Siapa yang menjaga jembatan Kerch. Brigade angkatan laut: bagaimana keamanan Jembatan Krimea akan diatur

Pelaksanaan proyek Jembatan Krimea telah melewati garis khatulistiwa. “Objek utama tahun ini dan tahun depan adalah pembangunan jembatan melintasi Selat Kerch. Sekarang lebih dari 50% pekerjaan (konstruksi) pada struktur ini telah selesai,” TASS mengutip ucapannya. Wakil Kepala Badan Jalan Federal Igor Astakhov.

Perlu diingat bahwa kita berbicara tentang keseluruhan lokasi konstruksi, yang mencakup jalan raya dan jembatan kereta api. Kesiapan jembatan jalan jauh melebihi 50 persen.

“Tidak diragukan lagi, pada akhir tahun 2018, lalu lintas di ruas jalan tersebut sudah bisa diluncurkan,” tegas Igor Astakhov.

“Formasi baru akan dibentuk - brigade angkatan laut”

Fakta bahwa Jembatan Krimea memiliki kepentingan strategis bagi Rusia bukanlah rahasia lagi. Seperti halnya ancaman yang datang dari Kyiv, di mana para pemarah secara serius mendiskusikan rencana aksi sabotase terhadap jembatan tersebut, bukanlah rahasia lagi.

Pihak berwenang Rusia menganggap serius perlindungan dan pertahanan objek-objek penting nasional. Jembatan Krimea akan dilindungi oleh brigade angkatan laut, yang akan dibentuk dalam struktur Garda Rusia.

Hal ini dinyatakan pada pertemuan Dewan Federasi Direktur Garda Rusia Viktor Zolotov.

“Untuk menyelesaikan tugas yang diberikan kepada Garda Rusia untuk memastikan keamanan jalur transportasi melalui Selat Kerch, formasi baru harus dibentuk - brigade angkatan laut,” kata Zolotov mengutip RT.

Beberapa hari yang lalu diketahui bahwa Layanan Federal Pasukan Garda Nasional Federasi Rusia bermaksud membeli empat kapal anti-sabotase Proyek 21980 - kode "Benteng". Informasi ini diposting di situs web pengadaan pemerintah.

Pada bulan September 2017 Direktur Jenderal Galangan Kapal Zelenodolsk Renat Mistakhov, tempat kapal Proyek 21980 diproduksi, mengumumkan kesiapannya untuk menawarkannya kepada Garda Rusia.

Proyek Boats of the Rook: senjata melawan penyabot

Kapal anti-sabotase "Grachonok" dirancang untuk memerangi kekuatan dan sarana sabotase dan teroris di perairan pangkalan dan di dekatnya, serta untuk membantu Layanan Perbatasan FSB Rusia dalam memecahkan masalah perlindungan dan perlindungan kapal. perbatasan negara Rusia.

Peralatan standar meliputi: stasiun radar navigasi MR-231 “Pal”, kompleks televisi optik-elektronik multifungsi untuk menerangi kondisi dekat udara dan permukaan MTK-201M3, kompleks komunikasi otomatis AKS R-779-9, sistem jembatan terintegrasi IC “Mostik -21980” ", stasiun hidroakustik untuk mendeteksi kekuatan sabotase bawah air dan berarti MG-757 "Anapa", kendaraan bawah air ROV "Falcon" yang dikendalikan dari jarak jauh yang dikembangkan oleh Saab Seaeye Co. LTD dengan kedalaman kerja hingga 300 meter, kompleks pencarian dan survei Kalmar, yang memungkinkan Anda menjelajahi permukaan dasar pada kedalaman hingga 200 meter dengan kecepatan perahu hingga 8 knot, serta kapal selam kompleks dengan ruang tekanan (SVK), yang dirancang untuk menyediakan penurunan penyelaman selama penyelamatan darurat, teknis bawah air, dan jenis pekerjaan bawah air lainnya.

Persenjataan masing-masing kapal terdiri dari dudukan senapan mesin angkatan laut (MTPU) dengan senapan mesin KPVT kaliber 14,5 mm yang terpasang, sistem peluncur granat anti-sabotase 98U yang dikendalikan dari jarak jauh berukuran kecil, sistem anti-sabotase laras ganda genggam. peluncur granat sabotase DP-64 "Nepryadva" dan 4 sistem rudal antipesawat portabel manusia "Igla-1".

Kapal proyek ini sedang dibangun di tiga perusahaan Rusia sekaligus - selain Zelenodolsk, di Rybinsk dan Vladivostok.

Perahu proyek "Grachonok". Foto: RIA Novosti / Ildus Gilyazutdinov

Sistem keamanan dan pertahanan hidroakustik: menetralkan perenang tempur hanya dengan satu sentuhan tombol

Saat ini, 14 kapal proyek tersebut telah dioperasikan, dan 4 sedang dalam pembangunan. Kontrak juga telah ditandatangani untuk pembangunan beberapa kapal lagi.

Pada awal Oktober 2017, diketahui bahwa Jembatan Krimea akan dilengkapi dengan sistem sonar khusus buatan Rusia, yang sedang dikembangkan oleh Atoll Research Institute. Sistem ini akan terdiri dari peralatan bawah air dan permukaan untuk sonar aktif di kawasan perairan yang dilindungi. Sinyal akan menjalani pemrosesan primer dan ditransmisikan ke titik pengamatan permukaan stasioner untuk segera menahan penyusup atau menetralisir objek yang berpotensi berbahaya.

Sistem semacam ini sudah digunakan saat ini untuk melindungi fasilitas Angkatan Laut Rusia dan perusahaan sipil yang penting dan strategis.

Tanpa menjelaskan secara rinci, kita dapat mengatakan bahwa sistem ini memungkinkan tidak hanya untuk mengontrol garis pantai, permukaan dan kedalaman laut, tetapi juga untuk menetralisir perenang tempur dan penyabot hanya dengan menekan satu tombol.

Pada tahun 2016, muncul informasi di media bahwa Garda Rusia berencana membentuk detasemen penyelam scuba tempur, yang tugasnya mencakup menangkis serangan penyabot dan mencari bahan peledak. Pada saat yang sama, ada pembicaraan tentang penyediaan unit baru dengan kapal anti-sabotase berkecepatan tinggi, serta senjata kecil khusus.

Unit angkatan laut Pasukan Internal telah ada selama 40 tahun

Sebenarnya, pembentukan brigade angkatan laut untuk perlindungan dan pertahanan Jembatan Krimea bukanlah sesuatu yang baru. Pada bulan Maret 1978, 40 tahun telah berlalu sejak pembentukan unit angkatan laut dalam struktur pasukan internal Kementerian Dalam Negeri Uni Soviet.

Pembentukan unit-unit tersebut dimulai pada tahun 1976, ketika Perintah Politbiro Komite Sentral CPSU tanggal 5 Mei 1976 “Tentang perlindungan bangunan buatan di Jalur Kereta Api Trans-Baikal dan Timur Jauh” dikeluarkan.

Tugas utama yang diberikan kepada unit-unit tersebut adalah untuk memastikan perlindungan fasilitas dan struktur penting pemerintah pada komunikasi yang terletak di bagian pesisir laut teritorial Federasi Rusia, di sungai, danau, dan badan air permukaan lainnya.

Dengan dibentuknya Layanan Federal Pasukan Garda Nasional, unit-unit ini menjadi bagiannya. Saat ini, unit penjaga angkatan laut bertugas di Khabarovsk, Murmansk, Severobaikalsk, di danau Irtyash, Sinara dan Silach, serta di wilayah Leningrad.

Menurut informasi yang tersedia, lokasi unit baru Garda Rusia saat ini sedang direncanakan, yang akan bertanggung jawab untuk memastikan pengoperasian Jembatan Krimea yang aman.

Saya percaya bahwa bahkan informasi yang dapat diungkapkan kepada publik akan membuat siapa pun enggan mencoba melakukan apa pun terkait jembatan tersebut.

Seperti yang dikatakan pakar militer dan pemimpin redaksi majalah Arsenal of the Fatherland, Viktor Murakhovsky, “Jembatan Krimea adalah objek strategis yang menjadi sasaran utama provokasi. Namun, kami telah mengumpulkan banyak pengalaman dalam melindungi objek tersebut. Negara-negara tetangga juga mengetahui hal ini. Saya pikir tidak mungkin ada orang yang berani menguji kekuatan kami,” pungkas Murakhovsky. Menurutnya, sebuah brigade pasukan Garda Nasional telah dibentuk untuk perlindungan, “yang tugasnya melindungi, mempertahankan, dan mencegah serangan teroris terhadap struktur ini.” Unit ini mencakup perenang tempur, perahu khusus, pesawat tak berawak, dan kendaraan bawah air tak berawak. Ada usulan untuk membentuk unit pertahanan udara militer terpisah yang akan menutupi jembatan Krimea dari udara. “Ini adalah resimen rudal anti-pesawat terpisah, dipersenjatai dengan sistem Buk dan Thor. Mungkin ide ini juga sudah terlaksana,” kata pakar tersebut dalam wawancaranya dengan MK.

Warga Sevastopol Shkaplerov memotret Jembatan Krimea dari luar angkasa (KP)

Kantor berita Nation News mengetahui tentang tindakan yang akan diambil jika terjadi serangan eksternal terhadap jembatan terpanjang di seluruh Federasi Rusia.

Di udara

Terhadap ancaman udara apa pun, penjaga Jembatan Krimea memberikan tanggapan yang layak. Dengan pendekatan ini, ancaman apa pun dapat dihilangkan dengan sistem rudal anti-pesawat (ZRS) S-400 Triumph. Jangkauan mereka diperkirakan mencapai 400 kilometer. Waktu persiapan peluncuran rudal hanya delapan detik. Resimen teknik radio yang terdiri dari radar over-the-horizon Podsolnukh dan radar peringatan dini Voronezh juga akan dapat membantu mereka. Dalam jarak dekat, jembatan tersebut akan didukung oleh sistem rudal dan senjata antipesawat Pantsir-S1 (ZRPK). Mereka secara otomatis dapat melacak hingga 20 target secara bersamaan pada ketinggian dari nol hingga 15 kilometer. Baik pesawat, rudal, atau bahkan drone tidak akan luput dari perhatian kompleks tersebut.

Jembatan itu ditugaskan enam bulan lebih cepat dari jadwal.
Foto: Vasily BATANOV

Di air

Jika musuh muncul di atas air, ia akan ditemui oleh kapal tugas Armada Laut Hitam Rusia. Kita berbicara tentang kapal permukaan, pesawat tempur dan anti-kapal selam. Ini akan diikuti dengan tanggapan dari Layanan Perbatasan FSB Federasi Rusia. Layanan ini memiliki kapal tempur dengan senapan mesin dan tabung torpedo. Di zona keamanan dekat, jalan layang akan dijaga oleh unit baru yang kuat - brigade angkatan laut Pengawal Rusia. Dia memiliki semua senjata dan aset permukaan yang diperlukan, serta kapal anti-sabotase Proyek 21980 Grachonok. Kapal laut jenis ini memiliki instalasi senapan mesin tumpuan, peluncur granat berukuran kecil dan peluncur granat anti-sabotase genggam serta sistem rudal antipesawat portabel manusia Igla-1.

Ada pemandangan yang sangat indah Foto: Vasily BATANOV

Di bawah air

Di kedalaman, penyabot akan menghadapi sistem sonar aktif. Pada awalnya itu akan memberikan sinyal peringatan. Namun, dengan invasi yang sedang berlangsung, program ini mampu menetralisir musuh secara mandiri menggunakan sinyal sonar. Penghalang kedua adalah perenang Garda Rusia dengan senjata khusus, alat pengeras suara gema, kapal permukaan dan bawah air. Peralatan mereka terdiri dari stasiun hidroakustik untuk mendeteksi kekuatan sabotase bawah air dan sarana "Anapa". Perenang juga memiliki kendaraan bawah air ROV "Falcon" yang dikendalikan dari jarak jauh dengan kedalaman kerja hingga 300 meter, kompleks "Squid" (untuk menjelajahi permukaan bawah pada kedalaman hingga 200 meter) dan kompleks penyelaman dengan ruang bertekanan (HVC), dirancang untuk turunan menyelam.

Mulai 16 Mei, semua orang bisa melaju di sepanjang perlintasan angkutan. Foto: Pusat Informasi Jembatan Krimea

Lumba-lumba perang (tidak ada)

Sumber tidak resmi telah lama menyebut perang melawan lumba-lumba sebagai salah satu langkah untuk menjamin keamanan Jembatan Krimea. Musim gugur yang lalu, layanan pers Jembatan Krimea melaporkan bahwa jumlah lumba-lumba di selat tersebut meningkat secara signifikan.

“Banyaknya lumba-lumba di dekat jembatan menunjukkan bahwa situasinya menguntungkan bagi mereka,” kata Timofey Barabashin, kepala departemen penelitian oseanografi dan lingkungan di AzNIIRH.

Namun, menjelang peresmian Jembatan Krimea di Kyiv, dilaporkan adanya kematian lumba-lumba aduan. Perwakilan Presiden Ukraina Boris Babin mengatakan bahwa Rusia, bersama dengan Krimea, menerima semua properti militernya, termasuk peluit khusus untuk berkomunikasi dengan lumba-lumba. Lumba-lumba tersebut, menurut Babin, tidak dapat berinteraksi dengan spesialis baru, menolak makanan dan mati karena kelaparan, tulis Moika78.

Penyediaan layanan untuk perlindungan bagian jalan Jembatan Krimea, sebagaimana telah disebutkan, akan menelan biaya 53,9 juta rubel. Hal ini dibuktikan dengan data yang dipublikasikan di portal pengadaan pemerintah Federasi Rusia, lapor Crimean News Service.

Pembelian tersebut dilakukan oleh FKU Uprdor Taman yang merupakan pelanggan pembangunan angkutan penyeberangan Selat Kerch.

“Menyediakan layanan untuk perlindungan struktur jalan buatan di jalan umum yang memiliki kepentingan federal. Bagian dari jalan raya umum federal A-290 Novorossiysk - Kerch. Angkutan penyeberangan Selat Kerch km 141+018 - km 160+048,” tercantum pada bagian “Nama objek pengadaan”.

Kontrak negara diakhiri dengan Cabang Krasnodar dari Perusahaan Kesatuan Negara Federal “Administrasi Keamanan Departemen Kementerian Transportasi Federasi Rusia”. Dana akan dialokasikan dari anggaran federal.

Kecepatan maksimum yang diizinkan di jembatan dan pendekatan adalah 90 km/jam, dilarang berhenti. Untuk memantau kepatuhan terhadap peraturan lalu lintas, 10 sistem otomatis telah dipasang di jembatan. Semua informasi dikirim ke Central Dispatch Center, yang terletak di Basis Produksi Layanan Operasi Jembatan di Semenanjung Taman.

Sebuah unit baru akan muncul dalam struktur Garda Rusia, yang tanggung jawabnya mencakup menjaga Jembatan Krimea. Sesuai rencana yang ada, pada tahun 2019 perlintasan transportasi akan menghubungkan semenanjung dan daratan Rusia dengan bus dan kereta api.

“Untuk menyelesaikan tugas yang diberikan kepada Garda Rusia untuk memastikan keamanan jalur transportasi melalui Selat Kerch, formasi baru harus dibentuk - brigade angkatan laut,” kata direktur Garda Rusia, Viktor Zolotov, berbicara di a pertemuan di Dewan Federasi.

Menurut dia, pegawai departemen tersebut telah memiliki cukup banyak pengalaman dalam menjamin keamanan objek-objek penting yang strategis. Seperti yang diklarifikasi Zolotov, 74 fasilitas penting pemerintah berada di bawah perlindungan Garda Rusia.

Sebagai bagian dari proyek Jembatan Krimea, lebih dari separuh pekerjaan konstruksi telah selesai. Hal ini diumumkan pada hari Rabu oleh Wakil Kepala Badan Jalan Federal Federasi Rusia Igor Astakhov. Di musim panas, pembangun melakukan dua operasi utama: pemasangan lengkungan jalan dan rel kereta api di jembatan.

Tumpukan pertama mulai ditancapkan ke dasar Selat Kerch pada musim semi 2016. Kontraktor umum Stroygazmontazh mengharapkan jalan raya melalui Selat Kerch akan dibuka pada 18 Desember 2018, dan jalur kereta api pada 1 Desember 2019. Jembatan ini akan membentang sepanjang 19 km dan menjadi yang terpanjang di Rusia.

Pasukan penyelam scuba

Pada pertengahan September 2016, Menteri Transportasi Federasi Rusia Maxim Sokolov mengumumkan bahwa dalam dokumentasi desain jembatan terdapat bagian yang didedikasikan untuk keamanan anti-terorisme.

Sesaat sebelum ini, muncul informasi di media bahwa Garda Rusia berencana membentuk detasemen penyelam scuba tempur, yang tugasnya mencakup menangkis serangan penyabot dan mencari bahan peledak. Selain itu, penyelam tempur harus menetralisir amunisi dari Perang Patriotik Hebat dan mengusir penggemar scuba diving dari tumpukan jembatan.

Penyelam scuba Rosgvardiya akan dilengkapi dengan senjata ringan khusus (khususnya, kompleks peluncur granat senapan ADS), perahu anti-sabotase berkecepatan tinggi, dan peralatan pengawasan yang dapat memantau kedalaman laut.

Kapal-kapal Garda Rusia (mungkin Proyek 21980 “Benteng”) akan dilengkapi dengan perangkat pengintaian khusus yang memungkinkan mereka mendeteksi personel musuh dan target bawah air.

Pada tanggal 30 Maret 2017, Wakil Perdana Menteri Krimea Georgy Muradov mengatakan bahwa keamanan jembatan Krimea akan dikendalikan oleh “semua kekuatan, termasuk komponen militer” dan badan intelijen.

Pemimpin redaksi majalah Arsenal of the Fatherland, Viktor Murakhovsky, percaya bahwa Jembatan Krimea terutama akan dilindungi dari penyabot. Pembentukan brigade angkatan laut berarti Garda Rusia akan fokus melindungi wilayah perairan, termasuk memantau situasi bawah air.

“Selain perahu, kendaraan bawah air otonom, sistem hidroakustik resolusi tinggi, dan peralatan pengawasan stasioner akan digunakan, yang akan memantau situasi di sekitar jembatan siang dan malam,” kata Murakhovsky dalam wawancara dengan RT.

Seperti yang diklarifikasi Murakhovsky, Jembatan Krimea adalah objek strategis dari kategori pertama, yang melibatkan pengambilan tindakan khusus untuk melindungi dari “pengaruh eksternal yang aktif.”

Ahli yakin negara juga akan memberikan pertahanan udara untuk transportasi penyeberangan tersebut. Menurut Murakhovsky, sistem antipesawat Buk dan Tor, serta beberapa stasiun radar, akan mengatasi tugas ini.

Perlindungan dari Ukraina

Sementara itu, menjamin keamanan Jembatan Krimea bukan lagi sebuah teori, melainkan pekerjaan sehari-hari dari layanan khusus Rusia. Di Krimea, petugas FSB secara teratur mengidentifikasi mata-mata dan penyabot yang dilatih oleh SBU dan Direktorat Intelijen Utama Kementerian Pertahanan Ukraina.

Juga sesuai topik

Rusia “menghukum Ukraina dengan isolasi” dengan membangun jembatan melintasi Selat Kerch. Hal ini diungkapkan oleh Wakil Menteri Ukraina untuk...

Maka, pada 12 Agustus 2017, FSB menahan Gennady Limeshko, penduduk asli wilayah Kharkov. Saat diinterogasi, dia mengaku telah menjalani pelatihan pengintaian dan sabotase. Orang Ukraina itu harus melaporkan kepada kurator tentang pemadaman listrik di pesisir Sudak.

Pejabat Ukraina mengklaim bahwa Jembatan Krimea merupakan ancaman terhadap keamanan nasional. Kyiv khawatir penyeberangan transportasi akan membatasi pergerakan kapal dari Mariupol dan Berdyansk, yang terletak di Laut Azov.

Para ahli dari Pusat Studi Angkatan Darat, Konversi dan Perlucutan Senjata (Kyiv) percaya bahwa tindakan Rusia “secara eksklusif bersifat militer-politik, membentuk bidang baru stagnasi sosio-ekonomi di wilayah Azov Ukraina,<…>meningkatkan ancaman dalam konteks koridor darat ke Krimea yang diduduki.”

Presiden Asosiasi Veteran unit anti-terorisme Alpha, Sergei Goncharov, mengatakan dalam sebuah wawancara dengan RT bahwa Rusia harus melindungi Jembatan Krimea terutama dari gangguan oleh Ukraina. Menurutnya, Garda Rusia mampu mengatasi tugas ini.

“Kyiv akan melakukan segala kemungkinan untuk mencegah pembangunan dan, melalui sabotase, mencegah pengoperasian jembatan ini. Namun, Garda Rusia memiliki pejuang yang dilatih secara khusus untuk melindungi Jembatan Kerch dengan andal,” simpul Goncharov.

Brigade angkatan laut akan dibentuk untuk menjaga jalur transportasi melalui Selat Kerch. Hal ini diungkapkan oleh direktur Garda Rusia, Viktor Zolotov. Menurutnya, layanan federal telah mengumpulkan pengalaman luas di bidang keamanan. Ada 74 lokasi strategis yang berada di bawah perlindungan departemen. Masalah perlindungan Jembatan Krimea menjadi sangat relevan sehubungan dengan penangkapan penyabot Ukraina di wilayah tersebut. Penyeberangan tersebut harus dilindungi terutama dari serangan dari Kyiv, kata para ahli.

Jembatan Krimea vk.com Jembatan Krimea

Sebuah unit baru akan muncul dalam struktur Garda Rusia, yang tanggung jawabnya mencakup menjaga Jembatan Krimea. Sesuai rencana yang ada, pada tahun 2019 perlintasan transportasi akan menghubungkan semenanjung dan daratan Rusia dengan bus dan kereta api.

“Untuk menyelesaikan tugas yang diberikan kepada Garda Rusia untuk memastikan keamanan jalur transportasi melalui Selat Kerch, formasi baru harus dibentuk - brigade angkatan laut,” kata direktur Garda Rusia, Viktor Zolotov, berbicara di a pertemuan di Dewan Federasi.

Menurut dia, pegawai departemen tersebut telah memiliki cukup banyak pengalaman dalam menjamin keamanan objek-objek penting yang strategis. Seperti yang diklarifikasi Zolotov, 74 fasilitas penting pemerintah berada di bawah perlindungan Garda Rusia.

Sebagai bagian dari proyek Jembatan Krimea, lebih dari separuh pekerjaan konstruksi telah selesai. Hal ini diumumkan pada hari Rabu oleh Wakil Kepala Badan Jalan Federal Federasi Rusia Igor Astakhov. Di musim panas, pembangun melakukan dua operasi utama: pemasangan lengkungan jalan dan rel kereta api di jembatan.

Ke halaman galeri

Tumpukan pertama mulai ditancapkan ke dasar Selat Kerch pada musim semi 2016. Kontraktor umum Stroygazmontazh mengharapkan jalan raya melalui Selat Kerch akan dibuka pada 18 Desember 2018, dan jalur kereta api pada 1 Desember 2019. Jembatan ini akan membentang sepanjang 19 km dan menjadi yang terpanjang di Rusia.

Pasukan penyelam scuba

Pada pertengahan September 2016, Menteri Transportasi Federasi Rusia Maxim Sokolov mengumumkan bahwa dalam dokumentasi desain jembatan terdapat bagian yang didedikasikan untuk keamanan anti-terorisme.

Sesaat sebelum ini, muncul informasi di media bahwa Garda Rusia berencana membentuk detasemen penyelam scuba tempur, yang tugasnya mencakup menangkis serangan penyabot dan mencari bahan peledak. Selain itu, penyelam tempur harus menetralisir amunisi dari Perang Patriotik Hebat dan mengusir penggemar scuba diving dari tumpukan jembatan.

• Pelatihan perenang tempur pasukan khusus Pengawal Rusia

Penyelam scuba Rosgvardiya akan dilengkapi dengan senjata ringan khusus (khususnya, kompleks peluncur granat senapan ADS), perahu anti-sabotase berkecepatan tinggi, dan peralatan pengawasan yang dapat memantau kedalaman laut.

Kapal-kapal Garda Rusia (mungkin Proyek 21980 “Benteng”) akan dilengkapi dengan perangkat pengintaian khusus yang memungkinkan mereka mendeteksi personel musuh dan target bawah air.

Pada tanggal 30 Maret 2017, Wakil Perdana Menteri Krimea Georgy Muradov mengatakan bahwa keamanan jembatan Krimea akan dikendalikan oleh “semua kekuatan, termasuk komponen militer” dan badan intelijen.

• Garda Nasional Federasi Rusia

Pemimpin redaksi majalah Arsenal of the Fatherland, Viktor Murakhovsky, percaya bahwa Jembatan Krimea terutama akan dilindungi dari penyabot. Pembentukan brigade angkatan laut berarti Garda Rusia akan fokus melindungi wilayah perairan, termasuk memantau situasi bawah air.

“Selain perahu, kendaraan bawah air otonom, sistem hidroakustik resolusi tinggi, dan peralatan pengawasan stasioner akan digunakan, yang akan memantau situasi di sekitar jembatan siang dan malam,” kata Murakhovsky dalam wawancara dengan RT.

Seperti yang diklarifikasi Murakhovsky, Jembatan Krimea adalah objek strategis dari kategori pertama, yang melibatkan pengambilan tindakan khusus untuk melindungi dari “pengaruh eksternal yang aktif.”

Ahli yakin negara juga akan memberikan pertahanan udara untuk transportasi penyeberangan tersebut. Menurut Murakhovsky, sistem antipesawat Buk dan Tor, serta beberapa stasiun radar, akan mengatasi tugas ini.

Perlindungan dari Ukraina

Sementara itu, menjamin keamanan Jembatan Krimea bukan lagi sebuah teori, melainkan pekerjaan sehari-hari dari layanan khusus Rusia. Di Krimea, petugas FSB secara teratur mengidentifikasi mata-mata dan penyabot yang dilatih oleh SBU dan Direktorat Intelijen Utama Kementerian Pertahanan Ukraina.

Maka, pada 12 Agustus 2017, FSB menahan Gennady Limeshko, penduduk asli wilayah Kharkov. Saat diinterogasi, dia mengaku telah menjalani pelatihan pengintaian dan sabotase. Orang Ukraina itu harus melaporkan kepada kurator tentang pemadaman listrik di pesisir Sudak.

Pejabat Ukraina mengklaim bahwa Jembatan Krimea merupakan ancaman terhadap keamanan nasional. Kyiv khawatir penyeberangan transportasi akan membatasi pergerakan kapal dari Mariupol dan Berdyansk, yang terletak di Laut Azov.

Para ahli dari Pusat Studi Angkatan Darat, Konversi dan Perlucutan Senjata (Kyiv) percaya bahwa tindakan Rusia “secara eksklusif bersifat militer-politik, membentuk bidang baru stagnasi sosio-ekonomi di wilayah Azov Ukraina,<…>meningkatkan ancaman dalam konteks koridor darat ke Krimea yang diduduki.”

Presiden Asosiasi Veteran unit anti-terorisme Alpha, Sergei Goncharov, mengatakan dalam sebuah wawancara dengan RT bahwa Rusia harus melindungi Jembatan Krimea terutama dari gangguan oleh Ukraina. Menurutnya, Garda Rusia mampu mengatasi tugas ini.

“Kyiv akan melakukan segala kemungkinan untuk mencegah pembangunan dan, melalui sabotase, mencegah pengoperasian jembatan ini. Namun, Garda Rusia memiliki pejuang yang dilatih secara khusus untuk melindungi Jembatan Kerch dengan andal,” simpul Goncharov.

Ikuti kami

Untuk memecahkan masalah-masalah khusus, berbagai departemen, yang kemudian disatukan menjadi Garda Rusia, telah lama memiliki spesialis yang sangat berkualifikasi. Semua karyawan tidak hanya memiliki pengetahuan teoretis tentang banyak bidang pekerjaan mereka, tetapi juga dengan intensitas yang berbeda-beda, namun harus berpartisipasi dalam operasi khusus. Prajurit unit pasukan khusus yang merupakan bagian dari Garda Rusia mengakui bahwa geografi dan kekhususan dalam hal ini tidak menjadi masalah sama sekali. Personil memutuskan segalanya

“Pekerjaan sedang berlangsung di berbagai arah. Dari penangkapan anggota kelompok kejahatan terorganisir hingga pekerjaan yang ditargetkan (yaitu perjalanan ke operasi kontra-terorisme), atau bekerja di bidang transportasi. Ada spesialis untuk profil apa pun – mulai dari inspeksi dan negosiasi hingga menjinakkan alat peledak,” kata perwira pasukan khusus.
Namun, jembatan yang melintasi Selat Kerch, yang rencananya akan beroperasi penuh pada tahun 2019, tidak hanya membutuhkan pendekatan terpadu dari pegawai Garda Rusia untuk memastikan keamanan, termasuk penggunaan metode khusus, taktik, dan peralatan khusus. Dari tradisi hingga perbedaan
Perlindungan objek-objek strategis sekilas hanyalah sebuah tugas sederhana - fasilitas infrastruktur besar, seperti pembangkit listrik tenaga nuklir dan hidroelektrik, serta pusat transportasi, memiliki kekhususan khusus, dan tidak hanya berbeda satu sama lain dalam prinsipnya. untuk memastikan keamanan, tetapi dalam pendekatan terhadap implementasi proses ini.
Dalam hal ini, seseorang tidak dapat membatasi diri hanya pada pengorganisasian kontrol akses dan kepatuhannya - bahkan di fasilitas energi, pengawasan ketat terhadap masuk/keluar fasilitas bukanlah satu-satunya tindakan yang diambil untuk perlindungan.

Misalnya, setiap giliran kerja di pembangkit listrik tenaga nuklir, pembangkit listrik distrik negara bagian, dan fasilitas lainnya melibatkan penjaga bersenjata dan terlatih, yang siap melawan jika ada tanda-tanda adanya upaya serangan. Dalam kasus seperti ini, perhatian khusus diberikan pada pelatihan dan pendidikan personel, karena tidak hanya kehidupan personel yang bekerja, tetapi juga ratusan ribu masyarakat biasa bergantung pada koherensi tindakan dan efektivitasnya.
Keamanan fasilitas strategis adalah bidang kompetensi spesialis unik. Sejarawan dan veteran dinas khusus mencatat bahwa di Uni Soviet, pegawai beberapa pasukan khusus, sebagai bagian dari latihan, sering kali ditugaskan untuk mengatur pertahanan suatu objek, atau, sebaliknya, merebutnya.
“Pesawat tempur Vympel pernah terlibat dalam latihan di pembangkit listrik tenaga nuklir Beloyarsk. Selama percobaan dengan sistem keamanan di fasilitas tersebut, petugas pasukan khusus ditugaskan untuk menyusup ke fasilitas tersebut dan melakukan penghancuran tiruannya. Tanpa menjelaskan secara rinci, setelah departemen KGB setempat diberitahu, para spesialis menjelaskan secara rinci zona dan sektor yang memungkinkan untuk menembus fasilitas secara diam-diam... dan kemudian melakukan penetrasi. Semuanya memakan waktu 42 detik. Setelah itu, sistem keselamatan di semua pembangkit listrik tenaga nuklir tanpa kecuali diubah dan diperkuat. Dan pemeriksaan ketat dengan tindakan khusus di fasilitas tersebut masih dilakukan,” kata sejarawan militer Andrei Golovin dalam sebuah wawancara dengan saluran TV Zvezda. Objek yang sangat penting
Terlepas dari kenyataan bahwa memastikan keamanan fasilitas besar bukanlah hal baru bagi pegawai Garda Rusia, menjaga jembatan yang melintasi Selat Kerch akan membutuhkan penggunaan semua profesionalisme, pelatihan, dan persenjataan peralatan khusus.
Pernyataan Panglima Pengawal Rusia, Viktor Zolotov, tentang pembentukan brigade angkatan laut khusus untuk melindungi jembatan yang melintasi Selat Kerch dalam hal ini menjadi peristiwa penting, memungkinkan kita untuk menilai skala pekerjaan tersebut. di depan.

Inovasi pertama dan utama yang dicatat oleh sebagian besar pakar keamanan adalah kemungkinan dimasukkannya detasemen perenang tempur ke dalam brigade angkatan laut, yang tugasnya, selain mencari persenjataan yang belum meledak dari Perang Patriotik Hebat, juga akan mencakup operasi khusus di kedalaman. .
“Objek semacam ini memerlukan perlindungan menyeluruh. Untuk mengecualikan segala provokasi yang dapat mempengaruhi keamanan struktur, perenang tempur akan dilibatkan dalam patroli wilayah perairan, menyelam dan memeriksa benda-benda mencurigakan dan akan secara aktif bekerja dengan stasiun hidroakustik yang unik,” catat para ahli.
Menurut para ahli, untuk menetralisir penyusup di bawah air, perenang tempur Garda Rusia dapat menerima senjata yang sesuai - senapan serbu ADS bawah air, pistol PSS, dan perahu air khusus untuk pergerakan cepat di bawah air, serupa dengan yang akan disertakan dalam senjata. para pejuang PDSS angkatan laut.
Para ahli juga mencatat bahwa untuk menekan dan segera mencegat pelanggar di laut, Garda Rusia mungkin dalam waktu dekat memerintahkan pembangunan empat kapal anti-sabotase Proyek 21980 “Benteng”.
Vaksinasi terhadap provokasi
Ilmuwan dan pakar politik yakin bahwa pengoperasian fasilitas seperti jembatan yang melintasi Selat Kerch pasti akan meningkatkan risiko provokasi dari dinas khusus Ukraina.
Menurut ilmuwan politik militer, Associate Professor dari Departemen Ilmu Politik dan Sosiologi Universitas Ekonomi Rusia dinamai G.V. Plekhanov Alexandra Perendzhieva, pembentukan brigade angkatan laut Pengawal Rusia adalah langkah yang perlu dan seimbang untuk menjamin keamanan penyeberangan dan wilayah secara keseluruhan. “Formasi terpisah di Krimea diperlukan untuk melawan penyabot dan teroris - seringkali mereka adalah orang-orang dalam "satu botol" yang akan terus dikirim ke semenanjung baik oleh badan resmi Ukraina (AFU, SBU, dll.), dan oleh struktur semi-negara dan non-negara - batalyon sukarelawan, organisasi nasionalis-fasis radikal , dll. Perlu diingat bahwa penyabot teroris menjalani pelatihan khusus yang sangat serius, yang diawasi oleh perwakilan badan intelijen Amerika Serikat dan negara-negara NATO lainnya. Oleh karena itu, tindakan penanggulangannya harus bersifat “khusus”, yaitu sangat profesional,” kata Perendzhiev. Menurut para ahli, layanan khusus Rusia mulai menghitung sebagian besar skenario dengan kemungkinan provokasi sejak awal pembangunan fasilitas tersebut.
“Sistem keamanan jembatan dijamin bukan melalui aktivitas struktur keamanan individu, melainkan seluruh layanan khusus Rusia,” kata ilmuwan politik militer Alexander Perendzhiev. Para ahli mencatat bahwa kehadiran layanan khusus dan perlindungan Jembatan Kerch di bawah air, di laut, dan di udara akan menghambat pemeriksaan terhadap kekuatan badan keamanan dan militer.