Rusya'nın en büyük petrol rafinerileri. Petrol arıtma merkezleri

Rusya'da ilk petrol keşfi 2 Ocak 1703'te Rus Vedomosti gazetesinde bildirildi. Ancak 18. yüzyılda petrol yataklarının geliştirilmesi son derece dar alan nedeniyle kârsızdı. pratik uygulamaürün. 19. yüzyılın başında Bakü bölgesindeki toprak edinimlerinin ardından Kafkasya, Rusya'nın ana petrol bölgesi haline geldi. 1853 yılında gazyağı lambasının icadından sonra petrole olan talep çok arttı. Endüstriyel olarak ilk petrol kuyusu (arama) 1847 yılında Abşeron Yarımadası'nda açıldı, ilk üretim kuyusu nehirde açıldı. Kudako, 1864'te Kuban'da.

Bugüne kadar mevcut petrol rezervlerinin %60'ından fazlası geliştirildi. Ülkenin birçok bölgesinde geliştirilmekte olan 840 saha bulunmaktadır: batıda Kaliningrad bölgesinden doğuda Sakhalin Adası'na, kuzeyde Barents Denizi'ndeki Kolguev Adası'ndan güneyde Kafkasya'nın eteklerine kadar. Ana petrol bölgesi, mevcut rezervlerin %70'inden fazlasının yoğunlaştığı ve Rus petrolünün %66'sının üretildiği Tyumen bölgesidir.

İkinci en önemli bölge ise üretimin %27'si ile Ural-Volga bölgesi olup, bunu %3,2 ile Timan-Pechersk petrol ve gaz eyaleti, %1,6 ile Kuzey Kafkasya ve %0,5 ile Sakhalin takip etmektedir. Çoğu eski petrol bölgesi, petrol üretiminin istikrara kavuştuğu ve hatta azaldığı gelişim aşamalarının son aşamalarına girmiştir. Mevcut petrol rezervlerinin tükenme derecesi, %30'dan fazlası Tyumen bölgesinde, %70'i Volga-Ural eyaletinde ve %80'i Kuzey Kafkasya'da olmak üzere %50'yi aştı. Rusya'daki petrol üretiminin büyük kısmını sağlayan en büyük ve en verimli sahalardaki rezervler özellikle önemli ölçüde tükendi. Bu konuda biri en önemli sorunlar- eski alanların yüksek verimliliğinin korunması. Volga-Ural bölgesinde bir “yaşlanma” var. Teknik ve ekonomik göstergeleri önceki seviyeye göre düştü ve petrol üretimi (örneğin Başkurtya'da) bile azaldı.

Bazı petrol bölgelerinin “yaşlanması” ile birlikte yeni petrol üslerinin yaratılması büyük bir rol üstleniyor. Bunların arasında, ülkenin ana üssünün ortaya çıktığı Batı Sibirya Ovası keskin bir şekilde öne çıkıyor. Batı Sibirya petrolünün üretimi hızla arttı. Gelecekte bu petrol tabanının payı ulaşılan seviyede kalacaktır. Timan-Pecherskaya (en büyük Usinskoye sahası) da yeni petrol üslerinden oluşuyor. Petrol üretim yapısında, sahaların işletilme yöntemlerine bağlı olarak değişiklikler meydana gelmiştir. 1965 yılında tüm petrolün neredeyse 2/3'ü en ucuz akış yöntemi kullanılarak üretildi. Artık payı gözle görülür şekilde azaldı, aksine 1987 yılında tüm petrolün 2 / 3'ünden fazlasının üretildiği pompalama yönteminin önemi keskin bir şekilde arttı. Hammadde tabanının bir bütün olarak değerlendirilmesi petrol endüstrisi Rusya'nın niceliksel açıdan mevcut ve tahmin edilen petrol üretimi sorunlarını çözmeye yeterli olduğu sonucuna varabiliriz. Ancak gelişmiş ve öngörülen petrol rezervlerinin yapısındaki niteliksel değişiklikler, petrol geri kazanım süreçlerinin verimliliğini olumsuz yönde etkileyecektir. Bu tür rezervlerin geliştirilmesi daha karmaşık ve pahalı kaynakların kullanılmasını gerektirecektir. teknik araçlar Ve teknolojik süreçler verimli oluşumlardan petrol geri kazanımını artırmak için yeni, daha etkili yöntemlerin kullanılmasının yanı sıra. Sektörün hammadde tabanının kalitesinin sürekli bozulduğu bir ortamda, petrol geri kazanımının arttırılması, petrol üretim süreçlerinin stabilizasyonu ve geliştirilmesi açısından stratejik önem kazanmaktadır.

Petrol rafineri sanayi işletmelerinin konumu, petrol ürünleri tüketiminin büyüklüğüne bağlıdır. farklı bölgeler petrol rafine etme ve taşıma teknikleri, kaynaklar ve tüketim yerleri arasındaki bölgesel ilişkiler sıvı yakıt. Dünyanın derinliklerinden çıkarılan petrol şunları içerir: çok sayıda kum, tuz ve su. Petrolün arıtılması gerekiyor, bu nedenle öncelikle üretildiği bölgelerde kurulan petrol rafinerilerine gidiyor. Rafine edilmiş yağ daha sonra petrol ürünleri tüketen bölgelerde kurulmuş olan petrol rafinerilerine tedarik edilir. Petrol rafine etme endüstrisi, tüketiciler tarafından doğrudan kullanılan petrol ürünleri (akaryakıt, benzin, gazyağı, dizel yakıt, yağlama yağları) üretmektedir.

Petrol taşımacılığındaki teknolojik ilerleme, petrol rafinaj endüstrisinin petrol üretim endüstrisinden ayrılmasına yol açmıştır. Petrol rafinasyonu daha çok petrol ürünlerinin toplu olarak tüketildiği alanlarda yoğunlaşmaktadır. Bu arada, petrol rafinaj endüstrisini petrol ürünlerinin tüketildiği yerlere yaklaştırmanın, taşıma ve depolamayla ilgili bir takım avantajları da var: Petrolün taşınması her zaman çok sayıda türevinin taşınmasından daha ekonomiktir; petrolün taşınması için, ham petrole ek olarak hafif ürünleri pompalayan boru hatları yaygın olarak kullanılabilir; ham petrolün depolanması, petrol ürünlerinin depolanmasından daha ucuzdur; tüketici farklı bölgelerden gelen ham petrolü aynı anda kullanma olanağına sahip oluyor. Petrol rafinasyonunun yeri yaygınlaşıyor. Aynı zamanda ekonomik faktör sınırlayıcı hale gelir.

Ülkenin farklı bölgelerindeki petrol rafinerisi, yalnızca orijinal ham petrolün kalitesine değil, aynı zamanda yerel koşullar altında hangi yakıt türlerinin en verimli olduğuna da bağlıdır. Petrol rafinerileri petrol boru hattı güzergahları üzerinde bulunmaktadır ( Nijniy Novgorod, Ryazan, Moskova, Kirishi, Polotsk, Orsk, Omsk, Angarsk), su yollarında (Volgograd, Saratov, Syzran, Samara, Yaroslavl, Habarovsk) ve deniz limanları(Tuapse), boru hatlarının döşendiği yer. Bu yüzden spesifik yer çekimi Petrol üretim alanları ve rafine edilmesi keskin bir şekilde azaldı. Petrol rafinerilerinin önemli bir kısmı hala buralarda yoğunlaşmış durumda (Ufa, Salavat, İşimbay, Grozni), yoğun yeniden yapılanma ve sıklıkla genişleme sürüyor. Petrol üretim alanlarına artık yeni fabrikalar yapılmıyor. Doğuya (Achinsk) giden petrol boru hattı yolları üzerine inşa ediliyorlar. Petrol üretimi ve petrol rafine etme endüstrilerindeki bu bölgesel kopma eğilimi, Batı Sibirya'nın Batı Sibirya'ya dönüşmesi nedeniyle daha da yoğunlaştı. ana üsülkenin petrol üretimi. Şu anda Omsk'ta bölgede üretilen sıvı yakıtın küçük bir kısmını alan tek bir petrol arıtma merkezi bulunmaktadır.

Petrol, Rus endüstrisinin en önemli hammaddesidir. Bu kaynakla ilgili konular her zaman ülke ekonomisi için en önemli konulardan biri olarak görülmüştür. Rusya'da petrol rafinerisi uzman işletmeler tarafından gerçekleştirilmektedir. Daha sonra bu sektörün özelliklerini daha ayrıntılı olarak ele alacağız.

Genel bilgi

Yerli petrol rafinerileri 1745 gibi erken bir tarihte ortaya çıkmaya başladı. İlk işletme Chumelov kardeşler tarafından Ukhta Nehri üzerinde kuruldu. O zamanlar çok popüler olan gazyağı ve madeni yağları üretiyordu. 1995 yılında birincil petrol rafinasyonu 180 milyon tona ulaştı. Bu sektörde faaliyet gösteren işletmelerin lokasyonunu belirleyen ana faktörler arasında hammadde ve tüketim malları yer almaktadır.

Endüstri gelişimi

Rusya'da büyük petrol rafinerileri açıldı savaş sonrası yıllar. 1965'ten önce ülkede yaklaşık 16 kapasite yaratılmıştı; bu sayı şu anda faaliyette olanların yarısından fazlasını oluşturuyor. 1990'lı yıllardaki ekonomik geçiş döneminde üretimde önemli bir düşüş yaşandı. Bunun nedeni yurt içi petrol tüketimindeki keskin düşüştü. Sonuç olarak ürünlerin kalitesi oldukça düşüktü. Dönüşüm derinliği oranı da %67,4'e düştü. Omsk Rafinerisi ancak 1999 yılına kadar Avrupa ve Amerika standartlarına yaklaşmayı başardı.

Modern gerçekler

Son birkaç yılda petrol rafinasyonu yaygınlaşmaya başladı. yeni seviye. Bunun nedeni bu sektöre yapılan yatırımlardır. 2006'dan bu yana 40 milyar rubleyi aştı. Ayrıca dönüşüm derinliği katsayısı da önemli ölçüde arttı. 2010 yılında Rusya Federasyonu Cumhurbaşkanı'nın kararnamesi ile% 70'e ulaşmayan işletmelerin otoyollara bağlanması yasaklandı. Devlet başkanı bu tür tesislerin ciddi bir modernizasyona ihtiyacı olduğunu söyleyerek bunu açıkladı. Ülke genelinde bu tür mini işletmelerin sayısı 250'ye ulaşıyor. 2012 yılı sonu itibarıyla Doğu Sibirya üzerinden Pasifik Okyanusu'na uzanan boru hattının ucuna büyük bir kompleks inşa edilmesi planlandı. İşleme derinliğinin yaklaşık %93 olması gerekiyordu. Bu rakam benzer ABD işletmelerinde ulaşılan seviyeye karşılık gelecektir. Büyük ölçüde konsolide edilen petrol rafinerisi sektörü Rosneft, Lukoil, Gazprom, Surgutneftegaz, Bashneft vb. şirketlerin kontrolü altındadır.

Endüstrinin Önemi

Günümüzde petrol üretimi ve rafinajı en umut verici endüstrilerden biri olarak kabul edilmektedir. Sayısı büyük ve küçük işletmeler içlerinde işgal edildi. Petrol ve gaz rafinasyonu getiriyor sabit gelir, sağlama olumlu etki Bir bütün olarak ülkenin ekonomik durumu hakkında. Bu endüstri en çok eyaletin merkezinde, Çelyabinsk ve Tyumen bölgelerinde gelişmiştir. Petrol ürünleri sadece yurt içinde değil yurt dışında da talep görmektedir. Günümüzde işletmeler gazyağı, benzin, havacılık, roket, motorin, bitüm, motor yağları, akaryakıt vb. üretmektedir. Neredeyse tüm bitkiler kulelerin yanında oluşturuldu. Bu sayede petrol rafinasyonu ve nakliyesi minimum maliyetle gerçekleştirilmektedir. En büyük işletmeler Volga, Sibirya ve Merkezi Federal Bölgelerde bulunur. Bu rafineriler toplam kapasitenin yaklaşık %70'ini oluşturmaktadır. Ülkenin bölgeleri arasında Başkurtya sektörde lider konumdadır. Petrol ve gaz işleme Omsk bölgesindeki Khanty-Mansiysk'te gerçekleştirilmektedir. İşletmeler faaliyet göstermektedir Krasnodar bölgesi.

Bölgelere göre istatistikler

Ülkenin Avrupa kısmında ana üretim tesisleri Leningrad, Nizhny Novgorod, Yaroslavl ve Ryazan bölgeleri, Krasnodar Bölgesi, Uzak Doğu ve Güney Sibirya'da, Komsomolsk-on-Amur, Habarovsk, Achinsk, Angarsk, Omsk gibi şehirlerde. Perm bölgesi, Samara bölgesi ve Başkurtya'da modern rafineriler inşa edildi. Bu bölgeler her zaman en büyük petrol üretim merkezleri olarak kabul edilmiştir. Üretimin Batı Sibirya'ya taşınmasıyla birlikte Volga bölgesi ve Urallar'daki endüstriyel kapasite gereksiz hale geldi. 2004 yılında Başkurtya, birincil petrol işlemede Rusya Federasyonu'nun kurucu kuruluşları arasında lider oldu. Bu bölgede rakamlar 44 milyon ton düzeyindeydi. 2002 yılında Başkurdistan rafinerileri Rusya Federasyonu'ndaki toplam petrol rafineri hacminin yaklaşık %15'ini oluşturuyordu. Bu yaklaşık 25,2 milyon tondur ve ikinci sırada yer almıştır. Samara Bölgesi. Ülkeye yaklaşık 17,5 milyon ton sağladı. Hacim bakımından onu Leningrad (14,8 milyon) ve Omsk (13,3 milyon) bölgeleri takip etti. Bu dört kuruluşun toplam payı, tüm Rusya petrol rafinerilerinin %29'unu oluşturuyordu.

Petrol arıtma teknolojisi

İÇİNDE üretim döngüsü işletmeler şunları içerir:

  • Hammaddelerin hazırlanması.
  • Birincil petrol rafinerisi.
  • Fraksiyonların ikincil damıtılması.

İÇİNDE modern koşullar Petrol rafinasyonu, karmaşık makine ve cihazlarla donatılmış işletmelerde gerçekleştirilmektedir. Düşük sıcaklık, yüksek basınç, derin vakum koşullarında ve sıklıkla agresif ortamlarda çalışırlar. Petrol rafine etme işlemi, birleşik veya ayrı birimlerde birkaç aşamayı içerir. Geniş bir ürün yelpazesi üretmek için tasarlanmıştır.

Temizlik

Bu aşamada ham maddeler işlenir. Tarlalardan gelen petrol arıtmaya tabi tutuluyor. 100-700 mg/l tuz ve su (%1'den az) içerir. Saflaştırma sırasında birinci bileşenin içeriği 3 mg/l'ye veya daha azına getirilir. Suyun payı %0,1'den azdır. Temizlik elektrikli tuz giderme tesislerinde yapılmaktadır.

sınıflandırma

Herhangi bir petrol rafineri tesisi, hammaddeleri işlemek için kimyasal ve fiziksel yöntemler kullanır. İkincisi sayesinde, yağ ve yakıt fraksiyonlarına ayırma sağlanır veya istenmeyen kompleksin uzaklaştırılması sağlanır. kimyasal elementler. Petrol rafineri kimyasal yöntemler yeni bileşenler elde etmenizi sağlar. Bu dönüşümler sınıflandırılır:


Ana aşamalar

ELOU'da saflaştırmadan sonraki ana işlem atmosferik damıtmadır. Bu işlem sırasında yakıt fraksiyonları seçilir: benzin, dizel ve jet yakıtının yanı sıra aydınlatma gazyağı. Ayrıca atmosferik damıtma sırasında akaryakıt ayrılır. Daha derin işlemler için hammadde olarak veya kazan yakıtının bir unsuru olarak kullanılır. Daha sonra fraksiyonlar rafine edilir. Heteroatomik bileşikleri uzaklaştırmak için hidro-işleme tabi tutulurlar. Benzinler katalitik reformasyona tabi tutulur. Bu işlem, hammaddelerin kalitesini artırmak veya petrokimya malzemeleri için ayrı ayrı aromatik hidrokarbonlar elde etmek için kullanılır. İkincisi özellikle benzen, toluen, ksilenler ve benzerlerini içerir. Akaryakıt vakumlu damıtmaya tabi tutulur. Bu işlem, geniş bir oranda gaz yağı elde edilmesini mümkün kılar. Bu ham madde daha sonra hidro- veya katalitik parçalama ünitelerinde işleme tabi tutulur. Sonuç olarak, motor yakıtı bileşenleri ve dar damıtılmış yağ fraksiyonları elde edilir. Ayrıca aşağıdaki saflaştırma aşamalarına gönderilirler: seçici işleme, mum giderme ve diğerleri. Vakumlu damıtmadan sonra katran kalır. Hammadde olarak kullanılabilir derin işleme ilave hacimde motor yakıtı, petrol koku, inşaat ve yol bitümü elde etmek veya kazan yakıtının bir bileşeni olarak.

Petrol arıtma yöntemleri: hidro-işlem

Bu yöntem en yaygın olarak kabul edilir. Hidro-işlem, kükürtlü ve yüksek kükürtlü yağları işlemek için kullanılır. Bu yöntem, motor yakıtlarının kalitesini artırmanıza olanak tanır. İşlem sırasında kükürt, oksijen ve nitrojen bileşikleri uzaklaştırılır ve hammadde olefinler hidrojen ortamında alüminyum-kobalt-molibden veya nikel-molibden katalizörleri üzerinde 2-4 MPa basınçta ve 300-400 sıcaklıkta hidrojenlenir. derece. Başka bir deyişle, hidro-işlem nitrojen ve kükürt içeren organik maddeleri parçalar. Sistemde dolaşan hidrojen ile reaksiyona girerler. Sonuç olarak hidrojen sülfür ve amonyak oluşur. Ortaya çıkan bağlantılar sistemden kaldırılır. Tüm süreç boyunca hammaddenin %95-99'u saflaştırılmış ürüne dönüştürülür. Aynı zamanda az miktarda benzin oluşur. Aktif katalizör periyodik olarak yenilenmeye tabi tutulur.

Katalitik çatlama

Zeolit ​​içeren katalizörler üzerinde 500-550 derece sıcaklıkta basınçsız ilerler. Bu işlem en verimli olarak kabul edilir ve petrol rafinasyonunu derinleştirir. Bunun nedeni, yüksek oktanlı motor benzini bileşeninin% 40-60'a kadarının yüksek kaynama noktalı akaryakıt fraksiyonlarından (vakumlu gaz yağı) elde edilebilmesidir. Ayrıca yağlı gaz (yaklaşık %10-25) yayarlar. Alkilasyon tesislerinde veya ester üretim tesislerinde otomobil veya havacılık benzininin yüksek oktanlı bileşenlerini üretmek için kullanılır. Çatlama sırasında katalizör üzerinde karbon birikintileri oluşur. Bu durumda aktivitesini - çatlama kabiliyetini keskin bir şekilde azaltırlar. Bileşeni geri yüklemek için rejenerasyona tabi tutulur. En yaygın kurulumlar, katalizörün akışkanlaştırılmış veya akışkanlaştırılmış bir yatakta ve hareketli bir akışta dolaştığı kurulumlardır.

Katalitik reformlama

Bu, düşük ve yüksek oktanlı benzin üretmek için modern ve oldukça yaygın olarak kullanılan bir işlemdir. Alüminyum-platin katalizör üzerinde hidrojen ortamında 500 derece sıcaklıkta ve 1-4 MPa basınçta gerçekleştirilir. Katalitik reformlama kullanılarak, öncelikle parafinik ve naftenik hidrokarbonların aromatik hidrokarbonlara kimyasal dönüşümü gerçekleştirilir. Sonuç olarak oktan sayısı önemli ölçüde artar (100 puana kadar). Katalitik reformasyonla elde edilen ürünler arasında daha sonra petrokimya endüstrisinde kullanılan ksilenler, toluen ve benzen bulunur. Reformasyon verimleri tipik olarak %73-90'dır. Aktiviteyi sürdürmek için katalizör periyodik olarak yenilenir. Sistemdeki basınç ne kadar düşük olursa restorasyon o kadar sık ​​​​gerçekleştirilir. Bunun istisnası platform oluşturma sürecidir. Bu işlem sırasında katalizör yenilenmez. Gibi ana özellik Tüm sürecin temel avantajı, fazlası sistemden uzaklaştırılan bir hidrojen ortamında gerçekleşmesidir. Özel olarak elde edilenlerden çok daha ucuzdur. Fazla hidrojen daha sonra petrol rafinasyonunda hidrojenasyon proseslerinde kullanılır.

alkilasyon

Bu işlem, otomobil ve havacılık benzinlerinin yüksek kaliteli bileşenlerinin elde edilmesini mümkün kılar. Daha yüksek kaynama noktalı bir parafinik hidrokarbon üretmek için olefinik ve parafinik hidrokarbonların etkileşimine dayanır. Son zamanlarda endüstriyel değişim bu süreç hidroflorik veya sülfürik asitlerin varlığında butilenin izobütanlarla katalitik alkilasyonuyla sınırlıydı. Son yıllarda belirtilen bileşiklere ek olarak propilen, etilen ve hatta amilenler ve bazı durumlarda bu olefinlerin karışımları da kullanılmaktadır.

İzomerizasyon

Parafinik düşük oktanlı hidrokarbonların, daha yüksek oktan sayısına sahip karşılık gelen izoparafin fraksiyonlarına dönüştürüldüğü bir işlemdir. Bu durumda ağırlıklı olarak C5 ve C6 fraksiyonları veya bunların karışımları kullanılır. Endüstriyel tesislerde uygun şartlarda %97-99,7'ye kadar ürün elde edilebilmektedir. İzomerizasyon hidrojen ortamında gerçekleşir. Katalizör periyodik olarak yenilenir.

Polimerizasyon

Bu işlem butilenlerin ve propilenin oligomerik sıvı bileşiklere dönüştürülmesidir. Motor benzininin bileşenleri olarak kullanılırlar. Bu bileşikler aynı zamanda petrokimyasal proseslerin hammaddesidir. Kaynak malzemeye, üretim moduna ve katalizöre bağlı olarak çıktı hacmi oldukça geniş sınırlar içerisinde değişebilir.

Gelecek vaat eden yol tarifleri

Geçtiğimiz on yıllar boyunca Özel dikkat birincil petrol rafinasyonuyla ilgili kapasitelerin birleştirilmesi ve güçlendirilmesine odaklanmıştır. Bir diğer mevcut alan da, hammadde işlemenin planlı olarak derinleştirilmesi için büyük kapasiteli tesislerin hayata geçirilmesidir. Buna bağlı olarak akaryakıt üretim hacmi azaltılacak ve hafif motor yakıtı, polimer kimyasına yönelik petrokimya ürünleri ve organik sentez üretimi artırılacak.

Rekabet gücü

Petrol rafineri endüstrisi bugün çok umut verici bir endüstridir. Hem iç hem de uluslararası pazarlarda oldukça rekabetçidir. Sahip olmak üretim kapasitesi eyalet içindeki ihtiyaçları tam olarak karşılamanıza olanak tanır. İthalat ise nispeten küçük hacimlerde, yerel ve ara sıra gerçekleştiriliyor. Rusya bugün diğer ülkeler arasında en büyük petrol ürünleri ihracatçısı olarak kabul ediliyor. Yüksek rekabet gücü, hammaddelerin mutlak mevcudiyeti ve ek malzeme kaynakları, elektrik ve koruma için nispeten düşük düzeydeki maliyetlerden kaynaklanmaktadır. çevre. Bu sanayi sektöründeki olumsuz faktörlerden biri, yerli petrol rafinasyonunun teknolojik olarak yabancı ülkelere bağımlılığıdır. Elbette sektörde yaşanan tek sorun bu değil. Bu sanayi sektöründeki durumu iyileştirmek için hükümet düzeyinde çalışmalar sürekli olarak sürdürülmektedir. Özellikle işletmelerin modernleştirilmesine yönelik programlar geliştirilmektedir. Bu alanda özellikle önemli olan, büyük petrol şirketlerinin ve modern üretim ekipmanı üreticilerinin faaliyetleridir.

Haberler

Yaklaşık 2 bin 800 MW üretim yapan santraller var” diye konuştu.

Al-Mepdares ayrıca haziran ayının başından itibaren miktarın 35 milyon fitküpe çıkmasının beklendiğini de vurguladı. V Elektrik üretimini 3.500 MW'a çıkarmayı planlıyoruz...

Belarus, 2010 yılından bu yana petrol ve petrol ürünleri üzerindeki ihracat vergisi oranlarını mevcut vergi oranlarıyla birleştiriyor. V Rusya Rusya Federasyonu'ndan gümrüksüz petrol ithalatı dikkate alınarak. İÇİNDE Buna göre...

ve ABD kıyılarının neredeyse tamamı boyunca gaz kuyuları. İÇİNDE Geçen ay bir federal mahkeme Trump'ın sondaj operasyonlarını genişletme kararını engellemişti. V Arktik ve V Atlantik Okyanusu'nun belirli bölgeleri. Kıyı devletlerinin yetkilileri de konuştu...

Boru hattıyla Rus petrolü tedariki V Almanya da kısmen askıya alındı.

Ukrayna tarafı Mozyr-Brody hattındaki transit geçişin durdurulmasını istedi V“Petrol dağıtım noktasında petrol kabul edilmemesi nedeniyle...

Yaptırım politikasına rağmen Avrupalı ​​şirketler, AB ile işbirliğini güçlendirmeye çalışıyor. Rusya V gaz üretimi V Arktik. Fransız enerji şirketi Total de katılmayı planlıyor V LNG aktarma üssü inşaatı V Murmansk ve...

SOCAR uluslararası forumu “Aşağı Havza Hazar ve Orta Asya- ticaret, lojistik, petrol rafine etme ve petrokimya."

Şu ana kadar bunu bildirdi V Projenin %99,8'i tamamlandı tasarım çalışması, satın alma işlerinin %96,4'ü ve %51'i...

Bilgi




Irak, İran'dan doğalgaz almaya devam edecek
1 Mayıs'tan itibaren Belarus artıyor ihracat vergileri petrol ve petrol ürünleri için
Trump yönetimi açık denizde petrol ve doğalgaz sondaj planlarını yeniden değerlendiriyor

Kuruluş ve işletmelerin kataloğu

Firmamız demir metal ürünleri satışı yapmaktadır. V Kuzey Kafkasya bölgesi ve Vözellikle V Kuzey Osetya-Alanya. Haddelenmiş metal tedarikçilerini karşılıklı yarar sağlayan işbirliğine davet ediyoruz. , ...

OJSC "Kazan Fuarı" sergi hizmetleri pazarında aktif bir konuma sahiptir. Rusya Sergi ve Fuarlar Birliği'nin (RUEF) istatistiksel göstergelerine göre, işletme V en büyük ve gelişen on sergi merkezler Rusya. Şimdiye kadar...

Dizel jeneratörler. İÇİNDE Arıza durumunda gerekli yedek parçaları da satın alabilirsiniz. VŞirketimiz. Herkese teslimat yapılır şehirler Rusya Federasyonu. Birçok ülkede müşterilerin rahatlığı için şehirler Rusya servis var merkezler motor bakımı da...

Yasal çok işlevli merkez. Muhasebe ve hukuk hizmetlerinin sağlanması Rusya Ve V Moskova. Merkez bireylere geniş bir hizmet yelpazesi sunar ve tüzel kişiler. Girişte yardım sağlanması V SRO ve ISO sertifika kaydı. İÇİNDE...

Merkez ders çalışıyor İspanyol ve kültür La Española kuruldu V 2010. Tüm öğretmenler merkezİspanya ve Latin Amerika ülkelerinden yüksek nitelikli uzmanlardır. İspanyolca kursları yeni bir dünyayı keşfetmek için harika bir fırsat...

Şirket LLC "VGT- Merkez» oluşturuldu V 2001. Ana faaliyeti daha önce kullanılmış boruların satışıdır. V gaz endüstrisi.

Ürünlerin satın alınması ve satışı için teklifler

Firmamız hemen hemen tüm markaların kömürünün yanı sıra antrasit satışını da sunmaktadır. Kemerovo bölgesi Rusya'nın diğer bölgelerine ve ihracata yönelik. Fiyat her alıcıyla ayrı ayrı görüşülecektir...

Petrol ürünlerini çıkarmak için oldukça etkili sorbent Sorbitex. Sert yüzeylerden ve sudan dökülen benzin, yağ, yağlayıcılar ve diğer petrol ürünlerinin temizlenmesi için çevre dostu bir çözüm...

Üreticiden blok modüler kazan daireleri. Kurulum. Garanti. 0,5'ten 50 MW'a kadar. Fiyatlar 2,5 milyon ruble'den başlıyor. Kullanımı kolay, güvenilir, verimli blok modüler kazanlar üretip sizlere sunuyoruz...

Sıvılaştırılmış propan-bütan gazı satışı Gaz tanklarının ve mini gaz tanklarının propan-bütan gazıyla doldurulması! Kalite Belgesi veriyoruz. Dokümantasyon. Kolay ödeme: nakit/nakit dışı Minimum miktar - 200 kg'dan itibaren. (...

GOST'lar, TU'lar, standartlar

Sayfa sayısı (orijinal) - 9. Organizasyon - Geliştirici - Otomasyon için özel tasarım bürosu petrol rafine etme ve petrokimya. Durum - Aktif.

Sayfa sayısı (orijinal) - 30. Organizasyon - Geliştirici - Otomasyon için özel tasarım bürosu petrol rafine etme

Sayfa sayısı (orijinal) - 22. Organizasyon - Geliştirici - Otomasyon için özel tasarım bürosu petrol rafine etme ve petrokimya (SKB ANN) Durumu - Aktif.

Sayfa sayısı (orijinal) - 11. Organizasyon - Geliştirici - Otomasyon için özel tasarım bürosu petrol rafine etme ve petrokimya (SKB ANN) Durumu - Aktif.

Sayfa sayısı (orijinal) - 8. Organizasyon - Geliştirici - Otomasyon için özel tasarım bürosu petrol rafine etme ve petrokimya (SKB ANN) Durumu - Aktif.

DAİRE TARAFINDAN SUNULDU petrol rafine etme Rusya Federasyonu Akaryakıt ve Enerji Bakanlığı 2 24 Temmuz 2000 tarih ve 197-st 3 sayılı Rusya Devlet Standardı Kararı ile KABUL EDİLMİŞ VE YÜRÜRLÜĞE GİRİLMİŞTİR. İLK DEFA 4. BASKI (Mart 2002) 1 Numaralı Değişiklikle...

Entegre ders: coğrafya + matematik.

Ders türü: yeni materyal öğrenmek.

Amaçlar ve hedefler:

  1. Yakıt ve enerji kompleksinin önemini gösterin, petrol ve gaz sahalarının konumu hakkında fikir oluşturun. Yakıt ve enerji dengesi kavramını verin. Yakıt ve enerji kompleksinin sorunlarını tanıtın. Ekonomik haritalar ve istatistiksel materyallerle çalışma yeteneğini geliştirmek.
  2. Rus ekonomisinin ana endüstriler arası kompleksleri ve sektörleri hakkında okul çocuklarının fikir ve bilgilerini geliştirmeye devam etmek; Dokuzuncu sınıf öğrencilerinin yakıt ve enerji kompleksi hakkındaki bilgilerini geliştirmek ve derinleştirmek.
  3. Rus ekonomik sektörlerinin birbirine bağlılığı, yakıt endüstrisinin sorunları ve bunları çözmenin olası yolları hakkında bir dünya görüşü fikri oluşturmak; problemlerin çözümüne yönelik çalışmalar düzenleyerek, dersteki ana konuyu karşılaştırarak ve vurgulayarak öğrencilerin düşünme gelişimini teşvik etmek; öğrencinin bilişsel ilgi alanlarını ve duygusal alanını geliştirmek.
  4. İstatistiksel materyali analiz etme ve ek bilgi kaynaklarıyla çalışma yeteneğini geliştirin. NGDU Jalilneft ekonomisinin bölgesel yapısını değerlendirmek için matematiksel hesaplamaları kullanma olanaklarını belirlemek." Matematiksel kalıpları keşfedin ve problemleri çözün.

Eğitim ve görsel kompleks: kapsamlı harita Rusya, Rusya'nın yakıt ve enerji kompleksi haritası, mineral haritası, yanıcı mineral koleksiyonu, resimler, tablolar, diyagramlar, kontur haritaları, “Petrol ve işlenmesinden elde edilen ürünler” seti, atlaslar, resimler, siyasi ve idari harita Tataristan Cumhuriyeti, Celil ve “Jalilneft” köyünün haritası, petrol ve gaz üretim yönetimi işletmesine ilişkin istatistiksel veriler, multimedya projektörü.

Dersin sonuçları

  • Öğrencilerin bilmesi gerekenler: petrolün, doğal gazın ana alanları, bunların işleme merkezleri, ana boru hatları, ekolojik sorunlar bu endüstrilerde
  • Öğrenciler şunları gösterebilmelidir: ana petrol sahaları, doğal gaz sahaları, boru hatları.
  • Öğrenciler bu endüstrilerin başlıca çevresel sorunlarını adlandırabilmeli/anlayabilmelidir.

Dersler sırasında

BEN. Zamanı organize etmek.

II. Yeni materyal öğrenme:

Coğrafya öğretmeni:

Bugün endüstriler arası kompleksleri ve bunları oluşturan endüstrileri tanımaya başlıyoruz.

Sektörler arası kompleksi incelemeyi planlayın:

  1. IOC'nin ekonomideki önemi.
  2. Kompleksin bileşimi ve içerdiği endüstrilerin rolü.
  3. Endüstrilerin lokasyonu ile ilgili faktörler.
  4. Üretim yeri alanları (üsler).
  5. Kompleksin gelişiminin beklentileri ve sorunları.

İnceleyeceğimiz ilk sektörler arası kompleks, yakıt ve enerji sektörü, yani yakıt ve enerji kompleksidir. Rusya ihracatının %40’ı yakıt (petrol, gaz, kömür) olduğundan, çalışmamıza ekonominin doğal kaynaklara dayalı “zemin katından” başlayacağız.

Rusya ekonomisi - ülkeler soğuk kış Yakıt ve enerji olmadan gelişmiş bir sanayiyi hayal etmek imkansızdır. Yakıt ve enerji kompleksinin görevi yakıtı çıkarmak, elektrik üretmek ve onu tüketiciye aktarmaktır (taşımaktır).

Aşağıdaki şema tahtada ve not defterlerinde gerçekleştirilir:

Yakıt ve enerji kompleksinin bileşimini ele alalım:

Yakıt endüstrisi - yakıtın çıkarılmasıyla uğraşmaktadır: kömür, gaz, petrol, şist, turba.

Elektrik enerjisi endüstrisi - enerji santrallerinde enerji üretimi. Enerji kaynakları; yakıt, su enerjisi, enerji nükleer yakıt, geleneksel olmayan enerji türleri (rüzgar, gelgit, güneş enerjisi vb.).

Akaryakıt ve elektrik taşımacılığı.

Ülke her yıl bir yakıt ve enerji dengesi hazırlıyor - bu, yakıt üretimi ile üretilen enerjinin (gelir) ve bunların ülke ekonomisinde kullanımının (gider) oranıdır.

Yakıt ve enerjinin gelirini ve tüketimini neyin oluşturduğunu belirleyin (çalışma D., s. 88, Şekil 33.'e göre)? (Gelir - yakıtın çıkarılması ve üretiminden, yıl sonu bakiyelerinden ve ithalattan oluşur. Giderler - üretim ihtiyaçları, diğer enerji türlerine dönüşüm ve ihracat için.)

Yakıt ve enerji kompleksinin hedefleri yalnızca yakıt üretimini ve elektrik üretimini artırmak değil, aynı zamanda enerji tasarrufu sağlamaktır, çünkü ilk olarak yeni yataklar Rusya'nın kuzeyindeki ıssız, geliştirilmesi zor bölgelerde bulunmaktadır; ikincisi, yakıtın çıkarılması ve taşınması giderek daha pahalı hale geliyor; üçüncüsü ise akaryakıt sektörünün ve enerjinin doğayı olumsuz etkilemesidir.

Sınıfa soru: Rusya'nın her sakini nasıl enerji tasarrufu yapabilir? Okul öğrencileri bu konuda nasıl yardımcı olabilirler?

Akaryakıt endüstrisinde en önemli sektör üç sektöre aittir: petrol, gaz ve kömür.

Petrol endüstrisi

1. Petrol üretim yöntemleri

Ham petrol patlayıcıdır ve nadiren kullanılır. Bu nedenle petrol, benzin, gazyağı, dizel yakıt ve akaryakıt olarak işlenir. Petrolden plastikler, polimerler, kimyasal lifler vb. elde edilir.

Petrol iki şekilde üretilir: akarak ve pompalanarak. Fışkırma ile basınç altındaki yağ kendiliğinden yüzeye akar. Bu yöntem daha ucuzdur.

Soru: Petrol üretimi neden azalıyor? (Mevduatların tükenmesi, tüm kuyuların işletilmemesi, derindeki bazı formasyonların modern ekipman eksikliğinden dolayı işletilmesi mümkün değildir.)

2. Temel petrol yatakları Rusya (petrol bazları)

Rusya, petrol rezervleri açısından bugün Suudi Arabistan'dan sonra dünyada ikinci sırada yer alıyor. Petrolün %70'i Batı Sibirya üssünde, Samotlor, Megion vb. sahalarda üretiliyor. Haritayla çalışma:

Rusya'daki diğer petrol sahalarını bulun. (Volga-Ural üssü (üretimin %25'i); geniş alanlar: Romashkinskoye, Ishimbayevskoye, Tuymazinskoye - burada 40 yıldan fazla bir süredir petrol üretiliyor ve rezervlerin %90'a kadarı zaten çıkarılmış durumda. Gelecekte petrol üretimi raftan mümkün Deniz kuyuları ve Sakhalin Adası'nın kuzeydoğu kıyısı (Okhotsk Denizi'nde).)

3. Petrol taşımacılığı

Petrol, petrol boru hatları aracılığıyla taşınır. Petrol akışlarının ana yönü batıya, rafinerilere (petrol rafinerileri) ve yurt dışına doğrudur (hesap D. s. 93, Şekil 38)

Ham petrolün taşınması rafine ürünlere göre daha kolay olduğundan rafineriler çoğunlukla petrol üretim alanlarında değil, rafine ürünlerin tüketildiği bölgelerde bulunur. Haritayla çalışmak:

Petrolün taşındığı yönleri belirtin.

  1. Petrol boru hattı "Dostluk": Almetyevsk'ten (Tataristan) - Brest'e ve Belarus sınırından Avrupa ülkelerine;
  2. Almetyevsk - Kirishi - St.Petersburg;
  3. Almetyevsk - Novorossiysk.

Petrol arıtma merkezlerini (rafinerileri olan şehirler) bulun. (Kirishi, Yaroslavl, Perm, Ufa, Ryazan, vb.)

Gaz endüstrisi

Gaz ucuz ve çevre dostu, yüksek kalorili bir yakıttır.

Rusya, gaz rezervleri ve üretimi açısından dünyada birinci sırada yer alıyor. Rusya'da 700'den fazla doğalgaz sahası araştırıldı. Gaz üretimi istikrarlıdır ve yüksek kar getirir.

1. Ana gaz üretim alanları

Rusya doğal gaz yatakları açısından zengindir ancak üretimi genellikle zorlu koşullar altında gerçekleşmektedir. doğal şartlar: kutup gecesi, sürekli donmuş toprak, Güçlü rüzgarlar en Düşük sıcaklık kışın hava

Batı Sibirya üssü ülkedeki tüm gaz üretiminin %92'sini üretiyor. Bu alanlar Urengoyskoye, Yamburgskoye, Medvezhye vb.'dir. Orenburg-Astrakhan üssü (üretimin %6'sı); Timan-Pechora üssü (üretimin %1'i).

Haritayla çalışmak:

Haritada ana doğal gaz yataklarını bulun (öğrenme D., s. 95, Şekil 39).

2. Gaz taşımacılığı

Gaz, gaz boru hatları aracılığıyla tüketicilere ulaştırılmaktadır. Bunların en büyüğü Urengoy ve Orenburg'dan (Urengoy - Pomary - Uzhgorod) inşa edildi. Yeni Yamal-Avrupa ve Mavi Akım doğalgaz boru hatları Karadeniz üzerinden Türkiye'ye döşendi.

Petrol ve gaz sahalarının yanı sıra petrol ve gaz boru hatlarının ana yönlerini kontur haritasında işaretleyin.

10 rafineri ve petrol ihraç limanının haritasını çıkarın.

Matematik öğretmeni:

Jalilneft petrol ve gaz üretim departmanının bölgesel yapısını değerlendirmek için matematiğin kullanılması

Sorun 1.Boru hatlarının uzunluğu önce 10'a bölünüp 25'e eklenirse, Kare kökçıkan sonuçtan 3 çıkarın ve 5'e bölün, 4 elde edin. Boru hatlarının uzunluğunu (km) bulun.

X boru hattının uzunluğudur. (-3):5=4.

Cevap: 5040 km.

Sorun 2. 100 cm² kesitli bir boru hattında bir saatte 18 m³ petrol akması için petrol hangi hızda hareket etmelidir?

t = 1h=3600s; s - yol S - borunun kesit alanı
S=100 cm²=0,01 m²

1 m²=10000 cm², V=18 m²; V=S'ler; s=18/0,01=1800 (m); ν=1800m/3600s=0,5m/s

Cevap: 0,5m/s

Görev 3. NGDU boru hatlarının uzunluğu 5040 km, işletme alanı ise 1370 m2'dir. km. Celil'in nüfusu 14.134 kişidir. Ekonominin bölgesel organizasyonunu gösteren Engel katsayısını - Yuzuru Kato - d'yi bulun.

Engel katsayısının çözümü - Yuzuru Kato d=L/ formülü kullanılarak bulunur

d=5040: =1,145. Cevap: 1.145.

Görev 4. NGDU'dan petrol üretimi 4.505.000 tondur. NGDU boru hatlarının uzunluğu 5040 km, işletme alanı ise 1370 m2'dir. km. Celil'in nüfusu 14.134 kişidir. Uspensky katsayısı d1'i bulun.

Çözüm: d1= L/=5040:= 0,245 Cevap: 0,245

Coğrafya öğretmeni:

Bireysel ülkelerin ve dünyanın tüm bölgelerinin iletişim yolları ile sağlanma derecesi, ulaşım ağının yoğunluğu ile karakterize edilebilir. Çoğu zaman iki gösterge kullanılır: bölgeye göre ağ yoğunluğu (100 km² bölge başına km cinsinden iletişim yollarının uzunluğu) ve nüfus (10 bin kişi başına km cinsinden iletişim yollarının uzunluğu). Ulaşım ağının yoğunluğuna ilişkin bu basit göstergelerin yanı sıra karmaşık olanlar da kullanılır: Engel – Yuzuru Kato ve Uspensky katsayıları. Bu göstergeler, iletişim yollarının sağlanmasını karşılaştırırken seviyenin daha doğru bir tanımını elde etmeyi mümkün kılar Farklı ülkeler ve bölgelerin yanı sıra bir dereceye kadar mevcut ağın iletişim yolları ihtiyaçlarına uygunluğu.

İletişim yollarının uzunluğunun basit aritmetik toplamı farklı şekiller farklı ulaşım türleri arasındaki iletişim yolları hiçbir şekilde eşdeğer olmadığından, ulaşım, karşılaştırılan bölgelerde karşılaştırmalı ulaşım sağlanması konusunda doğru bir fikir vermez. Ancak bunu farklı bir şekilde yapabilirsiniz, yani her bir ulaşım türünün iletişim yollarının uzunluğunu, koşullu katsayıları kullanarak demiryollarının eşdeğer (verim ve taşıma kapasitesi açısından eşit) uzunluğuna yeniden hesaplayabilirsiniz. Farklı ulaşım modlarının iletişim yollarının taşıma kapasitesine ve gerçekleştirilen fiili işe (dünya ortalaması) ve değerlerine dayanarak, su yollarının ortalama olarak demiryollarına eşdeğer olduğunu şartlı olarak varsayabiliriz; 1 km. asfalt yollar 0,15, 1 km'ye karşılık gelir. otoyollar - 0,45 ve 1 km. toprak yollar – sadece 0,01 km. demiryolları; 1 km. Petrol ve petrol ürünleri için küresel ağ için ortalama çapa (12,7 inç) sahip ana boru hatları 1 km'ye ve 1 km'ye eşit olabilir. gaz boru hatları - 0,3 km'ye kadar. demiryolları.

III. Konsolidasyon

Coğrafya öğretmeni: Tataristan Cumhuriyeti'nin yakıt ve enerji dengesi petrol üretimi, ilgili gaz üretimi ve elektrikten oluşmaktadır. Petrol esas olarak ham formda cumhuriyet dışına ihraç edilmektedir. Elektriğin yüzde 20'si komşulara ihraç ediliyor. Buna karşılık cumhuriyete Batı Sibirya ve Orenburg bölgesinden doğal gaz geliyor. Kuzbass'tan kömür ithal ediliyor. Artık sınıf arkadaşlarınız araştırma çalışmalarını size sunacaklar ve siz de pratik çalışmalar yapmalısınız. Verileri bir tabloya gireceksiniz (tablo önceden verilmiştir):

Pratik çalışma No. 5 Haritalar ve istatistiksel materyaller kullanılarak bir havzanın özelliklerinin derlenmesi.

İşin amacı: havuzun bir tanımını derlemek; Oluşturma yeteneğini kontrol edin ve değerlendirin çeşitli şekiller sunulan materyal (test kartları, ders kitabı metni, Ek Bilgiler, istatistiksel materyaller), asıl şeyi seçin, genellemeler yapın, sonuçlar çıkarın).

İşin sırası:

Bir petrol ve gaz üretim işletmesi için özellikler planı İş sonuçlarının kısa kayıtları
Havuz adı
Çıkarılan hammadde türü
Havzanın coğrafi konumu
Petrol rezervleri: a) genel jeolojik b) endüstriyel
Oluşum koşulları
a) yüzeye yakın veya derinlikte
b) katmanların kalınlığı
Üretim hacmi
Ekstraksiyon yöntemi
Üretilen yağın kalitesi
Petrol üretim maliyeti
Petrol taşıma yönü
Kurumsal performans
İşletmenin gelişimi için beklentiler

Uygulamayı yürüten öğrencilerin konuşması Araştırma çalışması konuyla ilgili: “İşletmenin ekonomik ve coğrafi özellikleri: PETROL VE GAZ ÜRETİM YÖNETİMİ “JALILNEFT” ve NGDU “Jalilneft” ekonomisinin bölgesel yapısını değerlendirmek için matematik kullanımı.”

Milyausha. (1 slayt – köyün görünümü) Bir buçuk yıl önce ekonomik kriz başladı. Eylül 2008'den Mart 2009'a kadar dolar 23 rubleden 36 rubleye yükseldi. Bunu neden hatırladık, çünkü geçen yaz 1 varil “siyah altının” maliyeti 150 dolardı. Petrodolar bütçe gelirlerini artırdıkça ülke sakin bir nefes aldı. Ancak kriz nedeniyle petrole olan ihtiyaç azaldı ve petrol fiyatları düşmeye başladı. 1 varil petrolün maliyetinin 8 dolar olacağı öngörüsü vardı. Petrol fiyatlarındaki düşüş sadece petrol patronlarının sorunu değil, ülke ekonomisi düzeyinde de sorun çünkü ülkemizin gelirinin temeli petrol satışından elde edilen gelirlerden oluşuyor. yabancı ülkeler. Bugün 1 varil petrolün maliyeti 70 dolar. Bu nedenle petrol ve gaz üretim işletmemizi detaylı olarak incelemeye başladık.

Milyausha. (2 slayt - NGDU'nun üretim alanlarının harita diyagramı) NGDU "Jalilneft" bölgesi, OAO Tatneft'in yapısal bölümlerinin en kuzeyidir ve Romashkinskoye petrol sahası bölgelerini geliştirmektedir: Doğu Suleevskaya, Alkeevskaya, Chishminskaya, Tashliyarskaya , Sarmanovskaya'nın yanı sıra Bobrikovsky ufkunun 2 büyük yatağı. Faaliyet alanı Tataristan Cumhuriyeti'nin dört idari bölgesini kapsamaktadır: Sarmanovsky, Almetyevsky, Aznakaevsky ve Zainsky. Aynı zamanda 2 ufuk geliştirilmektedir: 1. - 700 -1000 metre aralığında derinlikte yüksek kükürtlü petrol; 2. - Devoniyen petrolü 1200 -1600 metre derinlik.

Gülnaz. (3 slayt - yağ damlası) Petrol, Dünya'nın tortul kabuğunda yaygın olarak bulunan, siyah veya koyu kahverengi, özel bir kokuya sahip, yanıcı, yağlı bir sıvıdır. Hafif, orta ve ağır yağlar vardır. Petrolün kalitesi, kendisinden elde edilen petrol ürünlerinin kalitesini etkileyen kükürt içeriği ve viskozitesi ile belirlenir. Damıtma yoluyla ( birincil işlem) petrol, benzin, jet yakıtı, gazyağı, dizel yakıtı ve akaryakıt üretmek için kullanılır. Asıl sebep petrol endüstrisinin hızlı gelişimi - bu endüstrinin yüksek karlılığı. Ve bizim için bu aynı zamanda köy oluşturan bir girişimdir.

Slayt 4: Petrol üretiminin üretim süreci, aşağıdaki heterojen süreçlerin bir kompleksidir:

  1. mekanik ve elektrikli ekipmanların kurulumu ve sökülmesi;
  2. kuyu ve oluşumların araştırılması;
  3. formasyona çalışma maddesinin enjeksiyonu
  4. petrol üretimi;
  5. Kapsamlı yağ hazırlama ve taşıma

Gülnaz. (5 slayt – üretimin fonksiyonel yapısı) Bugün örgütsel yapı NGDU "Jalilneft" 27 bölüm, 7 alan dahil 16 çalıştay içermektedir. Tatneft'teki yeniden yapılanmayla bağlantılı olarak, petrol üretimine hizmet veren hizmet şirketleri olarak bazı atölyeler NGDU'dan ayrıldı: elektrik ve ısı santralleri, üretim otomasyon atölyesi, nakliye işçileri ve kuyu revizyon atölyesi gibi.

Gülnaz. (6 slayt - kuyu görünümü) Toplam açılan kuyu stoku 6685 adet olup, bunların 3404'ü üretim, 1645'i enjeksiyondur.Jalilneft Petrol ve Gaz Üretim Departmanı yarım yüzyılı aşkın bir süredir 540 milyon ton “siyah altın” üretmiştir.

Milyausha. (Slayt 7 - üretim ve taşıma diyagramı: fotoğraf - köyün çevresi) Kuyudan gelen petrol, bir petrol boru hattı yoluyla, üretilen petrol sıvısının kuyu boyunca ölçüldüğü bir grup ölçüm ünitesine beslenir. Daha sonra yağ sıvısı, bir kısmında suyun başlangıçta boşaltıldığı hidrofor pompa istasyonuna girer. Daha sonra petrol sıvısı, mekanik safsızlıklardan çökeltme, dehidrasyon, tuzdan arındırma ve stabilizasyonu içeren yağın karmaşık hazırlanması ve pompalanması için atölyeye girer. Ticari petrol buradan petrol boru hatları aracılığıyla alıcılara ulaşıyor. Arıtılmış petrol, ürün boru hatları aracılığıyla, bir petrol boru hattı bölümünün inşası için Almetyevsk şehrine ve ayrıca tedarik sözleşmelerine bağlı olarak Tataristan (Nizhnekamsk), Rusya (Nizhny Novgorod, Moskova bölgesi), Ukrayna (Kremenchug) şehirlerine taşınmaktadır. ham maddeden. Nizhnekamsk şehrinde yüksek kükürtlü petrolün taşınması ve karlı sözleşmeler yapılmasının zorlukları nedeniyle Tatneft, yüksek kükürtlü petrol işleme tesisinin inşaatına başladı.

Milyausha. (8 slayt – fotoğraf – boru hatları, üzerlerindeki görevler: petrol boru hattı ağının yoğunluğu)

NGDU operasyonu bölgesindeki petrol boru hattı ağının yoğunluğunu hesapladık. Engel-Yuzuru Kato katsayısı 1,145'tir. Bu, Kanada ve Avustralya'nın demiryolu yoğunluğundan daha fazla, ancak ABD ve Japonya'nınkinden daha azdır.

Gülnaz. (Slayt 9 - petrol üretimindeki artış ve azalma grafiği: fotoğraf - büyük tanklar)

1977 yılında maksimum “siyah altın” üretim seviyesine ulaşıldı - 21,9 milyon ton, bu da tüm Tataristan petrolünün %20'sinden fazlasını oluşturuyordu. 2008 yılında yıllık petrol üretimi 4 milyon 485 bin ton (5 kat daha az) olarak gerçekleşti.

Gülnaz. (Slayt 10 - petrol geri kazanımını artıran teknolojiler: fotoğraf) Bugün ekip zor bir görevle karşı karşıyadır - düşük verimli ve yüksek su kesintili kuyu stoğuyla çalışma koşullarında üretimi ulaşılan seviyede tutmak.

Jeolojik-hidrodinamik modeller, jeologların rezervuarlardaki artık petrol rezervlerinin dağılım modellerini ve geç aşamada nesne geliştirme sürecinin özelliklerini incelemelerine olanak tanır. Her yıl yaklaşık 50 teknoloji üretime giriyor. Bunlardan bazıları petrol üretimini artırmayı, bazıları ise işletme maliyetlerini düşürmeyi amaçlıyor.

Milyausha. (Slayt 11 - çalışma ekibi: çalışan insanların fotoğrafı) 2002 yılı başında NGDU ekibi 4.868 kişiden oluşuyordu. 2008 sonu itibariyle ekibin sayısı 2125 kişiydi. iki kat daha küçük. Ortalama Celil petrol işçisi 38 yaşın biraz üzerindedir. Takımın tam üçte biri 33 yaşında. Gençlerin beşte biri yüksek öğrenim görüyor. Üretim özellikleri bunu gerektiriyor.

Milyausha. (12 slayt – Güzel yerler Celil köyü ve çevresi) "Kara Altın", bir zamanlar uzak bir bölgeyi, bugün güzel Celil köyü ve konforlu köyleriyle bilinen gelişmiş bir sanayi-tarım bölgesine dönüştürdü. Gelişim sosyal alan Yönetim tarihi boyunca öncelikli alanlar. Petrol işçileri sayesinde Sarmanovsky bölgesi en güzel köşeler Tataristan.

Gülnaz. (Slayt 13 - güzel yerler) Büyük ölçekli çevre programı. 363 yay ve üç tane var büyük nehirler Menzel, Mellya, Zai ile 26 kolun durumu Celili halkı tarafından dikkatle takip ediliyor. Petrol ürünlerinin su kaynaklarına girmesini önlemek için 105 petrol toplama tesisi faaliyet göstermektedir. 67 kaynak düzenlenerek 20 köye temiz kaynak suyu ulaştırıldı.

Hidrokarbonların hafif fraksiyonlarını yakalamak için 7 tesis bulunmaktadır; bunlar emtia parklarında bulunmaktadır.

NGDU'yu inceleyerek aşağıdaki SONUÇLARA ulaştık (14 slayt – sonuç):

  1. İncelenen nesneyi farklı açılardan ele almayı ve aynı zamanda ilişkileri ve karşılıklı bağımlılıkları tanımlamayı öğrendik, ekonomik analiz yapmayı öğrendik;
  2. Köy kurma girişimimizin durumunu öğrendik ve böyle bir eğitim almayı hedefliyoruz. en büyük fayda memleket;
  3. Projemiz bir coğrafya öğretmeni için el kitabı olarak faydalı olabilir. Ve bizim için bu proje önemli, çünkü hem proje faaliyetlerinde becerilerimizi geliştirebiliriz, hem de gelecekteki mesleğimizi ilgilendiriyor.
  4. Bunu öğrendik güzel evler, rahat okullar, spor tesisleri ve diğer sosyal tesisler böyle yaratılıyor karlı işletmeler bizim NGDU'muz gibi.
  5. Topraklarımızın dünyadaki bazı gelişmiş ülkelerden daha az gelişmiş olmadığına inanıyoruz. Bu da bizim için en büyük mutluluk ve gururdur!
  6. Çocukluğumuzda petrol üretiminin kolaylığına dair fikirlerimiz dağıldı. Bir petrol işçisinin işinin çok emek yoğun, sorumlu ve yaratıcı olduğu ortaya çıktı.
  7. Geliştirme projesi 2050 yılına kadar hazırlanmakta olup, geri kazanılabilir petrol rezervi yaklaşık 100 milyon ton olup, 40 yıl yetecektir.

Öğrenciler araştırmacılara sorular sorarlar.

Ders özeti:

Coğrafya öğretmeni :

Hangi endüstriler yakıt ve enerji kompleksinin bir parçasıdır?

Birincil enerji kaynaklarının yapısında hangi yakıt türü ilk sırada yer alır? (Gaz.)

Yakıt ve enerji dengesi nedir?

Petrol üretim yöntemlerini adlandırın. Hangi yöntem daha ucuz? (Çeşme ve pompa. Daha ucuz çeşme.)

Rusya'daki ana petrol üslerini adlandırın. (Batı Sibirya, Volga-Ural.)

Rafineriler neden petrolün üretildiği yerde değil de tüketildiği yerde yapılıyor? (Petrol taşımak için bir petrol boru hattı inşa etmeniz ve rafine ürünlerini taşımak için birkaç tane: bir benzin boru hattı, bir gazyağı boru hattı vb.)

Petrol üretimi 90'lı yıllarda neden azaldı? (Petrol rezervlerinin tükenmesi, yıpranmış kuyu ekipmanları, düşük arama ve yeni saha geliştirme oranları.)

Petrol ve gaz boru hatlarıyla hangi yöne taşınıyor? (Batı'da Avrupa kısmı Rusya'ya, batı sınırına ve denizdeki petrol ihraç eden limanlara.)

Derecelendirme.

Ev ödevi: V.P. Dronov'un ders kitabına göre, V.Ya.Rom: §18 - 19, s. 100 (1-5).

KULLANILAN REFERANSLARIN LİSTESİ:

  1. V. P. Dronov, V. Ya.Rom. Coğrafya. Rusya. Nüfus ve ekonomi 9. sınıf: M.: Bustard, 2008. – 320 s.
  2. Zhizhina E. A. Coğrafyada evrensel ders gelişmeleri: 9. sınıf. – M.: VAKO, 2007. – 288 s.
  3. NGDU Jalilneft'in yıllık ve altı aylık raporları.
  4. NGDU Jalilneft'in yıllık jeolojik raporu.
  5. 45 olgunluk yaşıdır. NGDU "Jalilneft"in işleri ve insanları. Edebi ve sanatsal yayın, 2004
  6. Yarım yüzyılda 500 milyon ton. Yıldönümü albümü. 2001
  7. Jalil karakteri. NGDU "Jalilneft"in 50. yıl dönümü. 2009. Yayın Kurulu: Kayumov M. Sh., Akhmetshin R.A., Yamaleev F.G., Khuzina I.I., Lukashova S.V., Potemkin A.S., Burganov A.M. – p.g.t. Celil, 2009, 248 s.
  8. A. S. Taisin. Tataristan Cumhuriyeti Coğrafyası. 8-9 sınıflar. Kazan, “Magarif”, 2004, s. 231.
  9. Tataristan Coğrafyası: Deneme öğreticiİçin lise. / Ed. G. P. Butakova. – Kazan: Magarif, 1994. -143 s.
  10. M. R. Mustafin, R. G. Khuzeev. Tataristan hakkında her şey. (Ekonomik ve Coğrafi Dizin). - Kazan: Tatar Kitap Yayınevi, 1994. 164 s.
  11. Kaplan L.S., Razhetdinov U.Z. "Petrol üretimi teknolojisi ve ekipmanlarına giriş." Ufa, 1995

Görüntüleme