Roket paling kuat di dunia. Rudal balistik "Setan"
Pada tanggal 23 November 1972, peluncuran keempat terakhir dari kendaraan peluncuran super berat N-1 dilakukan. Keempat peluncuran tersebut tidak berhasil dan setelah empat tahun, pengerjaan N-1 dihentikan. Massa peluncuran roket ini adalah 2.735 ton Kami memutuskan untuk membicarakan lima roket luar angkasa terberat di dunia.
H-1
Kendaraan peluncuran super berat H-1 Soviet telah dikembangkan sejak pertengahan 1960-an di OKB-1 di bawah kepemimpinan Sergei Korolev. Massa roket itu 2.735 ton. Awalnya, itu dimaksudkan untuk meluncurkan stasiun orbital berat ke orbit rendah Bumi dengan prospek memastikan perakitan pesawat ruang angkasa antarplanet berat untuk penerbangan ke Venus dan Mars. Sejak Uni Soviet memasuki “perlombaan bulan” dengan Amerika Serikat, program N1 dipercepat dan diorientasikan kembali untuk penerbangan ke Bulan.
Namun, keempat uji peluncuran N-1 tidak berhasil selama operasi tahap pertama. Pada tahun 1974, program pendaratan di bulan berawak Soviet secara efektif ditutup sebelum mencapai hasil yang ditargetkan, dan pada tahun 1976, pengerjaan N-1 juga secara resmi ditutup.
"Saturnus-5"
Kendaraan peluncur Saturn 5 Amerika tetap menjadi roket pengangkat tertinggi, terkuat, terberat (2965 ton) dan terbesar yang pernah meluncurkan muatan ke orbit. Itu diciptakan oleh perancang roket Wernher von Braun. Roket tersebut dapat meluncurkan muatan seberat 141 ton ke orbit rendah Bumi dan 47 ton muatan ke lintasan menuju Bulan.
Saturn 5 digunakan untuk melaksanakan program Amerika misi bulan, termasuk dengan bantuannya pendaratan manusia pertama di Bulan dilakukan pada 20 Juli 1969, serta peluncuran stasiun orbit Skylab ke orbit rendah Bumi.
"Energi"
Energia adalah kendaraan peluncuran super berat Soviet (2.400 ton), yang dikembangkan oleh NPO Energia. Dia adalah salah satu yang paling banyak rudal yang kuat Di dalam dunia.
Ia diciptakan sebagai roket universal yang menjanjikan untuk melakukan berbagai tugas: pembawa untuk pesawat ruang angkasa Buran, pembawa untuk mendukung ekspedisi berawak dan otomatis ke Bulan dan Mars, untuk peluncuran stasiun orbit generasi baru, dll. Peluncuran roket pertama terjadi pada tahun 1987, yang terakhir pada tahun 1988.
"Arian 5"
Ariane 5 adalah kendaraan peluncuran keluarga Ariane Eropa, yang dirancang untuk meluncurkan muatan ke orbit referensi rendah (LEO) atau orbit geotransfer (GTO). Massa roketnya tidak begitu besar dibandingkan dengan Soviet dan Amerika - 777 ton, diproduksi oleh Badan Antariksa Eropa. Kendaraan peluncuran Ariane 5 adalah kendaraan peluncuran utama ESA dan akan tetap demikian setidaknya hingga tahun 2015. Untuk periode 1995-2007. 43 peluncuran dilakukan, 39 di antaranya berhasil.
NATO memberi nama “SS-18 “Satan” (“Setan”) untuk keluarga sistem rudal Rusia dengan rudal balistik antarbenua yang berat. berbasis darat, dikembangkan dan dioperasikan pada tahun 1970-an - 1980-an. Menurut klasifikasi resmi Rusia, ini adalah R-36M, R-36M UTTH, R-36M2, RS-20. Dan Amerika menyebut rudal ini “Setan” karena sulit untuk menembak jatuhnya, dan di wilayah yang luas di Amerika Serikat dan Eropa Barat, rudal-rudal Rusia ini akan menciptakan neraka.
SS-18 "Setan" diciptakan di bawah kepemimpinan kepala desainer V.F.Utkin.Dalam hal karakteristiknya, rudal ini melampaui yang terkuat rudal Amerika"Menit 3". Setan adalah rudal balistik antarbenua paling kuat di Bumi. Hal ini dimaksudkan, pertama-tama, untuk menghancurkan pos komando yang paling dibentengi, silo rudal balistik, dan pangkalan udara. Bahan peledak nuklir dari satu rudal dapat menghancurkan Kota besar, sebagian besar Amerika Serikat. Akurasi pukulannya sekitar 200-250 meter. "Roket itu ditempatkan di silo terkuat di dunia"; menurut laporan awal - 2500-4500 psi, beberapa tambang - 6000-7000 psi. Ini berarti bahwa jika tidak ada serangan langsung dari bahan peledak nuklir Amerika ke tambang, roket akan menahan dampak yang kuat, palka akan terbuka dan "Setan" akan terbang keluar dari tanah dan bergegas menuju Amerika Serikat, di mana dalam waktu setengah jam. jam dia akan memberikan neraka pada Amerika. Dan lusinan rudal semacam itu akan meluncur menuju Amerika Serikat. Dan setiap rudal berisi sepuluh hulu ledak yang dapat ditargetkan secara individual. Kekuatan hulu ledaknya setara dengan 1.200 bom yang dijatuhkan Amerika di Hiroshima.Dengan sekali serangan, rudal Setan mampu menghancurkan fasilitas AS dan Eropa Barat di area seluas hingga 500 meter persegi. kilometer. Dan lusinan rudal semacam itu akan terbang menuju Amerika Serikat. Ini benar-benar sebuah kegagalan bagi Amerika. "Setan" dengan mudah menembus sistem pertahanan rudal Amerika. Dia kebal di tahun 80an dan terus menjadi sosok yang menyeramkan bagi orang Amerika saat ini. Amerika tidak akan mampu menciptakan perlindungan yang andal terhadap “Setan” Rusia hingga tahun 2015-2020. Namun yang lebih menakutkan bagi Amerika adalah kenyataan bahwa Rusia telah mulai mengembangkan lebih banyak lagi rudal setan.
“Rudal SS-18 membawa 16 platform, salah satunya berisi umpan. Saat memasuki orbit tinggi, semua kepala “Setan” berada “dalam awan” target palsu dan praktis tidak teridentifikasi oleh radar.”
Namun, bahkan jika Amerika melihat “Setan” di bagian akhir lintasan, kepala “Setan” praktis tidak rentan terhadap senjata anti-rudal, karena untuk menghancurkan “Setan” hanya dengan serangan langsung di kepala. diperlukan anti-rudal yang sangat kuat (dan Amerika tidak memiliki anti-rudal dengan karakteristik seperti itu). “Jadi kekalahan seperti itu sangat sulit dan praktis tidak mungkin terjadi dengan tingkat teknologi Amerika dalam beberapa dekade mendatang. Adapun senjata laser yang terkenal untuk merusak kepala, SS-18 dilapisi dengan baju besi besar dengan tambahan uranium-238, logam yang sangat berat dan padat. Baju besi semacam itu tidak bisa “dibakar” oleh laser. Bagaimanapun, dengan laser yang dapat dibuat dalam 30 tahun ke depan. Gelombang radiasi elektromagnetik tidak dapat merobohkan sistem kendali penerbangan SS-18 dan kepalanya, karena semua sistem kendali “Setan” diduplikasi, selain sistem elektronik, oleh mesin otomatis pneumatik.”
Roket Setan
SETAN - rudal balistik antarbenua nuklir paling kuat
Pada pertengahan tahun 1988, 308 rudal antarbenua Setan siap terbang dari tambang bawah tanah Uni Soviet menuju Amerika Serikat dan Eropa Barat. “Dari 308 ranjau peluncuran yang ada di Uni Soviet saat itu, Rusia menyumbang 157 ranjau. Sisanya berada di Ukraina dan Belarus.” Setiap rudal memiliki 10 hulu ledak. Kekuatan hulu ledaknya setara dengan 1.200 bom yang dijatuhkan Amerika di Hiroshima.Dengan sekali serangan, rudal Setan mampu menghancurkan fasilitas AS dan Eropa Barat di area seluas hingga 500 meter persegi. kilometer. Dan jika perlu, tiga ratus rudal semacam itu akan terbang menuju Amerika Serikat. Ini benar-benar sebuah kesalahan bagi orang Amerika dan Eropa Barat.
Pengembangan sistem rudal strategis R-36M dengan rudal balistik antarbenua berat generasi ketiga 15A14 dan peluncur silo dengan peningkatan keamanan 15P714 dipimpin oleh Biro Desain Yuzhnoye. Rudal baru ini menggunakan semua pengembangan terbaik yang diperoleh selama pembuatan kompleks sebelumnya, R-36.
Solusi teknis yang digunakan untuk membuat roket memungkinkan terciptanya sistem rudal tempur paling kuat di dunia. Secara signifikan lebih unggul dari pendahulunya, R-36:
Dalam hal akurasi tembakan - 3 kali.
dalam hal kesiapan tempur - 4 kali.
dalam hal kemampuan energi roket - 1,4 kali lipat.
sesuai dengan masa garansi operasi yang ditetapkan semula - 1,4 kali.
dalam hal keamanan peluncur - 15-30 kali.
dalam hal tingkat pemanfaatan volume peluncur - 2,4 kali.
Roket R-36M dua tahap dibuat sesuai dengan desain “tandem” dengan susunan tahapan yang berurutan. Untuk mengoptimalkan penggunaan volume, kompartemen kering dikeluarkan dari roket, dengan pengecualian adaptor antartahap tahap kedua. Solusi desain yang diterapkan memungkinkan peningkatan pasokan bahan bakar sebesar 11% dengan tetap mempertahankan diameter dan mengurangi panjang total dua tahap pertama roket sebesar 400 mm dibandingkan dengan roket 8K67.
Tahap pertama menggunakan sistem propulsi RD-264, yang terdiri dari empat mesin ruang tunggal 15D117 yang beroperasi dalam sirkuit tertutup, yang dikembangkan oleh KBEM (kepala desainer - V.P. Glushko). Mesinnya berengsel dan defleksinya sesuai perintah dari sistem kendali memberikan kendali atas penerbangan roket.
Tahap kedua menggunakan sistem propulsi yang terdiri dari mesin utama ruang tunggal 15D7E (RD-0229) yang beroperasi pada sirkuit tertutup dan mesin kemudi empat ruang 15D83 (RD-0230) yang beroperasi pada sirkuit terbuka.
Mesin roket berbahan bakar cair pada roket tersebut beroperasi dengan bahan bakar dua komponen yang dapat menyala sendiri dengan titik didih tinggi. Dimetilhidrazin tidak simetris (UDMH) digunakan sebagai bahan bakar, dan dinitrogen tetroksida (AT) digunakan sebagai zat pengoksidasi.
Pemisahan tahap pertama dan kedua bersifat gas-dinamis. Hal ini dipastikan dengan pengoperasian baut peledak dan keluarnya gas bertekanan dari tangki bahan bakar melalui jendela khusus.
Berkat sistem pneumatik-hidraulik roket yang ditingkatkan dengan ampulisasi lengkap sistem bahan bakar setelah pengisian bahan bakar dan penghapusan kebocoran gas terkompresi dari sisi roket, waktu yang dihabiskan dalam kesiapan tempur penuh dapat ditingkatkan menjadi 10-15 tahun dengan potensi operasi hingga 25 tahun.
Diagram skema roket dan sistem kendali dikembangkan berdasarkan kondisi kemungkinan penerapannya tiga pilihan MS:
Monoblok ringan dengan kapasitas muatan 8 Mt dan jangkauan penerbangan 16.000 km;
Monoblok berat dengan kapasitas muatan 25 Mt dan jangkauan penerbangan 11.200 km;
Beberapa hulu ledak (MIRV) sebanyak 8 hulu ledak dengan kapasitas masing-masing 1 Mt;
Semua hulu ledak rudal dilengkapi dengan sistem sarana yang ditingkatkan untuk mengatasi pertahanan rudal. Untuk pertama kalinya, umpan kuasi-berat diciptakan untuk sistem pertahanan rudal 15A14 untuk menembus sistem pertahanan rudal. Berkat penggunaan mesin booster berbahan bakar padat khusus, yang daya dorongnya semakin meningkat mengkompensasi gaya pengereman aerodinamis umpan, karakteristik hulu ledak dapat ditiru di hampir semua karakteristik selektivitas di bagian ekstra-atmosfer. lintasan dan bagian penting dari bagian atmosfer.
Salah satu inovasi teknis yang sangat menentukan tingginya tingkat kinerja sistem rudal baru adalah penggunaan peluncuran mortir rudal dari wadah pengangkutan dan peluncuran (TPC). Untuk pertama kalinya dalam praktik dunia, desain mortir untuk ICBM berbahan bakar cair yang berat dikembangkan dan diimplementasikan. Saat peluncuran, tekanan yang diciptakan oleh akumulator tekanan bubuk mendorong roket keluar dari TPK dan hanya setelah meninggalkan silo mesin roket dihidupkan.
Rudal tersebut, ditempatkan di pabrik pembuatan dalam wadah pengangkut dan peluncuran, diangkut dan dipasang di peluncur silo (silo) dalam keadaan tanpa bahan bakar. Roket tersebut diisi bahan bakar dengan komponen bahan bakar dan hulu ledaknya dipasang ke dok setelah memasang TPK dengan roket di silo. Pemeriksaan sistem onboard, persiapan peluncuran dan peluncuran roket dilakukan secara otomatis setelah sistem kendali menerima perintah yang sesuai dari jarak jauh. pos komando. Untuk mencegah peluncuran yang tidak sah, sistem kontrol hanya menerima perintah dengan kunci kode tertentu untuk dieksekusi. Penggunaan algoritma semacam itu menjadi mungkin berkat penerapan di semua pos komando Pasukan Rudal Strategis sistem baru manajemen terpusat.
Sistem kendali rudal bersifat otonom, inersia, tiga saluran dengan kendali mayoritas multi-tingkat. Setiap saluran diuji sendiri. Jika perintah ketiga saluran tidak cocok, kendali diambil alih oleh saluran yang berhasil diuji. Jaringan kabel on-board (BCN) dianggap benar-benar andal dan tidak cacat dalam pengujian.
Akselerasi gyroplatform (15L555) dilakukan oleh mesin akselerasi otomatis (AFA) dari peralatan berbasis darat digital (TsNA), dan pada tahap pertama pekerjaan - oleh perangkat lunak untuk mempercepat gyroplatform (PUG). Digital di dalam pesawat Mesin hitung(BTsVM) (15L579) 16-bit, ROM - kubus memori. Pemrograman dilakukan dalam kode mesin.
Pengembang sistem kendali (termasuk komputer terpasang) adalah Biro Desain Instrumentasi Listrik (KBE, sekarang JSC Khartron, Kharkov), komputer terpasang diproduksi oleh Pabrik Radio Kiev, sistem kendali diproduksi secara massal di pabrik Shevchenko dan Kommunar (Kharkov).
Pengembangan sistem rudal strategis generasi ketiga R-36M UTTH (indeks GRAU - 15P018, kode START - RS-20B, menurut klasifikasi AS dan NATO - SS-18 Mod.4) dengan rudal 15A18 yang dilengkapi dengan 10- memblokir beberapa hulu ledak telah dimulai 16 Agustus 1976.
Sistem rudal ini dibuat sebagai hasil implementasi program untuk meningkatkan dan meningkatkan efektivitas tempur kompleks 15P014 (R-36M) yang dikembangkan sebelumnya. Kompleks ini memastikan penghancuran hingga 10 target dengan satu rudal, termasuk target area berukuran kecil atau sangat besar berkekuatan tinggi yang terletak di medan hingga 300.000 km², dalam kondisi perlawanan efektif dari sistem pertahanan rudal musuh. Peningkatan efisiensi kompleks baru ini dicapai melalui:
Meningkatkan akurasi pemotretan sebanyak 2-3 kali;
peningkatan jumlah hulu ledak (BB) dan kekuatan muatannya;
peningkatan areal perkembangbiakan BB;
penggunaan peluncur silo dan pos komando yang sangat terlindungi;
meningkatkan kemungkinan membawa perintah peluncuran ke silo.
Tata letak roket 15A18 mirip dengan 15A14. Ini adalah roket dua tahap dengan susunan tahapan yang tandem. Termasuk roket baru Tahap pertama dan kedua dari roket 15A14 digunakan tanpa modifikasi. Mesin tahap pertama adalah mesin roket propelan cair empat ruang RD-264 dengan desain tertutup. Tahap kedua menggunakan mesin propelan cair propulsi ruang tunggal sirkuit tertutup RD-0229 dan mesin roket propelan cair kemudi empat ruang RD-0257 rangkaian terbuka. Pemisahan tahapan dan pemisahan tahapan pertempuran bersifat gas-dinamis.
Perbedaan utama dari rudal baru ini adalah tahap propagasi yang baru dikembangkan dan MIRV dengan sepuluh unit berkecepatan tinggi baru dengan peningkatan muatan daya. Mesin tahap propulsi adalah empat ruang, mode ganda (daya dorong 2000 kgf dan 800 kgf) dengan beberapa peralihan antar mode (hingga 25 kali). Hal ini memungkinkan terciptanya kondisi paling optimal untuk perkembangbiakan semua hulu ledak. Yang lainnya fitur desain Mesin ini memiliki dua posisi ruang bakar yang tetap. Dalam penerbangan, mereka ditempatkan di dalam tahap propagasi, tetapi setelah tahap tersebut dipisahkan dari roket, mekanisme khusus memindahkan ruang bakar melampaui kontur luar kompartemen dan menyebarkannya untuk menerapkan skema “menarik” untuk propagasi hulu ledak. MIR sendiri dibuat dengan desain dua tingkat dengan fairing tunggal yang aerodinamis. Kapasitas memori komputer terpasang juga ditingkatkan dan sistem kontrol dimodernisasi untuk menggunakan algoritma yang ditingkatkan. Pada saat yang sama, akurasi tembakan ditingkatkan 2,5 kali lipat, dan waktu kesiapan peluncuran dikurangi menjadi 62 detik.
Rudal R-36M UTTH dalam wadah pengangkut dan peluncuran (TPK) dipasang di silo peluncur dan bertugas tempur dalam keadaan berbahan bakar dalam kesiapan tempur penuh. Untuk memuat TPK ke dalam struktur tambang, SKB MAZ telah mengembangkan peralatan pengangkutan dan instalasi khusus berupa semi trailer lintas alam tinggi dengan traktor berbasis MAZ-537. Metode mortir untuk meluncurkan roket digunakan.
Uji desain penerbangan roket R-36M UTTH dimulai pada tanggal 31 Oktober 1977 di lokasi uji Baikonur. Berdasarkan program uji terbang, 19 peluncuran dilakukan, 2 di antaranya tidak berhasil. Alasan kegagalan ini diklarifikasi dan dihilangkan, dan efektivitas tindakan yang diambil dikonfirmasi oleh peluncuran berikutnya. Sebanyak 62 peluncuran dilakukan, 56 di antaranya berhasil.
Pada tanggal 18 September 1979, tiga resimen rudal memulai tugas tempur di kompleks rudal baru. Pada tahun 1987, 308 ICBM R-36M UTTH dikerahkan sebagai bagian dari lima divisi rudal. Pada Mei 2006, Pasukan Rudal Strategis mencakup 74 peluncur silo dengan ICBM R-36M UTTH dan R-36M2, masing-masing dilengkapi dengan 10 hulu ledak.
Keandalan yang tinggi dari kompleks ini dikonfirmasi oleh 159 peluncuran pada September 2000, dimana hanya empat yang gagal. Kegagalan selama peluncuran produk serial ini disebabkan oleh cacat produksi.
Setelah runtuhnya Uni Soviet dan krisis ekonomi pada awal 1990-an, muncul pertanyaan tentang perpanjangan masa pakai R-36M UTTH hingga digantikan oleh kompleks baru yang dikembangkan Rusia. Untuk keperluan tersebut, pada tanggal 17 April 1997, a peluncuran yang sukses Rudal R-36M UTTH, diproduksi 19,5 tahun lalu. NPO Yuzhnoye dan Institut Penelitian Pusat ke-4 Wilayah Moskow melakukan upaya untuk meningkatkan masa garansi rudal dari 10 tahun berturut-turut menjadi 15, 18, dan 20 tahun. Pada tanggal 15 April 1998, peluncuran pelatihan roket R-36M UTTH dilakukan dari Kosmodrom Baikonur, di mana sepuluh hulu ledak pelatihan mencapai semua target pelatihan di tempat pelatihan Kura di Kamchatka.
Usaha patungan Rusia-Ukraina juga diciptakan untuk berkembang dan lebih jauh penggunaan komersial kendaraan peluncuran kelas ringan "Dnepr" berdasarkan rudal R-36M UTTH dan R-36M2
Pada tanggal 9 Agustus 1983, berdasarkan resolusi Dewan Menteri Uni Soviet, Biro Desain Yuzhnoye ditugaskan untuk memodifikasi rudal R-36M UTTH agar dapat mengatasi sistem yang menjanjikan Pertahanan Rudal Amerika (BMD). Selain itu, perlu untuk meningkatkan perlindungan rudal dan seluruh kompleks dari faktor-faktor yang merusak ledakan nuklir.
Pemandangan kompartemen instrumen (tahap ekspansi) roket 15A18M dari sisi hulu ledak. Elemen mesin propagasi terlihat (berwarna aluminium - tangki bahan bakar dan oksidator, hijau - silinder bulat dari sistem pasokan perpindahan), instrumen sistem kontrol (coklat dan hijau laut).
Bagian bawah atas tahap pertama adalah 15A18M. Di sebelah kanan adalah tahap kedua yang tidak digandeng, salah satu nozel mesin kemudi terlihat.
Sistem rudal generasi keempat R-36M2 "Voevoda" (indeks GRAU - 15P018M, kode START - RS-20V, menurut klasifikasi AS dan NATO - SS-18 Mod.5/Mod.6) dengan senjata berat multiguna rudal antarbenua kelas 15A18M dimaksudkan untuk mengenai semua jenis sasaran yang dilindungi sarana modern PRO, dalam kondisi apapun penggunaan tempur, termasuk dengan banyak dampak nuklir berdasarkan area posisi. Penggunaannya memungkinkan penerapan strategi serangan balasan yang terjamin.
Akibat pemakaian terbaru solusi teknis, kemampuan energi roket 15A18M meningkat 12% dibandingkan roket 15A18. Pada saat yang sama, semua kondisi untuk pembatasan dimensi dan berat awal yang diberlakukan oleh perjanjian SALT-2 terpenuhi. Rudal jenis ini adalah yang paling kuat dari semua rudal antarbenua. Dalam hal tingkat teknologi, kompleks ini tidak memiliki analog di dunia. Sistem rudal ini menggunakan perlindungan aktif peluncur silo dari hulu ledak nuklir dan presisi tinggi senjata non-nuklir, dan untuk pertama kalinya di negara ini, intersepsi non-nuklir di ketinggian rendah terhadap target balistik berkecepatan tinggi dilakukan.
Dibandingkan dengan prototipe, kompleks baru ini berhasil mencapai peningkatan dalam banyak karakteristik:
Peningkatan akurasi sebesar 1,3 kali;
peningkatan masa pakai baterai 3 kali lipat;
mengurangi waktu kesiapan tempur sebanyak 2 kali.
meningkatkan luas zona pelepasan hulu ledak sebesar 2,3 kali lipat;
penggunaan muatan berkekuatan tinggi (10 hulu ledak ganda yang dipandu secara individual dengan kekuatan masing-masing 550 hingga 750 kt; total berat lemparan - 8800 kg);
kemungkinan peluncuran dari mode kesiapan tempur konstan sesuai dengan salah satu penunjukan target yang direncanakan, serta penargetan ulang operasional dan peluncuran sesuai dengan penunjukan target yang tidak direncanakan yang ditransmisikan dari tingkat kendali tertinggi;
Untuk memastikan efektivitas tempur yang tinggi dalam kondisi pertempuran yang sangat sulit selama pengembangan kompleks R-36M2 Voevoda Perhatian khusus berfokus pada bidang-bidang berikut:
Meningkatkan keamanan dan kelangsungan hidup silo dan pos komando;
memastikan stabilitas pengendalian tempur di semua kondisi penggunaan kompleks;
meningkatkan masa otonomi kompleks;
meningkatkan masa garansi;
memastikan ketahanan rudal dalam penerbangan terhadap faktor-faktor perusak ledakan nuklir di darat dan di ketinggian;
memperluas kemampuan operasional untuk menargetkan ulang rudal.
Salah satu keuntungan utama dari kompleks baru ini adalah kemampuannya untuk mendukung peluncuran rudal dalam kondisi serangan balasan ketika terkena ledakan nuklir di darat dan di ketinggian. Hal ini dicapai dengan meningkatkan kemampuan bertahan rudal di peluncur silo dan secara signifikan meningkatkan ketahanan rudal dalam penerbangan terhadap faktor-faktor yang merusak ledakan nuklir. Badan roket memiliki lapisan multifungsi, perlindungan peralatan sistem kendali dari radiasi gamma telah diperkenalkan, dan kinerja telah meningkat 2 kali lipat. badan eksekutif sistem kontrol stabilisasi otomatis, pemisahan fairing kepala dilakukan setelah melewati zona ketinggian yang menghalangi ledakan nuklir, mesin roket tahap pertama dan kedua ditingkatkan daya dorongnya.
Akibatnya, radius zona kerusakan rudal dengan ledakan nuklir yang menghalangi, dibandingkan dengan rudal 15A18, berkurang 20 kali lipat, ketahanan terhadap radiasi sinar-X meningkat 10 kali lipat, dan ketahanan terhadap radiasi gamma-neutron meningkat. sebanyak 100 kali. Rudal ini tahan terhadap dampak pembentukan debu dan partikel tanah besar yang ada di awan selama ledakan nuklir di darat.
Untuk rudal, silo dengan perlindungan ultra-tinggi terhadap faktor perusak senjata nuklir dibangun dengan melengkapi kembali silo sistem rudal 15A14 dan 15A18. Tingkat ketahanan rudal yang diterapkan terhadap faktor-faktor yang merusak ledakan nuklir memastikan keberhasilan peluncurannya setelah ledakan nuklir yang tidak menimbulkan kerusakan langsung pada peluncur dan tanpa mengurangi kesiapan tempur ketika terkena peluncur yang berdekatan.
Roket dibuat menurut desain dua tahap dengan susunan tahapan yang berurutan. Roket tersebut menggunakan skema peluncuran, pemisahan tahap, pemisahan hulu ledak, dan pemisahan elemen yang serupa peralatan tempur, yang menunjukkan keunggulan teknis dan keandalan tingkat tinggi sebagai bagian dari roket 15A18.
Sistem propulsi roket tahap pertama mencakup empat mesin propelan cair ruang tunggal berengsel dengan sistem pasokan bahan bakar turbopump dan dibuat dalam sirkuit tertutup.
Sistem propulsi tahap kedua mencakup dua mesin: RD-0255 ruang tunggal penopang dengan pasokan komponen bahan bakar turbopump, dibuat dalam sirkuit tertutup, dan kemudi RD-0257, sirkuit terbuka empat ruang, yang sebelumnya digunakan pada Roket 15A18. Mesin dari semua tahapan beroperasi dengan komponen bahan bakar UDMH+AT cair dengan titik didih tinggi; tahapan tersebut diamputasi sepenuhnya.
Sistem kendali dikembangkan berdasarkan dua sistem kendali digital berkinerja tinggi (on-board dan ground) generasi baru dan terus beroperasi selama tugas tempur. kompleks dengan presisi tinggi perangkat perintah.
Fairing hidung baru telah dikembangkan untuk roket tersebut, memberikan perlindungan hulu ledak yang andal dari faktor perusak ledakan nuklir. Persyaratan taktis dan teknis disediakan untuk melengkapi rudal dengan empat jenis hulu ledak:
Dua hulu ledak monoblok - dengan hulu ledak "berat" dan "ringan";
MIRV dengan sepuluh hulu ledak terarah dengan kapasitas 0,8 Mt;
MIRV campuran terdiri dari enam hulu ledak tak terkendali dan empat hulu ledak terkendali dengan sistem pelacak berdasarkan peta medan.
Sebagai bagian dari peralatan tempur, sistem penetrasi pertahanan rudal yang sangat efektif telah dibuat (umpan “berat” dan “ringan”, reflektor dipol), yang ditempatkan dalam kaset khusus, dan penutup BB isolasi termal digunakan.
Uji desain penerbangan kompleks R-36M2 dimulai di Baikonur pada tahun 1986. Peluncuran pertama pada 21 Maret berakhir dalam keadaan darurat: karena kesalahan pada sistem kendali, sistem propulsi tahap pertama tidak dimulai. Rudal yang keluar dari TPK langsung jatuh ke lubang tambang, ledakannya menghancurkan peluncurnya sepenuhnya. Tidak ada korban jiwa.
Resimen rudal pertama dengan ICBM R-36M2 mulai bertugas tempur pada tanggal 30 Juli 1988. Pada tanggal 11 Agustus 1988, sistem rudal tersebut mulai dioperasikan. Uji desain penerbangan rudal antarbenua generasi keempat baru R-36M2 (15A18M - "Voevoda") dengan semua jenis peralatan tempur diselesaikan pada bulan September 1989. Pada Mei 2006, Pasukan Rudal Strategis memiliki 74 ranjau peluncur dengan ICBM R-36M UTTH dan R-36M2, masing-masing dilengkapi dengan 10 hulu ledak.
Pada tanggal 21 Desember 2006, pukul 11:20 waktu Moskow, peluncuran pelatihan tempur RS-20V dilakukan. Menurut kepala layanan informasi dan hubungan masyarakat Pasukan Rudal Strategis, Kolonel Alexander Vovk, unit pelatihan tempur rudal tersebut diluncurkan dari wilayah Orenburg(Wilayah Ural), dengan akurasi tertentu, mencapai target bersyarat di tempat latihan Kura di Semenanjung Kamchatka di Samudra Pasifik. Tahap pertama jatuh di distrik Vagaisky, Vikulovsky dan Sorokinsky di wilayah Tyumen. Terpisah di ketinggian 90 kilometer, sisa bahan bakarnya terbakar saat jatuh ke tanah. Peluncuran tersebut dilakukan sebagai bagian dari pekerjaan pengembangan Zaryadye. Peluncuran tersebut memberikan jawaban afirmatif atas pertanyaan tentang kemungkinan pengoperasian kompleks R-36M2 selama 20 tahun.
Pada tanggal 24 Desember 2009, pukul 09.30 waktu Moskow, rudal balistik antarbenua RS-20V (“Voevoda”) diluncurkan, kata Kolonel Vadim Koval, sekretaris pers layanan pers dan departemen informasi Kementerian Pertahanan untuk Kementerian Pertahanan. Pasukan Rudal Strategis: “Dua puluh empat Desember 2009 Pukul 9.30 waktu Moskow, Pasukan Rudal Strategis meluncurkan rudal dari area posisi formasi yang ditempatkan di wilayah Orenburg,” kata Koval. Menurutnya, peluncuran tersebut dilakukan sebagai bagian dari pekerjaan pengembangan guna memastikan karakteristik kinerja penerbangan rudal RS-20V dan memperpanjang masa pakai sistem rudal Voevoda hingga 23 tahun.
Pada tanggal 6 Agustus 1945, senjata nuklir pertama digunakan untuk menyerang kota Hiroshima di Jepang. Tiga hari kemudian, kota Nagasaki menjadi sasaran serangan kedua, dan saat ini merupakan serangan terakhir dalam sejarah umat manusia. Mereka mencoba membenarkan pengeboman tersebut dengan alasan bahwa hal tersebut mengakhiri perang dengan Jepang dan mencegah hilangnya jutaan nyawa lebih lanjut. Secara total, kedua bom tersebut menewaskan sekitar 240.000 orang dan membuka era atom baru. Sejak tahun 1945 hingga runtuhnya Uni Soviet pada tahun 1991, dunia mengalaminya perang Dingin dan antisipasi terus-menerus terhadap kemungkinan serangan nuklir antara Amerika Serikat dan Uni Soviet. Selama masa ini, para pihak membangun ribuan senjata nuklir, mulai dari bom kecil dan rudal jelajah, hingga hulu ledak balistik antarbenua (ICBM) besar dan Rudal Balistik Lintas Laut (SLBM). Inggris, Perancis dan Tiongkok telah menambahkan persenjataan nuklir mereka sendiri ke dalam persediaan ini. Saat ini, ketakutan terhadap pemusnahan nuklir sudah jauh berkurang dibandingkan pada tahun 1970an, namun beberapa negara masih mengalami hal tersebut persenjataan besar senjata destruktif ini.
Meskipun ada perjanjian yang bertujuan membatasi jumlah rudal, kekuatan nuklir terus mengembangkan dan meningkatkan inventaris dan metode pengirimannya. Kemajuan dalam pengembangan sistem pertahanan rudal telah menyebabkan beberapa negara meningkatkan pengembangan rudal baru dan lebih efektif. Ada ancaman perlombaan senjata baru antar negara adidaya di dunia. Daftar ini berisi sepuluh sistem rudal nuklir paling merusak yang saat ini beroperasi di dunia. Akurasi, jangkauan, jumlah hulu ledak, hasil hulu ledak, dan mobilitas adalah faktor-faktor yang membuat sistem ini sangat merusak dan berbahaya. Daftar ini disajikan tanpa urutan tertentu karena rudal nuklir tersebut tidak selalu memiliki misi atau tujuan yang sama. Satu rudal mungkin dirancang untuk menghancurkan sebuah kota, sementara jenis lainnya mungkin dirancang untuk menghancurkan silo rudal musuh. Selain itu, daftar ini tidak termasuk rudal yang sedang diuji atau tidak dikerahkan secara resmi. Dengan demikian, sistem rudal Agni-V India dan JL-2 China, yang sedang diuji selangkah demi selangkah dan siap digunakan tahun ini, tidak termasuk. Jericho III milik Israel juga tidak termasuk, karena hanya sedikit yang diketahui tentang rudal ini. Penting untuk diingat ketika membaca daftar ini bahwa ukuran bom Hiroshima dan Nagasaki masing-masing setara dengan 16 kiloton (x1000) dan 21 kiloton TNT.
M51, Prancis
Setelah Amerika Serikat dan Rusia, Prancis merupakan negara ketiga yang mengerahkan pasukannya persenjataan nuklir Di dalam dunia. Sebagai tambahan bom nuklir Dan rudal jelajah, Prancis mengandalkan SLBM sebagai penangkal nuklir utamanya. Rudal M51 merupakan komponen paling canggih. Kapal ini mulai beroperasi pada tahun 2010 dan saat ini dipasang pada kapal selam kelas Triomphant. Rudal tersebut memiliki jangkauan sekitar 10.000 km dan mampu membawa 6 hingga 10 hulu ledak per 100 kt. Circular Excursion Probable (CEP) dari rudal tersebut tercatat berada pada jarak antara 150 dan 200 meter. Artinya, hulu ledak memiliki peluang 50% untuk menyerang dalam jarak 150-200 meter dari target. M51 dilengkapi dengan berbagai sistem yang membuat upaya mencegat hulu ledak menjadi lebih sulit. 
DF-31/31A, Tiongkok
Dong Feng 31 adalah sistem ICBM antarbenua yang dapat bergerak di jalan raya dan seri bunker yang digunakan oleh Tiongkok sejak tahun 2006. Model asli rudal ini membawa hulu ledak besar sebesar 1 megaton dan memiliki jangkauan 8.000 km. Kemungkinan defleksi rudal adalah 300 m.31 A yang ditingkatkan memiliki tiga hulu ledak 150 kt dan mampu menempuh jarak 11.000 km, dengan kemungkinan defleksi 150 m.Fakta tambahan adalah bahwa rudal ini dapat dipindahkan dan diluncurkan dari kendaraan peluncuran bergerak, yang membuatnya semakin berbahaya. 
Topol-M, Rusia
Dikenal sebagai SS-27 oleh NATO, Topol-M diperkenalkan ke layanan Rusia pada tahun 1997. Rudal antarbenua berbasis di bunker, tetapi beberapa Poplar juga bersifat mobile. Rudal tersebut saat ini dipersenjatai dengan satu hulu ledak berkekuatan 800 kt, namun dapat dilengkapi dengan maksimal enam hulu ledak dan umpan. DENGAN kecepatan maksimum Dengan kecepatan 7,3 km per detik, dengan jalur penerbangan yang relatif datar dan kemungkinan defleksi sekitar 200 m, Topol-M sangat efektif roket nuklir, yang sulit dihentikan dalam penerbangan. Sulitnya melacak unit seluler membuatnya semakin sulit sistem yang efektif senjata yang layak untuk daftar ini. 
RS-24 Yars, Rusia
Rencana Pemerintahan Bush untuk mengembangkan jaringan pertahanan rudal di Eropa Timur membuat marah para pemimpin di Kremlin. Meskipun ada pernyataan bahwa perisai untuk perlindungan terhadap pengaruh eksternal tidak ditujukan terhadap Rusia, para pemimpin Rusia memandangnya sebagai ancaman terhadap keamanan mereka sendiri dan memutuskan untuk mengembangkan rudal balistik baru. Hasilnya adalah pengembangan RS-24 Yars. Rudal ini berkerabat dekat dengan Topol-M, namun menghasilkan empat hulu ledak berkekuatan 150-300 kiloton dan memiliki defleksi 50 m. Sama seperti Topol, Yars juga dapat mengubah arah dalam penerbangan dan membawa umpan, membuat intersepsi oleh sistem pertahanan rudal sangat sulit. 
LGM-30G Minuteman III, AS
Ini adalah satu-satunya ICBM berbasis darat yang dikerahkan oleh Amerika Serikat. Pertama kali digunakan pada tahun 1970, LGM-30G Minuteman III digantikan oleh MX Peacekeeper. Program itu dibatalkan dan Pentagon malah menghabiskan $7 miliar untuk memperbarui dan memodernisasi 450 yang ada Sistem aktif LGM-30G selama dekade terakhir. Dengan kecepatan hampir 8 km/s dan defleksi kurang dari 200 m (angka pastinya dirahasiakan secara ketat), Minuteman lama tetap tangguh senjata nuklir. Rudal ini awalnya mengirimkan tiga hulu ledak kecil. Saat ini, hulu ledak tunggal berkekuatan 300-475 kt digunakan. 
RSM 56 Bulava, Rusia
Rudal balistik angkatan laut RSM 56 Bulava kini beroperasi di Rusia. Dari sudut pandang rudal angkatan laut Uni Soviet dan Rusia agak tertinggal dari Amerika Serikat dalam hal kinerja dan kemampuan. Untuk memperbaiki kekurangan ini, Bulava diciptakan, tambahan terbaru pada persenjataan kapal selam Rusia. Rudal tersebut dikembangkan untuk kapal selam kelas Borei yang baru. Setelah banyak kegagalan selama tahap pengujian, Rusia menerima rudal tersebut untuk digunakan pada tahun 2013. Bulava saat ini dilengkapi dengan enam hulu ledak 150 kt, meskipun laporan mengatakan rudal tersebut dapat membawa sebanyak 10 hulu ledak. Seperti kebanyakan rudal balistik modern, RSM 56 membawa banyak hulu ledak. umpan untuk meningkatkan kemampuan bertahan hidup dalam menghadapi pertahanan rudal. Jangkauannya kira-kira 8.000 km saat terisi penuh, dengan perkiraan deviasi 300-350 meter. 
Kapal R-29RMU2, Rusia
Perkembangan terkini V senjata Rusia Liner telah beroperasi sejak tahun 2014. Rudal ini secara efektif merupakan versi terbaru dari SLBM Rusia sebelumnya (Sineva R-29RMU2), yang dirancang untuk mengatasi masalah dan beberapa kekurangan Bulava. Kapal ini memiliki jangkauan 11.000 km dan dapat membawa maksimal dua belas hulu ledak masing-masing berkekuatan 100 kt. Muatan hulu ledak dapat dikurangi dan diganti dengan umpan untuk meningkatkan kemampuan bertahan hidup. Lendutan hulu ledak dirahasiakan, tetapi kemungkinan besar mirip dengan Mace yang berjarak 350 meter. 
UGM-133 Trisula II, AS
SLBM pasukan kapal selam AS dan Inggris saat ini adalah Trident II. Rudal tersebut telah beroperasi sejak tahun 1990 dan telah diperbarui serta dimodernisasi sejak saat itu. Dilengkapi sepenuhnya, Trident dapat membawa 14 hulu ledak. Jumlah ini kemudian dikurangi, dan rudal tersebut saat ini mengirimkan 4-5 hulu ledak 475 kt. Jangkauan maksimum tergantung pada muatan hulu ledak dan bervariasi antara 7.800 dan 11.000 km. Angkatan Laut AS memerlukan kemungkinan deviasi tidak lebih dari 120 meter agar rudal dapat diterima untuk digunakan. Banyak laporan dan jurnal militer sering menyatakan bahwa defleksi Trident sebenarnya melebihi persyaratan tersebut dengan faktor yang cukup signifikan. 
DF-5/5A, Tiongkok
Dibandingkan dengan rudal lain dalam daftar ini, DF-5/5A Tiongkok dapat dianggap sebagai rudal yang tidak bisa diandalkan. Roket tersebut tidak menonjol baik dari segi tampilan maupun kompleksitasnya, namun pada saat yang sama ia mampu menyelesaikan tugas apa pun. DF-5 mulai beroperasi pada tahun 1981 sebagai pesan kepada musuh potensial bahwa Tiongkok tidak merencanakan serangan pendahuluan namun akan menghukum siapa pun yang menyerangnya. ICBM ini dapat membawa hulu ledak sebesar 5 mt dan memiliki jangkauan lebih dari 12.000 km. DF-5 memiliki defleksi sekitar 1 km, yang berarti rudal tersebut memiliki satu tujuan - untuk menghancurkan kota. Ukuran hulu ledak, defleksi dan fakta bahwa persiapan peluncurannya hanya membutuhkan waktu satu jam berarti bahwa DF-5 adalah senjata hukuman, yang dirancang untuk menghukum siapa pun yang akan menyerang. Versi 5A telah meningkatkan jangkauan, meningkatkan defleksi 300m dan kemampuan untuk membawa banyak hulu ledak. 
R-36M2 "Voevoda"
R-36M2 “Voevoda” adalah sebuah rudal yang di Barat disebut sebagai Setan, dan ada alasan bagus untuk ini. Pertama kali dikerahkan pada tahun 1974, R-36 yang dikembangkan di Dnepropetrovsk telah mengalami banyak perubahan sejak saat itu, termasuk relokasi hulu ledak. Modifikasi terbaru dari rudal ini, R-36M2 dapat membawa sepuluh hulu ledak 750 kt dan memiliki jangkauan kurang lebih 11.000 km. Dengan kecepatan maksimum hampir 8 km/s dan kemungkinan defleksi 220 m, Setan adalah senjata yang menimbulkan kekhawatiran besar bagi para perencana militer AS. Akan ada lebih banyak kekhawatiran jika para perencana Soviet diberi lampu hijau untuk menggunakan satu versi rudal ini, yang akan memiliki hulu ledak 38.250 kt. Rusia berencana untuk menghentikan semua rudal ini pada tahun 2019. 
Selanjutnya, kunjungi pilihan senjata paling ampuh dalam sejarah, yang tidak hanya berisi rudal.
Hari ini, 29 Agustus, di pangkalan angkatan udara di California, AS, teknologi rahasia Amerika terbaru diluncurkan - satelit mata-mata Delta IV. Benda tersebut merupakan roket terkuat sepanjang sejarah umat manusia. Tingginya 71 meter, performa mesin 17 jutaan Tenaga kuda, dan satu peluncuran monster itu merugikan Amerika Serikat sebesar satu juta dolar.
Sumber: dailymail.co.uk
Amerika selalu memiliki sikap khusus terhadap hal ini organisasi dunia dan acara berskala besar mereka. Oleh karena itu, pemilik roket paling kuat di dunia memutuskan untuk meluncurkannya pada tanggal 29 Agustus - Hari Aksi Internasional Melawan uji coba nuklir. Lucunya, Amerika tidak pernah mengakui apa tujuan pengembangan, pembangunan, dan peluncuran Delta IV.
Sumber: dailymail.co.uk
Majalah online pria MPORT mengingat bahwa tidak hanya Amerika yang memiliki lebih banyak senjata ampuh. Masih banyak lagi negara di dunia yang juga memiliki rudal balistik antarbenua. Cari tahu apa yang paling Anda takuti, sebagai penghuni planet Bumi yang damai?
Yang paling mobile - Topol-M
Sumber: waronline.com
Pabrikan - Rusia, peluncuran pertama dilakukan pada tahun 1994. Berat peluncuran - 46 setengah ton. Ini dianggap sebagai dasar senjata nuklir Rusia.
Yang paling terlindungi adalah Yars RS-24
Sumber: waronline.com
Pabrikan - Rusia, peluncuran pertama - pada tahun 2007. Jangkauan penerbangan - 11 ribu kilometer. Berbeda dengan Topol-M, ia memiliki banyak hulu ledak. Selain hulu ledak, Yars juga membawa serangkaian kemampuan penetrasi pertahanan rudal, yang membuatnya lebih sulit dideteksi dan dicegat oleh musuh. Inovasi ini menjadikan RS-24 sebagai rudal tempur paling sukses dalam konteks penerapan sistem pertahanan rudal global Amerika. Dan Anda bahkan bisa meletakkannya di gerbong kereta api.
Yang terberat adalah R-36M Setan
Sumber: waronline.com
Peluncuran pertama - 1970, berat - 211 ton, jangkauan penerbangan - 11.200 - 16.000 kilometer. Sistem rudal, ditempatkan di tambang, menurut definisinya tidak boleh terlalu ringan. Setan memecahkan rekor semua kelas berat.
Yang paling akurat adalah Trident II D5
Sumber: waronline.com
Pabrikan - AS, pertama kali diluncurkan pada tahun 1987. Berat - 58 ton, jangkauan penerbangan - 11.300 kilometer. Trisula didasarkan pada kapal selam, dan mampu mengenai silo rudal balistik antarbenua yang dilindungi dan pos komando yang dilindungi dengan akurasi setinggi mungkin.
Yang tercepat adalah Minuteman LGM-30G
Sumber: waronline.com
Pabrikan - AS, peluncuran pertama - 1966. Massa roketnya adalah 35 setengah ton. Jangkauan - 13.000 kilometer. Rudal ini diyakini sebagai salah satu ICBM tercepat di dunia dan mampu melaju hingga lebih dari 24 ribu kilometer per jam selama fase terminal penerbangan.
Yang paling canggih - Penjaga Perdamaian MX (LGM-118A).
Sumber: waronline.com
Pabrikan - AS, pertama kali diluncurkan pada tahun 1983. Berat - 88,44 ton, jangkauan penerbangan - 9600 kilometer. Rudal balistik antarbenua yang berat, Peacemaker, hanyalah perwujudannya teknologi terbaru. Misalnya saja penggunaan material komposit. Ia juga memiliki akurasi serangan yang lebih tinggi, dan – yang merupakan ciri khasnya – peningkatan “kemampuan bertahan hidup” rudal dalam kondisi nuklir.
Yang pertama - R-7
Pada tanggal 23 November 1972, peluncuran keempat terakhir dari kendaraan peluncuran super berat N-1 dilakukan. Keempat peluncuran tersebut tidak berhasil dan setelah empat tahun, pengerjaan N-1 dihentikan. Massa peluncuran roket ini adalah 2.735 ton Kami memutuskan untuk membicarakan lima roket luar angkasa terberat di dunia.
Kendaraan peluncuran super berat H-1 Soviet telah dikembangkan sejak pertengahan 1960-an di OKB-1 di bawah kepemimpinan Sergei Korolev. Massa roket itu 2.735 ton. Awalnya, itu dimaksudkan untuk meluncurkan stasiun orbital berat ke orbit rendah Bumi dengan prospek memastikan perakitan pesawat ruang angkasa antarplanet berat untuk penerbangan ke Venus dan Mars. Sejak Uni Soviet memasuki “perlombaan bulan” dengan Amerika Serikat, program N1 dipercepat dan diorientasikan kembali untuk penerbangan ke Bulan.
Namun, keempat uji peluncuran N-1 tidak berhasil selama operasi tahap pertama. Pada tahun 1974, program pendaratan di bulan berawak Soviet secara efektif ditutup sebelum mencapai hasil yang ditargetkan, dan pada tahun 1976, pengerjaan N-1 juga secara resmi ditutup.
"Saturnus-5"
Kendaraan peluncur Saturn 5 Amerika tetap menjadi roket pengangkat tertinggi, terkuat, terberat (2965 ton) dan terbesar yang pernah meluncurkan muatan ke orbit. Itu diciptakan oleh perancang roket Wernher von Braun. Roket tersebut dapat meluncurkan muatan seberat 141 ton ke orbit rendah Bumi dan 47 ton muatan ke lintasan menuju Bulan.
Saturn 5 digunakan untuk melaksanakan program misi bulan Amerika, termasuk pendaratan berawak pertama di Bulan pada 20 Juli 1969, serta untuk meluncurkan stasiun orbit Skylab ke orbit rendah Bumi.
"Energi"
Energia adalah kendaraan peluncuran super berat Soviet (2.400 ton), yang dikembangkan oleh NPO Energia. Itu adalah salah satu roket terkuat di dunia.
Itu diciptakan sebagai roket universal yang menjanjikan untuk melakukan berbagai tugas: pembawa untuk pesawat ruang angkasa Buran, pembawa untuk mendukung ekspedisi berawak dan otomatis ke Bulan dan Mars, untuk meluncurkan stasiun orbit generasi baru, dll. Peluncuran roket pertama terjadi pada tahun 1987, yang terakhir pada tahun 1988.
"Arian 5"
Ariane 5 adalah kendaraan peluncuran keluarga Ariane Eropa, yang dirancang untuk meluncurkan muatan ke orbit referensi rendah (LEO) atau orbit geotransfer (GTO). Massa roketnya tidak begitu besar dibandingkan dengan Soviet dan Amerika - 777 ton, diproduksi oleh Badan Antariksa Eropa. Kendaraan peluncuran Ariane 5 adalah kendaraan peluncuran utama ESA dan akan tetap demikian setidaknya hingga tahun 2015. Untuk periode 1995–2007 43 peluncuran dilakukan, 39 di antaranya berhasil.
"Proton"
"Proton" (UR-500, "Proton-K", "Proton-M") - kendaraan peluncuran kelas berat (705 ton), dirancang untuk meluncurkan pesawat ruang angkasa otomatis ke orbit Bumi dan sekitarnya ruang angkasa. Dikembangkan pada tahun 1961–1967 di divisi OKB-23 (sekarang Pusat Penelitian dan Ruang Produksi Negara M.V. Khrunichev).
"Proton" adalah sarana peluncuran semua stasiun orbital Soviet dan Rusia "Salyut-DOS" dan "Almaz", modul stasiun "Mir" dan ISS, yang rencananya akan berawak pesawat ruang angkasa TKS dan L-1/Zond (program terbang lintas bulan Soviet), serta satelit berat untuk berbagai keperluan dan stasiun antarplanet.
