Penggunaan pertama instalasi Katyusha. Katyusha - kendaraan tempur unik Uni Soviet (menarik)
, diadopsi untuk layanan pada tahun 1941, beroperasi hingga tahun 1980, 30.000 buah diproduksi selama Perang Dunia Kedua. Legenda tentang senjata ini mulai terbentuk segera setelah kemunculannya. Namun sejarah pembuatan dan penggunaan mortir pengawal BM-13 memang luar biasa, artikelnya akan kami encerkan sedikit dengan foto, walaupun tidak selalu tepat waktu dalam teks, tapi sesuai topik, itu saja.
Foto peluncur roket ganda BM-13 Katyusha, didemonstrasikan kepada para pemimpin Soviet pada 21 Juni 1941. Dan pada hari yang sama, hanya beberapa jam sebelum dimulainya perang, keputusan dibuat untuk segera meluncurkan produksi massal rudal M-13 dan peluncurnya, yang secara resmi diberi nama BM-13 ( mesin pertarungan-13).
Diagram peluncur roket BM-13 Katyusha
Baterai lapangan pertama Foto peluncur roket ganda BM-13 Katyusha , dikirim ke depan pada malam 1-2 Juli 1941 di bawah komando Kapten Flerov, terdiri dari tujuh instalasi mobil berdasarkan truk ZiS-6 berporos tiga. Pada tanggal 14 Juli, pemutaran perdana pertempuran terjadi dalam bentuk penembakan di alun-alun pasar kota Rudnya. Tetapi " jam terbaik“Senjata roket datang pada 16 Juli 1941. Salvo yang ditembakkan oleh baterai benar-benar memusnahkan persimpangan kereta api Orsha yang diduduki dari muka bumi, bersama dengan eselon Tentara Merah yang terletak di sana, yang tidak punya waktu untuk mengungsi (! ).
Peluncur roket ganda BM-13 Katyusha berdasarkan foto ZIS-6, ini adalah versi tiga gandar dari truk ZIS-5 dan sebagian besar menyatu dengannya.
Akibatnya, sejumlah besar senjata, bahan bakar, dan amunisi tidak sampai ke musuh. Efek dari serangan artileri tersebut sedemikian rupa sehingga banyak orang Jerman yang terperangkap di daerah yang terkena dampak menjadi gila. Ini, di atas segalanya, adalah dampak psikologis dari senjata baru tersebut, seperti yang diakui oleh banyak tentara dan perwira Wehrmacht dalam memoar mereka. Harus dikatakan bahwa penggunaan roket pertama kali terjadi sedikit lebih awal, dalam pertempuran udara dengan Jepang di sungai Khalkhin Gol yang jauh. Kemudian rudal udara-ke-udara 82 mm RS-82 yang dikembangkan pada tahun 1937 dan rudal udara-ke-darat PC-132 132 mm, yang dibuat setahun kemudian, berhasil diuji. Setelah itu Direktorat Artileri Utama menetapkan tugas bagi pengembang peluru ini, Jet Research Institute, untuk membuat sistem peluncuran roket ganda berdasarkan peluru PC-132. Spesifikasi taktis dan teknis yang diperbarui dikeluarkan untuk institut tersebut pada bulan Juni 1938.
Dalam foto "Katyusha" jika dilihat lebih dekat Anda bisa melihat banyak hal menarik
RNII sendiri dibuat pada akhir tahun 1933 berdasarkan dua kelompok desain. Di Moskow, di bawah Dewan Pusat Osoaviakhim, sejak Agustus 1931, terdapat “Kelompok Studi penggerak jet"(GIRD), pada bulan Oktober tahun yang sama, kelompok serupa bernama" Gas Dynamic Laboratory "(GDL) dibentuk di Leningrad. Penggagas penggabungan dua tim yang awalnya independen menjadi satu organisasi adalah kepala persenjataan Tentara Merah, M.N. Tukhachevsky. Menurutnya, RNII seharusnya menyelesaikan permasalahan teknologi roket yang berkaitan dengan urusan militer, terutama penerbangan dan artileri. I.T. ditunjuk sebagai direktur institut tersebut. Kleymenov, dan wakilnya - G.E. Langemak, keduanya insinyur militer. Perancang penerbangan S.P. Korolev diangkat sebagai kepala departemen ke-5 institut tersebut, yang dipercaya untuk mengembangkan pesawat roket dan rudal jelajah. Sesuai dengan penugasan yang diterima, pada musim panas 1939, roket 132 mm dikembangkan, yang kemudian diberi nama M-13. Dibandingkan dengan pesawat sejenisnya, PC-132 memiliki jangkauan penerbangan yang lebih jauh, bobot yang lebih besar, dan hulu ledak yang jauh lebih kuat. Hal ini dicapai dengan meningkatkan jumlah bahan bakar roket dan bahan peledak, yang mana bagian roket dan kepala proyektil diperpanjang sebesar 48 cm. Proyektil M-13 juga memiliki karakteristik aerodinamis yang lebih baik dibandingkan PC-132, sehingga memperoleh akurasi tembakan yang lebih tinggi.
Selama berada di institut tersebut, Kleymenov dan Langemak hampir menyelesaikan pengembangan rudal RS-82 dan RS-132. Secara total, pada tahun 1933, uji lapangan resmi terhadap sembilan jenis rudal berbagai kaliber yang dirancang oleh B.S. dilakukan di Laboratorium Dinamika Gas dari darat, kapal laut, dan pesawat terbang. Petropavlovsky, G.E. Langemak dan V.A. Artemyeva, II.I. Tikhomirov dan Yu.A. Pobedonostsev di bubuk tanpa asap.
Peluru roket M-13 dari kendaraan tempur artileri roket BM-13 Katyusha
Dan semuanya akan baik-baik saja jika... Seiring berjalannya waktu, dua kelompok yang berlawanan terbentuk di RNII. Diyakini bahwa timbul perselisihan mengenai bahan bakar apa yang digunakan untuk mengisi roket tersebut. Faktanya, akar konflik dan tragedi yang terjadi selanjutnya harus dicari lebih dalam. Beberapa karyawan yang dipimpin oleh A.G. Keluarga Kostikov percaya bahwa mereka “ditimpa” secara tidak adil oleh Kleymenov, Langemak, Korolev dan Glushko yang mengambil pos komando. Metode memperebutkan tempat di bawah sinar matahari telah diketahui dan diuji. Kostikov mulai menulis kecaman terhadap rekan-rekannya di NKVD. “Pengungkapan kelompok sabotase dan sabotase Trotskyis kontra-revolusioner, metode dan taktik mereka, terus-menerus mengharuskan kita untuk kembali melihat lebih dalam lagi pekerjaan kita, pada orang-orang yang memimpin dan bekerja di bagian tertentu dari Institut,” dia tulisnya di salah satu suratnya. - Saya tegaskan bahwa dalam produksi sistem yang sama sekali tidak cocok jelas-jelas diadopsi, sehingga menghambat pengembangan. Ini juga bukan sebuah fakta acak. Berikan saya semua materinya, dan saya akan buktikan dengan jelas dengan fakta bahwa tangan seseorang, mungkin karena kurang pengalaman, memperlambat pekerjaan dan menyebabkan kerugian besar bagi negara. Kleymenov, Langemak dan Padezhip yang harus disalahkan atas hal ini, pertama-tama…”
Sistem roket peluncuran ganda 132 mm BM-13 Katyusha foto dari berbagai sasis
Merasa tidak akan diizinkan bekerja di RNII dengan damai, Kleimenov pada akhir musim panas 1937 setuju dengan ketua TsAGI Kharlamov tentang pemindahannya ke sana. Namun, dia tidak punya waktu... Pada malam tanggal 2 November 1937, Ivan Terentyevich Kleimenov ditangkap sebagai mata-mata dan penyabot Jerman. Pada saat yang sama, nasib yang sama menimpa wakilnya G.E. Langemak (Jerman berdasarkan kewarganegaraan, yang merupakan keadaan yang memberatkan).
Peluncur roket ganda BM-13 Katyusha pada sasis ZiS-6, hampir semua monumen peluncur roket didasarkan pada sasis ini, perhatikan sayap persegi, sebenarnya ZiS-6 memiliki sayap bulat. Beberapa unit BM-13 pada sasis ZIS-6 bertugas sepanjang perang dan mencapai Berlin dan Praha.
Tak lama kemudian keduanya tertembak. Mungkin peran tambahan (atau utama) dalam kejahatan ini dimainkan oleh kontak dekat mereka yang ditangkap bersama Tukhachevsky. Jauh kemudian, 19 November 1955, Kolegium Militer Mahkamah Agung Uni Soviet menetapkan: “... putusan... tanggal 11 Januari 1938 terhadap Georgy Erikhovich Langemak, karena keadaan yang baru ditemukan, dibatalkan, dan kasus terhadapnya berdasarkan klausul 5 Seni. 4 KUHAP RSFSR harus dihentikan secara pidana karena tidak adanya corpus delicti dalam tindakannya…” Hampir empat dekade kemudian, berdasarkan Keputusan Presiden Uni Soviet tanggal 21 Juni 1991, Langemaku G.E. dianugerahi gelar Pahlawan Buruh Sosialis (secara anumerta). Keputusan yang sama diberikan kepada rekan-rekannya - I.T. Kleymenov, V.P. Luzhin, B.S. Petropavlovsky, B.M. Slonimer dan II.I. Tikhomirov. Semua pahlawan ternyata tidak bersalah, tetapi Anda tidak dapat menghidupkan kembali orang mati dari dunia lain... Adapun Kostikov, ia mencapai tujuannya dengan menjadi ketua RPII. Benar, berkat usahanya, lembaga ini tidak bertahan lama. Pada tanggal 18 Februari 1944, Komite Pertahanan Negara, sehubungan dengan “situasi tak tertahankan yang timbul seiring dengan perkembangan teknologi jet di Uni Soviet,” memutuskan: “... Institut Teknologi Jet Negara di bawah Dewan Komisaris Rakyat Uni Soviet harus dilikuidasi dan penyelesaian masalah ini harus dipercayakan kepada Komisariat Rakyat Industri Penerbangan.”
Peluncur roket ganda Katyusha pada foto sasis Studebaker
Jadi, bisa dibilang, Katyusha yang legendaris lahir meski dalam banyak keadaan. Poe lahir! Roketnya diluncurkan dari pemandu yang terletak di badan peluncur multi-muatan self-propelled. Opsi pertama didasarkan pada sasis truk ZiS-5 dan diberi nama MU-1 (unit mekanis, sampel pertama). Uji lapangan terhadap instalasi yang dilakukan antara Desember 1938 dan Februari 1939 menunjukkan bahwa instalasi tersebut tidak sepenuhnya memenuhi persyaratan.
Pemasangan foto MU-1 versi akhir, pemandu terletak melintang, tetapi sasis sudah digunakan oleh ZiS-6
Khususnya, saat menembak, kendaraan mulai bergoyang pada pegas suspensi, sehingga mengurangi akurasi tembakan yang sudah tidak terlalu tinggi. Dengan mempertimbangkan hasil pengujian, RPII mengembangkan peluncur baru MU-2 (ZiS-6), yang pada bulan September 1939 diterima oleh Direktorat Artileri Utama untuk pengujian lapangan. Berdasarkan hasil tersebut, lembaga tersebut diperintahkan untuk melaksanakan lima instalasi tersebut tes militer. Instalasi stasioner lainnya dipesan oleh Direktorat Artileri Angkatan Laut untuk digunakan dalam sistem pertahanan pantai.
BM-13 "Katyusha" pada sasis traktor STZ-5-NATI
Efektivitas luar biasa dari operasi tempur baterai Kapten Flerov dan tujuh baterai serupa lainnya yang terbentuk setelahnya berkontribusi pada peningkatan pesat dalam laju produksi senjata jet. Sudah pada musim gugur 1941, 45 divisi beroperasi di garis depan, yang masing-masing terdiri dari tiga baterai dengan masing-masing empat peluncur. Untuk persenjataan mereka pada tahun 1941, 593 instalasi BM-13 diproduksi. Ketika peralatan militer tiba dari pabrik, pembentukan resimen artileri roket lengkap dimulai, yang terdiri dari tiga divisi yang dipersenjatai dengan peluncur BM-13 dan satu divisi antipesawat.
- Setiap resimen memiliki 1.414 personel,
- 36 peluncur BM-13
- dua belas senjata antipesawat 37 mm.
- Salvo resimen artileri berjumlah 576 peluru 132 mm.
- Pada saat yang sama, tenaga dan peralatan musuh dihancurkan di area seluas lebih dari 100 hektar. Secara resmi, unit-unit tersebut mulai disebut "resimen mortir penjaga artileri cadangan Komando Tertinggi".
Para kru, setelah melaju ke belakang, memuat ulang dudukan tempur BM-13 berdasarkan truk Chevrolet G-7117, musim panas 1943.
Apa dasar pengecualiannya? kekuatan tempur Mortir penjaga? Setiap proyektil memiliki kekuatan yang kira-kira sama dengan howitzer dengan kaliber yang sama, dan instalasi itu sendiri dapat menembakkan 8 hingga 32 rudal hampir secara bersamaan, tergantung pada modelnya. Apalagi, di setiap divisi yang dilengkapi, misalnya dengan instalasi BM-13, terdapat lima kendaraan yang masing-masing memiliki 16 pemandu peluncuran proyektil M-13 132 mm, masing-masing berbobot 42 kg, dengan jangkauan terbang 8470 m. Oleh karena itu, hanya satu divisi yang dapat menembakkan 80 peluru ke arah musuh.
Peluncur roket BM-8-36 berdasarkan kendaraan ZIS-6
Jika divisi tersebut dilengkapi dengan peluncur BM-8 dengan 32 peluru 82 mm, maka satu salvo terdiri dari 160 rudal kaliber lebih kecil. Longsoran api dan logam menimpa musuh dalam beberapa detik. Kepadatan tembakan tertinggilah yang membedakan artileri roket dari artileri meriam. Selama serangan, komando Soviet secara tradisional berusaha memusatkan artileri sebanyak mungkin di garis depan serangan utama.
Perangkat roket Foto peluncur roket ganda BM-13 Katyusha
: 1 - cincin penahan sekering, 2 - sekering GVMZ, 3 - blok detonator, 4 - muatan meledak, 5 - bagian kepala, 6 - penyala, 7 - ruang bawah, 8 - pin pemandu, 9 - muatan roket, 10 - bagian roket, 11 - parut, 12 - bagian kritis nosel, 13 - nosel, 14 - penstabil, 15 - pin sekering jarak jauh , 16 - sekering jarak jauh AGDT, 17 - penyala.
Rentetan artileri super besar yang mendahului terobosan front musuh menjadi salah satu kartu truf utama Tentara Merah. Tidak ada tentara dalam perang itu yang mampu memberikan tembakan dengan kepadatan seperti itu. Jadi, pada tahun 1945, selama serangan, komando Soviet memusatkan hingga 230-260 artileri meriam di satu kilometer depan. Selain itu, setiap kilometer rata-rata terdapat 15-20 kendaraan tempur artileri roket, belum termasuk peluncur rudal stasioner M-30 yang lebih besar. Secara tradisional, Katyusha menyelesaikan serangan artileri: peluncur roket melepaskan tembakan ketika infanteri sudah menyerang. Para prajurit garis depan berkata: "Nah, Katyusha mulai bernyanyi..."
Peluncur roket berganda pada foto sasis GMC CCKW
Ngomong-ngomong, mengapa dudukan senjata mendapat nama tidak resmi, tidak ada yang bisa menjawab, baik dulu atau bahkan hari ini. Ada yang mengatakan bahwa itu hanya untuk menghormati sebuah lagu yang populer pada saat itu: pada awal penembakan, peluru-peluru itu, yang jatuh dari pemandu, terbang di jalur delapan kilometer terakhirnya dengan “nyanyian” yang berlarut-larut. Yang lain percaya bahwa nama itu berasal dari pemantik api tentara buatan sendiri, yang juga dijuluki “Katyushas” karena alasan tertentu. Mereka juga dipanggil dengan nama yang sama di Perang Spanyol Pembom Tupolev SB, terkadang dipersenjatai dengan RS. Dengan satu atau lain cara, tetapi setelah mortir Katyusha menyelesaikan lagunya, infanteri memasuki cangkang lokalitas atau ke posisi musuh tanpa menemui perlawanan apa pun. Tidak ada yang menolak. Beberapa tentara musuh yang masih hidup mengalami demoralisasi total. Benar, seiring waktu musuh melakukan reorganisasi. Ya, ini bisa dimengerti. Jika tidak, seluruh Wehrmacht akan mengalami demoralisasi total setelah beberapa saat, menjadi gila karena roket Katyusha, dan Tentara Merah tidak akan memiliki siapa pun untuk dilawan. Tentara Jerman belajar bersembunyi di ruang galian yang dibentengi dengan baik saat pertama kali terdengar suara “organ Stalin,” sebagaimana musuh menjuluki rudal kami karena lolongannya yang tak tertahankan. Kemudian pasukan roket kita juga melakukan reorganisasi. Sekarang Katyusha memulai persiapan artileri, dan senjata menyelesaikannya.
Peluncur roket ganda BM-13 Katyusha pada foto WOT sasis Ford
“Jika Anda mendatangkan resimen senjata untuk persiapan artileri, komandan resimen pasti akan berkata: “Saya tidak memiliki data yang akurat, saya harus menembakkan senjata…” Jika mereka mulai menembak, dan mereka biasanya menembak dengan satu senjata. , memasukkan target ke dalam “garpu”, ini adalah sinyal bagi musuh untuk bersembunyi. Itulah yang dilakukan para prajurit dalam waktu 15-20 detik. Selama ini, laras artileri hanya menembakkan satu atau dua peluru. Dan dalam 15-20 detik saya akan menembakkan 120 rudal sebagai satu divisi, semuanya terbang sekaligus,” kata komandan resimen mortir roket A.F. Panuev. Tapi, seperti yang Anda tahu, tidak ada pro tanpa kontra. Instalasi mortir roket yang bergerak biasanya dipindahkan ke posisinya segera sebelum salvo dan segera setelah salvo mereka mencoba meninggalkan daerah tersebut. Pada saat yang sama, Jerman, untuk alasan yang jelas, mencoba menghancurkan Katyusha terlebih dahulu. Oleh karena itu, segera setelah tembakan mortir, posisi mereka yang tersisa, biasanya, terkena tembakan artileri dan bom Jerman dari pesawat pengebom tukik Ju-87 yang tiba secara instan. Jadi sekarang para manusia roket itu harus bersembunyi. Inilah yang diingat oleh artileri Ivan Trofimovich Salnitsky tentang hal ini:
“Kami memilih posisi menembak. Mereka memberi tahu kami: ada posisi menembak di tempat ini dan itu, Anda akan menunggu tentara atau memasang suar. Kami mengambil posisi menembak di malam hari. Saat ini divisi Katyusha semakin dekat. Jika saya punya waktu, saya akan segera mengeluarkan senjata saya dari sana. Karena Katyusha melepaskan tembakan salvo dan pergi. Dan Jerman mengangkat sembilan Uiker dan menyerang baterai kami. Terjadi keributan! Tempat terbuka, mereka bersembunyi di bawah kereta senjata…”
Peluncur roket hancur, tanggal foto tidak diketahui
Namun, para ilmuwan roket itu sendiri juga menderita. Seperti yang dikatakan prajurit mortir veteran Semyon Savelyevich Kristya, ada instruksi rahasia yang paling ketat. Di beberapa forum terdapat perselisihan bahwa justru karena rahasia bahan bakar itulah Jerman mencoba merebut instalasi tersebut. Seperti yang Anda lihat di foto, instalasi telah diambil dan tidak sendirian.
Peluncur roket BM-13-16, pada sasis kendaraan ZIS-6 yang ditangkap utuh oleh pasukan Jerman, foto Front Timur, musim gugur 1941
Peluncur roket BM-13-16 ditinggalkan saat mundur. Musim panas 1942, foto Front Timur, seperti terlihat dari kedua foto, amunisi ditembakkan, sebenarnya komposisi pelurunya bukan rahasia, tapi setidaknya untuk sekutu kita, merekalah yang membuat sebagian besar pelurunya.
Peluncur roket B-13-16 Katyusha pada sasis ZIS-6 (ditangkap oleh Jerman), seperti terlihat di foto dengan amunisi penuh
Jika terjadi ancaman kemungkinan penangkapan peluncur rudal oleh musuh, awaknya " Foto peluncur roket ganda BM-13 Katyusha "seharusnya meledakkan instalasi menggunakan sistem penghancuran diri. Penyusun instruksi tidak merinci apa yang akan terjadi pada kru itu sendiri... Inilah tepatnya bagaimana kapten Ivan Andreevich Flerov yang terluka melakukan bunuh diri saat dikepung pada 7 Oktober 1941. Tapi kawan Cristea ditangkap dua kali, ditangkap oleh tim khusus Wehrmacht, yang dikirim untuk menangkap Katyusha dan krunya. Semyon Savelyevich, harus saya katakan, beruntung. Dia mampu melarikan diri dari penangkaran dua kali, memukau para penjaga. Namun sekembalinya ke resimen asalnya, dia tetap bungkam tentang eksploitasi tersebut. Kalau tidak, seperti kebanyakan orang, dia akan jatuh dari penggorengan ke dalam api... Petualangan seperti itu lebih sering terjadi pada tahun pertama perang. Kemudian pasukan kami berhenti mundur begitu cepat sehingga tidak mungkin untuk tetap berada di belakang garis depan bahkan dengan mobil, dan para pembuat roket itu sendiri, setelah memperoleh pengalaman tempur yang diperlukan, mulai bertindak lebih hati-hati.
Mortir roket BM-13 Katyusha pada sasis tank T-40, omong-omong, Amerika juga memasang beberapa sistem peluncuran roket mereka di Sherman
Pertama, petugas mengambil posisi dan membuat perhitungan yang sesuai, yang ternyata cukup rumit, karena perlu memperhitungkan tidak hanya jarak ke sasaran, kecepatan dan arah angin, tetapi bahkan suhu udara. , yang juga mempengaruhi jalur penerbangan rudal. Setelah semua perhitungan dilakukan, kendaraan berpindah ke posisinya, melepaskan beberapa tembakan (biasanya tidak lebih dari lima) dan dengan cepat melaju ke belakang. Keterlambatan dalam kasus ini memang seperti kematian - Jerman segera menutupi tempat penembakan mortir roket dengan tembakan artileri balasan.
Selama penyerangan, taktik penggunaan Katyusha yang akhirnya disempurnakan pada tahun 1943 dan digunakan dimana-mana hingga akhir perang adalah sebagai berikut: pada awal penyerangan, ketika diperlukan untuk menerobos pertahanan musuh. pertahanan yang sangat berlapis, artileri membentuk apa yang disebut “rentetan tembakan”. Pada awal penembakan, semua howitzer (seringkali senjata self-propelled berat) dan mortir roket bekerja di garis pertahanan pertama. Kemudian api berpindah ke benteng baris kedua, dan infanteri penyerang menduduki parit dan galian baris pertama. Setelah itu, api dipindahkan ke baris ketiga, sedangkan pasukan infanteri menduduki baris kedua.
Peluncur roket berganda Katyusha berdasarkan foto Ford-Marmon
Kemungkinan besar bagiannya sama, fotonya diambil dari sudut yang berbeda
Terlebih lagi, semakin jauh infanteri bergerak ke depan, semakin sedikit artileri meriam yang dapat mendukungnya - senjata yang ditarik tidak dapat menemaninya sepanjang serangan. Tugas ini diberikan kepada senjata self-propelled dan Katyusha yang lebih mobile. Merekalah, bersama dengan sandal, yang mengikuti infanteri, mendukungnya dengan api.
Sekarang tentara Wehrmacht tidak punya waktu untuk memburu Katyusha. Dan instalasinya sendiri, yang semakin didasarkan pada American Studebaker US6 all-wheel drive, tidak mewakili banyak rahasia. Rel baja berfungsi sebagai pemandu rudal selama peluncuran; sudut kemiringannya disesuaikan secara manual dengan roda gigi sekrup sederhana. Satu-satunya rahasia adalah roket itu sendiri, atau lebih tepatnya, isinya. Dan setelah salvo, tidak ada satupun yang tersisa di instalasi. Upaya telah dilakukan untuk memasang peluncur berdasarkan kendaraan yang dilacak, tetapi kecepatan pergerakan artileri roket ternyata lebih penting daripada kemampuan manuver. Katyusha juga dipasang di kereta dan kapal lapis baja
Foto penembakan BM-13 Katyusha
Peluncur roket ganda BM-13 Katyusha di jalanan foto Berlin
Ngomong-ngomong, Kostikov tidak pernah benar-benar bisa mengatur produksi bubuk mesiu untuk melengkapi rudal di RNII. Segalanya telah sampai pada titik di mana rudal itu bahan bakar padat Pada suatu waktu, orang Amerika memproduksi untuk kami sesuai dengan resep kami (!). Ini adalah alasan lain pembubaran institut ini... Dan ketika lawan kita menghadapi situasi yang tidak menguntungkan, mereka memiliki peluncur roket mortir berlaras enam sendiri, Nebelwerfer.
Nebelwerfer. Foto peluncur roket Jerman 15 cm
Itu digunakan sejak awal perang, tetapi Jerman tidak memiliki formasi unit sebesar yang kami miliki, lihat artikel “Mortir enam laras Jerman.”
Desain dan pengalaman tempur yang diperoleh dengan Katyusha menjadi dasar untuk pembuatan dan peningkatan lebih lanjut dari Grads, Hurricanes, Typhoon, dan beberapa peluncur roket lainnya. Hanya satu hal yang tetap pada tingkat yang hampir sama - keakuratan salvo, yang bahkan hingga saat ini masih menyisakan banyak hal yang diinginkan. Kerja sistem reaktif tidak bisa disebut perhiasan. Itu sebabnya mereka menyerang terutama di lapangan, termasuk dalam perang Ukraina saat ini. Dan seringkali warga sipillah yang lebih menderita akibat kebakaran ini, seperti warga Soviet yang dengan ceroboh berakhir di gubuk mereka di 41 dekat stasiun Orsha...
14 Juli 1941 di salah satu lokasi pertahanan 20 Angkatan Darat ke-1, di hutan sebelah timur Orshi, nyala api membubung ke langit, disertai suara gemuruh yang tidak biasa, sama sekali tidak seperti suara tembakan potongan artileri. Awan asap hitam membubung di atas pepohonan, dan anak panah yang nyaris tak terlihat mendesis di langit menuju posisi Jerman.
Segera seluruh area stasiun lokal, yang direbut oleh Nazi, dilalap api besar. Tentara Jerman itu, tertegun, berlari dengan panik. Musuh membutuhkan waktu lama untuk mengumpulkan unit-unitnya yang mengalami demoralisasi. Jadi, untuk pertama kalinya dalam sejarah, mereka menyatakan diri "Katyusha".
Penggunaan tempur pertama roket bubuk jenis baru oleh Tentara Merah dimulai pada pertempuran di Khalkhin Gol. Pada tanggal 28 Mei 1939, pasukan Jepang yang menduduki Manchuria, di daerah Sungai Khalkhin Gol, melancarkan serangan terhadap Mongolia, yang mana Uni Soviet terikat oleh perjanjian bantuan timbal balik. Perang lokal namun tidak kalah berdarahnya pun dimulai. Dan di sini pada bulan Agustus 1939 sekelompok pejuang Saya-16 di bawah komando pilot uji Nikolay Zvonarev pertama kali menggunakan rudal RS-82.
Jepang pada awalnya memutuskan bahwa pesawat mereka diserang dengan cara yang disamarkan dengan baik instalasi anti-pesawat. Hanya beberapa hari kemudian, salah satu perwira yang ikut serta dalam pertempuran udara melaporkan: “Di bawah sayap pesawat Rusia, saya melihat kilatan api yang terang!”
"Katyusha" dalam posisi tempur
Para ahli terbang dari Tokyo, memeriksa pesawat yang rusak dan sepakat bahwa kehancuran tersebut hanya dapat disebabkan oleh proyektil dengan diameter minimal 76 mm. Namun perhitungan menunjukkan bahwa tidak mungkin ada pesawat yang mampu menahan hentakan senjata kaliber ini! Hanya pesawat tempur eksperimental yang menguji senjata 20 mm. Untuk mengetahui rahasianya, perburuan nyata diumumkan terhadap pesawat Kapten Zvonarev dan rekan-rekannya, pilot Pimenov, Fedorov, Mikhailenko dan Tkachenko. Namun Jepang gagal menembak jatuh atau mendaratkan setidaknya satu mobil.
Hasil penggunaan pertama rudal yang diluncurkan dari pesawat melebihi semua ekspektasi. Dalam waktu kurang dari sebulan pertempuran (gencatan senjata ditandatangani pada 15 September), pilot kelompok Zvonarev melakukan 85 misi tempur dan menembak jatuh 13 pesawat musuh dalam 14 pertempuran udara!
Roket, yang menunjukkan diri mereka begitu sukses di medan perang, dikembangkan sejak awal tahun 1930-an di Jet Research Institute (RNII), yang setelah penindasan tahun 1937-1938 dipimpin oleh seorang ahli kimia Boris Slonimer. Dia bekerja langsung pada roket Yuri Pobedonostsev, kepada siapa sekarang mendapat kehormatan disebut sebagai penulisnya.
Keberhasilan senjata baru ini mendorong pengerjaan versi pertama unit multi-muatan, yang kemudian berubah menjadi Katyusha. Di NII-3 Komisariat Amunisi Rakyat, sebutan RNII sebelum perang, ia memimpin pekerjaan ini sebagai chief engineer Andrey Kostikov, Sejarawan modern berbicara dengan agak tidak hormat tentang Kostikov. Dan ini wajar, karena arsip tersebut mengungkapkan kecamannya terhadap rekan-rekannya (sama dengan Pobedonostsev).
Versi pertama Katyusha masa depan sedang diisi dayanya 132 -mm peluru mirip dengan yang ditembakkan Kapten Zvonarev ke Khalkhin Gol. Seluruh instalasi dengan 24 pemandu dipasang pada truk ZIS-5. Di sini kepenulisan adalah milik Ivan Gvai, yang sebelumnya membuat "Flute" - instalasi roket pada pesawat tempur I-15 dan I-16. Uji lapangan pertama di dekat Moskow, yang dilakukan pada awal tahun 1939, mengungkapkan banyak kekurangan.
Pakar militer yang melakukan pendekatan terhadap penilaian tersebut artileri roket dari posisi artileri meriam, mereka melihat mesin aneh ini sebagai keingintahuan teknis. Namun, meskipun ada ejekan dari para artileri, staf institut terus bekerja keras pada peluncur versi kedua. Itu dipasang pada truk ZIS-6 yang lebih bertenaga. Namun, 24 pemandu, yang dipasang di seluruh kendaraan, seperti pada versi pertama, tidak menjamin stabilitas kendaraan saat menembak.
Uji lapangan opsi kedua dilakukan di hadapan seorang marshal Klima Voroshilova. Berkat penilaiannya yang baik, tim pengembangan mendapat dukungan staf komando. Pada saat yang sama, perancang Galkovsky mengusulkan opsi yang benar-benar baru: sisakan 16 pemandu dan pasang secara memanjang pada mesin. Pada bulan Agustus 1939, pabrik percontohan diproduksi.
Pada saat itu kelompok itu memimpin Leonid Schwartz merancang dan menguji sampel roket 132 mm baru. Pada musim gugur 1939, serangkaian tes lainnya dilakukan di lapangan artileri Leningrad. Kali ini, peluncur dan cangkangnya disetujui. Sejak saat itu, peluncur roket mulai disebut secara resmi BM-13, yang berarti "kendaraan tempur", dan 13 adalah singkatan dari roket kaliber 132 mm.
Kendaraan tempur BM-13 adalah sasis kendaraan ZIS-6 berporos tiga, yang di atasnya dipasang rangka putar dengan paket pemandu dan mekanisme pemandu. Untuk membidik, disediakan mekanisme berputar dan mengangkat serta pemandangan artileri. Di bagian belakang kendaraan tempur terdapat dua dongkrak, yang menjamin stabilitas lebih baik saat menembak. Rudal-rudal tersebut diluncurkan menggunakan kumparan listrik genggam yang dihubungkan ke baterai dan kontak pada pemandu. Ketika pegangan diputar, kontak ditutup secara bergantian, dan squib awal ditembakkan ke proyektil berikutnya.
Pada akhir tahun 1939, Direktorat Artileri Utama Tentara Merah memberi perintah kepada NII-3 untuk produksi enam BM-13. Pada bulan November 1940, perintah ini telah selesai. Pada 17 Juni 1941, kendaraan tersebut didemonstrasikan pada peninjauan senjata Tentara Merah yang berlangsung di dekat Moskow. BM-13 diperiksa oleh marshal Timoshenko, Komisaris Persenjataan Rakyat Ustinov, Komisaris Amunisi Rakyat Vannikov dan Kepala Staf Umum Zhukov. Pada tanggal 21 Juni, setelah peninjauan, komando memutuskan untuk meluncurkan produksi rudal M-13 dan instalasi BM-13.
Pada pagi hari tanggal 22 Juni 1941, para pegawai NII-3 berkumpul di dalam tembok lembaganya. Jelas: senjata baru itu tidak akan lagi menjalani uji militer apa pun - sekarang penting untuk merakit semua instalasi dan mengirimkannya ke medan perang. Tujuh kendaraan BM-13 menjadi tulang punggung baterai artileri roket pertama, keputusan pembentukannya dibuat pada 28 Juni 1941. Dan pada malam tanggal 2 Juli, dia berangkat ke Front Barat di bawah kekuasaannya sendiri.
Baterai pertama terdiri dari satu peleton kendali, satu peleton penglihatan, tiga peleton pemadam kebakaran, satu peleton pasokan tempur, satu departemen utilitas, satu departemen bahan bakar dan pelumas, dan satu unit medis. Selain tujuh peluncur BM-13 dan howitzer 122 mm model 1930, yang berfungsi untuk penglihatan, baterai tersebut memiliki 44 truk untuk mengangkut 600 roket M-13, 100 peluru untuk howitzer, alat entrenching, tiga isi ulang peluru. bahan bakar dan pelumas, tujuh norma makanan sehari-hari dan harta benda lainnya.
Kapten Ivan Andreevich Flerov - komandan pertama baterai eksperimental Katyusha
Staf komando baterai sebagian besar dikelola oleh siswa Akademi Artileri Dzerzhinsky, yang baru saja lulus dari tahun pertama departemen komando. Kapten diangkat menjadi komandan baterai Ivan Flerov- seorang perwira artileri yang memiliki pengalaman perang Soviet-Finlandia di belakangnya. Baik perwira maupun jumlah awak tempur baterai pertama tidak mendapat pelatihan khusus, selama masa pembentukan mereka hanya berhasil menyelenggarakan tiga kelas.
Mereka dipimpin oleh pengembang senjata rudal, insinyur desain Popov dan insinyur militer peringkat 2 Shitov. Tepat sebelum kelas berakhir, Popov menunjuk ke sebuah kotak kayu besar yang dipasang di papan lari kendaraan tempur. “Saat kami mengirimmu ke depan,” katanya, “kami akan mengisi kotak ini dengan pedang dan memasang squib, sehingga jika ada ancaman penangkapan sekecil apa pun. senjata roket musuh bisa saja meledakkan instalasi dan pelurunya.” Dua hari setelah meninggalkan Moskow, baterai tersebut menjadi bagian dari Tentara ke-20 Front Barat, yang bertempur untuk Smolenya.
Pada malam 12-13 Juli, dia disiagakan dan dikirim ke Orsha. Di stasiun Orsha, banyak kereta Jerman dengan pasukan, perlengkapan, amunisi, dan bahan bakar terkumpul. Flerov memerintahkan baterainya dikerahkan lima kilometer dari stasiun, di belakang bukit. Mesin kendaraan tidak dimatikan agar segera meninggalkan posisinya usai melakukan salvo. Pukul 15:15 tanggal 14 Juli 1941, Kapten Flerov memberi perintah untuk melepaskan tembakan.
Berikut teks laporan kepada Staf Umum Jerman: “Rusia menggunakan baterai dengan jumlah senjata yang belum pernah terjadi sebelumnya. Cangkangnya merupakan pembakar dengan daya ledak tinggi, tetapi memiliki efek yang tidak biasa. Pasukan yang ditembaki oleh Rusia bersaksi: serangan api itu seperti badai. Cangkangnya meledak secara bersamaan. Hilangnya nyawa sangat signifikan." Dampak moral dari penggunaan mortir roket sangat menakjubkan. Musuh kehilangan lebih dari satu batalion infanteri dan sejumlah besar peralatan dan senjata militer di stasiun Orsha.
Pada hari yang sama, baterai Flerov menembaki penyeberangan Sungai Orshitsa, tempat banyak tenaga dan peralatan Nazi juga terkumpul. Pada hari-hari berikutnya baterai digunakan untuk berbagai arah tindakan Angkatan Darat ke-20 sebagai cadangan tembakan bagi kepala artileri angkatan darat. Beberapa salvo yang berhasil ditembakkan ke arah musuh di wilayah Rudnya, Smolensk, Yartsevo, dan Dukhovshina. Efeknya melebihi semua ekspektasi.
Komando Jerman mencoba mendapatkan sampel senjata ajaib Rusia. Perburuan baterai Kapten Flerov dimulai, seperti yang pernah terjadi pada para pejuang Zvonarev. 7 Oktober 1941 dekat desa Bogatyr, distrik Vyazemsky wilayah smolensk Jerman berhasil mengepung baterai tersebut. Musuh menyerangnya secara tiba-tiba, dalam perjalanan, menembak dari sisi yang berbeda. Kekuatannya tidak seimbang, tetapi para kru berjuang mati-matian, Flerov menghabiskan amunisi terakhirnya dan kemudian meledakkan peluncurnya.
Setelah memimpin orang-orang menuju terobosan, dia mati dengan gagah berani. 40 dari 180 orang selamat, dan setiap orang yang selamat dari kematian baterai pada bulan Oktober 1941 dinyatakan hilang, meskipun mereka berjuang sampai kemenangan. Hanya 50 tahun setelah salvo pertama BM-13, lapangan dekat desa Bogatyr mengungkap rahasianya. Di sana, sisa-sisa Kapten Flerov dan 17 orang roket lainnya yang tewas bersamanya akhirnya ditemukan. Pada tahun 1995, dengan keputusan Presiden Federasi Rusia, Ivan Flerov dianugerahi gelar tersebut secara anumerta Pahlawan Rusia.
Baterai Flerov hancur, tetapi senjatanya tetap ada dan terus menimbulkan kerusakan pada musuh yang mendekat. Pada hari-hari pertama perang, produksi instalasi baru dimulai di pabrik Kompresor Moskow. Tidak perlu menyesuaikan desainernya juga. Dalam hitungan hari, mereka menyelesaikan pengembangan kendaraan tempur baru untuk proyektil 82 mm - BM-8. Itu mulai diproduksi dalam dua versi: satu - pada sasis mobil ZIS-6 dengan 6 pemandu, yang lain - pada sasis traktor STZ atau tank T-40 dan T-60 dengan 24 pemandu.
Keberhasilan yang jelas di garis depan dan dalam produksi memungkinkan Markas Besar Komando Tertinggi untuk memutuskan pada bulan Agustus 1941 untuk membentuk delapan resimen artileri roket, yang, bahkan sebelum berpartisipasi dalam pertempuran, diberi nama “Resimen Mortar Pengawal Tertinggi”. Artileri Cadangan Komando Tinggi.” Hal ini menekankan pentingnya senjata jenis baru ini. Resimen terdiri dari tiga divisi, divisi - dari tiga baterai, masing-masing empat BM-8 atau BM-13.
Untuk roket kaliber 82 mm, pemandu dikembangkan dan diproduksi, yang kemudian dipasang pada sasis kendaraan ZIS-6 (36 pemandu) dan pada sasis tank ringan T-40 dan T-60 (24 pemandu). Peluncur khusus untuk rudal kaliber 82 mm dan 132 mm diproduksi untuk pemasangan selanjutnya di kapal perang - kapal torpedo dan kapal lapis baja.
Produksi BM-8 dan BM-13 terus berkembang, dan para perancangnya mengembangkan roket M-30 300 mm baru dengan berat 72 kg dan jarak tembak 2,8 km. Mereka mendapat julukan “Andryusha” di kalangan masyarakat. Mereka diluncurkan dari mesin peluncur (“bingkai”) yang terbuat dari kayu. Peluncuran dilakukan dengan menggunakan mesin peledakan pencari ranjau. "Andryusha" pertama kali digunakan di Stalingrad. Senjata baru ini mudah dibuat, tetapi memasangnya pada posisinya dan membidik sasaran membutuhkan banyak waktu. Selain itu, jangkauan rudal M-30 yang pendek membuatnya berbahaya bagi awaknya sendiri. Selanjutnya, pengalaman tempur menunjukkan bahwa M-30 adalah senjata ofensif yang kuat dan mampu menghancurkan bunker, parit dengan kanopi, bangunan batu dan benteng lainnya. Bahkan ada ide untuk membuat sistem rudal antipesawat bergerak berbasis Katyusha untuk menghancurkan pesawat musuh, namun instalasi percontohannya tidak pernah diproduksi.
Tentang efektivitas penggunaan tempur Katyusha Selama serangan terhadap unit musuh yang dibentengi, kita dapat memberikan contoh kekalahan unit pertahanan Tolkachev selama serangan balasan kita di dekat Kursk pada bulan Juli 1943. Desa Tolkachevo diubah oleh Jerman menjadi pusat perlawanan yang dijaga ketat dengan sejumlah besar galian dan bunker 5-12 roll-up, dengan jaringan parit dan jalur komunikasi yang dikembangkan. Jalan menuju desa tersebut dipenuhi ranjau dan ditutup dengan pagar kawat. Salvo artileri roket menghancurkan sebagian besar bunker, parit, bersama dengan infanteri musuh di dalamnya, terisi, dan sistem penembakan sepenuhnya dipadamkan. Dari seluruh garnisun simpul yang berjumlah 450-500 orang, hanya 28 orang yang selamat.Node Tolkachevsky direbut oleh unit kami tanpa perlawanan apa pun.
Pada awal tahun 1945, 38 divisi terpisah, 114 resimen, 11 brigade dan 7 divisi yang dipersenjatai dengan artileri roket beroperasi di medan perang. Tapi ada juga masalah. Produksi massal peluncur segera dilakukan, tetapi penggunaan Katyusha secara luas terhambat karena kurangnya amunisi. Tidak ada basis industri untuk produksi bubuk mesiu berkualitas tinggi untuk mesin proyektil. Bubuk mesiu biasa tidak dapat digunakan dalam kasus ini - diperlukan kadar khusus dengan permukaan dan konfigurasi yang diperlukan, waktu, karakter, dan suhu pembakaran. Defisit ini hanya dibatasi pada awal tahun 1942, ketika pabrik-pabrik yang dipindahkan dari barat ke timur mulai mencapai tingkat produksi yang dibutuhkan. Selama Perang Patriotik Hebat, industri Soviet memproduksi lebih dari sepuluh ribu kendaraan tempur artileri roket.
Asal usul nama Katyusha
Diketahui mengapa instalasi BM-13 pada suatu waktu mulai disebut “mortir penjaga”. Instalasi BM-13 sebenarnya bukan mortir, namun komando berusaha merahasiakan desainnya selama mungkin. Ketika, di jarak tembak, tentara dan komandan meminta perwakilan GAU untuk menyebutkan nama “asli” dari instalasi tempur tersebut, dia menyarankan: “Sebutkan instalasi tersebut sebagai artileri biasa. Ini penting untuk menjaga kerahasiaan."
Tidak ada versi pasti mengapa BM-13 mulai disebut "Katyusha". Ada beberapa asumsi:
1. Berdasarkan nama lagu Blanter, yang menjadi populer sebelum perang, berdasarkan kata-kata Isakovsky “Katyusha”. Versi ini meyakinkan, karena baterai pertama kali ditembakkan pada 14 Juli 1941 (pada hari ke-23 perang) terhadap konsentrasi fasis di Lapangan Bazarnaya di kota Rudnya, wilayah Smolensk. Ditembak dari tinggi gunung yang curam- asosiasi dengan tebing curam yang tinggi dalam lagu tersebut segera muncul di kalangan para pejuang. Akhirnya, mantan sersan kompi markas besar batalion komunikasi terpisah ke-217 dari Divisi Infanteri ke-144 Angkatan Darat ke-20, Andrei Sapronov, masih hidup, sekarang menjadi sejarawan militer, yang memberinya nama ini. Prajurit Tentara Merah Kashirin, yang tiba bersamanya di baterai setelah penembakan Rudnya, berseru kaget: "Lagu yang luar biasa!" “Katyusha,” jawab Andrei Sapronov (dari memoar A. Sapronov di surat kabar Rossiya No. 23 tanggal 21-27 Juni 2001 dan di Lembaran Parlemen No. 80 tanggal 5 Mei 2005). Melalui pusat komunikasi markas besar perusahaan, berita tentang senjata ajaib yang disebut “Katyusha” dalam waktu 24 jam menjadi milik seluruh Angkatan Darat ke-20, dan melalui komandonya - seluruh negeri. Pada 13 Juli 2011, veteran dan “ayah baptis” Katyusha berusia 90 tahun.
2. Ada juga versi yang namanya dikaitkan dengan indeks "K" pada badan mortar - instalasinya diproduksi oleh pabrik Kalinin (menurut sumber lain - oleh pabrik Komintern). Dan para prajurit garis depan senang memberi julukan pada senjata mereka. Misalnya, howitzer M-30 dijuluki “Mother”, senjata howitzer ML-20 dijuluki “Emelka”. Ya, dan BM-13 pada awalnya kadang-kadang disebut "Raisa Sergeevna", sehingga merupakan singkatan dari RS (misil).
3. Versi ketiga menunjukkan bahwa begitulah gadis-gadis dari pabrik Kompresor Moskow yang bekerja di perakitan menjuluki mobil-mobil ini.
Versi eksotis lainnya. Panduan tempat proyektil dipasang disebut landai. Proyektil seberat empat puluh dua kilogram itu diangkat oleh dua pesawat tempur yang diikatkan pada tali pengikatnya, dan yang ketiga biasanya membantu mereka, mendorong proyektil sehingga tepat berada di pemandu, dan dia juga memberi tahu mereka yang memegang bahwa proyektil itu berdiri, berguling, dan berguling ke pemandu. Itu diduga disebut "Katyusha" (peran mereka yang memegang proyektil dan yang menggulirkannya terus berubah, karena awak BM-13, tidak seperti artileri meriam, tidak secara eksplisit dibagi menjadi pemuat, penembak, dll.)
4. Perlu juga dicatat bahwa instalasinya sangat rahasia sehingga bahkan dilarang menggunakan perintah "api", "api", "voli", malah terdengar "bernyanyi" atau "bermain" (untuk memulainya perlu memutar gagang kumparan listrik dengan sangat cepat), yang mungkin juga ada hubungannya dengan lagu “Katyusha”. Dan bagi infanteri kami, tembakan roket Katyusha adalah musik yang paling menyenangkan.
5. Ada anggapan bahwa awalnya julukan "Katyusha" adalah pembom garis depan yang dilengkapi roket - analog dengan M-13. Dan julukan itu melompat dari pesawat terbang ke peluncur roket melalui peluru.
DI DALAM pasukan Jerman Mesin-mesin ini disebut "organ Stalin" karena kemiripan eksternal peluncur roket dengan sistem pipa alat musik ini dan suara gemuruh dahsyat yang dihasilkan saat meluncurkan roket.
Selama pertempuran di Poznan dan Berlin, instalasi peluncuran tunggal M-30 dan M-31 mendapat julukan "Faustpatron Rusia" dari Jerman, meskipun peluru ini tidak digunakan sebagai senjata anti-tank. Dengan peluncuran “belati” (dari jarak 100-200 meter) dari peluru ini, para penjaga menerobos dinding mana pun.
Jika ramalan Hitler melihat lebih dekat tanda-tanda nasib, maka tanggal 14 Juli 1941 pasti akan menjadi hari bersejarah bagi mereka. Saat itu di kawasan pertigaan kereta api Orsha dan perlintasan Sungai Orshitsa pasukan Soviet Untuk pertama kalinya, kendaraan tempur BM-13 digunakan, yang mendapat nama sayang "Katyusha" di kalangan tentara. Hasil dari dua salvo saat mengumpulkan kekuatan musuh sungguh menakjubkan bagi musuh. Kerugian Jerman termasuk dalam kategori “tidak dapat diterima”.
Berikut adalah kutipan dari arahan kepada pasukan komando tinggi militer Hitler: “Rusia memiliki meriam penyembur api multi-laras otomatis... Tembakan ditembakkan dengan listrik... Selama tembakan, asap dihasilkan...” ketidakberdayaan yang jelas dari kata-kata tersebut membuktikan ketidaktahuan para jenderal Jerman mengenai desain dan karakteristik teknis senjata Soviet yang baru - mortir berpeluncur roket.
Contoh yang mencolok dari keefektifan unit mortir Pengawal, dan basis mereka adalah “Katyushas,” dapat dilihat pada baris-baris memoar Marsekal Zhukov: “Roket, dengan tindakan mereka, menyebabkan kehancuran total. Saya melihat area di mana penembakan dilakukan dan melihat kehancuran total pada struktur pertahanan ... "
Jerman mengembangkan rencana khusus untuk merebut senjata dan amunisi baru Soviet. Akhir musim gugur Pada tahun 1941 mereka berhasil melakukan ini. Mortir “captive” benar-benar “multi-laras” dan menembakkan 16 ranjau roket. Miliknya daya tembak beberapa kali lebih efektif daripada mortir yang digunakan oleh tentara fasis. Komando Hitler memutuskan untuk membuat senjata yang setara.
Jerman tidak segera memahami bahwa mortir Soviet yang mereka tangkap adalah fenomena yang benar-benar unik, membuka halaman baru dalam pengembangan artileri, era sistem peluncuran ganda (MLRS).
Kita harus memberi penghormatan kepada penciptanya - ilmuwan, insinyur, teknisi, dan pekerja Institut Penelitian Jet Moskow (RNII) dan perusahaan terkait: V. Aborenkov, V. Artemyev, V. Bessonov, V. Galkovsky, I. Gvai, I. Kleimenov, A. Kostikov, G. Langemak, V. Luzhin, A. Tikhomirov, L. Schwartz, D. Shitov.
Perbedaan utama antara BM-13 dan senjata sejenis Jerman adalah konsepnya yang sangat berani dan tidak terduga: pasukan mortir dapat dengan andal mengenai semua sasaran di lapangan tertentu dengan ranjau berpeluncur roket yang relatif tidak akurat. Hal ini dicapai justru karena sifat salvo api, karena setiap titik di area yang terbakar pasti jatuh ke area yang terkena salah satu cangkang. Desainer Jerman, yang menyadari “pengetahuan” brilian para insinyur Soviet, memutuskan untuk mereproduksi, jika tidak dalam bentuk salinan, maka menggunakan ide-ide teknis utama.
Pada prinsipnya, Katyusha dapat ditiru sebagai kendaraan tempur. Kesulitan yang tidak dapat diatasi muncul ketika mencoba merancang, menguji, dan membangun produksi massal rudal serupa. Ternyata bubuk mesiu Jerman tidak dapat terbakar di dalam ruang mesin roket secara stabil dan stabil seperti bubuk mesiu Soviet. Analog amunisi Soviet yang dirancang oleh Jerman berperilaku tidak dapat diprediksi: mereka dengan lamban meninggalkan pemandu hanya untuk segera jatuh ke tanah, atau mereka mulai terbang dengan kecepatan sangat tinggi dan meledak di udara karena peningkatan tekanan yang berlebihan di dalam ruangan. Hanya sedikit yang berhasil mencapai target.
Intinya adalah bahwa untuk bubuk nitrogliserin yang efektif, yang digunakan dalam cangkang Katyusha, ahli kimia kami mencapai penyebaran nilai yang disebut panas transformasi ledakan tidak lebih dari 40 unit konvensional, dan semakin kecil nilai tersebut. menyebar, semakin stabil bubuk mesiu terbakar. Bubuk mesiu Jerman serupa memiliki penyebaran parameter ini, bahkan dalam satu batch, di atas 100 unit. Hal ini menyebabkan pengoperasian mesin roket tidak stabil.
Jerman tidak mengetahui bahwa amunisi untuk Katyusha adalah hasil dari aktivitas RNII selama lebih dari sepuluh tahun dan beberapa tim peneliti besar Soviet, termasuk pabrik mesiu terbaik Soviet, ahli kimia Soviet terkemuka A. Bakaev, D. Galperin, V .Karkina, G. Konovalova, B Pashkov, A. Sporius, B. Fomin, F. Khritinin dan banyak lainnya. Mereka tidak hanya mengembangkan formulasi bubuk roket yang paling rumit, tetapi juga menemukan formulasi bubuk roket yang sederhana dan sederhana cara yang efektif produksi massal, berkelanjutan dan murah.
Pada saat di pabrik-pabrik Soviet, menurut gambar yang sudah jadi, produksi mortir dan peluru roket pelindung untuk mereka diperluas dengan kecepatan yang belum pernah terjadi sebelumnya dan meningkat setiap hari, Jerman belum melakukan penelitian dan pekerjaan desain pada pabrik-pabrik tersebut. MLRS. Namun sejarah tidak memberi mereka waktu untuk melakukan hal ini.
Artikel ini ditulis berdasarkan bahan dari buku Nepomnyashchiy N.N. “100 rahasia besar Perang Dunia Kedua”, M., “Veche”, 2010, hal. 152-157.
Pendahulu peluncur roket modern dapat dianggap sebagai senjata dari Tiongkok. Pelurunya dapat menempuh jarak 1,6 km, menembakkan sejumlah besar anak panah ke sasaran. Di Barat, perangkat semacam itu baru muncul 400 tahun kemudian.
Sejarah penciptaan senjata roket
Roket pertama muncul semata-mata berkat munculnya bubuk mesiu, yang ditemukan di Tiongkok. Alkemis menemukan elemen ini secara tidak sengaja saat membuat ramuan hidup abadi. Pada abad ke-11, bom mesiu pertama kali digunakan, yang diarahkan ke sasaran dari ketapel. Itu adalah senjata pertama yang mekanismenya menyerupai peluncur roket.
Roket yang dibuat di Tiongkok pada tahun 1400 sedekat mungkin dengan senjata modern. Jangkauan penerbangan mereka lebih dari 1,5 km. Mereka terdiri dari dua roket yang dilengkapi mesin. Sebelum mereka jatuh, sejumlah besar anak panah terbang keluar dari mereka. Setelah China, senjata serupa muncul di India, lalu sampai ke Inggris.
General Congreve pada tahun 1799, berdasarkan mereka, mengembangkan proyektil mesiu jenis baru. Mereka segera diterima menjadi tentara Inggris. Kemudian muncul meriam besar yang menembakkan rudal pada jarak 1,6 km.
Bahkan sebelumnya, pada tahun 1516, kaum akar rumput Zaporozhye Cossack dekat Belgorod, ketika menghancurkan gerombolan Tatar dari Krimea Khan Melik-Girey, peluncur roket yang lebih inovatif digunakan. Berkat senjata baru, mereka mampu mengalahkan tentara Tatar, yang jumlahnya jauh lebih banyak daripada tentara Cossack. Sayangnya, Cossack membawa rahasia perkembangan mereka, mati dalam pertempuran berikutnya.
Prestasi A. Zasyadko
Sebuah terobosan besar dalam penciptaan peluncur dibuat oleh Alexander Dmitrievich Zasyadko. Dialah yang menemukan dan berhasil mengimplementasikan RCD pertama - peluncur roket ganda. Dari satu desain seperti itu dimungkinkan untuk menembakkan setidaknya 6 rudal secara bersamaan. Instalasinya ringan, sehingga memungkinkan untuk diangkut ke tempat mana pun yang nyaman. Perkembangan Zasyadko sangat diapresiasi oleh Adipati Agung Konstantin, saudara laki-laki Tsar. Dalam laporannya kepada Alexander I, ia mengajukan petisi agar Kolonel Zasyadko diberi pangkat mayor jenderal.
Perkembangan peluncur roket pada abad 19-20.
Pada abad ke-19, NI mulai merancang roket dengan menggunakan bubuk nitro (bubuk tanpa asap). Tikhomirov dan V.A. Artemyev. Peluncuran pertama roket semacam itu dilakukan di Uni Soviet pada tahun 1928. Cangkangnya bisa menempuh jarak 5-6 km.
Berkat kontribusi profesor Rusia K.E.Tsiolkovsky, para ilmuwan dari RNII I.I. Gvaya, V.N. Galkovsky, A.P. Pavlenko dan A.S. Popov pada tahun 1938-1941, peluncur rudal multi-discharge RS-M13 dan instalasi BM-13 muncul. Pada saat yang sama, para ilmuwan Rusia juga menciptakan roket. Rudal-rudal ini - "eres" - akan menjadi bagian utama dari Katyusha yang belum ada. Mereka akan mengerjakan pembuatannya selama beberapa tahun lagi.
Instalasi "Katyusha"
Ternyata, lima hari sebelum Jerman menyerang Uni Soviet, kelompok L.E. Schwartz mendemonstrasikan senjata baru yang disebut “Katyusha” di wilayah Moskow. Peluncur roket saat itu bernama BM-13. Tes dilakukan pada 17 Juni 1941 di tempat pelatihan Sofrinsky dengan partisipasi Kepala Staf Umum G.K. Zhukova, komisaris rakyat pertahanan, amunisi dan senjata, dan perwakilan Tentara Merah lainnya. 1 Juli ini Kendaraan tempur meninggalkan Moskow menuju garis depan. Dan dua minggu kemudian, “Katyusha” mengalami baptisan api yang pertama. Hitler terkejut mengetahui keefektifan peluncur roket ini.
Jerman takut dengan senjata ini dan berusaha dengan segala cara untuk menangkap atau menghancurkannya. Upaya para desainer untuk membuat ulang senjata yang sama di Jerman tidak berhasil. Proyektil tidak menambah kecepatan, jalur terbangnya kacau dan tidak mengenai sasaran. Bubuk mesiu buatan Soviet jelas memiliki kualitas yang berbeda; pengembangannya membutuhkan waktu puluhan tahun. Rekan Jerman tidak dapat menggantikannya, yang menyebabkan pengoperasian amunisi tidak stabil.
Penciptaan senjata ampuh ini membuka lembaran baru dalam sejarah perkembangan senjata artileri. Katyusha yang tangguh mulai menyandang gelar kehormatan "senjata kemenangan".
Fitur Pengembangan
Peluncur rudal BM-13 terdiri dari truk berpenggerak empat roda beroda enam dan berdesain khusus. Sebuah sistem untuk meluncurkan rudal pada platform yang dipasang di sana terpasang pada kokpit. Lift khusus yang menggunakan hidrolik mengangkat bagian depan instalasi dengan sudut 45 derajat. Awalnya, tidak ada ketentuan untuk memindahkan platform ke kanan atau ke kiri. Oleh karena itu, untuk mencapai sasaran, seluruh truk perlu dikerahkan sepenuhnya. 16 rudal yang ditembakkan dari instalasi tersebut terbang sepanjang lintasan bebas menuju lokasi musuh. Para kru melakukan penyesuaian saat menembak. Modifikasi yang lebih modern dari senjata ini masih digunakan oleh tentara di beberapa negara.
BM-13 digantikan pada tahun 1950 oleh jet BM-14.
Peluncur roket lulusan
Modifikasi selanjutnya dari sistem yang dimaksud adalah “Grad”. Peluncur roket dibuat untuk tujuan yang sama seperti model serupa sebelumnya. Hanya tugas pengembang yang menjadi lebih rumit. Jarak tembak harus minimal 20 km.
Pengembangan cangkang baru dilakukan oleh Lembaga Penelitian Ilmiah 147, yang sebelumnya belum pernah menciptakan senjata semacam itu. Pada tahun 1958, di bawah kepemimpinan A.N. Ganichev, dengan dukungan Komite Negara untuk Teknologi Pertahanan, mulai mengerjakan pengembangan rudal untuk modifikasi instalasi baru. Untuk membuatnya, mereka menggunakan teknologi pembuatan peluru artileri. Kasing dibuat menggunakan metode gambar panas. Proyektil distabilkan oleh ekor dan rotasi.
Setelah banyak percobaan dengan roket Grad, mereka adalah orang pertama yang menggunakan ekor yang terdiri dari empat bilah melengkung yang terbuka saat diluncurkan. Jadi, A.N. Ganichev mampu memastikan bahwa rudal tersebut pas dengan pemandu berbentuk tabung, dan selama penerbangan, sistem stabilisasinya ternyata ideal untuk jarak tembak 20 km. Pencipta utamanya adalah NII-147, NII-6, GSKB-47, SKB-203.
Pengujian dilakukan di tempat pelatihan Rzhevka dekat Leningrad pada 1 Maret 1962. Dan setahun kemudian, pada 28 Maret 1963, negara tersebut menerima Grad untuk digunakan. Peluncur roket mulai diproduksi massal pada 29 Januari 1964.
Komposisi "Lulusan"
SZO BM 21 mencakup unsur-unsur berikut:
Peluncur roket, yang dipasang di bagian belakang sasis kendaraan Ural-375D;
Sistem pengendalian kebakaran dan kendaraan pengangkut 9T254 berdasarkan ZIL-131;
40 pemandu sepanjang tiga meter berbentuk pipa dipasang pada alas yang berputar pada bidang horizontal dan mengarah vertikal.
Pembinaan dilakukan secara manual atau menggunakan penggerak listrik. Unit diisi secara manual. Mobil dapat dikendarai dengan biaya. Penembakan dilakukan dengan tembakan atau tembakan tunggal. Dengan salvo 40 peluru, tenaga kerja terkena dampak di area seluas 1.046 meter persegi. M.
Kerang untuk "Lulusan"
Berbagai jenis roket dapat digunakan untuk menembak. Mereka berbeda dalam jarak tembak, berat, dan target. Mereka digunakan untuk menghancurkan tenaga kerja, kendaraan lapis baja, baterai mortir, pesawat terbang dan helikopter di lapangan terbang, pertambangan, memasang tabir asap, menimbulkan gangguan radio, dan meracuni dengan bahan kimia.
Ada banyak sekali modifikasi sistem Grad. Semuanya beroperasi di berbagai negara di dunia.
MLRS "Badai" jarak jauh
Bersamaan dengan pengembangan Grad, Uni Soviet juga mengembangkan peluncur roket jarak jauh.Sebelum munculnya Badai, mereka menguji peluncur rudal R-103, R-110 Chirok, dan Korshun. Semuanya dinilai positif, tetapi tidak cukup kuat dan memiliki kekurangan.
Pada akhir tahun 1968, pengembangan SZO jarak jauh 220 mm dimulai. Awalnya disebut "Grad-3". Sepenuhnya sistem baru dikembangkan setelah keputusan Kementerian Industri Pertahanan Uni Soviet pada 31 Maret 1969. Di pabrik senjata Perm No. 172 pada bulan Februari 1972, prototipe MLRS Uragan diproduksi. Peluncur rudal mulai dioperasikan pada 18 Maret 1975. Setelah 15 tahun, Uni Soviet menjadi tuan rumah bagi 10 resimen artileri roket Uragan MLRS dan satu brigade artileri roket.
Pada tahun 2001, begitu banyak sistem Uragan yang beroperasi di negara-negara bekas Uni Soviet:
Rusia - 800;
Kazakstan - 50;
Moldova - 15;
Tajikistan - 12;
Turkimenistan - 54;
Uzbekistan - 48;
Ukraina - 139.
Peluru untuk Hurricanes sangat mirip dengan amunisi untuk Grads. Komponen yang sama adalah bagian rudal 9M27 dan bubuk mesiu 9X164. Untuk mengurangi jangkauan aksi, ring rem juga dipasang. Panjangnya 4832-5178 mm, dan beratnya 271-280 kg. Corong pada tanah dengan kepadatan sedang ini memiliki diameter 8 meter dan kedalaman 3 meter. Jarak tembaknya 10-35 km. Pecahan peluru yang meledak pada jarak 10 m dapat menembus penghalang baja 6 mm.
Untuk tujuan apa sistem Uragan digunakan? Peluncur rudal dirancang untuk menghancurkan tenaga kerja, kendaraan lapis baja, unit artileri, rudal taktis, sistem anti-pesawat, helikopter di tempat parkir, pusat komunikasi, fasilitas industri militer.
MLRS "Smerch" paling akurat
Keunikan sistem terletak pada kombinasi indikator seperti kekuatan, jangkauan dan akurasi. MLRS pertama di dunia dengan proyektil berputar yang dipandu adalah peluncur roket“Smerch”, yang masih belum memiliki analog di dunia. Rudalnya mampu mencapai sasaran yang terletak 70 km dari senjata itu sendiri. MLRS baru mulai dioperasikan di Uni Soviet pada 19 November 1987.
Pada tahun 2001, sistem Uragan berlokasi di negara-negara berikut (bekas Uni Soviet):
Rusia - 300 mobil;
Belarusia - 48 mobil;
Ukraina - 94 mobil.
Proyektil tersebut memiliki panjang 7600 mm. Bobotnya 800 kg. Semua varietas memiliki efek merusak dan merusak yang sangat besar. Kerugian dari baterai Uragan dan Smerch setara dengan efek senjata nuklir taktis. Pada saat yang sama, dunia tidak menganggap penggunaannya sebagai hal yang berbahaya. Mereka setara dengan senjata seperti meriam atau tank.
“Topol” yang andal dan kuat
Pada tahun 1975, Institut Teknik Panas Moskow mulai berkembang sistem seluler, mampu meluncurkan roket dari berbagai lokasi. Peluncur rudal Topol menjadi sedemikian kompleks. Ini adalah tanggapan Uni Soviet terhadap munculnya pesawat antarbenua Amerika yang dikendalikan (diadopsi oleh Amerika Serikat pada tahun 1959).
Tes pertama dilakukan pada tanggal 23 Desember 1983. Selama serangkaian peluncuran, roket tersebut terbukti menjadi senjata yang andal dan ampuh.
Pada tahun 1999, 360 kompleks Topol berlokasi di sepuluh posisi wilayah.
Setiap tahun di Rusia satu roket Topol diluncurkan. Sejak pembuatan kompleks ini, sekitar 50 tes telah dilakukan. Semuanya dilalui tanpa kesulitan apa pun. Hal ini menunjukkan keandalan peralatan tertinggi.
Untuk menghancurkan sasaran kecil, peluncur rudal divisi Tochka-U dikembangkan di Uni Soviet. Pengerjaan pembuatan senjata ini dimulai pada tanggal 4 Maret 1968, berdasarkan Resolusi Dewan Menteri. Kontraktornya adalah Biro Desain Kolomenskoe. Kepala desainer - S.P. Tak terkalahkan. Central Research Institute of AG bertanggung jawab atas sistem kendali rudal. Peluncur ini diproduksi di Volgograd.
Apa itu sistem rudal pertahanan udara
Seperangkat berbagai sarana tempur dan teknis yang dihubungkan bersama untuk memerangi senjata serangan musuh dari udara dan luar angkasa disebut sistem rudal anti-pesawat (SAM).
Mereka dibedakan berdasarkan lokasi operasi militer, mobilitas, metode pergerakan dan bimbingan, dan jangkauan. Ini termasuk peluncur rudal Buk, serta Igla, Osa dan lainnya. Apa yang berbeda dari jenis desain ini? Sistem rudal anti-pesawat mencakup sarana untuk pengintaian dan transportasi, pelacakan otomatis target udara, peluncur peluru kendali anti-pesawat, perangkat untuk mengendalikan dan melacak rudal, dan peralatan kendali peralatan.
Publikasi di bagian Museum
"Katyusha" datang ke darat
3 kendaraan tempur terkenal di museum, film, dan permainan komputer.
Pada tanggal 14 Juli 1941, tidak jauh dari stasiun kereta api di kota Orsha, baterai terkenal Kapten Ivan Flerov menyerang musuh untuk pertama kalinya. Baterainya dipersenjatai dengan kendaraan tempur BM-13 yang benar-benar baru dan tidak diketahui oleh Jerman, yang oleh para prajurit disebut “Katyushas”.
Pada saat itu, hanya sedikit orang yang mengetahui bahwa kendaraan ini akan ikut serta dalam pertempuran terpenting Perang Patriotik Hebat dan, bersama dengan tank T-34 yang legendaris, akan menjadi simbol kemenangan dalam perang yang mengerikan ini. Namun, tentara dan perwira Rusia dan Jerman dapat menghargai kekuatan mereka setelah tembakan pertama.
Profesor Akademi Ilmu Militer Federasi Rusia, direktur ilmiah menceritakan Masyarakat Sejarah Militer Rusia Mikhail Myagkov.
Operasi pertama
Informasi tentang jumlah kendaraan yang beroperasi dengan baterai berbeda-beda: menurut satu versi, ada empat, menurut versi lain - lima atau tujuh. Tapi kita bisa mengatakan dengan pasti bahwa efek penggunaannya sangat menakjubkan. Di stasiun tersebut, peralatan dan kereta api militer dan, menurut data kami, satu batalion infanteri Jerman, serta properti militer penting, dihancurkan. Ledakannya begitu kuat sehingga Franz Halder, ketuanya Staf Umum pasukan darat Jerman, menulis dalam buku hariannya bahwa tanah meleleh di tempat terkena peluru.
Baterai Flerov dipindahkan ke daerah Orsha, karena informasi diterima bahwa sejumlah besar kargo penting bagi pihak Jerman telah terkumpul di stasiun ini. Ada versi selain unit Jerman yang tiba di sana, ada juga senjata rahasia Uni Soviet, yang tidak sempat mereka bawa ke belakang. Itu harus segera dihancurkan agar Jerman tidak mendapatkannya.
Untuk melaksanakan operasi ini, kelompok tank khusus dibentuk, yang mendukung baterai saat bergerak menuju Orsha melalui wilayah yang telah ditinggalkan oleh pasukan Soviet. Artinya, Jerman dapat merebutnya kapan saja; ini adalah tindakan yang sangat berbahaya dan berisiko. Ketika baterai baru saja bersiap untuk berangkat, para perancang dengan tegas memerintahkan agar BM-13 diledakkan jika terjadi mundur dan pengepungan, agar kendaraan tidak pernah jatuh ke tangan musuh.
Para prajurit akan melaksanakan perintah ini nanti. Selama mundur di dekat Vyazma, baterainya dikepung, dan pada malam 7 Oktober 1941, baterai itu disergap. Di sini baterainya, setelah menembakkan salvo terakhirnya, diledakkan atas perintah Flerov. Kaptennya sendiri meninggal, ia dianugerahi Ordo Perang Patriotik tingkat 1 secara anumerta pada tahun 1942, dan pada tahun 1995 ia menjadi Pahlawan Rusia.
Gambar BM-13 (“Katyusha”) secara aktif digunakan dalam video game tentang Perang Dunia Kedua:
BM-13 (Katyusha) di permainan komputer Perusahaan Pahlawan 2
Salvo BM-13 dalam permainan komputer “Behind Enemy Lines - 2”
Kendaraan BM-13 (Katyusha)
Sebuah salvo Katyusha dalam permainan komputer War Front: Turning Point
Tentang sejarah penciptaan peluncur roket
Perkembangan roket dimulai di negara kita pada tahun 20-an abad ke-20 dan dilakukan oleh karyawan Institut Dinamika Gas. Pada tahun 1930-an, penelitian dilanjutkan di Lembaga Penelitian Roket yang dipimpin oleh Georgy Langemak. Dia kemudian ditangkap dan menjadi sasaran penindasan.
Pada tahun 1939–1941, sistem jet diperbaiki dan pengujian dilakukan. Pada bulan Maret - Juni 1941, sistem tersebut dipamerkan. Keputusan untuk membuat baterai yang mencakup senjata baru dibuat beberapa jam sebelum dimulainya perang: 21 Juni 1941. Persenjataan baterai pertama terdiri dari kendaraan BM-13 dengan proyektil 130 mm. Pada saat yang sama, pengembangan kendaraan BM-8 sedang berlangsung, dan pada tahun 1943 muncul BM-31.
Selain mesin, bubuk mesiu khusus juga dikembangkan. Jerman berburu tidak hanya untuk instalasi kami, tetapi juga untuk komposisi bubuk mesiu. Mereka tidak pernah berhasil mengungkap rahasianya. Perbedaan aksi bubuk mesiu ini adalah itu senjata Jerman mereka meninggalkan jejak asap panjang yang panjangnya lebih dari 200 meter - Anda dapat langsung memahami dari mana mereka menembak. Kami tidak memiliki asap seperti itu.
Sistem peluncuran roket ganda ini disiapkan di pabrik Kompressor (di masa damai ini adalah pabrik peralatan pendingin, yang sisi baiknya menjadi ciri pertukaran dalam industri berat) dan di pabrik Kommunar di Voronezh. Dan tentu saja, selain baterai pertama Kapten Flerov, pada awal perang, baterai lain dibuat, dipersenjatai dengan sistem roket. Bagi para peneliti modern, tampaknya pada awal perang mereka dikirim untuk menjaga markas. Kebanyakan dari mereka dikirim ke Front Barat untuk mencegah Jerman merebut markas secara tiba-tiba guna membanjiri musuh dengan tembakan dan menghentikan kemajuan mereka.
Tentang nama panggilannya
Baterai pertama Flerov mengambil bagian dalam pertempuran untukSmolensk, Dukhovshchina, Roslavl, Spas-Demensk. Baterai lainnya yang berjumlah sekitar lima terletak di kawasan kota Rudni. Dan versi pertama tentang asal usul julukan mobil ini - "Katyusha" - benar-benar ada hubungannya dengan lagunya. Baterainya melepaskan tembakan ke Rudny Square, tempat tentara Jerman berada pada saat itu; salah satu saksi dari apa yang terjadi diduga berkata: "Ya, ini sebuah lagu!" - dan orang lain membenarkan: "Ya, seperti Katyusha." Dan julukan ini mula-mula bermigrasi ke markas besar Angkatan Darat ke-20, tempat baterainya berada, dan kemudian menyebar ke seluruh negeri.
Versi kedua tentang Katyusha dikaitkan dengan pabrik Kommunar: huruf "K" ditempatkan di mobil. Teori ini didukung oleh fakta bahwa para prajurit menjuluki howitzer M-20 dengan huruf “M” “Ibu”. Ada banyak asumsi lain tentang asal usul julukan "Katyusha": seseorang percaya bahwa pada saat salvo mobil-mobil "bernyanyi" - lagu dengan nama yang sama juga memiliki nyanyian yang panjang; ada yang bilang salah satu mobilnya ada tulisan nama wanita asli, dan seterusnya. Tapi, ternyata, ada nama lain. Ketika instalasi M-31 muncul, seseorang mulai menyebutnya "Andryusha", dan mortir Nebelwerfer Jerman dijuluki "Vanyusha".
Ngomong-ngomong, salah satu nama BM-13 di kalangan tentara Jerman mendapat julukan “organ Stalin”, karena mesin pemandunya terlihat seperti pipa. Dan suaranya sendiri saat Katyusha “bernyanyi” juga menyerupai musik organ.
Pesawat, kapal, dan kereta luncur
Peluncur roket tipe BM-13 (serta BM-8 dan BM-31) dipasang di pesawat terbang, di kapal laut, di kapal, bahkan di kereta luncur. Di korps Lev Dovator, ketika dia melakukan serangan ke bagian belakang Jerman, instalasi ini terletak tepat di kereta luncur.
Namun, versi klasiknya tentu saja adalah truk. Saat mobil pertama kali diproduksi, mobil tersebut dipasang pada truk ZIS-6 dengan tiga gandar; ketika ditempatkan dalam posisi tempur, dua dongkrak lagi dipasang di belakang untuk stabilitas yang lebih baik. Namun sejak akhir tahun 1942, khususnya pada tahun 1943, pemandu ini semakin banyak dipasang pada truk Studebaker Amerika yang sudah terbukti baik dan dipasok melalui Pinjam-Sewa. Mereka memiliki kecepatan dan kemampuan manuver yang baik. Omong-omong, ini adalah salah satu tugas sistem - menembakkan salvo dan bersembunyi dengan cepat.
"Katyusha" benar-benar menjadi salah satu senjata utama Victory. Semua orang tahu tank T-34 dan Katyusha. Apalagi mereka mengetahuinya tidak hanya di dalam negeri, tapi juga di luar negeri. Ketika Uni Soviet sedang menegosiasikan Pinjam-Sewa, bertukar informasi dan peralatan dengan Inggris dan Amerika, pihak Soviet meminta pasokan peralatan radio, radar, dan aluminium. Dan sekutu menuntut Katyusha dan T-34. Uni Soviet memberi kami tank, tapi saya tidak yakin dengan Katyusha. Kemungkinan besar, Sekutu sendiri yang mengetahui bagaimana mesin ini dibuat, tetapi Anda dapat membuat model yang ideal dan tidak dapat mengatur produksi massal.
Museum tempat Anda dapat melihat BM-13
Museum ini merupakan bagian integral dan sekaligus bagian utama dari kompleks peringatan Kemenangan di Bukit Poklonnaya di Moskow. Di wilayahnya terdapat pameran senjata, peralatan militer dan struktur teknik (senjata Kemenangan, peralatan rampasan, pasukan kereta api, jalan raya militer, artileri, kendaraan lapis baja, Angkatan Udara, Angkatan Laut). Museum ini memiliki pameran unik. Diantaranya adalah pesawat langka, satu yang terbang - U-2, tank terbaik Perang Dunia Kedua, T-34, dan, tentu saja, BM-13 (Katyusha) yang legendaris.
Pusat Pendidikan Patriotik Militer dibuka pada tahun 2000. Koleksi museum mencakup sekitar 2.600 pameran, termasuk peninggalan sejarah dan replika sejarah Rusia dan wilayah Voronezh. Ruang pameran - empat aula dan tujuh pameran.
Museum ini terletak di kuburan massal No. 6. Pada Mei 2010, sebuah prasasti didirikan di depan museum sehubungan dengan penganugerahan gelar “Kota Kemuliaan Militer” kepada Voronezh. Di alun-alun depan museum, pengunjung dapat melihat pameran unik perlengkapan militer dan artileri.
Museum militer tertua di Rusia. Ulang tahunnya dianggap 29 Agustus (gaya baru) 1703.
Eksposisi museum bertempat di 13 aula di atas lahan seluas lebih dari 17 ribu meter persegi. Yang menarik bagi pengunjung adalah pameran eksternal museum, yang dibuka setelah rekonstruksi pada bulan November 2002. Bagian utamanya terletak di pelataran Kronverk di atas lahan seluas lebih dari dua hektar. Pameran luar ini memiliki keunikan dalam kelengkapan, nilai sejarah dan ilmiahnya. Sekitar 250 artileri, senjata rudal, peralatan teknik dan peralatan komunikasi ditempatkan di area terbuka, termasuk senjata dalam dan luar negeri - dari kuno hingga yang paling modern.
Museum Sejarah Rudnyansky resmi dibuka pada 9 Mei 1975, saat ini pamerannya menempati empat aula. Pengunjung dapat melihat foto-foto peluncur roket pertama dari peluncur roket legendaris BM-13; foto dan penghargaan para peserta Pertempuran Smolensk; barang-barang pribadi, penghargaan, foto-foto pendukung Brigade Partisan Smolensk; materi tentang perpecahan yang membebaskan distrik Rudnyansky pada tahun 1943; berdiri memberi tahu pengunjung tentang kerusakan yang terjadi di daerah tersebut selama Perang Patriotik Hebat. Surat-surat dan foto-foto garis depan yang menguning, kliping koran, dan barang-barang pribadi membangkitkan kembali gambaran pahlawan perang - tentara dan perwira di depan mata para tamu museum.
Museum Sejarah dan Kebudayaan Lokal dinamai N.Ya. Savchenko adalah pusat pendidikan kewarganegaraan dan patriotik kaum muda. Terdiri dari dua bagian: bangunan utama dan area demonstrasi. Di situs itulah semua peralatan militer dan langka yang tersedia di museum berada. Ini adalah pesawat An-2, tank T-34 dan lokomotif uap.
Tempat yang layak dalam pameran ditempati oleh "Katyusha" yang terkenal berdasarkan ZIL-157, GAZ-AA (truk satu setengah), ZIS-5 (truk tiga ton), GAZ-67, personel lapis baja pengangkut, traktor DT-54, traktor Universal, dapur lapangan tentara dan lain-lain.
"Katyusha" di bioskop
Salah satu film utama dengan partisipasinya adalah melodrama Vladimir Motyl, "Zhenya, Zhenechka, dan Katyusha." Dalam film ini, BM-13 dapat dilihat dari hampir semua sudut, baik umum maupun close-up.
Uji coba senjata baru ini memberikan kesan yang kuat bahkan pada para pemimpin militer berpengalaman. Memang, kendaraan tempur, yang diselimuti asap dan api, menembakkan enam belas roket 132 mm dalam beberapa detik, dan di tempat target baru saja terlihat, tornado api sudah berputar, memenuhi cakrawala jauh dengan cahaya merah.
Beginilah peralatan militer yang tidak biasa diperlihatkan kepada komando tinggi Tentara Merah, yang dipimpin oleh Komisaris Pertahanan Rakyat Marsekal S.K. Timoshenko. Saat itu terjadi pada pertengahan Mei 1941, dan seminggu setelah dimulainya Perang Patriotik Hebat, baterai artileri roket eksperimental terpisah dari Cadangan Komando Tertinggi dibentuk. Beberapa hari kemudian, produksi mulai mengirimkan produksi pertama BM-13-16 - Katyusha yang terkenal - kepada tentara.
Sejarah penciptaan mortir roket Pengawal dimulai pada tahun dua puluhan. Meski begitu, ilmu militer Soviet melihat operasi tempur di masa depan sebagai operasi yang dapat bermanuver, dengan meluasnya penggunaan pasukan bermotor dan peralatan modern - tank, pesawat terbang, mobil. Dan receiver klasik hampir tidak cocok dengan gambaran holistik ini 
artileri. Peluncur roket ringan dan bergerak jauh lebih konsisten dengannya. Kurangnya recoil saat ditembakkan, bobot yang rendah dan kesederhanaan desain memungkinkan untuk dilakukan tanpa gerbong dan rangka tradisional yang berat. Sebagai gantinya - panduan ringan dan kerawang yang terbuat dari pipa, yang dapat dipasang di truk apa pun. Benar, akurasinya lebih rendah dibandingkan senjata dan jarak tembaknya pendek 
mencegah adopsi artileri roket ke dalam layanan.
Pertama, di laboratorium gas-dinamik, tempat ia dibuat senjata roket, lebih banyak kesulitan dan kegagalan daripada keberhasilan. Namun, para insinyur yang antusias N.I. Tikhomirov, V.A. Artemyev, dan kemudian G.E. Langeman dan B.S. Petropavlovsky terus-menerus meningkatkan "gagasan" mereka, dengan sangat percaya pada keberhasilan bisnis tersebut. Pengembangan teoretis yang ekstensif dan eksperimen yang tak terhitung jumlahnya diperlukan, yang pada akhirnya mengarah pada penciptaan roket fragmentasi 82 mm dengan mesin bubuk pada akhir tahun 1927, dan setelahnya yang lebih bertenaga, dengan kaliber 132 mm. Uji tembak yang dilakukan di dekat Leningrad pada bulan Maret 1928 cukup menggembirakan - jangkauannya sudah 5-6 km, meskipun penyebarannya masih besar. Bertahun-tahun yang panjang itu tidak dapat dikurangi secara signifikan: konsep aslinya mengasumsikan proyektil dengan ekor yang tidak melebihi kalibernya. Bagaimanapun, pipa berfungsi sebagai panduannya - sederhana, ringan, nyaman untuk pemasangan.
Pada tahun 1933, insinyur I.T.Kleimenov mengusulkan untuk membuat ekor yang lebih berkembang, secara signifikan (lebih dari 2 kali) lebih besar cakupannya daripada kaliber proyektil. Keakuratan tembakan meningkat, dan jangkauan penerbangan juga meningkat, tetapi pemandu terbuka baru - khususnya, rel - untuk proyektil harus dirancang. Dan lagi, eksperimen bertahun-tahun, pencarian...
Pada tahun 1938, kesulitan utama dalam pembuatan artileri roket bergerak telah diatasi. Karyawan RNII Moskow Yu.A.Pobedonostsev, F.N.Poyda, L.E.Schwartz dan lainnya mengembangkan fragmentasi 82 mm, fragmentasi berdaya ledak tinggi, dan cangkang termit (PC) dengan mesin propelan padat (bubuk), yang dimulai dengan listrik jarak jauh alat penyala.
Baptisan api RS-82, yang dipasang pada pesawat tempur I-16 dan I-153, terjadi pada musim panas 1939 di sungai
Khalkhin Gol, menunjukkan efektivitas tempur yang tinggi di sana - beberapa pesawat Jepang ditembak jatuh dalam pertempuran udara. Pada saat yang sama, untuk menembak sasaran darat, para perancang mengusulkan beberapa opsi untuk peluncur roket multi-muatan bergerak (berdasarkan wilayah). Insinyur V.N. Galkovsky, I.I. Gvai, A.P. Pavlenko, A.S. Popov mengambil bagian dalam penciptaan mereka di bawah kepemimpinan A.G. Kostikov.
Instalasi ini terdiri dari delapan rel pemandu terbuka yang dihubungkan menjadi satu unit dengan tiang las berbentuk tabung. 16 proyektil roket 132 mm (masing-masing berbobot 42,5 kg) dipasang menggunakan pin berbentuk T di bagian atas dan bawah pemandu secara berpasangan. Desainnya memberikan kemampuan untuk mengubah sudut elevasi dan rotasi azimuth. Membidik sasaran dilakukan melalui penglihatan dengan memutar pegangan mekanisme pengangkat dan putaran. Pemasangannya dipasang pada sasis truk seberat tiga ton - truk ZIS-5 yang saat itu tersebar luas, dan pada versi pertama, pemandu yang relatif pendek ditempatkan di seluruh kendaraan, yang menerima nama umum MU-1 (instalasi mekanis). Keputusan ini tidak berhasil - ketika menembak, kendaraan bergoyang, yang secara signifikan mengurangi akurasi pertempuran.
Pada bulan September 1939, mereka menciptakan sistem roket MU-2 pada truk tiga gandar ZIS-6, yang lebih cocok untuk tujuan ini. Dalam versi ini, pemandu memanjang dipasang di sepanjang mobil, yang bagian belakangnya juga digantung pada dongkrak sebelum ditembakkan. Massa kendaraan dengan awak (5-7 orang) dan amunisi lengkap 8,33 ton, jarak tembak mencapai 8470 m.Hanya dalam satu salvo (dalam 8-10 detik!) kendaraan tempur menembakkan 16 peluru berisi 78,4 kg peluru. bahan peledak yang sangat efektif. ZIS-6 tiga gandar memberi MU-2 mobilitas yang cukup memuaskan di darat, memungkinkannya melakukan manuver berbaris dan mengubah posisi dengan cepat. Dan untuk memindahkan kendaraan dari posisi berjalan ke posisi tempur, waktu 2-3 menit sudah cukup.
Pada tahun 1940, setelah modifikasi, peluncur roket ganda bergerak pertama di dunia, yang disebut M-132, berhasil lulus uji pabrik dan lapangan. Pada awal tahun 1941, batch percontohan telah diproduksi. Ia menerima sebutan tentara BM-13-16, atau hanya BM-13, dan keputusan dibuat mengenai produksi industrinya. Pada saat yang sama, mereka menyetujui dan mengadopsi instalasi penembakan massal ringan bergerak BM-82-43, yang pada pemandunya ditempatkan 48 roket 82 mm dengan jarak tembak 5500 m. Lebih sering disebut secara singkat - BM- 8. Tidak ada tentara di dunia yang memiliki senjata sekuat itu pada saat itu.
Sejarah penciptaan ZIS-6
Yang tak kalah menariknya adalah sejarah penciptaan ZIS-6, yang menjadi basis Katyusha yang legendaris. Mekanisasi dan motorisasi Tentara Merah yang dilakukan pada tahun 30-an sangat membutuhkan produksi kendaraan off-road berporos tiga untuk digunakan sebagai kendaraan angkut, traktor untuk artileri, dan untuk pemasangan berbagai instalasi. Pada awal tahun 1930-an, untuk mengatasi kondisi jalan yang sulit, terutama untuk keperluan militer, industri otomotif dalam negeri mulai mengembangkan kendaraan tiga gandar dengan dua gandar penggerak belakang (6 X 4) berdasarkan truk dua gandar standar. Menambahkan poros penggerak belakang lainnya meningkatkan kapasitas muatan kendaraan satu setengah kali lipat, sekaligus mengurangi beban pada roda. Hal ini berkontribusi pada peningkatan kemampuan manuver di tanah lunak - padang rumput lembab, pasir, lahan subur. Dan peningkatan bobot adhesi memungkinkan untuk mengembangkan traksi yang lebih besar, di mana kendaraan dilengkapi dengan girboks dua atau tiga kecepatan tambahan - pengganda jangkauan dengan kisaran rasio roda gigi 1,4-2,05. Pada bulan Februari 1931, keputusan dibuat untuk mengatur produksi massal mobil tiga gandar di Uni Soviet oleh tiga pabrik mobil di negara tersebut berdasarkan kendaraan dasar dengan daya dukung 1,5, 2,5 dan 5 ton yang diterima untuk produksi.
Pada tahun 1931-1932, di biro desain pabrik mobil Moskow AMO, di bawah kepemimpinan kepala biro desain EI Vazhinsky, desain truk tiga gandar AMO-6 dilakukan (desainer A.S. Eisenberg, Kian Ke Min, A.I. Skordzhiev dan lainnya) bersamaan dengan mobil lain dari keluarga baru AMO-5, AMO-7, AMO-8, dengan penyatuannya yang luas. Prototipe truk tiga gandar Amov pertama adalah truk VD Inggris (“Var Department”), serta pengembangan dalam negeri AMO-3-NATI.
Dua kendaraan eksperimental AMO-6 pertama diuji pada 25 Juni - 4 Juli 1938 di jalur Moskow - Minsk - Moskow. Setahun kemudian, pabrik tersebut mulai memproduksi batch percontohan mesin ini, yang disebut ZIS-6. Pada bulan September mereka mengambil bagian dalam uji coba Moskow - Kyiv - Kharkov - Moskow, dan pada bulan Desember produksi massal mereka dimulai. Secara total, 20 “tiga kaus kaki” diproduksi pada tahun 1933. Setelah rekonstruksi pabrik, produksi ZIS-6 meningkat (sampai tahun 1939, ketika 4.460 kendaraan diproduksi), dan berlanjut hingga 16 Oktober 1941, hari evakuasi pabrik. Secara total, 21.239 ZIS-6 diproduksi selama ini.
Kendaraan ini menyatu secara maksimal dengan model dasar ZIS-5 seberat tiga ton dan bahkan memiliki dimensi eksternal yang sama. Itu memiliki mesin karburator enam silinder yang sama dengan tenaga 73 hp. hal., kopling yang sama, girboks, gardan depan, suspensi depan, roda, kemudi, kabin, ekor. Rangka, as roda belakang, suspensi belakang, dan penggerak rem berbeda. Di belakang girboks empat kecepatan standar terdapat rentang dua tahap dengan gigi langsung dan rentang rendah (1,53). Selanjutnya torsi disalurkan melalui dua poros cardan ke gandar penggerak belakang dengan worm gear yang diproduksi sesuai tipe Timken. Cacing penggerak terletak di atas, dan di bawahnya terdapat roda cacing yang terbuat dari perunggu khusus. (Benar, pada tahun 1932, dua truk ZIS-6R dibuat dengan roda gigi gandar belakang dua tahap, yang memiliki karakteristik jauh lebih baik. Namun dalam industri otomotif pada saat itu ada kegemaran akan roda gigi cacing, dan ini menyelesaikan masalah. Dan mereka kembali ke penggerak roda gigi hanya pada musim gugur 1940 pada truk eksperimental penggerak semua roda tiga gandar (6 X 6) ZIS-36). Transmisi ZIS-6 memiliki tiga poros penggerak dengan sambungan universal terbuka tipe Cleveland yang memerlukan pelumasan teratur.
Bogie gandar belakang memiliki suspensi pegas keseimbangan tipe VD. Di setiap sisi terdapat dua pegas dengan satu suspensi, dihubungkan secara pivot ke rangka. Torsi dari gandar disalurkan ke rangka melalui batang reaksi atas dan pegas, dan juga mentransmisikan gaya dorong.
Serial ZIS-6 memiliki rem yang digerakkan secara mekanis di semua roda dengan penguat vakum, sedangkan prototipenya menggunakan rem hidrolik. Rem tangan berada di tengah, pada transmisi, mula-mula rem pita, kemudian diganti dengan rem sepatu. Dibandingkan dengan ZIS-5 dasar, ZIS-6 memiliki sistem pendingin radiator dan generator yang diperkuat; dipasang dua baterai dan dua tangki bensin (total 105 liter bahan bakar).
Berat ZIS-6 sendiri adalah 4230 kg. Di jalan bagus bisa mengangkut kargo hingga 4 ton, di jalan jelek - 2,5 ton Kecepatan maksimum - 50-55 km/jam, kecepatan off-road rata-rata 10 km/jam. Kendaraan tersebut dapat mengatasi tanjakan 20° dan mengarungi kedalaman hingga 0,65 m.
Secara umum, ZIS-6 cukup baik mobil yang dapat diandalkan, meskipun karena rendahnya tenaga mesin yang kelebihan beban, mesin ini memiliki dinamika yang buruk, konsumsi bahan bakar yang tinggi (di jalan raya 40-41 liter per 100 km, di jalan pedesaan - hingga 70) dan kemampuan lintas alam yang buruk.
Praktis tidak digunakan sebagai kendaraan pengangkut kargo di tentara, tetapi digunakan sebagai traktor untuk sistem artileri. Di pangkalannya, dibangun gubuk perbaikan, bengkel, kapal tanker bahan bakar, pintu darurat, dan derek. Pada tahun 1935, mobil lapis baja berat BA-5 dipasang pada sasis ZIS-6, yang ternyata tidak berhasil, dan pada akhir tahun 1939, BA-11 yang lebih sukses dipasang pada sasis yang lebih pendek dengan daya yang lebih tinggi. mesin. Namun ZIS-6 mendapatkan ketenaran terbesar sebagai pembawa peluncur roket BM-13 pertama.
Pada malam tanggal 30 Juni 1941, baterai mortir roket eksperimental pertama, yang terdiri dari tujuh instalasi eksperimental BM-13 (dengan 8 ribu peluru) dan howitzer 122 mm, berangkat ke barat di bawah komando Kapten I. A. Flerov.
Dan dua minggu kemudian, pada 14 Juli 1941, baterai Flerov, yang menjaga kerahasiaan sepenuhnya - mereka bergerak terutama pada malam hari, di sepanjang jalan pedesaan, menghindari jalan raya yang ramai - tiba di daerah Sungai Orshitsa. Sehari sebelumnya, Jerman telah merebut kota Orsha dengan serangan dari selatan dan sekarang, tanpa meragukan keberhasilan mereka sedikit pun, mereka pindah ke tepi timur Orshitsa. Tapi kemudian langit bersinar dengan kilatan cahaya: dengan suara gerinda dan desisan yang memekakkan telinga, peluru roket berjatuhan di persimpangan. Sesaat kemudian mereka menyerbu ke tengah arus pasukan fasis yang bergerak. Setiap roket membentuk kawah setinggi delapan meter dengan kedalaman satu setengah meter di dalam tanah. Nazi belum pernah melihat hal seperti ini sebelumnya. Ketakutan dan kepanikan mencengkeram barisan Nazi...
Debut senjata jet yang menakjubkan untuk musuh mendorong industri kita untuk mempercepat produksi serial mortir baru. Namun, pada awalnya sasis self-propelled tidak cukup untuk Katyusha - pembawa peluncur roket. Mereka mencoba memulihkan produksi ZIS-6 di Pabrik Otomotif Ulyanovsk, tempat ZIS Moskow dievakuasi pada Oktober 1941, tetapi kurangnya peralatan khusus untuk produksi as roda cacing tidak memungkinkan hal ini dilakukan. Pada bulan Oktober 1941, tank T-60 (tanpa menara) dengan instalasi BM-8-24 yang terpasang di atasnya mulai digunakan.
Traktor terlacak STZ-5 dan kendaraan segala medan Ford Marmon, International Jimmy dan Austin yang diterima di bawah Lend-Lease juga dilengkapi dengan peluncur roket. Tetapi jumlah terbesar Katyusha dipasang pada mobil Studebaker tiga gandar all-wheel drive, termasuk sejak tahun 1944 BM-31-12 baru yang lebih bertenaga - dengan 12 ranjau M-30 dan M-31 kaliber 300 mm, dengan berat 91 ,5 kg (jarak tembak - hingga 4325 m). Untuk meningkatkan akurasi tembakan, proyektil M-13UK dan M-31UK dengan peningkatan akurasi yang diputar dalam penerbangan dibuat dan dikembangkan.
Pangsa artileri roket di garis depan Perang Patriotik Hebat terus meningkat. Jika pada November 1941 terbentuk 45 divisi Katyusha, maka pada 1 Januari 1942 sudah ada 87 unit, Oktober 1942 - 350, dan awal 1945 - 519. Selama tahun 1941 saja, industri memproduksi 593 instalasi dan menyediakannya. dengan 25-26 salvo peluru untuk setiap kendaraan. Unit mortir roket menerima gelar kehormatan Pengawal. Beberapa unit BM-13 pada sasis ZIS-6 bertugas sepanjang perang dan mencapai Berlin dan Praha. Salah satunya, No. 3354, dipimpin oleh Sersan Penjaga Masharin, 
sekarang dipajang di Museum Artileri Leningrad, pasukan teknik dan sarana komunikasi.
Sayangnya, semua monumen penjaga mortir, dipasang untuk menghormati mereka di Moskow, Mtsensk, Orsha, Rudin, didasarkan pada tiruan sasis ZIS-6. Namun untuk mengenang para veteran Perang Patriotik Hebat, Katyusha dilestarikan sebagai kendaraan berporos tiga bersudut kuno dengan senjata tangguh terpasang di atasnya, yang memainkan peran besar dalam kekalahan fasisme.
Karakteristik taktis dan teknis BM-13 "Katyusha":
|
Karakteristik |
|
| Tahun penerbitan | 1940 |
| Berat tanpa proyektil | 7200kg |
| Berat dengan cangkang | 7880kg |
| Persenjataan |
|
| jumlah panduan | 16 |
| Roket | 132mm M-13 |
| Jangkauan maksimum penembakan | 8470 m |
| berat proyektil | 42,5kg |
| kaliber proyektil | 132mm |
| waktu salvo | 7-10 detik |
| sudut tembak vertikal | dari 7° hingga 45° |
| sudut tembak horizontal | 20° |
| Performa berkendara |
|
| Mesin | ZIS |
| Kekuatan | 73 hp |
| Jenis | karburator |
| Kecepatan di jalan | 50 km/jam |
