P 700 granit. Uçak gemisi savaşçısı - Granit füze sistemi

Kompleksi oluştururken, ilk kez, temeli üç unsurun karşılıklı bağlantısı olan bir yaklaşım kullanıldı: hedef belirleme araçları (uzay aracı şeklinde), bir taşıyıcı ve gemi karşıtı füzeler. Oluşturulan kompleks, karmaşık sorunları çözme yeteneği kazanmıştır. deniz savaşı bir taşıyıcının ateşli silahlarıyla birlikte.

Ayrıca kıyı hedeflerini yok etmek için de kullanılabilir.

Ansiklopedik YouTube

    1 / 3

    ✪ BASTION P 800 Kıyı Füze Kompleksi

    ✪ Deniz savaşları. Deniz savaşları.

    ✪ Darbe gücü 163 - Uçak gemisi kalkanı. Bazalt ve Granit/Kalkan taşıyıcı. Bazalt ve Granit

    Altyazılar

Yaratılış tarihi

Uzun menzilli süpersonik yaratılması üzerinde çalışın seyir füzesi SSCB'de su altı lansmanı, CPSU Merkez Komitesi ve SSCB Bakanlar Kurulu'nun IOM Merkezi Tasarım Bürosunda 10 Temmuz 1969 tarih ve 539-186 sayılı kararıyla başlatıldı. Bu zamana kadar denizaltılar zaten P-6 süpersonik seyir füzesiyle silahlandırılmıştı; ancak fırlatılması yalnızca yüzeyden mümkündü, bu da denizaltının savunmasızlığını büyük ölçüde artırdı ve füze salvosunun maskesini düşürme etkisi dikkate alındığında tekneyi önemli bir riske maruz bıraktı. Ek olarak, 1950'lerin sonlarında tasarlanan P-6, on yıl sonra artık hız, menzil ve uçuş yüksekliği gereksinimlerini karşılayamıyordu.

Yeni bir su altı fırlatma seyir füzesinin geliştirilmesi, mevcut taşıyıcıları yeniden donatacakları P-6 - P-500 "Bazalt" seyir füzesinin geliştirilmesine paralel olarak başlatıldı. Ancak P-500 Bazalt, su altından fırlatılmaya da uygun değildi. Tamamen yaratmak gerekiyordu yeni roket. Proje P-700 "Granit" adını aldı. Daha sonra, yalnızca denizaltılardan değil, aynı zamanda yüzey gemilerinden de kullanılmak üzere P-500'ün gelişimini kopyalayan yeni bir füze geliştirilmesine karar verildi.

Roketin uçuş testi aşaması Kasım 1975'te başladı. Granit kompleksi 1979'dan Temmuz 1983'e kadar devlet testlerini geçti. CPSU Merkez Komitesi ve SSCB Bakanlar Kurulu'nun 19 Temmuz 1983 tarih ve 686-214 sayılı Kararı ile kompleks aşağıdaki gemilerde hizmet için kabul edildi:

  • 949 Granit ve 949A Antey projelerinin nükleer denizaltıları;
  • 1144 Orlan ve 1144.2 Orlan projelerinin ağır nükleer füze kruvazörleri;
  • 1143.5 Krechet Projesinin ağır uçak taşıyan kruvazörleri.

Ancak hayata geçirilmeyen projeler ve diğer medyalar vardı.

Tasarım

P-700 Granit füzesi, ön ucunda halka şeklinde bir hava girişi ve çapraz şekilli katlanır bir kuyruk ünitesi ile puro şeklinde bir şekle sahiptir. Gövdenin orta kısmına, fırlatıldıktan sonra katlanabilir, kısa, oldukça eğimli bir kanat yerleştirilmiştir.

Roket, merkezi eksen boyunca yerleştirilmiş bir KR-21-300 turbojet motoru tarafından hareket ettirilmektedir. Roket, roketin arkasında bulunan dört katı yakıt güçlendiriciden oluşan bir blok kullanılarak su altından fırlatılır. Füze, katlanmış kanatları ve kuyruk yüzeyleri olan kapalı bir taşıma ve fırlatma konteynerinde saklanır, hava girişi kubbe şeklinde bir kaplama ile kapatılmıştır. Fırlatmadan önce, kurulum deniz suyuyla doldurulur (bu prosedür, kurulumun egzozdan zarar görmesini önlemek için yüzey gemilerinde de kullanılır), ardından etkinleştirilen hızlandırıcı, roketi şafttan dışarı iter ve su yüzeyine iletir. . Havada, hava giriş kaportası atılır, kanatlar ve kuyruk düzleştirilir, yanmış hızlandırıcı atılır ve roket ana motor yardımıyla uçmaya devam eder.

Füze çeşitli savaş başlıkları ile donatılmıştır. Bu, 584-750 kg ağırlığında yarı zırh delici (yüksek patlayıcı delici) bir savaş başlığı veya 500 kilotona kadar TNT eşdeğeri olan taktik bir nükleer savaş başlığı olabilir. Şu anda, denizden fırlatılan nükleer seyir füzelerini yasaklayan uluslararası anlaşmalar nedeniyle, tüm P-700'ler yalnızca konvansiyonel savaş başlıkları ile donatılmıştır.

Füze aktif bir radar yönlendirme başlığı kullanılarak yönlendiriliyor. Gemi karşıtı füzeler için yerleşik otonom seçici kontrol sistemi, çeşitli bilgi kanallarını kullanan üç işlemcili bir yerleşik bilgisayar (OBC) temelinde inşa edilmiştir; bu, kişinin karmaşık bir girişim ortamını başarılı bir şekilde anlamasına ve karşı gerçek hedefleri belirlemesine olanak tanır. girişimin arka planı. Bir grup füze fırlatması (salvo) sırasında, güdümlü kafalarıyla düşmanı tespit eden füzeler, bilgi alışverişinde bulunur, hedefleri boyutlarına göre belirler ve dağıtır, göreceli konum ve diğer parametreler. Araç bilgisayarı elektronik verileri içerir. modern sınıflar gemiler; füzenin önünde bir konvoy, uçak gemisi veya iniş grubu olduğunu belirlemesine ve bileşimindeki ana hedeflere saldırmasına olanak tanıyan gemi emirlerinin türü hakkında taktik bilgiler; karşı önlem verileri elektronik savaş füzeleri hedeften uzaklaştırabilen düşman; silahlardan çıkan ateşten kaçınmak için taktik teknikler hava savunması.

Savaş stabilitesini artırmak için P-700, 3B47 "Kvarts" radyo sinyal bozucu istasyonu ve dipol reflektörleri ve tuzakları sıfırlamak için cihazlarla donatılmıştır.

Özellikler

Parametre Anlam
Uzunluk, m 10
Çap, m 0,85
Kanat açıklığı, m 2,6
Başlangıç ​​ağırlığı, kg 7000
Yükseklikte hız 2,5
Yer/su hızı, 1,5
Menzil, km Birleşik bir yörünge boyunca 550 (625),
Yalnızca alçak irtifa yörüngesinde 145 (200)
Tavan, m Yürüyüş bölümünde 14.000 -17.000,
yörünge düzenine bağlı olarak
Minimum uçuş yüksekliği, m 25'e kadar (saldırı alanında)
Kontrol sistemi INS + ARLGSN
Savaş başlığı Nüfuz eden 518-750 kg (veriler değişiklik gösterir) veya
nükleer, 500 kt'a kadar

Başvuru

Füzeler, taşıyıcı geminin güvertesinin altına 60 derecelik bir açıyla yerleştirilmiş SM-225 (denizaltılar için) veya SM-233 (yüzey gemileri için) konteynerli eğimli fırlatıcılardan fırlatılıyor. Fırlatmadan önce, fırlatıcı üzerindeki termal yükleri azaltmak için konteyner deniz suyuyla doldurulur.

Bir füzenin uzun menzilli uçuş süresi önemli olduğundan ve hedef, füze arayıcısının tespit yarıçapının ötesine geçebildiğinden, kompleksin, Başarı havacılık kompleksi tarafından Tu-95 RC uçaklarından veya Ka-25'ten gerçekleştirilen kesin hedef belirlemeye ihtiyacı vardır. Ts helikopterleri veya bir uzay keşif kompleksi ve hedef belirleme ICRC “Efsane” ile Potansiyel olarak füze, yer hedeflerini yok etmek için de kullanılabilir, ancak kara üzerinde alçak irtifa uçuşları için ekipman eksikliği nedeniyle, füze bu modda taşınır Uçuşunun tamamını yüksek irtifada gerçekleştirerek hava savunma sistemleri için kolay hedef haline geliyor.

Proje değerlendirmesi

Donanmanın savaş ve operasyonel eğitim deneyimi, kompleksin füzelerinin büyük kütlesinin ve yüksek hızının, düşman uçaksavar füzeleri tarafından vurulmalarını zorlaştırdığını gösteriyor.

Füze hiçbir zaman savaş koşullarında kullanılmadı; gerçek etkinliğine ilişkin görüşler farklılık gösteriyor.

Taşıyıcılar

  • 8 Proje 949A Antey tipi nükleer enerjili denizaltı kruvazörü - her biri 24 gemi karşıtı füze. İki tekne daha K-148 Krasnodar ve K-173 Krasnoyarsk - depoda, denizaltı

Gemi karşıtı seyir füzesi. Kompleksin geliştirilmesine NPO Mashinostroeniya (OKB-52) V.N. Chelomey (1984'ten beri, genel tasarımcı - G.A. Efremov) 1969'da başladı. Baş tasarımcı - V.I. Patrushev, 1978'den beri - V.A. Vishnyakov, müdürlüğün kurulmasından sonra 2003'ten beri Granit Kırgız Cumhuriyeti için NPO Mashinostroeniya'nın - A.A. Malinin. Granit füzesinin geliştirilmesi, 400-600 km menzilli ve 3200-3600 km/saat uçuş hızına sahip P-500P tipi (taşıyıcı - SSGN pr. 688, proje). ABD Donanması uçak gemilerinin hava savunmasının Phoenix füzeleri ve çok kanallı radarla F-14 savaş uçakları tarafından güçlendirilmesiyle bağlantılı olarak, garantili bir yenilgi elde etmek için en az bir grup gemi karşıtı füze ile vurulması planlandı. 20 parça. SSCB Bakanlar Kurulu'na bağlı Askeri-Sanayi Kompleksi'nin 8 Nisan 1966 tarihli kararına göre, 1967'nin ilk çeyreğinde OKB-52'nin Granit gemi karşıtı füze sisteminin ön tasarımını sunması gerekiyordu. Ön tasarım çalışması, verilen performans özelliklerine sahip roketin 13 m uzunluğa sahip olacağını ve katı yakıtlı roket motorunun itici motor olarak görev yapamayacağını gösterdi. SSCB Bakanlar Kurulu'na bağlı Askeri-Sanayi Kompleksi'nin 21 Ekim 1968 tarihli kararıyla, Malakit gemisavar füze fırlatıcısının boyutlarına uyma zorunluluğu korunurken teknik özelliklerde değişiklikler yapıldı. Performans özellikleri verileri, kompleksi oluşturmak için "Granit" Ar-Ge'sinin uygulanmasına ilişkin 10 Temmuz 1969 tarihli SSCB Bakanlar Kurulu Kararının temelini oluşturdu; kompleksin ortak testine başlama tarihi ikinci çeyrek için belirlendi 1973. Ar-Ge "Granit", otonom (taşıyıcı ile etkileşime girmeden) seçeneği olan bir gemi karşıtı füzenin oluşturulmasını sağladı Ana hedef gemi sırasına göre ve evrensel fırlatma - yüzey veya su altı. Ön tasarım 1969'da yayınlandı ve 1970'de onaylandı (?).

Füze testleri Kasım 1975'te yer standında başladı. Otonom testlerin bir parçası olarak ilk su altı fırlatması 26 Şubat 1976'da Kırım'daki Fiolent Burnu yakınlarında gerçekleştirildi. Otonom testler 1976'da tamamlandı. Nenoksa'daki test sahasındaki testler sırasında, Seri üretim fabrikalarının (A.M. Kulakov'un adını taşıyan Leningrad fabrikası, "Northern Press", Kazak fabrikası "Omega") aviyoniklerinin işleyişinde birçok arıza ortaya çıktı. Granit kompleksinin uçuş testleri 1979'un ortasından 1980'in sonuna kadar gerçekleştirildi. Nenoksa test sahasında (CSK ve BSG-9 standları) toplam 17 fırlatma gerçekleştirildi. BSG-9 standından 9 füze fırlatılıyor. Kompleksin ve taşıyıcıların ortak testleri 1980'den Ağustos 1981'e kadar gerçekleştirildi. füze kruvazörü"Kirov" pr.1144, Eylül'den Aralık 1980'e kadar kruvazörün devlet testleri sırasında gerçekleştirildi - yakın mesafeden iki füze salvosu ile 1 fırlatma dahil 4 fırlatma Maksimum mesafe. Hedefler - gemi kalkanlarıyla çevrili Proje 1784 gemisini hedefleyin. Minimum tekli başlangıçlar için ve Ortalama aralık Füzeler başarıyla ana hedefi hedef aldı. Salvo atışları sırasında füzelerden biri ana hedefi, ikinci füze ise kalkanlardan birini vurdu. Lider SSGN K-525 Projesi 949'dan ilk fırlatma 8 Aralık 1980'de yapıldı. Fırlatma sırasında yerleşik kontrol sistemi arızalandı ve füze hedefe dalmadı. 10 Aralık 1980'deki ikinci lansman sırasında hata tekrarlandı. Sorunun incelenmesi sırasında kontrol sisteminin çalışma algoritmasında bir hata keşfedildi ve düzeltildikten sonra 1980 Aralık ortasında iki füze ve tekli fırlatmalar başarılı oldu. Ortak testler Ağustos 1981'de tamamlandı - SSGN'lerden toplam 20 fırlatma ve Kirov füze kruvazöründen 8 fırlatma (Ağustos 1981'de 4 füze fırlatma gerçekleştirildi). 1975'ten Ağustos 1981'e kadar yapılan testler sırasında toplam 45 füze fırlatması gerçekleştirildi.

Kompleks, SSCB Donanması tarafından 12 Mart 1983 tarihli SSCB Bakanlar Kurulu Kararı ile kabul edildi (diğer verilere göre 19 Temmuz 1983). Füzeler Orenburg Makine İmalat Fabrikası (PO Strela) tarafından üretildi. Başlatıcılar:
- 1966 ve 1968 yıllarında SSCB Bakanlar Kurulu'na bağlı askeri-sanayi kompleksinin teknik şartnamesine göre, kompleksin oluşturulması için füzelerin Malakit kompleksinin fırlatıcısından fırlatılması gerekiyordu.

TsSK ve BSG-9 - zemin test tezgahları;

SM-225 / SM-225A - SSGN pr.949 ve pr.949A için Özel Mühendislik Tasarım Bürosu (KBSM) tarafından geliştirilen eğimli (40 derece) PU. "Islak" başlangıç ​​- fırlatıcı ve taşıyıcı üzerindeki termal yükleri azaltmak ve basıncı eşitlemek için fırlatıcı, fırlatmadan önce suyla doldurulur. Başlatıcı, bir gövde ve roketli bir fırlatma kabından oluşuyordu; fırlatıcı gövdesi ile fırlatma kabı arasına sönümleme araçları yerleştirildi; fırlatma kabının içinde kılavuzlar vardı. Kauçuk kord bileşiği suyun darbe emme aracı üzerindeki etkisini engelledi. Çalıştırma sırasında ve yükleme ve boşaltma işlemleri sırasında cam sabitlendi. Kursk SSGN'deki felaket sırasında füzeler fırlatıcılara önemli bir hasar vermedi. Roket 3M45:
Roketin tasarımı üçgen kanat, üçgen kanatçıklar ve stabilizatörlerle normal aerodinamik tasarımdır; fırlatma-hızlanma aşamasında da üçgen stabilizatörler bulunur; aerodinamik yüzeyler fırlatma öncesi pozisyonda katlanır. Toroidal SRS testten sonra fırlatılır, ana turbojetin hava giriş kapağı ve nozül kapağı fırlatıldıktan hemen sonra ateşlenir (füze su altında fırlatma sırasında su yüzeyinin üzerinde çıkar). Kontrol ve rehberlik sistemi - birkaç yerleşik bilgisayar (muhtemelen 4 yerleşik bilgisayar), aktif bir radar arayıcı ve füzeler arasında bir bilgi alışveriş sistemi (SOIR) içeren, rehberlik sistemi verilerine göre ayarlanmış otopilotlu ataletsel bir füze kontrol sistemi ) bilgi almak ve iletmek için çeşitli kanallara sahip salvo. Radar arayıcı anten, motor hava girişinin merkezi gövdesinde bulunur. Füze kontrol sistemi ve yönlendirme ekipmanı, 1973'ten beri baş tasarımcı V.B. Golovanov olan NII-49 (TsNII "Granit") tarafından geliştirildi - N.M. Mozzhukhin. Yerleşik ekipman L.M. Kamaevsky'nin öncülüğünde geliştirildi, SSGN'ler için ekipman kompleksi B.N. Stepanov ve yüzey gemileri için - E.P. Mikheev.

4 yerleşik bilgisayardan oluşan sistem muhtemelen programı paralel olarak yürüten (birincil dönüştürücülerden gelen bilgileri işleyen) iki hesaplama ve çözme yerleşik bilgisayarını içeriyordu, üçüncü yerleşik bilgisayar bir “hakem” olarak görev yaptı - varsa hesaplama sonuçlarını karşılaştırdı. tutarsızlık, testler yapıldı ve arızalı araç bilgisayarı kapatıldı. Dördüncü bir yerleşik bilgisayar eklenirken, üç yerleşik bilgisayarın döngüsel testleri gerçekleştirildi.

Western verilerine göre, radar arayıcı iki bantta çalışıyor - J - 10-12 GHz ve K - 27-40 GHz.

Füze güdüm algoritmaları ana hedefi gemi sırasına göre seçme mantığını kullanır. Hedeflerin boyutları ve hedeflerin beklenen hedef koordinatlarına olan uzaklığı analiz edildi. Benzer bir algoritma, gemi sırasına göre en büyük hedefi seçmeyi mümkün kıldı. Daha sonra benzer bir algoritma Vulcan gemi karşıtı füze sisteminde kullanıldı.

Füzelerin toplu fırlatılması sırasında, füzenin radarı (radar görüşü) tarafından hedef tespit edildikten sonra, fırlatma sırasında girilen hedefin türüne göre SOIR kullanılarak hedef dağıtımı gerçekleşir. Hedef dağıtımı sırasında atanan hedeflerin koordinatları ve hareket parametreleri belirlendikten sonra radarı kapatılan füze alçak irtifaya inerek hedefin amaçlanan koordinat noktasına uçuyor. Hedefin istenilen koordinattaki noktasına yaklaşıldığında radar (nişan cihazı) devreye girerek hedef yakalanır. Her gemisavar füze sistemi daha önce yapılan hedef dağılımına uygun olarak hedefine ulaşmaktadır.

Kompleksin geliştirilmesinin ilk aşamasında, P-6 ve P-35 gemi karşıtı füzelere benzer şekilde, taşıyıcı gemi operatörü tarafından radar görüşü aracılığıyla füze rehberliğinin kullanılması planlandı.

Salvoda füzeler arasındaki hedeflerin dağıtımı, Granit Merkezi Araştırma Enstitüsü'nde oyun teorisi kullanılarak oluşturulan çeşitli algoritmalara göre füzeler arası bilgi alışveriş sistemi (SOIR) kullanılarak gerçekleştirildi. SOIR aracılığıyla füze arayıcı radar verileri alışverişi yapıldı ve saldırı düzenine bağlı olarak füze savaş sırası koordine edildi. Kompleksin taşıyıcı tarafındaki kontrol sistemi, tüm mühimmat yükünün salvo ateşlenmesine izin veriyor.

Tipik uçuş yolları:
- yüzey gemileri için - yüksek irtifa ve alçak irtifa yörüngeleri;
- kıyı hedefleri için - yüksek irtifa yörüngesi;
- İle denizaltılar- alçak irtifa yörüngesi (nükleer savaş başlığı kullanarak)

Kompleksin hedef belirlemesi, havacılık yardımıyla veya taşıyıcı tespiti yoluyla gerçekleştirilir. uzay sistemi hedef belirleme. Havacılık kompleksi Hedef belirleme uçağı (Tu-95RT'ler vb.) veya Ka-25T helikopterlerinin kullanımıyla hedef belirleme "Başarı" kullanıldı. MCRC "Efsane" nin keşif ve hedef belirleme uzay kompleksi, Akademisyen M.V. Keldysh'in teorik gelişim aşamasında doğrudan katılımıyla oluşturuldu.

Füze, 1965'ten beri Granit Merkezi Araştırma Enstitüsü'nün 25 numaralı bölümünün laboratuvarında R.T. Tkachev ve Yu.A. Romanov liderliğinde geliştirilen bir koruma sistemi ile donatılmıştır. Sistemin ana bileşeni, Taganrog İletişim Araştırma Enstitüsü'nde geliştirilen aktif sinyal karıştırma istasyonu 3B47 "Kvarts"tır. Füze uçaksavar manevraları gerçekleştirebiliyor. Füzenin performans özellikleri:
Gövde uzunluğu - 8840 mm (veya SRS'li füzeler?)
Kasa çapı - 1140 mm
Kanat açıklığı - 2600 mm
Sınırlandırılmış dairenin çapı (konteynerdeki roket) - 1350 mm

Başlangıç ​​ağırlığı - 7360 kg
SRS ağırlığı - 1760 kg
Savaş başlığı kütlesi:
- 584 kilo
- 750 kg (diğer verilere göre normal savaş başlığı)
- 618 kg (doğrulanmamış kafa karıştırıcı verilere göre, Lenta.ru)

Menzil:
- 700-800 km (1966'da SSCB Bakanlar Kurulu'na bağlı askeri-sanayi kompleksinin TTZ'sine göre yüksek irtifa yörüngesinde)
- 200 km (1966'da SSCB Bakanlar Kurulu'na bağlı askeri-sanayi kompleksinin TTZ'sine göre alçak irtifa yörüngesinde)
- 500 km (1968'de SSCB Bakanlar Kurulu'na bağlı askeri-sanayi kompleksinin TTZ'sine göre)
- 700 km (kıyı hedefleri için)
- 625 km (nükleer savaş başlığı, yüksek irtifa yörüngesi, doğrulanmamış veriler)
- 500-550 km (gemi karşıtı füzeler, konvansiyonel savaş başlığı, yüksek irtifa yörüngesi, doğrulanmamış veriler)
- 200 km (nükleer savaş başlığı, alçak irtifa yörüngesi)
- 145 km (gemi karşıtı füzeler, geleneksel savaş başlığı, alçak irtifa yörüngesi)

Uçuş hızı:
- 3500-4000 km/saat (1966 yılında SSCB Bakanlar Kurulu'na bağlı askeri-sanayi kompleksinin TTZ'sine göre)
- 2500-3000 km/saat (1968'de SSCB Bakanlar Kurulu'na bağlı askeri-sanayi kompleksinin TTZ'sine göre)
- 1,5-1,6 M (düşük irtifada)
- 2,5-2,6 M (yüksek rakımda)

Uçuş yüksekliği:
- 20000-24000 m (1966'da SSCB Bakanlar Kurulu'na bağlı askeri-sanayi kompleksinin TTZ'sine göre)
- 14000 m'ye kadar Savaş Başlığı tipleri:
- 500 kt'a kadar nükleer güç - diğer doğrulanmamış verilere göre, 618 kt, hasar yarıçapı - 1200 m; SSCB ile ABD arasındaki anlaşmalara göre (1991), nükleer savaş başlıklı seyir füzeleri Rus ve ABD Donanması gemilerine dayanmıyor;

NPO Altai (Biysk) tarafından geliştirilen, 1983 yılında hizmete sunulan, yüksek patlayıcı delici bir savaş başlığı. Savaş başlığının zırhlı bir gövdesi ve gecikmeli bir sigortası var.
Değişiklikler:
- P-500P - muhtemelen 1964-1966'da SSGN Projesi 688'i silahlandırmak için OKB-52 tarafından geliştirilen, uçuş hızı 3000 km/saatin üzerinde olan bir su altı fırlatma füzesi projesi. Başlatıcı- Gemi karşıtı füze "Malakit" fırlatıcı. SRS ve ana motorlar - katı yakıtlı roket motorları.

- Ramjet motorlu "Granit" - ön tasarım aşamasında, NPO "Red Ekim" (OKB-670) tarafından geliştirilen 4D04 ramjet motorlu roketin bir versiyonu üzerinde çalışılıyordu. genel tasarımcı M.M. Bondaryuk).
Uçuş hızı - 4M'ye kadar

P-50 / P-700 "Granit", 3M45 füzesi - gemi karşıtı füze, temel versiyon.

- “Granit-2” kompleksin modernize edilmiş bir versiyonudur; doğrulanmamış verilere göre geliştirme 1990'ların sonlarında başlamıştır.

3M45-2 "Granit" füzesi - gemisavar füzesi, modernize edilmiş donanıma sahip temel versiyon, geliştirilmeye 2001 yılında başlandı. Çalışmalar 2010 yılı itibarıyla devam ediyor.

Taşıyıcılar:
- ağır uçak taşıyan kruvazörler Proje 1143.5, Proje 1143.6 ve Proje 1143.7 (Ulyanovsk) - 12 güverte altı SM-233A fırlatıcı, 1 gemi hizmete alındı ​​- şimdi Filo Amirali Sovyetler Birliği Kuznetsov". 1990'ların sonunda Granit füze sisteminin muharebe noktası devre dışı bırakıldı - mürettebatın hatalı eylemleri sonucunda gemiye yakıt ikmali yaparken yakıtla dolduruldu ve geri yüklenemedi (bilgi doğrulanmadı) - Nükleer motorlu füze kruvazörleri Proje 1144 "Orlan" - 20 güverte altı fırlatıcı SM-233 (kruvazör tasarım aşamasında - 16 fırlatıcı), 4 gemi hizmete alındı:
"Kirov" pr.1144 (şimdi - "Amiral Ushakov") - 1980 (modernizasyon 26 Temmuz 2010'da duyuruldu)
"Frunze" pr.1144.2 (şimdi - "Amiral Lazarev") - 1984 (modernizasyon 26 Temmuz 2010'da duyuruldu)
"Kalinin" pr.1144.2 (şimdi - "Amiral Nakhimov") - 1988 (modernizasyon 26 Temmuz 2010'da duyuruldu)
"Büyük Peter" pr.1144.2 - 1998 (hizmette, 2010) - SSGN pr.688 (proje) - Malakit gemi karşıtı füze rampaları SSGN pr.670 ile aynı veya benzer fırlatma konteynerlerindeki P-500P füzeleri (proje) .

SSGN pr.949 "Granit" - 24 SM-225 fırlatıcı, 2 SSGN işletmeye alındı ​​(1996'da Donanmadan çekildi):
K-525 - 1980
K-206 - 1983

SSGN pr.949A - 24 SM-225A fırlatıcı, 11 SSGN devreye alındı, 2 SSGN tamamlanmamış (K-139 ve K-135) Durum - SSCB ve Rusya
- 1998-2000 - Kuzey Filosunun bir parçası olan "Sovyetler Birliği Filosu Amirali Kuznetsov" Proje 11435 uçak gemisi kruvazöründe, Granit füze sisteminin savaş noktası devre dışı bırakıldı - mürettebatın hatalı eylemleri sonucunda, gemiye yakıt ikmali yapılırken yakıtla dolduruldu ve geri yüklenemiyor (bilgi doğrulanmadı).

2000 - NPO Mashinostroeniya, Granit füzelerinin garanti süresini 25 yıla çıkarmak için bir dizi önlem aldı.

12 Ağustos 2000 - SSGN "Kursk" pr.949A düştü; gemide "Granit" kompleksinin 22 tam donanımlı füzesi ve 1 eğitim füzesi vardı; kazadan kısa bir süre önce başka bir eğitim füzesi fırlatıldı. Füzelerin bulunduğu konteynerler hasar görmemişti.

2001 - NPO Mashinostroeniya, Rusya Bakanlar Kurulu Kararı uyarınca, Granit kompleks füzelerinin yerleşik ekipmanının modernizasyonu - ekipmanın yeni bir element tabanına aktarılması - üzerine çalışmaya başladı. Yakhont ve BrahMos komplekslerinden gelişmeler kullanılmaktadır. Aynı zamanda füzelerin hizmet ömrünün 30 yıla, kompleksin gemi elemanlarının hizmet ömrünün ise taşıyıcı için ömür boyu uzatılması planlanıyor.

26 Eylül 2001 - Pasifik Filosu tatbikatları sırasında Granit seyir füzesi rotasından çıktı ve battı.

2001 27 Ekim - 4 Kasım - felaketten sonra kaldırılan Kursk SSGN'nin gövdesinden füzelerin boşaltılması operasyonu. Operasyon, Roslyakovo'daki tersanedeki PD-50 yüzer iskelesinde gerçekleşiyor. 23 füzeden toplam 16'sı boşaltıldı (1 eğitim füzesi dahil), geri kalan füze fırlatıcıları poliüretanla dolduruldu ve SSGN kalıntılarıyla birlikte Nerpa tersanesinde imha edilmeye tabi tutuldu.

2003 - Granit RC müdürlüğü olan NPO Mashinostroeniya'nın yönetiminin kararıyla, Granit RC'nin modernizasyonu ve bu RC'ler için kompleksler oluşturuldu. Baş tasarımcı - bölümün yöneticisi - A.A. Malinin.

28 Ocak 2004 - Basında çıkan haberlere göre, TAKR pr.11435 Sevmorput tersanesinde bulunuyor. Doğrulanmamış raporlara göre füze sistemi"Granit" restore edilmedi ve savaşa hazır değil.

2010 - hizmette, 1 nükleer enerjili füze kruvazörü (Büyük Peter, 20 fırlatıcı); 1 ağır uçak taşıyan kruvazör ("Sovyetler Birliği Filosu Amirali Kuznetsov", resmi olarak 12 fırlatıcı), Donanmanın savaş gücünde 10'a kadar SSGN pr.949A.

P-50 / P-700 "Granit" kompleksinin 3M45 / SS-N-19 GEMİ BATIĞI füzesinin projeksiyonları

Reutov'daki NPO Mashinostroenie müzesindeki Granit kompleksinin füze 3M45 / SS-N-19 GEMİ BATIĞI

Başlatıcı ve baş kısmı SSGN "Kursk" üzerindeki "Granit" kompleksinin füzeleri kaldırıldıktan sonra füze poliüretan ile sabitlendi

Granit füzesinin SSGN pr.949A'ya yüklenmesi

Füze kruvazörü "Kirov" pr.1144'teki SM-233 rampaları

TAKR pr.1143.5'teki SM-233A gemi karşıtı füze "Granit" fırlatıcıları

NPO "Altay" tarafından geliştirilen yüksek patlayıcı delici savaş başlığı gemi karşıtı füze "Granit"

Gemi karşıtı füze 3M45 "Granit" in yüksek patlayıcı delici savaş başlığının bölümü

SSGN "Kursk" pr.949A'dan füzeler boşaltılıyor. SRS'nin yapısı ve roketin katlanan aerodinamik yüzeyleri görülebilir

"Büyük Peter" pr.1144.2 füze kruvazöründen "Granit" füzesinin fırlatılması

SSGN K-150 "Tomsk" pr.949A, Pasifik Filosu

"Granit" kompleksinin mühimmatının SSGN pr.949A, Kamçatka, Pasifik Filosuna yüklenmesi

Şununla dön: füze ateşlemesi Rus Donanması Pasifik Filosunun 16. Kızıl Bayrak Denizaltı Filosunun SSGN pr.949A K-456 "Tver" (eski adıyla "Vilyuchinsk"), 17.09.2011

TAKR pr.1143.5'ten Granit füzesinin fırlatılması

Granit füzesinin pr.1144 kruvazöründen fırlatılması

"Sovyetler Birliği Filosu Amirali Kuznetsov" pr.1143.5 uçak gemisinden "Granit" füzesinin fırlatılması

3K45 "Granit" kompleksinin 3M45 gemi karşıtı füze sisteminin kesit diyagramı - SS-N-19 SHIPWREK. Yüksek patlayıcı delici savaş başlığı kırmızıyla gösterilmiştir.

IOM gemisavar füze geliştirmeye başladı uzun mesafe"Granit".
60'lı yılların ortalarında, Ametist ve Malakit komplekslerinin geliştirilmesi sırasında Genel Tasarımcı V.N. Chelomey, uzun menzilli füzeler için fırlatma koşullarının evrenselleştirilmesine yönelik yeni bir adım atma ihtiyacı ve fırsatı konusunda sonuca vardı. Su altından fırlatılabilen, menzil ve uçuş hızı açısından Bazalt kompleksinden daha düşük olmayan seyir füzeleri içeren yeni bir kompleks geliştirme teklifinde bulundu. Bu kompleksle hem denizaltıların (Proje 949 Granit) hem de yüzey gemilerinin donatılması amaçlandı. Yeni kompleks"Granit" adını aldı. Granit kompleksinin yaratılması sürecinde, ilk kez, kapsamlı işbirliğinin tüm ana taşeronları, seyir füzesi, yerleşik kontrol sistemi ve bir denizaltı. Bu seçenekler daha sonra savaş etkinliği, maliyet ve geliştirme süresi, fizibilite açısından değerlendirildi ve analize dayanarak seyir füzesi ve silah sisteminin diğer unsurlarına yönelik gereksinimler formüle edildi.
Yüzey gemilerini çok uzun mesafelerde vurabilen ilk gemi karşıtı füzelerin yaratılmasından bu yana, gemi karşıtı füzelere hedef belirleme verilerinin sağlanması sorunu ortaya çıktı. Küresel ölçekte bu sorun ancak uzay araçlarının yardımıyla çözülebilirdi.
Teorik temel Böyle bir uzay sisteminin inşası, yörüngelerinin parametreleri, uyduların yörüngelerdeki göreceli konumları doğrudan Akademisyen M.V. Keldysh'in katılımıyla geliştirildi. TsKBM'de oluşturulan sistem, tespit edilen hedeflere ilişkin verilerin doğrudan füze taşıyıcısına veya yer istasyonlarına iletilebildiği birkaç radar ve elektronik keşif uydusundan oluşuyordu.
Granit kompleksinin niteliksel olarak bir dizi yeni özelliği vardı. İlk defa otonom kontrol sistemine sahip uzun menzilli bir füze yarattılar. Yerleşik kontrol sistemi, çeşitli bilgi kanallarını kullanan güçlü bir üç işlemcili bilgisayar temelinde inşa edildi; bu, karmaşık bir sıkışma ortamını başarılı bir şekilde anlamayı ve herhangi bir müdahalenin arka planına karşı gerçek hedefleri tanımlamayı mümkün kıldı. Bu sistemin oluşturulması, Granit Merkezi Araştırma Enstitüsü'nden bilim adamları ve tasarımcılardan oluşan bir ekip tarafından, onun liderliğinde gerçekleştirildi. genel müdür Kahraman Sosyalist Emek, Lenin Ödülü sahibi V.V. Pavlov.
Roket, STK'ların yaratma konusundaki zengin deneyimini somutlaştırdı elektronik sistemler yapay zeka, gemilerin sırasına göre "bir füze - bir gemi" veya "sürü halinde" ilkesiyle tek bir gemiye karşı hareket etmenize olanak tanır. Füzelerin kendileri hedefleri önemlerine göre dağıtacak ve sınıflandıracak, saldırı taktiklerini seçecek ve bunların uygulanmasını planlayacak. Bir manevra seçerken ve belirli bir hedefi vururken hataları ortadan kaldırmak için, gemi karşıtı füze sisteminin yerleşik bilgisayarı, modern gemi sınıflarına ilişkin elektronik veriler içerir. Buna ek olarak, makine aynı zamanda, füzenin önünde kimin olduğunu (bir konvoy, bir uçak gemisi veya bir iniş grubu) belirlemesine ve ana gemiye saldırmasına olanak tanıyan, örneğin gemilerin emirlerinin türü hakkında tamamen taktiksel bilgiler de içerir. bileşimindeki hedefler.
Ayrıca gemide bilgisayar Füzeleri hedeften şaşırtarak yönlendirebilen düşman elektronik harp sistemlerine karşı koyma ve hava savunma sistemlerinden ateşten kaçmaya yönelik taktik teknikler hakkında veriler var. Tasarımcıların dediği gibi füze fırlatıldıktan sonra hangisinin hangi hedefe saldıracağına ve bunun için hangi manevraların yapılması gerektiğine davranış programında gömülü matematiksel algoritmalara göre kendileri karar veriyor. Füzenin ayrıca kendisine saldıran füzesavar füzelerine karşı koyma araçları da var. Gemi grubundaki ana hedefi yok eden geri kalan füzeler, düzenin diğer gemilerine saldırarak iki füzenin aynı hedefi vurma olasılığını ortadan kaldırır.
1966-1967'de OKB-670'de M.M. Bondaryuk, M=4 hızı için tasarlanan Granit füze fırlatıcısının orijinal tasarımının 4D-04 motoru için bir tasarım hazırlıyordu. Daha sonra bu füze için M=2,2'deki seri destekleyici turbojet motoru KR-93 seçildi. Roketin bir turbojet motoru ve kuyruk kısmında su altında çalışmaya başlayan halkalı katı yakıt hızlandırıcısı bulunuyor. İlk defa karmaşık bir sorun çözüldü mühendislik problemi motoru çok uzun süre çalıştırmak Kısa bir zaman suyun altından bir roket çıktığında.
Füzelerin manevra kabiliyeti, bir salvoda rasyonel bir savaş oluşumunun en fazla şekilde uygulanmasını mümkün kıldı. etkili biçim Yörüngeler. Bu, güçlü bir deniz grubunun ateşe karşı direnişinin başarıyla aşılmasını sağladı.
NPOM'da oluşturulan önceki seyir füzelerinin hiçbirinde, Granit füzesinde olduğu gibi yoğunlaşan ve başarıyla uygulanan pek çok yeni karmaşık görevin olmadığı söylenmelidir. Roketin karmaşık tasarımı, hidrolik havuzlarda, rüzgar tünellerinde, termal dayanım standlarında vb. çok sayıda yer testi yapılmasını gerektiriyordu.
Seyir füzesi ve ana unsurları (kontrol sistemleri, ana motor vb.) üzerinde tüm kapsamlı yer testlerinin gerçekleştirilmesinden sonra, uçuş tasarım testleri Kasım 1975'te başladı. Kompleks 1979 yılında devlet testine sunuldu. Testler kıyı test tezgahlarında ve öncü gemilerde yapıldı: denizaltı ve kruvazör Kirov. Testler Ağustos 1983'te başarıyla tamamlandı ve 12 Mart 1983 tarihli Bakanlar Kurulu Kararı ile Granit kompleksi Donanma tarafından kabul edildi.
Yeni üçüncü nesil evrensel füze sistemi "Granit" in füzeleri hem su altı hem de yüzey fırlatmasına, 550 km atış menziline, geleneksel veya nükleer savaş başlığına, çeşitli esnek uyarlanabilir yörüngelere (denizdeki operasyonel ve taktik duruma bağlı olarak) sahipti. Operasyon alanının hava sahasında) uçuş hızı ses hızının 2,5 katıdır. TNT eşdeğeri Her füzenin savaş başlığı 618 kg, menzili zarar veren faktörler- 1200 metre.
Kompleks, füzelerin rasyonel bir mekansal düzenlemesi ve gürültü korumalı otonom seçici kontrol sistemi ile tüm mühimmatın salvo ateşlenmesini sağladı. “Granit” oluşturulurken, ilk kez, temeli karmaşık bir sistemin unsurlarının (hedef belirleme araçları - taşıyıcı - gemi karşıtı füzeler) karşılıklı olarak birbirine bağlanması olan bir yaklaşım kullanıldı. Sonuç olarak, oluşturulan kompleks ilk kez tek bir taşıyıcının ateş gücünü kullanarak herhangi bir deniz muharebe görevini çözme yeteneğini kazandı. Donanmanın savaş ve operasyonel eğitim deneyimine göre böyle bir füzeyi düşürmek neredeyse imkansız. Granit'i füzesavar füzeyle vursanız bile, füze muazzam kütlesi ve hızı nedeniyle Başlangıç ​​hızı uçmak ve sonuç olarak hedefe ulaşmak.
Granit füze sistemi, her biri 24 gemi karşıtı füzeye sahip, su altı hızı 30 knot'tan fazla olan Antey tipi 12 adet Project 949A nükleer enerjili denizaltı kruvazörüyle donatılmıştır. Proje 1144'ün (Büyük Peter tipi) dört ağır nükleer enerjili füze kruvazörünün her biri, bireysel SM-233 güverte altı fırlatıcılarında 20 füze taşıyor. Başlatıcılar eğik olarak - 47° açıyla yerleştirilmiştir. Füzeleri fırlatmadan önce konteynerler suyla doldurulur. Ek olarak, bu füzeler TAVKR "Sovyetler Birliği Filosu Amirali Kuznetsov" (proje 1143.5) - 12 gemi karşıtı füze ile donatılmıştır.
Her bir denizaltının maliyeti, ABD Donanması'nın Nimitz sınıfı uçak gemisinden 10 kat daha ucuz. Şu anda Rus Silahlı Kuvvetleri'nde uçak gemisi tehdidine fiilen karşı koyabilecek başka kuvvet yok. Taşıyıcıların, füze sisteminin ve Granit gemisavar füze sisteminin devam eden modernizasyonu dikkate alındığında, oluşturulan grup 2020 yılına kadar etkin bir şekilde çalışabilmektedir. Doğal olarak, aynı zamanda savaşa hazır hale getirmek ve sürdürmek de gerekiyor. muharebe komuta ve kontrol, keşif ve hedef belirleme sistemleri. Grubun savaş birimleri, AUG ile savaşmanın yanı sıra, herhangi bir yoğunluktaki silahlı çatışmalar sırasında yalnızca tüm sınıflardaki gemi oluşumlarına karşı değil, aynı zamanda geleneksel savaş başlıklı füzelerle düşmanın kıyısındaki hedefleri etkili bir şekilde vurabilme yeteneğine de sahip. Gerekirse Granit kompleksine sahip gemiler, Deniz Stratejik Nükleer Kuvvetlerinin görevlerini çözmek için yedek görevi görebilir.
Gizli roketin ilk fotoğrafları ancak 2001'de ortaya çıktı. Trajik ölüm denizaltı K-141 "Kursk" 12 Ağustos 2000. Denizaltı kaldırıldıktan sonra, son yolculuk sırasında nükleer denizaltında bulunan 23 gemisavar füzesi daha fazla imha edilmek üzere boşaltılıyor.

Tanım
Geliştirici TsKBM
Tanım karmaşık P-700 "Granit"
roket 3M45
NATO tanımı SS-N-19 "Gemi Enkazı"
İlk lansman 1975
Kontrol sistemi aktif radar son rehberliği ile atalet
Geometrik ve kütle özellikleri
Uzunluk, m 10
Kanat açıklığı, m 2,6
Çap, m 0,85
Başlangıç ​​ağırlığı, kg 7000
Savaş başlığı tipi yüksek patlayıcı kümülatif nükleer (500 kt)
Savaş başlığı ağırlığı, kg 750
Priz
Ana motor TRD KR-93
İtme kuvveti, kgf (kN)
Başlangıç-hızlanma aşaması katı yakıt
Uçuş verileri
Hız, km/saat (M=) yüksekte 2800 (2,5)
yere yakın (1,5)
Fırlatma menzili, km 550 (625)
Yürüyen uçuş yüksekliği, m

Füzeler, taşıyıcı geminin güvertesinin altına 60 derecelik bir açıyla yerleştirilmiş SM-225 (denizaltılar için) veya SM-233 (yüzey gemileri için) konteynerli eğimli fırlatıcılardan fırlatılıyor. Fırlatmadan önce, fırlatıcı üzerindeki termal yükleri azaltmak için konteyner deniz suyuyla doldurulur.

Uzun bir menzile (100-120 km'den fazla) ateş ederken, füzeler yaklaşık 14.000-17.000 metre yüksekliğe yükselir ve hava direncini (ve buna bağlı olarak yakıt maliyetlerini) azaltmak ve artırmak için uçuşun çoğunu burada gerçekleştirir. Arayıcının hedef tespit yarıçapı. Bir hedefi tespit eden füzeler, tanımlama işlemini gerçekleştirir, hedefleri kendi aralarında dağıtır ve ardından taşıyıcı geminin radarlarından radyo ufkunun arkasına saklanarak 25 metre yüksekliğe iner, ardından arayıcı kapalıyken alçak irtifada takip eder. , saldırıdan hemen önce yalnızca kesin rehberlik için onları tekrar açın. Bir dizilişe yönelik saldırı, ikincil hedeflerin imhası ancak öncelikli hedeflerin imhasından sonra gerçekleşecek ve bir hedefe, onu yenmek için gereken sayıdan daha fazla füze tarafından saldırıya uğramayacak şekilde organize edilir. Aynı zamanda gemisavar füzeler, hava savunma ateşinden kaçınmak için programlanmış taktik teknikleri kullanıyor ve ayrıca gemideki elektronik karşı önlemleri de kullanıyor.

Füzenin uzun menzilli uçuş süresi önemli olduğundan ve hedef, füze arayıcısının tespit yarıçapının ötesine geçebildiğinden, kompleksin, Tu-95RT uçaklarından veya Ka-95RT'lerden “Başarı” havacılık kompleksi tarafından gerçekleştirilen kesin hedef belirlemeye ihtiyacı vardır. 25T helikopterleri veya ICRC "Efsane" uzay keşif ve hedef belirleme kompleksi tarafından Potansiyel olarak, füze yer hedeflerini yok etmek için de kullanılabilir, ancak karada alçak irtifa uçuşları için ekipman eksikliği nedeniyle füze bu modda taşınır Uçuşunun tamamını yüksek irtifada gerçekleştirerek hava savunma sistemleri için kolay hedef haline geliyor.

Füze hiçbir zaman savaş koşullarında kullanılmadı; gerçek etkinliğine ilişkin görüşler farklılık gösteriyor. Yürüyüş (yüksek irtifa) sektöründe, P-700 Granit, önleyici avcı uçaklarına ve uzun menzilli saldırılara karşı çok savunmasızdır. uçaksavar füzeleri; Öte yandan terminal (alçak irtifa) bölümünde füze, yüksek hızı, araç içi elektronik harp ekipmanlarının bulunması, kaçınma manevralarının icrası ve eş zamanlı çoklu vektör saldırısı nedeniyle son derece zor bir hedeftir. .

Performans özellikleri

Video

2017 YILINA AİT VERİLER (standart güncelleme)
Kompleks P-50 / P-700 "Granit" 3K45, füze 3M45 - SS-N-19 GEMİ BATIĞI
Kompleks "Granit-2" 3K45-2 / Ar-Ge "Granitit", füze 3M45-2

Gemi karşıtı seyir füzesi. Kompleksin geliştirilmesine NPO Mashinostroeniya (OKB-52) V.N. Chelomey (1984'ten beri, genel tasarımcı - G.A. Efremov) 1969'da başladı. Baş tasarımcı - V.I. Patrushev, 1978'den beri - V.A. Vishnyakov, 2003'ten itibaren Granit Kırgız Cumhuriyeti NPO Mashinostroeniya müdürlüğü - A.A. Malinin (en azından 2010 yılına kadar), 2012-2013 itibariyle. bölgedeki baş tasarımcı - Konstantin Danilov ().

Granit füzesinin geliştirilmesi, 400-600 km menzilli ve 3200-3600 km/saat uçuş hızına sahip bir su altı fırlatma füzesinin (taşıyıcı - SSGN pr.688, proje) oluşturulmasına yönelik çalışmaların devamıydı. ABD Donanması uçak gemilerinin hava savunmasının Phoenix füzeleri ve çok kanallı radarla F-14 savaş uçakları tarafından güçlendirilmesiyle bağlantılı olarak, garantili bir yenilgi elde etmek için en az bir grup gemi karşıtı füze ile vurulması planlandı. 20 parça. SSCB Bakanlar Kurulu'na bağlı askeri-sanayi kompleksinin 8 Nisan 1966 tarihli kararına göre, 1967'nin ilk çeyreğinde OKB-52'nin, gemi karşıtı füze sisteminin bir ön tasarımını sunması gerekiyordu. Granit araştırma projesi (). Ön tasarım çalışması, verilen performans özelliklerine sahip roketin 13 m uzunluğa sahip olacağını ve katı yakıtlı roket motorunun itici motor olarak görev yapamayacağını gösterdi. SSCB Bakanlar Kurulu'na bağlı Askeri-Sanayi Kompleksi'nin 21 Ekim 1968 tarihli kararıyla, Malakit gemisavar füze fırlatıcısının boyutlarına uyma zorunluluğu korunurken teknik özelliklerde değişiklikler yapıldı. Performans özellikleri verileri, kompleksin oluşturulması için "Granit" Ar-Ge'sinin uygulanmasına ilişkin 10 Temmuz 1969 tarih ve 539-186 sayılı SSCB Bakanlar Kurulu Kararının temelini oluşturdu (), kompleksin ortak testinin başlangıç ​​​​tarihi 1973'ün ikinci çeyreği olarak belirlendi.

Malzemelerin hazırlanmasındaki yardımlarından dolayı SHARK () kullanıcısına özellikle teşekkür ederiz.





Kursk SSGN Projesi 949A'dan 3M45 Granit füzelerinin boşaltılması SRS'nin yapısı ve füzenin katlanır aerodinamik yüzeyleri görülebilmektedir (http://militaryphotos.net, işlenmiştir).


3M45 "Granit" gemi karşıtı füzenin fırlatılması - SS-N-19 GEMİ BATIĞI. Pr.1144 kruvazöründen fırlatın. Fotoğraf en azından 10/05/2013 () tarihinde yayınlanan 2009 yılına aittir.


Reutov'daki NPO Mashinostroenie müzesindeki Granit kompleksinin 3M45 / SS-N-19 GEMİ BATIĞI (http://militaryphotos.net, işlendi).


Granit geliştirme projesi, gemi sırasına göre ana hedefin otonom (taşıyıcı ile etkileşime girmeden) seçimi ve evrensel fırlatma - yüzey veya su altı ile bir gemi karşıtı füzenin oluşturulmasını öngördü. Ön tasarım 1969'da yayınlandı ve 1970'de onaylandı (?).

Testler füzeler Kasım 1975'te yer standında başladı. Otonom testlerin bir parçası olarak ilk su altı fırlatması 26 Şubat 1976'da Kırım'daki Fiolent Burnu yakınında gerçekleştirildi. Otonom testler 1976'da tamamlandı. Nenoksa'daki test sahasındaki testler sırasında birçok kişi Seri tesisler (A.M. Kulakov'un adını taşıyan Leningrad tesisi, "Northern Press", Kazak fabrikası "Omega") tarafından üretilen aviyoniklerin işleyişinde arızalar ortaya çıktı. Granit kompleksinin uçuş testleri 1979'un ortasından 1980'in sonuna kadar gerçekleştirildi. Nenoksa test sahasında (CSK ve BSG-9 standları) toplam 17 fırlatma gerçekleştirildi. BSG-9 standından 9 füze fırlatılıyor. Kompleksin ve taşıyıcıların ortak testleri 1980'den Ağustos 1981'e kadar gerçekleştirildi. "Kirov" pr.1144 füze kruvazöründen fırlatmalar, kruvazörün devlet testleri sırasında Eylül'den Aralık 1980'e kadar gerçekleştirildi - 4 fırlatma, 1 fırlatma dahil maksimum menzile yakın iki füze salvosu. Hedefler - gemi kalkanlarıyla çevrili Proje 1784 gemisini hedefleyin. Minimum ve orta menzilli tekli atışlarda füzeler ana hedefi başarıyla hedef aldı. Salvo atışları sırasında füzelerden biri ana hedefi, ikinci füze ise kalkanlardan birini vurdu. Öncü SSGN K-525'ten ilk fırlatma 8 Aralık 1980'de yapıldı. Fırlatma sırasında yerleşik kontrol sistemi arızalandı ve füze hedefe dalmadı. 10 Aralık 1980'deki ikinci lansman sırasında hata tekrarlandı. Sorunun incelenmesi sırasında kontrol sisteminin çalışma algoritmasında bir hata keşfedildi ve düzeltildikten sonra 1980 Aralık ortasında iki füze ve tekli fırlatmalar başarılı oldu. Ortak testler Ağustos 1981'de tamamlandı - SSGN'lerden toplam 20 fırlatma ve Kirov füze kruvazöründen 8 fırlatma (Ağustos 1981'de 4 füze fırlatma gerçekleştirildi). 1975'ten Ağustos 1981'e kadar yapılan testler sırasında toplam 45 füze fırlatması gerçekleştirildi.

Kompleks, SSCB Donanması tarafından 19 Temmuz 1983 tarih ve 686-214 sayılı SSCB Bakanlar Kurulu Kararı ile kabul edildi (bazı kaynaklar 12 Mart 1983 tarihinden bahsediyor, ancak bu gerçeğe uymuyor). Füzeler Orenburg Makine İmalat Fabrikası (PO Strela) tarafından üretildi.


Uçuş testleri sırasında gemi karşıtı füzeler "Granit" ("Strike Force" serisi belgesel filminden görüntüler, ORT).


P-50 / P-700 "Granit" kompleksinin füzelerinin erken modifikasyonunun "Kirov" pr.1144 füze kruvazörüne yüklenmesi (Kirov.flv belgesel filminden karelerin montajı - http://youtube.com)


Başlatıcılar:
- 1966 ve 1968 yıllarında SSCB Bakanlar Kurulu'na bağlı askeri-sanayi kompleksinin teknik şartnamesine göre, kompleksin oluşturulması için füzelerin Malakit kompleksinin fırlatıcısından fırlatılması gerekiyordu.

TsSK ve BSG-9 - zemin test tezgahları;

SM-225 / SM-225A - Özel Mühendislik Tasarım Bürosu (KBSM) tarafından SSGN'ler ve için geliştirilen eğimli (40 derece) başlatıcı. "Islak" başlangıç ​​- fırlatıcı ve taşıyıcı üzerindeki termal yükleri azaltmak ve basıncı eşitlemek için fırlatıcı, fırlatmadan önce suyla doldurulur. Başlatıcı, bir gövde ve roketli bir fırlatma kabından oluşuyordu; fırlatıcı gövdesi ile fırlatma kabı arasına sönümleme araçları yerleştirildi; fırlatma kabının içinde kılavuzlar vardı. Kauçuk kord bileşiği suyun darbe emme aracı üzerindeki etkisini engelledi. Çalıştırma sırasında ve yükleme ve boşaltma işlemleri sırasında cam sabitlendi. Kursk SSGN'deki felaket sırasında füzeler fırlatıcılara önemli bir hasar vermedi.


Granit kompleksinin başlatıcısı SM-225 / SM-225A (Asanin V., Yerli füzeler. // Ekipman ve silahlar).


Kursk SSGN'deki Granit kompleksi füzesinin fırlatıcısı ve savaş başlığı kaldırıldıktan sonra füze poliüretanla sabitlendi (http://forums.airbase.ru).


Granit füzesinin SSGN pr.949A'ya yüklenmesi (http://forums.airbase.ru).


- SM-233 / SM-233A - Proje 1144 füze kruvazörlerinde ve ağır uçak taşıyan kruvazörlerde güverte altı eğimli (eğim açısı - 60 derece) fırlatıcı. “Islak” başlangıç ​​- fırlatıcı ve taşıyıcı üzerindeki termal yükleri azaltmak için fırlatıcı, fırlatmadan önce suyla doldurulur; fırlatıcılar SM-225 tekne fırlatıcılarını temel alır ve tasarım ve kontrol sistemi açısından bunlara benzer.

Gemiler için SM-233A fırlatıcısında bir modifikasyonun oluşturulması, Gemi İnşa Sanayii Bakanlığı, Genel Mühendislik Bakanlığı ve SSCB Donanması'nın 5 Şubat 1982 tarih ve 1/0018 sayılı kararına göre gerçekleştirildi. Yapısal malzeme SM-233A fırlatıcısındaki fırlatma kabının bir kısmı fiberglastır. Koruyucu kapak bir radyo maskeleme cihazı ile donatılmıştır. SM-233A başlatıcısındaki değişiklikler:
- fırlatma öncesi hazırlık ve füze fırlatmalarında yer alan mekanizma ve cihazların sayısının azaltılması;
- metal tüketimini azaltarak ve tasarımı basitleştirerek işçilik maliyetlerinin ve PU maliyetinin azaltılması;
- hacimlerin azaltılması ve bakım koşullarının basitleştirilmesi;
- sürdürülebilirliğin arttırılması;
- fırlatıcı ile gemi arasındaki karşılıklı bağlantıların sayısının azaltılması;


Granit kompleksinin Başlatıcısı SM-233 (Asanin V., Yerli füzeler. // Ekipman ve silahlar).


Füze kruvazörü "Kirov" pr.1144'teki SM-233 rampaları (http://militaryphotos.net).

TAKR pr.1143.5'teki SM-233A gemi karşıtı füze "Granit" fırlatıcıları (Askeri geçit töreni, 1998)


Başlatıcılar SM-233A TAKR pr.1143.5'teki gemi karşıtı füze "Granit" ("Arsenal", No. 1 / 2008)


Roket 3M45:
Tasarım Roketler delta kanat, üçgen kanatçıklar ve dengeleyicilerle normal aerodinamik tasarıma sahiptir; fırlatma-hızlanma aşamasında da üçgen dengeleyiciler bulunur; aerodinamik yüzeyler fırlatma öncesi pozisyonda katlanır. Toroidal SRS testten sonra fırlatılır, ana turbojetin hava giriş kapağı ve nozül kapağı fırlatıldıktan hemen sonra ateşlenir (füze su altında fırlatma sırasında su yüzeyinin üzerinde çıkar).


Reutov'daki NPO "Mashinostroenie" müzesindeki "Granit" kompleksinin 3M45 füzesi (http://militaryphotos.net)


3K45 "Granit" kompleksinin 3M45 gemi karşıtı füze sisteminin kesit diyagramı - SS-N-19 SHIPWREK. Yüksek patlayıcı delici savaş başlığı kırmızıyla gösterilmiştir. (TR1 kullanıcısının arşivinden, http://forum.keypublishing.com, 23.09.2011'de yayınlandı).


10/03/2011 tarihli P-50 / P-700 "Granit" kompleksi (c) versiyonunun 3M45 / SS-N-19 SHIPWRECK füzesinin tahmini projeksiyonları (kullanılıyorsa - bağlantı).


Kontrol sistemi ve rehberlik- birkaç yerleşik bilgisayar (muhtemelen 4 yerleşik bilgisayar), aktif bir radar arayıcı ve salvo füzeleri (SOIR) arasında bir bilgi alışveriş sistemi içeren, rehberlik sistemi verilerine göre ayarlanmış otopilotlu bir atalet füze kontrol sistemi Bilgi almak ve iletmek için çeşitli kanallara sahiptir. Radar arayıcı anten, motor hava girişinin merkezi gövdesinde bulunur. Füze kontrol sistemi ve yönlendirme ekipmanı, 1973'ten beri baş tasarımcı V.B. Golovanov olan NII-49 (TsNII "Granit") tarafından geliştirildi - N.M. Mozzhukhin. Yerleşik ekipman L.M. Kamaevsky'nin öncülüğünde geliştirildi, SSGN'ler için ekipman kompleksi B.N. Stepanov ve yüzey gemileri için - E.P. Mikheev. Yerleşik kontrol sistemi ekipmanlarının üretimi, NII-49 / NPO Granit pilot tesisi (şimdi OJSC Severny Press) tarafından gerçekleştirildi.

4 yerleşik bilgisayardan oluşan sistem muhtemelen programı paralel olarak yürüten (birincil dönüştürücülerden gelen bilgileri işleyen) iki hesaplama ve çözme yerleşik bilgisayarını içeriyordu, üçüncü yerleşik bilgisayar bir “hakem” olarak görev yaptı - varsa hesaplama sonuçlarını karşılaştırdı. tutarsızlık, testler yapıldı ve arızalı araç bilgisayarı kapatıldı. Dördüncü bir yerleşik bilgisayar eklenirken, üç yerleşik bilgisayarın döngüsel testleri gerçekleştirildi.

Western verilerine göre, radar arayıcı iki bantta çalışıyor - J - 10-12 GHz ve K - 27-40 GHz.

Füze güdüm algoritmaları ana hedefi gemi sırasına göre seçme mantığını kullanır. Hedeflerin boyutları ve hedeflerin beklenen hedef koordinatlarına olan uzaklığı analiz edildi. Benzer bir algoritma, gemi sırasına göre en büyük hedefi seçmeyi mümkün kıldı. Daha sonra benzer bir algoritma gemi karşıtı füze sistemi "" üzerinde kullanıldı.

Füzelerin toplu fırlatılması sırasında, füzenin radarı (radar görüşü) tarafından hedef tespit edildikten sonra, fırlatma sırasında girilen hedefin türüne göre SOIR kullanılarak hedef dağıtımı gerçekleşir. Hedef dağıtımı sırasında atanan hedeflerin koordinatları ve hareket parametreleri belirlendikten sonra radarı kapatılan füze alçak irtifaya inerek hedefin amaçlanan koordinat noktasına uçuyor. Hedefin istenilen koordinattaki noktasına yaklaşıldığında radar (nişan cihazı) devreye girerek hedef yakalanır. Her gemisavar füze sistemi daha önce yapılan hedef dağılımına uygun olarak hedefine ulaşmaktadır.

Kompleksin geliştirilmesinin ilk aşamasında, gemi karşıtı füzelere benzer şekilde, taşıyıcı gemi operatörü tarafından radar görüşü yoluyla füze rehberliğinin kullanılması planlandı.

Salvoda füzeler arasındaki hedeflerin dağıtımı, Granit Merkezi Araştırma Enstitüsü'nde oyun teorisi kullanılarak oluşturulan çeşitli algoritmalara göre füzeler arası bilgi alışveriş sistemi (SOIR) kullanılarak gerçekleştirildi. SOIR aracılığıyla füze arayıcı radar verileri alışverişi yapıldı ve saldırı düzenine bağlı olarak füze savaş sırası koordine edildi. Kompleksin taşıyıcı tarafındaki kontrol sistemi, tüm mühimmat yükünün salvo ateşlenmesine izin veriyor.

Tipik uçuş yolları:
- yüzey gemileri için - yüksek irtifa ve alçak irtifa yörüngeleri;
- kıyı hedefleri için - yüksek irtifa yörüngesi;
- denizaltılar için - alçak irtifa yörüngesi (nükleer savaş başlığı kullanılarak)

Kompleksin hedef belirlemesi, taşıyıcı tespit araçlarıyla veya bir havacılık veya uzay hedefi belirleme sistemi kullanılarak gerçekleştirilir. Havacılık hedef belirleme kompleksi "Başarı", hedef belirleme uçaklarının (Tu-95RT'ler, vb.) veya Ka-25T helikopterlerinin kullanılmasıyla kullanıldı. MCRC "Efsane" nin keşif ve hedef belirleme uzay kompleksi, Akademisyen M.V. Keldysh'in teorik gelişim aşamasında doğrudan katılımıyla oluşturuldu.

Füze, 1965'ten beri Granit Merkezi Araştırma Enstitüsü'nün 25 numaralı bölümünün laboratuvarında R.T. Tkachev ve Yu.A. Romanov liderliğinde geliştirilen bir koruma sistemi ile donatılmıştır. Sistemin ana bileşeni, Taganrog İletişim Araştırma Enstitüsü'nde geliştirilen aktif sinyal karıştırma istasyonu 3B47 "Kvarts"tır. Füze uçaksavar manevraları gerçekleştirebiliyor.

Motorlar:
- SRS (başlangıç-hızlanma aşaması) - SRS'nin torus şeklindeki gövdesi iki tür katı yakıtlı roket yakıtı içerir (her biri 4 parça, muhtemelen başlangıç ​​ve hızlanma). SRS, Perm KBM (şimdi NPO Iskra) tarafından geliştirildi, baş tasarımcısı L.N. Lavrov'dur.

Sürdürülebilir - kısa ömürlü turbojet motoru KR-21-300 / ürün 21, baş tasarımcı AMNTK Soyuz - S.A. Gavrilov tarafından geliştirildi, motor Ufa Motorlu Bina Üretim Birliği (Ufa) tarafından üretildi. Maksimum hıza kadar hızlandırılmış fırlatma özelliğine sahip bir sürdürülebilir turbojet motorunun geliştirilmesi, bir füze sistemi oluşturmak için Granit Ar-Ge projesinin uygulanmasına ilişkin 10 Temmuz 1969 tarih ve 539-186 sayılı SSCB Bakanlar Kurulu Kararı ile başlatıldı (). Motorun durum testleri 1981 yılında tamamlandı ve çalışma tasarımı belgeleri, motorun seri üretimi için UMPO'ya (Ufa) devredildi ().

Merkezi gövdeli süpersonik hava girişine sahip bir motor, motor sudan çıktıktan sonra (denizaltıdan başlarken) veya kalkıştan sonra (bir yüzey gemisinden başlarken) bir basınç sensörünün komutuyla çalışır, fişekler havayı sıfırlar emme kaportası ve destekleyici turbojet motoru, fırlatma-hızlanma motoru adımıyla birlikte çalışır. Bazı kaynaklara göre motor, KR-17-300 PKR " " motorunda kullanılan bir turboşarj kullanılarak oluşturuldu. Kaynaklar açısından ( Şirokorad) motor adı "KR-93" bulunur.

Motor kontrol sistemi - ERRD-21 (elektronik motor kontrolü)
Motor marş motoru - katı yakıtlı gaz jeneratörü (motor nozülünün orta gövdesinde bulunur)
Moda girme zamanı - en fazla 10 saniye


- 2010 yılı itibariyle NPO Mashinostroeniya'nın 08. departmanı, 3M45-2 roket tahrik motorunun () kısmi modernizasyonu üzerinde çalışıyor. Motor geliştiricisi NPP Motor da aynı çalışmada yer alıyor ( ).

Füzenin performans özellikleri:
Gövde uzunluğu - 8840 mm (veya SRS'li füzeler?)
Kasa çapı - 1140 mm
Kanat açıklığı - 2600 mm
Sınırlandırılmış dairenin çapı (konteynerdeki roket) - 1350 mm

Başlangıç ​​ağırlığı - 7360 kg
SRS ağırlığı - 1760 kg
Savaş başlığı kütlesi:
- 584 kilo
- 750 kg (diğer verilere göre normal savaş başlığı)
- 618 kg (doğrulanmamış kafa karıştırıcı verilere göre, Lenta.ru)

Menzil:
- 700-800 km (1966'da SSCB Bakanlar Kurulu'na bağlı askeri-sanayi kompleksinin TTZ'sine göre yüksek irtifa yörüngesinde)
- 200 km (1966'da SSCB Bakanlar Kurulu'na bağlı askeri-sanayi kompleksinin TTZ'sine göre alçak irtifa yörüngesinde)
- 500 km (1968'de SSCB Bakanlar Kurulu'na bağlı askeri-sanayi kompleksinin TTZ'sine göre)
- 700 km (kıyı hedefleri için)
- 625 km (nükleer savaş başlığı, yüksek irtifa yörüngesi, doğrulanmamış veriler)
- 500-550 km (gemi karşıtı füzeler, konvansiyonel savaş başlığı, yüksek irtifa yörüngesi, doğrulanmamış veriler)
- 200 km (nükleer savaş başlığı, alçak irtifa yörüngesi)
- 145 km (gemi karşıtı füzeler, geleneksel savaş başlığı, alçak irtifa yörüngesi)

Uçuş hızı:
- 3500-4000 km/saat (1966 yılında SSCB Bakanlar Kurulu'na bağlı askeri-sanayi kompleksinin TTZ'sine göre)
- 2500-3000 km/saat (1968'de SSCB Bakanlar Kurulu'na bağlı askeri-sanayi kompleksinin TTZ'sine göre)
- 1,5-1,6 M (düşük irtifada)
- 2,5-2,6 M (yüksek rakımda)

Uçuş yüksekliği:
- 20000-24000 m (1966'da SSCB Bakanlar Kurulu'na bağlı askeri-sanayi kompleksinin TTZ'sine göre)
- 14000 m'ye kadar

Savaş başlığı türleri:
- 500 kt'a kadar nükleer güç - diğer doğrulanmamış verilere göre, 618 kt, hasar yarıçapı - 1200 m; SSCB ile ABD arasındaki anlaşmalara göre (1991), nükleer savaş başlıklı seyir füzeleri Rus ve ABD Donanması gemilerine dayanmıyor;

NPO Altai (Biysk) tarafından geliştirilen, 1983 yılında hizmete sunulan, yüksek patlayıcı delici bir savaş başlığı. Savaş başlığının zırhlı bir gövdesi ve gecikmeli bir sigortası var.


NPO "Altay" (http://frpc.secna.ru) tarafından geliştirilen gemi karşıtı füze "Granit"in yüksek patlayıcı delici savaş başlığı.


3M45 "Granit" gemi karşıtı füze sisteminin yüksek patlayıcı delici savaş başlığının bölümü ("Dmitry" kullanıcısının arşivinden fotoğraf, http://paralay.iboards.ru, 09.09.2011'de yayınlandı).


Değişiklikler:
- P-500P- muhtemelen 1964-1966'da SSGN Projesi 688'i silahlandırmak için OKB-52 tarafından geliştirilen, uçuş hızı 3000 km/saatin üzerinde olan bir su altı fırlatma füzesi projesi. Başlatıcı - PU gemi karşıtı füze "Malakit". SRS ve ana motorlar - katı yakıtlı roket motorları.

- Ramjet motorlu "Granit"- ön tasarım aşamasında, NPO "Red Ekim" (genel tasarımcı M.M. Bondaryuk tarafından tasarlanan OKB-670) tarafından geliştirilen 4D04 ramjet motorlu roketin bir versiyonu geliştiriliyordu.
Uçuş hızı - 4M'ye kadar

- P-50 / P-700 "Granit", 3M45 füzesi- RCC, temel versiyon.

- Ar-Ge "Granit" / kompleks 3K45-2 "Granit-2", füze 3M45-2- kompleksin güncellenmiş ekipmanlarla modernize edilmiş bir versiyonu. Geliştirme, 2001 yılında Savunma Bakanlığı (42888 numaralı askeri birlik) ile 10 Mayıs 2001 tarihli NPO Mashinostroyenia arasında “Granit” konulu geliştirme çalışmaları (Ar-Ge) yürütmek üzere A-583 numaralı devlet sözleşmesi kapsamında başladı. Taktik ve teknik görev, Rusya Savunma Bakanlığı tarafından 09 Temmuz 2001'de verildi. Bu alandaki baş tasarımcı A.A. Malinin'dir. 3M45-2 roketinin () tahrik motorunun kısmi modernizasyonu dahil. Motorun modernizasyonuna yönelik çalışmalar (ürün 21), hizmet ömrünün artırılması ve daha yüksek hızlarda ve yüksekliklerde çalışma yeteneğinin sağlanmasıyla ilgilidir - 2010 yılında çalışmalar NPP Motor tarafından gerçekleştirildi ( ist. - Yıllık rapor 2010). Granit geliştirme ve geliştirme çalışmalarına ilişkin hükümet sözleşmesinin sonuçlanma sırasında toplam maliyeti 370.000.000 ruble idi. Proje üzerindeki çalışma birkaç aşamaya ayrıldı ():
- Aşama 1 - bir ön tasarımın geliştirilmesi, uygulama süresi 01/03/2001 - 30/11/2001, aşama maliyeti 6.000.000 ruble;
- Aşama 2 - Granit kompleksi için çalışma tasarımı belgelerinin (DDC) geliştirilmesi, yürütme tarihi 10/01/2001. - 30 Kasım 2002, sahne maliyeti 15.500.000 ruble;
- Aşama 3 - Granit kompleksi için operasyonel belgelerin geliştirilmesi, son tarih 01/03/2003. - 30.06.2003, sahne maliyeti 1.000.000 ruble;
- Aşama 4 - prototiplerin üretimi bileşenler karmaşık "Granit", tezgah ve teknolojik ekipman uçuş testlerini desteklemek için yer tabanlı, otonom ve karmaşık testlerin gerçekleştirilmesi için, uygulama süresi 07/01/2002 - 11/30/2003, aşama maliyeti 83.300.000 ruble;
- Aşama 5 - Granit kompleksi bileşenlerinin yer tabanlı, otonom ve karmaşık testlerinin gerçekleştirilmesi, çalışma belgelerinin test sonuçlarına göre ayarlanması, uygulama süresi 01/03/2001 - 06/30/2002, aşama maliyeti 98.000.000 ruble;
- Aşama 6 - Uçuş testleri için Granit kompleksi bileşenlerinin üretimi ve teslimatı, uygulama süresi 07/01/2002 - 30/09/2004, aşama maliyeti 162.000.000 ruble;
- Aşama 7 - uçuş testleri, uygulama süresi 01/03/2004 - 11/30/2004, aşama maliyeti 5.000.000 ruble;
- Aşama 8 - uçuş testlerine katılım, uçuş testlerinin sonuçlarına göre çalışma belgelerinin ayarlanması, kompleksin bileşenlerinin değiştirilmesi, son tarih 01/03/2004 - 11/30/2004.
2010 yılı itibarıyla proje üzerinde çalışmalar halen devam etmekteydi, ancak devlet müşterisi (Savunma Bakanlığı) 17 Aralık 2010 tarih ve 205/223/1362 sayılı mektupla OJSC VPK NPO Mashinostroeniya'ya, işletmenin projeyi tamamlayamaması nedeniyle bilgi verdi. “Granity” tasarım ve geliştirme çalışma programı kodu ve mevcut limit fiyat dahilinde daha fazla sürdürülmesinin imkansızlığı nedeniyle, belirtilen Ar-Ge'nin uygulanması askıya alınır. 30.08.2011 tarih ve N/18 sayılı fiili maliyetler üzerinde anlaşmaya varılmasına ilişkin protokole göre müşteri, 713.067.201 ruble tutarında fiili maliyetler üzerinde anlaştı. 29 kopek, sözleşme kapsamındaki ödemeler 706.680.616,00 ruble () olarak gerçekleşti.
Rosoboronzakaz'ın 15 Temmuz 2010 tarih ve 2/3/25-10K sayılı inceleme raporu, "ZM45-2" tasarım ve geliştirme çalışmasının Rusya Savunma Bakanlığı'nın 9 Temmuz tarihli teknik şartnamesine uygun olarak yürütüldüğünü tespit etti. , 2001 tarihli ve 10 Mayıs 2001 tarih ve A-583 sayılı devlet sözleşmesi, 1 Haziran 2010 tarihi itibariyle uygulama cetvelinin 86 aşamasından (alt aşamalarından) 52'sinin tamamlandığı, Ar-Ge'yi tamamlamaya hazır olma oranı %70'ti ().

Taşıyıcılar:
- ağır uçak taşıyan kruvazörler ve ("Ulyanovsk") - 12 güverte altı fırlatıcı SM-233A, 1 gemi hizmete alındı ​​- şimdi "Sovyetler Birliği Filosu Amirali Kuznetsov". 1990'ların sonunda Granit füze sisteminin muharebe noktası devre dışı bırakıldı - mürettebatın hatalı eylemleri sonucunda gemiye yakıt ikmali yaparken yakıtla dolduruldu ve geri yüklenemedi ( bilgi doğrulanmadı).


TAKR pr.11435 "Sovyetler Birliği Filosu Amirali Kuznetsov" () gemisinden 3M45 "Granit" gemi karşıtı füzenin test lansmanı.


TAKR pr.1143.5'ten Granit füzesinin fırlatılması (sevstud1986 arşivinden fotoğraf, işlendi, http://forums.airbase.ru)



- nükleer füze kruvazörü pr.1165 "Fugas" (proje) - 32-48 güverte altı fırlatıcı (proje uygulanmadı).


Nükleer füze kruvazörü Projesi 1164 "Fugas" taslağı (yazar - A.N. Sokolov, V. Asanin, Yerli fotoğraf füzeleri. // Ekipman ve silahlar).


- nükleer enerjili füze kruvazörleri - 20 adet güverte altı SM-233 fırlatıcı (kruvazör tasarım aşamasında - 16 fırlatıcı), 4 gemi hizmete alındı:
"Kirov" pr.1144 (şimdi - "Amiral Ushakov") - 1980 (modernizasyon 26 Temmuz 2010'da duyuruldu)
"Frunze" pr.1144.2 (şimdi - "Amiral Lazarev") - 1984 (modernizasyon 26 Temmuz 2010'da duyuruldu)
"Kalinin" pr.1144.2 (şimdi - "Amiral Nakhimov") - 1988 (modernizasyon 26 Temmuz 2010'da duyuruldu)
"Büyük Petro" pr.1144.2 - 1998 (hizmette, 2010)


- nükleer füze kruvazörü pr.1293 (proje) - 16 adet güverte altı fırlatıcı (proje uygulanmadı).


Nükleer füze kruvazörü Projesi 1293'ün taslağı (yazar - A.N. Sokolov, V. Asanin, Yerli fotoğraf füzeleri. // Ekipman ve silahlar).


- SSGN pr.688 (proje) - Malakit gemi karşıtı füze fırlatıcı SSGN pr.670 ile aynı veya benzer fırlatma konteynerlerindeki füzeler (proje).
- 4 Ekim 2013 - tatbikatlar sırasında Kuzey Filosu, orta kısımdaki hedeflere başarıyla gemisavar seyir füzeleri fırlattı Deniz kuyuları. Barents Denizi'nden Granit füzelerinin fırlatılması da dahil olmak üzere SSGN'ler "Eagle" ve "Vornezh" pr.949A tarafından gerçekleştirildi. Ayrıca nükleer enerjili füze kruvazörü "Büyük Peter" pr.11442 tarafından bir fırlatma yapıldı. Fırlatma menzili 400 km'den fazla değildi ().


4 Ekim 2013'teki atış eğitimi sırasında füze kruvazörü "Büyük Peter" tarafından 3M45 "Granit" füzesinin fırlatılması (RT televizyon kanalından alınan görüntüler).


- 05 Temmuz 2017 - Kuzey Filosu "Smolensk"in SSGN pr.949A'sı, yaklaşık 400 kilometre uzaklıkta bulunan karmaşık bir deniz hedefi pozisyonuna su altı konumundan bir Granit seyir füzesi fırlattı. Hedef kontrol verilerine göre hedef başarıyla vuruldu ().

19 Eylül 2017 - Kuzey Filo tatbikatları sırasında, 3M45 Granit gemisavar füzeleri nükleer enerjili füze kruvazörü Pyotr Velikiy pr.11442'nin yanı sıra SSGN pr.949A Orel ve Voronezh'den başarıyla fırlatıldı. Fırlatmalar, Barents Denizi'nin farklı bölgelerinden, gemilere 200 ila 300 kilometre uzaklıkta bulunan tek bir hedefe gerçekleştirildi. Füze denizaltı kruvazörleri su altı konumundan ateşlendi ().


Başarılı lansman 19 Eylül 2017'de Proje 11442 "Büyük Peter" nükleer füze kruvazöründen "3M45 Granit füzeleri" (Rusya Savunma Bakanlığı'ndan video karesi).


Kaynaklar:
Asanin V., Yerli fotoğraf roketleri. // Ekipman ve silahlar. Sayı 10/2006, Sayı 6, 9/2007, Sayı 6/2009
2010 yılı yıllık raporu. NPP Motor OJSC, Ufa, 2011.
Lazarev N.M. Yaratıcılarının, yaratıcılarının ve donanma gemisi makine mühendislerinin biyografilerinde Sovyetler Birliği'nin okyanusa giden nükleer füze filosu. cilt III, M., 2003
Lenta.ru. 2001
NPO "Altay" - 50 yıl. // Biysk Bülteni. Sayı 1-2 / 2009
JSC FSPC "Altay" Resmi web sitesi http://frpc.secna.ru, 2011
Osinin S.N., elektronik savaş Donanma. Port Arthur'dan günümüze. M., "Silahlar ve Teknolojiler", 2006
Güç ve zekaya dayalı. // Askeri sanayi kompleksinin tribünü. Sayı 11 / 2010
Yaratıcılar ve yaratıcılar. Takıma övgü. M., NPO Mashinostroeniya, 2009
Chizhov A.V., "Merkezi Araştırma Enstitüsü "Granit"in 80 yılı (testlerin kroniği)." S.-Pb.,Merkezi Araştırma Enstitüsü "Granit"2001.
Shirokorad A.B., Ateş Kılıcı Rus filosu. M., "Yauza", "Eksmo", 2004
Derinlere saldırı. Web sitesi http://www.deepstorm.ru, 2010
Balancer.ru. Web sitesi http://forums.airbase.ru, 2010-2011
Kirov.flv. Belgesel 1980'lerin başı İnternet sitesi http://youtube.com, 2010
İnternet sitesi. Web sitesi http://military.tomsk.ru/forum, 2010
P-700 Granit SS-N-19 Gemi Enkazı füzesi. İnternet sitesi

Görüntüleme