Brig "Mercury", diserang oleh dua kapal Turki Aivazovsky. Pertempuran brig "Merkurius" dengan skuadron Turki - atsinis

Salah satu episode paling menarik dalam sejarah armada layar adalah pertempuran brig Rusia Mercury melawan kapal perang Turki Selimiye dan Real Bay. Analisis teoretis apa pun mengenai situasi ini menempatkan kemenangan di tangan Turki, tanpa ada peluang serius untuk menyelamatkan kapal Rusia. Namun kenyataan seringkali membuat penyesuaian tersendiri terhadap skenario teoretis.

Brig "Merkurius" menjadi bagian dari Armada Laut Hitam pada tahun 1820. Dibangun khusus untuk tugas patroli, kapal itu perwakilan yang khas kelasnya, kecuali dua fitur khas- draft rendah dan dilengkapi dayung (7 di setiap sisi). Perpindahannya adalah 445 ton; panjang 29,5 m, lebar 9,4. Awaknya terdiri dari 115 orang (termasuk 5 petugas). Briga bertiang dua itu dipersenjatai dengan 18 karonade seberat 24 pon - senjata berlubang halus yang disesuaikan untuk pertempuran jarak pendek. Selain itu, kapal tersebut memiliki 2 buah meriam 3 pon laras panjang. "Merkurius" adalah kapal patroli biasa dan kecil kemungkinannya penciptanya, pembuat kapal terkenal I. Ya.Osminin, membayangkan bahwa ciptaannya harus tahan terhadap pertempuran serius melawan kapal paling kuat dari armada layar.

Pada 12 Mei 1829, satu detasemen kapal Rusia, yang terdiri dari fregat "Standart" dan brig "Orpheus" dan "Mercury", melaut untuk melakukan dinas patroli. Dua hari kemudian, pada 14 Mei, formasi tersebut menemukan satu skuadron besar Turki (18 kapal, termasuk enam kapal perang). Melihat keunggulan Turki yang tidak proporsional, kapal-kapal Rusia mulai mundur. "Standard" dan "Orpheus" berhasil melarikan diri dengan cepat, namun "Mercury" tidak bisa melepaskan diri dari kejaran dua kapal perang Turki. "Selimiye" (110 senjata) di bawah bendera Kapudan Pasha dan "Real Bay" (74 senjata) di bawah bendera laksamana mulai dengan cepat mengejar brig. Angin mereda untuk sementara waktu dan Merkurius mencoba menghindari pengejaran dengan dayung, tetapi ketenangan itu hanya berumur pendek - Turki kembali mulai menutup jarak.

Melihat pertempuran yang tak terhindarkan, para perwira berkumpul untuk sebuah dewan dan dengan suara bulat menyetujui bahwa kapal tersebut tidak akan diserahkan kepada musuh. Kapten Alexander Ivanovich Kazarsky, dengan dukungan seluruh tim, memutuskan untuk menerima pertarungan yang tidak setara. Sebuah pistol berisi peluru ditinggalkan di pintu masuk ruang pelayaran sehingga orang terakhir yang selamat dapat meledakkan kapal.

Pada saat itu, orang-orang Turki yang terinspirasi telah melepaskan tembakan dari senjata busur. Berkat dayungnya, brig tersebut bermanuver dengan terampil, mencegah Turki mengambil posisi yang menguntungkan. Namun setelah beberapa waktu, kapal utama musuh berhasil masuk dari sisi berlawanan Merkurius, sehingga membuat kapal Rusia terkena baku tembak. Tawaran untuk menyerah dibuat dari kapal andalan Turki, yang disambut dengan tembakan meriam dan senapan dari Merkurius. Menyadari bahwa orang-orang Rusia yang gila ini tidak mau menyerah, kedua kapal perang mulai menembaki brig tersebut dengan panik. Pertempuran tersebut berlangsung selama empat jam, dan setiap menit Merkurius menerima lebih banyak serangan. Kebakaran terjadi beberapa kali, namun kerja tim yang terkoordinasi dengan baik memungkinkan untuk menjaga kelangsungan hidup kapal di tingkat tertinggi. Manuver brig yang terus-menerus membuat musuh sangat sulit menembak. Kapten Kazarsky, yang menerima kejutan peluru, menginspirasi tim dan tidak meninggalkan komando selama satu menit pun. Penembak Rusia melepaskan tembakan ke arah tali-temali dan layar kapal Turki. Dan sekarang “Selimiye” meninggalkan pertarungan, setelah menerima kerusakan kritis pada perlengkapan layar utama. "Real Bay" berjuang mati-matian, tetapi tindakan terampil dari kru brig membawanya keluar dari pertempuran. "Merkurius" dengan penuh kemenangan meninggalkan medan perang.

Selama pertempuran di brig, empat anggota awak tewas dan enam lainnya luka-luka. Kami menghitung ada 22 lubang di lambung kapal, lebih dari 280 di tali-temali dan layar, dan 16 di tiang kapal. Dengan susah payah, Merkurius mencapai pelabuhan Sizopol di Bulgaria, tempat kekuatan utama Armada Laut Hitam bermarkas.

Prestasi para pelaut diapresiasi, termasuk oleh orang Turki sendiri: “Jika dalam perbuatan besar di zaman kuno dan modern ada prestasi keberanian, maka tindakan ini harus melampaui semua tindakan lainnya, dan nama pahlawan layak untuk dicantumkan. dalam huruf emas di kuil kemuliaan” - kata-kata salah satu navigator Real Bay.

Kaisar Nicholas I, dengan dekritnya tanggal 28 Juli 1829, menganugerahi brig tersebut dengan bendera St. Perwira dan tentara dianugerahi perintah dan medali, serta bonus uang tunai.

Setelah perbaikan, Merkurius secara aktif berpartisipasi dalam operasi jelajah di Laut Hitam dan pendaratan pasukan di pantai Turki. Kapal ini mengakhiri karir militernya yang gemilang pada tahun 1857, ketika dibongkar karena kondisinya yang sangat rusak. Namun untuk mengenang prestasi brig tersebut, namanya dipertahankan dan beberapa kapal Armada Laut Hitam masuk waktu yang berbeda menyandang nama bangga "Memory of Mercury".

Brig "Mercury" adalah kapal perang layar dua tiang dengan 18 senjata Rusia. Pada bulan Mei 1829, di bawah komando Letnan-Komandan Alexander Ivanovich Kazarsky, brig tersebut memenangkan pertempuran dengan dua kapal perang Turki, yang mengabadikan namanya dan dianugerahi bendera buritan St.
Kemenangan brig "Merkurius" dalam pertempuran dengan dua kapal perang Turki adalah salah satu episode paling mencolok dalam sejarah armada Rusia, yang menunjukkan ketabahan, keberanian, dan keterampilan para pelaut Rusia. Episode ini mendapat publisitas luas, kru dan kapal itu sendiri diberi penghargaan yang murah hati.

Konstruksi dan deskripsi kapal
Brig "Mercury" dibangun di galangan kapal Sevastopol di bawah kepemimpinan pembuat kapal terkenal Ivan Yakovlevich Osminin. Brig dengan bobot perpindahan 445 ton ini diletakkan pada tanggal 28 Januari (9 Februari 1819) dan diluncurkan pada tanggal 7 Mei (19), 1820. Panjang kapal di dek atas adalah 29,4 m, lebar - 9,4 m, draft - 2,9 m.
Kapal itu ditujukan khusus untuk melindungi pantai Kaukasia, melakukan tugas patroli dan pengintaian. Kayu ek Krimea dipilih sebagai bahan untuk pembangunan Merkurius. Setelah selesai konstruksi, Merkurius menjadi bagian dari awak angkatan laut ke-32. Brig ini mendapatkan namanya untuk menghormati kapal Merkurius, yang membedakan dirinya selama Perang Rusia-Swedia tahun 1788-1790.
Sebagai brig, Merkurius memiliki dua tiang (layar depan dan layar utama). Setiap tiang membawa empat yard dan, karenanya, empat layar lurus. Ada juga layar galah di tiang utama, yang meningkatkan kemampuan manuver. Penahan dan jib terletak di penahan. Selain itu, ada rubah yang digunakan sebagai penarik angin. Total luas layar adalah 856 m².
Di haluan brig ada sosok dewa Merkurius. Kepala boneka itu panjangnya setinggi pinggang, meskipun gambar asli Osminin menunjukkan sosok yang berukuran penuh.
Persenjataan brig tersebut terdiri dari delapan belas karronade seberat 24 pon untuk pertempuran jarak dekat dan dua meriam portabel seberat tiga pon, yang memiliki jangkauan lebih jauh. Jika perlu, senjata tersebut dapat digunakan baik sebagai senjata penghambat di lubang ekor maupun sebagai senjata lari di lubang haluan; dengan demikian, mereka dapat digunakan baik saat mundur maupun saat mengejar musuh. Carronade dipasang di dek atas, dan lubang senjata tidak ditutup, karena air yang mengalir ke dek dialirkan melaluinya. Kekuatan sisi lebar Merkurius adalah 216 pon besi cor.
Merkurius berbeda dari brig lain di armada Rusia karena memiliki rancangan yang lebih kecil dan dilengkapi dengan dayung (tujuh dayung di setiap sisi). Mendayung dengan dayung ini sambil berdiri. Brig itu stabil dan menahan gelombang tinggi dengan baik, tetapi dalam cuaca tenang menjadi lebih berat.

Riwayat layanan
Pada tahun 1820-1827, "Merkurius" melakukan pelayaran di Laut Hitam, terlibat dalam pelatihan tempur dan melaksanakan perintah individu dari komando. Dalam kampanye tahun 1827, brig tersebut berlayar di lepas pantai Abkhazia dan berhasil melawan kapal penyelundup. Dengan awal Perang Rusia-Turki 1828-1829 "Merkurius" berpartisipasi dalam perebutan benteng Anapa, Varna, Inada, Burgas, Sizopol oleh Armada Laut Hitam. Pada paruh pertama Mei 1828, "Merkurius" mengambil bagian dalam penangkapan dua kapal angkut Turki dengan pasukan pendarat. Juga pada tahun 1828, brig Mercury mengambil bagian dalam mengawal angkutan Rusia. Pada tanggal 14 Mei (26), 1829, brig Mercury, di bawah komando Letnan-Komandan Alexander Ivanovich Kazarsky, melakukan pertempuran yang tidak seimbang dengan dua kapal perang Turki, di mana ia muncul sebagai pemenang - brig tersebut berhasil menimbulkan kerusakan pada kapal-kapal Turki. , memaksa mereka mundur dari pertempuran dan menghentikan pengejaran.
Setelah mengalami kerusakan parah, Merkurius tidak ikut serta dalam kampanye militer lebih lanjut pada tahun 1830-1831, dan dari tahun 1832 hingga 1836 berada di Angkatan Laut Sevastopol untuk perbaikan besar-besaran. Dalam kampanye tahun 1837-1839, brig tersebut mengambil bagian dalam pendaratan di pantai Kaukasia, dan pada tahun 1840-1843 ia berlayar di lepas pantai Kaukasus.
Pada tahun 1851-1852, Merkurius melakukan pelayaran praktis sebagai bagian dari skuadron pertama divisi angkatan laut ke-4. Pada tahun 1853, brig tersebut kembali berlayar di lepas pantai timur Laut Hitam sebagai bagian dari detasemen Laksamana Muda Fyodor Mikhailovich Novosilsky, yang di masa mudanya, dengan pangkat letnan, mengambil bagian dalam pertempuran brig dengan kapal-kapal Turki, dan dari tahun 1835 hingga 1838 dia sendiri yang memimpin Merkurius.
Selama pertahanan Sevastopol pada tahun 1855, lambung Merkurius digunakan sebagai ponton untuk membangun jembatan melintasi Teluk Selatan, dan pada tahun 1856 ditarik ke Nikolaev, di mana untuk beberapa waktu digunakan sebagai gudang terapung. Pada tanggal 9 November (21), 1857, atas perintah Laksamana Jenderal No. 180, brig Mercury dikeluarkan dari daftar armada karena kerusakan parah dan segera dibongkar.

Awak brig pada Mei 1829
Pada Mei 1829, awak brig Mercury berjumlah 115 orang.
Petugas - 5
Quartermaster - 5
Pelaut 1 artikel - 24
Pelaut 2 artikel - 12
Awak kabin senior - 43
Penabuh genderang - 2
Pemain seruling - 1
Pembom dan penembak - 9
Sisanya - 14
Daftar lengkap petugas brigadir:
Kapten - Alexander Ivanovich Kazarsky, kapten-letnan
Fedor Mikhailovich Novosilsky, letnan
Sergei Iosifovich Skaryatin, letnan
Dmitry Petrovich Pritupov, taruna
Ivan Petrovich Prokofiev, letnan korps navigator

Kronologi pertempuran
Tiga kapal perang Rusia - fregat "Standar" dan brig "Orpheus" dan "Mercury" - sedang berlayar di Penderaklia ketika mereka melihat skuadron Turki mendekati mereka di cakrawala, yang kekuatannya jauh lebih unggul. Karena tidak perlu menerima pertempuran yang tidak seimbang, komandan Shtandart, Letnan Komandan P.Ya. Sakhnovsky memberi sinyal untuk menuju Sevastopol. Namun, pada hari itu di laut angin sepoi-sepoi lemah, dan oleh karena itu Merkurius, yang memiliki kinerja berlayar terburuk, tidak dapat melarikan diri dari kejaran: meskipun semua layar telah dipasang dan dayung digunakan, ia disusul oleh dua orang. dari kapal terbesar dan berkecepatan tinggi di skuadron Turki - Selimiye dengan 110 senjata dan Real Bey dengan 74 senjata (keunggulan artileri 10 kali lipat dibandingkan Merkurius!). Di satu kapal ada seorang laksamana (kapudan pasha) armada Turki, dan kapal lainnya berlayar di bawah panji laksamana belakang.
Komandan Merkurius, setelah melalui semua perwira secara bergantian, menjadi yakin akan keinginan bulat mereka untuk melakukan perlawanan, meskipun terdapat ketidaksetaraan kekuatan yang jelas. Menurut tradisi, yang pertama berbicara adalah yang termuda - letnan navigator I. Prokofiev. Dia mengusulkan untuk terlibat dalam pertempuran dengan musuh, dan ketika brig kehilangan kesempatan untuk melawan, meledakkan Merkurius, bergulat dengan salah satu kapal musuh. Alhasil, seluruh petugas dengan suara bulat menerima usulan tersebut. Untuk melaksanakan keputusan ini, kapten brig Kazarsky meletakkan pistol berisi peluru di penggulung di depan pintu masuk ruang kruyt (gudang mesiu), sehingga perwira terakhir yang masih hidup akan menghancurkan kapal dengan tembakan pistol.
Pada pukul setengah tiga sore, orang-orang Turki mendekat dalam jarak tembak, dan peluru mereka mulai mengenai layar dan tali-temali Merkurius, dan satu mengenai dayung, menjatuhkan para pendayung dari perahu. Saat ini, Kazarsky masih tidak mengizinkan penembakan, agar tidak membuang-buang biaya. Hal ini menyebabkan kebingungan bagi tim. Kazarsky, melihat ini, mengucapkan kata-kata penyemangat kepada para pelaut: “Kalian ini apa? Tidak apa-apa, biarkan mereka menakuti kita – mereka membawakan kita Georgiy…” Kemudian kapten memerintahkan pembukaan pelabuhan retret dan dia sendiri, bersama dengan perwira lainnya, agar tidak melepaskan dayung dan mengalihkan perhatian para pelaut dari pekerjaan, melepaskan tembakan dari senjata mundur.
Yang pertama menyerang adalah Selimiye tiga dek, yang memiliki 110 senjata. Kapal Turki mencoba memasuki buritan brig untuk menembakkan salvo memanjang. Baru kemudian Kazarsky membunyikan alarm pertempuran dan Merkurius, menghindari salvo pertama, melepaskan salvo penuh dengan sisi kanannya ke arah musuh.
Beberapa menit kemudian, Real Bay dua dek mendekati sisi kiri Merkurius, dan brig Rusia mendapati dirinya terjepit di antara dua kapal musuh. Kemudian kru Selimiye berteriak dalam bahasa Rusia: “Menyerah, lepaskan layar!” Menanggapi hal ini, brig tersebut berteriak “hore” dan melepaskan tembakan dari semua senjata dan senapan. Akibat tembakan Rusia, Turki harus memindahkan tim asrama yang sudah jadi dari atas dan pekarangan. Selain bola meriam, pisau dan korek api juga terbang ke penjara. Namun, tiang-tiangnya tetap utuh dan Merkurius tetap bergerak. Akibat penembakan tersebut, kebakaran terjadi secara berkala di brig tersebut, namun dengan cepat dipadamkan oleh para pelaut.
Pada awal jam keenam, tembakan sukses penembak Ivan Lisenko berhasil merusak penahan air dan layar utama Selimiye, setelah itu layar atas dan layar atasnya tersapu dan digantung. Berkat serangan ini, kapal musuh hanyut untuk diperbaiki. Namun, salvo penuh ditembakkan setelah Merkurius, menjatuhkan salah satu meriam dari mesin. Sekitar pukul enam, kerusakan serius terjadi pada kapal musuh kedua - Merkurius berhasil menghancurkan kerangka depan dan halaman depan mars, yang, jatuh, membawa rubah bersamanya. Setelah jatuh, rubah menutup lubang senjata haluan, dan runtuhnya layar atas membuat kapal kehilangan kemampuan untuk bermanuver. "Real Bay" berada pada posisi jarak dekat dan mulai melayang.
Merkurius yang mengalami kerusakan sangat parah melanjutkan pelayarannya dan sekitar pukul 17.00 keesokan harinya bergabung dengan armada yang meninggalkan Sizopol.

Kerugian dan kerusakan
Menurut laporan Kazarsky, akibat pertempuran tersebut, "Merkurius" kehilangan 4 orang tewas, 6 pangkat lebih rendah terluka, dan Kazarsky sendiri mengalami gegar otak.
Kapal menerima kerusakan sebagai berikut:
22 lubang di lambung kapal
133 lubang di layar
16 kerusakan pada tiang
148 kerusakan pada tali-temali
semua kapal dayung di rostra rusak
satu carronade rusak.
Menurut data resmi, tidak ada korban jiwa di pihak Turki - tim Mercury menetapkan sasaran utamanya adalah menghancurkan tiang dan tali-temali musuh, tempat tembakan diarahkan.

Reaksi terhadap prestasi tersebut
Kemenangan sebuah kapal kecil dalam pertarungan dengan dua kapal besar tampak begitu fantastis sehingga beberapa ahli angkatan laut menolak untuk mempercayainya. Sejarawan Inggris F. Jane, misalnya, berkata: “Sangat tidak mungkin membiarkan kapal sekecil Mercury melumpuhkan dua kapal perang.”
Surat kabar “Odessa Herald” menulis tentang pertempuran tersebut:
Prestasi ini sedemikian rupa sehingga tidak ada prestasi lain yang serupa dalam sejarah navigasi; dia begitu luar biasa sehingga orang sulit mempercayainya. Keberanian, keberanian dan pengorbanan diri yang ditunjukkan oleh komandan dan awak Merkurius lebih mulia dari seribu kemenangan biasa.
Navigator Real Bey, dalam suratnya yang dikirim dari Biyuliman pada tanggal 27 Mei 1829, menggambarkan pertempuran tersebut sebagai berikut:
Pada hari Selasa dini hari, saat mendekati Bosphorus, kami melihat tiga kapal Rusia. Kami mengejar mereka, tapi kami hanya bisa mengejar satu brig. Kapal Kapudan Pasha dan kapal kami ditemukan saat itu api yang kuat... Belum pernah terjadi! Kami tidak bisa membuatnya menyerah. Dia bertempur, mundur, dan bermanuver sesuai dengan semua aturan ilmu angkatan laut dengan sangat terampil sehingga sayang untuk dikatakan: kami menghentikan pertempuran, dan dia melanjutkan jalannya dengan gemilang. Jika dalam perbuatan besar zaman dulu dan sekarang ada prestasi keberanian, maka perbuatan ini seharusnya menggelapkan semuanya, dan nama pahlawan ini layak untuk diukir dengan huruf emas di Kuil Kemuliaan: dia disebut kapten- letnan Kazarsky, dan brignya adalah "Merkurius".
Laksamana Istomin berkata tentang para pelaut Merkurius: "Biarkan mereka mencari sikap tidak mementingkan diri sendiri, ketabahan heroik di negara lain dengan sebatang lilin..."

Penghargaan
Brigjen "Merkurius", kedua, setelahnya kapal perang"Azov" dianugerahi bendera dan panji buritan St. George. Selain itu, dekrit kaisar mengharuskan Armada Laut Hitam selalu memiliki brig yang dibangun sesuai gambar Merkurius.
Kapten Kazarsky dan Letnan Prokofiev menerima Ordo St. George, kelas IV, perwira lainnya menerima Ordo St. Vladimir, kelas IV dengan busur, dan pangkat lebih rendah menerima lencana tatanan militer. Semua petugas dipromosikan ke peringkat berikut dan menerima hak untuk menambahkan gambar ke lambang keluarga mereka Pistol Tula, tembakan yang seharusnya meledakkan bubuk mesiu di ruang kait jika brig kehilangan kemampuan untuk melawan.
Menurut resolusi kaisar, kapten-letnan Kazarsky, antara lain, dipromosikan menjadi kapten pangkat 2 dan diangkat menjadi aide-de-camp.

Alasan kemenangan Merkurius
Jika dibandingkan secara numerik kekuatan militer Kapal Turki dan brig Rusia - 184 senjata berbanding 20, bahkan belum termasuk perbedaan kaliber - kemenangan Merkurius tampaknya sepenuhnya mustahil; Namun, analisis mendetail tentang kondisi pertempuran dapat menyimpulkan bahwa kemenangan brig bukanlah peristiwa yang luar biasa. Dibandingkan dengan kapal Turki, dengan mempertimbangkan kondisi pertempuran, Merkurius memiliki keunggulan sebagai berikut:
Masing-masing kapal Turki hanya dapat menembak di satu sisi, sedangkan Merkurius, yang memiliki musuh di kedua sisi, dapat menggunakan semua senjata yang tersedia. Karronade yang digunakan brig itu efektif dalam pertempuran jarak dekat; karena lebih kecil, mereka mengizinkan penembakan pada kecepatan yang lebih tinggi karena relatif mudahnya memuat ulang.
Sepanjang seluruh pertempuran, kapal-kapal Turki tidak dapat mengambil posisi relatif terhadap Merkurius, baik karena manuver brig yang kompeten maupun karena jarak yang pendek - untuk menghindari peluru meriam dari satu kapal Turki mengenai kapal lainnya. Selain itu, dalam jarak pertempuran jarak dekat, kapal-kapal Turki hanya dapat mengenai sisi bawah Merkurius dengan tembakan dari dek bawah; semua senjata lainnya hanya dapat menembak ke layar dan tiang Merkurius.

Keabadian memori
Komandan skuadron Laut Hitam, Laksamana M.P. Lazarev, adalah orang pertama yang mengusulkan untuk mengabadikan prestasi brig tersebut. Atas inisiatifnya, dana dikumpulkan untuk pembangunan monumen. Monumen ini didirikan di Matrossky Boulevard pada tahun 1834, dalam rangka peringatan lima tahun prestasi tersebut, dan dibuka pada tahun 1839. Penulis proyek ini adalah akademisi arsitektur A.P. Bryullov, saudara dari seniman terkenal. Monumen A.I.Kazarsky dan prestasi brig "Merkurius" menjadi monumen pertama yang didirikan di Sevastopol. Tinggi totalnya 5,5 m, alasnya terbuat dari batu Krymbal lokal. Prasasti singkat yang dibuat di alasnya berbunyi: “Kepada Kazar. Contoh bagi anak cucu.”
Monumennya terlihat seperti ini. Di atas alas persegi panjang yang tinggi, sedikit meruncing di bagian atas, terdapat kapal perang simbolis kuno yang terbuat dari logam - sebuah trireme. Bagian atas alasnya dihiasi dengan tongkat perunggu dewa Merkurius, yang namanya diambil dari nama brig tersebut. Alas besi cor dihiasi dengan relief yang menggambarkan dalam bentuk alegoris peristiwa yang didedikasikan untuk monumen tersebut. Pada tiga sisi alasnya menggambarkan dewa laut Neptunus, pelindung navigasi dan perdagangan Merkurius, dewi kemenangan bersayap Nike; di sisi barat terdapat relief potret kapten kapal Merkurius, Kazarsky.

“Brig Mercury diserang oleh dua kapal Turki” adalah salah satu lukisan paling terkenal karya Ivan Konstantinovich (1817-1900). Gambaran ini tidak hanya menarik dari sudut pandang lukisan, tetapi juga bersejarah, karena di tengah plotnya adalah pertempuran yang benar-benar terjadi.

Lukisan " Brigjen "Merkurius""diserang oleh dua kapal Turki" ditulis pada tahun 1892. Kanvas, minyak. Dimensi: 221 × 339 cm Saat ini terletak di Galeri Seni Feodosia dinamai I.K. Aivazovsky, Feodosia. Patut juga dikatakan bahwa Aivazovsky menulis lukisan lain tentang topik ini, “Brig Mercury, setelah mengalahkan dua kapal Turki, bertemu dengan skuadron Rusia” (1848).

Pertempuran yang tergambar dalam lukisan itu terjadi pada 14 Mei 1829. Brigadir Rusia Mercury sedang berpatroli di Selat Bosporus Turki di Laut Hitam. Saat ini, ia disusul oleh dua kapal berkecepatan tinggi Turki "Selime" dan "Real Bay". Posisi brig tersebut ternyata hampir tidak ada harapan, karena kapal-kapal Turki tidak hanya lebih cepat, tetapi juga perlengkapannya lebih baik. Ada 200 senjata di dua kapal Turki, sedangkan brig Rusia hanya memiliki 18 senjata. Namun, meskipun demikian, Letnan Komandan A.I.Kazarsky, dewan perwira, dan para pelaut dengan suara bulat memutuskan untuk bertempur. Dalam pertempuran yang berlangsung selama dua jam tersebut, brig tersebut merusak tiang kapal Turki, sehingga mereka kehilangan kemampuan bermanuver dan meninggalkan pertempuran. Selama pertempuran laut, "Merkurius" menerima kerusakan yang sangat parah dan hilang empat orang Namun, ia kembali ke Sevastopol sebagai pemenang.

Dalam lukisan kedua karya Aivazovsky, yang dilukis pada tahun 1848 dan menggambarkan peristiwa setelah pertempuran, Anda dapat melihat bagaimana brig kembali ke rumah di bawah layar yang tercabik-cabik dan benar-benar terlihat seperti saringan.

“Brig Mercury diserang oleh dua kapal Turki” Aivazovsky

“Brig Mercury, setelah mengalahkan dua kapal Turki, bertemu dengan skuadron Rusia” Aivazovsky

Alexander Ivanovich Kazarsky

Brigjen Merkurius dengan 20 senjata diletakkan di Sevastopol pada 28 Januari (9 Februari 1819. Dibangun dari kayu ek Krimea dan diluncurkan pada 7 Mei (19), 1820. Nakhoda kapal, Kolonel I. Ya.Osminin, merancang Merkurius sebagai kapal khusus untuk menjaga pantai Kaukasia dan melakukan tugas patroli. Tidak seperti brig lain di armada Rusia, brig ini memiliki draft yang dangkal dan dilengkapi dengan dayung. Draf dangkal Merkurius menghasilkan kedalaman interior yang lebih dangkal dibandingkan brig lainnya dan memperburuk kinerjanya. Pada akhir perang Rusia-Turki tahun 1828-1829. tiga kapal Rusia: fregat 44 senjata "Standar" (komandan-letnan-komandan P. Ya. Sakhnovsky), brig 20 senjata "Orpheus" (komandan-letnan-komandan E. I. Koltovsky), dan brig 20 senjata " Mercury" (komandan kapten-letnan A.I. Kazarsky) menerima perintah untuk berlayar di pintu keluar Selat Bosporus. Komando keseluruhan detasemen dipercayakan kepada Letnan Komandan Sakhnovsky. Pada tanggal 12 Mei (24), 1829, kapal-kapal menimbang jangkar dan menuju Bosphorus.

Lukisan oleh Nikolai Krasovsky

Saat fajar tanggal 14 Mei (26), 13 mil dari selat, detasemen melihat satu skuadron Turki, di antara 14 kapal, berlayar dari pantai Anatolia. Sakhnovsky sangat ingin melihat musuh lebih dekat untuk mengetahui dengan kekuatan apa Kapudan Pasha keluar kali ini. Sebuah sinyal berkibar di tali pengikat "Standar": "Merkurius" - melayang." Pantai Sakhnovsky adalah kapal paling lambat di skuadronnya. Setelah menghitung panji-panji Turki, “Standar” dan “Orpheus” berbalik. Skuadron musuh bergegas mengejar kapal-kapal Rusia. Melihat pengintai yang kembali, Kazarsky secara mandiri memerintahkan untuk lepas landas dan menaikkan layar. Segera "Standar" berkecepatan tinggi menyusul "Merkurius". Sebuah sinyal baru muncul di tiangnya: “Setiap orang harus memilih jalur yang disukai kapal.” Kazarsky memilih NNW, "Standard" dan "Orpheus", mengambil jalur NW, memimpin dengan tajam dan dengan cepat berubah menjadi dua awan halus di cakrawala. Dan di belakang buritan Merkurius, yang membawa semua layar yang mungkin, hutan tiang-tiang kapal Turki tumbuh tak terelakkan. Anginnya barat daya; musuh bergerak ke utara. Pejalan kaki Turki terbaik - Selimiye dengan 110 senjata di bawah bendera Kapudan Pasha dan Real Bey dengan 74 senjata di bawah bendera kapal junior - secara bertahap menyalip Merkurius. Skuadron Turki lainnya hanyut, menunggu para laksamana menangkap atau menenggelamkan brig Rusia yang keras kepala itu. Peluang keselamatan Merkurius dapat diabaikan (184 senjata berbanding 20, bahkan tidak memperhitungkan kaliber senjatanya), sehingga hampir tidak ada harapan untuk hasil pertempuran yang sukses, yang tidak dapat dihindari oleh siapa pun. Sekitar pukul dua siang angin mereda dan kecepatan kapal yang mengejar berkurang. Memanfaatkan keadaan ini, Kazarsky, dengan menggunakan dayung brig, ingin meningkatkan jarak yang memisahkannya dari musuh, tetapi kurang dari setengah jam telah berlalu ketika angin kembali segar dan kapal-kapal Turki mulai mengurangi jarak. Pada akhir jam ketiga hari itu, pasukan Turki melepaskan tembakan dari senjata yang ditembakkan.

Ivan Aivazovsky. Brigadir Merkurius, diserang oleh dua kapal Turki. 1892

Setelah tembakan pertama Turki, dewan perang diadakan di brig. Menurut tradisi militer yang sudah lama ada, pangkat termuda mempunyai hak istimewa untuk mengutarakan pendapatnya terlebih dahulu. “Kami tidak bisa lepas dari musuh,” kata Letnan Korps Navigator I.P. Prokofiev. “Kami akan berperang.” Brig Rusia tidak boleh jatuh ke tangan musuh. Orang terakhir yang masih hidup akan meledakkannya." Komandan brig "Merkurius", letnan kapten Alexander Ivanovich Kazarsky yang berusia 28 tahun, yang dianugerahi pedang emas untuk pertempuran di dekat Varna pada tahun 1828 dan dianggap sebagai salah satu perwira paling berani di Armada Laut Hitam, menulis di laporannya kepada Laksamana A.S. Greig: “...Kami dengan suara bulat memutuskan bertempur sampai titik ekstrim terakhir, dan jika tiangnya roboh atau air di palka menjadi tidak mungkin untuk dipompa keluar, maka, setelah jatuh bersama beberapa kapal, orang yang masih hidup di antara petugas harus menyalakan ruang pelayaran dengan tembakan pistol.” Setelah menyelesaikan dewan perwira, komandan brig berbicara kepada para pelaut dan penembak dengan imbauan untuk tidak mempermalukan kehormatan bendera St.Andrew. Semua orang dengan suara bulat menyatakan bahwa mereka akan setia pada tugas dan sumpah mereka sampai akhir. Turki menghadapi musuh yang lebih memilih mati daripada menyerah dan berperang daripada menurunkan bendera. Setelah berhenti menggunakan dayung, tim segera mempersiapkan penjara untuk berperang: para penembak mengambil tempat di depan senjata; seorang penjaga mengambil pos di tali bendera dengan perintah tegas Kazarsky untuk menembak siapa saja yang mencoba menurunkan bendera; yawl yang tergantung di belakang buritan dilemparkan ke laut dan tembakan balasan dilancarkan ke arah musuh dari dua meriam seberat 3 pon, diseret ke pelabuhan mundur. Kazarsky tahu betul yang lemah dan kekuatan brigadirnya. Meskipun usianya sembilan tahun (tidak tua, tapi terhormat), Merkurius kuat, meski agak berat saat bergerak. Dia menangani ombak tinggi dengan sempurna, tetapi dalam ketenangan dia menjadi kelebihan berat badan. Hanya seni manuver dan keakuratan penembak yang bisa menyelamatkannya. Pertempuran sesungguhnya dimulai ketika Selimiye mencoba melewati brig di sebelah kanan dan melepaskan salvo dengan sisi kirinya, yang berhasil dihindari oleh Kazarsky. Kemudian, selama setengah jam, Merkurius, dengan menggunakan dayung dan manuver yang terampil, memaksa musuh untuk bertindak hanya dengan senjatanya, tetapi kemudian ditempatkan di antara kedua kapal. Segerombolan bola meriam, puting susu, dan api terbang ke Merkurius. Kazarsky menanggapi tuntutan untuk “menyerah dan melepas layar” dengan tembakan karronade dan tembakan senapan ramah. Rigging dan spar adalah “kelemahan” bahkan dari raksasa seperti raksasa multi-senjata ini. Akhirnya, bola meriam Merkurius seberat 24 pon yang diarahkan dengan baik memecahkan penahan air dan merusak tiang atas utama Selimiye, yang menghancurkan tiang utama kapal dan memaksanya hanyut. Tapi sebelum itu, dia mengirimkan salvo perpisahan ke brig dari seluruh penjuru. “Real Bey” terus melanjutkan pertarungan. Selama satu jam, sambil mengganti taktik, dia menghantam penjara dengan tembakan memanjang yang brutal. "Merkurius" dengan keras kepala melawan sampai tembakan sukses lainnya mematahkan kaki kiri halaman depan kapal Turki, yang, jatuh, membawa rubah bersamanya. Kerusakan ini membuat Real Bay kehilangan kesempatan untuk melanjutkan pengejaran dan pada pukul setengah lima dia menghentikan pertarungan. Karena meriam artileri yang datang dari selatan terdiam, "Standar" dan "Orpheus", mengingat "Merkurius" tewas, menurunkan bendera mereka sebagai tanda berkabung karenanya. Sementara brig yang terluka mendekati Sizopol (Sozopol, Bulgaria), tempat pasukan utama Armada Laut Hitam bermarkas, terguncang, dengan kepala diperban, A. I. Kazarsky menghitung kerugian: empat tewas, enam luka-luka, 22 lubang di lambung kapal, 133 di layar, 16 kerusakan di bagian tiang, 148 di tali-temali, semua kapal dayung rusak.

Lukisan oleh Mikhail Tkachenko, 1907.

Keesokan harinya, 15 Mei, "Merkurius" bergabung dengan armada, yang diberitahukan oleh "Standar", melaut dengan kekuatan penuh pada pukul 14:30.

Prestasi brig itu sangat dipuji oleh musuh. Setelah pertempuran, salah satu navigator kapal Turki Real Bay mencatat: “Jika dalam perbuatan besar di zaman kuno dan modern ada keberanian, maka tindakan ini harus melampaui semua tindakan lainnya, dan nama pahlawan layak untuk disandang. ditulis dengan huruf emas di kuil kemuliaan: kapten ini adalah Kazarsky, dan nama brignya adalah "Merkurius". Kru Mercury yang masuk lembaran baru dalam buku kejayaan angkatan laut Rusia, dianugerahi penghargaan dengan murah hati dan diperlakukan dengan baik. A. I. Kazarsky dan I. P. Prokofiev masing-masing menerima gelar IV, perwira yang tersisa menerima gelar Ordo Vladimir IV dengan busur, semua pelaut menerima lencana perintah militer. Para perwira dipromosikan ke peringkat berikut, dan Kazarsky juga menerima pangkat aide-de-camp. Semua perwira dan pelaut diberi pensiun seumur hidup sebesar dua kali lipat gaji. Departemen Lambang Senat memasukkan gambar pistol Tula di lambang perwira, gambar yang sama yang terletak di puncak menara brig di depan palka ruang pelayaran, dan denda pelaut tidak termasuk dalam daftar pendaftaran. Brig tersebut adalah kapal Rusia kedua yang menerima bendera dan panji peringatan St.

Ivan Aivazovsky. Brigjen Mercury, setelah mengalahkan dua kapal Turki, bertemu dengan skuadron Rusia (1848)

"Merkurius" bertugas di Laut Hitam hingga 9 November 1857, ketika perintah diterima "untuk membongkarnya karena rusak total". Namun, namanya diperintahkan untuk dipertahankan di armada Rusia dengan pemindahan bendera St. George ke kapal yang bersangkutan. Tiga kapal Armada Laut Hitam secara bergantian menyandang nama "Memory of Mercury": pada tahun 1865 - sebuah korvet, dan pada tahun 1883 dan 1907 - kapal penjelajah. Brigadir Baltik "Kazarsky" dan kapal penjelajah ranjau Laut Hitam dengan nama yang sama berlayar di bawah bendera St.Andrew.

Pada tahun 1834, di Sevastopol, atas prakarsa komandan skuadron Laut Hitam M.P. Lazarev, dengan dana yang dikumpulkan oleh para pelaut, sebuah monumen didirikan, dirancang oleh arsitek A.P. Bryullov. Sebuah alas tinggi yang di atasnya terukir tulisan: “Kepada Kazar. Sebuah teladan bagi anak cucu,” dimahkotai dengan trireme perunggu.

Monumen A. I. Kazarsky dan prestasi brig "Merkurius" adalah monumen pertama yang didirikan di Sevastopol.

Krasovsky, Nikolai Pavlovich. Pertempuran brig "Mercury" dengan dua kapal Turki, 1829. 1867. Bingkai foto terbuat dari kayu badan Merkurius

Dari surat dari navigator kapal perang Turki Real Bey:

“Pada hari Selasa dini hari, saat mendekati Bosphorus, kami melihat tiga kapal Rusia. Kami mengejar mereka, tapi kami hanya bisa mengejar satu brig. Kapal Kapudan Pasha dan kapal kami kemudian melepaskan tembakan keras... Suatu hal yang belum pernah terjadi sebelumnya! Kami tidak bisa membuatnya menyerah. Dia bertempur, mundur, dan bermanuver sesuai dengan semua aturan ilmu angkatan laut dengan sangat terampil sehingga sayang untuk dikatakan: kami menghentikan pertempuran, dan dia melanjutkan jalannya dengan gemilang. Selama pertempuran, kami menyadari bahwa kapten brig ini tidak akan pernah menyerah dan lebih suka meledakkan dirinya ke udara. Jika ada nama yang layak untuk dituliskan dengan huruf emas di kuil kemuliaan, itu adalah nama kapten brig ini. Namanya kapten-letnan Kazarsky, dan brignya disebut "Merkurius". Dengan tidak lebih dari 20 senjata, ia berperang melawan 220 armada musuh yang berada di bawah anginnya..»

Tiga kapal perang Rusia - fregat "Standar" dan brig "Orpheus" dan "Mercury" - sedang berlayar di Penderaklia ketika mereka melihat skuadron Turki mendekati mereka di cakrawala, yang kekuatannya jauh lebih unggul. Karena tidak perlu menerima pertempuran yang tidak seimbang, komandan Shtandart, Letnan-Komandan Pavel Yakovlevich Sakhnovsky, memberi sinyal “Ambil jalur di mana kapal memiliki kecepatan terbaik.” Kapal-kapal Rusia berbalik menuju Sevastopol. Namun, pada hari itu di laut angin sepoi-sepoi lemah, dan oleh karena itu Merkurius, yang memiliki performa berkendara terburuk, tidak dapat melarikan diri dari kejaran: meskipun bom, layar tetap, dan rubah dipasang dan dayung digunakan, ia berhasil disusul. oleh dua kapal terbesar dan tercepat di skuadron Turki - Selimiye dengan 110 senjata dan Real Bey dengan 74 senjata. Di satu kapal ada seorang laksamana (kapudan pasha) armada Turki, dan kapal lainnya berlayar di bawah panji laksamana belakang.

I. Aivazovsky “Brig “Merkurius” bertempur dengan dua kapal Turki”

Komandan Merkurius, setelah melalui semua perwira secara bergantian, menjadi yakin akan keinginan bulat mereka untuk melakukan perlawanan, meskipun terdapat ketidaksetaraan kekuatan yang jelas. Menurut tradisi angkatan laut, pangkat termuda, letnan navigator I. Prokofiev, berbicara lebih dulu. Dia mendukung keterlibatan dalam pertempuran dengan musuh, dan ketika tiang itu dirobohkan, kebocoran yang kuat akan terbuka atau brig akan kehilangan kesempatan untuk melawan dan meledakkannya dengan menyerang salah satu kapal musuh. Alhasil, seluruh petugas dengan suara bulat menerima usulan tersebut. Untuk melaksanakan keputusan ini, kapten brig Kazarsky meletakkan pistol berisi peluru di puncak menara di depan pintu masuk gudang mesiu.

Belakangan, dalam laporannya kepada Laksamana Greig, Kazarsky menulis:

... Kami dengan suara bulat memutuskan untuk bertarung sampai titik ekstrim terakhir, dan jika tiangnya terjatuh atau air di palka menjadi tidak mungkin untuk dipompa keluar, maka, setelah jatuh dengan suatu kapal, orang yang masih hidup di antara para petugas harus menyalakan ruang kait dengan tembakan pistol.

I. Aivazovsky Brig "Mercury", diserang oleh dua kapal Turki, 1892

Pada 2 jam 30 menit, orang-orang Turki mendekat dalam jarak tembak, dan peluru mereka mulai mengenai layar dan tali-temali Merkurius, dan salah satunya mengenai dayung, menjatuhkan para pendayung dari kaleng. Saat ini, Kazarsky sedang duduk di kotoran untuk observasi, tidak mengizinkan penembakan, agar tidak membuang-buang biaya, yang menyebabkan kebingungan bagi kru. Melihat hal tersebut, ia langsung menenangkan para pelaut tersebut sambil berkata: “Kalian ini apa? Tidak apa-apa, biarkan mereka menakuti kita – mereka membawakan kita Georgiy…” Kemudian kapten memerintahkan pembukaan pelabuhan retret dan dia sendiri, bersama dengan perwira lainnya, agar tidak melepaskan dayung dan mengalihkan perhatian para pelaut dari pekerjaan, melepaskan tembakan dari senjata mundur.

Yang pertama menyerang adalah Selimiye tiga dek, yang memiliki 110 senjata. Kapal Turki ingin pergi ke belakang untuk menentukan hasil pertempuran dengan satu salvo memanjang. Baru kemudian Kazarsky membunyikan alarm pertempuran dan Merkurius, yang dengan terampil bermanuver, menghindari salvo pertama dan menembakkan salvo penuh dengan sisi kanannya ke arah musuh.

Beberapa menit kemudian, Real Bay dua dek mendekati sisi kiri Merkurius, dan brig Rusia mendapati dirinya terjepit di antara dua kapal musuh. Kemudian kru Selimiye berteriak dalam bahasa Rusia: “Menyerah, lepaskan layar!” Menanggapi hal ini, brig dengan “hore” yang keras melepaskan tembakan dari semua senjata dan senapan. Akibatnya, pihak Turki harus mengeluarkan tim asrama yang sudah jadi dari puncak dan pekarangan. Selain bola meriam, pisau dan korek api juga terbang ke penjara. Namun, tiang-tiangnya tetap utuh dan Merkurius tetap bergerak. Akibat penembakan tersebut, kebakaran terjadi secara berkala di penjara tersebut, tetapi para pelaut, tanpa menghentikan penembakan selama satu menit pun, menyiram mereka dengan air dalam hitungan menit.

Robert Barry "Pertempuran brig "Mercury" dengan dua kapal Turki"

Pada awal jam keenam, tembakan sukses penembak Ivan Lisenko berhasil merusak penahan air dan layar utama Selimiye, setelah itu layar atas dan layar atasnya tersapu dan digantung. Berkat serangan ini, kapal musuh tertinggal sedikit dan dibawa ke angin untuk diperbaiki. Namun, salvo penuh ditembakkan setelah Merkurius, menjatuhkan salah satu meriam dari mesin.

Sekitar pukul enam, kerusakan serius terjadi pada kapal kedua - Merkurius berhasil menghancurkan rangka depan dan halaman depan atas, yang terjatuh, membawa rubah bersamanya. Setelah jatuh, rubah menutup lubang senjata haluan, dan runtuhnya layar atas membuat kapal kehilangan kemampuan untuk bermanuver. "Real Bay" berada pada posisi jarak dekat dan mulai melayang.

Merkurius yang mengalami kerusakan sangat parah dan kehilangan 10 dari 115 awaknya tewas dan luka-luka, sekitar pukul 17.00 keesokan harinya bergabung dengan armada yang meninggalkan Sizopol.

Akibat pertempuran tersebut, Merkurius kehilangan 4 orang tewas dan 6 orang luka-luka (beberapa sumber menyebutkan delapan orang luka-luka). Menurut laporan Kazarsky, enam pangkat lebih rendah terluka, sementara Kazarsky sendiri mengalami gegar otak di kepala.

Kapal menerima kerusakan sebagai berikut:

• 22 lubang di lambung kapal
• 133 lubang di layar
• 16 kerusakan pada tiang
• 148 kerusakan pada tali-temali
• semua kapal dayung di rostra rusak
• satu carronade rusak.

Menurut data resmi, tidak ada korban jiwa di pihak Turki - tim Mercury menetapkan sasaran utamanya adalah menghancurkan tiang dan tali-temali musuh, tempat tembakan diarahkan.

Begrov Alexander Karlovich. Fregat "Merkurius". 1878.

Patut dicatat bahwa selama pertempuran, komandan Merkurius sebelumnya, kapten peringkat 2 Stroynikov yang ditangkap, yang menyerahkan fregat Raphael tanpa perlawanan beberapa hari sebelumnya, berada di Real Bay bersama timnya.

Kemenangan Merkurius tampak begitu fantastis sehingga beberapa ahli seni angkatan laut menolak mempercayainya. Sejarawan Inggris F. Jane, misalnya, berkata: “Sangat tidak mungkin membiarkan kapal sekecil Mercury melumpuhkan dua kapal perang.”

Surat kabar “Odessa Herald” menulis tentang pertempuran tersebut:

Prestasi ini sedemikian rupa sehingga tidak ada prestasi lain yang serupa dalam sejarah navigasi; dia begitu luar biasa sehingga orang sulit mempercayainya. Keberanian, keberanian dan pengorbanan diri yang ditunjukkan oleh komandan dan awak Merkurius lebih mulia dari seribu kemenangan biasa.

Penyair partisan, pahlawan Perang Patriotik Pada tahun 1812, Denis Davydov mendedikasikan baris-baris luhur untuk Kazarsky:

Mengambil hati! - Kazarsky, Leonid yang masih hidup,

Menunggu teman untuk pesta kemuliaan baru...

Oh, jadilah kalian berdua perisai tanah air,

Perun kekuatan abadi!

Dan himne kemenangan dari para benteng yang berbondong-bondong

Biarkan percikan api terbang dari rangkaian inspirasi!

Laksamana Istomin dengan singkat mengatakan tentang para pelaut Merkurius: “ Biarkan mereka mencari sikap tidak mementingkan diri sendiri, ketabahan heroik di negara lain dengan sebatang lilin... »

Brigadir "Merkurius" dianugerahi bendera buritan St. George dan panji - yang kedua, setelah kapal perang "Azov". Selain itu, dekrit kaisar mengharuskan Armada Laut Hitam selalu memiliki brig yang dibangun sesuai gambar Merkurius.

Kapten Kazarsky dan Letnan Prokofiev menerima Ordo St. George, kelas IV, perwira lainnya menerima Ordo St. Vladimir, kelas IV dengan busur, dan pangkat lebih rendah menerima lencana tatanan militer. Semua petugas dipromosikan ke peringkat berikut dan menerima hak untuk menambahkan gambar pistol Tula ke lambang keluarga mereka, yang ditempatkan Kazarsky di puncak menara dekat ruang pelayaran.

Menurut resolusi kaisar, kapten-letnan Kazarsky, antara lain, dipromosikan menjadi kapten pangkat 2 dan diangkat menjadi aide-de-camp.

Komandan skuadron Laut Hitam, Laksamana M.P. Lazarev, adalah orang pertama yang mengusulkan untuk mengabadikan prestasi brig tersebut. Atas inisiatifnya, dana dikumpulkan untuk pembangunan monumen.

Monumennya terlihat seperti ini. Di atas alas persegi panjang yang tinggi, sedikit meruncing di bagian atas, terdapat kapal perang simbolis kuno yang terbuat dari logam - sebuah trireme. Bagian atas alasnya dihiasi dengan tongkat perunggu dewa Merkurius, yang namanya diambil dari nama brig tersebut. Alas besi cor dihiasi dengan relief yang menggambarkan dalam bentuk alegoris peristiwa yang didedikasikan untuk monumen tersebut. Di tiga sisi alasnya digambarkan dewa laut Neptunus, santo pelindung navigasi dan perdagangan Merkurius, dewi kemenangan bersayap Nike; di sisi barat terdapat relief potret kapten kapal Merkurius, Kazarsky.

Monumen ini didirikan di Matrossky Boulevard pada tahun 1834, dalam rangka peringatan lima tahun prestasi tersebut, dan dibuka pada tahun 1839. Penulis proyek ini adalah akademisi arsitektur A.P. Bryullov, saudara dari seniman terkenal.

Monumen A.I.Kazarsky dan prestasi brig "Merkurius" menjadi monumen pertama yang didirikan di Sevastopol.

Monumen ini telah beberapa kali dipugar, namun tampilannya saat ini hampir tidak berbeda dengan aslinya. Tinggi total monumen adalah 5,5 m, alasnya terbuat dari batu Krymbal lokal. Prasasti singkat yang dibuat di alasnya berbunyi: “Kepada Kazar. Contoh bagi anak cucu.”

Keputusan Nicholas I memerintahkan agar Armada Laut Hitam selalu memiliki kapal yang mirip dengan Merkurius dengan bendera dan awaknya:

Kami berharap kenangan akan perbuatan yang tak tertandingi ini dapat dilestarikan hingga masa mendatang, oleh karena itu kami perintahkan Anda untuk memerintahkan: bila brig ini tidak dapat terus bertugas di laut, buatlah kapal lain yang serupa menurut gambar yang sama dan kemiripan yang sempurna dengannya dalam segala hal, menamainya "Merkurius" ditugaskan ke kru yang sama, ke mana bendera dan panji yang diberikan diberikan; bila kapal ini mulai rusak, gantilah dengan kapal baru yang lain, dibuat menurut gambar yang sama, terus demikian sampai nanti. Kami berharap kenangan akan jasa-jasa terkenal dari awak brig "Mercury" dan dia tidak pernah hilang di armada dan, diturunkan dari generasi ke generasi untuk selama-lamanya, menjadi contoh bagi anak cucu. .