Apa nama gudang di kapal tersebut? Kamus singkat istilah dan ekspresi kelautan

  • - membuang atau menggabungkan kapal secara berdampingan untuk pertarungan tangan kosong. Teknik taktis dari zaman armada layar
  • - kapal maju dari kekuatan utama menuju musuh
  • - bagian dari ruang perairan suatu pelabuhan atau pelabuhan yang diperuntukkan bagi parkir kapal-kapal yang menunggu giliran untuk masuk ke pelabuhan itu sendiri untuk bongkar muat di jalur sandar dengan fasilitas pelabuhan. Jika terdapat banyak kapal di pelabuhan, maka bongkar muat kapal di pelabuhan dilakukan dengan menggunakan korek api, tongkang, dan peralatan apung lainnya.
  • - kerusakan signifikan pada kapal itu sendiri atau peralatan tempur atau teknisnya
  • - sebuah kapal yang melekat pada skuadron, dimaksudkan untuk layanan utusan dan pengintaian
  • - bekerja di kapal yang seluruh atau sebagian besar personelnya ambil bagian secara bersamaan
  • - orang dari komando tertinggi armada. Di Rusia ada tiga pangkat laksamana: laksamana, wakil laksamana, dan laksamana belakang. Di sebagian besar negara bagian lain, jumlah pangkat laksamana sama. Tapi di Inggris ada empat, di Prancis ada dua
  • - bendera yang dikibarkan dari tiang kapal tempat laksamana berada
  • - lubang pada turret atau pada pelindung senjata untuk keluarnya moncong senjata
  • - selat Selat Inggris
  • - satu tong berisi satu, dua, tiga ember atau lebih, digunakan untuk anggur, cuka, dll., serta untuk pemberat air di kapal
  • - arus udara konstan di lapisan atas atmosfer di garis lintang tropis, bergerak di atas angin pasat dalam arah yang berlawanan
  • — diterjemahkan dari bahasa Spanyol: armada, skuadron. Kata tersebut menjadi terkenal sejak merujuk pada ekspedisi Raja Philip II ke Inggris pada tahun 1588 yang disebut Invincible Armada. Ekspedisi tersebut berakhir dengan kekalahan total Spanyol. Dalam arti modernnya, armada telah menjadi nama rumah tangga - inilah yang sekarang mereka sebut sebagai skuadron (formasi, armada) yang tidak terorganisir dengan baik dan kurang terlatih.
  • - wilayah laut yang banyak terdapat pulau-pulau
  • - kapal yang menutupi armada atau skuadron dari belakang selama perjalanan
  • adalah pulau karang datar, dataran rendah, berbentuk cincin yang berisi danau dangkal yang disebut laguna. Laguna berkomunikasi dengan lautan melalui satu atau lebih selat
  • - ruang bawah tanah di kapal untuk menyimpan perbekalan basah, serta anggur dan cuka
  • - kabel baja yang menahan tiang dari buritan kapal pesiar
  • - balok vertikal yang membentuk ujung belakang lunas kapal. Kemudi digantung di tiang buritan
  • - busur bagian geladak dari batang hingga tiang depan
  • - tanda mengambang yang menunjukkan dangkalan, kapal tenggelam, dll.
  • — 1. haluan kapal, membentuk sudut lebih dari 90 derajat dan kurang dari 180 derajat terhadap arah angin penarik.
    2. tiang penopang tiang ke samping dan belakang ke buritan
  • - angka yang menunjukkan kekuatan angin atau gelombang pada skala tertentu. Menurut skala Beaufort kami, kekuatan angin ditunjukkan dari 0 (tenang total) hingga 12 (angin badai), dan gelombang - dari 0 hingga 9
  • — 1. bangku di atas perahu 2. terdampar di laut dalam perairan dalam
  • - kapal yang mengangkut kargo curah (bijih, biji-bijian...)
  • - beban yang ditempatkan di bagian bawah kapal atau di tangki yang tidak terisi untuk memberikan stabilitas yang diperlukan kapal
  • - poros untuk memutar bilah kemudi
  • - sikat bulu berbentuk silinder pada batang panjang, yang digunakan untuk memadamkan sisa-sisa tutup yang membara dan membersihkan - larangan - meriam
  • - beting bawah air berpasir melintang yang tersapu oleh sungai saat mengalir ke laut
  • - kapal layar bertiang tiga atau empat dengan tiang buritan kering, yaitu hanya dipersenjatai dengan layar miring. Tiang-tiang yang tersisa membawa layar lurus
  • - sebaliknya, sekunar-barque, kapal layar laut dengan tiga tiang atau lebih, membawa layar lurus di tiang depan, dan layar miring di tiang lainnya
  • - ukuran volume dan kapasitas yang hanya digunakan di AS dan Inggris. Di AS, perbedaan dibuat antara satu barel padatan curah, yang mengandung 119,24 liter, dan satu barel minyak, yang setara dengan 158,76 liter.
  • - perahu terbesar, dengan 14 hingga 22 dayung dan perlengkapan layar, digunakan untuk mengangkut sejumlah besar awak kapal, senjata berat, dan pasukan pendarat
  • - kepala unit quartermaster
  • - Dek berikutnya berada di bawah atas, artileri tengah dipasang di atasnya. Punjung kartrid digunakan untuk memasok kartrid dari magasin kartrid ke senjata. Di dalam magasin kartrid, selongsong dan selongsong peluru, disimpan di paviliun logam khusus yang digantung di rel, digulung ke lift, naik di dalamnya bersama dengan paviliun ke menara meriam, atau dapat diangkut ke senjata baterai mana pun
  • - membunyikan bel kapal untuk jumlah lonceng yang diperlukan
  • - haluan kapal layar yang membentuk sudut kurang dari 90 derajat terhadap arah angin sakal
  • - dressing, menyambung dua kabel dengan ujung yang lebih tipis. Ada beberapa jenis benzel
  • - kapal pesiar yang hanya membawa layar segitiga. Dipinjam dari orang Bermuda
  • - layar miring yang lebih rendah, ditempatkan di tiang mizzen
  • - tiang belakang kapal dengan tiga tiang atau lebih biasanya paling kecil. Pengecualian adalah kapal bertiang dua (kadang-kadang disebut satu setengah tiang) yang dilengkapi dengan yol atau keci, yang tiang buritannya disebut tiang mizzen.
  • - balok atau balok baja yang diletakkan melintang di kapal pada ujung tali dan berfungsi sebagai alas geladak
  • - rak di kapal yang dimaksudkan untuk tambatan
  • - berlayar di bawah cucur
  • - ruang berlapis baja yang aman tempat semua kendali kapal terkonsentrasi selama pertempuran
  • — alat untuk perahu gantung
  • - sebuah kata yang ditambahkan ke semua layar, tali-temali, tiang dan tali-temali milik tiang atas
  • - keempat dari halaman bawah di tiang kapal
  • - (flying jib) layar segitiga ketiga dari tiang, yang sudut pakunya (sudut depan bawah) dipasang pada jib
  • - ruang di kapal untuk menyimpan cangkang
  • - layar paling atas pada tiang utama atau tiang depan
  • - pohon spar yang berfungsi sebagai perpanjangan tiang atas ke atas
  • Selamat— penghalang terapung yang terbuat dari kayu gelondongan, tong atau kotak besi yang dihubungkan satu sama lain dengan rantai atau kabel; berfungsi untuk melindungi tempat berlabuh armada dari serangan kapal perusak, kapal selam, dan speedboat musuh
  • - dalam mitologi Yunani kuno, dewa yang mempersonifikasikan angin utara
  • - bintara senior yang bertanggung jawab atas pengoperasian kapal
  • - teman pelaut
  • Barel- pelampung logam tertutup rapat yang berlabuh di pelabuhan atau tiang jalan, tempat kapal ditempatkan
  • - layar lurus yang diangkat pada tiang atas di atas layar atas
  • - tiang yang berfungsi sebagai perpanjangan tiang atas ke atas
  • - kapal tua dan ketinggalan jaman yang diisi dengan bahan yang mudah terbakar dan diluncurkan dari arah angin menuju kapal musuh
  • - sebuah kapal di pinggir jalan atau pelabuhan mengawasi kapal-kapal yang masuk
  • - putar pada bidang horizontal menggunakan kawat gigi
  • - perlengkapan tali-temali lari yang dipasang pada ujung-ujung pelataran dan digunakan untuk memutarnya bersama-sama dengan layar pada bidang mendatar
  • - mengurangi area layar
  • - mesin jangkar dengan poros horizontal untuk mengangkat jangkar
  • - jenis bendera angkatan laut
  • - panji lebar, dikibarkan di kapal sebagai tanda kehadiran keluarga kekaisaran, Menteri Angkatan Laut, panglima pelabuhan atau kepala detasemen kapal yang tidak berpangkat laksamana
  • - kapal layar bertiang dua dengan layar lurus, dipersenjatai dengan 16-28 senjata
  • - kapal cepat bertiang dua yang membawa layar lurus di tiang depan dan layar miring di tiang utama
  • - angin bertiup akibat pemanasan laut dan daratan yang tidak merata pada siang hari dari laut, pada malam hari di laut
  • - kapal yang dilindungi oleh pelindung samping dan dek yang tebal, dipersenjatai dengan artileri yang kuat dan beberapa tabung ranjau (torpedo).
  • - pelat baja yang dibuat khusus yang dipasang di sisi kapal perang untuk melindungi dari peluru
  • Celana panjang- kabel tebal yang digunakan untuk memasang meriam ke dinding samping lubang meriam
  • - belenggu logam dipasang pada beberapa pohon spar untuk mengamankannya. atau digunakan untuk memasang bagian tali-temali padanya
  • - tanda mengambang berupa pelampung silinder dengan lapisan super kerawang, dipasang pada jangkar untuk memagari tempat-tempat yang berbahaya bagi navigasi
  • - kabel yang digunakan untuk menarik kapal; kapal uap yang digunakan untuk menarik kapal
  • - penebalan di bagian bawah air haluan kapal, memfasilitasi aliran air yang lebih baik di sekitar lambung kapal
  • - gelombang dengan puncak berbusa di atas bebatuan bawah air
  • - tiang horizontal atau miring yang menonjol dari haluan kapal. Berfungsi untuk memanjangkan penahan tiang dan tiang atas serta memasang layar segitiga haluan - staysails dan jib
  • tali atau tekel- tali atau tekel, dilipat melingkar; teluk kecil
  • - bagian tali-temali berdiri yang memperkuat tiang, tiang atas, dan tiang atas
  • - braket atau pelat berlubang pada tiang untuk memasang kabel
  • - salah satu elemen struktur dek
  • - kurva yang diperoleh ketika permukaan lambung kapal memotong bidang horizontal yang sesuai dengan ketinggian air
  • - tekel tali-temali berdiri
  • - Berasal dari kata Jerman "wachen" - berjaga-jaga, jenis tugas khusus di kapal, yang sebagian personelnya dialokasikan. Jam jaga disebut juga jangka waktu tertentu yang selama itu pelayanan ini dilakukan dalam satu shift. Dalam pengertian ini, hari di kapal dibagi menjadi lima jam jaga: dari siang hingga pukul 18, dari pukul 18 hingga 24. jam, dari jam 0 sampai jam 4 pagi, dari jam 4 pagi sampai jam 8 pagi, dari jam 8 pagi sampai jam 12 siang. Orang yang terbebas dari pengawasan disebut penjaga
  • - buku tali yang mencatat semua peristiwa dari kehidupan kapal dan orang-orang yang berlayar di atasnya, kasus-kasus hubungan dengan kapal lain dan, secara umum, semua keadaan pelayaran: haluan, arah dan kekuatan angin, haluan, gulungan, suhu air dan udara, kondisi cuaca laut dan langit, jumlah putaran mesin, dll d.Log ditandatangani oleh komandan jaga
  • — petugas yang bertugas jaga, seluruh kru jaga berada di bawahnya. Selama seluruh masa tugasnya, komandan jaga bertanggung jawab atas keselamatan kapal, menjaganya agar tetap dalam perbaikan, menjaga ketertiban, memenuhi semua perintah komandan dan perwira senior (asisten komandan kapal)
  • — perahu ayun ringan untuk jangka waktu lima hingga enam bulan; tergantung pada tujuannya, kapal ini disebut kapten laksamana atau kapal paus penyelamat
  • - jangkar kapal bantu yang beratnya sekitar 1/3 dari bobot mati. Ini digunakan dalam berbagai kasus: untuk membantu jangkar saat badai, dibawa di atas kapal saat menarik kapal kandas, dll.
  • - menggerakkan kapal dengan cara mendatangkan jangkar (werp) pada perahu dan menarik kapal ke arah jangkar tersebut
  • - perangkat untuk menghubungkan boom ke tiang
  • - tempat pembuatan kapal di tepi danau atau sungai
  • - platform atau lantai atas pada kapal, bagian haluannya disebut prakiraan, kemudian mengikuti pinggang, kemudian - geladak belakang dan terakhir bagian belakang geladak atas disebut kotoran
  • — barat
  • - dayman di kapal armada kerajaan
  • - menjadi lebih curam, masuk - menjadi lebih menguntungkan
  • - bagian yang menonjol pada perbendaharaan senjata
  • - lepaskan layarnya
  • - memperlambat puncak menara
  • — volume air yang dipindahkan oleh bejana. Berat volume ini sama dengan berat kapal
  • - dinding batu buatan yang melindungi tiang jalan dari gelombang yang datang dari laut
  • - platform pada tiang atau tong yang melekat padanya, berfungsi sebagai pos pengamatan
  • Vorsa- potongan tali rami, dilonggarkan menjadi untaian dan tumit
  • - tarik, tarik ke atas
  • - tangga kabel
  • - tuas kayu yang digunakan untuk memutar puncak menara
  • - bendera panjang dan sempit dengan kepang, dikibarkan di tiang atas, dikibarkan di kapal sejak awal kampanye dan diturunkan di akhir kampanye
  • Gabara- kapal layar kecil abad pertengahan
  • - bagian dari serangan jalan, terlindung secara alami atau buatan dari angin dan gelombang dan menyediakan tempat berlabuh yang nyaman bagi kapal
  • Huck- kait besi atau baja
  • - bagian atas ujung buritan kapal yang membulat
  • - api putih, yang disimpan di tailboard
  • - sejenis kapal dayung militer yang muncul di Laut Mediterania sekitar abad ketujuh SM. e. Ia memiliki satu baris dayung, batangnya dipersenjatai dengan ram bawah air yang panjang. Momen puncak dalam sejarah dapur “modern” adalah Pertempuran Lepanto pada tanggal 7 Oktober 1571 antara armada Spanyol dan Venesia di satu sisi dan Turki di sisi lain, ketika 200 kapal Spanyol dan Venesia di bawah pimpinan John Austria mengalahkan 273 kapal Turki, selamanya menyingkirkan wilayah kekuasaan Turki di Mediterania
  • - kapal layar dan dayung militer atau dagang yang besar, panjangnya hingga 80 meter. seperti dapur
  • Galerinik- narapidana yang menjalani hukumannya di masa lalu di kapal galai (dayung); bekerja di dayung, awak kapal terkadang dirantai di tempatnya
  • - kapal laut besar yang memiliki empat tiang miring yang besar dan satu tiang miring yang kuat. Kapal-kapal besar, lamban, dan bergerak lambat yang mengangkut harta karun Dunia Baru ke Spanyol telah menjadi mangsa yang lezat bagi Inggris sejak zaman Francis Drake dan Thomas Cavendish.
  • - kapal layar kecil dengan daya angkut hingga 100 ton. Membawa dua tiang dan layar miring
  • — arah kapal relatif terhadap angin. Jika angin bertiup ke arah kiri maka kapal bergerak pada arah kiri; jika angin bertiup ke arah kanan maka kapal bergerak pada arah kanan.
  • - haluan kapal
  • - spesialis yang ditugaskan untuk memelihara peralatan listrik artileri
  • - jamban di kapal
  • - tuas untuk mengangkat beban
  • - alat untuk mengangkat layar
  • - lulusan korps kadet angkatan laut di armada Rusia
  • - pohon tiang miring, salah satu ujungnya bersandar pada tiang di belakang, di ujung yang lain bendera buritan dikibarkan saat bergerak. Layar bawah galah (tumit) dipegang pada tiang dengan kumis (dalam bentuk pegangan). naik dan turun dengan bantuan tali-temali lari - gaff-gardel, diamankan dengan tumit, dan dirik-halyard, diamankan dengan nock (ujung atas galah)
  • Senjata yang salah- sejenis perlengkapan berlayar yang layarnya dipasang pada galah
  • - Nama Yunani kuno untuk Dardanella
  • Genoa tetap bertahan- layar segitiga di haluan kapal
  • - tiang, diikat secara bergerak dengan kumis atau diputar ke tiang. Berfungsi untuk meregangkan lintah bagian bawah (tepi) layar, lintah bagian atas diikatkan pada galah (jika layar dalam keadaan terpasang). pada kasus ini trapesium)
  • — kompas elektromekanis, bebas dari pengaruh besi di kapal
  • - perlengkapan tali-temali yang digunakan untuk membersihkan layar
  • - perahu komando
  • - dek ketiga dari bawah pada kapal besar
  • - pergi ke Hans yang telanjang - tenggelam - ungkapan slang di angkatan laut Jerman
  • Croaker- potongan besi tebal dan lebar yang menutupi trunnion senjata agar trunnion senjata tidak keluar dari soket trunnion saat ditembakkan
  • - mengatasi melewati satu blok katrol tunggal
  • Leher- lubang berbentuk bulat atau oval yang digunakan untuk akses ke ruang tunggu, tangki, dll. Ditutup dengan penutup kedap air
  • - perangkat kuno untuk menentukan sudut antara cakrawala dan tokoh-tokoh. Tampak seperti tiang kecil dengan pekarangan. juga disebut "tongkat Yakub"
  • — 1. layar lurus bawah pada tiang utama 2. merupakan bagian yang tidak terpisahkan dari nama-nama layar, tiang dan tali-temali yang terletak di atas puncak tiang utama
  • Geek utama- balok kayu bergerak yang dipasang secara horizontal pada bagian bawah tiang utama tempat bagian bawah layar miring dipasang
  • - bagian integral dari nama semua layar, tiang dan tali-temali milik tiang utama di bawah bagian atas
  • - tiang kedua kapal, dihitung dari haluan
  • - halaman paling bawah pada tiang utama
  • - layar segitiga, yang pada kapal besar ditempatkan di tiang utama
  • - kapal bertiang dua atau tiga dari abad 16-17, digunakan sebagai transportasi militer
  • - bendera khusus yang dikibarkan di haluan kapal perang pangkat 1 dan 2 yang sedang berlabuh.
  • Pengintai- alat untuk mengukur jarak
  • Dasar ganda- (atau dalaman). Dilakukan pada hampir semua kapal militer dan kapal niaga besar. Berfungsi untuk melindungi dari akibat lubang bawah, serta untuk meningkatkan kekuatan lambung kapal. Ruang antara dasar bagian dalam dan bagian luar disebut alas ganda dan dibagi oleh sekat memanjang dan melintang yang tidak dapat ditembus menjadi kompartemen yang tetap kosong atau digunakan untuk menyimpan air tawar, minyak, dll.
  • Deviasi- penyimpangan kompas akibat pengaruh besi kapal terhadapnya
  • Kayu mati- celah antara lunas dan kulit lambung pada bagian buritan dan haluan. Sebuah pipa untuk poros baling-baling melewati kayu buritan
  • Kerekan— derek pengangkat beban dengan boom yang berputar
  • - menjalankan tekel tali-temali dengan galah
  • Pendaratan- pendaratan unit militer atau detasemen angkatan laut ke darat untuk operasi militer di pantai
  • - Kapal Cina
  • Watak— rencana lokasi kapal untuk berlabuh di pinggir jalan
  • Memangkas- perbedaan kedalaman antara haluan dan buritan
  • Dokter- Kolam yang dapat dikeringkan. Kapal dibawa ke dalamnya untuk diperbaiki. Ada juga dermaga terapung.
  • Perahu nelayan- sejenis perahu layar kecil yang umum di Inggris
  • - penyimpangan kapal yang bergerak dari jalur yang dituju di bawah pengaruh angin, arus, gelombang kuat, dan tekanan es
  • - Susunlah layar sedemikian rupa sehingga aksi angin pada satu layar menyebabkan kapal bergerak maju, dan aksi angin pada layar lainnya menyebabkan kapal bergerak mundur. Apa yang membuat kapal tetap di tempatnya?
  • Serangan tembakan- sinyal yang dimainkan pada terompet dan drum untuk mempersiapkan kapal guna mengusir serangan kapal perusak
  • Alarm pecahan- sinyal yang dimainkan sebelum latihan sesuai dengan jadwal pertarungan
  • Dudka- Peluit yang digunakan untuk memberi isyarat dari jam tangan. Berikan pipa - sampaikan perintah komandan jaga ke seluruh kapal, didahului dengan isyarat di kapal. Ditugaskan untuk kepala perahu dan bintara
  • Steker moncong- alat yang melindungi saluran senjata dari cipratan, debu, dll.
  • Dannage— kargo
  • Dukong- perahu nelayan asli
  • Endova- Peralatan tembaga dengan cerat, di lembah mereka membawa vodka ke atas untuk dibagikan kepada tim
  • Makan- kata yang menggantikan jawaban armada: oke, saya mendengarkan, saya mengerti
  • taktik permen karet- seutas rantai yang tebalnya sama dengan tali jangkar diikatkan pada puntung yang tertanam di lambung kapal dengan braket yang disebut paku payung
  • Buku catatan, catatan kapal- buku untuk mencatat secara teratur semua peristiwa yang terjadi di dalam dan di luar kapal, tetapi berkaitan dengannya
  • Memblokir- menghentikan komunikasi maritim musuh atau mengisolasi pasukan angkatan lautnya di pangkalan teater angkatan laut mana pun
  • Kencangkan- tutup rapat
  • karang- ambil terumbu karang, yaitu memperkecil luas layar dengan mengikat lembaran terumbu
  • Zashanhait- menculik seseorang. Berasal dari nama kota Shanghai di Tiongkok, di daerah kumuh pelabuhan tempat penculikan merajalela
  • Selatan- selatan
  • Barat daya- barat daya
  • Zagrebnoy- pendayung yang duduk di perahu terlebih dahulu dari buritan; semua yang lain diukur olehnya
  • Lubang pengapian- Terletak di bagian sungsang pistol, bubuk mesiu menyala melaluinya saat ditembakkan
  • - memperkecil luas layar dengan bantuan tali (karang) yang terletak berjajar di layar
  • Membengkak- gangguan yang disebabkan oleh badai yang jauh
  • - Jaket anti hujan dan angin
  • - Jendela bundar dengan kaca tebal pada kapal
  • Platform indikator- platform antara bagian atas silinder uap mesin utama
  • Iol- kapal layar kecil bertiang dua dengan layar miring. Iol dan kapal keci serupa adalah satu-satunya kapal yang tiang pertama dari haluannya lebih tinggi dan disebut tiang utama, dan tiang kecil kedua disebut tiang mizzen atau kadang-kadang tiang jigger. Dibandingkan dengan kapal bertiang tunggal, seperti kapal sekoci, dalam beberapa kondisi, perahu layar lebih stabil di jalurnya saat angin kencang dan lebih mudah dikendalikan dalam penanganannya.
  • Bertumit- benang rami, helaian ikal dari tumit, dan kabel dari helaian
  • Penjara- Ruang lapis baja di kapal, senjata berukuran sedang ditempatkan di dalamnya
  • Kabar gembira- Selempang terbuat dari kabel. Dibawa (dililitkan) di sekeliling penggulung dan tali jangkar diikatkan pada kabel tak berujung sehingga diperoleh tanpa membawanya ke penggulung.
  • - satuan panjang maritim sama dengan 185,2 meter
  • - kapal yang melakukan pengangkutan di sepanjang pantai
  • Sungsang, perbendaharaan- bagian belakang pistol. Menurut permukaan luarnya, meriam dibagi menjadi dua bagian: moncongnya - dari tepi depan meriam hingga trunnion; dan sungsang - dari trunnion ke bagian belakang. Trunnion disebut pasang surut di sisi pistol, yang ditempatkan pada mesin
  • Bagian belakang- bagian belakang pistol, disekrup ke casing pistol
  • Kaliber— diameter saluran senjata
  • - tempat menyiapkan makanan di kapal
  • Tali- 1. rantai jangkar 2. tali yang ketebalannya lebih dari tiga belas inci
  • Kapal perang. atau kapal perang- kapal kecil untuk beraksi di lepas pantai dan di sungai, dengan artileri kaliber menengah
  • Kano- Perahu India, kapal olah raga ringan dengan satu dayung
  • Kapten 1 pangkat - dan kapten pangkat 2 - pangkat personel komando senior armada, pangkat berikut adalah laksamana
  • Kopral- di Angkatan Laut Rusia - nama panggilan seorang bintara
  • Kapal- kapal layar laut tiga tiang empat (abad XIV - XVI), terutama Portugis dan Spanyol
  • - salah satu balok pada struktur kapal
  • - orang perseorangan yang telah mendapat hak paten dari pemerintah atas hak mempersenjatai kapal dan menyita kapal serta barang musuh; baik kapal itu sendiri maupun kaptennya disebut privateer
  • Karakka- kapal tiga tiang abad 15-17, digunakan untuk keperluan militer dan komersial
  • - senjata artileri
  • - kesepakatan pertukaran tahanan
  • Kartuz- tas berisi bubuk mesiu untuk meriam
  • - perahu konstruksi ringan sepuluh enam belas dayung
  • perahu milikku- kapal uap kecil yang dipersenjatai dengan tabung torpedo. Prototipe kapal perusak
  • perahu uap- kapal uap kecil yang dibawa ke kapal perang
  • - kabin umum tempat petugas berkumpul
  • - tempat tinggal di kapal bagi petugas dan penumpang
  • Kayak- perahu satu tempat duduk dengan dayung berbilah dua di antara masyarakat utara
  • - alat navigasi untuk mengukur ketinggian benda langit
  • dek perempat- bagian belakang dek atas kapal, ditinggikan oleh langkan. Pada kapal kuno, kendali kapal terkonsentrasi di geladak belakang
  • - pangkat bintara pertama
  • Keci (keci)- kapal bertiang dua. Tiang depan (tiang utama) tinggi, tiang kedua jauh lebih kecil (tiang mizzen) dan terletak di depan kepala kemudi dan juru mudi. Inilah perbedaan keci dengan iol
  • - sambungan memanjang pada kapal, mengencangkan rangka dan skim serta memastikan kekuatan memanjang kapal
  • Rajaston- katup apa pun yang digunakan untuk mengalirkan air laut ke dalam kapal
  • Klinnket- katup geser yang digunakan untuk mengalirkan air di palka dari satu kompartemen ke kompartemen lainnya
  • - utama di bawah air. bagian memanjang kapal, berjalan pada bidang tengah dari haluan sampai buritan
  • blok lunas— pick-up di mana kapal dipasang di dermaga atau di darat
  • - formasi ketika kapal-kapal melaju satu demi satu
  • - salah satu layar miring ke depan, ditempatkan di depan tiang depan
  • - kapal dagang berlayar cepat bertiang tiga atau empat atau kapal militer uap layar tiga tiang yang ada hingga akhir abad ke-19
  • - lingkaran dengan katrol di bagian atas tiang atau tiang bendera
  • Ungkak- lubang tembus yang digunakan untuk melewatkan kabel dan tali jangkar
  • Clews-sak- tutup besi yang menutup fairlead sehingga pada saat gelombang kuat, air tidak menembusnya ke geladak
  • - lemari logam vertikal. dibaut ke geladak, digunakan untuk mengamankan tali tambat atau tali penarik
  • gigi- sejenis kapal layar dagang, umum pada abad 12 - 15 Eropa Utara, khususnya di Liga Hanseatic
  • Kelambu- peti khusus di dek atas kapal tempat ranjang susun ditempatkan
  • - juru masak kapal
  • kokor- sekantong bubuk mesiu berbentuk silinder, digunakan untuk memasok muatan dari ruang crus ke senjata
  • - artileri
  • Komodor- di Inggris, Belanda dan Amerika Serikat - komandan formasi kapal kecil, pangkat di bawah laksamana belakang, serta komandan kapal besar
  • Kokpit- bagian belakang dek paling bawah
  • Tukang sihir- penunjuk arah cuaca
  • Datang— perbatasan di geladak di sekeliling palka
  • Kondriki- tambalan bahu yang dikepang atau pita yang dikenakan oleh bintara
  • Mendempol- rami atau kapas, dipalu ke dalam alur dan sambungan selubung untuk menutupnya
  • -pangkat menengah antara perwira dan bintara. Asisten dekat petugas spesialis
  • Akhir- tekel longgar apa pun yang panjangnya pendek
  • Kontra-taktik atau kontra-kursus- kapal-kapal sedang menuju ke arah yang berlawanan
  • - berlayar
  • - bagian buritan
  • - kapal tiga tiang terkecil di angkatan laut. Berbekal 17 hingga 30 senjata yang terletak di dek atas, kapal ini membawa layar yang sama. seperti fregat, itu dimaksudkan untuk parsel dan pengintaian
  • Beladau- senjata tangan seperti belati kecil, ditugaskan kepada staf komandan armada
  • - ilmu navigasi
  • - cincin di tali
  • Memerangi peluang- angka-angka yang secara kondisional menyatakan kualitas tempur kapal militer dalam kaitannya dengan kapal lain dari jenis yang sama
  • - batang dengan pegangan untuk mengencangkan tali-temali kapal layar
  • Koordinat- kapal secara berurutan menggambarkan dua busur, sama panjang dan terletak secara simetris pada arah yang berbeda dari garis haluan
  • buritan- Bagian belakang kapal disekrup dengan gear
  • Kucing— 1. kait logam pada tali. 2. Cambuk berekor sembilan untuk hukuman fisik
  • Spatbor- tas berisi derek dan dijalin dengan tali tipis, digantung di sisi kapal untuk melindunginya dari kerusakan saat mendekati kapal atau dermaga lain
  • remuk- pada kapal layar - balok kayu yang dipasang pada lambung kapal berfungsi untuk menaikkan jangkar. Pada kapal yang lebih modern, diganti dengan balok besi. Ungkapan “ke kanan” atau “ke pelabuhan” mendefinisikan posisi suatu benda yang terlihat dari kapal ke arah kanan
  • Karbas- kapal industri dan perikanan yang tidak berlabuh di pantai Laut Putih
  • Kraspica- palang pada tiang untuk memberi jarak pada selubung dan penahan tiang
  • Kapal pesiar Craiskr- sejenis kapal pesiar yang ditujukan untuk perjalanan jauh
  • Udang- udang karang laut kecil dari ordo Decapoda
  • - kapal dengan kelayakan laut yang memadai, kecepatan tinggi, persenjataan dan wilayah operasional. Melakukan layanan pengintaian dan patroli, menjaga konvoi angkutan di laut, memasang ranjau, penghalang, dan berpartisipasi dalam serangan jelajah
  • Bank- memiringkan kapal pada sisinya dari posisi vertikal
  • - membersihkan bagian bawah kapal dari ganggang dan kerang
  • - Kayu bulat yang kuat mencegah kapal bersentuhan langsung dengan dinding tanggul sehingga melunakkan benturan yang kuat
  • - sebuah kata yang menunjukkan bagian dari tiang, tali-temali dan layar, yang namanya diawali dengan itu. Milik mizzenmast di atas puncaknya
  • - layar yang diangkat di tiang atas
  • - gudang bawah tanah kapal tempat menyimpan bubuk mesiu. Biasanya terletak di bagian bawah air kapal
  • — dek observasi di tiang mizzen
  • - 1. dek keempat di kapal, dihitung dari atas 2. tempat tinggal awak kapal
  • Cupor- cooper kapal
  • Dengan baik- arah pergerakan kapal relatif terhadap titik mata angin atau relatif terhadap angin
  • - kapal layar kecil
  • Manuver- berlayar di kapal layar dalam jalur bergantian (sepanjang garis putus-putus)
  • - alat untuk menentukan kecepatan kapal
  • Laguna- perairan dangkal di tengah atol, terhubung ke laut
  • Tertinggal dari gelombang- posisi kapal. tegak lurus terhadap arah pergerakan gelombang atau angin (lag terhadap angin)
  • Laiba- perahu Finlandia besar sederhana dengan satu atau dua tiang, masing-masing dengan satu layar. Sebelumnya, perahu ini digunakan di sekitar St. Petersburg untuk mengangkut kayu bakar, jerami, dll.
  • kapal- kapal uap kargo dan penumpang berkecepatan tinggi yang berlayar di lautan, melakukan pelayaran ke garis tertentu Dijadwalkan
  • layar latin- layar segitiga, yang diikatkan dengan luff atasnya ke reng komposit yang panjang, menjulang miring, yaitu sudut belakangnya diangkat tinggi, dan sudut depannya diturunkan hampir sampai ke geladak. Ini adalah salah satu dari spesies tertua layar, yang bertahan hingga hari ini hampir tidak berubah
  • Kerekan- mesin angkat beban
  • Lebeza- alat untuk memalu dempul ke dalam alur
  • Leventik- posisi layar saat menghadap angin dan berkibar
  • - tali yang diregangkan erat dengan kedua ujungnya diikat. Secara khusus, pagar adalah kabel baja tipis yang direntangkan dalam dua atau tiga baris di antara rak di sepanjang sisi kapal atau di jembatan untuk memagari area terbuka.
  • Pagar pagar- terdiri dari kabel yang diregangkan erat - pegangan yang melewati lubang di rak pegangan, dipasang secara vertikal di geladak. Dipasang di kapal di tempat tanpa benteng
  • Letnan- pangkat perwira kedua di kerajaan armada Rusia
  • - kapal layar hantu
  • - atur layar sedemikian rupa sehingga sebagian memberikan daya tarik ke depan, sebagian ke belakang dan kapal tetap di tempatnya
  • Liga- satuan maritim yang panjangnya sama dengan 5,56 km, tidak digunakan lagi
  • - kapal perang bertiang tiga yang membawa 80 hingga 120 senjata dan dimaksudkan untuk pertempuran dalam formasi bangun
  • - kabel tipis yang menutupi tepi layar
  • - kabel tipis
  • - cambuk
  • - Layar yang digunakan untuk membantu layar lurus dalam arah angin belakang ditempatkan di sisi layar ini pada pohon tiang khusus - buntut rubah
  • - kapal pengangkut kecil, tongkang laut non-self-propelled, yang dimaksudkan untuk pengangkutan di jalan raya dan transportasi intra-pelabuhan
  • Lloyd- Asuransi Kelautan dan Masyarakat Pelayaran di berbagai negara di Eropa dan Amerika
  • Sekop dek- gunakan sekop karet untuk memeras air dari dek yang basah
  • - alat pengukur kedalaman
  • Pilot- bagian dari ilmu navigasi. Ini berkaitan dengan studi rinci tentang lautan dan samudera dan berfungsi sebagai panduan tentang cara menavigasi jalur kapal di sepanjang jalur tersebut, menghindari semua bahaya dan beradaptasi dengan angin, arus, beting, dan kondisi lokal lainnya yang ada, dan cara menavigasinya di laut. waktu sesingkat mungkin. Untuk tujuan ini, petunjuk arah pelayaran menggambarkan semua lautan dan samudera, serta pantai di sekitarnya dan pantai pulau-pulau yang tak terhitung jumlahnya; Hampir di mana-mana kedalamannya telah dieksplorasi, dan tempat-tempat berbahaya ditandai dengan tanda peringatan. Peta telah disusun untuk semua lautan dalam satu skala atau skala lainnya. Semua deskripsi laut disebut manual navigasi. atau petunjuk arah pelayaran dan, bersama dengan peta, merupakan alat bantu navigasi utama
  • - pompa dengan baik
  • - spesialis dalam menavigasi kapal di area yang sulit dan berbahaya untuk navigasi
  • Layar Luger- layar miring naik di tiang atas yang bisa ditarik
  • - kapal cepat bertiang dua
  • Lukas- lubang di dek untuk turun
  • Pipa uap utama- pipa uap utama yang menerima uap dari seluruh ketel uap kapal
  • Mamerinet— perangkat menara artileri yang mencegah air dan puing-puing masuk ke celah antara bagian lapis baja menara dan geladak; dimulai saat pendakian ketika cuaca cerah diperkirakan
  • Mars- platform pada tiang pada titik hubungannya dengan tiang atas
  • - layar yang diletakkan di antara halaman atas dan halaman bawah (layar trapesium kedua dari bawah pada kapal layar yang layarnya lurus)
  • Mars- awalan yang menunjukkan bahwa konsep yang mengikutinya adalah milik maxel atau mars-rey
  • - halaman kedua dari bawah, tempat layar atas diikat
  • — pelaut-spesialis dalam pekerjaan tali-temali; pelaut di armada berlayar. bekerja di Mars
  • Marsaflot- seorang pelaut berpengalaman yang mengetahui dan menyukai urusan kelautan pada masa berlayar; untuk beberapa waktu sekarang hal itu diucapkan dalam arti yang ironis
  • Matelot- kapal terdekat sedang dalam formasi
  • - pohon tiang vertikal atau agak miring dipasang di garis tengah kapal
  • Mercu suar- struktur buatan yang berfungsi untuk mengetahui posisi kapal pada saat berlayar di dekat pantai. Biasanya mercusuar adalah menara tempat api dinyalakan pada malam hari. Di perairan dangkal yang jauh dari pantai atau di tepi sungai, kapal khusus dengan lentera yang disebut mercusuar terapung ditempatkan untuk tujuan yang sama.
  • Megafon- Speaker berukuran besar yang digunakan untuk menyampaikan pesanan dan percakapan jarak jauh
  • mil laut- ukuran panjang di laut sama dengan 1,85 km.
  • Tambang yang bisa digerakkan sendiri- proyektil baja berbentuk cerutu dengan panjang 5-8 meter dan diameter 54-55 cm, salah satu senjata utama angkatan laut. Itu dilemparkan ke dalam air menuju musuh dari kapal dari tabung torpedo khusus. Di dalam air, torpedo bergerak pada kedalaman tertentu dengan tenaganya sendiri dengan bantuan mesin yang ditempatkan di dalamnya yang memutar baling-baling. Mesin torpedo dijalankan dengan udara bertekanan. Ketika torpedo bertabrakan dengan kapal, cangkang berisi bahan peledak yang terletak di kepala torpedo akan meledak.
  • hambatan tambang- bola logam berisi bahan peledak. Itu ditempatkan di air saat berlabuh di jalur kapal. Ketika sebuah kapal menyentuh ranjau, kapal itu meledak dan menghancurkan bagian bawah air lambung kapal
  • Buruh tambang- spesialis tambang biasa
  • - kapal militer cepat yang dipersenjatai dengan tabung torpedo
  • Penjelajah tambang- istilah tersebut sudah ketinggalan zaman; kapal perusak yang relatif besar disebut kapal penjelajah ranjau
  • - pangkat perwira pertama di armada kerajaan
  • Menyukai- struktur pelabuhan berupa tembok yang menjorok ke laut, salah satu ujungnya bertumpu pada tepi pantai dan berfungsi melindungi pelabuhan dari gelombang dan arus
  • Menjembatani— struktur atas ringan di dek atas, terlindung dari gelombang dan angin. Jembatan navigasi ini menampung instrumen-instrumen yang diperlukan untuk mengendalikan kapal saat berlayar.
  • Musim- angin periodik yang berubah arahnya tergantung musim. Musim hujan terjadi terutama di zona tropis
  • Tanggul- tembok yang dibangun di tepi pantai yang terbuat dari beton bertulang atau batu-batu besar, melindungi pantai dari hanyut ombak
  • - menghadap ke arah datangnya angin
  • Navigasi— Departemen Ilmu Navigasi. Ini menunjukkan cara untuk menentukan lokasi pasti sebuah kapal ketika berlayar di depan pantai dan perkiraan lokasinya di laut lepas. Ini juga merupakan nama musimnya. di mana pelayaran dilanjutkan di laut yang diketahui
  • - paku kayu
  • Membersihkan- memoles
  • - mengikat. melilitkan kabel di sekitar dua benda atau lebih. Kabel itu disebut lashing
  • - lemari kayu dengan kompas di atasnya
  • - dalam mitologi Romawi, dewa lautan
  • - perlengkapan tali-temali lari yang digunakan untuk menurunkan layar saat membersihkannya
  • Noki- ujung semua pekarangan, ujung belakang boom, ujung atas galah, dll.
  • Sudut ketukan-benzel- sudut layar yang ditempelkan pada ujung galah atau pekarangan
  • Utara- utara
  • - angin timur laut, biasanya kuat dan dingin
  • Noria- rantai tak berujung dengan pasokan kartrid dari majalah kartrid ke senjata
  • Kepala Auditor-seorang perwira atau pejabat angkatan laut yang melakukan penyelidikan awal terhadap kasus-kasus yang timbul di skuadron, serta memimpin korespondensi kapal mengenai masalah peradilan dan disiplin, masalah hukum dan hukum internasional
  • Hiasi sinarnya- putar sehingga satu kaki maju, yang lain mundur
  • - Letakkan pada tiang atas yaitu diputar agar angin bertiup ke arah depan. Dalam hal ini, kapal akan bergerak mundur
  • Overstay (putaran)- pergantian kapal layar yang melintasi garis angin dengan haluannya
  • Pabrik desalinasi— peralatan yang digunakan untuk desalinasi air garam laut
  • penglihatan optik- alat yang digunakan untuk mengarahkan senjata ke sasaran. Bagian utama dari penglihatan optik adalah spotting scope
  • pelabuhan senjata- jendela di sisi kapal untuk senjata
  • Draf- kedalaman kapal, diukur dalam satuan kaki atau metrik
  • Peralatan- berlari dan berdiri memasang tali-temali di kapal
  • Ost- Timur
  • Stabilitas- kemampuan kapal untuk mengapung dalam keadaan setimbang (dalam posisi tegak) dan dengan mudah kembali ke keadaan setimbang ketika dipindahkan darinya
  • Lampu yang khas- Semua kapal, baik kapal uap maupun kapal layar, bila berlayar pada malam hari wajib membawa lampu hijau di sisi kanan dan lampu merah di sisi kiri
  • Kompartemen- ruangan terpisah di dalam kapal, dibatasi oleh partisi khusus di sepanjang dan di seberang kapal. Ini sebagian besar melindungi kapal agar tidak tenggelam jika terjadi lubang. Sekat kompartemen mencegah air menyebar ke seluruh kapal
  • Serahkan layarnya- membubarkan musim dimana mereka diikat
  • Berikan tekelnya— lepaskan tekel dari tonggak atau pasak. tempat dia dibungkus. atau lepaskan jika itu ada di tangan Anda
  • Membuang sauh- turunkan jangkar ke dalam air
  • Tidak terikat- pasangkan kapal ke pantai atau dermaga dengan menggunakan tali tambat
  • paketbot- kapal surat
  • Sahabat- besi cor, batu, alas kayu atau beberapa tiang yang diikat menjadi satu, yang tali tambatnya dililitkan
  • Kartu- langit-langit horizontal kayu atau logam pada lambung kapal
  • Palnik- poros yang ujungnya dipasang sumbu
  • Pala— sumbat lipat, dipasang di bagian bawah penggulung
  • - angin timur stabil dengan komponen mengarah ke ekuator, bertiup pada zona angin pasat antara 30 derajat LU. w. dan 30 derajat S.
  • perahu layar— 1. ini singkatan nama kapal layar 2. tukang jahit layar
  • - partisi vertikal apa pun di kapal
  • Tambang kapal- tali atau kabel dengan ketebalan lingkar 4 sampai 6 inci
  • Perth- kabel yang direntangkan di halaman, berdiri di mana para pelaut mengencangkan layar dan mengambil karang
  • Pi-liner- sebuah kapal dari apa yang disebut "Flying Series P" dari pemilik kapal dan amatir F. Lajes. Sebagian besar perahu layar milik perusahaan memiliki nama yang diawali dengan huruf "P". Jadi kapal layar Soviet "Kruzenshtern" - kapal terakhir dari seri ini sebelumnya disebut "Padua"
  • - rak yang menopang dek
  • pirogue- perahu yang panjang dan sempit, dilubangi atau dibakar dari batang pohon
  • Dermaga- struktur tempat berlabuh di pelabuhan, letaknya tegak lurus dengan pantai
  • Plankton— kebun binatang kecil dan fitoorganisme yang menghuni laut
  • - balok yang menutupi ujung atas rangka di sepanjang perahu dengan soket untuk kunci dayung
  • Tambalan- karpet kanvas yang dibuat khusus, diletakkan di bawah lubang dan ditekan dengan tekanan air, berfungsi sebagai alat untuk menutup sementara lubang
  • Menyepak bola- perahu beralas datar
  • Plutong- sekelompok senjata yang mempunyai sudut tembak yang sama dan digabungkan dalam satu tempat di bawah komando satu komandan - komandan plutong
  • Ternyata- dilakukan atas sinyal dari kapal utama untuk membangun kembali skuadron dari satu formasi ke formasi lainnya dan mengubah arah pergerakannya. Mereka dilakukan secara berurutan atau sekaligus6 masing-masing di tempatnya, atau mereka menggambarkan koordinat - busur ke kanan atau kiri
  • - belokan pada kapal layar yang haluannya melintasi garis angin
  • Yibing- belokan kapal yang melintasi garis angin dengan buritannya
  • - senjata artileri yang dapat menembak lurus ke depan
  • Sisi bawah angin- berlawanan dengan arah angin bertiup
  • - penjaga harta benda kapal (bintara) bidang kelautan
  • Setengah shift- setengah shift dari 16 hingga 18 jam dan dari 18 hingga 20 jam. Setengah jam tangan diperkenalkan untuk memastikan bahwa orang yang sama tidak berjaga pada waktu yang sama
  • Semi-serambi- penutup lubang senjata
  • Ramalan cuaca- bangunan atas di haluan kapal, memanjang dari batang
  • - salah satu jenis simpul laut
  • - bangunan atas di buritan kapal
  • - pompa tangan bertekanan
  • - 1. bukaan pada lambung kapal 2. tempat yang mempunyai landasan jalan atau pelabuhan bagi kapal-kapal, serta segala sesuatu yang diperlukan untuk perbaikan dan perbekalan kapal untuk navigasi dan operasi transshipment
  • pegangan tangan- balok kayu atau batang logam yang dibulatkan di bagian atas, dipasang pada pagar yang menutupi dek atas, tangga
  • Ditanamkan- tuas panjang, yang memungkinkan untuk menaikkan sungsang untuk menempatkan irisan pengangkat kayu di bawahnya, serta untuk menghasilkan sedikit gerakan lateral pistol
  • Pelantak- piston silinder pada poros panjang, yang tutupnya dikirim dan dipadatkan
  • Letnan— ambil jalur lebih dekat ke garis angin, lebih dekat ke jarak dekat yang curam. Jika kapal, mengubah haluan, mendekati garis angin, mereka mengatakan bahwa kapal itu bergerak (semakin curam, naik), dan jika haluannya menjauh dari garis ini, maka kapal itu menjadi lebih penuh, jatuh.
  • - rampasan perang, kapal musuh atau muatannya, dari mana pemenang menerima bagiannya, yang disebut hadiah uang
  • Tempat tidur- bagian dari tanggul. dilengkapi dengan fasilitas sandar untuk tambatan kapal
  • Menyoroti- perangkat penerangan yang menghasilkan seberkas cahaya kuat yang sempit, disesuaikan untuk mengarahkan sinar dalam jarak yang relatif jauh dan ke segala arah
  • coklat kekuningan- scraper panjang untuk membersihkan lubang bor
  • - lubang di dek kapal layar
  • Ruang radio- ruangan di kapal tempat pemancar radio dan penerima radio berada
  • Tenggelam- potongan samping di buritan kapal
  • - nama umum untuk semua perangkat kayu untuk membawa layar
  • Pertemuan- tempat pertemuan atau persimpangan kapal
  • Lentera Ratier (Lentera Ratier)— senter alat khusus untuk melakukan negosiasi di malam hari, tersembunyi dari musuh
  • Auditor- petugas yang membawahi departemen ekonomi kapal
  • Regatta- perlombaan berlayar multi-hari
  • - tiang bundar yang digunakan untuk membawa layar
  • - perairan di lepas pantai, yang menyediakan tempat berlabuh yang nyaman bagi kapal, terlindung dari angin dan ombak
  • Pengintaian- pengintaian situasi, inspeksi area
  • Hubungan- laporan insiden militer
  • Kapal latihan- kapal yang melatih sinyal
  • berlatih- ulangi sinyal
  • Kisi menetas- bingkai kisi yang terbuat dari batangan atau bilah yang menutupi palka di atasnya
  • - deretan ikatan horizontal yang dijalin melalui layar, yang melaluinya permukaannya dapat dikurangi. Layar atas memiliki empat baris, layar bawah memiliki dua baris.
  • - Kabel pendek untuk mengurangi area layar
  • — ujung kabel untuk mengikat layar bila perlu mengurangi luasnya
  • Bahkan lunas- posisi kapal tanpa trim
  • — grafik sebaran angin menurut musim dan arah
  • Daftar- ketinggian di atas dek atas tempat perahu panjang dan perahu lainnya ditempatkan
  • pemotonganDilarang Masuk Selain Petugas kapal. Ada ruang navigasi, ruang kemudi, radio, dan di kapal perang ada menara komando berlapis baja. dari mana kapal diperintahkan selama pertempuran
  • Setir mobil- pelat vertikal yang berputar pada sumbu di bagian belakang bawah air kapal
  • - salah satu dari tiga puluh dua divisi kompas, sama dengan 11 seperempat derajat. Arah dari pusat cakrawala tampak ke titik-titik kelilingnya. Dari sekian banyak rhumbas, 32 diantaranya memiliki nama khusus. Kata “belah ketupat” juga berarti nilai antara dua belah ketupat yang berdekatan, dan dalam pengertian ini diyakini bahwa satu belah ketupat sama dengan 11 derajat 15 menit. Jika dikatakan kapal berbelok 4 titik ke kanan, berarti kapal berbelok 45 derajat ke kanan
  • - tempat tidur susun tertutup tempat barang-barang pribadi tim disimpan
  • - tuas yang dipasang di kepala kemudi. Dengan bantuannya, roda kemudi digeser
  • - platform di sisi luar kapal, digunakan untuk memasang kabel
  • - sinyal konvensional yang dibunyikan pada bel kapal untuk mengontrol waktu, serta saat kabut
  • - rangka yang terbuat dari balok memanjang dan melintang, dipasang di bagian atas tiang atas pada persimpangan dengan tiang atas berikutnya
  • Kembang api- sapaan yang diberikan dengan tembakan senjata kosong
  • Semafor ringan— sistem negosiasi jarak dekat di malam hari dengan menggunakan dua senter genggam
  • Proyektil segmen- perangkat khusus peluru artileri, digunakan untuk mengenai target dengan pecahan dari atas
  • - perlengkapan berupa ikat pinggang untuk memasang layar pada pekarangan
  • Yg terjadi setiap enam hari- instrumen astronomi genggam yang digunakan oleh pelaut untuk menentukan lokasi kapal di laut
  • Tiang sinyal— sistem negosiasi jarak dekat menggunakan bendera manual
  • kapal pukat- kapal penangkap ikan dengan struktur dek yang sangat sedikit
  • - perangkat navigasi
  • Pemisah- alat yang memisahkan air yang masuk dari uap
  • Sinyal- tanda konvensional untuk menyampaikan perintah, instruksi, laporan, dll dalam jarak jauh.
  • Orang yg menerima sinyal- pelaut spesialis yang melayani komunikasi optik dan peralatan pengawasan di kapal
  • — 1. membunyikan bel dengan selang waktu setengah jam. Penghitungan dimulai pada siang hari: pukul 12.30 satu ketukan, 13.00 dua ketukan, dan seterusnya hingga delapan ketukan. Kemudian penghitungan dimulai dari awal. 2. Jam pasir
  • - konveksitas pada permukaan depan kapal
  • Mengatasi- semua kabel dan tali dengan ujung putus pada tali-temali lari dan tali-temali berdiri
  • - Tonton dari tengah malam hingga jam empat pagi.
  • Spardek- dek berengsel yang terletak di tengah kapal
  • pemintal- layar segitiga tambahan yang terbuat dari kanvas ringan, yang dipasang di kapal pesiar dengan angin kencang
  • Tumpahan- sambungkan kedua ujung menjadi satu tanpa simpul, masukkan untaian yang satu ke untaian yang lain
  • SOS- sinyal marabahaya yang dikirimkan melalui radio dalam kode Morse
  • - layar miring segitiga pertama, diangkat di sepanjang rel atau hutan di depan tiang, dan pada kapal layar besar di antara tiang
  • jangkar deadlift- jangkar utama kapal
  • Tempat peluncuran kapal- lokasi di mana kapal itu dibangun
  • Teman pertama- teman senior
  • posting bintang- nama lama untuk tiang buritan
  • Petugas senior- asisten komandan pertama
  • Menjadi ketinggalan- berdiri di samping ombak atau kapal lain
  • Target- posisi dua benda atau lebih berada pada bidang vertikal yang sama dengan mata pengamat
  • Rak- rak di gudang kartrid dan di ruang kru. tempat penyimpanan cangkang, selongsong peluru, dan kotak mesiu
  • Dinding- singkatan dari "topmast", bagian integral dari semua bagian. milik tiang atas
  • - pohon spar yang berfungsi sebagai perpanjangan tiang ke atas
  • Bendera tiang atas- bendera dikibarkan di tiang atas
  • - jangkar kapal bantu
  • panah Templey- alat khusus yang digunakan untuk memuat batubara
  • Membangun— Untuk kemudahan pengelolaan formasi kapal atau skuadron selama kampanye dan pertempuran, kapal berlayar dalam formasi. Ada beberapa posisi berbeda: kolom bangun - kapal saling mengikuti; bantalan - kapal bergerak di tepian ke kiri, kanan; depan - kapal bergerak dalam barisan; baji - terbentuk dari dua formasi bantalan
  • Pengumban- kabel berbentuk cincin besar, yang ujung-ujungnya diikat (disambung): menutupi beban saat diangkat dengan kerekan
  • Kapal selam- Kapal Selam
  • Peran kapal— daftar lengkap awak kapal yang menunjukkan posisi mereka
  • Dayung sushi- perintah dimana perahu mengeluarkan dayung dari air dan menahannya sejajar dengan dayung terakhir, menyelaraskan bilahnya
  • - ruang antar dek
  • - kapal bertiang tunggal yang relatif besar, serupa tali-temalinya dengan sekoci: layar utama gaff, layar atas, dan tiang atas. Kapal pesiar modern tidak membawa senjata ini
  • Kajang- kanvas direntangkan di atas dek atas dan jembatan untuk melindungi penghisapan pribadi dari sinar matahari, serta dari pemanasan dek itu sendiri. Untuk melindungi dari hujan, tenda hujan yang terbuat dari kanvas yang lebih tebal direntangkan
  • Kerumunan- gelombang yang bercirikan cipratan gelombang berlawanan yang merambat dalam dua arah atau lebih
  • Atas- atas, puncak tiang vertikal: tiang, tiang atas
  • Tiang atas- ujung atas tiang
  • Api teratas- cahaya putih, yang dibangkitkan oleh kapal uap di tiang depan atau di depannya saat bergerak, menerangi cakrawala tepat di sepanjang haluan, di kanan dan kirinya sebanyak 10 titik. Jarak pandangnya harus setidaknya lima mil. atau sembilan kilometer
  • layar atas- layar yang diangkat dengan alat galah di atas layar utama. Tidak dipakai di kapal pesiar modern
  • — 1. arah tegak lurus terhadap haluan kapal; 2. di kapal - partisi lapis baja melintang untuk perlindungan terhadap pecahan
  • - kendurkan tekelnya
  • Lintasan- garis yang digambarkan oleh pusat gravitasi proyektil selama penerbangan setelah ditembakkan
  • - sarana pemberantasan ranjau, yang penting untuk mendeteksi dan menghancurkan ladang ranjau
  • Mengangkut- kapal tambahan yang dirancang untuk mengangkut pasukan, makanan dan perbekalan militer, perbekalan batu bara, minyak, air, dll. untuk armada aktif
  • Tangga- tangga apa pun di kapal
  • percobaan- Kapal dayung Yunani Kuno, memiliki tiga baris dayung
  • Trimaran- kapal berlambung tiga
  • - layar segitiga kecil yang terbuat dari bahan kuat, diangkat di atas kapal pesiar saat badai
  • Kabel- nama umum untuk tali apa pun di kapal
  • - bagian paling bawah dari bagian dalam kapal, terletak di antara bagian bawah dan dek bawah
  • Tuzik— perahu ringan kecil untuk 2-3 orang
  • Turbin drainase— pompa tipe baling-baling yang kuat, digunakan untuk memompa air dengan cepat, produktivitas mencapai 500 ton per jam
  • - satuan panjang dalam bidang kelautan: jarak yang ditempuh kapal dalam waktu 0,5 menit. Panjang (bersyarat) simpul dianggap 48 kaki. Jadi, berapa knot yang ditempuh kapal dalam waktu 0,5 menit. sangat banyak mil laut itu berlalu dalam satu jam
  • Penambang batu bara- kapal untuk mengangkut batubara
  • - jalur bebas antara tempat-tempat berbahaya, dikelilingi oleh rambu peringatan atau rute yang ditentukan untuk navigasi kapal
  • Felucca- kapal layar dan dayung kecil di Laut Mediterania, Laut Hitam dan Kaspia. Berfungsi untuk memancing dan transportasi kecil barang-barang lokal
  • - salah satu kabel jangkar
  • Sumbu- tourniquet asin khusus untuk penerangan di tangki dekat bak air; nama pelaut komik untuk teguran dari atasan
  • - komandan formasi kapal perang. Kapal tempat kapal andalannya berada menimbulkan tanda pembeda khusus pada tiangnya
  • Unggulan- kapal tempat kapal andalan mengibarkan benderanya
  • Kapten bendera- petugas staf, bertugas di bawah laksamana, semua jajaran staf berada di bawahnya, kepala staf
  • Petugas bendera- kepala perwira, ditugaskan kepada kepala formasi dan melaksanakan tugas ajudan
  • Spesialis andalan- insinyur mesin, insinyur angkatan laut, artileri, penambang, navigator, dokter, dll., di staf komandan skuadron
  • Tiang bendera- tiang (batang, dudukan) tempat pengibaran bendera buritan
  • Sayap- sisi kiri atau kanan kapal kolom
  • seruling- kapal pengangkut layar laut abad 16-17, umum terutama di Belanda
  • armada- sekelompok kapal yang sedang melakukan tugas umum dan bergerak ke arah yang sama
  • Fok- menurunkan layar pada tiang pertama dari haluan
  • Foka- bagian integral dari nama semua layar, tiang, dan tali-temali yang berada di atas bagian depan
  • - tiang pertama dari haluan
  • - kapal bertiang tiga, terbesar kedua setelah kapal perang. Kapal ini lebih stabil daripada kapal perang, memiliki tiang yang lebih tinggi, kecepatan angin yang lebih besar, dan kecepatan yang lebih unggul, namun membawa lebih sedikit artileri
  • - teluk sempit dengan pantai berbatu yang tinggi
  • Ruang kemudi— kabin. dari mana kapal dikendalikan saat sedang berlayar
  • Kulkas- alat yang digunakan untuk mengembunkan limbah uap menjadi air
  • Pencatat waktu- Jam pegas portabel dengan gerakan presisi
  • Trunnion- tonjolan silinder kecil di tengah laras senapan, dimasukkan ke dalam soket trunnion gerbong
  • Pemandangan belakang— bagian penglihatan senjata yang dapat digerakkan bergerak ke kiri dan ke kanan untuk mengoreksi pergerakan sasaran, jalurnya sendiri, dan angin sampingnya
  • Silinder bertekanan tinggi dan rendah- jika di kapal mesin piston utama mempunyai tiga silinder uap dan uap tersebut mengalir secara berurutan melalui silinder pertama, kedua dan ketiga, maka mesin tersebut disebut ekspansi rangkap tiga. Silinder pertama tempat masuknya uap dari boiler disebut silinder bertekanan tinggi, silinder kedua bertekanan sedang, dan silinder ketiga bertekanan rendah. Jika diameter silinder bertekanan rendah terlalu besar, maka volumenya dibagi menjadi dua volume yang sama dan dipasang dua silinder bertekanan rendah. Jadi mesin ekspansi rangkap tiga dapat memiliki empat silinder.
  • Sirkulasi- kurva sepanjang pusat gravitasi kapal bergerak ketika kemudi dibelokkan
  • Tangki- penyimpanan khusus di kapal untuk air tawar, minyak, anggur, dll.
  • Piagam- perjanjian yang memuat syarat-syarat penyediaan seluruh atau sebagian kapal untuk pengangkutan barang melalui laut
  • - perahu ringan kecil
  • Kepingan- "serutan", nama panggilan slang untuk tukang kayu kapal
  • Sabat- atas perintah ini, para pendayung melepaskan dayung dari kunci dayung dan memasukkannya ke dalam perahu
  • - kabel yang mengikat kapal ke kapal lain atau ke pantai
  • Papan tengah- sirip yang dapat ditarik yang mencegah kapal hanyut melawan arah angin.
  • Xebec- kapal kecil dengan batang yang sangat memanjang dan dek yang menonjol jauh, digunakan terutama oleh corsair di pantai utara Afrika
  • Rak- bagian pesisir laut
  • — koordinat. Bersama dengan garis bujur, digunakan untuk menentukan posisi suatu titik di permukaan bumi. Lintang adalah sudut antara bidang ekuator dan garis tegak lurus yang melalui suatu titik tertentu. Pengukurannya dari ekuator hingga kutub berkisar antara 0 hingga 90 derajat. (lintang utara dan selatan)
  • Tangga badai— tangga portabel bersuspensi kabel
  • Layar badai— layar bawah miring khusus, yang dipasang saat badai
  • Setir mobilperangkat mekanis, dengan bantuan yang menggeser roda kemudi
  • - nakhoda kapal, asisten komandan untuk mengemudikan kapal di laut
  • Sturtro-transmisi dari roda kemudi ke anakan
  • Skerries— pantai pulau; pantai laut, padat dengan pulau-pulau dengan selat sempit
  • - kapal layar yang mempunyai minimal dua tiang dan membawa layar miring pada semua tiangnya
  • Evolusi- manuver yang dilakukan kapal dalam suatu formasi untuk mengubah haluan, menghubungkan jarak antar kapal, membentuk formasi yang berbeda, dan sebagainya
  • - detail pengikat tiang
  • — blok untuk mengencangkan kabel
  • Jangkar- alat yang menahan kapal air bersih kaitan bawah
  • Tempat jangkar- tempat yang nyaman untuk menambatkan kapal
  • - perahu layanan kecil
  • Kapal pesiar- kapal, kapal uap, atau perahu layar apa pun, yang disesuaikan untuk pelayaran laut
  • Hal berperahu pesiar- berlayar
  • Klub kapal pesiar- organisasi, masyarakat yang menyatukan para yachtsmen

Boarding adalah metode bertarung dengan kapal dayung dan layar (sampai abad ke-19), menggabungkan kapal penyerang dengan kapal musuh untuk menangkapnya dalam pertarungan tangan kosong.

Barisan depan (dari bahasa Prancis avant - depan, gaede - penjaga) - 1) Bagian depan (kepala) dari tatanan tempur (berbaris) pasukan armada (formasi). 2) Di armada layar avant-garde (pelopor) - kapal perang(skuadron atau divisi) dimaksudkan untuk bertempur dengan barisan depan musuh. Di belakang kapal, barisan depan mengikuti pimpinan, diikuti oleh korps batalion (tengah) dan barisan belakang menutup kolom. Barisan depan dipimpin oleh seorang wakil laksamana.

Barisan belakang (dari bahasa Perancis arriere - belakang, belakang dan garde - penjaga) - 1) Ujung belakang pasukan tempur (berbaris) tatanan kapal (formasi), dimaksudkan untuk melindungi pasukan utama mereka (corps de battle) dari sektor belakang formasi tempur (berbaris), mendukung mereka dalam pertempuran dengan api, memastikan penarikan (pemisahan) dari musuh setelah pertempuran. 2) Dalam armada layar, barisan belakang (rearguard) adalah skuadron akhir, skuadron ketiga armada (atau divisi akhir skuadron) dalam formasi bangun tempur (berbaris) tunggal. Barisan belakang dipimpin oleh seorang laksamana belakang.

Lubang palka belakang - 1) Bukaan di geladak untuk memuat muatan ke bagian belakang kapal. Terletak di belakang tiang utama. 2) Ruangan di palka kapal untuk menyimpan perbekalan.

Ramalan cuaca adalah bagian haluan geladak atas kapal mulai dari haluan sampai tiang depan. Ramalan cuaca adalah bangunan atas yang ditinggikan yang menempati bagian dari ramalan cuaca.

Mizzen - lihat tiang kapal.

Urutan pertempuran suatu formasi adalah posisi relatif (formasi taktis) kapal (formasi kapal) dalam suatu kelompok yang diciptakan untuk pertempuran.

Laras adalah pelampung baja dengan struktur yang dilas atau dipaku yang menopang rantai (kekang) yang berasal dari jangkar besar yang tergeletak di tanah (jangkar mati). Berfungsi untuk menambatkan kapal di pelabuhan dan pangkalan jalan.

Tiang atas - pohon tiang yang berfungsi sebagai kelanjutan tiang atas dan menjulur ke atas; komponen tiang ketiga dari bawah. Karena tidak mungkin membuat tiang dari satu pohon dengan ketebalan yang dibutuhkan dan tinggi sekitar 50 meter, yang merupakan tinggi total tiang pada kapal perang armada layar, maka tiang tersebut dibuat komposit. Lutut bagian bawah adalah tiang itu sendiri, yang kedua adalah tiang atas, yang ketiga adalah tiang atas, yang keempat adalah tiang atas boom. Terkadang ada tikungan kelima - pegangan tiang atas. Bagian paling atas adalah tiang bendera, yang diakhiri dengan pahatan lingkaran - klotik.

Kapal pemadam kebakaran adalah kapal yang diisi dengan bahan-bahan yang mudah terbakar dan meledak untuk membakar atau meledakkan kapal musuh. Itu adalah salah satu senjata tempur di era armada dayung dan layar. Ketika kapal musuh mendekat, kapal api diikatkan padanya dengan kait khusus, awak kapal membakarnya dan meninggalkannya di atas kapal, dan kapal api itu meledak bersama kapal musuh. Hal terakhir penggunaan tempur kapal api - dalam Pertempuran Chesma pada tahun 1770. Belakangan, kapal pemadam kebakaran adalah kapal yang memuat pemberat dan dibanjiri di pintu masuk pelabuhan dan teluk untuk memblokir akses ke kapal tersebut dari laut.

Brig adalah kapal laut bertiang dua dengan layar lurus di kedua tiangnya. Pada masa angkatan laut berlayar, kapal perang kecil yang melakukan tugas pengintaian, pengiriman pesan, dan jelajah disebut brig. Milik mereka senjata militer terdiri dari 10-24 senjata.

Angin sepoi-sepoi - angin di jalur pantai; yang bertiup dari laut ke darat pada siang hari adalah angin laut, dan pada malam hari dari darat ke laut adalah angin pantai.

Cusur adalah batang kayu mendatar atau miring yang menonjol dari haluan kapal layar dan berfungsi untuk membawa layar haluan (jib dan jib) ke depan dan menempelkannya padanya. Bendera, yang sebelumnya dikibarkan di atas cucur, disebut bendera cucur, kemudian disebut dongkrak.

Selubung adalah perlengkapan tali-temali berdiri (lihat) yang menopang tiang dan perpanjangannya dari sisi kapal - tiang atas, tiang atas, dan sebagainya.

Sarang gagak adalah sebuah tong yang dipasang pada bagian atas tiang kapal layar dan digunakan sebagai pos pengamatan.

Palu - tuas kayu atau logam tebal untuk memutar pin atau gerbang dengan tangan.

Untuk merawat - untuk memilih, mencabut rantai jangkar dari jangkar yang diberikan, dan dengan itu jangkar itu sendiri, menggunakan mekanisme kapal khusus - penggulung atau mesin kerek.

Jamban - 1) Inilah sebutan jamban pada kapal dan kapal modern. 2) Pada kapal layar militer kuno, jamban adalah balkon haluan, dihiasi dengan ukiran. Ujung depannya, tergantung di atas air, bertumpu pada knyavdiged - bagian atas batang, di mana patung kayu berukir galleon dipasang untuk hiasan.

Gaff - halaman khusus, diperkuat miring di bagian atas tiang. Pada kapal layar digunakan untuk mengencangkan tepi atas layar miring, serta untuk menaikkan Panji Angkatan Laut pada kapal layar dan kapal modern saat sedang berlayar.

Gini - jenis kerekan khusus (lihat), yang memiliki enam atau lebih katrol di kedua balok. Digunakan saat mengangkat beban berat secara manual.

Tiang utama - lihat tiang.

Tiang tiang (tiang bendera) adalah tiang vertikal di haluan (buritan) kapal untuk pengibaran tiang tiang (bendera).

Dobrflot (Armada Sukarela) adalah perusahaan pelayaran yang didirikan di Rusia pada tahun 1878 dengan sumbangan sukarela dari penduduk. Jika terjadi perang, satu bagian dari kapal Dobrflot dapat dengan cepat diubah menjadi kapal penjelajah tambahan, dan bagian lainnya dapat menjalankan tugas angkutan militer. Pada awal Perang Dunia Pertama, itu mencakup lebih dari 40 kapal. Setelah revolusi, banyak dari mereka dicuri secara ilegal ke Inggris, Amerika Serikat dan negara-negara lain. Pada tahun 1925, 16 kapal yang tersisa dipindahkan ke Sovtorgflot, yang menyatukan semua perusahaan pelayaran negara.

Bujur merupakan salah satu koordinat geografis yang menentukan posisi titik-titik di permukaan bumi; sudut antara bidang meridian yang melalui suatu titik tertentu dan bidang meridian utama yang melalui Greenwich. Bujur dari 0 hingga 180° timur meridian utama disebut timur, dan barat - barat.

Tanda Zodiak - Matahari, dalam pergerakan tahunannya yang tampak di sepanjang lingkaran besar bola langit, yang disebut ekliptika, melewati konstelasi, yang masing-masing konstelasi muncul selama kurang lebih satu bulan dalam setahun. Misalnya di konstelasi Aquarius - pada bulan Januari-Februari, di konstelasi Pisces - pada bulan Februari-Maret, dan seterusnya. Masing-masing dari 12 rasi bintang ini dan bulan-bulan yang bersangkutan dalam setahun ditandai dalam astronomi dengan tanda khusus. Secara kolektif, mereka disebut tanda-tanda Zodiak.

Kabeltov - 1) Satuan panjang non-sistem yang digunakan dalam navigasi untuk mengukur jarak yang relatif pendek di laut. Panjangnya 0,1 mil laut atau 185,2 meter. 2) Kabel terbuat dari ijuk tumbuhan dengan keliling 150 sampai 330 milimeter, digunakan untuk tambatan dan kapal tunda.

Galley adalah suatu tempat (ruangan) untuk menyiapkan makanan di kapal. Awalnya, ini adalah nama yang diberikan untuk kompor dapur kapal yang terbuat dari batu bata.

Kartu adalah elemen sensitif yang dirancang untuk menentukan arah meridian magnet; Ini adalah pelampung bundar tembaga dengan piringan (atau cincin) yang terbuat dari bahan non-magnetik, dipasang pada sumbu pin vertikal yang terletak di tengah kompas. Untuk memudahkan orientasi ke titik mata angin, pembagian derajat atau sistem belah ketupat diterapkan pada kartu (lihat Rhum). Di bawah pelampung di tengahnya, beberapa jarum magnet dipasang secara simetris sedemikian rupa sehingga kartu, yang dipasang pada pin di dekat kotak api, selalu berputar nol derajat, yaitu Nord, ke utara.

Jib adalah salah satu layar segitiga depan. Pada kapal yang berjumlah tiga orang, layar kedua dari tiang disebut jib (yang pertama disebut jib, dan yang ketiga disebut boom jib).

Clipper - 1) Kapal dagang atau militer kapal layar atau uap layar tiga tiang pada abad ke-19. Alat pemotong layar adalah kapal tercepat pada masanya. Ditujukan untuk layanan sentinel dan messenger. Perpindahan - 600-1500 ton, kecepatan layar - 12-13 knot, awak - 80-200 orang. 2) Kapal layar untuk mengantarkan barang jarak jauh banyak digunakan pada pertengahan abad ke-19; perpindahan - hingga 2 ribu ton, kecepatan di bawah layar - hingga 20 knot (37 km/jam). Yang tercepat adalah gunting teh, yang mengangkut teh dari Cina ke Eropa.

Klotik adalah pahatan lingkaran yang diletakkan di atas tiang (huystaff, tiang bendera). Perlengkapan tipis yang disebut tali pengikat, dilewatkan melalui klotik dan berfungsi untuk mengibarkan bendera.

Knop - 1) Jenis simpul jalinan khusus di ujung kabel. Tujuannya adalah untuk mencegah ujung kabel terlepas dari balok atau katrol. 2) Bagian pada struktur lambung kapal kayu yang menghubungkan batang dengan lunas.

Korvet adalah kapal perang tiga tiang terkecil dengan rig persegi penuh di angkatan laut layar. Kapal itu memiliki 18 hingga 30 senjata, terletak hanya di dek atas. Korvet digunakan untuk pengintaian dan layanan utusan.

Cordebatalia (dari korps Perancis - kepala, bagian utama dan bataille - pertempuran), bagian tengah formasi tempur (berbaris) (urutan) kapal armada layar (skuadron), mengikuti kolom bangun (dalam satu baris) ; Jika dibangun dalam tiga kolom, kolom tengah disebut corps de batalyon. Pada abad ke-19, debat korps mulai disebut sebagai pusatnya. Korps pertempuran dipimpin oleh seorang laksamana.

Kranbal (krambol) adalah balok pendek tebal berbentuk konsol pada kapal layar kayu, menjulur ke samping dan ditopang dari bawah dengan braket persegi. Di ujung luar derek terdapat katrol untuk cattal, yang melaluinya jangkar, setelah keluar dari air, ditarik ke ketinggian geladak dan diamankan. Ungkapan “sepanjang runtuhan kiri (kanan)” berarti arah.

Kapal penjelajah adalah kapal perang. Kapal penjelajah muncul sebagai kelas kapal di tahun 60an abad ke-19. Selama Perang Dunia Kedua, mereka dibagi menjadi ringan dan berat. Saat ini ada kapal penjelajah rudal, kapal penjelajah anti kapal selam dan lain-lain. Mereka dibagi menjadi pembangkit listrik tenaga nuklir dan konvensional.

Cruising (operasi jelajah) - operasi tempur mandiri kapal permukaan tunggal (kelompok kapal) pada komunikasi laut dan samudera dengan tujuan menghancurkan (menangkap) kapal musuh dan mengganggu transportasi lautnya.

Tack berarti menggerakkan kapal layar melawan angin sepanjang garis putus-putus, yaitu dengan paku payung pendek. Tidak ada kapal layar yang bisa berlayar langsung melawan angin. Hal ini diperlukan untuk mengganti jalur Anda sehingga angin bertiup baik dari sisi kiri (port tack) atau dari sisi kanan (starboard tack), berusaha untuk tetap sedekat mungkin dengan garis angin dan mengatur layar sesuai dengan itu.

Kapal Perang - 1) Dalam angkatan laut layar abad ke-17 - paruh pertama abad ke-19, kapal perang besar bertiang tiga dengan dua atau tiga dek (dek), di mana 60 hingga 130 senjata ditempatkan dalam satu baris di sepanjang sisi. Mereka memiliki hingga 800 anggota awak. 2) Dalam armada lapis baja uap pada paruh pertama abad ke-20, salah satu kelas utama kapal permukaan besar. Ia memiliki 70-150 senjata dari berbagai kaliber, termasuk anti-pesawat, termasuk 8-12 senjata 280-457 mm, dan awak 1500-2800. Setelah Perang Dunia II kapal perang telah kehilangan maknanya. Saat ini, hanya Angkatan Laut AS yang memiliki dua kapal perang kelas Iowa yang dibangun pada tahun 1940-an, yang selain memiliki artileri kuat, juga memiliki senjata rudal. Mereka sedang dalam konservasi.

Mars adalah platform di bagian atas tiang untuk observasi, pemasangan lampu sorot, navigasi dan instrumen lainnya, dan di kapal layar, sebagai tambahan, untuk bekerja dengan layar.

Tiang adalah struktur vertikal yang melekat erat pada lambung kapal. Tiang-tiang pada kapal layar merupakan dasar dari keseluruhan tiang dan tali-temali (berfungsi untuk memasang layar). Tiang pertama dari haluan kapal disebut tiang depan, tiang kedua disebut tiang utama (mungkin ada beberapa tiang dalam satu, misalnya kapal 4-5 tiang), yang paling dekat dengan buritan adalah tiang mizzen. .

Jembatan adalah suatu kawasan berpagar terbuka atau tertutup di bagian atas bangunan atas kapal (kapal), yang menampung alat-alat kendali kapal dan persenjataan kapalnya, serta peralatan komunikasi dan pengawasan.

Tata cara (Peraturan Perancis, dari ordonner - sesuai pesanan) - 1) Di beberapa negara asing, tindakan hukum dari otoritas tertinggi. 2) Di sejumlah negara Eropa Barat pada abad XII-XIX, dekrit kerajaan.

Angin pasat adalah angin yang bertiup terus menerus di perairan garis lintang tropis dengan kekuatan yang cukup konstan sebesar 3-4 titik (6-8 m/s). Arahnya pada dasarnya tetap konstan sepanjang tahun (di Belahan Bumi Utara - timur laut, di Belahan Bumi Selatan - tenggara).

Pram adalah kapal layar beralas datar yang dipersenjatai meriam kaliber besar dan dirancang untuk membombardir benteng pantai.

Spar (dari bahasa Belanda runge hout - pohon bundar) - satu set struktur kayu (dan di angkatan laut modern, logam) (tiang, tiang atas, pekarangan, dan lainnya) yang digunakan untuk memasang layar, dan pada kapal dengan mesin mekanis - untuk menempatkan kapal lampu, peralatan komunikasi, pengawasan dan alarm.

Sinar adalah pohon spar yang meruncing di kedua ujungnya. Layar lurus dipasang di pekarangan. Dengan bantuan tali-temali lari, pekarangan dinaikkan, diturunkan dan diputar ke arah horizontal. Hal ini diperlukan untuk menempatkan layar pada posisi yang paling menguntungkan dibandingkan dengan angin. Semua pekarangan di kapal memiliki namanya sendiri-sendiri, bergantung pada apakah pekarangan itu milik tiang atau tiang atas.

Roadstead adalah tempat kapal berlabuh di suatu pelabuhan atau di dekat pantai. Pangkalan jalan dalam adalah bagian dari kawasan perairan pelabuhan yang dipagari, pangkalan jalan luar adalah kawasan perairan di pinggiran pelabuhan. Berdasarkan tingkat perlindungan terhadap gelombang dan angin, dibedakan antara jalan tertutup dan jalan terbuka.

Raider - kapal perang (kapal penjelajah, kapal penjelajah berat, kapal perang) atau kapal dagang bersenjata yang melakukan operasi tempur mandiri di jalur laut (lihat Pelayaran).

Karang - 1) Serangkaian ikatan (string karang) yang dijalin melalui layar, yang dengannya luas layar dapat dikurangi. Ambil terumbu - kurangi area layar, karang. 2) Batuan di bawah air atau sedikit di atas permukaan laut di perairan dangkal.

Rostra - 1) Bagian geladak bangunan atas tengah, tampak seperti platform yang ditopang oleh tiang-tiang di atas geladak atas. Perahu ditempatkan di rostra. 2) Pohon tiang cadangan, diletakkan di bagian pinggang, yaitu pada bagian geladak atas antara tiang depan dan tiang utama.

Rumbus - dalam navigasi maritim, satuan sudut datar lingkaran cakrawala, dibagi menjadi 32 bagian. 1/32 lingkaran sama dengan 11 1/4.

Saling - rangka balok memanjang dan melintang yang menghubungkan bagian atas tiang (misalnya, tiang atas dan tiang atas). Lantai di salinga sekaligus menjadi titik pengamatan tertinggi.

Staysail adalah layar segitiga miring, mirip dengan jib (lihat), yang ditempatkan di depan tiang depan, dan pada perahu layar besar - di antara tiang-tiang lainnya.

Kapal patroli adalah kapal tempur permukaan yang dirancang untuk melakukan tugas patroli, melindungi kapal besar dan angkutan dari serangan mendadak oleh kapal selam, pesawat terbang, dan perahu saat melintasi laut dan ketika ditambatkan di pangkalan jalan terbuka.

Rigging - semua perlengkapan (kabel, rantai, tali) di kapal. Dibagi menjadi berlari dan berdiri. Tali-temali lari (tali tali, lembaran dan lain-lain) digunakan untuk mengangkat atau memutar pekarangan, serta untuk mengendalikan layar. Berdiri (kafan, penahan) menopang pohon spar.

Hoist adalah alat untuk mengangkat beban. Mereka terdiri dari dua blok yang dilalui kabel baja atau tanaman. Kegunaannya di kapal bermacam-macam: untuk menurunkan dan mengangkat perahu dan tangga samping, mengangkat benda berat secara manual.

Tali pengikat adalah alat tali-temali lari untuk mengangkat pekarangan, tiang, layar, bendera, benda dan isyarat cahaya, serta bendera buritan dan dongkrak.

Fertoing adalah suatu cara menambatkan kapal pada dua buah jangkar dengan menggunakan braket fertoing. Biasanya dilakukan dengan melepaskan jangkar pertama dari sisi angin atau dari sisi arus, dan yang kedua - dari arah yang berlawanan relatif terhadap pusat lokasi penjangkaran; digunakan di ruang sempit, tempat dengan arus pasang surut yang signifikan atau angin yang berubah dengan cepat. Di era armada layar, itu digunakan dalam pertempuran artileri dengan musuh yang berlabuh di teluk untuk menempatkan kapal seseorang melawan kapalnya pada posisi yang memungkinkan penggunaan semua artileri di satu sisi selama seluruh pertempuran. .

Tiang depan - lihat tiang.

Fregat adalah kapal perang bertiang tiga di angkatan laut layar, terbesar kedua setelah kapal perang. Ia memiliki dua dek baterai – tertutup dan terbuka. Senjata artileri fregat berlayar memiliki hingga 60 senjata. Kecepatannya melebihi kapal perang pada waktu itu. Fregat modern di angkatan laut beberapa negara bagian dirancang untuk anti-kapal selam dan Pertahanan Udara. Perpindahan mereka mencapai 40,00 ton. Mereka memiliki senjata roket dan artileri serta instalasi peluncur roket.

Frieze - ukiran pada bagian luar sisi kapal layar tua.

Tali tambat - kabel (baja, sintetis atau terbuat dari serat tumbuhan), yang dengannya kapal ditarik dan diamankan ke dermaga atau kapal lain.

Lintang adalah sudut antara garis tegak lurus pada suatu titik tertentu di permukaan bumi dan bidang ekuator, diukur dari 0 hingga 90° di kedua sisi ekuator: di utara - lintang utara, di selatan - lintang selatan; salah satu koordinat geografis.

Luff - tepi layar atau bendera, biasanya dilapisi dengan kabel bengkok yang sangat fleksibel yang disebut lycrop.

Shmak, shmaka - kapal dek kecil, digunakan pada abad 17-19 untuk mengangkut barang, penumpang dan penangkapan ikan (terutama pukat) di Laut Utara dan Baltik. Shmaki memiliki perlengkapan berlayar berupa sekoci atau keci, tergantung ukurannya. Di Rusia, shmak dua tiang dengan layar miring digunakan pada paruh pertama abad ke-18 sebagai transportasi militer, serta untuk mengangkut kayu di Laut Baltik dan Kaspia. Panjang 18-27, lebar sekitar tujuh, tinggi sisi sekitar tiga meter, daya dukung 40-140 ton.

Shnyava - di zaman Peter, kapal layar pedagang atau militer bertiang dua dengan layar lurus dan cucur. Ditujukan untuk layanan pengintaian dan utusan. Persenjataan: 12-18 senjata kaliber kecil.

Capstan - winch dengan poros vertikal, digunakan untuk mengangkat rantai jangkar pada saat melepas dari jangkar atau untuk menarik keluar (menarik) tali tambat pada saat menambatkan kapal ke dermaga.

Standar - bendera kekaisaran (kerajaan) di Rusia dan negara-negara lain, serta bendera kepala negara, yang dikibarkan saat ia berada di kapal perang (standar kapal) atau di istana (standar istana).

Kapal perusak (destroyer) adalah kapal perang yang dirancang untuk menghancurkan kapal selam dan kapal permukaan (vessels), melindungi kapal dan kapalnya selama lintas laut dan dalam pertempuran, memasang ranjau dan memecahkan masalah lainnya. Muncul di Rusia pada awal abad ke-20. Kapal perusak modern dipersenjatai dengan artileri, torpedo, peluncur roket, dan rudal. Perpindahan - hingga 8000 ton.

Kotoran merupakan bagian belakang dek kapal. Pada kapal layar kotoran - bagian tertinggi dari dek, tempat komandan biasanya berada. Kotoran adalah bangunan atas yang menempati bagian dari dek kotoran.

Kamus singkat istilah dan ekspresi kelautan

Asrama- pertempuran laut di mana kapal musuh mendekat dan terlibat dalam pertarungan tangan kosong. Menaiki berarti menangkap kapal musuh dengan bergegas ke kapal.

Angkatan Laut(Inggris) - badan administratif dan komando di mana semua angkatan laut Inggris berada di bawahnya.

Atol- pulau berbentuk cincin yang terbentuk sebagai hasil pertumbuhan dan degenerasi karang dan mewakili sebidang tanah sempit yang mengelilingi danau bagian dalam yang relatif dangkal - sebuah laguna.

Tangki- bagian haluan dek atas kapal.

Stoples- tempat duduk untuk pendayung di perahu.

Barometer- alat pengukur tekanan atmosfir. Di sini, pembacaan barometer tidak diberikan dalam milimeter, tetapi dalam inci.

Angin samping- arah kapal, di mana angin bertiup sedikit di depannya. Ada perbedaan antara jarak dekat penuh, saat angin hampir menyamping, dan jarak dekat curam, saat kapal berlayar dengan sudut lebih lancip (sekitar 45°) terhadap garis angin.

ceruk- kursi kayu yang digantung pada kabel dan digunakan untuk mengangkat orang ke tiang dan menurunkannya ke laut.

tiang mizzen- tiang paling belakang pada kapal dengan tiga tiang atau lebih.

Sedikit- dudukan kayu atau logam tunggal untuk memasang kabel.

Bokanci- balok yang menonjol dari sisi kapal. Digunakan untuk perahu gantung.

Membombardir- meriam kuno yang melemparkan bola meriam batu.

Boom-bramsel- lurus, layar keempat dari bawah, di sini di tiang dengan perlengkapan layar campuran (lurus dan miring).

bramsel- lurus, layar ketiga dari bawah, di sini di tiang dengan peralatan layar campuran (lurus dan miring).

Penjara- kapal layar bertiang dua dengan rig persegi.

Angin semilir- pesisir, biasanya angin tidak kencang, berubah arah dua kali sehari. Siang hari, atau laut, angin bertiup dari laut, dan malam hari, atau angin pantai, angin bertiup dari darat. London sering menyebut angin laut ringan sebagai angin sepoi-sepoi.

Cucur- pohon tiang miring atau horizontal yang menonjol ke depan dari haluan kapal. Berfungsi untuk memasang kabel - penahan yang menahan tiang di depan, dan layar segitiga miring yang bergerak maju - jib dan staysail.

Teman-teman- roda gigi yang menahan tiang dan perpanjangan atasnya - tiang atas - dari samping.

kapal penangkap ikan paus- kapal cepat dengan haluan runcing dan buritan.

Memilih- tarik, tarik tekel atau rantai jangkar ke arah Anda.

Memakukan- tekel yang meregangkan sudut layar ke arah angin. Oleh karena itu, jika angin bertiup ke layar dari kanan, maka dikatakan kapal berlayar di taktik kanan, dan jika dari kiri, maka di taktik pelabuhan. Ganti taktik, berbaring di taktik lain - putar sehingga angin bertiup ke layar dari sisi lain. Lakukan gerakan bergantian - lakukan gerakan zigzag melawan angin. Membuat paku payung pendek atau panjang berarti membuat zigzag pendek atau panjang masing-masing saat melakukan paku payung.

angin teluk- haluan kapal, di mana angin bertiup langsung pada sisinya, yaitu tegak lurus terhadap haluan.

Kadet- pangkat transisi yang diterima oleh orang yang lulus dari angkatan laut lembaga pendidikan, sebelum dipromosikan menjadi perwira selama periode perolehan pengalaman praktis mereka.

Taji- pohon tiang miring ringan yang digantung pada tiang dan bertumpu pada tiang dengan ujung bawahnya. Berfungsi untuk meregangkan tepi atas (luff) layar segi empat yang miring. Ujung galah adalah ujung atas galah.

Kutu buku- pohon tiang mendatar atau agak miring, berengsel di ujung depan - tumit ke dasar tiang dan digunakan untuk meregangkan tepi bawah (luff) layar miring.

Lembar utama- perlengkapan untuk mengendalikan boom dan menyatukannya dengan layar pada sudut yang diinginkan terhadap garis angin. Pindahkan lembaran utama - kencangkan di sisi lain saat kapal berganti taktik, saat angin mulai bertiup ke layar dari sisi lain.

"Mata badai"- celah awan yang diamati bersamaan dengan jeda singkat di tengah topan akibat meningkatnya arus udara yang mengalir deras dari semua sisi ke area bertekanan rendah.

Gua- layar utama di tiang utama; inilah layar miring terendah dan terbesar pada tiang kedua dari haluan kapal.

Ledakan gua- booming layar haluan layar utama.

Tali pengikat utama- perlengkapan untuk mengangkat dan menahan layar layar utama pada posisi yang diperlukan.

Tiang utama- pada kapal dua dan tiga tiang, tiang kedua berasal dari haluan kapal. Pada kapal dengan perlengkapan berlayar seperti keci dan yola, yang tiang belakangnya jauh lebih kecil, tiang utama, yaitu tiang depan.

Uji coba layar utama- layar segi empat miring ditempatkan di tiang utama.

Lembaran trisail utama- tekel yang dengannya layar miring trisail utama dipegang pada sudut yang diinginkan terhadap garis angin.

Dirik-fal- tekel untuk mengangkat galah dan menahannya pada posisi yang diinginkan.

Melayang- hanyutnya kapal oleh angin. Melayang berarti bergerak mengikuti angin tanpa mempunyai gerak maju sendiri. Untuk melayang - tanpa berlabuh, lepaskan layar atau posisikan agar tidak mengganggu pergerakan kapal, di sini - pada posisi kapal dengan haluan menghadap gelombang.

Zagrebnoy- seorang pendayung yang duduk di atas dayung baling-baling, yaitu pada sepasang dayung pertama, dihitung dari buritan perahu. Dengan pendayung ini, semua orang lain dianggap setara.

Kencangkan- tutup rapat menggunakan alat khusus.

Masuk(angin) - mengubah arah.

Tenggara- tenggara; angin, badai bertiup dari tenggara; jalur di mana haluan kapal mengarah ke tenggara.

Cabotase- navigasi pantai, komunikasi antar pelabuhan di negara yang sama. Coaster adalah kapal yang berlayar di atas coaster.

Kano- di sini: Nama Amerika untuk perahu yang terbuat dari satu pohon.

Kapal- di sini: perahu dayung layar berukuran sedang, dengan garis (garis) yang tajam, kecepatannya baik dan terutama berfungsi untuk perjalanan.

Keci- kapal layar kecil dengan dua tiang (depan - tiang utama - lebih besar dan belakang - mizzen - lebih kecil), tidak hanya memiliki satu, tetapi beberapa layar di tiang utama dan layar miring di antara tiang .

Jib- layar segitiga miring yang diangkat di atas haluan kapal antara ujung depan (ketukan) cucur dan perpanjangan atas (tiang atas) tiang depan pada tekel (penahan) yang menahannya di depan.

Klausa(jangkar) - lubang di lambung kapal, dilengkapi dengan rangka logam cor, atau pipa yang dilewatkan dari geladak ke sisi luar di haluan kapal untuk dilalui rantai jangkar (tali) melaluinya.

Koilat- Gulung roda gigi menjadi bundel - gulungan yang rapi.

Lubang palka- pagar palka vertikal yang kokoh untuk melindunginya dengan lebih baik dari banjir air dan untuk melindungi orang agar tidak terjatuh ke dalam palka.

berakhir- berbagai tekel, tali di kapal. Kata ini biasanya digunakan dalam kaitannya dengan roda gigi yang relatif pendek, atau roda gigi yang salah satu ujungnya diikatkan pada sesuatu.

Mengirimkan- di armada layar, kapal bertiang tiga atau lebih dengan layar lurus di semua tiang, di Inggris - kapal layar bertiang tiga. Di sini, dalam konsep penduduk asli pulau-pulau, kapal pada umumnya apapun jenisnya.

Kapal penjelajah- kapal perang yang dirancang terutama untuk operasi di jalur komunikasi laut musuh.

Lebih curam terhadap angin- yaitu, lebih dekat ke arah mana angin bertiup. Misalnya, tetap lebih curam - belok dengan sudut yang lebih kecil terhadap garis angin; mengarahkan tajam ke arah angin - mengarahkan sehingga haluan kapal diarahkan sedekat mungkin dengan garis angin.

Kokpit- tempat tinggal bersama bagi awak kapal.

Dengan baik- arah pelayaran kapal. Ada perbedaan antara arah kompas, yaitu ke arah mana haluan kapal diarahkan relatif terhadap belahan dunia (utara, selatan, barat, timur), dan arah relatif terhadap angin, yaitu berapa sudutnya. bidang memanjang kapal dengan garis angin.

Pemotong- lihat Lembut.

Manuver- Bergerak zigzag di kapal layar untuk melawan angin.

lagom- yaitu, di atas kapal, di sini dalam kaitannya dengan angin dan ombak.

Laguna- teluk sempit dan panjang, sejajar dengan pantai dan dipisahkan oleh perairan berpasir atau kerikil yang memanjang dari pantai (miring). Ini adalah danau di dalam atol.

Leera- kabel direntangkan erat di atas geladak dan diikat erat di ujungnya. Rel badai - berfungsi untuk keselamatan orang yang bergerak di sepanjang dek dalam cuaca buruk.

Garis Somner- lihat Metode ketinggian yang sama.

liktrosi- kabel lembut yang menutupi tepi layar. Saat layar mengepak tertiup angin, terdengar bunyi berderak yang aneh.

Lebih ringan- kapal kargo non-self-propelled, di sini tongkang beralas datar, ditempatkan di pantai yang dangkal sehingga kapal dengan muatan dalam dapat mendekatinya.

Banyak(manual) - alat untuk mengukur kedalaman, terdiri dari pemberat timah atau besi tuang dan kabel tipis namun kuat - garis lot dengan tanda yang terbuat dari kulit dan potongan kain wol berwarna yang ditenun di dalamnya. Di sini arah arus ditentukan oleh lot, yang mana mereka menurunkan beban ke dasar atau ke kedalaman di mana tidak ada lagi arus, dan mengamati penyimpangan dari vertikal lotline, terbawa oleh arus permukaan. beserta kapalnya.

Mars- Pelaut yang bekerja di platform Mars. Mars (platform mars) - pada kapal layar, platform yang disusun di persimpangan tiang dengan ekstensi atasnya - tiang atas dan berfungsi untuk menyebarkan selubung (dinding selubung) ke sisi kapal, menahan yang terakhir dari samping.

mil laut- satuan dasar jarak yang sama dengan satu menit (1") busur meridian bumi, atau 1852 m. Di AS, panjang mil laut dianggap 1853,2 m.

Musim hujan- angin zona tropis, bertiup dari benua ke lautan di musim dingin, dan berlawanan arah di musim panas. Di bagian barat Samudra Pasifik, angin muson barat laut bertiup di musim dingin, dan angin muson tenggara bertiup di musim panas, searah dengan angin pasat, itulah sebabnya London menyebutnya demikian.

"Di atas kapal (setir)!"- perintah yang diberikan saat Anda perlu memutar setir sepenuhnya.

navigator(lama) - navigator, pengemudi kapal.

Navigasi- disini : ilmu navigator dalam mengemudikan kapal. Dalam arti sempit, bagian ilmu ini yang menguraikan cara-cara mengemudi dan menentukan posisi kapal pada peta dengan menggunakan benda-benda pantai serta dengan menghitung jarak tempuh dan arah (hisab).

Nageli- baut panjang halus, tanpa ulir dimasukkan ke dalam lubang strip khusus di bagian dalam benteng (lihat benteng) atau ke dalam klip di dasar tiang dan digunakan untuk mengencangkan berbagai perlengkapan padanya.

Menangkap- Amankan agar tidak bergerak menggunakan kabel.

Isi layarnya- memutar kapal atau layar sedemikian rupa terhadap angin sehingga layarnya mengembang.

Ketukan- nama kolektif untuk ujung semua bagian tiang, kecuali tiang.

Barat laut- Barat laut; angin bertiup dari barat laut; jalur di mana haluan kapal mengarah ke barat laut.

Meringankan layar- membawa kapal atau layar ke posisi sedemikian rupa terhadap angin sehingga angin tidak mengembang dan tidak terbilas.

Memutuskan- menentukan letak kapal di laut dengan menggunakan landmark pantai, benda langit atau cara lain.

Menentukan garis bujur menggunakan kronometer- berdasarkan perbedaan waktu lokal dan waktu Greenwich, ditentukan melalui perhitungan berdasarkan pengamatan benda langit dan pembacaan kronometer.

Persetan- menjauh dari dermaga atau dari sisi kapal lain.

Memberi secara gratis- lepaskan, lepaskan tekel atau ujung yang telah diamankan sebelumnya. Lepaskan jangkar - lepaskan jangkar dari pengencang yang menahannya sehingga jatuh ke laut.

Dangkal- beting yang mengalir dari pantai. Di sini London juga menyebut gumuk pasir sebagai sebidang tanah yang hampir tidak menonjol di atas air di tengah lautan, dikelilingi oleh air di semua sisinya, yang pada dasarnya adalah sebuah pulau.

Kartu- langit-langit horizontal kontinu di kapal, serta lantai di kabin. Rumah geladak adalah lantai atas, atap rumah geladak.

Angin perdagangan- Angin yang konstan dan cukup kencang bertiup di lautan. Arahnya, meskipun tidak selalu konstan, tetap dalam batas-batas tertentu (di sebelah utara khatulistiwa, sebagian besar angin pasat timur laut diamati, dan di selatan khatulistiwa, angin pasat tenggara).

Sekat- partisi vertikal pada kapal.

Geser roda kemudi- putar setir.

Parasut pesawat- benda apa pun (biasanya tas kanvas atau perisai dengan spacer) yang menimbulkan hambatan tambahan untuk menahan haluan kapal dari gelombang ketika berlabuh di laut terbuka pada kedalaman yang sangat dalam.

Bibir perahu(gunwale) - balok bundar yang membatasi sisi kapal pada kapal kecil yang tidak memiliki dek, dan pada kapal dengan dek yang lebih besar, perpanjangan atas sisinya adalah benteng.

Berbelok(di kapal layar) - transisi dari satu taktik ke taktik lainnya. Ada belokan: tack, ketika kapal melintasi garis angin dengan haluannya, dan jibe, ketika kapal melintasi garis angin dengan buritannya.

Menjemput- tarik ke atas, angkat - tarik rantai tekel, ujung atau jangkar.

Sisi bawah angin- sisi yang berlawanan dengan sisi tempat angin bertiup.

Catat garis bujur Anda- yaitu menentukan tempat Anda untuk mencapai garis bujur yang diinginkan (ekspresi kiasan).

Setengah angin- menjadi setengah angin sama dengan menjadi gulfwind - lihat Gulfwind.

Ramalan cuaca- langkan yang ditinggikan (superstruktur) di haluan kapal.

Tinja- langkan yang ditinggikan (superstruktur) di buritan kapal.

Pompa- pompa.

pegangan tangan- pagar. Pegangan tangan jati adalah pegangan tangan yang terbuat dari bahan kayu jati.

Menyetir(ke arah angin) - berbelok lebih curam, yaitu lebih dekat ke garis angin. Jarak dekat - mengubah arah agar berlayar setajam mungkin melawan angin.

Berdebat- secara harfiah: "pohon bundar". Pada kapal layar, keseluruhan bagian yang digunakan untuk membawa layar, seperti: tiang kapal, tiang atas, cucur, pekarangan, tiang, galah, dll. Sebelumnya, kayu kapal khusus yang lurus dan rata digunakan untuk membuat tiang, oleh karena itu bagian-bagian tiang yang terdaftar menerima nama yang sama dengan pohon tiang. Selanjutnya, mereka mulai membuat tiang dari pipa logam berongga.

Rea- palang horizontal panjang digantung di tengah tiang dan digunakan untuk memasang layar trapesium lurus.

Terumbu karang- a) punggungan batuan bawah air atau formasi karang yang tersembunyi di bawah air atau hampir tidak menonjol di atas permukaannya; b) senar yang terletak di beberapa baris pada layar, yang dengannya, jika perlu, luas layar dikurangi. Ambil terumbu karang - kurangi area layar dengan menggunakan terumbu karang. Ambil dua terumbu - ambil dua baris terumbu. Layar terumbu adalah layar yang mengambil terumbu karang.

Memotong- ruang tertutup yang menonjol di atas geladak atas dan tidak mencapai sisi kapal.

"Kemudi menuju angin!"- perintah yang diberikan ketika kapal perlu diputar ke arah mana angin bertiup.

"Kemudi menuju angin!"- perintah yang diberikan ketika kapal perlu diputar ke arah angin bertiup, di sini - agar layar mengambil angin.

Rumba- pembagian keliling cakrawala, diadopsi pada kompas laut kuno. 1 belah ketupat sama dengan 1/32 lingkaran atau sudut sebelas seperempat derajat. Pembagian ini telah dipertahankan dalam kompas laut modern, bersama dengan pembagian lingkaran menjadi 360°, karena memudahkan untuk memperkirakan perkiraan arah.

Memahami(laut atau Inggris) adalah 6 kaki, atau 1,83 meter.

Persimpangan pohon(platform penjualan) - pada kapal layar, platform dalam bentuk bingkai, disusun di persimpangan tiang atas dengan ekstensi atasnya - tiang atas - dan berfungsi untuk menyebarkan kain kafan (topstall-stays) yang menahan tiang dari samping menuju sisi kapal.

Tumpukan- batang runcing (di sini logam), digunakan sebagai alat untuk pekerjaan tali-temali dengan kabel.

Musim(musim karang) - potongan kabel yang digunakan untuk mengikat layar pada saat pengambilan karang, maupun pada saat menarik kembali layar.

Sekstan- instrumen goniometer laut.

Labu, pecahkan botolnya- tandai waktu dengan membunyikan bel kapal (ryndu). Satu pukulan setara dengan setengah jam, pukulan ganda setara dengan satu jam. Setiap empat jam, mulai tengah malam, penghitungan lonceng dilanjutkan. Jumlah maksimum botol adalah delapan. Oleh karena itu ungkapan kiasan pelaut - "pukul hingga tujuh lonceng", artinya hampir mati.

Mengatasi- tali apa pun di kapal yang dimaksudkan untuk sesuatu.

Membongkar jangkar- angkat jangkar sehingga tidak lagi menahan kapal di tempatnya; dalam arti luas - berlayar.

Spardek- dek berengsel ringan yang terletak di atas dek utama, serta dek bangunan atas tengah kapal.

Metode ketinggian yang sama- metode astronomi untuk menentukan lokasi sebuah kapal, berdasarkan fakta bahwa dari tempat-tempat yang berjarak sama dari proyeksi pusat tokoh di permukaan bumi dan berbentuk seperti lingkaran, ia diamati pada ketinggian yang sama di atas cakrawala. Metode ini dinamai kapten Amerika Somner, yang secara tidak sengaja menemukannya pada tahun 1837, meskipun pengembangan metode ini diselesaikan oleh navigator lain, baik Rusia maupun asing. Garis Somner- garis posisi di mana, menurut pengamatan tokoh dan perhitungan, kapal harus ditempatkan. Posisi kapal berada pada perpotongan dua atau lebih garis tersebut.

Tetap berlayar- layar segitiga miring, diangkat di hutan - roda gigi yang menahan tiang di depan.

Target(lampu suar) - dua lampu yang terletak pada ketinggian berbeda pada jarak tertentu satu sama lain pada garis yang harus diikuti kapal untuk menghindari bahaya. Ketika kapal sejajar dengan lampu-lampu utama, lampu-lampu tersebut terlihat tepat satu di atas yang lain.

tiang atas- perpanjangan atas tiang.

Tali- alat untuk memperoleh kekuatan, terdiri dari dua balok - dapat digerakkan dan dipasang, dihubungkan satu sama lain dengan kabel.

Laberang- totalitas semua perlengkapan di kapal. Tali-temali lari adalah totalitas semua peralatan bergerak yang digunakan untuk bermanuver dengan layar dan melewati balok. Saat bekerja dengan layar, tali-temali yang berjalan harus dipilih atau diangkut secara bergantian. Standing rigging adalah totalitas dari semua fixed gear yang berfungsi terutama untuk memasang tiang, yaitu tiang, tiang atas, dll.

Lembut- jenis kapal kecil tertentu (dengan perpindahan 50-100 ton), tetapi kapal bertiang tunggal berkecepatan tinggi dengan peralatan layar yang dikembangkan. Di angkatan laut mereka digunakan sebagai kapal patroli dan pembawa pesan. Mereka juga disebut pemotong atau perahu, dari situlah kata modern “perahu” berasal.

Kepala surat- bagian atas tiang.

layar atas- layar miring tambahan berbentuk segitiga atau segi empat, diangkat di atas layar galah miring segi empat utama.

Balok- arah tegak lurus terhadap bidang memanjang kapal. Abeam - pada atau dekat arah ini.

Racun- kendurkan, lepaskan, lepaskan. Tarik seprai (jika ada hembusan angin tiba-tiba) - kendurkan seprai sehingga layarnya mengempis sebagian atau seluruhnya.

Tangga- setiap tangga di kapal.

Triseli- nama kolektif dari semua layar galah miring segi empat yang diangkat pada tiang-tiang yang menempel padanya dengan ujung depannya - luffs.

Simpul- di sini satuan kecepatan sama dengan satu mil (1852 m) per jam.

Tembaga- perpanjangan cucur ke depan. Jib stays - perlengkapan yang menahan jib dari bawah dan dari atas. Jib stay juga termasuk lop stay, yang berfungsi untuk keselamatan orang yang bekerja pada cucur dan jib.

Benteng- kelanjutan dari sisi, naik di sepanjang tepi geladak terbuka untuk melindungi dari air dan melindungi orang agar tidak jatuh ke laut.

hali- perlengkapan untuk mengangkat dan menahan layar pada posisi yang diperlukan bersama dengan yard dan galah tempat tepi atasnya (luff) dipasang. Lepaskan tali pengikat dari pasak - lepaskan tali pengikat, yaitu melepaskan tali pengikat untuk menurunkan layar.

Fok- layar paling bawah dan terbesar di tiang depan - tiang depan.

Lembar depan-utama- lembaran boom layar miring layar depan, diangkat di tiang depan kapal - tiang depan.

Tali pengikat fokus- tali pengikat layar utama.

Tiang bagian depan kapal- tiang depan pada kapal dengan dua tiang atau lebih.

Untuk-gaffel- kesalahan layar depan.

Angin depan- jalur yang anginnya sepenuhnya mengikuti arah angin, yaitu bertiup langsung ke buritan kapal.

tangkai- balok vertikal yang membentuk ujung haluan kapal dan di bagian bawah dihubungkan dengan lunas.

Kargo- pembayaran pengangkutan barang atau sewa kapal. Terkadang kata "pengangkutan" digunakan dalam arti "kargo".

pon- ukuran berat. Pound Rusia sama dengan 409,5 gram; di sini pound Inggris sama dengan 453,6 gram.

Kaki- ukuran panjang yang diadopsi di AS dan Inggris. 1 kaki sama dengan 12 inci, atau 30,48 cm.

Kuda berlari- ujung kabel yang bebas, yaitu tidak aman, yang tercabut atau tercabut saat bekerja dengan roda gigi.

Pencatat waktu- jam tangan pegas yang dibuat khusus yang menjamin akurasi dan keseragaman gerakan yang lebih baik dan merupakan penjaga waktu Greenwich di kapal.

Shkatorina- tepi layar, dipangkas dengan lyktros, - lihat lyktros. Luff adalah ujung depan layar.

Katrol- roda dengan lekukan pada gandarnya, biasanya dimasukkan ke dalam slot tembus pada tiang dan digunakan untuk melewatkan kabel melaluinya.

Seprai- perlengkapan untuk mengendalikan sudut bawah layar.

Juragan- pangkat navigator tua, kapten kapal kecil, biasanya kapal layar.

Blok lembaran- blok yang dilalui lembaran itu.

Sekoci- sejenis kapal layar kecil bertiang tunggal dengan rig depan, layar utama galah, cucur, dan jib besar.

Scupper- lubang pada benteng atau lantai geladak untuk mengalirkan air ke laut yang masuk ke geladak.

Tetap- perlengkapan tali-temali berdiri yang terletak pada bidang aksial memanjang (diametris) kapal dan menahan salah satu bagian tiangnya di depan - tiang, tiang atas, cucur, dll.

Layar badai- Layar yang ukurannya lebih kecil dan lebih tahan lama dibandingkan layar konvensional. Mereka bangkit bukannya yang terakhir saat badai.

Sekunar- dua atau lebih tiang kapal dengan layar miring. Di sini, London sering merujuk pada apa yang disebut sekunar layar atas, yang pada tiang depan (foremast) bersama dengan layar miring juga membawa layar lurus.

Utah- bagian belakang dek atas.

rantai jangkar- rantai tempat jangkar dilempar ke laut, terdiri dari bagian-bagian terpisah - busur, dihubungkan dengan staples. Lepaskan rantai jangkar - lepaskan di tengah, di persimpangan haluan, atau potong salah satu mata rantai. Dahulu, jangkar dikirim dengan tali rami yang dilapisi aspal tebal, itulah sebabnya rantai jangkar masih sering disebut tali jangkar. Berbalik pada jangkar - setelah melepaskan jangkar, putar jangkar mengikuti angin atau arus pada rantai jangkar.

Perahu kecil- perahu kecil berdayung dua atau empat.

Halaman- Satuan panjang bahasa Inggris sama dengan 3 kaki, atau 91,4 cm.

Kapal pesiar- kapal yang digunakan untuk perjalanan laut atau olah raga.

Disusun oleh Yu.Medvedev

Bahan dari Wikipedia - ensiklopedia gratis
Stabilitas adalah kemampuan kapal terapung untuk menahan gaya luar yang menyebabkan kapal terguling atau terguling dan kembali ke keadaan setimbang setelah gangguan berakhir. Juga merupakan cabang teori kapal yang mempelajari stabilitas.
Keseimbangan dianggap sebagai posisi dengan nilai sudut roll dan trim yang dapat diterima (dalam kasus tertentu, mendekati nol). Sebuah pesawat yang menyimpang darinya cenderung kembali ke keseimbangan. Artinya, stabilitas hanya terwujud jika terjadi ketidakseimbangan.
Stabilitas adalah salah satu kualitas kelayakan laut yang paling penting dari sebuah kapal terapung. Sehubungan dengan kapal, digunakan karakteristik klarifikasi stabilitas kapal. Margin stabilitas adalah tingkat perlindungan kapal terapung dari terbalik. Dampak luar dapat disebabkan oleh hembusan gelombang, hembusan angin, perubahan arah, dan lain-lain.
Stabilitas adalah kemampuan kapal, yang dipindahkan dari posisi keseimbangan normal oleh gaya eksternal apa pun, untuk kembali ke posisi semula setelah aksi gaya-gaya tersebut berhenti. Gaya luar yang dapat menggeser kapal dari posisi keseimbangan normal antara lain angin, gelombang, pergerakan barang dan manusia, serta gaya sentrifugal dan momen yang timbul pada saat kapal berbelok. Navigator wajib mengetahui ciri-ciri kapalnya dan menilai secara tepat faktor-faktor yang mempengaruhi kestabilannya. Perbedaan dibuat antara stabilitas transversal dan longitudinal.
Stabilitas adalah kemampuan suatu kapal, yang menyimpang dari posisi setimbang, untuk kembali ke posisi semula setelah berhentinya gaya-gaya yang menyebabkan penyimpangan tersebut.
Kemiringan kapal dapat terjadi akibat aksi gelombang datang, akibat tergenangnya kompartemen secara asimetris selama lubang, akibat pergerakan muatan, tekanan angin, akibat penerimaan atau konsumsi muatan.
Kemiringan kapal pada bidang melintang disebut roll, dan pada bidang memanjang disebut trim. Sudut yang terbentuk dalam hal ini masing-masing dilambangkan dengan θ dan ψ.
Kestabilan yang dimiliki kapal pada kemiringan memanjang disebut memanjang. Biasanya ukurannya cukup besar, dan tidak ada bahaya kapal terbalik di haluan atau buritan.
Kestabilan kapal pada kemiringan melintang disebut melintang. Ini adalah karakteristik paling penting dari sebuah kapal, yang menentukan kelayakan lautnya.
Perbedaan dibuat antara stabilitas lateral awal pada sudut gulungan kecil (hingga 10-15°) dan stabilitas pada kemiringan besar, karena momen pelurusan pada sudut gulungan kecil dan besar ditentukan dengan cara yang berbeda.

Boarding (dari bahasa Prancis "abordage" - menempel ke samping) - tempat pembuangan sampah, atau penggabungan dua kapal berdampingan untuk pertarungan tangan kosong. Teknik taktis dari zaman armada layar.
Vanguard (dari bahasa Prancis "avant" - depan) - kapal maju dari kekuatan utama menuju musuh.
Outport - bagian dari perairan suatu pelabuhan atau pelabuhan, yang diperuntukkan bagi parkir kapal-kapal yang menunggu giliran untuk memasuki pelabuhan itu sendiri untuk bongkar muat di jalur sandar dengan fasilitas pelabuhan. Jika terdapat banyak kapal di pelabuhan, maka bongkar muat kapal di pelabuhan dilakukan dengan menggunakan korek api, tongkang dan peralatan apung lainnya.
Kecelakaan adalah kerusakan signifikan pada kapal itu sendiri atau peralatan tempur atau teknisnya.
Saran (dari bahasa Italia "avviso" - pemberitahuan) - sebuah kapal yang melekat pada skuadron, ditujukan untuk utusan dan dinas intelijen pada abad ke-18 hingga ke-19.
Pekerjaan darurat adalah pekerjaan di kapal yang melibatkan seluruh atau sebagian besar personel secara bersamaan.
Laksamana adalah orang yang memegang komando tertinggi armada. Di Rusia ada tiga pangkat laksamana: laksamana, wakil laksamana, dan laksamana belakang. Di sebagian besar negara bagian lain, jumlah pangkat laksamana sama, tetapi di Inggris ada empat, dan di Prancis dua.
Bendera Laksamana - bendera yang dikibarkan di tiang kapal tempat laksamana berada.
Jangkar Angkatan Laut - jangkar dengan dua tanduk tetap, yang memiliki kaki segitiga di tanduknya, dan sebuah batang, dipasang di bagian atas gelendong pada bidang yang tegak lurus dengan bidang tanduk. Nama "Jangkar Laksamana" muncul pada tahun 1352 setelah uji lapangan ekstensif terhadap jangkar dengan berbagai desain yang dilakukan oleh Angkatan Laut Inggris.
Embrasure - lubang di turret atau di pelindung senjata untuk keluarnya moncong senjata.
Ankerok - satu tong dalam satu, dua, tiga ember atau lebih; digunakan untuk anggur, cuka, dll., serta untuk pemberat air di kapal.
Armada - diterjemahkan dari bahasa Spanyol: armada, skuadron. Kata ini menjadi terkenal sejak merujuk pada ekspedisi Raja Philip II ke Inggris pada tahun 1588 yang disebutnya “Armada Tak Terkalahkan”. Ekspedisi tersebut, seperti diketahui, berakhir dengan kekalahan telak bagi Spanyol. Dalam pemahaman modern, armada telah menjadi nama umum - begitulah sebutan skuadron (formasi, armada) yang tidak terorganisir dengan baik dan kurang terlatih.
Artel adalah asosiasi pelaut atau tentara di armada atau tentara Rusia dengan tujuan mengatur makanan dari panci bersama, dengan mengorbankan uang yang dialokasikan kepada mereka untuk makanan. Kepengurusan artel dipimpin oleh pekerja artel yang dipilih oleh tentara atau pelaut. Artelman itu dikukuhkan sebagai perwira senior kapal.
Kepulauan merupakan wilayah laut yang banyak terdapat pulau-pulau.
Barisan belakang (dari bahasa Prancis "arriere" - belakang) - kapal yang menutupi armada atau skuadron dari belakang selama pergerakan yang menguntungkan.
Akhterluk adalah gudang bawah tanah di kapal untuk menyimpan perbekalan basah, serta anggur dan cuka.
Tiang buritan merupakan balok vertikal yang membentuk ujung belakang lunas kapal. Kemudi digantung di buritan.

Prakiraan - bagian depan geladak dari ujung kapal hingga tiang depan.
Backstays - perlengkapan tali-temali berdiri yang menopang pohon spar, bokant, davit, tiang atas, cerobong asap, dll.
Bakshtov - kabel yang direntangkan di buritan kapal yang berlabuh untuk mengamankan perahu, perahu, dan kapal kecil lainnya.
Titik - angka yang menunjukkan kekuatan angin atau gelombang pada skala tertentu. Menurut skala Beaufort kami, kekuatan angin ditunjukkan dari 0 (tenang total) hingga 12 (angin badai), dan gelombang - dari 0 hingga -9.
Ballast adalah muatan yang dibawa ke kapal untuk meningkatkan kelaikan lautnya.
Baluster - bilah berputar yang berfungsi sebagai anak tangga di tangga badai.
Bank - 1) terdampar di laut di tempat yang dalam; 2) papan melintang pada perahu yang berfungsi sebagai tempat duduk para pendayung.
Capstan drum merupakan bagian berputar dari capstan yang berfungsi untuk mengambil rantai jangkar atau kabel tambatan.
Kapal Barbarian adalah kapal dek tunggal, yang prototipenya adalah kapal Barbary abad 16-17 yang berlayar di lepas pantai Aljazair dan Tunisia. Ia memiliki 2 tiang dengan layar lurus dan 1 dengan layar miring. Panjang 32-36 m, lebar 7-10 m; persenjataan 34-44 senjata.
Barcalon merupakan kapal layar dan dayung dengan panjang kira-kira. 35 m, lebar hingga 9 m, draft hingga 2,5 m; persenjataan 26-44 senjata.
Longboat merupakan kapal dayung terbesar untuk mengangkut orang dan barang.
Battaler - seorang kondektur, atau bintara dari suatu bidang ekonomi, yang bertanggung jawab atas tunjangan moneter, makanan dan pakaian.
Dek baterai adalah dek berikutnya yang berada di bawah atas; artileri menengah dipasang di atasnya.
Benzel - mengikat dua kabel dengan kabel atau tali tipis. Kalau dibuat dengan tali yang tebal disebut cambuk.
Gazebo adalah papan kayu yang digantung pada gorden dan berfungsi sebagai tempat duduk pada saat mengangkat orang ke tiang, pipa, dan lain-lain, serta pada saat menurunkan ke laut. Punjung kartrid digunakan untuk memasok kartrid dari magasin kartrid ke senjata. Di dalam magasin kartrid, selongsong dan selongsong peluru, yang disimpan dalam keadaan digantung di rel di punjung logam khusus, digulung ke elevator, diangkat di dalamnya bersama dengan punjung ke dalam menara meriam, atau dapat diangkut ke baterai senjata mana pun.
Mizzen adalah nama umum untuk tiang terakhir kapal layar.
Balok adalah balok, atau balok baja, yang diletakkan melintang di kapal pada ujung rangka dan berfungsi sebagai alas geladak, serta untuk pengikat melintang lambung kapal.
Biteng - alas kayu atau logam di geladak kapal untuk memasang kabel.
Memukul lonceng berarti membunyikan lonceng kapal dengan jumlah lonceng yang ditentukan (lihat kata ini).
Blok dengan gulungan adalah blok yang slingnya diakhiri dengan gulungan. Yang terakhir berfungsi untuk mengikat blok ke tiang atau perlengkapan tali-temali.
Balok merupakan mekanisme paling sederhana yang digunakan untuk mengangkat benda berat, serta mengubah arah kabel saat ditarik.
Blockschiff (dari bahasa Jerman "blockschiff" - kapal yang dipasang di tempatnya) adalah lambung kapal tua yang digunakan di pelabuhan di tempat berlabuh permanen sebagai gudang atau barak terapung.
Menara komando adalah ruang lapis baja yang andal tempat semua kendali kapal terkonsentrasi selama pertempuran.
Koefisien tempur - lihat koefisien.
Lentera tempur - lihat lampu sorot.
Bom-bram-yard - yard keempat dari bawah tiang.
Gudang bom - ruangan di kapal untuk menyimpan cangkang.
Kapal pembom adalah kapal layar 2-3 tiang dengan kekuatan lambung yang ditingkatkan. Mereka pertama kali muncul di Perancis pada tahun 1681. Mereka dipersenjatai dengan 2-18 senjata kaliber besar dan 8-12 senjata kaliber kecil. Ditujukan untuk memerangi benteng pantai. Mereka ada di armada Rusia hingga tahun 1828.
Bon - penghalang terapung yang terbuat dari kayu gelondongan, tong atau kotak besi yang dihubungkan satu sama lain dengan rantai atau kabel; berfungsi untuk melindungi tempat berlabuh armada dari kapal perusak, kapal selam, dan speedboat musuh.
Perahu (dari bahasa Belanda "boot" - perahu) adalah nama umum untuk kapal layar kecil atau kapal dayung layar.
Kepala perahu adalah perwira senior atas semua pelaut dan bintara: dia bertanggung jawab atas semua pekerjaan di angkatan laut dan menjaga kebersihan kapal.
Kepala perahu adalah perwira senior yang tidak ditugaskan di armada kerajaan.
Backstay di atas kepala adalah perlengkapan tali-temali berdiri yang menopang tiang atas di bagian samping.
Bram-gins adalah pinggang kecil yang diikat menjadi bram-faya.
Layar atas adalah layar lurus yang diangkat pada tiang atas di atas layar atas. Tergantung pada apakah itu milik tiang tertentu, ia menerima nama yang sesuai: di tiang depan - tiang depan - bom depan - bramsel, di tiang utama - bom utama - bramsel dan di tiang mizzen - cruis-bom-bramsel.
Tiang atas - tiang atas merupakan kelanjutan dari tiang, dan tiang atas merupakan kelanjutan dari tiang atas.
Bram-file - roda gigi tali-temali lari bram-yard, yang dengannya bram-yard dinaikkan dan diturunkan. Selain itu, mereka digunakan untuk meninggikan pekarangan di atas bom-saling saat memasang layar bagian atas.
Jaga jaga - kapal di pinggir jalan atau di pelabuhan, mengawasi kapal yang masuk.
Firebrand adalah kapal yang dirancang untuk memblokir markas musuh dengan membanjirinya di pintu masuk fairways.
Brace merupakan suatu running rigging tackle yang berfungsi untuk memutar yard pada bidang horizontal (melempar yard).
Mesin kerek adalah mesin untuk mengangkat jangkar; tidak seperti penggulung, ia memiliki poros horizontal.
Panji kepang - panji lebar; naik di atas kapal sebagai tanda kehadiran orang-orang dari keluarga kekaisaran, menteri kelautan, kepala panglima pelabuhan atau kepala detasemen kapal yang tidak berpangkat laksamana.
Angin sepoi-sepoi - angin bertiup dari pantai ke laut dan dari laut ke pantai; dalam kasus pertama disebut angin pantai, dan dalam kasus kedua - angin laut.
Brig adalah kapal militer dengan 2 tiang yang dirancang untuk layanan pengintaian, jelajah, dan pengiriman pesan. Kapal ini dipersenjatai dengan 10-24 senjata dan memiliki kelaikan laut serta kemampuan manuver yang baik.
Brigantine (dari bahasa Prancis "briganol" - perampok) - kapal layar 2 tiang dari abad ke-17 hingga ke-19. dengan layar lurus di tiang depan dan layar miring (segitiga) di tiang belakang. Persenjataan: 6-8 senjata. Digunakan untuk pengintaian dan layanan utusan, serta untuk mengangkut pasukan dan kargo di wilayah pesisir.
Ujung lempar adalah garis yang salah satu ujungnya terdapat tas kanvas (pemberat) berisi pasir dan dijalin di atasnya. Dengan menggunakan ujung lempar, tali tambatan diumpankan ke dermaga (atau dari dermaga ke kapal).
Kapal perang adalah kapal yang dilindungi oleh pelindung samping dan dek yang tebal, dipersenjatai dengan artileri yang kuat dan beberapa tabung ranjau (torpedo).
Armor adalah pelat baja yang dibuat khusus yang dipasang di sisi kapal perang untuk melindungi dari peluru musuh.
BRT - Kotor - ton terdaftar. 1 BRT = 2,83 meter kubik. (100 kaki kubik Inggris). Digunakan untuk mengukur kapasitas kapal.
Yoke adalah cincin logam pipih yang digunakan untuk memasang bagian tali-temali pada pohon spar.
Kuk dengan puntung adalah cincin baja yang bagian atasnya berlubang, dipasang (diisi) pada tiang atau pekarangan untuk diperkuat dengan penahan atau untuk menyambung komponen-komponen (tiang, pekarangan).
Buyrep adalah kabel yang diikatkan pada jangkar dan dilengkapi dengan pelampung (pelampung) dari kayu atau logam, yang menunjukkan letak jangkar di tanah.
Tug - 1) kabel yang digunakan untuk menarik kapal; 2) kapal uap yang digunakan untuk menarik kapal.
Bowling adalah tekel yang digunakan untuk menarik kembali luff sisi angin dari kaki lurus bagian bawah.
Teluk - 1) teluk kecil; 2) kabel atau tekel digulung menjadi silinder, lingkaran atau angka delapan.
Bowsprit adalah tiang yang dipasang pada haluan kapal pada bidang tengah mendatar atau membentuk sudut tertentu terhadap bidang mendatar. Tali-temali berdiri pada tiang atas tiang depan, serta tali-temali layar miring - penopang, dipasang pada cucur.
Ekor banteng adalah bagian dari tali-temali lari di kapal, yang dengannya, ketika layar ditarik, bagian bawah layar lurus ditarik ke arah halaman.

Selubung adalah tali-temali kawat atau rami dari tali-temali berdiri, yang digunakan untuk memperkuat tiang, tiang atas, dan tiang atas dari samping dan belakang.
Garis air adalah garis muatan di mana kapal masuk lebih dalam ke dalam air.
Jam tangan adalah jenis tugas khusus di kapal yang sebagian personelnya dialokasikan. Jam tangan disebut juga jangka waktu tertentu dimana pelayanan ini dilakukan dalam satu shift. Dalam pengertian ini, sehari di kapal militer biasanya dibagi menjadi lima jam jaga berikut: 1) dari siang hingga jam 6 sore, 2) dari jam 6 sore hingga tengah malam, 3) dari tengah malam hingga jam 4 pagi, 4) dari jam 4 pagi hingga jam 8 pagi. dan 5) dari jam 8 pagi sampai siang hari. Orang yang dibebaskan dari pengawasannya disebut penjaga.
Buku catatan adalah buku berkabel yang mencatat semua peristiwa dari kehidupan kapal dan orang-orang yang berlayar di atasnya, kasus-kasus komunikasi dengan kapal lain dan, secara umum, semua keadaan pelayaran: haluan, arah dan kekuatan kapal. angin, jalur, gulungan, suhu air dan udara, kondisi cuaca, laut dan langit, kecepatan mesin, dll. Catatan tersebut ditandatangani oleh komandan jaga.
Komandan jaga - petugas yang bertanggung jawab atas jaga; Seluruh kru arloji berada di bawahnya. Selama seluruh masa tugasnya, komandan jaga bertanggung jawab atas keselamatan kapal, memeliharanya dalam perbaikan terus-menerus, menjaga ketertiban, memenuhi semua perintah komandan dan perwira senior (asisten komandan kapal).
Perahu paus adalah perahu dayung ringan dengan lima-enam dayung: bergantung pada tujuannya, perahu ini disebut perahu paus laksamana, kapten, atau penyelamat.
Welps adalah tonjolan berbentuk rusuk yang dibuat pada penggulung drum agar kabel lilitan tidak tergelincir.
Poros jangkar adalah batang besar, di bagian bawahnya dipasang pori jangkar Angkatan Laut atau cakar yang dapat ditarik.
Verp adalah jangkar kapal bantu yang massanya lebih kecil dari jangkar utama, digunakan untuk mengapungkan kembali kapal dengan cara diangkut dengan perahu.
Galangan kapal adalah tempat pembuatan kapal di tepi laut, danau, atau sungai.
Dek atas - platform atas, atau lantai, di kapal; bagian haluannya disebut prakiraan, kemudian mengikuti pinggang, lubang - geladak belakang, dan terakhir, bagian belakang geladak atas disebut kotoran.
Barat - barat.
Utusan itu adalah petugas di kapal armada kerajaan.
Ambil terumbu - kurangi luas layar: gulung dari bawah dan ikat bagian yang tergulung dengan peniti karang pada layar miring dan layar perahu; memungut layar dan meraihnya dengan tali karang ke rel pada garis pekarangan dekat garis lurus.
Perpindahan adalah volume air yang dipindahkan oleh kapal. Berat volume ini sama dengan berat kapal.
Tumpukan - potongan kabel rami (tali), dilonggarkan menjadi untaian dan tumit.
Keluarkan kabel yang kendur - kencangkan pegangannya sedemikian rupa sehingga tidak melorot.
Kabel adalah potongan kabel tipis yang diikatkan pada selubung dan berfungsi sebagai pijakan saat menaiki selubung ke tiang dan tiang atas.
Panji - bendera panjang dan sempit dengan kuncir, dikibarkan di tiang atas; naik kapal dari awal kampanye dan turun di akhir kampanye.
Tembakan adalah tiang horizontal yang digantung di bawah air tegak lurus dengan sisi kapal. Tembakannya ditujukan untuk mengamankan perahu, serta untuk menaiki awak kapal ke dalam perahu.

Pelabuhan adalah bagian dari landasan jalan, yang terlindung secara alami atau buatan dari angin dan gelombang serta menyediakan tempat berlabuh yang nyaman bagi kapal.
Kait - kait besi atau baja.
Hookboard - bagian atas di ujung buritan kapal.
Lampu belakang merupakan lampu berwarna putih yang dipasang pada papan paku.
Galeas (dari bahasa Italia "galeazza" - dapur besar) - kapal perang layar-dayung pada abad 16-17. jenis kapal perantara antara dapur dan kapal layar. Panjangnya kira-kira. 80 m, lebar hingga 9 m, satu baris dayung, 3 tiang dengan layar miring, awak lebih dari 800 orang, persenjataan: hingga 70 senjata dan seekor ram.
Galai adalah kapal perang dayung kayu dengan 1 baris dayung dan 2-3 tiang. Pertama kali muncul di UP c. di Venesia. Mereka muncul di Rusia di bawah Peter I. Panjangnya hingga 60 m, lebar hingga 7,5 m, hingga 50 dayung di atas kapal (panjang dayung hingga 15 m, 5-7 pendayung per dayung). Dalam pertempuran mereka hanya bergerak dengan dayung dengan kecepatan hingga 7 knot. (13 km/jam). Mereka berhasil digunakan di perairan dangkal dan di daerah skerry di Finlandia. Galerniki - narapidana yang menjalani hukumannya di masa lalu di kapal dapur (dayung); bekerja pada dayung; pekerja dapur terkadang dirantai di meja mereka.
Galette adalah kerupuk yang terbuat dari gandum hitam atau tepung terigu, digunakan di kapal armada layar militer tanpa adanya roti.
Galvaner adalah seorang spesialis yang ditugaskan untuk merawat peralatan listrik artileri.
Jamban adalah jamban yang ada di kapal.
Gaff - pohon tiang miring, dengan salah satu ujungnya bersandar pada tiang di bagian belakang; di ujung lainnya, bendera buritan dikibarkan saat bergerak.
Gemam adalah fregat layar-dayung armada Swedia. Persenjataan: 18-32 senjata.
Boom - tiang horizontal yang dipasang pada tiang pada ketinggian kecil di atas geladak dan ujung bebasnya menghadap buritan kapal. Luff bawah dari pasangan miring diikatkan ke boom.
Gintsy adalah kerekan kecil, yang balok bergeraknya diikatkan pada semacam tekel.
Gitov adalah perlengkapan tali-temali terbang yang digunakan untuk membersihkan layar lurus dan layar percobaan. Genggaman layar lurus menarik sudut gerigi layar ke arah halaman. Git trysails menarik layar ke arah galah dan tiang kapal.
Gorden adalah tekel yang melewati satu blok katrol tunggal. Leher - lubang bulat atau oval yang berfungsi sebagai akses ke ruang tunggu, tangki, dll.; ditutup dengan penutup kedap air.
Layar Utama - 1. Layar lurus, yang paling rendah pada tiang kedua dari haluan (mainmast), diikatkan pada layar utama. 2. Penambahan kata pada nama pekarangan, layar dan tali-temali yang terletak di atas puncak tiang utama.
Tiang Utama - Nama umum tiang tengah (tertinggi) pada kapal layar.
Gukor (dari bahasa Inggris "hooker" - hooker, gukar) adalah kapal layar dengan daya angkut 60-200 ton dengan 2-3 tiang. Digunakan sebagai kapal pengangkut. Terkadang dia dipersenjatai dengan beberapa senjata.
Guys adalah bendera khusus yang dikibarkan di haluan kapal perang peringkat 1 dan 2 yang sedang berlabuh.

Rangefinder adalah alat untuk mengukur jarak.
Dasar ganda, secara internal, dilakukan di hampir semua kapal militer dan kapal komersial besar; berfungsi untuk melindungi dari akibat lubang bawah, dan juga untuk meningkatkan kekuatan lambung kapal. Ruang antara dasar dalam dan luar disebut alas ganda dan dibagi oleh sekat memanjang dan melintang yang tidak dapat ditembus menjadi kompartemen yang tetap kosong atau digunakan untuk menyimpan air tawar, minyak, dll.
Penyimpangan adalah penyimpangan kompas akibat pengaruh besi kapal terhadapnya.
Dek (dari bahasa Inggris "dek" - dek). Nama dek senjata pada kapal perang layar. Jika ada 2 atau 3 sdm. geladak (tidak termasuk geladak atas, tempat senjata baterai terbuka berada), kapal-kapal itu disebut dua atau tiga geladak.
Pendaratan - pendaratan unit militer atau detasemen angkatan laut di darat untuk operasi militer di pantai.
Dirik-halyard - perlengkapan lari yang digunakan untuk mengangkat.
Disposisi - rencana lokasi kapal untuk berlabuh di pinggir jalan.
Trim adalah perbedaan antara pendalaman haluan dan buritan.
Dermaga - kolam yang dapat dikeringkan; kapal dibawa ke dalamnya untuk diperbaiki. Ada juga dermaga terapung.
Drake adalah alat untuk pekerjaan tali-temali dan berlayar, berupa sepotong kayu kecil berbentuk silinder dengan ujung runcing. Digunakan sebagai tuas saat merobek ujungnya.
Dryrep - perlengkapan untuk mengangkat halaman atas.
Drektov - tali jangkar dari jangkar perahu (drek).
Drift adalah penyimpangan kapal yang bergerak dari jalur yang dimaksudkan di bawah pengaruh angin, arus, gelombang kuat, dan tekanan es.
Melayang adalah menyusun layar sedemikian rupa sehingga aksi angin pada salah satunya menyebabkan kapal bergerak maju, dan aksi angin pada layar lainnya menyebabkannya bergerak mundur, akibatnya kapal tersebut bergerak. dipegang hampir di tempatnya.
Serangan tembakan merupakan isyarat yang dimainkan dengan terompet dan gendang untuk mempersiapkan kapal dalam menghalau serangan kapal perusak.
Tembakan alarm merupakan sinyal yang diperdengarkan sebelum latihan sesuai dengan jadwal pertarungan.
Pipa adalah peluit yang digunakan untuk memberi isyarat dari jam tangan.
Berikan pipa - sampaikan perintah komandan jaga ke seluruh kapal, didahului dengan isyarat di kapal; ditugaskan untuk menjadi kepala perahu dan memerangi bintara.

Endova - peralatan tembaga dengan cerat; di lembah mereka membawa vodka ke atas untuk dibagikan kepada tim.
Ya adalah kata yang menggantikan jawaban di armada: oke, saya mendengarkan, saya mengerti.

Gum-tack adalah sepotong rantai yang ketebalannya sama dengan tali jangkar. Paku kunyah dipasang pada puntung yang tertanam pada lambung kapal dengan suatu braket yang disebut paku kunyah.

Blokir - hentikan komunikasi maritim musuh atau isolasi pasukan angkatan lautnya di pangkalan teater angkatan laut mana pun.
Rekatkan - tutup rapat.
Zuid - selatan.

Jendela kapal adalah jendela bundar dengan kaca tebal pada kapal.
Platform indikator - platform antara bagian atas silinder uap mesin utama.

Kabeltov - 1/10 bagian mil laut, sama dengan 185,3 meter; di laut, jarak pendek diukur dengan kabel.
Tumit adalah komponen tertipis dari tali tanaman, dipilin dari serat rami, agave atau tanaman lainnya.
Casemate - ruang lapis baja di kapal; senjata kaliber menengah dipasang di dalamnya.
Bagian belakang pistol. - Meriam dibagi menjadi dua bagian menurut permukaan luarnya: bagian moncong - dari bagian depan meriam hingga trunnion, dan bagian sungsang - dari trunnion hingga bagian belakang. Trunnion disebut pasang surut di sisi pistol, yang bertumpu pada mesin.
Sungsang adalah bagian belakang pistol, disekrupkan ke casing pistol.
Kaliber - diameter lubang senjata.
Pasak adalah lingkaran pada kabel yang terbentuk jika dipelintir secara berlebihan.
Galley - dapur kapal.
Tali - 1) rantai jangkar, 2) kabel dengan ketebalan lebih dari tiga belas inci.
Kapal perang, atau kapal perang, adalah kapal berukuran kecil untuk beroperasi di lepas pantai dan di sungai, dengan artileri kaliber sedang.
Kapten pangkat 1 dan kapten pangkat 2 adalah pangkat staf komando senior armada kerajaan, atau sebaliknya, pangkat perwira staf; mengikuti mereka adalah pangkat laksamana.
Kopral adalah pangkat militer di beberapa tentara asing, setara dengan kopral Rusia. Di Angkatan Laut Rusia, "kopral" adalah julukan bintara.
Perahu tersebut merupakan perahu dayung berukuran sepuluh hingga enam belas dengan konstruksi ringan.
Kapal tambang adalah kapal uap kecil yang dipersenjatai dengan tabung torpedo. Prototipe kapal perusak modern.
Kapal uap adalah kapal kecil bertenaga uap yang diangkat ke atas kapal perang.
Kabin adalah ruangan di kapal.
Ruang bangsal adalah kabin besar untuk penggunaan umum oleh personel komando.
Quartermaster adalah pangkat bintara pertama.
Killichter, Kielektor (dari bahasa Belanda "kiellichter" - pengangkat beban terapung) - kapal yang dilengkapi haluan dengan alat pengangkat beban.
Lunas adalah balok memanjang yang memanjang di tengah sepanjang dasar kapal sepanjang seluruh dasarnya dan berfungsi sebagai alas lambung kapal atau perahu.
Bangun - lihat formasi.
Kingston adalah setiap katup di bagian bawah air yang berfungsi untuk mengalirkan air laut ke dalam kapal.
Rem - 1. Sepotong kayu keras berbentuk kerucut dimasukkan ke dalam simpul agar simpul tidak mengencang. 2, Balok kayu kecil berbentuk silinder dengan alur bulat (kip) di tengahnya. Digunakan untuk menghubungkan bendera ke tali pengikat, aktif
yang mereka bangkitkan. Sangkar adalah lapisan skimushgar, garis atau kawat tipis, dipasang di sekeliling kabel, berlawanan dengan keturunannya, dengan menggunakan setengah lalat.
Clanting adalah jenis pekerjaan tali-temali khusus, yang terdiri dari berikut ini: sebuah roda dipasang pada kabel yang sudah digali dan diberi aspal di sepanjang turunan kabel sehingga masing-masing selangnya tumpang tindih dengan selang berikutnya. Setelah menutupi seluruh kabel dengan jarak dan memperkuat ujung-ujungnya, mereka mulai memasang sangkar (skimushgar, garis tipis atau kawat) di sekeliling kabel, di seberang turunannya, menggunakan setengah mushkel.
Jib adalah layar segitiga miring yang ditempatkan di depan tiang depan.
Clinket - katup geser; berfungsi untuk memindahkan air di palka dari satu kompartemen ke kompartemen lainnya.
Klotik - lingkaran dengan katrol di bagian atas tiang atau tiang bendera.
Fairlead - lubang tembus di samping untuk melewati tali jangkar.
Karung hawse adalah penutup besi yang menutup hawse sehingga pada saat gelombang kuat air tidak masuk ke geladak.
Bollard adalah tiang logam berpasangan yang disatukan dengan alas - pelat. Bollard dipasang di geladak di haluan, buritan dan sisi kapal dan berfungsi untuk mengamankan kabel selama tambatan.
Knop - simpul berupa penebalan pada ujung kabel untuk menahan atau mengamankan ujung akarnya.
Kelambu adalah peti khusus di dek atas kapal yang digunakan untuk meletakkan ranjang susun.
Casing adalah penutup logam pelindung dari mekanisme bagian-bagiannya.
Juru masak adalah juru masak kapal yang menyiapkan makanan untuk awak kapal.
Kokor - sekantong bubuk mesiu berbentuk silinder; berfungsi untuk mensuplai muatan dari ruang pengait ke senjata.
Pasak adalah sejenis simpul untuk memperpendek tekel atau simpul pada kabel yang dibuat untuk tujuan tertentu.
Penembaknya adalah seorang pelaut-artileri.
Datang - ambang batas di sekitar palka yang mencegah air mengalir dari dek ke kapal.
Condriks adalah penutup bahu yang dikepang atau diberi pita yang dikenakan oleh bintara.
Konduktor adalah pangkat perantara antara perwira dan bintara. Di kapal ada asisten terdekat petugas spesialis.
Ujungnya adalah tekel longgar yang panjangnya pendek.
Ujung utama adalah sebutan konvensional untuk ujung kabel yang dipasang atau tidak digunakan dalam pekerjaan.
Ujung sasis adalah sebutan umum untuk ujung kabel yang dikenakan tarikan, serta ujung kabel yang langsung digunakan (dipindahkan) pada saat mengikat simpul.
Counter-tack, atau counter-course, berarti kapal berada pada jalur yang berlawanan.
Koordinat - lihat belokan.
Kapal tersebut adalah kapal yang baru ditemukan - sejenis kapal perang yang digunakan di armada Rusia selama Perang Rusia-Turki tahun 1787-1791. Hal ini dibedakan dari ukurannya yang kecil, kekuatan lambung yang rendah, dan kelayakan laut yang buruk.
Korvet (dari bahasa Latin "corbita" - kapal) adalah kapal armada layar, dimaksudkan untuk pengintaian, layanan utusan, dan terkadang untuk operasi jelajah. Pada awalnya, korvet adalah kapal bertiang tunggal dengan bobot perpindahan hingga 200 ton, pada paruh pertama ХVP? V. - Kapal 2 tiang, kemudian 3 tiang dengan bobot perpindahan 400-600 ton dengan baterai terbuka atau tertutup (14-32 senjata). Di pertengahan abad ke-19. Korvet beroda dan kemudian sekrup layar muncul dengan bobot perpindahan 800-3500 ton dan kecepatan hingga 14 knot. (26 km/jam) dengan 12-32 senjata di dek atas.
Cordebatalia (dari bahasa Prancis "korps" - bagian utama) adalah bagian tengah formasi pertempuran skuadron atau armada.
Belati adalah senjata tangan seperti keris kecil yang ditugaskan kepada staf komandan armada.
Bidal adalah cincin logam yang memiliki alur dengan ketebalan yang sesuai pada permukaan luarnya untuk kabel.
Dowel adalah batang kayu atau logam dengan pegangan di ujung atas, dimasukkan ke dalam soket dowel untuk melilitkan perlengkapan tali-temali ke dalamnya.
Strip gerigi sepatu adalah balok kayu atau logam dengan lubang untuk pin gerigi sepatu, dipasang secara horizontal ke geladak di tiang dan di bagian dalam samping.
Koefisien tempur adalah angka yang secara kasar menyatakan kualitas tempur kapal perang dibandingkan dengan kapal lain yang sejenis.
Crambol - di kapal layar - balok kayu yang dipasang di lambung kapal; berfungsi untuk menaikkan jangkar; "pada kapal modern diganti dengan balok besi. Ungkapan "ke dudukan kanan" atau "ke dudukan kiri" menentukan posisi benda yang terlihat dari kapal ke arah dudukan.
Kapal penjelajah adalah kapal yang memiliki kelaikan laut yang memadai, kecepatan tinggi, persenjataan dan jangkauan luas; melakukan layanan pengintaian dan patroli, menjaga pengawalan transportasi di laut, memasang ranjau, berpartisipasi dalam operasi jelajah dan penyerangan, dll.
Roll adalah miringnya kapal ke satu sisi dari posisi vertikal.
Krengels adalah cincin yang terbuat dari untaian kabel. Krengels menggantikan sling, ditanamkan pada luffs layar untuk diikat pada spruit, dan ditempatkan pada tiang atas di bawah tali-temali tiang atas.
Ruang kruyt adalah gudang bawah tanah kapal tempat penyimpanan bubuk mesiu; biasanya terletak di bagian bawah air kapal.
Kubrick - 1) dek keempat di kapal, dihitung dari atas; 2) tempat tinggal tim.
Jalur - arah pergerakan kapal relatif terhadap titik mata angin atau relatif terhadap angin.
Cutter adalah kapal bertiang tunggal terkecil untuk layanan patroli dan pengiriman pesan. Berbekal 8-14 senjata.

Taktik - berlayar di kapal layar dalam jalur bergantian (sepanjang garis putus-putus).
Kapal terakhir adalah kapal kecil yang mendukung kapal militer besar.
Log - alat untuk mengukur kecepatan kapal dan jarak yang ditempuh.
Laiba adalah perahu Finlandia besar sederhana dengan satu atau dua tiang, masing-masing dengan satu layar. Sebelumnya, perahu ini digunakan di sekitar St. Petersburg untuk mengangkut kayu bakar, jerami, dll.
Winch adalah mesin untuk mengangkat beban.
Ringan - 1. Tas kecil, ditenun dari tali, seukuran kepalan tangan, berisi pasir. Berfungsi sebagai pemberat di ujung lemparan untuk pengirimannya. 2. Di angkatan laut pedagang, istilah ini mengacu pada ujung lempar.
Leer - tali yang diregangkan erat dengan kedua ujungnya terpasang; khususnya, railing adalah kabel baja tipis yang direntangkan dalam dua atau tiga baris di antara tiang-tiang di sepanjang sisi kapal atau di jembatan untuk memagari area terbuka.
Kapal perang adalah kapal artileri besar yang tujuan utamanya dalam pertempuran adalah untuk memberikan serangan artileri yang kuat kepada musuh dan memberikan perlawanan paling keras kepala terhadap tindakannya.
Linek - tali pendek, setebal jari, dengan simpul di ujungnya, untuk menghukum pelaut di angkatan laut lama.
Garis pertempuran adalah formasi pertempuran kapal layar yang berbaris dalam satu kolom untuk pertempuran artileri.
Tench adalah tali tanaman tipis dengan diameter 3,8 hingga 11,2 milimeter, dipilin dari tumit. Garis jalinan digunakan untuk tali pengikat sinyal dan garis lagline.
Lisel adalah layar tambahan berbentuk trapesium yang ditempatkan pada sisi luar layar lurus pada lisel.
Lisel-slat - slat yang diikatkan lisel.
Lisel-spirit adalah pohon tiang tipis di halaman depan dan utama serta di layar depan dan utama, digunakan untuk memasang rubah.
Lopar - kabel yang terletak di antara balok atau mata mati.
Sekop dek - gunakan sekop karet untuk memeras air dari dek basah.
Lot - alat untuk mengukur kedalaman laut.
Lotline - saluran atau kabel tempat beban (berat) lot dipasang.
Piloting merupakan bagian dari ilmu navigasi. Oka terlibat dalam studi terperinci tentang laut dan samudera dan berfungsi sebagai panduan tentang cara memposisikan jalur kapal di sepanjang jalur tersebut, menghindari semua bahaya dan menerapkannya pada angin, arus, dan kondisi lokal lainnya yang ada, serta cara menavigasinya di laut. waktu sesingkat mungkin. Untuk tujuan ini, lautan dan samudera di seluruh dunia, serta pantai di sekitarnya dan pantai pulau-pulau yang tak terhitung jumlahnya, saat ini dijelaskan dalam arah pelayaran; Hampir di mana-mana kedalamannya telah dieksplorasi, dan tempat-tempat berbahaya ditandai dengan tanda peringatan. Peta telah disusun untuk semua lautan dalam satu skala atau skala lainnya. Semua deskripsi laut disebut panduan navigasi, atau petunjuk arah pelayaran, dan, bersama dengan peta, merupakan panduan utama navigasi.
Pilot adalah ahli dalam memandu kapal dalam suatu wilayah tertentu (selat, pintu masuk pelabuhan).
Grommet - lubang bundar di layar, tenda, dll., dijahit dengan benang atau dipangkas dengan cincin tembaga.
Luger adalah kapal kecil dengan 2 atau 3 tiang. Digunakan untuk layanan messenger. Persenjataan: 10-16 senjata kaliber kecil di dek terbuka.
Hatch - lubang di dek yang berfungsi untuk turun.

Toko itu adalah gudang terapung.
Pipa uap utama merupakan pipa uap utama yang menerima uap dari seluruh boiler yang ada di kapal.
Mamerinet - perangkat menara artileri yang mencegah air dan puing-puing masuk ke celah antara bagian lapis baja menara dan geladak; dimulai saat pendakian ketika cuaca diperkirakan segar.
Kabel Manila adalah kabel yang terbuat dari serat daun tanaman herba abadi abaka - pisang pemintalan. Kabel Manila 70% lebih kuat dari kabel rami dan 25% lebih ringan; tidak takut air laut. Namun, seratnya kurang fleksibel dibandingkan rami dan tidak tahan terhadap banyak hambatan saat diikat seperti rami.
Tandai - beberapa selang tumit ditempatkan rapat satu di samping yang lain di ujung kabel untuk mencegah. itu terurai.
Mars - platform di tiang (mars platform) - platform di atas tiang komposit, melekat pada salings panjang dan penyebar. Pada kapal layar berfungsi sebagai pengatur jarak kain kafan dan sebagai tempat melakukan beberapa pekerjaan pada saat memasang dan membersihkan layar. Pengukur jarak dan senjata kaliber kecil dipasang di bagian atas kapal perang.
Marsa-gitov adalah salah satu roda gigi tali-temali yang sedang berjalan, yang dengannya layar bagian atas dilepas.
Marsa-drayrep - menangani tali-temali lari marsa-yard. Pada rig layar atas dan layar atas, layar atas digantung di tengahnya saat layar atas diamankan.
Marsa-ray - halaman tempat layar atas diikat. Halaman kedua dari bawah tiang.
Marseille adalah layar yang ditempatkan di antara halaman atas dan halaman bawah.
Pelaut Mars adalah spesialis tali-temali; di kapal layar - pelaut yang bekerja di Mars.
Marsoflot adalah seorang pelaut berpengalaman yang mengetahui dan menyukai urusan kelautan pada masa berlayar; Saat ini, "marsoflot" diucapkan dalam arti yang ironis.
Matelot adalah kapal tetangga di barisan.
Tiangnya adalah tiang vertikal. Tiang digunakan untuk memasang layar, boom kargo, perangkat sinyal dan komunikasi, untuk mengibarkan sinyal bendera, dll.
Mercusuar merupakan suatu bangunan buatan yang berfungsi untuk mengetahui letak suatu kapal pada saat berlayar di dekat pantai. Biasanya mercusuar adalah menara tempat api dinyalakan pada malam hari. Di perairan dangkal yang jauh dari pantai atau di tepian sungai, kapal khusus dengan lentera, yang disebut mercusuar terapung, ditempatkan untuk tujuan yang sama.
Megafon adalah megafon besar yang digunakan untuk mengirimkan perintah dan percakapan dalam jarak jauh.
Satu mil laut adalah ukuran panjang laut yang setara dengan 1,85 kilometer.
Tambang self-propelled - proyektil baja berbentuk cerutu dengan panjang 5 - 8 meter dan diameter 45 - 55 sentimeter; salah satu senjata utama angkatan laut; dilempar ke dalam air (ditembak) ke arah musuh dari kapal dari tabung torpedo khusus. Di dalam air, torpedo bergerak pada kedalaman tertentu dengan tenaganya sendiri dengan bantuan mesin yang ditempatkan di dalamnya yang memutar baling-baling. Mesin torpedo dijalankan dengan udara bertekanan. Ketika torpedo bertabrakan dengan kapal, cangkang berisi bahan peledak yang terletak di kepala torpedo akan meledak.
Tambang rentetan adalah bola logam berisi bahan peledak; ditempatkan di air saat berlabuh di jalur kapal. Ketika sebuah kapal menyentuh ranjau, kapal itu meledak dan menghancurkan bagian bawah air lambungnya:
Penambang - swasta, spesialis tambang.
Kapal perusak adalah kapal militer berkecepatan tinggi yang dipersenjatai dengan tabung torpedo.
Penjelajah ranjau adalah istilah yang sudah ketinggalan zaman; sebelumnya kapal perusak yang relatif besar disebut penjelajah ranjau.
Taruna adalah pangkat perwira pertama di armada kerajaan.
Dermaga adalah suatu struktur pelabuhan yang berupa tembok yang menjorok ke laut, yang salah satu ujungnya bertumpu pada tepi pantai dan berfungsi melindungi pelabuhan dari gangguan di laut dan arus.
Jembatan adalah bangunan atas yang ringan dan ditinggikan di atas dek atas, terlindung dari gelombang dan angin. Semua instrumen yang diperlukan untuk mengendalikan kapal saat berlayar terkonsentrasi pada apa yang disebut jembatan navigasi.
Musing adalah kancing yang dibuat bukan di ujung tekel, melainkan di tengah.
Musim hujan adalah angin periodik yang berubah arahnya tergantung waktu dalam setahun. Musim hujan terjadi terutama di zona tropis.
Mushkel merupakan alat tali-temali yang berbentuk palu kayu.

Navigasi merupakan salah satu cabang ilmu navigasi. Ini menentukan metode untuk menentukan lokasi yang tepat dari sebuah kapal ketika berlayar mengingat pantai dan perkiraan lokasinya di laut terbuka. Ini juga merupakan nama musim di mana pelayaran di laut yang diketahui terus berlanjut.
Untuk memoles - memoles.
Mengikat - mengikat dengan tali, mengamankan benda.
Binnacle adalah lemari kayu tempat dipasangnya kompas.
Nave adalah kapal layar kuno, yang berkembang pada abad ke-16, menjadi kapal besar dengan layar lurus dan artileri yang kuat; prototipe kapal layar.
Nok - ujung tiang yang terletak secara horizontal atau pada sudut tertentu terhadap bidang horizontal (boom, gaff, yard, dll.).
Utara - utara.
Noria adalah rantai tak berujung dengan kartrid yang disuplai dari magasin kartrid ke senjata.

Kepala Auditor - seorang perwira atau pejabat angkatan laut yang melakukan penyelidikan awal terhadap masalah-masalah yang timbul di skuadron, serta melakukan korespondensi kapal induk mengenai masalah-masalah peradilan dan disiplin; permasalahan hukum dan hukum internasional.
Butt - baut, yang bukannya kepala memiliki cincin atau tempa dengan mata di bagian atasnya.
Api - cincin kabel yang dibuat di ujung atau di tengah. Cincin ini biasanya digunakan untuk memasang pancing pada pohon spar.
Jalinan adalah ujung tekel yang dijalin dengan cara khusus agar tidak terurai. Biasanya ujung-ujung seluruh tali-temali lari dipotong dengan kepang, selain itu kepang digunakan untuk menutupi kepang pada tali-temali dan sling balok, mengepang lanyard, dll.
Pabrik desalinasi adalah peralatan yang digunakan untuk desalinasi air garam laut.
Pemandangan optik adalah alat yang digunakan untuk mengarahkan senjata ke sasaran. Bagian utama dari penglihatan optik adalah spotting scope.
Pelabuhan senjata adalah jendela di sisi kapal untuk senjata.
Awak senjata (pelayan senjata) - personel yang melayani senjata artileri sesuai dengan jadwal pertempuran.
Draft adalah kedalaman kapal, diukur dalam satuan kaki atau metrik.
Timur - timur.
Stabilitas adalah kemampuan kapal untuk mengapung dalam keadaan seimbang (dalam posisi tegak) dan dengan mudah kembali ke keadaan setimbang apabila terganggu oleh gaya apapun.
Serahkan ujungnya - lepaskan ujungnya dari tonggak yang membungkusnya, atau lepaskan jika dipegang di tangan Anda: lepaskan dan lepaskan ujungnya dari pantai atau dari kapal lain.
Lampu khas - semua kapal, baik kapal uap maupun kapal layar, bila berlayar pada malam hari, harus memasang lampu hijau di sisi kanan dan lampu merah di sisi kiri.
Kompartemen adalah ruangan terpisah di dalam kapal, dibatasi oleh partisi khusus di sepanjang dan di seberang kapal. Ini sebagian besar melindungi kapal agar tidak tenggelam jika terjadi lubang. Sekat kompartemen mencegah air menyebar ke seluruh kapal.
Guy - kabel yang dipasang pada ujung boom kargo, yang dengannya boom kargo berputar mengelilingi sumbu vertikal dan dipasang pada posisi yang diinginkan.
Unmoor - pasang kapal ke pantai atau dermaga menggunakan tali tambatan.

Perahu paket (dari bahasa Inggris "packet-boat" - perahu pos) adalah kapal layar kecil untuk mengangkut surat dan layanan kurir. Perpindahan 200-400 ton, persenjataan - beberapa senjata.
Tiang pancang adalah alas besi yang digali ke dalam tanah, atau beberapa tiang pancang yang ditancapkan ke dalam tanah, di belakangnya dililitkan tali tambat. Dek kapal perang berlayar. Mulai dari atas, mereka memiliki tujuan sebagai berikut: quarter-deck - dek terbuka untuk mengemudikan kapal; dek opera - dek baterai atas, dek tengah kapal - dek baterai tengah; orlopdeck - dek tempat tinggal dan layanan; tahan - dek terendah. Ada nama lain untuk deck.
Fregat uap adalah fregat yang memiliki mesin uap dan senjata layar. Muncul pada paruh pertama abad ke-19. Mula-mula mereka menggerakkan roda dan kemudian memutar baling-baling. Mereka dimaksudkan untuk operasi di wilayah pesisir, untuk pengintaian, dan menarik kapal layar.
Kapal layar - lihat kapal garis.
Perahu Layar - 1) adalah nama singkatan dari kapal layar yang berlayar secara eksklusif di bawah layar; 2) seorang pengrajin yang menjahit layar.
Angin pasat adalah angin yang bertiup dengan kekuatan yang cukup konstan yaitu tiga sampai empat; arahnya tidak selalu konstan, namun bervariasi dalam batas yang sempit.
Tali rami adalah tali tanaman yang terbuat dari serat kulit pohon rami.
Perlin adalah tali kerja kabel dengan keliling 4 sampai 6 inci (102 - 152 milimeter).
Perth adalah tali yang dipasang di bawah pekarangan tempat orang-orang yang bekerja di pekarangan berdiri.
Pink (dari bahasa Belanda "pink") - kapal dagang pada abad 16-18. Ia memiliki 2-3 tiang dengan layar miring (segitiga). Di armada Rusia, kapal ini digunakan sebagai kapal pengangkut untuk mengangkut makanan atau amunisi. Berbekal 20-38 meriam.
Floating crane adalah kapal yang terdiri dari crane yang dipasang pada ponton.
Gunwale - balok kayu dengan ujung membulat yang membatasi benteng di bagian atasnya.
Plester adalah suatu alat untuk memperbaiki sementara kerusakan pada bagian bawah air lambung kapal. Itu bisa dibuat dari beberapa lapis kanvas dengan impregnasi tahan air atau dari beberapa lapis papan dengan lapisan kanvas, yang dimasukkan ke bawah lubang dan ditekan dengan tekanan air.
Plutong adalah sekelompok senjata yang mempunyai sudut tembak yang sama dan disatukan dalam satu tempat di bawah komando satu komandan – komandan plutong. Belokan dilakukan sesuai sinyal dari kapal andalan untuk mengatur ulang skuadron dari satu formasi ke formasi lainnya (lihat formasi) dan mengubah arah pergerakannya; mereka dilakukan baik secara berurutan - kapal-kapal skuadron mengikuti pergerakan skuadron utama, yaitu, mereka mengikuti seolah-olah mengikuti jejaknya, atau tiba-tiba - masing-masing di tempatnya, atau mereka menggambarkan koordinat - busur ke kanan atau kiri.
Sub nakhoda adalah penjaga harta benda kapal (bintara) pada satuan angkatan laut.
Ramalan cuaca adalah suprastruktur haluan pada ramalan kapal.
Semi-porticos adalah penutup lubang meriam.
Dek - bagian ujung buritan kapal yang ditinggikan atau dek tambahan di atas kotoran.
Ponton (dari bahasa Latin "ponto" - jembatan di atas perahu) adalah struktur terapung untuk menopang berbagai perangkat di atas air dengan menggunakan cadangan daya apungnya sendiri.
Pelabuhan adalah suatu tempat yang mempunyai landasan jalan atau pelabuhan bagi kapal-kapal, serta segala sesuatu yang diperlukan untuk perbaikan dan penyediaan kapal untuk navigasi dan untuk melaksanakan operasi transshipment.
Pram adalah kapal armada layar beralas datar yang dipersenjatai dengan senjata kaliber besar. Itu digunakan untuk menembaki benteng pantai dan melakukan operasi tempur di wilayah pesisir dan sungai.
Ambil - kencangkan ringan: ikat dengan cepat. Meraih sesuatu dengan tumit berarti mengikatnya untuk sementara.
Lampu sorot adalah perangkat penerangan yang menghasilkan seberkas cahaya kuat yang sempit; disesuaikan dengan sinar langsung dalam jarak yang relatif jauh dan ke segala arah.
Memotong formasi (garis pertempuran) adalah teknik taktis kapal armada layar, yang memungkinkan untuk mengganggu garis pertempuran musuh dan memusatkan upaya terhadap bagian pasukannya yang terpotong. Pada saat melintas di antara dua kapal musuh yang berada di garis pertempuran, kapal yang memotong formasi tersebut mampu menembakkan artileri besar-besaran di kedua sisi secara bersamaan terhadap dua kapal musuh. Api tersebut mengenai haluan dan buritan kedua kapal musuh, personel di dek atas, serta tiang kapal kapal musuh. Di sisi lain, tembakan musuh dapat digunakan pada saat itu, karena Jumlah senjata haluan dan buritan di kapal layar jauh lebih sedikit daripada senjata samping. Memotong formasi musuh di beberapa tempat memungkinkan untuk menyerang kapal-kapal yang dikepung dari kedua sisi - "menghantam musuh dengan dua tembakan." Teknik taktis ini paling berhasil digunakan di armada Rusia (Laksamana F.F. Ushakov dan D.N. Senyavin) dan Inggris (Laksamana D. Rodney dan G. Nelson).
Untaian adalah komponen kabel paling tebal kedua, dipelintir dari tumit. Untuk kabel baja, untaiannya dipelintir dari kabel galvanis.
Pelabuhan senjata - lihat pelabuhan senjata.

Ruang radio - ruangan di kapal tempat pemancar radio dan penerima radio berada.
Lepaskan tekel - lepaskan sepenuhnya, kendurkan tekel.
Shell - sebuah overhang di buritan kapal; saat ini belum dilakukan, namun kata tersebut tetap digunakan untuk menunjukkan arah suatu benda yang terlihat dari kapal kira-kira empat titik di belakang balok (lihat titik dan balok).
Tiang - (dari bahasa Belanda "rondhout" - pohon bundar) - bagian kayu atau logam dari persenjataan kapal, dimaksudkan untuk membawa layar, melakukan pekerjaan kargo, menaikkan sinyal, dll. (tiang, tiang atas, pekarangan, tiang, tiang, cucur, booming, shot, jib, fox-spirit, dll.), yang juga disebut pohon spar.
Rendezvous adalah tempat bertemunya atau menghubungkan kapal-kapal.
Tali tumbuhan adalah tali yang terbuat dari serat tumbuhan (rami, abaka, agave, kelapa, dll).
Lentera Ratier (Ratier's Lantern) adalah lentera alat khusus untuk bernegosiasi di malam hari, tersembunyi dari musuh.
Auditor adalah petugas yang bertanggung jawab atas departemen ekonomi kapal.
Sinar adalah pohon tiang yang digantung di tengah menggunakan bayfoot ke tiang atau tiang atas untuk memasang layar atau untuk memasang tali pengikat sinyal.
Roadstead - bagian dari wilayah perairan pelabuhan untuk berlabuhnya kapal. Serangan luar tidak memiliki perlindungan terhadap angin dan gelombang; tiang jalan bagian dalam dilindungi oleh penghalang alami atau buatan dari angin dan ombak.
Pengintaian - pengintaian situasi, inspeksi area.
Laporan - laporan tentang insiden militer.
Kapal latihan adalah kapal yang melatih sinyal.
Berlatih - ulangi sinyal.
Kulkas - lemari es.
Terumbu karang - ludah, gumuk pasir, atau tepian dengan tanah keras.
Tali karang - tekel pada layar lurus, bertumpu sejajar dengan luff dan digunakan untuk mengikat layar, musim karang saat mengambil karang.
Musim karang adalah akhir dari tenunan shimka. Salah satu ujungnya mempunyai titik atau kancing yang menahannya di grommet layar. Berfungsi untuk mengikat layar pada saat mengambil karang.
Batang karang adalah kabel pendek yang diikat ke grommet dan digunakan untuk mengurangi luas layar di bawah beban angin kencang pada kapal layar kecil.
Rostra adalah platform yang ditinggikan di atas dek atas tempat perahu panjang dan perahu lainnya ditempatkan.
Rumbus - arah dari pusat cakrawala yang terlihat ke titik-titik kelilingnya. Dari sekian banyak rhumbas, 32 memiliki nama khusus. Kata "rumb" juga berarti nilai antara dua belah ketupat yang berdekatan, dan dalam pengertian ini diyakini bahwa satu belah ketupat sama dengan 11 derajat 15 menit. Jika sebuah kapal dikatakan berbelok 4 titik ke kanan, berarti kapal tersebut berbelok 45 derajat ke kanan.
Loker adalah sebuah kotak, peti, dipasang di bagian dalam kapal atau ranjang tertutup tempat menyimpan barang-barang pribadi awak kapal.
Mata - cincin logam untuk mengencangkan kabel, balok, sumbat, ujung tambatan, dll. Mata dipasang di geladak dan benteng kapal, di ujung haluan dan buritan kapal, serta di dermaga dan tanggul.
Rynda, membunyikan bel adalah isyarat konvensional yang dibunyikan pada bel kapal saat berkabut.

Saling adalah suatu struktur kayu atau baja yang berfungsi untuk menghubungkan dinding dan kelanjutannya yang tingginya - tiang atas, dan tiang atas dengan tiang atas boom dan untuk menyebarkan tiang atas dan tiang penyangga ke samping. Saling adalah rangka dari dua balok memanjang - longa-salings, dua atau tiga balok berpotongan dengan longa-salings - penyebar dan balok pendek sejajar dengan penyebar - chaka.
Tumpukan - paku besi berbentuk kerucut (kadang melengkung) dengan kepala rata. Berfungsi untuk melubangi untaian kabel dan pekerjaan tali-temali lainnya.
Swistov - kabel tipis yang menghubungkan ujung luar emboss yang dimasukkan ke dalam soket puncak menara. Hal ini digunakan untuk memastikan bahwa penyematan tidak melompat keluar dari tempatnya jika puncak menara mulai berputar ke arah yang berlawanan. Peluit juga berfungsi untuk memungkinkan lebih banyak orang ditempatkan di puncak menara, karena yang terakhir dapat diputar dengan peluit dengan keberhasilan yang sama seperti dengan KO.
Salut adalah salam yang diberikan dengan tembakan kosong dari pistol.
Kerekan sei adalah kerekan yang berbasis antara balok dua katrol dan katrol tunggal. Mereka digunakan untuk mengencangkan tali-temali berdiri dan untuk mengangkat beban.
Semaphore adalah sistem negosiasi jarak dekat dengan menggunakan bendera manual.
Light semaphore adalah sistem negosiasi jarak dekat pada malam hari dengan menggunakan dua buah senter genggam (bola lampu).
Proyektil tersegmentasi adalah proyektil artileri khusus yang digunakan untuk mengenai sasaran dengan pecahan dari atas.
Sekstan adalah instrumen astronomi genggam yang digunakan oleh pelaut untuk menentukan lokasi kapal di laut.
Pemisah adalah alat yang memisahkan air yang masuk dari uap.
Sinyal adalah tanda konvensional untuk mengirimkan perintah, instruksi, laporan, dll dalam jarak jauh.
Petugas sinyal adalah seorang pelaut spesialis yang memelihara peralatan komunikasi optik dan pengawasan di kapal.
Labu - jangka waktu setengah jam, ditandai dengan satu pukulan pada bel kapal. Jumlah lonceng menunjukkan waktu. Penghitungan mereka dimulai pada siang hari. Delapan lonceng melambangkan empat jam. Setiap empat jam penghitungan dimulai lagi.
Braket jangkar - braket yang dimasukkan dengan bautnya ke dalam mata poros jangkar; digunakan untuk memasang tali rantai pada jangkar.
Kelonggaran kabel - kendur, kelebihan gigi yang diregangkan secara longgar.
Spardeck adalah dek berengsel yang terletak di tengah kapal.
Sambungan - penyambungan kabel pada titik putusnya : tempat terjadinya penyambungan kabel yang putus.
Staysail adalah layar miring yang diangkat di sepanjang rel.
Perwira senior adalah asisten komandan pertama.
Menjadi seorang yang tertinggal berarti berada di atas gelombang atau kapal lain.
Rak adalah rak di gudang kartrid dan di ruang kru tempat penyimpanan cangkang, selongsong peluru, dan kotak mesiu.
Slipway adalah struktur untuk membangun kapal dan meluncurkannya ke dalam air.
Andalan - perlengkapan tali-temali berdiri yang menopang tiang atas.
Tiang atas - tiang yang berfungsi sebagai perpanjangan tiang ke atas. Tergantung pada apakah mereka milik tiang tertentu, tiang atas diberi nama tambahan: di tiang depan - tiang depan, di tiang utama - tiang utama, dan di tiang mizzen - tiang kapal pesiar.
Penahan utama - perlengkapan tali-temali berdiri yang tiang atasnya dipegang dari samping dan sedikit ke belakang.
Bendera tiang atas - bendera yang dikibarkan di tiang atas.
Alignment adalah suatu posisi dimana dua benda atau lebih berada pada bidang vertikal yang sama dengan mata pengamat.
Standing rigging merupakan rigging yang berfungsi untuk menopang dan memperkuat tiang.
Lepaskan - kendurkan, lepaskan kabel atau tekel sesuai kapasitasnya.
Boom kargo adalah alat untuk memuat dan menurunkan muatan. Itu terbuat dari kayu atau logam dan dilengkapi dengan tali-temali yang terbuat dari baja atau kabel tanaman.
Boom Temperley adalah perangkat khusus yang digunakan untuk memuat batubara.
Helai adalah komponen kabel dari mana kabel kabel dipilin. Helai terbuat dari helai, helai dari tumit, dan helai dari serat tumbuhan atau kawat.
Formasi - untuk kenyamanan mengendalikan formasi atau skuadron selama kampanye dan pertempuran, kapal berlayar dalam formasi. Tergantung pada lokasi kapal, ada formasi: pembentukan satu kolom bangun - kapal bergerak satu demi satu, dalam satu barisan; formasi bantalan - kapal bergerak di tepian ke kiri atau kanan; formasi depan - kapal bergerak dalam barisan, bersebelahan; formasi baji yang terbentuk dari dua formasi bantalan.
Selempang - cincin tali besar, yang ujungnya ditenun (diikat); itu menutupi beban saat diangkat dengan kerekan.
Sling kargo adalah alat untuk mengangkat beban pada boom hook atau crane. Terbuat dari kabel nabati atau baja.
Genggaman adalah pengikatan sementara ujung tali ke tengahnya dengan menggunakan tali pancing atau skimushgar.

Lentera Tabulevich - lentera perangkat khusus untuk memberi sinyal.
Tali-temali - semua perlengkapan di kapal yang berfungsi untuk mengamankan tiang dan mengendalikannya serta layar; dibagi menjadi berdiri dan berlari. Yang pertama berfungsi untuk menopang dan memperkuat tiang, yang kedua - untuk membersihkan dan memasang layar, menaikkan dan menurunkan bagian tiang, muatan dan sinyal.
Kerekan adalah alat pengangkat yang terdiri dari dua balok (yang dapat digerakkan dan dipasang), dihubungkan satu sama lain dengan kabel, yang salah satu ujungnya dipasang secara tetap pada salah satu balok.
Screw lanyard - alat untuk mengencangkan tali-temali berdiri, tali kemudi, pegangan tangan, dll.
Trawl adalah alat penangkapan ikan.
Ram - 1) tonjolan di bagian bawah air kapal dayung. 2) metode taktis pertempuran laut - memukul sisi kapal musuh dengan ramnya sendiri, akibatnya terbentuk lubang dan kapal musuh tenggelam atau cacat.
Tenda adalah kanvas yang direntangkan di atas dek atas dan jembatan untuk melindungi personel dari sinar matahari, serta dari pemanasan dek itu sendiri. Untuk melindungi dari hujan, dipasang tenda hujan yang terbuat dari kanvas yang lebih tebal.
Timberovka - perbaikan besar kapal layar.
Atas - ujung atas tiang vertikal apa pun, seperti tiang, tiang atas, tiang bendera.
Topenant - running tackle: tali-temali yang dipasang pada ujung pekarangan dan digunakan untuk memasang pekarangan pada satu sudut atau sudut lain terhadap bidang horizontal. Topenant disebut juga tekel yang menopang ujung boom kargo, boom, atau galah.
Lampu tiang adalah lampu berwarna putih yang dibangkitkan oleh kapal uap di tiang depan atau di depannya pada saat sedang berlayar; menerangi cakrawala tepat di sepanjang haluan, ke kanan dan kirinya sejauh sepuluh titik. Jarak pandangnya setidaknya harus lima mil, atau sembilan kilometer.
Torpedo - lihat ranjau self-propelled.
Balok - 1) arah tegak lurus terhadap haluan kapal; , 2) di kapal - partisi lapis baja melintang untuk perlindungan dari pecahan.
Meracuni berarti melewatkan tekel, yaitu mengendurkannya.
Lintasan - garis yang digambarkan oleh pusat gravitasi proyektil saat terbang di udara setelah ditembakkan.
Pukat adalah alat pemberantasan ranjau yang dimaksudkan untuk mendeteksi dan menghancurkan ladang ranjau.
Transportasi - kapal tambahan yang dirancang untuk mengangkut pasukan, makanan dan perlengkapan militer, cadangan batu bara, minyak, air, dll. untuk armada aktif.
Tangga - ini adalah sebutan untuk semua tangga di kapal, di mana pun mereka berada dan apa pun desainnya.
Balok tangga - balok yang bentuknya seperti balok sekoci berputar rendah, dilengkapi dengan kerekan. Berfungsi untuk menopang platform bawah tangga tempel.
Trekatr adalah kapal layar dan dayung kecil, ditemukan di cekungan Mediterania dan Laut Hitam. Di masa perang, mereka digunakan untuk mengangkut pasukan.
Trennya adalah persimpangan ujung bawah tanduk dan bagian bawah poros jangkar Admiralty.
Trapping adalah jenis pekerjaan tali-temali khusus, yang terdiri dari: tali yang diregangkan dengan erat dan dilumasi, dililitkan di sekeliling turunan dengan skimmushgar, tali pancing atau kabel tipis yang disebut “gesekan” untuk mengisi ceruk (alur) di antara untaian. dari kabel yang digali. Setelah itu, gesekan didorong sepanjang turunan dengan palu sehingga terletak rata dan mengisi celah di antara untaian. Hal ini dilakukan untuk mencegah penumpukan air di ceruk-ceruk.
Kabel adalah sebutan umum untuk produk tali. Tergantung pada bahannya, kabelnya adalah: baja, nabati - dari serat rumput dan tumbuhan (rami, manila, sisal, kelapa, dll.), gabungan (dari kabel baja dan serat tumbuhan), serta dari serat buatan (nilon , nilon, perlon ). Pada kapal perang, kabel digunakan untuk tali-temali berdiri dan berjalan, untuk ujung penarik dan tambatan, untuk alat pemuatan, dalam usaha pukat-hela (trawl) tambang, untuk mengencangkan benda-benda di kapal, pekerjaan tali-temali, dan lain-lain.
Hold - ruang interior kapal, terletak di bawah dek paling bawah. Pada kapal perang, palkanya berada pada dek keenam dari atas.
Turbin drainase - pompa tipe bilah yang kuat; berfungsi untuk memompa air dengan cepat; produktivitasnya mencapai 500 ton per jam.
Kelas Berat - 1. Barang kargo dengan berat 10 ton atau lebih. 2. Load boom untuk mengangkat beban dengan berat lebih dari 10 ton.

Udama (undema, udema) adalah kapal jenis galai Swedia dengan papan samping lipat, yang dalam cuaca tenang atau dalam pertempuran diturunkan ke posisi dayung atau senjata. Dalam cuaca segar, sisi-sisinya dinaikkan, Panjang 31 m, lebar 10 m, draft 1,83 m Persenjataan: 16 pasang dayung, 10 senjata 12 pon. Kru 100-110 orang.
Simpul adalah satuan panjang dalam bidang kelautan: jarak yang ditempuh kapal dalam waktu 0,5 menit. Panjang simpul (konvensional) dianggap 48 kaki. Oleh karena itu, jumlah knot yang ditempuh kapal dalam 0,5 menit adalah jumlah mil laut yang ditempuhnya per jam.
Jig merupakan pohon spar yang berfungsi sebagai kelanjutan dari cucur.
Bebek adalah potongan atau pengecoran kayu yang diputar, dipasang secara tetap dan digunakan untuk mengencangkan kabel tipis, misalnya kikir bendera, pelukis.

Pelukis - tali yang diikatkan pada haluan atau buritan kapal.
Hailard adalah perlengkapan yang digunakan untuk mengangkat beberapa tiang (yard, gaff), layar (parang, staysail), dan bendera. Tergantung pada tujuannya, mereka menerima nama tambahan, misalnya, top halyard, jib halyard, signal halyard, dll. Falrep - kabel (tali) yang menggantikan pegangan tangan di tangga masuk.
Lanyard - seorang pelaut yang dikirim dari jaga untuk memasok lanyard.
Fairway - jalur bebas antar tempat berbahaya, dikelilingi oleh tanda peringatan, atau jalur khusus untuk navigasi kapal.
Sumbu adalah tourniquet asin khusus untuk penerangan pada tangki dekat bak air; nama pelaut komik untuk teguran dari atasan.
Petugas bendera (dari bahasa Belanda "vlag" - bendera dan "manusia" - orang) - komandan armada, skuadron, armada atau detasemen kapal.
Unggulan - kapal tempat kapal andalan berada, dengan markas besar untuk mengendalikan pasukan bawahan.
Kapten bendera - seorang perwira staf yang ditugaskan pada laksamana; Semua jajaran markas berada di bawahnya; kepala staf.
Perwira bendera adalah perwira kepala yang ditugaskan pada ketua suatu formasi dan melaksanakan tugas ajudan.
Spesialis andalan - seorang insinyur mesin, seorang insinyur angkatan laut, seorang artileri, seorang penambang, seorang navigator, seorang dokter, dll., yang ditugaskan di markas besar komandan skuadron.
Tiang bendera - tiang (batang, dudukan) tempat bendera buritan dikibarkan.
Sisi - sisi kiri atau kanan kolom kapal.
Layar depan adalah layar lurus, yang paling rendah pada tiang depan (foremast) kapal. Terlampir di halaman depan.
Tiang depan - tiang depan pada kapal, mis. yang pertama, dihitung dari haluan sampai buritan.
Halaman depan marsa - pohon tiang horizontal yang membawa layar mars.
Halaman depan - halaman bawah di tiang depan.
Fordun adalah rig tali-temali berdiri yang digunakan untuk mengencangkan tiang atas. Ujung bawah fordun dipasang pada sisi kapal, di belakang selubung.
Seragam - kemeja pelaut linen putih dengan kerah biru.
Batang merupakan kelanjutan lunas di ujung depan kapal.
Benteng adalah benteng pantai yang melindungi pelabuhan dari perampok dan bajak laut.
Fregat - 1) dalam armada layar - kapal 3 tiang dengan senjata artileri yang kuat (hingga 60 senjata) yang terletak di dua dek. 2) kapal layar dan dayung terbesar dari armada dayung. Selain 3 tiang layar lurus (segi empat), juga memiliki 12-18 pasang dayung. Senjata artileri - hingga 38 senjata. Di armada Rusia, fregat dayung telah beroperasi sejak akhir abad ke-15.
Fregat yang baru ditemukan adalah jenis fregat yang digunakan di armada Rusia selama Perang Rusia-Turki tahun 1787-1791. Kapal ini memiliki dasar lambung yang datar sehingga kelayakan lautnya buruk.

Ruang kemudi adalah ruang kemudi tempat kapal dikendalikan selama pelayaran.
Kulkas adalah alat yang digunakan untuk mengembunkan limbah uap menjadi air.
Kronometer adalah jam tangan pegas portabel dengan pergerakan yang sangat presisi.

Trunnion adalah lugs pada rangka ayun pistol, yang dengannya, menggunakan pin sisipan, dihubungkan ke putar (bagian mesin yang berputar).
Pemandangan belakang adalah bagian penglihatan yang dapat digerakkan, senjata, bergerak ke kanan dan kiri untuk mengoreksi pergerakan sasaran, arahnya sendiri, dan angin sampingnya.
Silinder bertekanan tinggi, sedang dan rendah. - Jika di kapal mesin piston induk mempunyai tiga silinder uap dan uap tersebut berturut-turut melewati silinder pertama, kedua dan ketiga, maka mesin tersebut disebut ekspansi rangkap tiga. Silinder pertama, tempat masuknya uap dari ketel, disebut silinder bertekanan tinggi; yang kedua - silinder bertekanan sedang dan yang ketiga - silinder bertekanan rendah. Jika silinder bertekanan ternyata diameternya terlalu besar, maka volumenya dibagi menjadi dua sama besar dan dipasang dua silinder bertekanan rendah, sehingga mesin ekspansi rangkap tiga dapat memiliki empat silinder.
Sirkulasi adalah kurva yang dilalui pusat gravitasi kapal ketika kemudi dibelokkan.
Tangki adalah fasilitas penyimpanan khusus di kapal untuk air tawar, minyak, anggur, dll.

Shebeka adalah kapal layar-dayung 3 tiang dengan lambung panjang dan sempit dengan camber lebar di haluan. Bentuk lambung ini menjamin kelayakan laut yang baik. Apakah shebek muncul di armada Rusia pada paruh kedua KHUP? V. di Laut Baltik, di mana mereka digunakan untuk operasi militer di pulau karang dan untuk mengangkut pasukan. Panjangnya hingga 36,5 m, lebar hingga 10,2 m, draft 3,3 m Persenjataan: hingga 40 dayung, 32-50 senjata kaliber kecil. Shebek kecil disebut setengah shebek.
Tali tambat - kabel tanaman atau baja yang digunakan untuk mengencangkan kapal di dermaga (kabel tambat).
Mooring adalah pendekatan dan pengamanan suatu kapal dengan menggunakan tali (kabel) ke dermaga, dermaga, tembok atau tanggul, atau ke kapal lain.
Perangkat tambatan - menara, tonggak, fairlead, bale strip, pemandangan, dll., dirancang untuk menahan kapal di tempat berlabuh atau di samping kapal lain dari bawah.
Lintang - koordinat; bersama dengan garis bujur, digunakan untuk menentukan posisi suatu titik di permukaan bumi. Lintang adalah sudut antara bidang ekuator dan garis tegak lurus yang melalui suatu titik tertentu; diukur dari garis khatulistiwa sampai ke kutub dengan rentang antara 0 derajat sampai dengan 90 derajat (lintang utara dan selatan).
Quarterdeck adalah platform atau dek paling atas di buritan kapal layar, tempat petugas jaga ditempatkan dan kompas dipasang. Belakangan, quarterdeck adalah nama yang diberikan untuk bagian dek atas kapal perang antara tiang utama dan tiang mizzen. Quarterdeck dianggap sebagai tempat terhormat di kapal: manifesto, perintah, dan kalimat dibacakan di sana sebelum pembentukan. Siapa pun kecuali komandan (kapten) kapal dan kapal utama dilarang duduk dan merokok di geladak belakang.
Luff - tepi layar dilapisi dengan lyctross.
Pinggang (dari bahasa Belanda "schavot" - rak) - papan lebar yang diletakkan secara horizontal di sepanjang sisi kapal layar. Disajikan untuk perjalanan dari prakiraan ke dek seperempat atau dek seperempat.
Badai adalah angin tiba-tiba dengan kekuatan yang lebih besar atau lebih kecil.
Liontin adalah tali pendek dengan bidal atau balok, digunakan untuk mengangkat perahu atau muatan.
Liontin dengan renungan adalah kabel tanaman yang kancingnya dibuat setiap 30 - 40 sentimeter. Digunakan untuk memanjat sebagai pengganti tangga, misalnya ke dalam perahu yang berdiri di bawah tembakan.
Shkentros adalah tali pendek, yang salah satu ujungnya diikatkan pada grommet di dasar kecil suspensi susun, dan ujung lainnya dihubungkan pada cincin yang memiliki peniti.
Katrol adalah suatu roda yang terbuat dari logam atau sandaran, dipasang pada suatu poros dan mempunyai alur (penahan) untuk kabel di sepanjang permukaan silinder luarnya.
Shkimushgar adalah tench untai tunggal yang dipilin dari rami janggut. Biasanya terbuat dari dua atau tiga tumit.
Lembaran - tekel yang dipasang pada sudut bawah lurus atau sudut belakang bawah layar miring (clew angle) dan ditarik ke arah buritan kapal. Seprai menahan ujung layar pada posisi yang diinginkan. Seprai disebut juga perlengkapan yang dipasang pada sudut atas tambalan darurat.
Selang adalah lingkaran kabel yang terbentuk ketika dibawa mengelilingi suatu benda.
Selang - pipa fleksibel yang terbuat dari bahan tahan air atau karet; digunakan untuk memasok cairan atau gas di bawah tekanan.
Sekoci adalah kapal militer bertiang 3 dengan layar lurus (segi empat) di tiang depan dan pirus miring (segitiga) di tiang mizzen. Mereka digunakan untuk layanan patroli, pengintaian dan pengiriman pesan, serta sebagai kapal pengangkut dan ekspedisi. Perpindahan 300-900 ton Persenjataan 16-32 senjata. Sebuah sampan adalah nama umum untuk kapal kecil yang tidak memiliki dek dan layak berlayar.
Perahu adalah perahu.
Davit adalah balok besi yang berputar. Davit dipasang berpasangan di atas kapal untuk mengangkat dan menurunkan perahu.
Shnyava adalah kapal dagang atau militer layar kecil, umum pada abad ke-17. di negara-negara Skandinavia dan di Rusia. Digunakan untuk pengintaian dan layanan utusan di skerries. Mereka memiliki 2 tiang dengan layar lurus (segi empat). Panjang 25-30 m, lebar 6-8 m, perpindahan kira-kira. 150 ton Persenjataan 12-18 senjata kaliber kecil. Kru hingga 80 orang.
Bingkai - rusuk lambung kapal.
Penggulung adalah sebuah gerbang besar dengan sumbu vertikal yang berfungsi untuk menaikkan jangkar dan melepas tali tambat.
Penahan - perlengkapan tali-temali berdiri yang menopang tiang vertikal - tiang, tiang atas, dll. - di bidang tengah.
Standar - bendera kepala negara, dikibarkan di tempat tinggalnya, secara resmi diadopsi di bawah Peter I.
Shtert adalah kabel atau saluran tipis pendek yang digunakan untuk beberapa keperluan tambahan.
Tenang - tidak ada angin.
Badai - dalam skala Beaufort - angin berkekuatan 9, dengan kecepatan 18,3 - 21,5 meter per detik atau sekitar 45 mil laut per jam.
Tangga badai - tangga tali dengan tangga kayu, diturunkan di sepanjang sisi luar atau digantung pada tembakan dan digunakan untuk naik ke kapal.
Roda kemudi adalah perangkat mekanis yang dapat menggerakkan roda kemudi.
Navigator - nakhoda kapal, asisten komandan untuk mengemudikan kapal di laut.
Shturtros - transmisi dari kemudi ke anakan.
Log Shanek adalah dokumen resmi utama tentang kapal armada layar Rusia. Segala peristiwa yang terjadi di kapal selama pelayaran atau berlabuh dicatat secara terus menerus dalam buku catatan, sejak kapal memasuki pelayaran, secara kronologis. Pada tahun 1869 diubah namanya menjadi buku catatan.
Skerries (dari bahasa Swedia "skaren" - batu, rintangan) - gugusan di wilayah pesisir pulau-pulau kecil, sebagian besar berbatu, dipisahkan oleh selat sempit, batuan dan bebatuan permukaan dan bawah air. Didistribusikan di lepas pantai Finlandia, Swedia, Norwegia, Skotlandia, Kanada, dll. Lebar pulau karang mencapai 100 mil.
Sekunar (dari bahasa Inggris "schooner" - sekunar) adalah kapal layar dengan 2 tiang atau lebih dengan layar miring (segitiga). Digunakan sebagai kapal pembawa pesan. Sekunar armada Rusia memiliki bobot perpindahan 100-800 ton dan dipersenjatai hingga 16 senjata. Awak kapal - 1) personel kapal. Dibagi menjadi perwira dan kru. 2) satuan militer pesisir yang merupakan bagian dari armada.

Evolusi adalah manuver yang dilakukan kapal-kapal dalam satu barisan untuk mengubah haluan, menghubungkan antar kapal, membentuk formasi yang berbeda, dan sebagainya.
Kru - awak kapal; sama - bagian laut di pantai.
Lift - alat pengangkat untuk memasok peluru dan amunisi dari magasin ke senjata.
Boathouse adalah tempat di mana kapal-kapal dibangun di tepi pantai, dibangun dengan tanjakan.
Enter drek adalah jangkar grapple tangan kecil. Saat menaiki kapal, dia melemparkan dirinya ke kapal musuh untuk mendapatkan pegangan yang lebih andal.
Skuadron adalah kumpulan kapal dari berbagai kelas, berada di bawah satu komandan dan dialokasikan untuk operasi independen di laut. Eselon adalah detasemen atau formasi kecil kapal dari kelas yang berbeda.

Muda - seorang pelaut muda, laki-laki.
Kotoran adalah bagian belakang dek atas kapal atau bangunan atas buritan kapal.
Ufers adalah balok kayu bulat tanpa katrol dengan tiga lubang tembus. Pada kapal layar kuno, mata mati diikatkan ke ujung bawah kain kafan.

Tempat berlabuh merupakan tempat yang nyaman untuk menambatkan kapal.
Kapal pesiar adalah kapal apa pun, baik kapal uap, motor, maupun layar, yang disesuaikan untuk pelayaran laut.

Tampilan