Yeni tanklar - çatışma hala aynı. Rusya'nın kaç tankı var? Modern Rus tankları

Rusya tamamen yeni zırhlı araçlar yaratmaya çalışırken, rakipleri otuz yıl önceki son dakika modellerine yükseltme yapıyor


Tarafından gönderilmiştir kamuoyu Moskova'daki Zafer Geçit Töreninde Armata paletli platformundaki yeni Rus T-14 tankı dünya çapındaki tankerler arasında sansasyon yarattı. Rus yeniliği herkesi tekrar tekrar karşılaştırmaya zorladı savaş yetenekleri Bugün dünya çapında hizmet veren zırhlı araçlar. Aslında karşılaştırılacak çok fazla tank yok. Tank yapımında ve ana ihracatçılarda trend belirleyici olan ve olmaya devam eden yalnızca dört ülke var: Rusya, İngiltere, Almanya ve ABD. Bunların yanı sıra İsrail, Hindistan, İran, İtalya, Çin, Kore, Pakistan, Polonya, Fransa ve Japonya da kendi tanklarını üretiyor veya üretim hatlarına koyuyor. Ülkelerin büyük çoğunluğu, büyük tank üreticisi güçlerden az çok yeni gelişmeler almakla veya mevcut zırhlı araçların modernizasyonunu sipariş etmekle yetiniyor.

Birbiriyle hiç tanışmamış tankları ciddi şekilde karşılaştırın gerçek savaş, imkansız ve anlamsız. Ve eğer gerçekte, örneğin İsrail Merkava Mk.4, örneğin Çin Tip 99 ile tek bir savaşta karşılaşırsa, o zaman savaşın sonucu büyük ölçüde operasyon alanının özelliklerine ve mürettebatın eğitimi ve deneyimi ile deneyimli tankerlerin bile her zaman önceden hesaba katamayacağı diğer birçok faktörden kaynaklanmaktadır. Taktik ve teknik özelliklerin basit bir karşılaştırması, bir tankın diğerlerine göre avantajları hakkında ciddi şekilde konuşmayı mümkün kılmaz ve bunun tersi de geçerlidir.

Mevcut derecelendirmemiz tek objektif göstergeyi dikkate alıyor: belirli bir tankın hizmete girdiği yıl. Ve elbette basit bir gereklilik de dikkate alındı: Bu ilk 10'a dahil olan tanklar orijinal tasarımlara sahip olmalıdır. Tüm bu göstergeleri dikkate alarak dünyanın en modern ve güçlü tanklarından on tanesini seçtik.

Yerli T-14 Armata'nın bu listede ilk sırada yer alması şaşırtıcı değil. Bir yandan, bugün dünyada kamuoyuna sunulmuş ve askeri testlere girmiş daha modern bir tank yok. Öte yandan, birçok resmi göstergede Armata, diğer birçok modern tankın ilerisindedir veya en azından aynı seviyeye yükselir ve toplamda en modern ve güçlü zırhlı araç olduğunu haklı olarak iddia eder.

T-14 "Armata" (Rusya)

Kabul edildiği yıl: 2016 (planlar)

Savaş ağırlığı, t: 55'e kadar

Mürettebat, kişi sayısı: 3

Top kalibresi, mm: 125 (152 mm'lik bir topun takılması mümkündür)

Silah tipi: yivsiz + ATGM başlatıcısı

Mühimmat, atışlar: 40

Ateş hızı, dev/dak: 10–12

Makineli tüfek kalibresi, mm: 12,7

Dinamik koruma: evet

Motor gücü, hp: 1500'e kadar

Maksimum hız, km/saat: 75'e kadar

Karayolu üzerinde seyir menzili, km: 600'e kadar


Tank T-14 "Armata". Fotoğraf: Sergey Fadeichev / TASS


Armata ile diğer tüm modern tanklar arasındaki en temel fark, sözde kapsül tasarımıdır: T-14 mürettebatının üç üyesi de gövdenin içindeki özel bir zırhlı kapsül içinde, yani aslında iki aralıklı zırh katmanının arkasında yer almaktadır. . Aynı zamanda modern tanklar için de benzersiz olan taret ıssız kalıyor - tüm ateş kontrolü, savaş bilgileri ve kontrol sistemi kullanılarak gerçekleştiriliyor. Buna ek olarak seri T-14'ler, Armata'nın ateş avantajını yadsınamaz hale getirecek bir füze fırlatıcı olan 152 mm'lik yivsiz topla donatılabilecek: hiçbir modern tankta bu kadar kalibre, güç ve menzile sahip bir silah yok.

K2 "Kara Panter" (Güney Kore)

Kabul edildiği yıl: 2015 (planlar)

Savaş ağırlığı, t: 55

Mürettebat, kişi sayısı: 3

Silah kalibresi, mm: 120

Tabanca tipi: yivsiz

Mühimmat, atışlar: 40

Ateş hızı, dev/dak: 10'a kadar

Dinamik koruma: evet

Özgül güç, hp/t: 27,3

Karayolu üzerinde seyir menzili, km: 450


Tank K2 "Kara Panter". Fotoğraf: wikipedia.org


Uzmanlar, K2 "Kara Panter" tankını bağımsız olarak geliştirilen ilk Güney Kore tankı olarak adlandırıyor. Selefi K1 aslında Kore Yarımadası koşullarına uyarlanmış bir Amerikan Abrams tankıydı. Resmi taktiksel ve teknik özelliklere ve gösteri atışlarına bakılırsa, Kore'nin yeni ürünü en modern tanklardan biri olduğunu iddia ediyor. Kara Panter, NATO üyesi ülkelerin ve müttefiklerinin mevcut tanklarının çoğu gibi, kanıtlanmış, ancak zaten modası geçmiş, Rheinmetall Rh-120 tipi 120 mm'lik yivsiz bir topla silahlandırılmıştır. Doğru, yüksek atış hızı sağlayan modern ve hızlı bir otomatik yükleyici ile tamamlanıyor. Ancak aynı tank aynı zamanda bir savaş aracının en yüksek maliyeti konusunda da oldukça şüpheli bir rekora sahip: Tanesi 8,5 milyon dolar. Güney Kore ordusunun böyle bir fiyata K1 filosunu tamamen K2 ile değiştirmeyi reddetmesi ve yalnızca 297 yeni araç sipariş etmesi şaşırtıcı değil.

Tip 10 (Japonya)

Kabul edildiği yıl: 2012

Savaş ağırlığı, t: 44

Mürettebat, kişi sayısı: 3

Silah kalibresi, mm: 120

Tabanca tipi: yivsiz

Mühimmat, mermi: 28

Makineli tüfek kalibresi, mm: 1 x 7,62, 1 x 12,7

Dinamik koruma: hayır

Özgül güç, hp/t: 27,3

Azami hız, km/saat: 70

Karayolu üzerinde seyir menzili, km: 450


Tank Tipi 10. Fotoğraf: Shizuo Kambayashi / AP


İncelememizin ilk üçünü, en yüksek spesifik motor gücüne sahip modern tankların üçüncüsü ve sonuncusu olan yeni Japon Type 10 tankı kapatıyor. Armata ve Kara Panter gibi zırhlı araç ağırlığının tonu başına 27,3 beygir gücüne ulaşıyor. Doğru, Japon tankı, motor gücünden değil, daha düşük kütlesinden dolayı böyle bir itme-ağırlık oranı elde etti: Rus ve Güney Koreli rakipleri için 44 tona karşılık 55 ton. Armata Type 10, ana silahı nedeniyle de daha düşüktür - seri üretimi 1979'da başlayan aynı 120 mm Alman silahı.

"Arjun" Mk.I (Hindistan)

Savaş ağırlığı, t: 58,5

Mürettebat, kişi sayısı: 4

Silah kalibresi, mm: 120

Silah tipi: yivli + ATGM başlatıcısı

Mühimmat, mermi: 39

Ateş hızı, dev/dak: 6–8

Makineli tüfek kalibresi, mm: 1 x 7,62, 1 x 12,7

Dinamik koruma: hayır

Motor gücü, hp: 1400

Özgül güç, hp/t: 23,9

Azami hız, km/saat: 70

Karayolu üzerinde seyir menzili, km: 450


Tank "Arjun" Mk.I. Fotoğraf: M. Lakshman / AP


Güney Koreli K2 gibi Hint Arjun da Hindistan'ın bağımsız olarak geliştirilen ilk tankı olarak kabul edilebilir. Doğru, Hintli mühendislerin ve teknoloji uzmanlarının yeni bir ürün yaratması en az 37 yıl sürdü! Bu süre zarfında, Hint tankına dahil edilen çözümlerin çoğu güncelliğini yitirdi veya eskime noktasına yaklaştı ve yerleşik ekipmanın mimarisini ve çeşitliliğini sürekli değiştirme ihtiyacı, birleştirmede sorunlara yol açtı. Sonuç olarak Hindistan bu modifikasyonun yalnızca 124 tankını kabul etti.

Tip 99A2 (Çin)

Kabul edildiği yıl: 2011

Savaş ağırlığı, t: 58

Mürettebat, kişi sayısı: 3

Silah kalibresi, mm: 125

Tabanca tipi: yivsiz

Mühimmat, mermi: 41

Ateş hızı, dev/dak: 7

Makineli tüfek kalibresi, mm: 1 x 7,62, 1 x 12,7

Dinamik koruma: evet

Motor gücü, hp: 1500

Azami hız, km/saat: 70

Karayolu üzerinde seyir menzili, km: 450


Tank Tipi 99A2. Fotoğraf: web sitesi


Çin Type 99A2 (2001 yılında hizmete giren Type 99 tankının en modern modifikasyonu), bu incelemede yer alan ve biraz esnemeyle tamamen bağımsız bir ulusal gelişme olarak adlandırılabilecek iki tanktan biridir. Bu araç, tamamen yeni kaynaklı bir kuleye, hem zırhlı hem aktif gelişmiş korumaya ve çok daha modern dolguya sahip olmasına rağmen, dünya çapında kendini kanıtlamış olan Sovyet orta tankı T-72'yi temel alıyor. Özellikle Type 99A2, mürettebatın üç kişiye indirildiği ve atış hızının dakikada yedi mermiye çıktığı otomatik bir yükleyici ile donatılmıştır. Ek olarak, bu derecelendirmeye katılan tanklar için benzersiz ekipman, Çin aracına monte edilen ve düşman ekipmanını ve askerlerini tam anlamıyla kör edebilen lazer aktif karşı önlem sistemidir.

BM "Oplot" (Ukrayna)

Savaş ağırlığı, t: 51

Mürettebat, kişi sayısı: 3

Silah kalibresi, mm: 125

Mühimmat, atışlar: 40

Ateş hızı, dev/dak: 8

Makineli tüfek kalibresi, mm: 1 x 7,62, 1 x 12,7

Dinamik koruma: evet

Motor gücü, hp: 1200

Azami hız, km/saat: 70

Karayolu üzerinde seyir menzili, km: 500


Tank BM "Oplot". Fotoğraf: web sitesi


Ukrayna dövüş makinesi(“BM” kısaltmasının anlamı budur) “Oplot” mevcut derecelendirmenin ikinci “şartlı olarak bağımsız” katılımcısıdır. Bağımsızlığının koşulluluğu, aslında Oplot BM'nin Sovyet T-80U tankının modifikasyonunun dördüncü türevi olması, daha doğrusu Kharkov Malyshev fabrikasında üretilen dizel versiyonu olması gerçeğiyle verilmektedir. Bu seçeneğin sadece üç ayda tasarlanıp metale dönüştürülmesi ve altı ay içinde Ukrayna ordusu tarafından kabul edilmesi şaşırtıcı değil. Doğru, bugüne kadar Ukrayna ordusu sipariş edilen 50 Oplot BM'nin tamamını almadı. Ancak Tayland ile yapılan sözleşme çok daha başarılı bir şekilde yerine getiriliyor ve 10'u bu ülkeye teslim edilmiş olan 49 "Oplot" alması gerekiyor. Böylece, bugün Tayland Krallığı'nın silahlı kuvvetleri, dünyada Oplot savaş aracının fiilen hizmette olduğu tek ordudur.

"Merkava" Mk.4M (İsrail)

Kabul edildiği yıl: 2009

Savaş ağırlığı, t: 65

Mürettebat, kişi sayısı: 4

Silah kalibresi, mm: 120

Silah tipi: yivsiz + ATGM başlatıcısı

Mühimmat, mermi: 48

Ateş hızı, dev/dak: 8–10

Makineli tüfek kalibresi, mm: 2 x 7,62, 1 x 12,7, 60 mm'lik havan montajı mümkündür

Dinamik koruma: evet

Motor gücü, hp: 1500

Özgül güç, hp/t: 23,5

Azami hız, km/saat: 70

Karayolu üzerinde seyir menzili, km: 500


Tank "Merkava" Mk.4M Fotoğraf: Tsafrir Abayov / AR


Mevcut derecelendirmedeki on katılımcıdan yalnızca üçünün övünebileceği savaş yetenekleri ve savaş kullanımı deneyiminin toplamına dayanarak, İsrail Merkava tankı, bir kereden fazla, en iyi tank olmasa da, en iyilerden biri olarak kabul edildi. Son yirmi ila otuz yılda dünya. Nitekim savaş gücü oranı, mürettebatın ve aracın kendisinin korunması ve Merkava'nın silahlanması açısından dördüncü jenerasyon En iyi göstergelerden bazılarına sahip, ancak yalnızca İsrail operasyon alanı için. Merkava hiçbir zaman ihraç edilmedi ve birçok askeri uzmana göre bunun nedeni yalnızca İsrail Savunma Kuvvetleri'nin bu araçların yurtdışına satışını yasaklaması değil, aynı zamanda İsrail koşulları için özel olarak tasarlanmış bir tankın Orta Doğu sahası dışında verimliliğini önemli ölçüde kaybedeceği için. Özellikle ormanlık veya bataklık alanlarda serbestçe hareket edemeyecek kadar fazla kütleye sahiptir ve hiçbir şekilde su engellerini aşacak şekilde tasarlanmamıştır.

Challenger 2 (Birleşik Krallık)

Kabul yılı: 2008 (hizmetteki araçların büyük ölçekli modernizasyonunun başlangıcı)

Savaş ağırlığı, t: 62,5

Mürettebat, kişi sayısı: 4

Silah kalibresi, mm: 120

Silah tipi: yivli

Mühimmat, mermi: 52

Ateş hızı, dev/dak: 6–8

Makineli tüfek kalibresi, mm: 2 x 7,62

Dinamik koruma: evet

Motor gücü, hp: 1200

Özgül güç, hp/t: 19,2

Maksimum hız, km/saat: 56

Karayolu üzerinde seyir menzili, km: 400


Tank "Challenger 2". Fotoğraf: Joerg Sarbach/AP


İngiliz Challenger 2 tankı, bu derecelendirmede gerçek savaş deneyimine sahip ikinci zırhlı araçtır. Doğru, çok spesifik: İngiliz arabaları sözde katıldı barışı koruma operasyonu Kosova'da ve 2003 yılında NATO'nun Irak'ı işgali sırasında Irak karşıtı koalisyonun yanında savaştı. Uzmanlara göre, İngiliz tankları savaşlarda kendilerini iyi gösterdiler; ancak bu uzmanlardan çok azı, Challenger 2'nin, 50'li yılların ortalarında yaratılan, ahlaki ve fiziksel olarak modası geçmiş Irak T-55 tanklarıyla savaşmak zorunda olduğunu belirtiyor! Bu karşılaşmadan İngilizlerin galip çıkması şaşırtıcı değil. Doğru, Irak deneyimi, ilk olarak 1991'de hizmete giren Challenger 2'nin, 2008'de hizmetteki tankların dörtte üçü için gerçekleştirilen ciddi bir modernizasyona ihtiyacı olduğunu gösterdi: yeni silahlar, yeni motorlar ve şanzımanlar aldılar ( İngiliz yerine Alman) ve ayrıca yeni sistem yangın kontrolü. Ancak bu yeniliklere rağmen İngiliz tankları, son on yılda yaratılan yabancı rakiplere göre hâlâ önemli ölçüde geride kalıyor.

"Leopar" 2A6M (Almanya)

Kabul edildiği yıl: 2004

Savaş ağırlığı, t: 59,9

Mürettebat, kişi sayısı: 4

Silah kalibresi, mm: 120

Tabanca tipi: yivsiz

Mühimmat, mermi: 44

Ateş hızı, dev/dak: 6–8

Makineli tüfek kalibresi, mm: 2 x 7,62

Dinamik koruma: evet

Motor gücü, hp: 1500

Özgül güç, hp/t: 25

Azami hız, km/saat: 72

Karayolu üzerinde seyir menzili, km: 550


Tank "Leopar" 2A6M. Fotoğraf: web sitesi


Leopard modelinin ilk tankları Ağustos 1963'te Bundeswehr'de hizmete girdi. Mevcut derecelendirmeye dahil edilen Leopard 2A6M tankı, efsanevi zırhlı aracın ikinci neslinin altıncı modifikasyonudur. Efsanevi çünkü bugün neredeyse iki düzine ülkede hizmet veriyor ve başta 120 mm'lik yivsiz top olmak üzere birçok bileşeni, birçok yabancı modern tankta az çok değiştirilmiş versiyonlarda bulunabilir. Bununla birlikte, tank platformu onlarca yıldır değişmediğinden, sonraki her değişiklik, aracın modernizasyon kapasitesinin sınırına yaklaşıyor. Ve Leopard'ın otomatik yükleyicinin olmaması gibi bazı değiştirilemez özellikleri, savaş yeteneklerini önemli ölçüde azaltıyor.

Abrams M1A2 SEP (ABD)

Kabul edildiği yıl: 2000

Savaş ağırlığı, t: 63

Mürettebat, kişi sayısı: 4

Silah kalibresi, mm: 120

Tabanca tipi: yivsiz

Mühimmat, mermi: 42

Ateş hızı, dev/dak: 6–8

Makineli tüfek kalibresi, mm: 2 x 7,62, 1 x 12,7

Dinamik koruma: evet

Motor gücü, hp: 1500

Özgül güç, hp/t: 23,8

Azami hız, km/saat: 67

Karayolu üzerinde seyir menzili, km: 425



Alman Leopard, İngiliz Challenger ve İsrail Merkava'nın yanı sıra Amerikan Abrams'a dünyanın en ünlü tanklarından biri denilebilir. Bu şaşırtıcı değil: Bu modelin ilk modifikasyonu düzenli olarak yükseltildi ve giderek daha fazla yerleşik sistem, silah ve yangın kontrol sisteminin yanı sıra aktif ve pasif koruma alındı. Her yeni modernizasyonun nedeni, bu tankların şu veya bu askeri harekata katılmasıydı, ancak her zaman Amerika Birleşik Devletleri'nin dışında. Mevcut derecelendirmeye dahil edilen model, öncelikle taretin ön kısmında uranyum dolgulu yeni zırhın yanı sıra yeni dijital atış kontrol sistemleri ve... klima aldı. Şu anda Amerika Birleşik Devletleri'nde Abrams'ın öncekilerden daha hafif ve daha hızlı olması gereken bir sonraki reenkarnasyonu olan M1A3 üzerinde çalışmalar sürüyor. Yeni modelin ağırlığı 55 ton olacak, top son derece isabetli ve uzun menzilli olacak; Amerikalı tank üreticileri açıkça Rus meslektaşlarının peşinde.

Ozhegov'un sözlüğündeki "tank" terimi, "paletli bir yolda güçlü silahlara sahip, zırhlı, kundağı motorlu bir savaş aracı" olarak açıklanıyor. Ancak böyle bir tanım bir dogma değildir, dünyada birleşik bir tank standardı yoktur. Her imalatçı ülke, kendi ihtiyaçlarını, önerilen savaşın özelliklerini, yaklaşan savaşların tarzını ve kendi üretim yeteneklerini dikkate alarak tanklar yaratır ve yaratır. SSCB bu konuda bir istisna değildi.

Modele göre SSCB ve Rusya tanklarının gelişim tarihi

Buluş tarihi

Tank kullanımının önceliği İngilizlere aittir; bunların kullanımı tüm ülkelerin askeri liderlerini savaş kavramını yeniden düşünmeye zorlamıştır. Fransızların bunları kullanması hafif tank Renault FT17, taktiksel sorunları çözmek için tankların klasik kullanımını tanımladı ve tankın kendisi, tank inşasının kurallarının vücut bulmuş hali haline geldi.

Her ne kadar ilk kullanımda başarı Ruslara gitmemiş olsa da, klasik anlamda tankın icadı yurttaşlarımıza aittir. 1915'te V.D. Mendeleev (ünlü bir bilim adamının oğlu), topçu silahlarıyla iki palet üzerinde zırhlı, kundağı motorlu bir araç için bir proje gönderdi. teknik departman Rus Ordusu. Ancak bilinmeyen nedenlerden dolayı tasarım çalışması işler yolunda gitmedi.

Bir tırtıl tahrik cihazına buhar motoru yerleştirme fikri yeni değildi; ilk kez 1878'de Rus tasarımcı Fyodor Blinov tarafından hayata geçirildi. İcadın adı: "Mal taşımak için sonsuz uçuşa sahip bir araba." Bu "arabada" ilk kez palet döndürme cihazı kullanıldı. Bu arada, tırtıl tahrik cihazının icadı da Rus kurmay kaptanı D. Zagryazhsky'ye ait. 1937'de buna karşılık gelen bir patent yayınlandı.

Dünyanın ilk paletli savaş aracı da Rus'tur. Mayıs 1915'te, D.I. zırhlı aracının testleri Riga yakınlarında yapıldı. Porokhovshchikov "Arazi aracı" adını verdi. Zırhlı bir gövdesi, geniş bir paleti ve dönen bir taret içinde bir makineli tüfeği vardı. Testler çok başarılı kabul edildi, ancak yaklaşan Almanlar nedeniyle ileri testlerin ertelenmesi gerekti ve bir süre sonra tamamen unutuldu.

Aynı yıl, 1915, askeri departmanın deney laboratuvarı başkanı Yüzbaşı Lebedenko tarafından tasarlanan bir makine üzerinde testler yapıldı. 40 tonluk birim, devasa boyutlara büyütülmüş, düşmüş bir zeplinden iki Maybach motoruyla çalıştırılan bir topçu arabasıydı. Ön tekerleklerin çapı 9 metreydi. Yaratıcılara göre, bu tasarımın bir aracının hendekleri ve hendekleri kolayca aşması gerekiyordu, ancak test sırasında hareket etmeye başladıktan hemen sonra sıkışıp kaldı. Nerede durdum uzun yıllar hurda metal olarak kesilene kadar.

Birinci dünya Rusya tanklarım olmadan bitirdim. İç Savaş sırasında başka ülkelerin tankları kullanıldı. Çatışmalar sırasında tankların bir kısmı, işçi ve köylü savaşçılarının savaşa girdiği Kızıl Ordu'nun eline geçti. 1918'de Berezovskaya köyü yakınlarında Fransız-Yunan birlikleriyle yapılan savaşta birkaç Reno-FT tankı ele geçirildi. Geçit törenine katılmak üzere Moskova'ya gönderildiler. Lenin'in kendi tanklarımızı inşa etme ihtiyacı hakkındaki ateşli konuşması, Sovyet tank inşasının temelini attı. Tank M (küçük) adı verilen 15 Reno-FT tankını piyasaya sürmeye veya daha doğrusu tamamen kopyalamaya karar verdik. 31 Ağustos 1920'de ilk kopya Nizhny Tagil'deki Krasnoye Sormovo fabrikasının atölyelerinden çıktı. Bu gün Sovyet tank inşasının doğum günü olarak kabul ediliyor.

Genç devlet, özellikle sınırlara yaklaşan düşmanların zaten bu tür askeri teçhizatla silahlanmış olması nedeniyle tankların savaşta çok önemli olduğunu anlamıştı. M tankı, özellikle pahalı üretim fiyatı nedeniyle üretime sokulmadı, bu nedenle başka bir seçeneğe ihtiyaç duyuldu. O dönemde Kızıl Ordu'da var olan düşünceye göre tankın saldırı sırasında piyadeye destek vermesi gerekiyordu, yani tankın hızı piyadeden çok yüksek olmamalı, ağırlığı kırılmasına izin vermeliydi. savunma hattından geçmeli ve silahlar atış noktalarını başarıyla bastırmalıdır. Hazır örnekleri kopyalamak için kendi geliştirmelerimiz ve tekliflerimiz arasında seçim yaparak, tank üretimini mümkün olan en kısa sürede organize etmemizi sağlayan seçeneği - kopyalamayı seçtik.

1925 yılında tank seri üretime alındı, prototipi Fiat-3000'di. Tamamen başarılı olmasa da MS-1, Sovyet tank inşasının temelini atan tank oldu. Üretim sahasında, üretimin kendisi ve farklı departmanların ve fabrikaların çalışmalarının tutarlılığı geliştirildi.

30'lu yılların başına kadar kendi T-19, T-20, T-24 modellerinden birkaçı geliştirildi, ancak T-18'e göre özel avantajların bulunmaması ve yüksek üretim maliyetleri nedeniyle seriye girin.

30-40'ların tankları - bir taklit hastalığı

Çin Federal Demiryolundaki çatışmaya katılım, birinci nesil tankların savaşın dinamik gelişimi açısından yetersizliğini gösterdi; tanklar pratikte hiçbir şekilde kendilerini göstermediler; asıl işi süvariler yaptı. Daha hızlı ve daha güvenilir bir arabaya ihtiyaç vardı.

Bir sonraki üretim modelini seçmek için alışılagelmişin dışına çıktık ve yurt dışından numuneler satın aldık. İngiliz Vickers Mk - 6 ton ülkemizde T-26 adıyla seri üretime geçmiş, Carden-Loyd Mk VI kama ise T-27 adıyla üretilmiştir.

Düşük maliyeti nedeniyle ilk başta üretimi cazip gelen T-27'nin üretimi uzun süre mümkün olmadı. 1933'te ordu için kama topuklu ayakkabılar kabul edildi
amfibi tank T-37A, dönen tarette silahlarla ve 1936'da - T-38. 1940 yılında benzer bir amfibi T-40 yarattılar; SSCB 50'li yıllara kadar daha fazla amfibi tank üretmedi.

ABD'den başka bir örnek satın alındı. J.W. Christie'nin modeline dayanarak, bir dizi yüksek hızlı tank (BT) inşa edildi; temel farkları, tekerlekli ve paletli iki pervanenin birleşimiydi. BT'ler yürürken hareket etmek için tekerlekleri, savaşırken ise tırtılları kullandılar. Sadece 1000 km olan rayların zayıf operasyonel yetenekleri nedeniyle böyle bir zorunlu önlem gerekliydi.

Yollarda oldukça yüksek hızlar geliştiren BT tankları, Kızıl Ordu'nun değişen askeri konseptine tamamen uyuyordu: savunmayı yarıp, ortaya çıkan boşluktan hızlı bir şekilde derin bir saldırı başlattı. Üç taretli T-28, prototipi İngiliz 16 tonluk Vickers olan atılım için doğrudan geliştirildi. Bir diğer çığır açan tankın ise İngiliz beş taretli ağır tankı “Bağımsız”a benzeyen T-35 olması gerekiyordu.

Savaş öncesi on yılda çok şey yaratıldı ilginç tasarımlarüretime girmeyen tanklar. Örneğin, T-26'ya dayanarak
yarı kapalı kundağı motorlu silah AT-1 ( topçu tankı). İkinci Dünya Savaşı sırasında kabin çatısı olmayan bu arabaları bir kez daha hatırlayacaklar.

İkinci Dünya Savaşı Tankları

Katılım iç savaşİspanya'da ve Khalkhin Gol'deki savaşlar, benzinli motorun patlama tehlikesinin ne kadar yüksek olduğunu ve o zamanlar yeni ortaya çıkan kurşun geçirmez zırhın yetersiz olduğunu gösterdi. tanksavar topçusu. Bu sorunlara yönelik çözümlerin hayata geçirilmesi, taklit hastalığına yakalanmış tasarımcılarımızın İkinci Dünya Savaşı arifesinde gerçek anlamda yaratmalarına olanak sağladı. iyi tanklar ve KV.

Savaşın ilk günlerinde felaket derecede çok sayıda tank kaybedildi; rakipsiz T-34 ve KV'nin yalnızca boşaltılan fabrikalarda üretiminin sağlanması zaman aldı ve cephenin tanklara şiddetle ihtiyacı vardı. Hükümet bu boşluğu ucuz ve üretimi hızlı olanlarla doldurmaya karar verdi. hafif tanklar T-60 ve T-70. Doğal olarak bu tür tankların savunmasızlığı çok yüksektir, ancak Zafer tanklarının üretimini genişletmek için zaman verdiler. Almanlar onlara "yok edilemez çekirgeler" adını verdi.

Demiryolunun altındaki savaşta. Sanat. Prokhorovka'da tanklar ilk kez savunmanın "çimentoları" olarak görev yaptı; ondan önce tanklar yalnızca saldırı silahları olarak kullanılıyordu. Temel olarak, kadar Bugün Artık tankların kullanımına ilişkin yeni fikir kalmamıştı.

İkinci Dünya Savaşı tanklarından bahsetmişken, tank avcılarından (SU-76, SU-122 vb.) veya birliklerde çağrıldıkları şekliyle "kundağı motorlu silahlardan" bahsetmek mümkün değil. Nispeten küçük dönen taret, bazı güçlü topların ve en önemlisi obüslerin tanklarda kullanılmasına izin vermiyordu, bu amaçla taret kullanılmadan mevcut tankların tabanlarına yerleştirildi. Aslında savaş sırasındaki Sovyet tank avcıları, silahlar dışında, aynı Almanların aksine prototiplerinden farklı değildi.

Zırhlı araçlar hala bunlardan birini oynuyor kritik roller savaş alanında, bu nedenle Rus askeri-endüstriyel kompleksi (DIC) mevcut filoyu güncellemek ve yeni tanklar ve zırhlı personel taşıyıcıları oluşturmak için çalışıyor. Gelecek vaat eden T-14 tankı ve ağır Armata paletli platformundaki T-15 savaş aracı şu anda Rusya'da test ediliyor ve benimsenmeye hazırlanıyor yeni tank T-90M ve potansiyeli bu makinelerin çok uzun süre kullanılmasına olanak tanıyan "işgücü" - T-72B ve T-80BV'nin modernizasyonu için yeni sözleşmeler imzalanıyor.

T-90M'nin ne zaman hizmete gireceği, Savunma Bakanlığı'nın modernize edilmiş T-80BV satın alıp almayacağı, Terminatör tank destek muharebe araçlarının birliklere tedarikine ilişkin sözleşmenin ne zaman tamamlanacağı ve Armata ve Koalisyon-SV, araştırma ve üretim şirketi Uralvagonzavod'da (UVZ) açıklanan TASS'a başlayacak.

"Proryv-3"

Uluslararası askeri-teknik forumda "Army-2017", UVZ ile Savunma Bakanlığı arasında T-90 tankının yeni bir modifikasyonu olan T-90M (Proryv-3) temini için bir sözleşme imzalandığı açıklandı. . TASS Corporation aslında birkaç sözleşmenin olduğunu söyledi.

UVZ, "Hem yeni T-90M tanklarının üretimini ve teslimatını hem de daha önce Uralvagonzavod tarafından üretilen mevcut T-90 filosunun T-90M tipine modernizasyonunu sağlıyorlar. Bu ürünlerin üretimi için üretim hazır" dedi. .

Tankın şu anda Savunma Bakanlığı tarafından onaylanan programa uygun olarak test edildiğini açıkladılar. "Bölümler arası bir komisyon oluşturuldu. Temel tedbirler tamamlandı. Önümüzdeki aylarda T-90M'nin hizmete gireceğini söyleyebileceğiz. T-90M tanklarının askeri anlamda ilk partisi, bir tank taburunun tam gücüne getirilecek. Toplamda devlet silahlanma programı, bu tankların tüm çalışma süresi boyunca müşteri tarafından belirlenen miktarlarda satın alınmasını sağlıyor."

Yeni tankın avantajları

T-90 tankının hizmete girmesinin üzerinden 20 yıldan fazla zaman geçti. "Bu dönemde çok büyük değişiklikler yapıldı ve T-90M'ye baktığınızda ateş gücü, güvenlik ve beka kabiliyeti, hareket kabiliyeti ve komuta kontrol açısından modern gereksinimleri karşılayan bambaşka bir araç" dedi. UVZ.

Ana farklılıklara gelince, bunlar öncelikle yeni muharebe taret modülünü içerir; güçlü kompleks silahlar ve otomatik yangın kontrol sistemi, tankın savaş yeteneklerini önemli ölçüde artırdı ve silah artık günün herhangi bir saatinde kullanılabiliyor. Ayrıca, görüşün termal görüntüleme kanalına bir hedef takip makinesi yerleştirilerek, topçu ve komutanın arama kabiliyetleri eşitlenerek, tank silahlarının kullanımında maksimum verimlilik elde edilmiş, bu da yüksek düzeyde organize olmayı mümkün kılmaktadır. yangın kontrol sisteminde etkili "avcı-topçu" modu. Araba, diğer şeylerin yanı sıra, aldı yeni seviye güvenlik.

Modern silahlara maruz kaldığında koruma seviyesini artırmanıza ve daha yüksek bakım kolaylığına sahip yeni bir modüler dinamik korumaya sahiptir. Elektromanyetik koruma sistemi manyetometrik sigortalarla donatılmış mayınlara karşı koruma sağlar

UVZ Şirketi

Ayrıca yeni 125 mm'lik tank silahının tüm silahları kullanabildiğini bildirdiler. modern tipler mühimmat ve iki düzlemde sabitlenmiş uzaktan makineli tüfek yuvası, komutanın tankın içindeyken, ana silahtan bağımsız olarak bir yerden ve hareket halindeyken etkili ateş açmasına olanak tanır.

T-80BVM ve beklentileri

Army-2017 forumunda UVZ ve Rusya Savunma Bakanlığı, T-80 tanklarının revizyonu ve derin modernizasyonu için bir sözleşme imzaladı. Şirket, "testlerin 2018 başlarında tamamlanmasının planlandığını" söyledi.

T-80BVM'nin modernizasyonu sırasında ana dövüş nitelikleri ateş gücü, güvenlik, hareket kabiliyeti ve komuta kontrol edilebilirliği gibi tankın tüm temel parametrelerde modern gereksinimleri karşılamaya başlaması.

Araç, özellikleri itibarıyla T-72B3 tankına benzeyecek. T-80BV tanklarının T-80BVM tipine modernizasyonuna yönelik devlet sözleşmesi 2017 yılında imzalanmış ve uzun vadelidir. İlk partinin hacmi iki tank taburuna kadardır

UVZ Şirketi

Rusça "Terminatör"

Army 2017'de tank modernizasyonu ve tedariği sözleşmelerinin yanı sıra, Terminatör tank destek muharebe araçlarının (BMPT) tedariği konusunda da anlaşma imzalandı.

UVZ'nin bildirdiği gibi, bu sözleşme halihazırda uygulanıyor ve "uzun vadeli bir yapıya sahip." "BMPT'lerin ilk partisini bu yılın Mart-Nisan aylarında orduya teslim etmeyi planlıyoruz. Sözleşmenin tamamı 2019 başında sona erecek. Teslimat kapsamı gizli ama genel olarak deneysel askeri operasyonun organizasyonunu sağlıyor" bu ürünlerden" dedi şirket.

Devlet Savunma Düzeninin Uygulanması ve 2018 Planları

2017 yılında şirketin işletmeleri Savunma Bakanlığı'na yönelik kilit ürünlerle ilgili tüm yükümlülüklerini kapattı. UVZ, "Bunlar arasında geliştirilmiş savaş özelliklerine sahip T-72B3 ve T-80BV tankları, modernize edilmiş 2S19M2 kundağı motorlu topçu yuvaları, 2S4 Tulip kundağı motorlu havan topları, DT-10PM iki bağlantılı paletli taşıyıcılar ve diğer silahlar yer alıyordu" dedi.

Şirkete göre toplamda, holdingin işletmeleri binden fazla yeni ve modern silah ve silahı Savunma Bakanlığı'na devretti. askeri teçhizat(BBST). Tutuldu servis bakımı ve birliklerde iki binden fazla askeri teçhizat modelinin onarımı.

UVZ ayrıca Savunma Bakanlığı ile yapılan uzun vadeli sözleşmelerin yüklemeye izin verdiğini de bildirdi üretim kapasitesi ve sistematik olarak teknik ve teknolojik gelişmeüretme. "İnisiyatif temelinde, kendi yatırımlarımız pahasına, birçok umut verici gelişmeyi aynı anda gerçekleştirmek de dahil. Örneğin, bir ateş destek savaş aracı ve iki bağlantılı T-72 tankını temel alan bir zırhlı personel taşıyıcı. hafif kategori DT-3PM paletli taşıyıcı-traktör, 57 mm savaş modülüne sahip modernize edilmiş bir piyade savaş aracı BMP-3 ve modernize edilmiş bir BTR-80 zırhlı personel taşıyıcı, robotik sistemler” dedi.

2018 yılında UVZ, modernize edilmiş T-90M Proryv-3 tankı, geliştirilmiş savaş özelliklerine sahip BMPT ve T-80BV tankının yanı sıra modernize edilmiş BMP-1 piyade savaş aracının üretime geçirilmesini ve birliklere tedarik düzenlemeyi planlıyor. 30 mm'lik bir savaş modülü.

yaratma konusunda da çalıştıklarını söylediler. gelişmiş silahlar. Bunlar, ağır bir birleşik savaş platformundaki üç Armata ürünü ve Coalition-SV spesifikler arası topçu kompleksinin üç ürünüdür.

"Arktik tugaylar için silah ve teçhizatın yaratılması ciddi bir yön olacaktır. Her şeyden önce, bu, üçten 30'a kadar çeşitli ağırlıklardaki traktörlerin "kar ve bataklık" iki bağlantılı iki bağlantılı taşıyıcılarına dayalı ürünlerin geliştirilmesi ve seri üretimidir. ton.Onlara dayanarak, diğer Rus işletmeleriyle birlikte, topçu kompleksleri ve sistemlerinin yerleştirilmesi için makineler yaratmamız gerekiyor. hava savunmasıŞirket, "çeşitli branşların ve birliklerin çıkarları doğrultusunda" diye tamamladı.

Tedarikli Alexey Panshin

Bugün hangi tankın en iyi olduğunu değerlendirmek, karşılaştırmak ve sonra belirtmek nankör ve yanlış bir iştir. Bu zırhlı canavarlar, tanksavar silahlarının geliştirilmesindeki bariz ilerlemeye rağmen savaş alanında kral olmaya devam ediyor. Dünyanın hiçbir ordusunda zırhlı birliklere rastlamamak mümkün değil. Havacılık ve füze teknolojisinin tam hakim olduğu bir çağda, tek bir modern ordu tanksız yapamaz çünkü bu savaş aracı kara kuvvetlerinin ana silahıdır. Hava üstünlüğü elde edebilirsin, bomba füze saldırısı düşmanın ana altyapısı ve savunma birimleri, ancak kara operasyonu başarıya ulaşmada anahtar faktördü ve olmaya devam ediyor.

Bu açıdan nihai zafere ulaşılabilecek belirleyici araçlar tanklar ve piyadelerdir. Ne ön cephe havacılığı ne de topçu bağımsız olarak zaferi garanti edemez. Düşmanın karada yok edilmesiyle doğrudan ilgili ana muharebe yükünün tamamı zırhlı ve piyade birliklerinin omuzlarına düşüyor. Tank ve piyadelerin savaş alanında ne kadar etkili etkileşimde bulunduğu, zırhlı araç mürettebatının ne kadar iyi eğitimli olduğu ve tankın teknik donanımının ne olduğuna bağlıdır. son sonuç. Bu ya ağır bir yenilgi ya da hızlı ve çarpıcı bir başarı olabilir.

İkinci Dünya Savaşı sırasında da durum böyleydi. Tanklar, Kore Savaşı sırasında ve Orta Doğu'da dönem dönem alevlenen Arap-İsrail çatışmalarının cephelerinde de benzer şekilde kullanıldı. Bu olaylar sırasında tanklar topluca kullanıldı ve Büyük miktarlar. Modern askeri çatışmalar - Çöl Fırtınası Operasyonu, Rusya'daki Çeçen harekâtı ve Ukrayna'nın güneydoğusundaki silahlı çatışma, tankların savaş alanındaki en önemli argüman olmaya devam ettiğini açıkça gösterdi.

Modern bir tank nasıldır?

Şu anda birçok ülkede hizmette olan yeni tanklar, geleneksel tasarıma göre yapılmış, zırhla kaplı aynı ağır araçlardır. Tasarım hala bu tür silahların geleneksel düzenini koruyor; güçlü zırh, yüksek manevra kabiliyeti ve ezici ateş gücü. Teknolojik sınırlamalar, zırhlı bir aracı savaş alanında daha etkili ve yenilmez hale getirecek yeni bir şey bulmamıza izin vermiyor. Ağırlık kısıtlamaları zırhın kalınlığının arttırılmasına izin vermez. Tanka ilave silah türlerinin takılması tüm yapıyı ağırlaştıracaktır.

Askeri yetkililere ve uzmanlara göre, modern savaşta tanklar 10-15 dakikadan fazla dayanmıyor. Savaşın başında kaybedilebilecek bir araç yaratmak için büyük miktarlarda para yatırmak ne uygun maliyetli ne de mantıklıdır. Buna dayanarak mevcut tasarımlar, araçların ana bileşenlerini ve unsurlarını iyileştirmeye, tankın ateş gücünü artırmaya, navigasyon özelliklerini ve koruma araçlarını iyileştirmeye çalışıyor. Askeri çatışmaların sonuçları, zırhlı birimleri kullanma taktikleri, ordunun diğer kollarının gelişimi ve gelişmiş silahların ortaya çıkışı, savaş aracının tasarımına damgasını vurdu.

Günümüzde tank oluştururken asıl vurgu zırhın güçlendirilmesi, iyileştirilmesidir. nişan alma CİHAZLARI ve ekipmanı donatmak için en son araçları kullanarak iletişim. Bu çalışmanın ne kadar başarılı olduğu ancak yeni araçların savaş durumunda kullanılmasıyla gösterilebilir. Geriye kalan her şey, ABD, Rusya, Almanya ve Ukrayna'da üretilen araçların taktik ve teknik özelliklerinin karşılaştırılması sadece teoridir. Ancak buna rağmen, devam eden silahlanma yarışı ortamında, hizmette olan araçları ordularla karşılaştırmak gelenekseldir. Farklı ülkeler. Bu amaçla, yeni nesil tankların katıldığı en iyi araçların bir nevi TOP'u olan derecelendirmeler düzenli olarak düzenleniyor. Bu tür derecelendirmelerin sonuçlarına dayanarak, tank inşa alanının modern koşullarda gelişimini analiz etmek ve bugünkü tank gücünün gerçek bir resmini elde etmek mümkündür.

Ödül için rekabet. Kimin tankları en iyi sayılabilir?

Tankın savaş alanında ilk kez ortaya çıkışından bu yana 100 yıldan biraz fazla zaman geçti. Uzun bir süre boyunca dünya tank inşası üç ana merkez arasında bölünmüştü: Sovyet tasarım okulu, Amerika ve Avrupa. Uzun bir süre, hem Avrupa'da hem de Amerika Birleşik Devletleri'nde tanklar, piyadelere eşlik etme aracı olarak görülüyordu. Saldırı formasyonları olarak kabul edilen zırhlı birimler yalnızca Almanya ve Sovyetler Birliği'nde vardı. Saniye Dünya Savaşı sadece dünyanın siyasi yapısında kendi ayarlamalarını yapmakla kalmadı, aynı zamanda dünya tank inşasındaki en önemli iki oyuncuyu da belirledi: SSCB ve ABD. Bu ülkelerde tank endüstrisi daha dinamik ve tutarlı bir şekilde gelişti.

Önümüzdeki 20-30 yıl boyunca Sovyet ve Amerikalı tasarımcılar tank inşa endüstrisinde trend belirleyicilerdi. Böylesine sağlıklı bir rekabetin sonucu, her iki ülkede de sınıfının en iyisi makinelerin ortaya çıkması oldu ve bu, tüm sektörün gelecekteki gelişimini belirledi. Sovyet T-55, T-64 ve T-72, savaş sonrası tarihin en popüler araçları haline geldi. Amerikalı meslektaşları onların gerisinde kalmadı - uzun yıllar Sovyet tarzı zırhlı araçların ana rakipleri haline gelen M24 Chaffee, M26 Pershing ve M60 tankları. Zamanla İngiltere ve Almanya'da üretilen modeller de bu otomobil grubuna katıldı. 70'li yıllarda İngilizler MkV Chieftain tankına sahipti ve Almanlar savaş sonrası ilk tankları Leopard'ı piyasaya sürerek dünyayı bir kez daha şaşırtmayı başardılar.

Çoğunlukla, tüm arabalar şu ya da bu şekilde benzerdi ve bazı tasarım öğelerinde farklılık gösteriyordu. Sovyet tankları Silahlanma açısından daha güçlü kabul edildi ve daha iyi manevra kabiliyetine sahipti, Batılı modeller güçlü zırh taşıyordu ve daha iyi operasyonel ve teknik göstergelerle ayırt ediliyordu. Sovyet tank okulunun başarılarının çarpıcı bir örneği, yeni Rus tankı "Armata"yı yaratan Rus tasarımcıların gelişimidir. Araç, görünümüyle görmeye alışık olduğumuz klasik tank fikrini alt üst etmeli. Ana seri üretimin 2018'de başlaması bekleniyor.

Diğer tüm imalatçı ülkeler mevcut modelleri kopyalamaya ve onlardan en iyiyi almaya çalışıyor. Aynı İngilizler ve Fransızlar bu alanda gözle görülür bir başarı elde etti. Almanlar, her zamanki gibi, birçok açıdan mevcut tüm analoglardan üstün olan zırhlı araçlar yaratmayı başardılar. İsrailliler ve Japonlar boş durmadılar.

20. yüzyılın 80'li yıllarının ortalarına gelindiğinde, silah pazarında tank güçleri olarak adlandırılma hakkı için bir dereceye kadar hak iddia eden 10-15 ülkenin ana hatları açıkça belirlendi. Yeni teknolojiçoğu durumda zamanın trendlerini karşılıyor ve artık en iyi Amerikan veya Sovyet savaş araçlarının basit kopyaları değil. Her ülke bağımsız olarak yeni bir araç veya şu anda yaygın olarak adlandırıldığı gibi, modern ve savaşa hazır bir ana tank yaratmaya çalışıyor. Bu bakımdan ülkeler arasında yaşanan rekabet adeta bir yarışa benzemektedir. deniz silahları Dretnotların ortaya çıkışıyla dünyayı kasıp kavuran.

Eski Sovyet ve Amerikan tank inşa okulu en iyisi olmaya devam ediyor

Kavisli Sovyetler Birliği Tank Olympus'taki durum temelden değişmedi. Daha önce olduğu gibi lider konumlar Rusya, ABD, Almanya, İngiltere ve Fransa tarafından işgal ediliyor. SSCB'nin yasal halefi olan Rusya Federasyonu, tank inşasında en güçlü gelenekleri ve Urallar'daki güçlü tank fabrikaları ile rekabetçi ekipmanlar yaratmaya devam ediyor.

Rusya'da tekerleği yeniden icat etmediler, ancak Sovyet tank endüstrisinin en iyi buluşu olan T-72 tankının derin bir modernizasyonunu alıp gerçekleştirdiler. Bu araca dayanarak 90'lı yılların ortalarında neredeyse yeni bir T-90 tankı ortaya çıktı. Aksine dış benzerlik Selefi gibi, yeni Rus tankı da zırhlı savaş aracı yaratma konusunda temelde yeni bir yaklaşımı temsil ediyor. Rus tasarımcılar komuta modülünün geliştirilmesine güvendiler. T-90'ın ek aktif ve pasif koruma sistemleriyle donatılmış farklı bir kulesi vardır. Bahis, Rus aracının kulesinin bugüne kadar bilinen tüm yabancı modellerin tank mermilerinden gelen darbelere dayanabileceği üzerine oynandı. Rus ordusunda T-90 “Vladimir” tankı 1992 yılında hizmete girdi. 2017 yılı itibarıyla kara kuvvetlerinin muharebe birimlerinde bu modifikasyonun 350 tankı bulunmaktadır ve yaklaşık 200 araç daha depoda bulunmaktadır.

Temel performans özellikleri T-72 tankının sahip olduğu tanklara neredeyse benzer:

  • savaş ağırlığı 47 ton;
  • ana silah 125 mm'lik yivsiz bir toptur;
  • 1000 l/s motor;
  • otoyol hızı 65 km/saat;
  • Aracın mürettebatı 3 kişidir.

Verilen parametrelerden de görülebileceği gibi, Rus arabası geleneksel ve klasik tasarımı korudu. Tank, iyi silahlandırılmış ve korunan, hızlı zırhlı bir platformdur. Modern optiklerin ve elektroniğin varlığı, makinenin gece ve zayıf görüş koşullarında etkili kullanımını sağlar. Araba Rus askeri bütçesine 4 milyon dolara mal oldu. Üretilen arabaların büyük kısmı ihraç edildi. Rus otomobillerinin en büyük alıcıları Hindistan ve Cezayir'dir.

Ukrayna'da yaratılan bir arabaya Sovyet geleneklerinin devamı denilebilir. Kharkov'da adını taşıyan tank fabrikasında. Malyshev, bir zamanlar efsanevi "otuz dört" tankını yaratan tasarım bürosunda, Ukrayna'nın yeni tankı olan zırhlı savaş aracı BM "Oplot"u geliştirdi. Aslında bu, Rus T-90'daki konseptin aynısıdır. Yalnızca Ukraynalı tank üreticileri T-80 projesinin bir versiyonunu temel aldı: Kharkovlular tarafından üretilen bir araç son yıllar Sovyetler Birliği'nin varlığı. Tasarımdaki büyük değişikliklerin bir sonucu olarak, hızlı, güçlü ve hem elektronik hem de silahlarla iyi donatılmış, pratik olarak yeni bir zırhlı araç doğdu.

Ukraynalı otomobilin evrensel bir mobil platform olduğu ortaya çıktı. Tankta 1200 beygir gücünde güçlü bir dizel motor bulunuyor. Savaş aracının kütlesi 51 tondur. Motor gücü açısından Ukrayna arabası en yüksek özgül güce sahiptir. Oplot BM'nin ana performans özellikleri aşağıdaki gibidir:

  • silahlanma 125 mm yivsiz tabanca;
  • aktif ve pasif korumalı kombine tip zırh;
  • karayolu üzerinde 70 km/saat ve engebeli arazide 45 km/saat seyahat hızı;
  • Güç rezervi 500 km.

Araç 3 kişilik ekip tarafından kontrol edilmektedir. BM Oplot tankının maliyeti 4,8 milyon ABD dolarıdır. Ukrayna Silahlı Kuvvetleri, ilk deneme partisinden üretilen yalnızca 10 araçla silahlandırılmış durumda. Ana üretim Tayland'a teslim edilmek üzere sipariş üzerine gerçekleştirilmektedir. Sözleşme şartlarına göre Ukrayna'nın toplamda 49 savaş aracı tedarik etmesi gerekiyor.

Avantajlarını burada anlatmaya gerek yok Alman tankları"Leopard 2", İngiliz "Challenger 2" araçları, İsrail "Merkava" tankları ve bir Güney Kore aracı. Bu araçlar Rus ve Ukrayna tasarımlarına yaklaşık olarak benzer taktik ve teknik özelliklere sahiptir. Bu ülkeler birçok yönden ürünlerinde tekrarladılar. teknik özellikler bugüne kadarki en iyi savaş aracı. Bugün engin savaş deneyimiyle övünebilecek ana muharebe tankı, Amerikan M1 Abrams tankı olmaya devam ediyor. 70'li yılların ortalarında yaratılan ve 1981 yılında ABD Ordusu'nun hizmetine giren bu araç, dünyanın en popüler ve en çok satan tankı oldu.

Toplamda yıllar içinde 10 binden fazla otomobil üretildi ve bunların yalnızca aslan payı yurt dışı teslimatlarından oluştu. Bugün M1 Abrams tankları ve modifikasyonları Mısır ve Avustralya ordularında hizmet veriyor. Amerikan tankları Irak, Kuveyt ve Fas orduları tarafından kullanılıyor. Ayrıca Amerikalının defalarca düşmanlıklara katılmış bir makine olduğu gerçeğini de göz ardı etmemek gerekir.

Manevra kabiliyeti yüksek, güçlü ve verimli tanklar, herhangi bir ülkenin Silahlı Kuvvetleri için güvenilir bir temel oluşturur. Dünyanın önde gelen ülkeleri arasında perde arkasında devam eden sürekli silahlanma yarışı, tasarımcıları gelişmiş savaş araçları modelleri yaratmaya zorluyor. Zamanımızın en iyi tankları, her biri benzersiz işlevlere ve yeteneklere sahip araçlardır.

Challenger 2, Birleşik Krallık

Challenger 2, diğer modern savaş araçlarının aksine, 120 mm çapında bir yivli silahla donatılmıştır. İç diş açma, 5 kilometreden fazla mesafedeki nesnelere etkili bir şekilde vurmanıza olanak tanır. Challenger 2, en uzun tank savaşları rekorunun sahibidir.

Bu tank dünyadaki en korunan tanktır. Çelik, Kevlar ve seramik alaşımından oluşan, sınıflandırılmış Dorchester zırhına dayanan özel zırh. Bu bağlantı, gelen mermilerden gelen darbelerin gücünü azaltır. Doğrudan ateşlenen silahlara etkili bir şekilde karşı koyma yeteneğine sahiptir. Ancak güvenilir zırh onu önemli ölçüde daha ağır hale getirdi. Meydan okuyan. Nispeten düşük güçlü bir motorla birleştiğinde bu, tankı yavaş ve hantal hale getirdi.

Yerleşik savaş bilgi sistemi ve bilgisayarlı yangın kontrolü zor koşullarda yardımcı olur.

Bu tanklar Irak Savaşı'nda (2003) iyi performans gösterdi. Basra Muharebesi'nde şehre doğru ilerlemeye zırhlı bir tugay katıldı. Daha sonra savaş araçları Irak tanklarıyla savaşa girdi. Bu en büyüğüydü tank savaşıİkinci Dünya Savaşı'ndan bu yana İngilizler, tek bir tank bile kaybetmeden 15 düşman aracını imha etmeyi başardı.

Challenger 2'nin tüm varlığı boyunca zırhı yalnızca bir kez hasar gördü - tamamen aynı tankın hatalı vuruşu sonucu.

T-90 (“Vladimir”), Rusya


Rusya'nın ana muharebe tankı. 21. yüzyılın başında en çok satan, en iyi fiyat-kalite oranına sahip üründü.

Rus savaş aracının benzersiz bir özelliği, birçok açıdan analoglarından üstün olan Kalina yangın kontrol sistemidir. Olumsuz hava koşullarında bile hareket halindeki düşman hedeflerini ilk atışta vurmanıza olanak sağlar.

22 mermili makineli tüfek, dakikada 9'a kadar atış yapma kapasitesine sahiptir. Aynı zamanda tanksavar güdümlü füzeleri de ateşleyebiliyor.

Özel tasarım, T-90'ın 5 metre derinliğe kadar su engellerini aşmasına olanak tanır. Atış doğruluğu, manevra kabiliyeti ve aşınma direnci gibi göstergeler de dahil olmak üzere birçok testin sonuçlarına göre bu tank, diğer güçlerin ünlü tanklarını geride bırakarak lider konumdadır.

1995'te birkaç T-90 savaş biriminin savaşa katıldığına dair öneriler var. Çeçen savaşı ancak bu belgelenmemiştir. Rus tankları Ukrayna'daki çatışmalara milislerin yanında yer aldı ve Ilovaisk kazanının tasfiyesinde ve Lugansk yakınlarında güvenlik güçlerine yönelik saldırıda kullanıldı. T-90'lar Suriye ordusunun bir parçası olarak Suriye'deki son askeri operasyonlarda görev aldı.

Tip 10, Japonya

Japonya'nın en yeni savaş aracı. Benzersizliği, elektronik ve bilgisayarlı savaş sistemleri için yenilikçi mekanizmalarla (otomatik şarj sistemi ve panoramik manzara) donatılmış olması gerçeğinde yatmaktadır.

Otomatik sürekli değişken şanzıman geliştirmenize olanak tanır azami hız her iki yönde hareket ederken. Tip 10, yerden yüksekliği ve gövdenin eğim derecesini değiştirmenize olanak tanıyan hidropnömatik bir süspansiyona sahiptir. Bu, arazi kabiliyetini geliştirir ve topun dikey yönlendirme menzilini arttırır. Azaltılmış yerden yükseklik, tankın tabana indirilmesini mümkün kılarak daha az fark edilmesini sağlar.

Mürettebat, daha dayanıklı nanokristalin çelikle kaplı özel bir bölmede bulunuyor.

M1 Abrams, ABD

Silah koruma sistemine sahip birkaç tanktan biri Toplu yıkım. Nükleer durumda veya kimyasal saldırı sistem mürettebatı besliyor temiz hava zehirlerin ve tozun savaş bölümüne girişini engeller.

Abrams, kimyasal ve radyasyon keşif araçlarıyla ve yenilikçi bir atış kontrol sistemiyle donatılmıştır. Araç uranyum zırhıyla güçlendirilmiş ve en yeni silahlara sahip. Bu tankın 35 yıllık geçmişi boyunca, mürettebatın tamamen yok edildiğine dair kayıtlı hiçbir vaka olmamıştır, bu da onun mükemmel güvenliğini gösterir.

M1 Abrams, gelişmiş termal sensörler ve navigasyon gözetim sistemleriyle donatılmıştır. Gaz türbinli motor mükemmel performansa sahiptir ancak bakımı zordur ve çok fazla yakıt gerektirir.

Bu savaş aracının temel avantajlarından biri de yeteneğidir. uzaktan kumanda silahlar.

Abrams ilk savaş deneyimini 1991 yılında Basra Körfezi'ndeki çatışmalar sırasında aldı. Teknik üstünlük sayesinde Amerikan tankları Irak araçlarını başarıyla imha etti.

M1 Abrams ayrıca Irak'taki yedi yıllık savaşta da yer aldı. Savaşlarda Amerikalılar önemli kayıplar yaşadı - 1.200 savaş aracından 800'ü hasar gördü değişen dereceler yer çekimi.

Merkava, İsrail

Bu tankın ayırt edici özelliği, mürettebat için ek koruma sağlayan motor ve şanzıman bölmesinin ön konumudur. Savaş aracının bir diğer özelliği de yaralıların veya çıkarma birliklerinin taşınması için arka bölmedir. Bu, tanka çok yönlülük ve savaş durumuna göre eylemleri değiştirme yeteneği kazandırır.

Merkava, tanka yaklaşan füzeleri ve mermileri etkili bir şekilde vuran aktif koruma sistemini kullanan ilk şirket oldu.

Mükemmel bir şekilde korunur - modüler zırh hızla değiştirilebilir. Özel dikkat kamuflaja dikkat etti - tankın savaş alanında fark edilmemesi için tasarımcılar egzoz gazlarının gölgesini değiştirdiler. Savunma sistemi tehditlere karşı bilgilendirme ve füzeleri etkisiz hale getirme yeteneğine sahip.

Yeni mermi yönlendirme sistemi özellikle alçaktan uçan helikopterlere karşı etkilidir.

Leopar 2, Almanya

Sürekli hareket halindeyken hareketli hedefleri etkili bir şekilde vurmanıza olanak tanıyan gelişmiş bir atış kontrol sistemine sahiptir.
Kaplama zırhı mayınlara, kara mayınlarına, füzelere ve parça tesirli mühimmatlara karşı koruma sağlar.

Leopard'ın tüm fonksiyonlarının çalışmasını sağlayan özel bir kurulumu vardır. elektronik sistemler ana motoru çalıştırmadan. Tank aşağıdakilerden biriyle donatılmıştır: en iyi modifikasyonlar Lazer telemetre sistemi sayesinde 5 kilometreye kadar mesafedeki hedefleri vurabilen toplar ve iki makineli tüfek.

Leopard 2'nin avantajları bir bilgi etkileşim sistemi, geliştirilmiş gündüz ve termal görüntüleme manzaraları, dinamik koruma ve bir saldırı bilgi sistemi ile sağlanmaktadır. Savaş modunda mükemmel performans.

Diğer birçok savaş aracı modeli de mükemmel verime ve manevra kabiliyetine sahiptir.

K2 Kara Panter, Güney Kore:

Yenilikçi takip sistemlerine sahiptir ve dakikada yaklaşık 10 mermi atar. Kompozit ve reaktif zırhla korunmaktadır, aktif ve pasif korumaya sahiptir. Yönlendirme sistemleri hedefi otomatik olarak tanımlar ve mermileri fırlatır.

Görüntüleme