Cara menghasilkan uang dengan kamera luar ruangan. Sistem pencatatan pelanggaran lalu lintas mulai mendatangkan pemasukan bagi dunia usaha swasta

Saya bertemu dengan seorang pria yang bekerja dengan kamera perekam video seluler. Karena saya dan banyak teman saya mempunyai banyak pertanyaan untuk orang-orang seperti itu, saya tidak dapat melewatkan kesempatan untuk melakukan wawancara singkat dengannya. Pria itu setuju untuk menjawab beberapa pertanyaan saya, dan tidak ingin disebutkan namanya.

Kamera video seluler- ini adalah duri yang luar biasa, mereka menangkap Anda pada saat yang paling tidak tepat (atau, jika Anda memperhatikan dengan benar, pada saat yang paling penting), ketika Anda meninggalkan kota-kota yang tercekik oleh kemacetan lalu lintas dan berkendara di sepanjang jalan raya pedesaan, dan di belakang jalan biasa yang tidak mencolok mobil penumpang ada kamera dan tersenyum pada Anda lensa lapar. Ya, sebagian besar pengemudi dan penggemar mobil menganggap ini sebagai teknik polisi lalu lintas yang paling keji, dan banyak yang sudah merasa gatal saat melihat pemburu foto pribadi. Mari kita cari tahu lebih banyak.

Halo! Saya selalu bertanya-tanya untuk siapa Anda bekerja atau apakah Anda pekerja lepas yang bekerja sama dengan polisi lalu lintas?
- Halo. Saya bekerja untuk polisi lalu lintas, “pekerja lepas” dengan kamera terdengar lucu. Kami menginstal kamera untuk merekam pelanggaran batas kecepatan. Secara real time, gambar-gambar tersebut dikirim ke polisi lalu lintas, dan “surat kebahagiaan” sudah disiapkan di sana.

Saya tidak akan bertanya tentang gaji Anda, saya hanya akan bertanya – apakah Anda mempunyai rencana dan/atau bonus untuk pelanggaran yang tercatat?
- Saya menerima gaji, baik saya maupun rekan saya tidak menerima bonus atau penghargaan apa pun untuk “pembalap” yang difoto. Kami juga tidak memiliki rencana penerapannya, namun kami terus memantau jumlah pelanggaran di setiap lokasi.

- Dari luar, pengerjaannya terlihat sangat sederhana. Duduklah di mobil Anda dan pastikan kamera Anda tidak dicuri.
-Ini relatif benar, tanggung jawab saya termasuk mengangkut kamera perekam video, memasangnya dan mengaturnya. Kami sangat disarankan untuk menyembunyikan kamera DI BELAKANG mobil di pinggir jalan agar kurang terlihat. Jam kerja kami mulai pukul 08.00 – 18.00. Artinya, sebelum jam 8:00 dan setelah jam 18:00 anda bisa menggoreng di sepanjang jalan raya dengan resiko dan resiko anda sendiri, tidak akan ada kamera yang menunggu anda di pinggir jalan, tapi jangan lupakan bahaya lain di jalan. .

- Kamu memilih sendiri situs penyergapan dengan kamera? Terkadang, bahkan sangat sering, kamera berada di tempat yang tidak Anda duga sama sekali.
-Tidak, kami menerima pesanan dari manajemen. Kamera video pinggir jalan ditempatkan tidak secara semrawut, melainkan pada tempat-tempat tertentu yang paling sering terjadi pelanggaran batas kecepatan. Setiap hari karyawan tersebut berpindah lokasi, sehingga saya dapat berkeliling wilayah.

- Bagaimana reaksi pengguna jalan terhadap Anda? Banyak rekan pengendara saya yang mulai mengamuk dan mengeluarkan air liur beracun saat melihatnya penyergapan dengan kamera di pinggir jalan.
- Sering terjadi pengendara berhenti dan bertanya-tanya: “Siapa kamu, kenapa kamu berdiri, untuk siapa kamu bekerja, kenapa kamu menyewakan milikmu.” Beberapa orang mencoba menyalahkan saya atas sesuatu, tetapi ketika Anda bertanya kepada mereka apa kesalahan saya, mereka ragu-ragu dan pergi. Saya memahami semua pengguna jalan, karena saya sendiri adalah penggila mobil. Namun mereka juga harus memahami bahwa pelanggaran batas kecepatan adalah aktivitas berbahaya yang dapat menimbulkan konsekuensi yang sangat mengerikan. Untuk balapan dan speed break, ada NRing, acara untuk semua penggemar mobil dari Avtoclub-NN, atau bersenang-senang dengan go-kart di Akademi!

- Apakah Anda melihat sendiri efek pekerjaan Anda?
-Ya, efeknya terlihat jelas, seperti yang sudah saya katakan, kami mencatat pelanggaran di setiap lokasi. Sebelumnya, kami berdiri di desa-desa dan pemukiman yang dilalui jalur tersebut. Orang-orang takut membiarkan anak-anak mereka keluar, Anda sendiri mengerti alasannya. Setelah satu setengah bulan, jumlah pelanggaran batas kecepatan turun dari 80 kasus per hari menjadi 15. Menurut saya, ini indikator yang sangat bagus. Rupanya, hanya cara-cara kasar yang bisa digunakan untuk menghadapi pelanggar yang tidak berpikir dengan kepala sendiri dan tidak peduli dengan orang di sekitarnya.

- Berikan saran bagaimana kita bisa berbuat lebih baik jangan sampai tertangkap kamera videomu?
- Seperti yang sudah saya katakan, kami biasanya bekerja dari 8-18 jam tujuh hari seminggu, sebelum jam 8 dan setelah 18 jam, Anda dapat melebihi risiko dan risiko Anda sendiri. Saya akan mengirimkan Anda sebuah tanda kecil, ini menunjukkan di mana kamera berada di Gorodets, di mana kamera berada di Bor, di mana kamera berada di Balakhna. Saya hanya ingin mengatakan bahwa karena berkurangnya jumlah pelanggaran secara signifikan di wilayah yang kami kembangkan, kami diberikan 50 wilayah lagi, jadi waspadalah!
Anda dapat mengunduh daftar lokasi kamera di Balakhna, Gorodets dan Bor dalam resolusi tinggi

Ada semakin banyak kamera perekam otomatis di jalan. Mereka memfilmkan dan mencatat pelanggaran yang kemudian memaksa pengemudi untuk membayar denda, yang pada gilirannya memaksa petugas denda untuk lebih memperhatikan perilaku mereka sendiri di jalan dan tidak mengabaikan kepatuhan terhadap peraturan lalu lintas. Saat ini, ada tren nyata menuju peningkatan jumlah pelanggaran yang terdeteksi berkat teknologi pintar yang dipasang oleh masyarakat. Pada saat yang sama, karena denda yang dibayarkan, anggaran negara diisi kembali, serta perbendaharaan pengusaha yang memiliki kamera seluler dan stasioner. Bisnis ke arah ini akan cukup menguntungkan, dan meskipun kamera di jalan raya telah mendapat banyak penolakan dari pengendara, banyak warga yang giat semakin memikirkan cara memasang kamera. Mari kita lihat lebih dekat apa yang diperlukan untuk bergabung dengan jajaran pengusaha yang menjaga jalan-jalan Rusia.

Pemasangan kamera video polisi lalu lintas.

Bagaimana itu bekerja

RUU tersebut, yang diadopsi pada tahun 2014 oleh Dewan Federasi dan Duma Negara, mengatur kerja sama yang saling menguntungkan antara pengusaha (perorangan atau badan hukum) dan lembaga pemerintah. Uang untuk melengkapi peralatan dan pemeliharaannya tidak dikeluarkan dari APBN, yang diisi ulang, dan kegiatan tersebut mendatangkan keuntungan bagi investor dalam bentuk dana denda. Ide tersebut diterapkan untuk meningkatkan tingkat keselamatan di jalan raya, dan “efek samping” dari tujuan yang baik adalah pendapatan yang cukup baik, karena denda yang besar pun tidak selalu dapat mempengaruhi hal ini dalam skala besar. Kamera pribadi dipasang untuk meminta pertanggungjawaban pengemudi sesuai dengan norma Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia, mereka beroperasi sesuai dengan Pasal 26.8 dan 2.6.1 Kode. Sesuai aturan, alat ukur wajib menjalani sertifikasi dan uji metrologi, baru kemudian keterangan yang diperolehnya dapat menjadi alasan untuk menghukum pelakunya. Denda akan dikenakan kepada pemilik kendaraan, jadi jika ada orang lain yang mengemudikannya, pemilik kendaraan harus membuktikan ketidakterlibatannya.

Dengan demikian, pelanggaran yang direkam dengan alat perekam video pribadi secara hukum menjadi alasan untuk mengeluarkan denda kepada pengemudi yang tertangkap kamera “sedang beraksi”, dan dalam beberapa kasus, karena pencabutan Surat Izin Mengemudi. Berdasarkan prinsip tersebut, sistem video yang sebelumnya dipasang di jalan tol, kini kompleks tersebut sudah dipindahkan secara massal ke jalan raya umum. Untuk menyelenggarakan usaha yang berkaitan dengan kamera video polisi lalu lintas, perlu dibuat perjanjian dengan pemerintah daerah untuk melengkapi jalan dengan sistem pencatatan pelanggaran dan pemeliharaannya. Setelah memasang dan mengkonfigurasi kompleks tersebut, pengusaha menerima penghasilan tetap dari para pelanggar yang tertangkap kamera. Pada saat yang sama, awalnya ke kas negara, dari mana jumlah tertentu yang menjadi bagiannya (angka pastinya dinyatakan dalam kesepakatan para pihak, keuntungannya bisa mencapai 233 rubel untuk setiap denda) masuk ke rekening pemilik peralatan tersebut.

Pro dan kontra dalam berbisnis

Pada tahap ini, jumlah pelanggaran lalu lintas tidak berkurang, sehingga usaha menangkap pengendara yang melanggar hukum lebih dari menguntungkan. Mereka memperoleh banyak penghasilan dari kamera perekam dan pendapatannya cukup stabil saat ini, namun penting untuk memilih bagian jalan yang tepat untuk memasang peralatan tersebut. Lebih baik mengatur proses perekaman video di tempat-tempat yang banyak pelanggaran, yaitu di jalan raya dengan lalu lintas aktif, karena tidak menguntungkan mengeluarkan uang untuk membeli peralatan mahal untuk digunakan di jalan yang kondisinya sudah tenang.

Manfaat bisnis

Ide menghasilkan uang dengan mencatat pelanggaran lalu lintas dan implementasinya menjadi menarik bagi seorang wirausahawan karena beberapa faktor yang menguntungkan:

• Penghasilan stabil yang tidak membutuhkan banyak usaha. Untuk memastikan hal ini, Anda hanya perlu memulai prosesnya, pengusaha juga bertanggung jawab untuk menemukan spesialis yang selanjutnya akan terlibat dalam servis kamera;
• Tidak ada biaya tetap yang diharapkan dalam bisnis ini karena umur peralatan yang panjang;
• Dana akan bersumber dari APBN sebagai pembayaran bagi pelanggar, sehingga Anda tidak perlu memungut denda sendiri;
• Untuk menerima pembayaran, tenggat waktu tertentu ditetapkan, ditentukan dalam kontrak;
• Bisnis ini berorientasi sosial dan, meskipun banyak pengemudi yang merasa tidak puas, namun tetap membawa manfaat bagi masyarakat.

Sisi negatif

Semuanya memiliki sisi negatifnya. Dalam hal ini, kerugiannya adalah sebagai berikut:

• Anda dapat memperoleh keuntungan besar hanya pada awalnya setelah memasang kompleks, karena paling sering orang mengingat di tempat mana kamera merekam ngebut atau pelanggaran lainnya, dan, tentu saja, mereka akan taat hukum dalam radius penayangan video. sistem pengawasan. Lain halnya jika peralatannya bergerak;
• Penerimaan dana tepat waktu terkadang menimbulkan ketidaknyamanan bagi seorang pengusaha;
• Seringkali dibutuhkan banyak waktu untuk mengumpulkan denda, karena tidak semua pelanggar membayarnya secara teratur;
• Denda dapat ditentang di pengadilan. Untuk mencegah hal ini terjadi, Anda harus mematuhi semua standar pemasangan sistem video;
• Jumlah komisi yang relatif kecil dibandingkan dengan komisi saat ini, yang dalam beberapa kasus dapat mencapai ratusan ribu rubel;
• Kontrak dibatasi selama 12 tahun, setelah itu kerja sama berakhir.

Meskipun banyak kekurangannya, saat ini bisnis tersebut masih menguntungkan dan jika Anda memiliki keinginan dan kesempatan untuk melakukannya, maka bisnis tersebut tidak memerlukan banyak kesulitan, dan hasilnya, jika Anda mendekati masalah tersebut dengan benar, akan menyenangkan Anda.

Berapa banyak yang harus Anda investasikan

Masalah tersendiri adalah kebutuhan investasi untuk melaksanakan bisnis. Biaya alat pelacak bervariasi tergantung pada pilihan yang ada. Peralatan yang menjamin keselamatan jalan meningkat secara teknis setiap tahun dan saat ini tidak hanya dapat merekam kecepatan, pelanggaran marka jalan, dll. Kamera lalu lintas dapat mendeteksi sejumlah besar pelanggaran, sementara pemantauan area dilakukan di beberapa jalur pada waktu yang bersamaan. Semakin luas daftar kemungkinan untuk mengidentifikasi tindakan melanggar hukum pengemudi, semakin mahal harga peralatannya. Selain kamera dengan radar, set peralatan juga mencakup iluminator inframerah, catu daya, modul untuk menentukan koordinat, perangkat penyimpanan, konversi data, dll. Jadi, seluruh rangkaian peralatan khusus akan menelan biaya sekitar 1 hingga 3 juta rubel. Jumlahnya memang cukup mengesankan, namun setelah kompleksnya terbayar, pengusaha akan bisa memperoleh laba bersih yang cukup besar.

Mari kita hitung berapa penghasilan rata-rata mereka dari kecepatan perekaman kamera dan pelanggaran lainnya. Perkiraan jumlah komisi dari setiap denda adalah 200 rubel, sehingga kompleks akan membayar sendiri dengan hasil denda 10-15 ribu. Artinya, peralatan perlu mencatat 3-4 pelanggaran per hari, dan tentu saja, negara juga menerima pembayaran denda ini, dan karenanya, pengusaha memotong jumlah yang ditentukan dalam kontrak untuk masing-masing pelanggaran.

Cara mendaftar yang benar

Saat ini semakin banyak kamera video polisi lalu lintas yang dikeluarkan untuk pemilik swasta, sehubungan dengan hal tersebut banyak pengusaha yang dihadapkan pada pertanyaan bagaimana cara melaksanakannya, karena selain dana yang tersedia untuk pembelian peralatan, pelaksanaannya juga legal. diperlukan. Praktik perjanjian konsesi, yang subjeknya adalah pemasangan sistem swasta untuk mencatat pelanggaran di jalan raya, telah berkembang di seluruh dunia, dan kini telah bermigrasi ke Rusia. Ini adalah salah satu bentuk kerjasama antara negara dan swasta. Dengan demikian, instansi pemerintah meringankan sebagian beban, dan pengusaha, yang berinvestasi dalam proyek tersebut, mendapat keuntungan. Dalam kasus kami, kontrak dibuat oleh pemilik swasta dengan Inspektorat Lalu Lintas Negara dan otoritas setempat.

Jenis perjanjian ini, yang disebut perjanjian konsesi, diatur oleh Undang-Undang Federal No.115. Di dalamnya diatur mengenai ketentuan pokok, jaminan hak-hak para pihak peserta, tata cara penyelenggaraan kompetisi antar pelamar dan penandatanganan dokumen kerjasama. Perjanjian konsesi dibuat berdasarkan hasil tender, syarat-syaratnya telah dinegosiasikan sebelumnya dan harus ditetapkan dalam teks kontrak. Oleh karena itu, untuk menjalankan bisnis yang menggunakan kamera video untuk merekam pelanggaran, Anda perlu menawarkan kondisi yang paling menguntungkan bagi Inspektorat Lalu Lintas Negara, dan penting juga untuk tidak menyinggung diri sendiri dengan menetapkan dalam kontrak pendapatan yang Anda perlukan dari pembayaran yang diterima. sebagai akibat dari pengoperasian sistem surveilans.

Kontrak tersebut menentukan semua rincian kerja sama, sehingga organisasi swasta memasang dan mengkonfigurasi sistem pengawasan video, serta pemeliharaan lebih lanjut. Pada gilirannya, tanggung jawab badan pemerintah mencakup pemotongan sebagian denda yang dibayarkan. Perjanjian tersebut memuat jumlah, syarat-syarat pembayaran, dan juga menunjukkan jangka waktu berlakunya perjanjian. Dengan dibuatnya kesepakatan antara para pihak, maka tercapailah pelaksanaan pencatatan pelanggaran dengan kamera di jalan raya yang saling menguntungkan. Selain itu, setiap kompleks yang dipasang harus menjalani sertifikasi sesuai dengan aturan federal, verifikasi metrologi, dan izin dari Inspektorat Keselamatan Lalu Lintas Negara untuk pemasangan di tempat-tempat tertentu. Servis sistem video harus dilakukan oleh spesialis di bidangnya yang telah menjalani pelatihan khusus.

Dimana Anda tidak dapat memasang kamera foto dan video

Pengusaha tidak berhak memasang sistem perekaman video atas kebijakannya sendiri. Menurut Seni. 57 Peraturan Lalu Lintas, lokasi pemasangan peralatan pemasangan otomatis stasioner harus ditentukan oleh pimpinan Inspektorat Lalu Lintas Negara, paling sering ini adalah bagian jalan darurat. Tempat dan waktu penggunaan sistem seluler ditentukan oleh kepala unit tentang tata cara pegawai dalam melaksanakan tugas. Pasal yang sama menyatakan bahwa peralatan fiksasi otomatis tidak dapat digunakan di tempat-tempat yang pembatasan lalu lintasnya ditetapkan oleh rambu-rambu jalan sementara. Dengan demikian, pada area rambu sementara (misalnya dipasang pada saat pekerjaan perbaikan), dilarang merekam foto dan video secara otomatis, yaitu pengendara yang mendapat denda di area tersebut dapat melapor ke polisi lalu lintas atau kejaksaan. dengan pernyataan tentang lokasi peralatan yang salah.

Menurut undang-undang Rusia, pengemudi harus diperingatkan tentang keberadaan kompleks di rute yang mencatat pelanggaran dengan tanda khusus. Tanda-tanda peringatan tersebut harus ditempatkan pada semua alat perekam foto dan video yang tidak bergerak, sedangkan GOST tidak mengatur pemasangan peringatan tersebut pada sistem seluler. Padahal, tujuan pemasangan kompleks tersebut bukan untuk memperkaya diri dengan merugikan pengemudi, melainkan untuk mengurangi angka kecelakaan dan pelanggaran lalu lintas. Setiap hari semakin banyak mata yang memantau dengan cermat ketertiban di jalan, sehingga pengemudi harus sangat berhati-hati saat mengemudi - ini tidak hanya akan menjamin keselamatan, tetapi juga menyelamatkan mereka dari biaya pembayaran denda yang tidak perlu.

Orang-orang yang giat menerima penghasilan unik dan mendapatkan uang menggunakan perangkap elektronik khusus - kamera pengukur kecepatan - untuk pelanggar lalu lintas di jalan-jalan Federasi Rusia pada tahun 2019.

Lebih khusus lagi, mereka memasangnya di jalan raya. Hal ini diperbolehkan oleh undang-undang Rusia yang relevan. Mari kita lihat lebih dekat cara menghasilkan uang dari kamera kecepatan tersebut.

Bagaimana peluang ini bisa terjadi?

Pada puncak perestroika pada abad terakhir, bisnis ini baru saja dimulai. Perusahaan Vocord yang didirikan merangsang inisiatif masyarakat untuk menghasilkan uang dengan mencatat pelanggaran peraturan lalu lintas. Perlahan tapi pasti inisiatif ini mendapat momentum dan menjadi penghambat serius pelanggaran lalu lintas. Untuk pertama kalinya, badan hukum Vocord menggunakan rekaman video kamera pelanggar di Turkmenistan.

Setelah 12 bulan, praktik yang bermanfaat mulai diterapkan di jalan raya di Federasi Rusia. Rekaman video pribadi mulai digunakan secara praktis setelah tahun 2014, ketika Parlemen Rusia mengembangkan dan mengadopsi sebuah proyek yang memungkinkan individu untuk terlibat dalam jenis bisnis ini.

Bagaimana semuanya?

Pengusaha perorangan atau pengusaha swasta lainnya menginvestasikan dananya untuk membeli peralatan yang diperlukan, yaitu kamera perekam video. Ini secara aktif digunakan untuk menangkap pelanggar peraturan lalu lintas. Kedua belah pihak puas. Negara tidak mengeluarkan uang sepeser pun untuk peralatan, memastikan kelancaran lalu lintas di jalan raya, dan para pengangguran kemarin dalam semalam memperoleh status pengusaha, karena mereka mulai menerima pendapatan dari denda yang dikenakan kepada pelanggar.

Faktanya, uang denda awalnya masuk ke kas bank-bank pemerintah dan baru setelah itu pengusaha menerima uangnya. Di jalan raya yang lalu lintasnya meningkat, seorang pengusaha mampu memperoleh pendapatan yang stabil karena padatnya arus kendaraan. Tidak semua pengemudi mematuhi peraturan lalu lintas. Banyak pihak yang melanggar hal tersebut sehingga menjadi aksioma dalam praktik otomotif dalam negeri.

Perlu diketahui, negara tidak mengembalikan uang tersebut kepada pengusaha secara penuh. Dia menyimpannya untuk dirinya sendiri. Satu denda sama dengan 233 rubel. Dari perhitungan jumlah tersebut dihitung persentase tertentu.

Sebelumnya, para pengusaha produktif bekerja di jalan tol. Amandemen Undang-Undang Federal “Tentang Perjanjian Konsesi” memungkinkan penggunaan peralatan perekam video di jalan biasa.

Mungkinkah menjadi oligarki di depan kamera?

Seperti yang diperlihatkan oleh praktik, Anda bisa mendapatkan banyak uang jika seorang pengusaha memasang perekam video di tempat yang menguntungkan. Namun lama kelamaan harus berpindah lokasi, karena mobil di depan tempat yang sama sengaja melambat. Mereka mengenali dari kedipan lampu mobil yang melaju yang pengemudinya telah membayar denda karena melebihi batas kecepatan bahwa ada kamera video di depan.

Praktik peringatan ini berasal dari jalan raya Rusia. Di Eropa, tidak ada yang menyangka menyampaikan informasi seperti itu bahwa seorang pengusaha bersembunyi di balik bukit dengan membawa kamera. Namun prinsip “baik” disebarkan dan diterapkan bahkan di Inggris yang beradab. Artinya, kecil kemungkinan Anda akan menjadi seorang oligarki, tetapi Anda bisa mendapatkan roti dan mentega.

Negara mendapatkan keuntungan dan keuntungan

Dalam praktiknya, warga sipil negara tersebut terlibat dalam pekerjaan profesional petugas polisi lalu lintas, yang dirancang untuk meningkatkan disiplin di jalan raya Federasi Rusia. Betapa produktifnya hal ini ditunjukkan oleh statistik kecelakaan lalu lintas. Di sektor instalasi, bisa dikatakan, sistem perekaman video swasta, tingkat kecelakaan telah berkurang secara signifikan.

Negara mendapat manfaat langsung dari hal ini karena:

• barang dan kendaraan yang membawa penumpang tiba di tempat tujuan tepat waktu;
• tidak terjadi kemacetan lalu lintas jangka panjang selama kecelakaan;
• mengurangi jumlah kecelakaan mengurangi pembayaran asuransi;
• harta benda bergerak tetap terpelihara, yang juga bermanfaat bagi negara, dan sebagainya.

Pada prinsipnya, Inspektorat Keselamatan Lalu Lintas Negara telah menerima asisten yang andal yang siap untuk secara teratur melaksanakan pekerjaan yang ditugaskan dan dibayar dengan baik untuk membangun ketertiban yang patut dicontoh di jalan-jalan Federasi Rusia.

Sebuah rencana tentang cara menghasilkan uang dan meningkatkan penghasilan Anda

Pengusaha yang melakukan bisnis komersial di jalan-jalan negara, dengan ketekunan dan mobilitas (yang berarti seringnya relokasi instalasi rekaman), dapat memperoleh keuntungan yang besar. Dan kemalasan, posisi hidup yang tenang, dan keinginan yang rendah untuk tidak memaksakan diri di tempat kerja tidak membantu di sini. Pengusaha adalah bosnya sendiri. Jika Anda memilih lokasi yang bagus, denda akan turun seperti tumpah ruah. Singkatnya, keluarkan dompet Anda.

Jika Anda memungut denda secara pasif, penghasilan Anda akan minim. Banyak pengusaha aktif telah mengembangkan algoritma untuk memperoleh keuntungan maksimal.

Untuk ini, Anda perlu:

1. Jangan melakukan seluruh pekerjaan sendiri, tetapi pekerjakan seseorang yang mampu menyiapkan perangkat perekam video.
2. Percayakan padanya untuk memilih tempat memasang peralatan perekam video.
3. Beli peralatan yang memiliki sertifikat, yang akan memastikan penggunaan jangka panjang tanpa perbaikan.
4. Tidak ada lagi kewajiban untuk memungut denda secara pribadi. Nanti akan datang dari kas daerah.
5. Pemikiran bahwa melalui tindakannya seorang pengusaha menyelamatkan nyawa orang menyemangati hati.

Selain daftar positifnya, ada juga aspek negatif yang sangat dirasakan dalam kegiatan tersebut, yang sampai batas tertentu dapat membayangi para pebisnis jalanan.

Minus

Kerugiannya meliputi:

• penerimaan kas dalam jumlah besar hanya terjadi pada awalnya;
• sering berpindah lokasi peralatan;
• jumlah hadiahnya sedikit, hanya 233 rubel untuk 1 fiksasi;
• uang dari organisasi fiskal masuk dalam porsi, dan tidak sekaligus;
• jangka waktu dua belas tahun yang panjang setelah pedagang dapat menerima komisi;
• kerapuhan kontrak yang telah diselesaikan;
• tidak semua pelanggar lalu lintas membayar denda tepat waktu - dalam beberapa kasus berakhir di pengadilan, dan seterusnya.

Aspek negatif tidak dapat menyembunyikan kenyataan bahwa para pengusaha telah menerima dan terus menerima pendapatan yang besar dari jalan raya negara. Profitabilitas dari kegiatan ini sangat tinggi.

Statistik menunjukkan bahwa bisnis ini menguntungkan. Untuk tahun ini, hanya lima puluh kontrak kegiatan yang tercatat. Jumlah total pembelian peralatan di seluruh negeri berjumlah satu setengah miliar rubel. Statistik tidak menyebutkan berapa banyak kontrak baru yang sedang dipersiapkan untuk ditandatangani. Mudah ditebak bahwa jumlah mereka akan bertambah beberapa kali lipat di tahun mendatang.

Biaya kamera perekam

Harga perekam video tergantung pada jumlah dan kualitas pilihan yang diberikan kepada pengguna. Pada prinsipnya, seorang pengusaha masa depan berisiko menginvestasikan dua hingga tiga juta rubel dalam bisnisnya. Itu uang yang banyak. Tidak mudah untuk memulihkan biaya jika Anda mengambil pendapatan sebesar 233 rubel dari satu denda.

Diperlukan waktu satu dekade penuh untuk menutup biaya pembelian kamera dengan modul, unit untuk menerima dan mengonversi file. Selama 12 bulan, harus dicatat 835 pelanggaran, atau tiga insiden per hari. Untuk jalan raya domestik, angka ini sudah melebihi batasnya.

Pengalaman menunjukkan bahwa investasi akan kembali dalam waktu empat tahun. Dan selama 8 tahun berikutnya pedagang tersebut mendapat untung. Dalam artikel tersebut kami memberi tahu Anda cara menghasilkan uang dari kamera pengukur kecepatan.

Laporan video tentang bisnis di kamera

Perhatian!
Karena seringnya perubahan dalam undang-undang administratif Federasi Rusia dan peraturan lalu lintas, kami tidak selalu punya waktu untuk memperbarui informasi di situs web, dan oleh karena itu Pakar hukum gratis bekerja untuk Anda sepanjang waktu!