Kerç köprüsünü kim koruyor? Deniz tugayı: Kırım Köprüsü'nün güvenliği nasıl organize edilecek

Kırım Köprüsü projesinin uygulaması ekvatoru geçti. “Bu yılın ve gelecek yılın ana hedefi Kerç Boğazı boyunca bir köprünün inşası. Şu anda bu yapıdaki (inşaat) işlerin %50'sinden fazlası tamamlandı." Federal Karayolu Ajansı Başkan Yardımcısı Igor Astakhov.

Hem karayolu hem de demiryolu köprüsünü içeren tüm inşaat sahasından bahsettiğimizi unutmamak gerekir. Karayolu köprüsünün hazırlığı yüzde 50'yi önemli ölçüde aşıyor.

Igor Astakhov, "Hiç şüphe yok ki 2018'in sonunda yol bölümündeki trafik başlayacak" dedi.

“Yeni bir oluşum oluşturulacak: bir deniz tugayı”

Kırım Köprüsü'nün Rusya için stratejik öneme sahip olduğu bir sır değil. Tıpkı asabilerin köprüye yönelik sabotaj eylemleri planlarını ciddi şekilde tartıştığı Kiev'den gelen tehditlerin de bir sır olmadığı gibi.

Rus yetkililer, ulusal öneme sahip nesnelerin korunmasını ve savunulmasını ciddiye alıyor. Kırım Köprüsü, Rus Muhafızları bünyesinde oluşturulacak bir deniz tugayı tarafından korunacak.

Bu, Federasyon Konseyi toplantısında belirtildi. Rus Muhafızların Direktörü Viktor Zolotov.

RT, Zolotov'un aktardığına göre, "Kerç Boğazı'ndan nakliye geçişinin güvenliğini sağlamak amacıyla Rus Muhafızlarına verilen görevleri çözmek için yeni bir oluşumun, bir deniz tugayının oluşturulması gerekecek."

Birkaç gün önce, Rusya Federasyonu Ulusal Muhafız Birlikleri Federal Servisi'nin, "Rook" kodlu Proje 21980'in dört sabotaj karşıtı botunu satın almayı planladığı öğrenildi. Bu bilgi hükümetin satın alma web sitesinde yayınlanmaktadır.

Eylül 2017'de Zelenodolsk Tersanesi Genel Müdürü Renat Mistakhov Project 21980 teknelerinin üretildiği yer, bunları Rus Muhafızlarına sunmaya hazır olduğunu duyurdu.

Kale projesinin tekneleri: sabotajcılara karşı silahlar

Sabotaj karşıtı tekneler "Grachonok", üslerin sularında ve bunlara yakın yaklaşımlarda sabotaj ve terörist güçler ve araçlarla mücadele etmek ve aynı zamanda Rusya FSB'nin Sınır Teşkilatı'na koruma ve koruma sorunlarını çözmede yardımcı olmak için tasarlanmıştır. Rusya'nın devlet sınırı.

Standart ekipman seti şunları içerir: navigasyon radar istasyonu MR-231 “Pal”, yakın hava ve yüzey koşullarını aydınlatmak için çok işlevli optik-elektronik televizyon kompleksi MTK-201M3, otomatik iletişim kompleksi AKS R-779-9, entegre köprü sistemi IC “Mostik -21980” ", su altı sabotaj kuvvetlerini tespit etmek için hidroakustik istasyon ve Saab Seaeye Co. tarafından geliştirilen uzaktan kumandalı su altı aracı ROV "Falcon" olan MG-757 "Anapa" anlamına gelir. LTD, 300 metreye kadar çalışma derinliğine sahip Kalmar arama ve araştırma kompleksi, 8 knot'a kadar tekne hızında ve gemi dalışının yanı sıra 200 metreye kadar derinlikte alt yüzeyi keşfetmenize olanak tanır acil kurtarma, su altı teknik ve diğer su altı çalışmaları sırasında dalış inişleri sağlamak üzere tasarlanmış bir basınç odasına (SVK) sahip kompleks.

Her teknenin silahı, 14,5 mm kalibreli KPVT makineli tüfek takılı bir deniz makineli tüfek yuvasından (MTPU), küçük boyutlu uzaktan kumandalı sabotaj önleyici el bombası fırlatıcı sistemi 98U, elde tutulan çift namlulu bir anti-sabotajdan oluşur. sabotaj bombası fırlatıcı DP-64 "Nepryadva" ve 4 adet taşınabilir uçaksavar füze sistemi "Igla-1".

Bu projenin tekneleri Zelenodolsk'un yanı sıra Rybinsk ve Vladivostok'ta aynı anda üç Rus işletmesinde inşa ediliyor.

"Grachonok" projesinin teknesi. Fotoğraf: RIA Novosti / Ildus Gilyazutdinov

Hidroakustik güvenlik ve savunma sistemleri: Savaş yüzücülerini tek tuşla etkisiz hale getirmek

Projenin şu anda 14 teknesi işletmeye alınmış olup, 4'ünün de inşası devam ediyor. Ayrıca birkaç teknenin daha inşası için sözleşmeler imzalandı.

Ekim 2017'nin başında Kırım Köprüsü'nün Atoll Araştırma Enstitüsü tarafından geliştirilen Rus yapımı özel sonar sistemleriyle donatılacağı öğrenildi. Sistem, korunaklı bir su alanında aktif sonar için su altı ve yüzey ekipmanlarından oluşacak. Sinyal birincil işleme tabi tutulacak ve davetsiz misafirin derhal gözaltına alınması veya potansiyel olarak tehlikeli bir nesnenin etkisiz hale getirilmesi için sabit bir yüzey gözlem noktasına iletilecektir.

Bu tür sistemler bugün zaten Rus Donanması tesislerini ve stratejik açıdan önemli sivil işletmeleri korumak için kullanılıyor.

Detaya girmeden söyleyebiliriz ki bu sistemler, denizin kıyı şeridini, yüzeyini ve derinliğini kontrol etmenin yanı sıra, tek bir tuşla savaş yüzücülerini ve sabotajcıları etkisiz hale getirmeyi de mümkün kılıyor.

2016 yılında medyada, Rus Muhafızlarının, görevleri sabotajcı saldırılarını püskürtmek ve patlayıcı aramak da dahil olmak üzere, savaş tüplü dalgıçlardan oluşan bir müfreze oluşturmayı planladığı bilgisi ortaya çıktı. Aynı zamanda, yeni birime yüksek hızlı sabotaj önleyici botların yanı sıra özel küçük silahlar sağlanması da konuşuldu.

İç Birliklerin deniz birimleri 40 yıldır varlığını sürdürüyor

Aslında Kırım Köprüsü'nün korunması ve savunulması için bir deniz tugayının oluşturulması tamamen yeni bir şey değil. Mart 1978'de, SSCB İçişleri Bakanlığı'nın iç birlikleri bünyesinde deniz birimlerinin oluşturulmasının üzerinden 40 yıl geçecek.

Bu tür birimlerin oluşturulması, 1976 yılında, 5 Mayıs 1976 tarihli CPSU Merkez Komitesi Politbüro Emri'nin “Trans-Baykal ve Uzak Doğu Demiryollarındaki yapay yapıların korunmasına ilişkin” emrinin çıkarılmasıyla başladı.

Bu tür birimlere verilen asıl görev, Rusya Federasyonu karasularının kıyı kesiminde, nehirlerde, göllerde ve diğer yüzey su kütlelerinde bulunan iletişimle ilgili önemli hükümet tesislerinin ve yapılarının korunmasını sağlamaktır.

Federal Ulusal Muhafız Birlikleri Servisi'nin kurulmasıyla bu birimler onun bir parçası haline geldi. Bugün, muhafızların deniz birimleri Habarovsk, Murmansk, Severobaikalsk'ta, Irtyash, Sinara ve Silach göllerinde ve Leningrad bölgesinde görev yapıyor.

Mevcut bilgilere göre, Kırım Köprüsü'nün güvenli operasyonunu sağlamaktan sorumlu olacak yeni Rus Muhafız birliklerinin yerleri şu anda planlanıyor.

Kamuya açıklanabilecek bilgilerin bile kimseyi köprüyle ilgili herhangi bir şey yapmaya çalışmaktan caydıracağına inanıyorum.

Anavatan dergisi Arsenal'in askeri uzmanı ve genel yayın yönetmeni Viktor Murakhovsky'nin dediği gibi, “Kırım Köprüsü, provokasyonların birincil hedefi olan stratejik bir nesnedir. Ancak bu tür nesnelerin korunması konusunda geniş deneyime sahibiz. Komşu ülkeler de bunu biliyor. Kimsenin gücümüzü test etmeye cesaret etmesinin pek mümkün olmadığını düşünüyorum" diye tamamladı Murakhovsky. Ona göre, koruma amacıyla Ulusal Muhafız birliklerinden oluşan bir tugay oluşturuldu ve bu tugayın "görevi bu yapıya yönelik terör saldırılarını korumak, savunmak ve önlemek." Bu birimde savaş yüzücüleri, özel tekneler, insansız uçaklar ve su altı insansız araçlar yer alıyor. Kırım köprüsünü havadan koruyacak ayrı bir askeri hava savunma birimi oluşturulması yönünde öneriler vardı. “Bu, Buk ve Thor sistemleriyle donanmış ayrı bir uçaksavar füzesi alayı. Belki bu fikir de hayata geçirilmiştir” dedi uzman, MK ile yaptığı röportajda.

Sivastopol sakini Shkaplerov, Kırım Köprüsü'nü uzaydan fotoğrafladı (KP)

Nation News haber ajansı, Rusya Federasyonu'nun en uzun köprüsüne dışarıdan saldırı olması durumunda alınacak önlemleri öğrendi.

Havada

Herhangi bir hava tehdidine karşı Kırım Köprüsü muhafızlarının değerli bir yanıtı var. Yaklaşmalarda S-400 Triumph uçaksavar füze sistemleri (ZRS) sayesinde her türlü tehdit bertaraf edilebiliyor. Menzillerinin 400 kilometre olduğu tahmin ediliyor. Füze fırlatma hazırlık süresi yalnızca sekiz saniyedir. Podsolnukh ufuk ötesi radarı ve Voronej erken uyarı radarından oluşan bir radyo mühendisliği alayı da onlara yardım edebilecek. Yakın mesafelerde köprü, Pantsir-S1 uçaksavar füzesi ve top sistemleri (ZRPK) tarafından desteklenecek. Sıfırdan 15 kilometreye kadar irtifalarda 20'ye kadar hedefi aynı anda otomatik olarak takip edebiliyorlar. Kompleksin görüş alanından ne uçaklar, ne füzeler, ne de insansız hava araçları kaçamayacak.

Köprü planlanandan altı ay önce hizmete açıldı.
Fotoğraf: Vasily BATANOV

Suda

Düşman suda belirirse, Rus Karadeniz Filosunun görev gemileri tarafından karşılanacaktır. Yüzey gemilerinden, avcı ve denizaltı karşıtı uçaklardan bahsediyoruz. Bunu Rusya Federasyonu FSB Sınır Teşkilatı'ndan bir yanıt takip edecek. Hizmetin emrinde makineli tüfekler ve torpido kovanları bulunan savaş tekneleri bulunmaktadır. Yakın güvenlik bölgesinde, üst geçit yeni ve güçlü bir birim olan Rus Muhafızlarının deniz tugayı tarafından korunacak. Gerekli tüm silah ve yüzey varlıklarının yanı sıra Project 21980 Grachonok sabotaj karşıtı botlara da sahip. Bu tür deniz gemileri, kaideli makineli tüfek kurulumlarına, küçük boyutlu el bombası fırlatıcılarına ve elde taşınan sabotaj önleyici el bombası fırlatıcılarına ve Igla-1 insan taşınabilir uçaksavar füze sistemlerine sahiptir.

Çok güzel manzaralar var Fotoğraf: Vasily BATANOV

Suyun altında

Derinlerde sabotajcı aktif bir sonar sistemiyle karşılaşacak. İlk başta bir uyarı sinyali verecektir. Ancak devam eden bir istila ile program, bir sonar sinyali kullanarak düşmanı bağımsız olarak etkisiz hale getirebilir. İkinci bariyer ise özel silahlara, yankı sirenlerine, su üstü ve su altı araçlarına sahip Rus Muhafız yüzücüleri olacak. Ekipmanları, su altı sabotaj kuvvetlerini tespit etmek için bir hidroakustik istasyondan oluşuyor ve "Anapa" anlamına geliyor. Yüzücüler ayrıca 300 metreye kadar çalışma derinliğine sahip uzaktan kumandalı bir su altı aracı ROV "Falcon", bir karmaşık "Kalamar" (alt yüzeyi 200 metreye kadar derinlikte keşfetmek için) ve bir dalış kompleksine de sahiptir. dalış inişleri için tasarlanmış bir basınç odası (HVC) ile.

16 Mayıs'tan itibaren herkes ulaşım geçişinden geçebilecek. Fotoğraf: Kırım Köprüsü Bilgi Merkezi

Savaş yunusları (yok)

Resmi olmayan kaynaklar uzun süredir Kırım Köprüsü'nün güvenliğinin sağlanmasına yönelik tedbirler arasında yunuslarla mücadelenin de yer aldığını belirtiyor. Geçen sonbaharda Kırım Köprüsü basın servisi, boğazdaki yunus sayısının önemli ölçüde arttığını bildirdi.

AzNIIRH'de oşinografi ve çevre araştırmaları bölümü başkanı Timofey Barabashin, "Köprünün yakınındaki çok sayıda yunus, durumun onlar için uygun olduğunu gösteriyor" dedi.

Ancak Kiev'deki Kırım Köprüsü'nün büyük açılışının arifesinde, savaşan yunusların öldüğü bildirildi. Ukrayna Cumhurbaşkanı Temsilcisi Boris Babin, yunuslarla iletişim kurmak için özel düdükler de dahil olmak üzere tüm askeri mallarının Kırım ile birlikte Ruslara verildiğini söyledi. Moika78, Babin'e göre yunusların yeni uzmanlarla etkileşime giremediğini, yiyecekleri reddettiklerini ve açlıktan öldüklerini yazıyor.

Daha önce de belirtildiği gibi, Kırım Köprüsü'nün yol kısmının korunmasına yönelik hizmetlerin sağlanması 53,9 milyon rubleye mal olacak. Kırım Haber Servisi'nin bildirdiğine göre, bu, Rusya Federasyonu'nun hükümet satın alma portalında yayınlanan verilerle kanıtlanıyor.

Satın alma işlemi, Kerç Boğazı'ndaki ulaşım geçişinin inşaatının müşterisi olan FKU Uprdor Taman tarafından gerçekleştiriliyor.

“Federal öneme sahip kamuya açık yollarda yapay yol yapılarının korunmasına yönelik hizmetlerin sağlanması. A-290 Novorossiysk - Kerç federal kamu karayolunun bölümü. Kerç Boğazı km 141+018 - km 160+048 üzerinden ulaşım geçişi", "Satın alma nesnesinin adı" bölümünde belirtilmektedir.

Devlet sözleşmesi, Federal Devlet Üniter Teşebbüsü "Rusya Federasyonu Ulaştırma Bakanlığı Güvenlik İdaresi Dairesi" Krasnodar şubesi ile imzalandı. Fonlar federal bütçeden tahsis edilecek.

Köprüde ve yaklaşmalarda izin verilen maksimum hız 90 km/saattir, durmak yasaktır. Trafik kurallarına uygunluğun denetlenmesi amacıyla köprüye 10 adet otomatik sistem kuruldu. Tüm bilgiler, Taman Yarımadası'ndaki Köprü Operasyon Hizmetinin Üretim Üssünde bulunan Merkezi Sevkiyat Merkezine gönderilir.

Rus Muhafız teşkilatının yapısında, sorumlulukları Kırım Köprüsü'nün korunmasını da içerecek yeni bir birim ortaya çıkacak. Mevcut planlara göre, 2019 yılında yarımadanı ve Rusya ana karasını otobüs ve demiryoluyla birbirine bağlayacak bir ulaşım geçişi yapılacak.

Rus Muhafız Direktörü Viktor Zolotov, bir toplantıda yaptığı konuşmada, "Kerç Boğazı'ndan nakliye geçişinin güvenliğini sağlamak için Rus Muhafızlarına verilen görevleri çözmek için yeni bir oluşumun oluşturulması gerekecek - bir deniz tugayı" dedi. Federasyon Konseyi'nde toplantı.

Ona göre, departmanın çalışanları stratejik öneme sahip nesnelerin güvenliğinin sağlanması konusunda oldukça fazla deneyime sahip. Zolotov'un da açıkladığı gibi 74 önemli hükümet tesisi Rus Muhafızlarının koruması altında.

Kırım Köprüsü projesi kapsamında inşaat çalışmalarının yarısından fazlası tamamlandı. Bu Çarşamba günü Rusya Federasyonu Federal Karayolu Ajansı Başkan Yardımcısı Igor Astakhov tarafından açıklandı. Yaz aylarında inşaatçılar iki önemli operasyon gerçekleştirdi: köprünün karayolu ve demiryolu kemerlerinin montajı.

İlk kazıklar 2016 baharında Kerç Boğazı'nın dibine çakılmaya başlandı. Genel müteahhit Stroygazmontazh, Kerç Boğazı'ndan geçen otoyolun 18 Aralık 2018'de, demiryolunun ise 1 Aralık 2019'da açılmasını bekliyor. Köprü 19 km uzunluğunda olacak ve Rusya'nın en uzun köprüsü olacak.

Tüplü dalgıç ekibi

Eylül 2016'nın ortasında, Rusya Federasyonu Ulaştırma Bakanı Maxim Sokolov, köprünün tasarım belgelerinde terörle mücadele güvenliğine ayrılmış bir bölümün bulunduğunu duyurdu.

Bundan kısa bir süre önce medyada, Rus Muhafızlarının, görevleri sabotajcı saldırılarını püskürtmek ve patlayıcı aramak da dahil olmak üzere, savaş tüplü dalgıçlarından oluşan bir müfreze oluşturmayı planladığı bilgisi ortaya çıktı. Buna ek olarak, muharebe dalgıçları Büyük Vatanseverlik Savaşı'ndan kalma mühimmatı etkisiz hale getirmeli ve tüplü dalış meraklılarını köprü yığınlarından uzaklaştırmalıdır.

Rosgvardiya tüplü dalgıçlara özel küçük silahlar (özellikle ADS tüfek-bomba fırlatıcı kompleksi), yüksek hızlı sabotaj önleyici tekneler ve deniz derinliklerini izleyebilen gözetleme ekipmanları sağlanacak.

Rus Muhafız tekneleri (muhtemelen Proje 21980 “Rook”), düşman personelini ve su altı hedeflerini tespit etmelerini sağlayacak özel keşif cihazlarıyla donatılacak.

30 Mart 2017'de Kırım Başbakan Yardımcısı Georgy Muradov, Kırım köprüsünün güvenliğinin "askeri unsur dahil tüm güçler" ve istihbarat servisleri tarafından kontrol edileceğini söyledi.

Anavatan Arsenal dergisinin genel yayın yönetmeni Viktor Murakhovsky, Kırım Köprüsü'nün esas olarak sabotajcılardan korunacağına inanıyor. Bir deniz tugayının kurulması, Rus Muhafızlarının su altı durumunu izlemek de dahil olmak üzere su alanını korumaya odaklanacağı anlamına geliyor.

Murakhovsky, RT'ye verdiği röportajda, "Teknelerin yanı sıra, köprü çevresindeki durumu gece gündüz izleyecek otonom su altı araçları, yüksek çözünürlüklü hidroakustik sistemler ve sabit gözetleme ekipmanları da kullanılacak." dedi.

Murakhovsky'nin açıkladığı gibi, Kırım Köprüsü, "aktif dış etkiye" karşı korunmak için özel önlemlerin alınmasını içeren birinci kategorinin stratejik bir nesnesidir.

Uzman, devletin nakliye geçişi için hava savunmasını da sağlayacağına inanıyor. Murakhovsky'ye göre Buk ve Tor uçaksavar sistemleri ve birkaç radar istasyonu bu görevle başa çıkacak.

Ukrayna'dan koruma

Bu arada, Kırım Köprüsü'nün güvenliğinin sağlanması artık bir teori değil, Rus özel servislerinin günlük işidir. Kırım'da FSB memurları, SBU ve Ukrayna Savunma Bakanlığı Ana İstihbarat Müdürlüğü tarafından eğitilen casusları ve sabotajcıları düzenli olarak tespit ediyor.

Ayrıca konuyla ilgili

Rusya, Kerç Boğazı'na bir köprü inşa ederek Ukrayna'yı tecrit etmeye mahkum ediyor. Bu, Ukrayna Bakan Yardımcısı tarafından belirtildi...

Böylece, 12 Ağustos 2017'de FSB, Kharkov bölgesinin yerlisi olan Gennady Limeshko'yu gözaltına aldı. Sorgu sırasında keşif ve sabotaj eğitimi aldığını itiraf etti. Ukraynalı, Sudak kıyısındaki elektrik kesintisini küratörlere bildirmek zorunda kaldı.

Ukraynalı yetkililer Kırım Köprüsü'nün ulusal güvenliğe tehdit oluşturduğunu iddia ediyor. Kiev, nakliye geçişinin Azak Denizi'nde bulunan Mariupol ve Berdyansk'tan gelen gemilerin hareketini kısıtlayacağından korkuyor.

Ordu, Dönüşüm ve Silahsızlanma Çalışmaları Merkezi'nden (Kiev) uzmanlar, Rusya'nın eylemlerinin "yalnızca askeri-politik nitelikte olduğuna ve Ukrayna'nın Azak bölgesinde yeni bir sosyo-ekonomik durgunluk riskleri alanı oluşturduğuna" inanıyor.<…>İşgal altındaki Kırım'a yönelik bir kara koridoru bağlamında tehditleri artırın.”

Alfa Terörle Mücadele Birimi Gaziler Birliği Başkanı Sergei Goncharov, RT'ye verdiği röportajda Rusya'nın Kırım Köprüsü'nü öncelikle Ukrayna'nın saldırılarından koruması gerektiğini söyledi. Ona göre Rus Muhafızları bu görevle baş edebilecek kapasitede.

“Kiev, bu köprünün inşaatını ve sabotaj yoluyla çalışmasını önlemek için mümkün olan her şeyi yapacak. Ancak Rus Muhafızları, Kerç Köprüsü'nü güvenilir bir şekilde korumak için özel olarak eğitilmiş savaşçılara sahip" diye sözlerini tamamladı Goncharov.

Kerç Boğazı'ndaki nakliye geçişini korumak için bir deniz tugayı oluşturulacak. Bu, Rus Muhafız Direktörü Viktor Zolotov tarafından belirtildi. Ona göre federal servis güvenlik alanında geniş bir deneyime sahip. Bakanlığın koruması altında 74 stratejik alan bulunmaktadır. Kırım Köprüsü'nün korunması konusu, bölgedeki Ukraynalı sabotajcıların tutuklanmasıyla bağlantılı olarak özellikle önem kazandı. Uzmanlar, geçişin öncelikli olarak Kiev'den gelecek saldırılara karşı korunması gerektiğini söylüyor.

Kırım Köprüsü vk.com Kırım Köprüsü

Rus Muhafız teşkilatının yapısında, sorumlulukları Kırım Köprüsü'nün korunmasını da içerecek yeni bir birim ortaya çıkacak. Mevcut planlara göre, 2019 yılında yarımadanı ve Rusya ana karasını otobüs ve demiryoluyla birbirine bağlayacak bir ulaşım geçişi yapılacak.

Rus Muhafız Direktörü Viktor Zolotov, bir toplantıda yaptığı konuşmada, "Kerç Boğazı'ndan nakliye geçişinin güvenliğini sağlamak için Rus Muhafızlarına verilen görevleri çözmek için yeni bir oluşumun oluşturulması gerekecek - bir deniz tugayı" dedi. Federasyon Konseyi'nde toplantı.

Ona göre, departmanın çalışanları stratejik öneme sahip nesnelerin güvenliğinin sağlanması konusunda oldukça fazla deneyime sahip. Zolotov'un da açıkladığı gibi 74 önemli hükümet tesisi Rus Muhafızlarının koruması altında.

Kırım Köprüsü projesi kapsamında inşaat çalışmalarının yarısından fazlası tamamlandı. Bu Çarşamba günü Rusya Federasyonu Federal Karayolu Ajansı Başkan Yardımcısı Igor Astakhov tarafından açıklandı. Yaz aylarında inşaatçılar iki önemli operasyon gerçekleştirdi: köprünün karayolu ve demiryolu kemerlerinin montajı.

Galeri sayfasına

İlk kazıklar 2016 baharında Kerç Boğazı'nın dibine çakılmaya başlandı. Genel müteahhit Stroygazmontazh, Kerç Boğazı'ndan geçen otoyolun 18 Aralık 2018'de, demiryolunun ise 1 Aralık 2019'da açılmasını bekliyor. Köprü 19 km uzunluğunda olacak ve Rusya'nın en uzun köprüsü olacak.

Tüplü dalgıç ekibi

Eylül 2016'nın ortasında, Rusya Federasyonu Ulaştırma Bakanı Maxim Sokolov, köprünün tasarım belgelerinde terörle mücadele güvenliğine ayrılmış bir bölümün bulunduğunu duyurdu.

Bundan kısa bir süre önce medyada, Rus Muhafızlarının, görevleri sabotajcı saldırılarını püskürtmek ve patlayıcı aramak da dahil olmak üzere, savaş tüplü dalgıçlarından oluşan bir müfreze oluşturmayı planladığı bilgisi ortaya çıktı. Buna ek olarak, muharebe dalgıçları Büyük Vatanseverlik Savaşı'ndan kalma mühimmatı etkisiz hale getirmeli ve tüplü dalış meraklılarını köprü yığınlarından uzaklaştırmalıdır.

• Rus Muhafızlarının özel kuvvetlerinin savaş yüzücülerinin eğitimi

Rosgvardiya tüplü dalgıçlara özel küçük silahlar (özellikle ADS tüfek-bomba fırlatıcı kompleksi), yüksek hızlı sabotaj önleyici tekneler ve deniz derinliklerini izleyebilen gözetleme ekipmanları sağlanacak.

Rus Muhafız tekneleri (muhtemelen Proje 21980 “Rook”), düşman personelini ve su altı hedeflerini tespit etmelerini sağlayacak özel keşif cihazlarıyla donatılacak.

30 Mart 2017'de Kırım Başbakan Yardımcısı Georgy Muradov, Kırım köprüsünün güvenliğinin "askeri unsur dahil tüm güçler" ve istihbarat servisleri tarafından kontrol edileceğini söyledi.

• Rusya Federasyonu Ulusal Muhafızları

Anavatan Arsenal dergisinin genel yayın yönetmeni Viktor Murakhovsky, Kırım Köprüsü'nün esas olarak sabotajcılardan korunacağına inanıyor. Bir deniz tugayının kurulması, Rus Muhafızlarının su altı durumunu izlemek de dahil olmak üzere su alanını korumaya odaklanacağı anlamına geliyor.

Murakhovsky, RT'ye verdiği röportajda, "Teknelerin yanı sıra, köprü çevresindeki durumu gece gündüz izleyecek otonom su altı araçları, yüksek çözünürlüklü hidroakustik sistemler ve sabit gözetleme ekipmanları da kullanılacak." dedi.

Murakhovsky'nin açıkladığı gibi, Kırım Köprüsü, "aktif dış etkiye" karşı korunmak için özel önlemlerin alınmasını içeren birinci kategorinin stratejik bir nesnesidir.

Uzman, devletin nakliye geçişi için hava savunmasını da sağlayacağına inanıyor. Murakhovsky'ye göre Buk ve Tor uçaksavar sistemleri ve birkaç radar istasyonu bu görevle başa çıkacak.

Ukrayna'dan koruma

Bu arada, Kırım Köprüsü'nün güvenliğinin sağlanması artık bir teori değil, Rus özel servislerinin günlük işidir. Kırım'da FSB memurları, SBU ve Ukrayna Savunma Bakanlığı Ana İstihbarat Müdürlüğü tarafından eğitilen casusları ve sabotajcıları düzenli olarak tespit ediyor.

Böylece, 12 Ağustos 2017'de FSB, Kharkov bölgesinin yerlisi olan Gennady Limeshko'yu gözaltına aldı. Sorgu sırasında keşif ve sabotaj eğitimi aldığını itiraf etti. Ukraynalı, Sudak kıyısındaki elektrik kesintisini küratörlere bildirmek zorunda kaldı.

Ukraynalı yetkililer Kırım Köprüsü'nün ulusal güvenliğe tehdit oluşturduğunu iddia ediyor. Kiev, nakliye geçişinin Azak Denizi'nde bulunan Mariupol ve Berdyansk'tan gelen gemilerin hareketini kısıtlayacağından korkuyor.

Ordu, Dönüşüm ve Silahsızlanma Çalışmaları Merkezi'nden (Kiev) uzmanlar, Rusya'nın eylemlerinin "yalnızca askeri-politik nitelikte olduğuna ve Ukrayna'nın Azak bölgesinde yeni bir sosyo-ekonomik durgunluk riskleri alanı oluşturduğuna" inanıyor.<…>İşgal altındaki Kırım'a yönelik bir kara koridoru bağlamında tehditleri artırın.”

Alfa Terörle Mücadele Birimi Gaziler Birliği Başkanı Sergei Goncharov, RT'ye verdiği röportajda Rusya'nın Kırım Köprüsü'nü öncelikle Ukrayna'nın saldırılarından koruması gerektiğini söyledi. Ona göre Rus Muhafızları bu görevle baş edebilecek kapasitede.

“Kiev, bu köprünün inşaatını ve sabotaj yoluyla çalışmasını önlemek için mümkün olan her şeyi yapacak. Ancak Rus Muhafızları, Kerç Köprüsü'nü güvenilir bir şekilde korumak için özel olarak eğitilmiş savaşçılara sahip" diye sözlerini tamamladı Goncharov.

Bizi takip edin

Özel sorunları çözmek için, daha sonra Rus Muhafızları olarak birleştirilen çeşitli departmanlarda uzun süredir son derece kalifiye uzmanlar vardı. Tüm çalışanlar, yaptıkları işin pek çok alanı hakkında teorik bilgiye sahip olmakla birlikte, değişen yoğunluklarda özel operasyonlara da zorunlu olarak katılmaktadırlar. Rus Muhafızları'nın bir parçası olan özel kuvvet birimlerinin askerleri, bu konuda coğrafyanın ve ayrıntıların hiçbir önemi olmadığını itiraf ediyor. Her şeye personel karar verir

"Çeşitli yönlerde çalışmalar sürüyor. Organize suç grubu üyelerinin tutuklanmasından hedefe yönelik çalışmalara (terörle mücadele operasyonlarına yönelik geziler anlamına gelir) veya ulaşımda çalışmaya kadar. Özel kuvvetler görevlileri, inceleme ve müzakerelerden patlayıcı cihazların etkisiz hale getirilmesine kadar her profil için uzmanlar bulunduğunu söylüyor.
Ancak 2019 yılında tamamen faaliyete geçmesi planlanan Kerç Boğazı üzerindeki köprü, Rus Muhafız çalışanlarından yalnızca özel yöntemlerin, taktiklerin ve özel ekipmanların kullanımı da dahil olmak üzere güvenliğin sağlanmasına yönelik entegre bir yaklaşım gerektirmeyecek. Gelenekten farklılığa
Stratejik nesnelerin korunması yalnızca ilk bakışta basit bir görevdir - nükleer ve hidroelektrik santraller gibi büyük altyapı tesislerinin yanı sıra ulaşım merkezleri de özel özelliklere sahiptir ve birbirlerinden yalnızca ilkeler açısından değil, çok da farklı değildir. güvenliğin sağlanması değil, bu sürecin uygulanmasına yönelik yaklaşımlar.
Bu durumda, yalnızca erişim kontrolünün düzenlenmesi ve buna uyulması ile sınırlı kalınamaz; enerji tesislerinde bile, tesise giriş/çıkışın sıkı denetimi, koruma için alınan tek önlem değildir.

Örneğin, nükleer enerji santralleri, eyalet bölgesi enerji santralleri ve diğer tesislerdeki her vardiyada, en ufak bir saldırı girişimi belirtisinde karşılık vermeye hazır, silahlı ve iyi eğitimli korumalar bulunur. Bu gibi durumlarda personelin eğitim ve öğretimine özel önem verilmektedir, çünkü eylemlerin tutarlılığına ve etkinliğine yalnızca çalışan personelin hayatı değil, aynı zamanda yüzbinlerce sıradan insanın da bağlı olmaktadır.
Stratejik tesislerin güvenliği benzersiz uzmanların yetki alanıdır. Özel hizmetlerin tarihçileri ve gazileri, Sovyetler Birliği'nde bazı özel kuvvet çalışanlarının, tatbikatların bir parçası olarak, genellikle bir nesnenin savunmasını organize etmek veya tam tersine onu ele geçirmekle görevlendirildiğini belirtiyorlar.
“Vympel savaşçıları bir zamanlar Beloyarsk nükleer santralindeki tatbikatlara katılıyordu. Tesisin güvenlik sistemi üzerinde yapılan deney sırasında özel kuvvetler, tesise sızmak ve sahte imhayı gerçekleştirmekle görevlendirildi. Ayrıntılara girmeden, yerel KGB departmanına bilgi verildikten sonra uzmanlar, tesise gizlice girmenin mümkün olduğu bölgeleri ve sektörleri ayrıntılı olarak anlattılar... ve ardından sızmayı gerçekleştirdiler. Tamamı 42 saniye sürdü. Bunun ardından istisnasız tüm nükleer santrallerdeki güvenlik sistemi değiştirilerek güçlendirildi. Askeri tarihçi Andrei Golovin, Zvezda TV kanalına verdiği röportajda, "Bu tür tesislerde özel önlemlerle sıkı kontroller hâlâ yapılıyor" dedi. Özellikle önemli nesne
Büyük tesislerin güvenliğini sağlamanın Rus Muhafız çalışanları için yeni bir şey olmadığı gerçeğine rağmen, Kerç Boğazı üzerindeki köprüyü korumak, her türlü profesyonelliğin, eğitimin ve özel ekipman cephaneliğinin kullanılmasını gerektirecektir.
Rus Muhafız Başkomutanı Viktor Zolotov'un Kerç Boğazı üzerindeki köprüyü korumak için özel bir deniz tugayı oluşturulmasına ilişkin açıklaması bu anlamda dönüm noktası niteliğinde bir olay haline geldi ve işin ölçeğini değerlendirmemize olanak sağladı. ilerde.

Güvenlik uzmanlarının çoğunluğu tarafından not edilen ilk ve ana yenilik, Büyük Vatanseverlik Savaşı'ndan kalma patlamamış mühimmat aramanın yanı sıra görevleri aynı zamanda derinliklerde özel operasyonları da içerecek olan savaş yüzücülerinden oluşan bir müfrezenin deniz tugayına muhtemelen dahil edilmesidir. .
"Bu tür herhangi bir nesne kapsamlı koruma gerektirir. Uzmanlar, yapının güvenliğini şu veya bu şekilde etkileyebilecek her türlü provokasyonu dışlamak için, savaş yüzücüleri su alanında devriye gezmeye, dalış yapmaya ve şüpheli nesneleri incelemeye dahil olacak ve benzersiz hidroakustik istasyonlarla aktif olarak çalışacaklar."
Uzmanlara göre, su altında davetsiz misafirleri etkisiz hale getirmek için, Rus Muhafızlarının savaş yüzücüleri uygun silahlar alabilirler - su altı ADS saldırı tüfekleri, PSS tabancaları ve su altında hızlı hareket için özel deniz taşıtları, silahlara dahil edileceklere benzer. Donanmanın PDSS savaşçıları.
Uzmanlar ayrıca, denizdeki ihlalcileri bastırmak ve hızlı bir şekilde durdurmak için Rus Muhafızlarının yakın gelecekte Proje 21980 "Rook" için dört adet sabotaj karşıtı botun inşasını sipariş edebileceğini belirtiyor.
Provokasyonlara karşı aşı
Siyaset bilimciler ve uzmanlar, Kerç Boğazı üzerindeki köprü gibi bir tesisin işletmeye alınmasının, Ukrayna özel servislerinin provokasyon riskini kaçınılmaz olarak artıracağından eminler.
Askeri siyaset bilimciye göre, Rusya Ekonomi Üniversitesi Siyaset Bilimi ve Sosyoloji Bölümü Doçenti G.V. Rus Muhafızları'nın oluşturduğu deniz tugayı Plekhanov Alexandra Perendzhieva, geçişin ve bir bütün olarak bölgenin güvenliğini sağlamak için gerekli ve dengeli bir adımdır: “Sabotajcılara ve teröristlere karşı koymak için Kırım'da ayrı bir oluşum gereklidir - bunlar genellikle insanlardır Hem Ukrayna'nın resmi organları (AFU, SBU, vb.) hem de yarı devlet ve devlet dışı yapılar - gönüllü taburlar, radikal milliyetçi-faşist örgütler tarafından yarımadaya gönderilmeye devam edecek “tek şişede” , vesaire. Terörist sabotajcıların, ABD ve diğer NATO ülkelerinin istihbarat teşkilatlarının temsilcileri tarafından denetlenen çok ciddi özel eğitimlerden geçtiklerini dikkate almak gerekir. Bu nedenle, karşı tepkinin "özel" olması, yani son derece profesyonel olması gerektiğini belirtti Perendzhiev. Uzmanlara göre, Rus özel servisleri, tesisin inşaatının en başından itibaren olası provokasyonlarla ilgili senaryoların çoğunu hesaplamaya başladı.
Askeri siyaset bilimci Alexander Perendzhiev, "Köprü güvenlik sistemi, herhangi bir ayrı güvenlik yapısının değil, tüm Rus özel hizmetlerinin faaliyetleriyle sağlanıyor" dedi. Uzmanlar, özel hizmetlerin varlığının ve Kerç Köprüsü'nün su altında korunmasının, Denizde ve havada güvenlik güçlerinin ve ordunun gücüne ilişkin denetimlerin engellenmesine neden olacaktır.