Mengapa bola digantung pada kabel tegangan tinggi? Bola penanda penghalang penerbangan untuk menandai kabel tegangan tinggi

Paling sering di area terbuka, misalnya, jauh dari kota, Anda dapat melihat bola merah besar dipasang kabel listrik saluran listrik tegangan tinggi. Bola-bola ini biasanya ditemukan di tempat yang tidak terdapat banyak objek lain. Intinya, ini semacam peringatan bahwa ada kabel listrik di kawasan ini.

Balon merah besar yang digantung pada kabel listrik di beberapa daerah pedesaan terutama dirancang untuk membantu pilot maskapai penerbangan mengenali kabel tersebut sehingga mereka dapat menghindari tabrakan dengan kabel tersebut. Balon sering ditemukan pada kabel listrik yang mengelilingi bandara kecil di area terbuka dan disertakan ketika desain arsitektur sedang dibuat untuk rumah di area tersebut. Bandara di perkotaan seringkali tidak membutuhkan penanda ini karena letak kabel listrik jauh dari bandara dan pilot dapat lebih mudah melihat landasan pacu serta hambatan apa pun yang ada di jalurnya.

Jika ada bandara lokal kecil di daerah pedesaan, balon tampilan ini membantu memandu pilot ketika mereka akan mendarat di landasan. Tempat lain di mana Anda mungkin melihat bola-bola ini adalah kabel listrik yang melintasi sungai, ngarai, atau jurang. Di lokasi-lokasi ini, tiang-tiangnya berjauhan dan kabel listrik mungkin sulit dibedakan dari objek lain dan lanskap.

Selain digunakan di bandara, balon serupa juga digunakan di daerah lain pesawat terbang mungkin sering terjadi. Misalnya, banyak rumah sakit yang memiliki helipad untuk mempercepat pemindahan pasien. Karena lokasi rumah sakit tidak sama dengan bandara besar, balon dapat ditempatkan pada kabel listrik di dekat rumah sakit untuk membantu pilot menemukan rumah sakit tepat waktu. Jika ada area di mana evakuasi medis darurat biasa dilakukan, balon juga dapat digunakan pada jalur di area tersebut.

Bola merah sering digunakan sebagai bola indikator peringatan. Meskipun merah adalah salah satu warna paling umum untuk tujuan komunikasi peringatan dan bahaya, tersedia warna lain. Warna yang digunakan terutama ditentukan oleh lanskap sekitarnya, dan warna yang paling menonjol akan diterapkan. Banyak dari bola ini berwarna merah, putih atau oranye. Dalam banyak kasus, Anda akan melihat kombinasi warna putih dan warna lain untuk visibilitas yang lebih baik. Warna yang bervariasi membantu menarik perhatian pilot ke kabel dan mengubah arah pesawat atau pesawat lain pada waktunya.

situs web

   Terima kasih atas minat Anda pada proyek informasi situs web.
   Jika Anda ingin materi yang menarik dan bermanfaat dipublikasikan lebih sering dan dengan lebih sedikit iklan,
   Anda dapat mendukung proyek kami dengan menyumbangkan jumlah berapa pun untuk pengembangannya.

Bagi banyak orang, pertanyaan ini bertahun-tahun yang panjang tetap menjadi misteri. Ada banyak asumsi dan dugaan.
Orang-orangan sawah untuk burung. Yang kecil ditempatkan di dalam bola besar. Saat seekor burung hinggap di kawat, ia bergetar dan bola-bola itu, seperti mainan kerincingan, mengeluarkan suara yang menakutkan. Burung-burung terbang menjauh.
Kantong tukang listrik untuk menyimpan simpanan. Setiap tukang listrik memiliki miliknya sendiri. Jadi bisa dikatakan, brankas pribadi yang dilindungi oleh trafo petir tegangan tinggi. Petir menyambar bola dan berubah menjadi listrik. Di musim dingin, trafo seperti itu sangat memudahkan pengoperasian pembangkit listrik.
Di musim panas hari yang cerah kawat memanas dan meregang karena beratnya sendiri. Bola tersebut berisi perangkat berteknologi tinggi yang mengatur tegangan kawat.
Bola adalah jangkar. Menekan ayunan kabel saat cuaca berangin. Ini melindungi saluran dari korsleting.
Bola – koneksi. Digunakan untuk menghubungkan dua bagian kabel.

Apakah kamu tersenyum? Dan semua versi ini disuarakan oleh “para ahli” yang ingin memamerkan ilmunya.

Faktanya, semuanya jauh lebih sederhana: ini adalah penanda kawat. Mereka datang dalam berbagai ukuran, biasanya berwarna merah atau warna oranye. Digunakan untuk membuat kawat terlihat. Dipasang di dekat jalan raya, ladang, kolam dan bandara.

Bola penanda ini memungkinkan burung dan pilot pesawat kecil (pesawat terbang rendah dan helikopter) memperhatikan kabel pada jarak yang aman dan tidak bertabrakan dengannya.

Foto -

PC Aston-Electrotechnika LLC adalah produsen balon penghalang penerbangan terkemuka Rusia yang memenuhi persyaratan STO JSC FGC UES 56947007-29.240.55.192-2014 “Standar Desain Teknologi untuk Saluran Transmisi Daya Overhead dengan Tegangan 35-750 kV” dan ICAO, “ Lampiran 14 .Lapangan terbang. Jilid 1. Desain dan Pengoperasian Bandar Udara,” edisi ke-4, Juli 2014. dan GOST R 51177-98 “Alat kelengkapan linier. Kondisi teknis umum".

Teknologi canggih yang diterapkan dalam desain dan produksi sistem peringatan pilot memungkinkan tercapainya efisiensi maksimum baik dari segi konten informasi visual maupun dalam hal kemampuan manufaktur selama pemasangan dan pengoperasian.

Perkembangan unik penanda penerbangan dari pabrikan Rusia adalah hasil upaya kreatif para insinyur dan spesialis teknis PC Aston-Electrotechnika LLC, implementasi praktis program substitusi impor.

Keterangan
Bola penanda rentetan penerbangan digunakan untuk menandai kabel tegangan tinggi untuk tujuan peringatan visual bagi pilot sipil dan komersial. penerbangan militer tentang keberadaan jaringan listrik, terutama yang melewati rintangan air dan ngarai. Balon rentetan penerbangan untuk saluran udara terlihat jelas dengan latar belakang medan apa pun.

Bola penanda terbuat dari plastik yang diperkuat fiberglass dan dilapisi dengan senyawa khusus yang melindungi dari radiasi ultraviolet dan pemudaran.

Penanda penerbangan untuk saluran listrik tersedia dalam warna putih, merah dan oranye. Balon rentetan terletak di kawat (kabel) tertinggi dari saluran udara dan dipasang dalam skema warna bergantian balon putih dan merah atau putih dan oranye, yang menjamin visibilitas terbaiknya.

Keuntungan
Plastik yang diperkuat serat kaca adalah bahan yang sangat tahan lama dan tahan terhadap berbagai macam fenomena atmosfer dan perubahan suhu. Desain iklim sesuai dengan UHL1.
Klem pemasangan terbuat dari bahan tahan korosi.
Dimensi klem kawat cocok untuk kabel saluran listrik dan kabel dengan semua diameter yang ada.
Lubang drainase air mencegah kondensasi terakumulasi di dalam bola.
Fitur desain komponen mengurangi biaya pengangkutan bola yang dibongkar.
Pelindung spiral yang dirancang khusus tempat bola dipasang memastikan perlindungan dan keamanan kawat (kabel).
Bola penanda tidak memerlukan perawatan sepanjang masa pakainya.

Aplikasi
Kabel kabel yang mendukung tiang-tiang berpelindung.
Saluran udara utama.
Jaringan distribusi.

Sejak 1 November 2010, penerbangan pesawat kecil kelas G diperbolehkan di Rusia, tidak memerlukan izin, Anda hanya perlu memberi tahu pihak berwenang lalu lintas udara. Batas atas wilayah udara Kelas G bervariasi menurut wilayah dan berkisar antara 300 m ( Wilayah Rostov) hingga 4500 m (subyek federal yang terletak di bagian timur Siberia). Karena rendahnya ketinggian penerbangan dan kurangnya izin kontrol lalu lintas udara, terdapat kebutuhan untuk menandai jalur komunikasi di atas kepala dan saluran listrik di area penerbangan pesawat kecil. Rekomendasi penandaan tersebut termasuk dalam standar PJSC Rosseti STO 34.01-21.1-001-2017 “Jaringan distribusi listrik dengan tegangan 0,4-110 kV. Persyaratan untuk desain teknologi." Membedakan penandaan hari(penanda tidak bersinar, tetapi hanya memantulkan cahaya) dan pagar cahaya (penanda itu sendiri memancarkan cahaya). Pada artikel ini kita hanya akan berbicara tentang penandaan siang hari. Perangkat yang dimaksudkan untuk itu disebut "bola penanda sinyal" dan dilambangkan dengan singkatan SShM.

Standar PJSC Rosseti STO 34.01-2.2-016-2016 “Penanda saluran listrik overhead. Penandaan penyangga dan bentang saluran udara" menetapkan persyaratan berikut untuk penandaan saluran listrik dengan tegangan 35 kV ke atas yang lewat di dekat landasan pacu: "Penandaan hari (pengecatan), SShM dan pagar ringan harus memiliki elemen dan struktur saluran udara dekat lapangan udara atau landasan helikopter yang menonjol melampaui permukaan horizontal internal, permukaan berbentuk kerucut atau transisi, permukaan lepas landas atau permukaan pendekatan dalam jarak 6000 m dari batas internalnya.” Selain itu, terlepas dari lokasi relatif terhadap lapangan terbang, penyangga saluran udara dengan ketinggian 100 m atau lebih harus memiliki marka siang hari (pengecatan), SHM dan pagar ringan.

SSHM dan pagar lampu pada saluran listrik dengan tegangan 35 kV ke atas juga harus ada, terlepas dari letak saluran relatif terhadap lapangan terbang, pada perlintasan danau dan sungai yang dapat dilayari, serta pada persimpangan jalan raya IA, IB, IB. Dalam hal ini, SShM dan penghalang cahaya dipasang tidak hanya pada proteksi petir, tetapi juga pada kabel fase (jika ada beberapa kabel ini dan terletak pada bidang yang sama, hanya kabel terluar yang ditandai). Dalam beberapa kasus, hanya diperbolehkan menginstal SShM tanpa penghalang ringan; opsi ini tercantum di STO 34.01-2.2-016-2016. Misalnya, sangat mungkin untuk bertahan hanya dengan SShM, jika di suatu wilayah satu-satunya pesawat kecil yang diketahui terbang adalah pesawat yang melakukan pekerjaan kimia penerbangan di wilayah tersebut. pertanian, karena pekerjaan tersebut dilakukan di siang hari hari. Standar ini juga menjelaskan prinsip penempatan SHM pada kabel.

SShM bisa berwarna putih, merah dan oranye. Dalam hal itu sebenarnya level tinggi Ada lebih dari satu kabel di saluran listrik, penanda dua warna bergantian digunakan - merah dan putih atau merah dan oranye. Memilih antara merah dan oranye dilakukan berdasarkan warna mana yang paling terlihat dengan latar belakang lanskap sekitarnya. Menurut standar Rusia saat ini, pesawat kecil yang digunakan di zona penerbangan pesawat kecil, saat melintasi jalan dan penghalang air, harus memiliki satu warna. Namun, Anda juga bisa menemukan SShM yang dijual, dicat dalam dua warna, biasanya kombinasi putih dan merah atau putih dan oranye. Di Rusia, penanda seperti itu digunakan ketika pesawat kecil tidak terbang, tetapi terjadi migrasi burung secara massal. Penanda dua warna yang cerah mengusir burung, mencegah mereka terluka akibat benturan dengan kabel.

Sekilas, apa yang lebih sederhana - bola dicat dengan warna tertentu dan dilengkapi dengan pengikat pada kawat? Namun nyatanya, SShM adalah produk nyata berteknologi tinggi!

Mari kita mulai dengan fakta bahwa SShM harus menggabungkan kekuatan, bobot ringan, dan ketahanan terhadap hujan. Dalam hal ini, SHM harus terbuat dari logam dielektrik, jika tidak, kapasitansi antara konduktor dan tanah akan meningkat. Untuk mencegah retak dan pudar, bola dilapisi dengan senyawa khusus yang melindungi plastik dari paparan sinar ultraviolet, atau digunakan bahan tambahan yang melindungi dari radiasi ultraviolet.

Bahan dari mana pengikat dibuat tidak boleh menyebabkan korosi elektrokimia jika bersentuhan dengan kawat tempat pemasangannya. Ingatlah bahwa saluran listrik overhead modern menggunakan kabel yang terbuat dari aluminium, atau aluminium dan baja: di dalamnya terdapat kabel baja yang dijalin kawat aluminium. Oleh karena itu, korosi elektrokimia tidak boleh terjadi ketika pengikat bersentuhan dengan aluminium.

Apakah SHM harus disegel seluruhnya? Ternyata tidak. Selama pengoperasian SHM, suhu sangat bervariasi lingkungan. Saat suhu turun, udara berkontraksi dan kelembapan tersedot melalui celah atau kebocoran kecil. Kelembaban terakumulasi di dalam bola di bagian bawah, yang praktis tidak dihilangkan dari sana. Berat penanda bertambah, yang dapat menyebabkan peregangan dan bahkan putusnya kabel. Saat embun beku terjadi, es yang dihasilkan dapat merusak bentuk penanda. Itu sebabnya SShM harus memiliki minimal dua lubang drainase.

Dan tentunya SShM harus memenuhi fungsi utamanya yaitu terlihat jelas dari jauh. Bola harus terlihat pada jarak minimal 1000 m di udara dan 300 m dari tanah.

Persyaratan yang tercantum dipenuhi sepenuhnya, misalnya. Penanda ini dapat digunakan pada saluran udara dan saluran listrik dengan tegangan 35 kV hingga 1000 kV. Rentang pengamatan - setidaknya 1200 m Tersedia dalam dua versi - dengan diameter 600 mm dan 800 mm. Berkat penggunaan poliester yang diperkuat serat kaca sebagai bahan bodi, massa bola masing-masing menjadi 6,9 dan 9,0 kg. Ketebalan dinding 3 mm untuk material yang digunakan sudah cukup untuk memberikan kekuatan yang diperlukan. Namun jika SShM direncanakan akan digunakan pada kondisi sulit, kekuatan marker dapat ditingkatkan dengan memasang batang penguat khusus di dalamnya (dibeli terpisah).

Bola penanda sinyal RedDot OMARK dalam berbagai warna

Tersedia pilihan warna berikut: oranye, merah, putih, oranye-putih, merah-putih. Secara opsional, Anda dapat memasang pita reflektif pada SShM.

Secara terpisah, perlu diperhatikan penjepit kabel, yang desainnya menyediakan fiksasi yang andal Di kawat. Penjepitnya terbuat dari paduan aluminium, tetapi baut, ring, dan murnya terbuat dari baja tahan karat, karena tidak bersentuhan dengan kawat dan tidak menimbulkan risiko korosi. Model ini SShM dapat dipasang pada kabel dengan diameter 6,5 hingga 55 mm. Berbagai macam diameter kawat adalah keuntungan penting RedDot OMARK - pesaing terdekatnya memiliki hampir setengah lebar kisaran ini. Apa artinya signifikansi praktis? Jika perusahaan Anda paling banyak membangun atau memelihara saluran listrik berbagai jenis, tidak perlu membeli SShM untuk diameter yang berbeda, cukup memiliki stok satu model saja, yang dapat dipasang di hampir semua kabel yang biasa digunakan pada saluran listrik.

Masalah penyimpanan dan transportasi juga disederhanakan berkat desain khusus penanda. Saat dibongkar, penandanya terlipat rapat satu sama lain, menghemat ruang di gudang, sekaligus menguranginya jumlah yang dibutuhkan truk pengantar berjalan.

Saya masih belum paham bola apa yang digantung pada kabel saluran listrik di tempat kabel listrik melintasi jalan? Siapa tahu?
Saya melihat hal-hal seperti itu sepanjang waktu, dan di tempat-tempat di mana kabel listrik melintasi jalan, tidak ada satu pun di kanan atau kiri.
Jelas bukan elemen infrastruktur jalan: sensor aliran, kamera, dll, terletak di tiang khusus, bukan kabel.
Secara umum, saya masih tersiksa oleh pertanyaan itu. Membantu!

Mengutip:
Nah, kamu menemukan landmarknya :)) Saya akan mencoba memotretnya untuk Anda, Mikhail, jika saya tidak lupa :)

2Nini,
Ya, tepatnya bola merah atau oranye. Kalau ini untuk pilot pesawat/helikopter, lalu kenapa dipasang di tempat yang bersilangan kabel jalan raya. Di tempat lain tidak ada apa pun di kabel. Artinya, mereka digantung secara ketat pada bentangan kabel yang berada di atas jalan. Menurut saya, tidak masuk akal mendaratkan helikopter di jalan raya jika ada lapangan di dekatnya.
Versi Elena tampaknya lebih logis bagi saya, bahwa ini adalah isolator, meskipun saya tidak yakin.

Mengutip:
mungkin iya, tapi suatu hari di jalan raya kami mengalami kemacetan yang “mati dan tidak ada harapan” akibat kecelakaan yang terjadi sekitar satu setengah kilometer dari kami. Jadi, saya sendiri melihat sebuah helikopter turun ke jalan raya bersama tim penyelamat yang dengan cepat, jika bisa disebut begitu, memuat orang-orang yang terluka parah untuk membawa mereka ke rumah sakit. Mungkin, bola-bola ini digantung untuk kasus-kasus darurat seperti itu.

Saya juga akan mengungkapkan pendapat saya yang sederhana :)
Bola pada saluran listrik merupakan tindakan pencegahan terhadap muatan listrik koroner yang mengganggu sinyal radio (radio, koneksi seluler, ...) mobil yang lewat di bawah garis ini. Faktanya, balon-balon ini tidak hanya digantung dan tidak terlalu sering digantung di jalan raya, karena pelepasan muatan listrik koroner, selain mengganggu komunikasi biasa, juga menyebabkan hilangnya aliran listrik. Ternyata, di Republik Ceko yang diprioritaskan adalah komunikasi.

Namun, berapa banyak dari kita, insinyur listrik...
Rekan kerja melihatnya di Republik Ceko, saya baru-baru ini mengunjungi Italia.
Orang-orang dari sains juga ditanyai pertanyaan. Awalnya, ada asumsi bahwa ini adalah sensor cuaca, yang antara lain diperlukan untuk mencairkan es. Namun jumlah mereka tidak sesuai dengan asumsi ini! Jadi pertanyaannya terbuka! :-)

mungkin ini adalah "perangkat" multifungsi :-))) ngomong-ngomong, jika ini adalah penandanya Kendaraan, kemudian bukan untuk terbang (letaknya terlalu rendah), tetapi hanya untuk mereka yang mengemudi di sepanjang jalan raya - kendaraan berukuran besar seperti kontainer, crane, dll. di mana penyesuaian ketinggian dilakukan. Nah, faktor interferensi juga tidak diabaikan. Kita melihat bola seperti itu di Italia dan Spanyol, di mana pun kabel listrik melintasi rute tersebut dan di Jerman.