Fenomena alam meteorologi - OBZH: Dasar-dasar keselamatan hidup. Fenomena alam asal meteorologi Apa fenomena meteorologi berbahaya

Fenomena atmosfer berbahaya (tanda-tanda pendekatan, faktor perusak, tindakan pencegahan dan tindakan perlindungan)

Bahaya meteorologi dan agrometeorologi

Bahaya meteorologi dan agrometeorologi dibagi menjadi:

badai (9-11 poin):

badai (12-15 poin):

tornado, tornado;

pusaran vertikal;

hujan es besar;

hujan lebat (hujan badai);

hujan salju lebat;

es tebal;

embun beku yang parah;

badai salju yang kuat;

gelombang panas;

kabut tebal;

salju.

Kabut adalah konsentrasi tetesan kecil air atau kristal es di lapisan permukaan atmosfer dari udara yang jenuh dengan uap air ketika mendingin. Dalam kabut, jarak pandang horizontal berkurang hingga 100 m atau kurang. Tergantung pada rentang visibilitas horizontal, kabut tebal (visibilitas hingga 50 m), kabut sedang (visibilitas kurang dari 500 m) dan kabut ringan (visibilitas 500 hingga 1000 m) dibedakan.

Awan udara yang lemah dengan jarak pandang horizontal dari 1 hingga 10 km disebut kerudung. Kerudung bisa kuat (visibilitas 1-2 km), sedang (hingga 4 km) dan lemah (hingga 10 km). Kabut dibedakan berdasarkan asalnya: advektif dan radiasi. Penurunan visibilitas memperumit pekerjaan transportasi - penerbangan terganggu, jadwal dan kecepatan transportasi darat berubah. Tetesan kabut, mengendap di permukaan atau benda-benda di bawah pengaruh gravitasi atau aliran udara, membasahi mereka. Telah berulang kali terjadi kasus tumpang tindih isolator saluran listrik tegangan tinggi sebagai akibat dari pengendapan kabut dan tetesan embun di atasnya. Tetesan kabut, seperti tetesan embun, merupakan sumber kelembapan tambahan untuk tanaman lapangan. Menetap pada mereka, tetesan mempertahankan kelembaban relatif tinggi di sekitar mereka. Di sisi lain, tetesan kabut, yang menempel pada tanaman, berkontribusi pada perkembangan pembusukan.

Di malam hari, kabut melindungi vegetasi dari pendinginan yang berlebihan akibat radiasi, melemahkan efek berbahaya dari embun beku. Pada siang hari, kabut melindungi vegetasi dari panas matahari yang berlebihan. Pengendapan tetesan kabut pada permukaan bagian-bagian mesin menyebabkan kerusakan pada lapisan dan korosinya.

Menurut jumlah hari dengan kabut, Rusia dapat dibagi menjadi tiga bagian: daerah pegunungan, bagian tengah yang ditinggikan, dan daerah dataran rendah. Frekuensi kabut meningkat dari selatan ke utara. Beberapa peningkatan jumlah hari dengan kabut diamati di musim semi. Kabut dari semua jenis dapat diamati baik pada suhu negatif maupun positif pada permukaan tanah (dari 0 hingga 5 °C).

Es hitam adalah fenomena atmosfer yang terbentuk sebagai akibat dari pembekuan tetesan hujan atau kabut yang sangat dingin di permukaan bumi dan benda-benda. Ini adalah lapisan es padat, transparan atau buram, yang tumbuh di sisi angin.

Es hitam paling signifikan diamati selama perjalanan siklon selatan. Ketika siklon bergerak ke timur dari Laut Mediterania dan mengisinya di atas Laut Hitam, lapisan es diamati di Rusia selatan.

Durasi hujan es berbeda - dari sebagian jam hingga 24 jam atau lebih. Lapisan es yang dididik terus menempel pada objek untuk waktu yang lama. Biasanya, es hitam terbentuk di malam hari pada suhu udara negatif (dari 0° hingga - 3°С). Es hitam, bersama dengan angin kencang, menyebabkan kerusakan signifikan pada ekonomi: kabel putus karena lapisan es, tiang telegraf jatuh, pohon mati, lalu lintas berhenti, dll.

Embun beku adalah fenomena atmosfer, yang merupakan pengendapan es pada benda tipis panjang (cabang pohon, kabel). Ada dua jenis es - kristal dan granular. Kondisi pembentukan mereka berbeda. Embun beku kristal terbentuk selama kabut sebagai akibat dari sublimasi (pembentukan kristal es segera dari uap air tanpa transisi ke keadaan cair atau pada pendinginan cepat di bawah 0 ° C) uap air, terdiri dari kristal es. Pertumbuhan mereka terjadi di sisi angin objek dalam angin ringan dan suhu di bawah -15°C. Panjang kristal, biasanya, tidak melebihi 1 cm, tetapi bisa mencapai beberapa sentimeter. Embun beku granular - es lepas seperti salju yang tumbuh pada benda-benda dalam cuaca berkabut, sebagian besar berangin.

Ini memiliki kekuatan yang cukup. Ketebalan es ini bisa mencapai beberapa sentimeter. Paling sering, embun beku kristal terjadi di bagian tengah antisiklon dengan kelembaban relatif tinggi di bawah lapisan inversi. Embun beku kasar, menurut kondisi pembentukan, hampir mendekati hujan es. Rime frost diamati di seluruh Rusia, tetapi didistribusikan secara tidak merata, karena pembentukannya dipengaruhi oleh kondisi lokal - ketinggian medan, bentuk relief, paparan lereng, perlindungan dari aliran bantalan kelembaban yang ada, dll.

Karena kepadatan embun beku yang rendah (kepadatan massal dari 0,01 hingga 0,4), yang terakhir hanya menyebabkan peningkatan getaran dan kendurnya kabel transmisi dan komunikasi daya, tetapi juga dapat menyebabkannya putus. Embun beku menimbulkan bahaya terbesar bagi jalur komunikasi selama angin kencang, karena angin menciptakan beban tambahan pada kabel, yang melorot di bawah berat endapan, dan risiko kerusakannya meningkat.

Badai salju adalah fenomena atmosfer, yang merupakan transfer salju oleh angin di atas permukaan bumi dengan penurunan visibilitas. Ada badai salju seperti salju yang bertiup, ketika sebagian besar kepingan salju naik beberapa sentimeter di atas lapisan salju; bertiup badai salju jika kepingan salju naik hingga 2 m atau lebih. Kedua jenis badai salju ini terjadi tanpa salju yang turun dari awan. Dan, pada akhirnya, badai salju umum, atau atas, - hujan salju dengan angin kencang. Badai salju mengurangi visibilitas di jalan, mengganggu pengoperasian transportasi.

Badai petir adalah fenomena atmosfer yang kompleks di mana pelepasan listrik (petir) terjadi di awan hujan besar dan antara awan dan tanah, yang disertai dengan fenomena suara - guntur, angin dan hujan lebat, sering hujan es. Sambaran petir merusak objek tanah, saluran listrik, dan komunikasi. Badai dan hujan lebat, banjir dan hujan es yang menyertai badai petir menyebabkan kerusakan pada pertanian dan beberapa area industri. Ada badai petir intramassa dan badai petir yang terjadi di zona front atmosfer. Badai petir intra-massa, sebagai suatu peraturan, bersifat jangka pendek dan menempati area yang lebih kecil daripada yang frontal. Mereka muncul sebagai akibat dari pemanasan yang kuat dari permukaan yang mendasarinya. Badai petir di zona depan atmosfer dibedakan oleh fakta bahwa mereka sering terjadi dalam bentuk rantai sel badai petir yang bergerak sejajar satu sama lain, menutupi area yang luas.

Mereka terjadi di front dingin, front oklusi, serta di front hangat di udara hangat, lembab, biasanya tropis. Zona badai petir frontal memiliki lebar puluhan kilometer dengan panjang depan ratusan kilometer. Sekitar 74% badai petir diamati di zona depan, badai petir lainnya adalah intramassa.

Selama badai petir:

di hutan untuk bersembunyi di antara pohon-pohon rendah dengan mahkota lebat;

di pegunungan dan di tempat terbuka untuk bersembunyi di lubang, parit atau jurang;

lipat semua benda logam besar 15-20 meter dari Anda;

setelah terlindung dari badai petir, duduk, tekuk kaki Anda di bawah Anda dan turunkan kepala dengan kaki ditekuk di lutut, hubungkan kaki Anda bersama-sama;

letakkan di bawah diri Anda, kantong plastik, cabang atau cabang pohon cemara, batu, pakaian, dll. mengisolasi dari tanah;

dalam perjalanan, kelompok bubar, pergi satu per satu, perlahan;

di tempat penampungan, ganti pakaian kering, dalam kasus ekstrim, peras yang basah dengan hati-hati.

Selama badai petir, jangan:

berlindung di dekat pohon tunggal atau pohon yang menonjol di atas yang lain;

bersandar atau menyentuh batu dan dinding tipis;

berhenti di tepi hutan, pembukaan besar;

berjalan atau berhenti di dekat badan air dan di tempat-tempat di mana air mengalir;

bersembunyi di bawah kanopi berbatu;

lari, ribut, bergerak dalam kelompok yang ketat;

mengenakan pakaian dan sepatu basah;

tetap di tempat yang tinggi;

berada di dekat aliran air, di celah-celah dan retakan.

badai salju

Badai salju adalah salah satu jenis badai, dicirikan oleh kecepatan angin yang signifikan, yang berkontribusi pada pergerakan massa salju yang sangat besar di udara, dan memiliki pita aksi yang relatif sempit (hingga beberapa puluh kilometer). Selama badai, jarak pandang menurun tajam, dan komunikasi transportasi, baik dalam kota maupun antar kota, dapat terganggu. Durasi badai bervariasi dari beberapa jam hingga beberapa hari.

Badai salju, badai salju, badai salju disertai dengan perubahan suhu yang tajam dan hujan salju dengan hembusan angin yang kencang. Perbedaan suhu, hujan salju dengan hujan pada suhu rendah dan angin kencang, menciptakan kondisi untuk lapisan es. Saluran listrik, saluran komunikasi, atap bangunan, berbagai penyangga dan struktur, jalan dan jembatan tertutup es atau hujan es, yang sering menyebabkan kehancurannya. Pembentukan es di jalan menyulitkan, dan terkadang sepenuhnya menghambat pengoperasian transportasi jalan. Pergerakan pejalan kaki akan sulit.

Salju terjadi sebagai akibat dari hujan salju lebat dan badai salju, yang dapat berlangsung dari beberapa jam hingga beberapa hari. Mereka menyebabkan gangguan komunikasi transportasi, kerusakan jalur komunikasi dan saluran listrik, dan berdampak negatif pada kegiatan ekonomi. Pergerakan salju sangat berbahaya ketika longsoran salju turun dari pegunungan.

Faktor kerusakan utama dari bencana alam tersebut adalah dampak suhu rendah pada tubuh manusia, menyebabkan radang dingin, dan terkadang membeku.

Jika terjadi ancaman langsung, penduduk disiagakan, kekuatan dan sarana yang diperlukan, layanan jalan dan utilitas disiagakan.

Badai salju, badai salju atau badai salju dapat berlangsung selama beberapa hari, jadi disarankan untuk membuat persediaan makanan, air, bahan bakar di rumah terlebih dahulu, dan menyiapkan penerangan darurat. Anda dapat meninggalkan tempat hanya dalam kasus luar biasa dan tidak sendirian. Batasi pergerakan, terutama di daerah pedesaan.

Kendaraan hanya boleh digunakan di jalan utama. Jika terjadi peningkatan angin yang tajam, disarankan untuk menunggu cuaca buruk di desa atau di sekitarnya. Jika mesin rusak, jangan biarkan tidak terlihat. Jika tidak memungkinkan untuk bergerak lebih jauh, tandai tempat parkir, berhenti (dengan mesin menghadap ke arah angin), tutup mesin dari samping radiator. Jika terjadi hujan salju lebat, pastikan mobil tidak tertutup salju, mis. sekop salju sesuai kebutuhan. Mesin mobil harus dipanaskan secara berkala untuk menghindari "pencairan" nya, sambil mencegah gas buang masuk ke kabin (bodi, interior), untuk tujuan ini, pastikan pipa knalpot tidak terhalang salju. Jika ada beberapa mobil sebaiknya menggunakan satu mobil sebagai tempat berteduh, mesin mobil lain harus dikuras airnya.

Dalam kasus apa pun Anda tidak boleh meninggalkan tempat berlindung (mobil), di salju tebal, landmark setelah beberapa puluh meter dapat hilang.

Badai salju, badai salju atau badai salju dapat menunggu di tempat penampungan yang dilengkapi dengan salju. Shelter direkomendasikan untuk dibangun hanya di area terbuka, di mana salju tidak termasuk. Sebelum Anda berlindung, Anda perlu menemukan landmark di tanah ke arah perumahan terdekat dan mengingat lokasinya.

Secara berkala, perlu untuk mengontrol ketebalan lapisan salju dengan menembus langit-langit tempat perlindungan, dan membersihkan pintu masuk dan lubang ventilasi.

Dimungkinkan untuk menemukan objek yang ditinggikan dan berdiri tegak di area terbuka dan tidak bersalju, berlindung di belakangnya dan terus-menerus membuang dan menginjak-injak massa salju yang datang dengan kaki Anda.

Dalam situasi kritis, diperbolehkan untuk mengubur diri Anda sepenuhnya di salju kering, di mana Anda mengenakan semua pakaian hangat, duduk membelakangi angin, menutupi diri Anda dengan bungkus plastik atau kantong tidur, mengambil tongkat panjang dan membiarkannya salju menyapu Anda. Bersihkan lubang ventilasi secara konstan dengan tongkat dan perluas volume kapsul salju yang terbentuk agar dapat keluar dari aliran salju. Di dalam tempat perlindungan yang dihasilkan, panah tengara harus diletakkan.

Ingatlah bahwa badai salju karena hanyut salju multi-meter dan salju dapat secara signifikan mengubah tampilan area tersebut.

Jenis pekerjaan utama selama aliran salju, badai salju, badai salju atau badai salju adalah:

mencari orang hilang dan memberi mereka pertolongan pertama, jika perlu;

membersihkan jalan dan area di sekitar bangunan;

memberikan bantuan teknis kepada pengemudi yang macet;

penghapusan kecelakaan pada jaringan utilitas dan energi.

Hujan es adalah fenomena atmosfer yang terkait dengan berlalunya front dingin. Terjadi dengan arus udara naik yang kuat selama musim hangat. Tetesan air, jatuh ke ketinggian yang tinggi dengan arus udara, membeku, dan kristal es mulai tumbuh berlapis-lapis. Tetes menjadi lebih berat dan mulai jatuh. Saat jatuh, ukurannya bertambah karena menyatu dengan tetesan air yang sangat dingin. Terkadang hujan es bisa mencapai ukuran telur ayam. Biasanya, hujan es jatuh dari awan hujan besar selama badai petir atau hujan. Itu dapat menutupi tanah dengan lapisan hingga 20-30 cm. Jumlah hari dengan hujan es meningkat di daerah pegunungan, di perbukitan, di daerah dengan medan yang kasar. Hujan es turun terutama pada paruh kedua hari di daerah yang relatif kecil beberapa kilometer. Hujan es biasanya berlangsung dari beberapa menit hingga seperempat jam. Hujan es menyebabkan kerusakan material yang signifikan. Ini menghancurkan tanaman, kebun anggur, menjatuhkan bunga dan buah dari tanaman. Jika ukuran hujan es itu signifikan, dapat menyebabkan kehancuran bangunan dan kematian orang. Saat ini, metode telah dikembangkan untuk menentukan awan hujan es, dan layanan kontrol hujan es telah dibuat. Awan berbahaya "ditembak" dengan bahan kimia khusus.

Angin kering - angin panas dan kering dengan kecepatan 3 m/s atau lebih, dengan suhu udara tinggi hingga 25°C dan kelembaban relatif rendah hingga 30%. Angin kering diamati dalam cuaca berawan sebagian. Paling sering mereka terjadi di stepa di sepanjang pinggiran antisiklon yang terbentuk di atas Kaukasus Utara dan Kazakhstan.

Kecepatan angin kering tertinggi diamati pada siang hari, terendah - pada malam hari. Angin kering menyebabkan kerusakan besar pada pertanian: mereka meningkatkan keseimbangan air tanaman, terutama ketika ada kekurangan kelembaban di tanah, karena penguapan intensif tidak dapat dikompensasi dengan masuknya uap air melalui sistem akar. Dengan aksi angin kering yang berkepanjangan, bagian tanah tanaman menguning, dedaunan menggulung, layu mereka terjadi dan bahkan kematian tanaman ladang.

Debu, atau badai hitam, adalah perpindahan debu atau pasir dalam jumlah besar oleh angin kencang. Mereka terjadi selama cuaca kering karena belitan tanah yang disemprotkan dalam jarak yang sangat jauh. Terjadinya, frekuensi, dan intensitas badai debu sangat dipengaruhi oleh orografi, sifat tanah, tutupan hutan, dan fitur medan lainnya.

Paling sering, badai debu terjadi dari bulan Maret hingga September. Badai debu musim semi yang paling intens dan berbahaya adalah selama tidak adanya hujan yang berkepanjangan, ketika tanah mengering, dan tanaman masih terbelakang dan tidak membentuk penutup yang berkelanjutan. Pada saat ini, badai meniup tanah di wilayah yang luas. Mengurangi visibilitas horizontal. S.G. Popruzhenko menyelidiki badai debu pada tahun 1892 di selatan Ukraina. Beginilah cara dia menggambarkannya: "Angin timur yang kering dan kuat merobek tanah selama beberapa hari dan mendorong massa pasir dan debu. Tanaman, yang menguning karena udara kering, dipotong di bawah akar, seperti sabit, tetapi akar tidak bisa bertahan. Bumi dihancurkan hingga 17 cm. Kanal diisi hingga 1,5 m.

Badai

Badai adalah angin dengan kekuatan destruktif dan durasi yang cukup lama. Badai terjadi tiba-tiba di daerah dengan penurunan tajam tekanan atmosfer. Kecepatan angin topan mencapai 30 m/s atau lebih. Dalam hal efek berbahayanya, badai dapat dibandingkan dengan gempa bumi. Ini dijelaskan oleh fakta bahwa badai membawa energi yang sangat besar, jumlah yang dilepaskan oleh badai rata-rata dalam satu jam dapat dibandingkan dengan energi ledakan nuklir.

Badai dapat menangkap area hingga beberapa ratus kilometer dengan diameter dan mampu bergerak ribuan kilometer. Pada saat yang sama, angin topan menghancurkan dan menghancurkan bangunan-bangunan ringan, menghancurkan ladang yang ditaburkan, merusak kabel dan merobohkan saluran listrik dan tiang komunikasi, merusak jalan raya dan jembatan, mematahkan dan mencabut pohon, merusak dan menenggelamkan kapal, menyebabkan kecelakaan pada utilitas dan jaringan energi. Ada kalanya angin topan melemparkan kereta api dari rel dan merobohkan cerobong asap pabrik. Seringkali angin topan disertai dengan hujan lebat yang menyebabkan banjir.

Badai adalah jenis badai. Kecepatan angin saat badai tidak lebih dari kecepatan badai (hingga 25-30 m/s). Kerugian dan kehancuran akibat badai jauh lebih sedikit daripada akibat badai. Terkadang badai yang kuat disebut badai.

Tornado adalah pusaran atmosfer skala kecil yang kuat dengan diameter hingga 1000 m, di mana udara berputar dengan kecepatan hingga 100 m / s, yang memiliki kekuatan penghancur yang besar (di AS disebut tornado) .

Di wilayah Rusia, tornado diamati di wilayah Tengah, wilayah Volga, Ural, Siberia, Transbaikalia, dan pantai Kaukasia.

Tornado adalah pusaran naik yang terdiri dari udara yang berputar sangat cepat yang bercampur dengan partikel dan uap air, pasir, debu, dan suspensi lainnya. Di tanah, ia bergerak dalam bentuk kolom gelap udara berputar dengan diameter beberapa puluh hingga beberapa ratus meter.

Di rongga internal tornado, tekanannya selalu berkurang, sehingga benda apa pun yang ada di jalurnya tersedot ke dalamnya. Kecepatan rata-rata tornado adalah 50-60 km / jam, ketika mendekat, terdengar suara gemuruh yang memekakkan telinga.

Tornado kuat menempuh jarak puluhan kilometer dan merobek atap, menumbangkan pohon, mengangkat mobil ke udara, menyebarkan tiang telegraf, dan menghancurkan rumah. Pemberitahuan ancaman dilakukan dengan memberikan sinyal "Perhatian kepada semua" oleh sirene dan informasi suara berikutnya.

Tindakan setelah menerima informasi tentang badai, badai, atau tornado yang akan datang - Anda harus hati-hati mendengarkan instruksi dari otoritas pertahanan sipil, yang akan melaporkan perkiraan waktu, kekuatan badai, dan rekomendasi tentang aturan perilaku.

Setelah menerima peringatan badai, perlu segera mulai melakukan pekerjaan pencegahan:

memperkuat struktur yang tidak cukup kuat, menutup pintu, bukaan atap dan ruang loteng, melapisi jendela dengan papan atau menutupnya dengan pelindung, dan merekatkan kaca dengan potongan kertas atau kain, atau, jika mungkin, lepaskan;

untuk menyeimbangkan tekanan eksternal dan internal di dalam gedung, disarankan untuk membuka pintu dan jendela di sisi bawah angin dan memperbaikinya di posisi ini;

dari atap, balkon, loggia, dan kusen jendela, benda-benda yang, jika jatuh, dapat menyebabkan cedera pada orang, harus dihilangkan. Barang-barang yang terletak di halaman harus diamankan atau dibawa ke dalam ruangan;

disarankan juga untuk merawat lampu darurat - lampu listrik, lampu minyak tanah, lilin. Juga dianjurkan untuk membuat persediaan air, makanan dan obat-obatan, terutama pembalut;

padamkan api di kompor, periksa kondisi sakelar listrik, keran gas dan air;

ambil tempat yang sudah disiapkan sebelumnya di gedung dan tempat perlindungan (dalam kasus tornado - hanya di ruang bawah tanah dan struktur bawah tanah). Di dalam ruangan, Anda harus memilih tempat teraman - di bagian tengah rumah, di koridor, di lantai pertama. Untuk melindungi dari cedera akibat pecahan kaca, disarankan untuk menggunakan lemari pakaian built-in, furnitur dan kasur yang tahan lama.

Tempat teraman selama badai, badai, atau tornado adalah tempat perlindungan, ruang bawah tanah, dan ruang bawah tanah.

Jika badai atau tornado menangkap Anda di area terbuka, yang terbaik adalah menemukan ceruk alami di tanah (parit, lubang, jurang atau ceruk apa pun), berbaring di dasar ceruk dan tekan dengan kuat ke tanah. Tinggalkan transportasi (terlepas dari mana Anda berada) dan berlindung di ruang bawah tanah terdekat, tempat berlindung atau istirahat. Ambil langkah-langkah untuk melindungi dari hujan lebat dan hujan es besar, seperti badai sering disertai oleh mereka.

berada di jembatan, serta di dekat benda-benda yang menggunakan zat beracun, kuat, dan mudah terbakar dalam produksinya;

berlindung di bawah pohon, tiang, dekat dengan penyangga saluran listrik;

berada di dekat bangunan tempat hembusan angin menerbangkan ubin, papan tulis, dan benda lainnya;

Setelah menerima pesan tentang stabilisasi situasi, Anda harus meninggalkan rumah dengan hati-hati, Anda perlu mencari-cari benda gantung dan bagian struktur, kabel listrik yang putus. ada kemungkinan bahwa mereka berada di bawah tegangan.

Tanpa kebutuhan yang ekstrim, jangan memasuki bangunan yang rusak, tetapi jika kebutuhan seperti itu muncul, maka ini harus dilakukan dengan hati-hati, memastikan bahwa tidak ada kerusakan signifikan pada tangga, langit-langit dan dinding, kebakaran, putusnya kabel listrik, dan lift tidak boleh digunakan.

Api tidak boleh dinyalakan sampai ada keyakinan bahwa tidak ada kebocoran gas. Saat berada di luar ruangan, jauhi bangunan, tiang, pagar tinggi, dll.

Hal utama dalam kondisi ini adalah tidak panik, bertindak dengan kompeten, percaya diri dan wajar, mencegah diri sendiri dan menjaga orang lain dari tindakan yang tidak wajar, memberikan bantuan kepada para korban.

Jenis utama kerusakan orang selama angin topan, badai, dan tornado adalah cedera tertutup di berbagai area tubuh, memar, patah tulang, gegar otak, luka disertai pendarahan.

Fenomena meteorologi yang berbahaya- ini adalah proses dan fenomena alam yang terjadi di atmosfer, yang berdasarkan intensitas (kekuatan), skala distribusi dan durasinya, memiliki atau dapat memiliki efek merusak pada manusia, hewan dan tumbuhan, objek ekonomi dan lingkungan alam.

Fenomena tersebut antara lain:

1. Angin sangat kencang

Kecepatan angin rata-rata tidak kurang dari 20 m/s, di pesisir laut dan di daerah pegunungan tidak kurang dari 25 m/s. Kecepatan angin sesaat (hembusan angin) tidak kurang dari 25 m/s, di pesisir laut dan di daerah pegunungan tidak kurang dari 30 m/s.

Peningkatan tajam dalam jangka pendek dalam angin. Kecepatan angin sesaat (hembusan) lebih dari 25 m/s selama minimal 1 menit.

Sebuah pusaran atmosfer skala kecil yang kuat dalam bentuk kolom atau corong, diarahkan dari awan ke permukaan bumi

4. Hujan lebat

Hujan deras. Jumlah presipitasi cair tidak kurang dari 30 mm untuk jangka waktu tidak lebih dari 1 jam

5. Hujan sangat deras

Curah hujan cair dan campuran yang signifikan (hujan, hujan lebat, hujan es, salju disertai hujan). Jumlah curah hujan tidak kurang dari 20 mm untuk jangka waktu tidak lebih dari 1 jam

6. Salju yang sangat lebat

Curah hujan padat yang signifikan (salju, salju lebat, dll.). Jumlah curah hujan tidak kurang dari 20 mm untuk jangka waktu tidak lebih dari 12 jam.

7. Hujan deras terus menerus

Hujan terus menerus (dengan gangguan tidak lebih dari 1 jam) selama beberapa hari. Jumlah curah hujan tidak kurang dari 120 mm untuk jangka waktu minimal 2 hari.

8. Hujan es besar

Diameter batu es lebih dari 20 mm

9. Badai salju yang kuat

Badai salju umum atau bertiup dengan angin kencang menyebabkan penurunan jarak pandang yang signifikan. Kecepatan angin rata-rata tidak kurang dari 15 m/s, MWD tidak lebih dari 500 meter

10. Badai debu yang kuat

Pengangkutan debu atau pasir dalam angin kencang, menyebabkan penurunan visibilitas yang parah. Kecepatan angin rata-rata tidak kurang dari 15 m/s, MWD tidak lebih dari 500 meter.

11. Kabut tebal

Kabut dengan pengurangan visibilitas yang signifikan. MDV tidak lebih dari 50 meter

12. Endapan es es

Deposit kuat pada kabel penerangan jalan (mesin icing). Diameter, mm, tidak kurang dari: Es 20, Deposit kompleks 30, Salju basah 35, Embun beku 50.

13. Panas yang ekstrim

Suhu udara maksimum yang tinggi untuk jangka waktu yang lama. Suhu udara maksimum tidak kurang dari 35°C selama 5 hari.

14. Embun beku yang keras

Suhu udara minimum rendah untuk waktu yang lama. Suhu minimum tidak lebih dari -35 ° C selama 5 hari.

Selain KK, terdapat juga fenomena hidrometeorologi yang secara signifikan menghambat atau menghambat kegiatan masing-masing perusahaan dan sektor ekonomi, tetapi tidak mencapai kriteria KK dalam hal nilainya. Kriteria untuk fenomena ini dikembangkan dengan mempertimbangkan pembagian berdasarkan kekuatan dan intensitas yang ditentukan dalam RD 52.27.724-2009 "Manual tentang prakiraan cuaca jangka pendek untuk tujuan umum", dikembangkan, disetujui dan mulai berlaku pada 01.03.2010 oleh Roshydromet . Fenomena hidrometeorologi dipilih tergantung pada jenis kegiatan perusahaan, organisasi, atau sektor ekonomi tertentu dan mengacu pada jenis layanan hidrometeorologi khusus.* (data dari pusat hidrometeorologi Federasi Rusia)

Sangat mudah untuk bosan dengan cuaca yang sama hari demi hari, tetapi perubahan yang tiba-tiba dapat benar-benar mengejutkan orang. Di bawah ini adalah beberapa fenomena meteorologi yang paling langka: beberapa di antaranya indah, yang lain mematikan, tetapi semuanya, tanpa kecuali, menginspirasi orang dengan kekaguman.

10. Salju berwarna-warni

Pada suatu pagi yang dingin di tahun 2010, penduduk Stavropol, Rusia terbangun dan menemukan salju warna-warni melapisi jalan-jalan mereka. Orang-orang tercengang ketika mereka melihat salju berwarna ungu muda dan coklat. Orang lain yang mendengar cerita itu mungkin mengira itu adalah rekayasa, tetapi para ilmuwan yang menyelidiki masalah tersebut memastikan bahwa itu adalah hujan salju dengan banyak warna.

Itu tidak beracun, tetapi para ahli memperingatkan agar tidak menelan salju dengan warna apa pun, karena kemungkinan besar terkontaminasi dengan debu yang dibawa dari Afrika. Debu mencapai ketinggian yang memusingkan di atmosfer atas, di mana ia bercampur dengan awan salju biasa. Interaksi ini menyebabkan salju berwarna indah turun. Ini bukan pertama kalinya hal seperti ini terjadi - pada tahun 1912, salju hitam turun di Alaska dan Kanada. Warna hitam tersebut disebabkan oleh abu vulkanik dan bebatuan yang juga bercampur dengan awan salju.

9. "Derecho" (Derecho)


Pada tahun 2012, badai besar dan dahsyat, yang terdiri dari beberapa badai petir dan angin kencang, meninggalkan jejak kehancuran di seluruh wilayah Midwest dan Atlantik tengah. Jenis badai yang menakutkan ini disebut derecho, dan dalam hal ini tingkat badai telah ditingkatkan menjadi "super derecho" karena kekuatannya.

Penyebab utama dari superstorm adalah panas yang hebat di daerah tersebut, dikombinasikan dengan riak di aliran jet. Negara bagian Virginia mengalami pemadaman listrik besar-besaran, kabel putus seperti ranting, truk terbalik seperti terbuat dari karton. 13 orang meninggal.

Derecho sangat jarang terjadi di wilayah Atlantik tengah, hanya terjadi sekali setiap empat tahun atau lebih. Derecho lain yang sangat menghancurkan terjadi di AS pada tahun 2009. Badai itu menempuh jarak 1.600 kilometer dalam satu hari, meninggalkan beberapa orang tewas dan banyak lagi yang terluka. Selama badai ini, 45 tornado dahsyat menghantam bumi.

8. Badai salju


Penduduk di Pantai Timur Amerika Serikat menyaksikan badai salju yang khas pada tahun 2011 ketika mereka tiba-tiba menyaksikan kilatan petir dan guntur yang bercampur dengan salju. Badai salju sedang terjadi tepat di depan mata mereka.

Badai salju meniru proses internal badai petir normal dengan membentuk udara lembab melalui gerakan ke atas. Kombinasi udara dengan kelembapan rendah dan udara yang lebih tinggi dan lebih dingin ini menyebabkan kilat dan badai petir. Inilah sebabnya mengapa badai salju sangat jarang terjadi, mengingat lapisan bawah biasanya tidak mengalami suhu hangat selama hujan salju.

Ahli meteorologi mencatat bahwa munculnya badai salju kemungkinan besar berarti bahwa hujan salju lebat akan turun. Para peneliti telah menemukan bahwa ada lebih dari 80 persen kemungkinan bahwa salju sedalam setidaknya 15 sentimeter akan jatuh dalam radius 112 kilometer dari kilatan petir yang terjadi selama badai salju.

7. Badai matahari yang berwarna-warni


Kita semua akrab dengan fenomena cahaya utara, yang biasanya muncul sebagai pusaran biru dan hijau di langit. Namun, terkadang badai matahari begitu kuat sehingga menyebabkan kaleidoskop warna muncul dan bahkan terlihat di daerah yang belum pernah dilihat orang sebelumnya. Pada tahun 2012, salah satu badai matahari yang intens ini menciptakan cahaya yang sangat indah di atas Danau Kawah di Oregon. Para ilmuwan telah menyarankan bahwa dua awan partikel bercahaya diluncurkan ke Bumi oleh bintik matahari, lebih besar dari ukuran planet kita. Intensitas aurora memungkinkan orang untuk melihatnya dari jarak yang sangat jauh, hingga negara bagian Maryland dan Wisconsin. Selain itu, mereka juga mengadakan pertunjukan yang indah di Kanada dalam perjalanan turun dari Kutub Utara.

6. Tornado ganda


Tornado terjadi setiap tahun di seluruh dunia, tetapi tornado kembar hanya terjadi sekali setiap 10 hingga 20 tahun. Ketika mereka muncul, mereka menyebabkan kehancuran besar-besaran. Kota Pilger, Nebraska mengetahui secara langsung seberapa besar kerusakan yang dapat ditimbulkan oleh tornado ini dalam beberapa menit. Tornado kembar yang melanda kota pada tahun 2014 merenggut nyawa seorang anak dan melukai sembilan belas lainnya.

Ada beberapa kontroversi tentang bagaimana tepatnya bentuk tornado. Beberapa ahli percaya bahwa proses oklusi berkontribusi pada pembentukan vortisitas ini. Oklusi terjadi ketika satu tornado dikelilingi oleh udara dingin dan lembab. Ketika tornado "terbungkus" ini mulai melemah, dapat menyebabkan pembentukan tornado kedua. Ini biasanya terjadi ketika ada banyak energi yang ada di badai asli.

Yang lain berpendapat bahwa badai dengan beberapa pusaran atau bahkan supersel individu bertanggung jawab atas pembentukan tornado kembar. Apa pun alasannya, semua ahli sepakat bahwa tornado kembar mematikan dan jika terjadi fenomena ini, orang harus segera mencari tempat untuk bersembunyi.

5. Vortex Squall (Gustnado)


Sebuah badai angin puyuh adalah istilah yang digunakan untuk merujuk pada tornado jangka pendek yang benar-benar terisolasi dari badai utama dari mana tornado standar biasanya muncul. Pada tahun 2012, badai petir yang parah menghasilkan badai angin puyuh karena kecepatan angin yang tinggi di tenggara Wisconsin. Kejadian langka ini mengejutkan pemadam kebakaran setempat, yang bergegas membantu orang-orang yang terjebak dalam badai.

Badai angin puyuh tidak sekuat tornado dan terbentuk ketika hujan deras menarik udara dingin dari dalam badai. Udara dingin yang didorong oleh hujan menghantam tanah dengan keras dan kemudian memuntahkan hembusan angin, yang pada gilirannya menjadi badai yang berputar. Pusaran badai yang kuat biasanya terbentuk ketika banyak hembusan dingin yang terbentuk di tanah bercampur dengan udara panas. Badai angin puyuh hanya berlangsung beberapa menit, namun, mereka cukup mampu menyebabkan kerusakan serius pada area di sekitar mereka.

4. Inversi


Tepat setelah Thanksgiving pada tahun 2013, pengunjung Grand Canyon melihat sesuatu yang aneh - ngarai dengan cepat dipenuhi kabut tebal. Wisatawan senang ketika kabut menyelimuti taman dan akhirnya membentuk apa yang tampak seperti air terjun awan. Anomali cuaca ini dikenal sebagai inversi.

Pembalikan ini disebabkan oleh udara dingin yang tenggelam di dekat tanah sementara udara yang lebih hangat bergerak di atasnya. Pembalikan di Grand Canyon dimulai ketika badai melewati daerah itu tepat sebelum hari libur, menyebabkan tanah membeku. Saat udara yang lebih hangat bergerak ke daerah itu, sebuah fenomena inversi yang indah terbentuk. Penjaga di taman telah mengkonfirmasi bahwa pembalikan yang lebih kecil cukup umum di sini, tetapi yang lebih besar yang mengisi seluruh ngarai hanya terjadi sekali setiap sepuluh tahun atau lebih. Pembalikan ini berlangsung sepanjang hari dan kabut menghilang hanya ketika hari mulai gelap.

3. Tsunami matahari


2013 adalah tahun yang baik untuk peristiwa meteorologi langka. Di pertengahan tahun, dua satelit mencatat sesuatu yang tidak biasa terjadi di permukaan Matahari. Tsunami berguling di sepanjang permukaannya sebagai akibat dari reaksi pelepasan materi ke luar angkasa.

Injeksi dan tsunami matahari berikutnya memberi para ilmuwan pemahaman yang lebih dalam tentang dinamika tsunami, serta bagaimana mereka terjadi di Bumi. Satelit Jepang Hindoe dan Solar Dynamics Observatory memainkan peran penting dalam mempelajari peristiwa yang terjadi di Matahari. Mereka berdua mempelajari radiasi ultravioletnya untuk memastikan kondisi yang tepat di permukaan.

(spanduk_iklan_inline)

Hindoe juga telah mengumpulkan cukup data sehingga para ilmuwan akhirnya dapat mengetahui mengapa korona matahari ribuan derajat lebih panas dari permukaannya. Selama penelitian inilah para ilmuwan belajar tentang gelombang kejut yang mengikuti pelepasan materi. Kejadian ini sangat mirip dengan pergerakan tsunami di Bumi setelah gempa. Gelombang kejut sangat jarang, itulah sebabnya tsunami matahari juga jarang terjadi.

2. Refraksi super


Juga pada tahun 2013, orang-orang yang tinggal di Ohio utara bangun pada suatu pagi dan terkejut menemukan bahwa mereka dapat melihat sampai ke garis pantai Kanada. Ini benar-benar tidak mungkin dalam kondisi normal karena cara Bumi melengkung. Namun, penduduk setempat dapat melihat sampai ke Kanada karena fenomena alam langka yang dikenal sebagai superrefraksi, di mana berkas cahaya dibelokkan ke bawah menuju permukaan bumi. Balok menekuk dengan cara ini karena perubahan kerapatan udara. Selama pembelokan cahaya ini, objek yang jauh dapat dengan mudah dilihat karena dipantulkan dalam berkas cahaya. Cahaya dari matahari membengkok begitu kuat di atas Danau Erie sehingga pembiasan membuat garis pantai Kanada terlihat lebih dari 50 mil jauhnya.

1. Pemblokiran atmosfer

Pemblokiran atmosfer sangat mungkin merupakan peristiwa meteorologi paling langka di Bumi, yang merupakan hal yang baik karena juga salah satu yang paling berbahaya. Ini terjadi ketika sistem tekanan tinggi macet dan tidak dapat berpindah dari satu tempat ke tempat lain. Tergantung pada jenis sistemnya, hal ini dapat mengakibatkan banjir atau cuaca yang sangat panas dan kering.

Contoh pemblokiran atmosfer adalah gelombang panas Eropa tahun 2003 yang menewaskan 70.000 orang. Anticyclone yang terjebak dalam kasus ini sangat kuat dan memblokir setiap front pelepasan tekanan. Pada tahun 2010, 15.000 orang Rusia meninggal akibat gelombang panas yang disebabkan oleh penguncian atmosfer lainnya. Dan pada tahun 2004, penguncian atmosfer di Alaska menyebabkan suhu sangat tinggi sehingga gletser mulai mencair dan kebakaran hutan besar dimulai di daerah tersebut. Namun, ini tidak selalu berarti malapetaka dan kesuraman - selama penguncian atmosfer lainnya pada tahun 2004, efek positif dicatat di Missouri, karena suhu tetap menyenangkan dan akhirnya menghasilkan panen yang fantastis.

Keadaan darurat meteorologi adalah proses dan fenomena alam berbahaya yang terjadi di atmosfer di bawah pengaruh berbagai faktor alam atau kombinasinya, yang memiliki atau mungkin memiliki efek merusak pada manusia, hewan dan tumbuhan, fasilitas ekonomi, dan lingkungan alam.

Keadaan darurat meteorologi meliputi:

• fenomena meteorologi yang terkait dengan pergerakan udara di atmosfer;
• fenomena meteorologi yang terkait dengan suhu tinggi dan rendah;
• fenomena meteorologi yang terkait dengan curah hujan;
• fenomena meteorologi yang terkait dengan pengendapan es dan salju basah yang menempel pada kabel listrik;
• fenomena meteorologi yang terkait dengan pembentukan es di jalan;
• kabut.

Fenomena meteorologi yang terkait dengan pergerakan udara di atmosfer meliputi:

• angin kencang- pergerakan udara relatif terhadap permukaan bumi dengan kecepatan atau komponen horizontal lebih dari 14 m/s;
• pusaran- pembentukan atmosfer dengan gerakan rotasi udara di sekitar sumbu vertikal atau miring;
• Badai- angin dengan kekuatan perusak dan durasi yang cukup lama, yang kecepatannya melebihi 32 m/s. Badai Katrina mulai terbentuk pada 23 Agustus 2005 di Bahama. Kecepatan angin saat badai mencapai 280 km/jam. Pada 27 Agustus 2005, badai melewati pantai Florida dekat Miami dan berbelok ke arah Teluk Meksiko. Kerusakan paling parah terjadi di New Orleans di Louisiana, di mana sekitar 80% wilayah kota terendam air. Bencana tersebut menewaskan 1.836 orang;
• topan- gangguan atmosfer dengan tekanan udara rendah dan kecepatan angin topan yang terjadi di garis lintang tropis dan menyebabkan kerusakan besar dan hilangnya nyawa. Nama lokal untuk siklon tropis adalah topan;
• badai - angin kencang yang berkepanjangan dengan kecepatan lebih dari 20 m/s, menyebabkan gelombang besar di laut dan kerusakan di darat;
• angin puting beliung - pusaran atmosfer skala kecil yang kuat dengan diameter hingga 1000 m, di mana udara berputar dengan kecepatan hingga 100 m/s, yang memiliki daya rusak yang besar (Gbr. 8.8). Tornado adalah fenomena alam paling berbahaya yang terkait dengan pergerakan udara di atmosfer;
• kebingungan - kekuatan angin jangka pendek yang tajam hingga 20-30 m/s atau lebih tinggi, disertai dengan perubahan arah dan terkait dengan proses konvektif;
• badai debu- pemindahan debu atau pasir dalam jumlah besar oleh angin kencang, disertai dengan penurunan jarak pandang, meniup lapisan atas tanah bersama dengan benih dan tanaman muda, tanaman yang tertidur dan jalan raya. Dalam kasus badai debu, Anda harus menutupi wajah Anda dengan perban kasa, syal, selembar kain, dan mata Anda dengan kacamata.

Beras. 8.8.

Fenomena meteorologi yang terkait dengan suhu tinggi dan rendah meliputi:

• embun beku yang keras- ini adalah fenomena meteorologi, ketika anomali negatif yang diharapkan dan diamati dari suhu udara harian rata-rata pada bulan November - Maret adalah dari -10 hingga -25 ° C selama setidaknya 5 hari dan lebih atau suhu udara minimum mendekati nilai ekstrem;
• gelombang panas adalah fenomena meteorologi ketika anomali positif yang diharapkan dan diamati dari suhu udara rata-rata harian pada bulan Mei-Agustus selama minimal 5 hari adalah +27°C atau lebih, atau suhu udara maksimum mendekati nilai ekstrim.

Di musim panas, fenomena agrometeorologis yang berbahaya dapat terjadi - kekeringan. Kekeringan- ini adalah kompleks faktor meteorologi dalam bentuk tidak adanya curah hujan yang berkepanjangan, dikombinasikan dengan suhu tinggi dan penurunan kelembaban udara, yang menyebabkan pelanggaran keseimbangan air tanaman dan menyebabkan penghambatan atau kematiannya.

Embun beku dan panas yang parah berbahaya bagi kehidupan dan kesehatan manusia, mempengaruhi kemampuan mereka untuk bekerja, dan merusak pertanian dan industri. Juga selama periode tersebut, bahaya kebakaran meningkat. Suhu rendah jangka panjang dan ekstrem menimbulkan bahaya khusus bagi utilitas publik karena pembekuan pipa pasokan air di jalan-jalan dan di gedung-gedung, yang menyebabkan kurangnya pasokan air dan pemanas air di rumah-rumah penduduk.

Suhu tinggi dan rendah dapat disertai dengan angin kencang. Di musim dingin, badai salju berbahaya. badai salju yang lebat- ini adalah pemindahan salju di atas tanah oleh angin dengan kecepatan lebih dari 15 m / s dan jarak pandang kurang dari 500 m. Badai salju dimungkinkan dalam kombinasi dengan hujan salju, yang menyebabkan penurunan visibilitas dan penyaradan transportasi rute.

Di musim dingin, efek kekuatan pendinginan angin pada tubuh manusia harus diperhitungkan (Tabel 8.3).

Dalam badai salju yang kuat dan suhu rendah, tidak diinginkan untuk pindah ke luar pemukiman. Anda bisa kehilangan arah dan membeku. Mobil hanya bisa bergerak di jalan besar dan jalan raya. Saat meninggalkan mobil, jangan sampai tidak terlihat.

Tabel 8.3

Pengaruh kekuatan pendinginan angin pada tubuh manusia

Kekuatan angin, m/s

Suhu, °С

zona sedang

Tumbuh zona bahaya

Daerah berbahaya

Fenomena meteorologi yang terkait dengan curah hujan meliputi berikut ini.

lulusan - curah hujan yang jatuh selama musim panas dalam bentuk partikel es padat dengan diameter 5 mm hingga 15 cm, biasanya bersamaan dengan hujan lebat saat badai petir. Hujan es besar dianggap sebagai partikel es dengan diameter lebih dari 20 mm. Hujan es yang kuat berbahaya bagi kehidupan dan kesehatan manusia, dapat merusak tanaman, merusak atap bangunan, kendaraan.

Hujan deras (hujan lebat)- ini adalah presipitasi jangka pendek dengan intensitas tinggi, biasanya dalam bentuk hujan (hujan dengan salju). Hujan lebat dianggap curah hujan 50 mm atau lebih dalam 12 jam atau 30 mm atau lebih dalam 1 jam.Hujan deras jangka panjang adalah curah hujan 100 mm atau lebih dalam 2 hari. Hujan deras dapat menyebabkan banjir, banjir di jalan, semburan lumpur, dan menghambat lalu lintas.

Hujan salju lebat - ini adalah hujan salju intensif yang berkepanjangan (curah hujan 20 mm atau lebih dalam 12 jam), yang menyebabkan penurunan jarak pandang yang signifikan dan kesulitan lalu lintas.

Fenomena meteorologi yang terkait dengan pembentukan es dan salju basah yang menempel pada kabel listrik menimbulkan bahaya bagi pasokan listrik, yang dapat menyebabkan putusnya kabel dan gangguan pasokan listrik ke pemukiman dan wilayah. Kasus-kasus seperti itu terjadi di Rusia, khususnya, di pantai Laut Hitam Kaukasus, di Wilayah Stavropol, dll. Kabel yang putus menimbulkan bahaya bagi kehidupan manusia.

Es- ini adalah lapisan es padat yang terbentuk di permukaan bumi dan pada benda-benda ketika tetesan hujan atau kabut yang sangat dingin (mencair dan kemudian membekukan kembali salju) membeku. Es berbahaya bagi pejalan kaki dan kendaraan.

Jika prakiraan cuaca menunjukkan kondisi es atau es, tindakan harus diambil untuk mengurangi kemungkinan cedera, siapkan sepatu slip rendah, pasang tumit logam atau karet busa ke tumit, dan tempelkan plester perekat pada sol kering, Anda dapat menggosok sol sepatu dengan amplas.

Anda harus bergerak dengan hati-hati, perlahan, menginjak seluruh sol. Dalam hal ini, kaki harus sedikit rileks, tangan bebas. Jika Anda tergelincir, Anda harus

berjongkok untuk mengurangi ketinggian jatuh. Pada saat jatuh, perlu untuk mengelompokkan, dan, berguling, melunakkan pukulan ke tanah.

kabut - fenomena meteorologi, akumulasi produk kondensasi dalam bentuk tetesan atau kristal yang tersuspensi di udara langsung di atas permukaan bumi, disertai dengan penurunan jarak pandang yang signifikan. Kabut tebal adalah kabut dengan jarak pandang kurang dari 100 m. Karena kabut tebal, dapat terjadi kecelakaan mobil, dan pesawat tidak dapat mendarat di bandara.

cuaca alam atmosfer

• - hujan deras. Paling sering (probabilitas 95-100%) mereka jatuh di Carpathians dan menentukan aliran lumpur, longsoran dan pergeseran;
• - badai salju berat, hujan salju. Badai salju dikaitkan dengan pergerakan siklon dari selatan dan barat daya. Jarak pandang yang buruk selama badai salju dan aliran salju yang lebat menciptakan banyak kesulitan, baik dalam pengoperasian berbagai jenis transportasi maupun dalam pekerjaan di lokasi konstruksi;
• - angin kencang (dengan kecepatan maksimum lebih dari 25 m/s), badai, tornado. Paling sering, angin seperti itu diamati di daerah pegunungan, serta di dataran tinggi Donetsk, Volyn, dan Podolsk;
• Kabut adalah akumulasi tetesan air atau kristal es yang tersuspensi di lapisan permukaan atmosfer, yang mengganggu visibilitas horizontal pada jarak hingga 1 km. Menurut intensitasnya, kabut sangat kuat (visibilitas kurang dari 50 m), kuat (50-200 m), sedang (201-500 m) dan lemah (501-1000 m);
• - Badai petir adalah fenomena atmosfer yang kompleks yang disertai dengan pelepasan muatan listrik, curah hujan yang signifikan, dan sering kali hujan es. Badai petir termasuk dalam fenomena berbahaya, yang tindakannya dapat menyebabkan kerugian signifikan pada aktivitas dan bahkan mengancam kehidupan manusia;
• - Hujan es - partikel es berbentuk bulat atau tidak beraturan yang sebagian besar jatuh selama musim hangat dari awan cumulonimbus yang kuat dengan gerakan vertikal yang signifikan dan kadar air yang tinggi. Hujan es menyebabkan kerugian yang signifikan pada pertanian: merusak tanaman, kebun anggur, pohon buah-buahan, di area yang luas. Jumlah kehilangan tergantung pada ukuran hujan es, kepadatan dan intensitas presipitasi;
• - Badai adalah peningkatan tajam jangka pendek dalam kecepatan angin, yang terbentuk di awan cumulonimbus, disertai dengan perubahan arah angin dan diamati selama badai petir dan hujan. Selama badai, pohon-pohon tumbang, tanaman hancur, bangunan hancur, kadang-kadang bahkan korban manusia mungkin terjadi;
• - Tornado adalah angin puyuh dari struktur kompleks dengan sumbu vertikal, yang turun dari batas bawah awan cumulonimbus yang kuat ke permukaan bumi. Dalam bentuk corong terang atau gelap, yang berputar dan dicirikan oleh kecepatan angin yang signifikan, aliran ke bawah dan ke atas yang kuat, perbedaan tekanan atmosfer yang signifikan, dari pusat corong ke pinggiran, yang dalam kombinasi menciptakan tornado yang luar biasa. energi;
• - Badai debu atau hitam adalah fenomena yang disebabkan oleh perpindahan sejumlah besar debu atau pasir oleh angin kencang dan disertai dengan penurunan jarak pandang. Badai debu terjadi selama cuaca kering dan selama peningkatan kecepatan angin ke nilai di mana bagian-bagian debu atau pasir dihembuskan dari permukaan di bawahnya.