Operator ruang ketel (stoker). Instruksi untuk operator (petugas pemadam kebakaran) ruang ketel bahan bakar padat

Instruksi ini telah diterjemahkan secara otomatis. Harap dicatat bahwa terjemahan otomatis tidak 100% akurat, jadi mungkin ada sedikit kesalahan terjemahan dalam teks.

Kata pengantar

0,1. Dokumen ini mulai berlaku sejak disetujui.

0,2. Pengembang dokumen: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,3. Dokumen telah disetujui: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,4. Verifikasi berkala terhadap dokumen ini dilakukan dengan interval tidak lebih dari 3 tahun.

1. Ketentuan Umum

1.1. Jabatan "Operator ruang ketel kategori 2" termasuk dalam kategori "Pekerja".

1.2. Persyaratan kualifikasi- menyelesaikan pendidikan menengah umum dan pelatihan profesional dalam produksi, tanpa persyaratan pengalaman kerja.

1.3. Mengetahui dan menerapkan dalam praktik:
- prinsip pengoperasian boiler, nozel, pipa uap yang diservis dan metode pengaturan operasinya;
- struktur tungku ketel uap, bunker terak dan abu;
- komposisi massa isolasi termal dan metode utama isolasi termal boiler dan pipa uap;
- tujuan dan ketentuan penggunaan instrumentasi dengan kompleksitas sederhana dan menengah;
- konstruksi mekanisme untuk penyiapan bahan bakar bubuk, peralatan dan perangkat untuk membersihkan nozel dan pembuangan emas dan terak;
- struktur dan mode pengoperasian peralatan untuk instalasi ketel pemoderasi panas atau stasiun uap terkompresi, aturan untuk membersihkan jeruji, tungku, ketel uap, dan kotak asap lokomotif uap;
- tekanan dan ketinggian air yang diizinkan di ketel lokomotif selama pembersihan;
- pengaruh udara atmosfer pada kondisi dinding tungku dan tungku;
- prosedur pengisian bahan bakar kotak api;
- sifat dasar abu dan terak;
- urutan pergerakan derek kereta api di sepanjang rel dan jalan raya;
- aturan untuk perencanaan pembuangan terak dan abu.

1.4. Operator ruang ketel kategori 2 diangkat dan diberhentikan dari jabatannya atas perintah organisasi (perusahaan/lembaga).

1.5. Operator ruang ketel kategori 2 melapor langsung ke _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.6. Operator ruang ketel kategori 2 mengawasi pekerjaan _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.7. Selama ketidakhadiran, operator ruang ketel kategori 2 digantikan oleh orang yang ditunjuk sesuai dengan prosedur yang ditetapkan, yang memperoleh hak yang sesuai dan bertanggung jawab atas pelaksanaan tugas yang diberikan kepadanya.

2. Ciri-ciri pekerjaan, tugas dan tanggung jawab pekerjaan

2.1. Melayani ketel air panas dan ketel uap dengan total keluaran pemanasan hingga 12,6 GJ/jam (hingga 3 Gkal/jam) atau melayani rumah ketel individual dengan ketel air panas atau ketel uap dengan keluaran pemanas ketel hingga 21 GJ/jam ( hingga 5 Gkal/jam), yang menggunakan bahan bakar padat.

2.2. Melayani boiler steam rail crane dengan kapasitas angkat hingga 25 ton.

2.3. Menyalakan, menyalakan, mematikan ketel uap dan menyuplai air ke dalamnya.

2.4. Menggiling bahan bakar, memuat dan mengaduk tungku boiler.

2.5. Mengatur pembakaran bahan bakar.

2.6. Dengan menggunakan alat kontrol dan pengukuran, pantau ketinggian air di boiler, tekanan uap, dan suhu air yang disuplai ke sistem pemanas.

2.7. Menghidupkan dan mematikan pompa, motor, kipas angin, dan mekanisme tambahan lainnya.

2.8. Membersihkan perlengkapan dan peralatan ketel.

2.9. Melayani instalasi boiler jaringan pemanas atau stasiun uap tekan yang terletak pada wilayah pelayanan unit utama, dengan total beban panas sampai dengan 42 GJ/jam (sampai dengan 10 Gcal/jam).

2.10. Membersihkan uap daun mint dan menghilangkan deaerasi air.

2.11. Mempertahankan tekanan dan suhu air dan uap yang dibutuhkan.

2.12. Berpartisipasi dalam pembilasan, pembersihan dan perbaikan boiler.

2.13. Secara manual menghilangkan terak dan abu dari tungku dan bunker ketel uap dan air panas di rumah ketel industri dan kota dan peniup generator gas, serta dari jeruji untuk tungku, ketel, dan peniup lokomotif uap.

2.14. Merencanakan pembuangan terak dan abu.

2.15. Mengetahui, memahami dan menerapkan peraturan terkini yang berkaitan dengan kegiatannya.

2.16. Mengetahui dan mematuhi persyaratan peraturan tentang perlindungan tenaga kerja dan lingkungan, mematuhi standar, metode dan teknik kinerja kerja yang aman.

3. Hak

3.1. Operator ruang ketel kategori 2 berhak mengambil tindakan untuk mencegah dan menghilangkan kasus pelanggaran atau inkonsistensi.

3.2. Operator ruang ketel kategori 2 berhak menerima semua jaminan sosial yang ditentukan oleh undang-undang.

3.3. Operator ruang ketel kategori 2 berhak meminta bantuan dalam pelaksanaan tugasnya. tanggung jawab pekerjaan dan pelaksanaan hak.

3.4. Operator ruang ketel kategori ke-2 berhak menuntut penciptaan kondisi organisasi dan teknis yang diperlukan untuk pelaksanaan tugas resmi dan penyediaan Peralatan yang diperlukan dan inventaris.

3.5. Operator ruang ketel kategori 2 berhak mengetahui rancangan dokumen yang berkaitan dengan kegiatannya.

3.6. Operator ruang ketel kategori 2 berhak meminta dan menerima dokumen, bahan dan informasi yang diperlukan untuk melaksanakan tugas pekerjaannya dan perintah manajemen.

3.7. Operator ruang ketel kategori 2 berhak untuk meningkatkan kualifikasi profesionalnya.

3.8. Operator ruang ketel kategori 2 berhak melaporkan semua pelanggaran dan inkonsistensi yang diidentifikasi selama kegiatannya dan membuat proposal untuk penghapusannya.

3.9. Operator ruang ketel kategori 2 berhak mengetahui dokumen yang menjelaskan hak dan tanggung jawab posisinya, dan kriteria untuk menilai kualitas pelaksanaan tugas pekerjaannya.

4. Tanggung jawab

4.1. Operator ruang ketel kategori 2 bertanggung jawab atas tidak terpenuhinya atau tidak terpenuhinya persyaratan ini sebelum waktunya uraian Tugas kewajiban dan (atau) tidak digunakannya hak yang diberikan.

4.2. Operator ruang ketel kategori 2 bertanggung jawab atas kegagalan mematuhi peraturan ketenagakerjaan internal, perlindungan tenaga kerja, peraturan keselamatan, sanitasi industri, dan perlindungan kebakaran.

4.3. Operator ruang ketel kategori 2 bertanggung jawab untuk mengungkapkan informasi tentang suatu organisasi (perusahaan/lembaga) yang merupakan rahasia dagang.

4.4. Operator ruang ketel kategori 2 bertanggung jawab atas tidak terpenuhinya atau tidak terpenuhinya persyaratan dokumen peraturan internal organisasi (perusahaan/lembaga) dan perintah hukum manajemen.

4.5. Operator ruang ketel kategori 2 bertanggung jawab atas pelanggaran yang dilakukan selama kegiatannya, dalam batas yang ditetapkan oleh undang-undang administratif, pidana, dan perdata saat ini.

4.6. Operator ruang ketel kategori 2 bertanggung jawab untuk menyebabkan kerusakan material pada suatu organisasi (perusahaan/lembaga) dalam batas yang ditetapkan oleh undang-undang administratif, pidana dan perdata saat ini.

4.7. Operator ruang ketel dari kategori ke-2 bertanggung jawab atas penggunaan kekuasaan resmi yang diberikan secara tidak sah, serta penggunaannya untuk tujuan pribadi.

Industri instruksi standar tentang perlindungan tenaga kerja
untuk pengemudi (pemadam kebakaran) instalasi boiler

bahan bakar padat

di suatu lembaga pendidikan

1. Ketentuan Umum keamanan

1.1.K pekerjaan mandiri Laki-laki yang berumur minimal 18 tahun dapat diterima sebagai pengemudi (stoker) untuk melayani instalasi boiler setelah menjalani pemeriksaan kesehatan sesuai dengan tata cara yang ditetapkan, lulus ujian sesuai program pengemudi (stoker) pabrik boiler bahan bakar padat dan menerima sertifikat yang sesuai. Pengujian ulang pengetahuan ini sebaiknya dilakukan minimal setahun sekali.

1.2.Saat masuk kerja dan selama bekerja, setiap karyawan harus diberikan pengarahan berikut: pengantar, inisial di tempat kerja, diulangi di tempat kerja (setidaknya sekali setiap 6 bulan), dan jika kebutuhan produksi dan keadaan ditentukan peraturan Pengarahan yang tidak terjadwal dan tepat sasaran dilakukan tentang perlindungan tenaga kerja.

1.3 Selama bekerja, pengemudi (petugas pemadam kebakaran) terpapar pada faktor-faktor berbahaya dan berbahaya berikut ini:

Tingkat keparahan fisik persalinan;

Peningkatan suhu, kelembaban dan polusi gas di ruang boiler;

Bahaya listrik;

Bahaya kebakaran;

Kemungkinan ledakan saat mengoperasikan bejana bertekanan;

Pekerjaan yang monoton

1.4 Pengemudi (petugas pemadam kebakaran) harus dilengkapi dengan alat pelindung diri sebagai berikut:

Jas (jaket, celana panjang) terbuat dari kain yang tahan panas dan tidak konduktif terhadap panas;

sarung tangan kanvas;

Sepatu bot kulit dengan sol tebal;

alat pernafasan;

Kacamata pelindung;

Helm pelindung terbuat dari kain konduktif non-termal yang tahan panas;

Baju terusan dan masker helm dengan selang dengan panjang yang dibutuhkan jika bekerja di kotak api.

1.5 Pengemudi (stoker) harus mematuhi jadwal kerja dan istirahat yang ditetapkan di lembaga pendidikan, serta peraturan keselamatan kebakaran. Saat mengoperasikan instalasi boiler yang menggunakan bahan bakar padat, harus ada satu alat pemadam api busa untuk setiap dua kotak api di ruang boiler. Selain itu - sekotak pasir, sekop, hidran kebakaran yang dilengkapi dengan selang kebakaran (batang). Tempat khusus harus dialokasikan dan diperuntukkan untuk merokok. Pengemudi (petugas pemadam kebakaran) harus memahami instruksinya keselamatan kebakaran beroperasi di institusi tersebut.

1.6.Manajer lembaga pendidikan wajib memperoleh izin pengoperasian ketel uap sesuai dengan tata cara yang telah ditetapkan, segera menghilangkan segala cacat pada ketel dan sistem perpipaan, memeriksa alat kendali dan pengukuran peralatan ruang ketel setiap tahun pada waktu-waktu tertentu, serta menyediakan kepada pengemudi (pemadam kebakaran) dengan peralatan yang diperlukan untuk bekerja (sekop, gayung, wadah, lentera dengan bola kaca jika listrik padam).

1.7 Telepon atau sistem alarm harus dipasang di ruang ketel untuk berkomunikasi dengan manajer dan perwakilan administrasi lembaga.

1.8 Pengemudi (petugas pemadam kebakaran) harus mengetahui dengan jelas di mana letak kotak P3K berisi obat-obatan dan pembalut di ruang ketel, serta mampu memberikan pertolongan pertama. pertolongan pertama korban dari berbagai jenis kerusakan pada tubuh (memar, luka, luka bakar termal, dll) dengan menggunakan teknik dan metode yang diberikan dalam petunjuk pertolongan pertama yang berlaku di institusi.

1.9 Dilarang memerintahkan pengemudi (pemadam kebakaran) yang melakukan servis ketel untuk melakukan pekerjaan apa pun yang tidak berhubungan dengan pemeliharaan ketel selama bertugas.

1.10 Jika terjadi kecelakaan, korban harus segera diberikan pertolongan pertama sesuai dengan petunjuk pertolongan pertama. Situasi di lokasi kecelakaan harus dijaga agar tidak berubah agar dapat dilakukan penyelidikan yang obyektif terhadap kecelakaan tersebut, kecuali jika hal tersebut mengancam nyawa dan kesehatan orang lain dan tidak mengakibatkan kecelakaan.

1.11.Pengetahuan dan kepatuhan terhadap persyaratan Instruksi ini adalah tanggung jawab resmi pengemudi (stoker), dan kegagalan untuk mematuhinya memerlukan jenis tanggung jawab yang ditetapkan oleh undang-undang Federasi Rusia (disiplin, materi, pidana).


2.
Persyaratan keselamatan sebelum mulai bekerja


2.1 Sebelum mulai bekerja, pengemudi (petugas pemadam kebakaran) harus mengenakan alat pelindung diri yang sesuai standar agar tidak ada ujung yang menggantung atau mengepak.

2.2 Pada saat mulai bekerja, pengemudi (pemadam kebakaran) harus mengambil alih peralatan ketel dan ruang ketel dari shift sebelumnya; memeriksa secara pribadi dan memeriksa kemudahan servisnya (posisi keran dan katup, kondisi perangkat keselamatan, dll.).

2.3 Saat memeriksa ketel, harus digunakan penerangan listrik dengan tegangan tidak melebihi 12 V. Dilarang menggunakan minyak tanah atau lampu lain dengan cairan yang mudah terbakar, serta obor.

2.4 Pengemudi (pemadam kebakaran) wajib mencatat penerimaan shift dalam logbook. Selama bertugas, pengemudi (stoker) bertanggung jawab atas kondisi peralatan ruang ketel dan pengoperasian normal ketel.

2.5 Pengemudi (stoker) tidak boleh membiarkan orang yang tidak berkepentingan masuk ke dalam ruang ketel.

2.6 Ruang ketel harus memiliki aliran udara yang konstan untuk menjaga pembakaran normal dan ventilasi tepat waktu untuk menghindari keracunan gas.


3.
Persyaratan keselamatan selama operasi


3.1 Selama pengoperasian ketel, pintu ruang ketel, jika ada orang di dalamnya, tidak boleh ditutup. Pintu keluar dari ruang ketel di musim dingin harus dibersihkan dari salju dan es.

3.2 Ketel harus dinyalakan hanya dengan izin kepala lembaga pendidikan.

3.3.Jika ketel dinyalakan kembali, Anda harus:

Sebelum menutup lubang got dan palka boiler, perlu dipastikan tidak ada orang atau benda asing di dalam boiler dan saluran gas;

Periksa kondisi lapisan boiler, keberadaan dan kemudahan servis fitting, instrumentasi, make-up, feed dan pompa sirkulasi, serta katup ledakan pada tungku dan saluran gas;

Periksa keberadaan tekanan yang diperlukan dalam saluran pasokan air menggunakan pengukur tekanan, kemudahan servis katup make-up dan katup periksa di lini rias.

3.4 Perbaikan peralatan ruang ketel dan pengiriman bahan bakar hanya diperbolehkan kepada seorang karyawan jika ada dua atau lebih pengemudi (stoker) dalam shiftnya.

3.5 Pemanasan ketel air panas sebaiknya dilakukan dengan katup antara ketel dan sistem terbuka, bertahap dengan pompa sirkulasi dihidupkan, dengan memperhatikan pembacaan alat kendali (termometer, pengukur tekanan).

3.6 Pengemudi (stoker) tidak boleh meninggalkan boiler tanpa pengawasan jika terjadi kebakaran di dalam kotak api. Setiap meninggalkan ruang ketel, pengemudi (stoker) wajib mematikan kipas blower dan penghisap asap.

3.7 Pada saat mengoperasikan ketel air panas, pengemudi (stoker) wajib:

Pertahankan suhu air yang dibutuhkan dalam sistem pemanas secara konstan;

Pastikan sistem terisi air;

Periksa pengoperasian katup pengaman minimal satu kali per shift, pantau pengoperasian pompa sirkulasi, motor, kipas angin;

Jika malfungsi terdeteksi, coba kembalikan pengoperasian normal sambil memperhatikan langkah-langkah keselamatan pribadi. Jika hal ini tidak memungkinkan, beri tahu orang yang bertanggung jawab untuk memastikan keamanan ruang ketel.

3.8 Selama bekerja, pengemudi (petugas pemadam kebakaran) harus memenuhi persyaratan keselamatan dasar berikut:

Jangan menyalakan peralatan listrik jika tidak ada peralatan pelindung (dudukan isolasi, pembumian pelindung, dll.);

Jangan mengoperasikan peralatan ruang ketel tanpa melindungi bagian yang bergerak dan berputar (sabuk, kopling, poros, dll.)

Waspadai luka bakar saat mengeluarkan terak dan batu bara dari kotak api, saat menuangkan terak panas, dan saat mengeluarkan api dari kotak api;

Jika asap keluar dari ketel ke dalam ruang ketel, hentikan pengoperasian ketel, beri ventilasi pada ruangan dan cari tahu alasan terhentinya aliran udara.

3.9 Jika ketel uap perlu dihentikan sesegera mungkin setelah pembakaran bahan bakar (batubara) di dalam tungku berhenti, hilangkan panas dari jeruji, biarkan peredam dan pintu pembakaran terbuka. Tuangkan air dengan hati-hati di atas api dan abu yang dikeluarkan dari kotak api;

3.10 Dilarang melakukan pembakaran jika alat ukur dan pengamannya rusak;

3.11 Pekerjaan pembersihan bagian dalam ketel dan cerobong asap hendaknya dilakukan hanya oleh dua orang, saling membantu. Masuknya orang ke dalam ketel, tungku, cerobong asap, pemasangan dan pelepasan sumbat, pembukaan katup harus dilakukan dengan izin dari orang yang bertanggung jawab atas pengoperasian ruang ketel, dengan pencatatan dalam buku catatan.

3.12.Sebelum membuka pintu tungku, hentikan hembusan angin secukupnya agar api tidak keluar dari tungku;

3.13.Jika aliran listrik terputus, segera nyalakan lampu darurat dan matikan semua motor listrik.

3.14 Pengemudi (petugas pemadam kebakaran) wajib segera menghentikan ketel uap dan memberitahukan kepada penanggung jawab pekerjaan di ruang ketel dalam hal-hal yang secara khusus ditentukan dalam uraian tugas.


4.
Persyaratan keselamatan di Situasi darurat


4.1 Apabila terjadi keadaan darurat di ruang ketel atau keadaan darurat lainnya di luar ruang ketel, tetapi di sekitarnya, pengemudi (stoker) wajib melaporkannya kepada atasan langsung atau wakil dari administrasi ruang ketel. institusi, jika terjadi kebakaran - ke pemadam kebakaran. Pengemudi (stoker) sendiri harus tetap di posnya dan tidak meninggalkan ruang ketel.

4.2 Jika keadaan darurat berhubungan dengan ruang ketel, maka setelah mengirimkan pesan (lihat di atas), personel harus mengambil tindakan untuk memadamkan api dengan menggunakan alat pemadam api yang tersedia, tanpa menghentikan pemantauan ketel.

4.3.Paling banyak jenis yang mungkin situasi darurat di ruang ketel, rencana tindakan darurat harus dikembangkan dan dipelajari oleh staf terlebih dahulu.

4.4 Jika api tidak dapat dipadamkan dengan cepat dan mengancam ketel uap, maka ketel uap harus dihentikan dalam keadaan darurat, dalam hal ini perlu menyiram ketel dengan air secara intensif, mengalirkan air dari segel hidrolik, sekaligus mengarahkan uap ke atmosfer, melepaskan air ke dalam sistem ketel pemanas air dan melakukan tindakan pemadaman sumber api.

4.5 Personel ruang ketel harus mengetahui letak harta benda dan peralatan pemadam kebakaran di ruang ketel serta dapat menggunakannya.

4.6 Pengemudi (pemadam kebakaran) harus mampu memberikan pertolongan pertama kepada korban dalam keadaan darurat; Jenis bantuan dan cara pemberiannya tergantung pada sifat cedera yang dialami korban.

4.7 Urutan dan aturan pelaksanaan teknik perawatan medis harus mematuhi petunjuk pertolongan pertama yang berlaku di lembaga pendidikan.

4.8 Jika terjadi berbagai jenis cedera, korban biasanya dibawa ke institusi medis. Pengecualian adalah kasus pelestarian fungsi normal tubuh manusia sepenuhnya, tanpa kehilangan kemampuan untuk bekerja.


5.
Persyaratan keselamatan setelah pekerjaan selesai


5.1 Pada akhir shift, apabila shiftman tidak masuk kerja, maka pengemudi (petugas pemadam kebakaran) harus tetap bekerja dengan memberitahukan kepada atasan langsung atau perwakilan pimpinan lembaga tentang ketidakhadiran shiftman tersebut.

5.2 Pada saat serah terima shift, pengemudi (petugas pemadam kebakaran) wajib memberitahukan kepada pekerja shift tentang segala malfungsi yang diketahui selama bekerja di ruang ketel. Serah terima shift harus dicatat dalam logbook.

5.3 Pada saat menerima dan serah terima shift, kedua pengemudi (stokers) menandatangani logbook, dan harus diperhatikan secara khusus kondisi peralatannya.

5.4.Setelah itu pengemudi (stoker) wajib mandi dengan wajib menggunakan deterjen netral.

5.5.Alat pelindung diri harus diproses dan ditempatkan di loker untuk pakaian khusus.

"Saya menegaskan"

Direktur

Institusi pendidikan kota "Lozhinskaya utama

sekolah yang komprehensif"

_____________

01/09/2010

RESMI

INSTRUKSI

TUKANG API

1. Ketentuan umum

1.1. Uraian pekerjaan ini telah dikembangkan berdasarkan karakteristik tarif dan kualifikasi untuk profesi pekerja “stoker” di seluruh industri.
1.2. Seorang petugas pemadam kebakaran diangkat dan diberhentikan oleh direktur sekolah atas rekomendasi wakil direktur sekolah untuk pekerjaan administrasi dan ekonomi, tanpa menunjukkan persyaratan pendidikan dan pengalaman kerja.
1.3. Petugas pemadam kebakaran melapor langsung kepada wakil direktur sekolah untuk pekerjaan administrasi dan ekonomi (pengawas).
1.4. Dalam pekerjaannya, petugas pemadam kebakaran dipandu oleh aturan dan instruksi untuk perlindungan bangunan dan struktur; aturan umum dan standar perlindungan tenaga kerja, sanitasi industri dan perlindungan kebakaran, serta Piagam dan Peraturan Ketenagakerjaan Internal sekolah dan Instruksi ini.

2. Fungsi

Tujuan utama dari posisi stoker adalah untuk memanaskan bangunan dan struktur selama jam dan waktu yang dijadwalkan setelah jam sekolah.

3. Tanggung jawab pekerjaan

Petugas pemadam kebakaran melakukan tugas-tugas berikut:
3.1. memeriksa integritas sistem pemanas dan ketersediaan peralatan pemadam kebakaran; kemudahan servis alarm, telepon, penerangan bersama dengan perwakilan administrasi atau petugas pemadam kebakaran pengganti;
3.2. membuat putaran eksternal dan internal sistem pemanas, memeriksa kualitas panas yang disuplai ke ruang kelas dan gedung sekolah (setidaknya tiga kali per shift);
3.3. ketika mengidentifikasi kerusakan pada sistem pemanas, laporkan hal ini kepada orang yang menjadi bawahannya, perwakilan administrasi;
3.4. jika terjadi kebakaran di fasilitas, membunyikan alarm, memberi tahu pemadam kebakaran dan petugas polisi yang bertugas, dan mengambil tindakan untuk memadamkan api;
3.5. melaksanakan penerimaan dan penyerahan tugas, dengan pencatatan yang sesuai dalam jurnal;
3.6. mematuhi aturan keselamatan saat menyervis peralatan listrik.
3.7. Pegawai wajib memenuhi persyaratan peraturan internal:
- menjaga disiplin;
- merawat peralatan, perkakas, instrumen, bahan, dan pakaian kerja dengan hati-hati;
- untuk tetap bersih tempat kerja;
- menjalani pemeriksaan kesehatan berkala.
3.8. Konsumsi minuman beralkohol dan obat-obatan terlarang di tempat kerja tidak diperbolehkan.
3.9. Ikuti aturan keselamatan kebakaran.
3.10. Pertahankan aturan kebersihan pribadi
3.11. Atas pelanggaran instruksi, karyawan tersebut bertanggung jawab.

Penjaga berhak:
4.1. untuk peruntukan dan perlengkapan ruangan khusus;
4.2. menerima pakaian khusus menurut standar yang ditetapkan;
4.3. menolak pekerjaan yang ditugaskan jika timbul situasi yang berbahaya bagi
orang-orang disekitarnya dan kesehatannya.

5. Tanggung jawab

5.1. Di ruang ketel DILARANG:
a) MELAKUKAN pekerjaan yang tidak berhubungan dengan pengoperasian ruang ketel;
b) mengizinkan masuk ke ruang ketel dan mempercayakan pengawasan pengoperasian motor dan ketel uap
kepada orang yang tidak berkepentingan;
c) menyalakan instalasi ketel tanpa terlebih dahulu membersihkannya dengan udara;
d) membiarkan ketel uap beroperasi tanpa pengawasan;
e) tidak mengizinkan orang yang belum mendapat pelatihan khusus untuk bekerja, dan juga
orang yang mabuk;
e) menyimpan persediaan bahan bakar padat melebihi kebutuhan harian;
g) menyalakan kompor dengan minyak tanah;
h) memanaskan kompor dengan pintu rusak dan terbuka, serta penggunaannya
untuk membakar kayu bakar lebih lama dari kedalaman kotak api
i) lepaskan penutup kaca dari perlengkapan penerangan dalam ruangan.
5.2. Untuk non-kinerja atau kinerja yang tidak tepat tanpa alasan bagus Peraturan ketenagakerjaan internal sekolah, perintah hukum dan peraturan administrasi sekolah dan peraturan lokal lainnya, tanggung jawab pekerjaan yang ditetapkan oleh Instruksi ini, petugas pemadam kebakaran memikul tanggung jawab disipliner dengan cara yang ditentukan oleh undang-undang ketenagakerjaan.
5.3. Untuk kesalahan yang merugikan sekolah atau peserta proses pendidikan kerusakan sehubungan dengan pelaksanaan (tidak dilaksanakannya) tugas resminya, petugas pemadam kebakaran menanggung tanggung jawab keuangan dengan cara dan dalam batas yang ditetapkan oleh undang-undang ketenagakerjaan dan (atau) perdata.

6. Hubungan. Hubungan berdasarkan posisi

Pemadam kebakaran:
6.1. bekerja pada hari kerja biasa (tanpa hak tidur) menurut jadwal yang disusun berdasarkan 40 jam minggu kerja, dan disetujui oleh direktur sekolah atas usul wakil direktur sekolah untuk pekerjaan administrasi dan ekonomi pengasuh);
6.2. menjalani pelatihan keselamatan dan keselamatan kebakaran di bawah bimbingan wakil direktur sekolah untuk pekerjaan administrasi dan ekonomi (manajer pasokan).

SEPAKAT
Ketua komite serikat pekerja
___________ /___________________/
Protokol No. ____ tanggal “__”___ 2019

DISETUJUI
Direktur
Nama institusi
__________ N.V. Andreychuk
Nomor Pesanan__ tanggal "_"._.2019

instruksi
tentang perlindungan tenaga kerja bagi pengemudi (petugas pemadam kebakaran) rumah boiler bahan bakar padat


1. Persyaratan keselamatan umum
1.1. Orang yang berumur minimal 18 tahun dapat diperbolehkan bekerja secara mandiri sebagai pengemudi (stoker) rumah ketel dengan menggunakan ketel pemanas air (uap) yang menggunakan bahan bakar padat (batubara, kayu bakar, gambut) setelah menjalani pemeriksaan kesehatan sesuai dengan yang ditentukan. cara, pelatihan teknis khusus, dan lulus ujian program untuk pengemudi (petugas pemadam kebakaran) instalasi boiler bahan bakar padat dan memperoleh sertifikat yang sesuai, pengenalan dengan hal ini instruksi keselamatan kerja untuk operator (petugas pemadam kebakaran) ruang ketel bahan bakar padat. Sebelum diperbolehkan bekerja mandiri, pengemudi (pemadam kebakaran) harus menjalani magang (2-15 hari) untuk mengembangkan keterampilan praktis.
1.2.
1.2.1. pengantar dan pengarahan awal di tempat kerja pada saat perekrutan;
1.2.2. pengarahan berulang selama bekerja minimal 1 kali dalam 6 bulan;
1.2.3.
  • setelah diperkenalkannya peraturan baru dan revisi tentang perlindungan tenaga kerja atau amandemennya;
  • ketika itu berubah proses teknologi, penggantian atau modernisasi perlengkapan, instrumen dan perkakas ruang ketel, bahan baku (bahan bakar), bahan;
  • dalam hal terjadi pelanggaran oleh petugas pemadam kebakaran terhadap peraturan perundang-undangan tentang perlindungan tenaga kerja, yang dapat mengakibatkan atau mengakibatkan cedera, kecelakaan atau keracunan;
  • atas permintaan otoritas pengawasan dan pengendalian, direktur sekolah;
  • saat istirahat kerja lebih dari 6 bulan;
  • setelah menerima materi informasi tentang kecelakaan dan kecelakaan yang terjadi di rumah boiler serupa.

1.3. Selain itu, pengemudi (stoker) ketel uap air panas atau bahan bakar padat di ruang ketel harus menjalani instruksi tentang sanitasi industri, keselamatan kebakaran, cara dan cara memberikan pertolongan pertama kepada korban, dan harus memahami kondisi kerja, hak dan manfaat untuk bekerja dalam kondisi berbahaya dan berbahaya. kondisi berbahaya tenaga kerja, tentang tata cara tindakan jika terjadi kecelakaan.
1.4.

  • jas (jaket, celana panjang) terbuat dari kain yang tahan panas dan tidak konduktif terhadap panas;
  • sarung tangan kanvas;
  • sepatu bot kulit dengan sol tebal;
  • alat bantu pernapasan;
  • kacamata pelindung;
  • terusan.

1.5. Pengemudi (stoker) ruang ketel wajib memantau kemudahan servis pakaian kerja, menyerahkannya tepat waktu untuk dicuci dan diperbaiki, serta menjaga loker penyimpanan alat pelindung diri tetap bersih dan rapi.
1.6.

  • kesulitan fisik dalam persalinan;
  • peningkatan konsentrasi zat berbahaya di udara wilayah kerja ruang kamar ketel;
  • suhu tinggi permukaan peralatan, peningkatan suhu udara di area kerja;
  • peningkatan tingkat kebisingan dan getaran di ruang ketel.
  • kelembaban tinggi;
  • ruang terbatas
  • penerangan yang tidak memadai di area kerja.
  • bahaya listrik dan kebakaran;
  • kemungkinan ledakan selama pengoperasian bejana tekan;
  • monotonnya pekerjaan.
  • mengetahui persyaratan yang ditetapkan dalam “Aturan untuk desain dan pengoperasian yang aman dari ketel uap dan air panas”, “Aturan untuk desain dan pengoperasian bejana bertekanan yang aman”, instruksi pabrik untuk mengoperasikan boiler, instruksi teknologi dan instruksi perlindungan tenaga kerja ;
  • memiliki pemahaman yang jelas tentang faktor-faktor produksi yang berbahaya dan merugikan yang terkait dengan kinerja pekerjaan dan mengetahui metode dasar perlindungan terhadap dampaknya;
  • mengetahui persyaratan keselamatan kelistrikan dan ledakan pada saat melakukan pekerjaan dan dapat menggunakan alat pemadam kebakaran;
  • menggunakan alat pelindung diri (pakaian khusus, sepatu khusus dan alat pelindung diri lainnya) saat melakukan pekerjaan;
  • dapat memberikan pertolongan pertama kepada korban;
  • mematuhi peraturan ketenagakerjaan internal;
  • jadwal kerja dan istirahat yang ditetapkan di sekolah.
  • mengetahui kondisi kerja yang sanitasi dan higienis serta mematuhi persyaratan sanitasi industri.

1.8. Pekerja ruang ketel harus mematuhi peraturan keselamatan kebakaran. Saat mengoperasikan instalasi boiler yang menggunakan bahan bakar padat, harus ada satu alat pemadam api untuk setiap dua kotak api. Selain itu - sekotak pasir, sekop, hidran kebakaran yang dilengkapi dengan selang kebakaran (batang). Pengemudi (stoker) harus memahami petunjuk tentang langkah-langkah keselamatan kebakaran di ruang ketel lembaga pendidikan umum.
1.9. Direktur sekolah wajib memperoleh izin untuk mengoperasikan ketel uap sesuai dengan prosedur yang ditetapkan, dan segera menghilangkan segala cacat pada ketel dan sistem perpipaan; setiap tahun, pada waktu tertentu, memeriksa alat kendali dan pengukuran peralatan ruang ketel; menyediakan kepada operator ruang ketel (stoker) peralatan yang diperlukan untuk bekerja (sekop, gayung, wadah, lentera dengan bola kaca jika listrik padam).
1.10. Telepon atau alarm harus dipasang di ruang ketel sekolah untuk berkomunikasi dengan direktur atau wakil direktur untuk pekerjaan administrasi dan ekonomi.
1.11. Operator (petugas pemadam kebakaran) rumah boiler bahan bakar padat harus mengetahui dengan jelas di mana letak kotak P3K berisi obat-obatan dan pembalut di dalam ruangan, dan mampu memberikan pertolongan pertama kepada korban berbagai jenis cedera (memar, luka, luka bakar termal. , dll.).
1.12. Dilarang memerintahkan pengemudi (pemadam kebakaran) ketel pemanas air (uap) untuk melakukan pekerjaan apa pun yang tidak berhubungan dengan pemeliharaan ketel selama bertugas.
1.13. Operator tidak boleh meninggalkan ketel uap tanpa pengawasan sampai pembakaran di dalam tungku benar-benar berhenti, mengeluarkan sisa bahan bakar dari dalamnya, melakukan aktivitas asing, memaparkan dirinya pada bahaya dan berada di tempat di mana pekerjaan sedang dilakukan yang tidak berhubungan langsung dengan ketel uap. pekerjaan yang dia lakukan secara langsung.
1.14. Pengemudi (pemadam kebakaran) sekolah ruang ketel tidak diperbolehkan mengambil dan mengembalikan tugas selama likuidasi kecelakaan di ruang ketel. Selama bertugas, dilarang tidur atau minum minuman beralkohol.
1.15. Orang yang tidak berwenang memiliki akses ke ruang ketel hanya dengan izin direktur lembaga pendidikan.
1.16. Ruang ketel, ketel dan semua peralatan harus dijaga dalam kondisi baik dan bersih dengan baik. Dilarang mengacaukan ruang ketel atau menyimpan bahan atau benda apa pun di dalamnya. Jalur di ruang ketel dan pintu keluarnya harus selalu bebas. Pintu keluar ruang ketel harus mudah dibuka.
1.17. Pengemudi (petugas pemadam kebakaran) ruang ketel harus melapor langsung kepada wakil direktur pekerjaan administrasi dan ekonomi (supervisor) tentang semua kerusakan peralatan, mekanisme, dan instrumen yang diketahui, membuat entri dalam log shift dan tidak mulai bekerja sampai mereka selesai. dihilangkan.
1.18. Operator ruang ketel (stoker) tidak boleh mengikuti petunjuk administrasi sekolah yang bertentangan dengan petunjuk mengenai pekerjaan yang dilakukannya dan dapat mengakibatkan kecelakaan.
1.19. Korban atau saksi mata harus segera melaporkan setiap kecelakaan di ruang ketel kepada direktur sekolah (bila tidak hadir, pejabat lain), yang wajib menyelenggarakan pertolongan pertama bagi korban dan pengantarannya ke pusat kesehatan; Sebelum dimulainya penyelidikan, pertahankan situasi di tempat kerja dan kondisi peralatan seperti pada saat kejadian, jika tidak mengancam kehidupan dan kesehatan pekerja di sekitarnya dan tidak menyebabkan kecelakaan.
1.20. Pengetahuan dan kepatuhan terhadap persyaratan instruksi ini adalah tanggung jawab resmi pengemudi (petugas pemadam kebakaran), dan kegagalan untuk mematuhinya memerlukan jenis tanggung jawab yang ditetapkan oleh hukum. Federasi Rusia(disiplin, materil, pidana).


2. Persyaratan keselamatan sebelum mulai bekerja
2.1. Sebelum mulai bekerja, pengemudi (pemadam kebakaran) sekolah ruang ketel harus mengenakan alat pelindung diri yang sesuai standar agar tidak ada ujung yang menggantung atau mengepak.
2.2. Saat mulai bekerja, pengemudi (pemadam kebakaran) harus membiasakan diri dengan entri dalam log shift (penjaga) dan menerima peralatan boiler dan ruang boiler dari shift sebelumnya.
2.3.
  • kondisi dan kemudahan servis boiler, tungku, perlengkapan, perlengkapan;
  • adanya pelat pada ketel yang menunjukkan nomor registrasi, tekanan yang diizinkan, tanggal, bulan dan tahun pemeriksaan internal berikutnya dan uji hidraulik;
  • posisi, kepadatan dan kemudahan membuka dan menutup keran, katup dan katup gerbang, ketinggian air dalam ketel;
  • kondisi alat penunjuk air, pengukur tekanan, alat pengumpan, alat kelengkapan, katup pengaman;
  • tekanan uap di semua pekerjaan ketel uap, tekanan air dalam ketel air panas;
  • kemudahan servis katup pengaman dengan membersihkannya dan memeriksa kebenaran pengamanan muatan;
  • pengoperasian semua pompa umpan dan sirkulasi yang tersedia di ruang ketel dengan mengoperasikannya sebentar;
  • pastikan tidak ada pecah atau bocor pada uap, panas dan air dingin, dalam kemudahan servis katup dan katup tiga arah.
  • kondisi dan pengoperasian sistem ventilasi, serta penghisap asap, dengan memperhatikan tidak adanya getaran, kebisingan dan ketukan selama pengoperasiannya;
  • posisi peredam udara, besarnya gaya dorong dan hembusan;
  • kepatuhan mode operasi boiler dengan parameter yang ditentukan;
  • otomatisasi keselamatan dan perlindungan darurat dan sistem alarm;
  • penerangan tempat kerja, penerangan darurat, lampu listrik portabel;
  • kondisi alat kendali dan ukur;
  • kemudahan servis telepon;
  • ketersediaan dan kemudahan servis alat kerja.

2.4. Saat memeriksa boiler, harus digunakan penerangan listrik dengan tegangan tidak lebih tinggi dari 12 V. Dilarang menggunakan minyak tanah atau lampu lain dengan cairan yang mudah terbakar, serta obor.
2.5. Anda harus memastikan bahwa peralatan proteksi kebakaran tersedia dan berfungsi dengan baik, bahwa kotak P3K tersedia dan lengkap dengan obat-obatan dan pembalut yang diperlukan, dan bahwa petunjuk teknologi dan lainnya tersedia.
2.6. Orang yang menyerahkan shift harus memberi tahu pengemudi (petugas pemadam kebakaran) dari ruang ketel yang mengambil alih shift tentang semua malfungsi yang diketahui selama proses kerja.
2.7. Pengemudi (pemadam kebakaran) wajib mencatat penerimaan shift dalam shift (watch) log yang menunjukkan hasil pemeriksaan boiler dan peralatan terkait.
2.8. Pastikan aliran udara yang konstan ke ruang ketel untuk menjaga pembakaran normal dan ventilasi tepat waktu untuk menghindari keracunan gas.
2.9. Pengemudi ruang ketel (stoker) harus memberi tahu direktur sekolah tentang pelanggaran yang teridentifikasi terhadap persyaratan keselamatan kerja yang tidak dapat ia hilangkan sendiri sehingga dapat diambil tindakan untuk menghilangkannya.


3. Persyaratan keselamatan selama operasi
3.1. Selama menjalankan tugasnya, pengemudi (petugas pemadam kebakaran) ruang ketel sekolah bertanggung jawab atas kondisi peralatan ruang ketel dan pengoperasian normal ketel uap.
3.2. Pengemudi (stoker) tidak boleh mengizinkan orang yang tidak berkepentingan masuk ke dalam ruang ketel.
3.3. Ketel harus dinyalakan hanya dengan izin direktur lembaga pendidikan, dengan membuat entri di buku catatan.
3.4.
  • kemudahan servis kotak api, perangkat penutup dan kontrol;
  • kemudahan servis instrumentasi, perlengkapan, alat pengumpan, penghisap asap dan kipas angin;
  • mengisi ketel dengan air dengan menyalakan pompa umpan dan sirkulasi;
  • adanya tekanan yang diperlukan pada saluran suplai air sesuai dengan pengukur tekanan, kemudahan servis katup make-up dan katup periksa pada saluran make-up.
  • tidak adanya colokan pada jalur suplai;
  • tidak adanya orang dan benda asing di dalam kotak api;
  • sesuaikan aliran udara di bagian atas kotak api, atur vakum di kotak api ke kolom air 2-3 mm.

3.5. Pengapian boiler harus dilakukan dengan api kecil dan penurunan draft, sambil memastikan pemanasan seragam pada bagian-bagiannya dan memantau pergerakan elemen boiler selama ekspansi termal.
3.6.

  • menggunakan bahan yang mudah terbakar (bensin, minyak tanah, dll);
  • berdiri di depan pintu kebakaran.

3.7. Dilarang melakukan pembakaran jika alat ukur dan pengamannya rusak.
3.8. Selama ketel uap beroperasi, pintu ruang ketel jika ada orang di dalamnya tidak boleh ditutup. Pintu keluar dari ruang ketel di musim dingin harus dibersihkan dari salju dan es.
3.9. Ruang ketel, ketel dan semua peralatan, saluran harus dijaga dalam kondisi baik dan kebersihan yang baik.
3.10. Perbaikan peralatan ruang ketel dan pengiriman bahan bakar hanya diperbolehkan kepada seorang karyawan jika ada dua atau lebih pengemudi (stoker) dalam shiftnya.
3.11. Pemanasan ketel air panas sebaiknya dilakukan dengan katup antara ketel dan sistem terbuka, bertahap dengan pompa sirkulasi dihidupkan, dengan tetap memperhatikan pembacaan alat kendali (termometer, pengukur tekanan).
3.12. Pengemudi (stoker) tidak boleh meninggalkan boiler tanpa pengawasan jika terjadi kebakaran di dalam kotak api.
3.13.

  • memantau kemudahan servis ketel dan semua peralatan ruang ketel dan secara ketat mematuhi mode pengoperasian ketel yang ditetapkan;
  • memastikan pembakaran bahan bakar yang normal di tungku boiler;
  • mendukung tingkat normal air dalam ketel dan suplai airnya secara merata, sedangkan ketinggian air tidak boleh turun di bawah batas yang diizinkan tingkat yang lebih rendah atau naik melampaui level tertinggi yang diperbolehkan;
  • memantau pemeliharaan tekanan uap normal di dalam ketel, suhu uap super panas, dan air umpan setelah economizer (untuk ketel uap);
  • mendukung tekanan biasa air sebelum dan sesudah ketel, suhu air di saluran keluar ketel (untuk ketel air panas);
  • terus-menerus menjaga suhu air yang dibutuhkan dalam sistem pemanas;
  • periksa pengoperasian katup pengaman setidaknya sekali per shift, pantau pengoperasian pompa sirkulasi, motor, kipas angin;
  • periksa secara berkala pengoperasian pengukur tekanan, katup pengaman, dan perangkat penunjuk air;
  • bersihkan kotak api secara teratur, bersihkan permukaan pemanas ketel dari jelaga, terak atau abu;
  • Jika malfungsi terdeteksi, coba kembalikan pekerjaan normal sesuai dengan langkah-langkah keselamatan pribadi, dan catat malfungsi yang teridentifikasi dalam log shift. Jika kerusakan tidak dapat diperbaiki, beri tahu orang yang bertanggung jawab untuk memastikan keamanan ruang ketel.
  • jangan menyalakan peralatan listrik jika tidak ada peralatan pelindung (dudukan isolasi, pembumian pelindung, dll.);
  • Jangan mengoperasikan peralatan ruang ketel tanpa menjaga bagian yang bergerak dan berputar (sabuk, kopling, poros, dll.).
  • Waspadai luka bakar saat mengeluarkan terak dan abu dari kotak api, atau saat mengeluarkan api dari kotak api;
  • jika asap keluar dari ketel ke dalam ruang ketel, hentikan pengoperasian ketel, ventilasi ruangan dan cari tahu alasan terhentinya aliran udara;
  • jangan mengetuk jahitan atau mengelas elemen ketel;
  • jangan memasukkan air mentah ke ketel yang dilengkapi dengan perangkat untuk pengolahan air pra-ketel;
  • membuka dan menutup alat kelengkapan dengan pukulan palu atau benda lain, serta dengan bantuan tuas yang memanjang;
  • macet katup pengaman atau memberi beban tambahan padanya;
  • Sebelum membuka pintu api, hentikan hembusan angin hingga api tidak keluar dari kotak api.

3.15. Pembakaran bahan bakar padat yang seragam harus dipastikan di seluruh area jeruji, memberi makan secara merata dalam porsi kecil dengan ledakan yang lemah; ketika beban boiler meningkat, maka perlu untuk meningkatkan draft terlebih dahulu, kemudian meningkatkan ledakan, dan jika beban berkurang, pertama-tama mengurangi ledakan, kemudian draft; Bersihkan kotak api secara teratur, setiap 4–5 jam; Jika peniup berhenti, sebaiknya segera buka pintu abu agar jeruji tidak terbakar.
3.16.

  • untuk membakar, dengan berkurangnya ledakan dan aliran udara, sisa bahan bakar di kotak api;
  • berhenti meniup dan mengurangi nafsu makan;
  • lepaskan ketel dari saluran uap setelah pembakaran di dalam tungku benar-benar berhenti dan ekstraksi uap terhenti, dan jika terdapat superheater, buka blowdown (di ketel uap); jika, setelah melepaskan ketel dari saluran uap, tekanan naik, hembusan superheater harus ditingkatkan;
  • buka bypass air selain ketel, setelah itu ketel diputuskan dari jaringan pemanas (untuk ketel air panas);
  • berhenti meniup dan mengurangi nafsu makan;
  • bersihkan kotak api dan tempat sampah terak atau abu;
  • hentikan aliran udara dengan menutup peredam asap, pintu pembakaran dan abu (dengan kotak api mekanis, hentikan aliran udara setelah jeruji mendingin);
  • dinginkan ketel dan tiriskan air darinya;
  • membuat entri di jurnal shift.

3.17. Jika ketel perlu dihentikan sesegera mungkin setelah bahan bakar berhenti menyala di dalam tungku, hilangkan panas dari jeruji, biarkan peredam dan pintu pembakaran terbuka. Terak dan abu yang dikeluarkan dari tungku harus diisi dengan air dengan hati-hati. Ventilasi pembuangan dihidupkan di ruangan di atas tempat penuangannya.
3.18. Air dapat dialirkan dari ketel hanya dengan izin dari orang yang bertanggung jawab atas kondisi baik dan pengoperasian ketel yang aman, setelah tekanan di dalam ketel benar-benar berkurang. Petugas pemadam kebakaran harus mengalirkan air secara perlahan, menggunakan katup pengaman yang ditinggikan atau katup udara terbuka.
3.19. Pekerjaan pembersihan internal boiler dan cerobong asap sebaiknya dilakukan hanya oleh dua orang, untuk saling membantu. Bersihkan tungku dari terak dan abu minimal 2 kali per shift. Masuknya orang ke dalam ketel, tungku, cerobong asap, pemasangan dan pelepasan sumbat, pembukaan katup harus dilakukan dengan izin dari orang yang bertanggung jawab atas pengoperasian ruang ketel, dengan pencatatan dalam buku catatan.
3.20. Perbaikan elemen boiler hanya dapat dilakukan jika tidak ada tekanan. Sebelum membuka palka dan palka yang terletak di dalam ruang air, air dari elemen ketel harus dikeringkan.
3.21. Pekerjaan di dalam tungku ketel hanya boleh dilakukan pada suhu tidak melebihi 50°C dengan izin tertulis dari orang yang bertanggung jawab atas kondisi baik dan pengoperasian ketel yang aman.
3.22.

  • memadamkan bahan bakar yang terbakar di kotak api dengan mengisinya dengan air;
  • biarkan boiler tidak dibersihkan dari kerak, terak, abu, jelaga dan kotoran.

3.23. Jika terjadi pemadaman listrik di ruang ketel, segera nyalakan lampu darurat dan matikan semua motor listrik.
3.24. Pengemudi (petugas pemadam kebakaran) wajib segera menghentikan ketel uap dan memberitahukan kepada penanggung jawab pekerjaan di ruang ketel dalam hal-hal yang secara khusus ditentukan dalam uraian tugas.
3.25. Dilarang bekerja dengan alat, perlengkapan, dan alat pelindung diri yang rusak, jika ditemukan, pengemudi (stoker) harus melaporkan hal ini kepada wakil direktur pekerjaan administrasi dan ekonomi sekolah.

4. Persyaratan keselamatan dalam situasi darurat
4.1. Apabila terjadi keadaan darurat di ruang ketel atau keadaan darurat lain di luar ruang ketel, tetapi di sekitarnya, pengemudi (stoker) wajib melaporkannya kepada direktur sekolah, dan jika terjadi kebakaran, kepada pemadam kebakaran. Tindakan prioritas pengemudi (pemadam kebakaran) adalah mengevakuasi pekerja dari daerah bencana faktor berbahaya api pada tubuh manusia.
4.2. Apabila keadaan darurat berkaitan dengan ruang ketel, maka setelah memberitahukan kepada direktur sekolah dan melaporkan kepada pemadam kebakaran, petugas ruang ketel harus mengambil tindakan untuk memadamkan api dengan menggunakan alat pemadam api yang tersedia, tanpa menghentikan pengawasan terhadap ketel uap. Jika terjadi kebakaran, matikan ventilasi suplai dan pembuangan di ruang ketel.
4.3. Jika peralatan listrik terbakar, hanya alat pemadam api karbon dioksida atau bubuk yang boleh digunakan untuk memadamkannya. Pada saat yang sama, Anda tidak boleh mengarahkan aliran karbon dioksida dan bubuk ke manusia. Saat menggunakan alat pemadam api karbon dioksida, untuk menghindari radang dingin, jangan menyentuh mulut alat pemadam api dengan tangan Anda.
4.4. Saat memadamkan api dengan pasir, jangan menaikkan sekop atau sekop setinggi mata untuk menghindari masuknya pasir ke dalamnya.
4.5. Jika pakaian seseorang terbakar, api harus dipadamkan secepat mungkin, tetapi api tidak boleh dipadamkan dengan tangan yang tidak terlindungi. Pakaian yang terbakar harus segera dibuang, dirobek, atau dipadamkan dengan menuangkan air. Kain tebal atau terpal dapat dikenakan pada seseorang yang mengenakan pakaian yang terbakar, dan kain tersebut harus dilepas setelah api padam untuk mengurangi efek termal pada kulit orang tersebut. Dalam hal ini, Anda tidak boleh menutupi kepala seseorang, karena dapat menyebabkan kerusakan pada saluran pernafasan dan keracunan oleh produk pembakaran yang beracun.
4.6.

  • jika kerusakan katup pengaman terdeteksi;
  • jika tekanan dalam drum ketel telah meningkat melebihi nilai yang diizinkan sebesar 10% dan terus meningkat;
  • mengurangi ketinggian air di bawah tingkat terendah yang diizinkan, dalam hal ini dilarang mengisi ulang ketel dengan air;
  • meningkatkan ketinggian air melebihi tingkat tertinggi yang diperbolehkan;
  • menghentikan semua pompa umpan;
  • penghentian semua indikator ketinggian air;
  • mengurangi aliran air melalui ketel air panas di bawah nilai minimum yang diizinkan;
  • mengurangi tekanan air di sirkuit ketel air panas di bawah tingkat yang diizinkan;
  • ketika suhu air di belakang boiler naik di atas 115 derajat C.
  • kerusakan sistem keselamatan atau alarm otomatis;
  • ketika semua pompa sirkulasi berhenti beroperasi.
  • ketika retakan, tonjolan, atau celah pada lasan terdeteksi pada elemen utama boiler.
  • ketika terjadi pemadaman listrik.
  • jika terjadi kebakaran di ruang ketel, mengancam penyala ruang ketel atau ketel.

4.7. Penyebab dan waktu penghentian darurat boiler harus dicatat dalam shift log, yang menunjukkan tanggal dan waktu (jam, menit).
4.8. Untuk jenis situasi darurat yang paling mungkin terjadi di ruang ketel, rencana tindakan darurat harus dikembangkan terlebih dahulu dan dipelajari oleh para penyala.
4.9.

  • matikan aliran udara, hentikan pasokan bahan bakar, buang abu atau terak jika memungkinkan dan isi dengan air dengan hati-hati;
  • menyirami ketel secara intensif;
  • mengalirkan air dari segel hidrolik sekaligus melepaskan uap ke atmosfer (untuk ketel uap);
  • melepaskan air ke dalam sistem ketel air panas dan mengambil tindakan untuk memadamkan api.

4.10. Operator ruang ketel (stokers) harus mengetahui letak harta benda dan peralatan pemadam kebakaran di ruang ketel serta dapat menggunakannya secara efektif.
4.11. Pengemudi (pemadam kebakaran) harus mampu memberikan pertolongan pertama kepada korban dalam situasi darurat; Jenis bantuan dan cara pemberiannya tergantung pada sifat cedera yang dialami korban.
4.12. Jika terjadi cedera atau sakit, pengemudi (petugas pemadam kebakaran) harus berhenti bekerja, memberitahukan kepada pengelola ruang ketel, direktur sekolah, dan mencari pertolongan ke fasilitas kesehatan terdekat.
4.13. Pengemudi (petugas pemadam kebakaran) wajib memberitahukan kepada direktur sekolah (jika tidak ada, pejabat lain) tentang segala situasi yang mengancam kehidupan dan kesehatan orang, kerusakan peralatan, inventaris, alat pemadam kebakaran, serta pelanggaran terhadap instruksi ini.

5. Persyaratan keselamatan setelah pekerjaan selesai
5.1.

  • menyelesaikan semua pekerjaan peralihan peralatan, pekerjaan yang sedang berlangsung, inspeksi dan penelusuran untuk memindahkan shift ke penggantinya;
  • membersihkan tempat kerja dan peralatan yang terpasang;
  • Untuk menghindari kebakaran atau ledakan, dilarang menggunakan bahan yang mudah terbakar dan mudah terbakar (minyak tanah, bensin, aseton, dll) saat membersihkan.
  • Dilarang membungkus bahan pembersih di sekitar tangan atau jari Anda saat menyeka permukaan luar mekanisme pengoperasian.

5.2. Pengemudi (pemadam kebakaran) sekolah boiler pada akhir shift wajib menyerahkan instalasi boiler dalam keadaan bersih dan rapi. Sebelum meninggalkan shift, Anda harus memastikan bahwa abu di bunker atau tempat penyimpanan sudah padam.
5.3. Pada akhir shift, apabila pekerja shift tidak masuk kerja, pengemudi (petugas pemadam kebakaran) harus tetap bekerja dengan memberitahukan kepada wakil direktur bidang administrasi dan pekerjaan ekonomi (supervisor) tentang ketidakhadiran shift tersebut.
5.4. Pengemudi ruang ketel (pemadam kebakaran) yang mengambil alih shift harus menuliskannya ganti majalah semua malfungsi yang ditemukannya saat memasuki shift dan menandatangani log bersama dengan pengemudi ruang ketel (pemadam kebakaran) yang menyerahkan shift tersebut.
5.5. Pada saat menerima dan serah terima shift, kedua pengemudi (stokers) menandatangani logbook, dan kondisi peralatan harus diperhatikan secara khusus.
5.6. Jika ditemukan cacat dan malfungsi yang menghambat pengoperasian boiler yang aman lebih lanjut, pengemudi (stoker) yang mengambil alih shift harus segera memberi tahu wakil direktur pekerjaan administrasi dan ekonomi (manajer pasokan) lembaga pendidikan.
5.7.

  • merapikan tempat kerja, menyimpan alat dan bahan di tempat yang diperuntukkan bagi keperluan tersebut;
  • melepas dan merapikan pakaian khusus dan alat pelindung diri lainnya, menaruhnya di tempat penyimpanan yang telah ditentukan, dan jika perlu, menyerahkannya untuk dicuci (dry cleaning) atau diperbaiki;
  • cuci tangan dan wajahmu air hangat dengan sabun atau deterjen serupa (tidak diperbolehkan menggunakan bahan yang tidak dimaksudkan untuk mencuci), jika memungkinkan, mandi.

5.8. Dilarang menerima dan menyerahkan shift pada saat tanggap darurat dan pada saat operasi peralihan kritis.

Instruksi dikembangkan oleh: __________ /_______________________/

Saya telah membaca instruksinya
"___"_____20___ __________ /__________/


Disusun dalam _____ eksemplar. Saya menyetujui ________________________________ (inisial, nama keluarga) _________________________________ ________________________________ _________________________________ ________________________________ _________________________________ ________________________________ (nama pemberi kerja, (manajer atau orang lain, badan organisasi dan hukumnya yang berwenang untuk menyetujui formulir, alamat, nomor telepon, alamat deskripsi pekerjaan) email, OGRN, INN/KPP) "__ "___________ ____ kota N _____ "__"___________ ____ kota

DESKRIPSI PEKERJAAN untuk pengemudi (pemadam kebakaran) rumah boiler kategori 2 (bentuk perkiraan)

1. KETENTUAN UMUM

1.1. Uraian pekerjaan ini menjelaskan tugas fungsional, hak dan tanggung jawab operator ruang ketel kategori 2.

1.2. Seseorang dengan ________ pendidikan dan pengalaman kerja minimal _____ tahun diangkat ke posisi operator ruang ketel kategori ke-2.

1.3. Operator ruang ketel kategori 2 diangkat dan diberhentikan oleh pimpinan organisasi atas usul ______.

1.4. Operator ruang ketel kategori 2 melapor langsung ke _______.

1.5. Operator ruang ketel kategori 2 harus mengetahui:

Prinsip pengoperasian boiler yang diservis, nozel, saluran uap-udara dan metode pengaturan operasinya;

Pemasangan tungku untuk ketel uap, bunker terak dan abu;

Komposisi massa isolasi termal dan metode utama isolasi termal boiler dan pipa uap;

Tujuan dan ketentuan penggunaan instrumentasi kompleksitas sederhana dan menengah;

Konstruksi mekanisme untuk menyiapkan bahan bakar bubuk, peralatan dan perangkat untuk membersihkan nozel dan menghilangkan abu dan terak;

Desain dan mode pengoperasian peralatan untuk instalasi boiler jaringan pemanas atau stasiun uap terkompresi;

Aturan pembersihan jeruji, tungku dan ketel kotak asap lokomotif uap;

Tekanan dan ketinggian air yang diizinkan di ketel lokomotif selama pembersihan;

Pengaruh udara atmosfer terhadap kondisi dinding kotak api dan kotak api;

Prosedur pengisian bahan bakar kotak api;

Sifat dasar abu dan terak;

Urutan pergerakan derek kereta api di sepanjang rel dan jalan raya;

Aturan untuk merencanakan pembuangan terak dan abu.

2. TANGGUNG JAWAB FUNGSIONAL

2.1. Operator ruang ketel kategori 2 melakukan:

2.1.1. Pemeliharaan ketel air panas dan ketel uap dengan total keluaran pemanasan hingga 12,6 GJ/jam (hingga 3 Gkal/jam) atau pemeliharaan di ruang ketel masing-masing ketel air panas atau ketel uap dengan keluaran pemanas ketel hingga 21 GJ /h (sampai 5 Gcal/h), beroperasi dengan bahan bakar padat

2.1.2. Pemeliharaan boiler untuk steam rail crane dengan kapasitas angkat sampai dengan 25 ton.

2.1.3. Menyalakan, menyalakan, mematikan ketel dan memberi makan mereka dengan air.

2.1.4. Menghancurkan bahan bakar, memuat dan mengencangkan tungku boiler.

2.1.5. Peraturan pembakaran bahan bakar.

2.1.6. Pemantauan ketinggian air dalam boiler, tekanan uap dan suhu air yang disuplai ke sistem pemanas menggunakan alat kontrol dan pengukuran.

2.1.7. Menghidupkan dan mematikan pompa, motor, kipas angin dan mekanisme bantu lainnya.

2.1.8. Membersihkan perlengkapan dan peralatan ketel.

2.1.9. Pemeliharaan instalasi boiler jaringan pemanas atau stasiun uap tekan yang terletak di wilayah layanan unit utama, dengan total beban panas hingga 42 GJ/jam (hingga 10 Gkal/jam).

2.1.10. Pemurnian uap yang dihancurkan dan deaerasi air.

2.1.11. Mempertahankan tekanan dan suhu air dan uap yang ditentukan.

2.1.12. Partisipasi dalam pembilasan, pembersihan dan perbaikan boiler.

2.1.13. Pembuangan terak dan tar secara manual dari tungku dan bunker ketel uap dan air panas di rumah ketel industri dan kota dan blower generator gas, serta dari jeruji, tungku, ketel uap, dan blower lokomotif uap.

2.1.14. Tata letak pembuangan terak dan abu.

2.1.15. ___________________________________.

3. HAK

3.1. Operator ruang ketel kategori 2 berhak:

3.1.1. Mewajibkan pimpinan perusahaan untuk memberikan bantuan dalam pelaksanaan tugas resminya.

3.1.2. Lulus sertifikasi sesuai dengan prosedur yang ditetapkan dengan hak untuk menerima kategori kualifikasi yang sesuai.

3.1.3. Tingkatkan keterampilan Anda.

3.1.4. Kenali rancangan keputusan manajemen organisasi mengenai kegiatannya.

3.1.5. Kirimkan proposal tentang masalah yang berkaitan dengan kegiatan Anda untuk dipertimbangkan oleh atasan langsung Anda.

3.1.6. Menerima dari karyawan organisasi informasi yang diperlukan untuk melaksanakan kegiatannya.

3.1.7. ____________________________________.

4. TANGGUNG JAWAB

4.1. Operator ruang ketel kategori 2 bertanggung jawab untuk:

4.1.1. Untuk kegagalan untuk melakukan atau kinerja yang tidak tepat dari tugas mereka yang ditentukan dalam uraian tugas ini - sesuai dengan undang-undang perburuhan Federasi Rusia saat ini.

4.1.2. Untuk pelanggaran yang dilakukan selama masa kegiatannya - sesuai dengan undang-undang perdata, administratif, dan pidana Federasi Rusia saat ini.

4.1.3. Untuk menyebabkan kerusakan material - sesuai dengan undang-undang Federasi Rusia saat ini.

4.1.4. Untuk pelanggaran peraturan ketenagakerjaan internal, peraturan keselamatan kebakaran dan keselamatan yang ditetapkan dalam organisasi.

4.1.5. ____________________________________.

5. MODE OPERASI

5.1. Jadwal kerja operator ruang ketel kategori 2 ditentukan sesuai dengan Peraturan Ketenagakerjaan Internal yang ditetapkan dalam organisasi.

5.2. Sesuai dengan _______________, pemberi kerja mengevaluasi kinerja operator ruang ketel kategori 2. Serangkaian tindakan untuk menilai efektivitas telah disetujui oleh ______ dan meliputi:

- ___________________________

- ___________________________

- ___________________________

Deskripsi pekerjaan dikembangkan berdasarkan __________ ____________________________________________________________________________. (nama, nomor dan tanggal dokumen) Kepala unit struktural _____________________________ _________ (inisial, nama keluarga) (tanda tangan) "__"___________ ____ kota Disepakati oleh: dinas hukum _______________ _____________________ (inisial, nama keluarga) (tanda tangan) "__"___________ ____ kota membaca instruksi: (atau: menerima instruksi) _______________ _____________________ (inisial, nama keluarga) (tanda tangan) "__"___________ ____ g.

Tampilan