Индустриальный туризм и городские исследования. Индустриальный туризм для любителей урбанизма Индустриальный туризм и городские исследования

В последние годы индустрия путешествий в России активно развивается. Одним из подтверждений этого и важным стимулом для отрасли стал 21-й чемпионат мира по футболу, который привлек в нашу страну свыше 5 млн туристов со всей планеты. К 2025 году, согласно официальным планам, доля туризма в национальном ВВП вырастет с 3,47 до 5%. На фоне падения курса рубля и развития предложения на внутреннем рынке все больше россиян путешествует по России. Появляются новые форматы отдыха, среди которых — социально ответственный, экологический и промышленный туризм.

За последнее десятилетие из увлечения ограниченного круга людей индустриальный туризм вырос до самостоятельного направления, достигнув такого уровня популярности, что на него обратило внимание государство. 16 мая глава Ростуризма Олег Сафонов заявил , что власти планируют начать развитие данной сферы с этого года. Согласно исследованию специалистов из Оренбургского государственного университета, на сегодняшний день в России лидером по числу регионов, где регулярно проводятся промышленные экскурсии, стал Приволжский федеральный округ.

Самая обширная категория индустриальных туристов — молодежь, прежде всего школьники и студенты. Нередко посещение заводов и фабрик помогает им определиться с будущей карьерой. Но, разумеется, на промышленные объекты ездят люди всех возрастов — обычные потребители, у которых наибольшим спросом пользуются предприятия пищепрома и автопрома. А также журналисты и блогеры, чьи публикации формируют имидж компании.

Как закалялась сталь

Объединенная металлургическая компания (ОМК) решила удовлетворить любопытство промышленных туристов и разработала для предприятия сразу три экскурсионных маршрута: «Рождение труб большого диаметра», «Удивительные превращения стали» и «Мир горячих колес». Таким образом, в Выксе можно увидеть полный цикл стального проката и процесс изготовления труб «русского» размера, из которых строят магистральные газопроводы «Северный поток» , «Сила Сибири» и многие другие. Кроме того, здесь можно наблюдать за тем, как в колесопрокатном цехе из горячего металла делают колеса для железнодорожных составов и поездов метро.

На заводе позаботились и о том, чтобы экскурсии были доступны для гостей с ограничениями по слуху: предлагаются туры с сопровождением на русском языке жестов.

Еще одна достопримечательность ВМЗ — роспись «Выкса 10 000» . Это мурал — монументальная роспись на фасаде промышленного комплекса «Стан-5000». Живопись, созданная стрит-артистом Мишей Most в рамках фестиваля городского искусства «Арт-Овраг» , занимает площадь 10 800 квадратных метров. Работа попала в книги рекордов Европы и России. Над созданием мурала Миша Most работал 45 дней, затратив более 5 тонн грунта и краски. Он изобразил 6 сюжетов из жизни предприятия — от исследования к созиданию, от идеи к результату.

Здесь также проводят экскурсии по самой Выксе: в городе можно увидеть более 90 арт-объектов.

Дорога в детство

В течение полутора часов гости предприятия могут увидеть все этапы производства мороженого: как осуществляются доставка и смешивание ингредиентов, фризерование, созревание, формовка, как наполняются вафельные стаканчики, как эскимо покрывается глазурью, как продукция упаковывается для продажи. Есть возможность пройти мастер-класс по украшению мороженого. По будням на фабрике проводятся платные групповые экскурсии для школьников и взрослых. А по субботам могут приехать индивидуальные посетители. Экскурсии адаптированы для людей с особенностями здоровья.

Начальный курс сомелье

Завод, основанный у живописного южного озера Абрау в 1870 году, регулярно принимает у себя туристов и профессионалов отрасли. Здесь в 2017 году проходил VII Всероссийский саммит виноделов.

Открывается «винная экскурсия» кинопоказом о заводе и его истории, после чего гостей ведут в винные погреба, параллельно объясняя им тонкости сложного приготовления шампанских вин — от посадки виноградников до розлива готового напитка. Тоннели созданы еще в XIX веке князем Львом Голицыным. Ходы тянутся на 5,5 километра под землей. На заводе можно сфотографироваться на фоне сотен бутылок, увидеть процесс изготовления шампанского в современных цехах, пройти краткий курс сомелье, посетить дегустационный зал и фирменный магазин. Правда, детей на время экскурсии придется отправить в игровую комнату, так как на мероприятие вход разрешен только взрослым.

Стать корабелом

Судостроительный завод совместно с центром профориентации «Про Мир» проводит профориентационные экскурсии для школьников и позволяет им посетить даже закрытые зоны верфи. В течение шести часов гостей знакомят с историей и традициями российского судостроения, а также экономикой отрасли. Школьники узнают, как развивалась Путиловская верфь, впоследствии переименованная в Северную, а главное — видят, как строятся современные военные корабли.

В фондах музея «Северной верфи», который посещают экскурсанты, содержится более 3 тыс. экспонатов, 200 из которых считаются памятниками культуры: это редкие архивные документы и фотографии, награды и личные вещи сотрудников, модели построенных заводом кораблей и судов.

Увидеть энергию воды

Старейшей действующей гидроэлектростанции России — более 90 лет : в рамках плана ГОЭЛРО она была построена первой. Сегодня это не только важный объект региональной инфраструктуры, но и туристическая достопримечательность. Путешественники нередко фотографируют историческое здание на реке Волхов. Но далеко не все знают о возможности изучить объект изнутри и узнать, как энергия движения воды преобразуется в электричество.

ГЭС принимает у себя школьников и студентов в рамках образовательных программ, журналистов, а также экскурсионные группы. Они осматривают дом-музей Генриха Графтио, строителя первых советских гидроэлектростанций, и производственные цеха. Гостям подробно рассказывают о способах минимизации негативного воздействия на биоценоз реки.

Индустриальный туризм

На заброшенном объекте

Индустриальный туризм - исследование территорий, зданий и инженерных сооружений производственного (не гражданского) или специального назначения, а также любых оставленных (заброшенных) сооружений с целью получения психического и эстетического удовольствия или удовлетворения исследовательского интереса. Это явление обладает многими чертами молодежной субкультуры и на английском языке носит название «urban exploration» (городское исследование).

Виды индустриального туризма и городских исследований

Посещение оставленных (заброшенных) объектов

Заброшенный дом

Одним из наиболее распространенных видов индустриального туризма является посещение оставленных (заброшенных) объектов. Это могут быть оставленные недостроенные сооружения, когда-то действовавшие промышленные, хозяйственные и военные объекты, брошенные жилые дома, районы и даже города (так называемые города-призраки . Например Кадыкчан , Припять). Широкое распространение такого вида индустриального туризма связано, видимо, с относительно небольшими рисками для здоровья (опасность могут представлять, например, внезапные обрушения конструкций, бездомные собаки, асбест, использовавшийся для многих инженерных конструкций и вообще химические загрязенения) и, обычно, неохраняемостью объектов. Так как в большинстве случаев целью такого туризма является получение созерцательного удовольствия многие такие исследователи являются фотографами.

Российских исследователей заброшенного от западных отличает большая скрытность - они стараются не афишировать местоположение обнаруженных объектов (на жаргоне - «палить объект»), полагая, что таким образом можно привлечь к объекту внимание со стороны властей или вызвать слишком большой наплыв туристов.

Проникновение на охраняемые территории и территории действующих промышленных зон и зон, не созданных для нахождения в них людей (инфильтрация)

Заводское нутро

Этот вид индустриального туризма наиболее экстремальный и требует серьезной подготовки, экипировки и высокого уровня авантюризма, так как связан с серьезными опасностями. Часто такая деятельность сопряжена с нарушением законов, что иногда еще больше возбуждает искателей приключений, а надписи на табличках типа «посторонним вход запрещен», «выхода нет», «пожарный выход», «предъяви пропуск» и «опасность, не входить» становятся прямыми указаниями к действию. Главной целью становится получение адреналина и особое психическое удовлетворение от посещения закрытых для посторонних зон.

Исследование подземных сооружений (диггерство)

Слово диггерство происходит от слова «диггер» (от анг. to dig копать ) - так себя называют люди занимающиеся исследованиями подземных сооружений, построенных человеком с применением строительных материалов и технологий. Например, дренажных систем, канализационных коллекторов, подземных рек, промышленных туннелей. Предметом особого интереса многих диггеров является метро и поиск т.н станций-призраков . Этот вид индустриального туризма также требует серьезной физической подготовки и специальной экипировки. Не стоит путать диггерство со спелестологией , целью которой является исследование штолен, каменоломен и пещер искусственного происхождения.

Прогулки по крышам (руфинг, руферство)

Вид с крыши

Этот, довольно опасный (по понятным причинам), вид туризма распространен в основном в крупных городах. Люди увлекающиеся созерцанием видов открывающихся с городских крыш называют себя по разному - «руферы » (от анг. roof крыша ), «крышелазы», «крышеры», «крышнаиты» и т. д.

В последнее время это движение набрало много приверженцев и, одновременно, столкнулось с новыми трудностями, так как увеличилось количество препятствий на пути к главной цели - появились домофоны, охрана, замки и законы, предписывающие вешать эти замки на выходы на крыши. Хотя это вряд ли остановит настоящего руфера.

Пассивный и коммерческий индустриальный туризм

Многие люди далеки от желания активно исследовать объекты и нелегально проникать на их территорию и удовлетворяются созерцанием индустриальных пейзажей и объектов промышленной архитектуры со стороны или экскурсиями на действующие объекты промышленности. Для них организуются специальные туры в разные города мира. В Российской Федерации этот вид туризма развит слабо, в отличие от стран Европейского союза и Северной Америки , где он имеет весьма широкое распространение.

Также существуют специальные туры для бизнесменов интересующихся промышленностью и находящихся в поиске выгодного вложения средств в производство. Такой вид туризма также называют индустриальным.

Урбанизм

Городские окраины

Другое

Тема урбанизма и городской жизни привлекала пристальное внимание многих художников-представителей фотореализма . В последнее время в фотоискусстве появилось относительно новое течение - некроурбанизм.

Индустриальный туризм (от англ. «urban exploration» - городское исследование) - это исследованием забытой, или запретной части человеческой цивилизации. Это современное направление туризма, заключающееся в исследовании промышленных территорий, инженерных сооружений, зданий производственного или специального назначения, а также других заброшенных или покинутых долгое время сооружений.

Исследуемые индустриальные объекты можно классифицировать следующим образом:

• а) производственные центры (мастерские, металлургические заводы и фабрики, шахты и др.);
• б) склады и хранилища (для хранения сырья, полуфабрикатов и готовой продукции);
• в) энергия (места, где энергия генерируется, передается и используется, включая энергию падающей воды);
• г) транспорт (пассажирские и грузовые транспортные средства и их инфраструктура, состоящая из ж/д путей, портов, дорог и аэровокзалов);
• д) социальная среда (места поселения рабочих, школы, церкви, больницы при фабриках и т.д.).

Существует классификация индустриальных объектов по хронологии:

• 1) доиндустриальный период - включает промышленные объекты, созданные до периода индустриализации;
• 2) первый индустриальный период - начался в западной Европе и Северной Америке в конце XVIII в. и характеризовался систематическим использованием гидроэнергии и угля, созданием железнодорожных путей, использование угольных бассейнов, а также и крупномасштабным производством хлопковых тканей;
• 3) второй индустриальный период - начался в ХХ в. с использования электроэнергии и топлива, производства моторных транспортных средств, а затем и аэропланов;
• 4) постиндустриальный период - созданные после 1960-х гг.

Любители индустриального туризма формулируют причины своего увлечения по-разному. В основном это тяга к новым местам и исследованиям, красота запустения, радость необычных находок и открытий. Некоторых привлекает возможность увидеть город с другой стороны, с непривычной точки зрения, познать историю местности, понять и представить, что было на этом месте десятки лет назад. Также немаловажная составляющая - современный человек устает от городского шума и нуждается в тишине и покое.

Городские исследования обычно не несут никакой материальной выгоды, это просто увлечение, целью которого являются фотографии, получение личного удовольствия и иногда адреналин. Люди исследуют индустриальные объекты с целью получения психического и эстетического удовольствия, приобретения новых экстремальных ощущений и удовлетворения исследовательского интереса. Цель исследований заключается в постоянном стремлении посетить новые участки, посмотреть на город с непривычной точки зрения. Для современных туристов такой вид туризма является очень интересным, появляется возможность познать с другой стороны даже родной город.

Индустриальный туризм пересекается с индустриальной археологией. Они как академический предмет исследует взаимовлияния изменений, происходящих в промышленности и технологии, с одной стороны, и общества в целом, с другой. Другая задача - сохранение материальных свидетельств индустриального развития. За рубежом существуют кафедры индустриальной археологии при университетах. Например в Мичиганском Технологическом Университете (США) и в Бирмингемском Университете (Великобритания). В Российской Федерации также ведутся подобные исследования. В частности, в Институте истории и археологии УрО РАН. Понятно, что полевая работа археологов связана с экспедиционной и туристической деятельностью.

Стремительное развитие технического прогресса в ХХ веке послужило толчком и для туристического бизнеса, который начал осваивать новые направления туристических маршрутов. Одним из таких направлений является индустриальный туризм, задачей которого является исследование различных территорий, зданий и инженерных сооружений производственного или специального назначения. Главной задачей этого направления туризма является возможность получения эстетического и психического удовольствия, а также удовлетворение исследовательского интереса у туристов.

В странах Западной Европы индустриальный туризм получил популярность в результате обращения на него внимания средств информации. В Советском Союзе интерес к заброшенным промышленным площадкам и зонам возрос после появления на экранах кинопроката фильма «Сталкер» в постановке знаменитого кинорежиссера Андрея Тарковского. Сценарий фильма был написан по фантастической повести братьев Стругацких «Пикник на обочине». В этой повести показано как сталкеры нелегально проникают в зону, очень часто с риском для жизни, оставленную пришельцами для поиска различных необычных артефактов, которые они потом продают на черном рынке. По сюжету фильма сталкер показан как проводник по Зоне, а не как ее исследователь. Но любители индустриальных исследований стали применять к себе название «сталкер», считая себя исследователями чего-то необычного.

В 80-тые годы в Советском Союзе практически невозможно было получать информацию о таких объектах. Это привело к тому, что исследования в этом направлении стали уделом одиночек. С появлением Интернета все сильно изменилось. Много любителей приключений стали организовывать совместные поездки на различные заброшенные труднодоступные объекты. Важно отметить тот факт, что за пределами России в настоящее время издается большое количество журналов и книг, посвященных этой тематике. Постоянно снимаются документальные фильмы и организовываются телевизионные передачи, освещая различные темы индустриальных исследований.

Очень большую роль в популярности этого вида туризма сыграл в 2007 году выход компьютерной игры S.T.A.L.K.E.R. Можно сказать, что как раз появление этой игры стало применяться к людям, которые стали увлекаться индустриальным туризмом. До этого большинство таких исследователей чаще всего называли себя индустриальщиками или диггерами.

Виды индустриального туризма и городских исследований:

1. Посещение заброшенных объектов . Самим распространенным видом индустриального туризма сегодня можно считать посещение заброшенных объектов. В большинстве случаев это какие-то недостроенные промышленные сооружения, предприятия, которые прекратили свое существование, военные и хозяйственные объекты, даже целые города и районы. Примером могут служить такие города как Календо, Кадыкчан, их еще называют городами-призраками. Свое распространение такой вид индустриального туризма получил из-за того, что он связан со значительным риском для здоровья посетителей. Опасность тут представляют внезапные обрушения строительных конструкций, различные химические загрязнения, а также бездомные собаки, что вызвано тем, что такие объекты не охраняются. В большинстве случаев исследователями таких объектов являются профессиональные фотографы, которые на своих фотографиях стараются отобразить уходящую историю. В отличие от западных исследователей заброшенных объектов, российских отличает довольно большая скрытность. В большинстве случаев они стараются не афишировать расположение открытых ими объектов. Они считают, что таким образом привлекается внимание со стороны честных властей, а подчас и нежелательный наплыв туристов, который может повредить их исследованиям.

2. Посещение охраняемых территорий, территорий действующих промышленных зон и зон не созданных для нахождения в них людей . Этот вид туризма связан с очень большими опасностями. В данном случае необходима специальная подготовка и соответствующая экипировка. В некоторых случаях такая деятельность связана с нарушением действующих законодательных актов. Искателей острых ощущений особенно возбуждают предупреждающие знаки и таблички с надписями: «опасность, не входить», «посторонним вход запрещен», «пожарный выход», «выхода нет», «предъяви пропуск». Главной целью таких посещений является получение порции адреналина, а также особое психическое удовлетворение потому, что удалось посетить запрещенную зону.

3. Исследование подземных сооружений . Этот вид исследований принято называть диггерством. Происходит это название от английского слова to dig, что в переводе обозначает копать. Этим занятием увлекаются люди, которые исследуют различные подземные сооружения, построенные человеком. В сферу исследования попадают канализационные коллекторы, дренажные системы, промышленные тоннели, подземные реки. Особый интерес диггеры проявляют к исследованию линий метро и поиск, так называемых, станций-призраков. Но не надо сравнивать диггерство со спелеологией, которая занимается исследованием пещер, каменоломен, штольней и пещер природного и искусственного происхождения.

4. Прогулки по крышам зданий и сооружений . Этот вид туризма еще принято называть руфингом. По довольно понятным причинам этот вид туризма весьма опасный. Распространен он в основном в больших городах. Взобравшись на крышу высотного здания, такой турист имеет возможность наблюдать увлекательную картину городских пейзажей. Любители этого вида туризма называют себя «руферами», «крышерами», «кришнаитами», «крышелазами». В России одним из самых привлекательных городов для руферов можно назвать город Санкт-Петербург, с его высотных зданий взгляду туриста открывается величественная и неповторимая панорама города.

5. Паломничество десакрализованных объектов религиозного почитания . Объектами такого исследования являются заброшенные объекты религиозного почитания. Заброшенные церковные храмы, скиты, монастыри одновременно являются историческими артефактами. Такие объекты в первую очередь являются памятниками архитектуры и зодчества, они являются немыми свидетелями смены коренных основ мировоззрения человечества. Паломничество по таким местам может стать источником особых переживаний и эмоций, творческого осмысления наследия наших предков.

6. Пассивный и коммерческий индустриальный туризм . Понятно, что по многим причинам большинство людей далеко от желания нелегально проникать и исследовать индустриальные объекты. В большинстве случаев туристы удовлетворяются наблюдением объектов промышленной архитектуры и созерцанием индустриальных пейзажей со стороны. Им достаточно посетить действующие объекты в составе экскурсионной группы, что довольно безопасно. Для таких туристов туристические компании организовывают специальные туры по разным городам нашей планеты. В отличие от стран Северной Америки и Европейского союза, в России этот вид туризма развит недостаточно. Следует отметить то, что для бизнесменов, которые интересуются развитием промышленных предприятий, туристические фирмы организовывают специальные туры, с целью показать предпринимателям будущие выгодные вложения своих средств в какое-нибудь новое производство.

7. Урбанизм . Слово урбанизм происходит от латинского слова urbanus, что значит городской. Урбанизм в данном случае мы рассматриваем как некую любовь к городским ландшафтам и пейзажам. Так объектами для созерцания могут служить сооружения определенного направления архитектурного стиля. В России, к примеру, таким стилем может быть сталинский ампир или конструктивизм. Также примером может служить то, что часто художник, а особенно профессиональный фотограф, получает наслаждение и вдохновение от городских видов, таких как транспортные развязки, старинные улочки, ЛЭП, давно неиспользуемые дороги, странные и необычные места. Все это они стараются отобразить в своих работах. В некоторых странах Западной Европы некоторые туристические фирмы предлагают туры по неафишируемым местам и городам.

8. Психогеография . Термин «психогеография» появился в середине ХХ века. В 1953 году он был предложен участником «Леттритского Интернационала» Иваном Щегловым. Впервые он появился в его статье «Свод правил нового урбанизма». Под этим термином подразумевают изучение законов и специфических эффектов территориального окружения, которые сознательно организованно или нет, оказывают свое действие на эмоции и поведение человека. Многие из тех, кто изучал психогеографию небезосновательно считают, что окружающий городской ландшафт, с которым большинство людей волей или неволей сталкивается, навязывает свой определенный способ взаимодействия с окружающей средой. При проведении таких исследований основным методом является так называемый «дрейф», который представляет собою технику быстрого прохода через быстро изменяющуюся атмосферу, как некое средство изменения городского пространства. Также ее целями может быть отказ от привычных мотивов передвижения, исследование района проживания, эмоциональная дезориентация индивида.

9. Индустриальная археология . Как академический предмет «Индустриальная археология» проводит исследование взаимного влияния различных изменений, которые происходят в развитии общества с одной стороны, и промышленности и технологий, с другой. Еще одной задачей является также сохранение материальных свидетельств индустриального развития общества. В некоторых странах при университетах даже существуют кафедры индустриальной археологии. Примером может служить Бирмингенский Университет в Великобритании, а также Мичиганский Технологический Университет в Соединенных Штатах. В России такими исследованиями занимается Институт истории археологии УрО РАН и Уральская государственная архитектурно-художественная академия. Очень часто археологические исследования проводятся в местах строительства больших городов.