El bombasının halk dilindeki adı f 1. Yerli silahlar ve askeri teçhizat

Savaşa katılan piyadeler için aşağıdakilere sahip olmak çok önemlidir: etkili çare düşmanla savaşın. Böyle bir silah F 1 bombasıdır, gücü ve öldürücü yarıçapı hayal gücünü hayrete düşürüyor.

Bu patlayıcı cihazın prototipi yüz yıldan fazla bir süre önce oluşturuldu. El bombası, Rus ordusu da dahil olmak üzere çeşitli ordularda hala hizmet veriyor. benzersiz fırsatlar bu silah.

El bombasının yaratılış tarihi

Piyade için bu basit savunma aracı, tasarımı açısından ilginç bir yoldan geçmiştir. Hikayesi Fransa'da başlıyor.

1915'te burada F1 adı altında bir el bombası yaratıldı.

Bizim ülkemizde birinci savaşta yani 2. Dünya Savaşında tabii ki düzeldi.

Koveshnikov sisteminin yeni bir sigortası icat edildi.

Ancak asıl değişiklikler Sovyet döneminde meydana geldi.

1. 1939'da Fransız modeline dayanarak kendi F-1 bombasını icat ettiler. Patlayıcı cihazın geliştiricisi mühendis Khrameev de aynı çalışma prensibini kullandı. Ancak bedeni sadeleştirip daha mükemmel hale getirdi.
2. F-1'in geliştirilmesindeki bir sonraki aşama Büyük Çağ'ın başlangıcına kadar uzanıyor Vatanseverlik Savaşı. Bu sırada tasarımcı E.M. Viceni daha basit, daha güvenilir ve daha gelişmiş bir sigorta yarattı. Aynı zamanda eskisinden daha güvendeydi.
3. İkinci Dünya Savaşı sırasında, yani 1942'de, daha sonra çeşitli el bombaları için evrensel hale gelen “el bombaları için birleşik bir sigorta” da geliştirildi.

Savaştan sonra sigorta modernize edildi ve UZRGM 1, 2 modifikasyonları F-1, RG-42 ve ayrıca RGD'de kullanıldı.

El bombası cihazı

F-1 parçalanma, anti-personel el bombası, siperden atmak için tasarlandı. Fotoğraflardan da görülebileceği gibi cihazın görünümü bir asır boyunca önemli bir değişikliğe uğramadı.

El bombasının gövdesinin tasarımı o kadar ideal ki hiçbir şeyi değiştirmeye gerek kalmadı.

El bombasının cihazı çok basittir:

• Patlayıcı cihaz metal bir gövdeden (çelik dökme demir) oluşur, oval şekil yüzgeçli, böylece patladıktan sonra mümkün olduğu kadar çok parça oluşacak;
• UZRG ile karşılaştırıldığında ateşleme iğnesinin tasarımının değiştirildiği, kullanım sırasında silah arızasını en aza indirmeyi mümkün kılan UZRGM tipi bir sigorta;
• patlayıcı karışım, bu TNT veya trinitrofenoldür (kuru pikrik asit), patlayıcının karışık bir bileşime sahip olduğu seçenekler vardır. Bu durumda baz genellikle piroksilindir (nitroselüloz).

Yani el bombası yalnızca üç ana parçadan oluşur: gövde, fitil ve patlayıcı.

Bu basitliğin ana avantajı güvenilirliktir.

Özellikler

Taktik özellikler(ttx) F-1 tablolaştırılmıştır ve aşağıdaki resmi sunar:

F1 bombasının özellikleri, bu patlayıcı cihazın savunma operasyonları için neredeyse ideal olduğunu gösteriyor. Ayrıca sabotaj faaliyetlerinde kullanmak için.

İmha yarıçapı, düşman personeline ciddi hasar vermenizi sağlar.

El bombası çatlaklarda, eğer bu mümkün değilse savunma önlemi olarak kullanıldığında çok etkilidir.

Sigorta nasıl çalışır?

Savaş özellikleri el bombaları büyük ölçüde sigortasına bağlıdır ve aşağıdakilerden oluşur:

• sigortadaki delikten geçen bir tel parçasından yapılmış bir metal halka olan kontroller;
• forvet, metal bir çubuktur, bir ucu sivridir;
• çekici çalıştıran bir yay;
• plaka şeklinde serbest bırakma kolu, amacı pim çıkarıldıktan sonra ateşleme iğnesini bloke etmektir;
• kapsül;
• geciktirici;
• patlatıcı.

Bir el bombası sigortasının hareket şeması şuna benzer:

• iğne çıkarıldıktan sonra ateşleme iğnesi, serbest bırakma kolu kullanılarak tutulur;
• kolu serbest bırakarak ve bu fırlatma sırasında gerçekleşir, vurucu etkinleştirilir ve keskin ucuyla kapsülü deler;
• Moderatör ateşlenir, birkaç saniye sonra fünye ateşlenir ve bir patlama meydana gelir.

Mermi, fırlatan askere siper alması için zaman tanımak amacıyla gecikmeli olarak ateşlenir. F1 bombasının teknik özellikleri, düşmanı etkili bir şekilde vurmasına izin veriyor.

Neden Limonka?

Limonun argo ismine gelince, kökenlerinin birkaç versiyonu vardır:

• limona dış benzerliğinden dolayı;
• Yerli el bombasının temelinin sadece F-1'den değil, aynı zamanda Eduard Lemon'un İngilizce gelişiminden, dolayısıyla yaratıcının adından da alındığına dair bir görüş var.

Askeri ortamda başka bir isim olan “fenyushka” var, Fransa'da el parçalama bombasının adı “ananas”, Polonya'da “kaplumbağa”.

Limon ve kullanım özellikleri

Bu mermiyi saklamanın bazı özellikleri var. Sigortanın ve patlayıcının bulunduğu gövdenin ahşap bir kutuda ayrı ayrı saklanması gerçeğinden oluşurlar. Sigorta, savaştan önce el bombasına vidalanır.

Kullanma kılavuzunda sigortaların saklanması ile ilgili maddede sigortaların özel sızdırmaz kutularda saklanması gerektiği belirtilmektedir. Bu onların paslanmasını önlemek içindir.

Bir eğitim bombasını savaş bombasından nasıl ayırt edebilirim? Bu manada özel anlam işaretler bulunmaktadır. Savaş bombaları yeşil ve koyu yeşile boyanmıştır. Ve el bombası modeli siyaha boyanmıştır.

Bu, bir savaş el bombasını taklit bir el bombasından görsel olarak hemen ayırt etmek için yapılır. Ve ikincisi, doğal olarak, asker eğitimi sırasında kazaları önlemek için kullanılıyor.

Ancak onları ayırt etmenin tek yolu bu değil. Eğitim bombası modelinde pimden 1 halka bulunur ve alt kısmı, pimi çıkardıktan sonra basılması gereken kolun en ucu kırmızıya boyanmıştır.

Askerler el bombalarını iki mermi için tasarlanmış özel bir kese içinde taşımalıdır. Veya boşaltmada ve ceplerde taşımaya da izin verilir. Ancak mermileri hiçbir durumda pim halkalarından kemere bağlamamalısınız.

El bombası hazırlamak ve atmak

F-1'in özellikleri, el bombası hazırlama ve atma sürecine karşı sorumlu bir tutum gerektirir. Üstelik bu mermiler savunma amaçlıdır, bu da onları idare etmek için gelişmiş becerilere ihtiyaç duydukları anlamına gelir.

1. Öncelikle pimi sabitleyen tel anteni sigortadan kendiliğinden düşmeyecek şekilde düzeltmeniz gerekir.
2. Bu durumda sağ el tetik kolunu tutar. Artık pimi çekebilirsiniz. El bombasını uzun süre bu pozisyonda tutabilir ve hatta gerekirse pimi tekrar takabilirsiniz.
3. Anı seçtikten sonra el bombası hedefe atılır. Tetik kolu, kapsülü etkinleştiren ateşleme iğnesini serbest bırakır ve bir patlama meydana gelir.

Bir el bombasının patlaması ne kadar sürer?

Maksimum süre 4 saniye.

Bu tür patlayıcı kullanıldığında düşman personeli şarapnel hasarına maruz kalır.

Savaşta gerçek kullanım

Açık alanlarda F-1'in yüksek patlayıcı etkisi (aşırı basınç hasarı), patlama alanına 3 - 5 metre mesafede fark ediliyor. Parçaların etki yarıçapı (kendinden emin yıkım) 50, bazen 70 metreye ulaşır.

En büyük parçalar patlamanın merkez üssünden 200 metre uzağa uçabilir.

Bu özellikler aynı zamanda savaşta el bombası kullanma yöntemlerini de belirler:

• kapalı alanlarda, yani parçaların yıkıcı gücünün maksimum olduğu odalarda en etkilidir;
• iç mekanlarda yüksek patlayıcı etkisi birkaç kez artar, bu da sarsıntılara ve ayrıca tamamen kafa karışıklığına yol açar;
• F-1, tuzak tellerinin ana unsuru olarak sabotajı organize ederken ve aynı zamanda araçları, depoları vb. havaya uçurmak için çok kullanışlıdır.

Bazen tuzak telleri iki veya daha fazla el bombası kullanılarak yerleştirilir.

Ve moderatörü kaldırırsanız önemli bir avantaj elde edebilirsiniz, yani anında patlama.

Aynı etki, anında harekete geçen mayın fitili ile donatılmış el bombaları tarafından da verilecek.

Avantajlar ve dezavantajlar

F-1 bombası onlarca yıldır birçok ordunun hizmetinde. Yakın gelecekte ve hatta uzak gelecekte durdurulması pek mümkün görünmüyor.

Bunun nedeni yadsınamaz avantajlarıdır.

• Üretim kolaylığı ve gövdenin yapıldığı malzemenin düşük maliyeti.
• Uzaktan ve güvenilir bir şekilde çalışan basit ve güvenilir bir sigorta.
• Özellikle kapalı alanlarda yüksek öldürücülük.

Bu merminin dezavantajları da şunları içerir: küçük parçalar, bir patlama sırasında oluştu. Öldürücülükleri düşüktür.

Fitilinin dezavantajı moderatörün düşmana küçük de olsa bir kurtuluş şansı vermesidir. F-1 oldukça ağır bir mermidir, herkes yarım kilogramdan fazla kargoyu uzağa ve doğru bir şekilde fırlatamaz.

Saldırgan el bombaları RGD, F-1'in bir tür analogudur. Ama iki kat daha hafifler ama aynı zamanda iki kat daha fazla patlayıcı içeriyorlar. RGD bombası, F-1 ile aynı tipte sigortaya sahiptir.

Daha az sayıda parçaya sahip olmasına rağmen yüksek patlayıcı etkisinin daha fazla olması nedeniyle saldırı operasyonlarında kullanılır.

Bir diğer türü ise şudur. F1'e göre avantajları aynı zamanda daha hafif olmalarıdır.

Ek olarak, hem RGD'nin hem de RGN'nin hareket aralığı oldukça önemlidir - 15 - 20 metre.

"F-1" adı, Birinci Dünya Savaşı sırasında Rusya'ya tedarik edilen, yaklaşık 600 gram ağırlığındaki Fransız parçalanma bombası F-1 model 1915'ten gelmektedir. El bombası için argo isminin kökeni - "limon" - birçok versiyona sahiptir - bunların arasında, el bombasının şeklinin aynı adı taşıyan narenciye ile benzerliği ve F-1 el bombası ile İngilizlerin benzerliği Limonlu sistem bombasından bahsediliyor ancak bugün üzerinde bir fikir birliği yok.

Başlangıçta, F-1 el bombaları F. V. Koveshnikov'un sigortasıyla donatıldı. Daha sonra, Koveshnikov sisteminin sigortası yerine, F-1 bombasını tedarik etmek için Sovyet tasarımcıları E. M. Viceni ve A. A. Bednyakov'un UZRG sigortası ("el bombaları için birleşik sigorta") kabul edildi.

Hikaye

1922'de Kızıl Ordu'nun topçu departmanı depolarındaki düzeni yeniden sağlamaya başladı. Topçu komitesinin raporlarına göre, o dönemde Kızıl Ordu'nun hizmetinde on yedi farklı türde el bombası vardı. O zamanlar SSCB'de kendi kendine üretilen parçalanma savunma el bombaları yoktu. Bu nedenle, stokları depolarda büyük miktarlarda bulunan (Eylül 1925 itibariyle 200.000 adet) Mills sistemi bombası geçici olarak hizmete alındı. Son çare olarak birliklere Fransız F-1 bombalarının verilmesine izin verildi. Gerçek şu ki Fransız tarzı sigortalar güvenilmezdi. Karton kasaları sızdırmazlık sağlamadı ve patlama bileşimi nemli hale geldi, bu da büyük el bombası arızalarına ve daha da kötüsü, ellerde bir patlamayla dolu kurşun deliklerine yol açtı.

1925 yılında Topçu Komitesi, Kızıl Ordu'nun el bombası ihtiyacının yalnızca %0,5(!) oranında karşılandığını bildirdi. Durumu düzeltmek için Artcom 25 Haziran 1925'te şu kararı verdi:

• Kızıl Ordu Topçu Müdürlüğü, halihazırda kullanımda olan el bombası örneklerinin kapsamlı bir testini gerçekleştirecek.
• 1914 model el bombasının öldürücülüğünün artması için iyileştirmeler yapılması gerekiyor.
• Bir el bombası tasarla parçalanma eylemi Mills gibi ama daha gelişmiş.
• F-1 el bombalarında İsviçre fitillerini Koveshnikov fitilleriyle değiştirin.

Eylül 1925'te depolarda bulunan ana el bombası türlerinin karşılaştırmalı testleri yapıldı. Test edilen ana kriter, el bombalarının parçalanma hasarıydı. Komisyonun vardığı sonuçlar şöyle:

...bu nedenle, Kızıl Ordu'ya tedarik için el bombası türleri konusundaki durum şu anda şu şekilde görünüyor: melinit ile donatılmış 1914 modelinin bir el bombası, etkisi açısından diğer tüm el bombası türlerini önemli ölçüde aşıyor ve eyleminin doğası gereği, tipik bir saldırı el bombası örneğidir; yalnızca uzak (20 adımdan fazla) uçan parçaların sayısını, bu konudaki teknolojinin izin verdiği ölçüde azaltmak gerekir. Bu iyileştirme, ekteki "Yeni el bombası türleri için gereklilikler" bölümünde sağlanmıştır. Mills ve F-1 el bombaları, daha gelişmiş fitiller ile donatılmaları koşuluyla savunma el bombaları olarak tatmin edici kabul edilirken, Mills el bombaları hareket halindeyken F-1'den biraz daha güçlüdür. Görünümünde sınırlı stoklar bu iki tip el bombası geliştirilmeli yeni tip yeni gereksinimleri karşılayan savunma bombası...

1926'da, 1920'de geliştirilen Koveshnikov fitili ile depoda mevcut olanlardan (o zamanlar depolarda bu sistemin 1 milyon el bombası vardı) F-1 bombaları üzerinde testler yapıldı. Test sonuçlarına göre sigortanın tasarımı değiştirildi ve sonrasında askeri testler 1927'de Koveshnikov sigortalı bir F-1 el bombası adı altında F. V. Koveshnikov sistem sigortalı F-1 el bombası 1928'de Kızıl Ordu tarafından kabul edildi.

1930'ların başında depolarda bulunan tüm el bombaları Koveshnikov sigortalarıyla donatıldı ve kısa süre sonra SSCB kendi el bombası gövde üretimini kurdu.

1939'da mühendis F.I. Khrameev el bombasını değiştirdi - limonun gövdesi biraz daha basit hale geldi ve alt pencereyi kaybetti.

F-1 bombasının görünüşünün başka bir versiyonu daha var. 1999 yılında emekli Albay Fedor Iosifovich Khrameev, Kommersant Vlast dergisine verdiği röportajda 1939'da F-1 bombasını tasarladığını söyledi.

1942 - 43'te Koveshnikov sigortası standart bir birleşik UZRG sigortasıyla değiştirildi; Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın sona ermesinden sonra sigorta iyileştirildi, operasyonun güvenilirliği artırıldı ve UZRGM adını aldı.

Tasarım

(eğitim örneği)

(eğitim örneği)

F-1 bombası aşağıdaki taktik ve teknik özelliklere sahiptir:

F-1 el bombası, elde taşınan anti-personel, uzun menzilli savunma parçalanma bombasıdır. Tasarımı o kadar başarılı oldu ki, bugüne kadar temel değişiklikler olmadan varlığını sürdürdü. Operasyonel güvenilirliği artırmak için sigortanın tasarımı biraz değiştirildi ve değiştirildi.

Çoğu anti-personel el bombası gibi F-1 de 3 ana parçadan oluşuyor.

• Sigorta. El bombası, RG-42 ve RGD-5 el bombaları için de uygun olan evrensel bir UZRGM (veya UZRG) sigortasına sahiptir. UZRGM sigortası, tetik koruyucusunun şeklindeki ve forvet tasarımındaki değişikliklerle UZRG'den farklıdır; bu, silah arızalarının sıklığını azaltmayı mümkün kıldı.
• Patlayıcı. Patlayıcı madde 60 g TNT'dir. Trinitrofenol ile donatmak mümkündür. Bu tür el bombaları yıkıcı gücü arttırdı, ancak depolardaki raf ömürleri kesinlikle sınırlıdır, son kullanma tarihi geçtikten sonra el bombası önemli bir tehlike oluşturur. Patlayıcı blok metal gövdeden vernik, parafin veya kağıtla yalıtılmıştır. El bombalarının piroksilin karışımlarıyla donatıldığı bilinen durumlar vardır.
• Metal kabuk. Dışarıdan, el bombası çelik dökme demirden yapılmış oval nervürlü bir gövdeye sahiptir, profil “Zh” harfine benzemektedir. Gövde, zemine dökülen ve muhtemelen basınçlı döküm (dolayısıyla şekil) olan karmaşık bir dökümdür. Başlangıçta kanatçıklar, bir patlama sırasında belirli boyut ve kütlede parçalar üretmek için yaratılmıştı; kanatçıklar aynı zamanda el bombasının elde daha iyi tutulmasını kolaylaştıran ergonomik bir işlev de yerine getiriyor. Daha sonra, bazı araştırmacılar böyle bir sistemin parça oluşturmadaki etkinliği konusunda şüphelerini dile getirdi (dökme demir, vücudun şekli ne olursa olsun küçük parçalara bölünür). Gövdeyi kesmek, el bombasını bir çiviye bağlamayı kolaylaştırır. El bombasının sigortayla birlikte toplam ağırlığı 600 gramdır.

Etiketleme ve depolama

Bir savaş el bombası boyandı yeşil renk(hakiden koyu yeşile). Eğitim ve simülasyon bombası iki beyaz (dikey ve yatay) şeritle siyaha boyanmıştır. Ayrıca alt kısmında bir delik bulunmaktadır. Dövüş fitilinin rengi yoktur. Eğitim taklidi sigortada pim halkası ve basınç kolunun alt kısmı kırmızıya boyanmıştır.

F-1 bombaları 20 adetlik ahşap kutularda paketleniyor. UZRGM sigortaları aynı kutuda, hermetik olarak kapatılmış iki metal kavanozda (kavanoz başına 10 adet) ayrı ayrı saklanır. Kutu ağırlığı - 20 kg. Kutu, sigorta kutusunu açmak için tasarlanmış bir konserve açacağı ile donatılmıştır. El bombaları, savaştan hemen önce sigortalarla donatılır, savaş pozisyonundan aktarıldığında sigorta el bombasından çıkarılır ve ayrı olarak saklanır.

Sigortaların kapalı kaplarda paketlenmesinin amacı, tüm depolama süresi boyunca maksimum güvenliği sağlamak, patlayıcı karışımın bileşenlerinin korozyonunu ve oksidasyonunu önlemektir.

Savaş kullanımı

Savaş kullanımının taktiksel özellikleri

Açık alanlarda, mühimmatın yüksek patlayıcı etkisinden doğrudan bir el bombası patladığında düşmanın etkili imha menzili 3-5 metredir. Şarapnel nedeniyle insan gücüne verilen sürekli hasarın yarıçapı 7 metredir. El bombası parçalarının çarpma ihtimali 200 metreye kadar bir mesafede kalıyor ancak bu ifade yalnızca büyük el bombası parçaları için geçerli. Kural olarak, bunlar sigorta elemanlarıdır, daha az sıklıkla - bir el bombasının tabanının parçaları; Bir patlama sırasında, dökme demir gövdenin ana kısmı (% 60'tan fazla) küçük, zararsız parçalara püskürtülür. Parça ne kadar büyük olursa, potansiyel hasar aralığı da o kadar yüksek olur. El bombası parçalarının başlangıç ​​hızı saniyede 700-720 metredir; Hem daha büyük hem de daha küçük olanlar bulunmasına rağmen parçaların kütlesi ortalama 1-2 gramdır.

Özellikler zarar veren faktörler Granatlar doğal olarak kullanım alanlarını belirlemektedir. modern çatışmalar. El bombaları en büyük etkiye iç mekanlarda ve kapalı alanlarda sahiptir. Bunun nedeni aşağıdaki faktörlerdir. Birincisi, boyutu 30 metreye kadar olan nispeten küçük bir odada, tüm alan parçaların imha bölgesindedir ve parçalar ayrıca duvarlardan, tavandan ve zeminden sekebilir, bu da yine düşmana çarpma şansını artırır. eğer gizleniyorsa. İkincisi, kapalı bir odadaki bir el bombasının yüksek patlayıcı etkisi defalarca güçlendirilir, beyin sarsıntısına, barotravmaya neden olur, düşmanın yönünü şaşırtır, bu da kişinin odaya girme anından yararlanmasına ve onu yok etmek için diğer silahları kullanmasına olanak tanır.

F-1 bombası, kapalı alanlara ve binalara saldırırken saldırı bombalarıyla karşılaştırıldığında daha etkilidir; daha yüksek kütlesi nedeniyle daha fazla sayıda parça üretir ve daha belirgin bir yüksek patlayıcı etkiye sahiptir, tüm bunlar onu etkisiz hale getirme olasılığını artırır düşman.

Sabotaj kullanımının taktiksel özellikleri

Ayrıca, tetikleme tellerini ayarlarken F-1 el bombaları sıklıkla kullanılır; bunun nedeni, düşmana çarpma şansını artıran parça sayısından ve uzun süreli maruz kalma nedeniyle hasar görmeyecek güvenilir bir sigortadan kaynaklanmaktadır. elverişsiz koşullar tuzak tetiklenmeden önce. 2 F-1 bombasının birleşimi, aynı zamanda bazı anti-sapper özelliklere sahip olan bir tuzak teli oluşturur; kablo (tel) kesildiğinde patlar.
Özel kuvvetlerde, F-1 bombalarının sigortaları "modifiye edilir", tetikleme teli olarak takılmadan önce patlatma yükü kesilir ve geciktirici sigorta çıkarılır. Ayrıca el bombasını uygun boyutta bir anında mayın fitili ile de donatabilirsiniz. Böylece neredeyse anlık bir patlama elde ederek düşmanı kaçması için 3-4 saniyeden mahrum bırakırlar.

Askeri çatışmalarda uygulama

Serviste

Sinemada F1

Aksiyon filmlerinde sıklıkla bir kemer veya yeleğin üzerindeki çengelli iğne halkasından sarkan el bombalarını görebilirsiniz. Gerçekte, aklı başında bir kişi bunu yapmayacaktır: Bir savaş sırasında, bir şeyin el bombasına yakalanma ve çengelli iğneyi oradan çekme riskinin yüksek olduğu engebeli arazide hareket etmeniz gerekir. Bundan sonra, el bombası oldukça doğal bir şekilde patlayacak ve büyük olasılıkla dövüşçüyü yok edecek veya en azından maskesini düşürecek. Çatışma sırasında el bombaları, el bombası torbasında veya boşaltma yeleğinde, yokluğunda ise giysi ceplerinde saklanır.

Uzun metrajlı filmlerde genellikle ana karakterin bir el bombasının pimini dişleriyle etkili bir şekilde çektiğini görebilirsiniz. Gerçekte çoğu durumda böyle bir eylem diş kaybına yol açacaktır. Bunun nedeni, emniyet pimini çıkarmak için önemli miktarda fiziksel çaba gerektirmesidir: bu, el bombasının kazara patlamasını önlemek için kasıtlı olarak yapılır.

Ayrıca birçok filmde bir grup insanın üzerine bir el bombasının nasıl düştüğünü, onları farklı yönlere dağıttığını ve çoğunu öldürdüğünü görebilirsiniz. Pratikte bu durumdan çok uzaktır. Bir el bombası patlatıldığında, güçlü bir patlama dalgası üretilmez: aslında, patlama mahallinden 2-3 metrelik bir yarıçap içinde bulunan insanlar barotravma, beyin sarsıntısı geçirir ve sıklıkla yere düşer, ancak kimse on metre uzağa atılmaz. patlama yerinden. Parçalar yalnızca patlama alanına doğrudan yakın olanları etkiliyor. Küçük bir kütleye ve düşük nüfuz etme kabiliyetine sahip olan parçaların büyük çoğunluğu insan vücuduna nüfuz etme kabiliyetine sahip değildir. Bir el bombasını vücudunuzla kapatarak yoldaşları kurtarma ilkesinin temeli budur.

Bazı filmlerde ve birçok illüstrasyonda F-1 bombasının siyah olması, el bombasının siyah renginin standart olduğu izlenimini yaratıyor. Aslında siyah renk, el bombasının eğitim amaçlı olduğu veya kukla olduğu anlamına gelir; savaş el bombaları yeşile boyanmıştır.

Dövüşçü eğitimi

El bombası parçalarıyla vurulduğunda, yüksek derecede rastgelelik söz konusudur: örneğin, bazı durumlarda, bir el bombasının bir dövüşçünün çok yakınında patlatılması onu yalnızca sersemletir; ancak el bombasının patladığı yerden 70-80 metre uzakta siperde bulunan bir askere tek bir el bombası parçasının çarptığı durumlar da vardır.

Acemi askerler için el bombası atmak genellikle psikolojik bir sorun teşkil ediyor: Militanlardan alınan fikirlere göre, el bombasını korkunç bir silah olarak görüyorlar. Yıkıcı güç ve tecrübe panik korkusu Bu da aslında hayatlarını tehdit edebilecek aptalca ve saçma eylemlere yol açıyor. Yani örneğin el bombası yerine iğne atabilirler ama el bombasını siperde bırakabilirler; Ayaklarınızın dibine aktif bir el bombası bırakın ve korkudan felç olmuş halde, kaçıp uzanmak yerine patlamayı bekleyin. Kışın el bombası atarken güvenlik önlemlerine uymak da önemlidir: el bombası atıldığında giysinin çıkıntılı kısımlarına takılabilir ve dövüşçü için tehlikeli bir yöne uçabilir, hatta kolun içine yuvarlanabilir.

Proje değerlendirmesi

Genel olarak, bu anti-personel el bombası örneğinin başarılı olduğu düşünülmelidir. F-1 zamana karşı dayanıklı, basit, güvenilir bir tasarıma sahip, teknolojik olarak gelişmiş ve üretimi kolay ve bu tür silahlara verilen görevlerle etkin bir şekilde başa çıkıyor. Projenin eksikliklerinin avantajlarından kaynaklanması doğaldır.

Avantajları

Basit ve güvenilir tasarımı nedeniyle F-1 bombası yaklaşık 70 yıldır önemli bir değişiklik yapılmadan hizmet veriyor ve muhtemelen uzun süre hizmetten kaldırılmayacak. Bu kadar uzun bir hizmet ömrü sağlayan avantajlar şunlardır:

Kusurlar

Bu el bombasının dezavantajları, tasarım kusurlarından değil, esas olarak tasarımının eskimesinden kaynaklanmaktadır. Bunlar şunları içerir:

• Vücudu ezerken düşük parça oluşumu verimliliği. Vücut kütlesinin büyük bir kısmı (%60'a kadar) öldürülemeyecek kadar küçük parçalar oluşturur. Aynı zamanda, sıklıkla çok sayıda büyük parça oluşmakta, bu da tehlikeli mesafeyi arttırıp parça sayısını azaltmaktadır. optimum boyut. Genellikle doğası gereği rastgele olan gövdenin oluklu olması, tatmin edici bir şekle sahip parçaların oluşumunu ve bunların kütle üzerinde optimal dağılımını sağlayamaz (tahmin edilebilir boyutta parçaların oluşumu fikri, gövdenin oluklu olmasının tamamen doğru olmadığı ortaya çıktı).
• Uzaktan fitil hedefe çarptığında patlamaya yol açmaz ancak bir süre sonra ateşlenir (bu özellik herhangi uzaktan sigorta ve yalnızca UZRG değil).
• El bombası nispeten ağırdır ve bu da maksimum atış menzilini bir miktar azaltır.

Ayrıca bakınız

Notlar

1.  Küresel İstihbarat Dosyaları - Ynt: SITREP - INSIGHT - LEBANON - karaborsa fiyatlarına ilişkin güncelleme 
2. Vernidub I. I. El bombaları - "cep" piyade topçusu// Zafer mühimmatı. Denemeler. - Moskova: TsNIINTIKPK, 1998. - S. 95. - 200 s.
3. Çekim kılavuzu. El bombaları. - M .: SSCB Savunma Bakanlığı Askeri Yayınevi. 1965 - 65, s.15
4. CİHAZIN KISA AÇIKLAMASI ve 1915 model F.1 el bombalarının kullanımı.

Birinci Dünya Savaşı sırasında Rusya'ya sağlanan limon sistemli el bombaları. Argo ismin bir başka olası kökeni de limona benzeyen şeklidir.

Başlangıçta F-1 bombaları F.V. Koveshnikov'un sigortasıyla donatıldı. 1941'de E.M. Viceni ve A.A. Bednyakov evrensel bir UZRG sigortası geliştirdi; savaştan sonra değiştirildi ve bugüne kadar UZRGM adı altında hizmet veriyor ( en evrensel H apal R ilmi G Ranat M Sıradanlaştırılmış).

Fransız F-1 bombası modeli 1915

O dönemde Sovyetler Birliği'nde kullanımda olan RGD-33 bombasının üretim ve kullanımının zorluğu nedeniyle, güvenilir ve teknolojik açıdan gelişmiş bir savunma piyade bombası geliştirilmesine karar verildi. Bu cihazın geliştirilmesi tasarımcı F.I. Khrameev'e emanet edildi.1939'da, aldıktan iki ay sonra başvuru şartları F-1 bombasını geliştirdi. Tasarımcının kendisine göre, bu el bombası modelini geliştirirken kendisi için en büyük zorluk, kabuk malzemesinin seçimi ve sigortanın güvenilirliğinin sağlanmasıydı.

Bu tür silahların ön testleri minimum düzeydeydi; 10 prototip yapıldı, bunlar kısa sürede test edildi ve ardından tasarım seri üretime alındı. İşte F.I. Khrameev'in gazetecilerle bu konuda yaptığı röportajda kendisi şunları söyledi:

Bir tür seçim komitesi mi oluşturuldu? - Tam olarak değil! Yine yalnızım. Tesisin başkanı Binbaşı Budkin bana bir şezlong verdi ve beni eğitim sahamıza gönderdi. El bombalarını birbiri ardına vadiye atıyorum. Ve senin üzerinde dokuzu patladı ama biri patlamadı. Geri gelip rapor vereceğim. Budkin bana bağırdı: Gizli bir örneği gözetimsiz bıraktı! Tekrar tek başıma geri dönüyorum.
- Korkutucu muydu? - O olmadan olmaz. Geçidin kenarına uzandım ve el bombasının kilin içinde nerede olduğunu gördüm. Uzun bir tel aldı, ucunu bir halka yaptı ve onu dikkatlice el bombasına astı. Çekildi. Patlamadı. Sigortanın arızalı olduğu ortaya çıktı. Böylece onu çıkardı, boşalttı, getirdi, Budkin'e gitti ve masasının üzerine koydu. Çığlık attı ve kurşun gibi ofisten dışarı fırladı. Daha sonra çizimleri Ana Sayfaya aktardık. topçu departmanı(GAU) ve el bombası seri üretime alındı. Herhangi bir deneysel seri olmadan.

En yaygın inanış, F-1 bombasının, Rusya'da "Mils bombası" olarak bilinen, Birinci Dünya Savaşı'ndan kalma bir İngiliz el bombasından kaynaklandığı yönünde. O zamanlar için en yıkıcı el bombasıydı. Sigortanın şekli ve prensibi bakımından benzerler. F. Leonidov, “Silahlar” dergisinde (No. 8, 1999) “El bombalarını hazırlayın” makalesinde, F-1'in geliştirilmesinin temelinin 1915 Fransız F-1 modeli olduğunu ve İngilizce sistemi Limona. Bunun böyle olup olmadığını tespit etmek mümkün değildi.

Khrameev, Kommersant dergisine verdiği röportajda, el bombasının kökeninin Fransız F-1 modelinden olduğunu kabul etti. Aşağıda bir alıntı yer almaktadır bu röportajın.

Gösterilen bir Fransız el bombası F-1 modudur. 1915, 550g ağırlığında... SSCB'de F-1 bombası, SSCB'de daha güvenilir hareket, fırlatma sırasında güvenlik ve kullanım kolaylığı sağlayan Koveshnikov sigortasıyla kullanılıyor.

Bu, Fransız F-1'den Sovyet el bombasının kökeni hakkındaki versiyonun bir başka teyididir.

F-1 bombası oluşturulduğunda, bir Koveshnikov sigortası vardı, daha sonra standart bir birleşik UZRG sigortası ile değiştirildi; Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın sona ermesinden sonra sigorta iyileştirildi, operasyonun güvenilirliği arttırıldı ve alındı. UZRGM adı.

Tasarım

UZRG sigortalı F-1 bombası

UZRG sigortalı F-1 bombası

F-1 bombası aşağıdaki taktik ve teknik özelliklere sahiptir.

F-1 el bombası, elde taşınan anti-personel, uzun menzilli savunma parçalanma bombasıdır. Tasarımı o kadar başarılı oldu ki, bugüne kadar temel değişiklikler olmadan varlığını sürdürdü. Operasyonel güvenilirliği artırmak için sigortanın tasarımı biraz değiştirildi ve değiştirildi.

Çoğu anti-personel el bombası gibi F-1 de 3 ana parçadan oluşuyor.

• Sigorta. El bombası, RG-41, RG-42, RGD-5 el bombaları için de uygun olan evrensel bir UZRGM (veya UZRG) sigortasına sahiptir. UZRGM sigortası, tetik koruyucusunun şeklindeki ve forvet tasarımındaki değişikliklerle UZRG'den farklıdır; bu, silah arızalarının sıklığını azaltmayı mümkün kıldı.
• Patlayıcı. Patlayıcı madde 60 g TNT'dir. Trinitrofenol ile donatmak mümkündür. Bu tür el bombaları yıkıcı gücü arttırdı, ancak depolardaki raf ömürleri kesinlikle sınırlıdır, son kullanma tarihi geçtikten sonra el bombası önemli bir tehlike oluşturur. Patlayıcı blok metal gövdeden vernik, parafin veya kağıtla yalıtılmıştır. El bombalarının piroksilin karışımlarıyla donatıldığı bilinen durumlar vardır.
• Metal kabuk. Dışarıdan, el bombası çelik dökme demirden yapılmış oval nervürlü bir gövdeye sahiptir, profil “Zh” harfine benzemektedir. Gövde, zemine dökülen ve muhtemelen basınçlı döküm (dolayısıyla şekil) olan karmaşık bir dökümdür. Başlangıçta kanatçıklar, bir patlama sırasında belirli boyut ve kütlede parçalar üretmek için yaratılmıştı; kanatçıklar aynı zamanda el bombasının elde daha iyi tutulmasını kolaylaştıran ergonomik bir işlev de yerine getiriyor. Daha sonra, bazı araştırmacılar böyle bir sistemin parça oluşturmadaki etkinliği konusunda şüphelerini dile getirdi (dökme demir, vücudun şekli ne olursa olsun küçük parçalara bölünür). Gövdeyi kesmek, el bombasını bir çiviye bağlamayı kolaylaştırır. El bombasının sigortayla birlikte toplam ağırlığı 600 gramdır.

UZRG sigortasının bileşimi, gövdenin kendisine ek olarak aşağıdaki unsurları içerir:

Kullanım

Bir el bombası kullanmak için emniyet piminin antenini düzeltmeniz, el bombasını sağ elinize almanız, böylece parmaklarınızın kolu gövdeye doğru bastırması gerekir. El bombasını atmadan önce sol elinizin işaret parmağını pim halkasına sokun ve dışarı çekin. El bombası, kol bırakılana kadar istenildiği kadar elde kalmaya devam edebilir, ateşleme iğnesi kapsülü kıramaz (prensip olarak, el bombası atma ihtiyacı ortadan kalkmışsa ve pimi atılmamışsa, el bombası atılmaz). geri yerleştirilebilir (kolu bırakmadan!); nar iğnelerinin dalları büküldükten sonra normal saklama için uygundur. Atış anını ve hedefi seçtikten sonra hedefe bir el bombası atın. Bu anda, kol, forvet yayının etkisi altında dönecek, forvet serbest bırakılacak ve yana doğru uçacaktır. Davulcu astarı delecek ve 3,2 - 4,2 saniye sonra bir patlama meydana gelecektir.

El bombası insan gücünü ve zırhsız araçları yok etmek için tasarlandı. Zarar veren faktörler, patlayıcının doğrudan yüksek patlayıcı etkisi ve el bombasının metal kabuğu tahrip edildiğinde oluşan parçalardır.

Etiketleme ve depolama

Savaş bombası yeşile (hakiden koyu yeşile) boyanmıştır. Eğitim ve simülasyon bombası iki beyaz (dikey ve yatay) şeritle siyaha boyanmıştır. Ayrıca alt kısmında bir delik bulunmaktadır. Dövüş fitilinin rengi yoktur. Eğitim taklidi sigortada pim halkası ve basınç kolunun alt kısmı kırmızıya boyanmıştır.

F-1 bombaları 20 adetlik ahşap kutularda paketleniyor. UZRGM sigortaları aynı kutuda, hermetik olarak kapatılmış iki metal kavanozda (kavanoz başına 10 adet) ayrı ayrı saklanır. Kutu ağırlığı - 20 kg. Kutu, sigorta kutusunu açmak için tasarlanmış bir konserve açacağı ile donatılmıştır. El bombaları, savaştan hemen önce sigortalarla donatılır, savaş pozisyonundan aktarıldığında sigorta el bombasından çıkarılır ve ayrı olarak saklanır.

Sigortaların kapalı kaplarda paketlenmesinin amacı, tüm depolama süresi boyunca maksimum güvenliği sağlamak, patlayıcı karışımın bileşenlerinin korozyonunu ve oksidasyonunu önlemektir.

Savaş kullanımı

Savaş kullanımının taktiksel özellikleri

Açık alanlarda, mühimmatın yüksek patlayıcı etkisinden doğrudan bir el bombası patladığında düşmanın etkili imha menzili 3-5 metredir. Şarapnel nedeniyle insan gücüne verilen sürekli hasarın yarıçapı 7 metredir. El bombası parçalarından yaralanma olasılığı 70-100 metreye kadar bir mesafede kalıyor, ancak bu ifade yalnızca merminin büyük parçaları için geçerli. Parça ne kadar büyük olursa, potansiyel hasar aralığı da o kadar yüksek olur. El bombası parçalarının başlangıç ​​hızı saniyede 700-720 metredir; Hem daha büyük hem de daha küçük olanlar bulunmasına rağmen parçaların kütlesi ortalama 1-2 gramdır.

El bombalarının zarar verici faktörlerinin özellikleri doğal olarak modern çatışmalardaki uygulama alanlarını da belirlemektedir. El bombaları en büyük etkiye iç mekanlarda ve kapalı alanlarda sahiptir. Bunun nedeni aşağıdaki faktörlerdir. Birincisi, boyutu 30 metreye kadar olan nispeten küçük bir odada, tüm alan parçaların imha bölgesindedir ve parçalar ayrıca duvarlardan, tavandan ve zeminden sekebilir, bu da yine düşmana çarpma şansını artırır. eğer gizleniyorsa. İkincisi, kapalı bir odadaki bir el bombasının yüksek patlayıcı etkisi defalarca güçlendirilir, beyin sarsıntısına, barotravmaya neden olur, düşmanın yönünü şaşırtır, bu da kişinin odaya girme anından yararlanmasına ve onu yok etmek için diğer silahları kullanmasına olanak tanır.

F-1 bombası, kapalı alanlara ve binalara saldırırken saldırı bombalarına kıyasla daha etkilidir; daha yüksek kütlesi nedeniyle verir daha fazla miktar parçalara ayrılır ve daha belirgin bir yüksek patlayıcı etkiye sahiptir, tüm bunlar düşmanı etkisiz hale getirme olasılığını artırır.

Sabotaj kullanımının taktiksel özellikleri

Ayrıca, tuzak tellerini ayarlarken F-1 el bombaları sıklıkla kullanılır; bunun nedeni, düşmana çarpma şansını artıran parça sayısından ve tuzaktan önce olumsuz koşullara uzun süre maruz kalmaktan zarar görmeyecek güvenilir bir sigortadan kaynaklanmaktadır. tetiklenir. Özel kuvvetlerde F-1 bombası “modifiye edilir”, tetikleme teli olarak takılmadan önce patlayıcı şarjı kesilir ve sigorta çıkarılır. Böylece neredeyse anında bir patlama elde etmek ve düşmanı 3,2 - 4,5 saniyeden mahrum bırakmak. kurtuluş için.

Askeri çatışmalarda uygulama

Serviste

Sinemada F1

Aksiyon filmlerinde sıklıkla bir kemer veya yeleğin üzerindeki çengelli iğne halkasından sarkan el bombalarını görebilirsiniz. Gerçekte, aklı başında bir kişi bunu yapmayacaktır: Bir savaş sırasında, bir şeyin el bombasına yakalanma ve çengelli iğneyi oradan çekme riskinin yüksek olduğu engebeli arazide hareket etmeniz gerekir. Bundan sonra, el bombası oldukça doğal bir şekilde patlayacak ve büyük olasılıkla dövüşçüyü yok edecek veya en azından maskesini düşürecek. Çatışma sırasında el bombaları, el bombası torbasında veya boşaltma yeleğinde, yokluğunda ise giysi ceplerinde saklanır.

Uzun metrajlı filmlerde genellikle ana karakterin bir el bombasının pimini dişleriyle etkili bir şekilde çektiğini görebilirsiniz. Gerçekte çoğu durumda böyle bir eylem diş kaybına yol açacaktır. Bunun nedeni, emniyet pimini çıkarmak için önemli miktarda fiziksel çaba gerektirmesidir: bu, el bombasının kazara patlamasını önlemek için kasıtlı olarak yapılır.

Ayrıca birçok filmde bir grup insanın üzerine bir el bombasının nasıl düştüğünü, onları farklı yönlere dağıttığını ve çoğunu öldürdüğünü görebilirsiniz. Pratikte bu durumdan çok uzaktır. Bir el bombası patlatıldığında, güçlü bir patlama dalgası üretilmez: aslında, patlama mahallinden 2-3 metrelik bir yarıçap içinde bulunan insanlar barotravma, beyin sarsıntısı geçirir ve sıklıkla yere düşer, ancak kimse on metre uzağa atılmaz. patlama yerinden. Parçalar yalnızca patlama alanına doğrudan yakın olanları etkiliyor. Küçük bir kütleye ve düşük nüfuz etme kabiliyetine sahip olan parçaların büyük çoğunluğu insan vücuduna nüfuz etme kabiliyetine sahip değildir. Bir el bombasını vücudunuzla kapatarak yoldaşları kurtarma ilkesinin temeli budur.

Bazı filmlerde ve birçok illüstrasyonda F-1 bombasının siyah olması, el bombasının siyah renginin standart olduğu izlenimini yaratıyor. Aslında siyah renk, el bombasının eğitim amaçlı olduğu veya kukla olduğu anlamına gelir; savaş el bombaları yeşile boyanmıştır.

Bilgisayar oyunlarında F1

Uzun geçmişi ve dünya çapındaki popülaritesi nedeniyle F-1 bombası yaygınlaştı. oyun endüstrisi. Özellikle aşağıdaki oyunlarda bulunabilir.

Dövüşçü eğitimi

El bombası parçalarıyla vurulduğunda şans oranı yüksektir: örneğin, bir dövüşçünün çok yakınında bir el bombasının patlatılması onu yalnızca sersemletir; Ayrıca el bombasının patlatıldığı yerden 70-80 metre uzakta siperde bulunan bir askere tek bir el bombası parçasının isabet ettiği durumlar da var.

Acemi askerler için el bombası atmak çoğu zaman psikolojik bir sorun teşkil eder: Militanlardan alınan fikirlere dayanarak, el bombasını korkunç derecede yıkıcı güce sahip bir silah olarak görürler ve paniğe kapılırlar, bu da aslında kendi üyelerine tehdit oluşturabilecek aptalca ve saçma eylemlere yol açar. hayatları. Yani örneğin el bombası yerine iğne atabilirler ama el bombasını siperde bırakabilirler; Ayaklarınızın dibine aktif bir el bombası bırakın ve korkudan felç olmuş halde, kaçıp uzanmak yerine patlamayı bekleyin. Kışın el bombası atarken güvenlik önlemlerine uymak da önemlidir: el bombası atıldığında giysinin çıkıntılı kısımlarına takılabilir ve dövüşçü için tehlikeli bir yöne uçabilir, hatta kolun içine yuvarlanabilir.

Suç rolü

90'lı yıllarda birçok organize suç örgütünün çökertilmesinde limon her türlü piyade silahıyla birlikte kullanıldı. Togliatti'de başka bir çete savaşı sırasında çatışan taraflardan birinin dört limonun yardımıyla diğerini tamamen yok ettiği bilinen bir durum var.

Proje değerlendirmesi

Genel olarak, bu anti-personel el bombası örneğinin başarılı olduğu düşünülmelidir. F-1 zamana karşı dayanıklı, basit, güvenilir bir tasarıma sahip, teknolojik olarak gelişmiş ve üretimi kolay ve bu tür silahlara verilen görevlerle etkin bir şekilde başa çıkıyor. Projenin eksikliklerinin avantajlarından kaynaklanması doğaldır.

Avantajları

Basit ve güvenilir tasarımı nedeniyle F-1 bombası yaklaşık 70 yıldır önemli bir değişiklik yapılmadan hizmet veriyor ve muhtemelen uzun süre hizmetten kaldırılmayacak. Bu kadar uzun bir hizmet ömrü sağlayan avantajlar şunlardır:

• Metal kaplama hasar gördüğünde bile yıkıcı elemanların başarılı bir şekilde oluşturulduğu doğal bir kırma gövdesi.
• Uzaktan ateşleyici nispeten basit bir tasarıma sahiptir ve son derece güvenilirdir.
• Tamamen metal monolitik gövdenin üretimi kolaydır ve uzmanlaşmamış olsalar bile hemen hemen her endüstriyel işletmede üretilebilir. Gövde malzemesi - çelik dökme demir - çok ucuzdur.
• İç tasarımın sadeliği, savaş koşullarında standart TNT yerine mevcut herhangi bir patlayıcının kullanılmasına olanak tanır.
• Bu el bombasının patlama gücü öyledir ki, bir kuyuya atıldığında, su da dahil olmak üzere içindeki tüm nesneleri kelimenin tam anlamıyla "dışarı atar".

Bu özellik, çeşitli mayınlara ve orta çaplı tünellere saldırırken kullanışlıdır: patlamaya 30 metreden daha yakın bir mesafede bir virajın, köşenin veya başka bir engelin arkasına saklanan düşmana şarapnel isabet etmezse, o zaman neredeyse garanti edilir patlama dalgasının neden olduğu keskin bir pnömatik şok nedeniyle ölebilir. Saldırganın tünele girmesi yasaktır çünkü kendisi yaralanabilir.

Kusurlar

Bu el bombasının dezavantajları, tasarım kusurlarından değil, esas olarak tasarımının eskimesinden kaynaklanmaktadır. Bunlar şunları içerir:

• Genellikle doğası gereği rastgele olan gövdenin oluklu olması, tatmin edici bir şekle sahip parçaların oluşumunu ve bunların kütle üzerinde optimal dağılımını sağlayamaz (tahmin edilebilir boyutta parçaların oluşumu fikri, gövde oluklarının yanlış olduğu ortaya çıktı).
• Uzaktan fitil hedefe çarptığında patlamaya yol açmaz ancak bir süre sonra ateşlenir (bu özellik herhangi uzaktan sigorta ve yalnızca UZRG değil).
• El bombası nispeten ağırdır ve bu da maksimum atış menzilini bir miktar azaltır.

Edebiyat

• Shunkov V.N. Piyade silahları 1939-1945. - Minsk: Hasat, 1999. - 624 s. - ISBN 985-433-803-7

Notlar

1. Kommersant Güç dergisi. 30 Kasım 1999 tarihli No. 47(348)
2. Bir ordunun anatomisi. Veremeev Yu.'Limon'un kökeni
3. Mühendislik mühimmatı (parçaların patlaması) - razlet-osk.html
4. Çoğu zaman, bu tür mühimmat tarif edilirken 200 m'lik bir mesafe belirtilir.Teorik olarak el bombası parçaları böyle bir mesafeye uçabilir, ancak bu parçaların hedefe çarpma olasılığı sıfıra meyillidir. Büyük olasılıkla 200 m'lik mesafe, gözlemcinin herhangi bir durumda yaralanmaması için bulunması gereken mesafeyi ifade eder. Gerçekte 5-10 metreyi geçmeyen bir mesafede dik duran bir kişinin az çok garantili bir yenilgisinden bahsedebiliriz. 50 m'nin üzerindeki mesafelerde insanların zarar görmesi son derece düşük bir ihtimaldir.
5. Bir ordunun anatomisi. Veremeev Yu.Sovyet savunma el bombası F-1
6. Anti-personel el bombası F-1
7. En az 2 g ağırlığındaki parçalar tehlikeli kabul edilir.Daha küçük kütleli parçalar, yüksek hızda bile önemli bir hasara neden olamaz. Böylece teorik olarak 540 g ağırlığında bir el bombası (patlayıcı yük kütlesi 60 g) ideal koşullaröldürücü etkiye sahip 270'e kadar parça üretebilir. Gerçekte, parçaların sayısı ve kütlesi büyük ölçüde dalgalanmaktadır. geniş sınırlar dahilinde ve öldürücü parçaların sayısı 150-200'ü geçmiyor. Yerde bir el bombası patlarsa, alt yarım küreye giren parçalar tehlike oluşturmadığından öldürücü parça sayısı yaklaşık yarı yarıya azalır.
8. LCI. El bombaları.
9. Bir ordunun anatomisi. Veremeev Yu.Nar Aritmetiği
10. Dergi "Kardeş". Askeri keşif için el bombası
11. İkinci Dünya Savaşı-60. RPG-40 - elde taşınan tanksavar bombası sistemi. Puzyreva
12. F-1 el bombası

Bağlantılar

F-1 bombasının Fransız kökleri ve uzun bir geçmişi var. Bu isim altında, ancak Latince transkripsiyonda - F-1 - el bombası hizmete sunuldu Fransız ordusu 1915'te

Fransız F-1 bombasının vurmalı sigortası vardı. El bombası gövdesinin tasarımının sadeliği ve rasyonelliği bir rol oynadı - el bombası kısa süre sonra Rusya'da hizmet için kabul edildi. Aynı zamanda, darbe sigortası yeterince güvenilir ve güvenli değildi ve yerini Koveshnikov tarafından tasarlanan daha basit ve daha güvenilir bir uzaktan ev tipi sigorta aldı.

1939'da askeri mühendis F.I. Halk Savunma Komiserliği fabrikasından Khrameev, Fransız F-1 el parçalanma bombası modeline dayanarak, kısa süre sonra seri üretime girecek olan yerli F-1 savunma bombasının bir örneğini geliştirdi.

Khrameev tarafından tasarlanan F-1 bombası için, el bombasının dökme demir gövdesi bir miktar basitleştirildi; alt pencereyi kaybetti.

F-1 bombası, Fransız F-1 modeli gibi, savunma operasyonlarında düşman personelini yok etmek için tasarlandı. Savaşta kullanıldığında, fırlatan savaşçının bir siperde veya diğer savunma yapılarında siper alması gerekiyordu.

Başlangıçta F-1 bombası, F.V. tarafından tasarlanan bir sigorta kullandı. Fransız sigortasından çok daha güvenilir ve kullanımı daha kolay olan Koveshnikov. Koveshnikov'un fitilinin yavaşlama süresi 3,5-4,5 saniyeydi.

1941'de tasarımcılar E.M. Viceni ve A.A. Poednyakov, Koveshnikov'un sigortasının yerine F-1 el bombası için yeni, daha güvenli ve tasarımı daha basit bir sigorta geliştirdi ve hizmete sundu. 1942'de F-1 ve RG-42 el bombaları için yeni sigorta yaygınlaştı; buna UZRG - "el bombaları için birleşik sigorta" adı verildi. UZRGM tipi el bombasının fitili, el bombasının patlayıcı yükünü patlatmayı amaçlıyordu. Mekanizmanın çalışma prensibi uzaktı. İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra F-1 bombalarında modernize edilmiş, daha güvenilir UZRGM ve UZRGM-2 sigortaları kullanılmaya başlandı.

F-1 bombası bir gövde, patlayıcı şarj ve bir fitilden oluşur. El bombasının gövdesi, el bombasının genellikle parçalara ayrıldığı uzunlamasına ve enine oluklara sahip, dökme demirden yapılmıştır. Gövdenin üst kısmında sigortayı vidalamak için dişli bir delik vardı. El bombasını saklarken, taşırken ve taşırken bu deliğe plastik bir tapa vidalandı. Patlayıcı madde vücudu doldurdu ve el bombasını parçalara ayırmaya yaradı. Gövde, el bombasının parçalarını birleştirmeye ve patlama sırasında düşmana parçalarla vurmaya hizmet ediyordu. Parça sayısını arttırmak için gövdenin yüzeyi oluklu hale getirildi. Gövde kırıldığında 290 adet büyük, ağır parça oluştu. Başlangıç ​​hızı genleşme yaklaşık 730 m/s'dir. Aynı zamanda, vücut kütlesinin% 38'i ölümcül parçalar oluşturmak için kullanıldı, geri kalanı basitçe püskürtüldü. Parçaların azaltılmış saçılma alanı 75 - 82 m2'dir.

Sigorta, sigorta çerçevesinde bir araya getirilmiş bir sigorta ve bir ateşleme (vurmalı) mekanizmadan oluşuyordu. Çerçevenin duvarlarında emniyet topu ve emniyet pimi için delikler vardı.

UZRG sigortası bir ateşleyici primerden, bir uzak bileşimden ve bir patlatıcı primerden oluşuyordu. Ateşleme mekanizması bir ateşleme pimi, bir zemberek, bir emniyet topu, bir dış kollu emniyet başlığı, bir başlık yayı ve halkalı bir emniyet piminden oluşuyordu. Davulcu çerçevenin içine yerleştirildi. Forvetin alt kısmında bir ateşleme iğnesi vardı ve yan tarafta emniyet topu için yarım daire şeklinde bir oyuk vardı. UZRG sigortasının yavaşlama süresi 3,2-4,2 saniyeydi.

F-1 bombaları sigortasız olarak depolandı ve taşındı, bunun yerine boş tapalar vidalandı. Sigortanın ateşleme mekanizması her zaman kuruluydu, ateşleme iğnesi kuruluydu ve zemberek yayı sıkıştırılmıştı. Forvet, çerçevenin ve forvetin deliklerinden geçen bir emniyet pimi ve bir yarısı çerçevenin deliğine, diğeri de çerçevenin girintisine giren bir emniyet topuyla eğik pozisyonda tutuldu. forvet. Top bu pozisyonda bir emniyet başlığı ile tutuldu.

Bir el bombası yüklemek için ihtiyacınız olan: boş fişi sökün, sigortayı alın ve dikkatlice el bombası deliğine vidalayın.

Bir el bombası atmak için ihtiyacınız olan: el bombasını sağ elinizle alın ve emniyet kapağının dış kolunu parmaklarınızla el bombası gövdesine sıkıca bastırın; kolu tutarken sol elinizle emniyet pimini dışarı çekin; bu durumda, ateşleme iğnesi ve emniyet başlığı serbest bırakılır, ancak ateşleme iğnesi emniyet topu tarafından tutularak kurulu kalır; sallan ve bir el bombası at.

El bombası siperin arkasından atıldı. El bombaları ahşap kutularda birliklere teslim edildi. Kutuda el bombaları, kulplar ve fitiller ayrı ayrı metal kutulara yerleştirildi. Kutuları açmak için bir bıçak vardı. Kutunun duvarları ve kapağı işaretlenmişti; kutudaki el bombalarının sayısı, ağırlıkları, el bombalarının ve sigortaların adı, üretici numarası, el bombalarının parti numarası, üretim yılı ve tehlike işareti . Taşınabilir olanlar dışındaki tüm el bombaları ve fitil malzemeleri fabrikaların kapalı olduğu yerlerde saklandı. Askerler el bombalarını el bombası torbalarında taşıdı. Sigortalar, el bombalarından ayrı olarak içlerine yerleştirildi ve her sigortanın kağıda veya temiz bir bez parçasına sarılması gerekiyordu. Tanklarda (zırhlı personel taşıyıcıları, kundağı motorlu topçu birimleri), el bombaları ve fünyeler onlardan ayrı olarak çantalara yerleştirildi.

F-1 bombası, 1939 - 1940 Sovyet-Finlandiya askeri çatışması sırasında, Büyük Vatanseverlik Savaşı cephelerinde ve diğer savaşlarda ve askeri çatışmalarda yaygın olarak kullanıldı. Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında askerler, görünüşte limona benzediği için F-1 bombasına sevgiyle "fenyusha" ve "limon" adını verdiler. Genellikle saldırı operasyonları sırasında bir askerin beş ila on F-1 bombası vardı. F-1 bombası, Wehrmacht'ın hizmetinde benzer bir savunma el bombası bulunmadığından, Alman askerleri tarafından da kolaylıkla bir kupa olarak kullanıldı.

Savaş yıllarında F-1 bombalarının üretimi, 254 (1942'den beri), 230 (Tizpribor"), 53 numaralı fabrikada, Povenetsky tersanesinin atölyelerinde, bir mekanik tesis ve Kandalaksha'daki bir demiryolu kavşağında gerçekleştirildi. NKVD Soroklag'ın merkezi onarım atölyeleri, bir artel "Primus" (Leningrad), diğer yerli işletmeler.

Savaş sırasında, F-1 bombalarının üretiminde çekirdek olmayan birçok işletme ve kuruluş yer aldı. Bolşeviklerin Tüm Birlik Komünist Partisi Şehir Komitesi'nin 28 Aralık 1941'deki emriyle, Leningrad Politeknik Enstitüsü'nün deneysel atölyelerinde F-1 el bombası kasalarının üretimi (döküm ve işleme) düzenlendi. Toplamda atölyelerde 11.000 vaka dökümü yapıldı. 103 No'lu tesise 5.000 işlenmemiş kasa teslim edildi, bunların 4.800'ü işlenerek Pyatiletka fabrikasına devredildi. El bombası kovanlarının üretim emri, Tüm Birlik Komünist Partisi (Bolşevikler) şehir komitesinin talimatı üzerine askıya alındı.

Savaş sırasında, Leningrad işletmeleri, özel boru şeklindeki barut yerine av barutu markalarından birini kullanarak bir el bombası fitili versiyonunun üretiminde ustalaştı. 1942'de, F-1 bombası için “PP-42” adı altında böyle bir sigortanın testleri ANIOP'ta (“Rzhev Test Sitesi”) gerçekleştirildi. RR-42 sigortalı el bombaları yalnızca Leningrad'daki işletmelerde seri üretime alındı. Bu uygulamalar geçiciydi. Savaş sırasında olağandışı el bombası üretiminin başka örnekleri de vardı.

Birçok icat ve tasarım teklifi F-1 bombasıyla ilişkilidir. Ağustos 1942'de 284. Piyade Alayı'nın havan taburunun çavuşu N.K. Deryabin “pire bombası” projesini geliştirdi. Düşman personelini yenmek için tasarlanmıştı. "Pire bombası" bileşimi şunları içeriyordu: bir fırlatma yükü, vurucu ve somunlu bir ateşleme iğnesi ve sigortası çıkarılmış bir F-1 el bombası. El bombası 10-15 metre yükseklikte havada patladı. Madencilik için paraşütlü bir el bombası kullanılması önerildi. Ancak Deryabin'in sisteminin çok karmaşık olduğu ortaya çıktı. Askeri uzmanlara göre proje, pratik değeri olmadığı için hayata geçirilmedi.

Askeri personele el aletleri kullanma konusunda eğitim vermek parçalanma bombaları uzaktan eylem, bunları atma teknikleri ve kuralları, dıştan F-1 savaş bombasına benzeyen, 530 g ağırlığında bir eğitim ve simülasyon el bombası URG oluşturuldu. URG bombası bir UZRG sigorta simülatörü ile donatılmıştır.

F-1 savaş bombası yeşile boyanmıştır (hakiden koyu yeşile). Eğitim ve simülasyon bombası iki beyaz (dikey ve yatay) şeritle siyaha boyanmıştır. Ayrıca alt kısmında bir delik bulunmaktadır. Dövüş fitilinin rengi yoktur. Eğitim taklidi sigortada pim halkası ve basınç kolunun alt kısmı kırmızıya boyanmıştır. Dışarıdan, el bombası çelik dökme demirden yapılmış oval nervürlü bir gövdeye sahiptir.

Başka bir eğitim bombası F-1-A (57-G-7214U), Ocak 1940'ta 1 No'lu Eğitim Cihazları Fabrikası tarafından geliştirildi. El bombasının vücudunun dörtte biri kesilmişti, patlayıcı yerine alçı dökülmüştü. F-1 savaş bombasının tasarımını göstermeyi amaçlıyordu. F-1-A bombası uzun süre Kızıl Ordu'da eğitim amaçlı kullanıldı. Sovyet orduları. F-1 bombası, 1940'lar-1990'ların askeri çatışmalarında yaygın olarak kullanıldı. farklı parçalar Sveta.

F-1 bombasının dezavantajları pek de ilgili değil bu örnek, kaç tanesi bu neslin genel eskimesi nedeniyle. Belirtilen kırma yöntemlerinden biri olarak gövdenin oluklanması, tatmin edici bir şekle sahip parçaların oluşumunu ve parçaların kütleye göre optimal dağılımını tam olarak sağlayamaz. Gövdenin ezilmesi büyük ölçüde rastgeledir. Uzaktan sigortanın avantajları arasında, bir el bombası düştüğünde darbe enerjisinden bağımsız olarak ve yere, karda, suya veya bataklık toprağına düşüp düşmediğinden bağımsız olarak hatasız çalışma yer alır. Ancak dezavantajı, el bombasının hedefe temas ettiğinde anında patlamasını sağlayamamasıdır: Geciktiricinin belirli bir yanma süresi vardır.

F-1 bombalarının performans özellikleri

Ve neredeyse doğal kırma özelliğine sahip sağlam bir dökme demir gövdeye ve basit, güvenilir bir uzaktan sigortaya sahip klasik tip el bombalarının seçkin temsilcilerinden biri olan F-1 bombası, aynı amaç için modern el bombalarıyla rekabet edemez - hem Optimum parçalanma eylemi ve eylem sigortasının çok yönlülüğü açısından. Tüm bu sorunlar modern teknik, bilimsel ve üretim düzeylerinde farklı şekilde çözülmektedir. Böylece, Rus Ordusu büyük ölçüde RGN bombası (saldırı el bombası) ile birleştirilmiş bir el bombası (savunma el bombası) yarattı. Bu el bombalarının birleşik sigortası daha karmaşık bir tasarıma sahiptir: tasarımı uzaktan kumanda ve darbe mekanizmalarını birleştirir. El bombası gövdeleri ayrıca önemli ölçüde daha yüksek parçalanma verimliliğine sahiptir.

Ancak F-1 bombası hizmetten kaldırılmadı ve muhtemelen uzun süre hizmette kalacak. Bunun basit bir açıklaması var: basitlik, ucuzluk ve güvenilirliğin yanı sıra zaman içinde test edilmiş bir silah için en değerli niteliklerdir. Ve bir savaş durumunda, büyük üretim ve ekonomik maliyetler gerektiren bu niteliklere teknik mükemmellikle karşı koymak her zaman mümkün değildir.

Evrimin gelişmesiyle birlikte sadece aletlerde değil, silahlarda da sürekli bir gelişme yaşandı. Atalarımızın saldırı ve savunma fırsatı bulduğu sıradan sopa ve taşın yerini artık makineli tüfek ve F1 bombası aldı. Modern olanların özellikleri şüphesiz çok daha yüksektir. Örneğin bir el bombası alın. Tanımı gereği bu, karşı tarafın ekipmanını devre dışı bırakmayı veya insan gücünü yok etmeyi amaçlayan patlayıcı mühimmat türlerinden biridir.

Uygulama geçmişi

Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında yaygın olarak kullanıldılar. Bu tür patlayıcı mühimmat parçalanma, aydınlatma, duman, tanksavar ve yangın çıkarıcı maddelere ayrılabilir. Savaş yıllarında onbinlerce fabrikanın ve çeşitli endüstrilerin bu tür el bombaları üretmek üzere dönüştürüldüğünü eklemekte fayda var; çok sayıda Bu tür mühimmat, yalnızca partizanlar tarafından savaş koşullarında üretilen "el sanatı" idi.

sınıflandırma

Tüm patlayıcı mühimmat ve F1 el bombası bir istisna değildir, patlatıcının ve mekanizmanın çalışma prensibine göre bölünmüştür:

• Elektrik.
• Mekanik (gerilme, kopma, boşaltma ve itme).
• Kimyasal.
• Kombine.

Elektrikli yük patlatma yöntemi bir akım kaynağı sayesinde gerçekleştirilir, patlama ise doğrudan kontak kapatıldığında gerçekleştirilir. Bu, bombacının kendisi tarafından manuel olarak yapılabiliyor ya da kurban fişi prize taktığında örneğin bir TV'de gizlenmiş bir şarj etkinleştiriliyor.

Mekanik yöntem, yalnızca insan gücü veya fiziksel etki gerektiren, kendi adına konuşur. Şu anda bu, elektrikli olanla birlikte en yaygın yöntemdir.

Kimyasal prensip, belirli bir maddenin veya çoğunlukla bir asidin etkisine dayanır.

Mühimmatın amacına göre sınıflandırılması

Her şey hedef üzerindeki etki yöntemine göre bölünebilir. Şu anda bazı modifikasyonlar ve iyileştirmeler sayesinde F1 savaş bombası bunlardan herhangi biri için kullanılabilir. Bunda BDT ve Orta Doğu'daki partizanlar ve modern askeri operasyonlar önemli rol oynadı.

• Dikim: Bu yöntem bir patlayıcı cihazın ön kurulumunu gerektirir. El bombaları söz konusu olduğunda en popüler olanı kurbanın kendisinin fiziksel olarak patlatmasına dayanan tuzak telidir. Üstelik kamufle olabileceği gibi bariz de olabilir.
• Sözde postalama"Sıradan bir mühimmat kutusu görünümüne bürünebilen ve açıldığında patlayan silah.

Nar çeşitleri

• Manuel - el atışı kullanılarak gerçekleştirilir.
• Anti-personel - insan gücünü yok etmek.
• Parçalanma - bir el bombasından çıkan parçaların bir sonucu olarak hasar meydana gelir.
• Savunma - parçaların saçılması olası atış menzilini aşıyor, bu da siperden saldırıyı gerekli kılıyor.
• Uzaktan eylem - patlama, atış gerçekleştirildikten bir süre sonra meydana gelir. F1 eğitim bombası 3,2 ve 4,2 saniye sağlar. Diğer patlayıcı cihazlar da olabilir farklı zaman patlama.

F1 bombası: özellikleri, hasar yarıçapı

Tüm savunma silahları arasında aşağıdakileri vurgulamak isterim. F1 bombası haklı olarak en iyi anti-personel, elde taşınan patlayıcı cihazlardan biri olarak kabul ediliyor. Özellikleri ve tasarımı o kadar iyi çıktı ki, uzun süre herhangi bir iyileştirme yapılmadan var olmayı başardı. Değiştirilen tek şey ateşleme sistemi ve tasarımıydı.

Bu tür patlayıcı cihazlar savunma pozisyonlarını korumak ve öncelikle düşman personelini vurmak için tasarlanmıştır. Bunun nedeni, parçalarının oldukça geniş saçılma yarıçapıdır. Aynı sebepten dolayı kendine zarar vermemek için barınaktan (tank, zırhlı araç vb.) atılması gerekir.

F1 bombası aşağıdaki teknik özelliklere sahiptir:

• Patlama sonrası parça sayısı 300 parçaya ulaşıyor.
• Ağırlık - 600 gr.
• Patlayıcının türü TNT'dir.
• Atış menzili ortalama 37 m'dir.
• Güvenli mesafe - 200 m.
• Parçalardan kaynaklanan hasarın yarıçapı 5 m'dir.

F1'in Tarihi

Her şey 1922'de İşçi ve Köylü Kızıl Ordu Dairesi'nin topçu depolarında denetim yapmaya karar vermesiyle başladı. O zamanın raporlarına göre 17 farklı türde el bombasıyla silahlanmışlardı. Üstelik, parçalanma-savunma niteliğindeki çok sayıda seçenek arasında, o zamanlar kendi üretimimiz olan hiçbir patlayıcı cihaz yoktu. Bu nedenle Mills sisteminden gelen el bombaları hizmetteydi, istisna olarak F-1 patlayıcı cihazının Fransızca versiyonunun kullanılmasına izin verildi. Ve Fransız fitilinin son derece güvenilmez olduğu gerçeğine dayanarak, büyük bir kısmı harekete geçirilmedi ve dahası, doğrudan ellerinde patladı. Aynı komite, 1925'ten itibaren ordunun bu tür patlayıcılara olan ihtiyacının yalnızca %0,5'inin karşılandığını belirten bir rapor hazırladı. Aynı yıl Artcom, o dönemde mevcut olan tüm örneklerin testlerini yapmaya karar verdi. Buna dayanarak, Mills parçalanma sisteminin geliştirilmiş bir analoguna değiştirilecek olan 1914 model bir el bombası seçildi.

Böylece, İsviçre sigortaları yerli olanlarla değiştirildi - Koveshnikov ve zaten 1925'te, Eylül ayında, ana kriterin parçalanma hasarı olduğu ilk testler gerçekleştirildi. Komisyonun bulguları komiteyi tatmin etti. Teknik özellikleri Fransız muadilinden üstün olan ve Kızıl Ordu'nun ihtiyaçlarını karşılayan F1 bombası bu şekilde ortaya çıktı.

Kullanım için talimatlar

F1 bombasının harekete hazır olabilmesi için emniyet pimi üzerinde bulunan antenleri bulup düzeltmeniz gerekiyor. Patlayıcı cihaz sağ ele alınır, parmaklar kolu sıkıca ve güvenli bir şekilde doğrudan vücudun kendisine doğru bastırmalıdır. Atmadan önce, işaret parmağıİkinci elinizle pim halkasını çıkarmanız gerekir. Bundan sonra, kol serbest bırakılana ve vurucu sigortayı çalıştırana kadar el bombasını uzun süre tutabilirsiniz. El bombasına artık ihtiyaç duyulmuyorsa, pim geri yerleştirilebilir ve antenler orijinal konumlarına döndürüldükten sonra güvenli bir şekilde saklanabilir.

Sahte F1 bombasını inceledikten sonra yapısını tam olarak tanıyabilir ve savaş versiyonuyla aynı olan ağırlığı sayesinde atış menzilini test edebilirsiniz. Muharebe operasyonları veya bunlara yakın koşullar söz konusu olduğunda öncelikle hedefe karar vermeli ve atışı gerçekleştirmek için doğru anı seçmelisiniz. El bombası hedefine doğru ilerledikten sonra kol, ateşleme iğnesine baskı uygulayacak ve bu da ateşleme pimine baskı yaparak belirli bir süre sonra patlamaya neden olacaktır.

Zarar veren faktörler arasında sadece yüksek patlayıcı etki değil, aynı zamanda el bombası kabuğunun yırtılması sonucu oluşan parçalar da not edilebilir. Bu aynı zamanda “çatlak işaretleri” takarken F1'in sık kullanılmasından da kaynaklanmaktadır. Yani eğer bir kişi bir patlamadan sağ kurtulabilirse, o zaman parçalar 5 metrelik bir yarıçap içindeki kimseye hiçbir şans bırakmayacak.

Ek olarak, anti-sapper etkisinin yaratıldığı, 2 el bombasından oluşan oldukça kurnaz ve etkili bir kombinasyonu da belirtmekte fayda var. Yani, daha sonra gerilmiş kabloyu kesen deneyimsiz bir kazıcı tarafından keşfedilirse, 2 sigorta aynı anda patlatılır. Anında etkinleştirilen bir mayın sigortasının takılmasıyla el bombalarının anında çalışmasına izin veren değişiklikler var.

Güvenlik için

Talihsiz durumlarla karşılaşmamak için önlemlere çok dikkat etmek gerekir. El bombalarını yerleştirmeden önce onları incelemeniz ve sigortaya dikkat etmeniz gerekir. Gövde üzerinde derin pas veya ciddi ezikler olmamalıdır. Ateşleyici ve tüpünde korozyon izi bulunmamalı, pim sağlam, uçlar ayrı olmalı ve kıvrımlar çatlaksız olmalıdır. Sigortada yeşil bir kaplama bulunursa, hiçbir durumda böyle bir el bombası kullanmamalısınız. Mühimmat taşırken darbeden, nemden, ateşten ve kirden korumak gerekir. Narlar ıslanmışsa ateşin yanında kurutmamalısınız.

Sistematik denetimler yapılmalıdır. Kesinlikle yasaktır:

• Patlamamış bir mermiye dokunun.
• Canlı bir el bombasını sökün.
• Sorunu kendiniz gidermeye çalışın.
• El bombalarını çantasız taşıyın.

Analoglar

F1 bombasının ortaya çıkması sayesinde Fransız parçalanma ve İngiliz modelleri temel alındı. Böyle bir simbiyozun özellikleri, benzer ev tipi patlayıcı cihazlarla karşılaştırıldığında benzersizdi. Bu model "limon" takma adıyla bilinir. Buna karşılık Şili (Mk2), Çin (Tip 1), Tayvan ve Polonya'dan (F-1) modeller bu el bombasının kopyaları olarak kabul edilebilir.

Sovyet versiyonu dünya çapında en ünlü ve kapsamlı askeri çatışmalarda yaygın olarak kullanıldı.

F1 bombasının benzersizliği

Aslında, bu tür mühimmatın uzun süredir modifikasyona ihtiyaç duymaması çok şey ifade ediyor, özellikle de en iyi gelişmeler O zamanın F1 bombası kabul ediliyor. Bu cihazın özellikleri o kadar iyi ve üretimi basit ki, 1980'lerin başında depolarda hepsi çalışır durumda olan çok sayıda benzer malzeme stoku vardı. Şu anda, en mükemmel tür olmasa da, zaman içinde test edilmiş durumdalar.

Belki bir süre sonra, eski mühimmatın tüm eksikliklerinden tamamen yoksun kalacak ve güvenle yerlerini alacak yeni, tamamen benzersiz türler yaratılacak, ancak şu anda F1 bombası en iyilerden biri olmaya devam ediyor. Yeni tip patlayıcı cihazların özelliklerinin (uzman yorumu bunu doğruluyor) bazı avantajları var, ancak onları eski tip el bombalarının en iyi alternatifi olarak adlandırmak henüz mümkün değil.