Главная » С чем носить » Сплав по витиму от романовки. Витим

Сплав по витиму от романовки. Витим

ОТЧЕТ

о водном туристском путешествии по Северному Забайкалью

со сплавом по рекам Ципикан, Ципа, Витим,

совершенном с 28 июля по 30 августа 1996 года

Маршрутная книжка N 16-96

Руководитель: Анишев Евгений Юрьевич

Маршрутно-квалификационная комиссия рассмотрела отчет и считает, что путешествие

может быть зачтено участникам и руководителю

Памяти старшего друга и учителя,

мастера спорта Виталия Федоровича Шевякова

Виталий Фёдорович Шевяков - один из основоположников туризма в Нижнем Новгороде. На заре спортивного водного туризма он совершил на деревянных плотах сложные для 60-х годов походы по рекам Ока, Казыр, Каа-Хем. Ходил вместе с такими ассами водного туризма Н.Новгорода как В. Кротков, В. Бобин и др.

Он открыл для нас, ставшие теперь классическими, маршруты по:

рекам Подчерим - Илыч на Урале;
Хамсара - Бий-Хем в Саянах,
Кара-Бурень - Уда (Саян),
Ока - Ия (Саян),
Билин - Кызыл-Хем - Каа-Хем (Саян);
р.Ципа в Забайкалье,
р.Гонам в Якутии,
р.Северная в Эвенкии.

В.Ф.Шевяков рано ушёл из туризма - в 1977 году после сложнейшего в физическом и, особенно, психологическом отношении маршрута по рекам Сутам - Гонам - Гыным - Учур в Якутии.

Виталий был замечательным человеком, мастер - "золотые руки", обладал коммуникабельностью и умением быть отзывчивым и полезным для всех окружающих его людей. Он навсегда останется в нашей памяти.

АННОТАЦИЯ

Отчет повествует о пеше-водном путешествии IV категории сложности по наиболее живописному туристскому маршруту Северного Забайкалья - рекам Циликан, Ципа и Витим. В отчете 27 л текста, 52 фото, топографические карты и схемы на 20 л.

СПРАВОЧНЫЕ СВЕДЕНИЯ О ПУТЕШЕСТВИИ

а) Паспорт маршрута

1. Район путешествия - Северное Забайкалье.

2. Нитка маршрута - Сплав по р.Ципикан от моста через р.Ципикан (12 км выше пос.Ципикан) до озера Баунт, р.Нижняя Ципа - р.Ципа - р.Витим - пос.Витим

3. Общая протяженность маршрута 722 км

сплав по реке Ципикан - 90 км
сплав по озеру Баунт - 5 км
сплав по реке Нижняя Ципа - 220 км
сплав по реке Ципа - 280 км
сплав по реке Витим - 127 км

Всего сплав составил - 772 км

4 . Продолжительность путешествия 33 дня

На активной части маршрута - 21 день

Подьезд к началу маршрута - 7 дней:

Н.Новгород – Чита (поезда)

Чита - Багдарин – Ципикан (попутные машины)

Отьезд - 5 дней:

пос. Витим - Н.Новгород (поезда)

6. Вид туризма: водный

8. Маршрут рассмотрен: МКК Г.Н.Новгород

Маршрутная книжка N 16-96

б) Состав группы

Ф.И.О.	Год рождения	Обязанности в группе	Туристский опыт
Анишев Евгений Юрьевич	1939	руководитель, лоцман	Бий-Хем VI (p) и руководство воднымих походами I V - VI кат. сл.
Куликов Юрий Иванович	1935	фотограф	Ока-Ия V (р), участие в более чем 10 водных походах IV - VI кат. сл. в различных районах страны
Касьянов Альберт Борисович	1938	технорук, рыбак	участие в более чем 10 водных походах IV - VI кат. сл.
Жуков Владимир Николаевич	1938	завхоз	походах IV - VI кат. сл.
Березин Владимир Николаевич	1950	фото - кинооператор	участие в более чем 10 водных походах IV - VI кат. сл
Сердцев Андрей Юрьевич	1957	медик	р.Баш-Хем V(y), р.р.Сев.Урала (р)

Все участники имеют опыт сплава на катамаранах

в) Общая схема маршрута

Примерный масштаб 1:1250000 с указанием отправных точек, характрных оиентиров, остановок, пересадок, путей следования от ж/д и автотранспорта.

СВЕДЕНИЯ О РАЙОНЕ ПУТЕШЕСТВИЯ

(Указывается кратко: географическое положение, климатическое условия, особенности, сроки вскрытия рек, флора и фауна, туристская освоенность и т.п.)

Район путешествия находится к северу-востоку от Байкала, где расположена горно-таежная область, занятая бассейном реки Витим - Витимский край.

Рельеф

В состав Витимского края входит обширное Витимское плоскогорье и ряд более высоких нагорий - Становое, Северо-Байкальское, Потомское. Витимское плоскогорье занимает почти всю южную половину бассейна реки. Оно характерно небольшой густотой расчленения и сравнительно однообразным рельефом. Витимское плоскогорье сложено в основном гранитами и древними сланцами. Однако в юго-западной его части встречаются места покрытые молодыми излившимися по трещинам породами - базальтами.

Северная половина бассейна занята системами хребтов Станового, Северо-Байкальского и Патомского нагорий.

Становое нагорье включает целый ряд межгорных котловин. Цепочка их протянулась с юго-запада на северо-восток от северной оконечности оз.Байкал до р.Лены в районе Олекминска. Самые значительные из них: Верхне-Ангарская, Баунтовская, Муйско-Куандийская и Чарская. Окружающие горные хребты круто обрываются в сторону котловин, плоский рельеф которых резко констатирует с окружающей горной страной. Дно их, как правило, ровное, столообразное, сильно заболоченное. Оно опущено по отношению к окружающим хребтам на 1500-1700 м, распологаясь на высоте от 500 до 900 м.

Вторая по величине орографическая система северной части Витимского края - Северо-Байкальское нагорье. Оно расположено к северу от Станового в междуречье рр.Киренги, Лены, Витима. Это область с типично среднегорным, сильно сглаженным рельефом. Средняя высота 1200-1500 м. Только в южной части отдельные вершины плоских массивов поднимаются выше 2500 м (Безымянный голец - 2608 м).

Северо-Восточный угол занимает Патомское нагорье. Оно имеет спокойные сглаженные формы. Средняя высота 1100 м. Вся северная часть бассейна Витима, занятая нагорьями, имеет сложное геологическое строение. Здесь преобладают кристаллические сланцы, кварциты и гнейсы.

Баунтовская котловина имеет площадь 7000 км 2 , причем более половины занимает водное зеркало. В котловине несколько сот озер, наиболее крупные из них: Бусани 18000 га, Баунт 16500 га, Орон 12500 га. Геологически эти озера являются остатками одного общего озера.

Витимский край относится к области Байкало-Муйской сейсмической активности. Центральная часть бассейна расположена в зоне возможных землетрясений в 8-9 баллов. К югу и северу от оси Байкал-Муя сейсмичность затухает.

Климат

Климат Витимского края суров и разнообразен. Он характеризуется значительными сезонными и суточными колебаниями температуры. Период года с положительными температурами длится с мая по сентябрь. Лето начинается обычно в первых чисел июня. Центральный месяц лета - июль - самый теплый. Среднемесячная температура воздуха достигает в июле +17°С и характеризуется наименьшей изменчивостью по годам. Абсолютный максимум доходит до +35°С, в то же время нередки понижения температуры до +5°С. Первая половина лета преимущественно сухая. Наибольшее количество осадков бывает в июле - августе около 70% годовой нормы. На летние месяцы приходится дней с осадками: июнь - 11, июль - 14, август - 16. Дожди, как правило, короткие, но интенсивные. Затяжные дожди редки и бывают, в основном, со второй половины августа. В конце августа дожди кончаются. Ледостав начинается в конце сентября.

Почти весь бассейн Витима находится в зоне сплошного распространения вечной мерзлоты. Глубина грунта, оттаивающего в течение лета, зависит от ориентации, залесенности и других факторов и колеблется от 0,5 до 2 м.

Все реки бассейна Витима по характеру питания и водному режиму относятся к рекам с преимущественно дождевым питанием. В летнее время часты паводки, режим уровней отличается большой неустойчивостью. Возможны значительные подьемы уровней в реках в течение суток. После прекращения дождей вода быстро спадает.

Температурный режим воды летом целиком зависит от характера и расположения речной долины. Если в верховьях почти все реки имеют температуру воды 6-10°С, то в среднем и нижнем течении она прогревается до 10-18°С, в зависимости от наличия в системе реки озер или котловинных участков.

В этом году было очень засушливое лето и самый низкий уровень воды. Местный бурят-охотник сказал, что такого сухого лета и уровня воды не было здесь 20 лет. В связи с этим возникла пожароопасная обстановка, в долине р.Горбылок горели леса. Мы соблюдали чрезвычайную осторожность.

Флора и фауна

По характеру растительности Витимского края можно выделить три высотные зоны: гольцовая - сплошь покрытая каменными осыпями с пятнистым ковром мхов и лишайников (20% территории), таежная в основном светлохвойная тайга с подлеском из березы и ерника (около 65% территории), болотно-лутовая с озерами и старицами (около 15%). В тайге преобладает лиственница, за ней идет сосна, далее ель и немного кедра. В широколиственных лесах растет береза, тополь, осина, ольха.

Витимский край богат зверем. Почти незаселенный, покрытый труднопроходимыми лесами и топкими болотами, богатый кормами, он является как бы естественным заповедником. Здесь обитают лоси, северные олени, косули, дикие козы. Из крупных хищников чаще всего встречается бурый медведь. Широко распространены соболь, хорек, ласка, лисица, росомаха и волки. Много грызунов - зайца, белки, бурундука.

Для пернатых тайга служит лишь временным пристанищем, а коренными жителями горной тайги являются: сойка, кедровка, глухарь, рябчик, тетерев. Осенью на старицах и озерах сбиваются в стаи утки. Нам встречались медведь, волк, олень, лось, баран-дуран. Дичи было очень много.

Водоемы Витимского края богаты рыбой. Много хариуса, ленка, сига, тайменя. В озерах и старицах изобилие карасей, язей, щук, окуней, ельца. Наиболее богато рыбой озеро Бусани. Однако следует отметить, что в этом году хариуса практически не было. Даже на мушку ловился, в основном, ленок.

В районе довольно много кровососущих насекомых, желательно при себе иметь репелленты. Этот год отличался наличием огромного количества мошки и на суше и на воде.

Население

Заселена Бурятия крайне слабо - один человек примерно на 10 км 2 . В Баунтовской котловине живут русские и буряты. Богатые луга благопрятствуют животноводству. Однако населенные пункты располагаются лишь в местах разработки полезных ископаемых. Бассейн Витима является одним из крупнейших мест добычи золота, мусковита (светлая слюда), медной руды, молибдена, длинноволокнистого асбеста и пр. Здесь ведутся лесоразработки, добывается много пушнины: соболя и белки.

Поселки, встречаемые на маршруте:

Багдарин - центр Баунтовского района (аймона), около двух тысяч жителей. Здесь расположены все административные, хозяйственные и культурные учереждения района. Здесь есть школа, больница, гостинница, почта, магазины, столовая, кинотеатр, аэропорт. В Багдарине находится управление геологической экспедиции Севера Бурятии.

Курорт Горячий Ключ. Назван так потому, что рядом находится горячий сероводородный ключ у подножья потухшего вулкана. Население поселка несколько дворов.

Поселок Цютикан. Электростанция, столовая, магазины, Можно помыться в бане. Население около 40 дворов.

Пос. Баунт. Насчитывает около 30 дворов. В поселке имеется почта, магазин, пекарня и контора лесхоза. Функционирует аэропорт.

Пос. Уакит. Насчитывает около 60 дворов. В поселке имеется сельсовет, почта, больница, два магазина, аэропорт, ведутся разработки золота.

Метеостанция Ую. Последний населенный пункт на р.Ципа. В настоящее время живет метеоролог Николай Усынин с женой и дочерью. Рядом с зимовьем расположена стационарная база геологов - несколько изб и баня. Можно помыться и приобрести немного крупы и хлеба.

Гулинга. Брошенная деревня на р.Витим в Бамбуйской котловине. Расположена на правом берегу реки. Люди бывают во время сенокоса. В этом году живет цыганская семья.

Бамбуйка. Ранее крупный, а ныне заброшенный поселок, расположен на одноименной реке в двух км от левого берега р.Витим.

Пос. Витим. Расположен на левом берегу р.Витим в месте железнодорожного (БАМ) и автомобильного мостов через реку. Остановка для пригородного и пассажирского поезда.

ОРГАНИЗАЦИЯ ПУТЕШЕСТВИЯ

(Указывается: цель похода, задачи, решаемые в путешествии, предпоходная подготовка, общие тактические мероприятия, общая организация ТБ и страховки и т.п.)

1. Цель похода и задачи, решаемые в путешествии

Район Северного Забайкалья постоянно привлекает внимание нижегородских туристов - водников богатством природы и интересным сплавом по рекам этого региона. Один из участников (Жуков) проходил по выбранному маршруту в составе группы В.Ф.Шевякова в 1973 г., остальные участники решили побывать в этом районе впервые. С началом функционирования БАМа выход с маршрута значительно упростился.

Подготовленный картографический материал и географические описания этого района показывали возможность прохождения выбранного маршрута.

2. Предпоходная подготовка

Подготовка маршрута не представляла особого труда, поскольку имелось не раз опробированное снаряжение, необходимое для сплава по горным рекам. Подобрали лоции рек. Опыта участников было более чем достаточно.

Перед походом проверили и отремонтировали катамаран, две гондолы которого сшиты из ткани "камаз", надувные емкости проклеены и сшиты из "ткани 500". Длина гондолы 4,9 м, диаметр 0,6 м. Ширина катамарана до 2,2 м. Продольные связи привязываются к "ушам" гондол с помощью капронового шнура диаметром 4 мм. Для вязки рамы используется капроновый 2-х мм шнур. В качестве диагональных связей применяем два конца стального 3-х мм троса длиной 12 м каждый и талрепы М5 - 2шт. У каждого участника есть байдарочная лопасть с веретеном плюс 1 запасная лопасть.

Следует отметить, что в процессе подготовки снаряжения учитывалась возможность его многофункционального использования - это позволило снизить до минимума вес снаряжения, экономило время разбивки лагеря и сводило к минимуму рубку кольев. Спасконец с карабином использовался для установки общественного тента, весло и веретено к нему - в качестве стоек для палаток и общественного тента и т.п.

Для организации ночевок подготовлены две палатки с колышками и тентами, общественный тент Зх4 м для дождливой погоды. Для приготовления пищи имелся комплект ведер с крючками и таганком, что позволяло быстро и без дополнительной рубки кольев организовать костер. У участников было необходимое для каждого туриста-водника личное снаряжение (спасжилет, каска, гермокостюм, весло и т.п.). В походе мы рассчитывали на хорошую рыбалку, поэтому кроме обязательных двух спинингов у рыбака имели в личном комплекте снаряжения участников еще три спининга. Учитывалась возможность подножного корма на маршруте в виде рыбы, ягод и грибов.

Наличие шести участников на одном катамаране облегчило организацию страховки и кино-, фотосъемки на всех сложных участках сплава.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ МАРШРУТА

(Маршрут разбивается на ряд характерных участков и описывается: километраж, встречающие трудности, препятствия - переправы, пороги и т.д; ориентиры способы преодоления препятствий, лоция реки, схемы препятствий)

1. Общая характеристика маршрута

Протяженность 722 км

Река Ципа - левый приток Витима, рождается в горном узле на стыке Икатского и Южно-Муйского хребтов в непосредственной близости от истоков р.Баргузин. Это самый крупный приток Витима (685 км).

Всю Ципу можно разделить на три совершенно различных участка:

от истоков до выхода в Баунтовскую котловину - 170 км (Верхняя Ципа или Ципикан),
котловинный (Нижняя Ципа) - 235 км,
от зимовья Ую до впадения в Витим (Ципа) - 280 км, где река пересекает высокогорную зону Станового хребта.

Маршрут, пройденный группой, можно разделить на пять участков:

р. Ципикан - от моста через Ципикан, оз. Баунт до пос. Баунт,
р. Нижняя Ципа от пос. Баунт до метеостанции Ую,
р. Ципа от м/с Ую до пор. 119 (р. Кадырин),
р. Ципа от пор. 119 до впадения в Витим,
р. Витим от устья Ципы до пос. Витим (БАМ).

2. Мост выше поселка Ципикан - река Ципикан - озеро Баунт - поселок Баунт

Протяженность 95 км

Участок простой, течение медленное, перекаты, рыба практически не ловится, видимо, из-за загрязнения драгами при золотодобыче. К тому же надо быть готовым к неприятному преодолению устья реки, где идет интенсивное газовыделение, видимо, из-за гниения леса, затопленного наносами после работы драг. При движении по озеру необходимо соблюдать обычные меры безопасности при пересечении открытых водных пространств.

3. Нижняя Ципа от поселка Баунт до метеостанции Ую

Протяженность 220 км

Ниже оз. Баунт река течет в котловине, ширина реки достигает местами 250-300 м. Скорость течения 2-3 км/ч. По берегам много озер и болот, однако место для стоянки можно найти всегда. Иногда на реке встречаются участки с повышенным уклоном, где скорость течения несколько увеличивается. По всей реке хорошо ловится на блесну щука и окунь, особенно в местах впадения притоков и на выходе из стариц. Сплав затяжной и неинтересен. Препятствий на реке нет, кроме редких коротких перекатов. Единственное интересное место - зона горячих источников в месте впадения р. Шурында, 150 м выше ее устья. Речка делает петлю, напоминающую кратер, в нескольких местах которого бьют горячие источники. Речка мелкая, и смешивая ее воду и источников можно получить вполне удовлетворительную температуру. Вокруг могучий сосновый бор и нет ни одной лиственницы. На полянах остались следы заброшенного поселка. Важно не пропустить это место. Ориентиром является километровый яр на правом берегу, после которого открывается и сам сосновый бор. Перед ним 30-метровая просека. На левом берегу низина и выход из старицы. Столь высокой плотности сосны больше нет нигде на реке. В заводи перед бором и в самой Ципе в этом месте на блесну отлично ловится крупная щука и, возможно, ленок - отмечены сходы очень крупной рыбы.

Следут отметить красивое и рыбное место на правом берегу р. Нижняя Ципа напротив устья р. Вековье (30 км до мс Ую).

4. Ципа от метеостанции Ую до порога 119

Протяженность 133 км

Это самый интересный и технически сложный участок на маршруте.

В районе зимовья Ую река неожиданно поворачивает на 90° на юг. В Ую находятся гидропост и метеостанция, здесь проводятся круглогодичные гидрометеорологические наблюдения. Ую - последний населенный пункт на Ципе до ее впадения в Витим. Здесь же расположена база геологов. Не исключена возможность договориться со сторожем о приобретении хлеба, крупы, истопить баньку.

Ниже зимовья Ую река Ципа еще около 5 км спокойно течет, направляясь прямо в горы, окружающие котловину. Река делает несколько крутых поворотов и входит в горы. Первые 12 км от зимнего гидроствора метеостанции до устья Талакита (левый приток, на 264 км) поверхность реки относительно спокойна. Здесь идут шиверы. В устье Талакита на относительно высоком берегу брошенная база геологов. До этого места летом спускаются на моторных лодках рыбаки, дальше они заходить не рискуют. В реке Талакит отлично ловится ленок.

Ниже устья Талакита первоначально Ципа разбивается на несколько проток, далее долина приобретает вид узкого, глубокого извилистого ущелья, прорезающего высокогорную часть района. При этом река превращается в бурный поток. Ширина реки 50-100 м, средняя скорость течения 10 км/ч, в порогах и шиверах 18-20 км/ч, а при высокой воде на отдельных порогах до 30 км/ч. При средней воде глубины колеблются от 0,5 м на перекатах до 5-6 м в ямах и под порогами. Линия продольного профиля дна очень крута и сильно изломана. Удельные падения достигают 15 м/км. У мест перегиба сосредоточены все естественные препятствия на реке - пороги, шиверы, перекаты.

На участке от устья реки Талакит до устья реки Кадырин (левый приток), протяженностью 115 км сосредоточено 117 порогов, шивер, перекатов, причем необходимо отметить, что при высокой воде почти все перекаты превращаются в мощные шиверы. Длина порогов и шивер колеблется от несколько десятков до несколько сотен метров. Полное падение на участке составляет 400 м, что дает средний уклон около 3,5 м/км. На особо мощных каскадах порогов и шивер суммарное падение достигает 8-10 м/км.

Все естественные препятствия на реке с известным приближением можно разделить на три основные группы.

К первой относятся пороги и шиверы, имеющие удельное падение более 7 м/км, с крупноглыбовом строением дна у берегов реки, большим количеством камней в русле. Эти пороги и шиверы опасны, в основном, из-за высоких валов (в среднюю воду - 2,5-3 м, в высокую - до 4-5 м).

Вторую группу составляют пороги и шиверы с удельным падением от 3 до 7 м/км. На них много затопленных и полузатопленных камней, которые делают прохождение технически более сложным.

В третью группу входят шиверы и перекаты с удельным падением до 3 м/км. В среднюю воду на них основная трудность - определение правильной линии движения среди камней, а в высокую воду - еще и довольно высокий вал .

5. Ципа от ручья Кодырин до впадения в реку Витим

Протяженность 149 км

В 1 км ниже порога 119 река Ципа становится более спокойной по сравнению с предыдущим участком. Здесь на расстоянии 149 км разбросано 56 естественных препятствий: шиверы и перекаты. При высокой воде многие шиверы и перекаты очень мощные, с высоким стоячим валом. В Витим река Ципа впадает спокойным мощным потоком. Стрелка образована высоким утюгообразным скальным утесом на правом берегу Ципы.

6. Витим от устья Ципы до поселка Витим

Протяженность 127 км

На участке от устья Ципы до поселка Бамбуйка река Витим крупных естественных препятствий не имеет. Встречается несколько перекатов с довольно высокими валами. Ниже поселка Бамбуйка Витим образует ряд сильных именных шивер с высоким валом. Общее падение реки на этом участке составляет около 100 м, со средним падением 1 м/км. У поселка Витим река выходит из гор в Муйскую котловину. Средняя скорость на участке составляет 8 км/ч.

7. Лоция реки Ципа

Продольный профиль реки Ципа на участке мс Ую - устье

(по материалам отчета А.Огаркова)

1. Шивера в 1 км ниже зимнего гидроствора метеостанции. Валы до 1,5 м. Русло чистое. Проходится сходу по середине.

2. Шивера, вал до 1 м. Проходится по центру струи.

3. Шивера, вал до 1 м. Проходится по центру струи.

4. Шивера, вал до 1 м. Проходится по центру струи.

5. Шивера, вал до 1 м. Проходится по центру струи.

6. Шивера, вал до 1 м. В высокую воду острова практически затоплены, проход сходу по главной струе.

7. Шивера перед впадением справа реки М.Алинда. Вал до 1,5 м. Проход сходу по центру.

8. Шивера, вал до 0,8 м. Проход сходу по центру.

9. Шивера, вал до 0,8 м. Проход сходу по центру.

10. Мощная шивера. На левом берегу в лесу видны остатки срубов. Необходимо пристать к левому берегу возле срубов для просмотра шиверы. Шивера начинается мощным сливом. По центру валы до 2-2,5 м.

11. Мощный порог. Необходимо просмотреть. В лоциях на среднюю воду рекомендуют просмотр порога делать по левому берегу, при высокой воде просмотр лучше делать по правому берегу (см. Рис 1 ). Порог начинается на правом повороте реки. На входе ряд мощных бочек, валы от 1,5 м на входе до 3-4 м в середине порога. У левого берега большая бочка, затем идет ряд высоких валов, которые достигают своей кульминации после правого поворота. Затем у левого поворота еще ряд бочек и масса высоких валов с постепенно затихающей амплитудой на выходе из порога.

12. Мощный порог. В пороге в шахматном порядке расположен ряд бочек и валы высотой до 1,5 м. Вход в порог по центру, а затем постепенно следует смещаться к левому берегу (см. Рис 2 ).


Рис. 1. Порог 11	Рис. 2. Порог 12

13. Мощная шивера. На входе слева гряда подводных камней. Ниже её поток собирается в мощную струю. Вход в шиверу в правой трети русла, а затем уходить ближе к центру. Валы на выходе до 2 м.

14. Мощная шивера. Входить в шиверу под левым берегом, а затем уходить в центр. Через 250 м шивера 15.

15. Шивера, валы до 1,5 м. Проход сходу по центру.

16. Шивера сразу же после устья реки Б.Алинда. Возле берегов валуны, скрытые глубоко под водой. По центру валы до 2 м высотой. Проход по центру.

17. Мощная шивера . Проход ближе к правому берегу.

18. Мощная шивера, 300 м. Поток идет в длинном скальном коридоре. На выходе скалы несколько выше и вдаются в реку. Здесь поток собирается в единый слив с валами до 3 м. Вход в шиверу ближе к левому берегу, затем прход по левому краю струи и на выходе резко уходить влево, пересекая струю и уходя от стояков на выходе из шиверы. Шиверу 18 перед прохождением лучше просмотреть.

19. Мощный порог , 200 м, на правом повороте реки. Правый берег крутой. Реку поднимает мощная гряда камней с левого берега. На входе у левого берега ряд бочек. Слив смешен вправо. Валы ниже слива до 2 м (Рис. 3).

20. Мощная шивера . Много камней. Вал до 2 м. Вход по центру, затем между валами к правому берегу.

21. Мощная шивера на правом повороте реки. Проход по центру.

22. Мощная шивера . Проход по центру.

23. Мощная шивера. Валы до 2 м. Проход по центру.

24. Мощная шивера. Проход ближе к левому берегу.

25. Порог. По центру валы до 3 м (Рис. 4).


Рис. 3. Порог 19	Рис. 4. Порог 25

26. Мощный порог . Ширина около 70 м. Слева в 2/3 русла три подводных камня, за которыми мощные бочки. У левого берега обилие камней, скрытых валами. Основной слив под правым берегом. Валы 2-2,5 м.

27. Мощная шивера. Много подводных камней, вход под левым берегом, а затем резко уйти в центр.

28. Шивера. Проход по правой стороне основной струи.

29. Небольшой порог на правом повороте реки. Чистый слив, валы до 2,5 м. Проход по центру.

30. Шивера. Проход у левого берега.

31 – 33. Шиверы, проход по центру.

34. Шивера. Проход по центру. Справа впадает ручей Мраморный.

35. Мощная шивера. Проход по центру.

36. Мощная шивера. Проход по центру.

37 - 44. Шиверы. Проход по центру. На всех этих шиверах линия движения хорошо просматривается с воды. При высокой воде шиверы практически сливаются и проходятся за один прием.

45. Мощная шивера на левом повороте реки, валы до 2,5 м.

46. Мощная шивера сразу же шиверой 45. Шивера осложнена бочками. Шиверы 45 и 46 проходятся за один прием по центральной струе. Перед прохождением шиверы желательно просмотреть. Просмотр по левому берегу.

47. Короткий мощный порог , 100 м. У левого берега две бочки - одна за другой. Одна бочка у правого берега, валы в пороге до 2,5 м. За треугольником слива - косая бочка. Просмотр порога по левому берегу.


Рис. 5. Порог 26	Рис. 6. Порог 47

48. Порог. Хаотическое нагромождение валов, бочек. Валы до 2,5 м. Проход ближе к правому берегу. Просмотр по левому берегу.

49. Мощнейший порог, 300 м. Порог идет после правого поворота реки. Ширина около 150 м. Правый берег скалистый, крутой, левый – крупнокаменистая россыпь. Просмотр лучше делать по левому берегу. В пороге большое падение воды. Основная масса воды проходит под правым берегом. На протяжении всех 300 м огромные бочки, валы, сливы с подводных камней. В нагромождении валов и бочек не просматривается никакой системы, валы до 4 м.

50 - 51. Простые шиверы с валами до 1 м. Проход по центру.

52. Мощная шивера на правом повороте реки. Справа на входе котёл. На левом берегу скальные выходы, валы до 2 м. Проход по центру.

53. Мощная шивера сразу после устья реки Воймакан. Русло поворачивает влево, валы до 1,5 м.

54. Мощная шивера. Река разливается до 200 м, а затем перед правым поворотом собирается в одну струю - порог 55.

55. Порог сразу за шиверой 54. Струя на повороте уходит под левый берег. Шиверу 54 и порог 55 проходить за один прием, вход по центру, а затем уходить постепенно влево, с тем, чтобы на выходе из порога 55 слив пройти с левой стороны, а после пересекая струю уходить вправо.

56 - 57. Простые шиверы. Проход по центру.

58. Мощная шивера . Проход по центру.

59. Мощная шивера. Берега сложены из крупных глыб. Валы до 1,5-2 м. Проход по центру.

60 - 63. Шиверы. Проход по центру.

64. Мощная шивера - порог . Левый берег скальный. Валы и бочки хаотически разбросаны, валы до 2,5 м. Перед прохождением лучше просмотреть.

65. Мощная шивера. Камни, валы 1,5-2 м. Заход в шиверу у левого берега, а затем смещение в центр, обходя валы и бочки.

66. Мощная шивера. Проход по центру.

68. Мощная шивера - порог. Проход по правой стороне основной струи, обходя валы и бочки.

69. Мощная шивера. На входе с левого берега каменная осыпь, перед ней песчаный пляж. На правом берегу напротив середины шиверы - курумник. Проход по центральной струе.

70 - 72. Шиверы, которые при высокой воде практически сливаются в одну. Проход по центру.

73 - 75. Сплошная мощнейшая шивера. Длина около 2 км. Огромное количество камней, бочек, валов. Слева впадает река Нимнакит. Проход по центру.

76. Мощная шивера на левом повороте реки. Проход по центру.

77. Шивера. Проход по центру.

78. Мощная шивера . Берега каменистые. Проход по центру.

79. Короткий порог. Большой уклон. Валы до 2 м. Проход в левой трети русла.

80. Мощная шивера. Валы до 1,5 м. Проход в левой трети русла.

81. Шивера. Проход по центру.

82. Шивера. Проход сначала под левым берегом, затем в центр.

83. Простая шивера. Проход слева.

84. Простая шивера. Проход по центру.

85 - 87. Длинная шивера средней сложности. Проход по центру. На выходе из шиверы 87 в Ципу впадает река Цирик. В устье отличное место для стоянки. Охотничье зимовье и баня. Хорошая рыбалка.

88 - 94. Простые шиверы. Проход выбирается с воды.

95. Длинная шивера. Заходить в 30 м от левого берега, оставляя слегка выступающий из воды камень, далее уходить вправо к центру.

96 - 100. Шиверы. Проход по центру. Правый берег - скальная стенка, сверху поросшая лесом. Она постепенно понижается по мере сплава. Здесь река имеет даже несильные прижимы. Перекаты становятся короче. В устьях рек Бойме и Жалю - хорошие места для стоянок. В реке Жалю даже для этих мест вода удивительно чистая, прозрачная. Вверх по Жалю миниатюрный каньон с хорошими ямами, в которых подрастают таймени.

101 - 106. Простые шиверы. Проход выбирается с воды.

107. Шивера. Проход правее центра.

108. Шивера. Заход у левого берега. Идти так до середины шиверы, затем взять немного правее по сливу, далее левее, в обход камня, и отбиваться в в правую сторону, уходя от валов.

109 - 117. Шиверы. Проход выбирается с воды.

118. Перед шиверой 118 река делает крутой правый поворот. За поворотом слева утёс, перед ним ручей. Затем начинается шивера 118, в конце которой в Ципу впадает река Кодарни. Напротив ручья необходимо причалить к левому берегу для осмотра последнего порога Ципы.

119. Порог. Расположен на крутом левом повороте. Правый берег - стенка.

В большую воду под левым берегом открывается еще один язык слива, проход по которому не вызывает затруднений. Надо только еще в 118 шивере сместиться под левый берег.

Далее на протяжении почти 150 км до устья река становится полноводнее и спокойнее. На этом участке хотя и насчитывается 56 препятствий, но это либо лёгкие выродившиеся шиверы, либо простые перекаты. Берега становятся положе. Перепад реки незначительный - около 1 м на км. Средняя скорость падает до 6 км/ч. Ширина русла 150-200 м. По берегам появляются сосна, берёза. Встречаются черная смородина, боярышник.

Перед впадением Ципы в реку Витим берега снова повышаются. Краснокоричневые скалы, поросшие лесом очень красивы. В местах, где Ципа петляет между осыпей, за 30 км до устья начинают преобладать сосна, берёза, осина, рябина. Много хороших мест для стоянок. Плыть здесь приятно. И вот, наконец, устье Ципы. Стрелка при впадении Ципы в Витим выглядит очень величаво. Это узкий скальный гребень с почти отвесными стенками. Цвет воды резко меняется - от зелёного до почти черного.

Берега Витима существенно выше. Скорость 6-7 км/ч. Витим гораздо полноводнее. На первых километрах по Витиму встречается несколько разбоев, в протоках которых увеличивается скорость и появляются несильные перекаты и прижимы. Затем скалы расступаются и река выходит в широкую Бамбуйскую котловину, где Витим разделяется на множество рукавов. Чтобы не потерять ориентировку, следует идти ближе к правому берегу. Несмотря на то, что берега здесь пологие, место для стоянки найти нелегко, т.к. берега сплошь каменистые. В котловине возможен сильный встречный ветер, затрудняющий сплав.

После впадения слева реки Бамбуйка Витим входит в прорыв Южно-Муйского хребта. Снова начинаются шиверы и перекаты Витима. Среди них выделяется Тулдунская шивера. Она расположена на крутом правом повороте реки. Вал до 1,5 м. На выходе навал на правый берег. На берегу, на очень характерном понижении берега среди скал, находится бывший посёлок Многообещающая Коса. Далее берега ещё больше повышаются, становятся очень крутыми. Место для стоянки найти трудно. Благодатная шивера даёт о себе знать сильным шумом, слышным еще до правого поворота. После Ивановской и ещё нескольких простых шивер Витим выходит из гор, где сразу виден железнодорожный БАМовский мост и поселок Витим на левом берегу. Место причаливания видно по остаткам катамаранов и плотов. До станции 15 минут ходу.

ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ ГРУППЫ

Дни пути	Дата	Участок дневного перехода	Км	Способ передвижения	Время (час)	Характер пути, препятствия	Метеоусловия	Примечания
Подъезд
3	28.07-30.07	Н.Новгород - Тайшет		поезд Горький - Лена	69
4-5	31.07-1.08	Тайшет - Чита		поезд Москва - Хабаровск	30
6	2.08	Чита - Романовка - Багдарин		попутные а/машины	12		ясно
7	3.08	Багдарин - мост через р.Ципикан, сборка катамарана		а/машины	4		пасмурно
Активная часть
1-3	4-6.08	сплав по р.Ципикан	90	сплав	21	перекаты,тиши	пасмурно	рыбы нет
4	7.08	оз.Баунт - пос.Баунт	8	сплав	3	тиши	ясно	баня
5-6	8-9.08	пос. Баунт - р.Шурында	60	сплав	9	тиши	ясно
7	10.08	полудневка и дневка					ясно	источники
8-11	11.08-14.08	сплав до мс.Ую, баня в Ую	160	сплав	28	тиши	пасмурно, дождь, ветер
12	15.08	дневка на р.Талакит	28	сплав	6	шиверы, пороги	ясно	переобор-е катамарана
13	16.08	до р.Б.Алинда + полудневка	6	сплав	5	пороги, шиверы	ясно
14	17.08	до р.Мраморный + полудневка	13	сплав	2,5	пороги, шиверы	дождь
15	18.08	до р.Воймакан+полудневка	13	сплав	2,5	пороги, шиверы	ясно
16	19.08	до р.Цирик + полудневка	33	сплав	6	пороги, шиверы	дождь, холодно	баня
17	20.08	10 км ниже пор.119	42	сплав		шиверы, пороги	пасмурно
18	21.08	до р.Жалю	46	сплав	7,5	шиверы	ясно
19	22.08	до руч.Камморин	62	сплав	9	шиверы	пасмурно
20	23.08	до пос.Гулинга	78	сплав	10,5	шиверы	ясно
21	24.08	до пос.Витим	90	сплав	10	шиверы, сильный встречный ветер	ясно
Отъезд
1-5	25.08	до г.Северобайкальск		поезд	15
1-5	29.08	до г.Н.Новгород		поезд	72
Продолжительность туристского путешествия 33 дня , из них активная часть маршрута 21 день
Общая протяженность маршрута 722 км

ИТОГИ ПУТЕШЕСТВИЯ, ВЫВОДЫ

(Указывается соответствие маршрута эталонам, заявленной категории, выполнение плану и задачам путешествия, достижение цели, технические и другие новинки, рекомендации следующим группам по лучшей организации путешествия)

Пройденный маршрут можно отнести к IV категории сложности, учитывая техническую сложность сплава, он может быть рекомендован группе, хорошо подготовленной физически и технически.
Поскольку подъезды и отъезд заняли достаточно много времени (почти 30%), пришлось несколько сократить продолжительность активной части путешествия. Конечно, это потребовало от участников большой мобильности, физического напряжения и организованности (ранний подъем и позднее окончание дневного перехода на менее спортивных участках сплава).
Наличие хорошо апробированного снаряжения, в частности, катамарана с большим запасом плавучести и конструктивными особенностями, обеспечившими быструю его сборку, способствовало безаварийному и мобильному прохождению маршрута.
Маршрут позволил всем участникам выявить весь свой опыт, характер и трудолюбие. Группа показала себя сплоченной, мобильной. Участники проявили хорошее взаимодействие, ответственность, чувство товарищества и взаимопонимание в сложных ситуациях. Подспорьем в походе и немалой движущей силой оказались любовь участников к туристской песне, к рыбалке, бережливое отношение к природе.
Следующим группам рекомендуем начинать маршрут из поселка Горячий Ключ на озере Баунт (если удастся заброситься попутной автомашиной), поскольку сплав по реке Ципикан не представляет интереса. Кроме того, для любой группы было бы интересно организовать дневку на горячих источниках в районе реки Шурында.

Река Ципа - левый приток Витима, рождается в горном узле на стыке Икатского и Южно-Муйского хребтов в непосредственной близости от истоков р.Баргузин. Это самый крупный приток Витима (685 км ).

Всю Ципу можно разделить на три совершенно различных участка:

от истоков до выхода в Баунтовскую котловину - 170 км (Верхняя Ципа или Ципикан),
котловинный (Нижняя Ципа) - 235 км ,
от зимовья Ую до впадения в Витим (Ципа) - 280 км , где река пересекает высокогорную зону Станового хребта.

Нижняя Ципа от поселка Баунт до метеостанции Ую

Протяженность 220 км

Ципа от метеостанции Ую до порога 119

Протяженность 133 км

Это самый интересный и технически сложный участок на маршруте.

Все естественные препятствия на реке с известным приближением можно разделить на три основные группы.

К первой относятся пороги и шиверы, имеющие удельное падение более 7 м/км, с крупноглыбовом строением дна у берегов реки, большим количеством камней в русле. Эти пороги и шиверы опасны, в основном, из-за высоких валов (в среднюю воду - 2,5-3 м, в высокую - до 4-5 м).
Вторую группу составляют пороги и шиверы с удельным падением от 3 до 7 м/км. На них много затопленных и полузатопленных камней, которые делают прохождение технически более сложным.
В третью группу входят шиверы и перекаты с удельным падением до 3 м/км. В среднюю воду на них основная трудность - определение правильной линии движения среди камней, а в высокую воду - еще и довольно высокий вал .

Ципа от ручья Кодырин до впадения в реку Витим

Протяженность 149 км

Витим от устья Ципы до поселка Витим

Протяженность 127 км

Лоция реки Ципа

Продольный профиль реки Ципа на участке мс Ую - устье

(по материалам отчета А.Огаркова)

2. Шивера, вал до 1 м. Проходится по центру струи.

3. Шивера, вал до 1 м. Проходится по центру струи.

4. Шивера, вал до 1 м. Проходится по центру струи.

5. Шивера, вал до 1 м. Проходится по центру струи.

6. Шивера, вал до 1 м. В высокую воду острова практически затоплены, проход сходу по главной струе.

7. Шивера перед впадением справа реки М.Алинда. Вал до 1,5 м. Проход сходу по центру.

8. Шивера, вал до 0,8 м. Проход сходу по центру.

9. Шивера, вал до 0,8 м. Проход сходу по центру.


Рис. 1. Порог 11	Рис. 2. Порог 12

14. Мощная шивера. Входить в шиверу под левым берегом, а затем уходить в центр. Через 250 м шивера 15.

15. Шивера, валы до 1,5 м. Проход сходу по центру.

17. Мощная шивера . Проход ближе к правому берегу.

20. Мощная шивера . Много камней. Вал до 2 м. Вход по центру, затем между валами к правому берегу.

21. Мощная шивера на правом повороте реки. Проход по центру.

22. Мощная шивера . Проход по центру.

23. Мощная шивера. Валы до 2 м. Проход по центру.

24. Мощная шивера. Проход ближе к левому берегу.

25. Порог. По центру валы до 3 м (Рис. 4).


Рис. 3. Порог 19	Рис. 4. Порог 25

27. Мощная шивера. Много подводных камней, вход под левым берегом, а затем резко уйти в центр.

28. Шивера. Проход по правой стороне основной струи.

29. Небольшой порог на правом повороте реки. Чистый слив, валы до 2,5 м. Проход по центру.

30. Шивера. Проход у левого берега.

31 - 33. Шиверы, проход по центру.

34. Шивера. Проход по центру. Справа впадает ручей Мраморный.

35. Мощная шивера. Проход по центру.

36. Мощная шивера. Проход по центру.

45. Мощная шивера на левом повороте реки, валы до 2,5 м.


Рис. 5. Порог 26	Рис. 6. Порог 47

49. Мощнейший порог, 300 м. Порог идет после правого поворота реки. Ширина около 150 м. Правый берег скалистый, крутой, левый - крупнокаменистая россыпь. Просмотр лучше делать по левому берегу. В пороге большое падение воды. Основная масса воды проходит под правым берегом. На протяжении всех 300 м огромные бочки, валы, сливы с подводных камней. В нагромождении валов и бочек не просматривается никакой системы, валы до 4 м.

50 - 51. Простые шиверы с валами до 1 м. Проход по центру.

53. Мощная шивера сразу после устья реки Воймакан. Русло поворачивает влево, валы до 1,5 м.

54. Мощная шивера. Река разливается до 200 м, а затем перед правым поворотом собирается в одну струю - порог 55.

56 - 57. Простые шиверы. Проход по центру.

58. Мощная шивера . Проход по центру.

59. Мощная шивера. Берега сложены из крупных глыб. Валы до 1,5-2 м. Проход по центру.

60 - 63. Шиверы. Проход по центру.

66. Мощная шивера. Проход по центру.

68. Мощная шивера - порог. Проход по правой стороне основной струи, обходя валы и бочки.

70 - 72. Шиверы, которые при высокой воде практически сливаются в одну. Проход по центру.

76. Мощная шивера на левом повороте реки. Проход по центру.

77. Шивера. Проход по центру.

78. Мощная шивера . Берега каменистые. Проход по центру.

79. Короткий порог. Большой уклон. Валы до 2 м. Проход в левой трети русла.

80. Мощная шивера. Валы до 1,5 м. Проход в левой трети русла.

81. Шивера. Проход по центру.

82. Шивера. Проход сначала под левым берегом, затем в центр.

83. Простая шивера. Проход слева.

84. Простая шивера. Проход по центру.

88 - 94. Простые шиверы. Проход выбирается с воды.

101 - 106. Простые шиверы. Проход выбирается с воды.

107. Шивера. Проход правее центра.

109 - 117. Шиверы. Проход выбирается с воды.

119. Порог. Расположен на крутом левом повороте. Правый берег - стенка.

Левый - пологий, сложен из крупных глыб. Под правым берегом мощная ступень со сбросом высотой до З м. За сбросом крутой обратный вал, за ним стоячие валы, частые и крутые. В центре реки мощный язык слива, но заход в него труден, т.к. в 5 м выше языка обливной камень, который надо обходить справа, а это опасно, потому что вода сваливается вправо, к водопаду.

12.08.2014

СПЛАВ ПО ВИТИМУ: РИСК, ОПРАВДАННЫЙ ЭМОЦИЯМИ

Автономное плавание по Витиму для группы краснокаменских туристов стало ступенькой в опыте. Семисоткилометровый участок реки на границе Забайкальского края и республики Бурятия припас для новичков немало сложностей. Но опыт других сплавов помог и с порогами справиться, и шиверы преодолеть, и настоящие водные лабиринты пройти без потерь. Не сыграло на руку капризному водоему и присутствие женщины на борту..

Zab-active: Ирина, как Вы вообще приобщились к туризму?

И.Н.: В 2005 году на краеведческой конференции встретилась с краснокаменскими туристами. Они показывали фильм о сплаве по Шилке. Стала с ними связь поддерживать, а потом, можно сказать, напросилась на участие в очередном путешествии по воде. С тех пор мы вместе во всех походах.

Zab-active: Почему из всех ваших сплавов тот, что был по Витиму, особенно запомнился?

И.Н.: Во-первых, это был достаточно долгий сплав. Мы практически месяц находились в пути. Старт был седьмого июля. Два дня добирались до Романовки (150 километров от Читы), потом 20 дней сплавлялись по реке (750 километров по воде преодолели), и четвертого августа вернулись домой на поезде.

Во-вторых, это было очень экстремальное путешествие. Витим - река сложная, категорийная. По ней сплавляются достаточно серьезные ребята, с большим опытом. Опасности серьезные: пороги, шивера. Первые три дня нас кидало очень сильно. В последние дни пути были страшные пороги. Волна где-то на метра два поднималась. На Витиме, кстати, очень много людей на катамаранах переворачиваются и даже гибнут.

Zab-active: Неужели не было страшно?

И.Н.: Страшно, конечно же, было. Я даже в последние дни перед началом сплава думала: стоит - не стоит, отказаться - не отказаться. И о принятом, в конце концов, решении нисколько не сожалею.

Zab-active: Что Вам помогало справляться с чувством страха?

И.Н.: Меня окружали надежные люди. Нас было десять человек: я и трое мужчин - из взрослых, двое студентов и четверо школьников. Для всех нас, в том числе и детей, это был не первый сплав. У меня, например, третий. Мужчины знали, как пройти пороги: читали в Интернете, общались с человеком, который в 90-е годы сплавлялся по Витиму.

А еще в нашей команде есть Сергей Васильевич Савельев, от которого буквально исходит спокойствие. Он сказал: «Не может перевернуть наш катамаран». И я как-то поверила и успокоилась.

Zab-active: Какая подготовка, какие качества нужны для участия в таких путешествиях?

И.Н.: Ничего особенного. Я, например, вообще не умею плавать! Но все, естественно, сплавляются в спасательных жилетах. Самое главное физическое качество - это выносливость. Поэтому пешие походы обязательны.

Конечно, должны быть и чисто человеческие качества: заботливость, уважение к товарищам. В походах, в первую очередь, надо думать не о себе, а о команде. Ты должен выполнять свои обязанности, если что-то не сделал - пострадают остальные.

Zab-active: Что представляло собой ваше судно?

И.Н.: Из катамарана мы сделали плот. Вообще, катамаран должен выглядеть так: две гондолы соединенные металлическими трубками (люди сидят на гондолах). Мы же взяли жерди, обвязали их и сделали плот, чтобы и вещи было куда положить, и нам удобнее сидеть было. Это, конечно, еще и надежнее: плот массивнее, тяжелее, плюс ко всему он неразворотливый. А обычные катамараны легкие, маневренные, их снесет моментально.

Zab-active: Аварии в пути случались?

И.Н.: Я не скажу, что это серьезная авария была. Налетели на камни, гондолу пропороли. Ничего - зашили, заклеили.

Zab-active: Паники на борту не было?

И.Н.: А куда денешься? Что паниковать-то? Нужно было справляться с ситуацией - других вариантов у нас не было…

Zab-active: Чем вы питались во время сплава?

И.Н.: Питание - это, как у единственной женщины на борту, была моя забота. Я не гребла, как мужчины, по 12 часов в сутки, а только готовила. Вставала в 6 часов утра, разжигала костер. Самые основные продукты - это тушенка, крупы и рожки (понятно, что брали с собой минимум продуктов и только те, что не испортятся). Немного рыбачили, рыбу жарили, варили. К концу пути начали встречаться рыбаки. Как-то ведром окуней нас угостили. Полноценно (если можно применить это слово к блюду, в котором на десять человек всего две банки тушенки) ели мы только два раза в день: утром и вечером. Обедом у нас были два сухаря, три конфетки и чай.

Zab-active: А как ночевали?

И.Н.: Берега у Витима очень высокие, метра по 2-3, не заберешься просто так. Поэтому спали у самой реки - на камнях. Несколько раз встречались зимовья, и только тогда ночлег был более или менее сносным.

Zab-active: Что-нибудь Вас в этом путешествии поразило?

И.Н.: Я осталась в восторге от природы. Вокруг - дикая тайга… Словами не опишешь ощущения, надо все видеть своими глазами, тем более после нашей краснокаменской степи это кажется сказкой. Медведей видели. Медведица в лес уходила по кустарнику, был громкий треск слышен, а медвежонок на берег выскочил. На задние лапы встал (поприветствовал, видимо), посмотрел на нас удивленно и обратно убежал. Косуля один раз выскакивала.

Непривычным было то, что на всем протяжении нашего пути практически не было населенных пунктов. Только два села встретились: одно на берегу реки находилось, другое - в полутора километрах от водоема. Поражаешься, как люди там живут. В одной из деревень всего 57 человек, в школе - 2 ученика, остальные дети ездят учиться в другой населенный пункт.

Zab-active: Кого-то еще в пути, кроме рыбаков, встречали?

И.Н.: Семь катамаранов в последнюю ночь мимо нас проплывали. Около 40 детей из Москвы вместе с руководителями сплавлялись. «Дворец пионеров» - по-моему, они нам крикнули. Мы были на берегу, предлагали им причалить, пообщаться, но они билеты на обратный путь заранее купили, торопились.

Zab-active: Что для Вас подобные экстремальные путешествия значат?

И.Н.: Это отдых. Но, конечно, специфический, очень тяжелый. Не каждый понимает, что так можно отдыхать.

Текст: Полина Сергеева

Сплав по реке Витим (Угрюм – река )

14 дней (водный маршрут) на катамаранах. 3 категория сложности. Протяжённость 750км

Маршрут № 1

Включает участок реки от с. Романовка, до поселка Витим. (БАМ)

Маршрут проходит по малонаселённому таёжному району. На всём протяжении маршрута, часто встречаются пороги и шиверы (в среднем на 3 км. порог или шивера)

1 день. Автобусное путешествие из Читы, в пос. Романовку (150 км.). Размещение в палатках.

2 день. Знакомство с окрестностями. Выход на реку на катамаранах в 14 часов. Ночёвка в 20 км от Романовки, у боковой речки Апхарок. Желающие могут порыбачить на спиннинг (ленок, хариус, окунь…)

3 день. В течении дня прохождение нескольких порогов. В конце дня стоянка около речки Конда.

4 день. Прохождение участка реки до «Церкви». Так называется скала, которая стоит посередине русла реки Витим. Стоянка на ночь у «Церкви». Рядом стоянка древнего человека. В устье реки Юмурчен, можно порыбачить спиннингом.

5 день. В конце дня, группа становится на ночёвку в селе Красный Яр.

6 день. Весь день не одного населённого пункта. Ночёвка у зимовья Пнёва.

7 день. Прохождение участка реки до боковой речки Берея.

8 день . После обеда, стоянка в устье реки Каренга. Полуднёвка. Желающие могут сходить в посёлок (3 км.) и послушать трагическую историю про девушку Галину.

9 день. Прохождение участка реки до речки Делингдэ

10 день. Весь день таёжные красоты. Ночёвка на метеостанции Калакан.(туристическая походная баня с купанием в Витиме).

11 день. После прохождения реки Цыпа, течение усиливается. Сразу за Цыпой стоянка на ночь.

12 день. К концу дня остановка у подножия Шаман-горы.

13 день. Подъём на Шаман-гору. С горы, хорошо просматриваются таёжные просторы и извилистый Витим. После обеда, продолжение маршрута по Витиму. В конце дня, пос. Витим (БАМ).

14 день. Отъезд на электричке на станцию Таксимо.

На маршрут р.Витим допускаются дети с 14 лет только со взрослыми близкими родственниками, несущими за них полную ответственность.

Ежедневные палаточные лагеря разбиваются силами туристов. На маршруте туристы ночуют в палатках – четырёхместных. Доплата за одноместное размещение 3000 рублей за весь тур. Питание на маршруте трёхразовое горячее. В приготовлении пищи принимают участие все туристы в порядке очереди (возможно освобождение от приготовления пищи за отдельную плату). Сбор дров входит в обязанности туристов... Возможен вариант освобождения от гребли на весь маршрут.

Сборка и разборка катамаранов, перенос снаряжения от поезда до реки и обратно, входит в обязанности туристов до прибытия на конечную станцию (домой). Возможно освобождение от сборки и разборки катамаранов, переноса вещей за отдельную плату (3000 руб . с человека).

Стоимость тура на одного человека (эконом): 35000 руб. + дорога и питание.

В стоимость тура входит: прокат средств сплава — катамараны, группового и личного снаряжения (палатки, спальные мешки, коврики пенаполеуритановые, тент, гермомешки, спасжилеты, кухонный инвентарь, костровое оборудование, аптечка, рем. набор), услуги инструктора

Сплав по р. Витим

Район сплава -Забайкалье

Нитка маршрута : Екатеринбург-Чита- п. Романовка - сплав по Витиму- БАМ (мост через Витим)- Таксимо- Екатеринбург.

Сплав средства - 3 катамарана 4-ки + 2 мотора Tohatsu 3,5 и Mercury 3,3.

Сроки чистого сплава 31.07.2014 по 14.08.2014

Заброска

От Читы до п. Романовка добирались на заказанном микроавтобусе. Дорога по большей части грунтовка, но в хорошем состоянии. Продукты и бензин были куплены в Чите заранее. По дороге за 50 км. До Романовки заготовили жерди для катамаранов. Стапель организовали ниже Романовки на 2 км. здесь (53°14"52.19"С 112°48"32.65"В). Берег крутоват но есть спуск к воде. Дров для постройки катамарана близко нет, можно только вернуться назад 1 км (есть береза). Но, нам хватило заготовленных.

Предисловие

Сплав длинный в наши сроки 2 недели без моторов пройти было бы сложно. В первые дни два дня проходили около 50 км при норме 60. уровень воды не большой много перекатов и мелей часто глушим моторы. Потом втянулись, шли с превышением нормы, максимально за день прошли 92 км. На второй половине сплава прошел дождь, вода в реке начала прибывать. В устье р. Колар за ночь после дождя вода поднялась более чем на метр и поднималась два следующих дня (предполагаю, что полный подъем воды за двое суток составил около 3-х метров. В предпоследний день при максимальном уровне воды по реке несет много деревьев. Скорость реки 10….20 км/ч. Все шиверы залиты водой волнение минимальное. За последнюю ночь 6 км от БАМа вода упала более чем на 2 метра.

Для нашей группы пройти Витим за 2 недели было невозможно. На сплаве были использованы 2 двигателя MERCURY 3,3 M и TOHATSU M 3.5 B2 двигатели близнецы и братья. До похода у меркурии была наработка более 100 часов, Дохатсу до конца не прошел обкатку. Винты были 2-х типов с шагом 6 и 7 дюймов. Перед сплавом изучал тему с винтами и все советовали ставить винты с 7 шагом. На сплаве попробовали и те и другие сравнивая скорость, расстояние, потребление топлива, на разных участках реки с разными винтами. Шли кроме первых двух дней сцепкой из 3-х катамаранов. По результатам сплава выкладка получается примерно такая:
-7 шаг винта, проходимое расстояние на 1-й полной заправке (1,4 литра) 20…24 км
(на 1/3 газа более смысла нет) скорость 7,5….9 км/ч.
-6 шаг винта, проходимое расстояние на 1-й полной заправке (1,4 литра) 18…21 км
газа добавляли чуть больше (на слух) скорость 8,5…..11 км/ч.
Из сравнительных результатов видно, что с 6-м шагом скорость несколько больше и движок работает на слух приятнее, хотя топливу расход больше.
В первые 2 для когда шли в формате 2-х спаренных катов с мотором и одного ката с мотором, последний хоть и имел большую скорость, но оторваться на большое расстояние в течении часа не мог. Следовательно рекомендуемая (знатоками) установка 7 шага винта сомнительна. Кстати у TOHATSU M 3.5 B2 по умолчанию идет 7 шаг винта, у MERCURY 3,3 M по умолчанию идет 6 шаг винта. На будущее есть задумка попробовать винт с шагом 5 дюймов для тяжело загруженного катамарана.
На весь сплав в Чите было куплено 120 литров по 60 литров на мотор. На выходе осталось 12…18 литров. Может быть если в последние 4 дня вода так сильно не поднялась бензин ушел бы весь.
Показали движки себя хорошо, за все время срезали всего одну шпонку.

Рыбалка на такой реке могла быть и лучше. С рыбой были всегда, в первые 3 дня ловили только щуку и окуня, дальше пошел ленок. Ловили только на спиннинг, как с берега на стоянках, так и с катамарана на ходу (на перекатах). В последние дни при подъеме воды рыбалки не было никакой. Трофейных рыб не взяли. Самый большой ленок 1.4 кг, щука 4.5 кг.

Выброска

Утром встали как всегда вышли в 10-00 прошли на катах 6 км. По совету местного встали с лева там кде начинаются первые дома по совету местного. День был жаркий по этому удалось просушить все снаряжение. Выбирались до ст. Таксимо на рабочем поезде поезд должен был придти в 19-20 по бурятскому времени, а пришел в 19-00 и поехал как только мы загрузились. В Таксимо не нашли ни квартиры ни гостиницы где бы можно было переночевать т.к. наш поезд был только утром. Из удобств только туалет и душ. Пришлось ночь коротать в зале ожидания. Поезд Нерюнгри -Домой пришел без опоздания, и опять 3 суток изматывающей дороги.

График прохождения маршрута

Пройденное расстояние

Стоянка по GPS

От стапеля прошли 15,6 км

Прошли 44 км

Прошли 62 км

Прошли 63 км встали через 4 км от Поселка

Прошли 66 км

Прошли 72 км

Прошли 67 км

Пошли 92 км

Прошли 55 км

Прошли 54 км встали в устье р. Колар

Прошли 32 км

Прошли 56 км

Прошли 50 км встали у ручья Ралокушеровский

Прошли 6 км Встали перед мостом у лодок

Просмотров

		Пройденное расстояние	Стоянка по GPS
		От стапеля прошли 15,6 км
		Прошли 44 км
		Прошли 62 км
		Прошли 63 км встали через 4 км от Поселка
		Прошли 66 км
		Прошли 72 км
		Прошли 67 км
		Пошли 92 км
		Прошли 55 км

		Прошли 54 км встали в устье р. Колар
		Прошли 32 км
		Прошли 56 км
		Прошли 50 км встали у ручья Ралокушеровский
		Прошли 6 км Встали перед мостом у лодок