Di mana Katyusha dibuat? Peluncur roket tempur Katyusha

Sejarah kemunculan dan penggunaan tempur mortir roket penjaga, yang menjadi prototipe semua sistem roket tembakan voli
Di antara senjata legendaris yang menjadi simbol kemenangan negara kita dalam Perang Patriotik Hebat, tempat khusus ditempati oleh mortir roket penjaga, yang populer dijuluki “Katyusha”. Siluet khas truk tahun 40-an dengan struktur miring dan bukan badan adalah simbol ketekunan, kepahlawanan, dan keberanian tentara Soviet yang sama dengan, misalnya, tank T-34, pesawat serang Il-2, atau meriam ZiS-3. .

Dan inilah yang paling penting: semua senjata legendaris dan megah ini dirancang dalam waktu yang sangat singkat atau secara harfiah pada malam menjelang perang! T-34 mulai digunakan pada akhir Desember 1939, produksi pertama IL-2 diluncurkan dari jalur produksi pada bulan Februari 1941, dan senjata ZiS-3 pertama kali diserahkan kepada pimpinan Uni Soviet dan tentara sebulan kemudian. setelah dimulainya permusuhan, pada tanggal 22 Juli 1941. Namun kebetulan yang paling menakjubkan terjadi pada nasib Katyusha. Demonstrasinya kepada otoritas partai dan militer terjadi setengah hari sebelum serangan Jerman - 21 Juni 1941...


Dari surga ke bumi

Faktanya, pengerjaan pembuatan sistem peluncuran roket ganda pertama di dunia dengan sasis self-propelled dimulai di Uni Soviet pada pertengahan tahun 1930-an. Seorang karyawan Tula NPO Splav, yang memproduksi MLRS Rusia modern, Sergei Gurov, berhasil menemukan dalam arsip perjanjian No. 251618с tanggal 26 Januari 1935 antara Institut Penelitian Jet Leningrad dan Direktorat Otomotif dan Lapis Baja Tentara Merah, yang termasuk prototipe peluncur roket pada tangki BT-5 dengan sepuluh roket.


Tembakan penjaga mortir. Foto: Anatoly Egorov / RIA Novosti


Tidak perlu heran di sini, karena ilmuwan roket Soviet menciptakan roket tempur pertama bahkan lebih awal: pengujian resmi dilakukan pada akhir tahun 20-an dan awal tahun 30-an. Pada tahun 1937, rudal RS-82 kaliber 82 mm diadopsi untuk layanan, dan setahun kemudian rudal RS-132 kaliber 132 mm diadopsi, keduanya dalam versi untuk pemasangan di bawah sayap pada pesawat. Setahun kemudian, pada akhir musim panas 1939, RS-82 digunakan untuk pertama kalinya dalam situasi pertempuran. Selama pertempuran di Khalkhin Gol, lima I-16 menggunakan "eres" mereka dalam pertempuran pejuang Jepang, mengejutkan musuh dengan senjata baru. Dan beberapa saat kemudian, selama perang Soviet-Finlandia, enam serangan dilakukan terhadap posisi darat Finlandia pembom bermesin ganda SB, sudah dipersenjatai RS-132.

Tentu saja, mengesankan - dan memang mengesankan, meskipun sebagian besar karena kejutan dari penggunaan sistem senjata baru, dan bukan efisiensinya yang sangat tinggi - hasil dari penggunaan "eres" dalam penerbangan memaksa Partai Soviet dan pimpinan militer mendesak industri pertahanan untuk menciptakan versi berbasis darat. Sebenarnya, masa depan “Katyusha” memiliki setiap peluang untuk mencapai Perang Musim Dingin: yang utama pekerjaan desain dan pengujian dilakukan pada tahun 1938–1939, tetapi militer tidak puas dengan hasilnya - mereka membutuhkan senjata yang lebih andal, mobile, dan mudah ditangani.

DI DALAM garis besar umum apa yang satu setengah tahun kemudian akan menjadi cerita rakyat tentara di kedua sisi garis depan ketika “Katyusha” sudah siap pada awal tahun 1940. Bagaimanapun, sertifikat penulis No. 3338 untuk "peluncur roket untuk serangan artileri dan kimia yang tiba-tiba dan kuat terhadap musuh menggunakan peluru roket" dikeluarkan pada 19 Februari 1940, dan di antara penulisnya adalah karyawan RNII (sejak 1938 , yang menyandang nama “bernomor” Lembaga Penelitian-3) Andrey Kostikov, Ivan Gvai dan Vasily Aborenkov.

Instalasi ini sudah sangat berbeda dari sampel pertama yang memasuki uji lapangan pada akhir tahun 1938. Peluncur untuk roket terletak di sepanjang sumbu memanjang mobil, memiliki 16 pemandu, yang masing-masing dipasang dua proyektil. Dan cangkang kendaraan ini berbeda: pesawat RS-132 berubah menjadi M-13 berbasis darat yang lebih panjang dan lebih kuat.

Sebenarnya dalam bentuk ini, sebuah kendaraan tempur dengan roket keluar untuk meninjau model senjata baru Tentara Merah, yang berlangsung pada 15-17 Juni 1941 di tempat latihan di Sofrino, dekat Moskow. Artileri roket dibiarkan sebagai “makanan ringan”: dua kendaraan tempur mendemonstrasikan penembakan pada hari terakhir, 17 Juni, menggunakan roket fragmentasi berdaya ledak tinggi. Penembakan itu disaksikan oleh Komisaris Pertahanan Rakyat Marsekal Semyon Timoshenko, Kepala Staf Umum Jenderal Angkatan Darat Georgy Zhukov, Kepala Direktorat Artileri Utama Marsekal Grigory Kulik dan wakilnya Jenderal Nikolai Voronov, serta Komisaris Persenjataan Rakyat Dmitry Ustinov, Rakyat Komisaris Amunisi Pyotr Goremykin dan banyak personel militer lainnya. Orang hanya bisa menebak emosi apa yang menguasai mereka saat mereka melihat ke dinding api dan air mancur tanah yang menjulang di bidang sasaran. Namun yang jelas demonstrasi tersebut memberikan kesan yang kuat. Empat hari kemudian, pada tanggal 21 Juni 1941, hanya beberapa jam sebelum dimulainya perang, dokumen ditandatangani tentang adopsi dan penyebaran mendesak produksi massal rudal dan peluncur M-13, yang diterima nama resmi BM-13 - "kendaraan tempur - 13" (menurut indeks rudal), meskipun terkadang muncul dalam dokumen dengan indeks M-13. Hari ini harus dianggap sebagai hari ulang tahun “Katyusha”, yang ternyata baru lahir setengah hari yang lalu lebih awal dari permulaan Perang Patriotik Hebat, yang memuliakannya.

Pukulan pertama

Produksi senjata baru dilakukan di dua perusahaan sekaligus: pabrik Voronezh yang dinamai Komintern dan pabrik "Kompresor" Moskow, dan pabrik ibu kota yang dinamai Vladimir Ilyich menjadi perusahaan utama untuk produksi cangkang M-13. Unit siap tempur pertama - baterai reaktif khusus di bawah komando Kapten Ivan Flerov - berangkat ke depan pada malam 1-2 Juli 1941.


Komandan baterai pertama artileri roket"Katyusha", kapten Ivan Andreevich Flerov. Foto: RIA Novosti


Namun inilah yang luar biasa. Dokumen pertama tentang pembentukan divisi dan baterai yang dipersenjatai dengan mortir roket muncul bahkan sebelum penembakan terkenal di dekat Moskow! Misalnya, arahan Staf Umum tentang pembentukan lima divisi yang dipersenjatai dengan peralatan baru dikeluarkan seminggu sebelum dimulainya perang - 15 Juni 1941. Namun kenyataan, seperti biasa, membuat penyesuaiannya sendiri: pada kenyataannya, pembentukan unit pertama artileri roket lapangan dimulai pada 28 Juni 1941. Sejak saat inilah, sebagaimana ditentukan oleh arahan komandan Distrik Militer Moskow, tiga hari diberikan untuk pembentukan baterai khusus pertama di bawah komando Kapten Flerov.

Menurut jadwal kepegawaian awal, yang ditentukan bahkan sebelum penembakan Sofrino, baterai artileri roket seharusnya memiliki sembilan peluncur roket. Tetapi pabrik tidak dapat memenuhi rencana tersebut, dan Flerov tidak punya waktu untuk menerima dua dari sembilan kendaraan - ia pergi ke garis depan pada malam tanggal 2 Juli dengan tujuh peluncur roket. Tapi jangan berpikir bahwa hanya tujuh ZIS-6 dengan panduan peluncuran M-13 yang mengarah ke depan. Menurut daftar - tidak ada dan tidak mungkin ada tabel kepegawaian yang disetujui untuk baterai khusus, yaitu baterai eksperimental - baterai tersebut terdiri dari 198 orang, 1 mobil penumpang, 44 truk dan 7 kendaraan khusus, 7 BM-13 ( untuk beberapa alasan mereka muncul di kolom "senjata 210 mm") dan satu howitzer 152 mm, yang berfungsi sebagai senjata penglihatan.

Dengan komposisi inilah baterai Flerov tercatat dalam sejarah sebagai yang pertama dalam Perang Patriotik Hebat dan unit tempur artileri roket pertama di dunia yang berpartisipasi dalam permusuhan. Flerov dan pasukan artilerinya bertempur pertama kali, yang kemudian menjadi legenda, pada 14 Juli 1941. Pada 15:15, sebagai berikut dari dokumen arsip, tujuh BM-13 dari baterai melepaskan tembakan ke stasiun kereta Orsha: kereta dengan peralatan militer Soviet dan amunisi yang terkumpul di sana harus dihancurkan, yang tidak sempat dihancurkan. mencapai bagian depan dan terjebak, setelah jatuh ke tangan musuh. Selain itu, bala bantuan untuk unit Wehrmacht yang maju juga terakumulasi di Orsha, sehingga muncul peluang yang sangat menarik bagi komando untuk menyelesaikan beberapa masalah strategis sekaligus dengan satu pukulan.

Dan itulah yang terjadi. Atas perintah pribadi wakil kepala artileri Front Barat, Jenderal George Cariophylli, baterai melancarkan serangan pertama. Hanya dalam beberapa detik, muatan amunisi penuh dari baterai ditembakkan ke sasaran - 112 roket, yang masing-masing membawa muatan tempur dengan berat hampir 5 kg - dan kekacauan terjadi di stasiun tersebut. Dengan pukulan kedua, baterai Flerov menghancurkan ponton Nazi yang melintasi Sungai Orshitsa - dengan keberhasilan yang sama.

Beberapa hari kemudian, dua baterai lagi tiba di depan - Letnan Alexander Kun dan Letnan Nikolai Denisenko. Kedua baterai tersebut melancarkan serangan pertamanya terhadap musuh pada hari-hari terakhir bulan Juli di tahun yang sulit tahun 1941. Dan sejak awal Agustus, Tentara Merah mulai membentuk bukan baterai individu, tetapi seluruh resimen artileri roket.

Penjaga bulan-bulan pertama perang

Dokumen pertama tentang pembentukan resimen semacam itu dikeluarkan pada 4 Agustus: sebuah dekrit Komite Pertahanan Negara Uni Soviet memerintahkan pembentukan satu resimen mortir penjaga yang dipersenjatai dengan peluncur M-13. Resimen ini dinamai Komisaris Rakyat Teknik Mesin Umum Pyotr Parshin - orang yang sebenarnya mendekati Komite Pertahanan Negara dengan gagasan untuk membentuk resimen semacam itu. Dan sejak awal dia menawarkan untuk memberinya pangkat Pengawal - satu setengah bulan sebelum Unit Senapan Pengawal pertama muncul di Tentara Merah, dan kemudian yang lainnya.



"Katyusha" dalam perjalanan. Front Baltik ke-2, Januari 1945. Foto: Vasily Savransky / RIA Novosti


Empat hari kemudian, pada 8 Agustus, disetujui meja kepegawaian resimen penjaga peluncur roket: setiap resimen terdiri dari tiga atau empat divisi, dan setiap divisi terdiri dari tiga baterai dari empat kendaraan tempur. Arahan yang sama mengatur pembentukan delapan resimen artileri roket pertama. Yang kesembilan adalah resimen yang dinamai Komisaris Rakyat Parshin. Patut dicatat bahwa pada tanggal 26 November, Komisariat Rakyat Teknik Umum diubah namanya menjadi Komisariat Rakyat Senjata Mortir: satu-satunya di Uni Soviet yang menangani satu jenis senjata (ada hingga 17 Februari 1946)! Bukankah ini bukti betapa pentingnya kepemimpinan negara terhadap mortir roket?

Bukti lain dari sikap khusus ini adalah resolusi Komite Pertahanan Negara yang dikeluarkan sebulan kemudian - pada tanggal 8 September 1941. Dokumen ini sebenarnya mengubah artileri roket dan mortir menjadi jenis angkatan bersenjata yang istimewa dan istimewa. Unit mortir penjaga ditarik dari Direktorat Artileri Utama Tentara Merah dan diubah menjadi unit dan formasi mortir penjaga dengan komandonya sendiri. Itu secara langsung berada di bawah Markas Besar Komando Tertinggi, dan termasuk markas besar, departemen senjata unit mortir M-8 dan M-13 dan kelompok operasional di arah utama.

Komandan pertama unit dan formasi mortir penjaga adalah insinyur militer peringkat 1 Vasily Aborenkov, seorang pria yang namanya tercantum dalam sertifikat penulis untuk “peluncur roket untuk serangan artileri dan kimia yang tiba-tiba dan kuat terhadap musuh menggunakan cangkang roket.” Adalah Aborenkov, yang pertama sebagai kepala departemen dan kemudian wakil kepala Direktorat Artileri Utama, yang melakukan segalanya untuk memastikan bahwa Tentara Merah menerima senjata baru yang belum pernah ada sebelumnya.

Setelah itu, proses pembentukan unit artileri baru berjalan lancar. Unit taktis utama adalah resimen unit mortir penjaga. Ini terdiri dari tiga divisi peluncur roket M-8 atau M-13, divisi anti-pesawat, serta departemen layanan. Total resimen terdiri dari 1.414 orang, 36 kendaraan tempur BM-13 atau BM-8, dan persenjataan lainnya - 12 senjata antipesawat 37 mm, 9 senapan mesin antipesawat DShK, dan 18 senapan mesin ringan, belum termasuk personel bersenjata ringan. Salvo satu resimen peluncur roket M-13 terdiri dari 576 roket - 16 "eres" dalam salvo setiap kendaraan, dan satu resimen peluncur roket M-8 terdiri dari 1.296 roket, karena satu kendaraan menembakkan 36 proyektil sekaligus.

"Katyusha", "Andryusha" dan anggota keluarga jet lainnya

Pada akhir Perang Patriotik Hebat, unit mortir penjaga dan formasi Tentara Merah menjadi kekuatan serangan yang tangguh yang memiliki dampak signifikan terhadap jalannya permusuhan. Secara total, pada Mei 1945, artileri roket Soviet terdiri dari 40 divisi terpisah, 115 resimen, 40 brigade terpisah dan 7 divisi - total 519 divisi.

Unit-unit ini dipersenjatai dengan tiga jenis kendaraan tempur. Pertama-tama, ini tentu saja adalah Katyusha itu sendiri - kendaraan tempur BM-13 dengan roket 132 mm. Mereka menjadi yang paling populer di artileri roket Soviet selama Perang Patriotik Hebat: dari Juli 1941 hingga Desember 1944, 6.844 kendaraan semacam itu diproduksi. Sampai truk Studebaker Lend-Lease mulai berdatangan di Uni Soviet, peluncurnya dipasang pada sasis ZIS-6, dan kemudian truk berat enam gandar Amerika menjadi pengangkut utama. Selain itu, terdapat modifikasi pada peluncur untuk mengakomodasi M-13 pada truk Pinjam-Sewa lainnya.

Katyusha BM-8 82mm memiliki lebih banyak modifikasi. Pertama, hanya instalasi ini, karena dimensi dan beratnya yang kecil, yang dapat dipasang pada sasis tank ringan T-40 dan T-60. Jet self-propelled seperti itu instalasi artileri mendapat nama BM-8-24. Kedua, instalasi dengan kaliber yang sama dipasang pada platform kereta api, kapal lapis baja dan kapal torpedo, dan bahkan pada gerbong. Dan di front Kaukasia, mereka diubah menjadi tembakan dari darat, tanpa sasis self-propelled, yang tidak akan mampu berputar di pegunungan. Tetapi modifikasi utamanya adalah peluncur rudal M-8 pada sasis kendaraan: pada akhir tahun 1944, 2.086 di antaranya diproduksi. Ini terutama BM-8-48, diluncurkan ke produksi pada tahun 1942: kendaraan ini memiliki 24 balok, di mana 48 roket M-8 dipasang, dan diproduksi pada sasis truk Forme Marmont-Herrington. Hingga sasis asing muncul, unit BM-8-36 diproduksi berdasarkan truk GAZ-AAA.



Harbin. Parade pasukan Tentara Merah untuk menghormati kemenangan atas Jepang. Foto: Kronik Foto TASS


Modifikasi Katyusha yang terbaru dan terkuat adalah mortir penjaga BM-31-12. Kisah mereka dimulai pada tahun 1942, ketika dimungkinkan untuk merancang rudal M-30 baru, yang merupakan M-13 yang sudah dikenal dengan hulu ledak baru kaliber 300 mm. Karena mereka tidak mengubah bagian roket dari proyektil tersebut, hasilnya adalah semacam "kecebong" - kemiripannya dengan anak laki-laki, rupanya, menjadi dasar julukan "Andryusha". Awalnya, proyektil jenis baru diluncurkan secara eksklusif dari posisi darat, langsung dari mesin berbentuk bingkai tempat proyektil ditempatkan dalam kemasan kayu. Setahun kemudian, pada tahun 1943, M-30 digantikan oleh roket M-31 dengan hulu ledak yang lebih berat. Untuk amunisi baru inilah pada bulan April 1944 peluncur BM-31-12 dirancang pada sasis Studebaker tiga gandar.

Kendaraan tempur tersebut didistribusikan di antara satuan-satuan mortir pengawal dan formasi sebagai berikut. Dari 40 batalyon artileri roket terpisah, 38 dipersenjatai dengan instalasi BM-13, dan hanya dua dengan BM-8. Rasio yang sama terjadi pada 115 resimen mortir penjaga: 96 di antaranya dipersenjatai dengan Katyusha dalam versi BM-13, dan 19 sisanya dipersenjatai dengan BM-8 82 mm. Brigade mortir penjaga umumnya tidak dipersenjatai dengan peluncur roket kaliber lebih kecil dari 310 mm. 27 brigade dipersenjatai dengan peluncur rangka M-30, dan kemudian M-31, dan 13 dengan peluncur self-propelled M-31-12 pada sasis kendaraan.

Dialah yang memulai artileri roket

Selama Perang Patriotik Hebat, artileri roket Soviet tidak ada bandingannya di sisi lain garis depan. Terlepas dari kenyataan bahwa mortir roket Nebelwerfer Jerman yang terkenal, yang dijuluki “Keledai” dan “Vanyusha” oleh tentara Soviet, memiliki efektivitas yang sebanding dengan Katyusha, mortir ini jauh lebih tidak mobile dan memiliki jarak tembak satu setengah kali lebih pendek. Prestasi sekutu Uni Soviet dalam koalisi anti-Hitler di bidang artileri roket bahkan lebih sederhana.

Baru pada tahun 1943 Angkatan Darat Amerika mengadopsi roket M8 114 mm, dan tiga jenis peluncur dikembangkan untuk itu. Pemasangan tipe T27 paling mirip dengan Katyusha Soviet: dipasang pada truk off-road dan terdiri dari dua paket yang masing-masing terdiri dari delapan pemandu, dipasang melintang ke sumbu memanjang kendaraan. Patut dicatat bahwa Amerika Serikat mengulangi desain asli Katyusha, yang ditinggalkan oleh para insinyur Soviet: susunan peluncur yang melintang menyebabkan goyangan yang kuat pada kendaraan pada saat salvo, yang secara drastis mengurangi keakuratan tembakan. Ada juga opsi T23: paket delapan pemandu yang sama dipasang pada sasis Willis. Dan yang paling kuat dalam hal kekuatan salvo adalah opsi pemasangan T34: 60 (!) pemandu yang dipasang di lambung tangki Sherman, tepat di atas turret, oleh karena itu pemandu pada bidang horizontal dilakukan dengan memutar seluruh tangki.

Selain itu, Angkatan Darat AS selama Perang Dunia Kedua juga menggunakan roket M16 yang ditingkatkan dengan peluncur T66 dan peluncur T40 pada sasis tank medium tipe M4 untuk roket 182 mm. Dan di Inggris Raya, sejak tahun 1941, roket 5”UP berukuran lima inci telah beroperasi, untuk penembakan salvo proyektil tersebut, digunakan peluncur kapal 20 tabung atau peluncur roda derek 30 tabung. Namun semua sistem ini, pada kenyataannya, hanyalah kemiripan dengan artileri roket Soviet: mereka gagal mengejar atau melampaui Katyusha baik dalam hal prevalensi, efektivitas tempur, skala produksi, atau popularitas. Bukan suatu kebetulan bahwa kata "Katyusha" hingga saat ini merupakan sinonim dari kata "artileri roket", dan BM-13 sendiri menjadi nenek moyang dari semua sistem peluncuran roket ganda modern.

Di bawah komando Kapten I.A.Flerov, stasiun di kota Orsha, bersama dengan kereta Jerman dengan pasukan dan peralatan yang terletak di atasnya, benar-benar terhapus dari muka bumi. Sampel pertama rudal yang diluncurkan dari kapal induk (kendaraan berdasarkan truk ZIS-5) diuji di lokasi uji coba Soviet sejak akhir tahun 1938. Pada tanggal 21 Juni 1941, sampel tersebut diperlihatkan kepada para pemimpin pemerintah Soviet, dan hanya beberapa jam sebelum dimulainya Perang Patriotik Hebat, keputusan dibuat untuk segera meluncurkan produksi massal roket dan peluncur, yang secara resmi diberi nama "BM-13".


Itu benar-benar senjata dengan kekuatan yang belum pernah terjadi sebelumnya - jangkauan proyektil mencapai delapan setengah kilometer, dan suhu di pusat ledakan adalah satu setengah ribu derajat. Jerman berulang kali mencoba menangkap sampel teknologi keajaiban Rusia, tetapi kru Katyusha dengan ketat mematuhi aturan - mereka tidak dapat jatuh ke tangan musuh. Dalam keadaan darurat, kendaraan dilengkapi dengan mekanisme penghancuran diri. Pada dasarnya, seluruh sejarah peroketan Rusia bermula dari instalasi legendaris tersebut. Dan roket untuk Katyusha dikembangkan oleh Vladimir Andreevich Artemyev.

Ia dilahirkan pada tahun 1885 di St. Petersburg dalam keluarga seorang militer, lulus dari gimnasium St. Perang Rusia-Jepang. Atas keberanian dan keberaniannya, ia dipromosikan menjadi bintara junior dan dianugerahi St. George Cross, kemudian lulus dari Alekseevsky Junker School. Pada awal tahun 1920, Artemyev bertemu dengan NI Tikhomirov dan menjadi asisten terdekatnya, tetapi pada tahun 1922, setelah kecurigaan umum terhadap mantan perwira tentara Tsar dipenjarakan di kamp konsentrasi. Sekembalinya dari Solovki, ia terus meningkatkan roket, pekerjaan yang ia mulai pada tahun dua puluhan dan terhenti karena penangkapannya. Selama Perang Patriotik Hebat, dia membuat banyak penemuan berharga di bidangnya peralatan militer.

Setelah perang, V. A. Artemyev, sebagai kepala perancang sejumlah lembaga penelitian dan desain, menciptakan model peluru rudal baru, dianugerahi Ordo Spanduk Merah Tenaga Kerja dan Bintang Merah, dan merupakan pemenang Hadiah Stalin . Meninggal pada 11 September 1962 di Moskow. Namanya ada di peta Bulan: salah satu kawah di permukaannya dinamai untuk mengenang pencipta Katyusha.

“Katyusha” adalah nama kolektif tidak resmi untuk kendaraan tempur artileri roket BM-8 (82 mm), BM-13 (132 mm) dan BM-31 (310 mm). Instalasi semacam itu secara aktif digunakan oleh Uni Soviet selama Perang Dunia Kedua.

Setelah adopsi rudal udara-ke-udara 82-mm RS-82 (1937) dan rudal udara-ke-darat 132-mm RS-132 (1938) ke dalam layanan penerbangan, Direktorat Artileri Utama menetapkan pengembang proyektil - The Jet Lembaga Penelitian bertugas membuat sistem peluncuran roket ganda berdasarkan proyektil RS-132. Spesifikasi taktis dan teknis yang diperbarui dikeluarkan untuk institut tersebut pada bulan Juni 1938.

Sesuai dengan tugas ini, pada musim panas 1939, institut tersebut telah mengembangkan proyektil fragmentasi berdaya ledak tinggi 132 mm baru, yang kemudian menerima nama resmi M-13. Dibandingkan dengan pesawat RS-132, proyektil ini memiliki jangkauan terbang yang lebih jauh dan jauh lebih bertenaga. satuan tempur. Peningkatan jangkauan terbang dicapai dengan meningkatkan jumlah bahan bakar roket, hal ini memerlukan perpanjangan bagian roket dan hulu ledak roket sebesar 48 cm Proyektil M-13 memiliki karakteristik aerodinamis yang sedikit lebih baik daripada RS-132, yang memungkinkannya untuk mendapatkan akurasi yang lebih tinggi.

Peluncur multi-muatan self-propelled juga dikembangkan untuk proyektil tersebut. Versi pertamanya dibuat berdasarkan truk ZIS-5 dan diberi nama MU-1 (unit mekanis, sampel pertama). Uji lapangan terhadap instalasi yang dilakukan antara Desember 1938 dan Februari 1939 menunjukkan bahwa instalasi tersebut tidak sepenuhnya memenuhi persyaratan. Dengan mempertimbangkan hasil pengujian, Jet Research Institute mengembangkan peluncur MU-2 baru, yang diterima oleh Direktorat Utama pada bulan September 1939. departemen artileri untuk pengujian lapangan. Berdasarkan hasil uji lapangan yang diselesaikan pada bulan November 1939, lembaga tersebut memesan lima peluncur untuk pengujian militer. Instalasi lain diperintahkan oleh Direktorat Artileri Angkatan laut untuk digunakan dalam sistem pertahanan pantai.

Pada tanggal 21 Juni 1941, instalasi tersebut didemonstrasikan kepada para pemimpin Partai Komunis Seluruh Serikat (6) dan pemerintah Soviet, dan pada hari yang sama, beberapa jam sebelum dimulainya Perang Patriotik Hebat, sebuah keputusan dibuat. dibuat untuk segera meluncurkan produksi massal rudal M-13 dan peluncurnya, yang menerima nama resmi BM-13 (kendaraan tempur 13).

Produksi unit BM-13 diselenggarakan di pabrik Voronezh yang dinamai demikian. Komintern dan di pabrik "Kompresor" Moskow. Salah satu perusahaan utama untuk produksi roket adalah pabrik Moskow yang dinamai demikian. Vladimir Ilyich.

Selama perang, produksi peluncur segera diluncurkan di beberapa perusahaan dengan kemampuan produksi berbeda, dan sehubungan dengan ini, perubahan yang kurang lebih signifikan dilakukan pada desain instalasi. Oleh karena itu, pasukan menggunakan hingga sepuluh jenis peluncur BM-13, sehingga menyulitkan pelatihan personel dan berdampak negatif pada pengoperasian peralatan militer. Untuk alasan ini, peluncur terpadu (normal) BM-13N dikembangkan dan dioperasikan pada bulan April 1943, selama pembuatannya para perancang menganalisis secara kritis semua bagian dan komponen untuk meningkatkan kemampuan manufaktur produksinya dan mengurangi biaya, sebagai akibatnya semua komponen menerima indeks independen dan menjadi universal.

BM-13 "Katyusha" mencakup senjata tempur berikut:

Kendaraan tempur (BM) MU-2 (MU-1);
Rudal.

Roket M-13:

Proyektil M-13 (lihat diagram) terdiri dari hulu ledak dan mesin jet bubuk. Bagian kepala desainnya menyerupai proyektil fragmentasi berdaya ledak tinggi artileri dan dilengkapi dengan bahan peledak, untuk meledakkannya digunakan sekering kontak dan detonator tambahan. Mesin jet memiliki ruang bakar yang didalamnya ditempatkan muatan propelan berupa balok-balok silinder dengan saluran aksial. Untuk menyalakan biaya bubuk penyala digunakan. Gas-gas yang terbentuk selama pembakaran bom bubuk mengalir melalui nosel, yang di depannya terdapat diafragma yang mencegah bom dikeluarkan melalui nosel. Stabilisasi proyektil dalam penerbangan disediakan oleh penstabil ekor dengan empat bulu yang dilas dari bagian baja yang dicap. (Metode stabilisasi ini memberikan akurasi yang lebih rendah dibandingkan dengan stabilisasi rotasi di sekitar sumbu longitudinal, tetapi memungkinkan jangkauan penerbangan proyektil yang lebih luas. Selain itu, penggunaan penstabil berbulu sangat menyederhanakan teknologi produksi roket).

Jangkauan terbang proyektil M-13 mencapai 8470 m, namun terjadi dispersi yang sangat signifikan. Menurut tabel tembak tahun 1942, dengan jarak tembak 3000 m, deviasi lateral 51 m, dan deviasi jarak 257 m.

Pada tahun 1943, versi modern dari roket dikembangkan, diberi nama M-13-UK (peningkatan akurasi). Untuk meningkatkan akurasi tembakan, proyektil M-13-UK memiliki 12 lubang yang terletak secara tangensial di bagian tengah depan penebalan bagian roket, di mana, selama pengoperasian mesin roket, sebagian gas bubuk keluar, menyebabkan proyektil meledak. memutar. Meskipun jangkauan terbang proyektil agak berkurang (menjadi 7,9 km), peningkatan akurasi menyebabkan penurunan area dispersi dan peningkatan kepadatan api sebanyak 3 kali lipat dibandingkan proyektil M-13. Penerapan proyektil M-13-UK pada bulan April 1944 berkontribusi pada peningkatan tajam dalam kemampuan tembakan artileri roket.

Peluncur MLRS "Katyusha":

Peluncur multi-muatan self-propelled telah dikembangkan untuk proyektil tersebut. Versi pertamanya - MU-1 berdasarkan truk ZIS-5 - memiliki 24 pemandu yang dipasang pada rangka khusus dalam posisi melintang relatif terhadap sumbu memanjang kendaraan. Desainnya memungkinkan peluncuran roket hanya tegak lurus terhadap sumbu memanjang kendaraan, dan semburan gas panas merusak elemen instalasi dan badan ZIS-5. Keselamatan juga tidak terjamin saat mengendalikan api dari kabin pengemudi. Peluncurnya bergoyang kuat, sehingga memperburuk keakuratan roket. Memuat peluncur dari depan rel tidak nyaman dan memakan waktu. Kendaraan ZIS-5 memiliki kemampuan lintas alam yang terbatas.

Peluncur MU-2 yang lebih canggih (lihat diagram) berdasarkan truk off-road ZIS-6 memiliki 16 pemandu yang terletak di sepanjang poros kendaraan. Setiap dua pemandu dihubungkan, membentuk satu struktur yang disebut “percikan”. Unit baru diperkenalkan ke dalam desain instalasi - subframe. Subframe memungkinkan untuk merakit seluruh bagian artileri peluncur (sebagai satu unit) di atasnya, dan bukan pada sasis, seperti yang terjadi sebelumnya. Setelah dirakit, unit artileri relatif mudah dipasang pada sasis mobil merek apa pun dengan sedikit modifikasi pada sasis mobil tersebut. Desain yang dibuat memungkinkan untuk mengurangi intensitas tenaga kerja, waktu pembuatan dan biaya peluncur. Berat unit artileri berkurang 250 kg, biayanya lebih dari 20 persen, dan kualitas tempur dan operasional instalasi meningkat secara signifikan. Karena pengenalan pelindung tangki bensin, pipa gas, dinding samping dan belakang kabin pengemudi, kemampuan bertahan peluncur dalam pertempuran meningkat. Sektor penembakan ditingkatkan, stabilitas peluncur dalam posisi berjalan ditingkatkan, dan mekanisme pengangkatan dan putaran yang ditingkatkan memungkinkan untuk meningkatkan kecepatan mengarahkan instalasi ke sasaran. Sebelum diluncurkan, kendaraan tempur MU-2 didongkrak serupa dengan MU-1. Gaya yang mengguncang peluncur, berkat letak pemandu di sepanjang sasis kendaraan, diterapkan sepanjang porosnya ke dua dongkrak yang terletak di dekat pusat gravitasi, sehingga goyangan menjadi minimal. Pemuatan dalam pemasangan dilakukan dari sungsang, yaitu dari bagian belakang pemandu. Ini lebih nyaman dan memungkinkan mempercepat pengoperasian secara signifikan. Instalasi MU-2 memiliki mekanisme putar dan pengangkatan dengan desain paling sederhana, braket untuk memasang pemandangan dengan panorama artileri konvensional, dan tangki bahan bakar logam besar yang dipasang di bagian belakang kabin. Jendela kokpit ditutupi dengan perisai lipat lapis baja. Di seberang kursi komandan kendaraan tempur, di panel depan dipasang sebuah kotak persegi panjang kecil dengan meja putar, mengingatkan pada pemutar telepon, dan pegangan untuk memutar pelat jam. Perangkat ini disebut “panel kendali kebakaran” (FCP). Dari sana ada rangkaian kabel ke baterai khusus dan ke setiap pemandu.


Peluncur BM-13 "Katyusha" pada sasis Studebaker (6x4)

Dengan satu putaran pegangan peluncur, sirkuit listrik ditutup, squib yang ditempatkan di bagian depan ruang roket proyektil terpicu, muatan reaktif dinyalakan dan sebuah tembakan dilepaskan. Laju tembakan ditentukan oleh kecepatan putaran pegangan PUO. Ke-16 peluru tersebut dapat ditembakkan dalam 7-10 detik. Waktu yang diperlukan untuk memindahkan peluncur MU-2 dari perjalanan ke posisi tempur adalah 2-3 menit, sudut tembak vertikal berkisar antara 4° hingga 45°, dan sudut tembak horizontal 20°.

Desain peluncur memungkinkannya bergerak dalam keadaan terisi dengan kecepatan yang cukup tinggi (hingga 40 km/jam) dan dengan cepat ditempatkan ke posisi menembak, yang memfasilitasi penyampaian serangan mendadak terhadap musuh.

Faktor signifikan yang meningkatkan mobilitas taktis unit artileri roket yang dipersenjatai dengan instalasi BM-13N adalah fakta bahwa truk 6x6 Amerika Studebaker AS yang kuat, yang dipasok ke Uni Soviet di bawah Lend-Lease, digunakan sebagai pangkalan peluncur. Mobil ini memiliki kemampuan lintas alam yang meningkat, berkat mesin yang bertenaga, tiga poros penggerak (susunan roda 6x6), pengganda jangkauan, winch untuk menarik sendiri, dan lokasi tinggi dari semua bagian dan mekanisme yang peka terhadap air. Pengembangan kendaraan tempur serial BM-13 akhirnya selesai dengan terciptanya peluncur ini. Dalam bentuk ini dia bertarung hingga akhir perang.

Pengujian dan pengoperasian

Baterai artileri roket lapangan pertama, dikirim ke depan pada malam 1-2 Juli 1941, di bawah komando Kapten IA Flerov, dipersenjatai dengan tujuh instalasi yang diproduksi oleh Jet Research Institute. Dengan salvo pertamanya pada pukul 15:15 tanggal 14 Juli 1941, baterai tersebut memusnahkan persimpangan kereta api Orsha bersama dengan kereta Jerman dengan pasukan dan peralatan militer yang terletak di atasnya.

Efisiensi luar biasa dari baterai Kapten I. A. Flerov dan tujuh baterai lainnya yang terbentuk setelahnya berkontribusi pada peningkatan pesat dalam laju produksi senjata jet. Sudah pada musim gugur 1941, 45 divisi tiga baterai dengan empat peluncur per baterai beroperasi di garis depan. Untuk persenjataannya, 593 instalasi BM-13 diproduksi pada tahun 1941. Ketika peralatan militer datang dari industri, pembentukan resimen artileri roket dimulai, yang terdiri dari tiga divisi yang dipersenjatai dengan peluncur BM-13 dan satu divisi antipesawat. Resimen ini memiliki 1.414 personel, 36 peluncur BM-13 dan 12 senjata antipesawat 37 mm. Salvo resimen berjumlah 576 peluru 132 mm. Pada saat yang sama, kekuatan hidup dan Kendaraan tempur musuh dihancurkan di area seluas lebih dari 100 hektar. Secara resmi, resimen tersebut disebut Resimen Mortir Pengawal Artileri Cadangan Komando Tertinggi.

Senjata unik dari Perang Patriotik Hebat, yang populer dijuluki “Katyusha”, telah lama menjadi legenda, dan nama tidak biasa yang diberikan kepada peluncur roket selama tahun-tahun perang melekat padanya. Tentara garis depan mengatakan bahwa ketika penembakan dengan senjata yang tangguh dimulai, warga Soviet sering kali mulai memutar rekaman dengan lagu "Katyusha"...

Raungan memekakkan telinga yang menyertai terbangnya roket benar-benar membuatku gila. Mereka yang tidak tewas selama penembakan seringkali tidak mampu lagi melawan, karena mereka terkejut, terpana, dan mengalami depresi psikologis.

asal usul nama

Mengapa senjata garis depan yang mengerikan itu mendapat julukan penuh kasih sayang "Katyusha"? Dan mengapa Katyusha?

Ada beberapa versi mengenai hal ini.

Yang pertama milik prajurit garis depan. Misalnya, sebelum perang, lagu Matusovsky dan Blanter tentang gadis Katyusha sangat populer, dan si cantik nama Rusia Entah bagaimana, secara alami ia menempel pada peluncur roket baru.

Versi kedua dikemukakan oleh para ahli militer. Membaca artikel di Pravda, mereka berspekulasi jenis senjata apa yang digunakan di dekat Orsha? Sebuah tendangan voli! Artinya senjatanya otomatis dan berlaras banyak. Pesan tersebut menunjukkan bahwa segala sesuatu di daerah yang terkena dampak terbakar. Jelas: selongsong pembakar bersifat termal. Ekor api?! Ini adalah roket. Dan siapa yang dianggap sebagai “ayah” mereka saat itu, para ahli tahu betul: Andrei Kostikov. Para penjaga hutan menyebut “BM-13” dengan caranya sendiri: “Kostikovsky automatic thermal”, disingkat “KAT”. Dan di antara prajurit garis depan yang datang ke tempat latihan, kata “kat” dengan cepat mengakar. Para prajurit membawa kata ini ke garis depan, dan di sana tidak jauh dari "Katyusha" favorit semua orang.

Versi lain dari versi yang dihasilkan oleh para ahli menunjukkan bahwa julukan tersebut dikaitkan dengan indeks "K" pada badan mortir - instalasinya diproduksi oleh pabrik Komintern...

Versi ketiga bahkan lebih eksotik dan memerlukan penjelasan khusus. Pada sasis mobil, instalasi BM-13 memiliki pemandu yang dalam bahasa teknis disebut ramp. Sebuah proyektil dipasang di bagian atas dan bawah setiap lereng. Berbeda dengan artileri meriam yang awak senjatanya dibagi menjadi loader dan penembak, dalam artileri roket awaknya tidak memiliki nama resmi, namun seiring berjalannya waktu, pembagian prajurit yang melayani instalasi sesuai dengan fungsi yang dilakukan juga ditentukan. Proyektil seberat 42 kilogram untuk instalasi M-13 biasanya diturunkan oleh beberapa orang, dan kemudian dua orang, diikat menjadi tali, menyeret proyektil ke instalasi itu sendiri, mengangkatnya ke ketinggian lereng, dan orang ketiga biasanya membantu mereka. , mendorong proyektil sehingga masuk secara akurat ke dalam pemandu. Dua tentara sedang memegang proyektil yang berat, dan bagi mereka pada saat itu sinyal “pusher-roll-Katyusha” bahwa proyektil tersebut berdiri, berguling, dan berguling ke lereng pemandu berarti berhasil menyelesaikan bagian yang sangat penting dari pekerjaan tersebut. melengkapi instalasi untuk salvo. Tentu saja, semua prajurit membawa peluru dan masing-masing bekerja keras mengangkatnya ke lereng. Tidak ada orang yang ditunjuk secara khusus untuk bertanggung jawab memasang proyektil di jalur landai. Namun pekerjaan itu sendiri mengarah pada fakta bahwa pada saat-saat terakhir seseorang harus mengambil peran sebagai "Katyusha" dalam mendorong proyektil ke pemandu, mengambil tanggung jawab atas keberhasilan penyelesaian operasi tersebut. Jelas ada kasus peluru jatuh ke tanah, kemudian harus diambil dari tanah dan dimulai dari awal lagi jika Katyusha melakukan kesalahan dalam sesuatu.

Satu hal lagi. Instalasinya sangat rahasia sehingga dilarang memberikan perintah “pli”, “api”, “voli” dan sejenisnya. Sebaliknya, perintahnya adalah “bernyanyi” dan “bermain”. Nah, bagi infanteri, tembakan peluncur roket adalah musik yang paling menyenangkan, artinya hari ini Jerman akan mendapat hari pertama, dan hampir tidak ada kerugian di antara mereka sendiri.

Penciptaan "Katyusha"

Sejarah kemunculan roket pertama di Rus dimulai pada abad kelima belas. Roket kembang api tersebar luas pada akhir abad ke-17 dan awal abad ke-18; periode ini dikaitkan dengan aktivitas Peter Agung, yang menjadi pemimpin laboratorium kembang api pertama. Pada tahun 1680, sebuah “perusahaan roket” khusus diselenggarakan di Moskow untuk produksi kembang api, penerangan, dan roket sinyal.

Pada tahun 1717, tentara Rusia mengadopsi granat roket penerangan seberat satu pon, yang tingginya mencapai lebih dari 1 kilometer. Pada tahun 1810, departemen militer Rusia menginstruksikan Komite Ilmiah Militer di bawah Direktorat Artileri Utama untuk menangani pembuatan rudal tempur untuk digunakan dalam operasi tempur.

Pada tahun 1813, ilmuwan berbakat Rusia Jenderal A.D. Zasyadko menciptakan beberapa jenis rudal tempur dengan kaliber 2 hingga 4 inci. Dibuat oleh perwakilan terkemuka lain dari sekolah artileri Rusia, Jenderal K. I. Konstantinov, roket 2, 2,5, dan 4 inci diadopsi oleh tentara Rusia, dan memiliki akurasi tembakan yang lebih tinggi, keandalan yang lebih baik, dan tahan terhadap periode penyimpanan yang lebih lama. Namun, pada saat itu rudal tempur tidak dapat menahan persaingan dengan artileri yang berkembang pesat karena keterbatasan jangkauan peluru dan dispersinya yang signifikan selama penembakan.

Akibatnya, pada Januari 1886, Komite Artileri memutuskan untuk menghentikan produksi rudal militer di Rusia.

Perkembangan kemajuan ilmu roket masih mustahil untuk dihentikan, dan pada tahun-tahun sebelum Perang Dunia Pertama, upaya dilakukan di Rusia untuk membuat rudal untuk menghancurkan pesawat dan balon musuh. Mantan wakil direktur pabrik Putilov I.V. Pada bulan April 1912, Volovsky mempresentasikan kepada Kementerian Perang Rusia sebuah proyek yang menjanjikan untuk memutar roket jenis baru dan sebuah proyek untuk dua “Alat pelempar” untuk meluncurkan roket dari pesawat terbang dan mobil. Meskipun sejumlah hasil positif diperoleh di bidang senjata jet pada awal abad ke-20, proyek ini tidak menemukan penerapannya. Alasannya, tingkat pengetahuan keilmuan di bidang ilmu roket pada periode tersebut masih rendah. Sebagian besar penemu roket berbahan bakar padat tidak mengetahui karya teoritis K.E. Tsiolkovsky dan ilmuwan lain di bidang ilmu roket. Namun kelemahan utama dari semua proyek roket pada awal abad kedua puluh adalah penggunaan bahan bakar rendah kalori dan heterogen secara struktural - bubuk berasap hitam - sebagai sumber energi.

Sebuah kata baru dalam perbaikan senjata rudal dikatakan pada tahun 1915, ketika guru Akademi Artileri Mikhailovsky, Kolonel I.P. Grave, pertama kali mengusulkan yang baru bahan bakar padat- bubuk piroksilin tanpa asap, yang memberi roket muatan dan jangkauan penerbangan yang lebih besar.

Nafas baru yang memberi kehidupan datang ke dalam perkembangan ilmu roket dalam negeri di masa Soviet. Menyadari pentingnya dan pentingnya teknologi roket bagi kemampuan pertahanan negara, negara mendirikan laboratorium roket khusus di Moskow pada tahun 1921 untuk pengembangan roket berdasarkan bubuk tanpa asap. Itu dipimpin oleh insinyur N.I. Tikhomirov dan rekannya serta orang yang berpikiran sama V.A. Artemyev. Pada tanggal 3 Maret 1928, setelah banyak penelitian dan eksperimen, pengujian pertama peluncuran yang sukses, dirancang oleh N.I. Tikhomirov dan V.A. Artemyev, roket dengan muatan mesin yang terbuat dari bubuk tanpa asap skala besar. Dengan terciptanya roket pertama yang menggunakan bubuk tanpa asap, landasan diletakkan untuk pengembangan roket untuk mortir penjaga - untuk Katyusha yang terkenal. Jangkauan pelurunya pun mencapai 5-6 kilometer, namun memiliki penyimpangan yang besar dari sasaran, dan masalah memastikan akurasi tembakan yang memuaskan ternyata menjadi yang paling sulit. Namun, banyak pilihan berbeda telah dicoba untuk waktu yang lama tes tidak memberikan hasil positif.

Pada musim gugur 1937, RNII mulai menerapkan gagasan peluncur roket mekanis. Sebuah departemen dibentuk di institut di bawah kepemimpinan I. I. Gvai. Tim desain termasuk A.P. Pavlenko, A.S. Popov, V.N. Galkovsky. Kini para ilmuwan ini dianggap sebagai “bapak” mortir roket Katyusha yang legendaris. Sulit untuk mengetahui secara pasti siapa yang mencetuskan ide memasang sistem jet pada truk. Pada saat yang sama, mereka memutuskan untuk menggunakan desain tipe “Flute”, yang sebelumnya telah dikembangkan untuk penerbangan, sebagai panduan untuk rudal.

Dalam seminggu, tim penulis menyiapkan desain teknis untuk instalasi, yang mencakup dua puluh empat panduan tipe “Flute”. Mereka seharusnya ditempatkan dalam dua baris pada rangka logam yang dipasang melintasi sumbu memanjang truk ZIS-5 pada umumnya. Mereka bermaksud mengarahkan sistem roket secara horizontal menggunakan truk itu sendiri, dan secara vertikal menggunakan mekanisme manual khusus. Pada musim panas 1938, dengan sangat rahasia, dua prototipe pertama dari sistem peluncuran roket ganda yang dipasang pada kendaraan ZIS-5 diproduksi. Pada bulan Desember 1938, instalasi jenis baru lulus uji militer di tempat pelatihan lain, di mana instalasi tersebut diperiksa oleh Komisi Militer Negara. Pengujian dilakukan pada suhu beku tiga puluh lima derajat. Semua sistem bekerja dengan sempurna, dan rudal mencapai sasaran yang dituju. Komisi sangat mengapresiasi senjata jenis baru ini, dan Desember 1938 dapat dianggap sebagai bulan dan tahun kelahiran Katyusha yang legendaris.

Pada tanggal 21 Juni 1941, instalasi tersebut didemonstrasikan kepada para pemimpin pemerintah Soviet dan pada hari yang sama, beberapa jam sebelum dimulainya Perang Patriotik Hebat, keputusan dibuat untuk segera meluncurkan produksi massal rudal M-13. dan peluncur yang secara resmi diberi nama BM-13 (mobil tempur 13).

Dengan demikian, kendaraan tempur berkecepatan tinggi yang sangat bermanuver diciptakan, mampu melakukan tembakan tunggal, kelompok, dan salvo.

Katyusha - kendaraan tempur unik Uni Soviet yang tidak memiliki analog di dunia. Ini dikembangkan selama Perang Patriotik Hebat tahun 1941-45 nama tidak resmi sistem artileri roket lapangan tanpa barel (BM-8, BM-13, BM-31 dan lainnya). Instalasi semacam itu secara aktif digunakan oleh Angkatan Bersenjata Uni Soviet selama Perang Dunia Kedua. Popularitas julukan tersebut ternyata begitu besar sehingga “Katyusha” pidato sehari-hari MLRS pasca perang pada sasis mobil, khususnya BM-14 dan BM-21 “Grad”, juga sering disebut.


"Katyusha" BM-13-16 pada sasis ZIS-6

Nasib para pengembang:

Pada tanggal 2 November 1937, sebagai akibat dari “perang kecaman” di dalam institut tersebut, direktur RNII-3 I. T. Kleymenov dan chief engineer G. E. Langemak ditangkap. Pada tanggal 10 dan 11 Januari 1938, mereka masing-masing ditembak di tempat latihan NKVD Kommunarka.
Direhabilitasi pada tahun 1955.
Dengan dekrit Presiden Uni Soviet M. S. Gorbachev tanggal 21 Juni 1991, I. T. Kleimenov, G. E. Langemak, V. N. Luzhin, B. S. Petropavlovsky, B. M. Slonimer dan N. I. Tikhomirov secara anumerta dianugerahi gelar Pahlawan Buruh Sosialis.


BM-31-12 pada sasis ZIS-12 di Museum di Gunung Sapun, Sevastopol


BM-13N pada sasis Studebaker US6 (dengan pelat baja pelindung knalpot diturunkan) di Museum Pusat Perang Patriotik Hebat di Moskow

Asal usul nama Katyusha

Diketahui mengapa instalasi BM-13 pada suatu waktu mulai disebut “mortir penjaga”. Instalasi BM-13 sebenarnya bukan mortir, namun komando berusaha merahasiakan desainnya selama mungkin. Ketika, dalam penembakan jarak jauh, tentara dan komandan meminta perwakilan GAU untuk menyebutkan nama instalasi tempur yang “sebenarnya”, dia menyarankan: “Beri nama instalasi tersebut seperti biasa potongan artileri. Ini penting untuk menjaga kerahasiaan."

Tidak ada versi pasti mengapa BM-13 mulai disebut "Katyusha". Ada beberapa asumsi:
1. Berdasarkan nama lagu Blanter, yang menjadi populer sebelum perang, berdasarkan kata-kata Isakovsky “Katyusha”. Versi ini meyakinkan, karena untuk pertama kalinya baterai ditembakkan pada tanggal 14 Juli 1941 (pada hari ke-23 perang) terhadap konsentrasi fasis di Market Square di kota Rudnya wilayah smolensk. Ditembak dari tinggi gunung yang curam- asosiasi dengan tebing curam yang tinggi dalam lagu tersebut segera muncul di kalangan para pejuang. Akhirnya, mantan sersan kompi markas besar batalion komunikasi terpisah ke-217 dari Divisi Infanteri ke-144 Angkatan Darat ke-20, Andrei Sapronov, masih hidup, sekarang menjadi sejarawan militer, yang memberinya nama ini. Prajurit Tentara Merah Kashirin, yang tiba bersamanya di baterai setelah penembakan Rudnya, berseru kaget: "Lagu yang luar biasa!" “Katyusha,” jawab Andrei Sapronov (dari memoar A. Sapronov di surat kabar Rossiya No. 23 tanggal 21-27 Juni 2001 dan di Lembaran Parlemen No. 80 tanggal 5 Mei 2005). Melalui pusat komunikasi markas besar perusahaan, berita tentang senjata ajaib yang disebut “Katyusha” dalam waktu 24 jam menjadi milik seluruh Angkatan Darat ke-20, dan melalui komandonya - seluruh negeri. Pada 13 Juli 2011, veteran dan “ayah baptis” Katyusha berusia 90 tahun.

2. Ada juga versi yang namanya dikaitkan dengan indeks "K" pada badan mortar - instalasinya diproduksi oleh pabrik Kalinin (menurut sumber lain - oleh pabrik Komintern). Dan para prajurit garis depan senang memberi julukan pada senjata mereka. Misalnya, howitzer M-30 dijuluki “Mother”, senjata howitzer ML-20 dijuluki “Emelka”. Ya, dan BM-13 pada awalnya kadang-kadang disebut "Raisa Sergeevna", sehingga merupakan singkatan dari RS (misil).

3. Versi ketiga menunjukkan bahwa begitulah gadis-gadis dari pabrik Kompresor Moskow yang bekerja di perakitan menjuluki mobil-mobil ini.
Versi eksotis lainnya. Panduan tempat proyektil dipasang disebut landai. Proyektil seberat empat puluh dua kilogram itu diangkat oleh dua pesawat tempur yang diikatkan pada tali pengikatnya, dan yang ketiga biasanya membantu mereka, mendorong proyektil sehingga tepat berada di pemandu, dan dia juga memberi tahu mereka yang memegang bahwa proyektil itu berdiri, berguling, dan berguling ke pemandu. Itu diduga disebut "Katyusha" (peran mereka yang memegang proyektil dan yang menggulirkannya terus berubah, karena awak BM-13, tidak seperti artileri meriam, tidak secara eksplisit dibagi menjadi pemuat, penembak, dll.)

4. Perlu juga dicatat bahwa instalasinya sangat rahasia sehingga bahkan dilarang menggunakan perintah "api", "api", "voli", malah terdengar "bernyanyi" atau "bermain" (untuk memulainya perlu memutar gagang kumparan listrik dengan sangat cepat), yang mungkin juga ada hubungannya dengan lagu “Katyusha”. Dan bagi infanteri kami, tembakan roket Katyusha adalah musik yang paling menyenangkan.

5. Ada anggapan bahwa awalnya julukan "Katyusha" adalah pembom garis depan yang dilengkapi roket - analog dengan M-13. Dan julukan itu melompat dari pesawat terbang ke peluncur roket melalui peluru.

Di pasukan Jerman, mesin ini disebut “organ Stalin” karena kemiripan eksternal jet plant dengan sistem pipa ini alat musik dan suara gemuruh yang kuat dan menakjubkan yang dihasilkan saat rudal diluncurkan.

Selama pertempuran di Poznan dan Berlin, instalasi peluncuran tunggal M-30 dan M-31 mendapat julukan "Faustpatron Rusia" dari Jerman, meskipun peluru ini tidak digunakan sebagai senjata anti-tank. Dengan peluncuran “belati” (dari jarak 100-200 meter) dari peluru ini, para penjaga menerobos dinding mana pun.


BM-13-16 pada sasis traktor STZ-5-NATI (Novomoskovsk)


Tentara memuat Katyusha

Jika ramalan Hitler melihat lebih dekat tanda-tanda nasib, maka tanggal 14 Juli 1941 pasti akan menjadi hari bersejarah bagi mereka. Saat itulah di daerah persimpangan kereta api Orsha dan penyeberangan Sungai Orshitsa, pasukan Soviet pertama kali menggunakan kendaraan tempur BM-13, yang mendapat nama sayang "Katyusha" di kalangan tentara. Hasil dari dua salvo saat mengumpulkan kekuatan musuh sungguh menakjubkan bagi musuh. Kerugian Jerman termasuk dalam kategori “tidak dapat diterima”.

Berikut adalah kutipan dari arahan kepada pasukan komando tinggi militer Hitler: "Rusia memiliki meriam penyembur api multi-laras otomatis... Tembakannya ditembakkan dengan listrik... Selama tembakan, asap dihasilkan..." ketidakberdayaan yang jelas dari kata-kata tersebut membuktikan ketidaktahuan total para jenderal Jerman mengenai struktur dan karakteristik teknis baru senjata Soviet- mortir roket.

Sebuah contoh yang mencolok dari keefektifan unit mortir Pengawal, dan basis mereka adalah “Katyushas,” dapat dilihat dalam baris-baris memoar Marsekal Zhukov: “Roket-roket tersebut, karena tindakan mereka, menyebabkan kehancuran total. di mana penembakan dilakukan dan struktur pertahanan hancur total... "

Jerman mengembangkan rencana khusus untuk merebut senjata dan amunisi baru Soviet. Akhir musim gugur Pada tahun 1941 mereka berhasil melakukan ini. Mortir yang “ditangkap” benar-benar “berlaras banyak” dan menembakkan 16 ranjau roket. Daya tembaknya beberapa kali lebih efektif dibandingkan mortir yang digunakan tentara fasis. Komando Hitler memutuskan untuk membuat senjata yang setara.

Jerman tidak segera menyadari bahwa mortir Soviet yang mereka rebut itu benar adanya fenomena unik, membuka lembaran baru dalam perkembangan artileri, era sistem peluncuran ganda (MLRS).

Kita harus memberi penghormatan kepada penciptanya - ilmuwan, insinyur, teknisi, dan pekerja Institut Penelitian Jet Moskow (RNII) dan perusahaan terkait: V. Aborenkov, V. Artemyev, V. Bessonov, V. Galkovsky, I. Gvai, I. Kleimenov, A. Kostikov, G. Langemak, V. Luzhin, A. Tikhomirov, L. Schwartz, D. Shitov.

Perbedaan utama antara BM-13 dan senjata sejenis Jerman adalah konsepnya yang sangat berani dan tidak terduga: pasukan mortir dapat dengan andal mengenai semua sasaran di lapangan tertentu dengan ranjau berpeluncur roket yang relatif tidak akurat. Hal ini dicapai justru karena sifat salvo api, karena setiap titik di area yang terbakar pasti jatuh ke area yang terkena salah satu cangkang. Desainer Jerman, yang menyadari “pengetahuan” brilian para insinyur Soviet, memutuskan untuk mereproduksi, jika tidak dalam bentuk salinan, maka menggunakan ide-ide teknis utama.

Pada prinsipnya, Katyusha dapat ditiru sebagai kendaraan tempur. Kesulitan yang tidak dapat diatasi muncul ketika mencoba merancang, menguji, dan membangun produksi massal rudal serupa. Ternyata bubuk mesiu Jerman tidak dapat terbakar di dalam ruang mesin roket secara stabil dan stabil seperti bubuk mesiu Soviet. Analogi amunisi Soviet yang dirancang oleh Jerman berperilaku tidak dapat diprediksi: mereka dengan lamban meninggalkan pemandu hanya untuk segera jatuh ke tanah, atau mereka mulai terbang dengan kecepatan sangat tinggi dan meledak di udara karena peningkatan tekanan yang berlebihan di dalam ruangan. Hanya sedikit yang berhasil mencapai target.

Intinya adalah bahwa untuk bubuk nitrogliserin yang efektif, yang digunakan dalam cangkang Katyusha, ahli kimia kami mencapai penyebaran nilai yang disebut panas transformasi ledakan tidak lebih dari 40 unit konvensional, dan semakin kecil nilai tersebut. menyebar, semakin stabil bubuk mesiu terbakar. Bubuk mesiu Jerman serupa memiliki penyebaran parameter ini, bahkan dalam satu batch, di atas 100 unit. Hal ini menyebabkan pengoperasian mesin roket tidak stabil.

Jerman tidak mengetahui bahwa amunisi untuk Katyusha adalah hasil dari aktivitas RNII selama lebih dari sepuluh tahun dan beberapa tim peneliti besar Soviet, termasuk pabrik mesiu terbaik Soviet, ahli kimia Soviet terkemuka A. Bakaev, D. Galperin, V .Karkina, G. Konovalova, B Pashkov, A. Sporius, B. Fomin, F. Khritinin dan banyak lainnya. Mereka tidak hanya mengembangkan formulasi bubuk roket yang paling rumit, tetapi juga menemukan formulasi bubuk roket yang sederhana dan sederhana cara yang efektif produksi massal, berkelanjutan dan murah.

Pada saat di pabrik-pabrik Soviet, menurut gambar yang sudah jadi, produksi mortir dan peluru roket pelindung untuk mereka diperluas dengan kecepatan yang belum pernah terjadi sebelumnya dan meningkat setiap hari, Jerman belum melakukan penelitian dan pekerjaan desain pada pabrik-pabrik tersebut. MLRS. Namun sejarah tidak memberi mereka waktu untuk melakukan hal ini.

Penciptaan “Katyusha” yang legendaris dimulai pada musim panas 1933, ketika karyawan Institut Penelitian Roket (kemudian NII-3) mulai mengerjakan pembuatan cangkang roket bahan bakar padat kaliber 82 mm dan 132 mm. Pada bulan Juli 1938, Angkatan Udara Tentara Merah mengadopsi proyektil RS-132 berbahan bakar padat 132 mm yang tidak terarah, yang menjadi dasar untuk pengembangan roket M-13. Pada tanggal 5 Juli 1938, NII-3 memulai pengembangan peluncur untuk peluncuran darat proyektil RHS(ROFS)-132 (masa depan M-13).

Pada bulan Agustus 1939, insinyur V.N. Galkovsky dan A.P. Pavlenko mengembangkan proyek peluncur mekanis MU-2 (dengan pemandu memanjang) pada sasis truk ZiS-6. Pada tanggal 25 Desember 1939, roket M-13 132 mm dan propelan MU-2 disetujui oleh Direktorat Artileri Utama (GAU) untuk tes militer, dan pada tahun 1941, 7 peluncur roket eksperimental diproduksi di bengkel NII-3.

Pada tanggal 17 Juni 1941, di tempat pelatihan Sofrinsky, peluncur roket eksperimental diperlihatkan kepada Komisaris Pertahanan Rakyat S.K. Timoshenko, kepala GAU G.I. Kulik dan Komisaris Persenjataan Rakyat D.F. Ustinov. Pada tanggal 21 Juni, sehari sebelum dimulainya Perang Patriotik Hebat, J.V. Stalin menandatangani Dekrit Dewan Komisaris Rakyat Uni Soviet tentang pengerahan produksi massal rudal M-13 dan kendaraan tempur M-13-16 (16 rudal dalam satu peluncur), serta awal pembentukan unit militer rudal.

Pada tanggal 28 Juni 1941, di Moskow, di Sekolah Artileri Spanduk Merah Moskow ke-1, baterai (eksperimental) pertama (Baterai Khusus RGK) dibentuk di bawah komando Kapten I. A. Flerov. Baterainya mencakup lima kendaraan dengan peluncur roket M-13-16, satu howitzer 122 mm, empat puluh empat kendaraan, dan enam ratus roket M-13 132 mm. Pada tanggal 2 Juli, baterai Flerov dipindahkan ke Front Barat. Pada tanggal 3 Juli, saat berada di lapangan Borodino, para prajurit dan perwira baterai bersumpah: dalam keadaan apa pun mereka tidak akan menyerahkan peralatan rahasia baru kepada musuh. Ada alat peledak yang ditempatkan di bawah kap M-13-16, dan para kru siap meledakkan diri bersama Katyusha, ​​tetapi tidak memberikan senjata terbaru kepada musuh untuk dipelajari.

Pada tanggal 14 Juli, pukul 15:15, dari jarak 5.000 meter, baterai Flerov menembakkan 112 rudal termit ke persimpangan kereta api Orsha. Dalam waktu 7 detik, stasiun kereta Orsha terhapus dari muka bumi. Saksi mata mengatakan: “Lautan api yang mengamuk dan menderu-deru membubung di atas stasiun. Bukan hanya tank dan mobil saja yang terbakar. Bumi sendiri terbakar. Tentara Jerman yang masih hidup melarikan diri dengan ketakutan ke segala arah, membuang senjata dan perlengkapan mereka.”

Tentara Soviet memberi peluncur roket BM-13-16 (sebutan resmi peluncur roket sejak Agustus 1941) dengan nama “Katyusha”, dan Nazi menyebut baterai Flerov sebagai “penggiling daging yang mengerikan” dan mengirimkan kekuatan besar untuk menetralisirnya. Selama tiga bulan, baterai Flerov menghancurkan musuh, menghindari serangan balasan. Pada tanggal 6 Oktober 1941, meninggalkan garis musuh dari pengepungan, di daerah desa Bogatyr, distrik Ugransky, wilayah Smolensk, baterai Flerov disergap oleh musuh dan melakukan pertempuran terakhirnya. Saat terjadi kontak api, musuh langsung mendekat dan memasuki “zona mati” BM-13-16. Baterai, melawan senjata kecil, meledakkan Katyusha dan mundur ke hutan. Ivan Andreevich Flerov sendiri tewas secara heroik dalam pertempuran. Pada 16 Oktober, 46 tentara dan perwira baterai Flerov muncul dari pengepungan di daerah Mozhaisk.

Peluncur roket BM-13-16 memainkan peran penting dalam Pertempuran Moskow. Saat menangkis serangan musuh di ibu kota, Katyusha memberikan pukulan telak kepada musuh, sering kali menggagalkan serangannya. Misalnya, pada bulan November 1941, Divisi Senapan ke-108 di bawah komando Mayor Jenderal I.I.Birichev dengan keras kepala mempertahankan diri di jembatan Pavlo-Slobodsky. Divisi Birichev secara efektif didukung oleh divisi mortir penjaga terpisah ke-1 dan ke-18 BM-13-16, yang terdiri dari 16 peluncur roket dengan total salvo 256 roket M-13. Ivan Ivanovich Birichev menggambarkan aksi Katyusha yang legendaris dalam memoarnya: “Divisi mortir Pengawal membuat takut tentara musuh dengan salvo mereka. Mendengar suara roket yang beterbangan dan melihat kolom ledakan yang berapi-api, Nazi membeku dan tidak bergerak.” I. I. Birichev juga mencatat bahwa dalam pertempuran sengit pada awal Desember 1941, musuh yang menyerang dihentikan di daerah Padikovo, sebagian besar berkat dukungan tembakan yang efektif dari divisi mortir penjaga terpisah ke-1 dan ke-18 "Katyusha". Efektivitas penggunaan Katyusha dalam pertempuran defensif dicatat di seluruh Front Barat, yang didokumentasikan oleh markas besar Front Barat selama inspeksi tempur terhadap aktivitas unit artileri roket pada November 1941.

Ada aliran permintaan yang terus menerus dari garis depan untuk menambah jumlah peluncur roket. Dalam upaya memenuhi pesanan garis depan, pada November 1941 saja, industri Soviet memproduksi 456 unit Katyusha BM-13-16 pada sasis ZiS-6 dan 15 unit BM-13-16 pada sasis. Pada 6 Desember 1941, unit artileri roket di front Kalinin, Barat dan Barat Daya memiliki sekitar 500 Katyusha, ​​yang mengambil bagian aktif dalam serangan balasan di dekat Moskow. Dalam operasi ofensif, tembakan besar-besaran dari divisi dan resimen Katyusha digunakan untuk menerobos pertahanan musuh. Biasanya, benteng musuh dihancurkan terlebih dahulu artileri barel, dan kemudian tembakan peluncur roket menimpa kaum fasis yang melompat keluar dari kotak obat dan bunker yang bobrok. Terlihat jelas bahkan pada siang hari, jejak rudal yang lebar berfungsi sebagai sinyal serangan bagi infanteri Soviet.

Selama tahun 1942, produksi Katyusha di 10 pabrik di Moskow, Leningrad, dan Ural terus meningkat. Produksi peluncur roket dilakukan dalam kondisi masa perang, tanpa penyesuaian ulang produksi. BM-13-16 yang diproduksi di pabrik berbeda berbeda secara signifikan satu sama lain, sehingga menyulitkan operasi dan perbaikan militer. Saat ini, pihak militer telah mengumpulkan keluhan tentang karakteristik struktural BM-13-16.

Ada keluhan dari depan bahwa sudut deklinasi minimum pemandu terlalu tinggi, hingga +15°. Dengan sudut ini, BM-13-16 tidak dapat melakukan tembakan langsung untuk pertahanan diri, dan kru harus mengubur poros depan sasis di dalam lubang untuk tembakan langsung, yang sangat membatasi mobilitas baterai dan divisi rudal. Selain itu, tentara tidak puas dengan penyebaran peluru M-13 dalam jumlah besar. Karena pemandu yang diperpendek menjadi lima meter dan pembakaran bom bubuk propelan padat yang tidak merata pada jarak maksimum 8.470 meter, proyektil M-13 menyimpang dari garis lurus hingga 300 meter, yang membuat penembakan yang ekonomis dan tepat sasaran pada sasaran kecil menjadi tidak mungkin. .

Untuk mengatasi permasalahan yang menumpuk tersebut, pada tanggal 21 April 1942 diadakan pertemuan besar yang dihadiri oleh perwakilan seluruh pabrik, Lembaga Otonomi Negara dan Komisariat Rakyat Senjata Mortir. Keputusan diambil untuk menyatukan dan membakukan (normalisasi) dokumentasi kerja, proses teknologi dan karakteristik kinerja unit BM-13-16 yang diproduksi. Diputuskan untuk memodernisasi desain BM-13-16: mengurangi sudut deklinasi minimum pemandu menjadi +7°, merakit unit peluncur (pelempar) pada subframe terpisah dari sasis, memesan tangki bensin, dll. Peluncur yang dihasilkan sebagai hasil penyatuan produksi dan modernisasi desain menerima indeks H - dinormalisasi. Pabrikan direkomendasikan untuk memasang BM-13-16N yang dimodernisasi (dinormalisasi) pada sasis truk ZiS-6 atau Studebaker US 6. Pada bulan April 1943, instalasi BM-13-16N yang dinormalisasi diadopsi oleh Tentara Merah. Modernisasi tidak hanya mempengaruhi peluncurnya, tetapi juga roket M-13 132 mm, yang ditandai dengan dispersi yang besar karena pembakaran bahan bakar roket yang tidak merata. Untuk menghilangkan kelemahan ini, pada bulan April 1944 roket M-13-UK (peningkatan akurasi) diadopsi oleh Tentara Merah. 12 lubang dibor di tubuhnya, di mana gas keluar dan proyektil berputar di sekitar porosnya. Berkat efek “rotasi proyektil”, keakuratan serangan roket M-13-UK telah meningkat 3 kali lipat.

Selama tahun-tahun perang, industri Soviet memproduksi 6.800 kendaraan tempur BM-13-16 pada 17 sasis berbagai merek, baik pabrikan dalam negeri maupun luar negeri. Lebih dari separuh Katyusha dipasang pada sasis Studebaker US6, karena truk ini memiliki tenaga, kemampuan lintas alam, dan daya dukung yang dapat diterima. Untuk menahan beban berat saat berkendara dan terutama saat menembak, rangka truk Studebaker US6 semakin diperkuat sebelum memasang peluncur M-13-16. Untuk melindungi kabin mobil dari jet roket, ia ditutupi dengan perisai lapis baja khusus.

Untuk mengarahkan rudal ke sasaran hingga tahun 1944, digunakan penglihatan khusus tipe "mortar" MP-41, mulai tahun 1945, pemandangan dengan panorama Hertz, disatukan dengan pemandangan senjata ZiS-3, mulai digunakan.

Secara total, selama tahun-tahun perang, industri Soviet memproduksi beberapa jenis peluncur roket, berbeda dalam kaliber proyektil: BM-13-16 “Katyusha” (proyektil 132 mm) - 6.800 unit, BM-8 (proyektil 82 mm) ) - 2400 unit, BM- 31-12 "Andryusha" (proyektil 300 mm) - 1800 unit; memproduksi roket M-13 Katyusha - 6.970.000 buah, M-8 - 5.750.700 buah, M-30 dan M-31 - lebih dari 1.500.000 buah.

Museum kami memamerkan produksi awal Katyusha BM-13-16, yang disebut "tidak dinormalisasi", pada sasis truk Studebaker US6 yang diterima berdasarkan Pinjam-Sewa.

Karakteristik kinerja BM-13-16N pada sasis Studebaker US6:

Karakteristik taktis dan teknis proyektil roket terarah fragmentasi berdaya ledak tinggi bersirip 132 mm model M-13 1941 dan model M-13-UK 1944:



Jari-jari kehancuran aktual oleh pecahan adalah 25-30 m (pada sekering “Fragmentasi”).
Corong dengan diameter 2,5 m dan kedalaman 1 m (pada sekring “High Explosive”).

Karakteristik kinerja truk Studebaker US6 tiga gandar (buatan AS):

Tenaga: 95HP Dengan.

Kapasitas beban: 2'500 kg

Jangkauan jalan raya: 300 km

Konsumsi bahan bakar per 100 km: 30 l

Jenis penggerak: penuh

Sumber:

  1. Shirokorad A. B. Ensiklopedia senjata rudal dalam negeri 1817-2002. - M.2003;
  2. Kuznetsov K.A. Senjata jet Perang dunia II. - M.2010;
  3. Kolodny L.E. Kisah Katyusha. - M. Politizdat 1968;
  4. Panduan servis BM-13-16N. 1943;
  5. Pervov M. Katyusha lahir di Moskow. - M.2010;
  6. Ensiklopedia "Bagus Perang Patriotik 1941-1945." Diedit oleh Jenderal Angkatan Darat S.K. Shoigu. Volume 7 “Ekonomi dan senjata perang” - M. 2013;
  7. Birichev I.I. Ibukota dalam bahaya - bertarung sampai mati. Naskah.

Tampilan