Jacques Cousteau meninggal karena apa? Jacques Cousteau dan dunia bawah lautnya

Tanggal lahir: 25 Juni 1910
Tanggal kematian: 1997
Tempat lahir: Saint-André-de-Cubzac, Prancis.

Jacques Cousteau- pengelana terkenal. Jacques Cousteau(Jacques-Yves Cousteau) - penjelajah laut. Traveler, pencipta foto bawah air, penguji inovasi teknis terkait penjelajahan Samudra Dunia.

Jacques lahir pada tahun 1910, pada tanggal 25 Juni di sebuah kota kecil di Perancis. Ayahnya, Daniel, bekerja sebagai asisten pribadi seorang pengusaha kaya. Ibu, Elizabeth, mengurus rumah. Keluarganya sering bepergian, dan anak laki-laki itu hampir selalu berada di sekolah berasrama. Mungkin ini karena penyakit usus Jacques, yang menyebabkan dia selalu kekurangan berat badan.

Pada tahun 1920, keluarganya pindah ke New York. Jacques dan saudaranya Pierre akhirnya bersekolah dan belajar bahasa Inggris. Penyelaman pertama di bawah air dikaitkan dengan saat ini. Setelah keluarganya kembali ke Prancis, Jacques mengembangkan bakat desain, yang sangat membantunya di kemudian hari.
Keterampilan teknik sangat berguna saat belajar di Akademi Angkatan Laut. Setelah lulus, dilanjutkan dengan tugas ke Shanghai. Selama ini Jacques bercita-cita bisa terbang, menjadi pilot angkatan laut. Sebuah kecelakaan mobil menghalanginya untuk mewujudkan mimpinya karena masalah kesehatan. Tapi ini juga merupakan dorongan untuk mempelajari oseanografi - selama rehabilitasi setelah kecelakaan, Jacques melihat kacamata untuk berenang di bawah air. Sekali terlihat dunia bawah laut, dia ditaklukkan olehnya selamanya.

Pada tahun 1937, Jacques dan Simone Melchor menikah, dan segera lahir dua putra.
Selama Perang Dunia Kedua, Jacques tidak lepas dari pertempuran dan secara aktif berpartisipasi dalam perlawanan militer.
Sejak pertengahan abad terakhir, mungkin tahun-tahun paling menarik telah tiba baginya. Sebuah kapal penyapu ranjau yang diubah menjadi kapal penelitian yang dipimpin oleh Cousteau melakukan kegiatan penelitian. Pada saat yang sama, “In a Silent World” difilmkan. Film ini mendapat pujian tinggi dan menerima penghargaan sinematik terbaik.

Ini diikuti dengan penunjukan posisi direktur di Museum Oseanografi di Monaco.
Cousteau hidup panjang umur– 87 tahun. Meninggal akibat gagal jantung akut pada 25 Juni 1997.

Prestasi Jacques Yves Cousteau:

Penguji peralatan menyelam. Ia memperkenalkan banyak modifikasi dan inovasi pada sistem pendukung kehidupan yang ada. Peralatan yang dikembangkan untuk fotografi bawah air.
Ia menggambarkan prinsip geolokasi pada hewan yang menjadi dasar munculnya dan penyempurnaan perangkat navigasi.
Dianugerahi lima penghargaan penting dari Perancis.
Dia membuat sekitar seratus film. Semuanya, pada umumnya, didedikasikan untuk perjalanan dan hewan.

Tanggal dari biografi Jacques Yves Cousteau:

1910 lahir di kota kecil Prancis Saint-André-de-Cubzac
1930 masuk Akademi Angkatan Laut.
Pada tahun 1936 ia menjadi instruktur di kapal penjelajah.
1937 menikah secara resmi dengan Simone Melchior.
1950 mengubah kapal perang menjadi kapal penelitian Calypso.
1967 mulai syuting film tentang penghuni lautan dan hubungannya dengan manusia.
1973 mendirikan perkumpulan yang bergerak dalam kegiatan lingkungan.
1997 Meninggal karena gagal jantung akut.

Fakta menarik tentang Jacques Cousteau:

Pembayaran untuk kapal sewaan untuk tujuan ilmiah adalah 1 franc per tahun.
Di Rusia ada sebuah sekolah yang dinamai menurut nama penelitinya.
Satu dari film terbaru, dimulai pada tahun 1997, didedikasikan untuk Danau Baikal.
Ada sebuah monumen yang didedikasikan untuk Jacques Cousteau di bawah air. Terletak di Alushta.
Ia selalu menganjurkan untuk menjaga kemurnian laut sebagai sumber kehidupan di Bumi.

11 Juni tahun ini akan menjadi hari ulang tahun Jacques-Yves Cousteau yang ke-100. Sedangkan janda, anak dan cucu penjelajah terkenal itu kedalaman laut menantang di pengadilan hak untuk mewarisi tujuan mulianya, "Calypso", kapal legendaris, yang mengarungi lautan dunia selama 40 tahun dan membuat Kapten dan krunya terkenal, membusuk di hanggar di galangan kapal Piriou di pelabuhan Concarneau di Brittany Prancis

Elizaveta Zamyslova

"Calypso" menjadi selebriti dunia berkat bankir Loel Guinness, yang pada bulan Juni 1950 setuju untuk membeli kapal penyapu ranjau seri JB26 BYMS yang dibuat pada tahun 1942 untuk perwira angkatan laut Prancis Cousteau. Orang pertama yang menaiki kapal setelah kesepakatan diselesaikan adalah Simone, istri Cousteau, seorang pelaut keturunan. Sementara Cousteau sendiri, atau JYC (Jacques-Yves Cousteau), begitu timnya memanggilnya, terbang keliling dunia untuk mencari sponsor baru untuk penelitian bawah air, terjun langsung ke dalam kehidupan elit lima benua, Simone berlayar dari ekspedisi ke ekspedisi di kapalnya, menurut sebagian besar anggota tim, adalah kapten aslinya. Bergere - penggembala, pemelihara domba - begitulah julukan Simone oleh para pelaut Calypso, yang masing-masing, tentu saja, diam-diam jatuh cinta padanya satu-satunya wanita di kapal.

Cherche la femme

Dengan munculnya kesuksesan, Cousteau mulai jarang menghiasi ekspedisi dengan kehadirannya. 75 persen hari pembuatan film dilakukan tanpa kehadirannya. Dia terbang hanya untuk membintangi episode klimaks. Hanya sedikit orang yang tahu bahwa ada kesepakatan tak terucapkan antara dia dan Simone. JYC membeli kebebasannya dari istrinya dengan membayar dengan kapal: Perselingkuhan Cousteau berikutnya - dengan pramugari Air France Francine Triplet, yang ia temui pada tahun 1976 - ditakdirkan untuk bertahan hingga kematiannya. Sementara para penggemar The Captain di seluruh dunia terus melihat putra Simone, Jean-Michel dan Philippe, menyelam scuba dalam film-filmnya, pramugari Francine dan dua anak yang dilahirkannya dari The Captain tetap berada dalam bayang-bayang. 15 tahun yang panjang. Cousteau hanya sesekali muncul di masyarakat bersama Francine, memperkenalkannya sebagai keponakannya.

Tiga bulan terakhir hidupnya sang Gembala tinggal di pantai, di Monaco - Madame Cousteau yang berusia 70 tahun tidak lagi mampu menahan ritme kehidupan kapal yang keras. Dia sangat terpukul oleh kematian putra bungsu Philip - pada tahun 1979 dia jatuh di helikopter. Enam bulan setelah kematian Simone, JYC dengan khidmat mendaftarkan pernikahannya dengan Francine. Kapten berusia 81 tahun memimpin Madame Cousteau yang baru di lengannya dari Balai Kota Paris - dia berusia 36 tahun. Pada hari itu, anak-anak mereka yang biasa, Diana yang berusia 10 tahun dan Pierre-Yves yang berusia 8 tahun, adalah untuk pertama kalinya dipresentasikan kepada masyarakat umum.

Dalam perang seperti dalam perang

Madame Cousteau yang baru mulai secara sistematis menyingkirkan segala sesuatu yang berhubungan dengan nama Madame Cousteau. "Ini adalah balas dendam seorang wanita yang dihina selama 15 tahun hidup dalam bayang-bayang bersama anak-anaknya. Dia menghapus sejarah yang tidak dia ambil bagiannya," kata jurnalis Bernard Dussol, penulis buku "The Last Adventure of Calypso."

“Korban” pertama Francine adalah putra Cousteau, Jean-Michel. Sejujurnya, perlu dicatat bahwa ia selalu memiliki masalah dengan ayahnya, yang sering meminta uang. "Jean-Michel sudah berusia 70 tahun, dan dia masih menggunakan nama Cousteau untuk menghasilkan uang. Meskipun dia tidak pernah memiliki bakat ayahnya atau bakat kakaknya Philippe. Dia mampu menggantikan kakak laki-lakinya hanya karena dia meninggal,” keluh Jocelyn de Pass, penulis biografi Simone Cousteau dan “The Secret Autobiography of the Legendary Calypso.”

Seorang arsitek dengan pelatihan, pada tahun 1979 Jean-Michel dilatih kembali sebagai penjelajah bawah air dan direktur untuk mendukung ayahnya setelah kematian saudaranya. Mereka yang pertama pertengkaran yang keras terjadi pada tahun 1993 akibat kegagalan Cousteau's Ocean Park, yang dirancang di Paris di bawah arahan Jean-Michel. Setelah menerima gedung bawah tanah bertingkat di pusat kota Paris dengan sewa tahunan simbolis sebesar 100 franc, Cousteau Society menginvestasikan 100 juta franc dalam pembuatan taman tersebut. Dengan biaya masuk yang terlalu tinggi yaitu 75 franc (12 euro), keluarga Cousteau berharap menerima 1 juta pengunjung setiap tahun dan mengejutkan mereka dengan penemuan mereka. Akibatnya, selama empat tahun keberadaannya, taman tersebut tidak mampu menarik lebih dari 400 ribu pengunjung per tahun dan bangkrut. Ayah Cousteau menyalahkan Cousteau sang putra atas kegagalan tersebut, dengan mengucapkan kalimat yang mengerikan kepada para jurnalis: “Jika seseorang lahir dari sperma Anda, ini tidak berarti bahwa dia akan mewarisi semua kualitas Anda.” Kemudian Jean-Michel meninggalkan jabatan wakil presiden Cousteau Society.

Setelah kehilangan dukungan finansial dari ayahnya, Jean-Michel memutuskan untuk menghasilkan uang dengan menjual namanya ke sebuah hotel mewah di pulau Fiji. “Apakah kamu sadar? Dia menggunakan namamu untuk melakukan urusan mereka!" bisik ibu tiri Jean-Michel kepada Kapten. Akibatnya, Prancis, yang terbakar rasa malu, menyaksikan sang ayah menggugat putranya untuk melarang dia menggunakan namanya. Setelah bertahun-tahun proses hukum, keadilan tetap berada di tangan Jean -Michel hak untuk menggunakan nama keluarga Cousteau hanya dalam hubungannya dengan miliknya nama sendiri"mengetik dengan font yang sama dan warna yang sama." “Agar tidak mempermalukan para dermawan dan pendukung Cousteau,” Francine, yang memulai semua kekacauan ini, membenarkan dirinya sendiri. Tanda hotel di Fiji harus diubah. Menurut majalah Prancis Capital, hotel tersebut masih membayar Cousteau putranya sebesar 9 ribu euro per bulan untuk hak dipanggil "Jean-Michel Cousteau".

Simone menciptakan legenda “Jacques-Yves Cousteau” (foto), dan Francine mengambil keuntungan darinya. Putra bungsu Simone, Philip, meninggal, dan semua anggota keluarga lainnya dituntut dengan sengit. Apakah ini benar-benar akhir cerita tentang penjelajah hebat itu?

Setelah menetap di Santa Barbara, Cousteau Jr. mendirikan organisasinya sendiri, Ocean Futures Society. OFC memperoleh penghasilan yang cukup untuk melipatgandakan proyek pertahanan lingkungan dan memproduksi serial dokumenter bersama dengan saluran televisi Amerika PBC.

Anak-anak Jean-Michel, Fabien dan Celine, tentu saja bekerja di organisasi ayah mereka. Sepupu mereka, Alexandra dan Philippe, anak dari mendiang saudara laki-laki Jean-Michel, Philippe, juga membangun karir mereka di bidang oseanografi dan konservasi. Benar, karena ancaman dari ibu tiri mereka, pemegang hak cipta merek Cousteau, mereka tidak dapat memberi nama perusahaan mereka Philip Cousteau. Saya harus mengganti namanya menjadi EarthEcho. Cucu Cousteau, Philippe, membuat film dokumenter tentang dunia bawah laut untuk BBC, saudara perempuannya, Alexandra, mengatur ekspedisi laut. "Dia bisa menjadi seorang putri sejati“Calypso” yang ditinggalkan, kata penulis Jocelyn de Passe. “Pintar, cantik, putri Philip telah menyelam bersama ayah dan kakeknya sejak usia tiga tahun. Dia menerima pendidikan lingkungan yang sangat baik. Dan yang paling penting, dia memiliki legitimasi bahwa Francine akan melakukan hal tersebut. tidak pernah menang." Tentu saja, janda Cousteau menghentikan semua upaya Alexandra untuk berpartisipasi dalam pemulihan kapal neneknya, Simone.

Jean-Michel juga tidak pernah melibatkan keponakannya dalam proyeknya. “Secara umum, dia mirip dengan ayahnya dalam banyak hal: dia tidak berbuat banyak dengan anak-anak, dia tinggal bersama majikannya,” kata seseorang yang dekat dengan keluarga Cousteau. Apartemen di Paris adalah satu-satunya yang ia dapatkan setelah kematian JYC. Namun anak tirinya tidak akan pernah menuntut ibu tirinya, karena ibu tirinya menyimpan berkas dimana semua jumlah yang pernah dia berikan kepada Jean-Michel dicatat di tangan Cousteau sang Ayah. Mereka mengatakan Kapten meminjamkan lebih dari yang dapat diwarisi oleh putranya. Dan Francine terus menghapus putra Simone dari sejarah: dengan mencetak ulang komik Cousteau Odyssey, hal utama baginya adalah menghapus gambar yang menampilkan Jean-Michel.

Meninggalkan "Calypso"

Tapi, mungkin, musuh yang lebih serius daripada putra Kapten wanita pertama, bagi Francine, selalu menjadi kapal wanita pertama. Banyak yang yakin, meniru aktivitas gencar memulihkan Calypso, nyatanya janda Cousteau tidak mau memulihkannya.

Pengembaraan bintang Calypso berakhir pada 8 Januari 1996, ketika, dalam ekspedisi lainnya, kapal itu ditabrak oleh tongkang di pelabuhan Singapura. “Karena lubang yang sangat besar, kapal tenggelam ke dasar dermaga,” kenang kepala mekanik kapal, Jean-Marie France. “Pekerja lokal menyiapkan perkiraan untuk pekerjaan perbaikan, namun Francine tidak menyetujuinya.” Setelah kematian Cousteau pada tahun 1998, Calypso dipulangkan ke Prancis, ke pelabuhan La Rochelle.

Selama enam tahun legenda itu tumbuh ditumbuhi ganggang di pelabuhan. Baru pada bulan November 2004, Francine mengumumkan kesepakatan dengan perusahaan Amerika Carnival: mereka memutuskan untuk memulihkan Calypso di Bahama dan kemudian berlabuh di Karibia. Karnaval bersedia mengeluarkan $1,3 juta untuk mengubah kapal tersebut menjadi museum terapung. Percaya akan keseriusan niat ini, pemilik kapal, Loel Guinness, cucu dari bankir yang sama yang pernah membeli kapal untuk penelitian Cousteau, setuju untuk menjual Calypso ke Cousteau Society dengan harga simbolis 1 franc. Bea Cukai Prancis mengacaukan semua kartu, meminta paspor navigasi untuk mengangkut kapal ke Amerika, yang pernah dikeluarkan atas nama masyarakat lain - Campagnes Oceanographiques Francaises (COF), yang dibuat oleh Cousteau untuk penelitian kelautan. Ternyata pada tahun 1950 Guinness memberikan “Calypso” kepadanya dengan sewa yang tidak terbatas. Presiden COF Jean Alina, kapten terakhir Calypso, mengumumkan bahwa dia tidak ingin kapal tersebut meninggalkan Prancis.

Salah satu anggota COF yang paling berpengaruh, Jean-Michel Cousteau, tentu saja juga menentang rencana ibu tirinya. Dia menawarkan untuk mengangkut Calypso ke selatan Perancis dan memajangnya di pusat pelatihan maritim, sesuai keinginan ayahnya. Cousteau menulis: “Akan menyenangkan untuk berdiskusi dengan institut di Aix-en-Provence bagaimana kita dapat menggunakan Calypso lebih lanjut untuk penelitian pendidikan.” Kapten bahkan tidak mau mendengar tentang pembuatan museum di Calypso. “Tidak mungkin turis yang membawa sandwich dan Coca-Cola naik ke kapal!” — Cousteau pernah berkata dengan marah kepada wartawan.

Sekali lagi, anggota keluarga Cousteau mendapati diri mereka... sisi yang berbeda barikade, dan nama Kapten mulai mengguncang ruang sidang. Pada akhirnya, keadilan mengakui bahwa "Calypso" adalah milik sang janda. “Dan sepertinya dia akan memperbaikinya, mencari sponsor dan mengangkut kapalnya ke Concarneau (salah satu galangan kapal terbaik di Prancis),” kenang penulis otobiografi “Calypso” Jocelyn de Passe. Pada tahun 2009, pekerjaan itu seharusnya selesai. Dan tiba-tiba seluruh proses terhenti - Francine menggugat lagi. Kali ini dengan pelabuhan Concarneau. Menurut administrasi galangan kapal Piriu, Cousteau Society berhutang lebih dari 850 ribu euro kepada mereka.

Bisnis Berkerudung Merah

Pewaris sah dan pelaksana wasiat Cousteau, Francine muncul dari waktu ke waktu di kantor pusat perusahaan, yang terletak di sebuah rumah mewah di Rue Kleber, sangat dekat dari Champs-Elysees. Dia juga presiden Cousteau Society, yang berkantor pusat di Hampton, Virginia, yang didirikan oleh Cousteau pada tahun 1973.

Pada konferensi pers pertama setelah kematian Cousteau, janda tersebut berjanji untuk memenuhi impian Kapten - untuk menyusun piagam lingkungan untuk generasi mendatang. Ia mengatakan akan membuat saluran TV khusus untuk menarik perhatian terhadap masalah hilangnya negara-negara kecil. Dia berjanji akan mencari dana untuk pembangunan kapal ekspedisi baru - Calypso II.Tidak ada proyek yang diumumkan yang membuahkan hasil.

Segera setelah kematian Kapten, Francine memecat semua mantan rekannya: penyelam utama, operator televisi bawah air dan biasa, dan direktur ilmiah ekspedisi. Dari “para pembentuk”, hanya Francois Sarano, konsultan ilmiah Cousteau, yang dianggap sebagai pewaris spiritual Kapten, yang mempertahankan jabatannya. Dia menyusun rencana untuk eksplorasi dan ekspedisi di masa depan. Tapi Francine tidak menyetujui satu proposal pun, dan Sarano meninggalkan Cousteau Society.

Dalam tiga tahun pertama Francine memimpin Cousteau Society, tidak ada satu proyek pun yang diluncurkan. “Memelihara kapal menjadi mahal,” para pendukungnya membela janda tersebut. “Semua pintu tertutup bagi saya ketika saya datang untuk membahas kontrak,” Francine membenarkan dirinya sendiri. Pada saat yang sama, pada tahun 2003, dia mendapatkan uang untuk mengirim anak-anaknya dalam ekspedisi ke Laut Merah dengan kapal eksperimental Alcyone - tempat Cousteau memfilmkan sebagian besar karyanya. film terkenal"Dunia Keheningan". Ekspedisi tersebut dibiayai oleh rumah arloji Swiss, yang dengan biaya 1,5 juta euro Francine diizinkan memproduksi dua jam tangan selam mewah yang disebut Aquatimer Cousteau. Batch sebanyak 2,5 ribu eksemplar dijual seharga 3,5 ribu euro per buah. "Tonton mahakarya ini. Ini diposting di YouTube," kata jurnalis Bernard Dussol tentang versi TV ekspedisi tersebut. "Anak-anak Francine menyelam dan berenang di sekitar karang bawah air. Begitu berada di kapal, mereka menempelkan tudung merah kecil Cousteau ke jantung mereka. Ini adalah lucu! Tim baru Francine tidak dapat memfilmkan apa pun!"

Simone menciptakan legenda "Jacques-Yves Cousteau", dan Francine mengambil keuntungan darinya. Putra bungsu Simone, Philip (foto), meninggal, dan semua anggota keluarga lainnya dituntut dengan sengit. Apakah ini benar-benar akhir cerita tentang penjelajah hebat itu?

Sebagai ganti para ahli ekologi romantis yang bersemangat akan penemuan-penemuan baru, Cousteau Society digantikan oleh para manajer yang bersemangat untuk meningkatkan pendapatan perusahaan. Francine menunjuk David Jenison sebagai direktur eksekutif, yang pernah bekerja di bank terbesar JPMorgan AS, Merryl Lynch dan Lehman Brothers. “Saya bertemu dengan sutradara Amerika,” Bernard Dussol berbagi kesannya. “ Tipikal gangster! Dia hanya menulis surat dengan ancaman: “Hati-hati! Kami akan menuntut Anda atas pelanggaran hak cipta!"" Jika mempopulerkan Cousteau tidak menghasilkan uang, para manajernya memperlambat upaya apa pun. Salah satu penerbit Amerika meminta foto Cousteau kepada janda tersebut untuk diterbitkan di buku pelajaran sekolah, tetapi dia menolak.

Francine takut pada jurnalis seperti penyakit pes. Permintaan syuting atau wawancara dijawab dengan diam atau penolakan sopan. Namun, dia tidak bereaksi sama sekali terhadap film dan buku karya Bernard Dussol yang mengungkap aktivitasnya. "Karena semua yang saya filmkan dan tulis— kebenaran murni“,” kata sang jurnalis. “Dalam kasus litigasi, saya juga memiliki bukti yang tidak dipublikasikan bahwa Francine menyalahgunakan sumbangan kepada Cousteau Society.” 600 ribu franc (91,5 ribu euro) ditransfer dari American Cousteau Society ke Prancis untuk menutupi penyelewengan. Saya memiliki korespondensi di tangan saya yang mengkonfirmasi hal ini. Direktur keuangan Francine menulis: “Mari kita ambil uang yang dimaksudkan untuk pembangunan Calypso II untuk menutup kesenjangan dalam masyarakat Prancis.” Tentu saja, banyak dermawan, setelah mengetahui bagaimana uang mereka yang disumbangkan untuk pembangunan kapal dikelola, meninggalkan masyarakat. .Setelah kematian Cousteau, jumlah anggota tetap masyarakatnya menurun sebesar 75 persen, namun hal ini tidak membuat Francine kesal, yang lebih memilih konferensi ilmiah pesta sosial.

Pihak berwenang Prancis lebih memilih untuk menutup mata terhadap aspek tidak menyenangkan dari aktivitas janda yang menawan dan ceria itu. Dia sering menjadi tamu di acara-acara pemerintah. Sebulan sebelum peringatan tersebut, Francine terlihat di sebuah malam “untuk kepentingan lingkungan”, yang diselenggarakan oleh Kementerian Ekologi Perancis. Cantik, ketat, tapi berpakaian mahal, dia datang bersama seorang temannya. Tidak ada yang secara resmi memperkenalkannya. Tapi mereka bilang ini adalah suami keduanya. Seorang Amerika kaya keturunan Rusia. Francine berjalan ke atas panggung dengan mengenakan topi Cousteau merah dan memegang ranting palem, yang diterima Kapten di Cannes untuk film “The World of Silence” pada tahun 1956. Saya membacakan pidato sambutan dari selembar kertas, dan semua orang terus makan dan minum demi kesehatan Lautan Dunia.

Masyarakat tidak mengumumkan satu acara pun di situs resmi untuk peringatan pendirinya. Namun dia memperingatkan semua orang yang ingin mengadakan acara peringatan tentang hak eksklusif masyarakat untuk menggunakan nama Cousteau dan semua karyanya... Meskipun demikian, anak tiri Francine, Jean-Michel, sedang mempersiapkan film tentang ayahnya untuk dirilis, dan mantan anggota Tim Calypso berencana berkumpul di kota Sanary-sur-Mer, tempat tinggal Simone dan Cousteau. Janda itu tidak diundang ke sana.

Orang Prancis sendiri tidak begitu mengetahui keadaan menyedihkan dari “kasus Cousteau”. Saat penyerahan buku tentang Calypso, Jocelyn de Passe ditanya apakah dia Madame Cousteau dan apakah benar kapal itu menjadi legenda di Amerika? “Oh tidak!” seru sang penulis. “Legenda itu membusuk di bawah hidung Anda di pelabuhan Prancis!”

Hiduplah seorang Kapten pemberani...

Berkas

Jacques-Yves Cousteau menjadi terkenal tidak hanya karena kehidupan pribadinya, tetapi juga karena banyak penemuan ilmiah dan artistiknya. Ini beberapa

Penemuan

Aqualung - dibuat pada tahun 1943 bersama dengan Emile Gagnan.

Sistem televisi bawah air - pertengahan 1940-an.

Penemuan ekolokasi pada cetacea - 1953.

Bathyscaphe bawah air - 1957, bersama dengan Jean Mollard.

Rumah bawah air - pada pertengahan tahun 1960-an, ia melakukan percobaan tinggal di dalamnya selama sebulan di kedalaman 100 meter.

Salib Militer 1939-1945

Perwira Order of Naval Merit

Komandan Ordo Seni dan Sastra

Komandan Legiun Kehormatan

Angkuh Salib Agung Tatanan Kehormatan Nasional

Dua Oscar (untuk film “The World of Silence” dan “The Story of the Red Fish”)

"Palme d'Or" (untuk film "World of Silence")

Warisan kreatif

120 film televisi

300 ribu orang disatukan oleh Cousteau Society

Di antara penjelajah Samudra Dunia, Jacques-Yves Cousteau adalah legenda sejati. Selama hidupku yang panjang penjelajah Perancis, sutradara dan penemu membuat banyak penemuan luar biasa, menemukan peralatan selam, dan merilis rangkaian program “Underwater Odyssey”.

Masa kecil penemu kedalaman masa depan

Kapten Cousteau - begitulah sebutan Jacques-Yves oleh kerabatnya usia dewasa. DI DALAM anak usia dini pria luar biasa ini tinggal di ibu kota Perancis. Tempat kelahirannya adalah kota Saint-André-de-Cubzac.

Jacques-Yves lahir pada 11 Juni 1910. Ayah Cousteau bekerja sebagai pengacara, menerima gelar doktor cukup awal dan memiliki ketenaran di kalangan hukum.

Ibu anak laki-laki tersebut berasal dari keluarga apoteker yang dihormati, tetapi setelah anaknya lahir, dia menjadi tertarik pada kehidupan rumah tangga dan pekerjaan rumah tangga. Jacques-Yves memiliki saudara laki-laki, Pierre-Antoine, yang lebih tua dari Cousteau the Younger.

Keluarga Cousteau memiliki pendapatan rata-rata. Orang tua Jacques-Yves sering bepergian dan membawa serta anak-anak mereka. Sambil bersantai di laut, Jacques-Yves belajar berenang. Saat itulah penemu masa depan jatuh cinta pada air.

Pada usia tujuh tahun, Cousteau Jr. jatuh sakit karena radang usus. Penyakit ini membuatnya sangat kurus, dan dia tetap seperti itu sampai akhir hayatnya.

Ketika Perang Dunia I berakhir, keluarga Cousteau pindah dari Paris ke Amerika. Di sana, Cousteau muda menjadi tertarik pada penemuan. Dia belajar mekanik dengan rajin. Pada usia tiga belas tahun, ia menemukan mesin mobil yang mengambil tenaga dari baterai. Kemudian pemuda itu mulai merekam segala sesuatu di sekitarnya.

Banyaknya minat membawa remaja Jacques-Yves ke sekolah asrama elit yang tertutup. Karena sekolah biasa tidak bisa memuaskan anak laki-laki dengan ilmunya.

Cousteau lulus dari sekolah tertutup dengan nilai bagus. Setelah itu dia melamar ke Akademi Angkatan Laut. Di sana ia semakin dekat dengan penemuannya, yang kemudian disebut penelitian “Benua Biru”, yang berarti lautan dan samudera.

Setelah masuk, Cousteau bertugas di Shanghai. Saat berjalan-jalan di kota, suatu hari Jacques-Yves menemukan kacamata selam. Saat itulah dia menyadari apa yang ingin dia lakukan dalam hidup.

Cousteau: pertumbuhan profesional

Tahun lima puluhan adalah masa yang sangat bermanfaat bagi Cousteau. Selama periode ini, peneliti muda tersebut menyewa kapal penyapu ranjau yang telah dinonaktifkan, menamainya Calypso, dan kemudian memulai ekspedisi pertamanya.

Ketika Jacques-Yves kembali, dia menerbitkan buku “In a World of Silence.” Buku ini segera menjadi buku terlaris sains yang populer. Sebuah film dokumenter dibuat berdasarkan buku tersebut, yang menerima Oscar dan Palme d'Or yang bergengsi.

Lalu ada kaset-kaset yang tak kalah terkenalnya, disusul sederet program yang tayang selama 20 tahun. Pengembaraan Tim Cousteau sukses luar biasa. Penemuan di bawah air membuat penonton di bawah air terpana.

Beberapa peneliti mengkritik Cousteau atas perlakuan kejamnya terhadap ikan. Mereka percaya bahwa beberapa pembuatan film dalam program tersebut adalah rekayasa.

Meski mendapat kritik, Jacques-Yves melanjutkan pengembaraannya, menjelajahi kedalaman dan lautan. Dia memberi orang kesempatan untuk melihat dunia yang tidak mungkin dikunjungi tanpa keahlian dan peralatan khusus.

Apa yang ditemukan Cousteau?

Penemuan Jacques-Yves termasuk peralatan selam pertama. Cousteau hanya bosan dengan pembatasan yang diberlakukan pada masker dan snorkel saat menyelam. Kemudian ia bersama Emil Ganyan mencetuskan ide untuk menghubungkan silinder dengan udara dengan tabung yang tahan lama. Maka pada tahun 1938, scuba diving lahir.

Cousteau juga menemukan kamera tahan air yang mengambil foto di bawah air. Cousteau juga menemukan sistem pembuatan film pertama yang mampu beroperasi kedalaman yang luar biasa.

Cousteau menjelajahi kedalaman laut dengan sangat hati-hati sehingga dia memperhatikan detail terkecil dari kehidupan tidak hanya flora, tetapi juga fauna di dasar laut. Ia menyarankan agar lumba-lumba berkomunikasi menggunakan dowsing. Teori ini dikonfirmasi oleh para ahli biologi.

Divulgasionisme juga ditemukan oleh Cousteau. Sistem pertukaran segala macam pendapat antara para ahli dan penonton digunakan di banyak acara bincang-bincang saat ini.

Kontribusi besar ahli kelautan Perancis terhadap ilmu pengetahuan tidak dapat diukur dengan ukuran apapun. Banyak teori kedalaman yang didasarkan pada penelitiannya. Berkat Cousteau, dunia Samudra dan Lautan menjadi lebih dekat dengan seluruh umat manusia.

Cousteau dan kehidupan pribadinya

Pada tahun 1937, Jacques-Yves menikahi putri Laksamana Simone Melchior. Sang istri menemani suaminya dalam sebagian besar ekspedisinya.

Dalam pernikahan ini, Cousteau memiliki dua orang putra. Salah satu putranya, Philip, meninggal dalam kecelakaan pesawat.

Istri kedua Cousteau adalah Francine Triplett. Dalam pernikahan ini, peneliti mempunyai seorang putri dan seorang putra.

Gara-gara pernikahan keduanya, Jacques-Yves akhirnya bertengkar dengan putra pertamanya. Dalam persidangan, ahli kelautan tersebut memberlakukan larangan penggunaan nama belakangnya dalam perdagangan dan perdagangan oleh seluruh anggota keluarga.

Jacques-Yves Cousteau: ujung jalan

Jacques-Yves meninggal pada tahun 1997 karena serangan jantung. Dia dimakamkan kampung halaman, tempat ruang bawah tanah keluarga Cousteau berada saat ini.

“Tim Cousteau”, bahkan setelah kematian kaptennya, terus menjelajahi kedalaman lautan. Di seluruh dunia ada banyak situs peringatan yang didedikasikan untuk penemu pemberani. Sekolah, jalan, dan program penelitian baru dinamai untuk menghormatinya.

Tepat 107 tahun yang lalu, lahirlah pria yang membuka dunia bawah laut bagi manusia - Jacques-Yves Cousteau. Dia meninggalkan penemuan luar biasa - kacamata renang, peralatan selam dan kamera untuk pembuatan film bawah air, serta banyak lagi film dokumenter dan buku-buku tentang keindahan alam di planet asal kita. Untuk ulang tahun penjelajah hebat, kami telah memilih 10 fakta Menarik dari hidupnya.

1. Great Blue Hole menjadi dikenal luas berkat Jacques-Yves Cousteau, yang berlayar ke sini pada tahun 1972 dengan kapal Calypso yang legendaris. Bersama tim, mereka menyelam ke kedalaman tempat ini dengan kapal selam, mempelajari sifat asal usulnya.

1. Jacques-Yves terpesona tidak hanya oleh laut, tetapi juga oleh langit. Dia mencoba bergabung dengan Korps Udara Angkatan Laut. Tapi setelahnya kecelakaan mobil, di mana dia menerima luka serius, dia harus mengucapkan selamat tinggal pada mimpi barunya. Hal ini membawa Cousteau semakin dekat ke laut. Untuk memulihkan kesehatannya, ia mulai berenang setiap hari. Saat itulah dia menemukan kacamata selam scuba.
2. Selama Perang Dunia II, Jacques-Yves Cousteau bertugas di artileri sebagai penembak mesin dan pada akhir perang ia dianugerahi Ordo Legiun Kehormatan atas partisipasi aktifnya dalam perjuangan partisan anti-fasis.

1. Cousteau memiliki empat anak dari dua istri. Apalagi anak dari istri keduanya lahir pada saat peneliti menikah dengan istri pertama. Setelah kematian istri pertamanya, Cousteau terlibat perselisihan hukum dengan putra sulungnya, Jean-Michel, atas penggunaan nama belakangnya untuk tujuan komersial. Pengadilan memihak orang tua dan melarang ahli waris mencampurkan miliknya aktivitas komersial dengan keistimewaan keilmuan ayahnya.
2. Kapal Calypso milik Jacques-Yves Cousteau pernah menjadi kapal penyapu ranjau Angkatan Laut Inggris. Peneliti tidak bertahan lama di kapal; Cousteau meninggal setahun setelah Calypso tenggelam.

1. Museum Oseanografi Monako (Musée océanographique de Monaco) didirikan pada tahun 1889, dan sejak tahun 1957 direktur museumnya adalah Jacques Cousteau. Akuarium ini adalah rumah bagi 4.000 spesies ikan.
2. Selama pekerjaan tim Cousteau di Calypso, kapal tersebut mengunjungi hampir seluruh samudra dan lautan di dunia, termasuk Antartika, dan bahkan berjalan di sepanjang Amazon.

1. Pada tahun 1974, Cousteau Society didirikan, sebuah organisasi penelitian nirlaba yang tujuan utamanya adalah perlindungan lautan dunia.
2. Pada tahun 1956, Cousteau merilis film "In a World of Silence" menggunakan rekaman bawah air. Butuh dua tahun kerja keras untuk membuat gambar tersebut. Apalagi filmnya berdurasi 86 menit. Hingga tahun 2004, film tersebut tetap menjadi satu-satunya film dokumenter yang memenangkan Palme d'Or di Festival Film Cannes.

1. "Odyssey of the Cousteau Team" yang legendaris - serangkaian film dokumenter tentang dunia bawah laut - dikenal di semua benua di bumi.

Saya hampir tidak bisa membayangkan masa kecil saya tanpa Jacques Yves Cousteau; saya dengan antusias menonton programnya seperti “The Underwater Odyssey of Team Cousteau.” Saya hampir tidak bisa membayangkan Cousteau tiba-tiba meninggal dunia pada tahun 1997; ini merupakan pukulan telak bagi saya, seorang pecinta petualangan. Cousteau bukan hanya seorang penjelajah legendaris, tetapi juga seorang penemu yang menemukan peralatan selam. Sulit membayangkan penemuan ini tidak ada sekitar 70 tahun yang lalu, namun kini kursus menyelam dapat ditemukan di pantai mana pun. Lebih sulit lagi untuk membayangkan bahwa Cousteau adalah orang pertama yang berhasil membuat peralatan selam lengkap tanpa batasan apa pun; yang lebih mengejutkan lagi adalah legenda ini hidup bersama saya.

Ayah Jacques Cousteau adalah orang Belarusia, dan dia nama asli adalah Bush. Dia datang ke Prancis untuk bekerja dan tinggal di sana, bertemu dengan seorang wanita Prancis yang cantik. Banyak patriot mungkin mengagumi peristiwa ini, tetapi saya hanya akan mencatat bahwa, menurut pendapat saya, Cousteau tidak memiliki kewarganegaraan dan kewarganegaraan - dia adalah warga negara seluruh dunia. Sebagai seorang anak, Jacques adalah anak yang sakit-sakitan dan sejak usia tujuh tahun ia menderita enteritis kronis (hmm... penyakit dubur). Dokter menasihati anak laki-laki tersebut untuk tidak repot-repot berolahraga, dan penyakit tersebut membuat pria tersebut menjadi sangat kurus.
Perubahan tempat tinggal yang terus-menerus karena pekerjaan ayahnya (dia adalah seorang pengacara) mengeraskan lelaki itu dan menanamkan dalam dirinya hasrat untuk bepergian. Pada usia 12 (!), anak laki-laki itu merakit mobil bertenaga baterai pertamanya berbagai limbah elektronik. Cousteau menjual penemuan kecil elektronik palsu dan mendapatkan uang pertamanya. Jadi dia menabung untuk kamera film pertamanya. Namun, terlepas dari banyaknya hobi yang dicurahkan dan dikuasai Cousteau, studinya tidak mudah baginya sampai orang tuanya memindahkan bocah itu ke sekolah asrama khusus, yang ia lulus dengan pujian.

Dengan tulus mencintai laut, Cousteau memasuki Sekolah Tinggi Angkatan Laut Nasional, setelah itu ia pergi ke Timur Tengah untuk berperang. Namun pada tahun 1936 dia mengalaminya kecelakaan yang mengerikan dan tulang punggungnya rusak parah. Rehabilitasi selama berbulan-bulan tidak sia-sia: Cousteau menemukan kacamata selam scuba pertama yang nyaman. Ya, saya bertemu calon istri saya.

Beberapa saat kemudian, ketika tulang belakang yang sakit akhirnya berhenti terasa, Jacques bertemu perwira angkatan laut Philippe Taillet, yang memiliki minat yang sama dengan Cousteau terhadap laut. Bersama pria keren lainnya, Frederic Dumas, saudara-saudara memulai penelitian mereka. Kemudian Cousteau yang pertama kali menyelam di bawah air pada tahun 1936 dengan menggunakan kacamata selamnya menyadari bahwa dunia bawah laut tidak kalah indahnya dengan dunia di darat. Kini Jacques tahu pasti bahwa dia ingin menjelajahi apa yang ada di bawah permukaan laut.

Kacamata saja tidak cukup, dan Cousteau, bersama teman baiknya, insinyur Emile Gagnan, sedang membuat pakaian antariksa pertama dengan sistem pasokan oksigen otonom. Pada tahun 1943, mereka mengujinya dan menyadari bahwa penemuan tersebut benar-benar berhasil! Selama Perang Dunia II, penemuan Cousteau digunakan untuk membersihkan hari laut dari Tambang Jerman. Selama perang, Cousteau menciptakan kamera bawah air dan membuat beberapa film.

Penciptaan peralatan selam menghasilkan uang pertamanya bagi Jacques, pada tahun 1946 peralatan tersebut mulai diproduksi dalam skala industri. Dengan hasilnya, Cousteau membeli kapal penyapu ranjau Angkatan Laut Inggris yang dinonaktifkan dan menamakannya Calypso, mengubahnya menjadi stasiun penelitian laut. Cousteau memutuskan untuk mengumpulkan uang secara besar-besaran untuk penelitiannya dengan cara yang orisinal: ia mulai membuat film edukasi tentang kehidupan laut dalam. Dalam pengisi suara, Cousteau dengan aksen Prancis yang buruk membacakan teks tentang penelitian mereka. Genre asli dan dunia bawah air yang belum dijelajahi menarik perhatian pada proyek Cousteau, dan pada tahun 1956, untuk film "In a World of Silence", Jacques menerima Oscar, Palme d'Or, dan sejumlah penghargaan kecil. Dalam perjalanannya, Cousteau menemukan sesuatu yang kecil kapal selam, yang disebut “Piring Bawah Air”, untuk menjelajahi dasar laut yang sangat dalam. Musim pertama “The Underwater Odyssey of Jacques Yves Cousteau” juga ditayangkan di layar TV. Aku sudah menangis, kawan.

Secara total, Cousteau menerima tiga Oscar untuk film-filmnya, kami tidak menghitung penghargaan yang lebih kecil. Penelitian dan penemuan Cousteau mempengaruhi seluruh dunia. Dialah yang menemukan beberapa kota bawah laut di Laut Mediterania, dialah yang, atas perintah pemerintah negara-negara Muslim, menemukan kota terkaya. ladang minyak. Pria inilah yang mempelajari secara detail fauna dan flora di hampir semua lautan yang diketahui, dan bahkan melihat ke Antartika. Ia menerima ratusan penghargaan atas penelitiannya tentang karakteristik hewan bawah air, Cousteau membuat banyak penemuan dan berpartisipasi dalam penciptaan efek Magnus.

Cousteau juga peduli terhadap lingkungan lingkungan laut dan bahkan menciptakan sebuah masyarakat untuk melindunginya, yang disebut “Masyarakat Cousteau”. Pada tahun-tahun yang sama, tragedi merenggut nyawa putra bungsu Cousteau, yang ikut serta dalam ekspedisi tersebut: pesawat amfibinya jatuh ke air, dan tubuhnya tidak pernah ditemukan.

Tahun sembilan puluhan bukan untuk Cousteau waktu terbaik. Perkumpulan Cousteau dituduh melakukan penggelapan pajak, dan sebagian besar harta milik peneliti disita. Putra sulung Cousteau mencoba menggunakan nama ayahnya untuk menjual barang-barangnya dengan lebih baik, dan Jacques secara aktif menggugatnya karena hal ini. Pada tahun 1997, Cousteau meninggal karena infark miokard. Dia berusia 87 tahun dan masih hidup dalam ingatan kita. Karena dia keren gan, dan kita sama sekali tidak peduli dia menyembunyikan pajak atau tidak.