Kapal penjelajah rudal bertenaga nuklir Peter the Great. Penjelajah rudal bertenaga nuklir "Peter the Great": karakteristik teknis

Kapal penjelajah domestik Proyek 1144 "Orlan" adalah serangkaian empat kapal penjelajah rudal bertenaga nuklir berat (TARK), yang dirancang di Uni Soviet dan dibangun di Galangan Kapal Baltik dari tahun 1973 hingga 1998. Mereka menjadi satu-satunya kapal permukaan di Angkatan Laut Rusia yang dilengkapi pembangkit listrik tenaga nuklir. 18 September 2015, 09:25

Kapal penjelajah domestik Proyek 1144 Orlan, menurut kodifikasi NATO, menerima sebutan kapal penjelajah tempur kelas Kirov, diambil dari nama kapal pertama dari seri kapal penjelajah Kirov (sejak 1992, Laksamana Ushakov). Di Barat, mereka diklasifikasikan sebagai kapal penjelajah tempur karena ukuran dan persenjataan kapalnya yang luar biasa. Kepala perancang kapal penjelajah nuklir Proyek 1144 adalah Boris Izrailevich Kupensky, wakil kepala perancang adalah Vladimir Evgenievich Yudin.

Kapal penjelajah Kirov tidak memiliki analogi dalam industri pembuatan kapal dunia. Kapal-kapal ini dapat secara efektif menjalankan misi tempur untuk menghancurkan kapal permukaan musuh dan kapal mereka kapal selam. Senjata rudal yang dipasang di kapal memungkinkan untuk memastikan, dengan tingkat kemungkinan yang tinggi, kekalahan kelompok penyerang permukaan musuh yang besar. Kapal-kapal seri tersebut adalah kapal perang serang non-kendaraan terbesar di dunia. Misalnya, kapal penjelajah berpeluru kendali bertenaga nuklir kelas Virginia Amerika memiliki perpindahan 2,5 kali lebih kecil. Kapal penjelajah Proyek 1144 Orlan dirancang untuk menyerang target permukaan yang besar dan melindungi formasi armada dari serangan udara dan kapal selam di daerah terpencil di lautan dunia. Kapal-kapal ini dipersenjatai dengan hampir semua jenis pertempuran dan sarana teknis, yang baru saja dibuat untuk kapal permukaan di Uni Soviet. Persenjataan rudal serangan utama kapal penjelajah adalah anti-kapal sistem rudal"Granit".

Pada tanggal 26 Maret 1973, lunas kapal utama pertama Proyek 1144, kapal penjelajah rudal bertenaga nuklir berat Kirov (sejak tahun 1992, Laksamana Ushakov), diletakkan di Galangan Kapal Baltik; pada tanggal 27 Desember 1977, kapal tersebut diluncurkan, dan pada tanggal 30 Desember 1980, TARK dipindahkan ke armada. Pada tanggal 31 Oktober 1984, kapal kedua dari seri tersebut, TARK Frunze (sejak 1992 - Laksamana Lazarev), mulai beroperasi. Pada tanggal 30 Desember 1988, kapal ketiga dipindahkan ke armada - TARK Kalinin (sejak 1992 Laksamana Nakhimov). Dan pada tahun 1986, pabrik mulai membangun kapal terakhir dari seri ini - TARK "Peter the Great" (awalnya mereka ingin menyebutnya "Kuibyshev" dan "Yuri Andropov"). Pembangunan kapal terjadi pada masa sulit dalam sejarah negara itu. Runtuhnya Uni Soviet menyebabkan fakta bahwa konstruksi selesai hanya pada tahun 1996, dan pengujian pada tahun 1998. Dengan demikian, kapal tersebut diterima menjadi armada 10 tahun setelah lunasnya.

Kapal penjelajah rudal nuklir berat "Frunze" di Samudera Hindia selama transisi ke Vladivostok

Kapal penjelajah pertama proyek 1144 Orlan (Kalinin)

Saat ini, dari keempatnya, hanya kapal penjelajah rudal bertenaga nuklir berat "Peter the Great" yang beroperasi, yang merupakan kapal perang serang paling kuat tidak hanya di Angkatan Laut Rusia, tetapi di seluruh dunia. Kapal pertama dari seri Laksamana Ushakov telah disimpan sejak tahun 1991, dan ditarik dari armada pada tahun 2002. Nasibnya telah diputuskan - kapal tersebut akan dibuang di galangan kapal pertahanan Pusat Perbaikan Kapal Zvezdochka di Severodvinsk. Menurut para ahli, pembongkaran TARK ini akan memakan biaya sekitar 10 kali lebih mahal daripada pembongkaran kapal selam nuklir terbesar, karena Rusia tidak memiliki teknologi dan pengalaman dalam membongkar kapal perang tersebut. Dengan tingkat kemungkinan yang tinggi, nasib yang sama akan menimpa kapal kedua dari seri ini - kapal penjelajah "Admiral Lazarev", kapal tersebut dibaringkan di Timur Jauh sejak 1999. Namun kapal penjelajah ketiga Proyek 11442 Orlan, Laksamana Nakhimov, saat ini sedang menjalani perbaikan dan modernisasi di Sevmash. Ia akan dikembalikan ke armada pada pergantian tahun 2017-2018, yang sebelumnya disebut 2019. Pada saat yang sama, menurut Direktur Jenderal"Sevmash" Mikhail Budnichenko, masa pakai kapal penjelajah setelah perbaikan selesai akan diperpanjang 35 tahun. Diasumsikan bahwa TARK Laksamana Nakhimov yang diperbaiki akan terus bertugas sebagai bagian dari Armada Pasifik Rusia, dan Peter yang Agung akan tetap menjadi andalan Armada Utara Rusia.

Proyek 11442 TARK "Laksamana Nakhimov" sedang diperbaiki

Kapal penjelajah rudal berat bertenaga nuklir Proyek 1144 Orlan tidak memiliki dan tidak memiliki analog langsung di luar negeri. Dihapuskan ke saat ini kapal penjelajah Amerika bertenaga nuklir tipe Long Beach (17.500 ton) berukuran 1,5 kali lebih kecil, dan Virginia (11.500 ton) 2,5 kali lebih kecil dan memiliki senjata yang jauh lebih lemah baik secara kualitatif maupun kuantitatif. Hal ini dapat dijelaskan oleh perbedaan tugas yang dihadapi kapal. Jika di armada Amerika mereka hanya menjadi pengawal kapal induk multiguna, maka sebagai bagian dari armada Soviet kapal permukaan nuklir diciptakan sebagai unit tempur independen yang dapat menjadi basis kekuatan tempur armada lautan. Persenjataan Proyek 1144 TARK yang bervariasi membuat kapal-kapal ini memiliki banyak tujuan, tetapi pada saat yang sama mempersulit perawatannya dan menimbulkan beberapa masalah dalam menentukan ceruk taktis dan teknisnya.

Sejarah penciptaan kapal penjelajah Proyek 1144

Pada tahun 1961, Angkatan Laut AS pertama mulai beroperasi. penjelajah nuklir URO "Long Beach", peristiwa ini menjadi dorongan untuk dimulainya kembali karya teoretis tentang pengembangan kapal tempur permukaan nuklir di Uni Soviet. Tetapi bahkan tanpa memperhitungkan Amerika, Angkatan Laut Uni Soviet, yang sedang memasuki periode perkembangan pesat pada tahun-tahun itu, secara obyektif membutuhkan kapal-kapal laut yang dapat beroperasi dalam waktu lama dalam isolasi dari pangkalan-pangkalan pantai, untuk memecahkan masalah ini. jalan terbaik berkontribusi pada atom pembangkit listrik. Sudah pada tahun 1964, penelitian dimulai lagi di Uni Soviet untuk menentukan kemunculan kapal permukaan nuklir tempur pertama di negara itu. Awalnya, penelitian diakhiri dengan pembuatan spesifikasi taktis dan teknis untuk pengembangan proyek kapal anti kapal selam besar dengan pembangkit listrik tenaga nuklir dan bobot perpindahan 8 ribu ton.

Kapal penjelajah rudal nuklir berat "Peter the Great", "Admiral Ushakov", musim dingin 1996-1997

Saat merancang kapal, para perancang berangkat dari fakta bahwa solusinya tugas utama dapat dicapai hanya jika stabilitas tempur yang memadai terjamin. Meski begitu, tidak ada yang meragukan bahwa bahaya utama bagi kapal adalah penerbangan, sehingga penciptaan sistem pertahanan udara berlapis untuk kapal tersebut pada awalnya direncanakan. Pada tahap awal pengembangan, para desainer percaya bahwa menggabungkan segalanya Peralatan yang diperlukan dan senjata dalam satu lambung akan sangat sulit, sehingga opsi untuk membuat sepasang dua kapal permukaan bertenaga nuklir dipertimbangkan: BOD Proyek 1144 dan kapal penjelajah rudal Proyek 1165. Kapal pertama seharusnya membawa senjata anti-kapal selam, yang kedua - rudal jelajah anti-kapal (ASC). Kedua kapal ini seharusnya beroperasi sebagai bagian dari suatu formasi, saling melindungi dari berbagai ancaman, dilengkapi dengan senjata antipesawat yang kurang lebih sama, yang diharapkan dapat berkontribusi pada terciptanya pertahanan udara berlapis yang kuat. Namun, seiring berkembangnya proyek, diputuskan bahwa yang paling rasional adalah tidak memisahkan fungsi anti-kapal selam dan anti-kapal, tetapi menggabungkannya dalam satu kapal penjelajah. Setelah itu, pengerjaan desain kapal penjelajah nuklir Proyek 1165 dihentikan dan semua upaya pengembangan dialihkan ke kapal Proyek 1144, yang telah menjadi kapal universal.

Seiring berjalannya pekerjaan, meningkatnya tuntutan terhadap proyek tersebut menyebabkan kapal menerima semakin banyak senjata dan berbagai peralatan - yang, pada gilirannya, tercermin dalam peningkatan perpindahan. Akibatnya, proyek kapal tempur permukaan bertenaga nuklir pertama Soviet dengan cepat beralih dari fungsi anti-kapal selam yang sempit, memperoleh fokus multiguna, dan bobot standarnya melebihi 20 ribu ton. Kapal penjelajah itu seharusnya membawa semua jenis peralatan tempur dan teknis paling modern yang dibuat di Uni Soviet untuk kapal tempur permukaan. Evolusi ini juga tercermin dari klasifikasi baru kapal tersebut - "kapal penjelajah rudal bertenaga nuklir berat", yang ditetapkan pada bulan Juni 1977, sudah selama pembangunan kapal utama dari seri tersebut, yang ditetapkan sebagai "kapal penjelajah nuklir". kapal penjelajah anti-kapal selam bertenaga”.

Dalam bentuk akhirnya, desain teknis kapal permukaan nuklir baru disetujui pada tahun 1972 dan menerima kode 1144 “Orlan”. Proyek kapal tempur permukaan bertenaga nuklir Soviet pertama dikembangkan di Biro Desain Utara di Leningrad. Kepala perancang Proyek 1144 adalah BI Kupensky, dan dari Angkatan Laut Uni Soviet, pengawas utama desain dan konstruksi kapal penjelajah dari awal hingga pemindahan kapal ke armada adalah Kapten Peringkat 2 A.A. Savin.

Kapal utama seri ini, kapal penjelajah Proyek 1144 "Kirov".

Sejak awal, kapal selam bertenaga nuklir baru menjadi gagasan favorit S.G. Gorshkov, yang menjabat sebagai Panglima Angkatan Laut Uni Soviet. Meskipun demikian, desain kapalnya sulit dan agak lambat. Peningkatan perpindahan kapal penjelajah seiring dengan revisi dan pembuatan persyaratan untuk proyek memaksa para perancang untuk mencari lebih banyak pilihan baru untuk pembangkit listrik utama kapal - pertama-tama, bagian penghasil uapnya. Pada saat yang sama, Gorshkov menuntut agar pembangkit listrik cadangan ditempatkan di kapal penjelajah tersebut, yang akan menggunakan bahan bakar organik. Ketakutan militer pada tahun-tahun itu dapat dipahami: pengalaman Soviet dan dunia dalam mengoperasikan kapal bertenaga nuklir pada tahun-tahun itu tidak cukup luas, dan bahkan saat ini, kecelakaan akibat kegagalan reaktor terjadi dari waktu ke waktu. Pada saat yang sama, kapal tempur permukaan, tidak seperti kapal selam, mampu beralih dari reaktor nuklir ke pembakaran bahan bakar biasa di tungku - diputuskan untuk memanfaatkan keuntungan ini sepenuhnya. Diasumsikan bahwa boiler cadangan juga dapat membantu menyediakan tempat parkir kapal. Sistem yang kurang dikembangkan untuk mendasarkan kapal perang besar di Uni Soviet lama adalah tempat yang menyakitkan bagi Angkatan Laut.

Sementara kapal utama dari seri ini masih berada di slipway, proyek perbaikan telah dibuat untuk kapal penjelajah berikutnya, yang menerima indeks 11442. Ini menyediakan penggantian beberapa jenis senjata dan peralatan dengan sistem terbaru pada saat itu. : kompleks artileri antipesawat Kortik (ZRAK) sebagai pengganti senapan mesin enam laras 30 mm turret; Sistem pertahanan udara Kinzhal sebagai pengganti sistem pertahanan udara Osa-MA, instalasi kembar universal AK-130 130-mm sebagai pengganti dua menara AK-100 100-mm senjata tunggal di Kirov, kompleks anti-kapal selam Vodopad sebagai gantinya dari Metel, RBU- peluncur roket 12000 bukannya RBU-6000, dll. Direncanakan bahwa semua kapal dalam seri setelah kapal penjelajah Kirov akan dibangun sesuai dengan desain yang ditingkatkan, namun kenyataannya, karena tidak tersedianya semua senjata yang direncanakan untuk produksi serial, kapal tersebut ditambahkan ke kapal yang sedang dibangun seiring dengan pengembangan. lengkap. Pada akhirnya, hanya kapal terakhir, Pyotr Velikiy, yang dapat memenuhi Proyek 11442, tetapi kapal ini juga memiliki keberatan, dan kapal kedua dan ketiga, Frunze dan Kalinin, dalam hal persenjataan, menempati posisi perantara antara kapal pertama dan terakhir. seri.

Deskripsi desain kapal penjelajah Proyek 1144

Semua kapal penjelajah Proyek 1144 Orlan memiliki lambung dengan prakiraan yang diperpanjang (lebih dari 2/3 dari total panjang). Lambung kapal dibagi menjadi 16 kompartemen utama dengan menggunakan sekat kedap air. Ada 5 dek di sepanjang lambung TARK. Di haluan kapal, di bawah fairing bohlam, terdapat antena tetap kompleks hidroakustik Polynom. Di bagian buritan kapal terdapat hanggar bawah dek yang dirancang untuk penempatan permanen 3 unit helikopter Ka-27, serta fasilitas penyimpanan cadangan bahan bakar dan lift yang dirancang untuk mengangkut helikopter ke dek atas. Di sini, di bagian belakang kapal, terdapat kompartemen dengan alat pengangkat dan penurun antena penarik kompleks hidroakustik Polynom. Superstruktur yang dikembangkan dari kapal penjelajah berat dibuat dengan penggunaan secara luas paduan aluminium-magnesium. Bagian utama persenjataan kapal terkonsentrasi di buritan dan haluan.

Kapal penjelajah rudal nuklir berat "Peter the Great"

Kapal penjelajah Proyek 1144 dilindungi dari kerusakan akibat pertempuran dengan perlindungan anti-torpedo, dasar ganda di sepanjang lambung, serta pelindung lokal pada bagian-bagian penting TARK. Dengan demikian, pada kapal penjelajah Proyek 1144 Orlan tidak ada sabuk pengaman - pelindung lapis baja terletak jauh di dalam lambung kapal - namun, di sepanjang garis air dari haluan kapal hingga buritannya, terdapat sabuk kulit yang menebal setinggi 3,5 meter. diletakkan (2,5 meter di atas permukaan air dan 1 meter di bawah permukaan air), memainkan peran penting dalam perlindungan struktural kapal penjelajah.

TARK Project 1144 "Orlan" menjadi kapal perang pertama setelah Perang Dunia II, yang desainnya mencakup lapis baja yang cukup canggih. Dengan demikian, ruang mesin, magasin rudal kompleks Granit, dan kompartemen reaktor dilindungi di bagian samping dengan pelindung 100 mm (di bawah permukaan air - 70 mm) dan di dek dengan pelindung 70 mm. Bangunan pos informasi tempur kapal dan pos komando utama, yang terletak di dalam lambungnya di permukaan air, juga mendapat perlindungan lapis baja: ditutupi dengan dinding samping 100 mm dengan atap dan lintasan 75 mm. Selain itu, pada bagian buritan kapal penjelajah terdapat pelindung di sepanjang sisi (70 mm) dan di atap (50 mm) hanggar helikopter, serta di sekitar tempat penyimpanan amunisi dan avtur. Ada juga pelindung lokal di atas kompartemen anakan.

Pembangkit listrik tenaga nuklir dengan reaktor KN-3 (inti tipe VM-16), meskipun berbasis reaktor pemecah es tipe OK-900, namun memiliki perbedaan yang signifikan dari keduanya. Hal utama adalah pada bahan bakar yang mengandung uranium dengan tingkat pengayaan tinggi (sekitar 70%). Masa pakai zona aktif tersebut hingga pengisian ulang berikutnya adalah 10-11 tahun. Reaktor yang dipasang di kapal penjelajah adalah sirkuit ganda, neutron termal, berpendingin air. Mereka menggunakan bidistilat sebagai pendingin dan moderator - air dengan kemurnian tinggi, yang bersirkulasi melalui inti reaktor di bawah tekanan tinggi (sekitar 200 atmosfer), memastikan mendidihnya sirkuit sekunder, yang pada akhirnya dialirkan ke turbin dalam bentuk uap.

Para pengembang memberikan perhatian khusus pada kemungkinan penggunaan pembangkit listrik poros ganda kapal penjelajah, yang tenaga pada setiap porosnya adalah 70.000 hp. Pembangkit listrik tenaga nuklir otomatis yang kompleks terletak di 3 kompartemen dan mencakup 2 reaktor nuklir dengan total daya termal 342 MW, 2 unit turbo-gear (terletak di depan dan belakang kompartemen reaktor), serta 2 boiler otomatis cadangan KVG -2, dipasang di kompartemen turbin. Saat mengoperasikan hanya pembangkit listrik cadangan - tanpa menggunakan reaktor nuklir- kapal penjelajah Proyek 1144 "Orlan" mampu mencapai kecepatan 17 knot, cadangan bahan bakar cukup untuk melaju dengan kecepatan 1300 ini mil laut. Penggunaan reaktor nuklir memberi kapal penjelajah kecepatan penuh 31 knot dan jangkauan jelajah tak terbatas. Dipasang di kapal dari proyek ini Pembangkit listrik tersebut akan mampu menyediakan panas dan listrik untuk kota berpenduduk 100-150 ribu jiwa. Dan kontur lambung yang dipikirkan dengan matang serta perpindahan yang besar memberikan Proyek 1144 Orlan TARK kelaikan laut yang sangat baik, yang sangat penting bagi kapal perang di zona lautan.

Awak Proyek 1144/11442 TARK terdiri dari 759 orang (termasuk 120 perwira). Untuk menampung awak kapal, terdapat 1.600 ruangan yang meliputi 140 kabin tunggal dan ganda yang diperuntukkan bagi perwira dan taruna, 30 kabin untuk pelaut dan perwira kecil yang masing-masing berkapasitas 8-30 orang, 15 kamar mandi, dua kamar mandi, sebuah sauna dengan kolam renang 6x2 0,5 meter, blok medis dua tingkat (ruang rawat jalan, ruang operasi, rumah sakit isolasi, ruang rontgen, klinik gigi, apotek), gym dengan peralatan olahraga, 3 ruang bangsal untuk taruna, petugas dan laksamana, serta lounge untuk relaksasi dan bahkan studio TV kabelnya sendiri.

Persenjataan kapal penjelajah Proyek 1144 Orlan

Persenjataan utama kapal penjelajah ini adalah rudal anti-kapal P-700 Granit - rudal jelajah supersonik generasi ketiga dengan jalur penerbangan low profile menuju sasaran. Dengan berat peluncuran 7 ton, rudal ini mengembangkan kecepatan hingga 2,5 M dan dapat membawa senjata konvensional satuan tempur berbobot 750 kg atau muatan nuklir monoblok dengan kekuatan hingga 500 kt pada jarak hingga 625 km. Panjang roket 10 meter, diameter 0,85 meter. 20 rudal jelajah anti kapal Granit dipasang di bawah dek atas kapal penjelajah, dengan sudut ketinggian 60 derajat. Peluncur SM-233 untuk rudal ini diproduksi di Pabrik Logam Leningrad. Karena rudal Granit awalnya ditujukan untuk kapal selam, maka instalasinya harus diisi air laut sebelum meluncurkan rudal. Berdasarkan pengalaman pelatihan operasional dan tempur TNI Angkatan Laut, sangat sulit untuk menembak jatuh Granit. Sekalipun rudal anti-rudal dihantam oleh rudal anti-kapal, karena kecepatan dan massanya yang sangat besar, rudal tersebut dapat mempertahankan momentum yang cukup untuk “mencapai” kapal sasaran.

Peluncur sistem pertahanan udara kapal"Benteng-M"

Dasar dari persenjataan rudal antipesawat kapal penjelajah Proyek 1144 Orlan adalah sistem rudal S-300F (Fort), yang ditempatkan pada drum berputar di bawah dek. Muatan amunisi penuh kompleks ini terdiri dari 96 rudal anti-pesawat. Di satu-satunya kapal seri Petra the Great (bukan satu kompleks S-300F), kompleks busur S-300FM Fort-M yang unik muncul, yang diproduksi dalam satu salinan. Masing-masing kompleks tersebut mampu menembak secara bersamaan hingga 6 target kecil yang bermanuver (mendampingi hingga 12 target) dan secara bersamaan mengarahkan 12 rudal ke arah mereka dalam kondisi gangguan aktif dan pasif oleh musuh. Karena fitur desain rudal S-300FM, muatan amunisi Peter the Great berkurang sebanyak 2 rudal. Dengan demikian, Peter the Great TARK dipersenjatai dengan satu kompleks S-300FM dengan 46 rudal 48N6E2 dan satu kompleks S-300F dengan 48 rudal 48N6E, muatan amunisi penuh terdiri dari 94 rudal. "Fort-M" dibuat atas dasar kompleks tentara Pertahanan udara S-Z00PMU2 “Favorit”. Kompleks ini, tidak seperti pendahulunya - kompleks anti-pesawat“Fort” mampu mengenai sasaran pada jarak hingga 120 km dan berhasil melawan rudal antikapal musuh pada ketinggian hingga 10 meter. Perluasan area kompleks yang terkena dampak dicapai dengan meningkatkan sensitivitas saluran penerima dan karakteristik energi pemancar.

Eselon kedua pertahanan udara kapal penjelajah adalah sistem pertahanan udara Kinzhal, yang termasuk dalam Proyek 11442, tetapi kenyataannya hanya muncul di kapal terakhir seri tersebut. Tugas utama kompleks ini adalah untuk mengalahkan sasaran udara yang telah menembus garis pertahanan udara pertama kapal penjelajah (Fort air defence system). Kinzhal didasarkan pada rudal berbahan bakar padat, satu tahap, yang dikendalikan dari jarak jauh 9M330, yang disatukan dengan sistem pertahanan udara. pasukan darat"Tor-M1". Roket lepas landas secara vertikal dengan mesin tidak bekerja di bawah pengaruh ketapel. Rudal diisi ulang secara otomatis, interval peluncurannya adalah 3 detik. Jangkauan deteksi target dalam mode otomatis adalah 45 km, jumlah target yang ditembakkan secara bersamaan adalah 4, waktu reaksi adalah 8 detik. Sistem pertahanan udara Kinzhal beroperasi secara mandiri (tanpa partisipasi personel). Menurut spesifikasinya, setiap kapal penjelajah Proyek 11442 akan memiliki 128 rudal dalam instalasi 16x8.

Lini pertahanan udara ketiga adalah sistem pertahanan udara Kortik yang merupakan kompleks pertahanan jarak dekat. Senjata ini dimaksudkan untuk menggantikan sistem artileri AK-630 enam laras konvensional 30 mm. ZRAK "Kortik" dalam mode televisi-optik dan radar mampu memberikan otomatisasi penuh kontrol tempur mulai dari deteksi target hingga penghancurannya. Setiap instalasi terdiri dari dua senapan serbu AO-18 enam laras 30 mm, dengan total laju tembakan 10.000 putaran per menit, dan dua blok yang terdiri dari 4 roket dua tahap 9M311. Rudal-rudal ini memiliki hulu ledak batang fragmentasi dan sekering jarak. Di kompartemen menara setiap instalasi terdapat 32 rudal tersebut dalam wadah pengangkut dan peluncuran. Rudal 9M311 disatukan dengan kompleks darat 2S6 Tunguska dan mampu melawan rudal anti-kapal, bom berpemandu, helikopter, dan pesawat musuh. Jangkauan aksi unit rudal ZRAK "Kortik" adalah 1,5-8 km, ditembakkan dari 30 mm instalasi artileri dilakukan pada jarak 1500-50 meter. Ketinggian sasaran udara yang terkena adalah 5-4000 meter. Secara total, masing-masing dari tiga kapal penjelajah Proyek 11442 seharusnya membawa 6 kompleks tersebut, yang amunisinya terdiri dari 192 rudal dan 36.000 peluru.

Senjata anti-kapal selam dari kapal penjelajah Proyek 1144 diwakili oleh kompleks Metel, yang dalam Proyek 11442 digantikan oleh kompleks anti-kapal selam Vodopad yang lebih modern. Berbeda dengan Metel, Vodopad tidak memerlukan peluncur terpisah - torpedo rudal kompleks tersebut dimuat ke dalam tabung torpedo standar. Roket model 83RN (atau 84RN dengan hulu ledak nuklir), seperti torpedo biasa, ditembakkan dari tabung torpedo dengan udara bertekanan dan menyelam ke dalam air. Kemudian, setelah mencapai kedalaman tertentu, hal itu dimulai mesin roket dan torpedo rudal lepas landas dari bawah air dan mengirimkan hulu ledak melalui udara ke area sasaran - hingga 60 kilometer dari kapal pengangkut - setelah itu hulu ledak dipisahkan. UMGT-1, torpedo pelacak berukuran kecil 400 mm, dapat digunakan sebagai hulu ledak. Jangkauan torpedo UMGT-1 yang dapat dipasang pada torpedo rudal adalah 8 km, kecepatan 41 knot, dan kedalaman 500 meter. Muatan amunisi kapal penjelajah mencakup hingga 30 torpedo rudal ini.

Kapal selam, nuklir dan diesel-listrik dipertimbangkan. Merekalah yang melakukan pelayanan sulit jauh dari pantai asal mereka, secara diam-diam menunjukkan kerentanan calon lawan, dari waktu ke waktu dengan sengaja membiarkan diri mereka “terdeteksi”. Muncul dari kedalaman laut pada saat-saat yang paling tidak terduga, di dekat zona manuver armada asing, mereka menunjukkan kepada komandan kapalnya bahwa, meski tidak terlihat, mereka tetap ada. Di masa damai, praktik ini dianggap normal, tetapi jika terjadi perang, keberadaan kapal selam terlihat berbeda. Namun kapal selam memiliki taktiknya sendiri, dan hampir tidak mungkin menyembunyikan pergerakan kapal permukaan, terutama seperti kapal induk besar atau kapal penjelajah bertenaga nuklir. Tampaknya para raksasa ini tidak takut pada siapapun.

Apakah raksasa ini diperlukan?

Beginilah perilaku kapal penjelajah rudal bertenaga nuklir Pyotr Velikiy di laut. "Military Review" adalah situs yang didedikasikan untuk domestik dan sistem asing senjata - memperkenalkan pengunjungnya pada banyak detail teknis dari desain kapal ini, karakteristik kinerjanya, tetapi menahan diri untuk menganalisis efektivitas tempurnya jika terjadi konflik maritim atau global yang serius. Pada saat yang sama, kapal penjelajah, yang dibangun pada tahun 1986, mungkin tidak lagi memenuhi persyaratan milenium baru; kapal ini dirancang tanpa memperhitungkan teknologi visibilitas rendah dan merupakan target yang besar dan cemerlang. Ia memiliki kelebihan, tetapi juga memiliki sejumlah kelemahan, dan pemeliharaan unit tempur semacam itu menghabiskan banyak biaya bagi perbendaharaan Rusia setiap tahunnya. Jadi, apakah armada kita memerlukan kapal penjelajah bertenaga nuklir Peter the Great, atau lebih baik dan lebih murah menggunakan kapal selam tradisional? sistem rudal dan penerbangan angkatan laut? Seberapa berhasilkah dia mempertahankan perbatasan maritim Rusia jika terjadi keadaan kebijakan luar negeri khusus? Saingan apa yang dia miliki di lautan?

Pertanyaan-pertanyaan ini memerlukan jawaban yang luas dan rinci.

Seri "Orlan"

Pada saat armada Uni Soviet dikomandoi oleh Laksamana Gorshkov, ideologi umum strategi maritim mengandalkan kapal-kapal besar, baik permukaan maupun kapal selam. Kekuatan Angkatan Laut Soviet yang tidak dapat dihancurkan dilambangkan dengan banyaknya kapal selam dan kapal penjelajah bertenaga nuklir, yang dilengkapi dengan peluncur, radar, dan antena. Pembangkit listrik tenaga diesel mempersempit jangkauan penggunaan operasional angkatan laut. "Yuri Andropov" (sejak 1998 "Peter the Great"), yang dibangun di Galangan Kapal Baltik, seharusnya memberikan kemungkinan kehadiran yang terlihat di wilayah mana pun di lautan dunia. Kapal penjelajah nuklir tidak dibangun sendiri, meskipun ada kesulitan ekonomi yang serius di era perestroika, galangan kapal memulai serangkaian empat kapal dari proyek ke-1144, yang diberi nama umum "Orlan". Saudara kandung “Andropov” adalah “Kirov”, “Frunze” dan “Kalinin”, yang juga diambil dari nama tokoh terkemuka Partai Komunis. Peristiwa-peristiwa selanjutnya yang mulai terjadi di negara tersebut menunjukkan bahwa, ketika menetapkan tugas persenjataan kembali pasukan permukaan Angkatan Laut dalam skala besar, para pemimpin negara sedikit terbawa suasana. Saat ini, dari seluruh seri, hanya satu kapal penjelajah rudal bertenaga nuklir, Peter the Great, yang merupakan unit siap tempur. Apa yang akan terjadi pada “Admiral Lazarev” (sebelumnya “Frunze”) dan “Admiral Nakhimov” (“Kalinin”) sudah jelas; mereka sedang menjalani modernisasi dan akan beroperasi sebelum akhir dekade ini. Nasib Laksamana Ushakov (Kirov) menyedihkan, kapalnya menunggu untuk dibuang.

Dia tidak bisa menyelinap tanpa diketahui

Kapal ini tidak hanya besar. Hanya kapal induk yang lebih besar dari itu. Kapal ini dapat berlayar secara mandiri selama bertahun-tahun, melakukan penggantian personel terjadwal dan mengisi kembali persediaan makanan. Tim tersebut terdiri dari 727 pelaut, perwira kecil, taruna dan perwira, termasuk 18 pilot dan tenaga teknis yang melayani helikopter. Kecepatan 32 knot. Perpindahan 26 ribu ton. Perlu diingat bahwa hampir tidak mungkin untuk memastikan kerahasiaan kemunculannya di wilayah lautan mana pun di dunia. Dan ini bukan tentang ukurannya, atau lebih tepatnya, bukan hanya tentang mereka. Melewati selat atau kanal juga tidak diperbolehkan oleh kapal bertonase kecil, tidak seperti kapal penjelajah bertenaga nuklir Peter the Great. Berita bahwa kapal induk, kapal perusak atau fregat ini telah melewati Suez, Bosporus atau Dardanella langsung menyebar ke seluruh dunia. Lalu apa tugas raksasa ini jika lokasinya selalu diketahui, jika bukan dari program televisi, maka dari data pengawasan satelit?

Sasaran besar

Jelas ketika hal seperti itu muncul di lepas pantai kapal yang kuat musuh potensial mana pun akan menjadi waspada dan mengumumkan peringatan umum. Reaksi komandan unit angkatan laut, yang karena alasan tertentu akan didekati oleh kapal penjelajah rudal berat bertenaga nuklir Peter the Great, akan sama. Jika begitu peristiwa itu akan terjadi di masa damai, maka semuanya akan berakhir dengan “basa-basi” seperti biasa, skuadron akan dengan sopan menunjukkan gigi mereka dengan sistem serangan dan pertahanan mereka, “membuat keributan” dengan komunikasi dan membubarkan diri “seperti kapal di laut.” Tapi jika terjadi perang, itu benar akan pergi kemanapun lebih intens dan berbahaya. Musuh akan segera melepaskan tembakan ke sasaran yang besar dan melakukan segalanya untuk menjatuhkan kapal penjelajah tersebut ke bawah. Bagaimana Petro yang Agung akan menanggapi peluncuran rudal anti-kapal, torpedo, serangan udara, dan tindakan permusuhan lainnya? Dan apakah dia bisa melancarkan serangan pendahuluan jika diperlukan?

Ya. Dia memiliki semua yang dia butuhkan untuk ini.

Persenjataan

Ini unik tidak hanya dalam ukurannya. Tidak ada kapal induk non-pesawat di dunia yang dipersenjatai seperti Peter the Great. Kapal penjelajah nuklir memiliki persenjataan yang sangat besar, termasuk semua cara menembak dan perlindungan terhadap serangan udara, serangan bawah air, ancaman ranjau dan bahaya lainnya. “Kaliber utama” adalah rudal Granit, yang terletak di dua puluh peluncur di bawah dek.

Tidak mungkin untuk menahan serangan dari segerombolan proyektil ini; mereka memiliki sistem kendali otonom yang terintegrasi. Penerbangan tersebut dikoordinasikan oleh seorang “pemimpin” yang berada di atas semua rudal lainnya, dan jika rudal tersebut terkena sistem pertahanan rudal musuh, seorang pemimpin baru secara otomatis “ditunjuk.” Dikombinasikan dengan interferensi radio dan umpan, serangan Granit dapat dianggap sangat menarik.

Sistem pertahanan udara S-300F (dalam versi angkatan laut) dilengkapi dengan sistem antipesawat Kinzhal dan Kashtan. Sarana teknis ini melindungi TARK dari dampak rudal anti-kapal, termasuk yang diluncurkan dari pesawat. Selain itu, mereka bahkan mampu menembakkan bom berpemandu laser yang sangat presisi.

Serangan torpedo juga tidak akan berhasil. Selain senjata rudal tersebut, ada juga artileri kaliber 130 yang mampu menyerang pada jarak hingga 22 kilometer. Untuk memerangi kapal selam musuh, nuklir kapal penjelajah berat"Peter the Great" dilengkapi dengan sepuluh peluncur Vodopad dengan empat lusin peluru kendali anti-kapal selam RGB-40, dan helikopter Ka-27 - ada dua di antaranya - akan membantu mendeteksinya. Dan itu belum semuanya.

Secara umum senjatanya banyak sekali. Ada banyak cara untuk melepaskan tembakan defensif dan ofensif.

Hantu tahun delapan puluhan?

Namun, semua ini tidak berarti bahwa TARK “Peter the Great” dapat disebut sebagai kapal penjelajah ideal yang tidak dapat tenggelam dimana musuh tidak berdaya. Senjata semacam itu sama sekali tidak ada, apalagi kapal itu dirancang sejak lama, hampir tiga dekade lalu. Selama masa ini, konsep pembuatan kapal militer berubah, siluet kapal tempur menjadi berbeda, garis besar kapal Siluman angkatan laut yang tidak biasa muncul, jalinan antena yang rumit menghilang, bentuknya disederhanakan, garis kontur menjadi putus-putus. Bagi beberapa ahli senjata, Peter the Great (sebuah kapal penjelajah rudal bertenaga nuklir yang berat tampak seperti hantu kuno dari era tahun tujuh puluhan dan delapan puluhan. Ia memiliki banyak susunan resonansi, radar, dan antena komunikasi. Dan para ahli tersebut mengutip contohnya. dari Orly Burke Amerika, sebuah kapal perusak, dibangun dengan mempertimbangkan semua persyaratan modern untuk dukungan siluman dan informasi.

Saingan Amerika

Ya, kapal perusak Amerika mencolok dalam penampilannya yang ultra-modern. Ini hanyalah sejenis robot transformasi, tidak memiliki bagian yang menonjol, dan kompleks komputasi menyediakan (menurut perwakilan Pentagon) deteksi dini dan pengambilan keputusan operasional yang sangat cepat. Kekhawatiran muncul mengenai seberapa sukses kapal penjelajah bertenaga nuklir Peter the Great mampu beroperasi melawan sistem Aegis, yang dilengkapi dengan kapal perusak kelas Orly Burke.

Tapi tidak semuanya begitu menyedihkan. Faktanya adalah kapal Amerika terbaru diciptakan berdasarkan dua prinsip utama: integrasi maksimum sistem kontrol dan minimalisasi biaya.

Sistem perlindungan

Stasiun radar AN/SPY-1 yang dipasang di Orly Burke menggunakan empat susunan bertahap yang dipasang pada bangunan atas sebagai antena. Seluruh sistem tertutup untuk satu pusat pemrosesan, yang tentu saja memberikan keuntungan tertentu dalam hal kekebalan kebisingan, namun pada saat yang sama mempersempit jangkauan deteksi target dan jarak pelacakan. Kelemahan ini terutama terlihat ketika diperlukan untuk menangkis serangan rudal anti-kapal supersonik yang terbang rendah yang dimiliki oleh Peter the Great. Karena ukurannya, kapal penjelajah bertenaga nuklir dapat membawa banyak senjata, dan antena yang dipasang tinggi menyediakan deteksi jarak jauh bahkan terhadap objek yang tidak mencolok seperti kapal kelas Orly Burke (yang masih belum bisa disebut tidak terlihat).

Tentang antena "Peter the Great"

Ya, ada banyak sekali antena, dan karena itulah Peter the Great terlihat begitu jelas di layar radar. Kapal penjelajah nuklir dilengkapi dengan tiga stasiun radar, yang masing-masing melakukan tugasnya. "Voskhod" (MR-600), dipasang di tiang depan, melakukan fungsi survei. Di bawah, di layar utama, terdapat radar Fregat M 2 (MR-750), yang menentukan ketiga koordinat target. Antena Podkata (MR-350) dipasang di tiang depan, mampu mendeteksi target yang terbang rendah - inilah elemen yang hilang dalam rantai sistem pertahanan udara yang teratur. sistem Amerika"Perlindungan". "Tackle" beroperasi dalam sistem dua koordinat dan memiliki frekuensi pemindaian tinggi yang dikombinasikan dengan sudut elevasi rendah, yang menjamin kinerja yang diperlukan. Jadi, terlepas dari visibilitasnya, TARK "Peter the Great" memiliki peluang untuk mencapai lebih banyak serangan kapal modern kemungkinan musuh, menjatuhkan seluruh persenjataannya yang kaya padanya. Dia akan dapat mendeteksi musuh terlebih dahulu, dan oleh karena itu dia tidak akan terancam dengan serangan mendadak. Dia juga cukup mampu menangkis rudal, dia memiliki semua yang dia butuhkan untuk ini.

Prospek

Sejarah mengetahui contoh kapan kapal perang bertugas di angkatan laut selama beberapa dekade. Lambung yang dibuat dengan baik, kemampuan lari dan manuver yang baik serta perpindahan yang besar menjadi dasar untuk memodernisasi kapal dan menjadikannya sesuai dengan kebutuhan saat ini. Ada semua tanda bahwa kapal penjelajah rudal bertenaga nuklir "Peter the Great", spesifikasi yang tentunya bisa disebut luar biasa, akan digunakan dalam waktu yang lama. Ia tidak memiliki analog; bahkan kapal serupa lainnya yang memiliki pembangkit listrik tenaga nuklir, seperti Virginia atau Long Beach, secara signifikan lebih rendah daripada kapal andalan kami dalam hal perpindahan, dan oleh karena itu, dalam hal potensi modernisasi. Pembangkit listriknya juga unik, termasuk dua ketel uap tambahan dan meningkatkan daya hingga 300 megawatt.

Penting untuk dicatat bahwa keajaiban pembuatan kapal dalam negeri ini menyandang nama pencipta Angkatan Laut Rusia, yang memulai perbuatan baik ini dengan pembangunan kapal sederhana.

Mungkin perlu waktu beberapa dekade sebelum kapal penjelajah rudal bertenaga nuklir Peter the Great dikeluarkan dari layanan Angkatan Laut, untuk digantikan oleh kapal-kapal baru dari milenium ketiga.

Pembawa sistem rudal anti-kapal Granit, satu-satunya kombatan permukaan dengan pembangkit listrik tenaga nuklir di armada Rusia.

Sejarah Orlan panjang dan berliku. Pada awalnya, itu seharusnya menjadi BOD bertenaga nuklir dengan otonomi besar, yang dirancang untuk mencari dan menghancurkan kapal selam pembawa rudal Amerika. Dan kapal penjelajah rudal nuklir yang sebenarnya dengan senjata anti-kapal seharusnya adalah kapal “Fugas” Proyek 1165.

Namun, pembangunan dua jenis kapal laut berat dengan pembangkit listrik tenaga nuklir dianggap mahal, dan proyek tersebut digabungkan dan diubah menjadi kapal penjelajah serang. Beginilah Project 1144 muncul dalam bentuk yang diwujudkan dalam logam.

Dikembangkan oleh Biro Desain Utara Leningrad. Kapal penjelajah utama ditetapkan pada tanggal 26 Maret 1973. Sebanyak empat kapal tersebut dibangun: "Kirov" (sekarang "Laksamana Ushakov"), "Frunze" ("Laksamana Lazarev"), "Kalinin" ("Laksamana Nakhimov"), dan sudah di zaman Rusia, pada tahun 1996, itu telah selesai " Peter the Great" (aslinya "Yuri Andropov").

Proyek Cruiser "Peter the Great" 11442, Armada Utara, 2010. Foto: Vitaly Ankov

Perpindahan total kapal adalah 26.000 ton, panjang 250 meter. Kecepatan penuh 31 knot. Sistem propulsinya mubazir: dua instalasi penghasil uap dengan reaktor nuklir berpendingin air dan dua instalasi bahan bakar diesel cadangan. Jangkauan jelajah tak terbatas, cadangan otonomi 60 hari. Awaknya 760 orang, termasuk 120 perwira.

Persenjataan utama kapal penjelajah ini adalah 20 peluncur rudal anti-kapal P-700 Granit. Pertahanan udara jarak jauh disediakan oleh 12 peluncur kompleks antipesawat S-300F Fort (awalnya dengan rudal 5V55R, kemudian dengan 48N6E). Peran sistem pertahanan udara pertahanan diri pada tiga kapal penjelajah pertama seri ini dimainkan oleh kompleks Osa-M dengan rudal 9M33 (peluncur 2×2), dan pada Peter the Great - oleh Kinzhal (16 peluncur) dengan rudal 9M330.

Unit artileri pertahanan udara jarak pendek dilengkapi dengan empat kelompok dua senapan serbu AK-630 M enam laras 30 mm (di Kirov dan Frunze) atau sistem pertahanan udara Kortik (di Kalinin dan Petra). Selain itu, ada artileri kaliber menengah tradisional - dua dudukan AK-100 100mm di Kirov dan dudukan kembar AK-130 130mm di tiga kapal berikutnya.

Peluncuran rudal 3 M45 "Granit" oleh kapal penjelajah rudal "Peter the Great" selama pelatihan menembak, 2013. Bingkai dari saluran RT TV

Senjata anti-kapal selam meliputi: di Kirov - instalasi kembar kompleks peluru kendali Metel, peluncur bom RBU-6000 dua belas barel dan dua RBU-1000 enam barel; di kapal lain - 10 peluncuran yang kompleks Rudal berpemandu Vodopad, dua RBU-1000 enam barel dan RBU-6000 (Frunze) atau RBU-12000 sepuluh barel (Kalinin, Peter the Great). Selain itu juga dipasang tabung torpedo. Kapal penjelajah tersebut dapat membawa dua helikopter anti kapal selam tipe Ka-25 atau Ka-27.

Kapal itu berlapis baja (yang tidak sering ditemukan di kapal modern). Dengan demikian, kompartemen rudal dengan “Granit” dan ruang bawah tanah rudal anti-kapal selam dilapisi dengan pelat 70-100 mm, dan pos komando utama serta pos informasi tempur dilapisi dengan pelat 75-100 mm.

Saat ini di kekuatan tempur Dari keempat kapal tersebut, hanya “Peter the Great” (unggulan Armada Utara) yang berada. Tiga sisanya sebenarnya ditarik dari armada dan berada dalam kondisi rusak sejak pertengahan tahun 2000-an. Pada saat yang sama, kontrak telah ditandatangani hingga 2018 dengan pemasangan sistem rudal baru dan penggantian avionik. Ada juga rencana untuk memodernisasi Laksamana Lazarev, meskipun kontraknya belum ditandatangani.

Kapal penjelajah rudal bertenaga nuklir berat (TARKR) "Peter the Great" dirancang untuk menghancurkan target permukaan yang besar, melindungi formasi angkatan laut dari serangan udara dan kapal selam musuh di daerah terpencil di laut dan samudera. Ini adalah andalan Armada Utara Angkatan Laut Rusia.

Pada tahun 1952-1954, Uni Soviet memutuskan untuk membuat armada rudal nuklir baru. Pada tahun 1964, desain kapal tempur permukaan domestik dengan jangkauan jelajah yang hampir tidak terbatas dimulai. Awalnya direncanakan untuk membuat kapal anti kapal selam seberat 8.000 ton dengan pembangkit listrik tenaga nuklir. Namun, setelah kemunculan kapal selam Angkatan Laut AS di akhir tahun 60an dengan rudal antarbenua dan pembangkit listrik tenaga nuklir, diputuskan untuk membentuk formasi operasional kapal anti-kapal selam untuk memerangi mereka. Untuk menjamin stabilitas tempur kelompok anti-kapal selam angkatan laut, perlu dibuat kapal penjelajah serba guna yang lebih besar, berbeda dengan yang dirancang sebelumnya. Dengan demikian, lahirlah Proyek 1144 dari kapal penjelajah rudal bertenaga nuklir berat.

Menurut Proyek 1144, empat kapal penjelajah rudal bertenaga nuklir berat dibangun di Galangan Kapal Baltik: "Kirov" (sejak 1992 - "Laksamana Ushakov"), "Frunze" (sejak 1992 - "Laksamana Lazarev"), "Kalinin" (sejak 1992 - " Laksamana Nakhimov") dan "Peter yang Agung". Kapal-kapal ini dipersenjatai dengan hampir semua jenis peralatan tempur dan teknis yang dibuat untuk kapal permukaan militer.

Pabrik memulai pembangunan kapal terakhir dalam seri - "Peter the Great" (saat diletakkan disebut "Kuibyshev", kemudian - "Yuri Andropov") - pada tahun 1986. Setelah 10 tahun, kapal penjelajah berangkat untuk uji coba laut. Sesuai dengan rencana pengujian negara, program yang sedang berjalan dilakukan di kondisi yang sulit Arktik. Pada tahun 1998, kapal penjelajah bertenaga nuklir dipindahkan ke armada.

TARKR "Peter the Great" adalah pengembangan lebih lanjut dari kapal penjelajah rudal serang. Berbeda dengan pendahulunya, TARKR telah meningkatkan otonomi navigasi dan dilengkapi dengan sarana hidroakustik yang lebih efektif, senjata anti-kapal selam, dan rudal jelajah.

Data teknis

Kecepatan: kecepatan penuh - 31 knot, ekonomis - 18 knot

Otonomi: 60 hari

Dimensi: panjang - 251 meter, lebar - 28,5 meter, draft - 10,3 meter

Kru: 760 orang.

Pembangkit listrik utama kapal penjelajah ini dilengkapi dengan dua reaktor neutron cepat daya termal masing-masing 300 MW dan dua minyak bantu ketel uap. berpasangan reaktor nuklir dengan superheater minyak meningkatkan kekuatan keseluruhan instalasi dan dengan demikian kecepatan kapal. Kapal ini juga dilengkapi dengan: 8 pembangkit uap dan gas, 4 pembangkit listrik dengan total kapasitas 18 ribu kW, 2 turbin masing-masing 75 ribu tenaga kuda.

Dasar persenjataannya adalah rudal supersonik anti-kapal Granit P-700 (3M-45) ("Bangkai Kapal"). Di kapal penjelajah tersebut, 20 rudal anti kapal Granit dipasang di bawah dek atas, dengan sudut elevasi 60 derajat.

Sistem tempur kapal meliputi: pusat informasi tempur; sistem komunikasi radio; sistem komunikasi satelit; sistem pengendalian kebakaran untuk rudal anti-kapal, kompleks RBU-1000 dan "Udav-1"; stasiun radar: radar pengawasan, radar untuk mendeteksi target terbang rendah dan permukaan, radar kendali tembakan untuk sistem pertahanan udara kapal - dua, radar kendali tembakan untuk dudukan senjata 30 mm - empat, radar navigasi - dua; serta sistem akustik aktif dan pasif serta sistem pengukuran elektronik.

Rudal antipesawat dan senjata artileri"Peter the Great" terdiri dari sistem pertahanan udara S-300F dengan 48 rudal 48N6, S-300FM dengan 46 rudal 48N6E2, sistem pertahanan udara Kinzhal, sistem pertahanan udara Kortik dengan AK-630 dan artileri mount AK-130. .

Kapal penjelajah "Peter the Great" juga dilengkapi dengan kompleks haluan "Fort-M" S-300FM.

Persenjataan anti-kapal selam kapal penjelajah ini dilengkapi dengan sistem rudal anti-kapal selam Vodopad-NK dan sistem anti-torpedo Udav-1, peluncur rudal dan bom RBU-1000, serta helikopter Ka-27PL.

Sistem rudal anti-kapal selam Vodopad?NK memiliki 20 rudal anti-kapal selam atau torpedo. Penembakan dilakukan dari 10 peluncur (tabung rudal dan torpedo).

Kompleks Udav-1 dilengkapi dengan 40 rudal anti-kapal selam. Kapal penjelajah Laksamana Kuznetsov memiliki sistem serupa.

RBU?1000 membentuk dasar dari sistem "Smerch-3", yang memiliki komposisi sebagai berikut: dua peluncur rudal anti-kapal selam enam tabung yang dipandu jarak jauh RBU-1000 (beban amunisi 102 rudal), perangkat pengisi daya, RSL-10 muatan kedalaman, sistem PUSB "Storm" dengan lampiran "Zummer" ", mengendalikan api hingga empat RBU.

Tiga helikopter Ka-27PL atau Ka-25RT juga dirancang untuk perlindungan anti-kapal selam.

Ka-27 ("Helix") dilengkapi dengan senjata anti-kapal selam termasuk radar pencarian, sonobuoy, sistem akustik dan detektor anomali magnetik. Ka-27 juga dapat dipersenjatai dengan torpedo, bom, ranjau, dan rudal antikapal.

Kapal penjelajah rudal nuklir berat Proyek 1144.2 (kode "Orlan") dikembangkan oleh Biro Desain Utara di bawah kepemimpinan B.I. Kupensky, dan kemudian V.A. Perevalov dan merupakan modifikasi perbaikan dari TARKR pr.1144. Pada tahun 1984, kapal kedua Proyek 1144 (yang pertama menurut Proyek 1144.2) muncul - "Frunze (Laksamana Lazarev)", pada tahun 1988 kapal ketiga - "Kalinin (Laksamana Nakhimov)" dan "Yuri Andropov (Peter the Great)" di 1998 - aktif waktu yang diberikan andalan Armada Utara.

Desain lambung dan mekanisme kapal sepenuhnya meniru prototipe. Semua perbedaan menyangkut senjata. Sesuai dengan desain awal, pesawat itu seharusnya membawa dua sistem pertahanan udara Kinzhal (masing-masing dengan dua peluncur, termasuk 4 drum, bukan sistem pertahanan udara Osa-MA), 6 sistem rudal pertahanan udara Kortik (bukan AK- 630M ZAK ), satu AU kembar 130mm (bukan dua AU 100mm) dan sistem rudal antipesawat Vodopad dengan RTPU (bukan sistem rudal antipesawat Metel dan TA 533mm). Namun, karena keterlambatan dalam pengembangan dan pengiriman, sistem persenjataan yang tersedia kemudian dipasang di kapal yang mulai beroperasi. Frunze TARKR dipindahkan ke armada dengan AK-630M ZAK tanpa sistem pertahanan udara Kinzhal dan enam sistem rudal pertahanan udara Kortik. Pada saat yang sama, sistem pertahanan udara Osa-MA tetap dipertahankan. Di Kalinin TARKR, alih-alih AK-630M ZAK, mereka memasang sistem pertahanan udara Kortik, dan alih-alih RBU-1000, mereka memasang kompleks perlindungan anti-torpedo Udav-1. TARKR "Yuri Andropov" seharusnya dioperasikan dengan senjata standar. Pada saat diluncurkan, sistem pertahanan udara S-300F Fort ditingkatkan menjadi sistem pertahanan udara S-300FM Fort-M dengan sistem pengendalian tembakan dan sistem pertahanan rudal generasi baru. Pada pertengahan 1990-an, mereka memutuskan untuk memasang modifikasi sistem pertahanan udara ini daripada sistem pertahanan udara Fort yang dipasang di haluan. Selain itu, kapal penjelajah itu hanya dipersenjatai dengan satu sistem pertahanan udara (buritan) Kinzhal. Jadi, saat ini, tidak ada satupun kapal penjelajah jenis ini yang membawa senjata yang disediakan dalam desain aslinya. Namun volume dan kapasitas energinya dicadangkan di kapal, sehingga jika diperlukan, kapal dapat segera dipersenjatai kembali.

Persenjataan kapal penjelajah ini didasarkan pada rudal supersonik anti-kapal Granit P-700 (3M-45). Dengan berat peluncuran 7 ton, roket tersebut mengembangkan kecepatan 2,5 M dan dapat mengirimkan hulu ledak berdaya ledak tinggi seberat 750 kg atau muatan nuklir dengan kekuatan hingga 500 kt pada jarak 600 km. Hulu ledak - monoblok dalam peralatan nuklir, konvensional (bahan peledak 750 kg) atau hulu ledak bahan bakar-udara (ledakan volumetrik). Sistem pemandu bersifat inersia dengan sistem komando radio untuk mengatur jalur penerbangan dan hulu ledak dengan sistem pelacak radar aktif di bagian akhir (pada jarak 37 km dari sasaran). Anti-pesawat senjata roket diwakili oleh tiga sistem pertahanan udara: S-Z00F (S-Z00FM), “Dagger” dan “Dirk”. Mereka sedang menciptakan sistem pertahanan rudal pertahanan udara tiga eselon. Di zona pertahanan rudal pertahanan udara dekat (terakhir), kapal kami dilindungi oleh “barel” MZAK 30 mm. Selain senjata antipesawat untuk pertahanan diri terhadap rudal antikapal yang terbang rendah, kapal penjelajah ini dilengkapi dengan sistem artileri AK-130 universal, yang memberikan laju tembakan 20 hingga 86 peluru per menit. Pemasangan artileri kembar (AU) 130 mm juga memungkinkan untuk menembak sasaran laut dan pantai serta mendukung pasukan pendaratan dengan tembakan. Amunisi tersebut memiliki beberapa jenis peluru kesatuan, misalnya fragmentasi berdaya ledak tinggi dengan tumbukan, sekering jarak jauh dan radio.

Secara umum, kapal penjelajah nuklir domestik Proyek 1144.2 secara signifikan lebih unggul daripada kapal penjelajah asingnya (walaupun dibangun lebih awal, tetapi dirancang hampir bersamaan) - ARKR tipe "Virginia" dan "California" - benar-benar dalam semua aspek taktis-teknis dan militer-ekonomi utama. indikator. Jika kita mengecualikan dari pertimbangan kapal perang NK - AB - dan Amerika yang sepenuhnya spesifik yang dimasukkan ke dalam cadangan pada batas usia fisiknya (lebih dari 50 tahun), maka tanpa berlebihan kita dapat mengatakan bahwa TARKR pr.1144 dan 1144.2 kita adalah yang paling kuat dan melindungi BHK tidak hanya di angkatan laut dalam negeri, tetapi juga di dunia. Perlu ditambahkan bahwa dalam rangkaian 4 kapal, Proyek 1144 (1144.2), “Peter the Great” adalah yang paling canggih. Keunikan kapal ini juga diperkuat dengan fakta bahwa ia dilengkapi dengan satu-satunya sistem pertahanan udara S-Z00FM di Angkatan Laut Rusia - tidak ada kapal lain dengan sistem pertahanan udara seperti itu di armadanya, dan kedatangan mereka tidak diharapkan. di tahun-tahun mendatang. Secara keseluruhan, Peter the Great adalah kapal perang serang non-pesawat terbesar di dunia. Menurut Panglima Angkatan Laut Rusia, Laksamana Kuroyedov, efektivitas tempur Armada Utara dengan ditugaskannya kapal penjelajah abad ke-21 Peter the Great meningkat sebesar 17 persen.

NATO menganggap skuadron Soviet yang dipimpin oleh kapal penjelajah Proyek 1144.2 sebagai saingan yang sangat berbahaya bagi formasi kapal induknya. Selama latihan teoretis, untuk menghancurkan skuadron semacam itu, kelompok yang terdiri dari empat kapal induk dikerahkan, dan hanya satu yang seharusnya tetap bertahan. Kelompok udara dari tiga kapal induk diperkirakan hampir hilang seluruhnya.