Trident füze sistemi 2. Gizemli Trident

1990 yılında yeni denizaltından fırlatılan balistik füze (SLBM) Trident-2'nin testleri tamamlanarak hizmete açıldı. Bu SLBM, selefi Trident-1 gibi, Ohio ve Lafayette sınıfı nükleer enerjili füze denizaltıları (SSBN'ler) tarafından taşınan Trident stratejik füze sisteminin bir parçasıdır. Bu füze taşıyıcısının sistem kompleksi, yüksek Arktik enlemleri de dahil olmak üzere dünya okyanuslarının herhangi bir yerindeki savaş misyonlarının performansını sağlar ve güçlü savaş başlıkları ile birleştirilmiş ateşleme doğruluğu, füzelerin silo gibi küçük boyutlu korunan hedefleri etkili bir şekilde vurmasına olanak tanır. tabanlı ICBM rampaları, komuta merkezleri ve diğer askeri tesisler. Amerikalı uzmanlara göre, Trident-2 füze sisteminin geliştirilmesi sırasında dahil edilen modernizasyon yetenekleri, füzenin önemli bir süre boyunca deniz stratejik nükleer kuvvetleriyle hizmette kalmasını mümkün kılıyor.

Trident-2 kompleksi, nükleer yüklerin gücü ve sayıları, doğruluğu ve atış menzili açısından Trident-1'den önemli ölçüde üstündür. Nükleer savaş başlıklarının gücündeki artış ve ateşleme doğruluğundaki artış, Trident-2 SLBM'ye, silo tabanlı ICBM fırlatıcıları da dahil olmak üzere, ağır şekilde korunan küçük hedefleri etkili bir şekilde vurma yeteneği sağlar.

Trident-2 SLBM'nin geliştirilmesinde yer alan ana şirketler:

• Lockheed Missiles and Space (Sunnyvale, California) - baş geliştirici;
• Hercules ve Morton Thiokol (Magna, Utah) - 1. ve 2. aşamaların katı yakıtlı roket motorları;
• Chemical Sistems (United Technologies, San Jose, California'nın bir bölümü) - 3. aşama katı yakıtlı roket motoru;
• Ford Aerospace (Newport Beach, California) - motor valf bloğu;
• Atlantic Research (Gainesville, Virginia) - seyreltme aşamalı gaz jeneratörleri;
• General Electric (Philadelphia, Pensilvanya) - ana ünite;
• Draper Laboratuvarı (Cambridge, Massachusetts) - rehberlik sistemi.

Uçuş testi programı Şubat 1990'da tamamlandı ve yer tabanlı fırlatıcılardan 20 ve SSBN'lerden beş fırlatma içeriyordu:

• 21 Mart 1989 Uçuşun başlamasından 4 saniye sonra 68 m (225 ft) yükseklikte roket patladı. Başarısızlık, roketi kontrol eden nozül gimbalindeki mekanik veya elektronik bir sorundan kaynaklanıyordu. Roketin kendi kendini imha etmesinin nedeni yüksek açısal hızlar ve aşırı yüklerdi.
• 08/02/89 Test başarılı oldu
• 15.08.89 1. aşama katı yakıtlı roket motoru normal şekilde ateşlendi, ancak fırlatıldıktan 8 saniye sonra ve roket su altından çıktıktan 4 saniye sonra otomatik roket patlatma sistemi devreye girdi. Roket patlamasının nedeni, katı yakıtlı roket motorunun itme vektör kontrol sisteminin hasar görmesi ve bunun sonucunda hesaplanan uçuş yolundan sapmaydı. E-posta da hasar gördü. yerleşik kendi kendini imha sistemini başlatan ilk aşama kabloları.
• 12/04/89 Test başarılı oldu
• 12/13/89 Test başarılı oldu
• 12/13/89 Test başarılı oldu. Füze 37,5 m derinlikten fırlatıldı Denizaltı suya göre 3-4 knot hızla hareket etti. Mutlak hız sıfırdı. Denizaltının yönü 175 derece, fırlatma azimutu 97 dereceydi.
• 12/15/90 Su altı konumundan art arda dördüncü başarılı fırlatma.
• 01/16/90 Test başarılı oldu.

Denizaltıdan yapılan test fırlatmaları, füzenin ilk aşamasının ve fırlatma silosunun tasarımında değişiklik yapılması ihtiyacını ortaya çıkardı; bu da sonuçta füzenin hizmete kabulünde gecikmeye ve uçuş menzilinde azalmaya yol açtı. Tasarımcıların, nozül bloğunu, SLBM su altından çıktığında ortaya çıkan su kolonunun etkilerinden koruma problemini çözmek zorunda kaldılar. Testler tamamlandıktan sonra Trident-D5 1990 yılında hizmete girdi. Trident-2, Ohio ve Lafayette sınıfı nükleer enerjili füze denizaltıları (SSBN'ler) tarafından taşınan Trident stratejik füze sisteminin bir parçasıdır.

ABD Donanması komutanlığı, en son teknolojiler ve malzemeler kullanılarak oluşturulan Trident-2 füze sisteminin sürekli geliştirilerek önümüzdeki 20-30 yıl boyunca hizmette kalmasını bekliyor. Özellikle, Trident füzeleri için manevra savaş başlıkları geliştirildi; bu sayede, düşmanın füze savunma sisteminin üstesinden gelme ve yeraltında derinlere gizlenmiş nokta nesnelerini yok etme etkinliğini artırma konusunda büyük umutlar var. Özellikle, Trident-2 SLBM'nin, radar sensörlerine sahip manevra kabiliyetine sahip MARV (Manevra Yapılabilir Yeniden Giriş Aracı) savaş başlıkları veya bir lazer jiroskop üzerinde ataletsel yönlendirme sistemleri ile donatılması planlanmaktadır. Amerikalı uzmanların hesaplamalarına göre rehberlik doğruluğu (HVA) sırasıyla 45 ve 90 m olabilir. Bu savaş başlığı için delici nükleer silahlar geliştiriliyor. Livermore Radyasyon Laboratuvarı'ndan (Kaliforniya) uzmanlara göre, böyle bir savaş başlığının inşa edilmesindeki teknolojik zorluklar çoktan aşılmış ve prototipler test edilmiştir. Savaş başlığından ayrıldıktan sonra savaş başlığı, düşman füze savunma sistemlerinden kaçmak için manevralar yapar. Dünya yüzeyine yaklaşıldığında yörüngesi değişir ve hızı düşer, bu da uygun giriş açısıyla yere nüfuz etmesini sağlar. Dünyanın yüzeyine birkaç metre derinliğe nüfuz ettiğinde patlar. Bu tür silahlar, askeri-politik liderliğin yüksek düzeyde korunan yeraltı komuta merkezleri, stratejik kuvvetlerin komuta merkezleri, nükleer füze silahları ve diğer nesneler dahil olmak üzere çeşitli nesneleri yok etmek için tasarlanmıştır.

Birleştirmek

UGM-96A Trident-2 füzesi (şemaya bakınız) üç aşamalı bir tasarıma göre yapılmıştır. Bu durumda üçüncü aşama, alet bölmesinin ve baş bölümünün merkezi açıklığında bulunur. Trident-2'nin üç aşamasının da katı roket motorları (katı yakıtlı motorlar), geliştirilmiş özelliklere sahip malzemelerden yapılmıştır (aramid elyaf, Kevlar-49, bağlayıcı olarak epoksi reçine kullanılır) ve hafif bir salınımlı nozüle sahiptir. Kevlar-49, cam elyafına kıyasla daha yüksek spesifik mukavemete ve elastikiyet modülüne sahiptir. Aramid elyafın seçimi kütle kazancının yanı sıra atış menzilinde artış sağladı. Motorlar, yoğunluğu 1,85 g/cm3 ve spesifik itici gücü 281 kg-s/kg olan yüksek enerjili katı yakıt nitrolan ile donatılmıştır. Plastikleştirici olarak poliüretan kauçuk kullanıldı. Trident-2 roketinde her aşamada, eğim ve sapma kontrolü sağlayan bir salınımlı nozül bulunur.

Nozul, daha hafif ve erozyona daha dayanıklı olan kompozit malzemelerden (grafit bazlı) yapılmıştır. Yörüngenin aktif bölümünde eğim ve sapmadaki itme vektör kontrolü (TCV), nozüllerin sapması nedeniyle gerçekleştirilir ve ana motorların çalışma bölümünde yuvarlanma kontrolü gerçekleştirilmez. Katı yakıtlı motorun çalışması sırasında biriken yuvarlanma sapması, kafa bölümünün tahrik sisteminin çalışması sırasında telafi edilir. UVT nozullarının dönüş açıları küçüktür ve 6-7°'yi geçmez. Nozulun maksimum dönüş açısı, roketin su altında fırlatılması ve dönmesinin neden olduğu olası rastgele sapmaların büyüklüğüne göre belirlenir. Aşama ayrılması sırasında (yörünge düzeltmesi için) nozül dönüş açısı genellikle 2-3° ve uçuşun geri kalanında - 0,5°'dir. Roketin birinci ve ikinci kademeleri UHT sistemi ile aynı tasarıma sahip olup, üçüncü kademede çok daha küçüktür. Üç ana elemanı içerirler: hidrolik üniteye gaz (sıcaklık 1200°C) sağlayan bir toz basınç akümülatörü; bir santrifüj pompayı çalıştıran bir türbin ve boru hatlarına sahip bir hidrolik güç tahriki. Türbinin ve ona sıkı bir şekilde bağlı olan santrifüj pompanın çalışma hızı 100-130 bin rpm'dir. Trident-2 roketinin UHT sistemi, Poseidon-SZ'den farklı olarak türbini pompaya bağlayan ve pompanın dönüş hızını azaltan (6000 rpm'ye kadar) bir dişli kutusuna sahip değildir. Bu, ağırlıklarının azalmasına ve güvenilirliğin artmasına yol açtı. Ayrıca UVT sisteminde Poseidon-SZ roketinde kullanılan çelik hidrolik boru hatları Teflon boru hatları ile değiştirilmektedir. Santrifüj pompadaki hidrolik sıvının çalışma sıcaklığı 200-260°C'dir. Trident-2 SLBM'nin tüm aşamalarının katı yakıtlı roket motorları, yakıt tamamen yanana kadar çalışır. Trident-2 SLBM'de mikroelektronik alanındaki yeni gelişmelerin kullanılması, Poseidon-SZ füzesindeki benzer bir birime kıyasla yönlendirme ve kontrol sistemindeki elektronik ekipman ünitesinin kütlesini% 50 oranında azaltmayı mümkün kıldı. Özellikle, elektronik ekipmanın Polaris-AZ roketlerine entegrasyonunun göstergesi, Trident-2 - 30'da (ince film hibrit devrelerin kullanımı nedeniyle) Poseidon-SZ - 1'de 1 cm3 başına 0,25 geleneksel elemandı.

Baş kısmı (MS), bir alet bölmesi, bir savaş bölmesi, bir tahrik sistemi ve burun aerodinamik iğneli bir kafa kaplaması içerir. Trident-2 muharebe bölmesi, bir daire içine yerleştirilmiş, her biri 475 kt güce sahip sekiz adede kadar W-88 savaş başlığını veya her biri 100 kt güce sahip 14 adede kadar W-76 savaş başlığını barındırır. Kütleleri 2,2 - 2,5 tondur.Savaş başlığının tahrik sistemi, savaş başlığının hızı, yönelimi ve stabilizasyonunun düzenlendiği katı yakıtlı gaz jeneratörleri ve kontrol nozullarından oluşur. Trident-1'de iki gaz jeneratörü (toz basınç akümülatörü - çalışma sıcaklığı 1650 ° C, spesifik darbe 236 s, yüksek basınç 33 kgf/cm2, düşük basınç 12 kgf/cm2) ve 16 nozül (dört önde, dört arkada ve sekiz) bulunur. rulo ile stabilizasyon). Tahrik sisteminin itici kütlesi 193 kg olup, üçüncü aşamanın ayrılmasından sonraki maksimum çalışma süresi 7 dakikadır. Trident-2 füzesinin tahrik sistemi, Atlantic araştırması tarafından geliştirilen dört katı yakıtlı gaz jeneratörünü kullanıyor.

Füze modernizasyonunun son aşaması, W76-1/Mk4 AP'yi yeni MC4700 sigortalarla (Nüfuz Eden Saldırganlık) donatmaktır. Yeni sigorta, hedefin üzerinde daha erken bir patlama nedeniyle uçuş sırasında hedefe göre bir ıskalamayı telafi etmeyi mümkün kılıyor. Kaçırmanın büyüklüğü, savaş başlığının gerçek konumu ve belirlenen patlama alanına göre uçuş yörüngesi analiz edildikten sonra 60-80 kilometre yükseklikte tahmin ediliyor. 10.000 psi korumalı silo rampalarına çarpma tahmini olasılığı 0,5'ten 0,86'ya çıkıyor.

Kafa kaplaması, roketin kafasını su ve atmosferin yoğun katmanları boyunca hareket ederken koruyacak şekilde tasarlanmıştır. İkinci aşama motorun çalışması sırasında kaporta sıfırlanır. Burun aerodinamik iğnesi, Trident-2 füzelerinde aerodinamik sürtünmeyi azaltmak ve kafa kaportalarının mevcut formlarıyla atış menzilini artırmak için kullanıldı. Kaplamanın içine girintilidir ve toz akümülatör basıncının etkisi altında teleskopik olarak uzanır. Trident-1 roketinde altı bileşenden oluşan iğne, 600 m yükseklikte 100 ms içinde uzanıyor ve aerodinamik sürtünmeyi yüzde 50 oranında azaltıyor. Trident-2 SLBM'deki aerodinamik iğnenin yedi adet geri çekilebilir parçası vardır.

Alet bölmesinde çeşitli sistemler (kontrol ve yönlendirme, savaş başlığı patlaması için veri girişi, savaş başlığının devreden çıkarılması), güç kaynakları ve diğer ekipmanlar bulunur. Kontrol ve yönlendirme sistemi, tahrik motorlarının çalışması ve savaş başlıklarının konuşlandırılması sırasında füzenin uçuşunu kontrol ediyor. Her üç aşamadaki katı yakıtlı roket motorlarını açmak, kapatmak, ayırmak, savaş başlığının tahrik sistemini açmak, SLBM'lerin uçuş yolunu düzeltmek ve savaş başlıklarını hedeflemek için manevralar yapmak için komutlar üretir. Trident-2 Mk5 SLBM'nin kontrol ve yönlendirme sistemi, gösterge bölmesinin alt (arka) kısmına monte edilmiş iki elektronik ünite içerir. İlk blok (0.42X0.43X0.23 m boyutunda, ağırlığı 30 kg) kontrol sinyallerini ve kontrol devrelerini üreten bir bilgisayar içerir. İkinci blok (çap 0,355 m, ağırlık 38,5 kg), üzerine iki jiroskop, üç ivmeölçer, bir astronomik sensör ve sıcaklık kontrol ekipmanının monte edildiği jiroskopla stabilize edilmiş bir platforma sahiptir. Savaş başlığı ayırma sistemi, savaş başlıklarını hedef alırken ve bunların ayrılmasını sağlarken savaş başlığının manevra yapmasına yönelik komutların üretilmesini sağlar. Alet bölmesinin üst (ön) kısmına monte edilir. Savaş başlığı patlama veri giriş sistemi, fırlatma öncesi hazırlık sırasında gerekli bilgileri kaydeder ve her savaş başlığının patlama yüksekliğine ilişkin veriler üretir.

Yerleşik ve yer tabanlı bilgi işlem sistemleri

Füze ateşleme kontrol sistemi, ateşleme verilerini hesaplamak ve bunları füzeye girmek, füze sisteminin operasyona hazır olup olmadığının fırlatma öncesi kontrollerini yapmak, füze fırlatma sürecini ve sonraki operasyonları kontrol etmek için tasarlanmıştır.

Aşağıdaki sorunları çözer:

• ateşleme verilerinin hesaplanması ve bunların füzeye girilmesi;
• fırlatma öncesi ve sonrası işlemleri çözmek için SLBM depolama ve başlatma sistemine veri sağlamak;
• SLBM'yi doğrudan fırlatma anına kadar geminin güç kaynaklarına bağlamak;
• fırlatma öncesi, fırlatma ve fırlatma sonrası operasyonlarda yer alan füze kompleksinin tüm sistemlerinin ve genel gemi sistemlerinin kontrol edilmesi;
• füzelerin hazırlanması ve fırlatılması sırasındaki eylemlerin zaman sırasına uygunluğunun izlenmesi;
• komplekste otomatik algılama ve sorun giderme;
• muharebe ekiplerine füze ateşlemesi yapmaları için eğitim imkanı sağlanması (simülatör modu);
• füze sisteminin durumunu karakterize eden verilerin sürekli kaydedilmesini sağlamak.

Füze ateşleme kontrol sistemi Mk98 mod. İki ana bilgisayar, bir çevre bilgisayar ağı, bir füze ateşleme kontrol paneli, veri iletim hatları ve yardımcı ekipman içerir. SRS'nin ana elemanları füze ateşleme kontrol noktasında bulunur ve kontrol paneli SSBN merkez noktasında bulunur. AN/UYK-7 ana bilgisayarları, çeşitli eylem türleri için atış kontrol sisteminin koordinasyonunu ve merkezi bilgisayar bakımını sağlar. Her bilgisayar üç rafa yerleştirilmiştir ve en fazla 12 blok (boyut 1X0,8 m) içerir. Her biri birkaç yüz standart askeri sınıf SEM elektronik modülü içerir. Bilgisayarda iki merkezi işlemci, iki bağdaştırıcı ve iki giriş/çıkış denetleyicisi, bir depolama aygıtı ve bir dizi arabirim bulunur. Her bilgisayarın herhangi bir işlemcisi, makinede depolanan tüm verilere erişebilir. Bu, füze uçuş programlarının hazırlanması ve füze sisteminin kontrol edilmesiyle ilgili sorunların çözülmesinin güvenilirliğini artırır. Bilgisayarın toplam 245 kbyte (32-bit word) hafıza kapasitesi ve 660 bin işlem/s hızı bulunmaktadır.

Çevresel bilgisayarlar ağı, ana bilgisayarlara ek veri işleme, depolama, görüntüleme ve giriş sağlar. Küçük boyutlu (ağırlığı 100 kg'a kadar) AN/UYK-20 bilgisayar (1330 işlem/s hızında ve 64 kB RAM kapasiteli 16 bit makine), iki kayıt alt sistemi, bir ekran, iki disk içerir. sürücüler ve bir kayıt cihazı. Füze ateşleme kontrol paneli, füze sisteminin füze fırlatma için tüm hazırlık aşamalarını ve hazır olma derecelerini kontrol etmek, fırlatma komutunu vermek ve fırlatma sonrası operasyonları izlemek için tasarlanmıştır. Bir kontrol ve sinyal panosu, füze sistemi sistemlerinin kontrolleri ve engellenmesi ve gemi içi iletişim araçları ile donatılmıştır. Trident-2 füze sistemindeki SRS'nin önceki Mk98 mod sisteminden bazı teknik farklılıkları vardır. O (özellikle daha modern AN/UYK-43 bilgisayarları kullanır), ancak benzer sorunları çözer ve aynı çalışma mantığına sahiptir. Seri veya tekli füzelerde SLBM'lerin hem otomatik hem de manuel modlarda sıralı fırlatılmasını sağlar.

Trident füze sisteminin çalışmasını sağlayan genel gemi sistemleri, ona 450 V ve 60 Hz, 120 V ve 400 Hz, 120 V ve 60 Hz alternatif akım değerlerine sahip elektrik gücünün yanı sıra 250 basınçta hidrolik güç sağlar. kg/cm2 ve basınçlı hava.

Füze fırlatmaları sırasında SSBN'lerin belirtilen derinliğinin, yuvarlanmasının ve triminin korunması, fırlatma platformunu stabilize etmek ve füze kütlesini boşaltma ve değiştirme sistemlerini ve özel otomatik makineleri içeren belirli bir fırlatma derinliğini korumak için gemi çapında bir sistem kullanılarak sağlanır. Genel gemi sistemlerinin kontrol panelinden kontrol edilir.

Geminin genel mikro iklim bakım ve çevre kontrol sistemi, hem SLBM fırlatıcısında hem de teknenin tüm servis ve yaşam alanlarında gerekli hava sıcaklığı, bağıl nem, basınç, radyasyon kontrolü, hava bileşimi ve diğer özellikleri sağlar. Mikro iklim parametreleri, her bölmeye monte edilen ekranlar kullanılarak izlenir.

SSBN navigasyon sistemi, füze sisteminin denizaltının konumu, derinliği ve hızı hakkında sürekli olarak doğru veriler almasını sağlar. Otonom bir atalet sistemi, optik ve görsel gözlem ekipmanı, uydu navigasyon sistemleri için alma ve hesaplama ekipmanı, radyo navigasyon sistemleri için alıcı göstergeleri ve diğer ekipmanları içerir. Trident-1 füzelerine sahip Ohio tipi SSBN navigasyon kompleksi, iki atalet sistemi SINS Mk2 mod.7, yüksek hassasiyetli dahili düzeltme ünitesi ESGM, LORAN-C AN/BRN-5 RNS alıcı göstergesi, NAVSTAR SNS alma ve hesaplama ekipmanı içerir ve Omega RNS MX-1105, AN/BQN-31 navigasyon sonarı, referans frekans üreteci, bilgisayar, kontrol paneli ve yardımcı ekipmanlar. Kompleks, Trident-1 SLBM'nin (QUO 300-450 m) ateşleme doğruluğunun belirtilen özelliklerinin, harici navigasyon sistemleri tarafından düzeltme yapılmadan 100 saat boyunca yerine getirilmesini sağlar. Ohio sınıfı SSBN'nin Trident-2 füzelerine sahip navigasyon kompleksi, füze ateşlemesinin daha yüksek doğruluk özelliklerini (QUO 120 m) sağlar ve bunları harici navigasyon kaynaklarından gelen düzeltmeler arasında daha uzun bir süre korur. Bu, mevcut sistemlerin iyileştirilmesi ve yeni sistemlerin tanıtılmasıyla sağlandı. Böylece daha gelişmiş bilgisayarlar, dijital arayüzler, navigasyon sonarı ve diğer yenilikler kuruldu. ESGN ataletsel navigasyon sistemi, su altı sonar transponderlerini kullanarak SSBN'lerin konumunu ve hızını belirleyen ekipman ve manyetometrik bir sistem tanıtıldı.

Depolama ve fırlatma sistemi (şemaya bakınız), depolama ve bakım, aşırı yüklere ve şoklara karşı koruma, su altında veya yüzeyde bulunan SSBN'lerden acil durum serbest bırakma ve füzelerin fırlatılması için tasarlanmıştır. Ohio sınıfı denizaltılarda böyle bir sisteme Mk35 mod adı verilir. O (Trident-1 kompleksine sahip gemilerde) ve Mk35 mod. 1 (Trident-2 kompleksi için) ve dönüştürülmüş Lafayette sınıfı SSBN'ler - Mk24'te. Mk35 mod.O sistemleri, 24 silo fırlatıcı (PU), bir SLBM fırlatma alt sistemi, bir fırlatma kontrol ve kontrol alt sistemi ve füze yükleme ekipmanı içerir. Kontrol paneli bir şaft, hidrolik tahrikli bir kapak, kapağın sızdırmazlığı ve kilitlenmesi, bir başlatma kabı, bir membran, iki fiş konnektörü, bir buhar-gaz karışımı sağlamak için ekipman, dört kontrol ve ayar kapağı, 11 elektrik, Pnömatik ve optik sensörler.

Fırlatıcılar kompleksin en önemli bileşenidir ve roketi depolamak, bakımını yapmak ve fırlatmak için tasarlanmıştır. Her fırlatıcının ana elemanları şunlardır: bir şaft, bir fırlatma kabı, bir hidrolik pnömatik sistem, bir membran, valfler, bir fiş konektörü, bir buhar besleme alt sistemi, fırlatıcının tüm bileşenlerini izlemek ve test etmek için bir alt sistem. Şaft silindirik bir çelik yapıdır ve SSBN gövdesinin ayrılmaz bir parçasıdır. Üstünden hidrolik tahrikli kapak ile kapatılarak suya karşı sızdırmazlık sağlanır ve teknenin dayanıklı gövdesi ile aynı basınca dayanabilir. Kapak ile mil boynu arasında conta bulunmaktadır. Yetkisiz açılmayı önlemek için kapak, PU kapağının sızdırmazlık halkasının kontrol ve ayar kapaklarını açma mekanizmalarıyla bloke edilmesini de sağlayan bir kilitleme cihazı ile donatılmıştır. Bu, füze yükleme ve boşaltma aşaması hariç, fırlatıcı kapağının ve kontrol ve ayar kapaklarının aynı anda açılmasını engeller.

Şaftın içine çelik bir fırlatma kabı yerleştirilmiştir. Şaftın duvarları ile cam arasındaki halka şeklindeki boşluk, amortisör görevi gören elastomerik polimerden yapılmış bir contaya sahiptir. Camın iç yüzeyi ile roket arasındaki boşluğa şok emici ve sızdırmazlık sağlayan bantlar yerleştirilir. Fırlatma tüpünde SLBM, azimut hizalamasını sağlayan bir destek halkası üzerine kuruludur. Halka, şok emici cihazlara ve merkezleme silindirlerine sabitlenmiştir. Fırlatma kabının üst kısmı, kapak açıldığında deniz suyunun şafta girmesini önleyen bir membranla kaplıdır. 6,3 mm kalınlığındaki sert membran kabuk, 2,02 m çapında ve 0,7 m yüksekliğinde kubbe şeklindedir ve asbestle güçlendirilmiş fenolik reçineden yapılmıştır. Membranın iç yüzeyine, açık hücreli, düşük yoğunluklu poliüretan köpük ve roket burnu şeklinde bal peteği şeklinde bir malzeme yapıştırılmıştır. Bu, kabuğun iç yüzeyine monte edilmiş profilli patlayıcı yükler kullanılarak membran açıldığında roketin güç ve termal yüklerden korunmasını sağlar. Kabuk açıldığında birkaç parçaya bölünür.

Westinghouse Electric tarafından üretilen Trident-2 füze sisteminin fırlatma kabı, Trident-1 SLBM'nin kabı ile aynı kalitede çelikten yapılmıştır. Ancak roketin büyüklüğü nedeniyle çapı %15, yüksekliği ise %30 daha fazladır. Neopren ile birlikte üretan da şaftın duvarları ile cam arasında sızdırmazlık malzemesi olarak kullanıldı. Üretan kompozit malzemenin bileşimi ve conta konfigürasyonu, Trident-2 SLBM'nin fırlatılması sırasında karşılaşılan daha yüksek şok ve titreşim yüklerine dayanacak şekilde seçilmiştir.

Başlatıcı, roket fırlatma anında otomatik olarak açılan yeni tipte (göbek) iki fiş konektörüyle donatılmıştır. Konektörler füzenin alet bölmesine güç sağlamaya ve gerekli ateşleme verilerini girmeye yarar. PU buhar-gaz karışımını beslemeye yönelik ekipman, SLBM fırlatma alt sisteminin bir parçasıdır. Buhar-gaz karışımı besleme borusu ve buhar-gazın girdiği alt roket odası doğrudan fırlatıcıya monte edilir.Bu ekipman neredeyse şaftın tabanında bulunur. Fırlatıcı, inceleme ve bakım amacıyla roket ve fırlatma ekipmanının ekipmanına ve bileşenlerine erişim sağlayan dört kontrol ve ayar kapağına sahiptir. Bir kapak, SSBN füze bölmesinin ilk güvertesi seviyesinde, ikisi - ikinci güverte seviyesinde (SLBM alet bölmesine ve konektörüne erişim sağlar), biri - dördüncü güverte seviyesinin altında (erişim alt füze odası). Kapak açma mekanizması PU kapak açma mekanizması ile kilitlenmiştir.

Her kontrol ünitesinde BRIL acil durum su soğutma alt sistemi bulunur ve sıcaklık, hava nemi, nem miktarı ve basıncı izleyen 11 sensörle donatılmıştır. Gerekli sıcaklığı (yaklaşık 29°C) kontrol etmek için kontrol paneline sıcaklık sensörleri yerleştirilmiştir; bu sensörler, kabul edilemez bir sıcaklık sapması durumunda geminin genel termal kontrol sistemine sinyaller verir. Bağıl hava nemi (%30 veya daha az), roket alt odasında, alt kısımda ve fırlatma kabının alet bölmesi bölgesinde bulunan üç sensör tarafından kontrol edilir. Nem arttıkça sensörler füze bölmesine yerleştirilen kontrol paneline ve füze atış kontrol noktasına sinyal veriyor. Direkten gelen komut üzerine kuru hava kontrol ünitesinden basınç altında geçirilerek bağıl nem azaltılır. Fırlatıcıdaki nemin varlığı, roket alt odasına ve gaz-buhar karışımı besleme borusuna monte edilen problar kullanılarak tespit edilir. Prob suyla temas ettiğinde ilgili bir alarm sinyali üretilir. Su, nemli havayla aynı şekilde ısıtılır.

Roket fırlatma alt sistemi birbirinden bağımsız 24 tesisten oluşmaktadır. Her kurulum bir gaz jeneratörü (toz basınç akümülatörü), bir ateşleme cihazı, bir soğutma odası, bir gaz-buhar karışımı besleme borusu, bir alt roket odası, koruyucu bir kaplamanın yanı sıra kontrol ve yardımcı ekipmanı içerir. Toz basınç akümülatörünün ürettiği gazlar, içinde su bulunan bir hazneden (soğutma haznesi) geçerek belirli oranlarda onunla karışarak düşük sıcaklıkta buhar oluşturur. Bu buhar-gaz karışımı, borudan roket alt odasına eşit bir ivmeyle girer ve belirli bir basınca ulaşıldığında, 32 ton ağırlığındaki bir gövdeyi belirli bir derinlikten fırlatmaya yetecek bir kuvvetle roketi fırlatma kabından dışarı iter ( 30-40 m) su yüzeyinden 10 m'den fazla yüksekliğe kadar. Trident-2 SLBM fırlatma alt sistemi, buhar-gaz karışımının neredeyse iki katı basınç oluşturarak 57,5 ​​ton ağırlığındaki bir füzenin bile aynı derinlikten aynı yüksekliğe fırlatılmasını mümkün kılıyor. Fırlatma izleme ve kontrol alt sistemi, fırlatıcının fırlatma öncesi hazırlıklarını izlemek, SLBM fırlatma alt sistemini açmak için bir sinyal sağlamak, fırlatma sürecini ve fırlatma sonrası operasyonları kontrol etmek için tasarlanmıştır. Bir fırlatma kontrol paneli, fırlatma güvenlik ekipmanı ve test ekipmanı içerir. Fırlatma kontrol paneli, fırlatma sisteminin çalıştırılmasını ve çalışmasını kontrol etmenize ve ayrıca SLBM depolama ve fırlatma sisteminin alt sistemlerinin ve ekipmanının çalışma modunu değiştirmek için gerekli sinyalleri üretmenize olanak tanıyan sinyalleri görüntülemek için kullanılır. Füze atış kontrol noktasında bulunur. Fırlatma güvenlik ekipmanı, SLBM fırlatma alt sistemini ve füze fırlatma kontrol sistemini (MSRS) izler ve bunlara sinyaller sağlar. Beş adet SLBM fırlatıcısının fırlatma öncesi hazırlık, fırlatma ve fırlatma sonrası işlemlerinin eş zamanlı yapılabilmesi için kontrol sistemine yetki sinyali verir. Ekipman, 24 fırlatma güvenlik modülüne sahip bir blok, SLBM fırlatma alt sistemini test moduna geçirmek için bir panel ve SLBM depolama ve fırlatma sisteminin çalışma modları için anahtarlar içerir.

Test ekipmanı, her biri sekiz fırlatıcının durumunu ve işleyişini kontrol eden üç bloğun yanı sıra SLBM depolama ve fırlatma sisteminin elektronik ekipmanının mantıksal, sinyal ve test fonksiyonlarının çözümünü kontrol eden beş blok içerir. Tüm birimler SSBN füze bölmesine monte edilmiştir.

Füzelerin fırlatılması için bir sinyal emri aldıktan sonra, tekne komutanı bir savaş alarmı duyurur. Komutan, emrin doğruluğunu teyit ettikten sonra denizaltının en üst seviye olan ISy teknik hazırlığına getirilmesi emrini verir. Bu komutla geminin koordinatları belirlenir, hız füzelerin fırlatılmasını sağlayacak değerlere düşürülür, tekne yaklaşık 30 m derinliğe kadar yüzer.Navigasyon direği ve alt sistem direği kullanıldığında Füzelerin silolardan izlenmesi ve serbest bırakılması hazır olduğunda, SSBN komutanı fırlatma anahtarını yangın kontrol panelindeki ilgili deliğe yerleştirir ve çalıştırır. Bu eylemiyle, teknenin füze bölmesine, füze sisteminin fırlatma öncesi derhal hazırlanması için komut verir. Roketi fırlatmadan önce fırlatma şaftındaki basınç dış basınçla eşitlenir, ardından şaftın dayanıklı kapağı açılır. Deniz suyuna erişim yalnızca altta bulunan nispeten ince bir zar tarafından engellenir.

Füzenin doğrudan fırlatılması, bilgisayara özel bir kablo kullanılarak bağlanan kırmızı saplı (eğitim fırlatmaları için siyah) bir tetik mekanizması kullanılarak silah savaş başlığının (füze-torpido) komutanı tarafından gerçekleştirilir. Daha sonra toz basınç akümülatörü açılır. Ürettiği gazlar su dolu bir odadan geçer ve kısmen soğutulur. Bu durumda oluşan düşük sıcaklıktaki buhar, fırlatma kabının alt kısmına girer ve roketi şaftın dışına iter. Polaris-AZ füze sistemi, roket deklanşörünün altına, kesin olarak tanımlanmış bir programa göre bir valf sistemi aracılığıyla sağlanan ve özel otomatik ekipman tarafından tam olarak korunan yüksek basınçlı havayı kullandı. Bu, roketin fırlatma kabındaki belirtilen hareket modunu ve silodan 45-50 m/s çıkış hızında 10g'ye kadar hızlanma ile hızlanmasını sağladı. Roket yukarı doğru hareket ederken zarı kırar ve deniz suyu serbestçe madene akar. Roket çıktıktan sonra şaft kapağı otomatik olarak kapatılarak şafttaki deniz suyu, teknenin dayanıklı gövdesi içindeki özel bir yedek tanka boşaltılır. Füze fırlatma kabı içinde hareket ettiğinde SSBN önemli bir reaktif kuvvete maruz kalıyor ve silodan çıktıktan sonra gelen deniz suyunun basıncına maruz kalıyor. Dümenci, jiroskopik dengeleme cihazlarının çalışmasını ve balast suyunun pompalanmasını kontrol eden özel makinelerin yardımıyla teknenin derinlere batmasını önler. Su sütunundaki kontrolsüz hareketin ardından roket yüzeye ulaşır. SLBM'nin ilk aşamasının motoru, hızlanma sensöründen gelen sinyale göre deniz seviyesinden 10-30 m yükseklikte çalıştırılıyor. Roketle birlikte fırlatma kabı contasının parçaları da su yüzeyine atılır.

Daha sonra roket dikey olarak yükselir ve belirli bir hıza ulaştığında verilen uçuş programını geliştirmeye başlar. Yaklaşık 20 km irtifada birinci kademe motor çalışmayı tamamladıktan sonra ayrılır ve ikinci kademe motor çalıştırılarak birinci kademe gövdesi fırlatılır. Bir roket yörüngenin aktif kısmında hareket ettiğinde uçuşu, sahne motorlarının nozullarının saptırılmasıyla kontrol edilir. Üçüncü aşamanın ayrılmasının ardından savaş başlığı yetiştirme aşamasına geçilir. Alet bölmesinin bulunduğu kafa kısmı balistik bir yörünge boyunca uçmaya devam ediyor. Harp başlığı motorunun uçuş yolu düzeltilir, harp başlıkları hedef alınır ve ateşlenir. MIRV tipi savaş başlığı sözde “otobüs prensibini” kullanır: konumunu düzelten savaş başlığı ilk hedefi hedefler ve hedefe doğru balistik bir yörünge boyunca uçan savaş başlığını ateşler, ardından savaş başlığı (“ Otobüs”), savaş başlığı yetiştirme sistemi kurarak konumunu düzelttikten sonra, ikinci hedefi hedef alıyor ve bir sonraki savaş başlığını ateşliyor. Her savaş başlığı için benzer prosedür tekrarlanıyor. Bir hedefi vurmak gerekiyorsa, savaş başlığına belirli aralıklarla saldırı yapılmasına izin veren bir program dahil edilir (MRV tipi bir savaş başlığında, hedefleme ikinci aşama motor tarafından gerçekleştirildikten sonra, tüm savaş başlıkları aynı anda ateşlenir). Füzenin fırlatılmasından 15-40 dakika sonra savaş başlıkları hedeflere ulaşıyor. Uçuş süresi, SSBN atış pozisyonu alanının hedefe olan mesafesine ve füzenin uçuş yoluna bağlıdır.

Performans özellikleri

Genel özellikleri
Maksimum atış menzili, km	11000
Dairesel olası sapma, m	120
Roket çapı, m	2,11
Tam roket uzunluğu, m	13,42
Yüklenen roketin ağırlığı, t	57,5
Şarj gücü, kt	100 Kt (W76) veya 475 Kt (W88)
Savaş başlığı sayısı	14 W76 veya 8 W88
sahneliyorum
	0,616
	2,48
Ağırlık (kg: - tam aşamalar - uzaktan kumanda tasarımları - uzaktan kumanda ile donatılmıştır	37918 2414 35505 37918
Boyutlar, mm: - uzunluk - maksimum çap	6720 2110
	563,5
	115
Uzaktan kumandanın toplam çalışma süresi, s	63
	286,8
II. aşama
Bağıl yakıt kütlesi, m	0,258
Sahne alanının başlangıç ​​itme-ağırlık oranı	3,22
Ağırlık (kg: - tam aşamalar - uzaktan kumanda tasarımları - zırhlı yakıt (şarj) - uzaktan kumanda ile donatılmıştır	16103 1248 14885 16103
Boyutlar, mm: - uzunluk - maksimum çap	3200 2110
Ortalama kütle akışı, kg/s	323
Yanma odasındaki ortalama basınç, kgf/m2	97
Uzaktan kumandanın toplam çalışma süresi, s	64
Vakumda spesifik itme kuvveti, kgf	299,1
III. aşama
Bağıl yakıt kütlesi, m	0,054
Sahne alanının başlangıç ​​itme-ağırlık oranı	5,98
Ağırlık (kg: - tam aşamalar - uzaktan kumanda tasarımları - zırhlı yakıt (şarj) - uzaktan kumanda ile donatılmıştır	3432 281 3153 3432
Boyutlar, mm: - uzunluk - maksimum çap	3480 1110
Ortalama kütle akışı, kg/s	70
Yanma odasındaki ortalama basınç, kgf/m2	73
Uzaktan kumandanın toplam çalışma süresi, s	45
Vakumda spesifik itme kuvveti, kgf	306,3
Hız (deniz seviyesinden yaklaşık 30 m yukarıda), mph	15000

22 Ocak 1934'te kontrol sistemleri alanında çalışan bilim adamı Igor Ivanovich Velichko doğdu. Doğrudan katılımıyla deniz tabanlı balistik füzeler oluşturuldu ve SSCB Donanması'nın hizmetine girdi. Atış doğruluğu açısından benzer Amerikan Trident'leriyle rekabet edebilirler. Rus stratejik denizaltıları hâlâ modifikasyonlarıyla donanmış durumda.

Trident 2 eğitim lansmanı

UPI mezunu OKB'nin müdürü oldu

Igor Ivanovich Velichko'nun (1934 – 2014) kariyer geçmişi basittir. 1947'de Ural Politeknik Enstitüsü'nden mezun olduktan sonra NII-529'da (şimdi NPO Avtomatiki, Yekaterinburg) mühendis pozisyonuna girdi. Kısa süre sonra kıdemli mühendis, ardından baş mühendis ve bölüm başkanı olarak çalıştı. Ve 1983'te araştırma enstitüsüne başkanlık etti.

1985 yılında, işletme müdürü ve genel tasarımcı olarak Chelyabinsk bölgesindeki Miass'ta (şu anda Makeev Devlet Roket Merkezi) bulunan SKB-385'e taşındı.

Bu geçiş psikolojik olarak zordu. Çünkü Velichko, aniden ölen Viktor Petrovich Makeev'in yerine geldi. Corypheus, ulusal deniz stratejik roketçiliği okulunun kurucusu. Lenin ve üç SSCB Devlet Ödülü sahibi.

Bulava füzesinin eğitim lansmanı

Doğru, Velichko o zamana kadar Devlet ve Lenin Ödüllerini de almıştı. Ve aynı askeri-teknik alanda çalışmak üzere kabul edildiler. Çünkü NII-529, SKB-385 ile yakından bağlantılı olup Makeev'in geliştirdiği deniz tabanlı füzeler için kontrol sistemleri oluşturuyor.

Velichko, 70'lerin başında nükleer denizaltılar için füzeler üzerinde çalışmaya başladı. O zaman kalkınmanın gidişatı üzerinde uygun derecede idari etki elde etti.

Kıtalararası seviyeye giriş

Varlığının ilk aşamasında, Sovyet denizaltı tabanlı füzelerin SSCB'nin stratejik denizaltı filosunun en zayıf halkası olmadığı söylenmelidir. O dönemde var olan nükleer denizaltıların taktik ve teknik seviyesine oldukça "uyumlu bir şekilde" uyuyorlar. Tekneler bir dizi parametrede Amerikalılardan daha düşüktü: daha gürültülüydüler, daha az hıza ve menzile sahiptiler. Ve kaza oranı hiç de iyi değildi. Ve füzelerin menzili ve doğruluğu daha kısaydı. En azından füzelerin “doldurulması” açısından yani kiloton cinsinden hesaplanan güç açısından yaklaşık olarak eşitlik vardı.

Yani Donanma için çalışan tasarım büroları, neredeyse tüm geliştirme kategorilerinde Amerikan denizaltılarına yetişiyordu. 1970'lerin ortalarına gelindiğinde, ABD Donanması 20. yüzyılda Sovyetler tarafından geçilme korkusu olmadan şöhretinin üzerinde dururken, hem niceliksel hem de niteliksel eşitliğe ulaşmıştık. Ve amansızca ilerlediler.

70'li yılların başında hizmete girmeye başlayan Project 667BDR Kalmar teknelerinin ortaya çıkmasıyla durum düzeldi. Düşük gürültülüydüler ve mükemmel navigasyon ve akustik donanıma sahiptiler. Mürettebat için yaşam koşulları iyileştirildi.

Ana silahları, sıvı yakıtlı roket motoruna sahip bir R-29 roketiyle donanmış, SKB-385 tarafından geliştirilen D-9 fırlatıcıydı. 1974 yılında hizmete açıldı. Ve üç yıl sonra, daha gelişmiş bir değişiklik ortaya çıktı - mühimmatında on altı R-29R füzesi bulunan D-9R.

Bu zaten kesinlikle modern bir silahtı ve stratejik nükleer denizaltı kruvazörlerine verilen tüm görevleri kesinlikle çözmeyi mümkün kıldı. Eş zamanlı olarak savaş yükünün ağırlığını arttırırken kıtalararası bir atış menzili sağlandı, astro-düzeltme nedeniyle ateşleme doğruluğu arttırıldı, birden fazla savaş başlığı (D-9R) kullanıldı, çok füzeli nükleer denizaltılardan gelen füzelerin muharebe özerkliği ve her türlü hava koşulunda muharebe kullanımı Dünya Okyanusunun herhangi bir bölgesinden gerçekleştirilmiştir.

D-9R kompleksi, 16 adet R-29R füzesinin fırlatılmasına ve salvoya izin verdi. Faydalı yüke bağlı olarak menzilleri 6500 ila 9000 km arasında değişiyordu. Tam astro düzeltmeli eylemsiz hedef yönlendirme sistemi ile olası dairesel sapma 900 m'dir. Füze kontrol sisteminin iyileştirilmesiyle doğrulukta önemli bir artış (önceki füzelerin CEP'si 1.500 metreydi) sağlandı. Igor Velichko'nun da yeni gelişmeye belli bir katkısı oldu.

Roketin kafasında 3 değişiklik yapıldı. Monoblok kafanın gücü 450 kt idi. Çoklu savaş başlığı durumunda, her biri 200 kt'lık 3 savaş başlığı veya 100 kt'lık 7 savaş başlığı takıldı. Ve burada Makeev, Lockheed'deki rakiplerinden tam üç yıl öndeydi - üç yıl sonra ABD denizaltıları, birden fazla savaş başlığına sahip ilk füzelere sahipti. Bunlar artık Polaris değil, Trident'ti.

R-29R halen Rus denizaltı filosunda hizmet veriyor. Lansmanları düzenli olarak yapılıyor ve hepsi de başarılı oluyor. Teknik güvenilirlik katsayıları 0,95'tir.

Makeev'in çalışmalarına devam ediliyor

NII-529 ile birlikte çalışan SKB-385, yeni füzeler için yeni kompleksler oluşturdu ve aynı zamanda mevcut olanların derinlemesine modernizasyonunu gerçekleştirdi. Öyle ki sonuç aslında orijinal kalitede yeni silahlar oldu.

Böylece, 1983 yılında, ilk üç aşamalı katı yakıtlı füze R-39'u içeren D-19 kompleksi hizmete girdi. On bloktan oluşan çoklu bir savaş başlığıyla donatılmıştır, kıtalararası atış menziline sahiptir ve 48.000 tonluk rekor deplasmana sahip Project 941 Pike nükleer denizaltısında yer almaktadır.

Ve 1987'de, projenin üçüncü nesil teknesi için on savaş başlığına sahip R-29RM füzesine sahip değiştirilmiş bir D-9RM kompleksi oluşturuldu. Bu çalışma, adını taşıyan Devlet Araştırma Merkezi'ne başkanlık eden Igor Velichko tarafından zaten tamamlandı. Makeeva. Hem roket kontrol sisteminin doğrudan geliştiricisi hem de SKB-385'in yeni atanan genel tasarımcısı olarak.

2007 yılına kadar R-29RM, Rus denizaltından fırlatılan balistik füzeler arasında en iyi taktik ve teknik özelliklere sahipti. Ardından CEP'si 200 metre azaltılmış ve füze savunma yetenekleri iyileştirilmiş R-29RMU2 "Sineva" ortaya çıktı. Ancak ana parametrelerden biri olan enerji özellikleri aynı kaldı. Ve dünyadaki tüm balistik deniz füzeleri arasında en iyisidir. Bu, atılan ağırlık miktarının roketin fırlatma ağırlığına oranıdır.

Hem R-29RM hem de Sineva için bu rakam 46'dır. Trident-1 için - 33, Trident-2 için - 37,5. Bu, füzenin savaş kabiliyetinin en önemli göstergesidir, uçuşunun dinamiklerini belirler. Bu da düşman füze savunma sisteminin aşılmasını etkiliyor. Bu bağlamda “Sineva”ya “deniz roket biliminin başyapıtı” bile deniyor.

"Liner"ın yüksek uçuşu

R-29RMU2, en yeni nesil Amerikan füze denizaltılarında hizmet veren Trident-2'nin menzilinden 3,5 bin km daha fazla menzile sahip, üç aşamalı sıvı yakıtlı bir füzedir. Füze 4 ila 10 adet bireysel yönlendirme başlığı taşıyabilir.

"Sineva" elektromanyetik darbelerin etkilerine karşı direnci arttırmıştır. Füze savunmasının üstesinden gelmek için modern araçlarla donatılmıştır. Hedefleme kapsamlı bir şekilde gerçekleştirilir: atalet sistemi, astro düzeltme ekipmanı ve GLONASS navigasyon uydu sistemi kullanılarak hedeften maksimum sapmanın 250 m'ye düşürülmesi sayesinde.

Makeev'in GRC'si aynı zamanda deniz tabanlı katı yakıtlı füzeler oluşturma alanında da trend belirleyici olabilir. Ancak hem nesnel hem de öznel koşullar nedeniyle bu gerçekleşmedi. 1983'ten 2004'e kadar Makeyevka tarafından geliştirilen R-39 katı yakıtlı füzeler hizmetteydi. Hem menzil (% 25) hem de hedeften sapma (iki kez) açısından sıvı yakıtlı R-29R'den daha düşüktüler ve fırlatma ağırlıkları 2 kattan fazlaydı.

Ancak 90'lı yılların başında daha verimli yakıt ve yeni elektronik bileşenler ortaya çıktı. Ve Miass halkının zaten bu tür füzeler yaratma konusunda deneyimi vardı. Ve RKT'ler, dördüncü nesil tekneleri silahlandırması beklenen R-39UTTH "Bark" füzesini geliştirmeye başladı. Ancak bu gelişme yetersiz finansman ve SSCB'nin çöküşü nedeniyle ters gitti. Bazı bileşenlerin üretimi bağımsız devletlerin topraklarında sona erdi ve yenisini aramak zorunda kaldılar. Özellikle "yabancı" hale gelen mükemmel yakıtı daha düşük kaliteli yakıtla değiştirmek zorunda kaldık. Sadece üç füzenin fırlatılmasını test etmek mümkün oldu. Ve hepsinin başarısız olduğu ortaya çıktı.

1998 yılında proje kapatıldı. Ve Borey'ler için roket, mobil sistemlerin yaratıcısı olarak kendini kanıtlamış olan Moskova Isı Mühendisliği Enstitüsü'ne verildi. Ancak MİT'in denizden konuşlu füzelerle hiçbir zaman ilgilenmediği gerçeği dikkate alınmadı. Sonuç olarak, gelişme son derece zor ve yavaştır. “Bulava” şüphesiz hayata geçirilecek. Ancak birden fazla savaş başlığının menzili ve toplam gücü açısından Sineva'dan biraz daha düşük olduğu zaten açık.

Bununla birlikte, "termal-teknik" füzenin önemli bir avantajı vardır - daha fazla hayatta kalma kabiliyeti: nükleer patlamanın zarar verici faktörlerine ve lazer silahlarına karşı direnç. Aktif bölümünün az olması ve süresinin kısa olması nedeniyle füze savunma sistemlerine karşı da karşı önlem alınıyor. Roketin baş tasarımcısı Yuri Solomonov'a göre yerli ve yabancı roketlere göre 3-4 kat daha küçük. Yani Topol-M'nin tüm avantajları Bulava'ya aktarıldı.

2000'li yılların sonunda Sineva roketinin “Liner” adı verilen yeni bir modifikasyonu yaratıldı. Her biri 100 kt'luk 12 savaş başlığı taşıyabilmektedir. Üstelik geliştiricilere göre bunlar yeni tip savaş başlıkları - "akıllı". Hedeften sapmaları 250 metredir.

R-29RMU2.1 “Liner” ve UGM-133A “Trident-2” füzelerinin performans özellikleri

Adım sayısı: 3 – 3
Motor tipi: sıvı – katı yakıtlı
Uzunluk: 14,8 m – 13,4 m
Çap: 1,9 m – 2,1 m
Fırlatma ağırlığı: 40 t – 60 t
Fırlatma ağırlığı: 2,8 t – 2,8 t
YSÖP: 250 m – 120 m
Menzil: 11500 km – 7800 km
Harp başlığı gücü: 12x100 kt veya 4x250 kt – 4x475 kt veya 14x100 kt

UGM-133A Üç Dişli Mızrak II- nükleer denizaltılardan fırlatılmak üzere tasarlanmış üç aşamalı bir Amerikan balistik füzesi. Lockheed Martin Space Systems, Sunnyvale, California tarafından geliştirilmiştir. Füzenin maksimum menzili 11.300 km olup, 475 ve 100 kiloton güce sahip termonükleer yüklerle donatılmış ayrı yönlendirme birimlerine sahip çoklu savaş başlığına sahiptir.

Yüksek doğruluğu sayesinde SLBM'ler, kıtalararası balistik füzelerin derin sığınakları ve silo fırlatıcıları gibi küçük, yüksek düzeyde korunan hedefleri etkili bir şekilde vurabilir. 2010 yılı itibarıyla Trident II, ABD ve İngiliz Donanması SSBN'lerinde hizmette kalan tek SLBM'dir. Trident II'de konuşlandırılan savaş başlıkları ABD'nin stratejik nükleer kuvvetlerinin %52'sini, İngiltere'nin stratejik nükleer kuvvetlerinin ise %100'ünü oluşturuyor.
Trident I füzesi ile birlikte füze kompleksinin bir parçasıdır "Üç mızrak". 1990 yılında ABD Donanması tarafından kabul edildi. Trident füze sistemi 14 SSBN tarafından taşınıyor "Ohio". 1995 yılında Kraliyet Donanması tarafından kabul edildi. 4 SSBN Trident II füzeleriyle donanmış "Öncü" .

Geliştirme geçmişi

Amerikan siyasi liderliğinin nükleer savaş beklentilerine ilişkin görüşlerinde bir başka dönüşüm yaklaşık 1970'lerin ikinci yarısında başladı. Bilim adamlarının çoğu, misilleme amaçlı bir Sovyet nükleer saldırısının bile ABD için felaket olacağı görüşündeydi. Bu nedenle Avrupa Harekat Alanı için sınırlı nükleer savaş teorisi benimsendi. Bunu uygulamak için yeni nükleer silahlara ihtiyaç vardı.

ABD Savunma Bakanlığı, 1 Kasım 1966'da STRAT-X stratejik silahlarına ilişkin araştırma çalışmalarına başladı. Programın asıl amacı, ABD Hava Kuvvetleri tarafından önerilen yeni bir stratejik füzenin (geleceğin) tasarımını değerlendirmekti. MX. Ancak Savunma Bakanı Robert McNamara'nın liderliğinde, gücün diğer kollarından gelen tekliflerin eş zamanlı olarak değerlendirilmesi gereken değerlendirme kuralları formüle edildi. Seçenekler dikkate alınırken, tüm temel altyapının oluşturulması dikkate alınarak oluşturulan silah kompleksinin maliyeti hesaplandı. Düşmanın nükleer saldırısından sonra hayatta kalan savaş başlıklarının sayısına ilişkin bir değerlendirme yapıldı. “Hayatta kalan” savaş başlığının ortaya çıkan maliyeti ana değerlendirme kriteriydi. ABD Hava Kuvvetleri'nden, siloda güvenliği arttırılmış ICBM'lere ek olarak, yeni bir bombardıman uçağı kullanma seçeneği de değerlendirmeye sunuldu B-1 .

Tasarım

Yürüyen adımların tasarımı

Trident-2 roketi, tandem tipi aşama düzenlemesine sahip üç aşamalı bir rokettir. Roket 13.530 mm (532,7 inç) uzunluğundadır ve maksimum fırlatma ağırlığı 59.078 kg (130.244 lb)'dir. Her üç ana aşama da katı yakıtlı roket motorlarıyla donatılmıştır. Birinci ve ikinci aşamaların çapı 2108 mm'dir (83 inç) ve bir geçiş bölmesiyle birbirine bağlanır. Burnun çapı 2057 mm'dir (81 inç). Kafa bölmesinin orta kısmını kaplayan üçüncü aşama bir motor ve çevresinde savaş başlıklarının bulunduğu bir üreme aşaması içerir. Burun kısmı, bir kaporta ve kayan teleskopik aerodinamik iğneli bir burun başlığı ile dış etkenlerden korunmaktadır.

Kafa tasarımı

Füze savaş başlığı General Electric tarafından geliştirildi. Üçüncü aşamanın daha önce bahsedilen kaporta ve katı yakıtlı roket motoruna ek olarak, bir alet bölmesi, bir savaş bölmesi ve bir tahrik sistemi içerir. Alet bölmesine kontrol sistemleri, savaş başlığı yetiştirme sistemleri, güç kaynakları ve diğer ekipmanlar monte edilmiştir. Kontrol sistemi roketin her üç aşamasının ve yayılma aşamasının çalışmasını kontrol eder.

Trident-1 roket itiş aşamasının çalışma şemasıyla karşılaştırıldığında, Trident-2'de bir takım iyileştirmeler yapıldı. C4 uçuşunun aksine, hızlanma aşamasında savaş başlıkları “ileriye” bakar. Üçüncü aşama katı yakıtlı roket motorunun ayrılmasından sonra genişletme aşaması, astro-düzeltme için gereken konuma yönlendirilir. Bundan sonra, belirtilen koordinatlara göre yerleşik bilgisayar yörüngeyi hesaplar, sahne bloklar ileriye doğru yönlendirilir ve gerekli hıza hızlanır. Sahne açılır ve bir savaş başlığı genellikle yörüngeye göre 90 derecelik bir açıyla aşağıya doğru ayrılır. Ayrılacak blok nozullardan birinin etki alanı içindeyse üst üste biner. Geriye kalan üç çalışan nozül, savaş aşamasını değiştirmeye başlıyor. Bu, tahrik sisteminin savaş başlığının yönelimi üzerindeki etkiyi azaltır ve bu da doğruluğu artırır. Uçuş sırasında oryantasyondan sonra, bir sonraki savaş birimi için hızlanma, dönüş ve ayrılma döngüsü başlar. Bu prosedür tüm savaş başlıkları için tekrarlanır. Fırlatma alanının hedefe olan uzaklığı ve füzenin yörüngesine bağlı olarak, füze fırlatıldıktan 15-40 dakika sonra savaş başlıkları hedeflere ulaşıyor.

Savaş bölmesi 8 savaş başlığına kadar barındırabilir W88 güç 475 kt veya 14'e kadar W76 güç 100 kt. Maksimum yükte füze, 8 W88 bloğunu 7838 km menzile fırlatma kapasitesine sahip.

Füze operasyonu ve mevcut durum

ABD Donanması'ndaki füze taşıyıcıları, her biri 24 füzeyle donanmış Ohio sınıfı denizaltılardır. 2009 yılı itibariyle ABD Donanması bu türden 14 tekne işletiyor. Füzeler savaş görevine çıktıklarında SSBN silolarına yerleştiriliyor. Savaş görevinden döndükten sonra füzeler tekneden indiriliyor ve özel bir depolama tesisine taşınıyor. Yalnızca Bangor ve Kings Bay deniz üsleri füze depolama tesisleriyle donatılmıştır. Füzeler depodayken bakım çalışmaları yapılıyor.
Füze fırlatmaları test denemeleri sırasında gerçekleştirilir. Testler esas olarak iki durumda gerçekleştirilir. Önemli yükseltmelerden sonra ve savaş etkinliğini doğrulamak için, test ve araştırma amacıyla füze fırlatmaları gerçekleştiriliyor (İngilizce: Araştırma ve Geliştirme Testi). Ayrıca, kabul sırasında ve büyük onarımlardan sonra yapılan kabul testlerinin bir parçası olarak, her SSBN, füzelerin fırlatma testini gerçekleştirir (Gösteri ve Deneme Operasyonu, DASO).
Planlara göre, 2010-2020'de iki tekne, reaktörün şarj edilmesiyle birlikte büyük bir onarımdan geçecek. 2009 itibariyle, Ohio sınıfı teknelerin KON'u 0,6'dır, yani ortalama olarak savaş görevinde 8 tekne ve sürekli fırlatılmaya hazır 192 füze olacak.

START II Antlaşması, Trident-2'nin 8'den 5'e kadar savaş başlığından boşaltılmasını ve SSBN sayısının 14 birimle sınırlandırılmasını sağladı. Ancak 1997 yılında bu anlaşmanın uygulanması özel bir yasa yardımıyla Kongre tarafından engellendi.

8 Nisan 2010'da Rusya ve ABD başkanları, stratejik saldırı silahlarının sınırlandırılmasına ilişkin yeni bir anlaşma imzaladılar - BAŞLANGIÇ III. Anlaşma hükümlerine göre konuşlandırılan nükleer savaş başlıklarının toplam sayısı, tarafların her biri için 1.550 adet ile sınırlandırılmıştır. Rusya ve ABD için konuşlandırılmış kıtalararası balistik füzelerin, denizaltından fırlatılan balistik füzelerin ve stratejik füze taşıyan bombardıman uçaklarının toplam sayısı 700 birimi geçmemelidir ve konuşlandırılmamış bir durumda 100 taşıyıcı daha yedekte bulunabilir. Trident-2 füzeleri de bu anlaşmanın kapsamında. 1 Temmuz 2009 itibariyle Amerika Birleşik Devletleri'nde 851 taşıyıcı vardı ve bunların bir kısmının azaltılması gerekiyor. Şu ana kadar ABD'nin planları açıklanmadığı için bu azaltmanın Trident 2'yi etkileyip etkilemeyeceği kesin olarak bilinmiyor. Ohio sınıfı denizaltıların sayısının 14'ten 12'ye düşürülmesi ve üzerlerine konuşlandırılan toplam savaş başlığı sayısının korunması konusu tartışılıyor.

Performans özellikleri

• Adım sayısı: 3
• Uzunluk, m: 13.42
• Çap, m: 2,11
• Maksimum kalkış ağırlığı, kg: 59.078
• Maksimum fırlatma ağırlığı, kg: 2800
• Maksimum menzil, km: 11.300
• Rehberlik sistemi türü: atalet + astro düzeltme + GPS

• Savaş başlığı: termonükleer
• Savaş başlığı tipi: Bireysel yönlendirme birimlerine sahip çoklu savaş başlığı
• Savaş başlığı sayısı: 8 W88'e (475 kt) kadar veya 14 W76'ya (100 kt) kadar
• Temel alınanlar: Ohio ve Vanguard türlerinin SSBN'leri

Sunday Times'a göre İngiltere'nin Trident II D5 kıtalararası balistik füzesini fırlatması başarısız oldu. Ama önemli olan bu değil. Tatbikat geçen yıl haziran ayında gerçekleşti ve başarısızlık Britanya Parlamentosu'ndan bile gizlendi. Bu bilgiyi kimin sınıflandırması gerekiyordu ve neden?

Geçtiğimiz Temmuz ayında İngiltere Başbakanı Theresa May Bratislava'yı ziyaret etti. Slovakya'nın başkentine yapılan oldukça sıradan bir ziyaret, tüm dünya medyasının ilgi odağı oldu.
Slovak TV kanalından bir gazeteci basın toplantısında Theresa May'e şu soruyu sordu: "İngiltere Başbakanı Rusya'ya karşı nükleer silah kullanmaya hazır mı?"
May'in cevabı açıktı.
May, "Aslında geçen hafta Parlamento'da nükleer programımızın devamına ilişkin çok önemli bir oylama yapıldı" dedi. - Tartışma sırasında nükleer silahları caydırıcı güç olarak kullanmaya hazır olup olmayacağım sorusu gündeme geldi. Cevabım şuydu: "Evet!"
Britanyalı parlamenterleri Trident nükleer programının güncellenmesine yönelik harcamaları artırmaya ikna eden şey, yeni Britanya Başbakanının ilham verici konuşmasıydı.
- Bazıları nükleer caydırıcı güçlerden kurtulmamızı öneriyor. Yarım asırdır ulusal güvenliğimizin ve savunmamızın önemli bir parçası olmuştur ve bu yoldan sapmamız yanlış olur” dedi May parlamento duruşması öncesinde, Rusya ve Kuzey Kore'den gelen tehditlere dikkat çekmeyi de unutmadı.
Parlamenterlerle konuşan May, Trident II D5 kıtalararası balistik füze fırlatmasının başarısızlığını zaten biliyordu. Fırlatma, haziran ayında ABD'nin Florida eyaleti yakınlarında bir İngiliz denizaltısından yapıldı. Roket, hedeflenen rotadan saparak ABD kıyılarına doğru uçtu.

Nükleer kalkan geçerliliğini yitirdi

Sonuç olarak milletvekilleri ülkenin nükleer kalkanının modernizasyonu lehinde oy kullandı. Birleşik Krallık'ın Vanguard sınıfı denizaltılardan oluşan mevcut deniz nükleer kalkanının iyileştirilmesi, vergi mükelleflerine 31 milyar sterline (yaklaşık 41 milyar dolar) ve bunun üzerine 10 milyar sterlinlik (yaklaşık 13,2 milyar dolar) bir ihtiyat rezervine mal olacak.
Bugün Birleşik Krallık'ın stratejik nükleer kuvvetleri, Trident-2 denizaltından fırlatılan balistik füzelerle (ayrı ayrı hedeflenen birimlere sahip 16 çoklu savaş başlıklı füze) donatılmış dört Vanguard sınıfı stratejik füze denizaltısını (SSBN) içeren bir denizaltı filosundan oluşuyor. Füzenin maksimum atış menzili 11.500 km'ye kadardır.
Önde gelen tekne Vanguard 1994'te, ikincisi Victorias 1995'te, üçüncüsü Vigilent 1998'de ve dördüncüsü Vengeance 2001'de hizmete girdi. Hizmet ömürleri 30 yıldır.
Dört denizaltıdan üçü barış zamanında tam savaşa hazır durumda. Bunlardan biri kuzeydoğu Atlantik'te muharebe devriyeleri yürütüyor, diğer ikisi ise Faslane üssünde muharebe görevinde. Dördüncü teknede büyük onarım veya modernizasyon yapılıyor.
Trident 2 balistik füzeleri Georgia, Kings Bay'deki ABD cephaneliğindeki teknelere yüklendi. Üstelik Amerikalılar bu füzelerin operasyonunu tam olarak kontrol ediyor ve bakımlarını da gerçekleştiriyor.
İngilizler, Amerikalılardan toplam 58 adet Trident-2 füzesi satın aldı ancak operasyonel konuşlandırma için 48 adetlik mühimmat yükü tahsis edildi. Her füze üçten fazla savaş başlığı taşımıyor ve alt stratejik saldırı amaçlı füzeler bir savaş başlığıyla donatılıyor.
Birleşik Krallık'ın deniz stratejik nükleer kuvvetleri toplamda yaklaşık 500 nükleer savaş başlığına sahiptir. Bu miktara aktif (225 adet) ve aktif olmayan (275 birime kadar) mühimmat dahildir.
Stratejik denizaltı kruvazörlerinin eylemlerinin doğrudan kontrolü, İngiliz Donanması filosunun komutanı tarafından gerçekleştirilir.

Para ne için kullanılacak?

Mevcut haliyle İngiliz kalkanı 2020 yılına kadar dayanacak, ancak denizaltıların hizmet ömrünün gelecekte uzatılmasının uygun olmadığı değerlendiriliyor. Yeni program, dört Vanguard füze denizaltısının yenileriyle (Halefi sınıfı) değiştirilmesini sağlıyor.
Mayıs 2012'de Birleşik Krallık medyasında, Britanya Savunma Bakanlığı'nın BAE Systems, Babcock ve Rolls-Royce ile yeni nesil SSBN tasarımı için toplam 347 milyon £ değerinde sözleşme imzaladığı bilgisi ortaya çıktı. Lider SSBN'nin 2028 yılında devreye alınmasıyla birlikte dört adet Halef sınıfı tekne inşa edilmesi planlanıyor.
Her yeni İngiliz SSBN'sinde 16 adet Trident-2 D-5 Life Extension füzesi bulunacak. SSBN projesi, tamamen yeni bir nükleer denizaltı tasarımı olan Türetilmiş Denizaltının geliştirmelerine dayanmaktadır. Denizaltı, yeni nesil basınçlı su reaktörüyle donatılacak. Yeni SSBN mimarisinin ayırt edici özellikleri, X şeklindeki dümenlerin yanı sıra yeni aerodinamik şekle sahip geri çekilebilir cihazların çitlerinin kullanılması olacaktır.

Taç Sam Amca tarafından rehin tutuluyor

İngiltere'nin yeni nükleer programında dikkat edilmesi gereken en önemli husus, Crown'un yenilenen denizaltı filosuyla donatılacak füzeler. Amerikan füzeleri lehine kendi nükleer silah geliştirmelerini terk eden İngilizler, eski Amerikan füzelerini kullanmak zorunda kalacakları gerçeğini hesaba katarak yeni nükleer denizaltılar geliştirmek zorunda kalıyor.
Trident-2 D-5 Life Extension'ın kötü bir füze olduğu söylenemez. Trident-2 genellikle denizaltılar için oluşturulan füzelerin en iyi örneklerinden biridir ve “Nükleer Çağın Süper Silahları” materyalinde ayrıntılı olarak tanımladığımız en modern nükleer füzelerimizden sonra ikinci sırada yer alır. Rusya ve ABD su altında nasıl savaşıyor?" Ancak yeni İngiliz denizaltılarının alacağı sözde yeni füzeler aslında ömürlerini zorla uzatacak olan aynı eski Trident'lerdir.
Üstelik Amerikalılar füzelerin ömrünü uzatacak ve İngiliz vergi mükellefleri bu "yeni" füzelerin parasını ödemek zorunda kalacak. Örneğin Rusya'nın böyle bir sorunu yok ve onlar için bağımsız olarak hem yeni tip SSBN'leri hem de modern füze silahlarını geliştirme yeteneğine sahip. İngiliz nükleer silah programı Amerikan endüstrisine sıkı sıkıya bağlı olduğundan, çeşitli füze türlerini manevra etme kabiliyetine sahip değiller ve Amerikan yeniden silahlanma programının peşinden gitmeye mahkumlar, eski Trident'lerin parasını görev bilinciyle ödüyorlar ve alçakgönüllülükle ABD askeri endüstrisini bekliyorlar. denizaltılar için yeni bir füze türü geliştirmeye tenezzül etmek nükleer kruvazörler.

Aslına bakılırsa, yaz aylarında gerçekleşen başarısız fırlatma olayının örtbas edilmesi, İngiliz tahtının Amerikan silahlarına ne kadar bağımlı olduğunu gösteriyor. Belki de felaket daha önce bilinseydi, İşçi Partisi ya da Muhafazakarlar isyan edebilir ve finansmanın kendi modern nükleer silahlarının geliştirilmesine yönlendirilmesini talep edebilirdi. Bununla birlikte, şu anda, Büyük Britanya'nın hem eski hem de hala tasarlanmakta olan SSBN'leri, geçen yüzyılın 70'li yıllarıyla oldukça alakalı olan ünlü güvenilirliği modern gerçekliklerde şimdiden başarısız olmaya başlayan Trident'e mahkumdur.
Viktor Loginov

Denizaltılara yerleştirilen üç aşamalı katı yakıtlı balistik füzeler.

Geliştirme geçmişi

Dağıtım

70'li yılların sonundan önce yeni bir SSBN edinmenin imkansızlığının farkına varan Trident I C-4'ün teknik özellikleri, boyut kısıtlamaları getirdi. Poseidon roketinin boyutlarına sığması gerekiyordu. Bu, otuz bir Lafayette sınıfı SSBN'nin yeni füzelerle yeniden silahlandırılmasını mümkün kıldı. Her SSBN 16 füzeyle donatılmıştı. Ayrıca Trident-C4 füzeleri ile aynı füzelerden 24'ünün yer aldığı Ohio tipi 8 yeni nesil tekne devreye alınacaktı. Mali kısıtlamalar nedeniyle dönüştürülecek Lafayette sınıfı SSBN sayısı 12'ye düşürüldü. Bunlar arasında 6 James Madison sınıfı ve 6 Benjamin Franklin sınıfı teknenin yanı sıra hizmetten kaldırılmayan ssgn-619 da vardı. .

İkinci aşamada, 14 Ohio sınıfı SSBN'nin daha inşa edilmesi ve bu projenin tüm teknelerinin daha yüksek taktik ve teknik özelliklere sahip yeni Trident II-D5 SLBM ile silahlandırılması planlandı. START II anlaşması kapsamında nükleer silahların azaltılması ihtiyacı nedeniyle, Trident II-D5 füzeleriyle ikinci seriden yalnızca 10 tekne inşa edildi. Ve ilk serinin 8 teknesinden sadece 4 SSBN yeni füzelere dönüştürüldü.

Mevcut durum

Bugün James Madison tipi ve Benjamin Franklin tipi SSBN'ler filodan çekildi. Ve 2009 itibariyle, hizmette olan 14 Ohio sınıfı SSBN'nin tümü Trident II-D5 ile donatılmıştır. Trident I C-4 füzesi hizmetten çekildi.

“Acil küresel saldırı” programı kapsamında Trident II füzelerinin nükleer olmayan savaş başlıkları ile donatılmasına yönelik geliştirmeler sürüyor. Bir savaş başlığı olarak, tungsten “oklara” sahip bir MIRV veya 2 tona kadar patlayıcı kütleye sahip monoblok bir MIRV kullanmak mümkündür.

Değişiklikler

Üç dişli mızrak I (C4) UGM-96A "Trident-I" C4)

Genel yüklenici Lockheed Missiles and Space Company'dir. 1979'da ABD Donanması tarafından kabul edildi. Füze hizmetten kaldırıldı.

Üç Dişli Mızrak II (D5) UGM-133A "Trident-II" D5)

1990 yılında Lockheed Missiles and Space Company, yeni Trident-2 denizaltından fırlatılan balistik füzenin (SLBM) testlerini tamamlayarak hizmete girdi.

Değişikliklerin karşılaştırmalı özellikleri

karakteristik	UGM-96A "Trident-I" C4	UGM-133A "Trident-II" D5
Başlangıç ​​ağırlığı, kg	32 000	59 000
Maksimum fırlatma ağırlığı, kg	1 280	2 800
Savaş başlıkları
Rehberlik sistemi türü	atalet	atalet + astro düzeltme + GPS
KVO, m	360 - 500	Astro düzeltmeli 120 350 - 500 atalet
Menzil: maksimum maksimum yük ile		11 000
Uzunluk, m	10,36	13,42
Çap, m	1,88	2,11
Sayı X Adım türü	3 katı yakıtlı roket motoru	3 katı yakıtlı roket motoru

Ayrıca bakınız

"Trident (roket)" makalesi hakkında bir inceleme yazın

Bağlantılar

• // atomas.ru
• // savaş gemileri.ru
• / N. Mormul (02/07/2015 (1808 gün) tarihinden beri erişilemeyen bağlantı - hikaye , kopyala)
• / Michael Bilton // The Times. - Büyük Britanya, 2008. - 23 Ocak.
• // rbase.new-factoria.ru
• // rbase.new-factoria.ru

Notlar

Polaris Poseidon Üç dişli mızrak

Trident'i (füze) karakterize eden alıntı

Rostov sessizdi.
- Senden ne haber? Ben de kahvaltı yapmalı mıyım? Telyanin, "Beni düzgün besliyorlar" diye devam etti. - Hadi.
Uzanıp cüzdanı aldı. Rostov onu serbest bıraktı. Telyanin cüzdanı alıp taytının cebine koymaya başladı, kaşları kayıtsızca kalktı ve ağzı sanki şöyle diyormuş gibi hafifçe açıldı: “evet, evet, cüzdanımı cebime koyuyorum ve çok basit ve kimsenin umurunda değil.”
- Peki ne oldu genç adam? - dedi içini çekerek ve kaldırılmış kaşlarının altından Rostov'un gözlerine bakarak. Gözlerden çıkan bir tür ışık, elektrik kıvılcımı hızıyla Telyanin'in gözlerinden Rostov'un gözlerine, sırtına, sırtına bir anda aktı.
Rostov, Telyanin'in elini tutarak, "Buraya gelin," dedi. Neredeyse onu pencereye sürükleyecekti. Kulağına "Bu Denisov'un parası, sen aldın..." diye fısıldadı.
– Ne?... Ne?... Nasıl cüret edersin? Ne?...” dedi Telyanin.
Ancak bu sözler kederli, çaresiz bir çığlık ve af dileme gibi geliyordu kulağa. Rostov bu sesi duyar duymaz ruhundan büyük bir şüphe taşı düştü. Bir yandan seviniyor, bir yandan da karşısında duran talihsiz adama üzülüyordu; ancak başlatılan işi tamamlamak gerekiyordu.
Telyanin şapkasını alıp küçük, boş bir odaya doğru yürürken, "Buradaki insanlar, ne düşüneceklerini Tanrı bilir," diye mırıldandı, "kendimizi açıklamamız gerekiyor...
Rostov, "Bunu biliyorum ve kanıtlayacağım" dedi.
- BENCE…
Telyanin'in korkmuş, solgun yüzü tüm kaslarıyla birlikte titremeye başladı; gözler hala koşuyordu ama aşağıda bir yerde, Rostov'un yüzüne doğru yükselmeden hıçkırıklar duyuldu.
"Say!... genç adamı mahvetme... bu zavallı parayı, al..." Masanın üzerine attı. – Babam yaşlı bir adam, annem!...
Rostov, Telyanin'in bakışlarından kaçınarak parayı aldı ve tek kelime etmeden odadan çıktı. Ancak kapının önünde durup geri döndü. "Tanrım," dedi gözlerinde yaşlarla, "bunu nasıl yapabildin?"
"Kont," dedi Telyanin öğrenciye yaklaşarak.
Rostov, “Bana dokunma,” dedi ve geri çekildi. - İhtiyacın varsa bu parayı al. “Cüzdanını ona attı ve meyhaneden kaçtı.

Aynı günün akşamı Denisov'un dairesinde filo subayları arasında hararetli bir konuşma yaşandı.
"Ve sana söylüyorum, Rostov, alay komutanından özür dilemen gerekiyor," dedi uzun boylu, gri saçlı, kocaman bıyıklı ve kırışık yüzün geniş hatları olan yüzbaşı, kıpkırmızıya dönerek Rostov'u heyecanlandırdı.
Kurmay Yüzbaşı Kirsten, onur meselesi nedeniyle iki kez askerliğe indirildi ve iki kez görev yaptı.
– Kimsenin bana yalan söylediğimi söylemesine izin vermeyeceğim! - Rostov çığlık attı. "O bana yalan söylediğimi söyledi, ben de ona yalan söylediğini söyledim." Öyle kalacak. Beni her gün göreve atayabilir ve tutuklayabilir ama kimse beni özür dilemeye zorlayamaz çünkü eğer kendisi bir alay komutanı olarak beni tatmin etmeye layık olmadığını düşünüyorsa, o zaman...
- Bekle baba; Kaptan, uzun bıyığını sakin bir şekilde düzelterek, bas sesiyle karargâhın sözünü kesti: "Beni dinleyin." - Diğer subayların önünde alay komutanına memurun çaldığını söyle...
"Konuşmanın diğer memurların önünde başlaması benim hatam değil." Belki onların önünde konuşmamalıydım ama diplomat değilim. Sonra hussarlara katıldım, inceliklere gerek olmadığını düşündüm ama o bana yalan söylediğimi söyledi... o da beni tatmin etsin...
- Bunların hepsi iyi, kimse senin korkak olduğunu düşünmüyor ama konu bu değil. Denisov'a sorun, bu bir öğrencinin alay komutanından memnuniyet talep edeceği bir şeye benziyor mu?
Bıyığını ısıran Denisov, konuşmayı kasvetli bir bakışla dinledi, görünüşe göre buna katılmak istemiyordu. Kaptan personeli tarafından sorulduğunda başını olumsuz anlamda salladı.
Yüzbaşı, "Subayların önünde bu kirli numarayı alay komutanına anlatın" diye devam etti. - Bogdanych (alay komutanına Bogdanych adı verildi) sizi kuşattı.
- Onu kuşatmadı ama yalan söylediğimi söyledi.
- Evet, ona aptalca bir şey söyledin ve özür dilemen gerekiyor.
- Asla! - Rostov bağırdı.
Kaptan ciddi ve sert bir tavırla, "Bunu senden düşünmemiştim," dedi. "Özür dilemek istemiyorsun ama sen baba, sadece onun önünde değil, tüm alayın önünde, hepimizin önünde tamamen suçlusun." Şöyle: Keşke bu meseleyi nasıl halledeceğinizi düşünüp istişare etseydiniz, yoksa memurların önünde içki içerdiniz. Alay komutanı şimdi ne yapmalı? Subay yargılanıp tüm alayın kirlenmesi mi gerekiyor? Bir alçak yüzünden bütün alay rezil mi oldu? Yani ne düşünüyorsun? Ama bizce öyle değil. Ve Bogdanich harika, sana yalan söylediğini söyledi. Hoş olmayan bir durum ama ne yaparsın baba, sana bizzat saldırdılar. Şimdi ise konuyu kapatmak isterken, bir tür fanatizmden dolayı özür dilemek istemiyorsunuz, her şeyi anlatmak istiyorsunuz. Görevde olduğun için kırgınsın ama neden yaşlı ve dürüst bir memurdan özür dileyesin ki! Bogdanich ne olursa olsun, o hala dürüst ve cesur bir yaşlı albay, bu senin için çok yazık; Alayı kirletmeniz doğru mu? – Kaptanın sesi titremeye başladı. - Sen baba, bir haftadır alaydasın; bugün burada, yarın bir yerlerde emir subaylarına transfer edildi; ne dedikleri umurunda değil: "Pavlograd subayları arasında hırsızlar var!" Ama umursuyoruz. Peki ne, Denisov? Hepsi aynı değil mi?
Denisov sessiz kaldı ve hareket etmedi, ara sıra parlak siyah gözleriyle Rostov'a baktı.
Karargah yüzbaşısı şöyle devam etti: "Kendi hayranlığınıza değer veriyorsunuz, özür dilemek istemiyorsunuz, ama biz yaşlı adamlar için nasıl büyüdük ve ölsek bile, Allah'ın izniyle, alaya alınacağız, bu yüzden alayın onuru bizim için çok değerlidir ve Bogdanich bunu biliyor.” Ah, ne yol, baba! Ve bu iyi değil, iyi değil! Kırılsanız da kırılmasanız da, her zaman doğruyu söyleyeceğim. İyi değil!
Ve karargah kaptanı ayağa kalktı ve Rostov'dan uzaklaştı.
- Pg "avda, tak" al şunu! - Denisov bağırdı, ayağa fırladı. - Peki, G'skeleton!
Kızaran ve rengi solan Rostov, önce bir subaya, sonra diğerine baktı.
- Hayır beyler, hayır... düşünmeyin... Gerçekten anlıyorum, benim hakkımda böyle düşünmekle yanılıyorsunuz... Ben... benim için... Ben... alay Peki ne olmuş? Bunu pratikte göstereceğim ve benim için pankart onuru... Neyse, hepsi aynı, aslında suçlu benim!.. - Gözlerinde yaşlar vardı. - Suçluyum, her yerde suçluyum!... Peki, başka neye ihtiyacın var?...
Genelkurmay başkanı, "İşte bu kadar, Kont," diye bağırdı, dönüp büyük eliyle omzuna vurdu.
"Size söylüyorum" diye bağırdı Denisov, "o iyi bir küçük adam."
Karargâh yüzbaşısı, "Böylesi daha iyi Kont," diye tekrarladı, sanki onu tanımak için ona bir unvan vermeye başlıyorlarmış gibi. - Gelin ve özür dileyin Ekselansları, evet efendim.
Rostov yalvaran bir sesle, "Beyler, her şeyi yapacağım, kimse benden tek kelime duymayacak," dedi, "ama özür dileyemem, Tanrı adına, ne isterseniz yapamam!" Küçük bir çocuk gibi nasıl özür dileyeceğim, af dileyeceğim?
Denisov güldü.
- Senin için daha kötü. Bogdanich kinci, inatçılığının bedelini ödeyeceksin," dedi Kirsten.
- Vallahi, inat değil! Bu nasıl bir duygudur size anlatamam, anlatamam...
Karargah yüzbaşısı, "Eh, bu sizin tercihiniz," dedi. - Peki bu alçak nereye gitti? – Denisov'a sordu.
Denisov, "Hasta olduğunu söyledi ve müdür onun okuldan atılmasını emretti" dedi.
Karargâhtaki kaptan, "Bu bir hastalık, bunu açıklamanın başka yolu yok" dedi.
"Bu bir hastalık değil ama dikkatimi çekmezse onu öldürürüm!" – Denisov kana susamış bir şekilde bağırdı.
Zherkov odaya girdi.
- Nasılsın? - memurlar aniden yeni gelene döndü.
-Hadi gidelim beyler. Mak esir olarak ve orduyla birlikte tamamen teslim oldu.
- Yalan söylüyorsun!
- Kendim gördüm.
- Nasıl? Mack'i canlı gördün mü? kollu mu, bacaklı mı?
- Yürüyüş! Yürüyüş! Böyle haberler için ona bir şişe ver. Buraya nasıl geldin?
"Tanrı aşkına, Mack için beni tekrar alaya gönderdiler." Avusturyalı general şikayet etti. Mak'ın gelişinden dolayı onu tebrik ettim... Hamamdan mısın Rostov?
- İşte kardeşim, ikinci gün böyle bir karmaşa yaşıyoruz.
Alayın yaveri geldi ve Zherkov'un getirdiği haberi doğruladı. Yarın sahneye çıkmamız emredilmişti.