rumah » Dandan » Instruksi untuk operator (petugas pemadam kebakaran) ruang ketel bahan bakar padat. Petunjuk keselamatan kerja bagi pengemudi (petugas pemadam kebakaran) ruang ketel

Instruksi untuk operator (petugas pemadam kebakaran) ruang ketel bahan bakar padat. Petunjuk keselamatan kerja bagi pengemudi (petugas pemadam kebakaran) ruang ketel

1. Ketentuan Umum

1.1. Stoker ruang ketel termasuk dalam kategori pekerja.
1.2. Seorang stoker ruang ketel diangkat ke posisi tersebut dan diberhentikan atas perintah _______________________________ atas rekomendasi _____________________________________________.
1.3. Seseorang dengan pendidikan menengah diangkat ke posisi juru masak ruang ketel. pendidikan profesional tanpa persyaratan pengalaman kerja.
1.4. Seorang petugas pemadam kebakaran ruang ketel dalam kegiatan kerjanya dipandu oleh:
- peraturan, serta instruksi dan rekomendasi metodologis mengatur kegiatan di bidang pemeliharaan dan pengoperasian rumah ketel dan perlengkapan rumah ketel;
- piagam perusahaan;
- peraturan ketenagakerjaan internal;
- perintah dan instruksi dari atasan langsung;
- deskripsi pekerjaan ini.
1.5. Seorang stoker ruang ketel harus mengetahui:
- desain dan prinsip pengoperasian pemanas air dan ketel uap dari berbagai sistem;
- data operasional peralatan dan mekanisme boiler;
- pengaturan perangkat kontrol otomatis;
- aturan untuk mempertahankan mode pengoperasian ruang ketel tergantung pada pembacaan instrumen;
- diagram jaringan pipa dan alarm di ruang ketel;
- aturan untuk menyiapkan dan mengatur instrumentasi;
- peraturan dan regulasi perlindungan tenaga kerja, keselamatan dan perlindungan kebakaran.
1.6. Pemadam kebakaran ruang ketel melapor langsung ke ____________________________________________________________.
1.7. Selama petugas pemadam kebakaran ruang ketel tidak ada (sakit, liburan, dll.), tugasnya dilakukan oleh orang yang ditunjuk sesuai dengan prosedur yang ditetapkan, yang memikul tanggung jawab penuh atas pelaksanaannya dengan benar.

2. Tanggung jawab pekerjaan seorang stoker ruang ketel

2.1. Stoker ruang ketel diharuskan melakukan tugas pekerjaan berikut:
- pemeliharaan ketel air panas dan uap dengan total keluaran pemanasan lebih dari 84 hingga 273 GJ/jam (lebih dari 20 hingga 65 Gkal/jam) atau pemeliharaan di ruang ketel masing-masing ketel air panas dan uap dengan keluaran pemanasan ketel lebih dari 273 hingga 546 GJ/jam (lebih dari 65 hingga 130 Gkal/jam), beroperasi dengan bahan bakar padat;
- mengganti jalur suplai;
- mengisi dan mengosongkan saluran uap;
- menghidupkan dan mematikan peralatan catu daya boiler otomatis;
- inspeksi preventif terhadap boiler, mekanisme tambahannya, instrumen kontrol dan pengukuran serta partisipasi dalam pemeliharaan preventif terjadwal unit boiler;
- penerimaan boiler dan mekanisme tambahannya mulai dari perbaikan dan persiapan pengoperasian.

3. Hak pemadam kebakaran ruang ketel

3.1. Stoker ruang ketel berhak:
- semua jaminan sosial yang diatur oleh undang-undang;
- permintaan bantuan dari manajemen perusahaan dalam memenuhinya tanggung jawab pekerjaan dan pelaksanaan hak;
- menuntut terciptanya kondisi untuk pelaksanaan tugas resmi, termasuk penyediaan peralatan dan inventaris yang diperlukan;
- mengetahui rancangan keputusan manajemen perusahaan mengenai kegiatannya;
- mengajukan proposal untuk perbaikan organisasi dan metode kerja yang dilakukan oleh manajemen perusahaan untuk dipertimbangkan;
- meminta secara pribadi atau atas nama atasan langsung dokumen yang diperlukan untuk melaksanakan tugas resminya;
- tingkatkan kualifikasi profesional Anda.

4. Tanggung jawab pemadam kebakaran ruang ketel

4.1. Stoker ruang ketel bertanggung jawab untuk:
- karena tidak melaksanakan atau tidak melaksanakan tugas pekerjaan mereka sebagaimana ditentukan dalam uraian tugas ini - dalam batas yang ditentukan oleh undang-undang perburuhan Federasi Rusia saat ini;
- karena menyebabkan kerusakan material - dalam batas yang ditentukan oleh undang-undang perburuhan dan sipil Federasi Rusia saat ini;
- untuk pelanggaran yang dilakukan selama menjalankan aktivitasnya - dalam batas yang ditentukan oleh undang-undang administratif, pidana, dan perdata Federasi Rusia saat ini.

PERUSAHAAN SAHAM GABUNGAN RUSIA "UES OF RUSSIA"

PETUNJUK KESELAMATAN KERJA STANDAR BAGI OPERATOR RUANG BOILER (STOCKER)

RD 34.03.233-93

UDC 658.382.3: 621.182

Masa berlaku ditetapkan mulai 26/01/93.

Disusun JSC "Perusahaan untuk penyesuaian, peningkatan teknologi dan pengoperasian pembangkit listrik dan jaringan ORGRES"

Pelaku S.A. TABASHNIKOV (Tyumenenergo), M.V. Sapozhnikov, T.V. CHURSINOVA, V.G. TIMASHOV (ORGRES)

Setuju dengan Komite Seluruh Rusia "Electrotrade Union" (Resolusi 14 Januari 1993 No. 16)

Disetujui Departemen Kesehatan dan Keselamatan Kerja Komite Tenaga Listrik Kementerian Bahan Bakar dan Energi Federasi Rusia 26/01/93

Wakil Ketua I.A. NOVOZHILOV

Instruksi ini dimaksudkan untuk mengembangkan instruksi lokal dengan mempertimbangkan kondisi kerja tertentu.

1. KETENTUAN UMUM

1.1. Instruksi keselamatan kerja adalah dokumen utama yang menetapkan aturan perilaku di tempat kerja bagi pekerja dan persyaratan untuk kinerja kerja yang aman.

1.2. Pengetahuan tentang Instruksi Keselamatan Kerja adalah wajib bagi pekerja dari semua kategori dan kelompok keterampilan, serta atasan langsung mereka.

1.3. Administrasi perusahaan (bengkel) berkewajiban untuk menciptakan kondisi di tempat kerja yang memenuhi peraturan keselamatan kerja, menyediakan peralatan pelindung bagi pekerja dan mengatur studi mereka terhadap Instruksi Keselamatan Kerja ini.

Di setiap perusahaan, rute aman melalui wilayah perusahaan ke tempat kerja dan rencana evakuasi jika terjadi kebakaran dan keadaan darurat harus dikembangkan dan menjadi perhatian semua personel.

1.4. Setiap pekerja berkewajiban:

mematuhi persyaratan Instruksi ini;

segera beri tahu atasan langsung Anda, dan jika dia tidak ada, manajer atasan Anda, tentang kecelakaan yang telah terjadi dan tentang semua pelanggaran terhadap persyaratan Instruksi yang diperhatikan olehnya, serta tentang malfungsi struktur, peralatan, dan perangkat pelindung;

ingat tanggung jawab pribadi atas kegagalan untuk mematuhi persyaratan keselamatan;

memastikan keamanan peralatan pelindung, perkakas, perangkat, perlengkapan pemadam kebakaran dan dokumentasi keselamatan kerja di tempat kerja Anda.

DILARANG melaksanakan perintah yang bertentangan dengan persyaratan Instruksi ini dan “Peraturan Keselamatan Pengoperasian Instalasi Listrik” (PTB) - M.: Energoatomizdat, 1987.

2. PERSYARATAN KESELAMATAN UMUM

2.1. Untuk mengerjakan ini profesi kerja Orang yang berusia minimal 18 tahun yang telah lulus pemeriksaan kesehatan pendahuluan dan tidak memiliki kontraindikasi untuk melakukan pekerjaan di atas diperbolehkan.

2.2. Saat dipekerjakan, seorang pekerja harus menjalani pelatihan induksi. Sebelum diperbolehkan bekerja mandiri, seorang pekerja harus lulus:

pelatihan awal di tempat kerja;

menguji pengetahuan tentang Instruksi Keselamatan Kerja; Petunjuk pemberian pertolongan pertama kepada korban kecelakaan pada saat servis peralatan listrik; tentang penggunaan peralatan pelindung yang diperlukan untuk pelaksanaan pekerjaan yang aman; PTB bagi pekerja yang berhak mempersiapkan tempat kerja, melaksanakan penerimaan, menjadi pelaksana pekerjaan, pemerhati, dan anggota tim sepanjang sesuai dengan tanggung jawab penanggung jawab PTB;

pelatihan dalam program pelatihan profesional.

2.3. Masuk ke pekerjaan mandiri harus diformalkan dengan perintah yang sesuai untuk unit struktural perusahaan.

2.4. Pekerja yang baru direkrut diberikan sertifikat kualifikasi, di mana entri yang sesuai harus dibuat untuk menguji pengetahuan tentang instruksi dan aturan yang ditentukan dalam klausul 2.2, dan hak untuk melakukan pekerjaan khusus.

Sertifikat kualifikasi personel yang bertugas selama pelaksanaan tugas kedinasannya dapat disimpan oleh pengawas shift bengkel atau oleh dirinya sendiri sesuai dengan kondisi setempat.

2.5. Pekerja yang tidak lulus uji pengetahuan dalam batas waktu yang ditentukan tidak diperbolehkan bekerja secara mandiri.

2.6. Selama proses kerja, pekerja harus menjalani:

pengarahan berulang - setidaknya sekali dalam seperempat;

menguji pengetahuan tentang Instruksi Keselamatan Kerja dan Instruksi terkini untuk memberikan pertolongan pertama kepada korban sehubungan dengan kecelakaan saat menyervis peralatan listrik setahun sekali;

pemeriksaan kesehatan - setiap dua tahun sekali;

pengujian pengetahuan tentang peraturan keselamatan dan kesehatan kerja bagi pekerja yang mempunyai hak mempersiapkan tempat kerja, melaksanakan penerimaan, menjadi pelaksana pekerjaan, pengawas atau anggota tim - setahun sekali.

2.7. Orang yang mendapat penilaian kurang memuaskan pada saat ujian kualifikasi tidak diperbolehkan bekerja secara mandiri dan harus menjalani ujian ulang selambat-lambatnya satu bulan.

Jika terjadi pelanggaran peraturan keselamatan, tergantung pada sifat pelanggarannya, pengarahan tidak terjadwal atau tes pengetahuan luar biasa dilakukan.

2.8. Apabila terjadi kecelakaan, pekerja wajib memberikan pertolongan pertama kepada korban sampai tenaga medis tiba. Jika terjadi kecelakaan pada pekerja itu sendiri, tergantung pada beratnya cederanya, ia harus mencari pertolongan medis di puskesmas atau memberikan pertolongan pertama pada dirinya sendiri (self-help).

2.9. Setiap karyawan harus mengetahui letak kotak P3K dan dapat menggunakannya.

2.10. Jika ditemukan perangkat, perkakas, dan peralatan pelindung yang rusak, pekerja harus memberi tahu atasan langsungnya.

DILARANG bekerja dengan perangkat, peralatan, dan peralatan pelindung yang rusak.

2.11. Untuk menghindari sengatan listrik, jangan menginjak atau menyentuh kabel yang terjatuh atau menjuntai.

2.12. Kegagalan untuk mematuhi persyaratan Petunjuk Keselamatan Kerja bagi pekerja dianggap sebagai pelanggaran disiplin produksi.

Atas pelanggaran instruksi, pekerja bertanggung jawab sesuai dengan hukum yang berlaku.

2.13. Di area pemeliharaan peralatan operator ruang ketel, faktor produksi berbahaya dan merugikan berikut dapat terjadi: mesin dan mekanisme yang berputar dan bergerak, peningkatan polusi debu dan udara wilayah kerja, peningkatan atau penurunan suhu udara di area kerja, peningkatan radiasi termal (saat menyervis taphole boiler), peningkatan tingkat kebisingan di tempat kerja.

2.14. Untuk melindungi dari paparan faktor-faktor berbahaya dan merugikan, perlu menggunakan peralatan pelindung yang sesuai.

Saat menyervis mekanisme berputar, tidak boleh ada bagian pakaian yang beterbangan yang dapat tersangkut di bagian mekanisme yang bergerak.

Jika perlu berada di dekat bagian peralatan yang panas, tindakan harus diambil untuk melindungi dari luka bakar dan suhu tinggi (penutup peralatan, ventilasi, pakaian hangat).

Saat melakukan pekerjaan di area dengan suhu udara di atas 33 °C, unit penahan udara harus dipasang.

Pekerjaan di area dengan suhu lingkungan rendah harus dilakukan dengan pakaian terusan hangat dan bergantian dalam periode waktu hangat.

Pada tingkat tinggi kebisingan, Anda perlu menggunakan alat pelindung kebisingan (headphone, penyumbat telinga, dll.).

Apabila udara di area kerja sangat berdebu maka perlu digunakan alat respirator anti debu (Lepestok, F-62Sh, U-2K, Astra-2, RP-KM, dll).

Jika terjadi peningkatan radiasi termal, Anda harus bekerja dengan pakaian yang diresapi dengan bahan tahan api, helm pelindung dengan jubah, kacamata pelindung, dan sarung tangan kanvas.

Saat berada di tempat dengan valid peralatan teknologi(kecuali panel kendali) perlu memakai helm pelindung untuk melindungi kepala dari benturan benda sembarangan.

2.15. Operator ruang ketel harus bekerja dengan pakaian khusus dan menggunakan peralatan pelindung yang dirancang sesuai dengan standar industri saat ini.

2.16. Operator ruang ketel diberikan peralatan pelindung diri berikut secara gratis sesuai dengan standar industri.

Saat melakukan pekerjaan di ruang ketel yang menggunakan bahan bakar mineral dengan pembebanan mekanis dan bahan bakar cair:

sarung tangan kombinasi (selama 2 bulan);

Kacamata pengaman (sampai usang).

Saat melakukan pekerjaan di ruang ketel yang menggunakan bahan bakar padat di pemuatan manual:

baju terusan katun dengan impregnasi tahan api (selama 12 bulan);

sepatu bot kulit (selama 12 bulan);

sarung tangan kanvas (selama 1 bulan);

Kacamata pengaman (sampai usang).

Saat melakukan pekerjaan mencuci kondensor dan lubang:

setelan katun (selama 12 bulan);

sepatu bot karet (selama 12 bulan);

sarung tangan gabungan (selama 3 bulan).

Saat mengeluarkan satu set pakaian kerja pengganti ganda, masa pakainya menjadi dua kali lipat.

Tergantung pada sifat pekerjaan dan kondisi produksinya, operator ruang ketel di bengkel untuk sementara diberikan pakaian pelindung tambahan dan peralatan pelindung untuk kondisi ini secara gratis.

3. PERSYARATAN KESELAMATAN SEBELUM MULAI BEKERJA

3.1. Sebelum menerima shift, operator ruang ketel harus:

rapikan pakaian kerja Anda. Lengan dan ekor terusan harus diikat dengan semua kancing, rambut harus diselipkan di bawah helm. Pakaian harus dimasukkan ke dalam agar tidak ada ujung yang menjuntai atau bagian yang mengepak. Sepatu harus tertutup dan bertumit rendah. DILARANG menyingsingkan lengan pakaian kerja;

berjalan mengelilingi peralatan yang diservis sepanjang rute tertentu, memeriksa kondisi aman peralatan, pagar, mekanisme putar, platform, tangga, keberadaan nomor pada peralatan dan perlengkapan pipa;

memeriksa di tempat kerja ketersediaan dan kemudahan servis pakaian pelindung tugas dan peralatan, peralatan dan perangkat pelindung lainnya serta kepatuhannya terhadap tanggal kedaluwarsa, serta keberadaan obor listrik, peralatan pemadam kebakaran, poster atau tanda keselamatan;

periksa di area layanan tidak adanya personel yang tidak berkepentingan (tanpa pendamping) dan benda-benda yang tidak perlu menghalangi jalan dan jalan, tumpahan bahan bakar cair dan minyak, fistula, emisi bahan bakar, air panas, uap, abu, terak;

memeriksa kecukupan penerangan di area kerja dan peralatan yang diservis (tidak ada lampu yang padam);

memverifikasi secara pribadi dan melalui personel bawahan semua pekerjaan perbaikan yang dilakukan sesuai dengan perintah dan perintah pada peralatan yang diservis, serta pendaftarannya;

laporkan kepada atasan yang bertugas tentang semua komentar yang teridentifikasi dan dapatkan izin untuk menerima shift.

3.2. DILARANG:

menguji peralatan sebelum menerima shift;

datang untuk menggantikannya mabuk atau minum minuman beralkohol di waktu kerja;

meninggalkan shift tanpa mendaftar dan menyerahkan shift.

4. PERSYARATAN KESELAMATAN SELAMA OPERASI

4.1. Operator ruang ketel harus melakukan walk-through dan inspeksi peralatan, akses personel pemeliharaan terhadap peralatan, serta pekerjaan rutin dengan sepengetahuan dan izin dari personel jaga atasan.

Saat memeriksa kotak api melalui lubang palka, operator ruang ketel harus menggunakan peralatan pelindung: helm pelindung dengan jubah, kacamata dan sarung tangan.

4.2. DILARANG selama inspeksi dan penelusuran:

melakukan peralihan peralatan, peniupan, pembuangan abu dan operasi lain yang menimbulkan bahaya untuk pemeriksaan;

melompat atau memanjat pipa (untuk memperpendek rute). Anda hanya boleh melintasi jaringan pipa di tempat yang terdapat jembatan penyeberangan;

bergerak di area gelap tanpa senter;

Bersihkan lampu dan ganti lampu yang padam.

Jika penerangan di tempat kerja dan peralatan yang diservis tidak mencukupi karena lampu padam, operator ruang ketel harus memanggil tukang listrik yang bertugas, dan sampai dia tiba, menggunakan obor listrik;

bersandar dan berdiri di atas penghalang platform, pagar, penutup pengaman kopling dan bantalan, berjalan di atas pipa, serta pada struktur dan langit-langit yang tidak dimaksudkan untuk dilewati dan tidak memiliki pegangan tangan dan pagar khusus;

berada tanpa kebutuhan operasional di lokasi unit, di dekat lubang palka, lubang got, kolom penunjuk air, serta di dekat katup penutup dan pengaman serta sambungan flensa pipa di bawah tekanan;

memulai mekanisme jika tidak ada atau tidak berfungsinya perangkat pagar, serta membersihkan dekat mekanisme operasi;

lepaskan pelindung dari kopling dan poros, dari mekanisme berputar;

bersihkan di dekat mekanisme tanpa pelindung atau dengan pelindung yang tidak diamankan dengan baik;

bersihkan, lap dan lumasi bagian mekanisme yang berputar atau bergerak, letakkan tangan Anda di belakang pagar.

4.3. Saat memulai mekanisme berputar, Anda harus berada pada jarak yang aman darinya.

4.4. Saat membanjiri kunci kendali dengan air, kunci tersebut harus dioperasikan dengan sarung tangan dielektrik.

4.5. DILARANG pasang, lepas, dan sesuaikan sabuk penggerak saat bepergian, hentikan mekanisme berputar dan bergerak secara manual.

4.6. Pada saat pabrik penyiapan debu beroperasi, tidak diperbolehkan membuka palka dan lubang got, serta melakukan pekerjaan yang berkaitan dengan pelanggaran kekencangan saluran debu-gas-udara (mengganti diafragma katup pengaman ledakan, dll) pada elemen sistem dengan campuran debu-gas-udara. Pengecualian adalah pekerjaan membersihkan sekat di bawah siklon dan pemisah jika sekat dirancang untuk menjamin keselamatan pekerjaan ini.

4.7. Untuk menghindari ledakan dan kebakaran, akumulasi gas dan debu tidak diperbolehkan di ruang ketel yang beroperasi dengan bahan bakar gas atau pabrik penyiapan debu. Operator ruang ketel wajib melakukan pengecekan secara berkala terhadap pencemaran gas pada tempat-tempat yang berbahaya dalam hal pencemaran gas, menghilangkan debu pada seluruh bagian peralatan, struktur bangunan dan jaringan pipa. Segera beri tahu manajer bengkel, orang yang bertanggung jawab atas pengoperasian fasilitas gas yang aman, tentang semua kasus deteksi gas di udara ruang ketel.

4.8. Mendorong bahan bakar yang tersangkut di bunker harus dilakukan secara mekanis atau manual menggunakan puncak khusus dari galeri di atas bunker. DILARANG turun ke bunker untuk mendorong bahan bakar.

4.9. DILARANG menyapu atau memadamkan sumber debu yang membara di dalam ruangan atau di dalam peralatan dengan aliran air, alat pemadam api, atau cara lain yang dapat menyebabkan debu beterbangan dan api semakin menyebar. Api terbuka yang membara harus dipadamkan dengan pasir atau air yang disemprotkan.

4.10. Peniupan manual pada permukaan pemanas ketel harus dilakukan oleh operator ruang ketel dengan mengenakan kacamata pengaman, sarung tangan kanvas, dan helm pelindung.

Saat membuka palka ke arah dirinya sendiri, operator ruang ketel harus menjauhinya.

Saat meniup ketel dengan campuran uap-air, operator ruang ketel tidak boleh membuka palka dan lubang intip di sisi tungku yang tertiup angin.

4.11. Saat membersihkan titik bawah boiler, pertama-tama Anda harus membuka penuh katup pertama sepanjang aliran media yang dibersihkan, kemudian membuka katup kedua secara bertahap. Di akhir pembersihan, Anda harus menutup katup kedua di sepanjang rute terlebih dahulu, lalu katup pertama. DILARANG Tiup titik-titik yang lebih rendah jika katupnya rusak. Saat melakukan blowdown, operator ruang ketel harus menggunakan sarung tangan dan headphone atau penutup telinga pelindung kebisingan.

4.12. Saat melakukan pekerjaan perbautan atau saat memeriksa tungku ketel, operator ruang ketel tidak boleh berdiri di dekat lubang intip yang terbuka, lubang inspeksi dan perbautan. Operator ruang ketel harus melakukan pekerjaan ini dengan menggunakan kacamata pelindung, helm pelindung dengan jubah dan sarung tangan kanvas. Celana harus dikenakan di atas sepatu bot (tidak dimasukkan). DILARANG selipkan tepi helm pelindung.

Saat membuka dan menutup palka, operator ruang ketel harus menjauhinya. Lubang palka harus dibuka hanya setelah mendapat izin dari operator ketel uap.

4.13. DILARANG berada di depan pintu inspeksi terbuka saat membuang abu atau terak.

4.14. Operator ruang ketel harus melakukan deslagging ketel di bawah pengawasan langsung operator senior bengkel ketel atau pengawas shift, dengan memperhatikan instruksi yang diterima sebelum mulai bekerja.

4.15. Terak harus dirobohkan hanya dengan puncak khusus. Pada puncak pengadukan harus ada ujung yang dilas ke dalam pipa untuk mencegah terak mengalir ke bawah pipa. DILARANG merobohkan terak dengan pipa terbuka di kedua ujungnya.

Puncak harus disimpan secara horizontal.

4.16. Operator ruang ketel harus melakukan pekerjaan menghilangkan kerak ketel dengan pakaian yang dilapisi bahan tahan api, helm pelindung dengan jubah, kacamata pelindung, dan sarung tangan kanvas. Celana harus dikenakan di atas sepatu bot (tidak dimasukkan), lengan jaket harus diikat di atas sarung tangan.

4.17. Saat merobohkan terak, Anda harus menjauh dari palka, menjauhkan tombaknya. Saat bekerja, istirahatlah menghadap puncak DILARANG. Sebelum mulai membersihkan dan menghilangkan kerak pada boiler, terak harus diisi terlebih dahulu dengan air.

4.18. Saat mengaduk terak, Anda harus sangat berhati-hati terhadap jatuhnya pecahan terak melalui lubang peledakan, serta jatuhnya potongan besar terak ke dalam corong dingin ketel, diikuti dengan keluarnya air panas dan uap. melalui segel air, dan abu serta gas buang melalui lubang palka.

4.19. Saat membersihkan lubang keran boiler dengan menggunakan tombak, Anda harus waspada terhadap runtuhnya balok-balok terak besar secara tiba-tiba dengan pukulan tajam ke ujung tombak yang berfungsi dan kemungkinan menjatuhkannya dari tangan pekerja dan melukainya dengan ujung yang berlawanan.

4.20. Saat membuka dan menutup katup, jangan gunakan tuas yang memanjangkan lengan pegangan atau roda gila, jangan disediakan oleh instruksi untuk pengoperasian katup.

Saat menutup dan membuka katup, Anda harus bertindak hati-hati, menghindari robeknya perangkat yang digunakan dari roda gila katup.

4.21. Pengisian pipa gas boiler dengan gas harus dilakukan dengan kipas blower dan penghisap asap resirkulasi dihidupkan dalam urutan yang ditentukan dalam petunjuk pengoperasian instalasi boiler.

4.22. DILARANG Pengencangan sambungan flensa harus dilakukan pada tekanan berlebih di atas 0,5 MPa (5 kgf/cm2). Saat mengencangkan sambungan baut flensa dan palka, operator-inspektur diposisikan dengan sisi yang berlawanan dari kemungkinan keluarnya semburan air, uap atau gas-udara ketika benang putus. Baut harus dikencangkan dari sisi yang berlawanan secara diametris.

4.23. DILARANG untuk menghindari cedera, panjat konveyor yang sedang beroperasi, lewati konveyor tersebut berbagai item, serta merangkak di bawahnya atau berjalan di bawahnya di tempat yang tidak berpagar dan tidak dimaksudkan untuk dilalui. Anda sebaiknya hanya melintasi konveyor menggunakan jalan setapak.

4.24. Saat berjalan di jalan layang dan tangga yang miring, Anda harus berhati-hati dan menghindari menginjak tumpukan air, kotoran, dan minyak.

Saat menuruni tangga yang sudut kemiringannya besar, turunlah menghadap anak tangga.

4.25. DILARANG pasokan bahan bakar dengan sumber pembakaran menyala konveyor sabuk pasokan bahan bakar, serta ke bunker bahan bakar mentah di bangunan utama.

4.26. Dilarang menyapu atau memadamkan api yang membara di dalam ruangan atau di dalam peralatan dengan aliran air, alat pemadam kebakaran, atau cara lain yang dapat menyebabkan debu beterbangan. Api terbuka yang membara harus dipadamkan dengan pasir atau air yang disemprotkan.

4.27. Saat menyuplai bahan bakar, semua alat penghilang debu yang terletak di jalur suplai bahan bakar harus beroperasi. Permulaan dan penghentian unit penghilang debu harus bertautan dengan permulaan dan penghentian konveyor.

4.28. Sebelum setiap permulaan mekanisme pasokan bahan bakar, sinyal terus menerus harus diberikan dan permulaan mekanisme atau peralatan tertentu harus diumumkan melalui radio. Sinyal harus dapat didengar di semua tempat pada jalur pasokan bahan bakar yang mungkin terdapat personel.

4.29. Sebelum memperbaiki, membersihkan, melumasi, dan menghilangkan selip sabuk, konveyor harus dihentikan, sirkuit listrik harus dibongkar, dan tanda keselamatan “Jangan nyalakan - orang sedang bekerja” harus dipasang pada tombol kontrol.

4.30. Bahan bakar yang tersangkut di saluran harus ditembus hanya melalui lubang sekrup ketika konveyor di atas saluran dihentikan. Bersihkan roller, drum, drive dan tension station dari batubara, keluarkan batubara dari bawah ban berjalan dan drum dengan menggunakan alat (sekop, scraper, sekrup), berdiri di luar pagar.

4.31. Pemisah gantung hanya boleh dibersihkan dengan mengenakan sarung tangan, dengan konveyor dihentikan dan meredakan ketegangan dari motor konveyor.

4.32. Jika terdeteksi kerusakan peralatan yang mengancam kesehatan manusia, ambil tindakan untuk segera menghentikan peralatan dan memberi tahu personel yang lebih tinggi yang bertugas.

4.33. DILARANG mengunjungi tempat yang berbahaya bagi gas tanpa terlebih dahulu melakukan analisis udara di dalamnya. Kandungan oksigen dalam sampel harus minimal 20% volume. Jika kandungan oksigen lebih rendah, personel dapat mati lemas dan menghasilkan konsentrasi gas yang dapat meledak. Keberadaan gas harus ditentukan dengan menggunakan alat analisa gas tahan ledakan.

Jika kontaminasi gas terdeteksi di dalam ruangan, Anda dapat memasukinya hanya setelah ventilasi dan memeriksa kembali tidak adanya gas. Jika gas akibat ventilasi tidak dapat dikeluarkan, maka memasuki dan bekerja di ruangan berbahaya gas hanya diperbolehkan dengan menggunakan peralatan penyelamat gas (selang masker gas, sabuk penyelamat, tali). Dalam hal ini, dua orang harus berada di luar ruangan dan memantau kondisi kerja masker gas dan pipa pemasukan udara.

4.34. DILARANG menemukan tempat kebocoran gas yang mudah terbakar dengan api terbuka. Hal ini dapat menyebabkan ledakan di tempat-tempat di mana gas menumpuk. Pencarian kebocoran gas dilakukan dengan menggunakan alat pendeteksi kebocoran atau emulsi sabun.

4.35. DILARANG turun ke bangunan bawah tanah, reservoir atau pipa jika mengandung air dengan suhu 45 °C atau lebih tinggi. Jika suhu air di bawah 45 °C, ketinggian air tidak boleh melebihi 200 mm.

4.36. DILARANG turunnya personel ke dalam bangunan bawah tanah yang beruap tanpa masker gas selang, sabuk penyelamat, dan tali penyelamat sinyal.

4.37. DILARANG bekerja di tangki, saluran, sumur tanpa ventilasi awal dan analisis udara untuk mengetahui adanya zat berbahaya.

4.38. Akses ke personel perbaikan harus dilakukan langsung pada peralatan. Pada saat yang sama, keandalan penghentiannya, dehidrasi (pengukusan) dan pemagaran zona bahaya diperiksa. DILARANG melakukan akses ke panel kontrol atau kantor.

5. PERSYARATAN KESELAMATAN SETELAH PENYELESAIAN KERJA

5.1. Di akhir shift, operator ruang ketel harus:

menyelesaikan semua pekerjaan peralihan peralatan, pekerjaan yang sedang berlangsung, inspeksi dan penelusuran (kecuali dalam kasus darurat) untuk memindahkan peralihan ke pengganti;

lepaskan tempat kerja dan peralatan yang terpasang. Untuk menghindari kebakaran atau ledakan DILARANG Saat membersihkan, gunakan bahan yang mudah terbakar dan mudah terbakar (minyak tanah, bensin, aseton, dll).

DILARANG bungkus bahan pembersih di sekitar tangan atau jari Anda saat menyeka permukaan luar mekanisme pengoperasian;

memberi tahu penerima shift tentang mode pengoperasian peralatan dan kondisinya, tentang semua komentar dan malfungsi yang terjadi selama shift, di mana dan dalam komposisi apa kru mengerjakan peralatan sesuai perintah dan perintah;

laporkan peralihan ke personel yang bertugas lebih tinggi dan buat dokumentasi operasional.

1. KETENTUAN UMUM

2. PERSYARATAN KESELAMATAN UMUM

3. PERSYARATAN KESELAMATAN SEBELUM MULAI BEKERJA

4. PERSYARATAN KESELAMATAN SELAMA OPERASI

5. PERSYARATAN KESELAMATAN SETELAH PENYELESAIAN KERJA

Ketentuan pensiun bagi pengemudi (stokers) rumah boiler batubara

Sesuai dengan ayat 2 ayat 1 Pasal 27 Hukum Federal“Tentang pensiun tenaga kerja di Federasi Rusia"mulai 17/12/2001 173-FZ, pensiun tenaga kerja hari tua diberikan kepada laki-laki setelah mencapai usia 55 tahun dan perempuan setelah mencapai usia 50 tahun, jika mereka telah bekerja pada pekerjaan dengan kondisi kerja yang sulit setidaknya selama 12 tahun 6 bulan (pria) dan 10 tahun (wanita) dan memiliki pengalaman asuransi masing-masing minimal 25 dan 20 tahun.

Jika orang-orang ini telah bekerja di pekerjaan yang terdaftar setidaknya setengah dari jangka waktu yang ditetapkan dan memiliki durasi yang diperlukan masa asuransi, pensiun tenaga kerja diberikan kepada mereka dengan penurunan usia (untuk pria - 60 tahun, untuk wanita - 55 tahun) sebesar satu tahun untuk setiap 2 tahun 6 bulan pekerjaan tersebut untuk pria dan untuk setiap 2 tahun pekerjaan tersebut untuk wanita.

Ketika menetapkan pensiun dini atas dasar ini, Daftar No. 2 produksi, pekerjaan, profesi, posisi dan indikator dengan kondisi kerja yang berbahaya dan sulit, disetujui oleh resolusi Kabinet Menteri Uni Soviet tanggal 26 Januari 1991, diterapkan. Nomor 10. Bagian XXXIII “Profesi Umum” dari Daftar yang ditentukan mengatur tentang operator ruang ketel (stoker) (batubara dan serpih minyak), termasuk mereka yang bekerja dalam pembuangan abu.

Untuk masa kerja sebelum tanggal 1 Januari 1992. Daftar No. 2 industri, bengkel, profesi dan posisi, pekerjaan yang memberikan hak atas pensiun negara dengan persyaratan preferensial dan jumlah preferensial, disetujui oleh Resolusi Dewan Menteri Uni Soviet tanggal 22 Agustus, dapat diterapkan 1956. N 1173.

Bagian XXXII “Profesi Umum” dari Daftar ini mengatur tentang masinis (stoker) yang terlibat dalam servis rumah boiler industri dan tungku industri.

Saat menentukan hak atas pensiun preferensial bagi pengemudi ruang ketel (petugas pemadam kebakaran), hal-hal berikut harus diingat. Operator ruang ketel (stoker) adalah nama lengkap profesinya (ETKS; edisi 1). Sesuai dengan ETKS, pengemudi (pemadam kebakaran) ruang ketel melayani ketel air panas dan ketel uap, baik di ruang ketel maupun yang terletak terpisah (termasuk pada derek kereta api uap), serta instalasi ketel jaringan pemanas atau stasiun uap tekan yang berlokasi. di area pelayanan unit utama. Semua pekerjaan ini memenuhi syarat untuk mendapatkan tunjangan pensiun. Kondisi yang diperlukan Untuk menetapkan pensiun menurut Daftar No. 2 kepada pengemudi ruang ketel (stoker), diperlukan pemeliharaan ketel berbahan bakar padat (batubara dan serpih minyak).

Keadaan ini harus dikonfirmasi oleh dokumen dalam setiap kasus tertentu. Pekerja yang melakukan servis ketel air panas dan ketel uap (termasuk di rumah ketel) yang menggunakan bahan bakar cair dan gas atau menggunakan pemanas listrik diberi nama profesi “Operator Rumah Ketel”, yang tidak tercantum dalam Daftar No. dan No.2.

Untuk menentukan hak atas pensiun preferensial bagi pengemudi (petugas pemadam kebakaran) ruang ketel, kapasitas pemanas air panas dan ketel uap tidak menjadi masalah, yang bisa kurang dari 3 Gkal/jam atau lebih dari 130 Gkal/jam, serta tujuan dihasilkannya uap dan air (untuk kebutuhan teknologi atau rumah tangga).

Pengoperasian ruang ketel (boiler), pada umumnya, bersifat musiman. Masa ketika ruang ketel (boiler) tidak berfungsi, dan pengemudi (stokers) sedang melakukan pekerjaan perbaikan, tidak dihitung dalam pengalaman kerja khusus. Pengemudi (stoker) rumah ketel, yang selain melayani air panas dan ketel uap, melakukan pekerjaan pembuangan abu atau hanya melakukan pembuangan abu dari tungku dan bunker ketel, juga berhak atas pensiun menurut Daftar Nomor 2. Bersama dengan pengemudi (penyala) rumah ketel dalam Daftar No. 2 (bagian XXXIII) disediakan penyala untuk tungku teknologi. Mereka diberikan pensiun tenaga kerja hari tua lebih cepat dari jadwal, dengan ketentuan bahwa mereka bekerja di industri di mana pekerja utama menikmati hak atas perlindungan pensiun preferensial.

Persyaratan kualifikasi - Operator ruang ketel (stoker) kategori 2

Status dokumen adalah "valid".

Menyelesaikan pendidikan menengah umum dan pelatihan profesional dalam produksi, tanpa persyaratan pengalaman kerja.

Mengetahui dan menerapkan dalam praktik: prinsip pengoperasian ketel uap, nozel, pipa uap yang diservis dan metode pengaturan operasinya; struktur tungku ketel uap, bunker terak dan abu; komposisi massa isolasi termal dan metode utama isolasi termal boiler dan pipa uap; tujuan dan ketentuan penggunaan instrumentasi kompleksitas sederhana dan menengah; konstruksi mekanisme untuk penyiapan bahan bakar bubuk, peralatan dan perangkat untuk membersihkan nozel dan pembuangan emas dan terak; struktur dan mode pengoperasian peralatan untuk instalasi ketel perpindahan panas atau stasiun uap ketel, aturan untuk membersihkan jeruji, tungku, ketel uap, dan kotak asap lokomotif uap; tekanan dan ketinggian air yang diizinkan di ketel lokomotif selama pembersihan; pengaruh udara atmosfer pada kondisi dinding tungku dan tungku; prosedur pengisian bahan bakar kotak api; sifat dasar abu dan terak; urutan pergerakan derek kereta api di sepanjang rel dan jalan raya; aturan untuk perencanaan pembuangan terak dan abu.

Karakteristik pekerjaan, tugas dan tanggung jawab pekerjaan

Melayani ketel air panas dan ketel uap dengan total keluaran pemanasan hingga 12,6 GJ/jam (hingga 3 Gkal/jam) atau melayani rumah ketel individual dengan ketel air panas atau ketel uap dengan keluaran pemanas ketel hingga 21 GJ/jam ( hingga 5 Gkal/jam), yang menggunakan bahan bakar padat. Melayani ketel uap derek kereta api dengan kapasitas angkat hingga 25 ton Menyalakan, menyalakan, menghentikan ketel uap dan menyuplai air ke dalamnya. Menggiling bahan bakar, memuat dan mengaduk tungku boiler. Mengatur pembakaran bahan bakar. Dengan menggunakan alat kontrol dan pengukuran, pantau ketinggian air di boiler, tekanan uap, dan suhu air yang disuplai ke sistem pemanas. Menghidupkan dan mematikan pompa, motor, kipas angin, dan mekanisme tambahan lainnya. Membersihkan perlengkapan dan peralatan ketel. Melayani instalasi boiler jaringan pemanas atau stasiun uap tekan yang terletak pada wilayah pelayanan unit utama, dengan total beban panas sampai dengan 42 GJ/jam (sampai dengan 10 Gcal/jam). Membersihkan uap daun mint dan menghilangkan deaerasi air. Mempertahankan tekanan dan suhu air dan uap yang dibutuhkan. Berpartisipasi dalam pembilasan, pembersihan dan perbaikan boiler. Secara manual menghilangkan terak dan abu dari tungku dan bunker ketel uap dan air panas di rumah ketel industri dan kota dan peniup generator gas, serta dari jeruji untuk tungku, ketel, dan peniup lokomotif uap. Merencanakan pembuangan terak dan abu.

Petunjuk keselamatan kerja untuk pengemudi pemadam kebakaran di ruang ketel bahan bakar padat IOT-5

tentang perlindungan tenaga kerja bagi pengemudi pemadam kebakaran di ruang ketel bahan bakar padat

1.2.Saat masuk kerja dan selama bekerja, setiap karyawan harus diberikan pengarahan berikut: pengantar, inisial di tempat kerja, diulangi di tempat kerja (setidaknya sekali setiap 6 bulan), dan jika kebutuhan produksi dan keadaan ditentukan peraturan Pengarahan yang tidak terjadwal dan tepat sasaran dilakukan tentang perlindungan tenaga kerja.

1.3 Selama bekerja, pengemudi (petugas pemadam kebakaran) terpapar pada faktor-faktor berbahaya dan berbahaya berikut ini:

Tingkat keparahan fisik persalinan;

Peningkatan suhu, kelembaban dan polusi gas di ruang boiler;

Kemungkinan ledakan saat mengoperasikan bejana bertekanan;

1.4 Pengemudi (petugas pemadam kebakaran) harus dilengkapi dengan alat pelindung diri sebagai berikut:

Jas (jaket, celana panjang) terbuat dari kain yang tahan panas dan tidak konduktif terhadap panas;

Sepatu bot kulit dengan sol tebal;

Helm pelindung terbuat dari kain konduktif non-termal yang tahan panas;

Baju terusan dan masker helm dengan selang dengan panjang yang dibutuhkan jika bekerja di kotak api.

1.5 Pengemudi (stoker) harus mematuhi jadwal kerja dan istirahat yang ditetapkan di lembaga pendidikan, serta peraturan keselamatan kebakaran. Saat mengoperasikan instalasi boiler yang menggunakan bahan bakar padat, harus ada satu alat pemadam api busa untuk setiap dua kotak api di ruang boiler. Selain itu - sekotak pasir, sekop, hidran kebakaran yang dilengkapi dengan selang kebakaran (batang). Tempat khusus harus dialokasikan dan diperuntukkan untuk merokok. Pengemudi (petugas pemadam kebakaran) harus mengetahui instruksi keselamatan kebakaran yang berlaku di institusi tersebut.

1.6.Manajer lembaga pendidikan wajib memperoleh izin pengoperasian ketel uap sesuai dengan tata cara yang telah ditetapkan, segera menghilangkan segala cacat pada ketel dan sistem perpipaan, memeriksa alat kendali dan pengukuran peralatan ruang ketel setiap tahun pada waktu-waktu tertentu, serta menyediakan kepada pengemudi (pemadam kebakaran) dengan peralatan yang diperlukan untuk bekerja (sekop, gayung, wadah, lentera dengan bola kaca jika listrik padam).

1.7 Telepon atau sistem alarm harus dipasang di ruang ketel untuk berkomunikasi dengan manajer dan perwakilan administrasi lembaga.

1.8 Pengemudi (petugas pemadam kebakaran) harus mengetahui dengan jelas di mana letak kotak P3K berisi obat-obatan dan pembalut di ruang ketel, dan dapat memberikan pertolongan pertama kepada korban jika terjadi berbagai jenis kerusakan pada tubuh (memar, luka, luka bakar termal, dll) menggunakan teknik dan metode yang diberikan dalam petunjuk pertama pertolongan pertama beroperasi di institusi tersebut.

1.9 Dilarang memerintahkan pengemudi (pemadam kebakaran) yang melakukan servis ketel untuk melakukan pekerjaan apa pun yang tidak berhubungan dengan pemeliharaan ketel selama bertugas.

1.10 Jika terjadi kecelakaan, korban harus segera diberikan pertolongan pertama sesuai dengan petunjuk pertolongan pertama. Situasi di lokasi kecelakaan harus dijaga agar tidak berubah agar dapat dilakukan penyelidikan yang obyektif terhadap kecelakaan tersebut, kecuali jika hal tersebut mengancam nyawa dan kesehatan orang lain dan tidak mengakibatkan kecelakaan.

1.11.Pengetahuan dan kepatuhan terhadap persyaratan Instruksi ini adalah tanggung jawab resmi pengemudi (stoker), dan kegagalan untuk mematuhinya memerlukan jenis tanggung jawab yang ditetapkan oleh undang-undang Federasi Rusia (disiplin, materi, pidana).

2. Persyaratan keselamatan sebelum mulai bekerja

2.1 Sebelum mulai bekerja, pengemudi (petugas pemadam kebakaran) harus mengenakan alat pelindung diri yang sesuai standar agar tidak ada ujung yang menggantung atau mengepak.

2.2 Pada saat mulai bekerja, pengemudi (pemadam kebakaran) harus mengambil alih peralatan ketel dan ruang ketel dari shift sebelumnya; memeriksa secara pribadi dan memeriksa kemudahan servisnya (posisi keran dan katup, kondisi perangkat keselamatan, dll.).

2.3 Saat memeriksa ketel, harus digunakan penerangan listrik dengan tegangan tidak melebihi 12 V. Dilarang menggunakan minyak tanah atau lampu lain dengan cairan yang mudah terbakar, serta obor.

2.4 Pengemudi (pemadam kebakaran) wajib mencatat penerimaan shift dalam logbook. Selama bertugas, pengemudi (stoker) bertanggung jawab atas kondisi peralatan ruang ketel dan pengoperasian normal ketel.

2.5 Pengemudi (stoker) tidak boleh membiarkan orang yang tidak berkepentingan masuk ke dalam ruang ketel.

2.6 Ruang ketel harus memiliki aliran udara yang konstan untuk menjaga pembakaran normal dan ventilasi tepat waktu untuk menghindari keracunan gas.

3. Persyaratan keselamatan selama pengoperasian

3.1 Selama pengoperasian ketel, pintu ruang ketel, jika ada orang di dalamnya, tidak boleh ditutup. Pintu keluar dari ruang ketel di musim dingin harus dibersihkan dari salju dan es.

3.2 Ketel harus dinyalakan hanya dengan izin kepala lembaga pendidikan.

3.3.Jika ketel dinyalakan kembali, Anda harus:

Sebelum menutup lubang got dan palka boiler, perlu dipastikan tidak ada orang atau benda asing di dalam boiler dan saluran gas;

Periksa kondisi lapisan boiler, keberadaan dan kemudahan servis fitting, instrumentasi, make-up, feed dan pompa sirkulasi, serta katup ledakan pada tungku dan saluran gas;

Periksa keberadaan tekanan yang diperlukan pada saluran air suplai menggunakan pengukur tekanan, kemudahan servis katup make-up dan katup periksa pada saluran make-up.

3.4 Perbaikan peralatan ruang ketel dan pengiriman bahan bakar hanya diperbolehkan kepada seorang karyawan jika ada dua atau lebih pengemudi (stoker) dalam shiftnya.

3.5 Pemanasan ketel air panas sebaiknya dilakukan dengan katup antara ketel dan sistem terbuka, bertahap dengan pompa sirkulasi dihidupkan, dengan memperhatikan pembacaan alat kendali (termometer, pengukur tekanan).

3.6 Pengemudi (stoker) tidak boleh meninggalkan boiler tanpa pengawasan jika terjadi kebakaran di dalam kotak api. Setiap meninggalkan ruang ketel, pengemudi (stoker) wajib mematikan kipas blower dan penghisap asap.

3.7 Pada saat mengoperasikan ketel air panas, pengemudi (stoker) wajib:

Pertahankan suhu air yang dibutuhkan dalam sistem pemanas secara konstan;

Pastikan sistem terisi air;

Periksa pengoperasian katup pengaman minimal satu kali per shift, pantau pengoperasian pompa sirkulasi, motor, kipas angin;

Jika malfungsi terdeteksi, coba kembalikan pengoperasian normal sambil memperhatikan langkah-langkah keselamatan pribadi. Jika hal ini tidak memungkinkan, beri tahu orang yang bertanggung jawab untuk memastikan keamanan ruang ketel.

3.8 Selama bekerja, pengemudi (petugas pemadam kebakaran) harus memenuhi persyaratan keselamatan dasar berikut:

Jangan menyalakan peralatan listrik jika tidak ada peralatan pelindung (dudukan isolasi, pembumian pelindung, dll.);

Jangan mengoperasikan peralatan ruang ketel tanpa menjaga bagian yang bergerak dan berputar (sabuk, kopling, poros, dll.)

Waspadai luka bakar saat mengeluarkan terak dan batu bara dari kotak api, saat menuangkan terak panas, dan saat mengeluarkan api dari kotak api;

Jika asap keluar dari ketel ke dalam ruang ketel, hentikan pengoperasian ketel, beri ventilasi pada ruangan dan cari tahu alasan terhentinya aliran udara.

3.9 Jika ketel uap perlu dihentikan sesegera mungkin setelah pembakaran bahan bakar (batubara) di dalam tungku berhenti, hilangkan panas dari jeruji, biarkan peredam dan pintu pembakaran terbuka. Tuangkan air dengan hati-hati di atas api dan abu yang dikeluarkan dari kotak api;

3.10 Dilarang melakukan pembakaran jika alat ukur dan pengamannya rusak;

3.11 Pekerjaan pembersihan bagian dalam ketel dan cerobong asap hendaknya dilakukan hanya oleh dua orang, saling membantu. Masuknya orang ke dalam ketel, tungku, cerobong asap, pemasangan dan pelepasan sumbat, pembukaan katup harus dilakukan dengan izin dari orang yang bertanggung jawab atas pengoperasian ruang ketel, dengan pencatatan dalam buku catatan.

3.12.Sebelum membuka pintu tungku, hentikan hembusan angin secukupnya agar api tidak keluar dari tungku;

3.13.Jika aliran listrik terputus, segera nyalakan lampu darurat dan matikan semua motor listrik.

3.14 Pengemudi (petugas pemadam kebakaran) wajib segera menghentikan ketel uap dan memberitahukan kepada penanggung jawab pekerjaan di ruang ketel dalam hal-hal yang ditentukan secara khusus dalam uraian Tugas.

4. Persyaratan keselamatan Situasi darurat

4.2 Jika keadaan darurat berhubungan dengan ruang ketel, maka setelah mengirimkan pesan (lihat di atas), personel harus mengambil tindakan untuk memadamkan api dengan menggunakan alat pemadam api yang tersedia, tanpa menghentikan pemantauan ketel.

4.3 Untuk jenis situasi darurat yang paling mungkin terjadi di ruang ketel, rencana tindakan darurat harus dikembangkan dan dipelajari oleh staf terlebih dahulu.

4.4 Jika api tidak dapat dipadamkan dengan cepat dan mengancam ketel uap, maka ketel uap harus dihentikan dalam keadaan darurat, dalam hal ini perlu menyiram ketel dengan air secara intensif, mengalirkan air dari segel hidrolik, sekaligus mengarahkan uap ke atmosfer, melepaskan air ke dalam sistem ketel pemanas air dan melakukan tindakan pemadaman sumber api.

4.5 Personel ruang ketel harus mengetahui letak harta benda dan peralatan pemadam kebakaran di ruang ketel serta dapat menggunakannya.

4.6 Pengemudi (pemadam kebakaran) harus mampu memberikan pertolongan pertama kepada korban dalam keadaan darurat; Jenis bantuan dan cara pemberiannya tergantung pada sifat cedera yang dialami korban.

4.8 Jika terjadi berbagai jenis cedera, korban biasanya dibawa ke institusi medis. Pengecualian adalah kasus pelestarian fungsi normal tubuh manusia sepenuhnya, tanpa kehilangan kemampuan untuk bekerja.

5. Persyaratan keselamatan setelah pekerjaan selesai

2. Pada saat serah terima shift, pengemudi (petugas pemadam kebakaran) wajib memberitahukan kepada pekerja shift tentang segala malfungsi yang diketahui selama bekerja di ruang ketel. Serah terima shift harus dicatat dalam logbook.

5.3 Pada saat menerima dan serah terima shift, kedua pengemudi (stokers) menandatangani logbook, dan harus diperhatikan secara khusus kondisi peralatannya.

5.4.Setelah itu pengemudi (stoker) wajib mandi dengan wajib menggunakan deterjen netral.

5.5.Alat pelindung diri harus diproses dan ditempatkan di loker untuk pakaian khusus.

Ulasan layanan Pandia.ru

Pelatihan dan pengembangan personel

Praktik

Hukum

Proyek dengan topik:

Rumah

informasi referensi

Teknik

Masyarakat

Pendidikan dan sains

Bisnis dan keuangan

Bisnis

Santai

Teknologi

Infrastruktur

Ilmu

Barang-barang

Jasa

Pendapat editor mungkin tidak sesuai dengan pendapat penulis.

Operator ruang ketel (stoker)

§ 194. Operator ruang ketel (stoker) (kategori 2)

Karakteristik pekerjaan. Pemeliharaan ketel air panas dan ketel uap dengan total keluaran pemanasan hingga 12,6 GJ/jam (hingga 3 Gkal/jam) atau pemeliharaan di ruang ketel masing-masing ketel air panas atau ketel uap dengan keluaran pemanas ketel hingga 21 GJ /h (sampai 5 Gcal/h), beroperasi dengan bahan bakar padat Pemeliharaan boiler untuk crane kereta uap dengan kapasitas angkat hingga 25 ton Penerangan, penyalaan, penghentian boiler dan pemberian air. Menghancurkan bahan bakar, memuat dan mengebor tungku boiler. Peraturan pembakaran bahan bakar. Pemantauan ketinggian air dalam boiler, tekanan uap dan suhu air yang disuplai ke sistem pemanas menggunakan alat kontrol dan pengukuran. Menghidupkan dan mematikan pompa, motor, kipas angin dan mekanisme bantu lainnya. Membersihkan perlengkapan dan peralatan ketel. Pemeliharaan instalasi boiler jaringan pemanas atau stasiun uap tekan yang terletak di wilayah layanan unit utama, dengan total beban panas hingga 42 GJ/jam (hingga 10 Gkal/jam). Pemurnian uap yang dihancurkan dan deaerasi air. Mempertahankan tekanan dan suhu air dan uap yang ditentukan. Partisipasi dalam pembilasan, pembersihan dan perbaikan boiler. Pembuangan terak dan abu secara manual dari tungku dan bunker ketel uap dan air panas di rumah ketel industri dan kota dan peniup generator gas, serta dari jeruji, tungku, ketel uap, dan peniup lokomotif uap. Tata letak pembuangan terak dan abu.

Harus tahu: prinsip pengoperasian ketel uap, nozel, saluran uap-udara dan metode pengaturan operasinya; pemasangan tungku untuk ketel uap, bunker terak dan abu; komposisi massa isolasi termal dan metode utama isolasi termal boiler dan pipa uap; tujuan dan ketentuan penggunaan instrumentasi kompleksitas sederhana dan menengah; pengaturan mekanisme untuk menyiapkan bahan bakar bubuk, peralatan dan perangkat untuk membersihkan nozel dan pembuangan abu dan terak; desain dan mode pengoperasian peralatan untuk instalasi boiler jaringan pemanas atau stasiun uap terkompresi; aturan pembersihan jeruji, tungku dan ketel uap lokomotif uap; tekanan dan ketinggian air yang diizinkan di ketel lokomotif selama pembersihan; pengaruh udara atmosfer terhadap kondisi dinding kotak api dan kotak api; prosedur pengisian bahan bakar kotak api; sifat dasar abu dan terak; urutan pergerakan derek kereta api di sepanjang rel dan jalan; aturan untuk perencanaan pembuangan terak dan abu.

§ 195. Pengemudi ruang ketel (stoker) (kategori ke-3)

Karakteristik pekerjaan. Pemeliharaan pemanas air dan ketel uap dengan total kapasitas pemanasan lebih dari 12,6 GJ/jam hingga 42 GJ/jam (lebih dari 3 hingga 10 Gkal/jam) atau pemeliharaan di ruang ketel pemanas air individu dan ketel uap dengan kapasitas pemanasan ketel lebih dari 21 hingga 84 GJ/jam (lebih dari 5 hingga 20 Gcal/jam), beroperasi dengan bahan bakar padat. Pemeliharaan boiler pada steam rail crane dengan kapasitas angkat lebih dari 25 ton atau boiler steam excavator. Memulai, menghentikan, mengatur dan memantau pengoperasian alat traksi dan pembuangan abu, stocker, economizer, pemanas udara, superheater uap dan pompa umpan. Pemeliharaan instalasi boiler jaringan pemanas atau stasiun uap terkompresi yang terletak di wilayah layanan unit utama, dengan total beban panas lebih dari 42 hingga 84 GJ/jam (lebih dari 10 hingga 20 Gkal/jam). Keamanan operasi tanpa gangguan peralatan ruang ketel. Memulai, menghentikan, dan mengganti unit yang diservis dalam diagram pipa panas. Akuntansi untuk panas yang dipasok ke konsumen. Pembuangan terak dan abu secara mekanis dari tungku dan bunker ketel uap dan air panas di rumah ketel industri dan kota serta blower generator gas. Memuat abu dan terak dengan menggunakan mekanisme ke dalam troli atau gerobak dan mengangkutnya ke lokasi yang ditentukan. Pengamatan dari pekerjaan yang tepat mekanisme pembuangan abu dan terak, peralatan pengangkat dan pengangkutan, alarm, instrumen, peralatan dan perangkat pagar. Mencuci terak dan abu menggunakan alat khusus. Partisipasi dalam perbaikan peralatan yang diservis.

Harus tahu: desain peralatan dan mekanisme yang digunakan; metode pembakaran bahan bakar yang rasional dalam boiler; diagram pipa panas, uap dan air serta jaringan pemanas eksternal; tata cara pencatatan hasil pengoperasian peralatan dan panas yang disalurkan ke konsumen; pentingnya pembuangan terak dan abu secara tepat waktu untuk pengoperasian normal boiler; aturan untuk merawat peralatan yang diservis dan cara menghilangkan kekurangan dalam pengoperasiannya; jenis ketel yang diservis; aturan dan tata cara pemuatan dan pengangkutan abu dan terak; sistem - pelumasan dan pendinginan unit dan mekanisme yang diservis; aturan untuk memelihara catatan pengoperasian mekanisme dan peralatan pembuangan abu dan terak; pemasangan alat kendali dan ukur kompleksitas sederhana dan sedang.

§ 196. Pengemudi ruang ketel (stoker) (kategori ke-4)

Karakteristik pekerjaan. Pemeliharaan ketel air panas dan uap dengan total keluaran pemanasan lebih dari 42 hingga 84 GJ/jam (lebih dari 10 hingga 20 Gkal) atau pemeliharaan di ruang ketel masing-masing ketel air panas dan uap dengan keluaran pemanasan ketel lebih dari 84 hingga 273 GJ/jam (lebih dari 20 hingga 65 Gkal/jam) yang beroperasi dengan bahan bakar padat. Pemantauan ketinggian air dalam boiler, tekanan dan temperatur steam, air dan gas buang menggunakan alat kendali dan ukur. Pengaturan pengoperasian (beban) boiler sesuai dengan jadwal konsumsi steam. Memantau pasokan bahan bakar. Pemeliharaan instalasi boiler jaringan pemanas atau stasiun uap tekan yang terletak di wilayah layanan unit utama dengan total beban panas lebih dari 84 GJ/jam (lebih dari 20 Gkal/jam). Pencegahan dan pemecahan masalah peralatan.

Harus tahu: aturan desain dan pemeliharaan boiler, serta berbagai mekanisme tambahan dan perlengkapan boiler; informasi dasar tentang teknik pemanasan, berbagai campuran bahan bakar dan pengaruh kualitas bahan bakar terhadap proses pembakaran dan kinerja termal unit boiler; proses persiapan bahan bakar; kondisi teknis kualitas air dan cara pemurniannya; penyebab malfungsi dalam pengoperasian instalasi boiler dan tindakan untuk mencegah dan menghilangkannya; perangkat, tujuan dan kondisi penggunaan instrumentasi kompleks.

§ 197. Operator ruang ketel (stoker) (kategori ke-5)

Karakteristik pekerjaan. Pemeliharaan ketel air panas dan uap dengan total keluaran pemanasan lebih dari 84 hingga 273 GJ/jam (lebih dari 20 hingga 65 Gkal/jam) atau pemeliharaan di ruang ketel masing-masing ketel air panas dan uap dengan keluaran pemanasan ketel lebih dari 273 hingga 546 GJ/jam (lebih dari 65 hingga 130 Gkal/jam) jam) yang beroperasi dengan bahan bakar padat. Pergantian jalur umpan. Mengisi dan mengosongkan saluran uap. Menghidupkan dan mematikan peralatan listrik boiler otomatis. Inspeksi preventif boiler, mekanisme tambahannya, instrumentasi dan partisipasi dalam pemeliharaan preventif terjadwal unit boiler. Penerimaan boiler dan mekanisme tambahannya dari perbaikan dan persiapannya untuk pengoperasian.

Harus tahu: desain dan prinsip pengoperasian pemanas air dan ketel uap dari berbagai sistem; data operasional peralatan dan mekanisme boiler; pemasangan perangkat kontrol otomatis; aturan untuk mempertahankan mode pengoperasian ruang ketel tergantung pada pembacaan instrumen; diagram jaringan pipa dan alarm di ruang ketel; aturan untuk mengatur dan mengatur instrumentasi.

§ 198. Operator ruang ketel (stoker) (kategori ke-6)

Karakteristik pekerjaan. Pemeliharaan pemanas air dan ketel uap dari berbagai sistem dengan total kapasitas pemanasan lebih dari 273 GJ/jam (lebih dari 65 Gkal/jam) atau pemeliharaan di ruang ketel pemanas air individu dan ketel uap dengan kapasitas pemanasan ketel lebih dari 546 GJ /h (lebih dari 130 Gcal/h), beroperasi dengan bahan bakar padat

Harus tahu: fitur desain instrumentasi kompleks dan perangkat kontrol otomatis; nilai kalori dan sifat fisik bahan bakar; unsur neraca bahan bakar boiler dan penyusunannya; aturan untuk menentukan koefisien tindakan yang berguna instalasi ketel.

1.1.Laki-laki yang berumur minimal 18 tahun diperbolehkan bekerja mandiri sebagai supir (stoker) dalam melayani instalasi ketel uap setelah menjalani pemeriksaan kesehatan sesuai tata cara yang ditetapkan, lulus ujian sesuai program pengemudi (stoker) pabrik boiler bahan bakar padat dan menerima sertifikat yang sesuai. Pengujian ulang pengetahuan ini sebaiknya dilakukan minimal setahun sekali.
1.2.Saat masuk kerja dan selama bekerja, setiap karyawan harus diberikan pengarahan berikut: pengantar, inisial di tempat kerja, diulangi di tempat kerja (setidaknya sekali setiap 6 bulan), dan dalam hal kebutuhan produksi dan keadaan yang ditentukan oleh peraturan Menurut undang-undang perlindungan tenaga kerja, pengarahan yang tidak terjadwal dan tepat sasaran dilakukan.
1.3 Selama bekerja, pengemudi (petugas pemadam kebakaran) terpapar pada faktor-faktor berbahaya dan berbahaya berikut ini:
- kesulitan fisik dalam persalinan;
- peningkatan suhu, kelembaban dan polusi gas di ruang ketel;
- bahaya listrik;
- bahaya kebakaran;
- kemungkinan ledakan selama pengoperasian bejana tekan;
- pekerjaan yang monoton
1.4 Pengemudi (petugas pemadam kebakaran) harus dilengkapi dengan alat pelindung diri sebagai berikut:
- jas (jaket, celana panjang) terbuat dari kain konduktif non-termal yang tahan panas;
- sarung tangan kanvas;
- sepatu bot kulit dengan sol tebal;
- alat bantu pernapasan;
- kacamata pelindung;
- helm pelindung yang terbuat dari kain konduktif non-termal yang tahan panas;
- baju terusan dan masker helm dengan selang dengan panjang yang dibutuhkan jika bekerja di kotak api.
1.5 Pengemudi (stoker) harus mematuhi jadwal kerja dan istirahat yang ditetapkan di lembaga pendidikan, serta peraturan keselamatan kebakaran. Saat mengoperasikan instalasi boiler yang menggunakan bahan bakar padat, harus ada satu alat pemadam api busa untuk setiap dua kotak api di ruang boiler. Selain itu - sekotak pasir, sekop, hidran kebakaran yang dilengkapi dengan selang kebakaran (batang). Tempat khusus harus dialokasikan dan diperuntukkan untuk merokok. Pengemudi (petugas pemadam kebakaran) harus mengetahui instruksi keselamatan kebakaran yang berlaku di institusi tersebut.
1.6 Pimpinan lembaga pendidikan wajib memperoleh izin pengoperasian ketel uap sesuai dengan tata cara yang telah ditetapkan, segera menghilangkan segala cacat pada ketel dan sistem perpipaan, memeriksa alat kendali dan pengukuran peralatan ruang ketel setiap tahun pada waktu tertentu. , dan juga menyediakan peralatan yang diperlukan untuk bekerja kepada pengemudi (pemadam kebakaran) (sekop, gayung, wadah, lentera dengan bola kaca jika listrik padam).
1.7 Telepon atau sistem alarm harus dipasang di ruang ketel untuk berkomunikasi dengan manajer dan perwakilan administrasi lembaga.
1.8 Pengemudi (pemadam kebakaran) harus mengetahui dengan jelas di mana letak kotak P3K berisi obat-obatan dan pembalut di ruang ketel, dapat memberikan pertolongan pertama kepada korban berbagai jenis kerusakan tubuh (memar, luka, luka bakar termal, dll) dengan menggunakan teknik dan metode yang diberikan dalam petunjuk pertolongan pertama yang berlaku di institusi.
1.9 Dilarang memerintahkan pengemudi (pemadam kebakaran) yang melakukan servis ketel untuk melakukan pekerjaan apa pun yang tidak berhubungan dengan pemeliharaan ketel selama bertugas.
1.10 Jika terjadi kecelakaan, korban harus segera diberikan pertolongan pertama sesuai dengan petunjuk pertolongan pertama. Situasi di lokasi kecelakaan harus dijaga agar tidak berubah agar dapat dilakukan penyelidikan yang obyektif terhadap kecelakaan tersebut, kecuali jika hal tersebut mengancam nyawa dan kesehatan orang lain dan tidak mengakibatkan kecelakaan.
1.11.Pengetahuan dan kepatuhan terhadap persyaratan Instruksi ini adalah tanggung jawab resmi pengemudi (stoker), dan kegagalan untuk mematuhinya memerlukan jenis tanggung jawab yang ditetapkan oleh undang-undang Federasi Rusia (disiplin, materi, pidana).

2. Persyaratan keselamatan sebelum mulai bekerja

2.1 Sebelum mulai bekerja, pengemudi (petugas pemadam kebakaran) harus mengenakan alat pelindung diri yang sesuai standar agar tidak ada ujung yang menggantung atau mengepak.
2.2 Pada saat mulai bekerja, pengemudi (pemadam kebakaran) harus mengambil alih peralatan ketel dan ruang ketel dari shift sebelumnya; memeriksa secara pribadi dan memeriksa kemudahan servisnya (posisi keran dan katup, kondisi perangkat keselamatan, dll.).
2.3 Saat memeriksa ketel, harus digunakan penerangan listrik dengan tegangan tidak melebihi 12 V. Dilarang menggunakan minyak tanah atau lampu lain dengan cairan yang mudah terbakar, serta obor.
2.4 Pengemudi (pemadam kebakaran) wajib mencatat penerimaan shift dalam logbook. Selama bertugas, pengemudi (stoker) bertanggung jawab atas kondisi peralatan ruang ketel dan pengoperasian normal ketel.
2.5 Pengemudi (stoker) tidak boleh membiarkan orang yang tidak berkepentingan masuk ke dalam ruang ketel.
2.6 Ruang ketel harus memiliki aliran udara yang konstan untuk menjaga pembakaran normal dan ventilasi tepat waktu untuk menghindari keracunan gas.

3. Persyaratan keselamatan selama pengoperasian

3.1 Selama pengoperasian ketel, pintu ruang ketel, jika ada orang di dalamnya, tidak boleh ditutup. Pintu keluar dari ruang ketel di musim dingin harus dibersihkan dari salju dan es.
3.2 Ketel harus dinyalakan hanya dengan izin kepala lembaga pendidikan.
3.3.Jika ketel dinyalakan kembali, Anda harus:
- sebelum menutup lubang got dan palka boiler, pastikan tidak ada orang atau benda asing di dalam boiler dan saluran gas;
- memeriksa kondisi lapisan boiler, keberadaan dan kemudahan servis alat kelengkapan, instrumentasi, pompa make-up, umpan dan sirkulasi, serta katup ledakan pada tungku dan saluran gas;
- periksa keberadaan tekanan yang diperlukan dalam saluran pasokan air menggunakan pengukur tekanan, kemudahan servis katup make-up dan katup periksa pada saluran make-up.
3.4 Perbaikan peralatan ruang ketel dan pengiriman bahan bakar hanya diperbolehkan kepada seorang karyawan jika ada dua atau lebih pengemudi (stoker) dalam shiftnya.
3.5 Pemanasan ketel air panas sebaiknya dilakukan dengan katup antara ketel dan sistem terbuka, bertahap dengan pompa sirkulasi dihidupkan, dengan memperhatikan pembacaan alat kendali (termometer, pengukur tekanan).
3.6 Pengemudi (stoker) tidak boleh meninggalkan boiler tanpa pengawasan jika terjadi kebakaran di dalam kotak api. Setiap meninggalkan ruang ketel, pengemudi (stoker) wajib mematikan kipas blower dan penghisap asap.
3.7 Pada saat mengoperasikan ketel air panas, pengemudi (stoker) wajib:
- terus-menerus menjaga suhu air yang dibutuhkan dalam sistem pemanas;
- memantau pengisian sistem dengan air;
- periksa pengoperasian katup pengaman setidaknya sekali per shift, pantau pengoperasian pompa sirkulasi, motor, kipas angin;
- jika malfungsi terdeteksi, coba kembalikan pengoperasian normal sambil memperhatikan langkah-langkah keselamatan pribadi. Jika hal ini tidak memungkinkan, beri tahu orang yang bertanggung jawab untuk memastikan keamanan ruang ketel.
3.8 Selama bekerja, pengemudi (petugas pemadam kebakaran) harus memenuhi persyaratan keselamatan dasar berikut:
- jangan menyalakan peralatan listrik jika tidak ada peralatan pelindung (dudukan isolasi, pembumian pelindung, dll.);
- jangan mengoperasikan peralatan ruang ketel tanpa menjaga bagian yang bergerak dan berputar (sabuk, kopling, poros, dll.)
- hati-hati terhadap luka bakar saat mengeluarkan terak dan batu bara dari kotak api, saat menuangkan terak panas dan saat mengeluarkan api dari kotak api;
- jika asap keluar dari ketel ke dalam ruang ketel, hentikan pengoperasian ketel, ventilasi ruangan dan cari tahu alasan terhentinya aliran udara.
3.9 Jika ketel uap perlu dihentikan sesegera mungkin setelah pembakaran bahan bakar (batubara) di dalam tungku berhenti, hilangkan panas dari jeruji, biarkan peredam dan pintu pembakaran terbuka. Tuangkan air dengan hati-hati di atas api dan abu yang dikeluarkan dari kotak api;
3.10 Dilarang melakukan pembakaran jika alat ukur dan pengamannya rusak;
3.11 Pekerjaan pembersihan bagian dalam ketel dan cerobong asap hendaknya dilakukan hanya oleh dua orang, saling membantu. Masuknya orang ke dalam ketel, tungku, cerobong asap, pemasangan dan pelepasan sumbat, pembukaan katup harus dilakukan dengan izin dari orang yang bertanggung jawab atas pengoperasian ruang ketel, dengan pencatatan dalam buku catatan.
3.12.Sebelum membuka pintu tungku, hentikan hembusan angin secukupnya agar api tidak keluar dari tungku;
3.13.Jika aliran listrik terputus, segera nyalakan lampu darurat dan matikan semua motor listrik.
3.14 Pengemudi (stoker) wajib segera menghentikan ketel uap dan memberitahukan kepada penanggung jawab pekerjaan di ruang ketel dalam hal-hal yang secara khusus ditentukan dalam uraian tugas.

4. Persyaratan keselamatan dalam situasi darurat

4.1 Apabila terjadi keadaan darurat di ruang ketel atau keadaan darurat lainnya di luar ruang ketel, tetapi di sekitarnya, pengemudi (stoker) wajib melaporkannya kepada atasan langsung atau wakil dari administrasi ruang ketel. institusi, jika terjadi kebakaran - ke pemadam kebakaran. Pengemudi (stoker) sendiri harus tetap di posnya dan tidak meninggalkan ruang ketel.
4.2 Jika keadaan darurat berhubungan dengan ruang ketel, maka setelah mengirimkan pesan (lihat di atas), personel harus mengambil tindakan untuk memadamkan api dengan menggunakan alat pemadam api yang tersedia, tanpa menghentikan pemantauan ketel.
4.3 Untuk jenis situasi darurat yang paling mungkin terjadi di ruang ketel, rencana tindakan darurat harus dikembangkan dan dipelajari oleh staf terlebih dahulu.
4.4 Jika api tidak dapat dipadamkan dengan cepat dan mengancam ketel uap, maka ketel uap harus dihentikan dalam keadaan darurat, dalam hal ini perlu menyiram ketel dengan air secara intensif, mengalirkan air dari segel hidrolik, sekaligus mengarahkan uap ke atmosfer, melepaskan air ke dalam sistem ketel pemanas air dan melakukan tindakan pemadaman sumber api.
4.5 Personel ruang ketel harus mengetahui letak harta benda dan peralatan pemadam kebakaran di ruang ketel serta dapat menggunakannya.
4.6 Pengemudi (pemadam kebakaran) harus mampu memberikan pertolongan pertama kepada korban dalam keadaan darurat; Jenis bantuan dan cara pemberiannya tergantung pada sifat cedera yang dialami korban.

4.7 Urutan dan aturan pelaksanaan teknik perawatan medis harus mematuhi petunjuk pertolongan pertama yang berlaku di lembaga pendidikan.
4.8 Jika terjadi berbagai jenis cedera, korban biasanya dibawa ke institusi medis. Pengecualian adalah kasus pelestarian fungsi normal tubuh manusia sepenuhnya, tanpa kehilangan kemampuan untuk bekerja.

5. Persyaratan keselamatan setelah pekerjaan selesai

5.1 Pada akhir shift, apabila shiftman tidak masuk kerja, maka pengemudi (petugas pemadam kebakaran) harus tetap bekerja dengan memberitahukan kepada atasan langsung atau perwakilan pimpinan lembaga tentang ketidakhadiran shiftman tersebut.
.2.Pada saat serah terima shift, pengemudi (petugas pemadam kebakaran) wajib memberitahukan kepada pekerja shift tentang segala malfungsi yang diketahui selama bekerja di ruang ketel. Serah terima shift harus dicatat dalam logbook.
5.3 Pada saat menerima dan serah terima shift, kedua pengemudi (stokers) menandatangani logbook, dan harus diperhatikan secara khusus kondisi peralatannya.
5.4.Setelah itu pengemudi (stoker) wajib mandi dengan wajib menggunakan deterjen netral.
5.5.Alat pelindung diri harus diproses dan ditempatkan di loker untuk pakaian khusus.

Untuk pengemudi (pemadam kebakaran) ruang ketel

____________________________________________ (nomor instruksi atau detail lainnya)

PERSYARATAN KESELAMATAN KERJA UMUM

1. Orang yang berumur minimal 18 tahun yang telah menjalani pemeriksaan kesehatan, pelatihan dan sertifikasi, pengarahan, magang dan pengujian pengetahuan tentang masalah keselamatan kerja dan mempunyai sertifikat hak servis boiler diperbolehkan bekerja sebagai pengemudi ( pemadam kebakaran) dari ruang ketel.
2. Pengemudi (stoker) ruang ketel wajib:
mematuhi aturan perilaku di wilayah organisasi, di tempat produksi, tambahan dan rumah tangga, jam kerja dan istirahat, disiplin kerja (istirahat dan merokok hanya diperbolehkan di tempat yang dilengkapi peralatan khusus untuk tujuan ini). Dilarang tampil di tempat kerja dalam keadaan mabuk alkohol atau dalam keadaan akibat penggunaan narkotika, psikotropika, racun, dan zat memabukkan lainnya, serta meminum minuman beralkohol, menggunakan narkotika, psikotropika, racun, dan minuman memabukkan lainnya. zat selama jam kerja atau di tempat kerja;
saat berada di wilayah tersebut, di tempat produksi mematuhi persyaratan poster dan rambu keselamatan, merespons secara memadai terhadap sinyal peringatan dan suara, hanya bergerak di sepanjang rute jalur layanan yang ditetapkan secara khusus;
mematuhi persyaratan perlindungan tenaga kerja, industri dan keselamatan kebakaran, mengetahui prosedur tindakan jika terjadi kebakaran dan nomor telepon untuk departemen panggilan Situasi darurat, lokasi peralatan pemadam kebakaran dan cara penggunaannya;
memenuhi norma dan kewajiban perlindungan tenaga kerja yang diatur dalam kesepakatan bersama, kontrak kerja, peraturan internal ketenagakerjaan;
dapat dengan cepat mengidentifikasi masalah dalam pengoperasian boiler, peralatan bantu, saluran pipa, fitting, fitting, dan jika ditemukan masalah, segera hilangkan;
dapat memeriksa kemudahan servis alat penunjuk air, pengukur tekanan, alat pengaman, alarm, katup periksa dan alat teknis lainnya;
menggunakan dengan benar alat pelindung diri yang diberikan kepadanya, dan jika alat tersebut tidak ada atau tidak berfungsi, segera beri tahu atasan langsungnya;
memberikan bantuan dan bekerja sama dengan pemberi kerja dalam memastikan kondisi kerja yang sehat dan aman, segera memberi tahu atasan langsung Anda atau pejabat lain dari pemberi kerja tentang kerusakan peralatan, perkakas, perangkat, kendaraan, alat pelindung diri, atau penurunan kesehatan Anda;
segera memberitahukan kepada atasan langsung mengenai keadaan apa pun yang mengancam kehidupan atau kesehatan pekerja dan orang lain, kecelakaan yang terjadi di tempat kerja, membantu pejabat pemberi kerja dalam mengambil tindakan untuk menyediakan bantuan yang diperlukan korban dan pengirimannya ke organisasi kesehatan;
mengetahui letak kotak P3K, mampu menggunakan obat-obatan dan alat kesehatan yang terkandung di dalamnya, serta mampu memberikan pertolongan pertama pada korban kecelakaan industri;
hanya melakukan pekerjaan yang dipercayakan kepadanya, metode pelaksanaan yang aman diketahui; jika ada pertanyaan terkait kinerja kerja yang aman, hubungi atasan langsung Anda;
tidak meninggalkan tempat kerja pada jam kerja tanpa izin atasan langsung;
mengetahui dan mematuhi peraturan kebersihan diri: cuci tangan dengan sabun atau sejenisnya sebelum makan atau merokok, jangan gunakan cairan yang mudah terbakar dan mudah terbakar (bensin, minyak tanah, aseton, dll.) untuk tujuan ini. Untuk minum, perlu menggunakan air dari perangkat yang dirancang khusus untuk tujuan ini (saturator, tangki minum, air mancur, dll.);
menyimpan alat pelindung diri dan pakaian pribadi di tempat yang telah ditentukan;
melakukan tugas-tugas lain yang diatur oleh undang-undang perlindungan tenaga kerja.
3. Faktor-faktor produksi yang berbahaya dan merugikan yang dapat mempengaruhi pengemudi (pemadam kebakaran) ruang boiler dalam proses melakukan pekerjaan adalah:
bergerak kendaraan dan mekanisme; bagian peralatan produksi yang bergerak; struktur yang runtuh;
benda jatuh dari ketinggian;
peningkatan kadar gas dan debu di udara di wilayah kerja;
peningkatan suhu permukaan boiler, pipa uap dan air panas yang dipanaskan;
peningkatan atau penurunan suhu udara di wilayah kerja;
peningkatan tegangan pada rangkaian listrik, yang penutupannya dapat terjadi melalui tubuh manusia;
bahaya kebakaran dan ledakan;
penerangan yang tidak memadai di area kerja;
tepi tajam, gerinda dan kekasaran pada permukaan bahan bakar padat, peralatan dan perlengkapan;
kelebihan fisik.
4. Pengemudi (petugas pemadam kebakaran) ruang ketel dilengkapi dengan alat pelindung diri sesuai dengan standar standar untuk penerbitan alat pelindung diri secara gratis sesuai dengan lampiran Instruksi ini.
5. Log shift (pernyataan) harus disimpan di ruang ketel untuk mencatat parameter operasi perangkat teknis, hasil pemeriksaan dan pengujiannya, pekerjaan yang dilakukan selama shift, cacat yang diidentifikasi selama pengoperasian boiler.
6. Untuk menghindari kebakaran dan ledakan boiler, dilarang bekerja dengan indikator air yang rusak, pengukur tekanan, perangkat pengumpan, fitting, katup pengaman, otomatisasi keselamatan, serta sistem perlindungan dan alarm darurat.
7. Dilarang menonaktifkan sistem keamanan boiler otomatis. Semua kasus penghentian otomatisasi keselamatan boiler harus dicatat majalah shift.
8. Pengemudi (stoker) ruang ketel selama bertugas tidak boleh terganggu dalam melaksanakan tugas yang diberikan kepadanya berdasarkan instruksi.
9. Orang yang tidak berhubungan dengan pengoperasian ketel dan peralatan ruang ketel tidak boleh diperbolehkan masuk ke ruang ketel. DI DALAM kasus-kasus yang diperlukan orang yang tidak berkepentingan dapat diizinkan masuk ke ruang ketel hanya dengan izin dari pemiliknya dan didampingi oleh wakilnya (bertanggung jawab atas kondisi baik dan pengoperasian ketel yang aman dan lain-lain).
10. Tempat, ruang ketel dan semua peralatan ruang ketel harus dijaga dalam kondisi baik dan kebersihan yang baik.
11. Dilarang mengacaukan ruang ketel dengan bahan atau benda apa pun dan menyimpannya di ketel dan platform. Jalur di ruang ketel dan pintu keluarnya harus selalu bebas.
12. Atas pelanggaran persyaratan Instruksi ini, pengemudi (stoker) ruang ketel bertanggung jawab sesuai dengan undang-undang Republik Belarus.

PERSYARATAN KESELAMATAN KERJA SEBELUM MULAI BEKERJA

13. Sebelum mulai bekerja sebaiknya:
periksa kemudahan servis dan kenakan alat pelindung diri yang diperlukan untuk pekerjaan yang aman. Alat pelindung diri yang terkontaminasi atau rusak harus diganti;
memeriksa tempat kerja dan menyingkirkan segala sesuatu yang dapat mengganggu pekerjaan, membersihkan jalan-jalan dan tidak menghalanginya.
14. Kapan kerja shift Pergeseran tersebut harus diterima sesuai dengan persyaratan peraturan ketenagakerjaan internal dan dicatat sebagai entri dalam jurnal yang menunjukkan kondisi ketel, perlengkapan dan peralatan ruang ketel.
15. Orang yang menyerahkan shift harus memberi tahu pengemudi (petugas pemadam kebakaran) dari ruang ketel yang mengambil alih shift tentang semua malfungsi yang diketahui selama bekerja.
16. Sebelum mulai bekerja, Anda harus:
melakukan pemeriksaan eksternal terhadap ketel dan peralatannya;
periksa kekencangan dan kemudahan membuka dan menutup katup, katup pembuangan, ketinggian air dalam boiler;
memeriksa kondisi alat penunjuk air, pengukur tekanan, alat pengumpanan, alat kelengkapan, katup pengaman, otomatisasi keselamatan dan sistem perlindungan dan alarm darurat;
periksa penerangan tempat kerja, termasuk instrumentasi, keberadaan dan kemudahan servis alat kerja, penerangan darurat, lampu listrik portabel.
17. Anda harus memastikan bahwa peralatan proteksi kebakaran tersedia dan berfungsi dengan baik, peralatan yang diperlukan tersedia dan lengkap obat dan produk medis, kotak P3K.
18. Tentang pelanggaran yang teridentifikasi terhadap persyaratan perlindungan tenaga kerja yang tidak dapat dihilangkan sendiri oleh pengemudi (petugas pemadam kebakaran) ruang ketel, ia harus melaporkan kepada atasan langsungnya untuk mengambil tindakan untuk menghilangkannya.

PERSYARATAN KESELAMATAN TENAGA KERJA SAAT MELAKUKAN KERJA

19. Saat melakukan pekerjaan, pemantauan yang cermat terhadap peralatan ruang ketel harus dilakukan dengan memeriksanya, memeriksa kemudahan servis alat kelengkapan, alat ukur kendali, katup pengaman, peralatan alarm dan proteksi, serta pompa umpan. Catatan shift harus disimpan untuk mencatat hasil inspeksi dan pengujian.
20. Anda harus memeriksa: ketinggian air di dalam ketel uap, jangan sampai turun di bawah batas; tekanan dalam boiler, menjaganya dalam batas yang diizinkan, ditandai pada pengukur tekanan dengan garis merah; suhu air dalam ketel air panas dan sistem, menjaganya dalam kisaran yang ditentukan.
21. Pemeriksaan katup indikator air, pengukur tekanan dan katup pengaman harus dilakukan dalam batas waktu yang ditentukan oleh petunjuk pengoperasian boiler (tetapi setidaknya sekali per shift).
22. Kemudahan servis pengukur tekanan diperiksa menggunakan katup tiga arah atau katup penutup yang menggantikannya dengan menyetel jarum pengukur tekanan ke nol:

Selain pemeriksaan yang ditentukan, alat pengukur tekanan kerja harus diperiksa setidaknya setiap 6 bulan sekali dengan alat pengukur tekanan kerja kontrol yang mempunyai skala dan kelas akurasi yang sama dengan alat pengukur tekanan yang diuji, dan hasilnya dicatat dalam log pemeriksaan kontrol. .
Setidaknya setiap 12 bulan sekali, pengukur tekanan harus diverifikasi dengan stempel atau segel yang dipasang sesuai dengan prosedur yang ditetapkan oleh Standar Negara Republik Belarus.
23. Pengecekan indikator ketinggian air dilakukan dengan cara ditiup. Kemudahan servis indikator ketinggian air yang dikurangi diperiksa dengan membandingkan pembacaannya dengan pembacaan indikator ketinggian air yang bekerja langsung. Inspeksi harus dilakukan dalam jangka waktu berikut:
untuk boiler dengan tekanan operasi hingga 1,4 MPa (14 bar) inklusif - setidaknya sekali per shift;
untuk boiler dengan tekanan operasi lebih dari 1,4 MPa (14 bar) hingga 4 MPa (40 bar) inklusif - setidaknya sekali sehari (kecuali untuk boiler yang dipasang di pembangkit listrik tenaga panas);
untuk boiler dengan tekanan operasi lebih dari 4 MPa (40 bar) - sesuai dengan jadwal yang disetujui oleh chief engineer.
24. Kemudahan servis katup pengaman diperiksa dengan “ledakan” jangka pendek yang dipaksakan dalam periode berikut:
untuk boiler dengan tekanan operasi hingga 1,4 MPa (14 bar) inklusif - setidaknya sekali per shift;
untuk boiler dengan tekanan operasi lebih dari 1,4 MPa (14 bar) hingga 4 MPa (40 bar) inklusif - setidaknya sekali sehari (kecuali untuk boiler yang dipasang di pembangkit listrik tenaga panas);
untuk boiler dengan tekanan operasi lebih dari 4 MPa (40 bar) - sesuai dengan jadwal yang disetujui oleh chief engineer.
25. Kemudahan servis umpan cadangan, perbaikan jaringan dan pompa lainnya diperiksa dengan mengoperasikannya sebentar sesuai dengan jadwal yang disetujui oleh chief engineer, tetapi setidaknya sebulan sekali.
26. Pemeriksaan kemudahan servis alarm dan proteksi otomatis harus dilakukan sesuai dengan jadwal dan instruksi yang disetujui oleh chief engineer organisasi.
27. Tanggal, waktu dan hasil pemeriksaan di atas harus dicatat dalam shift log yang ditandatangani oleh orang yang melakukan pemeriksaan tersebut.
28. Pembakaran bahan bakar padat yang seragam harus dipastikan di seluruh area jeruji, diumpankan secara merata dalam porsi kecil dengan ledakan yang lemah; ketika beban boiler meningkat, maka perlu untuk meningkatkan draft terlebih dahulu, kemudian meningkatkan ledakan, dan jika beban berkurang, pertama-tama mengurangi ledakan, kemudian draft; Bersihkan kotak api secara teratur, setiap 4–5 jam; Jika peniup berhenti, sebaiknya segera buka pintu abu agar jeruji tidak terbakar.
29. Menghentikan ketel uap dalam semua kasus, kecuali penghentian darurat, harus dilakukan hanya atas perintah tertulis dari manajemen ruang ketel.
30. Menghentikan boiler bahan bakar padat harus dilakukan dengan urutan sebagai berikut: membakar sisa bahan bakar di tungku dengan pengurangan ledakan dan aliran udara, menghentikan peledakan dan mengurangi aliran udara: membersihkan tungku dan menghentikan aliran udara; pastikan tekanan turun ke nol. Dilarang memadamkan bahan bakar di dalam kotak api dengan mengisinya dengan air.
31. Selama pengoperasian boiler, dilarang:
melakukan pekerjaan apa pun untuk memperbaiki elemen-elemennya di bawah tekanan;
meninggalkan ketel tanpa pengawasan terus-menerus baik selama pengoperasian ketel maupun setelah dihentikan sampai tekanan di dalamnya turun hingga tekanan atmosfer dan suhu air mencapai 30 °C.
32. Pembersihan kotak api harus dilakukan ketika beban boiler berkurang, ledakan dilemahkan atau dimatikan, dan aliran udara berkurang.
33. Terak dan abu yang dikeluarkan dari tungku diisi dengan air. Ventilasi pembuangan dihidupkan di ruangan di atas tempat penuangannya.

PERSYARATAN KESELAMATAN KERJA SETELAH PENYELESAIAN KERJA

34. Pengemudi (pemadam kebakaran) ruang ketel pada akhir shift wajib menyerahkan instalasi ketel dalam keadaan bersih dan rapi. Sebelum meninggalkan shift, Anda harus memastikan bahwa terak dan abu di bunker atau tempat penyimpanan sudah padam.
35. Pengemudi (stoker) ruang ketel yang mengambil alih shift harus menuliskan dalam log shift semua kesalahan yang ditemukannya pada saat memasuki shift dan menandatangani log bersama dengan pengemudi (stoker) ruang ketel yang menyerahkan shift. menggeser.
36. Jika ditemukan cacat dan malfungsi yang menghambat keselamatan pengoperasian boiler lebih lanjut, pengemudi (petugas pemadam kebakaran) yang mengambil alih shift wajib segera memberitahukan hal ini kepada manajemen ruang boiler.
37. Dilarang menerima dan menyerahkan shift pada saat likuidasi suatu kecelakaan dan pada saat operasi peralihan kritis.
38. Setelah menyelesaikan semua pekerjaan, Anda harus:
melepas dan merapikan pakaian khusus dan alat pelindung diri lainnya, menaruhnya di tempat penyimpanan yang telah ditentukan, dan jika perlu, menyerahkannya untuk dicuci (dry cleaning) atau diperbaiki;
cuci tangan dan muka dengan air hangat dan sabun atau sejenisnya deterjen (tidak diperbolehkan menggunakan bahan yang tidak dimaksudkan untuk mencuci), jika memungkinkan mandi.

PERSYARATAN KESELAMATAN KERJA DALAM KEADAAN DARURAT

39. Penghentian darurat boiler harus segera dilakukan dalam kasus berikut:
mendeteksi katup pengaman yang rusak;
jika tekanan dalam drum ketel telah meningkat melebihi nilai yang diizinkan sebesar 10% dan terus meningkat;
mengurangi ketinggian air di bawah tingkat terendah yang diizinkan, dalam hal ini dilarang mengisi ulang ketel dengan air;
meningkatkan ketinggian air melebihi tingkat tertinggi yang diperbolehkan;
menghentikan semua pompa umpan;
penghentian semua indikator ketinggian air tindakan langsung;
apabila ditemukan keretakan, tonjolan, dan celah pada las-lasannya pada elemen-elemen utama ketel (drum, manifold, chamber, pipa bypass uap dan air, pipa uap dan umpan, pipa api, kotak api, selubung kotak api, lembaran tabung, bagian luar pemisah, fitting), patahnya baut jangkar atau sambungannya;
peningkatan atau penurunan tekanan yang tidak dapat diterima pada jalur boiler aliran langsung ke katup internal;
pemadaman obor di tungku selama pembakaran bahan bakar di ruang;
mengurangi aliran air melalui ketel air panas di bawah nilai minimum yang diizinkan;
mengurangi tekanan air di sirkuit ketel air panas di bawah tingkat yang diizinkan;
meningkatkan suhu air di saluran keluar ketel air panas ke nilai 20 °C di bawah suhu saturasi yang sesuai dengan tekanan air operasi di manifold saluran keluar ketel;
tidak berfungsinya sistem keselamatan atau alarm, termasuk hilangnya tegangan pada perangkat ini;
terjadinya kebakaran pada ruang boiler yang mengancam personel pengoperasian atau boiler.
40. Pematian darurat boiler harus dilakukan dengan cara yang ditentukan dalam petunjuk produksi. Penyebab dan waktu penghentian darurat boiler harus dicatat dalam shift log, yang menunjukkan tanggal dan waktu (jam, menit).
41. Jika terjadi kebakaran, boiler harus dimatikan, hubungi unit gawat darurat dengan menelepon “101”, dan laporkan kejadian tersebut kepada atasan langsung Anda;
mulailah memadamkan api menggunakan cara yang tersedia.
42. Jika terjadi kecelakaan di tempat kerja, Anda harus:
segera mengambil tindakan untuk mencegah paparan faktor traumatis pada korban, memberikan pertolongan pertama kepada korban, memanggil petugas medis ke tempat kejadian atau mengantarkan korban ke organisasi kesehatan;
melaporkan kejadian tersebut kepada manajer kerja;
memastikan keamanan situasi di lokasi kejadian sebelum dimulainya penyelidikan, dan jika hal ini tidak memungkinkan (ada ancaman terhadap kehidupan dan kesehatan orang lain, penghentian produksi terus menerus) - catat situasinya dengan membuat a diagram, protokol, fotografi atau metode lainnya.
43. Dalam semua kasus cedera atau penyakit mendadak, pekerja medis perlu dipanggil ke tempat kejadian, dan jika tidak memungkinkan, bawa korban ke rumah sakit terdekat.

Kepala ______________ Nama lengkap

SEPAKAT:

insinyur keselamatan kerja

Nama lengkap

"___" __________201_

Aplikasi

untuk Contoh instruksi

tentang perlindungan tenaga kerja bagi pengemudi (petugas pemadam kebakaran) ruang ketel

Alat pelindung diri disediakan oleh standar standar

untuk pengemudi (pemadam kebakaran) ruang ketel

Kode profesi menurut OKRB 006-2009	Nama profesi, posisi	Nama alat pelindung diri	Klasifikasi (pelabelan) alat pelindung diri menurut sifat pelindungnya	Periode pemakaian dalam beberapa bulan
13786	Operator ruang ketel (pemadam kebakaran)	Setelan katun
		Topi katun
		Sepatu kulit
		Sarung tangan kombinasi		Sebelum dipakai
		Kacamata pengaman		Sebelum dipakai
		Saat bekerja di ruang ketel yang menggunakan bahan bakar cair, tambahan:
		sepatu bot karet pelindung minyak dan lemak
		Saat memuat boiler bahan bakar padat secara manual:
		setelan kanvas setengah linen dengan trim tahan api
		hiasan kepala kanvas setengah linen dengan trim tahan api
		sepatu bot kulit (sepatu bot terpal)
		sarung tangan kanvas		Sebelum dipakai
		kacamata pengaman		Sebelum dipakai
		Di musim dingin, untuk pekerjaan di luar ruangan, tambahan:
		pakaian pelindung suhu rendah terbuat dari kain katun
		sepatu kempa
		sepatu karet untuk sepatu kempa

Tampilan