Sistem rudal anti-pesawat beech m2. Sistem rudal anti-pesawat Buk

Hari ini kita akan berkenalan dengan sistem rudal antipesawat Buk, yang dianggap sebagai salah satu perwakilan terbaik kelasnya di panggung dunia. Kendaraan tersebut mampu menghancurkan pesawat dan rudal musuh, kapal dan bangunan. Mari kita pertimbangkan juga pilihan desain dan perbedaan antar modifikasi.

Apa itu sistem rudal antipesawat Buk?

Kendaraan yang dimaksud (sistem rudal anti-pesawat tentara Buk), menurut indeks GRAU, ditetapkan sebagai 9K37, dan dikenal oleh para ahli NATO dan Amerika Serikat sebagai SA-11 Gadfly. Peralatan tersebut diklasifikasikan sebagai kompleks antipesawat dengan sasis self-propelled. Rudal digunakan untuk menghancurkan sasaran. Kompleks ini dirancang untuk menghancurkan pesawat musuh, serta target aerodinamis lainnya di ketinggian rendah dan menengah, dalam kisaran 30-18.000 meter. Ketika dibuat, ia seharusnya secara efektif memerangi objek-objek bermanuver yang mampu melakukan tindakan penanggulangan radio yang intens.

Sejarah penciptaan sistem pertahanan udara Buk

Pekerjaan pembuatan mesin dimulai pada Januari 197272, permulaannya diberikan oleh keputusan pemerintah Uni Soviet. Mobil baru tersebut diasumsikan akan menggantikan pendahulunya, Cube. Pengembang sistem ini adalah Tikhomirov Research Institute of Instrument Engineering, yang pada saat itu dikelola oleh A.A. rastov. Patut dicatat bahwa kendaraan baru itu seharusnya mulai digunakan oleh tentara tiga tahun setelah dimulainya pengembangan, yang secara signifikan memperumit tugas para perancang.

Agar pekerjaan dapat diselesaikan dalam waktu sesingkat itu, maka dibagi menjadi dua tahap:

1. Pertama, modifikasi mendalam dari "Cube" dioperasikan - sistem pertahanan udara Kub-M3, indeks 9A38. Sebuah kendaraan dengan sasis self-propelled dengan rudal 9M38 seharusnya dimasukkan ke dalam setiap baterai. Selama pengerjaan, sebuah kompleks dengan tanda M4 pada namanya dibuat, yang mulai digunakan pada tahun 1978;
2. Langkah kedua menyiratkan commissioning akhir kompleks tersebut, yang meliputi: pos komando, stasiun deteksi target di udara, senjata self-propelled itu sendiri, serta sistem pemuatan peluncuran dan sistem pertahanan rudal (anti-pesawat). peluru kendali).

Para desainer mengatasi tugas tersebut, dan pengujian kedua mesin sudah dimulai pada tahun 1977. Selama dua tahun, kemampuan dan potensi sistem dinilai di tempat pelatihan Emba, setelah itu instalasi mulai memasuki layanan di negara tersebut.

Perlu dicatat bahwa, selain variasi sistem di darat, instalasi untuk Angkatan Laut juga dibuat pada sistem pertahanan rudal tunggal. Sasis terlacak dibuat oleh pabrik pembuatan mesin di Mytishchi (MMZ), rudal dikembangkan oleh biro Sverdlovsk Novator. Stasiun penunjukan/pelacakan sasaran dirancang di MRP NIIIP.

Prinsip pengoperasian sistem rudal Buk

Karakteristik kompleks memungkinkan untuk secara efektif memerangi berbagai target udara yang kecepatannya tidak melebihi 830 m/s, bermanuver dengan beban berlebih hingga 12 unit. Kendaraan tersebut diyakini mampu melawan rudal balistik Lance.

Selama pengembangan, hal ini dimaksudkan untuk mencapai peningkatan dua kali lipat dalam efisiensi pengoperasian sistem pertahanan udara yang ada dengan meningkatkan kapasitas saluran ketika bekerja dengan tujuan aerodinamis. Bagian penting dari pekerjaan ini adalah otomatisasi proses, dimulai dengan deteksi musuh potensial dan diakhiri dengan kehancurannya.

Direncanakan untuk menambahkan instalasi inovatif ke setiap baterai resimen Kubov-M3, yang, dengan biaya minimal, akan meningkatkan kemampuan unit secara signifikan. Pengeluaran untuk modernisasi tidak lebih dari 30% dari investasi awal dalam formasi, namun jumlah saluran berlipat ganda (meningkat menjadi 10), jumlah rudal yang siap melakukan misi tempur meningkat seperempat - menjadi 75.

Perlu dicatat bahwa berdasarkan hasil pengujian sistem, diperoleh karakteristik sebagai berikut:

• dalam mode otonom, pesawat pada ketinggian tiga kilometer dapat dideteksi pada jarak 65-77 kilometer;
• target yang terbang rendah (30-100 m) terdeteksi dari jarak 32-41 km;
• helikopter terlihat dari jarak 21-35 km;
• dalam mode terpusat, instalasi pengintaian/pemandu tidak memungkinkan untuk menunjukkan potensi penuh dari kompleks tersebut, sehingga pesawat pada ketinggian 3-7 km hanya dapat dideteksi pada jarak 44 km;
• dalam kondisi serupa, pesawat terbang rendah terdeteksi pada jarak 21-28 km.

Pemrosesan target oleh sistem dalam mode offline membutuhkan waktu tidak lebih dari 27 detik, kemungkinan mengenai target dengan satu proyektil mencapai 70-93 persen. Pada saat yang sama, senjata tersebut mampu menghancurkan hingga enam sasaran musuh. Selain itu, rudal yang dikembangkan mampu beroperasi secara efektif tidak hanya terhadap pesawat musuh dan senjata serang, tetapi juga terhadap sasaran permukaan dan darat.

Metode panduan digabungkan: ketika memasuki jalur penerbangan - metode inersia, penyesuaian dilakukan dari pos komando atau instalasi itu sendiri. Pada tahap akhir, segera sebelum menghancurkan target, mode semi-aktif menggunakan otomatisasi diaktifkan.

Dua opsi terakhir menjadi mungkin untuk dihancurkan berkat pengintai laser, yang muncul pada modifikasi militer M1-2. Dimungkinkan untuk memproses objek dengan radiasi gelombang mikro dimatikan, yang memiliki efek positif pada kelangsungan hidup seluruh sistem, kerahasiaannya dari musuh, serta kekebalan dari gangguan. Mode dukungan koordinat yang diperkenalkan dalam modifikasi ini ditujukan untuk memerangi interferensi.

Efektivitas instalasi terletak pada mobilitasnya yang tinggi: hanya membutuhkan waktu 5 menit untuk menyebar dari posisi bepergian ke posisi tempur. Sistem bergerak pada sasis terlacak yang dirancang khusus, ada opsi dengan jarak sumbu roda. Pada versi pertama, mobil berkembang hingga 65 km/jam di jalan raya dan medan kasar; cadangan tangki bahan bakar memungkinkan Anda melaju hingga 500 km dan tetap mempertahankan volume yang diperlukan untuk bekerja selama dua jam.

Kompleks untuk pekerjaan terkoordinasi dilengkapi dengan alat-alat berikut:

• Komunikasi – terbentuk saluran penerimaan/transmisi informasi yang tidak terputus;
• Sistem orientasi/navigasi, dalam waktu sesingkat-singkatnya terbentuk acuan lokasi;
• Peralatan untuk pasokan listrik otonom ke seluruh kompleks;
• Peralatan untuk menjamin perlindungan dan kehidupan dalam kondisi penggunaan senjata nuklir atau kimia.

Untuk tugas tempur, sistem tenaga otonom digunakan, jika perlu, dimungkinkan untuk menghubungkan sumber eksternal. Total durasi kerja tanpa henti adalah satu hari.

Desain kompleks 9K37

Untuk memastikan fungsionalitas kompleks, ini mencakup empat jenis mesin. Ada sarana teknis terlampir yang menggunakan sasis Ural-43203 dan ZIL-131. Sebagian besar sistem yang dipertimbangkan didasarkan pada jalur ulat. Namun, beberapa opsi pemasangan dilengkapi dengan roda.

Aset tempur kompleks tersebut adalah sebagai berikut:

1. Satu pos komando mengoordinasikan tindakan seluruh kelompok;
2. Stasiun pendeteksi target, yang tidak hanya mengidentifikasi musuh potensial, tetapi juga mengidentifikasi identitasnya dan mengirimkan data yang diterima ke pos komando;
3. Sistem penembakan self-propelled yang menjamin kehancuran musuh di sektor tertentu dalam posisi diam atau mandiri. Dalam proses kerjanya, ia mendeteksi target, menentukan identitas ancaman, penangkapan dan penembakannya;
4. Instalasi pemuatan peluncuran yang mampu meluncurkan proyektil, serta memuat amunisi tambahan yang dapat diangkut. Kendaraan jenis ini dipasok ke formasi dengan kecepatan 3 hingga 2 senjata self-propelled.

Sistem rudal antipesawat Buk menggunakan rudal 9M317 yang diklasifikasikan sebagai peluru kendali antipesawat. Peluru memastikan penghancuran musuh dengan kemungkinan besar dalam jangkauan yang luas: target udara, target permukaan dan darat, tergantung pada gangguan yang padat.

Pos komando ditandai dengan indeks 9С470; ia mampu berkomunikasi secara bersamaan dengan enam instalasi, satu sistem deteksi target dan menerima tugas dari komando yang lebih tinggi.

Stasiun pendeteksi 9S18 adalah radar tiga dimensi yang beroperasi dalam kisaran sentimeter. Ia mampu mendeteksi musuh potensial pada jarak 160 km, dan mensurvei ruang dalam mode reguler atau sektor.

Modifikasi kompleks Buk

Seiring dengan modernisasi sistem penerbangan dan pertahanan udara, kompleks tersebut juga dimodernisasi untuk meningkatkan efisiensi dan kecepatan. Pada saat yang sama, sarana perlindungan sistem itu sendiri ditingkatkan, memungkinkan peningkatan kemampuan bertahan hidup dalam kondisi pertempuran. Mari kita lihat modifikasi Buk.

SAM Buk-M1 (9K37M1)

Modernisasi sistem dimulai segera setelah dioperasikan. Pada tahun 1982, versi perbaikan kendaraan dengan indeks 9K37 M1, menggunakan rudal 9M38M1, mulai beroperasi. Teknik ini berbeda dari versi dasar dalam beberapa aspek berikut:

1. Daerah yang terkena dampak telah meluas secara signifikan;
2. Menjadi mungkin untuk membedakan antara rudal balistik, pesawat terbang, dan helikopter;
3. Penanggulangan terhadap pertahanan rudal musuh telah ditingkatkan.

SAM Buk-M1-2 (9K37M1-2)

Pada tahun 1997, modifikasi berikutnya dari sistem pertahanan udara Buk muncul - indeks 9K37M1-2 dengan peluru kendali baru 9M317. Inovasi mempengaruhi hampir semua aspek sistem, yang memungkinkan untuk mencapai rudal kelas Lance. Radius kerusakan meningkat menjadi 45 km secara horizontal dan ketinggian 25 km.

SAM Buk-M2 (9K317)

9K317 adalah hasil modernisasi mendalam pada unit pangkalan, yang menjadi jauh lebih efektif dalam segala hal, khususnya kemungkinan mengenai pesawat musuh telah mencapai 80 persen. Runtuhnya Uni Soviet mengesampingkan produksi massal, namun pada tahun 2008 kendaraan tersebut tetap memasuki layanan dengan Angkatan Bersenjata.

SAM Buk-M3 (9K317M)

Baru untuk tahun 2016 - Buk M3 telah menerima karakteristik yang lebih tinggi, telah dikembangkan sejak tahun 2007. Sekarang ada 6 rudal dalam wadah tertutup, bekerja secara otomatis, setelah peluncuran proyektil mencapai target dengan sendirinya, dan kemungkinan mengenai sasaran musuh hampir 100 persen, dengan pengecualian peluang meleset sepersejuta.

SAM Buk-M2E (9K317E)

Versi ekspor merupakan modifikasi M2 pada sasis Minsk AZ.

SAM Buk-MB (9K37MB)

Opsi ini merupakan pangkalan yang dikembangkan oleh kompleks industri militer Uni Soviet. Itu dipresentasikan oleh para insinyur Belarusia pada tahun 2005. Peningkatan peralatan radio-elektronik, ketahanan terhadap interferensi dan ergonomi stasiun kerja kru.

Karakteristik kinerja

Mengingat skala modernisasi dan banyaknya modifikasi, setiap model memiliki karakteristik taktis dan teknisnya sendiri. Efektivitas tempur ditunjukkan dengan jelas oleh kemungkinan mengenai berbagai sasaran:

Sistem rudal antipesawat "Buk-M1"

Sistem rudal antipesawat "Buk-M1-2"

Sistem rudal antipesawat Buk-M2

Sistem rudal antipesawat Buk-M3

Penggunaan tempur

Selama sejarah panjang tugas tempur di berbagai negara, sistem rudal Buk telah ikut berperan dalam perang. Namun, sejumlah episode penggunaannya menimbulkan gambaran yang kontradiktif mengenai kemampuannya:

1. Selama konflik Georgia-Abkhaz, sebuah pesawat serang Abkhaz L-39 hancur, yang menyebabkan kematian komandan pertahanan udara negara. Menurut para ahli, insiden tersebut terjadi karena kesalahan identifikasi target oleh instalasi Rusia;
2. Sebuah divisi dari kendaraan ini mengambil bagian dalam perang Chechnya pertama, yang memungkinkan untuk mengevaluasi potensi mereka dalam kondisi nyata;
3. Konflik Georgia-Ossetia Selatan tahun 2008 dikenang dengan pengakuan resmi pihak Rusia atas hilangnya empat pesawat: Tu-22M dan tiga Su-25. Menurut informasi yang dapat dipercaya, semuanya adalah korban kendaraan Buk-M1 yang digunakan oleh divisi Ukraina di Georgia;
4. Adapun kasus kontroversial yang pertama adalah penghancuran pesawat Boeing 777 di sebelah timur kawasan Donetsk. Pada tahun 2014, sebuah pesawat penerbangan sipil dihancurkan, menurut data resmi dari komisi internasional, oleh kompleks Buk. Namun ada perbedaan pendapat terkait kepemilikan sistem pertahanan udara tersebut. Pihak Ukraina mengklaim bahwa sistem tersebut dikendalikan oleh Brigade Pertahanan Udara Rusia ke-53, namun tidak ada bukti yang dapat dipercaya mengenai hal ini. Haruskah Anda mempercayai pihak yang menuduh?
5. Ada juga informasi yang bertentangan yang datang dari Suriah, di mana banyak sistem pertahanan udara buatan Rusia, termasuk kendaraan tersebut, digunakan pada tahun 2018. Kementerian Pertahanan Rusia melaporkan 29 rudal ditembakkan oleh rudal Buk, dan hanya lima yang meleset. Amerika Serikat mengatakan tidak satu pun rudal yang ditembakkan mencapai sasarannya. Siapa yang harus dipercaya?

Terlepas dari provokasi dan disinformasi, kompleks Buk adalah lawan yang tangguh bagi helikopter/pesawat modern mana pun, dan hal ini telah terbukti dalam praktiknya. Kompleks ini digunakan tidak hanya oleh Rusia, tetapi juga sebagai bagian dari unit tempur di Belarus, Azerbaijan, Venezuela, Georgia, Mesir, Kazakhstan, Siprus, Suriah, dan Ukraina.

Khusus untuk “Defend Russia,” pemimpin redaksi situs web dan blog “Vestnik PVO” Said Aminov mempelajari analisis generasi sistem pertahanan udara domestik dan berbicara tentang jenis sistem rudal anti-pesawat Buk yang ada.

Sayangnya, kami tidak melihat langsung sistem pertahanan udara Buk-M3 terbaru - sistem penembakan self-propelled dan kendaraan peluncur sistem pertahanan udara Buk-M2 ada di kolom perayaan. Namun gambar kompleks Buk-M3 telah resmi muncul tidak hanya di kalender perusahaan Almaz-Antey Aerospace Defense Concern, tetapi juga di sampul buku “Tikhomirov's Constellation”, yang diterbitkan pada peringatan 60 tahun NIIP bernama setelah V.V. Tikhomirov - pengembang kompleks rudal anti-pesawat jarak menengah.

“Buk” memang merupakan sebuah kompleks yang terdiri dari sejumlah elemen: instalasi penembakan self-propelled, instalasi peluncur-pemuatan, radar pendeteksi target udara, pos komando dan sejumlah kendaraan teknis. Ini dapat berfungsi dengan sukses di kompleks mesin dan perangkat ini.

kubus

NIIP adalah pengembang salah satu sistem rudal anti-pesawat massal angkatan darat, “Cube”, yang tidak hanya secara aktif diekspor ke negara-negara sekutu Uni Soviet, tetapi juga mengalami baptisan api di Timur Tengah pada tahun 2016. Perang Arab-Israel tahun 1973. Sebagaimana dicatat oleh pengembangnya, sistem pertahanan udara “Cube” (alias “Kvadrat” untuk ekspor) dengan sangat baik menunjukkan kemampuannya dalam perang tersebut, namun kekurangannya juga terungkap. Selama pertempuran antara Israel dan Lebanon di Lembah Bekaa pada tahun 1982, selama beberapa hari pertempuran, 9 sistem pengintaian dan panduan rudal self-propelled (SURN) dari sistem pertahanan udara Kub Suriah dihancurkan oleh bom udara yang dikendalikan.

Pada tahun 1970, Kementerian Pertahanan Uni Soviet mengeluarkan perintah untuk pembuatan kompleks generasi baru, yang disebut “Buk”. Saat membentuk tampilan sistem pertahanan udara baru, pengalaman penggunaan tempur Cubes diperhitungkan. Pada dasarnya, efektivitas tempur baterai Kubov bergantung pada satu SURN 1S91, yang juga memiliki batasan ketinggian deteksi target - 7 km. Jika tidak berfungsi atau dinonaktifkan oleh musuh, keempat peluncur 2P25 menjadi tidak berguna. Mengingat hal ini, Buk baru dilengkapi dengan sistem penembakan self-propelled dengan empat rudal dan stasiun radar, yang tidak hanya memberikan penerangan target, tetapi juga dapat memantau wilayah udara. Selain itu, stasiun radar Kupol terpisah yang kuat diperkenalkan ke dalam kompleks baru, yang memiliki jangkauan deteksi target udara dua kali lipat dibandingkan sistem pertahanan udara Kub.

Pelajaran lain dari penggunaan tempur sistem pertahanan udara Kub adalah fakta bahwa baterai Kub yang terdiri dari empat peluncur dengan 12 rudal dihancurkan oleh musuh selama pertempuran setelah amunisi habis, dan tidak mungkin memuat ulang peluncur dengan TZM2T7 dalam kondisi pertempuran. . Oleh karena itu, sebagai bagian dari kompleks baru, diputuskan untuk memberikan kemampuan menembak langsung dari alat pengangkut amunisi cadangan - ini adalah bagaimana unit baru dari kompleks tersebut, kendaraan peluncur, muncul. Tidak ada analoginya di luar negeri. ROM tidak hanya menyediakan pengisian ulang dua SDA, tetapi juga, jika perlu, dapat meluncurkan empat rudal dari peluncurnya, dan kemudian mengisinya dengan empat rudal lain dari tingkat yang lebih rendah.

Foto: Buletin Pertahanan Udara

Resolusi tentang pengembangan kompleks 9K37 Buk diadopsi pada 13 Januari 1972. Pada saat yang sama, NPO Altair diberi tugas untuk membuat sistem pertahanan udara berbasis kapal M-22 Uragan untuk TNI Angkatan Laut dengan menggunakan rudal antipesawat tunggal dengan kompleks Buk.

Pembangunan kompleks tersebut dilakukan oleh NIIP. Kepala perancang sistem pertahanan udara Buk secara keseluruhan adalah AA Rastov, GN Valaev (kemudian V.A. Rastov, kemudian V.I. Sokiran) bertanggung jawab atas pembuatan pos komando 9S470, VV .Matyashev (selanjutnya disebut Yu.I. Kozlov), kepala pelacak semi-aktif 9E50 - I.G. Akopyan, sirkuit kendali rudal - L.G. Voloshin, kendaraan pemeliharaan dan perbaikan - V.A. Roslov.

Instalasi peluncuran-pemuatan dibuat di biro desain Start Kementerian Industri Penerbangan Uni Soviet di bawah kepemimpinan A.I.Yaskin (selanjutnya disebut G.M. Murtashin). Sasis terlacak terpadu untuk unit tempur kompleks dikembangkan di OKB-40 Pabrik Mesin Mytishchi di bawah kepemimpinan N.A. Astrov (selanjutnya disebut sebagai V.V. Egorkin). Radar deteksi dan penunjukan target 9S18 dibuat di NIIIP (Novosibirsk) di bawah kepemimpinan A.P. Vetoshko (saat itu Yu.P. Shchekotov).

Pada awalnya, pengembang rudal 3M9 dari sistem rudal pertahanan udara Kub, Biro Desain Vympel, melakukan pengerjaan rudal bahan bakar padat 3 M9-M40 (kepala desainer A.L. Lyapin). Dalam waktu singkat, dokumentasi desain dan teknis dirilis, 10 rudal dan wadah peluncuran yang dipasang pada kendaraan segala medan diproduksi. Pada bulan Oktober-Desember 1965, lima peluncuran rudal dilakukan di lokasi No. 1 di Faustovo (wilayah Moskow, sekarang GKNIPAS) dengan penghancuran diri di dalam lokasi pengujian. Namun, biro desain Vympel memfokuskan upayanya pada pembuatan rudal udara-ke-udara, dan tugas pembuatan sistem pertahanan rudal 9M38 untuk Buk dipercayakan kepada Biro Desain Novator Sverdlovsk di bawah kepemimpinan L.V. Lyulev. OKB Novator memiliki pengalaman dalam menciptakan rudal untuk sistem pertahanan udara tentara - sistem pertahanan udara Krug jarak jauh (pada masanya) dilengkapi dengan rudal yang dibuat oleh L.V. Lyulev.

Pekerjaan pembuatan kompleks Buk direncanakan selesai pada kuartal kedua tahun 1975. Namun, tenggat waktunya tidak dapat dipenuhi. Pengembangan sistem penembakan self-propelled lebih maju dibandingkan pengembangan sistem pertahanan udara dan rudal lainnya. Mempertimbangkan keadaan sebenarnya pekerjaan di kompleks tersebut, serta kebutuhan untuk memperkuat pertahanan udara Angkatan Darat, diputuskan untuk membagi pekerjaan sistem pertahanan udara Buk menjadi dua tahap. Awalnya, direncanakan untuk dengan cepat mengembangkan rudal anti-pesawat yang dipandu dan sistem penembakan self-propelled yang mampu menggunakan rudal 9M38 baru dan rudal 3M9M3 lama dari kompleks Kub-M3. Di pangkalan ini, dengan menggunakan sarana lain dari kompleks Kub-M3, direncanakan untuk membuat sistem pertahanan udara “transisi” 9K37−1 Buk-1, yang rencananya akan ditransfer untuk pengujian bersama pada bulan September 1974. Tahap kedua melibatkan penciptaan sistem pertahanan udara Buk yang lengkap.

Untuk kompleks Buk-1, diperkirakan bahwa masing-masing dari lima baterai antipesawat resimen Kub-M3, selain satu unit pengintaian dan panduan self-propelled dan empat peluncur self-propelled, akan memiliki satu self-propelled 9A38. unit penembakan yang digerakkan. Jadi, karena diperkenalkannya senjata self-propelled ke dalam kompleks, jumlah saluran target resimen meningkat dari 5 menjadi 10, dan jumlah rudal siap tempur meningkat dari 60 menjadi 75.

SOU tersebut mencakup perangkat peluncur dengan penggerak pelacak daya, stasiun radar 9S35, dilengkapi dengan penglihatan optik televisi dengan interogator radar berbasis darat, sistem komputer digital, peralatan komunikasi telecode dengan SURN dari sistem pertahanan udara Kub-M3 dan komunikasi kabel dengan SPU. Sistem penembakan self-propelled 9A38 memiliki peluncur dengan pemandu yang dapat diganti untuk tiga rudal 3 M9 M³ atau tiga rudal 9M38. Massa senjata self-propelled dengan awak tempur empat orang adalah 35 ton.

Kemajuan teknis di bidang perangkat gelombang mikro, basis elemen, serta komputer digital memungkinkan terciptanya radar 9S35 dengan fungsi stasiun pendeteksi, pelacakan, dan penerangan target. Stasiun ini beroperasi dalam jangkauan gelombang radio sentimeter.

Kepala pelacak radar 9E50 dikembangkan untuk rudal anti-pesawat.

Dari Agustus 1975 hingga Oktober 1976, kompleks Buk-1 menjalani uji negara di lokasi uji dekat Emba. Tes tersebut diawasi oleh komisi yang dipimpin oleh P.S. Bimbash.

Pengujian mode operasi otonom dari sistem penembakan self-propelled mengkonfirmasi jangkauan deteksi pesawat dari 65 hingga 77 km pada ketinggian di atas 3000 m.Pada ketinggian rendah, jangkauan deteksi dikurangi menjadi kisaran 32 hingga 41 km. Helikopter yang terletak di ketinggian rendah terdeteksi dari jarak 21 hingga 35 km.

Dalam mode operasi terpusat, karena keterbatasan pengoperasian sistem pengintaian dan panduan self-propelled 1S91M3, jangkauan deteksi pesawat dikurangi menjadi 44 km untuk ketinggian dari 3000 hingga 7000 m dan menjadi 21-28 km untuk ketinggian rendah.

Waktu pengoperasian (periode dari deteksi target hingga peluncuran rudal) dari sistem penembakan self-propelled dalam mode otonom adalah 15-20 detik. Mengisi ulang kompleks dengan tiga rudal 9M38 membutuhkan waktu sekitar 15 menit.

Penghancuran pesawat pada ketinggian di atas 3000 m dipastikan pada jarak 3,4 hingga 20,5 km. Ketinggian daerah yang terkena dampak berkisar antara 30 m hingga 14 km, dan arah arah 18 km. Peluang sebuah pesawat terkena satu rudal 9M38 adalah 0,70 hingga 0,93.

Kompleks ini mulai dioperasikan pada tahun 1978 dengan sebutan 2K12M4 “Kub-M4”, menggantikan nama yang sebelumnya digunakan “Buk-1”. Pasalnya, sistem pertahanan rudal SOU 9A38 dan 9M38 hanyalah tambahan pada sistem pertahanan udara Kub-M3.

Kompleks Kub-M4 yang muncul dalam pertahanan udara militer secara signifikan meningkatkan efektivitas pertahanan udara divisi tank Angkatan Darat Soviet.

Produksi serial SOU 9A38 diluncurkan di Pabrik Mekanik Ulyanovsk, dan rudal 9A38 di Pabrik Pembuatan Mesin Dolgoprudnensky, yang sebelumnya memproduksi rudal 3M9.

pohon beech

Tes gabungan kompleks Buk dalam komposisi regulernya dilakukan dari November 1977 hingga Maret 1979 di tempat pelatihan Emba. Perlu dicatat bahwa pengujian menyeluruh terhadap peralatan kompleks selama periode pengujian otonom, serta tingkat kontinuitas yang signifikan dengan sistem pertahanan udara Kub-M4, mengarah pada fakta bahwa selama periode pengujian pabrik, serta tes bersama dengan Kementerian Pertahanan, tidak ada masalah mendasar yang teridentifikasi. Kompleks ini sepenuhnya memenuhi persyaratan taktis dan teknis yang ditentukan. Pada tahun 1979, kompleks Buk diadopsi oleh tentara Soviet. Pada tahun 1980, pembangunan tersebut dianugerahi Penghargaan Negara Uni Soviet.

Pos komando kompleks 9S470, bagian dari sistem pertahanan udara Buk dan terletak pada sasis GM-579, memastikan penerimaan dan pemrosesan informasi tentang target yang datang dari stasiun deteksi dan penunjukan target 9S18, serta dari enam stasiun mandiri 9A310. -sistem penembakan berpeluncur, dan dari pos komando brigade rudal antipesawat. Beech" (" "). Pos komando memproses pesan tentang 46 target yang bergerak pada ketinggian hingga 20 km dalam zona dengan radius 100 km, per siklus peninjauan stasiun deteksi dan penunjukan target. Ini menyediakan sistem penembakan self-propelled dengan hingga enam indikasi target dengan akurasi 1 derajat dalam koordinat sudut dan jangkauan 400-700 m. Pekerjaan pos komando sangat otomatis. Semua informasi diproses oleh komputer digital Argon-15. Berat pos komando self-propelled dengan awak tempur enam orang tidak melebihi 28 ton.

Deteksi pulsa koheren tiga koordinat dan stasiun penunjukan target (SOC) 9S18 rentang sentimeter “Dome” dengan pemindaian elektronik berkas di sektor tertentu berdasarkan sudut ketinggian (30 atau 40 derajat) dan rotasi mekanis (melingkar atau di sektor tertentu) antena dalam azimuth (melalui penggerak listrik atau hidrolik) dimaksudkan untuk mendeteksi dan mengidentifikasi target udara pada jarak hingga 110-120 km (45 km pada ketinggian target penerbangan 30 m). SOC memastikan transmisi informasi radar tentang situasi udara ke pos komando 9S470.

Sistem penembakan self-propelled 9A310, yang terletak pada GM-568, berbeda dalam tujuan dan desainnya dari senjata self-propelled 9A38 dari sistem pertahanan udara Kub-M4 (Buk-1) karena sistem tersebut dihubungkan dengan 9S470 CP dan peluncur-pemuat 9A39 menggunakan jalur telecode, dan bukan dengan senjata self-propelled 1S91M2 dan 2P25M2 yang dikembangkan untuk kompleks Kub. Dan yang paling penting, sistem penembakan self-propelled baru ini tidak membawa tiga, tapi sudah empat rudal 9M38. Waktu untuk memindahkan senjata self-propelled dari posisi bepergian ke posisi tempur tidak melebihi 5 menit, dan dari mode siaga ke mode kerja (misalnya, setelah mengubah posisi dengan peralatan dihidupkan) - tidak lebih dari 20 detik. Berat sistem penembakan self-propelled dengan rudal dan empat awak tidak melebihi 35 ton.

Unit pemuatan peluncur (PZU) 9A39 yang terletak pada sasis GM-577 berfungsi untuk mengangkut dan menyimpan delapan rudal (masing-masing empat pada peluncur dan pada dudukan tetap); peluncuran empat rudal; memuat sendiri peluncurnya dengan empat rudal dari dudukannya; memuat sendiri dengan delapan rudal dari kendaraan pengangkut; memuat dan membongkar sistem penembakan self-propelled dengan empat rudal. Massa ROM dengan awak tiga orang adalah 35,5 ton.

Dibandingkan dengan pendahulunya Kub-MZ dan Kub-M4 (Buk-1), kompleks Buk mencapai peningkatan yang signifikan dalam karakteristik tempur dan operasional:

• divisi tersebut secara bersamaan menembakkan enam sasaran dan dapat melakukan hingga enam misi tempur independen dengan penggunaan sistem penembakan self-propelled secara otonom;
• operasi gabungan dari stasiun deteksi dan penunjukan target dengan sistem penembakan self-propelled dari divisi tersebut meningkatkan keandalan deteksi target;
• komputer terpasang baru untuk homing head dan algoritme untuk menghasilkan sinyal penerangan telah meningkatkan kekebalan terhadap kebisingan;
• Sistem pertahanan rudal menerima hulu ledak dengan kekuatan yang meningkat.

Produksi serial sistem pertahanan udara Buk dilakukan dengan kerja sama yang sama seperti dalam kasus kompleks Kub-M4. Instalasi pemuatan peluncuran 9A39 diproduksi di Pabrik Pembuatan Mesin Sverdlovsk yang dinamai demikian. MI Kalinin, dan sistem penembakan self-propelled 9A310, stasiun deteksi dan penunjukan target 9S18 dan KP9S470 - di Pabrik Mekanik Ulyanovsk.

Buk-M1

Bersamaan dengan adopsi kompleks Buk, modernisasinya dimulai. Sesuai dengan resolusi Komite Sentral CPSU dan Dewan Menteri Uni Soviet tanggal 30 November 1979, pekerjaan dilakukan untuk meningkatkan kemampuan tempurnya, melindungi peralatan elektroniknya dari gangguan dan rudal anti-radar. Kompleks baru ini seharusnya memiliki batas kehancuran yang lebih tinggi, jangkauan target yang lebih luas untuk diserang, di antaranya adalah rudal jelajah ketinggian rendah seperti ALCM dan Tomahawk, dan helikopter serang yang melayang.

Untuk kompleks baru, Biro Desain Perusahaan Penelitian dan Produksi Dolgoprudnensky telah mengembangkan rudal 9M38M1 yang ditingkatkan. Pada saat yang sama, peningkatan jangkauan penerbangan diberikan, durasi segmen inersia ditingkatkan, dan keakuratan panduan pada target manuver ditingkatkan. Homing head 9E50M1 lebih baik disesuaikan dengan kondisi penerbangan, kondisi interferensi, dan jenis target yang ditembakkan.

Sistem baru yang fundamental untuk mengenali jenis target (pesawat, helikopter, rudal balistik) dikembangkan dan diperkenalkan ke dalam SOU 9A310M1 yang ditingkatkan dengan transfer informasi yang relevan ke sekering radio rudal untuk memastikan momen ledakan hulu ledak yang optimal.

Sehubungan dengan Buk-M1, serangkaian tindakan dikembangkan untuk secara efektif memerangi helikopter yang melayang - target yang sangat sulit bagi sistem pertahanan udara dan pesawat tempur. Selama uji lapangan yang dilakukan pada bulan Februari-Desember 1982, ditemukan bahwa kompleks Buk-M1 yang dimodernisasi, dibandingkan dengan Buk, menyediakan area penghancuran pesawat yang lebih luas, mampu menembak jatuh rudal jelajah ALCM dan Tomahawk dengan kemungkinan mengenai satu rudal minimal 0,4, dan helikopter tempur tipe Hugh-Cobra yang sangat bermanuver, relatif “kompak” dan terlindungi dengan baik - dengan probabilitas 0,6-0,7 pada jarak 3,5 hingga 6-10 km.

Radar sistem pertahanan udara yang dimodernisasi menerima frekuensi penerangan 32 huruf (bukan 16 untuk Buk), yang berkontribusi pada peningkatan perlindungan dari gangguan timbal balik dan disengaja.

Dibandingkan dengan yang sebelumnya, SOU 9A310M1 menyediakan deteksi dan akuisisi target pada jarak hingga 85 km, dan pelacakan otomatis pada jarak 75 km.

Kompleks ini mencakup stasiun deteksi dan penunjukan target yang lebih canggih 9S18M1 "Kupol-M1" dengan susunan bertahap sudut datar, terletak pada sasis terlacak GM-567 M, dari jenis yang sama (tidak seperti stasiun "Kupol") dengan kendaraan terlacak lainnya dari divisi tersebut.

Buk-M1 mulai digunakan pada tahun 1983, dan produksi massalnya dimulai pada tahun 1985.

Buk-M2 dan Buk-M1−2

Bersamaan dengan dimulainya pengerjaan modernisasi kecil kompleks tersebut, yang diterapkan pada sistem pertahanan udara Buk-M1, NIIP mulai mengerjakan versi kompleks Buk-M2 yang lebih canggih. Kompleks generasi ketiga menyediakan penciptaan sistem pertahanan udara multi-saluran yang mampu menembak hingga 24 sasaran secara bersamaan. Hal ini memerlukan pengenalan kompleks radar dengan susunan antena bertahap (PAR) ke dalam peralatan tempur dan penyediaan mode penerangan intermiten.

Kompleks baru ini mencapai perluasan yang signifikan dari zona keterlibatan target dalam jangkauan dan ketinggian. Berkat penggunaan antena array bertahap, satu senjata self-propelled dapat mengenai empat sasaran secara bersamaan (senjata self-propelled Buk-M1 hanya dapat mengenai satu target). Sistem rudal pertahanan udara memiliki kandungan informasi yang lebih besar, peningkatan kekebalan terhadap kebisingan dan sejumlah keunggulan lain yang memastikan keunggulan signifikannya dibandingkan sistem asing.

Selain rudal 9M317 yang ditingkatkan, yang dibuat di Biro Desain DNPP, dan sistem penembakan self-propelled dengan susunan bertahap, kompleks ini juga menerima senjata tempur baru - penerangan target dan radar pemandu rudal (RPN). Modul pemancar dan penerima stasiun ini, juga terletak pada senjata self-propelled GM-562, dalam posisi kerja, melalui tiang teleskopik khusus, naik ke ketinggian 21 m, yang secara signifikan memperluas kemampuan kompleks untuk memerangi pesawat terbang rendah, helikopter dan rudal jelajah. Kisaran penghancuran target yang terbang pada ketinggian yang sangat rendah telah meningkat 1,5-2 kali lipat.

Dengan resolusi Komite Sentral tanggal 18 Oktober 1990, sistem pertahanan udara Buk-M2 pada sasis terlacak mulai dioperasikan, dan jangka waktu untuk pengembangan serialnya ditetapkan.

Segera setelah itu, pengujian bersama terhadap kompleks Buk-M2−1-Ural yang dimodernisasi, yang ditempatkan pada wheelbase (kendaraan segala medan KrAZ dan trailer buatan Chelyabinsk), yang ditujukan untuk pasukan pertahanan udara negara tersebut, telah selesai. Menurut rencana Panglima Pertahanan Udara I.M. Tretyak, sistem pertahanan udara Ural yang ditarik seharusnya diintegrasikan dengan sistem pertahanan udara tipe, yang seharusnya membentuk sistem berlapis yang sangat efektif yang dirancang untuk pertahanan skala besar. fasilitas pemerintah (Moskow, Leningrad dan pusat politik dan ekonomi utama lainnya di negara ini) . Sayangnya, runtuhnya Uni Soviet dan pengurangan tajam pendanaan untuk angkatan bersenjata dan industri tidak memungkinkan kompleks baru diluncurkan secara seri.

Dari seluruh aset tempur sistem pertahanan udara Buk-M2, pada tahun 90-an hanya sistem pertahanan rudal 9M317 yang diproduksi secara massal. Rudal ini dikembangkan dan diproduksi oleh Perusahaan Penelitian dan Produksi Dolgoprudny sebagai rudal interspesifik: untuk sistem pertahanan udara SV dan untuk sistem pertahanan udara berbasis kapal Shtil-1. Kehadiran rudal baru memungkinkan IIP untuk memulai modernisasi sistem pertahanan udara Buk-M1 dengan memperkenalkan rudal baru dari kompleks Buk-M2. Direktorat Utama Rudal dan Artileri Kementerian Pertahanan mendukung gagasan tersebut: melaksanakan penelitian dan pengembangan dengan penggunaan dana anggaran yang minimal memungkinkan diperolehnya peningkatan yang signifikan dalam karakteristik kinerja kompleks - khususnya, kemungkinan penggunaan tidak hanya dalam sistem pertahanan udara, tetapi juga dalam sistem pertahanan rudal taktis dan pertahanan pantai.

Kompleks tersebut, yang disebut "Buk-M1−2", diciptakan pada tahun-tahun tersulit bagi industri pertahanan, ketika tugas utama hampir semua perusahaan bukanlah pengembangan dan perlengkapan teknis, tetapi kelangsungan hidup dalam kondisi saat ini.

Pekerjaan penelitian dan pengembangan pada Buk-M1−2 dilakukan oleh kerja sama sebelumnya: NIIP (direktur umum - V.V. Matyashev, pada tahap akhir pengembangan Yu.I. Bely, kepala perancang sistem pertahanan udara - E.A. Pigin), Ulyanovsk Pabrik Mekanik (direktur umum - V.V. Abanin), DNPP (Direktur Umum - G.P. Ezhov, Perancang Umum - V.P. Ektov), ​​​​Lembaga Penelitian M "Agat" (Direktur Jenderal dan Perancang Umum - I.G. Akopyan), PLTN " Mulai" (umum direktur - G.M. Muratshin), MZiK (direktur umum - N.V. Klein).

Mengingat sedikitnya pendanaan negara, perusahaan pelaksana bersama menciptakan kompleks baru menggunakan hasil ekspor dari kontrak pasokan sistem pertahanan udara Buk-M1 ke Finlandia dan modernisasi sistem pertahanan udara Kvadrat (nama ekspor pertahanan udara Kub sistem) di Mesir. Alhasil, pada tahun-tahun tersulit bagi industri pertahanan dalam negeri, terciptalah sistem pertahanan udara yang memiliki karakteristik unik, yang pada saat itu tidak memiliki analogi dalam praktik dunia dalam hal kemampuan penggunaan tempur. Dengan mempertahankan komposisi senjata tempur yang mirip dengan kompleks Buk-M1, sistem pertahanan udara Buk-M1−2, tidak seperti pendahulunya, memastikan penghancuran rudal taktis, balistik dan pesawat terbang, serta penembakan pada permukaan dan kontras radio. target darat.

Area yang terkena dampak target aerodinamis dari sistem pertahanan udara modern telah diperluas hingga ketinggian 25 km dan jangkauan hingga 42-45 km. Kapasitas saluran menjadi dua kali lipat ketika mencapai target dalam mode “dukungan koordinasi”. Kemungkinan mengenai pesawat musuh meningkat dari 0,80-0,85 menjadi 0,90-0,95. Pos komando sistem pertahanan udara Buk-M1−2 diintegrasikan dengan titik kendali sistem pertahanan udara jarak pendek "", yang secara signifikan meningkatkan efektivitas kelompok anti-pesawat campuran.

Penting untuk dicatat bahwa dokumentasi modernisasi dibuat sedemikian rupa sehingga brigade pabrik yang berada langsung di pasukan dapat memodifikasi Buk-M1 menjadi Buk-M1−2 dengan biaya minimal. Pada tahun 1998, atas perintah Menteri Pertahanan No. 515 tanggal 21 November 1998, sistem pertahanan udara Buk-M1−2 diadopsi oleh tentara Rusia.

Baru pada awal tahun 2000-an, ketika industri pertahanan mulai menerima pesanan pertama, pertanyaan tentang produksi massal sistem pertahanan udara Buk-M2 generasi ketiga kembali muncul. Sayangnya, selama 15 tahun terakhir setelah perkembangannya, banyak perusahaan pemasok komponen sudah tidak ada lagi atau berakhir di luar negeri, dan basis elemen telah berubah secara signifikan. NIIP dan produsen utama Pabrik Mekanik Ulyanovsk telah melakukan banyak pekerjaan untuk menjalin kerja sama baru, mengganti komponen, dan memperkenalkan teknologi dan material baru. Misalnya, basis fasilitas komputasi kompleks digantikan dari pemasok asing komputer digital Argon-15 (Chisinau) ke komputer digital domestik tipe Baguette.

Akibatnya, sistem pertahanan udara Buk-M2 mulai memasuki layanan dengan tentara Rusia. Sejak 2008, kompleks ini telah mengikuti parade di Lapangan Merah. Pada saat yang sama, sistem pertahanan udara Buk-M2E mendapat pengakuan internasional yang tinggi. Kontrak ekspor untuk pasokan kompleks sasis terlacak ke Suriah saat ini sedang dilaksanakan. Dalam proses Rosoboronexport melaksanakan pekerjaan pemasaran untuk mempromosikan sistem pertahanan udara Buk-M2E ke pasar luar negeri, beberapa pelanggan asing menyatakan keinginannya untuk membeli sistem tersebut, namun tidak pada pangkalan terlacak, melainkan pada pangkalan beroda. Pekerjaan ini dilakukan NIIP bersama UMP dan NPP Start. Traktor yang diproduksi oleh Pabrik Traktor Beroda Minsk (MZKT) dipilih sebagai kendaraan beroda dasar. Versi beroda dari sistem pertahanan udara lulus semua jenis pengujian dan dikirim ke pelanggan pertama - Venezuela. Sejumlah negara non-CIS berada di urutan berikutnya.

Pada tahun 2013, pengembangan serial sistem pertahanan udara Buk-M2 dianugerahi hadiah dari pemerintah Federasi Rusia.

Buk-M3

Keputusan untuk membuat modifikasi baru kompleks tersebut, yang menerima penunjukan Buk-M3, dibuat oleh Kementerian Pertahanan pada tahun 1990. Perusahaan-perusahaan industri pertahanan dibiarkan sendiri, dan hanya perusahaan-perusahaan yang dapat memperoleh kontrak ekspor yang dapat bertahan. Produk NIIP terkenal di dunia, yang membantu lembaga ini bertahan dalam masa reformasi yang panjang dan melanjutkan perkembangan baru. Kementerian Pertahanan dan GRAU tidak menghentikan pendanaan, meski tidak mencukupi. Hal utama adalah adanya pemahaman tentang perlunya melestarikan sekolah unik yang memiliki pengalaman setengah abad dalam mengembangkan sistem pertahanan udara jarak menengah untuk pertahanan udara Angkatan Darat.

Meskipun kondisi sulit membuat pengembangan sistem pertahanan udara Buk-M3 menjadi yang terpanjang dalam sejarah NIIP, pada tahun 2011 pekerjaan tersebut diselesaikan dengan peluncuran yang sukses sebagai bagian dari uji coba negara. Saat ini, kompleks tersebut sedang diselesaikan berdasarkan rencana untuk menghilangkan komentar yang diterima selama proses GSI, dan Program Persenjataan Negara menyediakan peluncuran serialnya. Menurut laporan media, sistem pertahanan udara Buk-M3 akan mulai memasuki layanan dengan pasukan mulai akhir tahun 2015.

Fitur utama dari kompleks ini dibandingkan dengan pendahulunya: peningkatan penyaluran, peningkatan jangkauan penghancuran, peningkatan kekebalan kebisingan yang signifikan, penempatan rudal dalam wadah pengangkut dan peluncuran, peningkatan 1,5 kali lipat kapasitas amunisi rudal pada senjata self-propelled (sekarang ada 6 buah). Menurut laporan media, rudal 9M317ME baru dikembangkan di Perusahaan Penelitian dan Produksi Dolgoprudny, disatukan untuk kompleks berbasis darat Buk-M3 dan sistem pertahanan udara berbasis kapal Shtil-1 dengan sistem peluncuran vertikal. Rudal di kompleks ini akan ditempatkan dalam wadah pengangkut dan peluncuran. Dalam versi kapal, peluncuran rudal akan dilakukan secara vertikal, dalam versi darat - miring.

Kompleks Buk-M3 akan mencapai sasaran udara yang beroperasi dengan kecepatan hingga 3 ribu meter per detik dan pada ketinggian 0,015-35 km. Selain itu, divisi antipesawat Buk-M3 akan memiliki 36 saluran sasaran. Data ini dikutip oleh Kepala Pasukan Pertahanan Udara Angkatan Darat, Letnan Jenderal Alexander Leonov, dalam wawancaranya dengan stasiun radio Ekho Moskvy pada Desember 2013.

Kompleks baru ini akan memiliki peningkatan daya tembak secara signifikan. NPP Start menciptakan sistem kompleks baru - peluncur self-propelled dengan 12 rudal. Tidak ada analog di antara sistem pertahanan udara jarak menengah Buk-M3 di luar negeri.

Berdasarkan bahan:
“Rasi bintang Tikhomirov. 60 tahun Lembaga Penelitian Teknik Instrumen dinamai demikian V.V.Tikhomirova . Grup Penerbitan LLC "Bedretdinov and Co" , M., 2014
“Sistem rudal antipesawat dari pertahanan udara SV. Peralatan dan senjata" No. 5−6, 1999.

kata Aminov

Pada tahun tujuh puluhan, sistem pertahanan udara keluarga Buk diakui sebagai salah satu sistem pertahanan udara yang paling efektif. Saat ini, tentara Rusia memiliki beberapa modifikasi peralatan militer serupa yang digunakan. Artikel tersebut berisi informasi tentang karakteristik taktis dan teknis serta struktur sistem rudal antipesawat Buk-M2.

Sejarah penciptaan

Pada 13 Januari 1972, Dewan Menteri Uni Soviet mengadopsi resolusi untuk memulai pekerjaan desain pada pembuatan sistem antipesawat Buk baru yang menjanjikan. Para pembuat senjata Soviet diberi tugas untuk menciptakan kompleks militer baru untuk menggantikan “Kubus” 2K12 yang sudah digunakan. Pada tahun 1979, setelah pengujian berhasil, sistem pertahanan udara ini (indeks GRAU -9K37) diadopsi oleh tentara Soviet. Pekerjaan desain pada modernisasinya segera dimulai. Hasil dari kegiatan tersebut adalah pembentukan kompleks militer baru pada tahun 1982 - Buk-M1. Berbeda dengan versi dasar, area yang terkena dampaknya meningkat. Selain itu, kompleks yang ditingkatkan ini dapat mengenali tiga kelas target: pesawat terbang, helikopter, dan rudal balistik. Sistem militer ini menjadi sistem pertahanan udara pertama yang dipasok ke pelanggan asing. Finlandia menerima beberapa unit peralatan tersebut. Sistem pertahanan udara mulai beroperasi dengan tentara Soviet pada tahun 1983. Dari tahun 1993 hingga 1996, modifikasi intensif dilakukan pada proyek 9K37. Para desainer menciptakan modifikasi transisi dari Buk-M1-2.

Upaya untuk meningkatkan jangkauan dan ketinggian sasaran tidak berhenti di situ. Direncanakan untuk membuat sistem yang akan meningkatkan karakteristik. Sebagai hasil dari modernisasi, sebuah kompleks militer baru dirancang, yang dikenal sebagai Buk-M2 (foto instalasi disajikan dalam artikel). Di AS, sistem pertahanan udara ini diklasifikasikan sebagai “Grizzly-17”.

Mengenal sistem

"Buk-M2" adalah sistem rudal anti-pesawat self-propelled, sangat mobile dan multifungsi yang dirancang untuk penghancuran jarak menengah. Sistem rudal pertahanan udara dirancang di bawah kepemimpinan perancang terkenal dari Institut Penelitian Teknik Instrumen E. Pigin. Berbeda dengan modifikasi sebelumnya, rudal universal baru 9M317 dikembangkan untuk sistem rudal antipesawat Buk-M2.

Tujuan dari instalasi militer

Misi sistem pertahanan udara Buk-M2 adalah sebagai berikut:

• Melindungi fasilitas darat dan pasukan dari serangan udara musuh, termasuk rudal jelajah.
• Menyerang sasaran udara yang terletak di ketinggian rendah dan menengah (dari 30 hingga 18 ribu meter).

Desain, karakteristik

Menurut pakar militer, sistem rudal pertahanan udara paling tangguh, rudal 9M317, dikembangkan untuk Buk-M2. Ini dirancang untuk jangkauan hingga 50 ribu meter. Panjangnya - 5,5 m. Massa roket tersebut adalah 715 kg. Kecepatan gerakan - 1230 m/s. Lebar sayap adalah 86 cm. Selama ledakan peluru kendali anti-pesawat, objek dalam radius 17 m rusak. 9M317 dilengkapi dengan sistem kontrol yang dikoreksi inersia, yang mana pencari radar Doppler semi-aktif baru 9E420 telah dibuat. Peralatan tersebut dilengkapi dengan hulu ledak batang seberat 70 kg dan mesin roket propelan padat mode ganda.

Dilihat dari ulasan para ahli militer, rudal tersebut, setelah selesai dirakit secara lengkap, dilengkapi dengan tingkat keandalan yang tinggi. Umur operasionalnya setidaknya sepuluh tahun. Selama ini, rudal tidak diperiksa.

Instalasi disimpan dan diangkut ke tempat penggunaan tempurnya dalam wadah fiberglass khusus. 9M317 efektif kapan saja sepanjang tahun. Roket tidak rentan terhadap curah hujan, kelembapan, dan suhu.

Target apa yang diserang rudal 9M317?

Kompleks Buk-M2, dilengkapi dengan 9M317, mencapai target penerbangan musuh berikut:

• Pesawat bermanuver modern dan canggih. Peluang kekalahan: 95%.
• Helikopter memberikan dukungan tembakan. Kemungkinan menghancurkan helikopter yang melayang: hingga 40%.
• Rudal melayang, balistik taktis, jelajah, dan pesawat. Ketinggian optimal: 20 km. Kemungkinan menghancurkan rudal taktis adalah 70%, dan rudal jelajah: 80%.
• Rudal berpemandu antipesawat menghancurkan bom pesawat di ketinggian hingga 20 km.
• Target kontras radio permukaan dan darat musuh.

Para perancang berhasil memperluas kemampuan tempur 9M317 dengan menciptakan mode operasi baru untuknya. Jika perlu untuk menghancurkan target permukaan atau darat di dalam rudal, sekering jarak jauh dimatikan.

Tentang instalasi tempur 9A317

Selain peluru kendali antipesawat, Buk-M2 dilengkapi dengan sistem penembakan self-propelled dan towed. Untuk senjata self-propelled (SOU) 9A317, sasis terlacak GM-569 disediakan. Pengaturan ini digunakan untuk deteksi, identifikasi, pelacakan otomatis, dan pengenalan jenis target. Selain itu, dengan bantuan SOU, misi penerbangan dipraktikkan, perintah koreksi radio dikirimkan ke rudal, dan hasil penembakan dievaluasi. 9A317 dapat menyerang suatu objek baik sebagai bagian dari sistem pertahanan udara maupun secara mandiri.

SDA adalah antena array bertahap dengan pemindaian sinar elektronik. Jangkauan deteksi target adalah 20 km. Instalasi penembakan mampu mendeteksi hingga 10 objek dan menembakkan 4 objek secara bersamaan. Sistem optik-elektronik dan saluran televisi matriks CCD telah dikembangkan untuk SOU. Instalasi ini dilindungi secara andal dari gangguan frekuensi radio dan beroperasi sepanjang waktu, yang memiliki efek positif pada “kemampuan bertahan hidup” sistem pertahanan udara. SOU memiliki berat 35 ton. Dilengkapi dengan empat rudal. Awaknya terdiri dari 4 orang.

Tentang instalasi peluncuran-pemuatan 9A316

ROM Buk-M2 digunakan sebagai kendaraan pengangkut dan peluncur. 9A316 melakukan persiapan pra-peluncuran dan peluncuran peluru kendali antipesawat.

ROM ini dipasang pada sasis terlacak GM-577. Semi-trailer beroda dengan traktor disediakan untuk penarik. Pendukung peluncurannya dilengkapi dengan empat rudal. Dukungan transportasi juga memiliki jumlah rudal yang sama. ROM diisi dalam waktu 13 menit. Instalasinya berbobot 38 ton. Awak tempur sebanyak 4 orang.

Tentang kontrol

Sistem rudal antipesawat dilengkapi dengan:

• Pos komando 9S510. Diangkut menggunakan sasis track atau semi trailer beroda dengan menggunakan traktor. Waktu reaksi tidak lebih dari 2 detik. Beratnya mencapai 30 ton. Ada 6 orang di kru.
• Stasiun radar (radar) 9С36, yang mendeteksi target dan memandu rudal di kawasan hutan. Stasiun ini dilengkapi antena yang tingginya mencapai 22 meter. Antena adalah array bertahap yang menyediakan pemindaian elektronik. Stasiun ini dipasang pada sasis terlacak atau pada semi-trailer beroda dengan traktor. Radar mendeteksi target pada jarak hingga 120 km. Stasiun ini mampu mendeteksi hingga 10 target secara bersamaan, mengidentifikasi empat target prioritas. Pada sasis terlacak, stasiun ini memiliki berat hingga 36 ton, pada sasis beroda - 30 ton, awaknya berjumlah empat orang.

• Stasiun radar 9S18M1-3, melakukan deteksi target. Ini adalah susunan slot pandu gelombang bertahap. Stasiun ini beroperasi dalam beberapa tahap. Pertama, wilayah udara dipindai oleh sinar pada bidang vertikal. Kemudian data yang diterima dikirim ke pos komando menggunakan jalur telecode. Jangkauan deteksi - 160 km. Tinjauan berlangsung selama 6 detik. Khusus untuk perlindungan otomatis terhadap interferensi aktif, stasiun dilengkapi dengan penyesuaian pulsa seketika dan pemblokiran interval jangkauan. Berat stasiun ini mencapai 30 ton, untuk memindahkannya dari posisi tempur ke posisi bepergian dan sebaliknya, lima menit sudah cukup. Awaknya terdiri dari tiga orang.

Karakteristik Buk-M2

• Kendaraan tempur ini berbobot 35,5 ton.
• Tenaga mesinnya 710 hp. Dengan.
• Kecepatan lintas alam - 45 km/jam.
• Waktu untuk menyebarkan Buk-M2 hingga lima menit.
• Pemotretan dilakukan dengan kecepatan 4 detik.
• Waktu reaksi - hingga 10 detik.
• Kru - tiga orang.
• Penembakan dari kompleks Buk-M2 dilakukan di bawah kendali operator dan secara mandiri.
• Sistem pertahanan udara tersebut mampu menembaki 24 sasaran pesawat musuh secara bersamaan.
• Peluncur rudal anti-pesawat menghantam target yang mendekat dengan kecepatan 1.100 m/s, dan target mundur dengan kecepatan 400 m/s.
• Kompleks ini memiliki umur operasional hingga 20 tahun.

Produksi

Karena kinerjanya yang tinggi, sistem pertahanan udara ini langsung disetujui oleh komisi ahli dan diadopsi oleh tentara Soviet. Namun, sebagai akibat dari runtuhnya Uni Soviet dan awal situasi ekonomi yang sulit di negara tersebut, produksi massal kompleks tersebut dihentikan. Mereka mulai melengkapi sistem pertahanan udara Rusia dengan sistem rudal pertahanan udara hanya pada tahun 2008. Tentara Rusia saat ini memiliki 300 unit Buk-M2 yang bertugas. Lokasi mereka adalah tempat pelatihan militer Alkino dan Kapustin Yar. Produksi sistem rudal antipesawat Buk-M2 dilakukan di Pabrik Mekanik Ulyanovsk. Sejumlah pekerjaan kompleks dilakukan di perusahaan untuk mengatur ulang proses teknologi dan melengkapi kembali peralatan. Pabrik tersebut telah diisi ulang dengan bengkel tempat sistem antena diproduksi. Selain itu, pusat pelatihan dan pelatihan ulang yang dibuka di perusahaan tersebut menyediakan pelatihan bagi spesialis Rusia dan asing. Sejumlah besar data SAM diproduksi untuk diekspor. Pada tahun 2011, 19 unit Buk-M2 dikirim ke tentara Suriah. Venezuela memiliki dua kompleks Rusia. Jumlah pasti sistem pertahanan udara di Irak dan Azerbaijan tidak diketahui.

Akhirnya

Saat ini, dalam konflik militer apa pun, pesawat musuh terutama menyerang sistem pertahanan udara. Hal ini dapat berhasil diatasi dengan dipersenjatai dengan sistem rudal antipesawat paling modern.

"Buk-M2", terlepas dari semua keunggulan instalasi yang tidak dapat disangkal, terus disempurnakan dan ditingkatkan secara intensif. Keluarga Buk sudah menyertakan model modern M2E, M3 dan M4.

Sejak akhir tahun tujuh puluhan, salah satu sarana utama pertahanan udara militer adalah sistem rudal anti-pesawat keluarga Buk. Hingga saat ini, beberapa modifikasi peralatan tersebut telah dibuat dan digunakan, yang masih digunakan sampai sekarang dan akan mempertahankan tempatnya di ketentaraan dalam waktu dekat.

SAM 9K37 "Buk"

Pengembangan sistem antipesawat baru dari keluarga Buk dimulai sesuai dengan resolusi Dewan Menteri Uni Soviet tanggal 13 Januari 1972. Resolusi tersebut menentukan organisasi yang terlibat dalam proyek dan persyaratan dasar untuk itu. Menurut spesifikasi teknis pertama, sistem pertahanan udara yang menjanjikan itu seharusnya menggantikan kompleks “Kubus” 2K12 yang ada di angkatan bersenjata. Selain itu, perlu untuk membuat rudal yang cocok untuk digunakan baik sebagai bagian dari kompleks Buk maupun dalam sistem antipesawat angkatan laut M-22 Uragan.

Kompleks anti-pesawat yang menjanjikan dimaksudkan untuk melengkapi pertahanan udara militer, yang mempengaruhi persyaratannya. Pengembang diharuskan memasang semua unit kompleks pada sasis self-propelled dan memastikan kemampuan untuk bekerja dalam formasi pertempuran yang sama dengan tank dan kendaraan lapis baja lainnya. Kompleks ini seharusnya mampu memerangi target aerodinamis yang terbang dengan kecepatan hingga 800 m/s pada ketinggian rendah dan menengah pada jarak hingga 30 km. Penting juga untuk memastikan kemampuan mencapai target dengan bermanuver dengan kelebihan beban hingga 10-12 unit dan menggunakan sistem penanggulangan elektronik. Di masa depan, direncanakan untuk “mengajarkan” kompleks tersebut untuk memerangi rudal balistik operasional-taktis.

Sistem penembakan self-propelled dari kompleks Buk-M1

Lembaga Penelitian Teknik Instrumen (NIIP) terpilih sebagai pengembang utama sistem pertahanan udara 9K37 Buk. Selain itu, sejumlah organisasi lain terlibat dalam proyek ini, termasuk NPO Phazotron dari Kementerian Perindustrian Radio dan Biro Desain Pembuatan Mesin Start. A.A. ditunjuk sebagai kepala perancang seluruh kompleks anti-pesawat. rastov. Pembentukan pos komando kompleks dipimpin oleh G.N. Valaev, yang kemudian digantikan oleh V.I. Sokiran. Sistem penembakan self-propelled dikembangkan di bawah kepemimpinan V.V. Matyashev, dan kepala pekerjaan pada homing head semi-aktif adalah I.G. Akopyan. Karyawan Lembaga Penelitian Alat Ukur yang dipimpin oleh A.P. terlibat dalam pembuatan stasiun deteksi dan penunjukan target. Vetoshko (kemudian karya-karya ini diawasi oleh Yu.P. Shchekotov).

Direncanakan untuk menyelesaikan semua pekerjaan pembuatan kompleks 9K37 pada pertengahan tahun 1975. Namun, pada musim semi tahun 1974, diputuskan untuk membagi pekerjaan proyek tersebut menjadi dua bidang independen. Sesuai dengan resolusi Dewan Menteri tanggal 22 Mei 1974, pembentukan sistem pertahanan udara baru harus dilanjutkan dalam dua tahap. Pertama, rudal 3M38 dan sistem penembakan self-propelled (SOU) baru perlu dibawa ke produksi massal. Pada saat yang sama, yang terakhir seharusnya dapat menggunakan rudal 9M9M3 yang ada di kompleks Kub-M3, dan juga dibangun menggunakan komponen dari sistem yang ada.

Diasumsikan bahwa pada musim gugur tahun 1974, kompleks 9K37-1 Buk-1 akan diuji, dan pengembangan sistem pertahanan udara 9K37 yang “lengkap”, berdasarkan komponen baru, akan dilanjutkan sesuai dengan yang sebelumnya. jadwal yang ditetapkan. Pendekatan terhadap penciptaan sistem antipesawat baru ini seharusnya memastikan dimulainya produksi dan pasokan peralatan baru sedini mungkin yang mampu secara signifikan meningkatkan potensi tempur unit pasukan darat.

Kompleks 9K37 mencakup beberapa komponen utama. Untuk memantau situasi udara, diusulkan untuk menggunakan stasiun deteksi dan penunjukan target (SOT) 9S18 “Dome”; untuk meluncurkan rudal, unit penembakan self-propelled (SOU) 9A310 dan unit pemuatan peluncuran (PZU) 9A39 harus digunakan. Koordinasi tindakan kompleks tersebut akan dilakukan oleh pos komando 9S470. Sarana untuk mencapai sasaran adalah peluru kendali antipesawat (SAM) 9M38.

Peluncuran-pemuatan instalasi 9A39 dari kompleks Buk

SOC 9S18 "Dome" adalah kendaraan self-propelled pada sasis terlacak, dilengkapi dengan stasiun radar pulsa koheren tiga dimensi yang dirancang untuk memantau situasi dan menyediakan data target ke pos komando. Antena berputar yang digerakkan secara listrik dipasang di atap sasis dasar. Jangkauan deteksi target maksimum mencapai 115-120 km. Dalam kasus target yang terbang rendah, parameter ini dikurangi secara signifikan. Dengan demikian, pesawat yang terbang pada ketinggian 30 m hanya dapat dideteksi dari jarak 45 km. Peralatan SOC memiliki kemampuan untuk secara otomatis menyesuaikan frekuensi operasi untuk menjaga pengoperasian ketika musuh menggunakan gangguan aktif.

Tugas utama stasiun Dome adalah mencari target dan mengirimkan data ke pos komando. Dengan periode peninjauan 4,5 detik, 75 nilai dikirimkan. Pos komando 9S470 dibuat berdasarkan sasis self-propelled dan dilengkapi dengan semua peralatan yang diperlukan untuk memproses informasi dan mengeluarkan penunjukan target ke peluncur. Awak posko terdiri dari enam orang. Untuk keperluan tersebut, mesin 9S470 dilengkapi dengan peralatan komunikasi dan pengolahan data. Peralatan pos komando memungkinkan SOC memproses pesan tentang 46 target pada jarak hingga 100 km dan ketinggian hingga 20 km dalam satu periode peninjauan. Instalasi penembakan diberikan informasi tentang enam sasaran.

Sarana utama untuk menyerang pesawat musuh adalah sistem penembakan self-propelled 9A310. Kendaraan ini merupakan pengembangan lebih lanjut dari SOU 9A38 dari kompleks Buk-1. Peluncur berputar dengan empat pemandu rudal dan satu set peralatan elektronik khusus dipasang pada sasis terlacak self-propelled. Di depan peluncur terdapat radar pelacak target, yang juga digunakan untuk panduan rudal.

Untuk mengangkut amunisi tambahan dan memuat senjata self-propelled, sistem pertahanan udara Buk menyertakan peluncur-loader 9A39. Kendaraan terlacak ini dirancang untuk mengangkut delapan rudal dan memuat ulang peluncur SOU 9A310. Rudal-rudal tersebut diangkut dengan empat dudukan tetap dan peluncur khusus. Tergantung pada situasi yang ada, awak kendaraan dapat memuat ulang rudal dari peluncur ke peluncur atau meluncurkannya secara mandiri. Namun, pada saat yang sama, karena kurangnya radar pelacak, diperlukan penetapan target eksternal. Sebuah derek khusus disediakan untuk memuat ulang rudal.

Roket 9M38 dibuat menurut desain satu tahap. Ia memiliki tubuh silinder yang sangat memanjang dengan fairing kepala ogival. Di bagian tengah lambung terdapat sayap berbentuk X dengan rasio aspek kecil, dan di bagian ekor terdapat kemudi dengan desain serupa. Rudal tersebut, dengan berat peluncuran 690 kg dan panjang 5,5 m, dilengkapi dengan kepala pelacak radar semi-aktif, hulu ledak fragmentasi berdaya ledak tinggi, dan mesin propelan padat mode ganda. Untuk menghindari perubahan kesejajaran saat muatan terbakar, mesin ditempatkan di bagian tengah rumahan dan dilengkapi dengan saluran gas nosel yang panjang.

Diagram sistem pertahanan rudal 9M38

Sistem rudal anti-pesawat 9K37 Buk yang baru memungkinkan untuk menyerang sasaran pada jarak hingga 30 km dan ketinggian hingga 20 km. Waktu reaksi adalah 22 detik. Butuh waktu sekitar 5 menit untuk bersiap-siap berangkat kerja. Sebuah rudal yang melaju dengan kecepatan hingga 850 m/s dapat mengenai target tipe pesawat tempur dengan probabilitas hingga 0,9. Menabrak helikopter dengan satu rudal dijamin dengan probabilitas hingga 0,6. Kemungkinan menghancurkan rudal jelajah dari sistem pertahanan rudal pertama tidak melebihi 0,5.

Pengujian bersama sistem pertahanan udara baru dimulai pada November 1977 dan berlanjut hingga musim semi 1979. Tempat pengujiannya adalah tempat latihan Emba. Selama pengujian, operasi tempur kompleks tersebut diuji dalam berbagai kondisi dan terhadap berbagai target bersyarat. Secara khusus, peralatan standar (SOTs 9S18) atau stasiun serupa lainnya digunakan untuk memantau situasi udara. Selama uji peluncuran, target pelatihan diserang menggunakan sekering radio hulu ledak. Jika target tidak tercapai, rudal kedua diluncurkan.

Selama pengujian, ditemukan bahwa sistem pertahanan udara 9K37 yang baru memiliki sejumlah keunggulan penting dibandingkan peralatan yang ada. Komposisi peralatan radio-elektronik SOC dan SOU memastikan keandalan deteksi target yang lebih baik karena pemantauan situasi udara secara simultan. Sebuah kompleks dengan enam kendaraan 9A310 secara bersamaan dapat menyerang hingga enam sasaran. Pada saat yang sama, kemungkinan untuk melakukan beberapa misi tempur secara bersamaan menggunakan peralatan sistem penembakan self-propelled sendiri tidak dikecualikan. Komposisi peralatan yang diperbarui dari berbagai elemen kompleks, termasuk rudal, memberikan kekebalan kebisingan yang lebih besar. Terakhir, rudal tersebut membawa hulu ledak yang lebih besar, yang meningkatkan kemungkinan mengenai sasaran.

Berdasarkan hasil pengujian dan modifikasi, sistem pertahanan udara 9K37 Buk mulai dioperasikan pada tahun 1990. Sebagai bagian dari pertahanan udara pasukan darat, kompleks baru digunakan sebagai bagian dari brigade rudal anti-pesawat. Setiap formasi tersebut mencakup satu pusat kendali brigade dari sistem kendali otomatis Polyana-D4, serta empat divisi. Divisi ini memiliki pos komando sendiri 9S470, stasiun deteksi dan penunjukan target 9S18 dan tiga baterai dengan masing-masing dua SOU 9A310 dan satu ROM 9A39. Selain itu, brigade tersebut memiliki unit komunikasi, dukungan teknis dan pemeliharaan.

SAM 9K37-1 "Buk-1"/"Kub-M4"

Sehubungan dengan kebutuhan untuk segera memulai persenjataan kembali unit pertahanan udara angkatan darat, pada tahun 1974 diputuskan untuk mengembangkan versi sederhana dari kompleks 9K37, yang dibangun menggunakan komponen dan rakitan yang ada. Diasumsikan bahwa sistem pertahanan udara baru, yang disebut 9K37-1 Buk-1, akan mampu melengkapi sistem Kub-M3 yang ada di pasukan. Dengan demikian, masing-masing dari lima baterai resimen akan memuat sistem penembakan self-propelled 9A38 baru dari kompleks Buk-1.

Instalasi mulai mengisi daya

Perhitungan menunjukkan bahwa biaya satu kendaraan 9A38 akan berjumlah sekitar sepertiga dari biaya semua aset baterai lainnya, namun dalam kasus ini dimungkinkan untuk memastikan peningkatan kemampuan tempur yang nyata. Jumlah saluran target resimen dapat ditingkatkan dari 5 menjadi 10, dan jumlah rudal siap pakai ditingkatkan dari 60 menjadi 75. Dengan demikian, modernisasi unit pertahanan udara dengan bantuan kendaraan tempur baru membuahkan hasil.

Dalam arsitekturnya, SOU 9A38 sedikit berbeda dengan 9A310. Platform berputar dengan peluncur dan stasiun radar pendeteksi, pelacakan, dan penerangan 9S35 dipasang pada sasis yang dilacak. Peluncur senjata self-propelled 9A38 memiliki panduan yang dapat dipertukarkan untuk penggunaan dua jenis rudal. Tergantung pada situasi, misi tempur, dan sumber daya yang tersedia, kompleks tersebut dapat menggunakan rudal 9M38 baru atau rudal 9M9M3 yang tersedia untuk pasukan.

Uji coba negara terhadap sistem pertahanan udara 9K37-1 dimulai pada Agustus 1975 dan dilakukan di tempat pelatihan Emba. Pengujian menggunakan SOU 9A38 baru dan kendaraan jenis lain yang sudah ada. Deteksi target dilakukan menggunakan unit pengintaian dan panduan self-propelled 1S91M3 dari kompleks Kub-M3, dan rudal diluncurkan dari SOU 9A38 dan 2P25M3. Semua jenis rudal yang tersedia digunakan.

Selama pengujian, ditemukan bahwa radar 9S35 dari sistem penembakan self-propelled 9A38 mampu mendeteksi target udara secara mandiri pada jarak hingga 65-70 km (pada ketinggian minimal 3 km). Ketika target terbang pada ketinggian tidak lebih dari 100 m, jangkauan deteksi maksimum dikurangi menjadi 35-40 km. Pada saat yang sama, parameter deteksi target sebenarnya bergantung pada keterbatasan kemampuan peralatan Kub-M3. Karakteristik tempur, seperti jangkauan atau ketinggian untuk mencapai sasaran, bergantung pada jenis rudal yang digunakan.

SOU kompleks Buk-M1

Sistem pertahanan udara 9K37-1 yang baru, yang terdiri dari sistem penembakan self-propelled 9A38 dan rudal 9M38, mulai digunakan pada tahun 1978. Sebagai bagian dari adopsi layanan, kompleks Buk-1 menerima sebutan baru. Karena SOU dan rudal sebenarnya hanyalah tambahan dari sarana kompleks Kub-M3 yang sudah ada, kompleks yang menggunakan kendaraan 9A38 menerima sebutan 2K12M4 Kub-M4. Dengan demikian, sistem pertahanan udara 9K37-1, yang merupakan versi sederhana dari kompleks Buk, secara resmi ditugaskan ke keluarga Kub sebelumnya, yang pada saat itu merupakan basis sistem pertahanan udara angkatan darat.

SAM "Buk-M1"

Pada tanggal 30 November 1979, resolusi baru Dewan Menteri dikeluarkan, yang mengharuskan pengembangan sistem pertahanan udara Buk versi baru. Kali ini perlu untuk meningkatkan karakteristik tempur kompleks tersebut, serta meningkatkan tingkat perlindungan terhadap gangguan dan rudal anti-radar. Pada awal tahun 1982, organisasi yang terlibat dalam pengembangan proyek menyelesaikan pembuatan elemen kompleks yang diperbarui, yang karenanya direncanakan untuk meningkatkan parameter utama sistem.

Proyek Buk-M1 mengusulkan pembaruan peralatan onboard beberapa kendaraan, yang akan meningkatkan kinerjanya. Pada saat yang sama, kompleks yang dimodernisasi tidak berbeda secara signifikan dengan yang sudah ada. Berkat ini, berbagai kendaraan dari sistem pertahanan udara Buk dan Buk-M1 dapat dipertukarkan dan dapat beroperasi sebagai bagian dari satu unit.

Dalam proyek baru, semua elemen utama kompleks ditingkatkan. Sistem pertahanan udara Buk-M1 seharusnya menggunakan SOC 9S18M1 Kupol-M1 yang dimodernisasi untuk mendeteksi target. Sekarang diusulkan untuk memasang stasiun radar baru dengan antena array bertahap pada sasis yang dilacak. Untuk meningkatkan derajat penyatuan sistem pertahanan udara, diputuskan untuk membangun stasiun Kupol-M1 berdasarkan sasis GM-567M, serupa dengan yang digunakan sebagai bagian dari elemen kompleks lainnya.

Stasiun deteksi dan penunjukan target 9S18M1 dari kompleks Buk-M1

Untuk memproses informasi yang diterima dari SOC, sekarang diusulkan untuk menggunakan pos komando 9S470M1 yang diperbarui dengan seperangkat peralatan baru. Pos komando yang dimodernisasi memastikan penerimaan data secara simultan dari SOC kompleks dan dari pusat kendali pertahanan udara divisi tersebut. Selain itu, mode pelatihan disediakan yang memungkinkan untuk melatih perhitungan semua alat kompleks.

Sistem penembakan self-propelled 9A310M1 dari sistem pertahanan udara Buk-M1 menerima radar pelacakan dan penerangan yang diperbarui. Karena peralatan baru, jangkauan target perolehan dapat ditingkatkan sebesar 25-30%. Kemungkinan mengenali target aerodinamis dan balistik ditingkatkan menjadi 0,6. Untuk meningkatkan kekebalan kebisingan, SOU memiliki frekuensi lampu latar 72 huruf, mis. dua kali lebih banyak dari basis 9A310.

Inovasi yang diperkenalkan mempengaruhi efektivitas tempur kompleks tersebut. Dengan mempertahankan parameter umum jangkauan dan ketinggian sasaran, dan juga tanpa menggunakan rudal baru, kemungkinan mengenai pesawat tempur musuh dengan satu sistem pertahanan rudal meningkat menjadi 0,95. Kemungkinan mengenai helikopter tetap pada tingkat yang sama, dan parameter yang sama untuk rudal balistik meningkat menjadi 0,6.

Dari Februari hingga Desember 1982, pengujian sistem pertahanan udara 9K37 Buk-M1 yang dimodernisasi dilakukan di tempat pelatihan Emba. Pemeriksaan menunjukkan peningkatan nyata dalam karakteristik utama dibandingkan dengan sistem yang ada, yang memungkinkan untuk mengadopsi sistem baru untuk layanan. Adopsi resmi kompleks tersebut ke dalam layanan dengan pasukan pertahanan udara angkatan darat terjadi pada tahun 1983. Produksi serial peralatan modern dilakukan di perusahaan yang sebelumnya berpartisipasi dalam pembangunan kompleks Buk dari dua model pertama.

Pos komando 9S470 kompleks Buk-M1-2

Peralatan serial jenis baru digunakan di brigade anti-pesawat angkatan darat. Elemen kompleks Buk-M1 didistribusikan ke beberapa baterai. Meskipun ada modernisasi aset individu kompleks, organisasi standar unit anti-pesawat tidak berubah. Selain itu, jika perlu, penggunaan kendaraan kompleks Buk dan Buk-M1 secara bersamaan di unit yang sama diperbolehkan.

Sistem pertahanan udara Buk-M1 menjadi sistem pertama dari keluarganya yang ditawarkan kepada pelanggan asing. Kompleks ini dipasok ke tentara asing dengan nama “Gangga”. Misalnya, pada tahun 1997, beberapa kompleks dipindahkan ke Finlandia sebagai bagian dari pembayaran utang publik.

SAM 9K317 "Buk-M2"

Pada akhir tahun delapan puluhan, pengembangan sistem pertahanan udara terbaru dari keluarga Buk dengan rudal 9M317 baru, yang diberi nama 9K317 Buk-M2, telah selesai. Karena amunisi terpandu yang baru, direncanakan untuk meningkatkan jangkauan dan ketinggian sasaran secara signifikan. Selain itu, karakteristik sistem seharusnya dipengaruhi oleh penggunaan sejumlah peralatan baru yang dipasang pada mesin berbeda di kompleks tersebut.

Sayangnya, situasi ekonomi di negara tersebut tidak memungkinkan kompleks baru tersebut diadopsi pada akhir tahun delapan puluhan atau awal tahun sembilan puluhan. Masalah pembaruan peralatan unit pertahanan udara akhirnya diselesaikan melalui kompleks “transisi” “Buk-M1-2”. Pada saat yang sama, pengembangan sistem 9K317 terus berlanjut. Pengerjaan proyek Buk-M2 yang diperbarui dan versi ekspornya Buk-M2E berlanjut hingga pertengahan tahun 2000-an.

SOU kompleks Buk-M2

Inovasi utama proyek Buk-M2 adalah peluru kendali 9M317 yang baru. Sistem pertahanan rudal baru ini berbeda dari 9M38 karena memiliki sayap yang lebih pendek, desain lambung yang dimodifikasi, dan bobot awal sekitar 720 kg. Dengan mengubah desain dan menggunakan mesin baru, jarak tembak maksimum dapat ditingkatkan hingga 45 km. Ketinggian penerbangan maksimum dari target yang diserang meningkat menjadi 25 km. Untuk memperluas kemampuan tempur lambung, rudal menerima kemampuan untuk menonaktifkan sekering jarak jauh dengan meledakkan hulu ledak atas perintah kontak. Mode operasi serupa diusulkan untuk menggunakan rudal terhadap target darat atau permukaan.

Kompleks 9K317 menerima SOU tipe 9A317 yang diperbarui berdasarkan sasis terlacak GM-569. Arsitektur umum instalasi penembakan tetap sama, tetapi kendaraan baru ini dibangun berdasarkan komponen modern dan peralatan baru. Seperti sebelumnya, SOU mampu secara mandiri menemukan dan melacak target, meluncurkan rudal 9M317 dan melacak lintasannya, melakukan penyesuaian jika perlu menggunakan sistem komando radio.

SOU 9A317 dilengkapi dengan radar pelacakan dan penerangan dengan antena array bertahap. Stasiun ini mampu melacak target di sektor dengan lebar azimuth 90° dan ketinggian 0° hingga 70°. Memastikan deteksi target pada jarak hingga 20 km. Dalam mode pelacakan, target dapat berada dalam sektor dengan lebar azimuth 130° dan ketinggian -5° hingga +85°. Stasiun ini secara bersamaan mendeteksi hingga 10 target dan dapat memberikan serangan simultan terhadap empat target.

Untuk meningkatkan karakteristik kompleks dan memastikan pengoperasian dalam kondisi sulit, sistem penembakan self-propelled memiliki sistem optik-elektronik dengan saluran siang dan malam.

Peluncuran-pemuatan instalasi kompleks Buk-M2

Kompleks Buk-M2 dapat dilengkapi dengan dua jenis instalasi peluncuran-pemuatan. Kendaraan self-propelled telah dikembangkan berdasarkan sasis GM-577 dan ditarik dengan traktor kendaraan. Arsitektur umumnya tetap sama: empat rudal terletak di sebuah peluncur dan dapat diluncurkan atau dimuat ke dalam peluncur. Empat lainnya diangkut dengan buaian transportasi.

Kompleks yang dimodernisasi termasuk pos komando baru 9S510 berdasarkan sasis GM-579 atau semi-trailer yang ditarik. Otomatisasi pos komando dapat menerima informasi dari peralatan pengawasan dan melacak hingga 60 rute secara bersamaan. Dimungkinkan untuk mengeluarkan penetapan target untuk 16-36 target. Waktu reaksi tidak melebihi 2 detik.

Sarana utama deteksi target dalam sistem pertahanan udara Buk-M2 adalah SOC 9S18M1-3, yang merupakan pengembangan lebih lanjut dari sistem keluarga tersebut. Radar baru ini dilengkapi antena array bertahap dengan pemindaian elektronik dan mampu mendeteksi target udara pada jarak hingga 160 km. Mode pengoperasian disediakan untuk memastikan deteksi target saat musuh menggunakan jamming aktif dan pasif.

Diusulkan untuk memperkenalkan apa yang disebut kendaraan self-propelled/towed dari kompleks Buk-M2. penerangan target dan stasiun panduan rudal. Kendaraan 9S36 yang baru adalah sasis yang dilacak atau semi-trailer yang ditarik dengan tiang antena pada tiang yang dapat ditarik. Peralatan tersebut memungkinkan Anda untuk menaikkan antena array bertahap hingga ketinggian hingga 22 m dan dengan demikian meningkatkan karakteristik radar. Karena ketinggiannya yang relatif tinggi, deteksi target dipastikan pada jarak hingga 120 km. Dalam hal karakteristik pelacakan dan panduan, stasiun 9S36 sesuai dengan radar kendaraan pemadam kebakaran self-propelled. Dengan bantuannya, 10 target dilacak dan 4 ditembakkan secara bersamaan.

Semua inovasi dan perubahan komposisi kompleks telah meningkatkan karakteristiknya secara signifikan. Jangkauan intersepsi target maksimum dinyatakan 50 km, ketinggian maksimum 25 km. Jangkauan terjauh dicapai ketika menyerang pesawat yang tidak bermanuver. Intersepsi rudal balistik operasional-taktis dapat dilakukan pada jarak hingga 20 km dan ketinggian hingga 16 km. Dimungkinkan juga untuk menghancurkan helikopter, rudal jelajah dan anti-radar. Jika perlu, awak sistem rudal pertahanan udara dapat menyerang target permukaan atau darat yang kontras dengan radio.

Penerangan target dan radar pemandu rudal 9S36 dari kompleks Buk-M2. Antena diangkat ke posisi kerja

Versi pertama proyek 9K317 dikembangkan pada akhir tahun delapan puluhan, tetapi situasi ekonomi yang sulit tidak memungkinkan sistem pertahanan udara baru untuk digunakan. Pengoperasian kompleks ini oleh pasukan baru dimulai pada tahun 2008. Pada saat ini, sistem pertahanan udara telah mengalami beberapa modifikasi, yang memungkinkan untuk lebih meningkatkan karakteristiknya.

SAM "Buk-M1-2"

Banyak masalah ekonomi dan politik tidak memungkinkan sistem pertahanan udara 9K317 yang baru untuk diadopsi dan diproduksi. Oleh karena itu, pada tahun 1992, diputuskan untuk mengembangkan versi kompleks “transisi” yang disederhanakan, yang akan menggunakan beberapa elemen Buk-2, tetapi lebih sederhana dan lebih murah. Versi serupa dari sistem pertahanan udara menerima sebutan “Buk-M1-2” dan “Ural.”

Sistem pertahanan udara Ural yang dimodernisasi mencakup beberapa kendaraan yang diperbarui, yang mewakili pengembangan lebih lanjut dari jenis peralatan lama. Untuk meluncurkan rudal dan menerangi target, SOU 9A310M1-2 diusulkan, bekerja bersama dengan mesin pemuatan peluncuran 9A38M1. SOC tetap sama - kompleks Buk-M1-2 seharusnya menggunakan stasiun 9S18M1. Sarana bantu kompleks belum mengalami perubahan besar.

Untuk meningkatkan kerahasiaan operasi dan, sebagai hasilnya, kemampuan bertahan hidup, serta untuk memperluas jangkauan tugas yang harus diselesaikan, sistem penembakan self-propelled menerima kemampuan untuk menemukan target secara pasif. Untuk ini diusulkan untuk menggunakan jendela bidik televisi-optik dan pengintai laser. Peralatan tersebut seharusnya digunakan ketika menyerang target darat atau permukaan.

Modernisasi berbagai elemen kompleks dan pembuatan rudal baru memungkinkan peningkatan signifikan ukuran zona tembak sasaran. Selain itu, kemungkinan mengenai sasaran aerodinamis atau balistik dengan satu rudal telah meningkat. Sekarang ada kemungkinan penuh untuk menggunakan SOU 9A310M1-2 sebagai senjata pertahanan udara independen, yang mampu menemukan dan menghancurkan target udara tanpa bantuan dari luar.

Sistem pertahanan udara Buk-M1-2 diadopsi oleh tentara Rusia pada tahun 1998. Selanjutnya, beberapa kontrak ditandatangani untuk penyediaan peralatan serupa ke pelanggan dalam dan luar negeri.

SAM "Buk-M2E"

Pada paruh kedua tahun 2000-an, versi ekspor kompleks Buk-M2 diperkenalkan dengan sebutan 9K317E Buk-M2E. Ini adalah versi modifikasi dari sistem dasar, yang memiliki beberapa perbedaan dalam komposisi peralatan elektronik dan komputasi. Berkat beberapa perbaikan, beberapa indikator sistem dapat ditingkatkan, terutama yang berkaitan dengan pengoperasiannya.

SOU "Buk-M2E" pada sasis beroda

Perbedaan utama antara versi ekspor kompleks dan versi dasar adalah modernisasi peralatan elektronik, yang dilakukan dengan meluasnya penggunaan komputer digital modern. Karena kinerjanya yang tinggi, peralatan tersebut memungkinkan tidak hanya untuk melakukan misi tempur, tetapi juga bekerja dalam mode pelatihan untuk mempersiapkan kru. Informasi tentang pengoperasian sistem dan kondisi udara kini ditampilkan pada monitor LCD.

Alih-alih jendela bidik teleoptik asli, sistem pencitraan tele-termal diperkenalkan ke dalam peralatan pengawasan. Ini memungkinkan Anda menemukan dan melacak target secara otomatis kapan saja sepanjang hari dan dalam kondisi cuaca apa pun. Peralatan komunikasi, peralatan untuk mendokumentasikan pengoperasian kompleks, dan sejumlah sistem lainnya juga diperbarui.

Kendaraan pemadam kebakaran self-propelled dari kompleks 9K317E dapat dibuat pada sasis beroda atau beroda. Beberapa tahun yang lalu, versi kendaraan tempur berdasarkan sasis beroda MZKT-6922 disajikan. Berkat ini, calon pelanggan dapat memilih sasis yang sepenuhnya memenuhi kebutuhan mobilitas sistem pertahanan udara.

SAM "Buk-M3"

Beberapa tahun lalu, diumumkan pembuatan sistem rudal antipesawat baru dari keluarga Buk. Sistem pertahanan udara 9K37M3 Buk-M3 harus menjadi pengembangan lebih lanjut dari keluarga tersebut dengan peningkatan karakteristik dan kemampuan tempur. Menurut beberapa laporan, diusulkan untuk memenuhi persyaratan dengan mengganti peralatan kompleks Buk-M2 dengan peralatan digital modern yang baru.

Perkiraan kemunculan peluncur rudal Buk-M3

Menurut data yang tersedia, kompleks Buk-M3 akan menerima seperangkat peralatan baru dengan karakteristik yang ditingkatkan. Kualitas tempur direncanakan untuk ditingkatkan melalui penggunaan rudal baru yang dikombinasikan dengan sistem penembakan self-propelled yang dimodifikasi. Alih-alih peluncur terbuka, senjata self-propelled baru harus menerima mekanisme pengangkatan dengan pengikat untuk pengangkutan dan peluncuran kontainer. Rudal 9M317M baru akan dikirim dalam kontainer dan diluncurkan dari kontainer tersebut. Antara lain, perubahan kompleks tersebut akan meningkatkan jumlah amunisi yang tersedia untuk digunakan.

Foto yang tersedia dari sistem Buk-M3 menunjukkan kendaraan berdasarkan sasis terlacak dengan platform berputar di mana dua paket berayun dengan masing-masing enam wadah rudal dipasang. Jadi, tanpa mendesain ulang secara radikal desain senjata self-propelled, kapasitas amunisi yang siap ditembakkan dapat digandakan.

Karakteristik rinci dari sistem pertahanan udara Buk-M3 masih belum diketahui. Media dalam negeri, mengutip sumber yang tidak disebutkan namanya, melaporkan bahwa rudal 9M317M baru akan memungkinkan untuk menyerang sasaran pada jarak hingga 75 km dan mengenai mereka dengan satu rudal dengan probabilitas setidaknya 0,95-0,97. Dilaporkan juga bahwa pada akhir tahun ini kompleks eksperimental Buk-M3 harus menjalani seluruh rangkaian pengujian, setelah itu akan dioperasikan. Oleh karena itu, produksi serial dan pengiriman peralatan baru kepada pasukan dapat dimulai pada tahun 2016.

Menurut rumor yang beredar, industri pertahanan dalam negeri berniat melanjutkan pengembangan sistem rudal antipesawat Buk. Sistem pertahanan udara keluarga berikutnya, menurut beberapa sumber, mungkin diberi nama “Buk-M4”. Masih terlalu dini untuk membicarakan karakteristik sistem ini. Sampai saat ini, rupanya persyaratan umum pun belum ditentukan.

Berdasarkan bahan dari situs:
http://rbase.new-factoria.ru/
http://pvo.guns.ru/
http://nevskii-bastion.ru/
http://vz.ru/
http://lenta.ru/

Ctrl Memasuki

Melihat osh Tentu saja Pilih teks dan klik Ctrl+Masuk

Sesuai dengan Resolusi Komite Sentral CPSU dan Dewan Menteri Uni Soviet tanggal 30 November 1979, sistem pertahanan udara Buk dimodernisasi untuk meningkatkan kemampuan tempurnya, melindungi peralatan radio-elektroniknya dari interferensi dan rudal anti-radar.

Kompleks Buk-M1 menyediakan langkah-langkah organisasi dan teknis yang efektif untuk perlindungan terhadap rudal anti-radar. Aset tempur kompleks Buk-M1 dapat dipertukarkan dengan jenis aset tempur yang sama dari sistem pertahanan udara Buk tanpa modifikasi; organisasi standar formasi tempur dan unit teknis mirip dengan kompleks Buk.

Sebagai hasil pengujian yang dilakukan dari Februari hingga Desember 1982 di bawah kepemimpinan komisi yang dipimpin oleh B.M.Gusev di tempat pelatihan Embensky (kepala - V.V. Zubarev), ditemukan bahwa kompleks Buk-M1 yang dimodernisasi dibandingkan dengan pertahanan udara Buk sistem menyediakan area penghancuran pesawat yang luas, mampu menembak jatuh rudal jelajah ALCM dengan probabilitas mengenai satu sistem rudal minimal 0,4, helikopter Hugh-Cobra dengan probabilitas 0,6-0,7, serta helikopter yang melayang dengan probabilitas 0,3-0,4 pada kisaran 3,5 hingga 6-10 km.

Kompleks Buk-M1 diadopsi oleh Angkatan Pertahanan Udara Utara pada tahun 1983 dan produksi serialnya dilakukan bekerja sama dengan perusahaan industri yang sebelumnya memproduksi sistem pertahanan udara Buk.

Kompleks keluarga Buk ditawarkan untuk pengiriman ke luar negeri dengan nama " Gangga". Setelah runtuhnya Uni Soviet, sistem pertahanan udara Buk dalam berbagai modifikasi dikirim ke, selain Rusia, juga ke Ukraina dan Belarus. Sistem rudal anti-pesawat Buk-M1 hanya diekspor ke Finlandia. Versi angkatan laut dari Kompleks Uragan (Shtil) telah dipasok sejak tahun 2000 ke China dengan dua kapal perusak kelas Sovremenny.

Selama latihan Defense 92, sistem pertahanan udara keluarga Buk berhasil menembak sasaran berdasarkan rudal balistik R-17 dan Zvezda serta rudal Smerch MLRS.

Menggabungkan

Sistem pertahanan udara Buk-M1 mencakup senjata tempur berikut:

SAM 9M38M1;

Posko 9S470M1;

Stasiun deteksi dan penunjukan target 9S18M1 "Kupol-M1";

Sistem penembakan self-propelled 9A310M1;

Instalasi mulai memuat 9A39.

Sistem penembakan self-propelled 9A310M1, dibandingkan dengan instalasi 9A310, menyediakan deteksi target dan akuisisi untuk pelacakan otomatis pada jarak jauh (25-30%), serta pengenalan pesawat, rudal balistik dan helikopter dengan kemungkinan di setidaknya 0,6.
9A310M1 menggunakan frekuensi lampu latar 72 huruf (bukan 36), yang berkontribusi pada peningkatan perlindungan dari interferensi timbal balik dan disengaja. Pengakuan disediakan untuk tiga kelas target - pesawat terbang, rudal balistik, helikopter.

Pos komando 9S470M1, dibandingkan dengan pos komando 9S470 di kompleks Buk, menyediakan penerimaan informasi secara simultan dari stasiun deteksi dan penunjukan targetnya sendiri dan sekitar enam target dari pos kendali pertahanan udara divisi senapan (tank) bermotor atau dari posko pertahanan udara angkatan darat, serta pelatihan komprehensif seluruh awak dan aset tempur SAM.

Kompleks ini menggunakan stasiun deteksi dan penunjukan target yang lebih canggih 9S18M1 (“Kupol-M1”), yang memiliki susunan bertahap elevasi datar dan sasis terlacak self-propelled GM-567M, tipe yang sama dengan pos komando, penembakan self-propelled sistem dan instalasi peluncuran-pemuatan.
Panjang stasiun deteksi dan penunjukan target adalah 9,59 m, lebar - 3,25 m, tinggi - 3,25 m (8,02 m dalam posisi kerja), berat - 35 ton.

Peralatan teknologi kompleks meliputi:

9V95M1E - kontrol otomatis dan pengujian kendaraan stasiun bergerak pada ZIL-131 dan trailer;

9V883, 9V884, 9V894 - kendaraan perbaikan dan pemeliharaan untuk Ural-43203-1012;

9V881E - kendaraan pemeliharaan Ural-43203-1012;

9T229 - kendaraan pengangkut untuk 8 rudal (atau enam kontainer dengan rudal) di KrAZ-255B;

9Т31М (9Т31М1) - truk derek;