Isıtılmış ve soğutulmuş haldeki hava parçacıkları. Hava neyden yapılmıştır? Kompozisyon ve özellikler

Güneşli bir bahar gününde parkta yürüdüğünüzü hayal edin. Görünüşe göre etrafınızdaki her şey- ağaçlar ve yürüyen insanlar arasında- tamamen boş alan. Ama sonra hafif bir esinti esiyor ve etrafımızı saran “boşluğun” havayla dolu olduğunu, atmosfer denilen devasa bir hava okyanusunun dibinde yaşadığımızı hemen hissediyorsunuz. Hava parçacıkları birbirine zayıf bir şekilde bağlıdır ve sürekli kaotik bir harekete maruz kalır, bu nedenle hava kütleleri sürekli olarak bir yerden bir yere hareket eder. Eğer hava uzun süre aynı yerde olsaydı siz ve ben uzun zaman önce boğulurduk. Havanın, büyük hareket kabiliyetinin yanı sıra, katı ve sıvı cisimlerin sahip olmadığı önemli bir özelliği daha vardır. Hava sıkıştırılabilir yani hacmi değiştirilebilir.
Havanın özelliklerini daha iyi anlamak için atom yapısını tanıyalım. Küçücük bir hava kabarcığını birkaç milyon kez büyütürsek, havanın serbestçe hareket eden, her yöne dağılan ve birbirleriyle çarpışan çok sayıda parçacıktan oluştuğunu fark ederiz. Parçacıkların düzenli bir düzenini (kristallerde olduğu gibi) görmüyoruz ve ayrıca tek tek parçacıklar arasında çok fazla boş alan var (muhtemelen bir sıvıda parçacıkların birbirine çok yakın konumlandığını hatırlıyorsunuzdur). Bu nedenle hava kolayca sıkıştırılır. Bisiklet pompanız varsa çıkışı kapatarak havayı sıkıştırmayı deneyin. Pompa pistonunu hareket ettirerek hava hacmini azaltırsınız; parçacıkları birbirine yaklaştırın. Basınçlı havaya baktığımızda yine parçacıkların kaotik hareketini gözlemliyoruz ve parçacıkların artık alanı daha yoğun doldurduğunu hemen fark ediyoruz.
Beyler, hava hacmini azaltmak için, pompada giderek artan hava basıncını yenmek için biraz kuvvete ihtiyaç olduğunu kesinlikle hissettiniz. Aslında pompadaki hava basıncı neden artıyor? Tahmin etmek zor değil. Bir santimetre küpte 10.000.000.000.000.000.000'den fazla sayıda bulunan hava parçacıkları sürekli hareket halindedir. Arada sırada pompanın metal duvarlarına çarpıyorlar, yani. onlara baskı uygulayın. Havanın hacmi azaldıkça parçacıklar duvarlara daha sık çarpar. Bu nedenle havanın hacmi ne kadar küçük olursa basıncı da o kadar büyük olur. Görünüşe göre bisiklet tekerleği yeterince "sert" hale gelinceye kadar çok fazla çaba harcamanızın nedeni budur.
Hava ile aynı özelliklere sahip olan tüm maddelere fizikçiler tarafından gaz adı verilir. Herhangi bir gazın bir santimetreküpü, aynı hacimdeki sıvı veya katıdan yaklaşık 1000 kat daha az atom içerir.
Gaz atomları arasındaki yapışma kuvvetleri çok küçüktür, bu nedenle gazlar cisimlerin hareketine karşı çok az direnç gösterir. Önce elinizi havada sallamayı deneyin, ardından aynı hareketi suda yapın. Ne kadar büyük bir fark olduğunu fark ettiniz mi?
Şimdi şu deneyi yapmayı öneriyoruz: iki sayfa kağıt alın ve bunları 1 mesafede dikey olarak tutun.- Birbirinden 2 cm uzakta, aralarına sertçe üfleyin. Görünüşe göre yaprakların birbirinden ayrılması gerekiyor ama tam tersini yapıyorlar.- yakınlaşmak. Bu, tabakalar arasındaki hava basıncının artmak yerine azalması anlamına gelir. Bu olgu nasıl açıklanabilir? Yukarıda bazı “engeller” üzerindeki gaz basıncının parçacıkların bu yüzey üzerindeki etkilerinden kaynaklandığını öğrendik. Deneyimizde, kağıdın üzerindeki hava basıncı her iki tarafta da eşit olduğu için kağıtlar birbirine paralel olarak asılı duruyor. Güçlü bir hava akımı hareket ettiğinde, parçacıkların, sakin hava durumunda olduğu kadar çok kez onlara çarpmak için zamanları yoktur. Bu nedenle levhalar arasındaki hava basıncı azalır. Ve levhaların dış yüzeyindeki basınç değişmediğinden, birbirlerine çekilmeleri sonucunda bir basınç farkı ortaya çıkar. Aslında sadece bir sayfa kağıt alıp yandan üfleyebilirsiniz. Kesinlikle hava akışının hareket ettiği yönde bir miktar sapacaktır.
Tanımlanan fenomenle yaşamda sıklıkla karşılaşırız. Bu sayede kuşlar ve uçaklar uçuyor. Muhtemelen bir uçak kanadında kaldırma kuvvetinin nasıl oluşturulduğunu biliyorsunuzdur. Kanat profili, kanadın üstündeki hava akış hızının kanat altına göre daha fazla, basıncın ise daha az olacağı şekilde seçilir. Bu basınçlardaki fark kaldırma kuvveti yaratır.
Hava jetinin emme etkisi çeşitli pompa ve püskürtücülerde de kullanılır. Gelin parfüm sprey şişesiyle tanışalım. Sıkıştırılmış kauçuk "toptan" gelen hava, ucu daraltılmış ince bir A tüpünden yüksek hızda çıkar. Yakınlarda parfüm dolu bir kaba indirilen ikinci B tüpü var. Güçlü bir hava akımı, B tüpünde bir vakum oluşturur, atmosferik basınç, parfümü tüpün içinden kaldırır ve hava akışına girdiğinde püskürtülür.
Hava akışının yarattığı vakum her zaman kişiye hizmet etmez. Bazen büyük zarar verir. Örneğin güçlü kasırgalar sırasında evlerin üzerinden hızla geçen hava akımları sonucunda çatı yüzeyindeki basınç o kadar azalır ki rüzgar çatıyı yırtar.
Sıvı akışında da basınçta bir azalma gözlenir ve daha da belirgin olarak sıvılar gazlara göre daha "yoğun" bir atom yapısına sahiptir. Bu bağlamda nehri tehdit eden tehlikeleri hatırlatmak isterim. Yan yana yüzen iki tekne veya kano, aralarındaki suyun hızı daha fazla ve basınç teknelerin diğer tarafına göre daha az olduğundan birbirine "çekilecektir".
Bir tekneyi asla beton bir kıyıya, hele bir de köprü desteğine çok yakın seyredin. Nehir hızla aktığında, beton duvarlar veya destekler tekneleri güçlü bir şekilde çeker. Özellikle hayatlarını tehlikeye atan anlamsız yüzücüler için tehlikelidirler. Nehirdeki yaz tatiliniz sırasında iki parça kağıtla yaptığınız basit deneyi hatırlayın.

Hava ve korunması

Hava gazların karışımıdır. Havanın bileşimi şunları içerir: oksijen, nitrojen, karbondioksit. Havanın büyük bir kısmı nitrojen içerir.

Havanın özellikleri

1. Hava şeffaftır
2. Hava renksizdir
3. Temiz havanın kokusu yoktur

Isıtıldığında ve soğutulduğunda havaya ne olur?
Isıtıldığında hava genişler.
Hava soğuduğunda sıkışır.

Hava neden ısıtıldığında genleşir ve soğuduğunda büzülür?
Hava, aralarında boşluk bulunan parçacıklardan oluşur. Parçacıklar sürekli hareket halindedir ve sıklıkla çarpışır. Hava ısındığında daha hızlı hareket etmeye ve daha sert çarpışmaya başlarlar. Bu nedenle birbirlerinden daha uzak mesafelere sıçrarlar. Aralarındaki boşluklar artar ve hava genişler. Hava soğuduğunda ise tam tersi olur.

Bilmeceyi tahmin et.
Burundan göğüse geçer
Ve dönüş yolda.
O görünmez ve henüz
O olmadan yaşayamayız.
Cevap: Hava

Cevabı yazın. Neyle nefes alıyoruz?
Cevap: Hava soluruz

Resimlere bakın. Hava en temiz nerede olacak? Bu resmin altındaki daireyi doldurun.

Temiz havanın özelliklerini yazınız.
Hava şeffaftır, rengi ve kokusu yoktur.

Hava sizi sıcak tutabilir.
Giyim tek başına sizi sıcak tutmaz, vücudunuzun ısı kaybetmesini önlediği için. Giyim iyi bir hava tuzağıdır. Vücut ısınız kapana kısılmış olanın içinden geçemez, çünkü bir yalıtkandır. Kalın kışlık giysiler de çok fazla hava hapseder. Yünlü giysiler çok sıcaktır çünkü yünün arasında çok fazla hava sıkışır. Kışın kuşlar, tüyleri arasındaki havayı olabildiğince emmek için tüylerini karıştırmaya çalışırlar. Çift camlar arasındaki hava aynı zamanda ısı yalıtımı görevi de görür. Kar iyi bir yalıtkandır çünkü havayı hapseder. Kar fırtınasına yakalanan gezginler, ısınmak için karda barınaklar kazıyor.

Soruları cevapla.
Cam pencerelerin arasında ne var? Cevap: Hava
Bitkiler hangi kar altında daha sıcaktır: kabarık mı yoksa çiğnenmiş mi? Cevap: Bitkiler kabarık kar altında daha sıcaktır.

İnsan ve diğer canlıların nefes alabilmesi için temiz havaya ihtiyaçları vardır. Ama birçok yerde, özellikle büyük şehirlerde, kirlilik var. Bazı fabrikalar ve fabrikalar bacalarından zehirli gazlar, is ve toz yayar. Arabalar, birçok zararlı madde içeren egzoz gazları yayar.
Hava kirliliği insan sağlığını ve dünyadaki tüm yaşamı tehdit ediyor!
Günümüzde birçok endüstri toksik maddelerin seviyesi üzerinde kontrol kurmuştur. Bu önlemler sayesinde hava yeterince temiz ve yaşam için güvenli kalır. Günümüzde fabrikalar şehirden mümkün olduğunca uzakta inşa ediliyor. Bilim insanları endüstrinin hava kirliliğine çözüm bulmasına yardımcı oluyor. Örneğin, otomobiller için egzoz gazlarını etkili bir şekilde filtreleyen bir egzoz borusu geliştirdiler. Yeni arabalar yarattılar; havayı kirletmeyecek elektrikli arabalar.
Farklı yerlerde özel istasyonlar oluşturuldu, büyük şehirlerde havanın temizliğini takip ediyor, günlük olarak havanın temizliğini ölçüyor, bilgi veriyor ve durumu izliyorlar.

Atmosfer(Yunan atmosferinden - buhar ve spharia - top) - Dünya'nın onunla birlikte dönen hava kabuğu. Atmosferin gelişimi, gezegenimizde meydana gelen jeolojik ve jeokimyasal süreçlerin yanı sıra canlı organizmaların faaliyetleriyle de yakından ilişkiliydi.

Hava topraktaki en küçük gözeneklere nüfuz ettiğinden ve suda bile çözündüğünden atmosferin alt sınırı Dünya yüzeyiyle çakışır.

2000-3000 km yükseklikteki üst sınır yavaş yavaş uzaya geçmektedir.

Oksijen içeren atmosfer sayesinde Dünya'da yaşam mümkündür. Atmosferdeki oksijen insanların, hayvanların ve bitkilerin solunum sürecinde kullanılır.

Eğer atmosfer olmasaydı Dünya Ay kadar sessiz olurdu. Sonuçta ses, hava parçacıklarının titreşimidir. Gökyüzünün mavi rengi, atmosferden geçen güneş ışınlarının sanki bir mercekten geçiyormuş gibi bileşen renklerine ayrışmasıyla açıklanmaktadır. Bu durumda en çok mavi ve mavi renklerin ışınları saçılır.

Atmosfer, güneşin canlı organizmalar üzerinde zararlı etkisi olan ultraviyole radyasyonunun çoğunu hapseder. Aynı zamanda ısıyı Dünya yüzeyine yakın tutarak gezegenimizin soğumasını önler.

Atmosferin yapısı

Atmosferde yoğunluk bakımından farklılık gösteren birkaç katman ayırt edilebilir (Şekil 1).

Troposfer

Troposfer- kutupların üzerinde kalınlığı 8-10 km, ılıman enlemlerde - 10-12 km ve ekvatorun üstünde - 16-18 km olan atmosferin en alt katmanı.

Pirinç. 1. Dünya atmosferinin yapısı

Troposferdeki hava, dünya yüzeyi yani kara ve su tarafından ısıtılır. Dolayısıyla bu katmandaki hava sıcaklığı yükseklikle birlikte her 100 m'de ortalama 0,6 °C azalır. Troposferin üst sınırında -55 °C'ye ulaşır. Aynı zamanda troposferin üst sınırındaki ekvator bölgesinde hava sıcaklığı -70 °C, Kuzey Kutbu bölgesinde ise -65 °C'dir.

Atmosfer kütlesinin yaklaşık% 80'i troposferde yoğunlaşır, neredeyse tüm su buharı bulunur, fırtınalar, fırtınalar, bulutlar ve yağışlar meydana gelir ve havanın dikey (konveksiyon) ve yatay (rüzgar) hareketi meydana gelir.

Havanın esas olarak troposferde oluştuğunu söyleyebiliriz.

Stratosfer

Stratosfer- Troposferin üzerinde 8 ila 50 km yükseklikte bulunan atmosfer katmanı. Bu katmanda gökyüzünün rengi mor görünür, bu da havanın inceliğiyle açıklanır, bu nedenle güneş ışınları neredeyse hiç dağılmaz.

Stratosfer atmosfer kütlesinin %20'sini içerir. Bu katmandaki hava nadirdir, neredeyse hiç su buharı yoktur ve bu nedenle neredeyse hiç bulut ve yağış oluşmaz. Ancak stratosferde hızı 300 km/saat'e ulaşan sabit hava akımları gözlemleniyor.

Bu katman konsantre ozon(ozon perdesi, ozonosfer), ultraviyole ışınları emerek Dünya'ya ulaşmasını engelleyen ve böylece gezegenimizdeki canlı organizmaları koruyan bir katmandır. Ozon sayesinde stratosferin üst sınırındaki hava sıcaklığı -50 ila 4-55 °C arasında değişmektedir.

Mezosfer ile stratosfer arasında bir geçiş bölgesi vardır - stratopoz.

Mezosfer

Mezosfer- 50-80 km yükseklikte bulunan atmosfer katmanı. Buradaki hava yoğunluğu Dünya yüzeyine göre 200 kat daha azdır. Mezosferde gökyüzünün rengi siyah görünür ve gün boyunca yıldızlar görünür. Hava sıcaklığı -75 (-90)°C'ye düşer.

80 km yükseklikte başlıyor termosfer. Bu katmandaki hava sıcaklığı keskin bir şekilde 250 m yüksekliğe yükselir ve ardından sabit hale gelir: 150 km yükseklikte 220-240 ° C'ye ulaşır; 500-600 km yükseklikte 1500 °C'yi aşıyor.

Mezosferde ve termosferde, kozmik ışınların etkisi altında, gaz molekülleri yüklü (iyonize) atom parçacıklarına parçalanır, bu nedenle atmosferin bu kısmına denir. iyonosfer- 50 ila 1000 km yükseklikte bulunan, esas olarak iyonize oksijen atomları, nitrojen oksit molekülleri ve serbest elektronlardan oluşan çok seyrekleştirilmiş bir hava tabakası. Bu katman, yüksek elektrifikasyon ile karakterize edilir ve uzun ve orta radyo dalgaları, tıpkı bir ayna gibi ondan yansıtılır.

İyonosferde auroralar ortaya çıkar - Güneş'ten uçan elektrik yüklü parçacıkların etkisi altında seyreltilmiş gazların parlaması - ve manyetik alanda keskin dalgalanmalar gözlenir.

Ekzosfer

Ekzosfer- atmosferin 1000 km'nin üzerinde bulunan dış katmanı. Gaz parçacıkları burada yüksek hızla hareket ettiğinden ve uzaya saçılabildiğinden bu katmana saçılma küresi de deniyor.

Atmosfer bileşimi

Atmosfer, azot (%78,08), oksijen (%20,95), karbondioksit (%0,03), argon (%0,93), az miktarda helyum, neon, ksenon, kripton (%0,01), ozon ve diğer gazlar, ancak içerikleri ihmal edilebilir düzeydedir (Tablo 1). Dünya havasının modern bileşimi yüz milyon yıldan daha uzun bir süre önce oluşturuldu, ancak keskin bir şekilde artan insan üretim faaliyeti yine de bunun değişmesine yol açtı. Şu anda CO 2 içeriğinde yaklaşık %10-12 civarında bir artış var.

Atmosferi oluşturan gazlar çeşitli fonksiyonel roller üstlenirler. Bununla birlikte, bu gazların asıl önemi, öncelikle radyant enerjiyi çok güçlü bir şekilde absorbe etmeleri ve dolayısıyla Dünya yüzeyinin ve atmosferinin sıcaklık rejimi üzerinde önemli bir etkiye sahip olmaları gerçeğiyle belirlenir.

Tablo 1. Dünya yüzeyine yakın kuru atmosferik havanın kimyasal bileşimi

	Hacim konsantrasyonu. %	Molekül ağırlığı, birimler
Oksijen
Karbondioksit
nitröz oksit
	0'dan 0,00001'e
Kükürt dioksit	yazın 0'dan 0,000007'ye; kışın 0'dan 0,000002'ye
	0'dan 0,000002'ye	46,0055/17,03061
Azog dioksit
Karbon monoksit

Azot, Atmosferdeki en yaygın gazdır ve kimyasal olarak aktif değildir.

Oksijen Azotun aksine kimyasal olarak çok aktif bir elementtir. Oksijenin spesifik işlevi, heterotrofik organizmaların, kayaların ve volkanlar tarafından atmosfere yayılan az oksitlenmiş gazların organik maddesinin oksidasyonudur. Oksijen olmasaydı ölü organik maddelerin ayrışması olmazdı.

Karbondioksitin atmosferdeki rolü son derece büyüktür. Yanma süreçleri, canlı organizmaların solunumu ve çürüme sonucu atmosfere girer ve her şeyden önce fotosentez sırasında organik madde oluşumunun ana yapı malzemesidir. Ek olarak, karbondioksitin kısa dalga güneş ışınımını iletme ve termal uzun dalga ışınımının bir kısmını absorbe etme yeteneği de büyük önem taşımaktadır ve bu, aşağıda tartışılacak olan sera etkisini yaratacaktır.

Atmosfer süreçleri, özellikle de stratosferin termal rejimi şunlardan etkilenir: ozon. Bu gaz, güneşten gelen ultraviyole radyasyonun doğal bir emicisi olarak görev yapar ve güneş radyasyonunun emilmesi havanın ısınmasına yol açar. Atmosferdeki toplam ozon içeriğinin aylık ortalama değerleri enlem ve yılın zamanına bağlı olarak 0,23-0,52 cm aralığında değişmektedir (bu, ozon tabakasının yer basıncı ve sıcaklıktaki kalınlığıdır). Ekvatordan kutuplara doğru ozon içeriğinde bir artış ve en az sonbaharda, en fazla ise ilkbaharda olmak üzere yıllık bir döngü vardır.

Atmosferin karakteristik bir özelliği, ana gazların (azot, oksijen, argon) içeriğinin rakımla birlikte biraz değişmesidir: 65 km yükseklikte atmosferdeki nitrojen içeriği% 86, oksijen - 19, argon - 0,91'dir. 95 km yükseklikte - nitrojen 77, oksijen - 21,3, argon -% 0,82. Atmosfer havasının bileşiminin dikey ve yatay olarak sabitliği, karıştırılmasıyla korunur.

Havada gazların yanı sıra su buharı Ve katı parçacıklar.İkincisi hem doğal hem de yapay (antropojenik) kökene sahip olabilir. Bunlar polen, küçük tuz kristalleri, yol tozu ve aerosol yabancı maddeleridir. Güneş ışınları pencereden içeri girdiğinde çıplak gözle görülebilir.

Özellikle şehirlerin ve büyük sanayi merkezlerinin havasında, yakıtın yanması sırasında oluşan zararlı gaz emisyonlarının ve bunların safsızlıklarının aerosollere eklendiği çok sayıda partikül partikül bulunmaktadır.

Atmosferdeki aerosol konsantrasyonu, havanın şeffaflığını belirler ve bu, Dünya yüzeyine ulaşan güneş ışınımını etkiler. En büyük aerosoller yoğunlaşma çekirdekleridir (enlem. yoğunlaşma- sıkıştırma, kalınlaşma) - su buharının su damlacıklarına dönüşmesine katkıda bulunur.

Su buharının önemi öncelikle dünya yüzeyinden gelen uzun dalga termal radyasyonu geciktirmesiyle belirlenir; büyük ve küçük nem döngülerinin ana bağlantısını temsil eder; su yataklarının yoğunlaşması sırasında hava sıcaklığını arttırır.

Atmosferdeki su buharı miktarı zamana ve mekana göre değişir. Bu nedenle, dünya yüzeyindeki su buharı konsantrasyonu tropik bölgelerde %3 ile Antarktika'da %2-10 (15) arasında değişmektedir.

Ilıman enlemlerde atmosferin dikey sütunundaki ortalama su buharı içeriği yaklaşık 1,6-1,7 cm'dir (bu, yoğunlaşmış su buharı tabakasının kalınlığıdır). Atmosferin farklı katmanlarındaki su buharına ilişkin bilgiler çelişkilidir. Örneğin, 20 ila 30 km arasındaki rakım aralığında özgül nemin rakımla birlikte güçlü bir şekilde arttığı varsayılmıştır. Ancak sonraki ölçümler stratosferin daha fazla kuru olduğunu gösteriyor. Görünen o ki, stratosferdeki özgül nem yüksekliğe çok az bağlıdır ve 2-4 mg/kg'dır.

Troposferdeki su buharı içeriğinin değişkenliği, buharlaşma, yoğunlaşma ve yatay taşınma işlemlerinin etkileşimi ile belirlenir. Su buharının yoğunlaşması sonucu bulutlar oluşur ve yağışlar yağmur, dolu ve kar şeklinde düşer.

Suyun faz geçiş süreçleri ağırlıklı olarak troposferde meydana gelir, bu nedenle sedefli ve gümüşi olarak adlandırılan stratosferdeki (20-30 km yükseklikte) ve mezosferdeki (mezopozun yakınında) bulutlar nispeten nadir görülürken, troposferik bulutlar genellikle tüm dünya yüzeyinin yaklaşık %50'sini kaplar.

Havada bulunabilecek su buharı miktarı hava sıcaklığına bağlıdır.

-20 ° C sıcaklıkta 1 m3 hava 1 g'dan fazla su içeremez; 0 °C'de - en fazla 5 g; +10 °C'de - en fazla 9 g; +30 °C'de - en fazla 30 g su.

Çözüm: Hava sıcaklığı ne kadar yüksek olursa, o kadar fazla su buharı içerebilir.

Hava olabilir zengin Ve doymamış su buharı. Yani, +30 °C sıcaklıkta 1 m3 hava 15 g su buharı içeriyorsa, hava su buharına doymamış demektir; 30 g ise - doymuş.

Mutlak nem 1 m3 havada bulunan su buharı miktarıdır. Gram cinsinden ifade edilir. Mesela “mutlak nem 15” diyorlarsa bu 1 mL’de 15 gr su buharı var demektir.

Bağıl nem- bu, 1 m3 havadaki gerçek su buharı içeriğinin, belirli bir sıcaklıkta 1 m L'de bulunabilen su buharı miktarına oranıdır (yüzde olarak). Örneğin, radyo bağıl nemin %70 olduğunu bildiren bir hava durumu raporu yayınlıyorsa bu, havanın o sıcaklıkta tutabileceği su buharının %70'ini içerdiği anlamına gelir.

Bağıl nem ne kadar yüksek olursa, yani Hava doygunluğa ne kadar yakınsa yağış olasılığı da o kadar yüksektir.

Ekvator bölgesinde her zaman yüksek (% 90'a kadar) bağıl hava nemi gözlenir, çünkü orada hava sıcaklığı yıl boyunca yüksek kalır ve okyanusların yüzeyinden büyük buharlaşma meydana gelir. Polar bölgelerde bağıl nem de yüksektir, ancak düşük sıcaklıklarda az miktarda su buharı bile havayı doymuş veya doygunluğa yakın hale getirir. Ilıman enlemlerde bağıl nem mevsimlere göre değişir; kışın daha yüksek, yazın daha düşüktür.

Çöllerdeki bağıl hava nemi özellikle düşüktür: 1 m 1 hava, belirli bir sıcaklıkta mümkün olandan iki ila üç kat daha az su buharı içerir.

Bağıl nemi ölçmek için bir higrometre kullanılır (Yunanca higros - ıslak ve metreco - ölçerim).

Doymuş hava soğuduğunda aynı miktarda su buharını tutamaz; yoğunlaşarak sis damlacıklarına dönüşür. Sis yaz aylarında açık ve serin bir gecede görülebilir.

Bulutlar- bu aynı sistir, ancak dünya yüzeyinde değil, belli bir yükseklikte oluşur. Hava yükseldikçe soğur ve içindeki su buharı yoğunlaşır. Ortaya çıkan küçük su damlacıkları bulutları oluşturur.

Bulut oluşumu aynı zamanda şunları içerir: parçacık madde Troposferde asılı kaldı.

Bulutlar, oluşum koşullarına bağlı olarak farklı şekillere sahip olabilir (Tablo 14).

En alçak ve en ağır bulutlar stratus'tur. Dünya yüzeyinden 2 km yükseklikte bulunurlar. 2 ila 8 km yükseklikte daha pitoresk kümülüs bulutları gözlemlenebilir. En yüksek ve en hafifleri sirüs bulutlarıdır. Dünya yüzeyinden 8 ila 18 km yükseklikte bulunurlar.

Aileler	Bulut çeşitleri	Dış görünüş
A. Üst bulutlar - 6 km'nin üzerinde	I. Cirrus	İplik benzeri, lifli, beyaz
	II. Dairesel kümülüs	Küçük pullardan ve buklelerden oluşan katmanlar ve çıkıntılar, beyaz
	III. Sirostratüs	Şeffaf beyazımsı peçe
B. Orta seviye bulutlar - 2 km'nin üzerinde	IV. Altokümülüs	Beyaz ve gri renkteki katmanlar ve sırtlar
	V. Alt tabakalı	Sütlü gri renkte pürüzsüz örtü
B. Alçak bulutlar - 2 km'ye kadar	VI. Nimbostratus	Katı şekilsiz gri katman
	VII. Stratokümülüs	Şeffaf olmayan katmanlar ve gri renkli sırtlar
	VIII. Katmanlı	Yarı saydam olmayan gri örtü
D. Dikey gelişim bulutları - alttan üste doğru	IX. Kümülüs	Kulüpler ve kubbeler parlak beyazdır, kenarları rüzgarda yırtılmıştır
	X. Kümülonimbus	Koyu kurşun renginde kümülüs şeklindeki güçlü kütleler

Atmosfer koruması

Ana kaynaklar endüstriyel işletmeler ve otomobillerdir. Büyük şehirlerde ana ulaşım yollarındaki gaz kirliliği sorunu çok ciddidir. Bu nedenle ülkemiz de dahil olmak üzere dünyadaki birçok büyük şehir, araç egzoz gazlarının toksisitesine yönelik çevresel kontrolü uygulamaya koymuştur. Uzmanlara göre havadaki duman ve toz, güneş enerjisinin dünya yüzeyine ulaşmasını yarı yarıya azaltabilir ve bu da doğal koşulların değişmesine yol açabilir.

Havanın başka ilginç bir özelliği daha var - ısıyı zayıf bir şekilde iletiyor. Kar altında kışlayan pek çok bitki donmaz çünkü soğuk kar parçacıkları arasında çok fazla hava vardır ve rüzgârla oluşan kar yığını, bitkilerin gövdelerini ve köklerini kaplayan sıcak bir battaniyeye benzer. Sonbaharda sincap, tavşan, kurt, tilki ve diğer hayvanlar tüy döker. Kışlık kürk, yazlık kürke göre daha kalın ve daha bereketlidir. Kalın tüyler arasında daha fazla hava tutulur ve karlı ormandaki hayvanlar dondan korkmaz.

(Öğretmen tahtaya yazar.)

Hava zayıf bir ısı iletkenidir.

Peki havanın hangi özellikleri var?

V. Beden eğitimi dakikası

VI. Öğrenilen materyalin pekiştirilmesi Çalışma kitabındaki ödevlerin tamamlanması

1 numara (s. 18).

- Ödevi okuyun. Çizimi inceleyin ve hangi gazlı maddelerin havanın bir parçası olduğunu diyagram üzerinde etiketleyin (S. 46'daki ders kitabındaki diyagramla kendi kendine test yapın.)

2 (s. 19).

Ödevi okuyun. Havanın özelliklerini yazınız. (Görevi tamamladıktan sonra tahtaya yazılan notlarla kendi kendine test yapılır.)

3 (s. 19).

- Ödevi okuyun. Görevi doğru bir şekilde tamamlamak için havanın hangi özellikleri dikkate alınmalıdır? (Hava ısıtıldığında genleşir, soğutulduğunda ise büzülür.)

Havanın ısıtıldığında genleştiği nasıl açıklanır? Onu oluşturan parçacıklara ne olur? (Parçacıklar daha hızlı hareket etmeye başlar ve aralarındaki boşluklar artar.)

İlk dikdörtgende, ısıtıldığında hava parçacıklarının nasıl düzenlendiğini çizin.

Havanın soğutulduğunda sıkıştığını nasıl açıklayabiliriz? Onu oluşturan parçacıklara ne olur? (Parçacıklar daha yavaş hareket etmeye başlar ve aralarındaki boşluklar küçülür.)

- İkinci dikdörtgene hava parçacıklarının soğudukça nasıl düzenlendiğini çizin.

4 (s. 19).

- Ödevi okuyun. Havanın hangi özelliği bu olayı açıklıyor? (Hava zayıf bir ısı iletkenidir.)

VII. Refleks

Grup çalışması

Ders kitabındaki ilk görevi s. 48. Havanın özelliklerini açıklamaya çalışın.

Sayfadaki ikinci görevi okuyun. 48. Devam edin.

Havayı ne kirletir? (Sanayi işletmeleri, ulaştırma.)

Konuşma

Evimin yakınında bir fabrika var. Pencerelerimden yüksek bir tuğla baca görebiliyorum. Gece gündüz kalın siyah duman bulutları dökülüyor ve ufkun sonsuza kadar kalın, seröz bir perdenin arkasına saklanmasına neden oluyor. Bazen sanki bu, söndürülemez Gulliver piposuyla şehre öfke saçan çok sigara içen biri gibi görünüyor. Hepimiz öksürüyoruz, hapşırıyoruz, hatta bazılarımızın hastaneye kaldırılması gerekiyor. Ve en azından "sigara içen" için: sadece üfle ve üfle, üfle ve üfle.

Çocuklar ağlıyor: iğrenç fabrika! Yetişkinler kızgın: Derhal kapatın!

Ve herkes yanıt olarak şunu duyuyor: ne kadar "iğrenç"?! Nasıl bu şekilde "kapatılır"? Fabrikamız insanlar için ürünler üretiyor. Ve ne yazık ki ateş olmadan duman çıkmaz. Ocakların alevlerini söndürürsek fabrika durur ve ortada mal kalmaz.

Bir sabah uyandım, pencereden dışarı baktım - duman yoktu! Dev sigara içmeyi bıraktı, fabrika yerinde, baca hala dışarı çıkıyor ama duman yok. Acaba ne kadar sürecek? Ama görüyorum ki yarın da, yarından sonraki gün de, yarından sonraki gün de duman yok... Fabrika gerçekten tamamen kapatıldı mı?

Duman nereye gitti? Ateş olmadan duman çıkmayacağını kendileri söylediler.

Çok geçmeden durum netleşti: Sonunda bitmek bilmeyen şikayetlerimizi duydular - fabrika bacasına, kurum parçacıklarının bacadan dışarı fırlamasını önleyen bir duman tutucu olan duman gidericiler taktılar.

Ve işte ilginç olan şey. Görünüşe göre kimsenin ihtiyacı yoktu ve zararlı duman bile bir iyilik yapmaya zorlandı. Artık (veya daha doğrusu kurum) burada dikkatlice toplanıyor ve bir plastik fabrikasına gönderiliyor. Kim bilir, belki benim bu keçeli kalemim duman tuzaklarının yakaladığı kurumdan yapılmıştır. Kısacası, duman tuzakları herkese fayda sağlar: biz, şehir sakinleri (artık hastalanmıyoruz) ve fabrikanın kendisi (kurum satıyor ve eskisi gibi israf etmiyor) ve plastik ürün alıcıları (keçeli kalemler dahil) kalemler).

Hava saflığını korumanın yollarını adlandırın. (Hava temizleme üniteleri, elektrikli araçlar.)

- İnsanlar havayı temizlemek için ağaç dikerler. Neden? (Bitkiler karbondioksiti emer ve oksijeni serbest bırakır.)

Ağacın yaprağına yakından bakalım. Levhanın alt yüzeyi şeffaf bir filmle kaplanmıştır ve çok küçük deliklerle noktalanmıştır. Bunlara “stoma” denir; onları ancak büyüteçle iyi görebilirsiniz. Karbondioksiti toplayarak açılıp kapanıyorlar. Güneş ışığı altında bitkilerin gövdeleri boyunca köklerinden çıkan su ve yeşil yapraklardaki karbondioksitten şeker, nişasta ve oksijen oluşur.

Bitkilere "gezegenin akciğerleri" denmesi boşuna değil.

Ormanda ne kadar harika bir hava var! Çok fazla oksijen ve besin içerir. Sonuçta ağaçlar, bakterileri öldüren fitokitler gibi özel uçucu maddeler yayar. Ladin ve çamın reçineli kokuları, huş ağacı, meşe ve karaçamın aroması insanlar için çok faydalıdır. Ancak şehirlerde hava tamamen farklıdır. Benzin ve egzoz dumanı kokuyor çünkü şehirlerde çok sayıda araba var, fabrikalar ve fabrikalar çalışıyor ve bu da havayı kirletiyor. Bu havayı solumak kişiye zararlıdır. Havayı temizlemek için ağaçlar ve çalılar ekiyoruz: ıhlamur, kavak, leylak.

Küçük çocuklar genellikle ebeveynlerine havanın ne olduğunu ve genellikle nelerden oluştuğunu sorarlar. Ancak her yetişkin doğru cevap veremez. Elbette herkes okuldaki doğa tarihi derslerinde havanın yapısını inceledi, ancak yıllar geçtikçe bu bilgi unutulabiliyordu. Bunları telafi etmeye çalışalım.

Hava Nedir?

Hava eşsiz bir “maddedir”. Göremezsin, dokunamazsın, tatsızdır. Bu nedenle ne olduğuna dair net bir tanım vermek çok zordur. Genellikle basitçe şunu söylerler: Nefes aldığımız şey havadır. Biz fark etmesek de etrafımızdadır. Bunu ancak kuvvetli bir rüzgar estiğinde veya hoş olmayan bir koku ortaya çıktığında hissedebilirsiniz.

Hava kaybolursa ne olur? Bu olmadan tek bir canlı organizma yaşayamaz veya çalışamaz, bu da tüm insanların ve hayvanların öleceği anlamına gelir. Solunum sürecinin vazgeçilmezidir. Herkesin soluduğu havanın ne kadar temiz ve sağlıklı olduğu önemlidir.

Temiz havayı nerede bulabilirim?

En faydalı hava bulunur:

• Ormanlarda, özellikle çam ormanlarında.
• Dağlarda.
• Denize yakın.

Bu yerlerdeki hava hoş bir aromaya sahiptir ve vücut için faydalı özelliklere sahiptir. Bu, çocuk sağlığı kamplarının ve çeşitli sanatoryumların neden ormanların yakınında, dağlarda veya deniz kıyısında bulunduğunu açıklıyor.

Temiz havanın tadını ancak şehirden uzakta çıkarabilirsiniz. Bu nedenle pek çok kişi ilçe dışından yazlık ev satın alıyor. Bazıları köyde geçici veya kalıcı bir ikamet yerine taşınıyor ve orada evler inşa ediyor. Özellikle küçük çocuklu aileler bunu sıklıkla yapar. Şehirdeki havanın çok kirli olması nedeniyle insanlar şehirden ayrılıyor.

Temiz hava kirliliği sorunu

Modern dünyada çevre kirliliği sorunu özellikle acildir. Modern fabrikaların, işletmelerin, nükleer santrallerin ve otomobillerin çalışmaları doğa üzerinde olumsuz etkiye sahiptir. Atmosferi kirleten zararlı maddeleri atmosfere yayarlar. Bu nedenle, kentsel alanlardaki insanlar sıklıkla çok tehlikeli olan temiz hava eksikliğiyle karşı karşıya kalırlar.

Yetersiz havalandırılan bir odadaki yoğun hava, özellikle bilgisayar ve diğer ekipmanların bulunduğu durumlarda ciddi bir sorundur. Böyle bir yerde bulunan kişi havasızlıktan boğulmaya başlayabilir, kafasında ağrı gelişebilir ve zayıf düşebilir.

Dünya Sağlık Örgütü'nün derlediği istatistiklere göre, yılda yaklaşık 7 milyon insan ölümü, açık havada ve kapalı mekanlarda kirli havanın emilmesinden kaynaklanıyor.

Zararlı hava, kanser gibi korkunç bir hastalığın ana nedenlerinden biri olarak kabul edilir. Kanser araştırmalarıyla ilgilenen kuruluşlar bunu söylüyor.

Bu nedenle önleyici tedbirlerin alınması gerekmektedir.

Temiz hava nasıl alınır?

Bir insan her gün temiz hava soluyabiliyorsa sağlıklı olacaktır. Önemli işler, parasızlık veya başka nedenlerden dolayı şehir dışına çıkmak mümkün değilse, o zaman durumdan bir çıkış yolu aramalısınız. Vücudun gerekli miktarda temiz hava alabilmesi için aşağıdaki kurallara uyulmalıdır:

1. Daha sık dışarıda olun, örneğin park ve bahçelerde akşam yürüyüşleri yapın.
2. Hafta sonları ormanda yürüyüşe çıkın.
3. Yaşam ve çalışma alanlarını sürekli havalandırın.
4. Özellikle bilgisayarların bulunduğu ofislere daha fazla yeşil bitki dikin.
5. Yılda bir kez deniz kenarında veya dağlarda bulunan tatil yerlerini ziyaret etmeniz tavsiye edilir.

Hava hangi gazlardan oluşur?

İnsanlar her gün, her saniye havayı hiç düşünmeden nefes alıp veriyorlar. Her yerde onları kuşatmasına rağmen insanlar ona hiçbir şekilde tepki vermiyorlar. Hava, ağırlıksızlığına ve insan gözüyle görülmemesine rağmen oldukça karmaşık bir yapıya sahiptir. Birkaç gazın birbiriyle ilişkisini içerir:

• Azot.
• Oksijen.
• Argon.
• Karbondioksit.
• Neon.
• Metan.
• Helyum.
• Kripton.
• Hidrojen.
• Ksenon.

Havanın büyük kısmı işgal edildi azot kütle oranı yüzde 78'dir. Toplamın yüzde 21'i, insan yaşamı için en gerekli gaz olan oksijendir. Geriye kalan yüzde, bulutların oluştuğu diğer gazlar ve su buharı tarafından işgal edilir.

Şu soru ortaya çıkabilir: Neden bu kadar az oksijen var, sadece %20'nin biraz üzerinde? Bu gaz reaktiftir. Dolayısıyla atmosferdeki payının artmasıyla birlikte dünyada yangın çıkma ihtimali de önemli ölçüde artacaktır.

Soluduğumuz hava neyden yapılmıştır?

Her gün soluduğumuz havayı oluşturan iki ana gaz şunlardır:

• Oksijen.
• Karbondioksit.

Oksijeni soluruz, karbondioksiti soluruz. Her okul çocuğu bu bilgiyi bilir. Peki oksijen nereden geliyor? Oksijen üretiminin ana kaynağı yeşil bitkilerdir. Aynı zamanda karbondioksit tüketicisidirler.

Dünya ilginç. Tüm yaşam süreçlerinde dengeyi koruma kuralı gözetilir. Bir yerden bir şey gittiyse, bir yerden bir şey geldi demektir. Havayla aynı. Yeşil alanlar insanlığın soluması gereken oksijeni üretir. İnsanlar oksijeni tüketir ve karbondioksiti serbest bırakır, bu da bitkileri besler. Bu etkileşim sistemi sayesinde Dünya gezegeninde yaşam var.

Modern zamanlarda soluduğumuz havanın nelerden oluştuğunu ve ne kadar kirlendiğini bilerek, gezegenin bitki dünyasını korumak ve yeşil bitki sayısını artırmak için mümkün olan her şeyi yapmak gerekiyor.

Hava bileşimi hakkında video