Cara membuka bengkel pengolahan ban menjadi bahan bakar. Daur ulang ban, ban, limbah barang karet menjadi bahan bakar pirolisis cair, pirolisis, reaktor

Untuk waktu yang sangat lama, banyak pemerintahan negara maju masukkan ke dalam agenda situasi lingkungan di kota-kota modern. Setiap tahun, ratusan ribu limbah polimer dibuang ke tempat pembuangan sampah, sehingga menimbulkan polusi lingkungan. Namun banyak bahan organik, khususnya ban mobil yang sudah tidak dapat digunakan lagi, dapat digunakan kembali. Dengan membeli peralatan pengolahan baru atau bekas ban karet, setiap orang memiliki kesempatan untuk membangun tidak hanya menguntungkan, tetapi juga sangat bisnis yang bermanfaat. Adalah suatu kesalahan untuk percaya bahwa setiap orang pabrik pengolahan– ini adalah sesuatu yang berskala besar dan membutuhkan investasi besar. Tidak sama sekali - dengan memiliki rencana yang jelas, Anda dapat memenuhi dana minimum, sekaligus mengatur yang efektif dan menguntungkan pendapatan yang stabil toko.

Penilaian bisnis kami:

Memulai investasi – dari 6.000.000 rubel.

Kejenuhan pasar rendah.

Kesulitan memulai bisnis adalah 7/10.

Membuka pabrik mini untuk pengolahan ban mobil di Rusia tidaklah terlalu sulit, yang utama adalah mengetahui cara mendekati implementasi proyek yang direncanakan. Seperti di segmen pasar lainnya, ada nuansa yang sangat penting untuk diperhatikan. Dan tugas awal setiap orang yang serius memutuskan untuk mengatur bisnisnya sendiri adalah menyusun rencana bisnis pengolahan ban mobil, yang mencerminkan tahapan penting peluncuran perusahaan produksi.

Kita dapat membedakan 2 bidang usaha - pengolahan bahan mentah menjadi remah-remah dan menjadi bahan bakar cair. Masing-masing opsi ini bagus dan menguntungkan dengan caranya masing-masing. Satu-satunya perbedaan di sini adalah besarnya investasi awal dan proses teknologi.

Mengapa mendaur ulang ban bekas menguntungkan?

Daur ulang ban sebagai sebuah bisnis menjadi begitu menarik bagi investor dan pengusaha bukan karena kegunaan idenya itu sendiri, melainkan karena aspek positif yang dapat diperhatikan ketika membicarakan arah ini.

Mengapa mendaur ulang ban bekas menguntungkan?

• Bahan baku yang tersedia. Bahan untuk proses lebih lanjut akan dipasok ke bengkel baik dengan harga yang sangat rendah atau sepenuhnya gratis.
• Kesederhanaan teknologi. Terlepas dari kenyataan bahwa memperoleh bahan bakar dari ban, dari sudut pandang proses fisik dan kimia, adalah proses yang agak rumit, peralatan modern membuat skema teknologi sangat sederhana.
• Pasar yang besar. Dengan saluran penjualan yang mapan, produk jadi yang diproses akan segera dikirimkan ke pelanggan.
• Keramahan lingkungan. Tampaknya mendaur ulang ban mobil bekas merupakan proses yang sangat kotor, tetapi tidak - pada akhirnya, yang diperoleh hanyalah produk akhir dan beberapa komponen terkait yang tidak berbahaya bagi kesehatan manusia. Satu satunya faktor berbahaya– peningkatan tingkat kebisingan.
• Peluang untuk menerima kondisi bisnis preferensial. Negara saat ini mendorong para inovator dengan segala cara dan memberikan subsidi dan pinjaman kepada pengusaha dengan tingkat bunga yang “menyenangkan”.

Namun daur ulang ban bekas mempunyai ciri lebih dari sekedar aspek positif– ada juga yang negatif. Misalnya, akan sangat sulit menemukan pelanggan grosir tetap. Oleh karena itu, untuk menghindari downtime peralatan, Anda harus meluncurkannya Kampanye iklan dan segera mulai memproduksi produk “untuk pembeli yang siap.”

Ide bisnis daur ulang ban bekas sangat menjanjikan, dan segala kesulitan yang muncul saat mempersiapkan peluncuran bengkel dapat diatasi sepenuhnya.

Mendaur ulang ban menjadi remah: apa yang dibutuhkan untuk ini?

Setelah memutuskan untuk memilih bidang usaha ini, pengusaha harus menyelesaikan masalah utama - membeli peralatan untuk mengolah ban menjadi remah-remah. Ada banyak mesin di pasaran yang dapat melakukan tugas - menggiling ban menjadi bubuk dan remah dengan berbagai ukuran.

Skenario pengembangan bisnis ini sangat bagus karena teknologinya yang sederhana dan pasarnya yang besar.

Lini produksi daur ulang ban masuk karet remah

Setiap lini beroperasi menggunakan teknologi tertentu:

• Melepaskan cincin jok dan logam dari ban.
• Memotong ban menjadi potongan-potongan dengan lebar tertentu.
• Melepaskan cincin kursi kedua.
• Memotong selotip menjadi bagian yang kosong.
• Penggilingan kaset untuk mendapatkan remah atau bubuk.
• Membersihkan remah-remah.
• Melepaskan kabel tekstil.
• Pergudangan produk jadi.

Ada cara lain untuk menggiling ban aus - teknologi kriogenik. Ini terdiri dari pembekuan bahan mentah dan penghancuran lebih lanjut. Dan meskipun metode ini sangat efisien, metode ini tidak digunakan di negara kita, karena peralatan untuk melakukan proses tersebut sangat mahal - sekitar 30.000.000 rubel.

Peralatan yang disajikan di pasar berbeda satu sama lain dalam banyak hal - konfigurasi, daya, tingkat otomatisasi. Namun jalur “rata-rata” untuk mengolah ban menjadi karet remah terdiri dari daftar mesin dan perangkat berikut:

• Pemotong cincin segel.
• Pemeras cincin kursi.
• Pemotong ban menjadi potongan-potongan dan blanko.
• Mesin abrasi.
• Saringan getar.
• Pemisah.
• pengangkut.

Akan sangat sulit untuk merakit sendiri jalur seperti itu dari mesin yang terpisah, jauh lebih praktis untuk membeli yang sudah jadi. Namun disini yang menjadi prioritas bagi seorang pengusaha pemula adalah masalah biaya, karena harga peralatan untuk mengolah ban menjadi remah cukup tinggi. Bahkan perangkat paling sederhana dengan daya minimal(hingga 100 kg/jam) akan membebani pengusaha tidak kurang dari 1.500.000 rubel. Dan biaya jalur yang lebih produktif (hingga 1000 kg/jam) jauh lebih tinggi - 3000000-10000000 rubel. Merek peralatan berikut ini populer di kalangan pengusaha: ATR 500, RDK 500, EcoStep 500, lini Eldan.

Untuk melengkapi bengkel “muda”, hampir tidak ada gunanya membeli mesin pengolah ban yang mahal dan berperforma tinggi. Untuk memulai usaha, tenaga rata-rata (200-500 kg/jam) sudah cukup - dengan cara ini, peralatan tidak akan menganggur karena tidak adanya bahan baku atau pelanggan.

Saat menyelenggarakan usaha daur ulang ban, banyak pengusaha dihadapkan pada masalah dalam mencari tempat. Faktanya adalah bahwa jalur tersebut, meskipun tidak ada emisi berbahaya ke atmosfer, sangat bising. Oleh karena itu, otoritas pengawas memiliki persyaratan yang cukup ketat untuk lokasi perusahaan - jauh dari kawasan pemukiman.

Mendaur ulang ban menjadi bahan bakar cair: apa yang dibutuhkan untuk ini?

Seluruh teknologi berbasis pirolisis dilakukan secara otomatis, dan prosesnya dibagi menjadi beberapa tahapan sebagai berikut:

• Penyortiran bahan baku yang diterima ke bengkel.
• "Memotong" ban.
• Bahan mentah yang dihancurkan terurai dalam reaktor di bawah pengaruh suhu tinggi.

Setelah semua tahapan teknologi, hasilnya adalah beberapa produk setengah jadi - gas, kabel baja, bahan bakar cair.

Setiap produk yang diperoleh selama proses pemrosesan menemukan kegunaannya sendiri. Gas tersebut digunakan kembali pada siklus berikutnya, sehingga menghemat bahan bakar. Dan kabel baja dan solar dikirim untuk disimpan dengan pengiriman selanjutnya ke pelanggan.

Pengolahan dengan pirolisis dilakukan dengan menggunakan jalur khusus, perlengkapan standarnya adalah sebagai berikut:

• wadah penyimpanan makanan,
• unit pirolisis,
• konveyor,
• pemisah untuk membersihkan kabel baja.

Jalur pirolisis untuk pengolahan ban dan barang karet

Dan peralatan yang paling mahal adalah pabrik pirolisis. Hal inilah yang dibayar oleh pengusaha ketika ia melengkapi bengkel pengubah ban menjadi bahan bakar solar.

Harga jalur pengolahan ban mobil untuk menghasilkan minyak solar, tergantung produktivitas, mungkin berbeda. Rata-rata, untuk membeli jalur berkualitas tinggi dengan kapasitas hingga 5 ton per hari dan commissioningnya, diperlukan minimal 5.000.000 rubel.

Ada beberapa cara untuk menghemat perlengkapan bengkel - baik dengan membeli peralatan dari China atau membeli mesin bekas.

Pabrik pirolisis yang kuat untuk daur ulang ban dapat beroperasi dalam mode berkelanjutan, menunjukkan keluaran produk akhir berikut:

• Untuk bahan bakar – 2 t/hari.
• Untuk kabel baja – 0,5 t/hari.
• Untuk gas – 1 t/hari.

Asalkan saluran terisi penuh, hasil bahan bakar cair akan mencapai 40% dari berat bahan baku karet asli.

Mengingat garis standar berukuran cukup besar, beberapa kesulitan mungkin timbul ketika memilih ruangan yang cocok.

Dimana mendapatkan bahan bakunya?

Teknologi pemrosesan ban memungkinkan penggunaan bahan mentah dengan tingkat keausan apa pun. Namun ban tersebut tetap perlu didapat di suatu tempat. Dan dengan tidak adanya saluran pasokan yang mapan, seorang pemula dalam bisnis ini mungkin menghadapi masalah tertentu.

Apa saja pilihan yang mungkin ada di sini?

• Membeli ban dari bengkel mobil, jasa, dan pemilik swasta.
• Mengumpulkan ban dari tempat pembuangan sampah.
• Organisasi tempat pengumpulan limbah ban dari masyarakat.
• Penghapusan ban bekas dari wilayah perusahaan.

Ternyata pengolahan ban karet bekas bisa dilakukan baik dari bahan baku gratis maupun dari bahan baku yang dibeli. Lebih-lebih lagi, materi gratis lebih banyak lagi - ratusan kilogram bahan mentah dapat dikumpulkan setiap hari dari tempat pembuangan sampah kota saja. Tapi ini tidak cukup untuk itu operasi tanpa gangguan peralatan, jadi membeli ban untuk didaur ulang juga ada tempatnya. Bahan bakunya tidak mahal - banyak perusahaan, menyadari bahwa jenis perusahaan tertentu sekarang tertarik pada ban bekas, mulai memintanya jumlah tertentu, meskipun murni simbolis. Dan menerima ban bekas untuk didaur ulang dengan imbalan kecil dari masyarakat tidak hanya akan menimbun bahan mentah, tetapi juga menarik perhatian warga kota terhadap situasi lingkungan.

Permasalahan pemasaran karet remah dan bahan bakar cair

Seperti halnya lini bisnis lainnya, penting untuk membangun saluran distribusi secepat mungkin. Dan yang diprioritaskan tentu saja pelanggan grosir.

Faktanya, banyak sekali konsumen dari produk yang dihasilkan. Karet remah banyak digunakan secara aktif area produksi– konstruksi, otomotif dan bahkan tekstil. Dan bahan bakar minyak yang dihasilkan akan dibawa ke bengkel produksi, dimana minyak teknis daur ulang dapat digunakan sebagai bahan bakar.

Dan jika Anda telah menemukan saluran penjualan yang dapat diandalkan, mengetahui siapa yang mendapat manfaat dari penjualan produk yang dihasilkan, dan telah mendirikan perusahaan Anda sendiri yang stabil, bagikan pengalaman Anda mengolah ban menjadi remah-remah dengan pendatang baru yang berencana untuk berkembang ke arah yang sama.

Berapa penghasilan sebuah bisnis?

Praktek telah menunjukkan bahwa pemrosesan ban dan barang karet secara mekanis dan pirolisis, jika dilakukan dengan benar, akan menghasilkan keuntungan yang stabil.

Saat menghitung pendapatan yang diharapkan, Anda perlu memperkirakan berapa banyak investasi awal yang diperlukan. Untuk menyelenggarakan lokakarya “menengah”, penting untuk menyediakan:

• pembelian peralatan dan commissioningnya,
• mempersiapkan tempat untuk produksi,
• persiapan bahan baku dasar,
• mempekerjakan.

Jumlah uang minimum yang perlu Anda fokuskan saat membuka bengkel adalah 6.000.000 rubel.

Harga pabrik mini akan terbayar semakin cepat, semakin cepat saluran penjualan yang dapat diandalkan ditemukan. Untuk menghitung keuntungan, diambil angka-angka berikut: harga grosir remah mulai dari 15.000 rubel/t, harga grosir solar olahan mulai 6.000 rubel/t.

Sulit untuk dibayangkan dunia modern tidak ada mobil. Jumlah mereka terus bertambah, dan pada saat yang sama jumlahnya ban mobil yang sudah rusak. Pembuangannya bermasalah karena sangat mudah terbakar dan tidak terurai secara alami. Saat ini, hanya 20% ban bekas yang didaur ulang. Oleh karena itu, kegiatan semacam ini sangat relevan khususnya bagi kota-kota besar, jadi ini ide bisnis yang bagus dan modern.

Mengapa mendaur ulang ban bekas? Selain pembuangan produk limbah manusia yang berbahaya bagi lingkungan, masalah ini juga relevan dalam bidang produksi minyak. Bukan rahasia lagi kalau cadangan minyak bumi tidak tergantikan. Dan dari 1 ton ban yang berat bersih karetnya sekitar 700 kg, dapat dihasilkan 400 kg bahan baku jadi. Saat diproses, sekitar 30-40% bahan mentah menghasilkan minyak pirolisis, yang digunakan di rumah boiler. Dengan mengolah minyak pirolisis, kami memperoleh bahan bakar minyak, solar, dan bensin berkualitas tinggi.

Keuntungan signifikan dari bisnis ini adalah tidak ada biaya yang diperlukan untuk membeli bahan baku. Dan di beberapa kota, pihak berwenang juga membiayai daur ulang ban mobil.

Untuk menyelenggarakan kegiatan ini perlu dicari wilayah yang sesuai yang terletak pada jarak yang cukup dari sektor pemukiman (minimal 300 m). Di wilayah tersebut perlu dilengkapi gudang bahan mentah, tempat penyiapan dan pengolahan bahan mentah, dan gudang produk jadi.

Peralatan yang perlu dibeli: unit penghancur ban (gunting hidrolik), reaktor - unit pirolisis, dan tangki untuk produk yang dihasilkan. Reaktor dipasang di area terbuka. Dimungkinkan untuk mendaur ulang sekitar 5 ton ban per hari. Selama pemrosesan, gas dilepaskan tempat reaktor beroperasi. Untuk mengerjakannya diperlukan dua orang pekerja yang telah mendapat pelatihan khusus.

Biaya pemasangan ini bervariasi tergantung pada karakteristik teknis dan berkisar antara 1 hingga 10 juta rubel. Instalasi yang lebih mahal tidak hanya memungkinkan memperoleh minyak pirolisis dari ban daur ulang, tetapi juga memprosesnya lebih lanjut menjadi solar atau sulingan bensin. Instalasinya juga berbeda dalam kapasitas pemrosesannya - 5-20 ton per hari.

Biaya rata-rata untuk membuka bisnis ini adalah sekitar 5 juta rubel: pembelian unit pirolisis, gunting hidrolik, 2 tangki per 10 ribu liter, peralatan dan bahan lainnya, pengiriman dan pemasangan peralatan, dan biaya terkait lainnya.

Ketika peralatan terisi penuh, outputnya adalah 60 ton minyak pirolisis per bulan. Harga di pasar grosir adalah 9,5 ribu rubel. per ton. Dengan volume ini, pendapatan bulanan akan berjumlah 570 ribu rubel. Profitabilitas bisnis – 50%. Asalkan peralatan dimuat hingga kapasitas penuh, investasi awal akan terbayar dalam 16 bulan.

Ban bekas hampir tidak mudah terurai secara alami, yang berarti cepat atau lambat ban tersebut harus dibuang. Ban tidak bisa dibakar begitu saja - “pembuangan” bahkan satu ton produk seperti itu penuh dengan “pengayaan” atmosfer dengan sen jelaga dan gas beracun. Selain itu, hal ini hanya membuang-buang sumber daya, karena berkat teknologi modern, limbah ban dapat diolah secara menguntungkan, misalnya menjadi bahan bakar. Mari kita perhatikan kasus pembukaan perusahaan yang mengkhususkan diri dalam pengolahan ban menjadi bahan bakar minyak.

Daur ulang ban sebagai sebuah bisnis adalah jenis kegiatan yang unik, karena hampir tidak diperlukan biaya bahan baku. Selain itu, di banyak kota, pemerintah kota bahkan membayar biaya daur ulang ban. Adapun bahan bakar minyak yang dihasilkan merupakan produk yang selalu diminati.

Akibat proses daur ulang ban, keluar cairan berminyak berwarna gelap (30-40% dari total massa bahan mentah). Inilah yang disebut minyak pirolisis, miliknya Sifat kimia mirip dengan karakteristik bahan bakar minyak dan minyak pemanas. Dapat digunakan di tungku industri, generator panas, boiler. Selain itu, cairan pirolisis diolah untuk menghasilkan bahan bakar minyak, solar atau bensin yang lebih berkualitas.

Calon Pembeli

• ruang ketel;
• perusahaan industri;
• pemilik rumah pribadi.

Peralatan

Untuk membuka usaha ini Anda memerlukan peralatan pengolahan ban (dasar) sebagai berikut:

Hampir semua pabrik pirolisis yang ada di pasar domestik berasal dari Rusia atau “pasca-Soviet”. Biayanya bervariasi dari satu juta hingga sepuluh juta rubel.

Misalnya, pabrik mini untuk pengolahan ban "Potram-Avtotiny-Classic", yang tidak hanya memotong dan mengolah ban mobil menjadi minyak pirolisis, tetapi juga mengubahnya menjadi sulingan solar dan bensin, akan menelan biaya mulai dari 7.500.000 rubel. Pabrik ini mampu mengolah 15-20 ton bahan baku per hari.

Dari pabrikan yang sama Anda juga dapat membeli instalasi konvensional untuk memproduksi bahan bakar pirolisis SHAH (mulai 2.000.000 rubel), dengan kapasitas 5 ton bahan baku per hari.

Biaya gunting hidrolik NS-400, yang mampu memotong ban penumpang dan truk, adalah 300.000 rubel.

Tangki penyimpanan bahan bakar dengan kapasitas 10.000 liter akan menelan biaya 220.000 rubel.

Contoh organisasi produksi

Mari kita perhatikan sebuah perusahaan yang mengolah ban menjadi bahan bakar (bahan bakar minyak) menggunakan pabrik pirolisis SHAH dengan kapasitas 5 ton. Menurut dia spesifikasi teknis dari satu ton bahan mentah harus diperoleh hingga 400 kg cairan pirolisis.

Untuk memulai bisnis, Anda memerlukan investasi sebesar 4,6 juta rubel:

• Pembelian unit pirolisis SHAH - 3.000 ribu.

  Pembuangan dan daur ulang ban mobil

• Gunting hidrolik - 300 ribu rubel.
• Tangki dengan kapasitas 10 ribu liter - 220 ribu rubel.
• Peralatan, bahan habis pakai - 280 ribu rubel.
• Pengiriman, pemasangan, commissioning - 300 ribu rubel.
• Pengeluaran lainnya (koordinasi, koneksi ke jaringan listrik) - 500 ribu rubel.

Dengan mode operasi 30 shift per bulan dan utilisasi peralatan 100%, instalasi tersebut menghasilkan 60 ton produk.

Sifat-sifat minyak pirolisis yang dihasilkan sesuai dengan sifat minyak pemanas. Biaya grosir rata-rata bahan bakar ini adalah 9.500 rubel per ton (harga saat ini per 12/02/2013).

Dengan opsi ini, pendapatan bulanan akan menjadi 570.000 rubel, profitabilitas bersih kegiatan 50%. Pengembalian investasi pada beban jalur 100% adalah 16 bulan, dan pada beban 50% adalah 32 bulan.

Peralatan | untuk pembersihan dan regenerasi | Unit regenerasi vakum UVR

Dirancang

untuk regenerasi (pemulihan kondisi kerja) terutama minyak mineral, minyak hidrolik, minyak kompresor, minyak industri, serta minyak transformator dan turbin isolasi listrik yang lebih ringan;

untuk pembersihan, klarifikasi, regenerasi, penghilangan parafin, penghilangan belerang (desulfurisasi) - bahan bakar pemanas, solar dan pirolisis, serta bahan bakar cair lainnya.

Ide Bisnis #102: Seberapa Menguntungkan Daur Ulang Ban?

Unit regenerasi vakum UVR

beregenerasi, memperjelas, menghilangkan proses penuaan, menyaring dan memurnikan: minyak mineral, bahan bakar diesel, minyak pemanas, produk minyak bumi, cairan pirolisis, instalasi menghilangkan parafin dan belerang dari solar dan minyak pemanas.

Biaya regenerasi 1 ton (tergantung pada cairan yang diregenerasi) berkisar antara $6,5 hingga $35.

Cairan ini atau itu diregenerasi, diklarifikasi, dan disaring juga setelah proses pemrosesan sesuai dengan Gost.

Peralatan ini tidak akan menyelesaikan masalah pembuangan minyak, tetapi akan memberikan dan memberikan kehidupan kedua bagi minyak.

Instalasi universal dan bekerja pada cairan apa pun tanpa konfigurasi ulang apa pun, satu-satunya parameter variabel adalah kinerja instalasi, ini akan bergantung pada jenis dan viskositas cairan yang dimurnikan.

Peralatan ini bersertifikat dan mematuhi semua standar dan standar negara.

Contoh oli mesin sebelum dan sesudah proses regenerasi,
serta sampel lain dari cairan yang dimurnikan dan diklarifikasi

Pabrik pirolisis untuk daur ulang ban. Pirolisis adalah teknologi pembuangan limbah bebas limbah.

Pirolisis ban, ban, plastik dan limbah lainnya memungkinkan pembuangan dan pengolahan limbah beracun menjadi bahan bakar, karbon, dan kabel baja. Pabrik pirolisis sederhana dan efektif. Investasi dalam peralatan pirolisis terbayar dalam waktu kurang dari satu tahun, ketika membeli peralatan dengan sewa, periode pengembalian dikurangi menjadi beberapa bulan. Pabrik pirolisis tidak memerlukan banyak personel. Untuk melayani instalasi pirolisis horizontal, diperlukan 3-4 orang pada saat pemuatan (3 - 5 jam tergantung volume) dan satu orang yang bertugas selama pengoperasian. Masa pakai reaktor pirolisis yang terbuat dari baja tahan panas dengan ketebalan 16 -18 mm adalah sekitar 7-8 tahun. Reaktor dapat disuplai dari baja tahan karat tahan panas. Setelah 7-8 tahun beroperasi, reaktor diganti dengan yang baru. Komponen instalasi lainnya tidak memerlukan penggantian. Instalasinya menggunakan otomatisasi Siemens.

Dimungkinkan untuk menyewa peralatan selama 2 - 5 tahun, uang muka 10 -15%, kenaikan harga 5 -12% per tahun, mata uang - rubel.

Pirolisis limbah. Tergantung pada suhu dan bahan, pirolisis limbah suhu rendah dan pabrik pirolisis limbah suhu tinggi digunakan.

Pirolisis suhu rendah merupakan proses penguraian sampah tanpa akses udara pada suhu 300-600 °C. Metode ini ditandai dengan hasil produk cair yang maksimal. Selama proses pirolisis kami memperoleh bahan bakar dan limbah berharga lainnya. Instalasi kami menggunakan proses pirolisis katalitik untuk meningkatkan efisiensi dan kecepatan proses.

Daur ulang ban sebagai sebuah bisnis

Dalam instalasi di keluaran, kami menerima fraksi bahan bakar berat dan ringan, fraksi yang tidak dapat terkondensasi - gas digunakan untuk memanaskan tungku pirolisis, oleh karena itu hanya pemanasan awal yang diperlukan agar tungku pirolisis dapat beroperasi. Setelah proses pirolisis dimulai, gas yang dilepaskan digunakan untuk pemanasan. Jika Anda membeli 2 unit dan keduanya bekerja sama, kelebihan gas di satu unit pirolisis digunakan untuk memulai proses pirolisis di unit kedua. Tidak diperlukan bahan bakar tambahan apa pun sama sekali. Pabrik pirolisis dilengkapi dengan sistem pemurnian gas 4 tahap. Daftar harga pabrik pirolisis.

Pirolisis suhu tinggi terjadi pada suhu sekitar 1000-1400 derajat dan ditandai dengan hasil gas maksimum. Pirolisis suhu tinggi - satu cara terbaik pengolahan limbah padat kota, limbah padat, baik dari sudut pandang keamanan lingkungan maupun produksi gas sintesis, terak, logam dan bahan lain yang dapat digunakan secara luas dalam ekonomi Nasional. Gasifikasi suhu tinggi memungkinkan pengolahan sampah kota secara teknis sederhana tanpa persiapan awal, pemilahan, pengeringan, dll.

Peralatan limbah - keuntungan pirolisis:

• Peralatan pirolisis merupakan solusi optimal untuk pengolahan limbah. Pirolisis tidak terlalu sensitif terhadap jenis bahan mentah dan mampu mengolah limbah padat kota yang tidak disortir, lumpur limbah, sisa minyak, bubur kertas, campuran plastik dan sisa sisa mobil, karet dan ban, limbah kayu, limbah rumah sakit, dan lain-lain. otomatisasi beradaptasi dengan perubahan komposisi limbah.
• Tidak ada limbah pembakaran, pabrik pirolisis memiliki emisi zat berbahaya yang sangat baik seperti dioksin, yang kadarnya lebih rendah dari yang ditetapkan oleh peraturan perundang-undangan terkait.
• Instalasi ini tidak menghasilkan air limbah.
• Tidak diperlukan personel berkualifikasi tinggi, instalasi beroperasi secara otomatis.
• Ada pengurangan besar dalam volume sampah yang dibuang.
• Residu produksi yang tidak berbahaya dapat digunakan di masa depan, dalam produksi ban, pembangunan jalan, dll.
• Pabrik pirolisis mudah dioperasikan dan dipelihara, dan juga fakta bahwa pabrik pirolisis menyediakan sendiri energi yang diperlukan untuk pengoperasian (hanya diperlukan untuk permulaan), sedangkan kelebihan uap dan/atau listrik yang dihasilkan disuplai ke konsumen eksternal. .

Mesin pirolisis tersedia dalam 2 versi: vertikal dan horizontal. Dari kami Anda dapat membeli mesin pirolisis horizontal untuk mengolah limbah ban, dll. dan mesin vertikal untuk mengolah limbah minyak dan produk minyak bumi.

Keuntungan dari pabrik pirolisis horizontal:

• Bahan tersebut dicampur dalam reaktor, yang mempercepat proses pirolisis.
• Tidak diperlukan balok derek untuk membongkar retort.
• Bengkel mungkin memiliki ketinggian yang lebih kecil.
• Dimensi besar pintu pemuatan instalasi.
• Kemungkinan otomatisasi pemuatan; perangkat pemuatan dapat memiliki diameter yang sama dengan pintu mesin.
• Pembongkaran karbon sepenuhnya otomatis, alat untuk membongkar kabel baja, jumlah personel pemeliharaan yang sedikit (3-4 orang), terutama penghematan yang tinggi diperoleh dengan produktivitas pemasangan yang tinggi atau pembelian 2 unit atau lebih.

Pirolisis karet dan ban.

Pirolisis karet dan daur ulang ban mobil adalah area paling populer di mana pabrik pirolisis horizontal banyak digunakan. Volume reaktor yang besar dari 12 m3 hingga 50 m3, pintu pemuatan besar dengan diameter 2,2 hingga 2,8 meter, instalasi bongkar muat otomatis, dan sejumlah kecil personel pemeliharaan menjadikan instalasi horizontal paling menguntungkan untuk digunakan untuk tujuan ini.

Pirolisis plastik.

• Pirolisis plastik adalah area populer lainnya untuk menggunakan mesin pirolisis. Yang paling penting adalah plastik terurai dalam mesin pirolisis tanpa pembentukan dioksin. Dalam hal ini, hasil bahan bakar pirolisis sekitar 65% dari berat plastik. Jika dilengkapi dengan unit deklorinasi, plastik dengan kotoran PVC dapat diproses.

• Pirolisis limbah

• Di pabrik pirolisis juga dimungkinkan untuk mengolah sisa kabel, kulit (peralatan pra-perawatan disediakan),

• Pirolisis limbah minyak dan produk minyak bumi

• Dimungkinkan untuk mengolah limbah minyak di unit pirolisis horizontal 10 -15% dari volume muatan unit, di unit distilasi atau di unit regenerasi minyak.
• Kami menawarkan 2 jenis pabrik pengolahan minyak.

Serangkaian pabrik penyulingan yang memungkinkan pemrosesan 5 hingga 50 ton minyak per hari menjadi bahan bakar diesel musim panas standar dan bensin AI 92.

Instalasi regenerasi sifat minyak dengan kapasitas 62 hingga 2000 liter per jam. Instalasi ini memungkinkan diperolehnya oli dengan sifat yang mendekati oli aslinya.

• Sebagai hasil pirolisis, diperoleh produk-produk berikut:

Proses kerja:

Bahan mentah dimuat ke saluran masuk pemuatan, dan tergantung pada volume dan material, konveyor pemuatan dapat disuplai. Kemudian, reaktor mesin pirolisis dipanaskan dengan kompor gas atau solar, sesuai pilihan pelanggan. Ketika suhu mencapai 350 °C hingga 400 °C, reaksi pirolisis dimulai di dalam reaktor. Dari yang dihasilkan Minyak gas komponen ringan dan berat akan terpisah. Komponen ringan didinginkan di kondensor dan terakumulasi di tangki bahan bakar; gas yang mudah terbakar juga tetap berada di sistem, yang tidak dapat dicairkan; mereka dikembalikan ke sistem pemanas untuk pembakaran.

Mesin pirolisis dilengkapi dengan sistem pemurnian gas pada sistem suplai panas mesin. Kami dapat menawarkan kepada Anda berbagai ukuran mesin Pirolisis berikut dengan kapasitas berbeda:

Kami dapat menawarkan kepada Anda berbagai ukuran mesin Pirolisis berikut dengan kapasitas berbeda:

№	Nama	Kekuatan kW.	Volume reaktor m3/jam	Volume unduhan ton	Volume per hari ton	Kuantitas unduhan dalam sehari
1	LL-2200-6000	11	22	5 — 6	9 — 10	3 dalam 2 hari	82000	92000	88000	98000	108000
2	LL-2200-6600	11	25	7	10 -11	3 dalam 2 hari	84000	94000	91000	101000	111000
3	LL-2600-6000	16	32	8	8 -10	1 per hari	110000	124000	118000	121000	131000
4	LL-2600-6600	16	35	10	10 — 12	1 per hari	120000	134000	128000	142000	154000
5	LL-2800-6000	17	37	10	10 — 12	1 per hari	125000	139000	135000	149000	164000
6	LL-2800-6600	17	40	12	12	1 per hari	135000	149000	145000	159000	175000
7	LL-2800-7500	22	46	16	15 -16	1 per hari	150000	165000	162000	177000	195000

* — harga unit pirolisis tanpa adaptasi terhadap iklim dingin. Pemanasan instalasi dengan batu bara, kayu.

** - harga unit pirolisis tanpa adaptasi terhadap iklim dingin. Pemanasan instalasi dengan pembakar multi bahan bakar yang menggunakan bahan bakar diesel, minyak pirolisis, dan bahan bakar minyak.

***harga pabrik pirolisis dengan sistem pendingin disesuaikan dengan iklim dingin, tanpa kolam renang outdoor.

***harga pabrik pirolisis dengan sistem pendingin disesuaikan dengan iklim dingin, tanpa kolam renang outdoor. Pemanasan instalasi dengan pembakar multi bahan bakar yang menggunakan bahan bakar diesel, minyak pirolisis, dan bahan bakar minyak.

**** — harga unit pirolisis dengan sistem pendingin yang disesuaikan dengan iklim dingin, tanpa kolam renang luar ruangan dan sistem pendingin yang memungkinkan penggunaan panas yang dihasilkan oleh unit untuk memanaskan bengkel. Sistem ventilasi pasokan. Pemanasan instalasi dengan pembakar multi bahan bakar yang menggunakan bahan bakar diesel, minyak pirolisis, dan bahan bakar minyak.

Siklus operasi standar mesin pirolisis.

Kami memberikan garansi mesin 1 tahun, dan reaktor stainless steel setebal 14 mm. 3 tahun, bagian lain dari mesin tidak perlu diganti sepanjang masa pengoperasiannya, kecuali komponen dan suku cadang yang dapat dipakai.

Komposisi mesin pirolisis meliputi

1. Sistem pemanas reaktor
2. Tubuh mesin pirolisis terisolasi secara termal
3. Reaktor pirolisis terbuat dari baja tahan karat setebal 14 mm.
4. Panel kontrol mesin.
5. Kolom katalitik
6. Wadah untuk fraksi berat minyak pirolisis
7. Sistem pendingin gas pirolisis
8. Wadah untuk fraksi ringan minyak pirolisis
9. Segel air
10. Sistem pendingin air. Panas yang dihasilkan selama proses pirolisis dapat digunakan untuk memanaskan udara di bengkel di musim dingin
11. Sistem kipas dan katup bawaan.
12. Cerobong asap
13. Kipas knalpot asap
14. Sistem pemurnian gas buang
15. Kompor gas
16. Peredam kecepatan
17. Konveyor pembuangan jelaga otomatis
18. Platform layanan
19. Roller untuk membongkar baja (kabel)

Pirolisis adalah proses penguraian oleh api, diterjemahkan secara harfiah. Bahan ban bekas di bawah pengaruh panas di lingkungan bebas oksigen dipisahkan menjadi zat padat, cair dan gas.

Usaha pengolahan ban mobil dan ban menjadi bahan bakar minyak

Dalam hal ini, rantai polimer panjang diubah menjadi komponen cair dengan berat molekul jauh lebih rendah.
Bahan baku teknologi pirolisis tidak hanya ban mobil yang sudah kehilangan sifatnya,
tetapi juga menggunakan polipropilen, polietilen, oli motor bekas, dan limbah lain yang mengandung karbon.

Dalam penerapannya yang tampak sederhana, pirolisis mempunyai sejumlah kendala. Temperatur proses yang tinggi (di atas 500C) memerlukan tidak adanya bagian yang bergerak di zona reaksi atau bahan konstruksi yang mahal.

Proses batch, selain masa produksi yang lama, memiliki konsumsi bahan bakar yang terlalu tinggi (hingga 15% berbanding 6% kontinu), karena kebutuhan untuk memanaskan retort yang didinginkan.

Produk utama - minyak pirolisis - tidak hanya memiliki indikator kualitas yang tidak dapat diterima. Baunya menjijikkan, kandungan produk yang sangat tinggi tidak dapat diterima dalam bahan bakar, tidak stabil dan tidak berubah selama penyulingan.

Produk lain yang diperoleh dari ban melalui pirolisis (karbon dan baja) memerlukan biaya tambahan agar dapat dipasarkan.

Karena kualitas dan karakteristik organoleptiknya yang rendah, minyak pirolisis tidak dapat digunakan sebagai produk kompetitif – pengganti bahan bakar.

Kami menawarkan sistem teknologi modern dan berkualitas tinggi untuk ramah lingkungan
sangat menguntungkan, produksi bebas limbah mendaur ulang ban dan limbah pembentuk karbon lainnya untuk mendapatkan produk yang dapat dipasarkan dengan daya saing tinggi.

Proses teknologi bersifat dua tahap.

1. Tahap pirolisis. Tapi ini adalah versi "ringan" - analog pirolisis suhu rendah. Spesialis kami telah mengembangkan promotor yang memungkinkan proses pirolisis berlangsung di suhu rendah, sedangkan keluaran minyak pirolisis terjadi dengan karakteristik yang lebih baik.
2. Perbaikan reaksi terjadi dengan adanya sistem katalis dengan struktur unik, yang memungkinkan diperoleh produk komersial dari produk pirolisis suhu rendah.

Hingga saat ini proses teknologi lolos tahap uji laboratorium, instalasi percontohan dan prototipe industri. DI DALAM saat ini Pemasangan desain industri sedang berlangsung di wilayah Krasnodar.

Serangkaian pengujian (dilakukan di laboratorium ROSNEFT) terhadap produk yang dihasilkan menggunakan teknologi baru menunjukkan kualitas tinggi dari produk itu sendiri dan efisiensi katalis yang tinggi.

Hasilnya mendapat pujian tertinggi dari para pakar industri penyulingan minyak.

Inti dari teknologi ini adalah penggunaan sistem katalis yang dipromosikan di lapangan dan tidak memiliki analog. Penggunaan promosi lapangan memungkinkan pengurangan biaya energi untuk melakukan proses pirolisis dan reaksi pada katalis. Serta produk kualitas komersial, sesuai dengan 4-5 kelas lingkungan hidup bahan bakar motor Federasi Rusia, dan sebagai akibatnya, peningkatan biaya penjualan satu kg menjadi 30 rubel, sedangkan biaya bahan baku (ban) di tempat pembuangan sampah adalah 0 rubel.

Pendekatan teknologi baru akan membuat produksi ini sangat menguntungkan karena faktor-faktor berikut yang HANYA melekat pada teknologi kami:

1. Area yang ditempati sangat padat, sehingga memungkinkan untuk menempatkan produksi di tempat pengumpulan limbah ban atau di dekatnya.
2. Listrik yang dibutuhkan untuk menjalankan produksi sangat minim. Biaya energi dari proses teknologi itu sendiri ditutupi oleh penggunaan gas hidrokarbon yang dihasilkan selama produksi.
3. Kualitas produk jadi yang dihasilkan membuatnya diminati di pasar bahan bakar motor beroktan tinggi (EURO-4 dan EURO-5), dengan harga jual lebih dari 30 rubel per kg.
4. Produksi bebas limbah, yang memungkinkan kita berbicara tentang keamanan lingkungan.

Pirolisis ban dan ban

Masalah pembuangan limbah rumah tangga saat ini cukup akut di seluruh dunia. Apalagi jika dengan limbah rumah tangga Meskipun asal usul organik dapat diandalkan oleh alam itu sendiri, manusia sendirilah yang perlu peduli dengan masalah daur ulang polimer. Soalnya sebagian besar, misalnya ban mobil, tidak terurai dengan sendirinya, artinya jika tidak dimusnahkan akan segera mengubah planet kita menjadi tempat pembuangan sampah besar.

Pembuangan ban mobil saat ini dilakukan dengan beberapa cara berbeda.

Diolah menjadi remah-remah. Mendaur ulang ban dengan cara merobek-robek adalah metode paling sederhana dan umum di negara kita. Hal ini memungkinkan Anda untuk melestarikan karakteristik kimia dan fisik-mekanis karet. Setelah digiling, karet dapat digunakan dalam konstruksi jalan dan bangunan. Selain itu, karet yang digiling memungkinkannya disimpan dan diangkut secara kompak hingga diproses lebih lanjut dengan pirolisis.

Pembuangan ban dengan cara dibakar. Metode ini daur ulang ditemukan pada masa ketika umat manusia belum menemukan alternatif lain selain penghancuran karet. Ban dibakar terutama di perusahaan industri semen, yang sebagian menggantikan bahan bakar seperti bahan bakar minyak dan batu bara. Pembakaran ban terlihat biadab dari sudut pandang lingkungan, karena banyak zat berbahaya dalam proses pembakaran karet tidak terurai, tetapi masuk ke atmosfer. Di antara zat-zat tersebut, yang paling berbahaya adalah:

• benzopyrene
• furan
• dioksin

Selain itu, satu ton ban mengandung sekitar 700 kg karet, yang berkat teknologi baru, dapat digunakan kembali untuk menghasilkan bahan bakar. Dengan demikian, menjadi jelas bahwa pembakaran ban adalah metode yang sepenuhnya tidak dapat dibenarkan, baik dari sudut pandang lingkungan maupun ekonomi. Metode daur ulang ban yang lebih tepat adalah pirolisis. Bagaimana hal itu bisa terjadi?

Daur ulang ban dengan pirolisis

Saat ini, metode pirolisis digunakan untuk memperoleh bahan bakar dari daur ulang ban. Ini adalah proses dekomposisi termal senyawa organik yang terkandung dalam ban tanpa akses oksigen. Pirolisis ban saat ini adalah metode pembuangan yang paling ekonomis dan ramah lingkungan, karena tidak hanya memecahkan masalah daur ulang bahan yang dapat didaur ulang, tetapi juga memungkinkan Anda memperoleh bahan bakar dari sampah.

Pirolisis suhu rendah memungkinkan ban terurai menjadi komponen-komponen penyusunnya, yang masing-masing dapat digunakan untuk tujuan tertentu.

Bisnis daur ulang ban membuahkan hasil dalam 6 bulan

Daur ulang ban dengan pirolisis telah digunakan sejak lama negara-negara Eropa, karena selain pembuangannya ramah lingkungan, daur ulang jenis ini dapat membawa dampak yang sangat besar keuntungan yang bagus. Jadi, produk apa saja yang bisa dihasilkan oleh pabrik daur ulang ban biasa:

1. Karbon hitam, yang digunakan sebagai pengisi dalam produksi karet yang tidak bertanggung jawab, ban berjalan, pelat teknis, dan banyak lagi. Ini juga merupakan pigmen untuk produksi cat. Karbon hitam kualitas rendah banyak digunakan dalam konstruksi (digunakan untuk pembuatan pelat paving, produk beton dan batu bata).
2. Gas termolisis, yang merupakan analog gas alam. Gas ini cukup bersih dan dapat digunakan secara bebas di rumah ketel mini untuk menghasilkan panas dan listrik.
3. Kabel baja tekan digunakan untuk kebutuhan industri metalurgi. Dapat dijual sebagai besi tua atau sebagai kawat pengikat (dapat dikenakan pembakaran tambahan)
4. Oli sintetik yang komposisinya hampir sama dengan oli alami. Jika dimurnikan, dapat menggantikan banyak produk minyak bumi.

Semua produk dari proses seperti pirolisis ban ini diminati di berbagai industri, sehingga daur ulang ban merupakan bisnis yang cukup menguntungkan.

Pirolisis ban.

Pembuangan dan daur ulang ban selanjutnya dilakukan dalam beberapa tahap:

1. Ban yang akan didaur ulang dikirim ke gudang bahan mentah.
2. Dengan menggunakan pemotong manik, ban dipotong menjadi tapak dan manik-manik (untuk pengemasan yang paling kompak).
3. Retort diisi dengan bahan mentah, kemudian ditutup dengan penutup dan dimasukkan ke dalam oven pirolisis, kemudian dipanaskan hingga suhu 450°C. Selama dekomposisi termal karet, gas pirolisis terbentuk, yang melewati lemari es, di mana ia mengembun menjadi minyak pirolisis. Untuk mempertahankan proses pirolisis, sebagian gas yang dihasilkan disuplai ke tungku pembakar.
4. Setelah proses pirolisis selesai, retort dikeluarkan dari tungku, dan retort berikutnya yang berisi bahan mentah dimasukkan ke tempatnya.
5. Setelah pendinginan, retort dibongkar, dan kabel logam dipisahkan dari karbon pirolitik.
6. Produk pirolisis yang sudah jadi dikirim ke gudang, di mana produk tersebut disimpan hingga pengiriman langsung ke konsumen akhir.

Keuntungan pirolisis ban mobil terlihat jelas dengan mata telanjang:

• Proses daur ulang ini aman dari sudut pandang lingkungan, dan produk olahannya tidak mengandung zat yang sangat beracun.
• Tidak ada limbah selama produksi - segala sesuatu yang dihasilkan selama pemrosesan ban adalah produk cair.
• Pengolahan limbah padat ini tidak memerlukan konsumsi energi yang besar, dan secara umum sangat ekonomis;
• Bahan bakar yang diperoleh dari pengolahan karet dapat digunakan untuk proses teknologi internal.

Meringkas semua yang tertulis di atas, kita dapat mengatakan bahwa pirolisis ban adalah satu-satunya solusi tepat untuk mendaur ulang karet bagi semua orang yang memikirkan masa depan anak-anaknya dan peduli terhadap lingkungan. Dan dari sudut pandang bisnis, pirolisis adalah metode yang paling menguntungkan mendaur ulang ban mobil tua.

selamat datang 4 station wagon

Jumlah mobil di Rusia meningkat setiap tahunnya, pada saat yang sama jumlah ban yang aus bertambah.

Metode daur ulang utama tidak mencakup seluruh volume bahan baku sekunder yang mengandung karet.

Meskipun dalam beberapa tahun terakhir laju produksi remah-remah ban telah meningkat secara signifikan, sejumlah besar ban bekas masih belum dimanfaatkan.

Apa yang terjadi dengan bahan mentah lainnya? Pada dasarnya, karet hanya terakumulasi di tempat pembuangan sampah, sehingga meningkatkan volumenya yang sudah sangat banyak.

Pengolahan dengan pirolisis – cara modern daur ulang ban dan barang karet lainnya. Ini berhasil digunakan di luar negeri, tetapi belum begitu populer di Rusia.

Pirolisis adalah yang paling banyak cara yang hemat biaya mengolah karet dari ban bekas dan barang karet lainnya, sedangkan tidak menimbulkan polusi gas pembakaran lingkungan.

Bunyinya seperti ini:

1. Ban dipisahkan terlebih dahulu menjadi ban depan dan samping menggunakan bead cutter.
2. Ban yang sudah dipotong dimasukkan ke dalam wadah khusus (retort), yang ditutup rapat dan dimasukkan ke dalam oven.
3. Tungku memanas hingga 450 0 C dan proses pirolisis dimulai, di mana gas dilepaskan. Ketika penguraian bahan baku berakhir, retort dikeluarkan dan diganti dengan yang baru.
4. Setelah pendinginan, yang memakan waktu beberapa jam, wadah dibongkar, memisahkan sisa karbon dari kabel logam.

Prosedurnya berbeda dari pembakaran konvensional karena tidak adanya oksigen, yang diperlukan untuk pembakaran.

Dalam kondisi seperti itu, terjadi reaksi kimia yang mengakibatkan ban gas dilepaskan fraksi minyak , dan bubuk karbon serta kabelnya tetap berada di dalam oven.

Produksinya bebas limbah, karena semua produk pirolisis digunakan dalam industri, sehingga menghasilkan keuntungan yang besar.

Produk keluaran

Ada beberapa produk keluaran. Ini:

• bahan bakar cair;
• residu yang mengandung karbon;
• gas pirolisis;
• ban kabel logam.

Masing-masing produk ini dapat digunakan secara bermanfaat.

Keluaran cair

Cairan keluaran yang diperoleh selama pirolisis karet adalah minyak sintetis , komposisinya mirip dengan alam.

Dengan pengolahan tambahannya dapat menggantikan banyak bahan bakar dan pelumas– bensin, solar, minyak, dll.

Di AS, lebih dari 100 juta ban bekas diubah menjadi bahan bakar diesel setiap tahunnya, dan satu ban setara dengan 30 liter minyak.

Dalam keadaan darurat, minyak pirolisis yang belum diolah yang diperoleh dari ban dapat digunakan sebagai bahan bakar tungku dan boiler.

Residu karbon padat

Digunakan di berbagai bidang:

• dalam pembuatan produk karet tertentu (misalnya ban berjalan, atau ban baru);
• dalam produksi cat dan pernis dan semen - sebagai pewarna;
• digunakan sebagai sorben sebagai pengganti karbon aktif;
• dapat berfungsi sebagai bahan bakar padat atau sebagai komponen bahan bakar cair.

Gas pirolisis

Komponen yang mudah menguap ini komposisinya mirip dengan gas alam.

Bagian utamanya adalah selama pengoperasian peralatan pirolisis diubah menjadi fraksi cair, dan residu yang tidak dapat terkondensasi digunakan untuk mempertahankan pembakaran tungku.

Kabel logam

Inilah inti ban, satu-satunya komponen yang tidak mengalami perubahan selama pirolisis.

Bahan penguat ban mobil adalah baja berkualitas tinggi, yang jika diproses lebih lanjut dapat berhasil digunakan sebagai kawat pengikat atau dilebur.

Cari tahu lebih lanjut tentang kabel baja dan cara penggunaannya.

Desain ketel

Susunan instalasi pirolisis paling sederhana adalah sebagai berikut:

• membalas(wadah) tempat bahan mentah dimuat - ban;
• ruang pembakaran tempat terjadinya pemanasan;
• penukar panas, di mana gas pirolisis dikondensasi menjadi bahan bakar cair.

Apakah mungkin membuat peralatannya sendiri?

Desain pabrik pirolisis untuk pengolahan karet sederhana, dapat dibuat dengan tangan.

Ini akan membutuhkan pipa dengan diameter berbeda, katup penutup dan termometer.

Anda bisa menggunakan tong besi sebagai ruang pemanas, dan menggunakan kaleng untuk retort.

Peralatan ini akan berfungsi, tetapi hanya untuk tujuan ilmiah dan pendidikan. Keluaran produk tidak layak untuk digunakan dan memerlukan pemurnian dan pemrosesan lebih lanjut.

Volume produksi “rumahan” seperti itu tidak memungkinkan kita membicarakan manfaat yang serius.

Untuk membangun pabrik secara mandiri yang memproses bahan mentah dalam jumlah yang dapat diterima, Anda akan membutuhkan hingga 10 juta rubel, yang sebanding dengan harga rata-rata jalur pirolisis buatan pabrik.

Pirolisis adalah proses yang tidak aman. Jika udara masuk ke retort buatan sendiri selama pengoperasian instalasi ledakan mungkin terjadi, yang dapat mengakibatkan cedera serius.

Jika kita berbicara tentang memulai bisnis pengubahan ban menjadi bahan bakar, lebih baik membeli peralatan siap pakai yang diproduksi oleh spesialis.

Jalur pirolisis dengan berbagai kapasitas kini tersedia di pasaran. Instalasi tersebut mencakup berbagai macam node tambahan untuk mempercepat proses, meningkatkan kuantitas dan kualitas produk keluaran:

• scrubber– alat yang mendinginkan gas pirolisis dengan reagen khusus dan mengembunkannya sebagian menjadi fraksi cair;
• pemisah– dirancang untuk mengurangi kadar air sisa gas sebelum dimasukkan ke dalam tungku;
• kapasitor– mereka mengalami transformasi akhir dari fraksi gas menjadi cair setelah scrubber;
• struktur penyaringan untuk pemurnian tambahan gas yang dilepaskan ke atmosfer.

Bagaimana cara kerja kompornya?

Proses teknologi pada jalur produksi pabrik berjalan seperti ini:

1. Gas panas disuplai dari tungku melalui pipa ke scrubber, tempat terjadinya pendinginan dan kondensasi parsial.
2. Kemudian melewati pipa khusus, yang memberikan pendinginan tambahan, ke kondensor untuk konversi akhir menjadi bahan bakar cair.
3. Gas yang tersisa, yang tidak dapat diubah menjadi cairan, dikirim untuk dikeringkan ke separator, kemudian dikirim ke tungku pirolisis untuk diproses lebih lanjut.

Yang paling canggih garis teknologi pirolisis dilengkapi dengan instalasi untuk keretakan katalitik, menyuling minyak pirolisis menjadi jenis yang berbeda bahan bakar. Namun peralatan tersebut sudah menjadi keseluruhan pabrik, baik dari segi luas maupun biaya (hingga beberapa juta euro).

Meskipun bisnis pirolisis ban belum tersebar luas di Rusia, terdapat contoh peralatan pemrosesan ban pirolisis yang bagus di pasaran. produksi domestik.

Pemasok pabrik pirolisis

Tekhnokompleks LLC (Rostov-on-Don) menawarkan peralatan PIROTEX, yang menyediakan volume maksimum bahan bakar cair berkualitas tinggi.

Harga sangat bervariasi tergantung pada kinerja peralatan dan tingkat otomatisasi: mulai dari RUR 2.870.000,00. untuk instalasi dengan kapasitas 2 ton per hari sampai dengan 35.900.000,00 gosok. untuk monster dengan 32 retort mampu menyerap 28 ton bahan baku per hari.

Lebih detail semua model dan harga disajikan dalam daftar harga di situs web perusahaan.

Perusahaan juga menyediakan peralatan tambahan yang memudahkan pekerjaan pemasangan: jalur monorel dengan kerekan listrik dan tipper hidrolik untuk cawan lebur.

Instalasi pengolahan ban "ROSEKO" yang diproduksi oleh LLC "RM" (St. Petersburg) mampu menghasilkan bahan bakar gas dan solar.

Peralatannya kompak dipasang dalam satu wadah dan mampu mendaur ulang 2,5 ton bahan mentah per hari.

Biaya pemasangan adalah 9 juta rubel.

Jalur pirolisis T-PU1 diproduksi oleh PTK Pyroliz-Ekoprom LLC (St. Nizhny Novgorod) biayanya hanya 2,5 juta rubel - dalam konfigurasi dasar dengan satu retort.

Lebih baik membeli satu atau dua kontainer pemuatan lagi untuk pengoperasian berkelanjutan. Instalasi ini mampu mengolah bahan baku hingga 6 meter kubik per hari dan hanya mengonsumsi listrik sebesar 1,1 kW/jam.

Video tentang topik tersebut

Dalam video ini Anda dapat mengetahui proses memperoleh bahan bakar dari karet melalui proses pirolisis:

Hasil

Jadi, apa kelebihan pirolisis:

• dibandingkan dengan terbakar emisi zat berbahaya ke atmosfer minimal, selain itu, mereka menjalani pembersihan tambahan;
• semua produk, diperoleh selama proses, dapat dipasarkan di industri, tidak perlu mengeluarkan uang untuk membuang sisa makanan;
• konsumsi energi yang rendah– instalasi umumnya mengkonsumsi satu hingga beberapa kilowatt listrik per jam;
• peralatan sebenarnya menyediakan sendiri bahan bakar menggunakan gas yang dihasilkan.

Mengingat keuntungan tersebut, mendaur ulang ban dengan pirolisis tampaknya merupakan kegiatan yang menguntungkan.

Tentu saja, Rusia memiliki cadangan minyak dan gas alam yang besar, namun jumlahnya tidak terbatas.

Selain itu, selain dari sisi komersialnya, pirolisis juga merupakan penyelamatan nyata bagi lingkungan, sehingga bagi mereka yang memikirkan masa depan, metode daur ulang limbah berbahaya ini terlihat menarik.

Dalam kontak dengan

Kita masing-masing tahu bahwa kendaraan tidak dapat berjalan tanpa ban. Namun, tidak semua orang memikirkan ke mana perginya ban yang sudah usang. Ada dua cara: ban dikirim ke tempat pembuangan sampah sehingga mencemari lingkungan, atau didaur ulang. Dapat dikatakan bahwa karet merupakan polutan yang berbahaya, oleh karena itu mereka selalu berusaha mendaur ulangnya. Untuk alasan sederhana ini, ada semua prasyarat untuk membuat pabrik kecil Anda sendiri, tempat pemrosesan ban akan dilakukan.

Apa yang harus diketahui semua orang

Setiap tahun jumlah mobil di jalan meningkat sekitar 5-10%. Berdasarkan hal tersebut, volume karet aus meningkat sekitar 1 juta ton. Di banyak negara, isu daur ulang sangatlah akut. Masalah ini sebagian dapat diatasi dengan mendirikan produksi kecil Anda sendiri. Anda memiliki beberapa pilihan untuk pengembangan bisnis. Misalnya saja pengolahan ban mobil menjadi bahan bakar minyak atau remah-remahnya. Jika ingin mendapatkan bahan bakar, Anda harus mengeluarkan uang lebih banyak, karena jalur produksinya cukup serius. Harap perhatikan juga bahwa Anda tidak hanya dapat bekerja dengan ban, tetapi juga dengan produk plastik, yang akan sedikit meningkatkan profitabilitas perusahaan. Bisnis ini memiliki beberapa keunggulan yang tidak dapat disangkal, sekarang kita akan membahasnya masing-masing.

Pertama, Anda tidak perlu menginvestasikan banyak uang untuk membeli bahan baku. Hal ini disebabkan ban yang sudah aus dibuang begitu saja. Pemerintah setempat, jika, tentu saja, mereka peduli dengan ekologi kota mereka, mereka sendiri yang akan memberikan semuanya kepada Anda. Namun bukan itu saja, karena pemerintah kota siap membayar perusahaan Anda untuk memproses ban mobil. Setuju, mendapatkan bahan baku yang bisa dibilang gratis, bahkan mendapat untung dari berbisnis ini, sama sekali tidak buruk. Tentu saja, tidak sampai disitu saja, karena tujuan utama kami bukan hanya menyelamatkan lingkungan, tapi juga menghasilkan keuntungan bersih. Dana utama akan berasal dari penjualan bahan bakar minyak yang sama, yang merupakan jenis bahan bakar yang sangat populer di bidang pertanian. Omong-omong, Anda juga bisa mendapatkan bahan baku gratis di tempat servis ban, yang jumlahnya lebih banyak di kota-kota besar. Masalahnya adalah pegawai bengkel, dll., membayar uang tambahan untuk pelepasan ban bekas dan pembuangannya.

Daur ulang ban karet: pro dan kontra

Mustahil untuk tidak mengatakan beberapa patah kata tentang fakta bahwa ceruk ini belum terisi sepenuhnya. Jumlah wirausaha di daerah ini relatif sedikit, yaitu sekitar 20% dari angka optimal. Artinya hanya seperlima karet usang yang dibuang dan didaur ulang, sisanya dibuang ke tempat pembuangan sampah. Perlu Anda pahami bahwa 1.000 kilogram ban yang terbakar berarti 450 kg berbagai gas beracun, serta 250-270 kilogram jelaga. Namun jika jumlah karet yang sama dibuang dengan benar, maka sekitar 700 kilogram karet utuh dapat diperoleh dari limbah tersebut, yang dapat digunakan untuk membuat bahan bakar dan produk karet. Di sini hampir tidak masuk akal untuk membicarakan skala industri suatu perusahaan, tetapi sangat mungkin untuk mendirikan pabrik pengolahan ban kecil.

Kompleksnya sendiri relatif kecil, namun ukurannya secara langsung bergantung pada volume produksi. Jadi, untuk mengolah 5 ton per hari dibutuhkan ruangan berukuran 18 meter persegi dan tinggi 10 meter. Di lokasi harus ada gudang tempat Anda menyimpan ban, plastik, dll. Harus ada tempat untuk persiapan awal bahan baku (pembersihan, pemotongan karet). Anda tidak dapat melakukannya tanpa ruang penyimpanan untuk produk jadi. Dalam hal ini, semuanya tergantung pada apa sebenarnya yang Anda dapatkan. Bisa jadi bahan bakar dan sebagainya. Misalnya untuk bahan bakar minyak Anda perlu membeli beberapa tangki berkapasitas besar. Tidak harus baru, lebih baik beli bekas, jauh lebih murah. Harap dicatat bahwa mendaur ulang ban karet itu sulit dan berbahaya. Oleh karena itu, teknologi harus diikuti dengan hati-hati. Mari kita bicara lebih banyak tentang ini.

Proses teknologi

Intinya, tidak ada yang rumit di sini, tetapi proses di semua tahap produksi perlu dikontrol. Pada awalnya Anda harus mulai mengumpulkan ban. Selanjutnya, Anda harus membawanya ke gudang perusahaan Anda untuk diproses lebih lanjut. Agar tidak merusak gunting, yang harganya mahal, semua bahan mentah perlu diperiksa keberadaan benda logam, seperti cakram atau cincin. Sedangkan untuk alat pemotongnya, idealnya gunting hidrolik, tetapi ini sama sekali tidak perlu, kita akan membicarakannya nanti. Selanjutnya, karet yang dihancurkan dikirim ke reaktor - instalasi khusus untuk memproses ban, yang beroperasi pada suhu tertentu, paling sering 450 derajat Celcius. Dekomposisi mengarah pada fakta bahwa kita memperoleh beberapa produk setengah jadi, misalnya gas, kabel baja, dan fraksi bahan bakar.

Gas yang sama digunakan untuk mendukung pembakaran di tungku sebagai bahan bakar produk sampingan. Limbahnya dibuang ke lingkungan. Ini bukan solusi yang baik, tetapi emisinya menyerupai gas buang truk. Adapun massa yang tersisa, bisa dikatakan, melewati pemisah magnetik dengan kata-kata sederhana, lalu diayak melalui saringan. Elemen logam disaring dan dikirim ke gudang. Bahan bakar minyak diangkut melalui konveyor ke tangki, di mana bahan bakar akan disimpan sampai dikirim. Perlu dicatat bahwa pabrik pengolahan ban yang menghasilkan bahan bakar pirolisis cukup mahal - sekitar 2 juta rubel. Produktivitasnya sekitar 5 ribu ton bahan baku per hari, jumlah yang cukup banyak.

Membuat karet remah

Ini satu lagi sudah cukup ide yang menarik, yang hingga saat ini belum mendapat distribusi yang layak. Inti dari usaha ini adalah Anda akan menjual karet yang dihancurkan dan diolah, yang dapat digunakan untuk berbagai keperluan. Agar Anda dapat memahami secara kasar apa yang sedang kita bicarakan, perlu diberikan indikator umum dalam bentuk angka. Jadi, ada banyak remah karet pasar Rusia akan menelan biaya tidak lebih dari 20.000 rubel. Sedangkan konsumen utamanya adalah perusahaan konstruksi, produsen produk karet, bahan atap, pelapis alat konstruksi dan olah raga, dll. Pada prinsipnya, mencari tempat penjualan cukup mudah.

Penting juga untuk memperhitungkan fakta bahwa sekitar 700-800 ribu ton dibuang setiap tahun di wilayah Federasi Rusia. ban yang aus. Sekitar 20-25% dibuang dengan baik, sisanya dibuang begitu saja ke tempat pembuangan sampah atau dibakar. Jadi, mengolah ban menjadi remah bisa mendatangkan 5-8 miliar, tapi ini sudah dalam skala industri. Jika Anda akan melakukan daur ulang semacam ini di pabrik Anda, maka Anda memerlukan penghancur mekanis. harus sering diubah, yang menyebabkan biaya tinggi. Kerugian lain dari ide ini adalah banyak listrik yang dikonsumsi, sekitar 500 kilowatt per ton produk jadi. Meski demikian, mendaur ulang ban dengan cara ini akan menguntungkan. Tapi hanya jika Anda menerima dukungan yang sesuai dari negara.

Peralatan daur ulang ban

Secara terpisah, kita perlu membicarakan tentang apa saja lini produksi kita nantinya. Prinsipnya peralatannya tidak banyak, dan tidak ribet sama sekali. Namun, harganya mahal. Unit induk berupa unit pengolah ban (reaktor), tinggi 10 meter, lebar 3,5 meter, panjang 5 m, dipasang hanya pada lahan terbuka yaitu di udara terbuka. Anda sebagai calon pengusaha harus paham bahwa Anda harus mengeluarkan biaya yang cukup besar untuk mendapatkan listrik. Reaktornya sendiri mengkonsumsi sekitar 6 kW per jam. Selain itu, ada juga gunting - 7-8 kW/jam. Pada prinsipnya, ini adalah semua peralatan yang diperlukan untuk memulai produksi. Yang masih dibutuhkan adalah beberapa cawan lebur untuk membongkar material yang dihasilkan.

Seperti disebutkan di atas, reaktor tersebut memiliki kapasitas sekitar 5 ton per hari. Namun dari massa ini, sekitar 40% adalah bahan bakar cair. Faktanya, sebagai hasil penguraian, Anda akan mendapatkan gas (sekitar satu ton) dan sekitar 0,5 ton kabel baja. Kita tidak boleh melupakan residu padat (bahan yang mengandung karbon), yaitu sekitar 30% dari total output. Perlu diperhatikan fakta bahwa pemrosesan ban bekas di reaktor dilakukan secara berkelanjutan. Yang harus Anda lakukan hanyalah menambahkan ban. Pembakaran didukung oleh gas yang dihasilkan di dalam kotak api. Reaktor harus dipelihara oleh dua orang spesialis yang terlatih khusus. Pada prinsipnya kursus pelatihan dapat diselesaikan dengan cukup cepat. Sekarang mari kita lanjutkan dan melihat beberapa lagi poin penting.

Berapa banyak uang yang Anda perlukan untuk memulai?

Ini adalah salah satu aspek utama yang menarik minat semua pemula. Tidak perlu mengeluarkan banyak uang di sini. Jika Anda akan membeli peralatan bekas (reaktor, gunting), Anda dapat menghemat hingga 20% dari jumlah total. Apakah akan mengambil langkah seperti itu atau tidak, terserah Anda. Tidak ada jaminan bahwa reaktor bekas tidak akan rusak setelah pencairan pertama. Dalam hal ini, tidak ada yang akan memberi kompensasi atas kerusakan yang Anda alami. Satu juta rubel seharusnya cukup bagi Anda untuk melakukan segalanya. Termasuk biaya reaktor berkapasitas 5 ton/hari, serta gunting. Selain itu, Anda perlu membeli beberapa tangki (60 ton). Jika ini adalah wadah bekas, maka Anda harus membayar sekitar 25.000 rubel per unit. Putuskan sendiri berapa banyak yang Anda butuhkan, tetapi Anda tidak perlu membatasi diri pada satu atau dua tangki. Faktanya, pengolahan ban menjadi bahan bakar merupakan bisnis musiman.

Saat harga BBM turun, sebaiknya tidak dijual, tapi diakumulasikan saja. Ketika masa promosi tiba dan ini pasti akan terjadi, Anda bisa mendapatkannya penghasilan bagus, menjual seluruh bahan bakar minyak sekaligus. Taktik ini berhasil dan dinilai cukup efektif. Namun ini tidak berarti Anda harus membekukan penjualan sepenuhnya, cukup dengan menguranginya hingga 50-75%. Anda masih perlu membayar karyawan Anda. Empat spesialis akan menelan biaya sekitar 60.000 rubel per bulan, dan peralatan serta pakaian kerja akan berharga 50 ribu lagi. Ada juga biaya rutin bulanan: listrik, pajak, sewa, dll.

Tentang pendapatan perusahaan

Seperti yang mungkin Anda ketahui, teknologi daur ulang ban cukup sederhana. Tidak ada bahan tambahan bahan bakar, reaksi kimia kompleks atau masalah lainnya. Selain itu, seperti disebutkan di atas, bahan bakunya sepenuhnya gratis. Kadang-kadang Anda bahkan bisa mendapatkan uang dengan mengumpulkan ban, yang akan menutupi biaya listrik bulanan Anda. Jika Anda tinggal di pedalaman, kemungkinan besar Anda tidak akan dibayar untuk mendaur ulang, tetapi di kota-kota besar situasinya sangat berbeda. ada banyak perusahaan industri yang membayar banyak uang untuk mendaur ulang karet. Hal ini disebabkan banyak tempat pembuangan sampah kota yang menolak menerima sampah tersebut. Untuk mendaur ulang satu ton ban, Anda bisa mendapatkan jumlah yang berbeda, dari 2 hingga 5 ribu rubel.

Dapat dikatakan bahwa mendaur ulang ban di rumah pun akan mendatangkan penghasilan yang baik. Jadi, untuk satu ton karbon berkualitas rendah, konsumen bersedia membayar 3 ribu rubel. Logam bekas diterima dengan tarif 4 ribu rubel per ton, dan bahan bakar minyak - 3-4 ribu rubel per ton, tergantung periodenya. Dengan perhitungan sederhana, Anda dapat sampai pada kesimpulan bahwa dalam sebulan Anda akan mendapatkan sekitar 350.000-400.000 rubel. Sekitar 50% harus dibayar untuk listrik, dibayarkan kepada pekerja, dll. Dengan intensitas seperti itu, jalur daur ulang ban akan terbayar sendiri dalam waktu enam bulan, yang merupakan waktu yang cukup cepat. Seperti yang Anda lihat, idenya sangat menarik dan menjanjikan, tetapi tidak semuanya sesederhana itu. Dalam bisnis seperti itu, seperti halnya bisnis lainnya, ada banyak jebakan. Mari kita lihat bagaimana agar tidak membuat kesalahan.

Masalah saat memulai bisnis

Kebetulan Anda tidak dapat menemukan sebidang tanah gratis. Sebab, perlu menjaga jarak aman terhadap bangunan tempat tinggal, yakni 300 meter. Semakin jauh lokasi pabrik dari kota maka semakin tinggi biaya pengiriman bahan baku, jangan lupakan hal ini. Ingat juga bahwa tidak semua orang ingin ban didaur ulang di luar jendelanya. Umpan balik dari warga biasa akan negatif, meskipun reaktornya terletak 400 meter dari pemukiman penduduk. Untuk alasan sederhana ini, carilah lokasi di lokasi produksi. Kemungkinan Anda akan menemukannya, karena banyak situs yang kosong. Yang perlu Anda lakukan hanyalah bernegosiasi langsung dengan perusahaan, biasanya hal ini tidak terlalu sulit untuk dilakukan. Setidaknya, ini jauh lebih mudah daripada membuat kesepakatan dengan petugas pemadam kebakaran dan stasiun sanitasi dan epidemiologi.

Jangan lupa bahwa Anda memerlukan izin, tidak sulit untuk mendapatkan izin, karena ban tergolong bahan tidak berbahaya (kelompok 4). Namun masalahnya adalah produksi Anda secara resmi mencemari atmosfer. Kemungkinan besar, Anda akan diminta (secara paksa) untuk membeli instalasi pengolahan. Harganya biasanya beberapa kali lebih tinggi dari harga keseluruhan pabrik. Namun ada beberapa cara yang bisa membantu Anda menunda pembelian untuk jangka waktu tertentu. Para ahli mengatakan bahwa tidak disarankan membuka pabrik untuk memproses satu bahan saja. Apakah ini benar atau tidak, putuskan sendiri. Bagaimanapun, Anda selalu dapat memperluas bengkel Anda dan melebur kaca, plastik, atau logam di sana. Menurut statistik, 75% pengusaha menghadapi aktivis lingkungan yang mewaspadai jenis produksi ini.

Beberapa detail penting

Seperti disebutkan sedikit di atas, Anda akan menemukan klausul “kemungkinan” dalam rencana bisnis Anda. Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa masalah tersebut perlu diselesaikan dengan aktivis lingkungan dan petugas pemadam kebakaran. Misalnya, untuk menyimpan bahan bakar minyak di tangki baru, hanya diperlukan pelindung, sedangkan tangki bekas memerlukan perlindungan tambahan. Ada jalur khusus untuk bahan bakar dan gas, instruksi keselamatan kebakaran untuk personel, dan masih banyak lagi. Bagaimanapun, Anda harus memiliki cadangan beberapa ratus ribu rubel dalam anggaran Anda. Ini akan menyelamatkan Anda dari banyak masalah. Item pengeluarannya cukup besar, tetapi kami telah membahasnya, dan Anda mungkin tahu apa yang akan Anda hadapi.

Jangan lupa bahwa Anda sebagai seorang manajer tidak hanya harus memantau cara kerja karyawan Anda, tetapi juga melakukan sejumlah tugas lain yang tidak kalah pentingnya. Diantaranya: perkembangan konstan dan pertumbuhan batas-batas perusahaan, akuntansi dan akuntansi pajak, serta penyesuaian tujuan dan rencana untuk waktu dekat. Artikel ini tidak menyebutkan satu poin penting - mengiklankan produk Anda. Ada beberapa pilihan di sini. Salah satunya adalah membuat website tematik sendiri di mana Anda bisa menawarkan bahan bakar minyak, dll. Tidak ada yang membatalkan iklan di tiang, halte dan stand. Hingga saat ini, ini adalah cara yang baik dan efektif untuk menyatakan diri dengan lantang. Selain itu, dengan sedikit biaya, Anda dapat menyewa papan reklame dan memasang iklan di sana. Ngomong-ngomong, ini harus dilakukan dengan bijak. Penting untuk tidak membebani dengan informasi yang tidak perlu, tetapi juga untuk menarik perhatian calon audiens.

Kesimpulan

Jadi kami berbicara dengan Anda tentang apa itu daur ulang ban dan bagaimana membuka bisnis semacam itu. Seperti yang Anda lihat, semuanya cukup sederhana, tetapi ada banyak poin penting. Kadang-kadang sulit untuk menemukan pemasok, atau pemasok menolak untuk memberikan ban bekas begitu saja dan meminta uang untuk membelinya. Pada prinsipnya, Anda dapat menemukan perusahaan lain yang lebih dapat diterima, di mana mereka akan dengan senang hati membuang sampah berlebih, dan mereka bahkan akan memberi Anda uang untuk perjalanan tersebut. Terkadang masuk akal untuk membuat perjanjian pasokan jangka panjang yang lengkap. Dengan cara ini Anda dapat menghilangkan downtime dalam bisnis Anda dan meningkatkan penghasilan Anda. Namun semua poin tersebut harus didiskusikan langsung dengan pemasok. Ingatlah bahwa menemukan tempat penjualan ban jauh lebih sulit daripada menemukan pengusaha yang siap membeli sampah ini. Pasalnya, di beberapa kota tidak ada reaktor daur ulang ban sama sekali.

Jika Anda mendapatkan bahan bakar minyak yang bagus, maka bidiklah rumah ketel uap kota atau swasta. Di sana Anda akan dengan senang hati membeli bahan bakar, yang penting untuk memanaskan air. Jika Anda ingin mendapatkan karet remah, Anda memerlukan mesin yang harganya sekitar 500.000 rubel. Konsumsi listrik per 1 ton produk adalah 90 kW. Kerugian dari pendekatan ini adalah sekelompok pisau (40 buah) menjadi aus setelah memproses ratusan ban, sehingga sering kali perlu diganti. Pada prinsipnya, Anda hanya perlu membayar 30 rubel untuk satu pisau, yang relatif sedikit. Jadi, sebuah unit dengan produktivitas 20 ban per jam akan terbayar dalam waktu sekitar enam bulan. Hasilnya sama dengan produksi bahan bakar minyak. Namun dalam kasus pertama lebih sedikit masalah dengan para pemerhati lingkungan dan petugas pemadam kebakaran, karena kita tidak menangani sampah yang ada di atmosfer atau pun dengan sampah tersebut bahan bakar cair. Ya, pada dasarnya itu saja tentang topik ini. Hal tersulit adalah memulainya, dan kemudian akan menjadi lebih mudah.