İnsansız hava araçları zala aero. ZALA AERO şirketi hakkında bilgiler

Makale insansız sunuyor uçaklar ve kontrol sistemleri, Uluslararası "Entegre Güvenlik 2013" Salonunun bir parçası olarak sergide gösterildi. Fotoğraflar ve Kısa Açıklama Her cihazın özellikleri ektedir.
Makalenin 1. Bölümünde cihazlar açıklanmaktadır: ZALA AERO şirketler grubu ( ZALA 421-08, ZALA 421-16E, ZALA 421-16EM, ZALA 421-02, ZALA 421-21 ve yeni ZALA 421-22); LLC "UVS AVIA" ( Granat-VA-200 /Microdrones md4-200/ ve Granat VA-1000 /Microdrones md4-1000/); şirket "Transas" (yeni Filin-2) ve Geoscan şirketi ( GeoScan 101).

1. ZALA AERO şirketler grubuna ait insansız hava araçları
Zala Aero şirketi, kalkış ağırlığı 1,5 ila 95 kg arasında olan insansız hava araçlarının yanı sıra bu araçlar için yer kontrol noktalarını da tanıttı.
ZALA 421-08, ZALA 421-16E, ZALA 421-16EM uçak tipi ve ZALA 421-02, ZALA 421-21, ZALA 421-22 helikopter tipi tanıtıldı.
Bu listedeki tek yeni ürün ise firma temsilcilerinin fotoğraf çekmeyi yasakladığı ZALA 421-22.

1.1 Uçak tipi insansız hava aracı ZALA 421-08

ZALA 421-08, aşağıdakileri içeren özel bir uzaktan izleme kompleksinin parçasıdır:
iki uçak, bir kompakt kontrol istasyonu, bir yedek pil seti ve İHA'yı taşımak için bir sırt çantası konteyneri içerir. Bu kompleks, kara ve deniz yüzeyini gözlemlemek için ilk keşif hattında kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Kompleksi çalışır duruma getirme süresi 5 dakikadır.
ZALA 421-08'in temel performans özellikleri:
Video aktarım aralığı - 10 km (analog)
Radyo komut alım aralığı - 10 km
Uçuş süresi - 80 dk
İHA kanat açıklığı - 0,82 m
İHA uzunluğu - 0,44 m
Maksimum kalkış ağırlığı - 2,5 kg
Maksimum uçuş yüksekliği - 4000 m

Motor tipi - Elektrikli
Hız 65-120 km/saat
Navigasyon - GPS/GLONASS

1.2 Uçak tipi insansız hava aracı ZALA 421-16E (mancınık üzerinde)

İHA 2011 yılında test edildi.
Üç eksende jiroskopla stabilize edilen platform, çekim yaparken geniş bir açı aralığını kapsamanıza olanak tanır. Video kamera (termal görüntüleme cihazı) yerleşik bir stabilizasyon sistemine ve bağımsız bir uzaysal atalet sistemine sahiptir.
ZALA 421-16E İHA'nın temel performans özellikleri
Radyo kontrol kanalının yarıçapı - 25/45 km
Uçuş süresi - 3 saat
İHA kanat açıklığı - 2,95 m
İHA uzunluğu - 2,95 m
Maksimum uçuş yüksekliği - 3500 m
Kalkış/iniş - Mancınık/paraşüt
Motor tipi - Elektrikli
Hız - 60-100 km/saat
Kalkış ağırlığı - 10,5 kg
Navigasyon - GPS/GLONASS
Video/Fotoğraf/IR - PAL/ en az 18 Mpix/640x512
Çalışma sıcaklığı aralığı --30° ... +30°

1.3 Uçak tipi insansız hava aracı ZALA 421-16EM

Zala-421-16EM (2012), ZALA 421-16E'nin modernizasyonudur ve hem kanadın aerodinamiğinde hem de hedef yükün iyileştirilmesinde bir dizi ciddi iyileştirme açısından selefinden farklıdır. Başlıca avantajı, yüksek taktiksel ve teknik özellikleri korurken küçültülmüş boyutlarıdır.
ZALA 421-16EM, parçası olduğu kompleksin konuşlanma verimliliğini artıran elastik bir mancınık kullanılarak fırlatılıyor. Entegre kollar sayesinde güvenilirlik ve çalıştırma kolaylığı artırılmıştır.
İHA otomatik kontrol sistemi (otomatik pilot): iki uçuş modunu destekler: yarı otomatik ve otomatik. Otopilot, radyo iletişimi yoluyla gerçek zamanlı olarak iletim yapar GPS koordinatları, besleme voltajı, cihazın uzaydaki açısal konumu, İHA hızı, rüzgar hızı, başlangıç ​​noktasından alttaki yüzey üzerindeki uçuş yüksekliği. İletişimin kesilmesi durumunda otopilot, İHA'yı başlangıç ​​noktasına döndürme prosedürünü otomatik olarak gerçekleştirir.
Yerleşik radyo sistemi, bir video bilgi vericisi ve telemetrik bilgi ve kontrol komutları için bir alıcı-vericiden oluşur.
Gövdeye bir dijital veya analog video vericisi (sözleşme) takılmıştır.
Gövde içine yerleştirilmiş küçük boyutlu bir otonom işaret (sözleşme), 170 mm uzunluğunda kırbaç anteni olan bir radyo vericisidir ve bir İHA'nın görüş alanı dışına acil iniş sırasında onu 3'e kadar bir mesafede tespit etmesine olanak tanır. km.
İHA güç kaynağı - pil
Santral - itici pervane
İniş sistemi (paraşüt), paraşüt bölmesi kapağını açmak için planöre monte edilmiş bir mekanizma, bir süspansiyon ve bölme kapaklı bir paraşütten oluşur.
Değiştirilebilir hedef yük (sözleşme): jiroskopla stabilize edilmiş bir platformda video kamera veya termal görüntüleme cihazı. Yüksek çözünürlüklü bir kamera da kurulabilir.
ZALA 421-16EM İHA'nın ana performans özellikleri:
Video görüntü aktarım aralığı - 25 km (dijital kanal)
Radyo komut alım aralığı: 50 km
Uçuş süresi 150 dk.
Kanat açıklığı -1,85 m
Deniz seviyesinden maksimum uçuş yüksekliği 3600 m'dir
Alt yüzeyin üzerindeki çalışma yüksekliği - 250...1200 m
Kalkış/iniş - Mancınık/paraşüt
Motor tipi - Elektrikli
Hız - 65-110 km/saat
Kalkış ağırlığı - 5,48 kg
Navigasyon - GPS/GLONASS
Video/Fotoğraf/IR - PAL-HD/en az 18 Mpix/640x512

1.4 Helikopter tipi insansız hava aracı ZALA 421-02

Oldukça eski bir model (2005)
ZALA 421-02 İHA'nın ana performans özellikleri:
Ana rotor çapı, m 3,064
Uzunluk, m 2,64
Yükseklik, m 0,795
Genişlik, m 0,56
Ağırlık, kg boş 40, maksimum kalkış 95
Motor tipi 1 PD
Güç, hp 1x20
Maksimum hız, km/saat 150
Seyir hızı, km/saat 80
Menzil, km 50
Uçuş süresi, saat 6
Pratik tavan, m 4000

1.5 Helikopter tipi insansız hava aracı ZALA 421-21 “Seraphim”

Vurgulu modlu ZALA 421-21, gerçek zamanlı video aktarmanıza ve havadan fotoğraf almanıza olanak tanır. Kamera gimbal sistemi, kameranın görüş hattını uzaktan kontrol etmenizi sağlar. Cihaz altı rotorlu bir tasarıma göre üretilmiştir - uçan platformun köşelerinde altı kaldırma vidası bulunur. Pervaneler, yerleşik akülerden güç alan elektrik motorları tarafından döndürülür.
Trafik polisinin çalıntı arabaları aramak için kullanıldığı biliniyor.
ZALA 421-21 İHA'nın ana performans özellikleri:
Video görüntü aktarım aralığı - 2 km (analog)
Radyo komut alım aralığı - 2 km
Uçuş süresi: 30 dakika
İHA boyutları - 560x160x120 m
Deniz seviyesinden maksimum uçuş yüksekliği - 2500 m
Alt yüzeyin üzerindeki çalışma yüksekliği - 10...350 m
Kalkış/iniş - Dikey
Motor tipi - Elektrikli
Hız - 0-40 km/saat
Kalkış ağırlığı - 1,5 kg
Navigasyon - GPS/GLONASS
Video/Fotoğraf/IR - PAL/en az 12 Mpix/640x512


Fotoğraf çekmek yasaktı, bu yüzden reklam broşürünü taramak zorunda kaldım (İnternette fotoğraf yok)

İHA'nın tasarımı katlanabilir ve dayanıklı polikarbonattan yapılmıştır. Artan taşıma kapasitesi, helikoptere daha kapasiteli bataryaların, güçlü bir navigasyon sisteminin ve uçak tipi ZALA İHA için rutin olarak geliştirilen bir hedef yükünün yerleştirilmesini mümkün kıldı.
Ana performans özellikleri:
Radyo kanalının menzili 10 km'dir
Uçuş süresi 40 dakikaya kadar
Hedef yük ağırlığı - 1,5 kg
Kalkış ağırlığı - 8 kg
Kalkış/iniş - dikey otomatik/yarı otomatik.
SNS düzeltmeli Navigasyon-INS, radyo

1.6 Taşınabilir yer kontrol istasyonu

Yer kontrol istasyonu, zorlu koşullarda çalışmak üzere uyarlanmış, sağlam bir taşınabilir bilgisayar, bir kayıt cihazı, bir joystick ve tripodsuz bir anten içeren özel bir toz ve su geçirmez plastik kasanın içinde bulunur. Dizüstü bilgisayarın dokunmatik ekranı, İHA'nın haritadaki mevcut konumunu izlemenize ve bir dizi sanal araç ve uçuş kontrolü kullanarak uçuşunu kontrol etmenize olanak tanır. Dizüstü bilgisayarda, mobil bir NSU'nun koordinatlarını belirlemek için yerleşik bir GPS alıcısı bulunur.

2. İnsansız havacılık kompleksleri LLC "YUVS AVIA" - "Granat"
UVS AVIA LLC'nin insansız hava sistemleri, insansız hava araçları ve İHA'lar Granat-VA-200 (Microdrones md4-200) veya Granat VA-1000 (Microdrones md4-1000) için bir kontrol istasyonu içerir.

2.1 İnsansız hava aracı dikey kalkış El bombası VA-1000 (Mikrodronlar md4-1000)

VA-1000 bombası (Microdrones md4-1000) dikey kalkış ve iniş uçağıdır. Helikopterin rotorları havada asılı dururken aynı hızda döner. Konum ve yüksekliğin değiştirilmesi, bir veya daha fazla rotorun dönüş hızının düzenli olarak değiştirilmesiyle sağlanır. Dört fırçasız elektrik motoru dişli kutusu olmadan çalışır ve bu nedenle farklıdır düşük seviye gürültü (< 68 дБА на удалении 3 м). БПЛА может летать с помощью uzaktan kumanda veya GPS navigasyon sistemine (GLONASS) dayalı olarak otonom olarak.
"Granat VA-1000" in ana performans özellikleri:
Tırmanma hızı - 7,5 m/s
Seyir hızı - 15,0 m/s
Maksimum itme kuvveti - 118 N
Cihaz ağırlığı yaklaşık - 2650 g (yapılandırmaya bağlı olarak)
Önerilen yük ağırlığı - 800 g
Maksimum yük ağırlığı - 1200 g
Maksimum kalkış ağırlığı - 5550 g
Boyutlar - 1030 mm - karşılıklı elektrik motorları arasındaki mesafe 88 dakikaya kadar uçuş süresi.
Pil - 22,2V, 6S2P 12,2Ah. veya 6S3P 18,3Ah. Lipo
Uçuş yarıçapı - 500 m - uzaktan kumandalı, 40 km - navigasyon sistemine dayalı

2.2 Dikey kalkışlı insansız hava aracı Granat VA-200 (Microdrones md4-200)

İHA konfigürasyonuna bağlı olarak (barometre, jiroskop, manyetometre, ivmeölçer, fotoğraf ve video kameralar vb.), piller ve meteorolojik koşullar Microdrones md4-200 İHA'nın uçuş süresi 30 dakikadan fazla olabiliyor. Ek video gözlüklerinin yardımıyla görüş mesafesinin ötesine uçabilirsiniz.
"Granat VA-200 (Microdrones md4-200)" ana performans özellikleri:
Tırmanma hızı - 7 m/s
Seyir hızı - 8 m/s
Maksimum itme kuvveti - 15,5 N
Cihaz ağırlığı - yaklaşık 800 g (yapılandırmaya bağlı olarak)
Önerilen yük ağırlığı - 200 g
Maksimum yük ağırlığı - 300 g
Maksimum kalkış ağırlığı - 1100 g
Boyutlar - 540 mm - karşılıklı elektrik motorları arasındaki mesafe
Uçuş süresi - 30 dakikaya kadar.
Pil - 14,8V, 4S LiPo, 2300 mAh
Uçuş yarıçapı -500 m - uzaktan kumandalı, 6 km - navigasyon sistemine dayalı
Maksimum uçuş yüksekliği - deniz seviyesinden 4000 m'ye kadar

3. Transas şirketi Filin-2'nin acil durum tespit ve tahmin kompleksi
Kompleks, insansız hava araçlarının yerleşik araçlarıyla havadan gözetleme yapmak, belirli nesneler ve alanlar hakkında bilgi toplamak ve iletmek ve daha sonra verilerin ilgili makamlara işlenmesi ve sunulması için tasarlanmıştır.
Kompleksin bileşimi:
- insansız hava aracı;
- mancınık (araba römorkunda);
- mobil kontrol merkezi.

3.1 İnsansız hava aracı "Filin-2"

İHA Nisan 2013'te test edildi. "Filin-2", 11 hp gücünde bir ithal pistonlu motorla iki kirişli aerodinamik tasarıma göre yapılmıştır. İle. itici bir pervane ile. Drone'un fırlatma ağırlığı 60 kg'dır.

3.2 Mobil merkez yönetmek


Geoscan'in hava fotoğrafçılığı kompleksi GeoScan 101, ortofotoları, yükseklik matrislerini ve arazinin ve bireysel nesnelerin 3 boyutlu modellerini hızlı bir şekilde elde etmek için tasarlanmıştır.
Kompleksin bileşimi:
- Sony NEX-5 kameralı GeoScan 101 İHA (7);
- Taşıma çantasındaki kontrol merkezi;
- Mancınık.

4.1 İnsansız hava aracı

Ana performans özellikleri:
Uçuş süresi 1 saate kadar
Ağırlık-2 kg
Seyir hızı - 60 km/saat
Kanat açıklığı - 130 cm
Maksimum uçuş yüksekliği - 3500 m
Motor tipi - elektrikli
Uçuş menzili: 20 km'ye kadar
Mancınıktan fırlatma
Çekim alanı (uçuş başına) - 3 metrekareye kadar. 5 cm/piksel uzaysal çözünürlükle km
Paraşüt inişi

4.2 Taşıma çantasındaki kontrol merkezi

----------------
Not: konuyla ilgilenenler için: buradan indirebilirsiniz


ZALA AERO GRUP

28.01.2014
ZALA AERO şirketler grubu, Rusya İçişleri Bakanlığı'nın yapısal birimlerine altı adet insansız hava aracı çok amaçlı sistemin tedariki için açılan yarışmayı kazandı. Devlet savunma emrine göre komplekslerin teslimi 1 Eylül 2014'e kadar planlanıyor, ancak üretim tesisi sözleşmenin tüm şartlarını bu yılın ilk yarısında yerine getirmeyi planlıyor.
Tedarik edilen tüm İHA sistemleri, sertifikalı ZALA AERO oto tamir merkezinde özel olarak dönüştürülen araçlarda çalışacaktır. Bunlardan dördü dört tekerlekten çekişli Ford Transit'te, iki kompleks daha üç dingilli düz yataklı KamAZ kamyonlarda. İkincisi, zorlu arazide çalışma yapmak için Sibirya bölgelerine gidecek.
Tedarik edilen insansız hava araçları - ZALA 421-16E, ZALA 421-16EM, ZALA 421-08M ve helikopter tipi İHA'lar ZALA 421-21 ve ZALA 421-22, tutma ve otomatik hedef takibi için bir modül (ZALA AC Modülü) ile donatılacak. modern video ve kızılötesi kameraların yanı sıra - Z-16ВКHD (HD video kamera), Z-16IK35/On (bir video kamerayla birleştirilmiş termal görüntüleme cihazı), Z-21ВКHD (fotoğraf yeteneklerine sahip HD video kamera) ve diğerleri.
Yukarıdaki hedef yüklere ek olarak, her kompleks, şirketin benzersiz bir gelişimi olan “Alarm-1” uyarı sistemi ile donatılacak. acil durumİçişleri Bakanlığı hava ekiplerinin, halkı yaklaşan tehlike konusunda uyarmak için İHA'ları kullanmasına izin verecek.
Sözleşme gereği İçişleri Bakanlığı birimlerinde Güney Sibirya, Transbaikalia ve Kuzey-Batı bölgesinde 6 yeni hava ekibi oluşturulacak. Polis geçecek ücretsiz eğitim lisanslı olarak Eğitim Merkezi ZALA AERO GROUP ve operatör kalifikasyonu alacak zemin anlamına gelir insansız hava aracının kontrolü.

26.03.2014


AviaPorto'ya konuşan başkan yardımcısı, ZALA AERO şirketler grubunun 2014 yılında müşterilerine en az 20 adet ZALA 421-22 helikopter tipi dikey kalkış ve iniş yapan insansız hava aracı (İHA) tedarik etmeyi planladığını söyledi. genel müdür ZALA AERO Nikita Zakharov.
2013 yılında ilk 10 adet ZALA 421-22 drone'un çok hızlı tükendiğini, bu yıl üretimin neredeyse iki katına çıkarılmasının planlandığını kaydetti. Şu anda, ZALA AERO'nun hem kolluk kuvvetlerine hem de ticari müşterilere kompleks tedariki için sözleşmeleri ve anlaşmaları vardır.
Özellikle enerji şirketlerinden, bölgeler arası siparişler var. ağ şirketleri izolatörlerin durumunu belirlemek için elektrik hatlarının (elektrik hatları) durumunu izlemek için. Sadece bu yapılar bu yıl ZALA 421-22'li üç kompleks satın almayı planlıyor. Ayrıca Acil Durumlar Bakanlığı ve ZALA 421-16E/EM tipi İHA'ları başarıyla işleten bir dizi potansiyel müşteri, ZALA 421-22 İHA'lı komplekse büyük ilgi gösteriyor. N. Zakharov, ZALA 421-22 ile birleşik taşıma yüklerine sahip olduklarını söyledi.

Modern mini dronların tür ve model çeşitliliğiyle şaşırtmak zaten zor - önerilen modellerin sayısı onlarca, hatta yüzlerce olarak ölçülüyor. Kalabalığın içinde kaybolamazsınız, ancak yeni ve özgün bir şey sunarak rekabete dayanabilirsiniz. Örneğin, Kalaşnikof endişesinin bir parçası olan Izhevsk şirketi ZALA AERO'nun bir dizi başlatarak yaptığı gibi Hibrit enerji santralli sessiz uçak tipi insansız hava aracı ZALA 421-16E2.

Cihazın temel modeli olan ZALA 421-16 mini İHA, önceki ZALA komplekslerinin (“uçan kanat” şemasına göre tasarlananlar da dahil olmak üzere) işletim deneyimi dikkate alınarak oluşturulmuştur: ZALA 421-04M ve ZALA 421- 08) ve Milli Savunma Bakanlığının genel ihtiyaçları, sınır servisi, İçişleri Bakanlığı ve Acil Durumlar Bakanlığı'nın yanı sıra sivil kuruluşlar FEC.

ZALA 421-16 ailesinin İHA'sının büyütülmüş versiyonu. Bazı haberlere göre bu uçak halihazırda Suriye'deki muharebe operasyonlarında kullanılıyor.

Bu nedenle, geliştirilmesinde vurgu yapıldı. daha uzun süre uçuş, örneğin sınırlarda devriye gezerken veya boru hatlarının durumunu izlerken gereklidir. Özellikle 10 Temmuz 2009'da İHA 12 saat 21 dakikalık rekor uçuş süresine ulaştı. Ayrıca ZALA 421-16'nın tasarımında düşük görünürlük teknolojileri kullanıldı, bu da onu özellikle Rusya Savunma Bakanlığı'nın çıkarları doğrultusunda çözülen görevler için uygun kılıyor.

Kazan JSC "ENICS" in mini İHA "Eleron-10D"sinin (2008, Savunma Bakanlığı ve Rusya Federasyonu İçişleri Bakanlığı için Valdai kompleksi) doğrudan rakibidir. ZALA 421-16'nın piyasaya sürülmesi, minyatür dronların geliştirilmesinde ileriye doğru atılmış büyük bir adımdı; çünkü yetenekleri sayesinde bu hafif İHA, daha ağır olanlara olan ihtiyacı neredeyse ortadan kaldırdı. insansız araçlar havaalanı merkezli.

Bu İHA, bir dizi sonraki seçeneğin temelini oluşturdu:

ZALA 421-16E5- operasyonel-taktik kompleks havadan keşif 150 km'ye kadar artırılmış kullanım menzili ve içten yanmalı motorla donatılmış genişletilmiş yük taşıma aralığı;

ZALA 421-16E- itici motorlu seçenek (önceden motor tarafından işgal edilen yer, helikopterler dahil diğer İHA türleriyle uyumlu birleşik bir yük taşıma birimi tarafından alınmıştır);

ZALA 421-16EM- elastik mancınık kullanılarak fırlatılan 6,5 kg'a kadar hafif versiyon.

“Küçük Kardeş” - Kalaşnikof Endişesinin ZALA 421-16EM'sinin hafif bir versiyonu

Bu serinin en son modifikasyonu, ZALA 421-16E2 mini İHA idi. boyutlar ve ZALA 421-16E modelinin teknik bileşenleri, ancak uçuş süresi bir saat daha arttı ve 70 km'ye kadar mesafe boyunca veri iletme yeteneği ile. Ek olarak, mevcut ekipman (fotoğraf ve video kameralar, termal görüntüleme cihazları, gama radyasyon dedektörleri, nüfusun sesli bildirimi için hoparlörler), geceleri yüksek kaliteli görüntüler elde etmeyi mümkün kılan optik yakınlaştırmalı bir kızılötesi video kamera ile desteklendi. : örneğin, araba plakalarını görmek veya yanan turba bataklıklarını vb. tespit etmek için.

Cihazda gezinmek için herhangi bir kullanıma gerek yoktur. uydu sistemleri navigasyon, çünkü kendisi yerleşik sensörleri kullanarak uzayda gezinebiliyor. Ayrıca ZALA 421-16E2, şifrelenmiş bir veri kanalı üzerinden özel bir kontrolör kullanılarak kontrol edilir, bu da sinyalin kesilmesi olasılığını ortadan kaldırır.

Ancak ZALA 421-16E2'nin en etkileyici özelliği, cihaz üzerinde test edilen ve uçuş menzilini önemli ölçüde artırmayı mümkün kılan benzersiz hibrit enerji santraliydi. İki çalışma modu vardır: normal ve sessiz; bu özellikle kolluk kuvvetleri ve çevre koruma kurumları için önemlidir. Hibrit kurulumun özü, elektrik motoruna ve hedef yüke güç sağlayan elektriğin akülerden değil jeneratörden gelmesidir.

Jeneratör de içten yanmalı bir motora bağlanır. Böylece, elektrik motoru ve içten yanmalı motor, bağımsız olarak veya birlikte çalışabilir veya ikincisi, gerektiğinde (örneğin, kalkış sırasında) bağlanabilir.

Kalaşnikof Endişesi İHA ZALA 421-16E'nin Projeksiyonları

Bu cihaz ilk olarak Abu Dabi'deki IDEX-2017 fuarında tanıtıldı ve Ocak ayı başında seri üretime geçirildi; müşterilere ilk teslimatların bu çeyreğin sonunda yapılması bekleniyor. Kompleks iki yıl boyunca katı bir gizlilik içinde geliştirildi, ardından 2016'nın sonunda 1000'den fazla sorti tamamlayarak yakıt ve enerji kompleksinin çıkarları doğrultusunda fabrika testlerine ve deneme operasyonlarına tabi tutuldu. Önümüzde yabancı müşteriler tarafından yapılan devlet testleri ve testleri var. ZALA 421-16E2'nin genel kamuoyuna sunumu, Moskova yakınlarındaki Zhukovsky'deki MAKS-2017 sergisinde ve Kubinka'daki Ordu 2017 forumunda gerçekleştirilecek.

Görüntüleme