Rogozin, ayın ve Mars'ın kolonileştirilmesinin Rusya için kilit görevler olduğunu söyledi. Rusya gözünü Ay'daki üsse dikti  Meslek okulları ve Suriye hakkında

Görevler listesi, Rusya'nın alçak Dünya yörüngelerindeki varlığının genişletilmesi ve bunların geliştirilmesinden kullanıma geçişi, Ay ve cislunar uzayının kolonizasyonunun yanı sıra Mars ve diğer nesnelerin geliştirilmesinin hazırlanması ve başlatılmasını içeriyordu. Güneş Sistemi.

Rogozin, endüstri kuruluşları ve Rusya Bilimler Akademisi uzmanları tarafından uzay endüstrisine yönelik beklentiler üzerine yapılan bir analizin, ana vektörün Ay'ın keşfi olması gerektiğini gösterdiğini yazdı. Özellikle önem verdiği ay meselesiydi.

Başbakan Yardımcısına göre, Rus kozmonotlar 2030 yılında Ay'a inebilecek ve ardından üzerinde ziyaret edilebilir bir Ay üssü oluşturulacak. Ay mineralleri ve meteoritlerin incelenmesi için Dünya'nın uydusunda bir laboratuvar kurulması ve bir pilot üretim tesisi oluşturulması planlanıyor. faydalı maddeler, gazlar, regolitten su.

Enerjinin belli bir mesafede depolanması ve iletilmesine yönelik test alanları yavaş yavaş Ay'a yerleştirilecek. Rogozin, "Bu, yeni bir kıtanın gelişimine benzemeli" diye yazıyor. Rus uzmanların bunun ne kadar görkemli, son derece karmaşık ve iddialı bir görev olduğunu bildiğini ancak bunun nasıl uygulanacağını da anladıklarını belirtti.

“Önümüzdeki 50 yıl içinde insanlığın teknolojik olarak Venüs ile Mars arasındaki uzaydan daha uzak bölgelere insanlı uçuşlar gerçekleştirmeye hazır olması pek mümkün görünmüyor. Ancak Ay'ın keşfinden, asteroitlere uçuşlardan ve Mars'a uçuşlardan bahsetmek oldukça gerçekçi" diye yazdı Rogozin.

Ay temel bir nesnedir bilimsel araştırma yetkili inanıyor. Ek olarak, Dünya'nın uydusu "dünya dışı maddenin, minerallerin, minerallerin, uçucu bileşiklerin en yakın kaynağıdır." Ona göre Ay, teknolojik araştırma ve yeni uzay teknolojisinin test edilmesi için bir platform haline gelebilir.

Dmitry Rogozin, Rusya'nın ay programını zamanında sınırlamayacağını da sözlerine ekledi. “Ay'a 10-20 uçuş yapıp ardından her şeyi bırakıp Mars'a veya asteroitlere uçmak pek tavsiye edilmez. Bu sürecin bir başlangıcı var ama sonu yok: sonsuza kadar Ay'a gideceğiz” diye yazdı yazısında. Rogozin, Ay'ın keşfi sayesinde Mars'a ve asteroitlere uçuşların büyük ölçüde mümkün hale geleceğini sözlerine ekledi.

Rusya Bilimler Akademisi Uzay Araştırma Enstitüsü'nün bilgi ve analitik çalışma departmanı başkanı Yuri Zaitsev:

Dmitry Rogozin'in makalesinde ortaya koyduğu öneriler dikkati hak ediyor. Ancak nükleer santrallerin uzaya fırlatılmasını yasaklamaya karar verdi, ancak bu santrallerin kurulmasına yönelik çalışmalar devam ediyor. Uydumuzun Kanada topraklarına düşen nükleer santralli acil inişinden sonra bile büyük bir uluslararası skandal yaşandı. O zamandan beri kullanımları sınırlıydı, ancak gelecekte bu tür enerji santrallerinden kaçınılamaz - bu sorunun yine de er ya da geç çözülmesi gerekecek.

Rogozin ayrıca Ay ve Mars'ın kolonileştirilmesine de odaklandı. Ay'ın kaynaklarını geliştirmeye yönelik planlarımız var. Ve Mars artık bu tür açıklamaların ciddiyetinden bahsetmek için çok pahalı. Dedikleri gibi, denizin karşı tarafında bir düve yarım parçadır, ancak ulaşım bir rubledir. Asteroit malzemelerinin de geliştirilmesi gerekiyor; bu da makul bir öneri. Ancak bu tür büyük ölçekli projeler ancak çok uzun vadede mümkün; artık çok daha fazla acil sorun var.

Röportaj

22.12.2016 16:05

DMITRY ROGOZIN: 2030 YILINA KADAR AY'DA ÜS İNŞA ETMEYİ PLANLIYORUZ

KP gazetecileri Beyaz Saray'da Rusya Hükümeti'nin askeri-sanayi kompleksinden sorumlu Başbakan Yardımcısı Dmitry ROGOZIN ile bir araya geldi.

Meslek okulları ve Suriye hakkında

“OPK” deyince güçlü, devasa bir şey hayal ediyorsunuz. SSCB'de savunma sanayisi neredeyse tüm sanayinin üçte birini oluşturuyordu...

Bugün askeri-sanayi kompleksi 1.350 işletme ve 2 milyon kişiden oluşuyor ve her biri kendi alanında profesyonel. İşçisinden bilim adamına, tasarımcısına kadar sektörümüz yenilikçi ürünlerin yüzde 35'ini üretiyor, hepsini alırsak. Rusya ihracatı savunma sanayinin içindeki payı yüzde 25'tir. Rusya Devlet Başkanı Vladimir PUTIN konuşmasında sektörün büyüme oranını değerlendirdi: işgücü verimliliği açısından - yaklaşık %10, üretim hacmi açısından - %10. Rusya ekonomisinin sıkıntılı olduğu bir dönemde savunma sanayisi bazı sivil sektörleri etkileyen gerilemeyi telafi etmeye çalışıyor. Ve bir dizi savunma sanayi kuruluşu halihazırda sivil ürünlerin (uçak, gezi tekneleri, açık deniz platformları) üretimini gerçekleştiriyor. Bir yıl önce hastanedeydim, bana nasıl davrandıklarını ve ameliyat ettiklerini gördüm. Her şey Amerikalı ya da Avrupalı. Yabancı tıbbi ekipman ithalatına yılda yaklaşık 350 milyar ruble harcıyoruz. Her ne kadar bu para yerli sanayinin gelişimine yatırılabilse de.

- Savunma sanayi çalışanları da bunu yapabilecek mi?

Zaten yapıyorlar! Ve kendi inisiyatifiyle. MR ve CT tarafından teknik özellikler en iyi yabancı örneklere karşılık gelir. X-ışını ekipmanı uzun süredir normal olarak yapılmıştır. Bebekleri taşımak için bebek kuvözleri Yekaterinburg'da monte ediliyor, hatta yurt dışına ihraç ediyoruz. Bu, askeri fabrikaların tamamen sivil işletmeler olarak yeniden eğitilmesi gerektiği anlamına gelmiyor. Sivil üretimin seferberlik rezervi haline gelmesi, gerekirse askeri ürünler de üretebilmesi gerekiyor. SSCB'de şakalaştıkları gibi makarnamız ve sigaramız 7.62 mm, purolarımız ise 20 mm kalibreydi.

- Eskiden her şehirde meslek okulları ve teknik okullar vardı. Şimdi nereden personel alabiliriz?

Belirli işletmelerle yakın işbirliği içinde çalışan eğitim merkezlerini aktif olarak geliştiriyoruz. Örneğin Novosibirsk Havacılık Fabrikası adını almıştır. Chkalov, komşu atölyelerde Sukhoi Superjet sivil uçağının ve Su-34 çok amaçlı avcı-bombardıman uçağının montajını yaptığımız yer. Novosibirsk'teki işletmenin bir kısmı tahsis edildi Eğitim merkezi. Adamları işe alıyoruz, onlara eğitim veriyoruz, iyi burslar ödüyoruz ki motive olsunlar. daha fazla çalışma işletmede. Bir yıl içinde 1.200 kişi işe alındı. Komsomolsk-on-Amur'da da benzer bir okul var. Birçok özel fabrika da bu deneyimi benimsiyor.

- Üretim şirketleri tekrar orduya çıktı.

Bu aynı zamanda Rusya Federasyonu Askeri-Sanayi Komisyonu yönetim kurulunun bir girişimidir. Savunma sanayii işletmelerindeki tüm genç çalışanların profili işle ilgili birimlerde görev almasının sağlanmasını önerdiler. bu işletmenin. Kurganmashzavod'da çalışıyorsanız, neden Hava Kuvvetlerinde BMD-4M tamircisi olarak görev yapmıyorsunuz? Nasıl çalıştığını göreceksiniz ve “iş başında eğitim” alacaksınız.

- Suriye'de de yerli savunma sanayinin birçok yeni ürünü test ediliyor. Orada “pratik” yapan var mı?

Suriye'deki askeri personelimize en modern ekipmanları gönderdik. Ve iletişim ve optik ve küçük kollar ve hassas güdümlü mühimmat. Suriye'de sürekli olarak üste bulunan ve ekipmanların nasıl kullanıldığını izleyen işletme temsilcilerimiz var. Gerekirse her şey derhal onarılır ve onarılır.

Ukrayna ve Kırım Hakkında

Tarihsel olarak Ukrayna'nın askeri-endüstriyel kompleksi bizimkiyle yakından bağlantılıydı. Onunla hâlâ bir ilişkiniz var mı?

Kiev'in hatası nedeniyle her şey mahvoldu. 2013'ün sonunda Başkan Putin bana Ukrayna'ya gitme talimatını verdi. Aralık ayının ilk günleri. Meydan zaten gürültü yapmaya başlamıştı ama çevik kuvvet polisi henüz onları yakmamıştı. Savunma sanayii işletmelerimizin yöneticileriyle Nikolaev'e, oradan Zaporozhye, Dnepropetrovsk'a uçtum ve akşam kendimizi Kiev'de, tasarım bürosuna ve Antonov fabrikasına götürdük. Orada nasıl karşılandık biliyor musun? “Sonunda geldik sevgili varlıklar.” Yuzhmash'taki bu büyükbabalar tam anlamıyla ağladılar. Gerçekten daha önce içinde bulundukları birleşik işbirliğine katılmayı hayal ettiler. Darbeden sonra her şey tamamen hasar gördü ve yıkıldı. Artık Nikolaev fabrikası “Zarya-Mashproekt” bize borçlu. Fırkateynler için gaz türbini ünitelerinin parasını ödedik. Ürettiler... Ukrayna gümrüğünde ücretli ekipmanın Rusya'ya girmesine izin verilmiyordu. Sonuç olarak para bize iade edilmedi, üniteler teslim edilmedi ama koyacak yerleri yoktu. Peki Yuzhmash kimin için çalışacak? Zenit füzesinde onlarla işbirliği yaptık. Süper ağır Energia roketinin ilk aşamasıydı. Artık bu tür füzelerin fırlatılmasını durdurduk. Aynı sınıfta kendi roketimizi yapacağız ama Ukraynalılar olmadan. Atölyeleri nereye gidecek?

- Kırım'da bize "miras kalan" bir şey var mı?

Öyle görünüyor ki Messerschmitt'ler ve Junker'ler oradaki her şeyi bombaladılar. Geçmişte iyi bir endüstri olan sadece 28 askeri işletme var. Bir helikopter tamir tesisi var ve Simferopol'de Fiolent alet yapım fabrikası var. Hemen Kırım'ın savunma girişimlerini canlandırmaya başladık. Mesela Tataristan'da bulunan Zelenodolsk gemi inşa fabrikası Kerç'teki Zaliv fabrikasına yardım ediyor. Ve emirleri onunla paylaşıyor. Yalnızca ücret sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda uzman da sağlıyor ve işçilerin geri getirilmesine yardımcı oluyor. Ve Kerç fabrikası artık yaşıyor ve gelişiyor. Aynı durum More fabrikasında, Sevastopol Deniz Fabrikasında da geçerli... Sivil yolcu trafiğinin yeniden sağlanması konusunu da düşünüyoruz Soçi - Novorossiysk - Kırım vb. Güzergahları hesaplayacak, ekonomiyi hesaplayacak ve tüm bunları organize edecek bir taşıyıcı operatöre ihtiyacımız var.

Yaptırımlar ve ithalat ikamesi hakkında

- Bildiğiniz gibi Kırım için aldık ekonomik yaptırımlar. Savunma sanayini çok mu vurdular?

Modern dijital programlamaya sahip herhangi bir yabancı makine, yabancı istihbarat servisleri tarafından, bu makinelerde ne yapıldığına dair bilgi edinmek için kullanılabilir. Ve bu tür vakalar vardı ve sadece Rusya'da değil. Dolayısıyla yaptırımlardan önce bile beyinlerin makinelerde olması gerektiği ortaya çıktı. Bugün Kovrov'da güzel makineler yapılıyor elektromekanik tesis. Bir dizi yerli şirket yüksek kaliteli ekipman üretiyor. Savunma sanayinden gelen büyük siparişler nedeniyle Rus takım tezgahı endüstrisinin seviyesi keskin bir şekilde yükselmeye başladı.

- İthal ikame konusunda genel olarak elimizde ne var?

Öncelikle Ukrayna’dan gelen tüm ürünler için bir program yaptık. Bunlar çoğunlukla eski Sovyet teknolojileriydi. Bunları yüksek modernizasyonla değiştiriyoruz. İkinci program ise yaptırım uyguladığı NATO ülkeleri ve Avrupa Birliği'ne yönelikti. Takım tezgahı endüstrisini vuracaklarını varsaydık. 2012 yılından itibaren kendi üretimimizi zamanında başlatmış olmamız iyi bir şey. Zamanında başardık. Yüksek teknolojili bileşenlerde olduğu gibi - optik, radyo elektroniği, uzay amaçlı mikroelektronik... İşletmelerimizde üretime başladık ve yaptırımlar işe yaramadı.

Uzay ve ay istasyonu hakkında

Aynı zamanda uzayda hâlâ büyük miktarda işbirliğimiz var. Bu kesimde neden karşı yaptırımlar uygulanmadı?

Hepimiz dikkatlice düşündük, analiz ettik ve farklı sesler: RD-180 motorlarını tedarik etmeyelim. Bundan önce Amerikalılara NK-33 tedarik etmiştik. 70'li yıllarda SSCB'de geliştirilmeye başlandı. Ay programı için stok birikti Sovyetler Birliği- yüzden fazla motor! Son derece etkili, süper güvenilir... Bütün bu stoklar yıllarca Samara fabrikasında, duvar arkasında bir yerde saklandı. Ve zor 90'larda onları hatırladılar - Amerikalılar ilgilenmeye başladı. Motor satışından elde edilen para, işçilere ödeme yapılması ve üretimin modernleştirilmesi için kullanıldı. Artık bu motorları almaya devam ediyorlar. Bu bizim için de faydalıdır. Pragmatizmden yola çıktık. Amerikalılar da. Roscosmos, NASA ve ESA ile sürekli iletişim halindedir. Sadece ISS'de değil, Mars programında da işbirliğimizi sürdürdük. Ekipmanlarımız genel olarak normal çalışıyor.

- İnsanlı uzay araştırmalarının gelişimini nasıl görüyorsunuz?

Ülke paradan tasarruf etmeli ve öncelikleri kesin olarak belirlemelidir. Uzayda bunlardan birkaç tane var. Birincisi askeri görevlerdir. Ülkenin uzaydan ve uzaydan güvenliğinin sağlanması. İkinci görev temel ve araştırma bilimidir. Üçüncü - ekonomik sorun. Büyük bir ülke için istikrarlı iletişimin oluşturulması, sistemin uygulanması uzaktan Algılama Toprak, uydu seyir sistemi. Gerçekten ya para getiren ya da ülkeyi bir arada tutan şey. Bilime gelince, bilmeniz gerekenleri açıkça doğrulamanız gerekiyor. Akademisyen ZELENY ile de görüştüm ve ROSCOSMOS liderliğinin huzurunda tartıştık. Şöyle diyor: “Aya uçmalıyız.” Ve açıkça şüpheci pozisyonunu aldım: "Neden?" Şöyle diyor: “Regolit almamız gerekiyor. Evrenin kökenine dair içgörü sağlayacak." Ancak regolit aynı zamanda Dünya'ya da düşüyor. Kozmik toz çöker. Meteorlar da aynı. Ona saf sorular sorduğum açık. Beni ikna etmesini istiyordum. Ama onu henüz ikna edemedim. Ay'da kalıcı bir bilimsel istasyon kurmak ilginç bir iştir. Teknolojik bir atılım gerekiyor, süper ağır bir roket, ay yörüngesinde bir yörünge modülü ve yeniden kullanılabilir bir iniş aracı yaratmak gerekiyor. Bu, bir ay istasyonuna ihtiyacımız olduğu için değil, uzayda daha büyük teknolojik yeteneklere ihtiyacımız olduğu için çözeceğimiz ciddi bir görev.

- Ama belirli bir son tarih yok mu?

Bu sorunu 2030 yılına kadar çözmeyi planlıyoruz.

Arktik GOST ve “nükleer pil”

Cennetten dünyaya. Başkan sizi Kuzey Kutbu'nun kalkınmasıyla ilgili devlet komisyonunu denetlemek üzere atadı... Buradaki öncelikler neler?

Ülkemizin ne kadar büyük olduğundan ve transit imkanlarını kullanmamız gerektiğinden çok bahsediyoruz. Öncelikle burası Kuzey Deniz Rotası. İki koldan oluşur. Birincisi batı, Sabetta'dan Avrupa'ya doğru. Ve ikinci - doğu, yan tarafta Uzak Doğu. Yıl boyu kullanımdan bahsedersek batı omzunun açılması sorun değil. Doğuda bazen buzun kalınlığı üç metreyi aşıyor. Krylov Araştırma Merkezi'nde, gaz taşıyıcılarına rehberlik etmek için gerekli genişliğe sahip (300 bin ton deplasman) bir rota döşeyecek bir süper buz kırıcı tasarlanıyor. Ve 5 metreye kadar buzları kıracak.

- Aynı zamanda nükleer filomuz yeni olmaktan da uzak.

Evet, kaynağı tükeniyor. Kendimizi yeni bir şeyler yaratmaya adamalıyız. Şu anda üç gemi alıyoruz. İlki St. Petersburg'daki Baltık Tersanesi'nde suya indirildi. Yüzen bir güç ünitesi olan “nükleer pilin” yapımı da burada tamamlanıyor. Denizden kıyı altyapısına yaklaşıp iki kablo atıyor. Biri güç kaynağı, ikincisi sıcak su. Ve herhangi bir kuzey şehrini canlandırıyoruz. 2019 yılında umarım An-24 ve An-74 yerine İl-114 uçağının seri üretimine başlanır. Kayak şasisine binecek. Bunların hepsi Kuzey Kutbu'na girmek için gerekli araçlardır. Ayrıca ister giyim ister kar arabası olsun, Kuzey'in çıkarları doğrultusunda çalışan işletmeler için Arctic GOST kalite standartlarının getirilmesini öneriyorum. Neler test edildi Arktik bölge, her yerde çalışacak. Ancak şimdi asıl mesele farklı; kargo ve malların teslimi. Bunun için Urallardan Arkhangelsk'e mal taşınması olan Belkomur projesini hayata geçirmek gerekiyor. Ve sonra bağlantı noktaları doygun hale gelir büyük miktar Avrupa'ya kolaylıkla taşınabilecek mallar. Daha sonra karlı hale gelir. İkinci proje ise Kuzey Kutbu limanlarına büyük bir kargo akışı sağlayan Kuzey Enlem Demiryoludur. Artık bu projelerin hayata geçirilmesi gerekiyor. Bütçe fonları yeterli değil. İmtiyaz dahilinde bir ortak bulmamız gerekiyor.

-Çin katılabilir mi?

Belki. Çin kargoları Rusya üzerinden geçebildiği için Afrika ve Somalili korsanlardan çok daha ucuz. Bu projeyi hükümetlerarası Rusya-Çin komisyonundaki meslektaşım, Çin Halk Cumhuriyeti Başbakan Yardımcısı Yoldaş Wang Yang'a zaten sundum.

“Moldova ile ilişkilerin ısınacağını umuyorum”

Uçağınızın Moldova hava sahasına girmesine bile izin verilmediği zamanlar oldu. Ama siz Başkan'ın Transdinyester'deki özel elçisisiniz. Kişinev ve Tiraspol'de yapılan son seçimlerden sonra Transdinyester sorununun çözümünde bir miktar ilerleme kaydedilebileceğine dair umut var mı?

Transdinyester ciddi bir izolasyon altında. Her türlü yaptırıma maruz kalıyorlar. Ukrayna sınırın tamamını kapattı. Sınırda sürekli provokasyonlar. Moldova ayrıca Kişinev'deki Rus temsilcilerini yakaladı, gazetecileri ve barış güçlerimizi görevlendirdi. Kurumlarımız ve yapılarımız için Transdinyester bölgesinde yaşayan Rusya Federasyonu vatandaşlarından personel alımına karar verildi. Artık Philip'in yeni hükümeti ve Moldova'nın yeni Cumhurbaşkanı DODONA'nın seçilmesiyle durum biraz açıldı. Onu Moskova'da bekliyoruz. Umarım Moldova ile ilişkiler ısınır. Her ne kadar tam olarak ısınamasalar da Moldova şimdilik Avrupa Birliği ile ortaklık çerçevesinde kalıyor. Moldova'da var politikacılar Transdinyester çevresindeki durumu tırmandırmaya devam eden Rus düşmanı bakan SHALAR gibi. Onlara şunu söylemek istiyorum: içinden geçen yol iç savaş Avrupa'da "vizesiz güzelce takılmak" aptalca değil, suçtur. Moldova hükümetinin geri dönmesi daha doğru ve daha vatansever olur. ekonomik birlik Moldova ürünleri için geleneksel pazarların bulunduğu Rusya ve diğer ülkelerle. Artık Transdinyester'in statüsü konusunda hiçbir müzakere yapılmıyor.

Victor BARANETS, Alexander MIKUS, Vladimir SUNGORKIN, Alexander KOTS

MOSKOVA, 10 Nisan – RIA Novosti. Savunma, roket ve uzay endüstrilerinden sorumlu Başbakan Yardımcısı Dmitry Rogozin, Rusya'nın Ay'da kalıcı bir yer edinmeyi planladığını söyledi.

Daha önce Rusya'da astronotik gelişimi için öncelikli görevlerden birinin Ay'ın keşfi olduğu bildirilmişti. 2030 yılında buraya iniş yapılması planlanıyor ve ardından, yeni motorların test edilmesi için enerjinin belirli bir mesafe boyunca birikmesi ve iletilmesi için test alanlarının kademeli olarak yerleştirileceği Dünya uydusunun yüzeyinde yaşanabilir bir üs organize edilmesi planlanıyor. Şu anda Ay'a uçma ve onu geliştirme planlarını uygulamak için 80 tona kadar kaldırma kapasitesine sahip süper ağır fırlatma aracı projesi geliştiriliyor.

“Ay, uzaktan bir ara nokta değil, bağımsız ve hatta kendi kendine yeten bir hedeftir. Ay'a 10-20 uçuş yapıp ardından her şeyi bırakıp Mars'a veya asteroitlere uçmak pek tavsiye edilmez. Sürecin bir başlangıcı var ama sonu yok: biz sonsuza kadar aya geleceğiz” diye yazıyor Rogozin, “ Rossiyskaya gazetesi" Cuma gününde.

Hükümetin başkan yardımcısı, Ay'ın insanlara en yakın ve şu ana kadar dünya dışı madde, mineraller, mineraller, uçucu bileşikler ve suyun mevcut tek kaynağı olduğunu belirtiyor. Yeni uzay teknolojisinin teknolojik araştırması ve test edilmesi için doğal bir platformdur.

Daha önce Başbakan Yardımcısı, Rusya'nın sivil uzay politikasının en önemli görevlerinin uzay hizmetleri için bir pazar oluşturmak ve bu pazarı yakın uzayda faaliyet gösteren bir grup uzay varlığının faaliyetlerinin sonuçlarına doygun hale getirmek olduğunu ifade etti. kullanım, çalışma, geliştirme ve katılım için gelişmiş bir rezervin oluşturulması olası kaynaklar Derin boşluk.

Rusya Ay'ı nasıl keşfediyor?

Rusya Bilimler Akademisi bilim adamları tarafından hazırlanan 2025 yılına kadar Güneş sisteminin araştırılmasına yönelik taslak programda Ay'ın incelenmesi öncelikli bir görev olarak adlandırılıyor. 2015 yılında başlaması planlanan ilk aşamada, Dünya'nın uydusu Luna-Resurs ve Luna-Glob sondaları tarafından araştırılacak. İçlerinden biri ders çalışacak Güney Kutbu Hintli bir mini gezici ile bir Rus iniş sondasının indirilmesi planlanıyor. İkinci aşamada - 2020'den sonra - yeni ay gezicileri - Lunokhod-3 ve Lunokhod-4 - Ay yüzeyinde görev yapacak. Boyutlarının çok daha küçük olması ve aynı zamanda Sovyet ay gezicilerinden farklı olacaklar. büyük kaynak. Yeni ay gezicilerinin Ay'ın kutup bölgelerinde beş yıla kadar görev yapabilmesi ve iniş alanından 30 kilometreye kadar uzaklaşması planlanıyor. HAKKINDA ulusal programlar ay keşfi

KP gazetecileri Beyaz Saray'da Rusya Hükümeti'nin askeri-sanayi kompleksinden sorumlu Başbakan Yardımcısı ile görüştü

Meslek okulları ve Suriye hakkında

“OPK” deyince güçlü, devasa bir şey hayal ediyorsunuz. SSCB'de savunma sanayisi neredeyse tüm sanayinin üçte birini oluşturuyordu...

Bugün askeri-sanayi kompleksi 1.350 işletme ve 2 milyon kişiden oluşuyor ve her biri kendi alanında profesyonel. İşçisinden bilim adamına, tasarımcısına kadar sektörümüz yenilikçi ürünlerin yüzde 35'ini üretiyor, Rusya ihracatının tamamını alırsak savunma sanayinin payı yüzde 25'tir. Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin konuşmasında sektörün büyüme oranını değerlendirdi: işgücü verimliliği açısından - yaklaşık %10, üretim hacmi açısından - %10. Rusya ekonomisinin sıkıntılı olduğu bir dönemde savunma sanayisi bazı sivil sektörleri etkileyen gerilemeyi telafi etmeye çalışıyor. Ve bir dizi savunma sanayi işletmesi halihazırda sivil ürünlerin (uçak, gezi tekneleri, açık deniz platformları) üretimini gerçekleştiriyor. Bir yıl önce hastanedeydim, bana nasıl davrandıklarını, ameliyat ettiklerini gördüm. Her şey Amerikalı ya da Avrupalı. Yabancı tıbbi ekipman ithalatına yılda yaklaşık 350 milyar ruble harcıyoruz. Her ne kadar bu para yerli sanayinin gelişimine yatırılabilse de.

Ukrayna ve Kırım Hakkında

Tarihsel olarak Ukrayna'nın askeri-endüstriyel kompleksi bizimkiyle yakından bağlantılıydı. Onunla hâlâ bir ilişkiniz var mı?

Kiev'in hatası nedeniyle her şey mahvoldu. 2013'ün sonunda Başkan Putin bana Ukrayna'ya gitme talimatını verdi. Aralık ayının ilk günleri. Meydan zaten gürültü yapmaya başlamıştı ama çevik kuvvet polisi henüz onları yakmamıştı. Savunma sanayii işletmelerimizin yöneticileriyle Nikolaev'e, oradan Zaporozhye, Dnepropetrovsk'a uçtum ve akşam kendimizi Kiev'de, tasarım bürosuna ve Antonov fabrikasına götürdük. Orada nasıl karşılandık biliyor musun? “Sonunda geldik sevgili varlıklar.” Yuzhmash'taki bu büyükbabalar tam anlamıyla ağladılar. Gerçekten daha önce içinde bulundukları birleşik işbirliğine katılmayı hayal ettiler. Darbeden sonra her şey tamamen hasar gördü ve yıkıldı. Artık Nikolaev fabrikası “Zarya-Mashproekt” bize borçlu. Fırkateynler için gaz türbini ünitelerinin parasını ödedik. Ürettiler... Ukrayna gümrüğünde ücretli ekipmanın Rusya'ya girmesine izin verilmiyordu. Sonuç olarak para bize iade edilmedi, üniteler teslim edilmedi ama koyacak yerleri yoktu. Peki Yuzhmash kimin için çalışacak? Zenit füzesinde onlarla iş birliği yaptık. Süper ağır Energia roketinin ilk aşamasıydı. Artık bu tür füzelerin fırlatılmasını durdurduk. Aynı sınıfta kendi roketimizi yapacağız ama Ukraynalılar olmadan. Atölyeleri nereye gidecek?

- Kırım'da bize "miras kalan" bir şey var mı?

Öyle görünüyor ki Messerschmitt'ler ve Junker'ler oradaki her şeyi bombaladılar. Geçmişte iyi bir endüstri olan sadece 28 askeri işletme var. Bir helikopter tamir tesisi var ve Simferopol'de Fiolent alet yapım fabrikası var. Hemen Kırım'ın savunma girişimlerini canlandırmaya başladık. Mesela Tataristan'da bulunan Zelenodolsk gemi inşa fabrikası Kerç'teki Zaliv fabrikasına yardım ediyor. Ve emirleri onunla paylaşıyor. Yalnızca ücret sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda uzman da sağlıyor ve işçilerin geri getirilmesine yardımcı oluyor. Ve Kerç fabrikası artık yaşıyor ve gelişiyor. Aynı durum More fabrikasında, Sevastopol Deniz Fabrikasında da geçerli... Sivil yolcu trafiğinin yeniden sağlanması konusunu da düşünüyoruz Soçi - Novorossiysk - Kırım vb. Güzergahları hesaplayacak, ekonomiyi hesaplayacak ve tüm bunları organize edecek bir taşıyıcı operatöre ihtiyacımız var.

Yaptırımlar hakkında ve ithal ikamesi

- Bildiğiniz gibi Kırım için aldık ekonomik yaptırımlar . Savunma sanayini çok mu vurdular?

Modern dijital programlamaya sahip herhangi bir yabancı makine, yabancı istihbarat servisleri tarafından, bu makinelerde ne yapıldığına dair bilgi edinmek için kullanılabilir. Ve bu tür vakalar vardı ve sadece Rusya'da değil. Dolayısıyla yaptırımlardan önce bile beyinlerin makinelerde olması gerektiği ortaya çıktı. Bugün Kovrov'daki elektromekanik tesiste mükemmel makineler üretiliyor. Bir dizi yerli şirket yüksek kaliteli ekipman üretiyor. Savunma sanayinden gelen büyük siparişler nedeniyle Rus takım tezgahı endüstrisinin seviyesi keskin bir şekilde yükselmeye başladı.

- İthal ikame konusunda genel olarak elimizde ne var?

Öncelikle Ukrayna’dan gelen tüm ürünler için bir program yaptık. Bunlar çoğunlukla eski Sovyet teknolojileriydi. Bunları yüksek modernizasyonla değiştiriyoruz. İkinci program ise yaptırım uyguladığı NATO ülkeleri ve Avrupa Birliği'ne yönelikti. Takım tezgahı endüstrisini vuracaklarını varsaydık. 2012 yılından itibaren kendi üretimimizi zamanında başlatmış olmamız iyi bir şey. Zamanında başardık. Yüksek teknolojili bileşenlerde olduğu gibi - optik, radyo elektroniği, uzay amaçlı mikroelektronik... İşletmelerimizde üretime başladık ve yaptırımlar işe yaramadı.

Uzay ve ay istasyonu hakkında

Aynı zamanda uzayda hâlâ büyük miktarda işbirliğimiz var. Bu kesimde neden karşı yaptırımlar uygulanmadı?

Hepimiz dikkatlice düşündük, analiz ettik, farklı sesler vardı: RD-180 motorlarını tedarik etmeyelim. Bundan önce Amerikalılara NK-33 tedarik etmiştik. 70'li yıllarda SSCB'de geliştirilmeye başlandı. Sovyetler Birliği'nin ay programı için rezervler birikti - yüzden fazla motor! Son derece etkili, süper güvenilir... Bütün bu stoklar yıllarca Samara fabrikasında, duvar arkasında bir yerde saklandı. Ve zor 90'larda onları hatırladılar - Amerikalılar ilgilenmeye başladı. Motor satışından elde edilen para, işçilere ödeme yapılması ve üretimin modernleştirilmesi için kullanıldı. Artık bu motorları almaya devam ediyorlar. Bu bizim için de faydalıdır. Pragmatizmden yola çıktık. Amerikalılar da. Roscosmos, NASA ve ESA ile sürekli iletişim halindedir. Sadece ISS'de değil, Mars programında da işbirliğimizi sürdürdük. Ekipmanlarımız genel olarak normal çalışıyor.

- İnsanlı uzay araştırmalarının gelişimini nasıl görüyorsunuz?

Ülke paradan tasarruf etmeli ve öncelikleri kesin olarak belirlemelidir. Uzayda bunlardan birkaç tane var. Birincisi askeri görevlerdir. Ülkenin uzaydan ve uzaydan güvenliğinin sağlanması. İkinci görev temel ve araştırma bilimidir. Üçüncüsü ekonomik bir görevdir. Büyük bir ülke için istikrarlı iletişimin oluşturulması, uzaktan algılama sisteminin ve uydu navigasyonunun tanıtılması. Gerçekten ya para getiren ya da ülkeyi bir arada tutan şey. Bilime gelince, bilmeniz gerekenleri açıkça doğrulamanız gerekiyor. Akademisyen Zeleny ile de görüştüm, Roscosmos yönetiminin huzurunda tartıştık. Şöyle diyor: “Aya uçmalıyız.” Ve açıkça şüpheci pozisyonunu aldım: "Neden?" Şöyle diyor: “Regolit almamız gerekiyor. Evrenin kökenine dair içgörü sağlayacak." Ancak regolit aynı zamanda Dünya'ya da düşüyor. Kozmik toz çöker. Meteorlar da aynı. Ona saf sorular sorduğum açık. Beni ikna etmesini istiyordum. Ama onu henüz ikna edemedim. Ay'da kalıcı bir bilimsel istasyon kurmak ilginç bir iştir. Teknolojik bir atılım gerekiyor, süper ağır bir roket, ay yörüngesinde bir yörünge modülü ve yeniden kullanılabilir bir iniş aracı yaratmak gerekiyor. Bu, bir ay istasyonuna ihtiyacımız olduğu için değil, uzayda daha büyük teknolojik yeteneklere ihtiyacımız olduğu için çözeceğimiz ciddi bir görev.

- Ama belirli bir son tarih yok mu?

Bu sorunu 2030 yılına kadar çözmeyi planlıyoruz.

KESİNLİKLE

“Hiç kimsenin hafızamıza tükürmeye hakkı yoktur”

Bir yıldan fazla bir süre önce, Rus Askeri Tarih Derneği'nin mütevelli heyeti toplantısında, Ruza bölgesi Petrishchevo köyünde Zoya Kosmodemyanskaya'nın infaz edildiği yerdeki müzenin içler acısı durumuyla ilgili soru gündeme geldi. Moskova bölgesi. Elbette bu kahraman kızın anısına adanan müzenin restore edilmesi için fon toplamaya karar verdik. Son zamanlarda Petrishchev'de Zoya Kosmodemyanskaya'nın ölümünün 75. yıldönümüne adanmış anma etkinlikleri düzenlendi. Savaş gazileri ve Anavatan'ın gelecekteki savunucuları - Suvorov öğrencileri ve öğrencileri - bir savaş görevini yerine getirirken ölen ilk kadın - Sovyetler Birliği Kahramanı'nın anısını onurlandırdılar. İdam öncesi işkence gören Zoya Kosmodemyanskaya, görevine bir an bile ihanet etmedi ve Alman askerlerine teslim olma çağrısında bulundu. Bu etkinlikte hazır bulunan Kültür Bakanı'nın Petrishchevo'yu Rus Golgotha'sı olarak adlandırması boşuna değil. Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın kahramanları olan gazilerimizin başarılarının anısına, hiç kimsenin hafızamıza tükürme hakkına sahip olmadığına inanıyorum.

PROJELER

Arktik GOST ve “nükleer pil”

Cennetten dünyaya. Başkan sizi Kuzey Kutbu'nun kalkınmasıyla ilgili devlet komisyonunu denetlemek üzere atadı... Buradaki öncelikler neler?

Ülkemizin ne kadar büyük olduğundan ve transit imkanlarını kullanmamız gerektiğinden çok bahsediyoruz. Öncelikle burası Kuzey Deniz Rotası. İki koldan oluşur. Birincisi batı, Sabetta'dan Avrupa'ya doğru. İkincisi ise doğuya, Uzakdoğu'ya doğru. Yıl boyu kullanımdan bahsedersek batı omzunun açılması sorun değil. Doğuda bazen buzun kalınlığı üç metreyi aşıyor. Krylov Araştırma Merkezi'nde, gaz taşıyıcılarına rehberlik etmek için gerekli genişliğe sahip (300 bin ton deplasman) bir rota döşeyecek bir süper buz kırıcı tasarlanıyor. Ve 5 metreye kadar buzları kıracak.

- Aynı zamanda nükleer filomuz yeni olmaktan da uzak.

Evet, kaynağı tükeniyor. Kendimizi yeni bir şeyler yaratmaya adamalıyız. Şu anda üç gemi alıyoruz. İlki St. Petersburg'daki Baltık Tersanesi'nde suya indirildi. Yüzen bir güç ünitesi olan “nükleer pilin” yapımı da burada tamamlanıyor. Denizden kıyı altyapısına yaklaşıp iki kablo atıyor. Biri güç kaynağı, ikincisi sıcak su. Ve herhangi bir kuzey şehrini canlandırıyoruz. 2019 yılında umarım An-24 ve An-74 yerine İl-114 uçağının seri üretimine başlanır. Kayak şasisine binecek. Bunların hepsi Kuzey Kutbu'na girmek için gerekli araçlardır. Ayrıca ister giyim ister kar arabası olsun, Kuzey'in çıkarları doğrultusunda çalışan işletmeler için Arctic GOST kalite standartlarının getirilmesini öneriyorum. Kuzey Kutbu bölgesinde test edilenler her yerde işe yarayacak. Ancak şimdi asıl mesele farklı; kargo ve malların teslimi. Bunun için Urallardan Arkhangelsk'e mal taşınması olan Belkomur projesini hayata geçirmek gerekiyor. Ve sonra limanlar, Avrupa'ya kolaylıkla taşınabilecek çok sayıda malla doymuş durumda. Daha sonra karlı hale gelir. İkinci proje ise Kuzey Kutbu limanlarına büyük bir kargo akışı sağlayan Kuzey Enlem Demiryoludur. Artık bu projelerin hayata geçirilmesi gerekiyor. Yeterli bütçe fonu yok. İmtiyaz dahilinde bir ortak bulmamız gerekiyor.

-Çin katılabilir mi?

Belki. Çin kargoları Rusya üzerinden geçebildiği için Afrika ve Somalili korsanlardan çok daha ucuz. Bu projeyi hükümetlerarası Rusya-Çin komisyonundaki meslektaşım, Çin Halk Cumhuriyeti Başbakan Yardımcısı Yoldaş Wang Yang'a zaten sundum.

BU SIRADA

“Moldova ile ilişkilerin ısınacağını umuyorum”

Uçağınızın Moldova hava sahasına girmesine bile izin verilmediği zamanlar oldu. Ama siz Başkan'ın Transdinyester'deki özel elçisisiniz. Kişinev ve Tiraspol'de yapılan son seçimlerden sonra Transdinyester sorununun çözümünde bir miktar ilerleme kaydedilebileceğine dair umut var mı?

Transdinyester ciddi bir izolasyon altında. Her türlü yaptırıma maruz kalıyorlar. Ukrayna sınırın tamamını kapattı. Sınırda sürekli provokasyonlar. Moldova ayrıca Kişinev'deki Rus temsilcilerini yakaladı, gazetecileri ve barış güçlerimizi görevlendirdi. Kurumlarımız ve yapılarımız için Transdinyester bölgesinde yaşayan Rusya Federasyonu vatandaşlarından personel alımına karar verildi. Artık Filip'in yeni hükümeti ve Moldova'nın yeni Cumhurbaşkanı Dodon'un seçilmesiyle durum biraz açıldı. Onu Moskova'da bekliyoruz. Umarım Moldova ile ilişkiler ısınır. Her ne kadar tam olarak ısınamasalar da Moldova şimdilik Avrupa Birliği ile ortaklık çerçevesinde kalıyor. Moldova'da Transdinyester çevresindeki durumu tırmandırmaya devam eden Rus düşmanı Bakan Salaru gibi siyasi figürler var. Onlara şunu söylemek istiyorum: Avrupa'da “vizesiz güzelce takılmak” için iç savaştan geçen yol aptalca değil, suçtur. Moldova hükümetinin Rusya ve Moldova ürünleri için geleneksel pazarların bulunduğu diğer ülkelerle ekonomik birliğe dönmesi daha doğru ve vatansever olacaktır. Artık Transdinyester'in statüsü konusunda hiçbir müzakere yapılmıyor.

Fotoğraf: © flickr.com/Shurik_13

Savunma-Sanayi Kompleksi ve uzaydaki gelişmeleri denetleyen Rusya Federasyonu Başbakan Yardımcısı Dmitry Rogozin,"iş organizasyonu"asıl sorun devlet şirketi "Roscosmos". Bununla birlikte hükümetin “uzay” planları arasında istasyonun yakında Ay’a inmesi de yer alıyor. Luna-25". Dünyanın doğal uydusunun geliştirilmesine yönelik umutlardan bahseden Başbakan Yardımcısı, durumun bir bütün olarak“O kadar felaket ve dramatik değil.”

“Roscosmos'u da eleştiriyoruz. bence en çok ana problem- bu iş organizasyonu, yönetimdir. Ancak ne yapılacağı belli, nasıl yapılacağı da belli" dedi Rogozin canlı yayında. RBC televizyon kanalı. Başbakan Yardımcısı, acil durum füzesinin nereden fırlatılacağına inanıyor Rus kozmodromları- Roscosmos'un yönetimindeki sistemik hataların bir sonucu.

Ancak Rogozin'in bu alandaki genel durum hakkında olumlu bir değerlendirmesi var. Başbakan Yardımcısına göre Rusya, kendisini ABD'ye ortak olarak dayatmadan Ay'ı keşfedecek. « Kendimizi Amerikalılara ortak olarak kabul ettirmek için kesinlikle hiçbir müzakere yürütmeyeceğiz. Durum bu kadar felaket ve dramatik olmaktan çok uzak” dedi. "Ay'a gelince, 2019'da Luna-25 istasyonunu göndereceğiz: Bu, Ay'a inmesi gereken küçük bir iniş modülü."

Soyuz-2.1a roketinin fırlatılması otomasyon nedeniyle iptal edildi

2030 yılına kadar ay programı hem Ay yüzeyinde hem de yörüngede istasyonların inşasını içeriyor. « Ay yörüngesinde çalışacak olanlar da dahil olmak üzere 2022, 2023 ve 2025 sonrasında daha fazla istasyon inşa edilecek. İniş modülü yüzeye inecek ve ay toprağı katmanına girecek." , - dedi Rogozin. Ve ona göre bu aşamada,"işbirliği Çok iyi olurdu, ama ne pahasına olursa olsun: Kesinlikle çırak olmayacağız.”

Aynı zamanda roket ve itki sektöründe ABD uzay işletmeleriyle işbirliği devam ediyor. Rus MK-33 motorlarının satışından elde edilen para Amerikan füzeleri yeni Rus motorları geliştirecekler. Rogozin'e göre denizaşırı ülkelerden tedarik edilen birimler "tamamen modern değil... Aslında bizim için ABD'den daha karlı." Rogozin, MK-33 motorlarının ABD için yaklaşık maliyetini açıkladı - yaklaşık 10 milyon dolar.

Rusya'ya ABD'ye karşı misilleme yaptırımları öngören yasa tasarısı 15 Mayıs'ta görüşülecek

ABD ile Rusya arasındaki roket ve motor işbirliği, Mayıs ayında Devlet Duması tarafından değerlendirilecek olan Moskova'nın Washington'a misilleme niteliğindeki yaptırımları nedeniyle sona erebilir. Başbakan Yardımcısı, motor tedariğinin durabileceğini ancak şimdilik devam ettiğini itiraf etti. Rogozin "Uzay siyasetin dışında kalmalı" diye emin.

Başbakan Yardımcısı da şunu söyledi; "utanmış" Rus uzmanlar Kanadalı-Amerikalı mucit Elon Musk'un yeniliklerini benimseyebilir. "Onun bir kısmı teknik çözümler Mesela uzmanlarımızla dikkatlice analiz ettim ve utandığımızı söyleyebilirim ama bir şeyler kullanacağız” dedi Rogozin. Musk'ı yalnızca olağanüstü bir mühendis değil, aynı zamanda mükemmel bir halkla ilişkiler uzmanı olarak görüyor. Doğru, Rogozin'e göre PR, Musk'un otoritesini baltalıyor. "Bazen yalan söylemeye başlıyor."