Menguraikan tanda-tanda rudal pertahanan udara Buk. Sistem rudal anti-pesawat Buk

Khusus untuk “Defend Russia,” pemimpin redaksi situs web dan blog “Vestnik PVO” Said Aminov mempelajari analisis generasi sistem pertahanan udara domestik dan berbicara tentang jenis sistem rudal anti-pesawat Buk yang ada.

Sayangnya, kami tidak melihat langsung sistem pertahanan udara Buk-M3 terbaru - sistem penembakan self-propelled dan kendaraan peluncur sistem pertahanan udara Buk-M2 ada di kolom perayaan. Namun gambar kompleks Buk-M3 telah resmi muncul tidak hanya di kalender perusahaan Almaz-Antey Aerospace Defense Concern, tetapi juga di sampul buku “Tikhomirov's Constellation”, yang diterbitkan pada peringatan 60 tahun NIIP bernama setelah V.V. Tikhomirov - pengembang kompleks rudal anti-pesawat jarak menengah.

“Buk” memang merupakan sebuah kompleks yang terdiri dari sejumlah elemen: instalasi penembakan self-propelled, instalasi peluncur-pemuatan, radar pendeteksi target udara, pos komando dan sejumlah kendaraan teknis. Ini dapat berfungsi dengan sukses di kompleks mesin dan perangkat ini.

kubus

NIIP adalah pengembang salah satu sistem rudal anti-pesawat massal angkatan darat, “Cube”, yang tidak hanya secara aktif diekspor ke negara-negara sekutu Uni Soviet, tetapi juga mengalami baptisan api di Timur Tengah pada tahun 2016. Perang Arab-Israel tahun 1973. Sebagaimana dicatat oleh pengembangnya, sistem pertahanan udara “Cube” (alias “Kvadrat” untuk ekspor) dengan sangat baik menunjukkan kemampuannya dalam perang tersebut, namun kekurangannya juga terungkap. Selama pertempuran antara Israel dan Lebanon di Lembah Bekaa pada tahun 1982, selama beberapa hari pertempuran, 9 sistem pengintaian dan panduan rudal self-propelled (SURN) dari sistem pertahanan udara Kub Suriah dihancurkan oleh bom udara yang dikendalikan.

Pada tahun 1970, Kementerian Pertahanan Uni Soviet mengeluarkan perintah untuk pembuatan kompleks generasi baru, yang disebut “Buk”. Saat membentuk tampilan sistem pertahanan udara baru, pengalaman penggunaan tempur Cubes diperhitungkan. Pada dasarnya, efektivitas tempur baterai Kubov bergantung pada satu SURN 1S91, yang juga memiliki batasan ketinggian deteksi target - 7 km. Jika tidak berfungsi atau dinonaktifkan oleh musuh, keempat peluncur 2P25 menjadi tidak berguna. Mengingat hal ini, Buk baru dilengkapi dengan sistem penembakan self-propelled dengan empat rudal dan stasiun radar, yang tidak hanya memberikan penerangan target, tetapi juga dapat memantau wilayah udara. Selain itu, stasiun radar Kupol terpisah yang kuat diperkenalkan ke dalam kompleks baru, yang memiliki jangkauan deteksi target udara dua kali lipat dibandingkan sistem pertahanan udara Kub.

Pelajaran lain dari penggunaan tempur sistem pertahanan udara Kub adalah fakta bahwa baterai Kub yang terdiri dari empat peluncur dengan 12 rudal dihancurkan oleh musuh selama pertempuran setelah amunisi habis, dan tidak mungkin memuat ulang peluncur dengan TZM2T7 dalam kondisi pertempuran. . Oleh karena itu, sebagai bagian dari kompleks baru, diputuskan untuk memberikan kemampuan menembak langsung dari alat pengangkut amunisi cadangan - ini adalah bagaimana unit baru dari kompleks tersebut, kendaraan peluncur, muncul. Tidak ada analoginya di luar negeri. ROM tidak hanya menyediakan pengisian ulang dua SDA, tetapi juga, jika perlu, dapat meluncurkan empat rudal dari peluncurnya, dan kemudian mengisinya dengan empat rudal lain dari tingkat yang lebih rendah.

Foto: Buletin Pertahanan Udara

Resolusi tentang pengembangan kompleks 9K37 Buk diadopsi pada 13 Januari 1972. Pada saat yang sama, NPO Altair diberi tugas untuk membuat sistem pertahanan udara berbasis kapal M-22 Uragan untuk TNI Angkatan Laut dengan menggunakan rudal antipesawat tunggal dengan kompleks Buk.

Pembangunan kompleks tersebut dilakukan oleh NIIP. Kepala perancang sistem pertahanan udara Buk secara keseluruhan adalah AA Rastov, GN Valaev (kemudian V.A. Rastov, kemudian V.I. Sokiran) bertanggung jawab atas pembuatan pos komando 9S470, VV .Matyashev (selanjutnya disebut Yu.I. Kozlov), kepala pelacak semi-aktif 9E50 - I.G. Akopyan, sirkuit kendali rudal - L.G. Voloshin, kendaraan pemeliharaan dan perbaikan - V.A. Roslov.

Instalasi peluncuran-pemuatan dibuat di biro desain Start Kementerian Industri Penerbangan Uni Soviet di bawah kepemimpinan A.I.Yaskin (selanjutnya disebut G.M. Murtashin). Sasis terlacak terpadu untuk unit tempur kompleks dikembangkan di OKB-40 Pabrik Mesin Mytishchi di bawah kepemimpinan N.A. Astrov (selanjutnya disebut sebagai V.V. Egorkin). Radar deteksi dan penunjukan target 9S18 dibuat di NIIIP (Novosibirsk) di bawah kepemimpinan A.P. Vetoshko (saat itu Yu.P. Shchekotov).

Pada awalnya, pengembang rudal 3M9 dari sistem rudal pertahanan udara Kub, Biro Desain Vympel, melakukan pengerjaan rudal bahan bakar padat 3 M9-M40 (kepala desainer A.L. Lyapin). Dalam waktu singkat, dokumentasi desain dan teknis dirilis, 10 rudal dan wadah peluncuran yang dipasang pada kendaraan segala medan diproduksi. Pada bulan Oktober-Desember 1965, lima peluncuran rudal dilakukan di lokasi No. 1 di Faustovo (wilayah Moskow, sekarang GKNIPAS) dengan penghancuran diri di dalam lokasi pengujian. Namun, biro desain Vympel memfokuskan upayanya pada pembuatan rudal udara-ke-udara, dan tugas pembuatan sistem pertahanan rudal 9M38 untuk Buk dipercayakan kepada Biro Desain Novator Sverdlovsk di bawah kepemimpinan L.V. Lyulev. OKB Novator memiliki pengalaman dalam menciptakan rudal untuk sistem pertahanan udara tentara - sistem pertahanan udara Krug jarak jauh (pada masanya) dilengkapi dengan rudal yang dibuat oleh L.V. Lyulev.

Pekerjaan pembuatan kompleks Buk direncanakan selesai pada kuartal kedua tahun 1975. Namun, tenggat waktunya tidak dapat dipenuhi. Pengembangan sistem penembakan self-propelled lebih maju dibandingkan pengembangan sistem pertahanan udara dan rudal lainnya. Mempertimbangkan keadaan sebenarnya pekerjaan di kompleks tersebut, serta kebutuhan untuk memperkuat pertahanan udara Angkatan Darat, diputuskan untuk membagi pekerjaan sistem pertahanan udara Buk menjadi dua tahap. Awalnya, direncanakan untuk dengan cepat mengembangkan rudal anti-pesawat yang dipandu dan sistem penembakan self-propelled yang mampu menggunakan rudal 9M38 baru dan rudal 3M9M3 lama dari kompleks Kub-M3. Di pangkalan ini, dengan menggunakan sarana lain dari kompleks Kub-M3, direncanakan untuk membuat sistem pertahanan udara “transisi” 9K37−1 Buk-1, yang rencananya akan ditransfer untuk pengujian bersama pada bulan September 1974. Tahap kedua melibatkan penciptaan sistem pertahanan udara Buk yang lengkap.

Untuk kompleks Buk-1, diperkirakan bahwa masing-masing dari lima baterai antipesawat resimen Kub-M3, selain satu unit pengintaian dan panduan self-propelled dan empat peluncur self-propelled, akan memiliki satu self-propelled 9A38. unit penembakan yang digerakkan. Jadi, karena diperkenalkannya senjata self-propelled ke dalam kompleks, jumlah saluran target resimen meningkat dari 5 menjadi 10, dan jumlah rudal siap tempur meningkat dari 60 menjadi 75.

SOU tersebut mencakup perangkat peluncur dengan penggerak pelacak daya, stasiun radar 9S35, dilengkapi dengan penglihatan optik televisi dengan interogator radar berbasis darat, sistem komputer digital, peralatan komunikasi telecode dengan SURN dari sistem pertahanan udara Kub-M3 dan komunikasi kabel dengan SPU. Sistem penembakan self-propelled 9A38 memiliki peluncur dengan pemandu yang dapat diganti untuk tiga rudal 3 M9 M³ atau tiga rudal 9M38. Massa senjata self-propelled dengan awak tempur empat orang adalah 35 ton.

Kemajuan teknis di bidang perangkat gelombang mikro, basis elemen, serta komputer digital memungkinkan terciptanya radar 9S35 dengan fungsi stasiun pendeteksi, pelacakan, dan penerangan target. Stasiun ini beroperasi dalam jangkauan gelombang radio sentimeter.

Kepala pelacak radar 9E50 dikembangkan untuk rudal anti-pesawat.

Dari Agustus 1975 hingga Oktober 1976, kompleks Buk-1 menjalani uji negara di lokasi uji dekat Emba. Tes tersebut diawasi oleh komisi yang dipimpin oleh P.S. Bimbash.

Pengujian mode operasi otonom dari sistem penembakan self-propelled mengkonfirmasi jangkauan deteksi pesawat dari 65 hingga 77 km pada ketinggian di atas 3000 m.Pada ketinggian rendah, jangkauan deteksi dikurangi menjadi kisaran 32 hingga 41 km. Helikopter yang terletak di ketinggian rendah terdeteksi dari jarak 21 hingga 35 km.

Dalam mode operasi terpusat, karena keterbatasan pengoperasian sistem pengintaian dan panduan self-propelled 1S91M3, jangkauan deteksi pesawat dikurangi menjadi 44 km untuk ketinggian dari 3000 hingga 7000 m dan menjadi 21-28 km untuk ketinggian rendah.

Waktu pengoperasian (periode dari deteksi target hingga peluncuran rudal) dari sistem penembakan self-propelled dalam mode otonom adalah 15-20 detik. Mengisi ulang kompleks dengan tiga rudal 9M38 membutuhkan waktu sekitar 15 menit.

Penghancuran pesawat pada ketinggian di atas 3000 m dipastikan pada jarak 3,4 hingga 20,5 km. Ketinggian daerah yang terkena dampak berkisar antara 30 m hingga 14 km, dan arah arah 18 km. Peluang sebuah pesawat terkena satu rudal 9M38 adalah 0,70 hingga 0,93.

Kompleks ini mulai dioperasikan pada tahun 1978 dengan sebutan 2K12M4 “Kub-M4”, menggantikan nama yang sebelumnya digunakan “Buk-1”. Pasalnya, sistem pertahanan rudal SOU 9A38 dan 9M38 hanyalah tambahan pada sistem pertahanan udara Kub-M3.

Kompleks Kub-M4 yang muncul dalam pertahanan udara militer secara signifikan meningkatkan efektivitas pertahanan udara divisi tank Angkatan Darat Soviet.

Produksi serial SOU 9A38 diluncurkan di Pabrik Mekanik Ulyanovsk, dan rudal 9A38 di Pabrik Pembuatan Mesin Dolgoprudnensky, yang sebelumnya memproduksi rudal 3M9.

pohon beech

Tes gabungan kompleks Buk dalam komposisi regulernya dilakukan dari November 1977 hingga Maret 1979 di tempat pelatihan Emba. Perlu dicatat bahwa pengujian menyeluruh terhadap peralatan kompleks selama periode pengujian otonom, serta tingkat kontinuitas yang signifikan dengan sistem pertahanan udara Kub-M4, mengarah pada fakta bahwa selama periode pengujian pabrik, serta tes bersama dengan Kementerian Pertahanan, tidak ada masalah mendasar yang teridentifikasi. Kompleks ini sepenuhnya memenuhi persyaratan taktis dan teknis yang ditentukan. Pada tahun 1979, kompleks Buk diadopsi oleh tentara Soviet. Pada tahun 1980, pembangunan tersebut dianugerahi Penghargaan Negara Uni Soviet.

Pos komando kompleks 9S470, bagian dari sistem pertahanan udara Buk dan terletak pada sasis GM-579, memastikan penerimaan dan pemrosesan informasi tentang target yang datang dari stasiun deteksi dan penunjukan target 9S18, serta dari enam stasiun mandiri 9A310. -sistem penembakan berpeluncur, dan dari pos komando brigade rudal antipesawat. Beech" (" "). Pos komando memproses pesan tentang 46 target yang bergerak pada ketinggian hingga 20 km dalam zona dengan radius 100 km, per siklus peninjauan stasiun deteksi dan penunjukan target. Ini menyediakan sistem penembakan self-propelled dengan hingga enam indikasi target dengan akurasi 1 derajat dalam koordinat sudut dan jangkauan 400-700 m. Pekerjaan pos komando sangat otomatis. Semua informasi diproses oleh komputer digital Argon-15. Berat pos komando self-propelled dengan awak tempur enam orang tidak melebihi 28 ton.

Deteksi pulsa koheren tiga koordinat dan stasiun penunjukan target (SOC) 9S18 rentang sentimeter “Dome” dengan pemindaian elektronik berkas di sektor tertentu berdasarkan sudut ketinggian (30 atau 40 derajat) dan rotasi mekanis (melingkar atau di sektor tertentu) antena dalam azimuth (melalui penggerak listrik atau hidrolik) dimaksudkan untuk mendeteksi dan mengidentifikasi target udara pada jarak hingga 110-120 km (45 km pada ketinggian target penerbangan 30 m). SOC memastikan transmisi informasi radar tentang situasi udara ke pos komando 9S470.

Sistem penembakan self-propelled 9A310, yang terletak pada GM-568, berbeda dalam tujuan dan desainnya dari senjata self-propelled 9A38 dari sistem pertahanan udara Kub-M4 (Buk-1) karena sistem tersebut dihubungkan dengan 9S470 CP dan peluncur-pemuat 9A39 menggunakan jalur telecode, dan bukan dengan senjata self-propelled 1S91M2 dan 2P25M2 yang dikembangkan untuk kompleks Kub. Dan yang paling penting, sistem penembakan self-propelled baru ini tidak membawa tiga, tapi sudah empat rudal 9M38. Waktu untuk memindahkan senjata self-propelled dari posisi bepergian ke posisi tempur tidak melebihi 5 menit, dan dari mode siaga ke mode kerja (misalnya, setelah mengubah posisi dengan peralatan dihidupkan) - tidak lebih dari 20 detik. Berat sistem penembakan self-propelled dengan rudal dan empat awak tidak melebihi 35 ton.

Unit pemuatan peluncur (PZU) 9A39 yang terletak pada sasis GM-577 berfungsi untuk mengangkut dan menyimpan delapan rudal (masing-masing empat pada peluncur dan pada dudukan tetap); peluncuran empat rudal; memuat sendiri peluncurnya dengan empat rudal dari dudukannya; memuat sendiri dengan delapan rudal dari kendaraan pengangkut; memuat dan membongkar sistem penembakan self-propelled dengan empat rudal. Massa ROM dengan awak tiga orang adalah 35,5 ton.

Dibandingkan dengan pendahulunya Kub-MZ dan Kub-M4 (Buk-1), kompleks Buk mencapai peningkatan yang signifikan dalam karakteristik tempur dan operasional:

  • divisi tersebut secara bersamaan menembakkan enam sasaran dan dapat melakukan hingga enam misi tempur independen dengan penggunaan sistem penembakan self-propelled secara otonom;
  • operasi gabungan dari stasiun deteksi dan penunjukan target dengan sistem penembakan self-propelled dari divisi tersebut meningkatkan keandalan deteksi target;
  • komputer terpasang baru untuk homing head dan algoritme untuk menghasilkan sinyal penerangan telah meningkatkan kekebalan terhadap kebisingan;
  • Sistem pertahanan rudal menerima hulu ledak dengan kekuatan yang meningkat.

Produksi serial sistem pertahanan udara Buk dilakukan dengan kerja sama yang sama seperti dalam kasus kompleks Kub-M4. Instalasi pemuatan peluncuran 9A39 diproduksi di Pabrik Pembuatan Mesin Sverdlovsk yang dinamai demikian. MI Kalinin, dan sistem penembakan self-propelled 9A310, stasiun deteksi dan penunjukan target 9S18 dan KP9S470 - di Pabrik Mekanik Ulyanovsk.

Buk-M1

Bersamaan dengan adopsi kompleks Buk, modernisasinya dimulai. Sesuai dengan resolusi Komite Sentral CPSU dan Dewan Menteri Uni Soviet tanggal 30 November 1979, pekerjaan dilakukan untuk meningkatkan kemampuan tempurnya, melindungi peralatan elektroniknya dari gangguan dan rudal anti-radar. Kompleks baru ini seharusnya memiliki batas kehancuran yang lebih tinggi, jangkauan target yang lebih luas untuk diserang, di antaranya adalah rudal jelajah ketinggian rendah seperti ALCM dan Tomahawk, dan helikopter serang yang melayang.

Untuk kompleks baru, Biro Desain Perusahaan Penelitian dan Produksi Dolgoprudnensky telah mengembangkan rudal 9M38M1 yang ditingkatkan. Pada saat yang sama, peningkatan jangkauan penerbangan diberikan, durasi segmen inersia ditingkatkan, dan keakuratan panduan pada target manuver ditingkatkan. Homing head 9E50M1 lebih baik disesuaikan dengan kondisi penerbangan, kondisi interferensi, dan jenis target yang ditembakkan.

Sistem baru yang fundamental untuk mengenali jenis target (pesawat, helikopter, rudal balistik) dikembangkan dan diperkenalkan ke dalam SOU 9A310M1 yang ditingkatkan dengan transfer informasi yang relevan ke sekering radio rudal untuk memastikan momen ledakan hulu ledak yang optimal.

Sehubungan dengan Buk-M1, serangkaian tindakan dikembangkan untuk secara efektif memerangi helikopter yang melayang - target yang sangat sulit bagi sistem pertahanan udara dan pesawat tempur. Selama uji lapangan yang dilakukan pada bulan Februari-Desember 1982, ditemukan bahwa kompleks Buk-M1 yang dimodernisasi, dibandingkan dengan Buk, menyediakan area penghancuran pesawat yang lebih luas, mampu menembak jatuh rudal jelajah ALCM dan Tomahawk dengan kemungkinan mengenai satu rudal minimal 0,4, dan helikopter tempur tipe Hugh-Cobra yang sangat bermanuver, relatif “kompak” dan terlindungi dengan baik - dengan probabilitas 0,6-0,7 pada jarak 3,5 hingga 6-10 km.

Radar sistem pertahanan udara yang dimodernisasi menerima frekuensi penerangan 32 huruf (bukan 16 untuk Buk), yang berkontribusi pada peningkatan perlindungan dari gangguan timbal balik dan disengaja.

Dibandingkan dengan yang sebelumnya, SOU 9A310M1 menyediakan deteksi dan akuisisi target pada jarak hingga 85 km, dan pelacakan otomatis pada jarak 75 km.

Kompleks ini mencakup stasiun deteksi dan penunjukan target yang lebih canggih 9S18M1 "Kupol-M1" dengan susunan bertahap sudut datar, terletak pada sasis terlacak GM-567 M, dari jenis yang sama (tidak seperti stasiun "Kupol") dengan kendaraan terlacak lainnya dari divisi tersebut.

Buk-M1 mulai digunakan pada tahun 1983, dan produksi massalnya dimulai pada tahun 1985.

Buk-M2 dan Buk-M1−2

Bersamaan dengan dimulainya pengerjaan modernisasi kecil kompleks tersebut, yang diterapkan pada sistem pertahanan udara Buk-M1, NIIP mulai mengerjakan versi kompleks Buk-M2 yang lebih canggih. Kompleks generasi ketiga menyediakan penciptaan sistem pertahanan udara multi-saluran yang mampu menembak hingga 24 sasaran secara bersamaan. Hal ini memerlukan pengenalan kompleks radar dengan susunan antena bertahap (PAR) ke dalam peralatan tempur dan penyediaan mode penerangan intermiten.

Kompleks baru ini mencapai perluasan yang signifikan dari zona keterlibatan target dalam jangkauan dan ketinggian. Berkat penggunaan antena array bertahap, satu senjata self-propelled dapat mengenai empat sasaran secara bersamaan (senjata self-propelled Buk-M1 hanya dapat mengenai satu target). Sistem rudal pertahanan udara memiliki kandungan informasi yang lebih besar, peningkatan kekebalan terhadap kebisingan dan sejumlah keunggulan lain yang memastikan keunggulan signifikannya dibandingkan sistem asing.

Selain rudal 9M317 yang ditingkatkan, yang dibuat di Biro Desain DNPP, dan sistem penembakan self-propelled dengan susunan bertahap, kompleks ini juga menerima senjata tempur baru - penerangan target dan radar pemandu rudal (RPN). Modul pemancar dan penerima stasiun ini, juga terletak pada senjata self-propelled GM-562, dalam posisi kerja, melalui tiang teleskopik khusus, naik ke ketinggian 21 m, yang secara signifikan memperluas kemampuan kompleks untuk memerangi pesawat terbang rendah, helikopter dan rudal jelajah. Kisaran penghancuran target yang terbang pada ketinggian yang sangat rendah telah meningkat 1,5-2 kali lipat.

Dengan resolusi Komite Sentral tanggal 18 Oktober 1990, sistem pertahanan udara Buk-M2 pada sasis terlacak mulai dioperasikan, dan jangka waktu untuk pengembangan serialnya ditetapkan.

Segera setelah itu, pengujian bersama terhadap kompleks Buk-M2−1-Ural yang dimodernisasi, yang ditempatkan pada wheelbase (kendaraan segala medan KrAZ dan trailer buatan Chelyabinsk), yang ditujukan untuk pasukan pertahanan udara negara tersebut, telah selesai. Menurut rencana Panglima Pertahanan Udara I.M. Tretyak, sistem pertahanan udara Ural yang ditarik seharusnya diintegrasikan dengan sistem pertahanan udara tipe, yang seharusnya membentuk sistem berlapis yang sangat efektif yang dirancang untuk pertahanan skala besar. fasilitas pemerintah (Moskow, Leningrad dan pusat politik dan ekonomi utama lainnya di negara ini) . Sayangnya, runtuhnya Uni Soviet dan pengurangan tajam pendanaan untuk angkatan bersenjata dan industri tidak memungkinkan kompleks baru diluncurkan secara seri.

Dari seluruh aset tempur sistem pertahanan udara Buk-M2, pada tahun 90-an hanya sistem pertahanan rudal 9M317 yang diproduksi secara massal. Rudal ini dikembangkan dan diproduksi oleh Perusahaan Penelitian dan Produksi Dolgoprudny sebagai rudal interspesifik: untuk sistem pertahanan udara SV dan untuk sistem pertahanan udara berbasis kapal Shtil-1. Kehadiran rudal baru memungkinkan IIP untuk memulai modernisasi sistem pertahanan udara Buk-M1 dengan memperkenalkan rudal baru dari kompleks Buk-M2. Direktorat Utama Rudal dan Artileri Kementerian Pertahanan mendukung gagasan tersebut: melaksanakan penelitian dan pengembangan dengan penggunaan dana anggaran yang minimal memungkinkan diperolehnya peningkatan yang signifikan dalam karakteristik kinerja kompleks - khususnya, kemungkinan penggunaan tidak hanya dalam sistem pertahanan udara, tetapi juga dalam sistem pertahanan rudal taktis dan pertahanan pantai.

Kompleks tersebut, yang disebut "Buk-M1−2", diciptakan pada tahun-tahun tersulit bagi industri pertahanan, ketika tugas utama hampir semua perusahaan bukanlah pengembangan dan perlengkapan teknis, tetapi kelangsungan hidup dalam kondisi saat ini.

Foto: Kata Aminov

Pekerjaan penelitian dan pengembangan pada Buk-M1−2 dilakukan oleh kerja sama sebelumnya: NIIP (direktur umum - V.V. Matyashev, pada tahap akhir pengembangan Yu.I. Bely, kepala perancang sistem pertahanan udara - E.A. Pigin), Ulyanovsk Pabrik Mekanik (direktur umum - V.V. Abanin), DNPP (Direktur Umum - G.P. Ezhov, Perancang Umum - V.P. Ektov), ​​​​Lembaga Penelitian M "Agat" (Direktur Jenderal dan Perancang Umum - I.G. Akopyan), PLTN " Mulai" (umum direktur - G.M. Muratshin), MZiK (direktur umum - N.V. Klein).

Mengingat sedikitnya pendanaan negara, perusahaan pelaksana bersama menciptakan kompleks baru menggunakan hasil ekspor dari kontrak pasokan sistem pertahanan udara Buk-M1 ke Finlandia dan modernisasi sistem pertahanan udara Kvadrat (nama ekspor pertahanan udara Kub sistem) di Mesir. Alhasil, pada tahun-tahun tersulit bagi industri pertahanan dalam negeri, terciptalah sistem pertahanan udara yang memiliki karakteristik unik, yang pada saat itu tidak memiliki analogi dalam praktik dunia dalam hal kemampuan penggunaan tempur. Dengan mempertahankan komposisi senjata tempur yang mirip dengan kompleks Buk-M1, sistem pertahanan udara Buk-M1−2, tidak seperti pendahulunya, memastikan penghancuran rudal taktis, balistik dan pesawat terbang, serta penembakan pada permukaan dan kontras radio. target darat.

Area yang terkena dampak target aerodinamis dari sistem pertahanan udara modern telah diperluas hingga ketinggian 25 km dan jangkauan hingga 42-45 km. Kapasitas saluran menjadi dua kali lipat ketika mencapai target dalam mode “dukungan koordinasi”. Kemungkinan mengenai pesawat musuh meningkat dari 0,80-0,85 menjadi 0,90-0,95. Pos komando sistem pertahanan udara Buk-M1−2 diintegrasikan dengan titik kendali sistem pertahanan udara jarak pendek "", yang secara signifikan meningkatkan efektivitas kelompok anti-pesawat campuran.

Penting untuk dicatat bahwa dokumentasi modernisasi dibuat sedemikian rupa sehingga brigade pabrik yang berada langsung di pasukan dapat memodifikasi Buk-M1 menjadi Buk-M1−2 dengan biaya minimal. Pada tahun 1998, atas perintah Menteri Pertahanan No. 515 tanggal 21 November 1998, sistem pertahanan udara Buk-M1−2 diadopsi oleh tentara Rusia.

Baru pada awal tahun 2000-an, ketika industri pertahanan mulai menerima pesanan pertama, pertanyaan tentang produksi massal sistem pertahanan udara Buk-M2 generasi ketiga kembali muncul. Sayangnya, selama 15 tahun terakhir setelah perkembangannya, banyak perusahaan pemasok komponen sudah tidak ada lagi atau berakhir di luar negeri, dan basis elemen telah berubah secara signifikan. NIIP dan produsen utama Pabrik Mekanik Ulyanovsk telah melakukan banyak pekerjaan untuk menjalin kerja sama baru, mengganti komponen, dan memperkenalkan teknologi dan material baru. Misalnya, basis fasilitas komputasi kompleks digantikan dari pemasok asing komputer digital Argon-15 (Chisinau) ke komputer digital domestik tipe Baguette.

Akibatnya, sistem pertahanan udara Buk-M2 mulai memasuki layanan dengan tentara Rusia. Sejak 2008, kompleks ini telah mengikuti parade di Lapangan Merah. Pada saat yang sama, sistem pertahanan udara Buk-M2E mendapat pengakuan internasional yang tinggi. Kontrak ekspor untuk pasokan kompleks sasis terlacak ke Suriah saat ini sedang dilaksanakan. Dalam proses Rosoboronexport melaksanakan pekerjaan pemasaran untuk mempromosikan sistem pertahanan udara Buk-M2E ke pasar luar negeri, beberapa pelanggan asing menyatakan keinginannya untuk membeli sistem tersebut, namun tidak pada pangkalan terlacak, melainkan pada pangkalan beroda. Pekerjaan ini dilakukan NIIP bersama UMP dan NPP Start. Traktor yang diproduksi oleh Pabrik Traktor Beroda Minsk (MZKT) dipilih sebagai kendaraan beroda dasar. Versi beroda dari sistem pertahanan udara lulus semua jenis pengujian dan dikirim ke pelanggan pertama - Venezuela. Sejumlah negara non-CIS berada di urutan berikutnya.

Pada tahun 2013, pengembangan serial sistem pertahanan udara Buk-M2 dianugerahi hadiah dari pemerintah Federasi Rusia.

Foto: Kata Aminov

Buk-M3

Keputusan untuk membuat modifikasi baru kompleks tersebut, yang menerima penunjukan Buk-M3, dibuat oleh Kementerian Pertahanan pada tahun 1990. Perusahaan-perusahaan industri pertahanan dibiarkan sendiri, dan hanya perusahaan-perusahaan yang dapat memperoleh kontrak ekspor yang dapat bertahan. Produk NIIP terkenal di dunia, yang membantu lembaga ini bertahan dalam masa reformasi yang panjang dan melanjutkan perkembangan baru. Kementerian Pertahanan dan GRAU tidak menghentikan pendanaan, meski tidak mencukupi. Hal utama adalah adanya pemahaman tentang perlunya melestarikan sekolah unik yang memiliki pengalaman setengah abad dalam mengembangkan sistem pertahanan udara jarak menengah untuk pertahanan udara Angkatan Darat.

Meskipun kondisi sulit membuat pengembangan sistem pertahanan udara Buk-M3 menjadi yang terpanjang dalam sejarah NIIP, pada tahun 2011 pekerjaan tersebut diselesaikan dengan peluncuran yang sukses sebagai bagian dari uji coba negara. Saat ini, kompleks tersebut sedang diselesaikan berdasarkan rencana untuk menghilangkan komentar yang diterima selama proses GSI, dan Program Persenjataan Negara menyediakan peluncuran serialnya. Menurut laporan media, sistem pertahanan udara Buk-M3 akan mulai memasuki layanan dengan pasukan mulai akhir tahun 2015.

Fitur utama dari kompleks ini dibandingkan dengan pendahulunya: peningkatan penyaluran, peningkatan jangkauan penghancuran, peningkatan kekebalan kebisingan yang signifikan, penempatan rudal dalam wadah pengangkut dan peluncuran, peningkatan 1,5 kali lipat kapasitas amunisi rudal pada senjata self-propelled (sekarang ada 6 buah). Menurut laporan media, rudal 9M317ME baru dikembangkan di Perusahaan Penelitian dan Produksi Dolgoprudny, disatukan untuk kompleks berbasis darat Buk-M3 dan sistem pertahanan udara berbasis kapal Shtil-1 dengan sistem peluncuran vertikal. Rudal di kompleks ini akan ditempatkan dalam wadah pengangkut dan peluncuran. Dalam versi kapal, peluncuran rudal akan dilakukan secara vertikal, dalam versi darat - miring.

Kompleks Buk-M3 akan mencapai sasaran udara yang beroperasi dengan kecepatan hingga 3 ribu meter per detik dan pada ketinggian 0,015-35 km. Selain itu, divisi antipesawat Buk-M3 akan memiliki 36 saluran sasaran. Data ini dikutip oleh Kepala Pasukan Pertahanan Udara Angkatan Darat, Letnan Jenderal Alexander Leonov, dalam wawancaranya dengan stasiun radio Ekho Moskvy pada Desember 2013.

Kompleks baru ini akan memiliki peningkatan daya tembak secara signifikan. NPP Start menciptakan sistem kompleks baru - peluncur self-propelled dengan 12 rudal. Tidak ada analog di antara sistem pertahanan udara jarak menengah Buk-M3 di luar negeri.

Berdasarkan bahan:
“Rasi bintang Tikhomirov. 60 tahun Lembaga Penelitian Teknik Instrumen dinamai demikian
V.V.Tikhomirova . Grup Penerbitan LLC "Bedretdinov and Co" , M., 2014
“Sistem rudal antipesawat dari pertahanan udara SV. Peralatan dan senjata" No. 5−6, 1999
.

kata Aminov

Pada tahun tujuh puluhan, sistem pertahanan udara keluarga Buk diakui sebagai salah satu sistem pertahanan udara yang paling efektif. Saat ini, tentara Rusia memiliki beberapa modifikasi peralatan militer serupa yang digunakan. Artikel tersebut berisi informasi tentang karakteristik taktis dan teknis serta struktur sistem rudal antipesawat Buk-M2.

Sejarah penciptaan

Pada 13 Januari 1972, Dewan Menteri Uni Soviet mengadopsi resolusi untuk memulai pekerjaan desain pada pembuatan sistem antipesawat Buk baru yang menjanjikan. Para pembuat senjata Soviet diberi tugas untuk menciptakan kompleks militer baru untuk menggantikan “Kubus” 2K12 yang sudah digunakan. Pada tahun 1979, setelah pengujian berhasil, sistem pertahanan udara ini (indeks GRAU -9K37) diadopsi oleh tentara Soviet. Pekerjaan desain pada modernisasinya segera dimulai. Hasil dari kegiatan tersebut adalah pembentukan kompleks militer baru pada tahun 1982 - Buk-M1. Berbeda dengan versi dasar, area yang terkena dampaknya meningkat. Selain itu, kompleks yang ditingkatkan ini dapat mengenali tiga kelas target: pesawat terbang, helikopter, dan rudal balistik. Sistem militer ini menjadi sistem pertahanan udara pertama yang dipasok ke pelanggan asing. Finlandia menerima beberapa unit peralatan tersebut. Sistem pertahanan udara mulai beroperasi dengan tentara Soviet pada tahun 1983. Dari tahun 1993 hingga 1996, modifikasi intensif dilakukan pada proyek 9K37. Para desainer menciptakan modifikasi transisi dari Buk-M1-2.

Upaya untuk meningkatkan jangkauan dan ketinggian sasaran tidak berhenti di situ. Direncanakan untuk membuat sistem yang akan meningkatkan karakteristik. Sebagai hasil dari modernisasi, sebuah kompleks militer baru dirancang, yang dikenal sebagai Buk-M2 (foto instalasi disajikan dalam artikel). Di AS, sistem pertahanan udara ini diklasifikasikan sebagai “Grizzly-17”.

Mengenal sistem

"Buk-M2" adalah sistem rudal anti-pesawat self-propelled, sangat mobile dan multifungsi yang dirancang untuk penghancuran jarak menengah. Sistem rudal pertahanan udara dirancang di bawah kepemimpinan perancang terkenal dari Institut Penelitian Teknik Instrumen E. Pigin. Berbeda dengan modifikasi sebelumnya, rudal universal baru 9M317 dikembangkan untuk sistem rudal antipesawat Buk-M2.

Tujuan dari instalasi militer

Misi sistem pertahanan udara Buk-M2 adalah sebagai berikut:

  • Melindungi fasilitas darat dan pasukan dari serangan udara musuh, termasuk rudal jelajah.
  • Menyerang sasaran udara yang terletak di ketinggian rendah dan menengah (dari 30 hingga 18 ribu meter).

Desain, karakteristik

Menurut pakar militer, sistem rudal pertahanan udara paling tangguh, rudal 9M317, dikembangkan untuk Buk-M2. Ini dirancang untuk jangkauan hingga 50 ribu meter. Panjangnya - 5,5 m. Massa roket tersebut adalah 715 kg. Kecepatan gerakan - 1230 m/s. Lebar sayap adalah 86 cm. Selama ledakan peluru kendali anti-pesawat, objek dalam radius 17 m rusak. 9M317 dilengkapi dengan sistem kontrol yang dikoreksi inersia, yang mana pencari radar Doppler semi-aktif baru 9E420 telah dibuat. Peralatan tersebut dilengkapi dengan hulu ledak batang seberat 70 kg dan mesin roket propelan padat mode ganda.

Dilihat dari ulasan para ahli militer, rudal tersebut, setelah selesai dirakit secara lengkap, dilengkapi dengan tingkat keandalan yang tinggi. Umur operasionalnya setidaknya sepuluh tahun. Selama ini, rudal tidak diperiksa.

Instalasi disimpan dan diangkut ke tempat penggunaan tempurnya dalam wadah fiberglass khusus. 9M317 efektif kapan saja sepanjang tahun. Roket tidak rentan terhadap curah hujan, kelembapan, dan suhu.

Target apa yang diserang rudal 9M317?

Kompleks Buk-M2, dilengkapi dengan 9M317, mencapai target penerbangan musuh berikut:

  • Pesawat bermanuver modern dan canggih. Peluang kekalahan: 95%.
  • Helikopter memberikan dukungan tembakan. Kemungkinan menghancurkan helikopter yang melayang: hingga 40%.
  • Rudal melayang, balistik taktis, jelajah, dan pesawat. Ketinggian optimal: 20 km. Kemungkinan menghancurkan rudal taktis adalah 70%, dan rudal jelajah: 80%.
  • Rudal berpemandu antipesawat menghancurkan bom pesawat di ketinggian hingga 20 km.
  • Target kontras radio permukaan dan darat musuh.

Para perancang berhasil memperluas kemampuan tempur 9M317 dengan menciptakan mode operasi baru untuknya. Jika perlu untuk menghancurkan target permukaan atau darat di dalam rudal, sekering jarak jauh dimatikan.

Tentang instalasi tempur 9A317

Selain peluru kendali antipesawat, Buk-M2 dilengkapi dengan sistem penembakan self-propelled dan towed. Untuk senjata self-propelled (SOU) 9A317, sasis terlacak GM-569 disediakan. Pengaturan ini digunakan untuk deteksi, identifikasi, pelacakan otomatis, dan pengenalan jenis target. Selain itu, dengan bantuan SOU, misi penerbangan dipraktikkan, perintah koreksi radio dikirimkan ke rudal, dan hasil penembakan dievaluasi. 9A317 dapat menyerang suatu objek baik sebagai bagian dari sistem pertahanan udara maupun secara mandiri.

SDA adalah antena array bertahap dengan pemindaian sinar elektronik. Jangkauan deteksi target adalah 20 km. Instalasi penembakan mampu mendeteksi hingga 10 objek dan menembakkan 4 objek secara bersamaan. Sistem optik-elektronik dan saluran televisi matriks CCD telah dikembangkan untuk SOU. Instalasi ini dilindungi secara andal dari gangguan frekuensi radio dan beroperasi sepanjang waktu, yang memiliki efek positif pada “kemampuan bertahan hidup” sistem pertahanan udara. SOU memiliki berat 35 ton. Dilengkapi dengan empat rudal. Awaknya terdiri dari 4 orang.

Tentang instalasi peluncuran-pemuatan 9A316

ROM Buk-M2 digunakan sebagai kendaraan pengangkut dan peluncur. 9A316 melakukan persiapan pra-peluncuran dan peluncuran peluru kendali antipesawat.

ROM ini dipasang pada sasis terlacak GM-577. Semi-trailer beroda dengan traktor disediakan untuk penarik. Pendukung peluncurannya dilengkapi dengan empat rudal. Dukungan transportasi juga memiliki jumlah rudal yang sama. ROM diisi dalam waktu 13 menit. Instalasinya berbobot 38 ton. Awak tempur sebanyak 4 orang.

Tentang kontrol

Sistem rudal antipesawat dilengkapi dengan:

  • Pos komando 9S510. Diangkut menggunakan sasis track atau semi trailer beroda dengan menggunakan traktor. Waktu reaksi tidak lebih dari 2 detik. Beratnya mencapai 30 ton. Ada 6 orang di kru.
  • Stasiun radar (radar) 9С36, yang mendeteksi target dan memandu rudal di kawasan hutan. Stasiun ini dilengkapi antena yang tingginya mencapai 22 meter. Antena adalah array bertahap yang menyediakan pemindaian elektronik. Stasiun ini dipasang pada sasis terlacak atau pada semi-trailer beroda dengan traktor. Radar mendeteksi target pada jarak hingga 120 km. Stasiun ini mampu mendeteksi hingga 10 target secara bersamaan, mengidentifikasi empat target prioritas. Pada sasis terlacak, stasiun ini memiliki berat hingga 36 ton, pada sasis beroda - 30 ton, awaknya berjumlah empat orang.

  • Stasiun radar 9S18M1-3, melakukan deteksi target. Ini adalah susunan slot pandu gelombang bertahap. Stasiun ini beroperasi dalam beberapa tahap. Pertama, wilayah udara dipindai oleh sinar pada bidang vertikal. Kemudian data yang diterima dikirim ke pos komando menggunakan jalur telecode. Jangkauan deteksi - 160 km. Tinjauan berlangsung selama 6 detik. Khusus untuk perlindungan otomatis terhadap interferensi aktif, stasiun dilengkapi dengan penyesuaian pulsa seketika dan pemblokiran interval jangkauan. Berat stasiun ini mencapai 30 ton, untuk memindahkannya dari posisi tempur ke posisi bepergian dan sebaliknya, lima menit sudah cukup. Awaknya terdiri dari tiga orang.

Karakteristik Buk-M2

  • Kendaraan tempur ini berbobot 35,5 ton.
  • Tenaga mesinnya 710 hp. Dengan.
  • Kecepatan lintas alam - 45 km/jam.
  • Waktu untuk menyebarkan Buk-M2 hingga lima menit.
  • Pemotretan dilakukan dengan kecepatan 4 detik.
  • Waktu reaksi - hingga 10 detik.
  • Kru - tiga orang.
  • Penembakan dari kompleks Buk-M2 dilakukan di bawah kendali operator dan secara mandiri.
  • Sistem pertahanan udara tersebut mampu menembaki 24 sasaran pesawat musuh secara bersamaan.
  • Peluncur rudal anti-pesawat menghantam target yang mendekat dengan kecepatan 1.100 m/s, dan target mundur dengan kecepatan 400 m/s.
  • Kompleks ini memiliki umur operasional hingga 20 tahun.

Produksi

Karena kinerjanya yang tinggi, sistem pertahanan udara ini langsung disetujui oleh komisi ahli dan diadopsi oleh tentara Soviet. Namun, sebagai akibat dari runtuhnya Uni Soviet dan awal situasi ekonomi yang sulit di negara tersebut, produksi massal kompleks tersebut dihentikan. Mereka mulai melengkapi sistem pertahanan udara Rusia dengan sistem rudal pertahanan udara hanya pada tahun 2008. Tentara Rusia saat ini memiliki 300 unit Buk-M2 yang bertugas. Lokasi mereka adalah tempat pelatihan militer Alkino dan Kapustin Yar. Produksi sistem rudal antipesawat Buk-M2 dilakukan di Pabrik Mekanik Ulyanovsk. Sejumlah pekerjaan kompleks dilakukan di perusahaan untuk mengatur ulang proses teknologi dan melengkapi kembali peralatan. Pabrik tersebut telah diisi ulang dengan bengkel tempat sistem antena diproduksi. Selain itu, pusat pelatihan dan pelatihan ulang yang dibuka di perusahaan tersebut menyediakan pelatihan bagi spesialis Rusia dan asing. Sejumlah besar data SAM diproduksi untuk diekspor. Pada tahun 2011, 19 unit Buk-M2 dikirim ke tentara Suriah. Venezuela memiliki dua kompleks Rusia. Jumlah pasti sistem pertahanan udara di Irak dan Azerbaijan tidak diketahui.

Akhirnya

Saat ini, dalam konflik militer apa pun, pesawat musuh terutama menyerang sistem pertahanan udara. Hal ini dapat berhasil diatasi dengan dipersenjatai dengan sistem rudal antipesawat paling modern.

"Buk-M2", terlepas dari semua keunggulan instalasi yang tidak dapat disangkal, terus disempurnakan dan ditingkatkan secara intensif. Keluarga Buk sudah menyertakan model modern M2E, M3 dan M4.

Sistem rudal antipesawat Buk-M2E merupakan salah satu sistem pertahanan udara jarak menengah terbaik di dunia. Pada uji tembak yang diadakan di tempat latihan Kapustin Yar pada bulan September 2010, sistem rudal antipesawat (SAM) Buk-M2E menunjukkan efektivitas 100 persen. Mereka mencapai lima sasaran dengan lima tembakan. Hal ini diumumkan oleh sekretaris pers Komandan Distrik Militer Kaukasia Utara, Letnan Kolonel Andrei Bobrun. Penembakan dilakukan oleh brigade rudal anti-pesawat, yang merupakan yang pertama menerima sistem pertahanan udara Buk-M2E untuk digunakan di tentara Rusia.

Penembakan tersebut sekali lagi menegaskan karakteristik tempur unik dari sistem pertahanan udara Buk-M2E. Ini adalah sistem rudal antipesawat jarak menengah yang multifungsi, mobile, dan multiguna. Pengembang utama adalah Lembaga Penelitian Teknik Instrumen yang dinamai VV Tikhomirov, produsen utama adalah Pabrik Mekanik OJSC Ulyanovsk (UMZ).

SAM "Buk-M2E" (dalam klasifikasi NATO - SA-17 "Grizzly") - sistem rudal antipesawat jarak menengah multiguna yang dirancang untuk menghancurkan target aerodinamis apa pun, termasuk manuver pesawat taktis dan strategis, helikopter pendukung tembakan, termasuk yang melayang, berbagai macam target rudal: balistik taktis, anti-radar, jelajah. Sistem pertahanan udara juga mampu menyerang sasaran permukaan (kelas kapal perusak dan kapal rudal). Sistem pertahanan udara Buk-M2E memberikan tembakan ke target kontras radio di darat baik di lingkungan bebas kebisingan maupun dalam kondisi penanggulangan radio yang intens.

Sesuai dengan persyaratan yang ditentukan Sistem pertahanan udara Buk-M2E dimodernisasi di bidang-bidang berikut:
— komputer digital khusus modern (DSVM) telah dimasukkan ke dalam aset tempur kompleks tersebut, yang, berkat kinerja tinggi dan kapasitas memorinya, tidak hanya memberikan solusi misi tempur, tetapi juga berfungsinya mode pelatihan dan pelatihan untuk awak kapal. aset kompleks;

— perangkat penglihatan teleoptik (TOV) telah digantikan oleh sistem pencitraan tele-termal yang menyediakan deteksi, akuisisi, dan pelacakan target otomatis dalam mode pasif baik di malam hari maupun dalam kondisi cuaca sulit;

— sistem untuk mendokumentasikan pengoperasian kompleks diganti dengan sistem kendali objektif (ISOC) terintegrasi (bawaan) berdasarkan teknologi komputer modern;

— peralatan pemrosesan dan tampilan sinyal, yang sebelumnya dibuat berdasarkan elemen dasar tahun 70an...80an, untuk meningkatkan keandalan operasi, dipindahkan ke pemrosesan prosesor dengan keluaran informasi ke monitor kristal cair;

— sarana komunikasi telah diganti dengan stasiun radio digital modern, yang menyediakan penerimaan dan transmisi informasi ucapan dan penunjukan target yang dikodekan serta data distribusi target;

— stasiun kerja operator dengan indikator berdasarkan tabung sinar katoda (CRT) telah diganti dengan stasiun kerja otomatis.

Dasar dari sistem pertahanan udara Buk-M2E adalah instalasi peluncuran-pemuatan(PZU 9A39), tujuan utamanya adalah untuk mengangkut, menyimpan dan meluncurkan peluru kendali antipesawat (SAM). Kendaraan 9A39 mampu meluncurkan 4 rudal yang terletak di peluncur, serta memuatnya dari dudukan tetap tempat 4 rudal lagi ditempatkan.

Selain itu, ROM mampu mengisi dan mengeluarkan sistem penembakan self-propelled (SFA). Instalasi pemuatan peluncuran 9A39 menggabungkan fungsi kendaraan pemuatan pengangkut dan peluncur. Pengisian ROM dengan peluru kendali antipesawat dapat dilakukan dari kendaraan pengangkut. Siklus isi ulang penuh dengan 8 rudal membutuhkan waktu 26 menit.

Instalasi peluncuran-pemuatan PZU 9A39 mencakup komponen-komponen berikut:
- Perangkat awal;
— Unit catu daya;
— Penggerak servo daya;
— Sistem komunikasi telecode;
— Peralatan referensi dan orientasi topografi;
— Komputer digital;
- Mengetuk.

KARAKTER UTAMA:

Berat tempur - 35,5 ton
Kru - 3 orang.
Tipe armor – antipeluru
Waktu reaksi kompleks: 10-12 detik.
Kemungkinan mengenai sasaran dengan satu rudal: 0,9-0,95.

Mobilitas:
Tenaga mesin - 710 hp.
Kecepatan jalan raya - 65 km/jam
Kecepatan di medan kasar - 35..45 km/jam
Jarak jelajah di jalan raya - 500 km
Kemampuan memanjatnya 35 derajat.
Parit yang harus diatasi - 1,5 m
Daya jelajah – 1 m

Area kompleks yang terkena dampak adalah:
— dalam jangkauan — dari 3 hingga 45 km;
— tinggi — dari 15 m hingga 25 km.

Kompleks anti-pesawat menggunakan susunan antena bertahap modern dengan metode kontrol fase perintah yang efektif, memungkinkan Anda melacak dan mencapai hingga 24 target secara bersamaan dengan interval waktu minimum. Kehadiran radar penerangan dan pemandu OLTC di sistem pertahanan udara dengan tiang antena setinggi 21 m memastikan penghancuran target yang terbang di ketinggian rendah dan sangat rendah, di medan berhutan dan kasar.

Menempatkan aset tempur pada sasis terlacak self-propelled berkecepatan tinggi memungkinkan penggelaran dan penghancuran sistem pertahanan udara dalam waktu tidak lebih dari 5 menit. Hanya membutuhkan waktu 20 detik untuk berpindah posisi dengan peralatan menyala. Semua ini menunjukkan tingginya mobilitas kompleks.

Implementasi perangkat keras dan perangkat lunak modern pada saluran perlindungan kebisingan memastikan pengoperasian senjata tempur kompleks yang andal dalam kondisi gangguan rentetan kebisingan yang intens dengan kekuatan hingga 1000 W/MHz.

Kemungkinan pengoperasian senjata tempur utama kompleks selama 24 jam - senjata self-propelled dalam mode sistem optik-elektronik, diimplementasikan berdasarkan pencitraan termal sub-matriks dan saluran televisi matriks CCD, meningkat secara signifikan kekebalan kebisingan dan kemampuan bertahan sistem pertahanan udara.

Efisiensi tinggi dari kompleks telah berulang kali dikonfirmasi oleh uji tembak berulang kali yang berhasil di lapangan tembak Federasi Rusia dan pelanggan asing dalam kondisi yang sedekat mungkin dengan pertempuran. Sistem rudal antipesawat Buk-M2E merupakan salah satu sistem pertahanan udara jarak menengah terbaik di dunia. Hal ini meningkatkan permintaan di pasar senjata global.

/Berdasarkan bahan oborona.ru Dan www.confpubs.ru /

Militer SAM "Buk" (9K37) dimaksudkan untuk pertempuran dalam penanggulangan radio terhadap target aerodinamis yang terbang dengan kecepatan hingga 830 m/s, pada ketinggian sedang dan rendah, bermanuver dengan beban berlebih hingga 10-12 unit, pada jarak hingga 30 km, dan di masa depan - dengan rudal balistik Lance".

Pembangunan dimulai sesuai dengan Keputusan Komite Sentral CPSU dan Dewan Menteri Uni Soviet tanggal 13 Januari 1972 dan mengatur penggunaan kerja sama antara pengembang dan produsen, komposisi dasar sesuai dengan yang sebelumnya terlibat dalam pembangunan. pembuatan sistem pertahanan udara Kub. Pada saat yang sama, pengembangan sistem pertahanan udara ditentukan M-22 "Badai" untuk Angkatan Laut menggunakan sistem pertahanan rudal yang sama dengan kompleks Buk.

Pengembang kompleks dan sistemnya

Pengembang sistem pertahanan udara Buk secara keseluruhan diidentifikasi sebagai Lembaga Penelitian Teknik Instrumen (NIIP) dari Asosiasi Penelitian dan Desain (NKO) "Phazotron" (Direktur Jenderal V.K. Grishin) MRP (mantan OKB-15 GKAT). Kepala perancang kompleks 9K37 secara keseluruhan ditunjuk AA Rastov, pos komando (CP) 9S470 - GN Valaev (saat itu - V.I. Sokiran), sistem penembakan self-propelled (SOU) 9A38 - VV Matyashev, Doppler semi-aktif homing head 9E50 untuk rudal - IG Akopyan.

Unit pengisian daya awal (ROM) 9A39 dibuat di Biro Perancang Teknik Mesin (MKB) "Mulai" MAP (dahulu SKB-203 GKAT) di bawah pimpinan A.I. Yaskina. Sasis terlacak terpadu untuk kendaraan tempur kompleks dibuat di OKB-40 Pabrik Pembuatan Mesin Mytishchi (MMZ) Kementerian Teknik Transportasi oleh tim yang dipimpin oleh N.A. Astrov. Pengembangan roket 9M38 menugaskan Biro Desain Pembuatan Mesin Sverdlovsk (SMKB) "Novator" MAP (sebelumnya OKB-8) yang dipimpin oleh L.V. Lyulev, menolak untuk melibatkan biro desain pabrik No. 134, yang sebelumnya mengembangkan sistem pertahanan rudal untuk "Cube " kompleks. Stasiun deteksi dan penargetan (SOC) 9S18 ("Kubah") dikembangkan di Lembaga Penelitian Alat Ukur (NIIIP) MRP di bawah kepemimpinan kepala desainer A.P. Vetoshko (saat itu Yu.P. Shchekotov).

Penyelesaian pembangunan kompleks direncanakan pada kuartal kedua. 1975

SAM "Buk-1" (9K37-1)

Namun, untuk dengan cepat memperkuat pertahanan udara dari kekuatan serangan utama Angkatan Darat - divisi tank - dengan peningkatan kemampuan tempur resimen rudal anti-pesawat "Kubus" yang termasuk dalam divisi ini dengan menggandakan saluran sasaran (dan memastikan, jika mungkin, otonomi penuh saluran-saluran ini selama operasi mulai dari deteksi hingga mencapai target). Resolusi Komite Sentral CPSU dan Dewan Menteri Uni Soviet tanggal 22 Mei 1974 memerintahkan pembuatan sistem pertahanan udara Buk dalam dua tahap. Awalnya diusulkan untuk dengan cepat mengembangkan sistem pertahanan rudal dan sistem penembakan self-propelled dari sistem pertahanan udara Buk, yang mampu meluncurkan rudal 9M38 dan 3M9M3 dari kompleks Kub-M3. Atas dasar ini, dengan menggunakan sarana lain dari kompleks Kub-M3, direncanakan untuk membuat sistem pertahanan udara Buk-1 (9K37-1), memastikan masuknya ke dalam pengujian bersama pada bulan September 1974, mempertahankan volume dan waktu yang ditentukan sebelumnya. mengerjakan kompleks Buk "dalam komposisi penuh.

Untuk sistem pertahanan udara Buk-1, diperkirakan bahwa masing-masing dari lima baterai rudal anti-pesawat resimen Kub-M3, selain satu instalasi pengintaian dan panduan self-propelled dan empat peluncur self-propelled, akan memiliki satu. instalasi penembakan self-propelled 9A38 dari sistem pertahanan udara Buk. Jadi, karena penggunaan sistem penembakan self-propelled dengan biaya sekitar 30% dari biaya semua aset baterai lainnya di resimen rudal anti-pesawat Kub-MZ, jumlah saluran target meningkat dari 5 menjadi 10, dan jumlah rudal siap tempur - dari 60 hingga 75.

Pada periode Agustus 1975 hingga Oktober 1976, sistem pertahanan udara Buk-1 mencakup sistem pengintaian dan panduan self-propelled 1S91M3, sistem penembakan self-propelled 9A38, peluncur self-propelled 2P25M3, sistem pertahanan rudal 3M9M2 dan 9M38, serta serta kendaraan pemeliharaan (MTO) 9B881 lulus uji negara di tempat pelatihan Embensky (kepala tempat pelatihan B.I. Vashchenko) di bawah kepemimpinan komisi yang dipimpin oleh P.S. Bimbash.

Sebagai hasil dari pengujian, jangkauan deteksi pesawat radar sistem penembakan self-propelled dalam mode otonom diperoleh dari 65 hingga 77 km pada ketinggian lebih dari 3000 m, yang pada ketinggian rendah (30-100 m) menurun menjadi 32- 41km. Helikopter di ketinggian rendah terdeteksi pada jarak 21-35 km. Dalam mode operasi terpusat, karena keterbatasan kemampuan unit pengintaian dan panduan self-propelled 1S91M2, jangkauan deteksi pesawat dikurangi menjadi 44 km untuk target pada ketinggian 3000-7000 m dan menjadi 21-28 km pada ketinggian rendah. .

Waktu pengoperasian sistem penembakan self-propelled dalam mode otonom (dari deteksi target hingga peluncuran rudal) adalah 24-27 detik. Waktu pengisian dan pengosongan tiga rudal 3M9M3 atau 9M38 adalah sekitar 9 menit.

Ketika sistem pertahanan rudal 9M38 ditembakkan, kehancuran pesawat yang terbang pada ketinggian lebih dari 3 km dipastikan pada jarak 3,4 hingga 20,5 km, dan pada ketinggian 3,1 m - dari 5 hingga 15,4 km. Ketinggian daerah yang terkena dampak berkisar antara 30 m hingga 14 km, dan arah arah 18 km. Peluang sebuah pesawat terkena satu rudal 9M38 adalah 0,70-0,93.

Kompleks ini mulai dioperasikan pada tahun 1978. Karena sistem penembakan self-propelled 9A38 dan sistem pertahanan rudal 9M38 merupakan sarana yang hanya melengkapi sistem pertahanan udara Kub-MZ, maka kompleks tersebut diberi nama "Kub-M4" (2K12M4).

Kompleks Kub-M4 yang muncul di Pasukan Pertahanan Udara Angkatan Darat memungkinkan peningkatan yang signifikan dalam efektivitas pertahanan udara divisi tank Angkatan Darat Angkatan Darat Soviet.

Hari ini kita akan berbicara tentang jenis senjata seperti sistem rudal Buk. Artikel ini tidak ada hubungannya dengan politik, jadi kami hanya akan mempertimbangkan sisi teknis dari masalah ini. Mari kita coba mencari tahu sedikit apa itu pasukan self-propelled dan mengenal karakteristik taktis dan teknisnya, jarak tembak, singkatnya, dengan segala kemampuannya. Jadi, di depan kita ada instalasi Buk.

Awal cerita

Pertama, Anda perlu memutuskan tujuan instalasi ini. Ini terdiri dari menghancurkan target aerodinamis yang terbang di ketinggian sedang dan rendah dengan kecepatan hingga 830 m/detik, bermanuver dengan beban berlebih 12 unit dan pada jarak hingga 30 kilometer. Sesuai dengan Resolusi Dewan Menteri Uni Soviet yang terkenal tanggal 13 Januari 1972, perkembangannya dimulai. Tim pengembang dan produsen yang sebelumnya berpartisipasi dalam pembuatan sistem pertahanan udara Kub terlibat dalam hal ini. Pada saat yang sama, mereka menunjuk pengembangan kompleks M-22, yang disebut Uragan, untuk Angkatan Laut dengan menggunakan rudal yang sepenuhnya kompatibel dengan Buk.

Pengembang

Para pengembang diidentifikasi sebagai: Lembaga Penelitian Teknik Instrumen, serta asosiasi penelitian dan desain yang disebut "Phazotron". Rastov AA ditunjuk sebagai kepala desainer kompleks ini. Instalasi peluncuran-pemuatan dibuat di Biro Desain Pembuatan Mesin Start, yang dipimpin oleh A. I. Yaskin. Sasis terlacak, yang disatukan untuk kendaraan kompleks, dikembangkan oleh Pabrik Pembuatan Mesin Mytishchi, yang dipimpin oleh N. A. Astrov. Rudal 9M38 ditugaskan untuk dikembangkan oleh “Novator” IKB Sverdlovsk. Deteksi dan, tentu saja, stasiun penunjukan target "Dome" dibuat di Lembaga Penelitian Instrumen Pengukuran dan Presisi Kementerian Perindustrian Radio. Agar instalasi Buk dapat berfungsi penuh, dikembangkan seperangkat alat perawatan dan dukungan teknis pada sasis kendaraan. Penyelesaian tahap persiapan direncanakan pada kuartal kedua tahun 1975.

Perubahan rencana

Resolusi Dewan Menteri Uni Soviet dan Komite Sentral CPSU tanggal 22 Mei 1974, mengingat perlunya penguatan pertahanan udara yang cepat dengan pembentukan resimen Kub yang merupakan bagian dari divisi ini, memerintahkan pembuatan kompleks Buk dalam dua tahap. Pertama-tama, perlu untuk segera mengembangkan rudal anti-pesawat berpemandu dan sistem penembakan self-propelled dari kompleks tersebut, yang dapat meluncurkan rudal 9M38, serta 3M9M3 dari kompleks Kub-M3 yang sudah ada. Kemudian, di pangkalan ini, mereka seharusnya membuat Buk, sistem rudal generasi baru. Dan pada bulan September 1974, memastikan partisipasinya dalam tes bersama. Namun, terlepas dari ini, tenggat waktu yang telah ditetapkan sebelumnya harus dipatuhi sepenuhnya.

Tembakan senjata self-propelled 9A38

Itu dipasang pada sasis GM-569, dan dalam satu instalasi menggabungkan fungsi peluncur self-propelled dan SURN, yang digunakan di Kub-M3. Instalasi 9A38 yang dibuat menyediakan pencarian berkualitas tinggi di sektor tertentu, melakukan deteksi dan perolehan target selanjutnya untuk pelacakan otomatis. Ini juga memecahkan masalah sebelum peluncuran, peluncuran dan penempatan tiga rudal yang terletak di atasnya, dan tiga rudal berpemandu 3M9M3 lainnya dari peluncur 2P25M3 yang terkait dengannya.

Instalasi penembakan dapat beroperasi baik dari SURN maupun secara mandiri. Bobotnya 34 ton. Sistem pertahanan udara Buk terdiri dari: radar 9s35; komputasi sistem digital; pemirsa televisi optik; perangkat starter dengan penggerak servo daya; interogator radar darat, yang beroperasi dalam sistem "Kata Sandi"; perlengkapan dengan SPU dan SURN; generator turbin gas; peralatan untuk orientasi, referensi topografi dan navigasi; sistem pendukung kehidupan.

Fungsi stasiun radar 9S35

Pada saat dijelaskan, kemajuan signifikan telah dicapai dalam pembuatan filter kuarsa dan elektromekanis, perangkat frekuensi ultra-tinggi, dan komputer digital, yang memungkinkan 9S35, bagian dari kompleks Buk, untuk menggabungkan fungsi penerangan, deteksi dan stasiun pelacakan target. Ia menggunakan dua pemancar - radiasi berdenyut dan kontinu, dan ia sendiri beroperasi dalam rentang panjang gelombang sentimeter. Satu pemancar mendeteksi dan melacak target, pemancar lainnya menerangi target dan memandu rudal antipesawat.

Sistem antena mencari berdasarkan sektor, sinyal yang diterima diproses secara elektromekanis oleh komputer pusat. Waktu transisi 9S35, bagian dari sistem pertahanan udara Buk, dari mode siaga ke mode tempur kurang dari dua puluh detik. Kecepatan target ditentukan dengan akurasi +10 hingga -20 m/s, yang memastikan pemilihan target dalam keadaan bergerak. Kemungkinan kesalahan: akar rata-rata kuadrat saat mengukur koordinat sudut adalah 0,5 d.u., jangkauan maksimum adalah 175 meter. Stasiun dilindungi dari semua gangguan aktif, gabungan dan pasif.

Rudal antipesawat 9M38

Rudal yang merupakan bagian dari sistem pertahanan udara Buk ini menggunakan mesin dual-mode berbahan bakar padat. Karena rumitnya penambangan, mereka meninggalkan penggunaan aliran langsung. Selain itu, ia memiliki resistensi yang tinggi di beberapa bagian lintasan, terutama yang pasif dan tidak stabil dalam pengoperasian pada sudut serang yang tinggi. Oleh karena itu, tenggat waktu pembuatan sistem pertahanan udara Kub terlewati. Desain roketnya biasa saja, standar, berbentuk X, dengan sayap rasio aspek rendah. Sekilas, tampilannya mirip dengan rudal antipesawat dari keluarga kapal Tartar dan Standard buatan AS, yang sepenuhnya memenuhi batasan ukuran Angkatan Laut Uni Soviet.

Bagian depan 9M38 menampung peralatan autopilot, generator semi-aktif, hulu ledak, dan catu daya. Roket tersebut tidak memiliki bagian yang terpisah saat terbang, panjangnya 5,5 meter, diameternya 400 milimeter, dan rentang kemudinya 860 milimeter. Itu dilengkapi dengan homing head, yang memiliki sistem kontrol gabungan menggunakan navigasi proporsional. "Buk" - sistem rudal dengan rudal semacam itu - dapat mengenai sasaran yang terbang pada ketinggian 25 meter hingga 20.000 dan jangkauan tiga setengah hingga 32 kilometer, kecepatannya 1000 m/detik. Rudal tersebut memiliki berat 685 kg, termasuk hulu ledak 70 kg.

Tes instalasi Buk

Instalasi Buk lulus uji negara dari Agustus 1975 hingga akhir Oktober tahun berikutnya, 1976. Mereka dipimpin oleh Bimbash P.S., dan dilaksanakan di wilayah tempat latihan Emba. Seperti yang Anda lihat, instalasi Buk (fotonya disajikan dalam ulasan) terdiri dari: SURN 1S91M3, instalasi penembakan 9A38, peluru kendali antipesawat 3M9M3 dan 9M38, peluncur self-propelled 2P25M3, serta kendaraan pemeliharaan. Akibatnya, beberapa perubahan dilakukan: jangkauan deteksi helikopter adalah 21-35 kilometer pada ketinggian rendah, dan jangkauan deteksi pesawat - 32-41 km.

Waktu sejak target terdeteksi adalah 24-27 detik. Waktu pengisian dan pengosongan adalah sembilan menit. Penghancuran pesawat oleh rudal 9M38 dipastikan: pada jarak 3,5-20,5 km - pada ketinggian penerbangan lebih dari 3000 meter, 5-15,5 km - pada ketinggian 30 meter. dalam hal arahnya adalah 18,5 km, tingginya - dari 30 m hingga 14,5 km. Kemungkinan kerusakan akibat kebakaran adalah 0,70-0,93 saat meluncurkan satu rudal. Pada tahun 1978, instalasi Buk-1 (Kub-M4) mulai dioperasikan.

Ciri-ciri Buk, Posko

Kami sekarang telah mempelajari banyak detail tentang senjata yang kami pertimbangkan. Saatnya mengelompokkan hal-hal terpenting di satu tempat. Jadi, di depan kita ada kompleks Buk. Ciri-ciri senjata tempurnya adalah sebagai berikut. 9S470 - pos komando yang dipasang pada GM-579 - menyediakan tampilan, penerimaan, dan pemrosesan semua data yang berasal dari stasiun penunjukan dan deteksi target, serta enam 9A310 - unit penembakan self-propelled.

Dia memastikan pemilihan target berbahaya yang diperlukan dan distribusinya yang benar dalam mode manual dan otomatis antara instalasi pemadam kebakaran self-propelled, menugaskannya ke sektor-sektor yang bertanggung jawab dan banyak kegiatan penting lainnya. Kompleks Buk, berkat CP, bekerja normal saat menggunakan rudal melawan radar dan gangguan. Pos komando dapat memproses 46 sasaran pada ketinggian hingga 20.000 m dalam zona dengan radius 100.000 m, hingga enam indikasi sasaran dikeluarkan per siklus peninjauan stasiun. 28 ton - massa pos komando, termasuk enam orang.

Stasiun penunjukan dan deteksi target "Dome"

Kita lanjutkan perbincangan tentang apa itu instalasi Buk. Karakteristik “Dome” adalah tahap pertimbangan selanjutnya. Stasiun ini memiliki pemindaian berkas elektronik pada ketinggian sektor 30-40 derajat dengan rotasi mekanis antena sepanjang azimuth tertentu. Tujuan dari 9S18 adalah untuk mendeteksi dan mengidentifikasi target di udara pada ketinggian 30 meter hingga 45,5 kilometer, pada jarak hingga 120 kilometer. Kemudian informasi situasi di udara dikirimkan ke pos kendali 9S470. Tergantung pada sektor yang dipasang dan adanya interferensi, kecepatan menonton adalah 5-18 detik dengan tampilan melingkar dan 2,5-4,5 detik dengan tampilan sektor 30 derajat. Informasi yang diterima ditransmisikan melalui jalur telecode dalam waktu peninjauan 4,5 detik, sebanyak 75 tanda. Perlindungan terhadap gangguan pulsa yang ditargetkan, pembalasan, dan asinkron juga dikembangkan.

Selain itu, terlepas dari adanya gangguan kebisingan rentetan, deteksi pesawat tempur yang terletak di ketinggian hingga 5.000 meter dapat dipastikan. “Dome”, bagian dari kompleks anti-pesawat Buk, terdiri dari perangkat berputar, tiang antena, perangkat pelacak antena, perangkat penerima, perangkat transmisi, dan sistem lainnya. Stasiun memasuki posisi tempur dalam lima menit dari posisi berjalan, dan dari posisi siaga dalam 20 detik.

Perbedaan antara sistem penembakan 9A310 dan 9A38

Instalasi pertama berbeda dari yang kedua (“Buk-1”) karena komunikasinya melalui jalur telecode bukan dengan peluncur self-propelled 2P25M3 dan dengan SURN 1S91M3, tetapi dengan PZU 9A39 dan pos komando 9S470. Selain itu, 9A310 memiliki empat rudal antipesawat berpemandu 9M38 pada peluncurnya, bukan tiga. Itu diisi dalam 12 setengah menit dari ROM dan 16 menit dari kendaraan pasokan transportasi. Berat - 32,4 ton, termasuk empat awak. Lebar unit pemadam kebakaran self-propelled adalah 3,25 meter, panjang - 9,3 meter, tinggi - 3,8 meter. Mari kita lihat lebih jauh apa saja isi kompleks Buk. Foto akan membantu kita dalam hal ini, seperti biasa.

9A39 - instalasi peluncuran-pemuatan

ROM ini dipasang pada sasis GM-577. Tujuannya adalah untuk menyimpan dan mengangkut delapan rudal antipesawat berpemandu, empat di antaranya dipasang tetap, empat di peluncur. Pesawat ini juga dimaksudkan untuk meluncurkan empat rudal berpemandu, selanjutnya memuatnya sendiri dari dudukannya, dan selanjutnya memuat sendiri dengan delapan rudal dari kendaraan pendukung transportasi. Dengan demikian, “Buk” adalah sistem rudal yang menggabungkan fungsi peluncur self-propelled dari kompleks “Kub” sebelumnya dan TZM dalam satu ROM.

Itu termasuk: perangkat awal dengan penggerak daya servo, penyangga, derek, komputer digital, peralatan komunikasi telecode, navigasi, referensi topografi, catu daya dan unit catu daya. Berat instalasi 35,5 ton, termasuk awak tiga orang, dimensi: lebar - 3,316 meter, panjang - 9,96 meter, dan tinggi - 3,8 meter.

Kemampuan sistem pertahanan udara Buk

Kompleks ini memiliki karakteristik tempur, eksternal dan operasional yang lebih tinggi dibandingkan dengan kompleks Kub-M4 dan Kub-M3. Bahkan jika Anda hanya melihat apa itu peluncur Buk, foto senjatanya, maka siapa pun akan memahami semua kekuatannya, yang disediakan:


Kesimpulan

Berdasarkan hasil pemodelan dan pengujian, ditentukan jarak tembak instalasi Buk antara 3 hingga 25 kilometer pada ketinggian hingga 18 kilometer dan kecepatan hingga 800 m/s. Dalam hal ini, penembakan berkualitas tinggi terhadap target yang tidak bermanuver dipastikan. Kemungkinan kekalahan adalah 0,7-0,8 ketika menembakkan satu peluru kendali dan parameter lintasannya mencapai 18 km. Jika target bermanuver, maka kemungkinan kekalahannya adalah 0,6. Kompleks Buk diadopsi oleh angkatan pertahanan udara pada tahun 1980. Sejak itu, pesawat ini telah dimodernisasi beberapa kali untuk meningkatkan kemampuan tempur dan keamanannya.

Tampilan