприводом.

Система управления огнем (СУО) обеспечивает ведение залповой или одиночной стрельбы из кабины установки или с выносного пульта с расстояния до 50 м. Продолжительность полного залпа «Града» составляет 20 секунд. Стрельба может вестись в широком температурном диапазоне (от -40 до +50 градусов) при минимальном (за счет применения ЭВМ и последовательного схода снарядов с направляющих) раскачивании машины. Время приведения РСЗО «Град» из походного положения в боевое не превышает 3,5 минут. БМ-21 обладает высокой проходимостью, а на шоссе может развивать скорость до 90 км/ч, установка в состоянии преодолеть брод глубиной в полтора метра. Машина оборудована радиостанцией Р-108М и средствами пожаротушения.

Модернизированный вариант БМ-21-1 использует в качестве шасси дизельный «Урал-4320» и имеет АСУНО – автоматизированную систему управления наведением и огнем, АПП – аппаратуру подготовки и пуска, а также НАП СНС – спутниковую навигационную систему. Данные системы обеспечивают: первоначальное ориентирование пакета направляющих, определение начальных и текущих координат во время движения с показом местоположения и маршрута движения на электронной карте местности на экране ЭВМ, наведение пакета направляющих из кабины без выхода расчета и применения прицельных приспособлений, автоматизированное дистанционное введение данных во взрыватели реактивных снарядов, пуск реактивных снарядов из кабины без выхода расчета.

Основные типы используемых реактивных снарядов :

9М22 - используется на дальности от 5 до 20,4 км. При максимальной дальности стрельбы рассеивание по боковому направлению составляет – 1/200 по дальности – 1/130. Для ведения стрельбы на меньшую дальность (12-15,9 км.) применяется малое, а при ведении стрельбы на дальность менее 12 км – большое тормозное кольцо. Длина снаряда составляет 2,87 м., масса – 66 кг. (головная часть – 18,4 кг. содержит 6,4 кг. взрывчатого вещества). Снаряд оснащается головным взрывателем ударного действия с дальним взведением МРВ, а также МРВ-У с 3-мя установками: на мгновенное действие, малое и большое замедление. Взведение взрывателя происходит после того как снаряд сошел с направляющей и отдалился от установки на 150-450 метров.

9М22У – широко применяемый тип НУРС с осколочно-фугасной боевой частью. От снаряда 9М22 отличается большим количеством осколков. Пороховой заряд массой в 20,45 кг обеспечивает максимальную дальность стрельбы до 20,4 км со скоростью полета снаряда до 690 м/с.

9М22С – реактивный снаряд с зажигательной боевой частью.

9М23 «Лейка» – специализированный осколочный снаряд с химической боевой частью (1,8 кг обычного взрывчатого вещества и 3,11 кг химического вещества Р-35, или 1,39 кг обычного взрывчатого вещества и 2,83 кг химического вещества Р-33). Снаряд оснащается механическим и радиолокационным взрывателями, последний срабатывает на высоте 1,6-30 метров. При подрыве дает 760 осколков массой в 14,7 г. Дальность стрельбы при использовании радиолокационного взрывателя – 18,8 км.

9М43 – реактивный снаряд для постановки ослепляющих и маскирующих завес перед боевыми порядками своих войск и войск противника массой 56,5 кг. Применяется на дальности 5-20,1 км. Состоит из 5 дымовых элементов красного фосфора массой в 0,8 кг. Залп из 10 снарядов создает сплошную завесу шириной 1 км по фронту и 0,8-1 км в глубину в течение 5,3 мин.

9М28К – реактивный снаряд для дистанционной постановки минных полей. Масса – 57,7 кг, масса головной части - 22,8 кг (содержит 3 мины по 5 кг), дальность ведения огня 13,4 км. Для того чтобы заминировать 1 км. фронта, требуется использование 90 снарядов. Время самоликвидации мин после установки от 16 до 24 часов.

9М16 – реактивный снаряд для установки противопехотных минных полей. Масса – 56,4 кг, масса головной части – 21,6 кг (содержит 5 противопехотных осколочных мин ПОМ-2 весом в 1,7 кг каждая), максимальная дальность ведения огня – 3,4 км. Залп из 20 снарядов способен заминировать 1 км фронта. Мины могут самоликвидироваться через 4-100 часов после установки.

9М28Ф – реактивный снаряд с мощной фугасной частью. Масса снаряда – 56,5 кг, масса головной части – 21 кг, масса взрывчатого вещества – 14 кг, дальность стрельбы 1,5-15 км.

9М28Д – реактивный снаряд для постановки радиопомех КВ и УКВ диапазонов для затруднения радиосвязи противника в тактическом звене. Комплект из 8 снарядов с одинаковыми динамическими и весогабаритными характеристиками способен подавлять радиосредства в диапазоне от 1,5 до 120 МГц. Дальность ведения стрельбы боеприпасом – 18,5 км, масса снаряда – 66 кг, масса боевой части – 18,4 кг. Время непрерывной работы передатчика помех составляет 1 час, радиус действия помех 700 метров.

9М42 – осветительный реактивный снаряд для системы «Иллюминация» обеспечивает освещение местности диаметром в 1 км с высоты 450-500 метров в течение 90 секунд с обеспечением уровня освещенности силой 2 люкса.

Состояние на сегодняшний день

В наше время РСЗО «Град» состоит на вооружении более чем 30 различных стран. По состоянию на 2007 год в сухопутных войсках России насчитывалось 2500 установок БМ-21 (367 на вооружении, остальные в резерве). В войсках береговой обороны находится еще 36 установок. На вооружении армий других стран находится около 3000 установок «Град». РСЗО «Град» в течение десятилетий выпускалась большими партиями и является самой массовой реактивной системой залпового огня данного класса. К примеру, только на Мотовилихинских заводах было произведено 3000 БМ-21 и изготовлено 3 млн. снарядов к ним.

РСЗО "Град-В" авиадесантируемая установка

РСЗО «Град» стала базой для создания таких систем как:

9К59 «Прима» – многоцелевая реактивная система залпового огня повышенного могущества – 50 направляющих.

«Град-В» – авиадесантируемая установка с 12 направляющими для стрельбы всеми типами снарядов на базе ГАЗ-66.

«Град-М» – корабельный аналог РСЗО, предназначенный для установки на десантные корабли ВМФ. Разработка началась в 1966 году. Комплекс состоит из пусковой установки с 40 направляющими, приборов управления стрельбой, дальномерного визирного устройства с лазерным дальномером. После доработки и испытаний в 1978 году была принята на вооружение.

БМ-21ПД «Дамба» – реактивная система залпового огня, предназначенная для борьбы с морскими диверсантами и подводными лодками, используется для защиты морских границ и военно-морских баз. Разработана в 1980-х годах.

РСЗО «Град» была настолько популярной, что во многих странах выпускались ее копии: в Египте, Ираке, Индии, Китае, Пакистане, Румынии и Северной Корее. Многие из этих стран производили и реактивные снаряды к ним. Итальянская РСЗО ФИРОС 25/30 совместима с РСЗО «Град». В 1975 году в Чехословакии была спроектирована установка RM-70, которая была создана путем размещения артиллерийской части «Града» на шасси грузовика «Татра-813».

Ставшая важным этапом в истории развития реактивной артиллерии, РСЗО БМ-21 «Град» разрабатывалась в инициативном порядке в тульском НИИ-147, созданном в июле 1945 г. для решения задач технологического обеспечения массового производства гильз обычных артиллерийских выстрелов. Разработанная НИИ-147 технология изготовления гильз посредством глубокой вытяжки обеспечивала и производство более толстостенных и прочных оболочек, которыми являются камеры сгорания двигателей реактивных снарядов. Поэтому у конструкторов НИИ-147 появилась возможность перейти от решения частной задачи - технологического обеспечения производства боеприпасов - к более сложной и комплексной - разработке реактивной системы залпового огня.

Залп РСЗО БМ-21 "Град" - видео

Проводившиеся под руководством А.Н. Ганичева работы были поддержаны приказом председателя Госкомитета по оборонной технике от 24 февраля 1959 г. и Постановлением Совета Министров от 30 мая 1960 г., а тактико-технические требования к системе были утверждены 10 октября 1960 г. В соответствии с Постановлением Совета Министров создание реактивного снаряда М-21ОФ и PCЗО в целом поручалось НИИ-147, пороховой заряд двигателя разрабатывал НИИ-6, а боевую часть снаряда - ГСКБ-47. Боевую машину БМ-21 (2Б5) поручили спроектировать СКБ-203. Огневые стендовые испытания двигателей реактивных снарядов были начаты уже в 1960 г., при этом в рамках заводских испытаний было проведено 53 прожига, государственных - 81. Вскоре приступили к полигонным пускам.
Государственные полигонные испытания начались 1 марта 1962 г. и проводились с задействованием двух боевых машин на полигоне Ржевска под Ленинградом. При их проведении имели место поломки боевой машины. Для устранения их предпосылок путем использования легированных сталей усилили задний мост шасси. Кроме того, ограничились отключением подрессоривания только одного из мостов ходовой части вместо ранее производившейся аналогичной операции с обоими задними мостами. Этого оказалось достаточно для придания необходимой устойчивости боевой машине при стрельбе, а нагрузки не превысили допустимого уровня. Постановлением Совета Министров от 28 марта 1963 г. реактивная система залпового огня БМ-21 «Град» была принята на вооружение, а в соответствии с Постановлением от 29 января 1964 г. № 98-32 передана в серийное производство. Фактически система стала поступать в войска только в следующем году, когда в Миассе было развернуто серийное производство шасси для БМ-21 - Урал-375Д.

Масштабы производства БМ-21 СССР впечатляют: только на Мотовилихинских заводах было изготовлено около 3 тысяч БМ-21 и более 3 миллионов снарядов к ним. Выпуск этой системы и ее модификаций был налажен также в Китае, Египте, Ираке, Иране, Румынии и ЮАР. В настоящее время БМ-21 находится на вооружении армий более чем 30 стран мира. В начале 1994 года в Вооруженных Силах Российской Федерации имелось 4500 РСЗО БМ-21 и около 3000 - в армиях других стран. РСЗО БМ-21 состоит из пусковой установки, 122-мм неуправляемых реактивных снарядов, системы управления огнем и транспортно-заряжающей машины. Для подготовки данных для стрельбы в составе батареи РСЗО БМ-21 имеется машина управления 1В110 «Береза» на шасси автомобиля ГАЗ-66.
Пусковая установка БМ-21 разработана по классической схеме с размещением артиллерийской части в корме автомобильного шасси. Артиллерийская часть представляет собой пакет из 40 трубчатых направляющих, установленный на поворотном основании с возможностью наведения в вертикальной и горизонтальной плоскостях. В состав артиллерийской части входят также подъемный и поворотный механизмы. прицельные приспособления и соответствующее пневмо-, электро- и радиооборудование. Направляющие расположены в четыре ряда по десять труб в каждом, образуя таким образом пакет. Пакет вместе с прицельными приспособлениями закреплен на жесткой сварной люльке. Механизмы наведения позволяют наводить пакет направляющих в вертикальной плоскости в диапазоне углов от 0° до +55°. Угол горизонтального обстрела ракет 172° (102° влево от продольной оси автомобиля и 70° вправо). Основной способ наведения - от электропривода.

Для РСЗО БМ-21 был разработан 122-мм неуправляемый реактивный снаряд, конструкция которого оказала революционное действие на развитие послевоенной реактивной артиллерии. По предложению главного конструктора НИИ-147 А.Н. Ганичева корпус снаряда изготавливается не традиционной обработкой резанием из стальной болванки, а высокопроизводительным методом раскатки и вытяжки из стального листа.
Другой особенностью реактивного снаряда РСЗО БМ-21 являются складывающиеся плоскости стабилизатора, которые в закрытом положении удерживаются специальным кольцом и не выходят за габариты снаряда. Сам по себе складывающийся стабилизатор не являлся изобретением тульских конструкторов. Например, такой стабилизатор использовался в германской неуправляемой авиационной ракете R4M, многочисленные удлиненные перья стабилизаторов которой в сложенном положении занимали пространство вокруг специально удлиненного сопла двигателя, а после выхода ракеты из пускового устройства откидывались назад, образуя своего рода подобие прутьев веника. Однако такая конструкция требовала искусственного удлинения сопла ракеты, тем самым увеличивая ее вес и габариты. В конструкции ракеты системы «Град» была принята другая схема. Перо стабилизатора было выполнено не плоским, а в форме сектора цилиндра, изогнутым при виде спереди по дуге с радиусом, близким к половине диаметра ракеты. Разработчики именовали такую форму «вороньим крылом». В сложенном положении поверхности стабилизаторов как бы продолжали цилиндр корпуса двигателя ракеты. Раскрытие блока стабилизаторов, до старта удерживаемых кольцом, осуществлялось пружинным механизмом. В раскрытом положении лопасти стабилизатора были повернуты на 1° по отношению к плоскости, проходящей через продольную ось реактивного снаряда, что обеспечивало закрутку относительно данной оси для уменьшения влияния эксцентриситетов тяги и центра масс.

В остальном компоновка реактивного снаряда достаточно традиционна: в передней части за головным контактным взрывателем размещается боевая часть, к которой примыкает изготовленный из стали корпус двигателя. Из-за большого удлинения корпус состоит из двух цилиндрических секций, соединенных с помощью резьбы. Сопловый блок включает центральное и шесть периферийных сопел. В сверхзвуковой части сопла имеют форму конуса с углом 30°. Диаметр критического сечения сопла составляет 19 мм, среза - 37 мм.
Нанесенное на внутреннюю поверхность корпуса двигателя теплозащитное покрытие толщиной 0.3 мм не только предохраняет стальной корпус от нагрева и соответствующего снижения прочности, но и существенно сокращает потери энергии сгорающего топлива и способствует получению высокого удельного импульса и повышенной скорости горения. Заряд твердого топлива по технологическим соображениям также выполнен из двух полузарядов. При этом хвостовой полу заряд имеет больший зазор между стенками корпуса и топливом, поскольку необходимо обеспечить достаточное проходное сечение для продуктов сгорания топлива как переднего, так и хвостового полузарядов.
В связи с тем что при длительном хранении снарядов в горизонтальном положении не исключалась деформация корпуса двигателя, топливный заряд был отделен от стенок камеры двигателя зазором 4 мм для головного полузаряда и 9 мм для -для хвостового. Фиксация полузарядов осуществлялась посредством наклеенных на каждый из них шести «сухарей» размером 50 х 10 мм, изготовленных из того же топлива. Торцы полузарядов бронировались наклеенными шайбами из нитролинолеума.

В топливном заряде была использована рецептура РСИ-12М, разработанная ранее сотрудником НИИ-6 B.C. Лерновым и состоящая из 56% ксилидина. 26,7% нитроглицерина. 10,5% динитротолуола. 3% централита. В состав заряда входили также катализаторы и технологические добавки. Между полу зарядами размещался воспламенитель с 80 г крупнозернистого дымного пороха КЗДП-1 и 2 г пороха ДРП-1, находящимися в отдельных перкалевых мешочках. Ток на два электрозапала МБ-2Н подавался по проводам, проложенным через центральное сопло и канал хвостового полу-заряда. Суммарная масса двух полузарядов с «сухарями» и шайбами составляла 20,6 кг, корпуса ракетной части - 24,5 кг (со стабилизаторами - 26,4 кг).
Изготовление полузарядов осуществлялось на специально разработанной автоматической технологической линии. На ней обеспечивалось автоматическое формирование полузарядов, их перегрузка, контроль геометрии, взвешивание, приклеивание «сухарей» и торцевых шайб, нанесение маркировки. Упаковка полузарядов в тару велась в полуавтоматическом режиме. Постепенно технология изготовления и эксплуатации зарядов упрощалась. Были расширены допуски на инородные и воздушные включения, стало допускаться хранение зарядов в негерметичной таре. В конце шестидесятых годов было отработано изготовление заряда из более плотного топлива РСТ-4К, что позволило при сохранении требуемой массы несколько сократить размеры и унифицировать геометрию полузарядов. Взамен приклеенных «сухарей» применили небольшие выступы - зиги на внешней поверхности, формируемые в процессе изготовления шашек. Несколько позже было освоено производство топливных полузарядов с использованием специальной рецептуры, при изготовлении которой использовались продукты переработки топливных зарядов, извлекаемых из устаревших реактивных снарядов с истекшим гарантийным сроком эксплуатации. Производство таких зарядов с зигами, без наклеиваемых «сухарей», из переделочных рецептур велось в 1975-1980 г.

Воспламенение порохового заряда снаряда производится пирозапалами, срабатывающими под воздействием импульсов тока от токораспределителя системы управления огнем. Продолжительность залпа одной БМ-21 - 20 секунд. При необходимости залп можно было производить не из кабины, а с выносного пульта, отнесенного на несколько десятков метров. Наиболее широко используемым типом реактивного снаряда РСЗО БМ-21 является снаряд М-210Ф (9М22У) с осколочно-фугасной боевой частью. Длина этого снаряда с взрывателем МРВ-У составляет 2,87 м. вес с взрывателем - 66,4 кг, вес боевой части- 19,18 кг, вес взрывчатого вещества - 6,4 кг.
Пороховой заряд (порох РСИ - 12 м) весом 20.45 кг обеспечивает наибольшую скорость полета снаряда 690 м/с. Взведение взрывателя производится после схода с направляющей на расстояниях 150- 450 м от боевой машины. От установки взрывателя зависит характер действия снаряда у цели: при мгновенном срабатывании - преимущественно осколочный, при замедленном - преимущественно фугасный.
По осколочному действию боевая часть снаряда М-21 ОФ в два раза эффективней М-140Ф, а по фугасному- всего в 1,7 раза, в чем сказалось большее удлинение нового реактивного снаряда. Кучность в направлении стрельбы составила 1/180, по боковому направлению- 1/110 от дальности. При пусках на дальность 20 км половина попаданий укладывалась в пределах удаления 200-300 м относительно центра группирования разрывов. Максимальная скорость реактивного снаряда составляла около 690 м/с. Для сохранения приемлемой кучности при стрельбе в диапазоне дальностей от 12 до 15,9 км между головным взрывателем и боевой частью реактивного снаряда крепилось малое тормозное кольцо, на меньшие дальности - большое. В результате пуски проводились без использования крайне крутых или настильных траекторий, применение которых сопряжено с большим рассеиванием снарядов. Залп одной боевой машины обеспечивал площади поражения живой силы около 1000 м2, а небронированной техники - 840 м2.

Для повышения боевых возможностей РСЗО БМ-21 «Град» к ней были разработаны следующие типы не управляемых реактивных снарядов;
■ усовершенствованный осколочно-фугасный снаряд 9М22У;
■ зажигательный снаряд 9М22С;
■ осколочно-химический снаряд 9М23, по основным летно-техническим характеристикам соответствующий снаряду М22С;
■ осколочно-фугасный снаряд с отделяемой головной частью 9М28Ф;
■ агитационный снаряд 9М28Д;
■ дымокурящий снаряд 9М43 (десять снарядов этого типа создают сплошную завесу из дыма на площади 50 гектаров);
■ осветительный снаряд 9М42 для системы "! Иллюминация»;
■ снаряд 9М28К с кассетной головной частью с противотанковыми минами ПТМ-3;
■ снаряд ЗМ16 с кассетной головной частью с противопехотными минами ПОМ-2 (сорок снарядов этого типа минируют один километр фронта);
■ снаряд для имитации воздушных целей для обучения расчетов и разработки новых зенитных ракетных комплексов;
■ комплект снарядов 9М519-1-7 («Лилия-2») для постановки радиопомех в диапазонах КВ и УКВ. а также друге типы снарядов.
Активно разрабатывают новые боеприпасы для БМ-21 также страны, выпускающие эту систему по лицензии или нелегально.

Артиллерийская часть БМ-21 включает пакет из 40 трубчатых направляющих с внутренним диаметром 122,4 мм и длиной 3 м. Направляющие расположены в 4 яруса по 10 направляющих в каждом ярусе. Наведение пакета направляющих в вертикальной и горизонтальной плоскостях производится с помощью впервые примеренного на сухопутной РСЗО электропривода и вручную. Подъемный механизм расположен в центре основания, его коренная шестерня входит в зацепление с зубчатым сектором люльки. При наведении электроприводом или вручную коренная шестерня вращает зубчатый сектор и качающейся части боевой машины придаются углы возвышения. Поворотный механизм расположен в левой стороне основания. Его коренная шестерня входит в зацепление с неподвижным внутренним кольцом погона.
При наведении боевой машины электроприводом или вручную коренная шестерня обкатывается по неподвижному внутреннему кольцу и тем самым приводит во вращение поворотную часть боевой машины. В вертикальной плоскости наведение возможно с углом возвышения до +55°. В горизонтальной плоскости возможен разворот пакета направляющих на углы до 70° вправо и 110е влево от направления вперед по продольной оси машины. В пределах горизонтального сектора обстрела до 34° над кабиной машины минимальный угол возвышения ограничен величиной 11 градусов. Для частичного уравновешивания качающейся части используется уравновешивающий механизм, расположенный в люльке. Прицельные приспособления состоят из механического прицела, панорамы ПГ-1М и коллиматора К-1. Следует отметить, что благодаря продуманной конструкции артиллерийской части большинство ее механизмов укрыто под кожухами люльки и поворотного основания. Это повысило надежность работы механизмов.

Ходовая часть пусковой установки представляет собой шасси грузового автомобиля повышенной проходимости «Урал-375Д» (колесная формула 6 х 6). Это шасси имеет V-образный восьмицилиндровый карбюраторный двигатель ЗИЛ-375, развивающий при 3200 об/мин максимальную мощность 180 л.с. Сцепление двухдисковое, сухое. Коробка передач - пятиступенчатая, с синхронизаторами на 2,3,4 и 5-й передачах. Благодаря наличию на шасси централизованной системы регулирования давления воздуха в шинах, пусковая установка обладает высокой проходимостью на грунтах с малой несущей способностью. При движении по шоссе она развивает максимальную скорость 75 км/час. Глубина преодолеваемого без предварительной подготовки брода составляет 1,5 м.
Некоторое количество пусковых установок РСЗО БМ-21 выпущено на шасси грузовых автомобилей «Урал-4320» и ЗИЛ-181. Раскачивание пусковой установки при стрельбе сведено до минимума благодаря рассчитанной с помощью ЭФМ последовательности схода снарядов с направляющих. Это позволило отказаться от установки гидравлических опор на шасси и ограничиться лишь использованием механизма отключения рессор во время стрельбы. Перезаряжание пусковой установки производится вручную с помощью транспортно-заряжающей машины, в качестве которой используется трехосный автомобиль ЗИЛ-131 с двумя стеллажами 9Ф37 (каждый стеллаж вмещает по 20 снарядов). Пусковая установка БМ-21 оборудована средствами пожаротушения и радиостанцией Р-108М.

РСЗО БМ-21 стала базовой для систем, созданных в интересах различных родов войск:
9К59 «Прима» - многоцелевая РСЗО повышенного могущества с 50 направляющими;
БМ-21В «Град В» - авиадесантируемая РСЗО с 12 направляющими, способная производить стрельбу всеми снарядами БМ-21;
9К132 «Град-П»- легкая переносная одноствольная пусковая установка для стрельбы 122-мм снарядами "Град-П";
А-215 «Град-М» - корабельная РСЗО для десантных кораблей ВМФ;
«Град-1» - 36-ствольная РСЗО для вооружении артиллерийских подразделений полкового звена;
БМ-21 ПД «Дамба» - РСЗО для защиты военно-морских баз от водолазов-подрывников и морских диверсантов.
9К510 "Иллюминация" - реактивная система для стрельбы осветительными снарядами. Каждый реактивный снаряд этой системы подсвечивает на местности круг диаметром 1000 м с высоты 450-500 м, при этом в течение 90 секунд обеспечивается освещенность 2 люкса.
В последние годы специалистами ГНПП "Сплав" разработан проект комплексной модернизации РСЗО БМ-21 "Град".

Тактико-технические характеристики БМ-21 «Град»

Калибр, мм 122
Количество направляющих 40
Расчет. чел. 7
Масса в боевом положении, т 13.7
Длина, м 7,35
Ширина, м 2,4
Высота в походном положении, м
3,09
Масса снаряда, кг 66.4
Дальность стрельбы максимальная, км до 40 модернизированная
Дальность стрельбы минимальная, км 5 (1.6)
Продолжительность залпа, с 20
Время перезаряжался, мин 7
Мощность двигателя, л.с 180
Максимальная скорость движения, км/час 75
Запас хода, км 750