Peralatan militer poplar. Ponsel "Topol" bukanlah senjata sama sekali
Rudal balistik antarbenua RS-12M ("Topol")
Rudal balistik tiga tahap antarbenua RS-12M (nama kode NATO - “Sickle”, SS-25 “Sickle”) dengan hulu ledak monoblok adalah bagian dari sistem rudal berbasis darat bergerak pertama yang bertugas tempur di Uni Soviet/RF .
Dikembangkan oleh kerjasama perusahaan, yang dipimpin oleh biro desain yang dipimpin oleh A.D. Nadiradze (kemudian - B.N. Lagutin). Kompleks ini didasarkan pada pengalaman Institut Teknik Termal Moskow dalam pembuatan kompleks darat bergerak dengan rudal RS-14 (“Temp-2S”) dan RSD-10 (“Pioneer”) pada tahun 70-an, pengujian dan penerapannya. diantaranya dilarang oleh perjanjian internasional.
Rudal RS-12M mulai dikembangkan pada tahun 1980 sebagai modernisasi dari rudal balistik antarbenua RS-12 (RT-2P) dan dengan mempertimbangkan pembatasan ketat yang diberlakukan oleh Perjanjian SALT II. Hal ini menyebabkan sedikit penurunan sebesar 10...20% pada kesempurnaan energi dan massa roket dibandingkan dengan indikator serupa rudal Amerika“Menit 2, -3.”
Uji coba desain penerbangan roket dilakukan di NIIP MO ke-53 (sekarang GIK MO ke-1) dari tanggal 29 September 1981 hingga 23 Desember 1987. Lebih dari 70 peluncuran roket ini telah dilakukan.
Roket tahap pertama terdiri dari mesin roket propelan padat penopang dan bagian ekor. Massa tahap yang terisi penuh adalah 27,8 ton, panjangnya 8,1 m dan diameter 1,8 m Mesin roket propelan padat utama tahap ini memiliki satu nosel tetap yang terletak di tengah. Bagian ekornya berbentuk silinder, pada permukaan luarnya terdapat permukaan kontrol aerodinamis dan stabilisator.
Pengendalian penerbangan roket di area operasi tahap pertama dilakukan dengan menggunakan jet gas putar dan kemudi aerodinamis.
Tahap kedua secara struktural terdiri dari kompartemen penghubung berbentuk kerucut dan mesin roket propelan padat penopang. Diameter kotak adalah 1,55 m.
Tahap ketiga meliputi bagian penghubung dan transisi berbentuk kerucut dan mesin roket propelan padat penopang. Diameter tubuh - 1,34 m.
Bagian kepala Rudal tersebut terdiri dari satu hulu ledak dan kompartemen dengan sistem propulsi dan sistem kendali. Sistem kendali tipe inersia. Ini memberikan kontrol penerbangan roket, perawatan rutin pada roket dan peluncur, persiapan pra-peluncuran dan peluncuran roket, serta penyelesaian masalah lainnya.
Selama operasi, rudal RS-12M ditempatkan di wadah pengangkutan dan peluncuran yang terletak di peluncur bergerak. Panjang wadah tersebut adalah 22,3 m dan diameternya 2,0 m.
Peluncur dipasang berdasarkan sasis tujuh gandar kendaraan MAZ dan dilengkapi dengan unit dan sistem yang memastikan transportasi, pemeliharaan kesiapan tempur pada tingkat yang ditetapkan, persiapan dan peluncuran roket.
Peluncuran roket dimungkinkan baik ketika lokasinya berada peluncur di tempat perlindungan yang tidak bergerak, dan dari posisi yang tidak dilengkapi perlengkapan, jika medan memungkinkan. Untuk meluncurkan roket, peluncur digantung pada dongkrak dan diratakan. Roket diluncurkan setelah kontainer diangkat ke dalamnya posisi vertikal menggunakan akumulator tekanan bubuk yang ditempatkan dalam wadah pengangkutan dan peluncuran (“peluncuran mortir”).
Kompleks ruang roket yang dapat diangkut "Start-1" dan "Start" dibuat berdasarkan roket RS-12M.
| Jangkauan maksimum menembak, km | 10500 |
| Jumlah langkah | 3 |
| Peluncuran berat, ton | 45.1 |
| Berat lempar, ton | 1 |
| Panjang roket, m | 21.5 |
| Diameter maksimum, m | 1.8 |
| Tipe kepala | monoblok, nuklir |
| Tenaga hulu ledak nuklir, Mt | 0.55 |
| Akurasi penembakan (deviasi maksimum), km | 0.9 |
| Bahan bakar | padat, bercampur |
| Tipe sistem kendali | otonom, inersia berdasarkan BTsVK |
| Kontrol | jet gas putar dan kemudi aerodinamis |
Kompleks RT-2PM2 "Topol-M"(kode RS-12M2, menurut klasifikasi NATO - SS-27 Sickle "Sickle") - Rusia sistem rudal tujuan strategis dengan rudal balistik antarbenua, yang dikembangkan pada akhir 1980-an - awal 1990-an berdasarkan kompleks RT-2PM Topol. Rudal balistik antarbenua pertama dikembangkan di Rusia setelah runtuhnya Uni Soviet. Diadopsi ke dalam layanan pada tahun 1997. Pengembang utama sistem rudal ini adalah Institut Teknik Termal Moskow (MIT).
Roket kompleks Topol-M adalah bahan bakar padat, tiga tahap. Jangkauan maksimum adalah 11.000 km. Membawa satu hulu ledak termonuklir dengan kekuatan 550 kt. Rudal ini berbasis pada peluncur silo (silo) dan peluncur bergerak. Versi berbasis silo mulai digunakan pada tahun 2000.
Dirancang untuk menjalankan misi menyerang wilayah musuh dalam menghadapi perlawanan dari yang ada dan sistem yang menjanjikan PRO, dengan banyak dampak nuklir di area posisi, ketika area posisi terhalang oleh ledakan nuklir di ketinggian. Digunakan sebagai bagian dari kompleks 15PO65 berbasis tambang dan 15P165 berbasis seluler.
Kompleks stasioner "Topol-M" termasuk 10 rudal balistik antarbenua yang dipasang di peluncur silo, serta pos komando.
Ciri-ciri utama roket Topol-M
| Jumlah langkah | 3 |
| Panjang (dengan MS) | 22,55 m |
| Panjang (tanpa MS) | 17,5 m |
| Diameter | 1,81 m |
| Luncurkan berat | 46,5 ton |
| Melemparkan beban | 1,2 ton |
| Jenis bahan bakar | Campuran padat |
| Jangkauan maksimum | 11.000km |
| Tipe kepala | Monoblok, nuklir, dapat dilepas |
| Jumlah hulu ledak | 1 + sekitar 20 boneka |
| Mengisi daya | 550 Kt |
| Sistem pengaturan | Otonom, inersia berdasarkan BTsVK |
| Metode berbasis | Milik saya dan ponsel |
Kompleks seluler "Topol-M" adalah rudal tunggal yang ditempatkan dalam wadah pengangkut dan peluncuran (TPK) fiberglass berkekuatan tinggi, dipasang pada sasis lintas negara MZKT-79221 delapan gandar dan secara struktural praktis tidak berbeda dengan versi silo. Berat peluncurnya adalah 120 ton. Enam pasang delapan roda dapat diputar dengan radius putar 18 meter.
Tekanan tanah pada instalasi ini setengah dari tekanan truk konvensional. Mesin berbentuk V 12 silinder turbocharged mesin diesel YaMZ-847 dengan tenaga 800 hp. Kedalaman arungan mencapai 1,1 meter.
Saat membuat sistem dan unit Topol-M seluler, sejumlah teknologi baru yang mendasar digunakan solusi teknis dibandingkan dengan kompleks Topol. Dengan demikian, sistem suspensi parsial memungkinkan peluncur Topol-M dikerahkan bahkan di tanah lunak. Kemampuan manuver dan kemampuan manuver instalasi telah ditingkatkan, yang meningkatkan kemampuan bertahannya.
"Topol-M" mampu meluncurkan dari titik mana pun di area posisinya, dan juga telah meningkatkan sarana kamuflase, baik terhadap alat pengintai optik maupun lainnya (termasuk dengan mengurangi komponen inframerah dari bidang pembukaan kedok kompleks, serta penggunaan lapisan khusus yang mengurangi tanda radar).
Rudal antarbenua terdiri dari tiga tahap dengan mesin penggerak propelan padat. Aluminium digunakan sebagai bahan bakar, amonium perklorat bertindak sebagai zat pengoksidasi. Badan tangga terbuat dari komposit. Ketiga tahap dilengkapi dengan nosel berputar untuk membelokkan vektor dorong (tidak ada kisi kemudi aerodinamis).
Sistem pengaturan– inersia, berdasarkan sistem pemanas sentral on-board dan platform yang distabilkan oleh gyro. Kompleks perangkat giroskopik perintah berkecepatan tinggi telah meningkatkan karakteristik akurasi. BCVC baru memiliki peningkatan produktivitas dan ketahanan terhadap faktor-faktor yang merusak ledakan nuklir. Pembidik dipastikan melalui penerapan penentuan azimuth secara otonom dari elemen kontrol yang dipasang pada platform yang distabilkan gyro menggunakan kompleks tanah instrumen komando yang terletak di TPK. Peningkatan kesiapan tempur, akurasi, dan masa pakai peralatan on-board yang berkelanjutan dipastikan.
Metode peluncurannya adalah mortar untuk kedua opsi. Mesin propelan padat yang menopang roket memungkinkannya memperoleh kecepatan jauh lebih cepat dibandingkan jenis roket sebelumnya di kelas serupa yang dibuat di Rusia dan Uni Soviet. Hal ini mempersulit sistem pertahanan rudal untuk mencegatnya selama fase aktif penerbangan.
Rudal tersebut dilengkapi hulu ledak yang dapat dilepas dengan satu hulu ledak termonuklir berkekuatan 550 Kt Setara dengan TNT. Hulu ledaknya juga dilengkapi dengan seperangkat alat untuk mengatasi pertahanan rudal. Kompleks sarana untuk mengatasi pertahanan rudal terdiri dari umpan pasif dan aktif, serta sarana untuk mendistorsi karakteristik hulu ledak. Beberapa lusin mesin koreksi tambahan, instrumen, dan mekanisme kontrol memungkinkan hulu ledak bermanuver di sepanjang lintasan, sehingga sulit untuk mencegatnya di bagian akhir lintasan.
Target yang salah tidak dapat dibedakan dari hulu ledak di semua rentang radiasi elektromagnetik (optik, laser, inframerah, radar). Target palsu memungkinkan untuk mensimulasikan karakteristik hulu ledak sesuai dengan hampir semua kriteria pemilihan di bagian ekstra-atmosfer, transisi, dan penting dari bagian atmosfer dari cabang menurun dari lintasan penerbangan hulu ledak rudal, dan tahan terhadap faktor yang merusak ledakan nuklir dan radiasi dari laser yang dipompa nuklir super kuat. Untuk pertama kalinya, umpan telah dirancang yang mampu menahan radar resolusi super.
Sehubungan dengan berakhirnya perjanjian START-2, yang melarang pembuatan rudal balistik antarbenua multi-muatan, Institut Teknik Termal Moskow sedang berupaya melengkapi Topol-M dengan beberapa hulu ledak yang dapat ditargetkan secara independen. Mungkin hasil karya ini adalah RS-24 Yars. Sedang diuji versi seluler kompleks ini, terletak pada sasis traktor delapan gandar MZKT-79221.
Ketahanan yang tinggi dari rudal 15Zh65 terhadap dampak sistem pertahanan rudal musuh potensial dicapai karena:
- Mengurangi waktu dan panjang bagian aktif melalui akselerasi roket yang sangat cepat. Waktu akselerasi hingga kecepatan akhir (lebih dari 7 km/s) kurang dari 3 menit.
- Kemampuan rudal untuk bermanuver di bagian aktif, mempersulit musuh dalam menyelesaikan tugas intersepsi, serta melakukan manuver terprogram ketika melewati awan ledakan nuklir.
- Lapisan pelindung perumahan pengembangan baru, memberikan perlindungan menyeluruh terhadap faktor perusak ledakan nuklir dan senjata berdasarkan prinsip fisik baru.
- Kompleks untuk mengatasi pertahanan rudal, termasuk umpan pasif dan aktif serta cara mendistorsi karakteristik hulu ledak. LC tidak dapat dibedakan dari hulu ledak di semua rentang radiasi elektromagnetik (optik, laser, inframerah, radar), LC memungkinkan simulasi karakteristik hulu ledak sesuai dengan hampir semua kriteria pemilihan di bagian ekstra-atmosfer, transisi, dan penting dari bagian atmosfer. cabang menurun dari lintasan penerbangan hulu ledak rudal, hingga ketinggian 2 - 5 km; tahan terhadap faktor perusak ledakan nuklir dan radiasi dari laser yang dipompa nuklir super kuat, dll. Untuk pertama kalinya, LC telah dirancang agar mampu menahan radar resolusi super. Sarana untuk mendistorsi karakteristik hulu ledak terdiri dari lapisan hulu ledak penyerap radio (dikombinasikan dengan pelindung panas), jammer aktif, dll. Tanda radar hulu ledak dikurangi beberapa kali lipat, ESR adalah 0,0001 sq. .M. Jangkauan deteksinya telah dikurangi menjadi 100 - 200 km. Visibilitas optik dan IR BB sangat berkurang karena pendinginan efektif permukaan BB di bagian trans-atmosfer dan penurunan luminositas bangun BB di bagian atmosfer, yang dicapai termasuk. karena injeksi produk cair khusus ke area jejak yang mengurangi intensitas radiasi. Sebagai hasil dari tindakan yang diambil, adalah mungkin untuk mengatasi hulu ledak monoblok dari sistem pertahanan rudal multi-eselon yang menjanjikan dengan elemen berbasis ruang angkasa dengan probabilitas 0,93 - 0,94. Bagian pertahanan rudal tinggi dan sub-atmosfer diatasi dengan probabilitas 0,99, bagian atmosfer - dengan probabilitas 0,93 - 0,95.
Roket 15Zh65 dilengkapi dengan hulu ledak monoblok termonuklir dengan kekuatan 0,55 MGt. Pengujian ICBM dengan MIRV (dari 3 hingga 6 hulu ledak ganda dengan kapasitas 150 kt.) telah dilakukan. Kedepannya, direncanakan untuk melengkapi rudal dengan hulu ledak yang dapat bermanuver (pengujian juga berhasil dilakukan di 2005 dan seterusnya), dan oleh karena itu kemungkinan mencegat hulu ledak, menurut para ahli Rusia, praktis akan dikurangi menjadi nol.
Kemungkinan deviasi melingkar tidak lebih dari 200 m, yang memungkinkan hulu ledak berkekuatan setengah megaton dengan percaya diri mencapai target titik yang sangat terlindungi (khususnya, pos komando dan silo). Karena bobot lemparan yang terbatas, yang membatasi kekuatan hulu ledak nuklir, rudal Topol-M, tidak seperti rudal 15A18 "Voevoda"(kekuatan hulu ledak monoblok adalah 20-25 MGt) memiliki keterbatasan dalam penerapan efek destruktif pada target area yang luas.
Kompleks 15P165 berbasis seluler memiliki karakteristik kemampuan bertahan hidup awal yang unik dan mampu beroperasi secara diam-diam dan mandiri untuk jangka waktu yang lama. Area patroli kompleks ini seluas 250.000 meter persegi.
Roket "Topol M" menyatu dengan roket "Bunga pala" berbasis laut, dibuat untuk mempersenjatai SSBN Proyek 955. Pesaing Bulava adalah ICBM berbahan bakar cair R-29RMU2 “ Sineva" Ini secara signifikan lebih unggul daripada Bulava (seperti semua ICBM lainnya) dalam hal kesempurnaan energi dan massa, tetapi lebih rendah dalam hal pentingnya bagi rudal Rusia kriteria berbasis laut - kelangsungan hidup di lokasi aktif karena kecepatan akselerasi yang lebih rendah dan kerentanan yang lebih besar dari senjata laser karakteristik roket cair dibandingkan dengan roket berbahan bakar padat. Namun, roket Bulava, dengan berat peluncuran sekitar 37 ton, memiliki kekuatan serangan yang jauh lebih rendah dibandingkan roket berbahan bakar padat yang lebih berat, termasuk roket Trident-2 dengan berat peluncuran 59 ton. (Hulu ledak Bulava - 6x150 kt, Trident-2 (secara teoritis) - 8x475 kt). Proyek peralatan komponen kelautan kekuatan nuklir SSBN Rusia dengan rudal balistik ringan "Bulava" dikritik oleh para ahli yang menunjukkan perlunya mempersenjatai SSBN domestik dengan SLBM bahan bakar padat berteknologi tinggi R-39UTTH, yang pengujiannya dibatasi pada tahun 90an. dan yang, jika digunakan, tidak akan memiliki analog di antara SLBM di dunia dalam hal kekuatan serangan dan kinerja penerbangan.
Transportasi roket dan pemuatan ke silo
Transportasi dan pemuatan ke dalam silo sistem rudal balistik antarbenua generasi ke-5 RT-2PM2 "Topol-M". Lokasi: Divisi Rudal Spanduk Merah Orde Taman ke-60 Revolusi Oktober.
Pengembangan strategis kompleks seluler"Topol" 15Zh58 (RS-12M), rudal balistik antarbenua tiga tahap yang cocok untuk ditempatkan pada sasis kendaraan self-propelled (berdasarkan ICBM bahan bakar padat RT-2P), diluncurkan di Institut Teknik Termal Moskow di bawah kepemimpinan Alexander Nadiradze pada tahun 1975. Keputusan pemerintah tentang pembangunan kompleks tersebut dikeluarkan pada 19 Juli 1977. Sepeninggal A. Nadiradze, pekerjaan dilanjutkan di bawah kepemimpinan Boris Lagutin. Topol seluler seharusnya menjadi respons terhadap peningkatan akurasi ICBM Amerika. Penting untuk menciptakan sebuah kompleks dengan peningkatan kemampuan bertahan hidup, yang dicapai bukan dengan membangun tempat perlindungan yang dapat diandalkan, tetapi dengan menciptakan gagasan yang samar-samar di antara musuh tentang lokasi rudal.
Pada akhir musim gugur 1983, serangkaian rudal percontohan baru, yang diberi nama RT-2PM, dibuat. Pada tanggal 23 Desember 1983, tes pengembangan penerbangan dimulai di tempat pelatihan Plesetsk. Selama seluruh periode implementasinya, hanya satu peluncuran yang tidak berhasil. Secara umum, roket tersebut menunjukkan keandalan yang tinggi. Satuan tempur seluruh DBK juga diuji di sana. Pada bulan Desember 1984, rangkaian tes utama selesai. Namun, terjadi penundaan dalam pengembangan beberapa elemen kompleks yang tidak terkait langsung dengan roket. Seluruh program pengujian berhasil diselesaikan pada bulan Desember 1988.
Keputusan untuk memulai produksi massal kompleks tersebut dibuat pada bulan Desember 1984. Produksi serial dimulai pada tahun 1985.
Pada tahun 1984, pembangunan struktur stasioner dan peralatan rute patroli tempur untuk sistem rudal bergerak Topol dimulai. Objek konstruksi terletak di area posisi rudal balistik antarbenua RT-2P dan UR-100 dinonaktifkan dan ditempatkan di silo OS. Kemudian, pengaturan area posisi kompleks yang dihapus dari layanan berdasarkan Perjanjian INF dimulai jarak menengah"Pelopor".
Untuk mendapatkan pengalaman dalam mengoperasikan kompleks baru di unit militer, pada tahun 1985 diputuskan untuk mengerahkan resimen rudal pertama di Yoshkar-Ola, tanpa menunggu selesainya program pengujian bersama. Pada tanggal 23 Juli 1985, resimen pertama Topol bergerak mengambil tugas tempur di dekat Yoshkar-Ola di lokasi penempatan rudal RT-2P. Kemudian, Topol memasuki layanan dengan divisi yang ditempatkan di dekat Teykovo, yang sebelumnya dipersenjatai dengan ICBM UR-100 (8K84).
Pada tanggal 28 April 1987, resimen rudal yang dipersenjatai dengan kompleks Topol dengan pos komando bergerak Barrier mengambil tugas tempur di dekat Nizhny Tagil. PKP "Barrier" memiliki sistem perintah radio redundan yang dilindungi secara ganda. Peluncur seluler Barrier PKP membawa rudal kendali tempur. Setelah rudal diluncurkan, pemancarnya memberikan perintah untuk meluncurkan ICBM.
Pada tanggal 1 Desember 1988, sistem rudal baru secara resmi diadopsi oleh Pasukan Rudal Strategis Uni Soviet. Pada tahun yang sama, pengerahan resimen rudal skala penuh dengan kompleks Topol dimulai dan penghapusan ICBM usang secara bersamaan dari tugas tempur. Pada tanggal 27 Mei 1988, resimen pertama ICBM Topol dengan PKP Granit yang ditingkatkan dan sistem kontrol otomatis memulai tugas tempur di dekat Irkutsk.
Pada pertengahan tahun 1991, 288 rudal jenis ini dikerahkan.Pada tahun 1999, Pasukan Rudal Strategis dipersenjatai dengan 360 peluncur sistem rudal Topol. Mereka bertugas di sepuluh area posisi. Empat hingga lima resimen ditempatkan di setiap distrik. Setiap resimen dipersenjatai dengan sembilan peluncur otonom dan sebuah pos komando bergerak.
Divisi rudal Topol dikerahkan di dekat kota Barnaul, Verkhnyaya Salda (Nizhny Tagil), Vypolzovo (Bologoe), Yoshkar-Ola, Teykovo, Yurya, Novosibirsk, Kansk, Irkutsk, serta di dekat desa Drovyanaya di wilayah Chita . Sembilan resimen (81 peluncur) dikerahkan di divisi rudal di wilayah Belarus - dekat kota Lida, Mozyr dan Postavy. Setelah runtuhnya Uni Soviet, beberapa Topol tetap berada di luar Rusia, di wilayah Belarus. Pada tanggal 13 Agustus 1993, penarikan kelompok Pasukan Rudal Strategis Topol dari Belarus dimulai dan selesai pada tanggal 27 November 1996.
Di barat, kompleks tersebut menerima sebutan SS-25 "Sickle".
Menggabungkan
Rudal RT-2PM dirancang sesuai desain dengan tiga tahap penopang dan tempur. Untuk memastikan kesempurnaan massa energi yang tinggi dan meningkatkan jarak tembak, bahan bakar berdensitas tinggi baru dengan impuls spesifik yang ditingkatkan beberapa unit digunakan di semua tahap penopang dibandingkan dengan pengisi mesin yang dibuat sebelumnya, dan rumah tahap atas digunakan. untuk pertama kalinya dibuat gulungan kontinu dari organoplastik sesuai pola “kepompong”. Yang paling sulit masalah teknis Ternyata di bagian depan bawah bodi bagian atas terdapat unit pemutus dorong dengan delapan soket yang dapat dibalik dan "jendela" yang dipotong oleh DUZ (DUZ - meledakkan muatan yang diperluas) dalam struktur tenaga organoplastik.
Roket tahap pertama terdiri dari mesin roket propelan padat penopang dan bagian ekor, di permukaan luarnya terdapat kemudi dan stabilisator aerodinamis. Mesin utama memiliki satu nosel tetap. Tahap kedua secara struktural terdiri dari kompartemen penghubung dan mesin roket propelan padat utama. Tahap ketiga memiliki desain yang hampir sama, tetapi juga mencakup kompartemen transisi tempat bagian kepala dipasang.
Sistem kontrol inersia yang otonom dikembangkan di NPO Automation and Instrumentation di bawah kepemimpinan Vladimir Lapygin. Sistem bidik dikembangkan di bawah kepemimpinan kepala desainer pabrik Kyiv Arsenal, Seraphim Parnyakov. Sistem kontrol inersia memiliki komputer digitalnya sendiri, yang memungkinkan tercapainya akurasi pemotretan yang tinggi. Menurut sumber dalam negeri, kemungkinan deviasi melingkar (CPD) saat menembak pada jarak maksimum adalah 400m, menurut sumber Barat - 150-200m. Sistem kendali menyediakan kendali penerbangan rudal, pemeliharaan rutin pada rudal dan peluncur, persiapan pra-peluncuran dan peluncuran rudal tanpa memutar peluncur. Semua persiapan pra-peluncuran dan operasi peluncuran sepenuhnya otomatis.
"Topol" dilengkapi dengan seperangkat sarana untuk mengatasi pertahanan rudal. Penerbangan roket dikendalikan oleh jet gas putar dan kemudi aerodinamis kisi. Perangkat nosel baru untuk mesin bahan bakar padat telah dibuat. Untuk menjamin kerahasiaan, kamuflase, sistem umpan, dan sarana kamuflase telah dikembangkan. Seperti kompleks bergerak Institut Teknik Termal Moskow sebelumnya, Topol dapat diluncurkan baik dari rute patroli tempur maupun saat diparkir di tempat perlindungan garasi dengan atap yang bisa dibuka. Untuk melakukan ini, peluncur digantung pada jack. Kesiapan tempur dari saat perintah diterima hingga peluncuran rudal ditingkatkan menjadi dua menit. Pos komando bergerak dan stasioner dikembangkan untuk kompleks baru.Pos komando bergerak untuk kendali tempur ICBM Topol terletak berdasarkan kendaraan MAZ-543M empat gandar. Untuk mengendalikan api, pos komando bergerak "Barrier" dan "Granit" juga digunakan, dilengkapi dengan rudal, dengan pemancar sebagai pengganti beban tempur, yang, setelah meluncurkan rudal, menduplikasi perintah start untuk peluncur yang terletak di posisi daerah.
Selama operasi, rudal ditempatkan di wadah pengangkutan dan peluncuran yang dipasang pada peluncur bergerak. Itu dipasang berdasarkan sasis tujuh gandar dari kendaraan tugas berat MAZ. Roket diluncurkan dari posisi vertikal menggunakan akumulator tekanan bubuk yang ditempatkan dalam wadah pengangkut dan peluncuran.
Peluncur (lihat diagram) dikembangkan di Biro Desain Pusat Volgograd "Titan" di bawah kepemimpinan Valerian Sobolev dan Viktor Shurygin. Peluncur dipasang pada sasis traktor tujuh gandar MAZ-7912 (kemudian MAZ-7917 dengan susunan roda 14x12. Kendaraan tahun 80-an ini dilengkapi dengan mesin diesel 710 hp) dari Pabrik Otomotif Minsk dengan mesin dari Pabrik Motor Yaroslavl. Kepala perancang pembawa roket Vladimir Tsvyalev. Muatan mesin propelan padat dikembangkan di Lyubertsy NPO Soyuz di bawah kepemimpinan Boris Zhukov (kemudian asosiasi tersebut dipimpin oleh Zinovy Pak). Bahan komposit dan wadahnya dikembangkan dan diproduksi di Institut Penelitian Pusat Teknik Khusus di bawah kepemimpinan Viktor Protasov. Penggerak hidraulik kemudi roket dan penggerak hidraulik peluncur self-propelled dikembangkan di Institut Penelitian Pusat Otomasi dan Hidraulik Moskow. Hulu ledak nuklir dibuat di All-Union Research Institute of Experimental Physics di bawah kepemimpinan kepala desainer Samvel Kocharyants.
Awalnya, masa garansi pengoperasian roket ditetapkan 10 tahun. Nantinya masa garansi diperpanjang menjadi 15 tahun. Pos komando bergerak untuk kendali tempur ICBM Topol terletak di sasis kendaraan MAZ-543M empat gandar. Untuk mengendalikan api, pos komando bergerak "Barrier" dan "Granit" juga digunakan, dilengkapi dengan rudal, dengan pemancar sebagai pengganti beban tempur, yang, setelah meluncurkan rudal, menduplikasi perintah start untuk peluncur yang terletak di posisi daerah.
Karakteristik kinerja
| Jarak tembak maksimum, km | 10 000 |
| Panjang roket, m | 21,5 |
| Peluncuran berat, t | 45 |
| Massa kepala, t | 1 |
| Berat roket tahap pertama yang dimuat, t | 27,8 |
| Panjang tahap pertama, m | 8,1 |
| Panjang tahap kedua, m | 4,6 |
| Panjang tahap ketiga, m | 3,9 |
| Panjang kepala, m | 2,1 |
| Diameter badan tahap pertama, m | 1,8 |
| Diameter badan tahap kedua, m | 1,55 |
| Diameter badan tahap ketiga, m | 1,34 |
| Diameter wadah pengangkut dan peluncuran, m | 2 |
| Area area patroli tempur kompleks, km 2 | 125 000 |
Pengujian dan pengoperasian
Topol PGRK memasuki pengujian pada bulan Februari 1983. Peluncuran pertama dilakukan pada 8 Februari di lokasi uji Plesetsk. Peluncuran ini dan dua peluncuran berikutnya dilakukan dari silo rudal stasioner RT-2P yang telah diubah. Satu peluncuran berakhir tidak berhasil.
Setiap tahun, satu peluncuran kendali roket Topol dilakukan dari lokasi uji Plesetsk. Keandalan yang tinggi dari kompleks ini dibuktikan oleh fakta bahwa selama pengujian dan pengoperasiannya, sekitar lima puluh kontrol dan uji peluncuran rudal telah dilakukan. Semuanya berjalan tanpa hambatan.
29 November 2005 Peluncuran pelatihan tempur ICBM Topol RS-12M berbasis seluler dilakukan dari kosmodrom Plesetsk ke arah tempat pelatihan Kura di Kamchatka. Hulu ledak rudal pelatihan mencapai target simulasi di tempat pelatihan di Semenanjung Kamchatka dengan akurasi tertentu. Tujuan utama peluncuran ini adalah untuk memeriksa keandalan peralatan. Rudal tersebut tetap bertugas tempur selama 20 tahun. Ini adalah pertama kalinya dalam praktik ilmu roket tidak hanya dalam negeri, tetapi juga global - roket berbahan bakar padat yang telah beroperasi selama bertahun-tahun berhasil diluncurkan.
Kendaraan peluncuran luar angkasa konversi "Start" dikembangkan berdasarkan ICBM Topol. Peluncuran roket Start dilakukan dari kosmodrom Plesetsk dan Svobodny.
Rudal balistik telah dan tetap menjadi perisai yang andal keamanan nasional Rusia. Sebuah perisai, siap, jika perlu, berubah menjadi pedang.
R-36M "Setan"
Pengembang: Biro Desain Yuzhnoye
Panjang: 33,65 m
Diameter: 3 m
Berat awal: 208.300 kg
Jangkauan penerbangan: 16000 km
Sistem rudal strategis Soviet generasi ketiga, dengan rudal balistik antarbenua ampul dua tahap berbahan bakar cair 15A14 yang berat untuk ditempatkan di peluncur silo 15P714 dengan jenis OS yang meningkatkan keamanan.
Amerika menyebut sistem rudal strategis Soviet sebagai “Setan”. Ketika pertama kali diuji pada tahun 1973, rudal tersebut merupakan sistem balistik terkuat yang pernah dikembangkan. Tidak ada satu pun sistem pertahanan rudal yang mampu menahan SS-18 yang radius kehancurannya mencapai 16 ribu meter. Setelah pembuatan R-36M, Uni Soviet tidak bisa khawatir tentang “perlombaan senjata”. Namun, pada tahun 1980-an, "Setan" dimodifikasi, dan pada tahun 1988 mulai digunakan. tentara soviet tiba versi baru SS-18 - R-36M2 "Voevoda", yang tidak dapat dilakukan oleh sistem pertahanan rudal modern Amerika.
RT-2PM2. "Topol M"
Panjang: 22,7 m
Diameter: 1,86 m
Berat awal: 47,1 t
Jangkauan penerbangan: 11000 km
Roket RT-2PM2 dirancang sebagai roket tiga tahap dengan bahan bakar padat campuran yang kuat pembangkit listrik dan bodi fiberglass. Pengujian roket dimulai pada tahun 1994. Peluncuran pertama dilakukan dari peluncur silo di kosmodrom Plesetsk pada tanggal 20 Desember 1994. Pada tahun 1997, setelah empat peluncuran yang sukses Produksi serial rudal ini telah dimulai. Tindakan tentang adopsi rudal balistik antarbenua Topol-M ke dalam layanan oleh Pasukan Rudal Strategis Federasi Rusia telah disetujui oleh Komisi Negara pada tanggal 28 April 2000. Hingga akhir tahun 2012, terdapat 60 rudal Topol-M berbasis silo dan 18 rudal Topol-M berbasis seluler yang bertugas tempur. Semua rudal berbasis silo bertugas tempur di Divisi Rudal Taman (Svetly, Wilayah Saratov).
PC-24 "Yar"
Pengembang: MIT
Panjang: 23 m
Diameter: 2 m
Jangkauan penerbangan: 11000 km
Peluncuran roket pertama terjadi pada tahun 2007. Berbeda dengan Topol-M, ia memiliki banyak hulu ledak. Selain hulu ledak, Yars juga membawa serangkaian kemampuan penetrasi pertahanan rudal sehingga menyulitkan musuh untuk mendeteksi dan mencegatnya. Inovasi ini menjadikan RS-24 sebagai rudal tempur paling sukses dalam konteks penyebaran global sistem Amerika PRO.
SRK UR-100N UTTH dengan rudal 15A35
Pengembang: Biro Desain Pusat Teknik Mesin
Panjang: 24,3 m
Diameter: 2,5 m
Berat awal: 105,6 t
Jangkauan penerbangan: 10.000 km
Rudal cair balistik antarbenua generasi ketiga 15A30 (UR-100N) dengan beberapa kendaraan masuk kembali yang dapat ditargetkan secara independen (MIRV) dikembangkan di Biro Desain Pusat Teknik Mesin di bawah kepemimpinan VN Chelomey. Tes desain penerbangan ICBM 15A30 dilakukan di tempat pelatihan Baikonur (ketua komisi negara - Letnan Jenderal E.B. Volkov). Peluncuran pertama ICBM 15A30 terjadi pada tanggal 9 April 1973. Menurut data resmi, pada Juli 2009, Pasukan Rudal Strategis Federasi Rusia memiliki 70 ICBM 15A35 yang dikerahkan: 1. Divisi Rudal ke-60 (Tatishchevo), 41 UR-100N UTTH 2. Divisi Rudal Pengawal ke-28 (Kozelsk), 29 UR -100N UTTH.
15Zh60 "Bagus sekali"
Pengembang: Biro Desain Yuzhnoye
Panjang: 22,6 m
Diameter: 2,4 m
Berat awal: 104,5 t
Jangkauan penerbangan: 10.000 km
RT-23 UTTH "Molodets" - sistem rudal strategis dengan rudal balistik antarbenua tiga tahap berbahan bakar padat 15Zh61 dan 15Zh60, masing-masing berbasis kereta api bergerak dan silo stasioner. Itu merupakan pengembangan lebih lanjut dari kompleks RT-23. Mereka mulai digunakan pada tahun 1987. Kemudi aerodinamis terletak di permukaan luar fairing, memungkinkan roket dikendalikan secara berguling selama pengoperasian tahap pertama dan kedua. Setelah melewati lapisan atmosfer yang padat, fairing tersebut dibuang.
R-30 "Bulava"
Pengembang: MIT
Panjang: 11,5 m
Diameter: 2 m
Berat awal: 36,8 ton.
Jangkauan penerbangan: 9300 km
Rudal balistik bahan bakar padat Rusia dari kompleks D-30 untuk ditempatkan kapal selam proyek 955. Peluncuran pertama Bulava terjadi pada tahun 2005. Penulis dalam negeri sering mengkritik sistem rudal Bulava yang sedang dikembangkan karena banyaknya uji coba yang gagal.Menurut para kritikus, Bulava muncul karena keinginan dangkal Rusia untuk menghemat uang: keinginan negara tersebut untuk mengurangi biaya pengembangan dengan menyatukan Bulava dengan rudal darat yang dibuat. produksinya lebih murah, dari biasanya.
X-101/X-102
Pengembang: MKB "Raduga"
Panjang: 7,45 m
Diameter: 742mm
Lebar Sayap: 3 m
Berat awal: 2200-2400
Jangkauan penerbangan: 5000-5500 km
Strategis rudal jelajah generasi baru. Badannya merupakan pesawat bersayap rendah, namun memiliki penampang pipih dan permukaan samping. Hulu ledak Rudal seberat 400 kg dapat mengenai 2 sasaran sekaligus pada jarak 100 km satu sama lain. Sasaran pertama akan terkena amunisi yang turun dengan parasut, dan sasaran kedua akan langsung terkena peluru kendali.Pada jarak terbang 5.000 km, Circular Probable Deviation (CPD) hanya 5-6 meter, dan pada jarak 10.000. km tidak melebihi 10 m.
Roket 15Zh58 (RT-2PM)
Roket 15Zh58 dibuat sesuai skema dengan tiga langkah berbaris. Untuk memastikan kesempurnaan massa energi yang tinggi dan meningkatkan jarak tembak, bahan bakar campuran baru yang lebih canggih dengan kepadatan yang ditingkatkan, dengan impuls spesifik yang meningkat beberapa unit dibandingkan dengan pengisi mesin yang dibuat sebelumnya, digunakan di semua tahap penopang.
10.
11.
Dipasang pada ketiga tahap Mesin roket berbahan bakar padat dengan satu nosel tetap. Pada permukaan luar bagian ekor tahap pertama terdapat kemudi aerodinamis kisi putar lipat (4 buah), yang digunakan untuk pengendalian penerbangan bersama dengan kemudi gas-jet dan 4 kisi penstabil aerodinamis. Tahap kedua secara struktural terdiri dari kompartemen penghubung dan tahap utama Mesin roket berbahan bakar padat. Tahap ketiga memiliki desain yang hampir sama, tetapi juga mencakup kompartemen transisi tempat bagian kepala dipasang.
 12. Tahap pertama |
 13. Tahap kedua |
 14. Tahap ketiga |
 15. Kompartemen ekor |
|
Jenazah tahap atas pertama kali dibuat dengan menggunakan metode penggulungan organoplastik secara kontinyu sesuai pola “kepompong”. Tahap ketiga dilengkapi dengan kompartemen transisi untuk memasang hulu ledak. Mengontrol jarak tembak adalah tugas teknis yang sangat rumit dan dilakukan dengan mematikan mesin propulsi tahap ketiga, menggunakan unit pemutus dorong, dengan delapan bel dan “jendela” yang dapat dibalik. DUZ saya ( DUZ- meledakkan muatan memanjang) dalam struktur kekuatan organoplastik rumahan. Unit pemutus dorong terletak di bagian depan bawah badan panggung atas.
Sistem kontrol inersia yang otonom dikembangkan di NPO Automation and Instrumentation di bawah kepemimpinan Vladimir Lapygin. Sistem bidik dikembangkan di bawah bimbingan kepala desainer pabrik Kyiv "Arsenal" Serafima Parnyakova. Sistem kontrol inersia memiliki komputer digitalnya sendiri, yang memungkinkan tercapainya akurasi pemotretan yang tinggi. Sistem kendali menyediakan kendali penerbangan rudal, pemeliharaan rutin pada rudal dan peluncur, persiapan pra-peluncuran dan peluncuran rudal. Semua persiapan pra-peluncuran dan operasi peluncuran, serta pekerjaan persiapan dan peraturansepenuhnya otomatis.
Hulu ledaknya adalah monoblok, nuklir, dengan berat sekitar 1 ton Hulu ledak mencakup sistem propulsi dan sistem kontrol yang menyediakan kemungkinan defleksi melingkar ( KVO) 400 m (inilah yang dikatakan sumber kami; di Barat, akurasinya diperkirakan 150-200 m). " poplar» dilengkapi dengan seperangkat sarana untuk mengatasi pertahanan rudal musuh potensial. Hulu ledak nuklir dibuat di All-Union Research Institute of Experimental Physics di bawah kepemimpinan kepala desainer Samvel Kocharyant. Menurut sumber-sumber Barat, rudal tersebut telah diuji setidaknya sekali dengan empat hulu ledak yang dapat ditargetkan secara individual, namun opsi ini tidak dikembangkan lebih lanjut.
Penerbangan roket dikendalikan oleh jet gas putar dan kemudi aerodinamis kisi. Perangkat nosel baru untuk mesin bahan bakar padat telah dibuat. Untuk menjamin kerahasiaan, kamuflase, sistem umpan, dan sarana kamuflase telah dikembangkan. Sama seperti kompleks bergerak Institut Teknik Termal Moskow sebelumnya. Roket 15Zh58 diproduksi di Votkinsk.
Seluruh umur roket 15Zh58 (RT-2PM) dilakukan dalam wadah pengangkutan dan peluncuran tertutup dengan panjang 22 m dan diameter 2 m.
Awalnya, masa garansi pengoperasian roket ditetapkan 10 tahun. Nantinya masa garansi diperpanjang menjadi 15 tahun.
Peluncur dan peralatan
Selama operasi, rudal ditempatkan di wadah pengangkutan dan peluncuran yang dipasang pada peluncur bergerak. Itu dipasang berdasarkan sasis tujuh gandar dari kendaraan tugas berat MAZ. Roket diluncurkan dari posisi vertikal menggunakan akumulator tekanan bubuk ( BANTALAN), ditempatkan dalam wadah pengangkutan dan peluncuran ( TPK).
Peluncur ini dikembangkan di Biro Desain Pusat Volgograd "Titan" di bawah arahan Valerian Soboleva Dan Victor Shurygin.
Kendaraan tujuh gandar digunakan sebagai sasis peluncur kompleks bergerak. MAZ-7912 (15U128.1) , Nanti - MAZ-7917 (15U168) formula roda 14x12 (Pabrik Barikade di Volgograd). Mobil besutan Minsk Automobile Plant ini dibekali mesin diesel 710 hp. Pabrik Motor Yaroslavl. Kepala perancang kapal roket Vladimir Tsvyalev. Kendaraan tersebut berisi wadah pengangkut dan peluncuran tertutup dengan diameter 2 m dan panjang 22 m, massa peluncur dengan rudal sekitar 100 ton. Meskipun demikian, kompleksnya « poplar“Memiliki mobilitas dan kemampuan lintas alam yang baik.
Muatan mesin propelan padat dikembangkan di Lyubertsy NPO Soyuz di bawah kepemimpinan Boris Zhukova(kemudian asosiasi itu dipimpin oleh Zinovy Mengemas). Bahan dan wadah komposit dikembangkan dan diproduksi di Lembaga Penelitian Pusat Teknik Mesin Khusus di bawah kepemimpinan Pemenang Protasova. Penggerak hidraulik kemudi roket dan penggerak hidraulik peluncur self-propelled dikembangkan di Institut Penelitian Pusat Otomasi dan Hidraulik Moskow.
|
|
Beberapa sumber melaporkan bahwa peluncuran dapat dilakukan dari titik mana pun di jalur patroli, namun menurut informasi yang lebih tepat: “ Setelah menerima perintah untuk diluncurkan ASBU, perhitungan APU wajib menempati titik rute terdekat yang cocok untuk peluncuran dan penyebaran APU» . Di lapangan (yaitu di lapangan BSP Dan IBP rak " pohon poplar"bertugas tempur, sebagai suatu peraturan, selama 1,5 bulan di musim dingin dan jumlah yang sama di musim panas). Awal RS-12M bisa saja diproduksi langsung dari unit khusus 15U135 « Mahkota" di mana " pohon poplar» sedang bertugas tempur di stasioner BSP . Untuk itu, atap hanggar dibuat bisa dibuka.
Kesiapan tempur (waktu persiapan peluncuran) dari saat perintah diterima hingga peluncuran rudal diubah menjadi dua menit. Untuk mengaktifkan permulaan PU digantung di dongkrak dan diratakan. Operasi ini memasuki mode penerapan. Wadah berisi roket kemudian diangkat ke posisi vertikal. Untuk ini dalam mode "Start", akumulator tekanan bubuk diaktifkan ( BANTALAN), terletak di bagian paling atas APU. Hal ini diperlukan agar sistem hidrolik dapat bekerja untuk mengangkat boom TPK ke vertikal. Dengan kata lain, ini adalah generator gas biasa. Pada Pioneer, boom dinaikkan (yaitu mesin pompa hidrolik bekerja) yang digerakkan oleh motor perjalanan (HD) sasis, yang menyebabkan perlunya memiliki sistem perawatan HD dalam “keadaan panas”, duplikat sistem awal HD silinder udara, dll. Namun skema seperti itu agak mengurangi keandalan. Jenis peluncuran - artileri: setelah instalasi TPK ke posisi vertikal dan melepaskan tutup pelindung atasnya, yang pertama dipicu terlebih dahulu BANTALAN TPK– untuk memanjangkan bagian bawah yang dapat digerakkan TPK untuk "beristirahat" di tanah untuk stabilitas yang lebih baik, dan kemudian sedetik BANTALAN sudah mendorong roket hingga ketinggian beberapa meter, setelah itu mesin penggerak tahap pertama diluncurkan. |
Kontrol APU dilakukan PKP « Puncak"(tautan divisi) dan" Granit"(satuan resimen).
Sebuah pos komando bergerak resimen dikembangkan untuk kompleks Topol ( PKPRP). Agregat PKPRP ditempatkan pada sasis MAZ-543. Menggabungkan PKPRP:
Satuan 15В168- kendaraan kendali tempur
Satuan 15В179– mesin komunikasi 1
Satuan 15B75– mesin komunikasi 2
Masing-masing unit tersebut didampingi oleh satu unit MOBD(kendaraan pendukung tempur), juga pada sasis MAZ-543. Awalnya hanya satu kesatuan 15В148, lalu (dengan 1989 d.) satuan 15В231.
Satu MOBD termasuk fungsi 4 unit kompleks Pelopor: MDES, kantin, asrama, MDSO). Itu. memiliki unit diesel, kompartemen utilitas, BPU.
APU RK « poplar» dilengkapi dengan sistem yang modern RBU, yang memungkinkan untuk menerima perintah peluncuran menggunakan “ Perimeter» di 3 rentang.
